高速の路肩でタイヤ交換してたバカがまた轢き殺される
301 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/12(月) 14:56:36.06 ID:Ju1WcteQ0
>>295 正しいね。
でも、高架の高速で、夜に高架であることに気づかなかったらしく、ガードレールの外へ出て転落して死んだ人がいたw
高架で夜の場合は注意なw
302 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/12(月) 14:57:22.27 ID:gq+i4CKy0
>>24 トラックの運転手なんて馬鹿だから路肩を走らないなんていう常識は通用しないよ
304 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/09/12(月) 15:04:13.75 ID:lldWm9thO
高架の上、特に都市高とかどうすればいいの?
305 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/12(月) 15:09:30.66 ID:yVk+ajOk0
>>300 そうだね。
路肩幅いっぱいの1tトラックでしかも道路側だったから、めちゃめちゃ怖かったらしいけど。
まあでも、路肩で旗を振るだけでも命がけの仕事だよな。
下道に降りる
>>115 最初からついているのは「発炎筒」。
トンネル無いとかだと使わない方が良い。
308 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/12(月) 15:11:49.10 ID:VbBs4bbd0
>>297 状況にもよりけりだが・・・・
事故車がハザード焚いて、三角板をきっちり設置してたら厳しい刑罰になると思う。
高速隊によると、死亡したのは津市高茶屋小森町の会社員、貝戸孝さん(48)で、右後輪のパンクを修理中だった。
車の位置などから貝戸さんが、路肩と走行車線の間の白線上で作業していた可能性もあるとしている。
路肩で作業してたんじゃないのか
白線上とか死にたいってるようなもんじゃないのかよ
310 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/12(月) 15:14:46.30 ID:Cn2h0SP20
トラックって啓蒙のために
わざとハネてそうだな
日本の法令に基づく表示義務 [編集]
2009年3月現在、日本国内の道路交通法規則上では、高速道路上でやむなく駐停車する場合に、
三角表示板または停止表示灯の停止表示器材を設置しなければならない。
積載義務でも購入義務でもなく設置義務であるため、仮にクルマに積んでいなくても違反とはならない。
この義務に違反した場合は「故障車両表示義務違反」となり、点数は1点、反則金は6千円が課せられる[1]。
とりあえずWikipediaからコピー。
313 :
名無しさん@涙目です。(アラビア):2011/09/12(月) 15:18:26.28 ID:WJK6kqq80
314 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/12(月) 15:20:15.87 ID:IAPnASFZ0
>>112 サンクス、すげータメになった色々と捗るわ
>>312 かなり昔の話になるが、瀬戸中央自動車道(瀬戸大橋)開通当時、橋の上にはずらっと車が並び
皆外に出て、足元を眺めたり(グレーチングみたいなのがあって下が見えた)記念写真を撮ったりしてた。
高速でタイヤ交換する場合は車から30m手前に△←これ置けよ
317 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/12(月) 15:52:55.38 ID:c0oN4j5M0
タイヤチェンジャー無しで道端でタイヤ交換とかすごいな
職人だな
>>316 30mじゃ駄目だよ
最低50m、できれば100m位無いと
319 :
名無しさん@涙目です。(禿):2011/09/12(月) 16:01:32.17 ID:IHEhX6xY0
今の四時半て暗いよな
表示板複数を手前から置いても躊躇するレベル
320 :
名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/09/12(月) 16:04:07.51 ID:Kx5DJP/10
頭などを強く打ちの表現は確実に脳が出たりしてるな
321 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/12(月) 16:06:26.48 ID:MGL4wGu80
リミッタのせいで大型トラックが団子になって走ってる
右ハンドルで前の車につめてたら当然左前は死角になる
リミッタやめろや
322 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/12(月) 16:07:01.02 ID:ni6z5sy5P
脳みそぶちまけちまったか
トランクとか路肩側のドア開けっ放しにしてアピールするんじゃなかったっけ
こんなの避けろっての無理あるだろ。100kmで走ってんのに。
>>315 地元片側一車線の自動車専用道路で山菜取り始める馬鹿もいる。
自然調和型っうか一般道の様に切り通しで抜ける所にガードルが無いのをいい事に始めやがる。
ジャッキアップややったことないと戸惑う
一度やっておけ
327 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/12(月) 16:25:42.71 ID:WKAD5jez0
> ガードルが無いのをいい事に始めやがる。
typoとわかってるのにわくわくしてしまう
329 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/09/12(月) 16:52:56.63 ID:ZPT3EbZB0
路肩でやってるならいいじゃん。
俺なんか東名のトンネル内の走行車線で、爺さんが交換してるの見たことあるぞ
下手したら、俺が加害者にされる所だったわ
330 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/12(月) 16:56:29.48 ID:eofGYPAi0
運転って自動化できねえのかな
トラックなんか自動化したほうが今高卒のサルが運転してる状態よりマシだろ
331 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/12(月) 17:01:47.64 ID:gALknwpJ0
ランフラットタイヤ最強伝説
ゴツゴツしてて乗り心地悪いけど
>>3 200m〜750m間隔で設置されてる非常駐車帯なら広いから2人(1人は見張り 1人は作業)居れば
素人でも交換出来る
非常駐車帯までの走行が不可能で1人ならJAF呼んだ方が絶対良い
事故って死ぬのと(未加入の場合で)20,000円近くかかるのどっちがいいかって
>>101 余程の低扁平じゃなきゃ気付くと思うけどなぁ
>>316 30mじゃ短すぎだろ
100km/hの停止距離は60〜100mで多少の余裕を見て150mくらいの所に置くのが良い
335 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/12(月) 17:27:08.92 ID:lft695xC0
>>1 >午前4時半ごろ
>配管工事会社の同僚4人とともに仕事で
配管工もこんな朝早く大変だな
5人もいてあれだけど
取り敢えず現場まで行っちゃえって考えたんだろうけどな
バカの典型
337 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/09/12(月) 17:48:27.47 ID:mJ81CQ/dO
338 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/12(月) 17:54:39.95 ID:U1W8j5b90
>>204 将来のバス停用に沢山スペース確保されたがほとんどが使われなかった
339 :
名無しさん@涙目です。(禿):2011/09/12(月) 17:56:11.74 ID:dt64iMzw0
>>338 白岡あたりにもあるけどアレもバス停予定地?
340 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/12(月) 17:58:06.60 ID:bi2jGx6e0
341 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/12(月) 17:58:14.65 ID:GNNQhgBO0
新名神の草津〜亀山区間は平均120kmくらいでてるスピード地帯だぞ
運ちゃんかわいそう・・・・・
高速でパンクしたら携帯からJAFにオンラインで仮入会してスタッフすぐ呼べ
344 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/12(月) 18:17:27.20 ID:AAoJNHCC0
>>315 なんか監視員とか居て対策されてたな
「停めないで下さい」とか放送されんの
345 :
名無しさん@涙目です。(禿):2011/09/12(月) 18:21:25.35 ID:dt64iMzw0
>>343 オンライン加入とかあるのか。さすが岡山だわ
これから加入してくる
>>343 自動車保険に加入するとついてくる保険じゃだめなのけ?
あれもパンク対応やってくれるって書いてあるけど
348 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/12(月) 18:58:26.56 ID:gnSWlTgq0
>>318 そんな遠くまで持って歩くときと、回収するときが危ない。
30m程度でも充分すぎる。
>>348 ひもつけたり 掃除機のコードみたいに車に巻き取れると良いのにな
350 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):
なんだ配管工か。あいつら馬鹿だから高速道路でも我が物顔でタイヤ交換やるよ。
死んで正解