どうして軽自動車は132万円でもたくさん売れるの?
1 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):
2 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/05(月) 23:46:25.27 ID:XtUg7oi40
坊やだからさ
4 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/05(月) 23:47:10.17 ID:LWCpnHUR0
黄色ナンバーだと馬鹿にされるから黒ナンバー取得したらモテまくりワロタ
5 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/05(月) 23:47:14.07 ID:oi3lEza30
田舎だと、軽じゃないと通れないとこが沢山あるからだ
あと、車庫証明いらないしな
6 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 23:48:21.96 ID:d2QxrXhi0
小回り効いて便利だからじゃね
居眠り4トントラックにかかればちょっとデカイ程度なら関係なくペシャンコだし
インパネシフトじゃなくてコラムシフトの車ってまだ存在してたのか
8 :
名無しさん@涙目です。(和歌山県):2011/09/05(月) 23:48:42.44 ID:cDl/01Ln0
維持費が安い
燃費がいい
走ればなんでもいい層が買っている
9 :
名無しさん@涙目です。(鳥取県):2011/09/05(月) 23:49:13.95 ID:Acc5sRkb0
このちゃっちいプラスティック感がなんとも・・・
10 :
忍法帖【Lv=17,xxxPT】 (宮城県):2011/09/05(月) 23:49:17.00 ID:P4OVNT4v0
手頃な価格だからでしょ
11 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 23:49:33.52 ID:6yXHYt6Z0
税金が安い
おわり
12 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/05(月) 23:49:52.12 ID:WM3jzCuvO
んなゴミ買うくらいなら買わんほうがマシなのにな
13 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/05(月) 23:50:16.44 ID:3t7YOOsd0
14 :
名無しさん@涙目です。(和歌山県):2011/09/05(月) 23:50:53.54 ID:cDl/01Ln0
最近の軽はパドルシフトやバックモニターの設定があるんだな
パドルシフトは要らんだろ
15 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/05(月) 23:50:53.77 ID:oi3lEza30
16 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 23:51:10.40 ID:3/ZxZsUh0
セルシオ20系後期に乗ってるけどなんか質問ある?
17 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 23:51:13.72 ID:6yXHYt6Z0
つかマジ車両がこんなに高いんじゃ、税金の安さしかメリットねーな
値段の割にスゲー安っぽく見えるし…
>>8 小型車よりも車重があって非力な車種が燃費いいわけねえだろ。
コスパ
ハイゼットの新型まだかよ
日本って、売れなくなっていくから値段をつり上げようって すべての斜陽産業で
やりだしたよね。
22 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 23:52:56.36 ID:6yXHYt6Z0
これは女が乗る車か
23 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/05(月) 23:53:38.37 ID:oi3lEza30
>>22 おっさんが嫁車に乗せられてる かどっちか
>>15 コラムってなに?
ハンドルの横にギアがあるやつ?
25 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/05(月) 23:54:44.26 ID:QpASVnJH0
維持費って言っても年10万くらいしか変わらねえだろ
なんで軽なんて買うのか分らん
26 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/05(月) 23:54:44.80 ID:gOmBwxzvP
仮に普通車にしたら本体価格が下がるかと言われれば、
ムーブコンテみたいな形の普通車はソリオにしてもキューブにしても140万円くらいだからなぁ
箱型の車がもともとコスト高なのかもしれない
99万円のマーチだって、ナビ付けたりオプション等で結局は似た価格になるから。
本当に駄目なら売れてないよ。
28 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/05(月) 23:55:44.49 ID:9fNxwapc0
税金安いからってメーカーがぼったくってるな
30 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 23:57:00.37 ID:yUR0jwT+0
オヤジはミニバン乗っててババアは軽乗ってる
こんな家庭が多いんじゃね
32 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/05(月) 23:57:42.50 ID:n/lsjFRj0
ノーマルで加速が一番良い軽自動車って何?
33 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/05(月) 23:57:49.04 ID:e8+B0Thh0
>>13 こんなんに100万以上払うならタクシー生活のほうが豊かになれるわ
34 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/05(月) 23:57:58.44 ID:+dFoJaY10
軽で良いでござる
足でござるよ
遊びに行くときは普通車で
35 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/05(月) 23:58:43.37 ID:nwZ3fED30
だって道路狭いし、制限速度60`だし高性能な車持つメリットない 自己顕示欲強くないし
36 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/05(月) 23:59:48.76 ID:PdVy/WbB0
維持費が安いから
道が狭いから
今流行りのデカい車は超絶運転技術を必要とする
さっさとイースだせよ
39 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/06(火) 00:00:16.39 ID:LrK8Gv/B0
DQNRスティングレーで必要十分だった
40 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/06(火) 00:00:21.10 ID:Ac1HxAP8P
小回り半端ないし、同じ維持費でも軽四買う層はあるだろうな。
特にジジイババア
41 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/06(火) 00:01:55.51 ID:Qz7c/R4m0
ダイハツのCMで流れてる青い奴にちょっと惹かれてる。
でも黄色なんだよなあ…
駐車場も楽だしな
>>18 って言われるけど、タントとキューブを比較するとやっぱりタントのほうが燃費いいし、
ミラとフィットを比較するとミラのほうが燃費がいい
44 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/06(火) 00:03:16.57 ID:g/3tKKnX0
今月下旬からトヨタでもコンテ売り出すんだっけ
保障はトヨタの方が良いしディーラーも多い、それに値段はほとんど変わらずとなればトヨタに行くわな
45 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/06(火) 00:03:24.93 ID:wttBoMzt0
トラックと正面衝突してオープンカーになって、運転手がマミさんになっているのを目撃してから軽自動車はのれない。
むしろ軽以外を買う奴が分からん
47 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/06(火) 00:03:38.21 ID:xjm1KYBJ0
軽専用の駐車場がいつも空いてて羨ましい
>>33 100万を365日で割ると一日2600円ぐらい。
だいたい10キロぐらい。
通勤に使わない人なら、十分成り立つな。
デミオを軽仕様で出したら面白そう
51 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/06(火) 00:04:02.34 ID:Kqhes0j30
ジジババがでかい車でもたついたり切り替えしでぶっけるくらいなら
大人しく軽に乗っててくれ
まじでジジババはものすごい切り返しが下手だからなぁ・・・
バッテリー関係が脆弱だよな
夏に信号待ちしてたらエンストした事がある
53 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/06(火) 00:05:21.60 ID:g/3tKKnX0
MTがあればコンテも欲しくなったんだけどなあ
CVTは嫌い
54 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/06(火) 00:05:29.38 ID:qhvLvFeI0
軽の乗用車は恥ずかしいから、仕事でしょうがなく乗ってる風な色を出してスバルサンバー乗るのもアリ?
55 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/06(火) 00:05:31.65 ID:C94f9/aj0
イースはよ
>>44 でも只でさえ渋い値引きがもっと渋くなるんでしょ?
だったらコンパクトカーをガッツリ値引きしてもらって買ったほうが捗る
値引きと維持費の差額を考えれば、10年乗ってようやく軽とコンパクトがトントンのレベル。
軽は維持費が安いが乗り出しが高すぎる。逆にコンパクトは維持費はかかるが乗り出しは安い。
57 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/06(火) 00:06:00.41 ID:7Rk+n6DY0
税金優遇がなければこんなに売れない
>>45 同じシチュエーションで
リッターカーと比べてどうか考えてみろ。
リッターカーがバイクに衝突したら、
バイクは前輪と前輪スポーク交換で済んだが、
リッターカーは全損になっててワロータw
まあ、軽でも同じぐらいの被害になっただろうけども。
59 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/06(火) 00:06:34.60 ID:VMzJFLp2P
60 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/06(火) 00:07:39.05 ID:urMIL72j0
デフレっていうけど軽自動車の価格は2倍になってないか
61 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/06(火) 00:07:40.78 ID:JJxDYupM0
イースは何日発売だよ。
>>56 軽の箱を買うやつが狭苦しいコンパクトカーなんて買うわけねえよ
買うにしても値引きが軽以上に渋いフィットくらいだ
63 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/06(火) 00:08:25.72 ID:1w8fbYzN0
大人三人(合計200kgくらい)を乗せて、坂を登ったらエンジンが唸りを上げるだけで全然前へ進まなかった。
軽四はクソ。
教習所のコンフォートはよかったなあ
64 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/06(火) 00:08:33.67 ID:MAxS602v0
田舎だと一家に一台は軽トラは必須。
タフだし便利だし小回り利くし。
65 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/06(火) 00:09:18.96 ID:AVeXb7sCO
>>49 計算甘いよ
燃料代、オイル交換代、税金、駐車場代、冬用タイヤ代、車検代、最低計算入れないと
何か、担いで川にでも捨てたくなるな。
67 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/06(火) 00:10:25.92 ID:eiImxqLc0
普通の最下層と軽の最上位
軽のほうがなんかお得な気分だからじゃね
68 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/06(火) 00:10:42.89 ID:t+ps5p4b0
69 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/06(火) 00:11:36.41 ID:YHXk0vBgO
衝突安全性が低いから嫌
70 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/06(火) 00:11:38.15 ID:Ac1HxAP8P
>>65 10年は最低でも乗れるし年間の車両代は13万円だ
田舎はやたら軽トラック乗ってるな
ださいとか思わんのかな
>>67 分かるわ
大型バイク買えない奴が自転車の良いやつ買うような心理な
こういう四角い車は嫌いじゃない
ドライブ好きだけど車維持する金がもったいないから
トラック運転手のバイトやってる。
>>62 軽の箱が広いって何のギャグだよw
確かに頭上方面にはスカスカの空間が広がってるが、前後左右方向はどう考えてもコンパクトのが広いがな
あの頭上のスカスカ空間が一体何の役に立つというんだ?
>>71 軽トラは道具だからな。
持ってないほうが恥ずかしい
77 :
名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/09/06(火) 00:13:30.37 ID:qtckyG150
78 :
名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/09/06(火) 00:13:49.13 ID:Wl1nvveC0
中古で小型車よりも軽の方が高いってどーゆーことよ
79 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/06(火) 00:13:57.29 ID:MC9vBjMD0
買う金はあっても駐車場代が無いっつってんだろカス
都心は青空駐車で月2万すんだよカス
イースも9月って話だったのに音沙汰がねーぞ
81 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/06(火) 00:14:40.32 ID:u/g2+SfB0
>>75 セックスのとき騎上位や座位しやすいからべんりだろ
田舎でのカーセックス率は異常だぞ
82 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/06(火) 00:15:22.68 ID:l4sLAPY+0
今時の女の子も外車乗ってたらバブル女みたく食い付くんけ?
83 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/06(火) 00:15:53.65 ID:W9IZObn60
これの半値で程度の良い中古のハイブリッド買えるのにな
>>77 軽でもそういうシンプルなのはいいと思うよ
軽いからNAでも良く走って燃費もいい。今度出るイースも面白そうだ。
ただワゴンR、ムーヴ、ライフ、タント、パレット、てめーらは駄目だ
NAじゃクソみたいに走らんし、ターボ付けると車両本体だけで150万。
そして燃費は極悪。まさに情弱の乗り物。あんなの買う奴の気が知れない。
85 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/06(火) 00:16:15.14 ID:S6bauywCP
>>75 いくら前後左右が広くても上にスカスカの空間がないと論外なんだよ
上の空間が広くなくてもいいなら、コンパクトカーより本体も維持費も安い軽がたくさんある
86 :
名無しさん@涙目です。(鳥取県):2011/09/06(火) 00:16:45.99 ID:AO4bmfqt0
>>35 そうそう、制限速度すら守れてないドライバーはどんどん通報して免許剥奪してもらおう 事故が起きてからでは遅いからね
ドライブレコーダー等で撮影した動画を警察に提供して摘発要請すれば証拠があるぶん尚良い
車税と重量税が違いすぎるからなぁ
4ナンバーだとさらに車税が4000円とかだし
昔4ナンバーのアルトワークスとかあったなぁ
88 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/06(火) 00:17:21.91 ID:yzszIYu90
>>78 小型車買う層は新車で買って乗り潰すイメージがある
89 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/06(火) 00:17:23.45 ID:AVeXb7sCO
燃料代だけでも年間7万は消し飛ぶ
洗車代だって年間6000円かかる
90 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/06(火) 00:18:37.21 ID:JqFnTbaq0
ラパンぱくったのにあんまし見かけないけど売れてるの?
91 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/06(火) 00:18:39.72 ID:Ac1HxAP8P
>>75 左右はともかくとして前後はそこらのコンパクトより圧倒的に今の軽四
の方が広いぞ。荷台空間潰すの上等で後部座席も30センチくらいスライドするし
>>75 身長178だけど明らかにタントのほうが快適。
コンパクトのほうが広いって行ってる奴はチビデブなの?
93 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/06(火) 00:19:02.21 ID:cbe0DIYNO
乗り出し130で、エクストレイルかデュアリスの中古を考えてる俺には
開いちゃいけないスレの様だね
都会でも狭い道はこれが楽だろ
今日もこすりそうになったぜ
>>84 そういう高い軽自動車買うくらいなら安い小型車買って浮いた金額を維持費に回した方が長い目で見ても安いよね
96 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/06(火) 00:20:31.76 ID:XZ4CexZw0
軽は2台目3台目の車だろ
ださw
98 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/06(火) 00:22:45.61 ID:7b8wPRjT0
田舎じゃ車不可欠だからな
都会で原付乗るような感覚
衝突安全性高めるなら、軽の排気量800t以下にしろよ
>>84 箱型ワゴンじゃないと売れないのが今の日本
普通車でもコンパクト型の箱型ワゴンのフリードが記録的大ヒット
シエンタは販売終了させたのに復活するほど好調
スズキは新型ソリオを登場させたらスイフトよりよっぽど売れてる
タントが売れるのにも理由がある
それを知ろうともせずに「走らないから」という理由で論外にするのはどうかなと思うよ
走らないと言われても踏めば動くしね
101 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/06(火) 00:24:26.46 ID:zhi9PQ5p0
同級生のDQNが新古車ワゴンRを80万で買ったとか言ってた
>>100 タントのスペース効率はこれぞ日本製品といった趣があるな
>>91-92 いやいや根本的な車体サイズの差を考えろよw
軽より20cm幅広で50cm長いコンパクトのが、常識的に考えて広くて当たり前だろw
まあリアシートはスライド機構付いてない車種も多いし、足元に関しては軽箱より狭い場合もあるのは否めないが
そういうニーズならラクティスとかソリオみたいなのもある。車体価格軽ターボと変わらないくらいで。
104 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/06(火) 00:27:30.98 ID:OPNe8esZ0
刑で十分だった
105 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/06(火) 00:29:42.70 ID:JJxDYupM0
ワゴンRより
車内が広い普通車どれだけあるよ。
>>103 その幅広を全然活かせてないコンパクトと決められた幅で最大限の効率を突き詰めた軽ハイトワゴン。
どう見ても勝者は軽だし各メーカー軽に力を入れる。そしてそもそも標準体型なら軽の幅で十分な件。
チビデブは痩せるところから始めたらどうかな?
まず、エンジン音が安っぽい、これは昔からちっとも進化しない。
音量も大きいし、車内で落ち着くのはまず無理。生理的に受け付けない下品な音。
次に、振動がダメ。昔に比べたらマシにはなったけど
燃焼効率で多気筒にするのは難しいだろうし。
エアコンも効かない。
会社のダイハツ車に乗ったときに、車内が熱すぎるのでメーカーに電話したらクレーマー扱いされた。
で、ディーラーに持っていったら故障が判明wwwwww
衝突に対してのダメージが心配。特に横からの
車内スペース確保の為だろうが、ドアの厚みが俺の腕より細いぐらいに薄い。悲しいくらいに薄いドア。
少しくらいケチるよりかは、安心を買ったほうがいい。
>>100 走らないから、というかむしろ危険とすら言ってもいいのでは?
背が1.5m前後のコンパクトカーが苦も無く曲がれる一般道のカーブですら
1.7m前後ある背高軽はかなりグラっときて怖さすら感じるんだが。
高速では只でさえ悪い直進安定性が、風に煽られることで余計に悪化するし
ハッキリ言って背高軽は危なすぎる。ああいう奇形を生み出す素地となる軽自動車規格という物自体が
戦後50年以上経った今なお存在し続けているのが根本的な問題だとは思うがな
>>107 車用車の不調でいきなりメーカーに電話してる時点で
あたまがおかしいだろw
>>108 その辺は運転でどうにもなるんだけどね。
荷重移動を緩やかにする運転しようと思えばできるし、風に対しても予測して対処できるシチュエーション多い。
下手糞が乗ったら危ないってのはエンジン付き乗り物すべてがそうだなw
>>45 その規模の事故なら普通車でもマミさんだろ
>>108 だけどどうせ一般道なんて制限60だしカーブが多い道だと40制限でしょ
高速だってどうせ制限100だし80制限以下のところのほうが多いでしょ
そんなショボい速度でしか走らせてもらえない日本の公道で走りを求めたってしょうがないじゃないか
>>112 だな。重心が高くて嫌なら低重心の軽自動車買えばいいし、
ノッポワゴンを強制されてるわけでもねーのに狂ったようなバッシングは
わけわからん。
車内スペースに関してはベンチシートとインパネにくっついてるコラムシフトの差じゃ無い?
ついでにAピラーが寝てないから頭上高も広い。
これらのせいで、かなり違うと思う。
>>106 最大限の効率って言っても、
その突き詰め方がクラッシャブルゾーン削ったりだとかドアの厚み薄くしたりだとか
俺はそれが正しい突き詰め方だとは決して思えないんだけどなあ。
あとBMI30オーバーのデブだったが今はBMI21の標準体型に痩せたから
デブの心理も普通体型の心理も両方わかるぞw
しかも今はコンパクトだがその前は背高の軽に乗ってたしな
確かに軽に乗ってた頃はそれで十分だとは思っていた。だがコンパクトに乗り換えて
その十分というのが実は痩せ我慢していただけだという事に気づかされたよ。
街中を走る分にはそう大差ないかもわからんが、長距離乗ると疲労度が全然違うんだわ。
>>115 >長距離乗ると疲労度が全然違う
それ「大発見、太陽は東から登る!」って感じだな。
誰でも知ってることをわめき散らされてもな。
軽と普通車の差額が最低でも年間5万円くらいにはなるから
その金で長距離移動は新幹線なり飛行機なりにしたほうが楽で快適だと思う
まあ背高軽乗りたい人にコンパクト押し付けようとまでは思わないから
それで十分ならそれでいいわな。喧嘩売ってすまんかった。俺の負けだわサーセン
>>118 まあコンパクトと軽なんて大した差ではないんだよ。
それ以上の車格の車に乗るとまたぜんぜん違う。
その辺乗ってみると軽もコンパクトでもどっちでも変わらん
軽こそMTが必要だというのに…
メーカーはもう一度見直せよ
たとえばアイなんかにMTあったらMT厨を独り占めできるぞ
少なくとも俺は買う
軽を運転してるのはDQN等の下層が多くて危なっかしくて困る。
123 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/06(火) 00:58:01.11 ID:inNT9BQm0
ボッタクリの値段でも買う馬鹿はいるからトヨタは日本一利益が高い
あんなもん三分の一価格で十分
124 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/06(火) 00:59:13.21 ID:UwZACEj/0
トヨタは板バネで高級車とか言ってるくらいだからな
125 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/06(火) 01:00:21.89 ID:yy3AXBEh0
日本には住宅事情というものがあってだな…
126 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/06(火) 01:01:09.91 ID:DqA1eoDr0
ラパンみたいな外車っぽい軽がもっと増えて欲しい
燃費よくて維持費安くて小回り利いて駐車場にも止めやすい
安全性考えなければ完璧だでよ
セルボはかっこ良い。
でも生産中止になったんだよんあ。
129 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/06(火) 01:05:11.07 ID:UwZACEj/0
セルボ、ソニカ、R1
各社の本気作だったが消えていった
セルボとかソニカとか、車高低くして走行性能重視した軽は爆死してるよな
ソニカ欲しかったなー
>>130 トールワゴン系のやつしか売れねえからなぁ・・・
またソニカとかセルボみたいな軽を復活させて欲しいけどね。
各社似たようなばっかの軽ばかりだからねぇ今の現行機見てると。
132 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/06(火) 01:12:13.28 ID:ppiaTM3Ci
ソニカ買ったが予想外の走行性能で満足してる
120キロ出しっぱなしで長距離を疲れなしで走れる軽はもう出ないだろうなあんだけ売れなかったからな
小回り効かない、視界が悪いのは難点だけどね
コンパクトカーをたまに借りることがあるが、高速道路でソニカ以上に快適なのにはまだ出会えてない
コペンがあるじゃないの
CVTじゃないモデル出してくれ
2で終わってた
エッセは大人の軽でよかった。
上がりの一台の風格
136 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/06(火) 02:09:08.03 ID:KuvKjP4S0
軽自動車でも一人乗りにしたらレガシイ並の安全性は確保できるのか?
137 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/06(火) 02:54:56.37 ID:RYG1S86W0
税金や保険料も安いし売るときも大衆車の乗用車より高く売れるでしょ
138 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/06(火) 02:57:12.05 ID:uPNzJ43q0
家族がもしも事故った時の安全性を考えると軽はありえん
最低でもBMW
>>13 MTならまだしもATのコラムって使い難い気がするのだが。
140 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/06(火) 03:44:35.23 ID:aq7/9m0a0
>>13 プラスチック感丸出しでクソワロタwwwwwwwww
十年落ちのミドルクラスセダン乗ってるけど明らか質感や装備も上だわ。
先月車検の時にいっこ前の型のDQNRが代車だったけど、やっぱり軽はショボイ
って乗って5分で思った。
良い点は燃費と維持費の安さだけだな。しかしこんな走る棺桶に130万も出すなら
普通にフィットとかカローラフィールダー買うわ。
142 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/06(火) 04:35:06.66 ID:iouz8D9b0
なんで日本のDQNって軽が好きなの?
車格重視の黒人とかメキシカンと反対じゃね
143 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/06(火) 05:14:29.53 ID:5Z8XRkm40
144 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/06(火) 05:27:01.59 ID:DIelqxLD0
145 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/06(火) 05:29:33.12 ID:RYG1S86W0
つかトヨタででもダイハツの車が買えるけどな
146 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/09/06(火) 05:32:00.74 ID:/WLx+8T60
ぶっちゃけ中古ってどうなの?
すぐ壊れるやら新車と値段変わらないやら色々脅されるんだけど
ジャップの強欲さは異常
さすが消費大国
デメリットが事故ったら死ぬだけであとはもうメリットだらけ
>>1 割高でも維持費が安いから元が取れると思い込むんだろうな。
151 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/06(火) 08:17:37.72 ID:zGiWy5u80
確かに軽はDQNや女が運転してる率が高くて、
結構無茶な走行してること多いな
まぁその手の目印として逆にいいのかもしれないw
>>107 お前は乗った事が無いのがモロバレだなw
153 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/06(火) 08:26:31.52 ID:JJfq4U+C0
エアコン嫌いな子にはいいと思う
155 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/06(火) 08:33:04.11 ID:JJfq4U+C0
軽だけじゃないけど、エアコン28℃維持時の燃費も表示して欲しい
高速で静かな軽だしてくれたら、すぐに乗り換える
自分の運転技術では駐車場のマスは狭い
orc
157 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/06(火) 09:37:06.38 ID:Q79Dm1yT0
買い物と駅までの送迎にしか使わない車にナビは要るのかね
158 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/06(火) 09:40:44.31 ID:80iUIdBP0
100万以上の軽はアホというか、精神的貧困層というか
新古車のダイハツムーブを33万で買ったわ。
軽に100万とかあり得ん
160 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/06(火) 09:44:34.01 ID:80iUIdBP0
あー、とはいえ三菱のアイは良いな
アレで内装のショボさをもうちょいなんとかしてくれればいいんだけど
軽だけど、広々感を出す為だけに無駄に屋根を高くして重心高を上げたバカみたいな軽
あれらはバカとマヌケと特に何も考えてない女の乗り物だな
161 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/06(火) 09:46:04.08 ID:jKSxucO/0
ジムニーが132万円だと!?
今すぐ買うわ
162 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/06(火) 09:46:27.55 ID:HPF6lmW40
163 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/06(火) 09:50:19.47 ID:StNQdNzq0
久しぶりに軽に乗ったらボディが薄いせいか、常に半ドアになってる
みたいで落ち着かなかった
でもジムニーだから許すぜ
ココアとかラパンみたいなのが増えないかねー
軽で流線型きどってもしょうがないじゃん
>>10 132万なら普通の小型車買える。
税金だよ税金。
毎年4-5万。
隔年で7万
>>123 トヨタの利益率はすでに日産に負け、ホンダにも抜かれる事もあるんだが。
まあオマエみたいな馬鹿がトヨタはボッタクリ(キリッ とかいって
トヨタ以外を買ってくれるから、他社は利益を上げられるんだけどね
6月に日産、ダイハツの工場見学してきたけどありゃ色々とヒデエな。
カンバン方式だのジャストインだのもっともらしい言葉使ってるけど
要は下請けに在庫持たせてラインに併設された部品供給ラインに
下請けに直接部品供給させてる奴隷システム。
メーカーは在庫持たない&他の下請けのトラックがバンバン来るから
常駐することも出来ず数時間毎にやって来てはラインに部品供給
する必要がある。
自慢げにライン説明してたけど正直呆れたわ
168 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/06(火) 10:09:28.83 ID:iUqhFMgN0
都税じゃなく市町村税だから地元還元できるから
169 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/06(火) 10:20:33.88 ID:q8arZGrN0
10年で100万コスト違えば軽選ぶ人多いだろ
170 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/06(火) 10:22:14.28 ID:cVOctHpY0
燃費が良くて 税金が安い
車庫証明も………今はいるのかな?
7万キロ走ったパジェロミニの下取りが50万円だった。
高すぎてビビったわ
172 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/06(火) 10:22:56.50 ID:iUqhFMgN0
suzukiはエブリィワゴンに1300積んで発売しろ
ジムニー → シエラ
パレット → ソリオ みたいに
173 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/06(火) 10:23:56.74 ID:N00IoGeD0
維持費が安いからそれだけ
175 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/06(火) 10:24:57.70 ID:80iUIdBP0
あとね、ダイハツは早急にマッドマスターを市販してくれよ
176 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/06(火) 10:29:49.20 ID:irKxXe1r0
燃費はたいしたことないし
維持費もカスタムのせいで高い
177 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/06(火) 10:31:09.85 ID:SVDXNz53O
コペンが200万と聞いてマジで驚いた
あと70万でロードスター2000ccが買えるんですけど
178 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/06(火) 10:35:57.60 ID:80iUIdBP0
軽なんて結局、路地裏から本線に合流するときも、
街中の流れに合わせたりするときも、、
長崎の坂の多い街を走ったりしてると軽自動車が維持費安いっても
通常の回転域なんて使えないからガソリン代でその差なんてなくなる。
1.3のフィット乗ってるほうが50km/hの流れに乗るのも
少し踏んだくらいで坂をグイグイ登るし燃費とパワーのバランスがいいから年間のトータルで見たら
軽なんかより安くつく。
田舎だからこそ軽とか思い込みだぞ
むしろ田舎ほどリッターカー〜1.5リッターくらいが最強。
軽のターボにすればいいじゃんとか言う奴いるが
軽で「ハイオク指定」とか本末転倒だろw
前の職場で軽と乗用車で最低4倍も税金の差があるのは
法の下の平等に反するとキチガイに絡まれた思い出
182 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/06(火) 10:46:02.35 ID:G7qRFp150
軽すら買えずに125ccの原付2種で生活している30歳の俺・・・
自分が自動車すら買えないような人間になるとは思わなかったよ・・・
コペン欲しいよー
184 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/06(火) 10:51:03.98 ID:2/2VlYS30
コンビニの駐車場とかでスペース狭くてモタモタしてる普通車のヤツ見ると
おまえ運転ヘタなんだから軽でも乗ってろよと思う
ガソリンの値段もあれだし、セカンドの軽はプリウスC出たら買い替えかなあ
>>5 県?市?によっては車庫証明必要だよ
うち必要だったorz
>>185 典型的なプリウス脳だな
ガソリンの値段を気にして250万くらいのプリウス買って、うわーねんぴいいなーとか言ってんの?
188 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/06(火) 11:03:02.94 ID:80iUIdBP0
>>186 正しくは届けだな、書類提出するだけだから余裕で飛ばせる
189 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/09/06(火) 11:05:51.33 ID:eFqskm650
>>182 原2が軽になったところでアップアップな状態は変わらないだろうし
もし災害にあっても被害が小さいからいいじゃん
>>187 プリウスC
来年出る予定の、コンパクトHV
実際車庫証明っているの?
近所の爺さん他人の畑で申請だしたら普通に通ってたぞ
192 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/06(火) 11:13:04.25 ID:cTZpClba0
軽自動車は車庫証明いらんだろ
>>190 知ってるよ
ベースグレードで190万くらいだろ
トヨタでベースグレードは買わないだろうから中間グレードでコミコミ250は行くだろ。
もともと値段設定高い車買って「ガソリン代が浮いて〜」とか意味なくね?
何十年乗ってモト取る気なんだよ
194 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/06(火) 11:14:17.83 ID:wTsxCtFY0
>>49 何の概算か全く分からん。
車の維持費に年間100万もかかるの?
196 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/06(火) 11:18:04.57 ID:96gXSjUt0
中古の分際で100万以上する車種は許せない
>>193 今セカンドカーとして乗ってるハイト軽が150万くらいだったんだけど、
リッター13キロくらいなんだよね、エアコンつけるとあれだし。
ヤリスHVが1.3Lか1.5Lかわからないけど、田舎なんで1.3L以上あると
いろいろと便利でね
それより、サンバー生産中止なんとかしろよ。ハイゼットじゃダメなんだよ!
コンパクトって軽より燃費わるいよw
実燃費ランキングしらべてみろ
201 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/06(火) 11:23:43.60 ID:Y/UK17I80
>>179 ハイオク使う軽ターボなんて現存してんの?
燃費のランキングに出てくるようなのは、ミラとかああいう軽の中でも小型の装備が簡略化されてるやつだろ。
実際の売れ筋モデルでやったらどうなるかわからんぞ。
今の小型車はリッター15ぐらい走るよ。軽でここまでいくかね?
203 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/06(火) 11:33:52.70 ID:JMm544OHi
>>197 何年式の何の車か知らないけど、
今の軽のワゴンは結構燃費よくなってるよ
それでもいいんじゃねえの
205 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/06(火) 11:37:32.80 ID:YJhVfNsE0
この間エッセを込み込み80万で買ったわ
新車だしまあ満足
手軽に買える 印鑑証明が要らない
税金、保険が安い
207 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/06(火) 11:39:53.55 ID:BoE5iN000
コンテにはかわいさが足りない。
旧ラパンが最強。
208 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/06(火) 11:43:55.10 ID:oFyrqf7B0
>>122 こんなのあったのか
ダサくないし軽に見えないね
低燃費のアトレー出してくれ
210 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/06(火) 11:49:04.59 ID:2Uod2nUB0
まあ、ぶっちゃけフィット、ヴィッツ、マーチクラスの
排気量少ないグレード買うより、軽のターボの方がよっぽど早いからな…
が、NAに130万↑ってマジで買う意味わからんわ
211 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/06(火) 11:50:27.87 ID:EdgpRIFb0
ムーブに乗ってる人が渋滞にはまって進まなくなるとエアコンが効かない
って言ってるんだがそんなことあるの?
212 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/06(火) 11:59:05.14 ID:xzhUdfNo0
この内装はねーわ・・・
213 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/06(火) 12:00:32.70 ID:OgPBssWR0
>>4軽貨物ってモテるのかすげえなちょっと開業説明受けに行ってくるわ
214 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/06(火) 12:01:21.63 ID:+eLZp5/f0
軽ってだけで高く売れるんだよなまじふしぎ
>>211 1BOXのターボだと
負荷が過大にかかるとコンプレッサー切るって
聞いたことはあるが渋滞は聞いたことないなあ
217 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/06(火) 12:12:33.63 ID:q8arZGrN0
>>210 軽ターボでも1300ccには勝てんだろ
218 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/09/06(火) 12:14:24.19 ID:4MYZ1tbqO
車庫証明がいらん
車検税金保険がやすい
>>107 お前の言う車ってBMWの7シリーズとかだな
221 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/06(火) 12:21:32.64 ID:2CP4iLYk0
自動車税
1000cc以下 29,500円
1500cc以下 34,500円
軽自動車(乗用) 7,200円
重量税
0.5tごとに、10,000円
軽自動車 一台 7,600円
これだけ税金違えばそりゃ軽自動車買うよな。
いくら軽自動車が燃費悪いっていっても、これだけの税金の差額を
埋めるには、相当距離乗らなきゃならないだろ。
軽自動車買う層は、それほど長距離乗らない事が多いから、結局
軽の方が経済的。
223 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/06(火) 12:46:15.02 ID:o1/Xy18J0
>>211 現行型ならアイドリングストップシステムの罠にかかったんじゃないかな
224 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/06(火) 12:50:17.28 ID:TuLZjLjk0
もう軽はいやです。遠出出来ないし
女は可愛いのがほしい
ただそれだけ。
スペックとかなーんも考えてないよ。
国民は収入に見合った車を選んでるだけだよ
>>224 遠出するときは、・・・つ「レンタカー」
228 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/06(火) 13:07:26.85 ID:PXABSu3x0
(´・ω・`)買い物ぐらいにしか使わない人が多いからだと思いますの
車なんてカーシェアとレンタカーで十分だわ
230 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/06(火) 13:09:33.89 ID:PXABSu3x0
>>178,180
(´・ω・`)なにこれかわいい
自動車税がクソ安いから
軽自動車は、使い勝手がいいからだと思うの燃費と税金のコストパフォーマンスは最高だし
それ以外の自動車は、年収500万以上の人が乗るもんって彼氏が言ってた。
ちなみに彼氏は年収1600万くらいだけど。
233 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/06(火) 13:17:25.68 ID:pMtAS3lq0
234 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/06(火) 13:20:16.06 ID:cbe0DIYNO
>>233 円とは書いてないぞ。
ウォンかペソかドンかもしれないし
軽油で動くから
安ければ何でもいいって人がコレだけ居るのに、
なんで勧告者は日本で全く売れないんだろうな?
維持費なんか全く問題にならないぐらいの値段で買えるだろ。
237 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/06(火) 13:29:52.52 ID:WPOKBiZr0
普通車の税金が馬鹿すぎて払えない
>>236 日本の軽自動車規格じゃないし、日本向けの車両に良からぬ細工を仕込まれたらかなわんから…
239 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/06(火) 13:33:34.22 ID:uIAMcDtzO
かわいいから
新車に乗りたいんだろうね。
初期費用と維持費の合計では中古登録車の方が安い。
中古軽自動車の場合、状態が良い車体は高いので
良い物件を頑張って見付ければ更に安い。
241 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/06(火) 13:39:06.96 ID:VmV0SiSo0
フィット1500と軽だと年間維持費てどれぐらい違う?
>>236 そもそもディーラーが無いし
それに、程度の良い中古の日本車探すの簡単だし、
正規ディーラーサポート付けてくれる所だってあるのに、
サポート薄くて質の悪い外車なんて選ぶ意味が無い
243 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/06(火) 13:45:49.89 ID:o1/Xy18J0
軽でも不人気のセルボやアイならコミコミで安く買えるし、
普通車でも燃費悪い先代マーチや先代スイフトとかでよければ安く買える
そんなところに韓国車なんか安く新車で売っても誰も買わないだろ
245 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/06(火) 13:56:35.95 ID:OgPBssWR0
年収かあお前らと比べると負け組みなんだろうけど600万位でその他収入が200万前後かな
でも軽乗ってるよパレットって奴埼玉だと電車も割りと多いしバスも結構充実してる
ちょっと夜本屋行くとかコンビニ行くとか程度の買い物しか使わない
なんで軽こんなに叩かれてんの?便利じゃん
無駄な所ででかい車使うな。
小さい車に無理させるな。
年収ばっかり気にして選ぶな。
247 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/06(火) 14:01:53.91 ID:Kpuhdp/20
軽なのに132万もするの?頭おかしいんじゃないの?乗用車と値段変わらん
248 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/09/06(火) 14:16:16.94 ID:atQtho9dO
>>248 軽は売れるから、各社が開発費をかけてる。
一方1300cc程度はシャーシも1600cc程度の使いまわしで、
今まで金かけなかった。
250 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/06(火) 14:18:59.97 ID:7V6uYVNk0
132万の中古のベンツを選ぶ、俺のような漢はいないのか
251 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/06(火) 14:22:24.51 ID:m7dVYaWE0
結局、本体価格じゃなく、維持費だろ?軽並みに維持費を軽くすれば普通車も売れるんじゃないのか?。
252 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/06(火) 14:23:49.51 ID:JChQGA5+0
>>250 そんなものはベンツじゃない
ベンスリーくらいだわ
253 :
名無しさん@涙目です。(高知県):2011/09/06(火) 14:25:37.43 ID:b+ZqPEon0
安全性考えたら軽よりマーチの方が全然上なの?
254 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/06(火) 14:25:51.45 ID:I6GzUCK80
軽はタントが人気?
256 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/06(火) 14:45:45.25 ID:tk39F3w7O
>>184 そのくせ下手くそなヤツほどデカい車乗りたがるから始末が悪い
>>224 軽でも北海道一周約2500キロとか余裕だったけど
つかお前みたいに貧弱なヤツはデカい車でも遠出無理だろ
257 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/09/06(火) 14:52:51.51 ID:D3i7gsjW0
ラパンSS買おうと思ったけど糞たけーからやめた
初代Vitz買うわ
258 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/06(火) 14:55:27.17 ID:JChQGA5+0
◎自動車税安い。有料道路安い。軽用の駐車スペースに止められる。
速い(ターボ)狭いところもグイグイいける。
×乗り心地悪い
>>156 同じくw
ノートでさえ大きいので来年3月初回車検で
モコにする予定w
>>260 車両感覚鈍い奴は、小さなk車乗っても一緒。
モコに乗っても、大きくて駐車苦手って言ってると思う。
263 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/06(火) 16:03:07.01 ID:9ydhhnMni
軽自動車に130万以上出すのはアホだろ
264 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/06(火) 16:07:43.81 ID:uFAKjv1X0
コンパクトカー買える値段だろ何のメリットあるのこれ?
265 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/06(火) 16:09:25.26 ID:5kBT33m+0
税金の安さと車検の安さじゃね
266 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/06(火) 16:09:32.67 ID:pAcf3KFEO
消費税15%になるから
132万の車は152万だよ
267 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/06(火) 16:10:39.62 ID:/rZ90CZL0
いい加減軽自動車枠そのものを廃止して税率を見直すべき
269 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/06(火) 16:34:58.24 ID:jnevSz1D0
軽ってかわいいから売れるって部分もあるだろうね。せめて法改正とかしてボディと排気量を見直してほしいがw
270 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/06(火) 16:35:42.29 ID:OgPBssWR0
271 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/06(火) 16:38:23.71 ID:qNIt3Hg40
安い軽自動車をセンスの欠片もないDQN仕様に改造して
ハンドルの上に片手をかけて
ふんぞり返って運転している知的障害者は
どうすればいなくなるの?
>>268 32年前の車、自分でレストア、整備出来るスキル無ければ維持は厳しい。
車検が3万ですむからな、これが大きいぞ
274 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/06(火) 17:17:48.04 ID:SCtVdT/t0
ミニとかフィアット500はいいんだけど軽はダメなんだよ
275 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/06(火) 17:21:58.25 ID:SvbvmS340
276 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/06(火) 17:28:03.25 ID:nAxjOQa1P
実家近くは乗用車で通ろうとしてよく谷に落ちる人が出る
狭い日本はもっと小さい車が居ると思う
277 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/09/06(火) 17:35:54.67 ID:eFqskm650
>>275 ATにタコメーターって何のために付いてるのかがわからない
いらないだろ
安いけど安全性高い車ってある?
279 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/06(火) 18:48:13.90 ID:XcgEPv0W0
一人で乗ることがほとんどの人は軽でいいんだろうね。
俺は事故でぺしゃんこになるのが怖くてベンツに乗ってるけど。
280 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/06(火) 18:55:44.01 ID:GWzo9AwE0
ムーヴとブーン(パッソ)ってどっちが安全性高いの?
281 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/06(火) 18:58:03.59 ID:aYiM6Hfa0
セルボとかにツインクラッチ載せてくれたら次は軽に乗ってもいい。値段そのままで。
VWとケンカしなかったらスイフトにDSG載ってたかもなぁ…
軽にぶつけられたけど相手の車エンジンだめになっててかわいそうだった
維持費安くてもやっぱ脆すぎだよね
売るとき小型車より値落ちが少ない、これ豆
284 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/06(火) 19:04:43.43 ID:4igQcmpC0
>>178 MUD MASTER-Cってやつだっけそれ
スズキにもX-HEADとかいうやたらイカツい軽トラのコンセプトカーがあったね
ホンダもなんかアクティスポーツとかいうサーファー風の作ってたな確か
285 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/09/06(火) 19:06:11.58 ID:x5FXiLu+0
初代アルトは47万で買えたんだけどなあ
殆ど買い物にしか使わないなら軽で十分。
遠出なんてしても月一だし、そこで不便なら普通車のレンタカー借りればいいし。