ＪＲ福知山線で運転士のブレーキ遅れあわや大惨事　　ATS作動し間一髪非常停止に成功

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1 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：

ブレーキ操作遅れＡＴＳ作動　ＪＲ福知山線で特急が非常停止

　９日午前１０時４５分ごろ、兵庫県のＪＲ福知山線道場−三田駅間で、カーブの手前に設置してある自動列車停止装置（ＡＴＳ）が作動し、
走行中の新大阪発城崎温泉行き特急「こうのとり５号」が停止した。乗客約１００人にけがはなかった。

　ＪＲ西日本によると、ＡＴＳの設定速度と同じ時速１０５キロで列車が走行したため、非常ブレーキが働いた。運転士は「宝塚駅を２分遅れで発車したため
時計が気になり、ブレーキ操作が遅れた」と説明しているという。

　このトラブルで同線は上下２本が運休するなどし、約６００人に影響した。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110910/dst11091000000000-n1.htm
2 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/09/10(土) 00:11:21.83 ID:1J8JgiZh0
歴史は繰り返される
3 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/10(土) 00:11:45.55 ID:ERR4bSP+0
同じ穴のムジナ
4 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/09/10(土) 00:12:06.47 ID:iw8dFQ/t0
時計をなくせば良いのでは・・
5 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/10(土) 00:12:13.26 ID:+8xJE+tF0
>>3
同じ兄貴のケツの兄弟
6 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/09/10(土) 00:12:32.74 ID:Q+DJaSfcO
>>2
既に書かれてた
7 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/10(土) 00:12:37.33 ID:srzATUEz0
デジャブ
8 ：名無しさん＠涙目です。(佐賀県)：2011/09/10(土) 00:13:01.44 ID:gTyAAXJv0
いつまで人間に運転させるんだ
9 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/10(土) 00:13:09.01 ID:QtQ1Od7R0
>>4
んで遅れてきたら文句言うんだろ
10 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/09/10(土) 00:13:35.66 ID:qYPFBDLc0
2分くれー遅れても誰も文句言わねぇだろ
11 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/10(土) 00:13:40.86 ID:WatqsRsQ0
あやや第三次
12 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/09/10(土) 00:13:57.82 ID:1J8JgiZh0
JR福山雅治で霊幻道士ブレーキ遅れあややが大惨事に見えた
13 ：名無しさん＠涙目です。(旅)：2011/09/10(土) 00:14:08.95 ID:tSt2QpjX0
>>2で終わってた
14 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/10(土) 00:14:09.33 ID:vTyPyvxc0
時計が気になり、ブレーキ操作が遅れたってのは
アレと同じパターンでないのかい
15 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/09/10(土) 00:14:30.62 ID:qINLncZt0
デブジャ
16 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/10(土) 00:14:41.24 ID:nnQwyOrcO
早く車両を埋めるんだ！！
17 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/09/10(土) 00:14:55.38 ID:Aa0WYlEf0
まだ日勤教育やってるのか
18 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/10(土) 00:15:02.11 ID:0qu7wN020
>>9
他の列車との接続あるから大変なんだろ？
19 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/10(土) 00:15:17.54 ID:HhKZtbcN0
KERS付ければいい
20 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/10(土) 00:15:21.17 ID:d4CQ1vdZ0
日勤教育って草むしりとかだっけ？
21 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/09/10(土) 00:15:36.52 ID:UnDkCKRV0
>>10
そりゃおまえみたいな時間にルーズな田舎に住んでりゃそうだろうよ
こっちのサラリーマンは２分遅れたら全ての予定が狂うんだよ。何も知らないくせに簡単に言うな
22 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/09/10(土) 00:15:39.37 ID:HxlUzb6I0
また同じことする気かよ
23 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/10(土) 00:15:42.35 ID:wDFJu28g0
ATS設置しといてよかったな
24 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/09/10(土) 00:15:44.92 ID:1gFtIHY5O
路線の作りに問題あるんじゃね
急カーブしまくりなら京急ばりの広軌にしろよ
25 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/10(土) 00:16:01.15 ID:86TEbvMoO
あぶねえ
26 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/09/10(土) 00:16:57.75 ID:uadPpWv00
>>21
27 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/10(土) 00:17:05.45 ID:iguMYoRa0
今度は脱線させないでね
28 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/10(土) 00:17:06.08 ID:d4CQ1vdZ0
>>10
東京だと１０分遅れるとイライラを抑えきれず、下らないことでケンカし始める馬鹿をたまに見れる
29 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/10(土) 00:17:25.63 ID:FdyB0k3Y0
２分遅れの何がいけないのか、サッパリだわ
30 ：名無しさん＠涙目です。(秘境の地)：2011/09/10(土) 00:17:41.38 ID:dgFwn4bP0
>>21
いｗばｗらｗきｗ
いや、いばらぎだっけ？
田舎過ぎてわかんねぇｗｗ
31 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/10(土) 00:17:49.58 ID:INim1TJJ0
東海なんて遅れてばっかりなのに
32 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/09/10(土) 00:17:57.60 ID:s5+UQzV40
すわ一大事の、すわーて何？
33 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/10(土) 00:17:59.29 ID:UvxlYLzq0
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34 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/09/10(土) 00:18:01.99 ID:JvHmv3C90
でもここ３０年前まで客車列車が走るローカル線だったんだぜ
今や泣く子も黙る過密区間だが

遅れるとほざくやつは早めに出ろ
35 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/10(土) 00:18:06.99 ID:RUm8dq8E0
人が死んでんねんで！
36 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/10(土) 00:18:25.11 ID:y5BvomXj0
>>21
いなかもんｗ
37 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/10(土) 00:18:29.43 ID:coDHA6HK0
>>10
客は言わんでも上司から激怒＆始末書
とくにＪＲ西日本は酷い
数分遅れでもダイヤ狂って大損害だからな
38 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/09/10(土) 00:18:36.06 ID:zEodK5+80
>>33
ガンツ思い出すからやめて
39 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/10(土) 00:18:37.85 ID:E5YuU8Cg0
>>21
2分早く家を出ればいい
40 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/10(土) 00:18:51.75 ID:y5BvomXj0
>>30
ひきょうのちｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
41 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/09/10(土) 00:20:16.00 ID:zQZJPsDbO
これは、
前の脱線事故でも、カーブの手前にATSが有れば事故が防げた事を主張する材料になるからJRは痛いな
42 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/10(土) 00:20:16.36 ID:eQxGQ9o70
高見盛運転士
43 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/10(土) 00:20:37.84 ID:WAQ4DVd50
近鉄奈良線なんて
遅れてもあんま気にしてねえみてえだぜ？
44 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/10(土) 00:20:46.65 ID:+8xJE+tF0
遅刻したらボーナスから１回毎に５万引けばいい
社長に提言したら喜んで採用してくれるぞ
45 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/10(土) 00:21:41.96 ID:S/N03MDd0
ここは呪われてんのか
46 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/10(土) 00:22:32.78 ID:2JGcx29w0
>>10
この路線は尼崎で東海道線と待ち合わせしてるから遅れると困る客が多いんだよ
この特急は反対方向行きだから関係無いかもしれんが
47 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/09/10(土) 00:23:00.33 ID:0cVDWWQwO
また運転士が居眠りしてたんじゃねーの‥あの時みたいによ…
48 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/10(土) 00:23:04.90 ID:qRkJseWc0
ＡＴＳが正常に作動するか、実験したかったんだと思う
49 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/10(土) 00:23:34.69 ID:kjROkVwL0
ATSにあたったなら別にいいじゃん
50 ：名無しさん＠涙目です。(秘境の地)：2011/09/10(土) 00:24:55.02 ID:rMsk9KdG0
福知山線と宝塚線どっちが正しいの？
51 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/10(土) 00:25:45.97 ID:qcUOOASQ0
ATSの偉大さを思い知ったんじゃないか











ところでATSってなんですの？
52 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/10(土) 00:25:52.22 ID:/uxKZEL00
>>39
4分まつことになるぞ
53 ：名無しさん＠涙目です。(北陸地方)：2011/09/10(土) 00:25:57.74 ID:T2Dkp8jSO
あの大事故も福知山線だっけか
54 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/09/10(土) 00:26:27.88 ID:G64eRPQRO
また福知山線ゲームか
55 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/10(土) 00:26:56.89 ID:blUIAHY5P
>>44
そして事故がまた増えるんですね
56 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/10(土) 00:27:43.42 ID:s9qQFGj70
ボクもステーキ食べたいお(´･ω･｀)
57 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/10(土) 00:30:27.26 ID:UezeC5hD0
ふこうのとり ５号
58 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/10(土) 00:31:17.61 ID:/6gjwTfE0
どこかと思ったら道場から三田かよｗｗｗ

2分遅れたところで誰も困らないと思うんだがなぁ・・・
59 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/10(土) 00:32:05.61 ID:WAQ4DVd50
JRは軌道が狭過ぎ
あれで100キロとかそれ以上とか信じられんわ
60 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/09/10(土) 00:32:05.79 ID:JvHmv3C90
>>51
こんな信号が出てるぞーってのが線路の上にある地上子から発せられて
列車に搭載してある車上子に伝わって運転席に警告が出る
運転士がこれに反応しないと列車は止まる

このシステムは戦前からあったけど徐々に改良を進めてきている
三河島事故から国鉄はＡＴＳを順次採用してきた

だけど尼崎の事故から信号だけじゃなくて制限速度にも反応する
新しいＡＴＳの設置が考えられてると

簡単にいうとこんな感じ
61 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/09/10(土) 00:32:21.47 ID:XSwemn5U0
２分列車が遅れることそのものを避けようとしたんじゃなくて
どうせ日勤教育とかが嫌で気にしてたんだろ？
完全に逆効果じゃねえか何のための教育だよ馬鹿じゃねえの
62 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/10(土) 00:32:55.47 ID:KHraMZmt0
中国様の足元にも及ばないな
63 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/10(土) 00:33:10.10 ID:6WHfLIiU0
ステーキ畠の舌打ちが聞こえたわw
64 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/10(土) 00:33:30.47 ID:B9dh766e0
霊に呼ばれてあちらに行きそうになったんだろ(´･_･`)
65 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/09/10(土) 00:34:55.52 ID:B9XO+y9y0
例の事故も無理な回復運転が原因だって言ってたのに、まだ治ってないのか
66 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/10(土) 00:37:39.16 ID:UezeC5hD0
>>59
その理屈で新幹線の300km/hになぜ突っ込まない
67 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/09/10(土) 00:39:11.88 ID:j7Usw9g00
>>66
新幹線の軌道とJR（在来線）の軌道は違う。
68 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/10(土) 00:41:50.80 ID:UezeC5hD0
>>67
意味が分からない
狭軌と標準軌の違い位知ってるのであしからず
69 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/10(土) 00:43:58.40 ID:WAQ4DVd50
狭軌って一輪車みたいなもんじゃんけ
70 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/09/10(土) 00:44:54.24 ID:usGWBlGA0
またコーナーを曲がりきれずにダイビングヘッドとかシャレんならんな
主要駅ごとに2､3分の停車時間をダイヤに組み込んどこうぜ
71 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/10(土) 00:45:33.66 ID:WAQ4DVd50
一輪車じゃなかった
チャリだったが
それよりある意味たち悪い
72 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/10(土) 00:46:21.17 ID:GjE/ZMXT0
>>44
遅刻確定したら休むだろ
73 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/10(土) 00:46:41.75 ID:7Zucu49+0
>>21
ネタかも知れんが、マジでそう思う。
田舎の乗り継ぎ失敗は1時間軽くロスする。
74 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/10(土) 00:47:53.12 ID:A0Oh0tP30
またかよ
何人殺せば気が済むんだよ
75 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/10(土) 00:48:14.36 ID:ZbHIjuBzO
こいつら何も反省してねえな
76 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/10(土) 00:49:04.93 ID:Aa0WYlEf0
福知山線は呪われてるな
77 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/10(土) 00:49:47.99 ID:uAGAYND90
時間厳守で事故される方がかなわんわ
78 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/09/10(土) 00:49:56.21 ID:zEodK5+80
もう完全に宝塚線に名称変えろよ
79 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/10(土) 00:50:05.15 ID:JFMh4QQc0
いずれ尼崎再来の悪寒
80 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/10(土) 00:54:55.48 ID:b0HYHivM0
関西以外の人に地元が福知山だと言うと
「ああ、脱線事故のあった所だね」と言われて
「脱線事故があったのは兵庫県の尼崎です」と訂正する作業はもう嫌だお・・・
81 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/10(土) 00:56:20.56 ID:ftyG43sR0
＞道場−三田駅間

なんかド田舎なイメージ。
福知山線とういう名前のわりに福知山感ねーよな。
82 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/10(土) 00:57:44.10 ID:+PbvuFzw0
淡谷大のり子
83 ： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 (芋)：2011/09/10(土) 00:57:50.78 ID:xCJNJ9Sv0
せめて線形のいい三田以遠で回復しろよ
84 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/10(土) 00:59:38.62 ID:srzATUEz0
>>81
福知山はさらに北へ上がって京都は西の端
もっとド田舎
85 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/10(土) 01:01:47.51 ID:/6gjwTfE0
>>81
もっと田舎なんだよ　福知山は
86 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/10(土) 01:06:23.75 ID:ln2kleWO0
ほんと福知山って京都府ってイメージ無いよな
87 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/10(土) 01:16:41.44 ID:QtQ1Od7R0
それはニュー速に毒されてる
88 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/10(土) 01:20:33.72 ID:dIbHfG9X0
最近、三田がニュースなるのが多くなってきた・・・
韓○人が増えてることも報道してくれ・・・
89 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/10(土) 01:24:15.65 ID:0377DYBci
>>86
福知山線の場所が悪い
90 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/10(土) 01:34:35.17 ID:7H7dEeNjP
>>12
目医者池
91 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/10(土) 01:35:38.61 ID:s7xjI1+O0
日勤教育からやり直しだ
92 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/10(土) 01:45:41.75 ID:w31XO1Hg0
ATSがちゃんと作動して事故にならなかったなら問題にすることないだろ
ATSが壊れてたってんなら問題だけど
93 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/10(土) 01:47:16.21 ID:QtQ1Od7R0
は？
もしATSが効かなかったら突っ込むってことじゃん
問題だろ
94 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/10(土) 01:52:44.76 ID:EqGmcAONi
日勤がまだある証拠。
無茶して上下線運休なったら世話ないわ。
追及する方法あるか？投書でもするか。
95 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/09/10(土) 01:56:29.18 ID:oROF8gvh0
>>93
事故と速度超過は必ずしもイコールじゃないよ
96 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/09/10(土) 01:57:09.26 ID:Edtd2luY0
首都圏は最近は、電車遅れてもみんなまったりしてるだろ
職場も電車が遅れても何もいわないしな
それに最近は、朝はわざと余裕持たせたダイヤ組んでるからあまり遅れない
97 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/10(土) 01:59:06.17 ID:QtQ1Od7R0
>>95
（速度超過のまま）突っ込むってことじゃん
98 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/09/10(土) 01:59:38.95 ID:vj7mfAp/0
>>93
会社の内部的にはともかく、外部が言うことじゃないわ。安全装置が適切に働いたんだから。
制限速度違反で停止までブレーキをかけずに制限速度でブレーキを解除するATCの場合は速度違反が当たり前に見られるしな
99 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/09/10(土) 02:17:25.44 ID:oROF8gvh0
>>98
それは違反でも何でもないATCの通常動作ですがな

同じPでもフルPタイプなら機関車列車以外は制限速度で自動緩解
100 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/09/10(土) 02:21:22.42 ID:WQUcXeXnO
おれが先頭車両にいたらガンガン後ろから蹴ってるね
101 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/10(土) 02:22:44.73 ID:QtQ1Od7R0
>>98
君は車内信号の現示速度と制限速度を混同しているね
102 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/09/10(土) 02:28:38.73 ID:vj7mfAp/0
>>99
ATC作動とATS作動は質的に違うのか？
速度の指定を超過してる点で同じだと思ってたが俺の誤解か？

>>101
信号にゃ変わりないと思っていたが
解説よろしく
103 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/10(土) 02:32:01.14 ID:j8euG+juO
理不尽なパワハラと過密ダイヤ
104 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/09/10(土) 04:19:35.83 ID:lSP1wPtV0
西はほんと糞だな
利用してる奴の気がしりたい

宝塚から梅田へは安全で快適な阪急をご利用ください
105 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/10(土) 05:02:03.51 ID:lNYO9YCH0
>>104
阪急は人身多いけど復旧も早い。
宝塚〜梅田の移動は阪急だな。
106 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/10(土) 05:10:18.73 ID:be+oeZHI0
何人ぶっ殺しても潰されないインフラ最高だよね
107 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/10(土) 06:03:26.06 ID:YDTYVmFd0
作動して止まったからよしよしなのに2本運休で報道されてマジキチだな
まぁマジキチな事故を起こした報いか
108 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/10(土) 07:19:33.75 ID:hpQE33050
ＡＴＳの作動確認ができてよかったやん
これで運転手が狂っても安心だね！
109 ：名無しさん＠涙目です。(秘境の地)：2011/09/10(土) 07:26:05.14 ID:POdtRkP60
ATSとEBは最高！
110 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/10(土) 07:50:49.76 ID:ZZX8pumo0
安全装置が働いてよかったじゃない
111 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/10(土) 07:59:58.21 ID:H4n6ZtvU0
二分遅れるのを挽回しようとして
運休まで出すとか運転手の頭が悪すぎ
西日本は本当にレベルひくいわ
112 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/10(土) 09:19:08.77 ID:IyCWk72p0
18きっぷで伊勢神宮へ行くのに参宮線に乗ってたら、端から6分遅れているは伊勢市駅直前の
踏切内で車が立ち往生して緊急停車するわ無茶苦茶だったぜw
113 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/10(土) 09:20:51.99 ID:FSB0VGVt0
こんなことよくあるけど福知山線じゃなかったら報道されてないんだろうな
114 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/10(土) 09:20:57.33 ID:qGoXdljB0
そもそもなんちゃって183なんてボロに脱線するほどの速度なんて出せない
115 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/09/10(土) 09:25:09.58 ID:dBq4DmDR0
JR西って遅延時間が駅の掲示板に表示されるようになってるけど
結局あれがプレッシャーになってるような気がしてならない
116 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/09/10(土) 09:27:05.99 ID:8QbffmZMO
>>106
ドイツのＩＣＥのことか
117 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/09/10(土) 09:27:53.27 ID:poi/kBEs0
ステーキ畠
118 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/10(土) 09:29:17.18 ID:n15Q+M/z0
東京のギュウギュウ路線は遅れ取り戻すつもり全然ないだろって感じの
遅れっぷり乱れっぷりを見せる
119 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/10(土) 09:31:41.25 ID:dcRcf+8z0
呪われてるの？
120 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/10(土) 09:33:32.78 ID:zpaRmqMS0
>>24
京急は標準軌だ

>>102
ATCとATSじゃそもそも信号システム自体が違う
121 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/10(土) 09:37:49.98 ID:Rs3S5+vp0
atspなのに速度超過で停止までいくの？
おしえて悔しい人
122 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/10(土) 09:39:14.65 ID:nLUpGkbF0
>>118
おっと、東急田園都市線の悪口はそこまでだw
123 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/09/10(土) 09:46:14.26 ID:z4N5kn9G0
ダイヤ作ってる奴か

人件費ケチッテル奴のせいだな


人増やすか、本数減らせよｗ
124 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/09/10(土) 09:47:39.03 ID:ixjfAeu50
>>21
1本前の電車で移動しろよ
125 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/10(土) 09:47:39.17 ID:zpaRmqMS0
>>121
ATS-SWの速度照査に引っかかったからかと
http://www.naikai.sakura.ne.jp/wiki/005_ats_wi/pukiwiki_1.4.6_on/index.php?%CA%A1%C3%CE%BB%B3%C0%FE

ATSならここが詳しい
http://www.naikai.sakura.ne.jp/dw/ssj/0005_den_005_jiko_2005_ama_top_frame.htm
126 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/09/10(土) 09:48:04.51 ID:z4N5kn9G0
>>28
>>34

みんなギリギリまで寝てたいんだよ。
つまり、そういう社会全体のせい

労働時間は先進国最長
労働生産性は先進国最悪

こんな国だもの
127 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/10(土) 09:50:17.91 ID:XodfEA640
http://www.yamareco.com/modules/diary/upimg/1289/e8fa62435e365f767bf0cc87f70893a6.jpg
http://pub.ne.jp/nagasou115/image/user/1227053123.jpg
http://bobodiary.seesaa.net/pages/conv_default/image/maria_autumn_200920097.jpg

うちの最寄りの電車はこんな感じだしな。
昔は乗り遅れそうになって駅まで走っていると、運転手さんが少し待ってくれたもんだが。
128 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/10(土) 09:51:12.80 ID:+SjxyMyb0
>>118
朝は所要時間詐欺だよな
途中でガンガン止まるし
129 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/10(土) 09:51:13.11 ID:zpaRmqMS0
>>127
それ電車ちゃう気動車や
130 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/10(土) 09:53:42.52 ID:Rs3S5+vp0
>>125
完全にpに切り替えたのかと思ってたよ
そっかそんなのは無理だよな

ありがとう
131 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/10(土) 09:54:57.70 ID:hpQE33050
>>129
どっちでもいいじゃない
見た目はいっしょだし、役割もいっしょだし。
132 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/10(土) 09:55:54.41 ID:kJS/4jMK0
あわや大惨事って書き方おかしいよな

人間がミスする前提でハードでカバーする仕組みを作って
それがしっかり作動したのだから、何一つ問題ないだろ

馬鹿じゃね？
133 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/10(土) 09:56:34.62 ID:nLUpGkbF0
>>129
二番目は電車だろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
134 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/10(土) 09:58:29.67 ID:S7UMKhcM0
ATS付けててよかったね
135 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/09/10(土) 10:00:48.10 ID:jLNJKNl2O
ATS作動してんじゃん
あわや大惨事ってなんだよ>>1死ねばいいのに
136 ：名無しさん＠涙目です。(秘境の地)：2011/09/10(土) 10:01:24.41 ID:POdtRkP60
>>127
小海線かよ
137 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/10(土) 10:02:07.53 ID:zpaRmqMS0
>>133
パンタグラフと架線はどこいったんですかね・・・？
138 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/10(土) 10:02:50.83 ID:nLUpGkbF0
そういえばSLってどうやってATS作動させるんだ？
C61にP付いているし
139 ：名無しさん＠涙目です。(秘境の地)：2011/09/10(土) 10:03:25.22 ID:POdtRkP60
>>133
ハーフだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
140 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/10(土) 10:03:26.18 ID:jkqrCvjO0
温泉行きの電車なんて多少遅れたって問題ないだろ
141 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/10(土) 10:03:29.02 ID:YktWqi0M0
>>21
茨城ジョーク面白いわ
142 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/10(土) 10:03:44.01 ID:QtQ1Od7R0
>>137
兄ぃマジレスっすか
143 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/10(土) 10:03:56.24 ID:9nE7yajA0
>>34
昔って新快速のお古が普通電車として行き来してたよね。
単線で今みたいな高架も無かったし。
144 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/10(土) 10:05:38.43 ID:XodfEA640
>>137
これはハイブリッド車で、バッテリー積んでると思う。
一度だけ乗ったことがある。
145 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/10(土) 10:06:07.96 ID:n/vMAKJ7O
また福知山線か
146 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/10(土) 10:06:08.36 ID:zpaRmqMS0
>>142
多少はね？
147 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/10(土) 10:06:22.79 ID:35P/MIvv0
あわや大惨事はおおげさだけど、
交通事故しそうになってアイサイトのブレーキが効いて平気でしたみたいなもんでしょ
安全装置が働くような事するなよって話でしょ

ついてて良かったねＡＴＳ
148 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/10(土) 10:07:30.86 ID:NUC8np2s0
てーか、あの事故ん時はATS作動しなかったのか？
149 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/10(土) 10:08:52.63 ID:nLUpGkbF0
>>148
当時は速度超過で止められる装置じゃなかったんだよ
150 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/10(土) 10:09:54.50 ID:8hUJ7EIp0
>>147
いずれATSを解除して走る運転手が現れると思う。
151 ：名無しさん＠涙目です。(秘境の地)：2011/09/10(土) 10:10:06.49 ID:POdtRkP60
http://www5e.biglobe.ne.jp/~nanohana/img/813/813-300.jpg
これよく乗る
152 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/10(土) 10:10:14.17 ID:S7UMKhcM0
>>148
確かATS-Snで速度照査なしの場所だったんじゃなかったっけ
153 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/10(土) 10:10:39.27 ID:ovQmsmDN0
よかったなあATSつけといて
154 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/10(土) 10:11:28.41 ID:QtQ1Od7R0
>>148
カーブに速度照査つけてればよかったんだけどそんなん金かかるからいやだお

>>150
それやってしょっちゅう事故ったからいまはできないよ
155 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/09/10(土) 10:11:59.42 ID:fT7xzmki0
まだ日勤教育やってんだね
156 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/10(土) 10:12:02.83 ID:nLUpGkbF0
>>151
出た！超々ウルトラハイパー下品なミトーカデザインw
157 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/10(土) 10:12:09.77 ID:MQhSr1fE0
>>143
それよりもほんのわずか前には、
赤い凸型のＤＤ５１が旧型客車引っ張って走ってたんだよなあ。
当時の大阪駅とかでも異次元空間を醸し出してたし。。
158 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/10(土) 10:13:00.36 ID:ACzNkEYR0
もっと根本的に軌道広げろ
159 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/09/10(土) 10:13:16.20 ID:4K1gueUNO
福知山線って昔平均速度が一番遅かったんじゃなかったっけ
160 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/09/10(土) 10:13:41.49 ID:QvF2zwZh0
運行を全部機械に任せたほうが安心できる
161 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/10(土) 10:14:31.70 ID:zpaRmqMS0
研修ビデオ作った意味がねぇな
http://www.youtube.com/watch?v=p7cJQPhPkfE
162 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/10(土) 10:15:00.65 ID:nLUpGkbF0
>>158
宝塚までは安全で快適な阪急電鉄をご利用くださいませ
163 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/09/10(土) 10:16:28.15 ID:IAwJWpk0O
ATS作動して怪我人なくてよかったねでいいじゃん。

事故の教訓が生きたじゃん。

なんか問題あるのかこれ？
164 ：名無しさん＠涙目です。(秘境の地)：2011/09/10(土) 10:16:48.55 ID:POdtRkP60
>>156
VVVFの音最高です！
165 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/10(土) 10:17:52.78 ID:kJS/4jMK0
起こるかもしれないからわざわざ何億もかけてATSつけてんだろうが
「そんなミスするな」で済むのなら、莫大な設備投資なんてしないで運賃下げろって話だ
それが難しいから設備で解決してるのであって、
「そんなミスするな」っていう精神論こそが、安全を脅かす諸悪の根源だろ
166 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/10(土) 10:28:58.79 ID:hpQE33050
>>160
その昔ニュートラムと呼ばれる無人電車が暴走してだな・・・
167 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/10(土) 10:48:36.75 ID:qGoXdljB0
>>156
GKインダストリアルデザイン乙！
168 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/10(土) 11:02:39.37 ID:9nE7yajA0
>>157
小学校入る前くらいだから記憶も怪しいけど、確か一番北が福知山線のホームで
当時は尼崎って今みたいに綺麗な駅じゃなくて貨物基地みたいイメージがある
駅の北側は工場だったような。。。
電化しただけで結構なニュースになってたよね
169 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/10(土) 11:05:57.83 ID:Om322kBHI
日本の会社は工場にしろ運送にしろ
ギリギリのダイヤを作るからな、なんかあったら
すぐ遅れて飛ばさないと行けなくなる
ようはトヨタ死ねと
170 ：名無しさん＠涙目です。(秘境の地)：2011/09/10(土) 11:07:55.58 ID:POdtRkP60
おまえら813系馬鹿にすんなよ！

これでもVVVF音は日本一なんだよ！
171 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/10(土) 11:09:05.62 ID:nZdzGUni0
この辺は通称でいいから宝塚線って呼べよ
いちいち関係ない地名出しやがって
172 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/10(土) 11:11:17.43 ID:5p5po8fJ0
>>170
ﾊﾞｰｶ
シーメンスやE231近郊型の日立には勝てねーよ
173 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/10(土) 11:23:11.87 ID:Q5f8YSso0
JR西のやばさは異常
174 ：名無しさん＠涙目です。(秘境の地)：2011/09/10(土) 11:39:04.22 ID:POdtRkP60
>>172
さすがにシーメンスには勝てんな
175 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/09/10(土) 13:00:17.84 ID:poi/kBEs0
ステーキ畠ちゃんは今は何をやってるの？
176 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/10(土) 13:39:40.15 ID:EyQU65He0
昭和50年代の末期、福知山線で小学生の時にこういうのに乗ったことがある
http://www.hobidas.com/blog/rail/kokutetsujidai/DD54%2Boha351109S47.10.29.jpg
http://kokutetu.blog.eonet.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2011/05/02/dd513335.jpg
177 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/10(土) 13:42:41.55 ID:EyQU65He0
こんなのだな
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/6227/sunin/dd51.jpg
178 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/10(土) 13:47:37.39 ID:2JGcx29w0
>>176
この路線と同じレベルの片町線が繋がってドル箱路線になるなんて当時は想像できなかったな
179 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/09/10(土) 15:46:00.19 ID:vj7mfAp/0
>>176
甲子園口に住んでたｶｰﾁｬﾝも池田に住んでたﾄｰﾁｬﾝも、国鉄時代の東海道線•福知山線は無いものと同じ、って言ってたわ
180 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/09/10(土) 15:47:19.91 ID:kDyAHbn50
ここって例の事故と同じ場所？
181 ： 忍法帖【Lv=24,xxxPT】 (大阪府)：2011/09/10(土) 15:48:23.32 ID:k9fAgn7F0
シーメンスのすごさを分かりやすい例にしてくれ
182 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/10(土) 15:48:58.54 ID:yU5yexm7i
まだ日勤やってるのか。
183 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/09/10(土) 15:49:17.46 ID:kDyAHbn50
女サッカーはやっぱりﾂﾏﾝﾈ
迫力が無い
必死にやってるのはわかるけどね
184 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：
>>180
あれは尼崎