スズキ、新型「スイフトスポーツ」スペックが明らかに 5ナンバー/1.6Lのまま6MT化,さらにオタク向けに
1 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):
2 :
忍法帖【Lv=16,xxxPT】 (茸):2011/09/12(月) 20:29:13.24 ID:WeGe6ilR0
あーこれ無理だは
CRーZ買う
86はスズキが受け継いだ
∧_∧ 鈴菌撒いてやんよ
( ・ω・)ノ>゚s+。:.s゚s
C□ / ゚。:.゚.s:。+゚s
/ . | s s s s
(ノ ̄∪
5 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/12(月) 20:30:41.54 ID:nbpUHBRN0
もうちょい車高下げろ
6 :
忍法帖【Lv=16,xxxPT】 (茸):2011/09/12(月) 20:31:01.03 ID:WeGe6ilR0
感 染 拡 大
7 :
名無しさん@涙目です。(旅):2011/09/12(月) 20:31:26.34 ID:QdlnVmSe0
現行の投売り始まったら本気だす
鈴木でなければ買う
9 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/12(月) 20:31:44.34 ID:mry/ItfBO
スーチャーつけたらいいのに
10 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/12(月) 20:31:50.01 ID:U1W8j5b90
これ買うならFitの1.5RS買うよ
11 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/09/12(月) 20:31:55.56 ID:luq+RZ9M0
一般道でベタ踏みできるクルマの方がいいよ、高速道路でもストレスが溜まる
12 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/12(月) 20:31:57.49 ID:kpW5lxUK0
フォグのところの爪
こういう意匠ってめちゃめちゃかっこ悪いと思われないか心配になると思う気がする
13 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/12(月) 20:32:25.61 ID:jsZdVVOn0
VWとの提携解消したな
ルノーの犬に成り下がった日産とは大違いだ
過給機つけたら評価する
シートがしょぼくなってる
8速でシーケンシャル積んだらヲタク認定してやるわ
17 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/12(月) 20:33:08.34 ID:fF4/VbQK0
VWと喧嘩別れしたのはなかなかかっこよかったぞ
18 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/12(月) 20:33:24.25 ID:VzpAskznO
そろそろイニD登場の予感
19 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/09/12(月) 20:33:30.18 ID:luq+RZ9M0
>>12 前輪のブレーキ関連を冷やすためのエアインテークとして機能してるならまだしも飾りならきちんとエアダムとしてのっぺらにしてくれた方がよいと思う自分も
20 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/12(月) 20:33:31.33 ID:A934NDFE0
初代みたいにクソ安いスイフトって今は売ってないの?
21 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/12(月) 20:33:51.20 ID:E49yA4ozP
今時マニュアル乗っちゃう男の人って…
22 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/12(月) 20:34:07.11 ID:L9sMWXu20
ターボまだー?
一瞬プリキュアスレかと思った
24 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/12(月) 20:34:12.75 ID:dHW8dbY30
>>11 SLに乗ってたときがまさにそうだったな
1速すら不要だから寝そうなほど暇な車だった
25 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/12(月) 20:34:14.08 ID:P2LoOCH20
トルクねーな
20以上にしろ
で、おいくら万円?
27 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/12(月) 20:35:32.63 ID:rwitoMV50
136馬力w
136馬力てwww
136馬力wwwwwwwwwww
>>2 CR-Zのシステム出力が新型スイスポに負けたぞ
29 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/12(月) 20:35:52.07 ID:FnIyo2DX0
デブオタ好みだなww
30 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/09/12(月) 20:36:04.37 ID:5SxxnQIR0
これならコルトのラリーアートの方がいいんじゃないか
31 :
名無しさん@涙目です。(富山県):2011/09/12(月) 20:36:25.29 ID:qPrXfJtC0
どうせ日本ではドアが2枚追加されるんだろ?
32 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/12(月) 20:36:29.40 ID:TBw89RGO0
なぜNAにこだわるのか分からん
初代すいぽみたいなエンジンレスポンスならともかく
33 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/12(月) 20:36:30.38 ID:bi2jGx6e0
コルトのターボの奴とかスイフトとか異常に貧乏くさいんだよなぁ
34 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/12(月) 20:36:32.96 ID:kZx21f5g0
値段次第では魅力的
35 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/12(月) 20:37:12.73 ID:XBJQb3xa0
>>7 もう買えないで
末期は新車150万で変えた
本体価格うんぬんもそうだけど、保険が高いんだよな・・・
38 :
名無しさん@涙目です。(豪):2011/09/12(月) 20:38:03.42 ID:bRQ13e1t0
すげーな 賞賛したい
39 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/12(月) 20:38:11.86 ID:rwitoMV50
って、あれ?
欧州仕様だから? 日本も3ドアになっちゃうの?
顔イケメンなのにケツが女みたい
フォグランプのとこが気に入らんな
VWに睨まれちゃったなw
まあVWなんかとは早めに手を切ったほうがいいだろうな
43 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/12(月) 20:39:04.64 ID:ttPp2noc0
低圧ターボで加給すれば良いのに
44 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/12(月) 20:39:07.15 ID:l1Az8g9o0
顔変えてほしいわ 安っぽい
Top Gear でそこそこ好評だけど
45 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/09/12(月) 20:39:13.56 ID:e/0lvHYG0
スプラッシュを買った俺に死角はなかった
かっこよし。
47 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/09/12(月) 20:39:37.27 ID:YcVIrNeM0
スズキのデザインはどうもダメだ
マツダ車の方が好みだ
本日のATvsMTスレはここですか?
49 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/12(月) 20:39:59.28 ID:ToNv0lqW0
テンロクの不遇な自動車税を見直してくれないかな
400cc刻みで
160PSは欲しいところだったな。
51 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/12(月) 20:40:36.77 ID:HkfuLfTi0
シートがちょっとあれだね
2ドアて
53 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/12(月) 20:40:56.83 ID:pNSMoHPc0
金ためてGTI買えよ貧民共
スズキとGMの共同開発
んて〜んしのぉぉぉう!
スズキのロゴ何とかならないの
4MTで手コキ窓でいいよ
27インチの自転車乗せれるかな
58 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/12(月) 20:42:00.97 ID:mry/ItfBO
車重は?
これ買うなら中古で初代スイスポ買うわ
60 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/12(月) 20:42:07.65 ID:svRaq7Hh0
1.5lにしてくれ
それだけで税金がかなり変わる
61 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/12(月) 20:42:08.50 ID:fXO0AQPG0
車重はどうなるんだよ
そこしか気にならない
62 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/12(月) 20:42:10.99 ID:q/CgR7o50
>>13 でもこのスイスポのフロントGTIっぽいな
63 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/12(月) 20:42:11.75 ID:sYIfjoPl0
S-conceptくらいやりすぎ感があったほうが良かった
64 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/12(月) 20:42:12.56 ID:jyvnw4Ue0
ホンダがやってた若者向けスポーツを安物ばかり作ってたスズキが本気で作る
どうしてこうなった
65 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/12(月) 20:42:12.96 ID:QOzmegud0
いいかげんスズキはツインエンジンをだせといってるのになぜださん
>>1 どーせこの2ドアは出ないんだろ
イグニス仕様出せや
67 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/12(月) 20:42:24.05 ID:cilNQoA40
215/40R17とか履いちゃうんだろ?誰得だよ
68 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/12(月) 20:42:28.48 ID:bvwB9okm0
まだテンロクがある事に驚いた
このご時世に珍しい良い方向性、ミニバンメーカーは見習え
71 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/12(月) 20:43:47.62 ID:88vDtYNv0
オートマの略称がATなのは分かる。AutomaTicだからな。
でもマニュアルがMTなのは納得いかん。ManualのどこにTがあんだよ?w
72 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/12(月) 20:43:58.58 ID:OLXF0gpK0
どうせ安っぽいシートなら交換前提でビニールレザーのペッタンコのやつにしてくれ
73 :
BBA子 ◆Qz7d090O7g (青森県):2011/09/12(月) 20:44:13.55 ID:HYgIFvUo0
ゴミが
国内向けに1.5リッターエンジンも出せや
何で2リッターと同じ税金払わなきゃいけないんだよ
マツダははやく小型ロードスターだせよ
75 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/12(月) 20:44:24.49 ID:w6ee8+H60
テンロク税金厨ってたかだか5000円だろ?
まあ高いけどさ
>>64 ホンダはフィットとミニバン専業メーカーになったはず
77 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/12(月) 20:44:46.83 ID:rwitoMV50
78 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/12(月) 20:44:51.15 ID:tl24ioRk0
現行の中古相場落ちるかなー
79 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/12(月) 20:45:02.36 ID:gGa68UOd0
せめてリッターあたり100馬力出せよ
ヴィッツRSカッコイイ
欲しいが高いw
84 :
名無しさん@涙目です。(豪):2011/09/12(月) 20:46:06.52 ID:bRQ13e1t0
>>44 いい意味で日本車っぽくて俺は好きだけど
ちなみにシドニーにはかなりスイフトがいる。
85 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/12(月) 20:46:09.62 ID:+/bAVXFyO
1500のロープレッシャーターボでレギュラー仕様、6MTとDSG
タイヤサイズは下げろ。何故分からん
アルファード乗りだが、乗り替える気にならん。
88 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/12(月) 20:47:16.11 ID:mry/ItfBO
>>82 フィアット500のホットバージョンがいまんとこ一番いいか
でもすぐぶっこわれそう
89 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/12(月) 20:47:30.21 ID:pNSMoHPc0
90 :
BBA子 ◆Qz7d090O7g (青森県):2011/09/12(月) 20:47:44.95 ID:HYgIFvUo0
ハイオクエンジンだろ?
日本の貧乏人殺す気か
初代フィットのATが壊れかけてるからちょうどいいな
壊れる前に出てくれよー
>>53 あんなもん買うよりDS3かDS4買ったほうがいいわ
こいつに
タイトコーナーで食いつかれると
ちょっと厄介
94 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/09/12(月) 20:48:46.36 ID:aworSysc0
スイフトってフィットとどっちがいいの?
家族用にも使えて、乗ってて楽しい車なら売れるんじゃないかな
>>83 SOHCVTECで回しても全然感覚変わらなかったけど、他社と比べると元気だしバランスが凄くいいエンジンだったな
97 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/12(月) 20:48:58.51 ID:uX2RP6FZi
1500ccニシロー
レギュラー仕様ニシロー
どんだけ貧乏なんだよw
98 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/12(月) 20:49:10.22 ID:+rn+jvW70
3ドアかよ
1トン切ってると欲しいな
99 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/12(月) 20:49:14.05 ID:8N1xapwL0
>>77 そりゃ貧乏人向けの背伸びカーだからしゃーない
100 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/12(月) 20:49:30.85 ID:+ZcmgQoIO
スズキのクルマに150万円以上払いたくない
101 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/12(月) 20:49:33.47 ID:5r+vQJuX0
何で日本のスポーツカーって総じて外見がガキっぽいんだろう・・
もっとドイツ車みたいに乗ってて恥ずかしくない落ち着いたデザインの作ってくれよ
102 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/12(月) 20:49:37.09 ID:P2LoOCH20
DS3はホットバージョンしか認めない
でもMTのみなんだよな
C4の6速AT積んでくれないかない
正直スイフトスポーツじゃなくても普通のスイフトでもいいかなって気になる
今のはたまに乗せてもらうことがあるけど、出足が半端なく遅いのと高速でのエンジンのうるささが気になる
スズキィ
105 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/12(月) 20:49:54.95 ID:tl24ioRk0
最近スポーツモデルにもAT増えてきてる気がするけど
MTじゃないと笑われる時代は過ぎ去ったの?
>>90 たかが10円じゃん、クレカ登録したらもっと安くなるとこあるし
でもハイオクとレギュラーでたった1〜2PSしか違わないとか言うオチなんだろうなあw
せめてリッター100馬力出せよ
>>101 いやまあドイツ車もシロッコとかありますし
109 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/12(月) 20:50:33.81 ID:Rx35RpbJ0
スイフトのってるやつ
ミニにのりたいならミニを買えばよかったんだよ
ついてくんなよお
110 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/12(月) 20:50:39.89 ID:mry/ItfBO
1t切りと噂されてる次期ロードスターも気になるな
111 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/12(月) 20:50:55.19 ID:xHkserr20
日本では5ドアとかふざけてるの?
なんで3ドアもだしてくんないんだよ
112 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/12(月) 20:50:56.29 ID:P2LoOCH20
>>105 ATの方が燃費良かったり速かったりする
もうMTは完璧に趣味
113 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/12(月) 20:51:29.11 ID:k4R2IJQr0
でもお高いんでしょ?
なんか1600〜2000ccクラスのスポーツカーが無くなった分、
このクラスにスポーツカーが集約されてきてるな
これでいいのかもしれない
>>105 そういうのはトルコンやCVTじゃないから
>>83モッサリ加速だけど上までキレイに回ったエンジンだった
>>80 ハイハイ今まさにそれ作ってるよ
休み時間が終わればそれがガンガン流れてくる
隼のエンジン積めよ
119 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/12(月) 20:52:37.91 ID:q86DeaDS0
これと比べると、シビックRとかマジキチだったんだな
へええ
GSRのエンジン積んだフォーミュラカーみたいな車はもう作らないの?
鈴木って名前を辞めればもっと売れるんじゃない?
>>105 コースでアタックしたりしたらトルコンとCVTは確実に死ぬ
それ以前に、ブロー修理50万超えコースの強迫観念でまともに走れない
国産車のDSGは実績は少ないけど一応大丈夫な事になってる
街乗り仕様の盆栽ならATの方が優秀でラクチン
126 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/09/12(月) 20:55:19.78 ID:cYCGGiGnP
3ドアて
>>123 悩んでるから気になる、なんで?
やっぱ故障とか維持費用ですか
スーチャンつけたらいいのに
130 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/12(月) 20:56:55.60 ID:mry/ItfBO
まあでもこういうのが出るだけいいじゃんスーチャー後付けすりゃいいみたいだし
ただロードスター気になるなあいくらになるか
過給機つけたら評価する
>>127 チャイルドシート積むのが面倒だったの。
俺の車は2シータで積めないし。
なぜNAにこだわるのか分からん
初代すいぽみたいなエンジンレスポンスならともかく
三百はするな
低圧ターボで加給すれば良いのに
インプがこれの対抗馬になれないのが悲しい
138 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/12(月) 20:57:57.50 ID:Rx35RpbJ0
ミニ乗ったからもう人生で乗りたいくるまはない
残す人生軽バンでいいとおもってます
>>71 マジレスしてやる
AT:AutomaTic
MT:ManualmaTic
140 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/12(月) 20:58:21.48 ID:O8IgL8Ph0
フィアット500ツインエアが欲しい
141 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/12(月) 20:58:21.07 ID:rwitoMV50
>>119 最後のファンカーだな、EK9
本当に、見た目は不細工だけどすごいというか、めちゃめちゃおもろいエンジンだった
もう2度と出て来ないだろうな。 B16BとB18C98specRは永久保存しときたいくらい
SX4はどうなってんの?
WRCに参加してたんだしそっちを盛り上げろよ
143 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/12(月) 20:58:38.88 ID:nQoMsMUM0
シートポジションがしっくりこなくて乗り換えたけど
改善されてるなら欲しいな
1500のロープレッシャーターボでレギュラー仕様、6MTとDSG
タイヤサイズは下げろ。何故分からん
145 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/12(月) 20:59:07.43 ID:mry/ItfBO
>>122 それは思う
周りにも鈴木じぁなければなぁって言う人は多い
147 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/09/12(月) 20:59:16.76 ID:yWLb/YMk0
>>66 2ドアだとリアハッチが開かないってことになるぞ
コルトRA Ver-Rも3ドア仕様だしてくれねぇかなぁ
グローバルスモールに切り替わる前にちょっとくらいお祭りでやってくれてもいいじゃないか
これと比べると、シビックRとかマジキチだったんだな
149 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/09/12(月) 21:00:53.51 ID:FJv1ora90
>>89 300万も出すんだから
そりゃそうなるだろ
でももしこの世にVWが存在してなくて
もちろんポロも存在してなくて
ポロGTIと全く同じものをスズキがスイスポとして
300万で売っても殆ど売れないと思う
150 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/12(月) 21:01:05.46 ID:Bi2Zb4kN0
ぼく軽量ロードスターが出たら買うんだ
>>142 WRCは今年から1600ccになったしもうスポーツ仕様とかでないだろ
152 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/12(月) 21:01:25.05 ID:ztexLRxI0
>>132 あー、チャイルドシートは厳しいって聞きますね
僕は道程なので問題ないです ><;
153 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/12(月) 21:02:00.55 ID:QOzmegud0
ek9なら程度のいいのが、まだ残ってるだろ。
154 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/12(月) 21:02:01.32 ID:XUaJIf9J0
155 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/12(月) 21:02:11.34 ID:fvQH1hoa0
またデミオスレか
157 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/12(月) 21:02:36.05 ID:UOyQYpMuO
俺のEKで点にしてやんよ
160 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/12(月) 21:03:32.33 ID:iVB2YyxG0
2型まで待つ
前の型もMCでギア比やバルブスプリングが変わった
161 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/12(月) 21:03:39.42 ID:9CncLOvV0
>>142 1600のディーゼルが日本で出せるかなあ
162 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/12(月) 21:03:47.16 ID:fvQH1hoa0
これFF?
163 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/12(月) 21:03:56.91 ID:Ez9fHlAti
この見た目でMRだったら考えてやっても良い
164 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/12(月) 21:04:00.53 ID:35HQqjlt0
カネかけないで地道にやってたら生き残ったってとこか
>>152 維持費自体はそんなに高くないと思う。
まぁ乗ってたのがoneだからと思うけど。
クーパーSとかは高いかもね。
166 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/12(月) 21:04:31.89 ID:Ez9fHlAti
167 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/12(月) 21:04:35.98 ID:9x/0UQpc0
アバルト500買ったけどほんのちょっとスイスポも気になる
168 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/12(月) 21:04:40.79 ID:iwmsdkID0
ポロGTI良さげだよな、TTから乗り換えようか悩むわ
170 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/09/12(月) 21:05:06.44 ID:FJv1ora90
>>94 1台をマルチ用途に使うなら絶対フィット
フィット1台で独身、子持ち4人家族、ジジババ2人世帯までカバーでき
経済性にも優れる
でも乗って楽しいのはスイフト
フォグんところはフリーダムの頬あてのパクリか?
>>97 ハイオク入れて2リッターと同等の税金払うのに、フィールは糞だしパワー無いじゃ文句も言いたいだろ馬鹿なの?
173 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/12(月) 21:06:12.76 ID:+f7FDXOO0
そんなのどうでもいい
ヴェクスター150出せ。
それで、話は変わる。
174 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/12(月) 21:06:28.01 ID:fvQH1hoa0
俺の2代目スイフト燃費リッター9qしか走らない
176 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/12(月) 21:07:33.98 ID:mry/ItfBO
先代とおなじく60キロ増かな
シビックみたく180馬力オーバーとか厳しいんだろうなあ
177 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/09/12(月) 21:07:48.16 ID:omyah5CU0
>>151 インプはWRXとして1600にして合わせて来るから期待したいけど、出たら出たで微妙なんだろうなぁ
179 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/12(月) 21:08:13.14 ID:ztexLRxI0
>>165 僕もちょうどONEが欲しかったんです
実際に所有してみて、後部座席はどんな感じでした?
180 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/12(月) 21:08:35.92 ID:sYIfjoPl0
マーチターボだせや
181 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/12(月) 21:08:37.75 ID:fvQH1hoa0
やっぱり車は2台いるね。
実用的な奴と非実用的な奴が。
1台で何でもっての無理があるわ。
コペン厨が一言
183 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/12(月) 21:09:12.52 ID:FiS9gKaU0
駄目だこりゃw
個人的リーフが気になってる
フォグのところダサい
こりゃアフターパーツが溢れるな
186 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/12(月) 21:10:06.40 ID:E9rRRFda0
1500で勝負しろよひきょう者
187 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/12(月) 21:10:07.18 ID:Ez9fHlAti
188 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/12(月) 21:10:26.19 ID:QOzmegud0
>>173 そんなもんだすならB菌にスーチャつけたのだしてからだろ
189 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/12(月) 21:10:42.03 ID:xWVaPpFYP
中古で20万切ったら遊びで買うかな
191 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/12(月) 21:11:32.26 ID:fP6DD6F+0
>>172 年間たった5000円だぞ?
某ホンダのインチキモーターアシストよりはるかにフィールはいいだろ
193 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/12(月) 21:11:49.68 ID:TYaVQOu00
カッチョエエエエエ!!!!111!!!!1
194 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/12(月) 21:12:39.78 ID:eZFwz7IR0
スズキ、ダイハツ車は絶対に買わない。工場の組み立てライン見たら、お前らもきっと買いたくなくなるぞ。
だって派遣ブラジル人が組み立て中の車の中にごみをポイ、噛み終わったガムをポイ。
こんな光景何回も見てきたからスズキとダイハツ車は絶対に買うまいと決めた
195 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/12(月) 21:12:42.96 ID:Rx35RpbJ0
国産のクルマを中古で買うっていうやつはまったくもって
実質てきに損する買い物だってわかってないな
20万だ30万で5ナンバー車かったところで
故障ばっかでてくるの考えてないのな
196 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/12(月) 21:13:01.71 ID:WrHa8Vi30
やべぇ…鈴菌に感染しそう(;´Д`)
197 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/12(月) 21:13:11.12 ID:vxvCzUMg0
これがVWと業務提携を解除してまで出したかった車なのか?
>>195 どんくらいの頻度なのか教えてー
あんま余裕ないから今のが乗れなくなりそうなら中古にするつもりなんだわ
200 :
pw126155096107.93.tik.panda-world.ne.jp 忍法帖【Lv=8,xxxP】 【Dbike1314961695144383】 【関電 82.0 %】 株価【E】 【16.4m】 (iPhone):2011/09/12(月) 21:14:20.55 ID:qk2Ukoot0
相変わらずの変態っぷりで安心した
201 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/12(月) 21:14:42.50 ID:tL+C5w390
排気量はいくつなの?
1.5?
202 :
BBA子 ◆Qz7d090O7g (青森県):2011/09/12(月) 21:14:45.30 ID:HYgIFvUo0
204 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/12(月) 21:15:24.95 ID:E9rRRFda0
>>191 でもまぁ、走るのが売りのクルマを買うなら、1600CCより2000CC買うわ。
同じ5000円高なら速い方が良いし。
205 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/12(月) 21:15:51.15 ID:fvQH1hoa0
でも所詮FF
これもフロント重いんだろ?
206 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/12(月) 21:16:14.82 ID:tL+C5w390
2000ccかよ
終わってる・・・
うちのYRV TURBOより遅いね
208 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/12(月) 21:16:25.90 ID:zgLigbXwO
90年代の4A-Gのほうが高性能じゃん
素とスポでどれくらい任意保険変わるん?
210 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/12(月) 21:16:41.16 ID:0wNJNAa40
>>179 未就学児童で満足に座れるレベル
大の大人だと長時間のドライブは厳しい
> ID:Rx35RpbJ0 [3/3]
> 国産のクルマを中古で買うっていうやつはまったくもって
>>179 リアは大人が普通に乗れるけど、
いかんせん3ドアだから乗り降りは面倒。
213 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/12(月) 21:16:59.45 ID:AhLR4Kg+0
錆との戦い?
>>191 金掛かるわ面白くないわに5000円出すの?お金撒くのが趣味ですか?
似非ハイブリッド車とはいえ同一視するのもおかしいよね。頭アレなの?
>>195 底値の車と新車比べてるって馬鹿すか?
それにその価格帯でもそうそう壊れないよ。日本車乗ったことないの?
もう自然吸気あきらめてF4辺りつけてリッター100馬力出せよ
スタタボの再来みたいな感じで
218 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/12(月) 21:22:10.03 ID:iVB2YyxG0
>>208 色々規制があってだな
昔の高回転ウヒョーなエンジンはもう作れないは
> 1 ID:Rx35RpbJ0 [1/3
>>212,210
大人でも乗れないことはないけど厄介、ということですね
どうもありがとうございました。
221 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/12(月) 21:23:19.09 ID:9x/0UQpc0
222 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/12(月) 21:24:39.01 ID:bvwB9okm0
>>207 出足だけなら確実にYRVの方がw
でもそのエンジン積んだストーリアX4だっけ。そっちの方が良い
223 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/12(月) 21:24:42.15 ID:Ca4J/lIy0
>>215 ごめんね、言い方悪かったかな?
スイスポと同価格帯で、この車より面白い車があれば教えてね。
出来れば現行車種か、2代目スイスポが売ってた頃と同じ時に売ってた車種でね。
車とか買おうと思ってFIT調べてみたんだけど
ABSとカーテンエアバッグ装備しようとしたフル装備になって車両で210万もしてワロタ
多分新車には一生縁がない気がしてきた
同じ値段払うなら充実装備の型落ち高級車買うほうが絶対に満足度が高いんじゃね?
>>221 5ドア1300シビックとタイプRが同じとか、1500インプとSTIが保険料同じじゃおかしいだろう
車名が同じなんか関係無いよ。下手すりゃグレードで保険料変わるんじゃね
>>224 中古ならいくらでもあるだろうけど、新車じゃなぁ・・・
車無いけど家買った。やっと欲しいと思える車の登場か!?
子供いるから、2ドアでは辛いかな。
229 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/12(月) 21:29:40.99 ID:kZx21f5g0
問題はホイールだな
デカすぎ
>>225 車は買ってお終いじゃないよ、高級車は維持費が結構掛かるよ
売れなさ過ぎてK20A積んでるのに素のアコードと保険料変わらないアコードユーロR美味しいれす
>>228 つRX-8
スポーツカーなのに家族4人が乗れる!
233 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/12(月) 21:31:30.27 ID:xAionqbb0
>>228 どうせ奥さんがミニバン買えって言い出すよ
234 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/12(月) 21:31:47.52 ID:e3QA9Opm0
Audi A1とどっちが強い?
235 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/12(月) 21:32:33.70 ID:bS17leA70
そういえばFD2の保険料が普通のシビックと同じ扱いと聞いたことがあるが本当なんだろうか
236 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/12(月) 21:32:35.05 ID:fvQH1hoa0
237 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/12(月) 21:32:46.87 ID:rwitoMV50
VWみたいになってるのな。
239 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/12(月) 21:33:42.94 ID:Ca4J/lIy0
>>231 タイプRみたいに無茶する馬鹿が少ないから料率全く上がらんな
FD2は順調に上がってきたわ
240 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/12(月) 21:33:43.35 ID:w6ee8+H60
>>191 インチキモーターアシストはアクセルちょい踏みで結構進むんだぞ
踏み込んでも進み方かわらないけど
>>236 エボ10なら5人乗れるよ!
しかも平べったくないよ!!
242 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/12(月) 21:35:05.99 ID:wbJd8+5W0
うちのマツダスピードアクセラちゃんのじゃじゃ馬っぷりを見習わせたい
>>241 エボでエアロ全部取っ払うの面白いな
鉄チンっぽいアルミに変えて
246 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/12(月) 21:37:07.77 ID:fvQH1hoa0
手動で6速トランスミッションって操作忙しすぎるだろ
249 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/12(月) 21:37:51.52 ID:1X3qd1gh0
>>194 リーマショック以降、派遣全切りでブラジル人は請負のサブラインにしかいないわけだが
あと、自動車工場の現場はどこも似たようなもんだから
250 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/12(月) 21:39:45.34 ID:Ca4J/lIy0
>>235 本当
2Lレギュラー仕様のセダンと一緒
でもタイプRが発売されて車両保険のランクが2つくらい上がってしまった
251 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/12(月) 21:40:18.59 ID:eZFwz7IR0
>>228 家をもしローンで買ったなら車もつけとけばよかったのに。
車ローン金利安くて年3.0%だけど、家は年1%もかからないだろ
あとかうならレガシィツーリングおススメ
252 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/12(月) 21:41:25.66 ID:1X3qd1gh0
>>230 とにかく安くならそうだけどさ
安全にかかるコストだと思えばたいして高くないと思う
3.5のクラウンならコンパクトカーより年20万は違いそうだけど...
>>245 つまりランエボのRSグレードそのまんまってことですね
単純に2.0リットル車に比べ
1.6リットルのメリットってどれ位あるの?
256 :
【18.9m】 (iPhone):2011/09/12(月) 21:43:26.70 ID:Eac6LssG0
>>248 デブだしパワー無いじゃない
>>254 エボ3RSのエアロ全部取っ払いに知人が乗ってたけど、見た目おっさんセダンで糞速くて面白かったな
一昔前のテンロク全盛期を知る者としては、、、
新車でこれ買うより中古のスカイライン買った方が速いよ。
あ〜あ、ますますキモヲタ専用車になっちゃったな
ちょっとスポーティーなコミューターとして売れば、女性も買えるのに
こんな汗臭いスタイルじゃな
262 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/09/12(月) 21:49:05.71 ID:TXcxBhv/0
MTなんて、オタクかヤンキーしか乗らんだろ。
263 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/12(月) 21:49:27.55 ID:9x/0UQpc0
264 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/12(月) 21:50:05.14 ID:2K/jzDSy0
だせっぇw
1.4Lのポロ以下じゃんw
所詮低所得ヲタクの貧乏人用車だよね
265 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/12(月) 21:51:26.65 ID:mry/ItfBO
パドルシフトAT積んでもいいかと思う
>>83 俺もこれに乗ってた
よく回るエンジンで楽しかった
でも今はスイフト乗ってる
267 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/12(月) 21:52:02.50 ID:lZvJOYBY0
6MTとか最強に糞だろ、
トップギアのギア比が特別に小さくなってるなら
意味あるけど、この手の6MTは5MTのトップとギア比が
変わらないので、細かく細分化されただけ、足と手が疲れるだけ。
4WDのXSが160万ちょいだからスイスポは190万ぐらいになるんだろうな
SX4にCVTが搭載されるのはいつですか?
なんで四駆で出さないの?
スズキの本気のスポーツカーを見てみたい。
スイフトはもっと平べったくなってほしい(´•ω•`)
273 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/12(月) 21:57:17.33 ID:gk2r9RDj0
これATは出るの?
>>139 …?
Aオートマチック
Mマニュアル
Tトランスミッション
じゃないの?
ところでNA(自然吸気)に対してTA(ターボ)と言わないのは何故…?
買い換える気は無いが、ルーテシアRS買う前だったらこっち買ってかもしれない。
277 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/12(月) 22:00:33.72 ID:Lh0ELWKc0
5ナンバーなんてオカマ用だろ・・・恥ずかしくて乗れんわ
279 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/12(月) 22:02:30.61 ID:W8F19s5uP
FRなら内臓売ってでも買ってた
280 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/12(月) 22:03:14.38 ID:fvQH1hoa0
281 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/12(月) 22:03:51.63 ID:fvQH1hoa0
>>272 それも1500kg超えでパワー無いっての
レガシィに追い回されるレベルだろ
283 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/12(月) 22:07:14.10 ID:0wNJNAa40
NAってことは吹き上がり良いのかね
ポロはターボとスーチャだっけか
立ち上がりのガッコンってのはあるのかね、やっぱ。
285 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/12(月) 22:09:47.12 ID:7yRNEwnw0
286 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/12(月) 22:11:24.74 ID:x+vVLINJ0
トルク稼いで6にしたの?
287 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/12(月) 22:13:21.82 ID:TmCoZY9V0
フォグのところのデザインが悪い
形はSX4のうほうが好きなんだけど・・・
スイフトのフロント・バックが嫌い
290 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/12(月) 22:22:40.85 ID:E9rRRFda0
つーかスズキ最速ってSX−4セダンだろ?
291 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/12(月) 22:24:24.13 ID:rwitoMV50
293 :
忍法帖【Lv=21,xxxPT】 (茸):2011/09/12(月) 22:25:58.16 ID:+tbJLNIh0
モンスターは中身スズキじゃないんじゃ?
294 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/12(月) 22:29:13.08 ID:E9rRRFda0
>>293 かもしれないけど、あれくらいぶっとんだ奴が特別仕様であっても良いと思うけどな。
296 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/12(月) 22:33:25.12 ID:a5OltuukO
スズキにはこのまま突き抜けて欲しい
出来ればイギリス辺りでケーターハムやT-REXみたいなの作って逆輸入しろ、つか頼む
297 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/12(月) 22:33:34.56 ID:ffnZNqmP0
日産もこういう面白い車出せよ
シルビア復活させろよ
外車と比較するものは価格の違いを見てくれ
馬力を比較するものは今の環境規制の違いを考えてくれ
旧車と比較するものは今の操舵性の違いを感じてくれ
299 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/12(月) 22:35:47.15 ID:EMW8quEk0
そろそろエスクードをモデルチェンジしてくれませんか?
今日び2.4Lで4ATってのは・・・
300 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/12(月) 22:35:50.71 ID:ynTC+KF00
>>298 ぶっ飛んだ性能にして価格を上げれば
でも、お高いんでしょ。
301 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/12(月) 22:38:30.41 ID:ofrtudSk0
>>297 ドリフトするアホに買われたら大変だから出せないって日産Dのオッサンが言ってた
302 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/09/12(月) 22:39:40.99 ID:JeDZeKuL0
過給機付けたら負けなの?
303 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/12(月) 22:41:05.90 ID:IyoUQBB1P
SX4マイナーチェンジまだかよ
カラーバリエ今度は増やせよ
305 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/12(月) 22:41:50.04 ID:Jha4vctc0
スズキのジムニーを買った友達が、ガクガク現象に嘆いてます
どうかリコール出してあげてください
スペヲタ丸出しで恐縮だけど、ホンダはSOHCの1500ccで130馬力出してたぞ
307 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/12(月) 22:43:29.53 ID:kYHI35AS0
>>301 開発に関係ないディーラーの声を日産の発言としてとるなよw
小太りのおっさんが降りてくる率が異常に高い
309 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/12(月) 22:46:23.41 ID:qfqS5Lvf0
インテRからエクストレイルに乗り換えたら彼女が出来た
310 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/12(月) 22:47:27.81 ID:1lkWP6B70
かっけーな、買うは
311 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/12(月) 22:48:38.15 ID:49KqDVzl0
どうせ四駆はないんだろ
これ、タコ焼き積めるんか?
313 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/12(月) 22:53:20.89 ID:urlRsexF0
だからカプチーノの後継車出せよ早く。
運転席の床にサビ穴開いて、雨の日は足がびしょびしょなんだよ・・
316 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/12(月) 23:01:41.14 ID:Us1KjTOb0
こんなのどうでもいいから、キザシにもっとやる気をつぎ込め
318 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/12(月) 23:03:10.53 ID:00e+76/40
319 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/12(月) 23:03:52.72 ID:N7oKVYyA0
んでパワーウェイトレシオなんぼなんよ
うちのフィールダーZちゃんよりはマシなんだろうな
320 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/12(月) 23:07:29.92 ID:qBKev7SR0
シビRから四駆に乗り換えたら彼女ができた。すまん
322 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/12(月) 23:17:18.96 ID:E1aOL6hD0
スイスポは加速がだるくてウンコだからなあ。ハンドリングも並み以下だし。
なんで一時期2ちゃんでやたら持て囃されてたんだろう。謎だわ
323 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/12(月) 23:18:01.29 ID:0wNJNAa40
>>322 TopGearで褒められたからじゃね?
あの形が良いとは全く思えないんだけど。
324 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/12(月) 23:19:45.18 ID:Us1KjTOb0
326 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/12(月) 23:21:00.51 ID:E1aOL6hD0
>>323 へー、トップギアで評価されてんのか。見てみたい。
しかし評価に値するようなものはないと思うんだがw
デミオスポルトの方がいいよね?
馬力は落ちるけど、車重や小回りでは上回ってるしレギュラーでそこそこ走れるのがいいと思う
331 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/12(月) 23:52:58.33 ID:6ZxZYY6U0
>>328 となりのシビックRSのDQN停めにムッカムカ
そのペロペロ(^ω^)シリーズ化するんだ変態オーナーよ(笑)
最近の日本車はケツはいいんだが
顔がイケてない。
ホンダ車などはとくに顕著
333 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/12(月) 23:55:41.82 ID:2NT+GugY0
20代の手取り16万ワープア貧乏若者の初マイカーにスイフトってどうなの?
334 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/12(月) 23:57:25.04 ID:EMW8quEk0
335 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/12(月) 23:59:19.35 ID:rbyuNEyZ0
お前らの言うこと聞いて商品開発してもお前らかわねーモンw
336 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/13(火) 00:00:15.01 ID:1CJN2I7s0
だから外見をだな・・・・
337 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/13(火) 00:06:23.99 ID:CiKP7Iis0
>>334 何買っていいか分かんないよう
軽は嫌だし・・
338 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/13(火) 00:11:35.89 ID:SAVHdmtW0
>>330 乗り心地がトラックみたいでものすごく悪いっていってたよ。
スイフトの方がいいとさ。
マツダの営業が。
339 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/13(火) 00:12:25.42 ID:imFX8Hms0
でこれグランツァVより速いの
340 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/13(火) 00:15:48.95 ID:19s53AvC0
>>337 デザインが受け付けるならコペンでも買っとけ
>>337 スイフト(1.2〜1.3L)、デミオ(1.3L)、フィット(1.3L)等の
1.3L辺りのレギュラーガソリン仕様を勧める
343 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/13(火) 00:16:30.60 ID:SAVHdmtW0
マツダの営業ってぶっちゃけすぎてて面白いよ
344 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/13(火) 00:19:56.43 ID:dNCv4e8j0
>>338 素の方にレンタカーで借りたけどそうか?
悪く無いとおもったけどなぁ
四駆にしてよ
347 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/13(火) 00:20:10.54 ID:19s53AvC0
つーかSX4のMT仕様出せよ
今んとこ並行輸入しか手がないじゃねーか
348 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/13(火) 00:21:09.90 ID:LAnTzq3h0
なんでそう中途半端なのかね
リッター100psまでは言わないが150ps/7200rpmぐらいはがんばれよ
今時のエンジン制御なら上出したら下スカスカでしたなんてレベルでもなかろうに
しかも6速付いてるならなおさら
スイスポいいじゃん
くるくる走れる割に乗り心地いいし静かだし
エアコンが軽っぽいとこ以外文句無いわ
貧乏学生でも乗れるホットハッチって無いんか?
351 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/13(火) 00:22:36.02 ID:SAVHdmtW0
>>344 スイフトは4輪ディスクブレーキだけど、デミオの後輪はドラムブレーキともいってたよ。
マツダの営業が。
352 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/13(火) 00:23:24.93 ID:ZXmsszB50
ターボ付けれんの?
353 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/13(火) 00:25:19.30 ID:v28Faego0
2Lで12000rpmまで回って300馬力のNA出せ
スズキなら余裕だろ
354 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/13(火) 00:26:06.53 ID:LAnTzq3h0
>>351 ドラムのほうが小型軽量で効くからいいんじゃね
アホみたいにストップアンドゴーすると放熱しきれなくなって性能逆転するが
356 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/13(火) 00:27:04.90 ID:ZXmsszB50
デミオはどんどんカッコ悪くなってんな
357 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/13(火) 00:27:26.79 ID:CiKP7Iis0
>>341 やっぱその辺だよね
そん中じゃスイフトいいよね
バイクもスズキだし
358 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/13(火) 00:28:11.08 ID:SAVHdmtW0
>>354 なんか知らんけどスイフトを褒めちぎるのよ。
マツダの営業が。
>>341 俺もこの辺りで考えてるけど安全性能ならスイフトがずば抜けていい
利便性でFITにしようと思ってたけど激しく悩む
>>359 スイフトはほんとに狭いぞ
軽のアルトと大してかわらん
それ以外は良い車だけど
スイフトって実際、25年前のZCエンジンのシビックより速い?
乗ったこと無いんだけど
>>360 そうなんだよな
FITは横滑り防止とカーテンエアバッグつけたら何故かハイブリットとカーナビがついてくるのがよくわからん
363 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/13(火) 00:34:41.96 ID:XjRcVG9Z0
ミラバンや
アルトバンの方が運転面白く無いか?
装備なんも無くて
ゴーカートを操縦してる感覚で面白いと思うんだけど。
あと走る車はベタ踏み出来ないのも、つまんねーわ。
364 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/13(火) 00:35:20.18 ID:lM5vy8dA0
>>358 マツダの営業面白いな。走りに関してはデミオもスイフトも目くそ鼻くそだって
言ってやれよw
>>355 あの車って2シーターだったような・・・
金さえあればゴルフ買うんだが・・・
>>362 まあ迷ったらフィットおすすめ
こうかいしない買い物になるだろう
>>365 ゴルフも中古なら安いけど古い外車は維持大変だよ
368 :
名無しさん@涙目です。(アラビア):2011/09/13(火) 00:38:27.33 ID:8RVIVB/30
>>362 マジレスするとスプラッシュおすすめ
6エアバッグ、横滑り防止、アルミ、欧州譲りの足回りで
100万切るのがごろごろしてる
369 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/13(火) 00:38:37.96 ID:mV0rKXMH0
何で1.5Lじゃねーんだよ
そんなバランス云々こだわるようなエンジンじゃないんだから税金のこと考えてくれよ
370 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/13(火) 00:49:28.21 ID:v28Faego0
それか隼のエンジンを2基組み込んで2600ccV8で400馬力とかこないかなー
>>367 そうなんだよな、まず燃料がレギュラーじゃないのはキツイ
レギュラーのコンパクトハッチバックでスポーツタイプって言うと
フィットRS ヴィッツRS デミオスポルトくらいか?
>>361 ZCってEG5とかか?
シビックのショボグレードと馬力同じ位で車重が150キロくらい重くなってると思ってくれ
後は解るよね?
剛性感(笑
これ買うならヴィッツRS買うよ
グランド辺りの腐ったグレードのCIVIC
車重 970Kg
140馬力
レギュラーガソリン
街乗り燃費15Km/L
もう衝突安全基準とか辞めちまえよw
375 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/13(火) 01:09:11.46 ID:LGMAS8NX0
ホンダのタイプRのエンジンって、中古で買っても性能やっぱり落ちてる?ディーラーでメンテやってくれんの?
376 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/13(火) 01:10:33.34 ID:ZXmsszB50
377 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/13(火) 01:17:28.30 ID:hiKmzrMd0
スレ読んでないけど価格帯が違うのにポロポロ言ってる奴が居るんだろ
378 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/13(火) 01:48:54.44 ID:37RhN7iYi
379 :
忍法帖【Lv=13,xxxPT】 (秋田県):2011/09/13(火) 01:53:48.54 ID:+U951U8X0
>>328 ちゃんと白線内に止めろよ(´・ω・`)
380 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/09/13(火) 02:00:00.86 ID:1CJN2I7s0
1.5L 115ps 930kg
初代購入から8年経った。
381 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/13(火) 02:00:51.80 ID:bjC9kCvc0
382 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/13(火) 02:03:45.77 ID:IK1vJhElO
馬力の数値だけで語るのは馬鹿だとは思うがもう少し馬鹿あってもいいような
あとキザシはかつてのベンツ190を目指してほしい今よりデブらせないでくれ
383 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/13(火) 02:07:23.53 ID:IK1vJhElO
384 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/09/13(火) 02:10:54.78 ID:sSdv7sg50
>>2 本田車はインパネのデザインが酷過ぎるが、CR-Zはトップクラスの酷さ
あんなの恥ずかしくて乗れない
385 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/09/13(火) 02:13:03.89 ID:hNZU27yZO
ターボぐらい付けてほしかった
386 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/13(火) 02:19:18.10 ID:BjEo3xhi0
デザインがダメ
金があったらDSGのシロッコ買ってるよなぁ•••
389 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/13(火) 04:32:14.92 ID:TAowW1YT0
>>388 この時間に終わるのかよ。
トヨタって忙しいと夜間も工場動かしてるんだっけ?
ハンパネーナ
390 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/13(火) 04:33:33.43 ID:mRCZeGEeP
1.6って言うのは誰が得するの?
2じゃ駄目なの?
391 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/13(火) 04:41:07.60 ID:4NIzvZc+0
5ナンバーでテンロク、6MTの5ドアハッチバック。
すげーマニアック
392 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/13(火) 04:41:58.40 ID:Wtz2jGK20
100ccに年5000円払う気になるの?
393 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/13(火) 04:43:08.01 ID:Wtz2jGK20
>>389 いやいや24時間交代勤務なんてどこにでもあるだろ…
394 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/13(火) 04:43:31.42 ID:ZSV/RYf+0
なんで3ドアにして後部座席とかとっぱらて2シーターにはできないの
395 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/13(火) 04:45:22.59 ID:lZqEpNjgO
>>71 釣りだよね?
釣りだよね?
いや…まさか…
釣りだよね?
396 :
名無しさん@涙目です。(米):2011/09/13(火) 04:49:00.53 ID:nLRPfFoJ0
397 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/13(火) 04:52:41.32 ID:6qWbmMa20
いすゞジェミニのイルムシャーRターボみたなダサくて速いの作ってくれねーかなー
こういう優等生みたいなのいらねーからさ
>>394 結局はスイフト(1.2L)がベースですし
399 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/13(火) 05:01:09.08 ID:z0AFXs1M0
スイフトとかアバなんとか500とかコンパクトカーの中でも
腰高感が強くてかっこよさがわからない
400 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/13(火) 05:04:20.85 ID:H3nuVmvS0
日産はマーチRを復活させろよ
401 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/09/13(火) 05:05:36.50 ID:yz9JvDLT0
黄色スイスポ乗りの俺をバカにするスレか
FFやめてよ〜
コンパクトのスポーティーカーで四駆だして
>>351 いやスイフトはリアドラムだが
4WDは前後ディスクだけど、スイフトで4WDグレード買う位なら別の買うだろうから
404 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/09/13(火) 05:08:21.60 ID:yz9JvDLT0
雪道走ってるけど、何も困らんぞ
つーかねデフロックしない4駆なんて無意味
空回りするだけ値段高いだけ無駄と言わざるを得ない
パルサー→ジムニー→TJラングラー→スイフトの俺言う事を聞きなさい
405 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/13(火) 05:08:52.50 ID:L32DgS140
カッコイイじゃない
オタクだけに与えるのはもったいない
406 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/13(火) 05:12:31.95 ID:Bdb9Bj5q0
よくわかんねーけど、VWと提携解消した事を評価して買ってやんよ
407 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/13(火) 05:13:46.18 ID:vsEY6rpN0
スイフトの欠点教えてください
408 :
名無しさん@涙目です。(米):2011/09/13(火) 05:14:54.20 ID:nLRPfFoJ0
409 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/13(火) 05:15:21.28 ID:H3nuVmvS0
マーチR最強伝説
410 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/09/13(火) 05:17:15.39 ID:yz9JvDLT0
>>407 粒の大きい雨が降ると
後部座席の上から、トタン屋根の音がする
411 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/13(火) 05:19:32.57 ID:OXkmohHfO
スズキは走りで勝負したいならGSX出せよー
413 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/13(火) 05:37:41.88 ID:Wtz2jGK20
シーケンシャルとは言ってるがオートクラッチとは言ってないだろ
3ドアってどうなん
415 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/09/13(火) 05:46:33.31 ID:yz9JvDLT0
ほとんど自分しか乗らないならいいが
家族がいるなら使いづらい
それが3ドア
416 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/09/13(火) 05:50:42.11 ID:uQGx/o040
日本仕様は5ドアでしょ?
417 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/13(火) 06:03:08.77 ID:aPkpo//V0
今乗ってるスイスポが10万キロ越えてガタピシいい始めたし
2型待ってこれ買おうかと思ってるけど
どーせ日本じゃ5ドアのみなんだろうなあ
日本でも3ドア売ってくれるなら待たずにすぐ買うから頼むよスズキさん
418 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/13(火) 06:05:04.91 ID:KfPFmZOy0
トルクを25kgにするには排気量いくら必要?
419 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/13(火) 06:07:08.19 ID:8fBITUyr0
バックフォグ付けんな死ね付けてもいいけど点けんな死ね
420 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/13(火) 06:10:04.18 ID:u62eshnI0
免許取るためにバイトしてるけど身長185あるからこういうコンパクトカーに乗れるか不安だわ
421 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/09/13(火) 06:10:28.76 ID:uQGx/o040
422 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/13(火) 06:14:07.72 ID:ymUpBMY10
新アルトワークス作れよカス
余計なもん付けて重くするなYO!
糞NAなんてやめてターボつけろよ
隼だけ作っていればいい会社。
まだ俺のコルトのほうが速いのか
426 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/13(火) 06:16:13.67 ID:Bdb9Bj5q0
次のstiが1.6Lエンジンで260馬力だとかいうのに
なんでこんな馬力ないの?
>>427 ターボと一緒にすんなや。
価格も全然違うだろ
ノーマルのスイフト乗ってるが
どっしりゆったりノイズ少ない、このクラスのコンパクトカーとは思えない
高級感のある走りが売りでキビキビ軽快な走りではないんだけど
スポーツ車のベースには向いてないんじゃないかな
>>428 FFの上に136馬力でスポーツもなくね?
431 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/13(火) 06:41:52.18 ID:yf+9Kc9Q0
新型スイスポ
ヴィッツRS
フィットRS
どれがおすすめ?
これスズキじゃなくてホンダなら買いだったのに
>>429 ノーマルでもきびきびがこれの売りじゃなかったのか・・・
434 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/13(火) 06:53:59.21 ID:jWoA7zIO0
>>429 高級感のある走りって何?むしろキビキビ軽快のほうが当てはまると思うけど
ヴィッツ・フィットに比べて狭苦しいけどちょっと走りが楽しい
そんな人が買う車で良かったのに、こんなゴテゴテしていては
ますますユーザーから見捨てられるぞ
436 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/13(火) 07:07:35.42 ID:LyIGDnsJ0
バリキガーバリキガー
改造雑誌しか読んだ事のないガキ丸出しだな
437 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/13(火) 07:11:02.06 ID:Tp2ZW4/i0
相変わらずしょぼいエンジでハイオク仕様か?
3ドア2シーターでいいよ
439 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/13(火) 07:12:17.05 ID:1tIm6F3u0
隼のエンジン載せてくれ!
営業車仕様も出してくれよ
441 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/13(火) 07:32:44.38 ID:KkBbUBfL0
>>381 アバルトの500だよ
素のマーチ3台分くらいのお値段です^^
442 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/13(火) 07:54:08.23 ID:DWB+vYZG0
アバルト500に今度出るエッセエッセキットの上位チューンキット付ければ180馬力だぞ
136馬力とか失笑もんじゃん
ルパン気分も味わえる500の方がいい
1400t・80馬力ぐらいの方が面白い
444 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/13(火) 08:37:01.73 ID:Esodh5Vh0
(´Д` )
445 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/13(火) 08:41:35.54 ID:M0TRbm4A0
身長190cmでも体入る?
スイフトをレーシングカーと勘違いしてる奴が多いな
447 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/13(火) 08:42:35.65 ID:JSPdBDa50
448 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/09/13(火) 08:51:04.04 ID:wqMLAAeg0
どうせこっちじゃ3ドアは売ってくれないんだろ
449 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/09/13(火) 08:51:14.43 ID:Zop9aCYa0
3ドアやん。素敵やん
スイスポは見た目が好みじゃない
平べったくしてよりスポーティーにしてくれたらいいのに
軽量と噂のNDロードスターが最後の希望だわ
452 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/13(火) 09:02:17.90 ID:2jK2pvKp0
顔が古臭すぎる
453 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/13(火) 09:06:40.57 ID:x/lc6Iy7P
これで四駆なら買う
スズキって二輪は凄いエンジンいっぱいあるのに
なんで車はこんなショボイの?
1600ccで136psこれでスポーツを名乗るのは流石に酷くないか?
これなら大昔のシビックのがまだいいやんw
455 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/13(火) 09:16:59.03 ID:4B8k9bbiO
フィットRSも6速でスーパーチャージャー
つけてほしいな
456 :
名無しさん@涙目です。(米):2011/09/13(火) 09:19:07.38 ID:6ZAwcdkS0
457 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/13(火) 09:22:48.41 ID:xAdjzry80
6MT欲しい
俺のエブリイにも採用してくれ
458 :
名無しさん@涙目です。(米):2011/09/13(火) 09:23:40.90 ID:6ZAwcdkS0
>>456 そう?普通の車として乗るならこれくらいがバランス良いと思うけど
スポーツ名乗るんだからどうせなら
隼のエンジンみたいなのでも積んだほうが楽しそうだけどなw
最近のケツの部分にあるフレームかっこいいよな
ヴィッツとかこれについてるやつさ
461 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/13(火) 09:24:34.85 ID:3+TVvz3gO
一言で言うとあらゆる面で少しずつ物足りない車
462 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/13(火) 09:24:50.03 ID:7Iotqd2S0
車重の方が気になる
463 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/13(火) 09:25:08.12 ID:0FNYNLvR0
常々思うが、外観がゴミ
464 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/13(火) 09:25:13.20 ID:Wtz2jGK20
465 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/13(火) 09:28:05.11 ID:+TRExwh50
466 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/09/13(火) 09:35:08.43 ID:8FZr9GdD0
72万のミラバンでいいんじゃないの?
テンロクのスポーツ・・せめて150馬力はほしいだろ・・
468 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/09/13(火) 09:42:13.60 ID:Xah8w9/qO
このスズ菌は強毒性
>>468 鈴菌だの変態だの死ねよ
出来が悪い、質が低い、ニーズが全く読めてない。どれかだろうが
471 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/13(火) 09:48:40.07 ID:Wtz2jGK20
おっとジェンマの悪口は許さないよ
472 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/09/13(火) 09:48:40.49 ID:WVejj+6oO
デミオのスタイルにこのスペックと下回りならいいんだけど
ホンダが本気出してテンロクのエンジン造って載せればさらによし
473 :
名無しさん@涙目です。(佐賀県):2011/09/13(火) 09:49:10.27 ID:zEh/pkyE0
コンパクトサイズでスポーツ求めるなら今ならミニぐらいしかないね
一昔前はシビックとかミラージュとかスターレットとかいいのあったけどねぇ
474 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/13(火) 09:50:31.19 ID:3lHR2ZSE0
ターボ付けて180馬力くらい出してよ
1,2L〜1.4L+過給機で出して欲しかった
あと全高高過ぎ
またハイオク?精度の高いエンジンつくれんの?
477 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/13(火) 09:52:57.79 ID:cOzea9E+0
なんか排気量に比べて馬力が低い気がする
478 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/13(火) 10:01:25.15 ID:zJgzz62o0
>>473 あまり速いのは峠だの埠頭でブイブイ言わせてるアホに買われたら困るからだろ
ドリチンのせいで軽量FRのMTを出せなくなったような理由と一緒や
>>476 作れません
パワーが欲しかったらモンスター田島に10万円単位でお布施してください
出せだせ言って出してみたら誰も買わなかったユーロシビック?
482 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/09/13(火) 10:12:51.18 ID:8FZr9GdD0
>>480 フォーカスRSの上位機種か
ホンダは無理にグリル統一しなきゃいいのに
>>481 もうシビックって大きさじゃねえじゃん
ハッチバックのSTIと大差ない大きさだろ
484 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/09/13(火) 10:14:40.71 ID:uiPTSTn50
>>481 あれ出すの3年遅かったと思う
しかも重量1.3t超えだっけ
>>480 ああ。
なんか新しいもの探してるんだろうけどな・・・
ドアがー
馬力がー
昔はー
何だか童貞の彼女出来ない理由を見ているようだ
487 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/13(火) 10:38:48.60 ID:QDh2AQv40
6MTにするならターボかスーパーチャージャーつけたら?
あとアルトワークス復活させろよ…
488 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/13(火) 10:46:50.17 ID:XqW+0Var0
この前スズキのキザシを生で見たけど思ってたより1.3倍位でかくてワロタ
489 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/13(火) 10:48:12.60 ID:ZskgTK6l0
オタク向けって評価それただ自分が気に入らないだけだよね
490 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/13(火) 10:49:03.43 ID:s73rgsrZ0
フロントの「S」を、修ちゃんの顔にすればもっと売れると思うんだ
491 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/13(火) 10:52:05.20 ID:TrvL9+4H0
492 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/13(火) 10:55:00.80 ID:UnKselJa0
>>89 内装なんてどうせ剥がしちゃうんだからどうでもよくね?
493 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/13(火) 10:58:16.63 ID:Wtz2jGK20
>>492 そんな不法改造をナチュラルにお話されても…
494 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/13(火) 10:59:11.85 ID:x8pbJc/G0
5000t・350馬力ぐらいの方が面白い
495 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/13(火) 11:05:00.20 ID:vTIrsy/q0
トヨタの4A-GかホンダのZCがマシなレベル
スポーツの肩書き外して素の1.6Lバージョンみたいな大人しめのデザインにして欲しかったな
素の1.4L日本でも売ってくれれば一番いいんだけど
497 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/09/13(火) 11:31:44.25 ID:sU/iwhX00
>>487 おまえら口だけで絶対買わないじゃん
vvt付のワークスが売れなかったから消えたんだろ
499 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/09/13(火) 12:04:50.12 ID:uiPTSTn50
>>486 パワーは文句言わないけど見た目は文句言わせてくれ
3ドアじゃないと芋っぽい
500 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/13(火) 13:54:25.66 ID:lUqxOvTX0
501 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/13(火) 14:00:16.96 ID:2bXLkabX0
アルトワークスまだか
502 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/13(火) 14:01:54.32 ID:lUqxOvTX0
503 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/13(火) 14:05:24.42 ID:BzC/LpmM0
kakke-
504 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/13(火) 14:09:47.07 ID:IK1vJhElO
ピアッツアみたいな車だしてくんないかな
コンパクトで丸いデザインはイマイチなんだよZくらいサイズありゃいいが
505 :
名無しさん@涙目です。(米):2011/09/13(火) 14:10:35.51 ID:6ZAwcdkS0
>>504 ピアッツァはよかったですね あれで車幅が2mだったら最高でしたよ
506 :
名無しさん@涙目です。(米):2011/09/13(火) 14:12:38.39 ID:6ZAwcdkS0
507 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/09/13(火) 14:18:59.21 ID:3Hl7/X4e0
スズキの変速機って内製?それとも買ってるのかな?国内メーカーは4.6リットルエンジンくらいまでアイシンAWの6Speed SPDSを載せれば幸せになれるに違いない
>>9 今のタービンは高効率化してデカイタービンでも下からブン回るようになってるから、上が伸びないS/Cはあまり意味がない
509 :
名無しさん@涙目です。(米):2011/09/13(火) 14:24:36.88 ID:6ZAwcdkS0
>>507 7速DSGはVW製のようですよ
6速スティックもそうかもしれませんね
>>477 何と比べてるのか知らないけど、並以上ではある。
512 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/13(火) 14:42:03.37 ID:2F1vokPk0
>>509 スズキでDSG積んだ車ってもうあるの?
なんでテンゴにしねえの
自動車税が高くなんじゃねえか
514 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/13(火) 14:49:13.80 ID:JbgjhSu70
うち女だけど前前彼氏がスポーツカー乗ってた
その時点でどんびきなんだけど
初デートのときたかだか街中出る為だけに都市高速使ってシフトレバーガチャガチャしてどや顔してた時は流石にどん引き
今時MT乗るヤツにロクな男いないね オトナ子どもって感じのやつがおおい
逆にATワンボックス乗ってる男は包容力があっていい男が多いイメージ
515 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/13(火) 14:52:04.01 ID:qeSuy5b70
初代スイスポに乗ってるんだがそろそろ買い替えかな
516 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/13(火) 14:54:17.35 ID:0anvPbMM0
>>514 ワンボックスなんか乗ってる男はドカタくらいしかいねえよ
517 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/13(火) 14:54:48.71 ID:CrOZd1y1O
>>514 毎度ながら突っ込ませていただく。
彼氏に選んだ時点で貴様の負け
518 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/13(火) 14:55:34.40 ID:8Tzb1yri0
>>1 全長3890mmて結構長くなったな
フィットやコルトと同じくらいか
519 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/13(火) 14:57:08.94 ID:+2xOotN20
でもお高くなったんでしょ?
520 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/13(火) 14:58:11.63 ID:1pShMs2D0
やっぱ2代目スイフト最高
521 :
名無しさん@涙目です。(米):2011/09/13(火) 15:01:02.46 ID:6ZAwcdkS0
522 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/09/13(火) 15:01:32.81 ID:49fb560e0
>>474 5ナンバーで6MT、ターボつき1.6L180馬力
もうクーパーSでいいじゃん
これでFRなら速攻で買うんだけどな
524 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/13(火) 15:16:15.97 ID:hVt9ULVQ0
アウディのようなグリル形状
525 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/13(火) 15:21:27.54 ID:2F1vokPk0
>>521 なるほどまだ販売されてるわけじゃないのね
修ちゃんぶち切れてるからそれの結果次第か
6速化してどうすんだよバカ
街乗りで煩わしいだろうが
527 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/13(火) 15:26:57.12 ID:Vf2Vk/R/0
528 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/13(火) 15:28:30.75 ID:WmcGklVp0
DSGが付いているかいないかで、売り上げはかなり変わるな
529 :
名無しさん@涙目です。(米):2011/09/13(火) 15:40:17.42 ID:6ZAwcdkS0
900sなら買う
532 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/13(火) 16:39:52.92 ID:CiKP7Iis0
て
533 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/13(火) 16:46:03.92 ID:tn3REMeU0
ディーゼルターボで6MTなら至高
534 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/13(火) 16:46:05.12 ID:nQiLTTR8O
>>508 回らないから
R35ですらF5のショボイタービンだぞ
カッコイイ3ドア車が欲しいからこれもアリだな
537 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/13(火) 18:01:37.62 ID:Xxq2zk6i0
パイクスピーク仕様出せよ
新SX5マダァー?
1400t・80馬力ぐらいの方が面白い
540 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/13(火) 18:15:42.02 ID:k1rblqD90
ふぅ・・・
541 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/13(火) 18:16:22.22 ID:+2xOotN20
FORD FOCUS RSが欲しい
542 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/09/13(火) 18:18:19.32 ID:ljKz0v2u0
このスレ開いてたら、デジャブの気分になった
日本でも3ドア出してくれよ。いやマジで。
>最大出力は136ps/6900rpm、最大トルクは16.3kgm/4400rpm
ブン回さないとトルクが細い糞エンジンになって
交差点でその辺のAT車よりモッサリするアホな車になりそうだな
160馬力だったら心揺れてた
547 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/13(火) 18:26:52.05 ID:Fd4zp8HKP
>>546 160なんてハイカムに変えない限り無理
ウンコみたいなカムだからバルタイ程度じゃ高回転伸びない
549 :
名無しさん@涙目です。(旅):2011/09/13(火) 19:35:20.45 ID:Re5o6KKy0
WRCモデルのSX4が出るはずとスイスポに目もくれず軽に乗りながら金貯めたんだけどな。
おかげで500万貯まったからランエボX買うことにするわ。
550 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/13(火) 19:38:55.99 ID:YVzAp8ik0
今時テンロクとか誰が喜ぶんだよ
標準モデルの1.2エンジンかSX4の1.5エンジンにターボ付けときゃいいだろ
551 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/13(火) 19:39:29.05 ID:8fxxJT6i0
街で見かけたら超高確率でキモオタが乗ってる車ベスト3
・青インプSTi
・黄スイスポ
・黒アクセラ
ステラのジジイ率は異常。
同じ車とすれ違うたびガックリくる。
553 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/13(火) 19:43:05.73 ID:IK1vJhElO
554 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/13(火) 19:44:39.13 ID:oFJDvfWl0 BE:3745843788-PLT(12000)
>>553 Z、8はオッサンも多い
ランエボは許されてない
555 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/13(火) 19:46:27.82 ID:IK1vJhElO
>>554 そうかじゃあスカイラインクーペくらいだな
556 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/13(火) 19:58:37.96 ID:oXWOMzTd0
VWとケンカ別れしたヤケクソでワークスに6MT付けて海外で売れ
557 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/13(火) 20:08:45.16 ID:6gVdzNtF0
>>102 (ATしか乗れないけど)ホットバージョンしか認めないキリッ
558 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/13(火) 20:13:31.22 ID:C0L6uA9R0
中古のEK9買って、OHする方が色々捗るな
はい終了
559 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/13(火) 20:23:00.37 ID:VRMOR1DQ0
まぁハッチバックの車はみんなMINIのパクリ
560 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/13(火) 20:41:24.00 ID:6Lc/Frdx0
初代のミニはハッチバックじゃないけどな
561 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/13(火) 20:56:18.76 ID:XDO73DkX0
ライバル車が1500CCだからな
そりゃ評価されるわ。
562 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/13(火) 21:08:37.76 ID:C/Vti6SpO
どんなもんか一度試乗してみないと何とも言えんわな
首都高とか阪神高速でちょっと飛ばしてみたいぬ
嫁のキャパもエンジンだけはめちゃ気持ち良く吹け上がるけど足まわりが全然やしなあ
563 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/09/13(火) 21:10:18.00 ID:3hMs0IAH0
コルトラリアートVRフルモデルチェンジまだなの?
>>480 最近のホンダにしてはシンプルなデザインで良いなあ
でも高いんやろな
>>563 コルトの設計年度の古さがよく云われるが
GDIの不祥事後の三菱が起死回生狙って作ったガチ設計だから
今でも十分戦闘性能高いんだよ
フレーム剛性と足回りなんてホットモデルとしてもやりすぎ
フルモデルチェンジする必要無いほどガチガチに煮詰められてる
実際二代目スイスポより速いし
>>563 コルト自体終わりそう
グローバルスモールは少なくとも国内じゃミラージュになる可能性が高い
ファンクラブイベントで社員さんがまた懐かしい名前が復活しますとアナウンスしたそうで。
1,500ccクラスのコンパクトは日産からOEMするんじゃないかしら
スイフトもそうだけど、スズキの普通車は自分の手や足のように忠実に走るから
楽しいんだよな。
速い車を求めるものさしだと、スズキは違うと思うぞ。
俺からいえばエボでもインプでもZでも1ヵ月所有したら飽きる。
後は見栄で維持するだけ。
568 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/13(火) 21:27:15.97 ID:TaF1nRPw0
ツインエア化はまだか
569 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/13(火) 21:27:57.17 ID:ZUgNab+B0
>>563 来年のモデルチェンジでラインナップから消える
571 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/13(火) 21:44:13.50 ID:rQss/OIoi
>>558 部品配給との戦いになるな
特にホンダは廃盤にするの早いから大変だろう
572 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/13(火) 21:55:55.85 ID:VRMOR1DQ0
大昔のシティーターボ2とか
そのすごさを誰か表現してください
573 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/13(火) 22:01:36.71 ID:+IJLbvd40
ラパンSS復活させい
574 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/13(火) 22:04:40.08 ID:5pP/NBJn0
この車乗ってるやつのキモヲタ度はおそろしく高い
ほんとAAみたいなやつがゴロゴロしてる
575 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/13(火) 22:04:59.29 ID:Y8NLd4OM0
速民しか買わないだろこれ
576 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/13(火) 22:14:24.33 ID:Gi7J7uM10
ラパンSS復活させい
四駆で
577 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/13(火) 22:17:04.37 ID:S3XKbVesO
実際の街乗りの燃費は10位かな
俺のプジョー206と変わらない気がする
578 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/09/13(火) 22:38:08.76 ID:RgcSVuKSO
ν速でバイク修理のコピペとか修ちゃんのこととか毎回見てると、なんか自分もスズキに好印象持つようになった
今は買う予定ないけどいつか車を買うならスズキかな
家族は全員トヨタしか乗ってないから止められそうだけど
>136ps/6900rpm
ナメてんのか
馬が足らん
580 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/13(火) 22:54:58.36 ID:+IJLbvd40
敢えてカラバリに黄色を入れないで欲しい
581 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/13(火) 22:57:41.09 ID:7Iotqd2S0
>>480 実用的にまとまってる内装。先代と違ってイイじゃん
車重次第だがMTが面白そうだ
582 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/13(火) 22:58:42.27 ID:l+wWM9mY0
10年以上遅れてやっとこさルポGTIってどういうことよ
>ラパンSS復活させい
買うてまうわ
アメリカでのゴルフの値段知ってて日本でVW買うやつっているのかね
庶民の車なのに日本ではボッタもいいとこ。
VW乗りでスズキの車見て優越感浸ってるやついたら
まさに情弱を地でいくおまぬけさん
587 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/14(水) 00:21:58.38 ID:Y3fHtOUd0
ゴルフとポロは−100万らしいなw
ポロGTIも200万で買えるんだとか
588 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/14(水) 00:25:43.06 ID:M1CtPUe10
ポロGTIいいね
見栄張って買おうかな
589 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/14(水) 00:31:36.22 ID:qRCKjGdO0
昔モンスターだかがツインエンジンのスイフト作ってたと思うんだけどアレどうなった?
ターボがスーチャつけて1500にすればいいのに・・
591 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/14(水) 00:58:16.27 ID:S8WQwXIW0
SX4スポーツ出せ
592 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/14(水) 01:04:45.01 ID:S9aW5TQs0
スイスポってやたら評価高いけど
なにが良いんだ?
素人に教えてくれ。
昔のシビックのエンジンみたいなNAでリッター100psなんてのは時代的に無理なんだろうけど
ちょっとガッカリだよなぁ
595 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/14(水) 01:11:24.11 ID:S9aW5TQs0
>>594 フィットRS
ヴィッツRS
デミオスポルト
コルトVR
とかも貧乏人でも買えるけど
なんでスイスポなんだ?
596 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/14(水) 01:16:09.49 ID:8wmN28aD0
スイフトはコンパクトカーって言うより、デカイ軽自動車って感じで、なんか貧乏くさいんだよな。
独自のデザインで頑張ってるし、嫌いじゃないんだけどな。
>>595 コルトVRはクラスが上だしそれ以外はスイフトより下だから
>>596 初期型は軽自動車がベースだよ
コルトVRはDC2なんかのクラスかね
>>586 >>587 こんなん見つけてきた
377 名前:名刺は切らしておりまして :2011/09/13(火) 01:48:01.42 ID:j7j8a2oa
>>374 VWが新型ビートルの米国での販売価格を発表したそうです。
VW of USAによると、2.5L 170psのモデルで$18,995(約152万円)
からとのこと。 2.0L TSI 200ps(6速MT)仕様でも$23,395(約187万円)といった具合。
日本では従来モデルが240万円〜300万円のレンジだったので、かなりお安い価格設定と言えます。
勿論、日本向けとは細かな仕様差はあるでしょうが、それにしてもその差は歴然。
それでは既に日本に導入されている他のモデ%8
>>586-587 こんなん見つけてきた
377 名前:名刺は切らしておりまして :2011/09/13(火) 01:48:01.42 ID:j7j8a2oa
>>374 VWが新型ビートルの米国での販売価格を発表したそうです。
VW of USAによると、2.5L 170psのモデルで$18,995(約152万円)
からとのこと。 2.0L TSI 200ps(6速MT)仕様でも$23,395(約187万円)といった具合。
日本では従来モデルが240万円〜300万円のレンジだったので、かなりお安い価格設定と言えます。
勿論、日本向けとは細かな仕様差はあるでしょうが、それにしてもその差は歴然。
それでは既に日本に導入されている他のモデルではどうなのか?・・・早速調べてみました。
例えばゴルフの場合、$19,755(約158万円)からとこれまた
100万円ほど安い設定になっています。 更にGTIについても何と、$24,295(約194万円)で日本価格よりも174万円も安い事になります。
もう一台、手頃な車が買えてしまいそうですね。
・Golf $19,755(約158万円) ⇒ 日本価格:257万円〜315万円
・Golf GTI $24,295(約194万円) ⇒ 日本価格:368万円
その他にもパサートCCの場合、$28,515(約228万円)からと、実に260万円もの価格差!
RVのティグアンの場合で181万円、トゥアレグ(V6)だと267万円、同HV仕様だと413万円もお安い計算に。
・PASSAT CC $28,515〜$40,390(約228万円〜323万円)
⇒ 日本価格:495万円〜625万円
・Tiguan $23,720〜$33,135(約190万円〜265万円)
⇒ 日本価格: 371万円〜421万円
Touareg $44,450(約356万円) ⇒ 日本価格:623万円
・Touareg HV $60,565(約485万円) ⇒ 日本価格:898万円
アメリカってVWに限らず自動車安いよね
レクサスとかもボッタクリだよね
数捌けるとこは安くしてたくさん売るってだけの話じゃないのか
603 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/14(水) 07:07:34.02 ID:d4uWbXv00
(´・ω・`)なにこれ、コンパクティで可愛いですの
>>602 みんなそう言うけど、日本もそれだけ安くすれば皆買うと思うんだよね
バブル期より落ちたとはいえ、まだまだ購買力はある
でも安売りしないのは、自称プレミアム路線というボッタクリを日本人が買わされてると思わない?
>>604 それはあるがミニバンやプリウス等の日本車相手に大きなシェアは取れないって判断だろ
東京モーターショーが日本市場の人気の無さを表している
606 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/14(水) 09:26:58.42 ID:Y3fHtOUd0
北米と比較しても無駄
市場の規模が違うんだから
だから日本車買えよ
メーカーがスポーツとか言うからスポ車にちょっかいを出す馬鹿が多くて困るよ、所詮コンパクトなのに
610 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/14(水) 11:36:14.31 ID:IU86D3nF0
大体スズキも「スポーツ」なんて付けるから誤解を生むんだな
テンロクにしては馬力がとか腰高だとかよ
スポーツカー作りたいわけじゃないんなら別の言い方があっただろ
スイスポ乗ってて「オレはえええwww」とか思ってるやつそんなにいないんじゃね
612 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/14(水) 13:10:08.54 ID:j9lq7NPU0
613 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/14(水) 13:11:28.44 ID:d4uWbXv00
(´・ω・`)あらやだ、かわかっこいいですの
ttといいビートルといい。ポルシェっぽくなるのは致し方がないのかな
616 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/14(水) 13:20:10.22 ID:0hErMxM30
>>612 やばいニュービートルなんて眼中になかったけどこれはやばい
こういう楽しいハッチバックはホンダの仕事だろ
ホンダは終わったな
>>616 ニュービートルは一個前のやつや。
今度のはザビートル。
ザビエル?
扉が少ないのか
3ドアの車体日本にないから5ドアでだすでしょ
前モデルもそうだったし
わざわざ持ってきてくれると嬉しいが
623 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/14(水) 15:30:04.21 ID:HmKbUBMN0
不便な3枚なんて誰も買わんだろ。
624 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/14(水) 15:32:22.42 ID:i6LUzE910
ホンダの分野完全に乗っ取ったな
これは凄い
ヴィッツRS、フィットRSと比べてどんな感じなんだろう。
国産の安車もスポーツ名乗るならこういうの見習って最初から対抗キャリパーにしろよ
後から変えたくなっても金かかりすぎる
>>612 渋すぎw
でも後席はiQ程度の実用性だろうなこれ
リアシートなんてタイヤ置ければ十分じゃね?
632 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/14(水) 17:42:01.82 ID:M1CtPUe10
キモオタごようたつのスイフトか
何かのっぺりしてる
>>231 今二代目スイスポに乗ってるけど
CL9ユーロRを買うために貯金中( ・`ω・´)
車重ってまだ発表されてないよな?
もしかして1.1tくらいになっちゃったから発表したくないとかか?
金が自由に使える年になると1.5Lも1.6Lもどっちでもいいけど、若くて貧乏な頃は
自動車税の4,500円以外にも車検費用やらのクラスが1ランク違ったりするから
若者を楽しませたいなら1.5Lのスポーツエンジンが良かったんじゃないかな。
ついでにタイヤは195/55R15みたいな安いタイヤじゃないと若者は財布が気になるだろ。
俺が修ちゃんなら、どうせ専用エンジン作るんだったら1L3気等低圧ターボで車重は1トン未満にした。
この手のエンジンなら他社へ売る事も出来るんじゃないかと思うが。
5ATの車重は何キロですかぁ?
>>638 なんの資料かは知らんが、それが本当ならスズキ結構頑張ったなー
割とマジで購買意欲出てきた
ヴィッツ“RS Racing”は1,050kg
ヴィッツRS“G’s”は1,035kg
ですね
643 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/14(水) 21:10:40.96 ID:HmKbUBMN0
どう考えてもヴィッツRSの圧勝だな
スイフトなんて買うヤツは付き合いで嫌々か妄信的信者か、信者に騙された本物のアホか
644 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/14(水) 21:15:22.14 ID:u3LWTysU0
645 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/14(水) 21:16:13.17 ID:Bct3tT+30
1d切れなかったのか
新型もキモオタ御用達車になるのみか
646 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/14(水) 21:17:34.65 ID:FYWo4Ad60
647 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/14(水) 21:18:14.58 ID:ufLpdQwl0
1トン切ってたらなー。無理かな
>>スイフトなんて買うヤツは付き合いで嫌々か妄信的信者か、信者に騙された本物のアホか
ヴィッツRなんて買うヤツは付き合いで嫌々か妄信的信者か、信者に騙された本物のアホか
トヨタ車にはよくあること。自己紹介乙
650 :
名無しさん@涙目です。(旅):2011/09/14(水) 21:24:42.67 ID:f9PWOPyG0
どうせならインプとかランエボ買えばいいのに。
日本だからこの価格で手に入る車なのに。
輸入車全般に言えるけどボリ過ぎだわ。日本は関税ないのに。
651 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/14(水) 21:33:52.44 ID:HmKbUBMN0
>>644 エンジン以外全部良いだろ、あらゆる部分で考え抜かれてる。
日本のみならず、欧州でも売りまくる商品だからな
ただ、エンジンだけはちょっとショボイ、回る事を嫌がるエンジン。 その分燃費が良い事で相殺してるけど。
エンジンは、スイフトもいい加減ウンコだしな、ただ嫌がらずに回るだけで抑揚のないウンコエンジン
パワーがありすぎる車ってアクセルを全然踏めないからストレスたまるんだぜ
スズキは国内で商売する気がないようだね。
これは非常にがっかりだね。
国内の税制からいったら、テンロクはないわwwテンゴでスーチャー
仕様にでもしたほうがいい。この馬力を保持するならね。
でなけりゃこのクラスじゃ買う意味がない。5ナンバー枠ってのは、
狭い日本の駐車場事情考えるとありがたいが、コレだったら俺は
CR-Z買うよ。あっちのほうが高いけれどね。
654 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/14(水) 21:35:54.10 ID:FYWo4Ad60
>>651 天下のカローラのエンジンをショボイとか言うな。
大衆車だけに、耐久性が半端ないぞ。
655 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/14(水) 21:39:06.40 ID:EINq50qs0
内装しょっぱいな〜
656 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/14(水) 21:39:19.80 ID:tS5dKqbl0
>>647 国産でデザインが上手いのはスズキだけになってしまったな
単に端正とか格好良いとかではなくね
インパネはどうなん?
少しは高級感出してきてるの?
>>651 欧州の情弱向けに売るわけで、ユーザー層は日本も大差無いわけで
足はクソ、シートはクソ、全ての手に触れる部分が見た目だけで総屑
スイフトの素のモデルと比較出来ないくらいクソだろヴィッツとか
>>654 営業で1日平均300kmくらい走らせてたことがあるんだが(北海道でね)、
いやー、こんなに安心感ある営業車他にないね。
そりゃ年間で換算すればあっという間にうん万キロも行きますよ。
でも、ぜんぜんヘタレない。4WDであったこともあるけれど、自家用車に
欲しかったね。北海道仕様カローラ。
それに比べて・・・・日産のADバンや三菱のランサー・・・ 酷いのなんの。
すぐさま、全部カローラに全車変更させた。
660 :
名無しさん@涙目です。(旅):2011/09/14(水) 21:50:05.37 ID:RiNFlZQl0
今のヴィッツってシートベルトのショルダーアジャスターすら付いてないよね?
あんなもんワゴンRやムーヴでもついてるのに・・・
RSも海外じゃ6速MTだから、国内は完全に手抜き仕様だな
SX4にも力いれて欲しい
まぁ、ということで、スズキさん
もう一回仕様練りなおして出なおして来なさい。これ、売れないから。
MT乗り相手にしているってんなら、随分とねぇ・・・車売ってたらわかる
と思うけれど、税制も考えないと。バランス取れてないですよ。
1.5リッターで130ps、15.0kgmならこのサイズなら合格でしょ。
しかし、1.6リッターで、別に燃費も特にいいわけでもないなら、他の車
とは勝負になりませんよ。
663 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/14(水) 22:04:34.03 ID:HB5iYAEr0
664 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/14(水) 22:05:20.57 ID:RlzDlHMj0
>>661 せっかくカッコいいのに中身に魅力が無さ杉なんだよなぁ
2リッター・ロープレッシャーターボくらい乗せればいいのに
665 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/14(水) 22:06:18.00 ID:eJtUMONOO
>>663 あれスイフトより国内はもちろん世界戦略車なサイズだけどなんで力いれねんだろうな
>>53 スイフトあるのにわざわざGTIwご苦労様です
どうせ進めるならシロッコだろ
667 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/14(水) 22:19:59.20 ID:S+vBvUwG0
ヴィッツRS、フィットRS、デミオスポーツ、スイフトXS
この中でおすすめは?
12SR前期3ドアに当分乗ることになりそうだな
でもスイフトスポーツは良い車だと思う
>>666 いや、おすすめはプントアバルトのアレだな
672 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/14(水) 22:42:45.87 ID:DOzTc4WG0
ハイブリッドは発進加速で燃費最強
しかもエンジン止まっててもエアコンガンガン利く
そこが偉大
673 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/14(水) 23:00:54.52 ID:B5dpj9WK0
>>671 Alfa Romeo MiToの中の人か
674 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/14(水) 23:02:26.44 ID:vEFP58QE0
スイスポなんだからオタク向けでいいんだよ
一般人はスイフト買ってればいいんだから
675 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/14(水) 23:13:01.84 ID:ciZKupEx0
ヴィッツGSとどっちがいいの?っと
>>612 ゴルフR,シロッコRと同じエンジンが乗ると考えると500万か
話にならないw
677 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/14(水) 23:26:30.38 ID:y4SGeXNA0
M型エンジンはスズキの隠れた名作
678 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/14(水) 23:31:14.00 ID:eIVKUo3m0
>>1 スイフトって赤が似合う数少ない国産車だよな
679 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/14(水) 23:33:16.16 ID:HmKbUBMN0
680 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/14(水) 23:34:37.50 ID:eIVKUo3m0
681 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/14(水) 23:35:40.43 ID:gAwckZy70
ツインエンジンの田嶋スペシャルだせ
エスクードでもよかよ
684 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/14(水) 23:38:08.87 ID:eIVKUo3m0
>>681 その存在を忘れてたが、赤が似合うとは認める
685 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/14(水) 23:39:46.45 ID:3mNM4VGL0
>>384 あれはまじてヒドいよね。
チープなSF感が耐えられんわ。センスなさすぎ。
687 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/14(水) 23:51:50.05 ID:eIVKUo3m0
>>685 赤はツーボックスかクーペっていう固定観点により
ランエボは却下させて下さい
688 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/14(水) 23:58:35.08 ID:eIVKUo3m0
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ [重要] ┃
┃ クリスマス中止のお知らせ ┃
┃ ┃
┃ 2011年12月25日に開催予定のクリスマスは大震災により中止となりました。 ┃
┃ 本決定により、クリスマスイブも中止になります。 ┃
┃ 中止、ならびに本告知が遅れたことにつきまして、 ┃
┃ 楽しみにしておられた方々、及び関係者各位には謹んでお詫び申し上げます。 .┃
┃ ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
690 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/15(木) 00:01:55.10 ID:bOoj7VXj0
つか今まで5速だったんかい
691 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/15(木) 00:36:21.35 ID:1e2vek0K0
>>679 フィットの赤って塗装がどれもひどい事になってるよね
>>691 青空駐車なのにソリッドカラー選ぶと悲惨やね
どのへんがスポーツなのかわかんないんだけど
エアロパーツ付けたなんちゃってスポーツ仕様の車?