一流バイクメーカーのカワサキはなぜmotoGPに参戦しないのか?
1 :
名無しさん@涙目です。(北海道):
MotoGP第13戦、ロレンソが快走を見せ今季3勝目
MotoGPの第13戦サンマリノ&リベイラ・ディ・リミニGPの決勝レースが4日、ミサノ・ワールド・サーキットで行
われ、2番グリッドからスタートしたホルヘ・ロレンソ(ヤマハ)が、第8戦イタリアGP以来となる今季3勝目を挙げた。
予測が難しい不安定な天候の中で行われた今回の決勝レース。ポールポジションを獲得したのは、第10戦か
ら12戦まで3連勝し、目下絶好調のケーシー・ストーナー(ホンダ)だった。予選の走りを見る限りでは、決勝もその
勢いそのままに、シーズンチャンピオンに向けてさらに前進するかと思われたが、そこに待ったをかけたのがチャ
ンピオンのロレンソだった。
ストーナーの後方、2番グリッドからスタートしたロレンソは、第1コーナーでインからストーナーを交わすと、そ
の後はホンダ勢のマークにも冷静に対応し、一度もトップを明け渡す事なく、2位に7秒以上の差をつけフィニッシ
ュした。
2位には、3番グリッドからスタートしたダニ・ペドロサ(ホンダ)が入り、ストーナーは終盤にリズムを崩し3位とい
う結果に終わった。これにより、チャンピオンシップは、1位のストーナーと2位のロレンソのポイント差が35に縮ま
り、残る5戦、好調ストーナーと独走を止めたロレンソの両雄の戦いから目が離せない展開となった。
尚、4位以降は、マルコ・シモンチェリ(ホンダ)、アンドレア・ドビツィオーゾ(ホンダ)、ベン・スピース(ヤマハ)と
続き、地元の大声援を受けたバレンティーノ・ロッシ(ドゥカティ)は7位でチェッカーを受けた。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0905&f=national_0905_072.shtml http://news.searchina.ne.jp/2011/0905/national_0905_072.jpg
2 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 21:15:53.03 ID:wo73cMEe0
免許なしだけどバイクに興味持ってて、カワサキのNinja400rに惹かれてるんだけど、正直どうなの?
バイクって楽しいの?
3 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 21:15:53.25 ID:SqTZELBn0
したじゃん、一応
4 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/05(月) 21:15:56.25 ID:QeKRx1HS0
2
撤退したんだよ
漢だからだよ
7 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/05(月) 21:17:55.79 ID:QWhDz5Zw0
Motoは止めたけどスーパーバイクやってるからいいだろ、そっちのがカワサキに合う
8 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/05(月) 21:18:22.70 ID:ARjAXRi70
ロッシが悲惨すぎて面白い
チャンピオンシップおもしろくなってきたな
ロッシがんばれよ
カワサキは・・・・
10 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/05(月) 21:19:01.62 ID:pRZWsEW20
ν即にカワサキスレが建っても
カワサキ旧車好きな人がいないからさびしいよね
11 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/05(月) 21:19:01.75 ID:apayDyHU0
マグナをバカにするから
>>2 顔がダサいから250にしとけ
バイクはマジで人生捗るぞ
>>2 とりあえず教習所行って中型の免許とれ。
そこで判断しても遅くはない。
14 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/05(月) 21:19:25.22 ID:mHwkqTqK0
カワサキオヤジくせーんだよ!
15 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/05(月) 21:19:47.65 ID:e8+B0Thh0
>>2 鈴鹿コースレコード
JSB1000 2分06秒488 秋吉耕佑 ホンダ・CBR1000RR
F1 1分28秒954 ミハエル・シューマッハ
フォーミュラ・ニッポン 1分38秒917 小暮卓史
たった4周で周回遅れにされるバイクは遅い(結論)
16 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/05(月) 21:20:01.65 ID:78phgCqG0
カワサキか……
ホンダとヤマハとドカしか走ってないように見える
しかしドカはどうしてこうなった
18 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 21:20:07.55 ID:ycznCOtM0
浜松でカワサキに乗るとやっぱり死ぬの?
19 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/05(月) 21:20:20.50 ID:N5fme2h20
例のコピペ求む
21 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/05(月) 21:20:47.82 ID:8vb6EdO00
どこら辺のバイクから旧車になるんだ?
22 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 21:20:54.77 ID:i10rDoQD0
>>10 KMX、KDX、GPZとか大好きだぞ。
モトクロス市販モデルに関しちゃ、川崎は4メーカーで
一番しっかりしてて丈夫で上品なもの作ってると思う。
23 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 21:21:12.51 ID:+jEcgYxN0
KAWAKIはそういうレベルで争ってないんだよ
MotoGPなんて所詮下々の競技
>>15 オーバルコースならどうなんだろうね?こういう対決って。
25 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/05(月) 21:21:16.71 ID:eLkTC6drO
オイルが漏れるから
参加するとぶっちぎりだから
27 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/05(月) 21:21:49.62 ID:mSkkhTfg0
数年前神戸の川重に仕事で行った時に建物の入り口に置いてあったニンジャだかが
黒っぽい色でカワサキグリーンじゃなかったのにがっかりした覚えがある
28 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/09/05(月) 21:21:55.07 ID:R3BVxxL50
29 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 21:21:58.03 ID:Ir1jb1J+0
カワサキは超一流企業なのにバイクのせいでネタ企業になっちゃってるよね(´・ω・`)
王子の激走はすごかった
あのカメサキが・・・
SBKも出てないの?
33 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/05(月) 21:22:20.47 ID:OkJH8LhTO
車とバイクどっちが好きかと聞かれたら車と答える人間だがF1よりこのレースの方が面白い
34 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 21:22:31.05 ID:HOpGP9dF0
嗚呼500SS MACH III
35 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/05(月) 21:22:39.98 ID:e8+B0Thh0
8耐で優勝していない国産メーカーはカワサキだけ
あとはわかるな?
36 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/05(月) 21:22:45.37 ID:DBMhECCR0
・・・・もう知名度はあるしね
レプリカっていう時代じゃない
まぁファンとしては寂しい限りだけど
>>30 乗ったらマスクなんて見えねえだろw
KDXは一度乗ってみれば上品ってのが判ると思う。
他のメーカーの2ストモトクロスとは全く違う。
38 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 21:23:01.18 ID:CsR7Hz000
>>22 それ単に車種が古いだけで旧車とは言えないんだけど
39 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 21:23:49.04 ID:Q1ANYBMV0
エディローソンすれ
40 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/05(月) 21:23:49.24 ID:QWhDz5Zw0
41 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 21:24:01.34 ID:i10rDoQD0
レース中に「煙幕」という必殺技を披露して出入り禁止になった
43 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 21:24:11.43 ID:wo73cMEe0
>>13 まあそうんなんですよね結局
体験なりなんなりしていくのが一番ですもんね・・・
普免あるから近くにマニュアルの原付試乗できるとことかあれば楽なんだけどなあ
PITで何らかの棒が必要だから
>>43 最近じゃレンタルバイクも結構増えてるよ。高いけど。
金かかるし、まけると
カワサキ親父臭えんだよ!
って、なじられるから
48 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/05(月) 21:25:20.21 ID:mnCSGLeY0
その昔はサイドカーレースにもワークスマシンを突っ込んだりしてたのにね
貧すれば何とやらだ
49 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/05(月) 21:25:22.43 ID:OAZglxFJ0
カワサキはトップリーグ(でいいのかな)で優勝したことないだろ
スズキはるけど
ピットインすると復帰に1時間ぐらいかかるから
オイルが漏れるから
>>15 スーパーバイクとF1の比較ですか?w
まぁ、コーナリングは4輪のが早いけどね
加速なら2輪の方が得意だし体使って操られるから楽しい
53 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/05(月) 21:26:02.00 ID:cbVkB8k/0
漏れたオイルで後輪がスリップしまくる
54 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/05(月) 21:26:12.76 ID:DBMhECCR0
>>43 原付ミッションの試乗とかやめとけ
車に殺意を覚えるぞ
56 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/05(月) 21:26:32.97 ID:cbVkB8k/0
57 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/05(月) 21:26:50.87 ID:OAZglxFJ0
こうぽんぽん排気量が変わるようではカワの開発スピードでは対応できないからw
58 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/05(月) 21:27:02.36 ID:pRZWsEW20
>>38 同意するけど、KDXは良かったよ
純正キャブがオバーフローしやすいけど
59 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/05(月) 21:27:09.48 ID:e8+B0Thh0
>>52 motogp比較でもいいよ
貼ってみればぁ〜w
>>32 つーか最近SBKでトム・サイクスが優勝しますた
61 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 21:27:24.06 ID:pQR7KHSs0
ギア抜けするから
でもまた乗りたいな
売っちゃったのよねー
>>37 市販車と言いながら2stモトクロスとかお前ただの知ったかだろwwwwwwww
65 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/05(月) 21:28:32.64 ID:OAZglxFJ0
カワサキはトライアンフみたいな味を追求するようなメーカーだろ
本来ならドカティもそうなんだけど・・2気筒メーカーだろドカなんて
無理やりMOTOGPに参加してくるのは非常にイタリア的というかかわいくないというか
カレー屋でバリバリ伝説読破したけどカワサキは出てこなかった気がする
67 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/05(月) 21:28:41.32 ID:WCT0Vhk50
>>53 20年以上前のカワサキ車のカウルって、漏れたオイルを受け止めるための部品だったな
68 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/05(月) 21:29:11.54 ID:j6fkW2KB0
緑ninjaバッタみたいでダサい
>>64めんどくせーなw
じゃあどこが間違ってるのか説明しろやw
70 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/05(月) 21:29:32.99 ID:OAZglxFJ0
>>66 ヒロのZ400GPを忘れちゃいけねえよw
72 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/05(月) 21:30:14.81 ID:1TqRcVQ80
勝てないからだろ
73 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/05(月) 21:30:28.88 ID:eLkTC6drO
真ん中の気筒が焼き付くからだ
74 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/05(月) 21:30:35.86 ID:sFjoJ117O
カワサキオヤジ臭ぇんだよ!
75 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/05(月) 21:30:58.03 ID:e8+B0Thh0
速さを求めてカワサキを乗るってなんの罰ゲーム?w
76 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/05(月) 21:31:13.71 ID:e8j2W7r10
77 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/05(月) 21:31:33.46 ID:OAZglxFJ0
キリンみたいな痛いカッコで乗ってるのは簡便w
日本がマッドマックス状態にならないと似合わねーよあんなのw
78 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 21:31:33.71 ID:wo73cMEe0
>>45 ありがとう
もうちょっとROMって色々考えてみる
79 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/09/05(月) 21:31:38.28 ID:wqNtrn/e0
80 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 21:31:38.30 ID:pQR7KHSs0
市販レベルなら良いがガチンコだと化けの皮が剥がれまくりだから
81 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/05(月) 21:31:41.18 ID:pRZWsEW20
兵庫県は池沼が多いのか?
83 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 21:31:48.69 ID:eBAim/eC0
漢はカワサキ
ヤマハは走り屋
ホンダは軟派
スズキは根暗
って昔は言われてたな
84 :
名無しさん@涙目です。(旅):2011/09/05(月) 21:31:50.83 ID:Ky1z0ADA0
10R欲しいけど金がない
旧型でもいいから誰か安く譲ってくれんだろうか
>>73 そんなのGT380だって似たようなもんだろ?
86 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/05(月) 21:32:49.54 ID:OAZglxFJ0
87 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/05(月) 21:33:17.57 ID:j6fkW2KB0
なんでninja400をうpハンにしたし
おっさんの腰を労わったのか
>>84 10Rなら3年落ち80マン前後で買えるだろ
89 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/05(月) 21:34:11.23 ID:ZCg7R/BH0
コーク・バリントン以来、まともなレーサーが居ないよねぇ
90 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/05(月) 21:34:26.72 ID:mKNu/dSl0
川崎重工はバイクよりもマリンと兵器の方が儲かってるからな
92 :
名無しさん@涙目です。(旅):2011/09/05(月) 21:35:14.92 ID:Ky1z0ADA0
93 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 21:35:15.25 ID:xf3DtEKg0
カワサキがサーキット走ったら路面がオイルまみれになるからだろ
94 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/05(月) 21:35:16.67 ID:OAZglxFJ0
95 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/05(月) 21:36:22.93 ID:P/+SWM7W0
>>2 人それぞれだと思うけど俺はすすめるよ
こんな楽しいものないよ本当に。単気筒でチンタラ走るのも良し
ビックスクーターで快適ツーリングも良し
SSなんかでサーキットぶっ飛ばすのも良し
ああ^〜はよう二輪馬鹿になろうや
96 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/05(月) 21:36:26.29 ID:pRZWsEW20
外観はメーカー中一番かっこよかったのに
98 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/09/05(月) 21:37:43.01 ID:oaHKmYSi0
99 :
名無しさん@涙目です。(旅):2011/09/05(月) 21:38:19.13 ID:Ky1z0ADA0
10RとR1だとどっちがモテるかな?
当方30代男、50くらいまでの男の人希望
Love the earth に協賛してないのは何なの?
つっぱってんの?
>>97 最近は無個性化してきてるからな
現行の10RなんかCBR600RRに似てるし
102 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/05(月) 21:38:39.95 ID:b5TzsuMcO
>>35 TTF1
1993
アーロンスライト
スコットラセッセル
王子が走ってただろうが
>>94 カワサキはジェットスキーも作ってるからな
カワサキは国内に力いれてるのは分かるけど
ninja400rなんていう妥協の塊も平気で出すからな
しかもninjaなんてつけておっさんや素人騙すつもり満々
まっとうなバイク乗りはまず買わないよ
ZZR1400のFMCがもうすぐだから
カワサキ無双はしばらく続くお
108 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/05(月) 21:41:34.78 ID:e8+B0Thh0
素人レベルで市販車改造レースに出て勝ちたいなら
カワサキは選ばないわなw
109 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 21:42:14.10 ID:GvvRHqyr0
>>15 楽しいかどうかを聞いてるのに
ここにもアスペが沸いてるわ
111 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/09/05(月) 21:42:54.39 ID:oaHKmYSi0
リズラスズキは来年も走るんだろうか…
112 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/09/05(月) 21:43:06.33 ID:R3BVxxL50
今回の水害でバイク壊れたやつ居るのか?
>>108 ダウト
こないだの鈴鹿8耐でプライベーター最高位叩き出したが?
115 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 21:44:11.40 ID:wo73cMEe0
>>95 サンクス
ちょっくら頑張って通ってみるか
116 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/05(月) 21:44:37.68 ID:cbVkB8k/0
>>110 アスペっつうよりいつも湧いてるキチガイだから安心しろ
118 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 21:45:50.70 ID:JUPFZwek0
>>1 おまえわかってんなあ
バイクと言えばKAWASAKI、男はこれ一択だよな
119 :
名無しさん@涙目です。(富山県):2011/09/05(月) 21:46:20.22 ID:q87NejI/0
趣味的な感じ?
全然詳しくないけどカワサキとか三菱ってなんとなくデカイ物作ってるイメージ(三菱は企業が多いからそんな事ないけど)
120 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/05(月) 21:46:46.16 ID:9tRrnZGf0
>>1 お前、知ってて言ってるだろ
しばくぞ(´・ω・`)
残念ながらスーパーバイクですら毎回最下位です
福岡から来られた清水さんです、Z1です
素人はまずホンダ次点でカワサキを選びそこから浮気しない
世界的に見ればヤマハスズキ二択なのに
モリワキモンスター乗った事あるけど
空冷であれは凄い
125 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/09/05(月) 21:48:22.51 ID:R3BVxxL50
>>115 車と違って補修受けるやつ結構居るみたいだから下手でも何とかなるよ
せめてSBKで勝っていれば市販車も買う気になるのにね
127 :
【3.9m】 (北海道):2011/09/05(月) 21:48:31.29 ID:94q4FAd+0
>>108 昔はSP400でZXRが強かったんだがなあ
128 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/05(月) 21:49:24.78 ID:fp/6alr00
カワサキの名ライダー
コーク バリントン
エディー ローソン
あとは?
129 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/09/05(月) 21:49:46.27 ID:oaHKmYSi0
>>117 調子あがってきてたし2台体制でホッパーにも乗ってほしい…
130 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/05(月) 21:50:12.16 ID:BCBGFHPc0
バイク免許持ってないど素人だけどB-KINGはカッコイイと思う、ガチで
なんであれ売れてないのか不思議だわ
125のれ
軽さは楽しさをうむぞ
>>109 300出てないしwww
アドレス125で120km/h目指すのと変わらないね
長い下り勾配なら出そう
Z1000買いたいんだけどどうよ
>>46 マフラー変えるなボケ
音うるさいから今すぐ死ね
136 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 21:51:25.46 ID:BfEmRzbJ0
倍速ジェネレータが爆発するからな
>>128 アーロン・スライト 8耐3連覇は後にも先にもスライトだけの偉業
138 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/05(月) 21:52:32.34 ID:6E2Ph7tA0
なぜドカティは7位なの?
俺のGPZ400F
エンジン死にそうです
ノーマルでも良い音で
走り続けてたのに
140 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 21:53:27.33 ID:V1efsTQc0
143 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 21:54:55.54 ID:O6Hl31gX0
ZZR1100でカワサキの天下は終わったんだよ…
バイクスレじゃねーんだよレースの話しろレースの
146 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/09/05(月) 21:55:55.71 ID:yAmXuKqy0
>>46 カーカーメガホン
CRキャブ
ERAL'Sオイルクーラー
DYMAG中空ホイール3.0・4.0インチ
ロッキードCP2696キャリパー前後
フロント330mmディスク etc
定番杉
147 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/05(月) 21:56:17.36 ID:9tRrnZGf0
>>18 死なないけど、通勤できない。
ちなみにホンダの社員で耕運機で通勤するやつがいる。
これ豆な。
149 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 21:57:17.39 ID:MtFE+mnA0
実は二流だからだろ
>>147 これって2ストのやつ?それならおれも欲しいな
メガスポをヤマハやホンダも造れや
隼orZZRもりあがんねーぞ
153 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 21:58:44.80 ID:wo73cMEe0
>>103 わが市のシンボルのひとつ、アクアラインのシールドマシンもカワサキ製だったのか
154 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/05(月) 21:59:11.03 ID:j6fkW2KB0
>>145 だって日曜明けの深夜の放送なんて誰も見ないから話せない。ただでさえバイクなんて見るやつ少ないのに
せめて土日の昼間〜夕方にやってほしい
155 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 21:59:20.71 ID:GvvRHqyr0
>>140 これ工房の頃にマジで憧れてた
だってメーターが320まであるんだぜ
最近あんまり見ないけど今でもかっこいいな
陸海空の主力部門にいけなかった連中が、腐った仕事してんだよね。
汎用機事業部の二輪部門で。
取り合えあえずパワー出しとけ!
みたいな感じて。
>>145 レースって、何をかたれば?
ライムグリーンタイガー?
159 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/05(月) 22:00:46.44 ID:JTYSZiLP0
KR500ってヤツが有ったんだよ。
こーくばりんとん君が乗ってなぁ〜フレームがモノコックで、田宮のプラモ作ったもんだ。
>>130 ほとんどの人が隼を買っちゃうからね
B-KINGはブサより乗りやすいけれどデカイし重い
ヨシムラが代わりにやってるから問題ない チンスケも・・・・あっこれはイメージ悪くなるな すまそすまそ
>>157 janeで見れないからあいぽんでわざわざ見たら度ノーマルじゃん
163 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 22:03:24.35 ID:Q+My2B4s0
カワサキはエンジン音がかろやかじゃない
ホンダやヤマハを見習え
164 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 22:03:38.34 ID:Lg4QZzEN0 BE:153063959-2BP(1367)
カワサキ→モリワキ→市販車改造レース
のイメージが強いな、オッサンには。
あとはKR500、キヨだっけ?
>>2 楽しいよ
真夏にぶっ飛ばすのも良いが、涼しくなり始めた今はそれはそれで気持ちよく走れる
>>139 F-II乗ってたわ、下半身のフィット感と男らしい上体の立ち具合最高す
ちょっと寝かせにくかったけど、あと真夏に都心でストップ&ゴー頑張りすぎると熱ダレ
また乗りてえなあとこないだgoobikeで値段見たら糞高くてむりぽ
直してまだ乗れよ
昔は出でなかった?
平がライダーで500ccのワークス参戦してなかった?
>>162 だっていいマフラーないんだもん…
スパトラは下品だしノーマルがかっこいいよ!
多分タイヤとグリップ交換するよ
マジお金かかんなくて125より早くて使いやすいヾ(@⌒ー⌒@)ノ
AMAスーパーバイクのカワサキのライダーといえば
83年の初参戦優勝のウェイン・レイニーも忘れてはならない
170 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/05(月) 22:06:42.93 ID:yUmn3m6R0
何年か前にmotoGPに参戦してたきがするけどもう撤退したのか
みどりのバイクは周回おくれでしか画面に映ってなかったよな
やたらと前輪ぴょこぴょこさせて乗りにくそうだったのが印象的だった
いままでたくさんバイク乗ってきたけど、カワサキには乗ってないな
173 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/09/05(月) 22:08:02.52 ID:1RMlxjP8O
174 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/09/05(月) 22:08:10.42 ID:yAmXuKqy0
>>151 定番過ぎるところが良いんだよ( ´∀`)人(´∀` )
175 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 22:08:19.00 ID:GvvRHqyr0
>>163 カワサキの
ガチャガチャガチャガチャ→ぅ゛お゛お゛お゛お゛お゛お゛
って感じのが好きだったんだけど
>>163 まろやかじゃ無いから良いんだよ。
とは言え昔の話だな。
178 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/05(月) 22:10:25.75 ID:yUmn3m6R0
179 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/09/05(月) 22:10:42.61 ID:wqNtrn/e0
>>168 TSRから右から回した左出しのダートラマフラーあった気がする。
あれが一番かっこいいしTSRなら性能もいいんでは。
180 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 22:10:46.28 ID:yyW+Gn4i0
「サーキットみたいな整備された環境ではなく、ここだけの話公道最速を目指す!」キリッ
未だハヤブサに勝てず(プププ
壊れた自慢大会勝手にはじめるから
182 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/09/05(月) 22:11:13.07 ID:oaHKmYSi0
なんかスレ読んでたらゴディエジュヌー1135R欲しくなってきた
183 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 22:11:28.81 ID:Lg4QZzEN0 BE:142859467-2BP(1367)
そー言えばセミワークスだったな、チームグリーンだっけ?
社内の有志が集まって運営していた貧乏チーム。
184 :
名無しさん@涙目です。(富山県):2011/09/05(月) 22:11:41.65 ID:q87NejI/0
185 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/09/05(月) 22:11:50.72 ID:1RMlxjP8O
レースにうつつをぬかしたヤマハは会社傾けたもんね
カワサキはサクッとKRで撤退した
溶接ができないのでタンクの大容量化ができない
図面は引いたんだが鉄工場に知り合いもいない バイク屋さん持ってけばなんとかしてくれるかな?
187 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 22:13:25.67 ID:Bnka0ltI0
188 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/05(月) 22:13:35.86 ID:oe6bRz/d0
ID:e8+B0Thh0 が馬鹿過ぎてワロスw
189 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/05(月) 22:15:19.27 ID:NOtvXcyW0
>>176 スズキはエンジンが良いよな。
他社よりも全体的に燃費が良くて、発熱も小さい気がする。
出力はいつだってトップ争いだし、環境規制もしっかりクリア。
良いエンジンが揃っているのになんで売れないのだろう?
>>166 400はRが人気だったけど
唯一音だけは良かった
東京から北海道まで4号を北上して
無理させたかな。
192 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/05(月) 22:16:18.45 ID:OAZglxFJ0
>>186 バイク専門のカスタム屋ならやってくれる
ググれ
193 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 22:16:30.54 ID:mBycaFaI0
>>98 優勝記念のZXR400R出てたね。伊藤ハムカラー。
それよりスコットラッセルのレプリカヘルメット再販しろやショウエイ
194 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/05(月) 22:17:26.55 ID:OAZglxFJ0
>>138 旋回性が悪すぎる
パイプフレームじゃそうなるが
ドカがパイプフレームやめたらドカでなくなる
195 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/09/05(月) 22:17:30.78 ID:ZDtox5bn0
今日、R1にハンコ押してきた
196 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/05(月) 22:17:52.22 ID:pRZWsEW20
>>128 KRのレッドウィングさん
相手が悪かったけど
197 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 22:18:46.53 ID:Bnka0ltI0
>>152 ンダはCBR1100XX
っていうメガスポ出してたんだが、何故かやめちゃった
198 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/09/05(月) 22:18:52.03 ID:yAmXuKqy0
199 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/05(月) 22:19:05.96 ID:hSxM/hIzi BE:82119762-PLT(18001)
>>66 同時期にマガジンで連載してたあいつとララバイは
主人公のバイクがZ2
201 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 22:19:17.23 ID:mBycaFaI0
>>128 北川圭一。今となってはスズキの人だけど。
塚本昭一とかタイガー宗和とか梁明とか何処行った?
カワサキがスズキに勝てる箇所ってなんかあんの?
>>163 一速に入れたときの
ガチャン!!
とかも忘れないでね。
>>184 良い具合に頭と腕がぶっ飛んでんな
100km以上出してたんだろうな
>>194 去年ぐらいからもうパイプフレームやめたんじゃなかったっけ?
207 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 22:21:01.85 ID:HbNWj4w10
>>66 あれ読んでるとホンダとスズキに乗りたくなってくるな
>>176 バンディットFいいなと思ってたZRX1100乗りだけど
気がついたらZZR1400登録してたなり・・・
免許もなにも持ってないけどNINJA1000が欲しい
とりあえず大型免許取ればいいのか?
213 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 22:23:03.61 ID:mBycaFaI0
>>152 ヤマハにサンダーエースってバイクがあったよね
214 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 22:23:04.11 ID:HbNWj4w10
なぁ
やっぱり大型って良い?
普通しかないんだよ
216 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/05(月) 22:24:17.47 ID:cbVkB8k/0
>>184 こうならん為に安全運転しようって気になるよね
>>194 ストーナーからロッシになって
旋回性悪くなったの?
218 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/05(月) 22:24:35.76 ID:YVodp+z00
磨いてよし!跨ってよし!整備してよし!バイクサイコ―!!
219 :
名無しさん@涙目です。(富山県):2011/09/05(月) 22:24:43.30 ID:q87NejI/0
220 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/05(月) 22:24:54.83 ID:yUmn3m6R0
>>205 あの音させないように信号待ちでクラッチ握りっぱなしにしていた
>>200 友人のCBR250RをVFR250じゃんとか言ってふざけてたけど実物見ると全然違うな
カッコイイ
カワサキカラーはサーキットに似合う
わけねえだろ
223 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 22:26:40.79 ID:mBycaFaI0
>>217 ストーナーが変態だったから乗りこなせてたとか。
>>210 取り敢えず買え
免許無くても買える
捗るぞ
225 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 22:27:07.29 ID:992GdlNH0
なあ、フルフェイスって毛髪的にどうなんだ?
おまえらハゲの先輩として対策教えろよ
>>220 逆にあの音はした方が好きだわ
W6乗ってるんだが カツン って小さい音だけで素直に入りやがる
期待してたんだけどな
してたけどやめたのは
漢だから
>>203 なんだ4ストかじゃいらないな
昔の奴が欲しいな
229 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/05(月) 22:28:20.26 ID:RHZ8Ekqi0
>>10 旧車ってどのへんさ、俺のZX-4でももう20年物
カワサキの旧車でもてはやされるの750RSとかマッハとかその辺ばかりな印象
オイル漏れなんか一度もしてないのに、いつもコピペでカワサキは…されるから
ν速バイクスレはあまり楽しくない
>>179 売ってないみたいだぜ(´・_・`)
普通のマフラーも似合わないしなぁ
ついでにマフラー変えて軽量化も図りたいのに
231 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 22:29:38.23 ID:992GdlNH0
なんで川崎って渋いイメージ付いてんだろうな
おれも初めて買ったのGPzだったけど
あの頃は盲目的に「男はカワサキ」ってフレーズを正義だと思ってた
よく考えたらカワサキになんの実績もなかったか?
そうなのか?
世界中の二輪メーカの上から四つが日本にあると思ってたけど、そうでもないのかな
232 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 22:29:38.51 ID:mBycaFaI0
>>205 3万キロ越えのDトラちゃんもローに入れたら時たまビックリする音するお
233 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/09/05(月) 22:29:53.77 ID:/yytZHsf0
>>215 250は小さくて体に合わなかったからFZ1ちゃんは最高
>>197 ブラックバードのD-CBSは不評だったからな
235 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 22:30:39.32 ID:eFrdvzow0
国内4メーカーでカワサキだけ所有した事無いからカワサキの大型でも買おうと思ったんだが
ninja1000とzx-10rの違いがよく分からん
>>229 ZX-4か、懐かしいな。
KR-1,ZX-4,KDX125srに乗ってたわ。
今Dトラ欲しい。
キャブ時代のエストレヤは良いバイクだった
重度鈴菌感染者を真人間にしてくれる強力なワクチンみたいなバイクだった
そんな私は今ではヤマハ乗り
238 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/05(月) 22:31:59.84 ID:S5mbiOP30
>>223 ロッシが遅せえってことじゃんw
いや、日本車が乗りやすいってことかな
239 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/05(月) 22:33:25.27 ID:mKNu/dSl0
それより、heist250てのが欲しいんだけど、コレ買っても大丈夫なんかな?
メンテとか耐久性とか
240 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 22:34:40.52 ID:gg2tv6ML0
>>235 前者はツアラー
後者はSS
正直違いは俺にもよくわからん
242 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/05(月) 22:36:54.54 ID:eOZh5F4t0
>>231 男カワサキも直線番長もカワサキのCMのコピー。
自分で言ってたわけだ
243 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 22:37:25.16 ID:992GdlNH0
>>91 こういうのカウル全部取って、バーハンにして乗りたいわ
ああ、バイク欲しいなあ
>>2 >>12 悪いことはいわねぇ650にしとけマジで捗る
VERSYSかわいいよVERSYS
>>239 耐久性はありそうに見えるけどめんどうみてくれるバイク屋がなきゃかわない方がいいと思う
ネットでもいいから ここは◯◯のパーツ流用して〜 って情報が出たり分かる人が買わないとどっか壊れた時にめんどくさいよ
2,3万キロで乗り捨てるなら話は別
昔、GPX400Rってのがあってだなー
誰も覚えてねーだろー(´;ω;`)ウッ
>>229 懐かしすぎる、埼玉で、というかここ数年どこででもZX-4なんて全く見てねえ、いたらガン見してあげよう
249 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/05(月) 22:38:44.08 ID:H/QvADoG0
>>239 ぐぐったらかっこいいじゃん飼え
ご機嫌斜めでも愛着わきそう
W650の敗北感だけは異常
まるでグレコのギターを弾いてるようだ。
>>246 他社がバリバリのレプリカにいっちゃったから地味イメージになっちゃったね
ライムグリーンカラーもなかったんじゃない?
254 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/05(月) 22:41:01.78 ID:mKNu/dSl0
>>245 だよなー、部品調達が面倒だと困るしなー
悩むわ、30万て低価格は「魅力的なんだけどな
>>246 GPzに隠れて、ビミョーな立ち位置だったよね\(^o^)/
256 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 22:41:21.20 ID:n7t7lYzV0
冷却水がオイルに混じっちゃって冷却不能になっちゃうから
257 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/05(月) 22:41:29.24 ID:Cy9w1pt10
たしか新型国産哨戒機P-1と新型国産輸送機C-2も川崎。
国産偵察ヘリのOH-1も川崎。
258 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/05(月) 22:41:39.48 ID:pRZWsEW20
>>229 欠品でたら旧車
ZXなら旧車でいいんでね?
ZZRの基地外よりZX-10とか11なんかが神格化されてるから大丈夫
259 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/05(月) 22:41:54.59 ID:OAZglxFJ0
今の新車もオイル漏れすんの?>>カワサキ
>>254 エンジンはホンダかなんかのやつみたいだしどうにかなりそうだけどね〜
作りはシンプルだし手がかからなそうに見えるが…
カスタムもしてあるからこのままノーマルで乗るならありだね
261 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/05(月) 22:44:21.77 ID:ASsBYs5B0
Z1000とNinja1000ってどっちがいいんだろう?
買わないけど
262 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 22:44:56.86 ID:eFrdvzow0
w800もいいかもとか思ったんだが、馬力無さすぎで萎えた
今乗ってる400の馬力にも満たないなんて乗り換えても耐えられなさそう
そんなに速さは求めないがせめて60ps程度はあったらなぁ
263 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/05(月) 22:45:34.15 ID:5ih9JzHx0
参戦してたけどあまりに遅すぎて悲惨だった
最初は周回遅れが普通だったし
緑亀なんて呼ばれてた
そんな緑亀でかなり頑張ってた中野は凄い
>>262 なっ、だからトルクだって言っただろ!って忠男に怒られるぞ
268 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 22:48:38.79 ID:hUF0HbVA0
たしかにライムグリーンは映えそう
269 :
名無しさん@涙目です。(禿):2011/09/05(月) 22:51:34.94 ID:m9TWntxI0
スーパーバイクに毛が生えた程度のカワサキのGPマシンがグリッドに並んでいるのを見ると、
マグナキッドのコピペ思い出す。
270 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 22:51:40.45 ID:HbNWj4w10
271 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/05(月) 22:51:54.43 ID:pRZWsEW20
>>229 カワサキだからって漏れないから普通は。
Z750FX、GPZ900R、KDX250、Z1、KZ1000MkU
いままで乗ってきたけど漏れてはいないよ。
スバルじゃないのにお漏らしすると言い触らすのがウザいよね。
272 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/05(月) 22:53:06.75 ID:foHTYFDZ0
カワサキってレースだとローソンが乗ってた頃のAMAスーパーバイク以外で
何か成績残してたっけ
273 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 22:53:15.58 ID:gg2tv6ML0
ニンジャ乗りにコンチハって挨拶したらボソボソ何言ってるかわからなかった
キメーんだよクソ
>>271 いや、一度漏れ出したら治らなかったZZR
いいバイクだったが二度とカワサキに乗ることはない
276 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/05(月) 22:58:24.04 ID:0ElvRGX5O
KDXの良さが分かる奴がいたか
278 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/05(月) 22:58:45.81 ID:8d2ovdbj0
普通二輪免許取ろうと思ってるんだが、
CBR250Rってどうなの?かっこいいし安い
281 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/05(月) 23:00:45.05 ID:pRZWsEW20
282 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 23:00:51.54 ID:V1efsTQc0
>>271 Z系はヘッドカバー捩れるって聞いたぞ。
周りはみんなそれで悩まされてるみたい。
284 :
名無しさん@涙目です。(禿):2011/09/05(月) 23:02:07.02 ID:m9TWntxI0
>>278 最近の泣けるほどラインナップの少ない250フルカウルロードスポーツの中では1、2を争う人気車
285 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/05(月) 23:02:13.41 ID:DQ0wnX880
最近はデザインでうまく粗をごまかしてるからなカワサキ
オイル漏れやギアが削れてギア抜け多発の駄目エンジン
錆びやすい車体
劣化が早いゴム等の消耗品
そういう不具合を乗りこなしてこそ漢とか騙くらかしてるのが現状
286 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/05(月) 23:02:43.97 ID:8d2ovdbj0
>>279 すぐには買えないから、バイク用の靴とか服とかをそろえる勇気無くて、
教習所に行くときの服装迷ってるんだが
長袖長ズボンにスニーカーで大丈夫かな?
287 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 23:03:45.45 ID:V1efsTQc0
>>285 その通りだわ
ホンダに乗り換えたら快適すぎたしwwww
ツーリング先で故障とかマジでないわ
>>286 逆に免許取りにいく段階でフル装備はかっこ悪いよ
290 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/05(月) 23:05:08.40 ID:pRZWsEW20
>>283 ガスケットぐらいは乗り手でつくろうぜ?っレベル
291 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/05(月) 23:05:22.62 ID:mKNu/dSl0
250のマルチを知らない今の連中が可哀そうでならない
あの突き抜ける様に20000回転まで回り切る感覚、馬力だけじゃない、かなり気持ちの良いエンジンなんだけどな
特にホンダのカムギアトレイン、叶うなら規制前
シングルスポーツてw オフ車じゃないんだし
292 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/05(月) 23:05:53.55 ID:foHTYFDZ0
今まで乗ったカワサキ車の中で一番面白かったのが初期型KSR80だったけど
今まで乗ったバイクで一番恐ろしかったのもそれだった
フニャフニャなフレームと貧弱な正立サスと12インチホイールなのに
エンジンだけが元気で110キロ出るからどこすっ飛んでいくかわからなくてワロタ
293 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/05(月) 23:06:14.93 ID:SjXsc4SDi
中古のZX-12Rを買おうと思ってるんだが
2000年モデルと2002年モデルって結構違うのか?2004年はどうだ?
294 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 23:06:50.58 ID:mBycaFaI0
>>291 懐古厨氏ねよ。時代はそういうバイクを求めていない。
295 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/05(月) 23:07:09.59 ID:OAZglxFJ0
296 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/05(月) 23:07:15.94 ID:8d2ovdbj0
>>289 そうなの?
どうせなら買った方が良いみたいなことが知恵遅れに書いてあったけど、
あれは余裕のある人がそうしたらいいってことなのかね
行ってくるわ
298 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/05(月) 23:08:17.36 ID:pRZWsEW20
ν即民は「カワサキ」は乗らん方が良いのかもね…。
299 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 23:08:47.91 ID:992GdlNH0
KR-1Rって希少バイクだったんだな。
なんかフツーに乗ってるわw
301 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 23:10:40.85 ID:fzKj9cHu0
ビックバイクは確かに早いよ
ただし、その性能を発揮出来るやつはライダーの何%だろうね
302 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 23:10:46.21 ID:eFrdvzow0
>>291 2chで評判の悪いホーネット250は少し乗ったけど気持ちよかったなぁ
あの音と感覚をもう一回体験したい
303 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 23:11:43.05 ID:992GdlNH0
>>291 250マルチって直管にするととんでもなく甲高くて気持ちいいよね
そろそろ夜涼しくていい時期だなー
ちょい前は夜でも蒸し暑くてたまらなかった
305 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/05(月) 23:12:13.25 ID:r77MI3020
川崎に入社したのにバイク作るのってどんな気分なんだろ?
バイクつくるならホンダで十分なのに。
306 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/05(月) 23:13:35.50 ID:8d2ovdbj0
>>297 教習所に聞いてはみるけど、
もしブーツが必要になったらお幾らするん?
今の大型カワサキで一番当たりなのってどう考えてもZ1000だよな
次点がZZRかVersys
人気かどうかではなく
308 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 23:14:27.86 ID:mBycaFaI0
309 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/05(月) 23:14:31.22 ID:5pCy8up70
>>306 ホムセンにある長靴でおk。1000円しないんじゃね
>>301 というか人間がフルに性能発揮できるのは250まで
312 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/05(月) 23:16:10.17 ID:8d2ovdbj0
カワサキか
314 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 23:17:17.90 ID:2YDmQ4yb0
カワサキのレーサーって誰かメジャーな人居たっけ?
315 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/05(月) 23:18:41.35 ID:CY0DrALC0
>>312 とりあえず免許だけなら長靴でもいいんじゃない?
>>293 やめとけ。ありゃキチガイマシンだ。
特に2000年式(A1)のマレーシアフルパワーは脳みそ持ってかれてキモヂイイイイイイイイイイイイいいいい
>>306 慣れてる靴が一番だよ
一度エンジニアはいていったら感覚違って駄目だった
スニーカーがいい
>>52 motogp比較でもいいよ
貼ってみればぁ〜w
>>205 実はホンダも一速へ入れた時のショックと音は大きかったりするw
CBR900RRはむこうでは、ローガッチャンと呼ばれるくらいだった
実は俺も昔乗ってたので確認済み
今はCB1300SBに乗り換えたが、相変わらずの、ローガッチャンだったな
設計の新しいエンジンじゃ改良されてるのかな?
320 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/09/05(月) 23:26:43.98 ID:HbrA3U260
321 :
名無しさん@涙目です。(禿):2011/09/05(月) 23:27:25.97 ID:m9TWntxI0
>>306 別にバイク用のブーツじゃなくていい。
かかとがあって、くるぶしガード出来れば、
テキトーななんちゃってブーツでいい。
爪先長すぎるのは操作しづらいからダメ。
>>317 場所によってはくるぶしカバーしてないとだめとかあるから
すっころぶ事考えてライディング用とかの方がいいんでない
323 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/05(月) 23:32:24.56 ID:w4JjJIJe0
ライディングブーツって慣らさないと硬いのがな
昔、寮のゴミ箱で拾って履いてたクシタニが一番良かった
>>201 梁さんは一時期スズキのアドバイザーやってた。その後はわからん。
>>322 場所によるん?
俺山形だけどなんも靴については言われなかったな
個人的には慣れててギヤとか感覚が分かりやすいスニーカーがお勧めなんだが
ブーツだと鉄板の入ってるのはまったくお勧めしないわ
教習中は靴は変えないがまず基本だね
329 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 23:39:25.09 ID:gg2tv6ML0
俺の時は紐靴は駄目、踵の無いのも駄目。
ブーツじゃなくてもいいけどズボンのすそを縛るとか靴下の中に入れるとかしないと駄目だった。
俺はサイドゴアのブーツと靴下入れで乗りきった。
330 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 23:39:45.03 ID:eFrdvzow0
>>327 er-6nかな
er-4nかもしれんがこれは試乗してがっかりした
331 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 23:40:11.58 ID:kXBhPoj50
motoGPってロッシとかいうのが無茶苦茶強かったのに消えたね
>>330 ありがと
4nがダメ?
6nもあかん感じ?
青山ってどうなの?活躍してんの?
337 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/05(月) 23:46:41.01 ID:pRZWsEW20
>>329 うん、それ限定解除。
ここの人らとは無縁っすよ
限定解除の苦悩しらんし。
>>334 650はトルクフルで楽しいよ
400試乗したけどウィーンって感じで楽しくなかった
339 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 23:48:26.31 ID:mBycaFaI0
>>337 こういうのがいるからバイク人口が増えないんだと思う。
教習組 vs 一発組
ファイッ!
>>200 打ち上げられた鯨みたいだな
ホンダのカウルはどういうセンスしてんだ
>>339 それは関係ないよ
バイクの楽しさに制限はないよ
自分が楽しければそれでいいし
俺は軽いバイクのほうが好きだもん
大型2輪制定後の一発組という中途半端です、すんません
おれんとこも中免時代の教習所で紐靴ダメだったよ
長靴の貸し出しあったし
サンマリノの125で、ゴール直前に並んだ二人のどっちかが手を出してたけど、あれなんだったの?
>>344 そうなのか、F1行くとかいろいろ言ってたよね
身長163でブーツ無しで股下72の俺が安心して乗れるSSって無いの?
>>348 後ろの奴にブレーキ掛けさせようとしたらかわされて抜かれた
352 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/06(火) 00:06:12.20 ID:OAZglxFJ0
355 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/06(火) 00:11:09.37 ID:7gTKE+A+i
>>316 つまり2000年式を買えばいいんだな!
なんか高所でのエンストがあれって聞いたけどどうなんだろう
>>350 俺短足180cmだけどSSなら弓の付け根付く程度だからSS諦めてる
357 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/06(火) 00:14:36.31 ID:LZS7imGF0
足なんてつくのは止める時だけだから、つかなくても平気と言ってた漫画があったな
>>355 街乗りでも普通にエンストするけど?
パワコマ付けるか大人しく後期型買いなさい。
359 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/06(火) 00:14:45.63 ID:UL8ViATfO
>>352 SSだとそもそもほとんどアンコ入ってないだろ
360 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/06(火) 00:15:03.10 ID:ZynwU8Sm0
>>355 12Rはハイオク仕様だ
ガス代が高くつくぜ
361 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/06(火) 00:15:05.82 ID:iNDpObGa0
ロッシってF1で言うベッテルのような感じか?
バイクは好きだけどmotogpは興味ないからわからんのです
362 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/06(火) 00:16:00.37 ID:ZynwU8Sm0
>>357 エンストしたら足べたつきでもコケるからな
私です
363 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/06(火) 00:19:01.87 ID:O0RjaPpz0
>>306 ワークマンかホムセンの
くるぶしまでの安全靴2000円で十分
364 :
νかおりん祭り ◆KAORIN3qpQ (東京都):2011/09/06(火) 00:19:08.43 ID:G3pDxUpV0 BE:27751469-PLT(12223)
| |ノハヽ
| |。‘从 <栄光のタンデムツイン
|_と )
|桃| ノ
| ̄|
>>350 600F4iなら行けるだろ。デカいNSRだ
>>361 ロッシは2001年から5年連続チャンピオン獲ってる後2008と2009も
鈴鹿8耐にも出て優勝したこともある
WRCにも出た
チャリよりも先にバイク乗ること覚えた変態
367 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/06(火) 00:23:00.80 ID:gQC+4MLq0
>>337 いや、普通自動2輪での話だから、10年くらい前だけど。
緑色でださい
>>361 顎だろ
今年はボロボロだけどずっと帝王だった
だからドカはKCしか乗れないって言ったのに
370 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/06(火) 00:25:07.98 ID:6p57CIfE0
371 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/06(火) 00:26:04.89 ID:Sc7JmtLY0
ロッシは来季スズキワークスで参戦とかしたら胸熱なんだけどなぁ
1stのマシンがカッコいい。クソ遅いけど。
でも ワクワクしたんだよなぁ。あの頃...
>>69 オレが間違い指摘してやんよ。
ヤマハのYZ、ホンダのCRなどの2stモトクロスてのは競技専用車両で公道は基本走れないし、250ccなんてとんでもないパワー。
公道で見かけるオフロードバイクとモトクロッサーはパワーからシャシー性能まで全然別もの。
で、カワサキのモトクロッサーはKXであって、KDXはただのオフロードバイク。
そりゃぁモトクロッサーと比較したらKDXなんて上品過ぎてアクビが出るっての。
あれ?間違ってないなw
376 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/06(火) 00:45:46.54 ID:0xmHCTce0
>>294 言いたいこと解るぜ
時代はタンデムTwinの2stだって言いたいんだよな?
>>375 タイヤの話をするとモトクロッサーはリア19インチで公道走れるトレールは18インチが多いな
俺が持ってるKDX200SRだけはリア19だけど
あとタンク容量とシートの形状も全然違う
>>377 バイク乗りでもオフ知らなきゃ同じに見えるんだろうな。
一番違うのはサスペンションだよね。
ハスクとかKTMはどうなんだろうな
KDXでも200とか220はエンデューロマシンがあるからいいじゃん
125のサスは何なのカワサキさん・・・
>>294 懐古厨で何でも済ますんじゃねぇよ雑魚が
382 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/06(火) 01:00:09.47 ID:QqC2seZv0
>>378,380
KMXに競技用のダンパ着けたの乗ったことあるけど、割に違和感なかったぞw
当時は普段DT乗ってたから、全くレベルが違った感覚だったのは新鮮だった。
KMXはノーマルのダンパでも舗装路でも山でも安心感あったけど、DT-Rは、
フレームがヨれるのが舗装路でも判るし、山行っても舗装路でも一歩遅れる
足の動きがもうひどかった。
同じ時期のXT-Tはわりにしっとりとしてて運転しやすかったのに、何でだろ。
>>374 ラグナセカでやるのか マジキチすぎワロタ
F1よりよっぽど迫力あるわ
384 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/09/06(火) 01:04:14.70 ID:4VNdxg//O
日本でKTMとかアプリリア乗ってる奴って何なんだよ?ド変態か?
385 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/06(火) 01:04:57.16 ID:ogmPfUwJ0
>>79 1ガンかっちょええ
悪いけどその年式だとR750の方がかっこええな。シュワンツ号ね
386 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/06(火) 01:06:18.61 ID:q/BKrLpG0
せっかくコーナーで差を縮めても、直線で抜かれるカワサキバイク
387 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/06(火) 01:06:54.69 ID:ogmPfUwJ0
>>103 こいつらもみんなオイル漏れ式オイルゲージ標準装備なの?
388 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/06(火) 01:08:44.09 ID:ogmPfUwJ0
>>128 レイニーもGPz750でブイブイいわせてたんだぜ
レイニーヤンじゃないよ
390 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/06(火) 01:19:11.88 ID:ElCfb+tV0
コーナーでの制御のしやすさ
直線での加速 ヤマハって感じなのかなあ今でも
391 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/06(火) 01:19:37.82 ID:ElCfb+tV0
間違い
コーナーでの制御のしやすさ ホンダ
直線での加速 ヤマハって感じなのかなあ今でも
392 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/06(火) 01:25:35.35 ID:JqFnTbaq0
393 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/06(火) 01:33:31.94 ID:CHuVEVcn0
そういやGP500も出てないの?
勝ったのはGp50が最後?
394 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/06(火) 01:34:03.18 ID:CHuVEVcn0
× Gp50
○ GP350
396 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/06(火) 02:06:47.57 ID:u5Uhoe7Z0
なぜ教習、白バイには採用されないのか
397 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/06(火) 02:22:19.60 ID:wYVnlVc50
ミッドシップマフラーかっこいいね
バリオスたのしいいいいい
>>1 motoGP出てたけど、ライダーから「こんな戦闘力のマシンで勝てるか!」ってオワコン扱いされてたのを忘れたのか?
400 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/06(火) 03:06:47.58 ID:LZS7imGF0
401 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/06(火) 03:06:58.15 ID:+VTTx2G4i
ゼファー欲しい
402 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/06(火) 03:10:51.61 ID:IiAR7oG90
もてぎで王子がメランドリを90度コーナーで抜いたじゃないか。
間近で見てて鳥肌たったよ。
motoGPワークスがカワサキ・ツーリングクラブ
なんて呼ばれてましてね・・・
404 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/06(火) 03:17:14.13 ID:73i2uGU00
レース中ストレートでチェーンが切れたのってカワサキだっけ?
あれは驚いた。
RKじゃなければいいけど・・・とか思いながら調べるの忘れてた。
どこのチェーン使ってたんだろう?
405 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/06(火) 03:18:26.38 ID:uPNzJ43q0
なんでお前らってバイクもなんでも詳しいんだよ
406 :
名無しさん@涙目です。(米):2011/09/06(火) 03:30:30.78 ID:lEq9FeVi0
407 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/09/06(火) 03:31:51.52 ID:fDA0fEwmO
ゼファー(笑)
中野とカワサキって最高の組み合わせだったよなぁ
玉田()
409 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/06(火) 03:51:03.12 ID:WWTOjC+V0
カワサキはダメだな。昔のGP500もサッサと撤退。モトGPになり4ストなら何とかなると思ったのか調子こいて参戦したがダメ。
その点スズキはダメならダメでホンダの5分の1「いや、もっとか下か?」の費用で頑張ってる。
411 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/06(火) 05:10:31.81 ID:sc8aiRIl0
412 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/06(火) 05:25:49.83 ID:sc8aiRIl0
ロッシには撤退前にカワサキに乗ってほしかった
413 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/06(火) 05:47:19.56 ID:sc8aiRIl0
>>393 調べてみたけど1971年最終戦が最後だね
414 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/06(火) 06:05:53.19 ID:sc8aiRIl0
>>372 バウティスタがんばってるしそれはおもしろそう
でも今来年のマシン鋭意開発中だからそれはないだろうな
カワサキも草レースだと結構強いけどね
乗ってる人の問題なんだろうけど
417 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/06(火) 07:02:12.35 ID:EmNKYFmf0
>>66 峠の壊し屋こと郷田もZ-750GPだったと思う真っ黒の
>>395 レースじゃないんだから早過ぎていいことあるんかいな
419 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/06(火) 07:18:43.16 ID:4nyb8Znn0
ギア一速に入れる時カワサキだけが「ガチャン!」って壊れそうな音するのは何とかならないのか?
スズキの油冷5速タイプの1速も煩いよ。
カブの一時期も結構うるさいよ。
カワサキでもKDXもZXRも静かだったよ。
なんかデンセツの信者多いねカワサキ
421 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/06(火) 07:27:46.19 ID:WHnbETot0
250trとグラストラッカー
結局どっちがいいんだよ!
425 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/06(火) 08:40:29.29 ID:80iUIdBP0
>>419 ちょっと過走行になると、カムチェーンテンショナーがバカになってガゴガゴ言い出すよ!
>>420 酷かったよな。今は一番良さそうでなによりだけど
KAZE(笑
428 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/06(火) 08:58:32.34 ID:80iUIdBP0
>>420 油浸の多板クラッチは完全に切れないから、多少はそうなるだろ
429 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/06(火) 09:17:28.75 ID:53YdIwf7P
昔友達に譲ったGPZ900Rが8年ぶりにまた手元に戻ってきたんだが
何このクソ重たくて曲がらない単車
よくこんなので峠走ってたわ
>>389 中野さんは一度も勝っていないからね・・
431 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/09/06(火) 09:50:21.91 ID:L6Y+YHv20
世界陸上韓国テグ
テグ = DAEGU
ZRX1200DAEG
/ ̄ ̄ヽ
/ (●) ..(● ┃
| 'ー=‐' i ・
> く
_/ ,/⌒)、,ヽ_
ヽ、_/~ヽ、__)
432 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/06(火) 10:00:19.24 ID:H30IbZgE0
RF400RV欲しい
433 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/06(火) 10:07:00.04 ID:kA36vAOx0
>>365 適当な嘘つくな、懐古厨
600F4iは車高下げないと165以下には足つきキツい
434 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/06(火) 10:08:41.21 ID:ylCWNDd80
>>12 400Rのほうがかっこいいだろ
Ninja1000とおなじような感じだし
435 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/06(火) 10:08:45.09 ID:80iUIdBP0
>>432 VCやないけども、アレはクソ重いでw
山では前に乗ってた250マルチの方が早いし楽しいし、ただ高速でソコソコ快適なだけの単車だったな
あとタイヤ高い
>>15 スーパーバイク
ほぼ市販車
F1
フォーミラーカーの最高峰
437 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/09/06(火) 10:14:28.84 ID:Xh8tK46TO
438 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/06(火) 10:15:19.75 ID:ylCWNDd80
モデナスのKR-3というネーミングにドキドキした時代が一時期ありました
>>429 刀1100の苦行はそれを更に上回るからなw
あれを未だに乗ってる奴はどう考えても真性のマゾ
440 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/06(火) 10:16:14.86 ID:80iUIdBP0
>>437 更にクソ重いゴミ
ここでいう重いてのは単に車重だけじゃないからな
そのカワサキだけど先週SBKで06年以来の表彰台&優勝を成し遂げたぞ
BMWは意外と優勝できないねえ
>>438 さすが大都会、ビルとビルの間隔がギチギチだな
443 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/06(火) 11:14:52.85 ID:Y/Xfo0zo0
>>416 ぼくのかんがえたさいきょうのばいく感がやべえ
要出典・要検証多すぎ
>>443 でも大体ザンザス知ってる奴の印象は「あー、そんな感じだね」
だと思う
Z750とかZ1000は何というかザンザスの怨霊?な感じがw
445 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/06(火) 12:02:25.02 ID:DIhCeuJ90
>>441 BMWはF1仕込みのテクノロジーでエンジンを造っても簡単には勝てないってことか
問題はシャシー?チームマネージャーは敏腕の人が居るらしいが
カワサキ優勝おめ
ウエットコンディションでヒート短縮したみたいだけど優勝は優勝
MotoGPのスズキもバウティスタの調子が上向いてきてるし頑張ってほしい
446 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/06(火) 12:02:35.73 ID:kA36vAOx0
>>443 > 0-100km/hまでの加速ならリッタークラスのスーパースポーツマシンなどにも
> 引けをとらない
絶対嘘だと思う
447 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/06(火) 12:03:31.24 ID:LZS7imGF0
448 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/06(火) 12:04:40.70 ID:0xmHCTce0
今のメーカー製ストリートファイター的デザインはヤマハ・ジールがザンザスより1年早いぞ
> 各地で開催されている草レースなどでは、「速すぎて卑怯」「ズルイ」などの理由で
> 出場禁止にされてしまうことも少なくない
これも嘘じゃないか
そのレースが同じ車種で埋め尽くされることはあっても
特定の車種を排除することは無いはず
450 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/06(火) 12:12:30.60 ID:OGMwGEfw0
コーク・バリントンとかグレッグ・ハンスフォードなんか知ってんのは
おっさんだな
>>446 大体ザンザスの100kmまでの到達時間が3.5秒くらいじゃなかったかな
リッタースポーツだと2秒5程度が普通だから、そこははっきり間違い
だな
でも400ccとしては相当速い部類
452 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/06(火) 12:23:49.52 ID:kA36vAOx0
>>451 どう頑張ってもリッタースポーツにはついていけないと思うよ
リッターに乗ったこともなければレースに行ったこと(サーキットを走ったこと)も
ない人が書いたんじゃないかなぁ
うまいザンザスと下手なリッタースポーツが同じくらいという話
454 :
名無しさん@涙目です。(米):2011/09/06(火) 12:27:09.77 ID:dDVR6beh0
455 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/06(火) 12:27:38.11 ID:5of2Gm+b0
BALIUS買おうと思ってんだけど、ぶっちゃけどうなの?
バイクといえばこのコピペを真っ先に思い浮かべてしまう・・
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・
>>455 どういう車か知ってて現行でもないのを理解して、それでも
欲しいというなら悪くないバイクだよ。
特徴的なのはエンジン、これに尽きる。
ピークパワーが特段高いわけじゃないけど、8000を超えた
あたりから、レッドまでは山・谷があるものの、トルクが途切
れることなく回る。アクセルへの応答性もいい。
なので、低速からでも常にパワー域で運転するって運転が
楽しめるし、スポーツバイクの運転の練習にもなる。
ただし、4000、5000回転じゃ全然回らない。そこから急に
加速しようとしても、一旦ギアチェンジからやらなきゃいけない。
常にパワー域で運転するって運転方法が必要だと思う。
公道でもね。(速度を上げるって意味じゃない)
というわけで、ちょっと癖のあるバイクだとは思うけど、面白い
ことは面白い。ただ、もう絶版のバイクなので、新車を探す
のは難しいし、後々整備も面倒かもしれない。そのあたり
はバイク屋に相談してくれ。
ザンザスは、デンセツになっちゃったのに、WOLFは話題にならないんだよな。
まぁ、WOLFは、まんまガンマのカウルとブレーキ省略タイプだから、まぁ余り
専用に開発されたとかそういうインパクトないのはそうだけどw
でもカウルない分、まんまレーサーレプリカのポジション面白かったんだぜ。
本来なら、前にカウルがあるんだけど、ちゃんと乗り込むと、いつの間にか、
顎からちょっと先にメーターが見えるだけで前に何もない状況ってのは、
なかなか新鮮だったんだぜ。
スズキのバイクは、どの時代でも、背を寝かせるポジションが似合うバイク
が多いと思う。
460 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/06(火) 12:39:58.78 ID:QB+LF9ZN0
kwsk車はDトラ、Z1000、6R乗ってた。
今versys欲しい
>>449 NK4でザンザス殺しのアルミフレーム禁止レギュはホント
462 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/06(火) 12:43:00.12 ID:mc7KjUtq0
カワサキは
ヘリとか航空機も頑張ってるぞ
463 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/09/06(火) 12:45:45.40 ID:eFqskm650
復帰した直後の柳川が乗ってたときがおもしろかった
コーナーの度にケツ振ってたな
>>430 MotoGP、カワサキ、日本人で表彰台乗ってるだけでも褒めてやれよ・・・
>>433 足短すぎんだよピカ厨
465 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/06(火) 13:01:09.86 ID:kA36vAOx0
ザンザスとGSR400はどっちが速いの?
466 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/09/06(火) 13:04:49.81 ID:afB5HsxTO
GPに参戦してもスズキより遅いんだろうな
ザンザスからZ1000に乗り換えた俺参上。
ニンジャキラーと言われたザンザス舐めんなよ。
ちなみにこの場合のニンジャはGPz900Rな。
シグナル奪取でリッターをカモる変態バイクだぞ。
468 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/06(火) 13:16:52.28 ID:7gTKE+A+i
>>358 そうなのか
2002年モデルで結構改善されてる?それともやっぱり2004年じゃないとだめかな
daeg欲しい。daegに乗って俺も捗りたい。
471 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/06(火) 13:33:23.73 ID:7um5ekJy0
アルファベットが大文字のロゴが入っているカワサキバイクは名品揃い
KAWASAKI 良い
Kawasaki 駄目
覚えておいてね
ZZR1600マダー?
ちくしょう・・再放送で見るつもりだったのにこのスレのせいでネタばれ・・・
AV50なんていう変態バイク作ってたのにな
475 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/06(火) 15:35:16.01 ID:VN6f7a6m0
250ツアラーを17年も作ったのはカワサキだけ!
476 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/06(火) 15:37:55.23 ID:Ei516ITK0
トップかと思ったら周回遅れだった
>>451 でも当時のリッタースポーツって言うとFZR1000とかGSX−R1100とかだろ?
0-100で3秒は切ってないんじゃなかった?
479 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/06(火) 17:46:38.97 ID:QqC2seZv0
直線加速勝負なら、いまのSSに軽い奴が乗ればそれに勝てる車種はないだろよw
夏になったら見かけるが、タンデムデッキに、ひらひらの服着て、剥き足、サンダルで、カエルの
ようにへばりついている女
お前はそんなに死にたいのかと
乗せてる男も男だが
481 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/06(火) 18:31:04.87 ID:fCf7B6Io0
WR買おうと思うんだけど動画みたいにウィリーって簡単にできんの?
482 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/06(火) 18:32:38.06 ID:sc8aiRIl0
483 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/06(火) 18:33:01.27 ID:kA36vAOx0
>>481 できない
誰か師匠に教えてもらうかスクールにでも行くかしないと難しいと思う
SBK見てるけど川崎が勝ってるとこなんて見たこと無いな
参戦したばかりのアプリリアが二年目くらいで優勝してたけど
川崎っていったいなんなの?
慣れればできるけど、慣れるまでが大変。
他の車や通行者が来ないところでまずは練習。
なんでコースに行ったり、練習できる空き地借りたり。
そういうのできる環境のある人なら楽しいと思うよ。
とりあえず公道でアホな運転はすんな。
486 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/06(火) 18:36:25.14 ID:sc8aiRIl0
487 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/06(火) 18:37:15.89 ID:Uh+Ck0Vo0
dトラ125がチューブレスじゃないんだが
488 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/06(火) 18:44:15.68 ID:fCf7B6Io0
>>483 マジかよ騙されるとこだったぜ
おとなしくエイプで練習するわ
489 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/09/06(火) 18:44:37.91 ID:YTewYjr30
dトラx見に行こうと思って
印鑑と住民票とお金を何気なく持っていったら
何故か契約しててワロタw
これがkwskのやり方か汚いな
491 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/06(火) 18:53:08.05 ID:0UQwjRGR0
492 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/06(火) 18:54:44.62 ID:sc8aiRIl0
一流メーカーのホンダですらF1から撤退したんだぜ
494 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/06(火) 18:56:29.42 ID:sc8aiRIl0
>>489 > 印鑑と住民票とお金を何気なく持っていったら
買う気まんまんじゃねーかw
ホッパー、メランドリ、玉田さん、婆さん・・・
最近カワサキに関わったライダーは輝きを失ってしまうイメージがあるな
逆にカワサキに乗ってブレイクしたライダーも思い浮かばないしな
497 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/06(火) 19:28:14.99 ID:sc8aiRIl0
新製品の噂なら、1250水冷を積んだINAZUMA後継モデルのが気になる
499 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/09/06(火) 19:34:05.86 ID:xxiVW7UfO
そろそろ下忍乗ってるやつが物足りなくなってくる頃だよな。
このタイミングでNINJA1000とかフルモデルチェンジの10Rだすのは戦略的にいい手だな。
今月の月刊オートバイでカワサキ一人勝ちだった。
500 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/06(火) 19:44:32.50 ID:SOb17s+A0
501 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/06(火) 19:48:50.78 ID:tH69wG1V0
>>343 排気量の大小じゃなくて、
>>337から感じられる選民思想の臭いが一般人をバイクから遠ざけてる気がする。
限定解除だろうが教習所で取ろうが同じ大型免許なのに、限定解除で大型取ることが偉いみたいな感じ。
502 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/06(火) 19:51:55.89 ID:WHnbETot0
>>501 限定解除しか誇れることがないんだよ。察してやれ
503 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/06(火) 19:53:08.63 ID:jSZahzo90
kwskが撤退したおかげで実況ではスズキがネタ要員になってしまったではないか
504 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/06(火) 19:56:54.70 ID:QLbVU1xV0
>>503 ドカのロッシ&ニッキーと延々競り合ってたバウかっこよすぎわろた
>>455 もちっと頑張ってゼファーかXJR買ったほうがいい
バウティスタであれだけ競れるならロッシが乗ったら優勝できるんちゃうんかと股間が膨らむ
ケニー・ロバーツ・ジュニア以来の夢を見せてほしいわ
509 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/06(火) 20:06:55.31 ID:sc8aiRIl0
H、Yと来たら次はS行ってほしかったよな
>>509 HONDA乗って勝つのは当たり前、YAMAHAで普通に勝てるとかやっぱロッシ化物
そこでSUZUKIで優勝するとかマヂ変態 ってなって欲しかったな
511 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/09/06(火) 20:16:10.56 ID:L6Y+YHv20
>>500 世界陸上韓国テグ
テグ = DAEGU
ZRX1200DAEG
ZRX1200テグ
プッ(´゚c_,゚` )y━・~~~
スズキはドカと違ってロッシのいうことはいはいと聞くと思うんだ
ただ金がないから契約金やらマシンに投資できなさそう
513 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/06(火) 20:22:46.48 ID:tH69wG1V0
>>510 ロッシなら大口スポンサーが着くと思うの。
もしカワサキに来てたらカエル色じゃないZX-RRちゃんが走ってたはず。
>>512 ロッシ仕様アルトが出たら買い支えてやるんだがなぁ(´・ω・`)
スズキはカタナとかを4輪で作ったらいいんじゃね
リズラブルーにロッシの蛍光イエローが入るところを想像してみろ
絶対かっこいい。鈴菌じゃなくたって1発で惚れる
カタナ復活まだかよ
518 :
名無しさん@涙目です。(旅):2011/09/06(火) 20:34:39.64 ID:0uWF6tJZ0
オレの125、MAX95kmだわw
519 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/06(火) 20:35:04.29 ID:80iUIdBP0
>>477 中身じゃなくて快適性のツアラーを選ぶべきか見た目のストファイ風ネイキッドを選ぶべきかという意味で
522 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/09/06(火) 20:47:31.19 ID:18SaJpNe0
524 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/06(火) 20:54:22.57 ID:QyyPcmj10
ホプキンスのおっさんを路頭に迷わせたから
525 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/06(火) 20:58:27.32 ID:tH69wG1V0
527 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/06(火) 21:20:16.04 ID:JqFnTbaq0
528 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/06(火) 21:32:10.27 ID:xNnzqRrq0
motogpでスズキってあんま目立たないけど弱いの?
530 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/09/06(火) 21:42:20.53 ID:wk4C1v3SO
250TR欲しいお…
>>530 さっさと買おうぜ!乗ろうぜ!
諦めてあのときあれ買ってれば・・とか、いまあれ売ってれば乗るとかつぶやく大人になっちゃダメだぞw
>>516 リズラって日本じゃ、タバコの巻紙だけ売ってるだけの
メーカーに思えてるんだけど、ほかに何やってスポンサー
できるだけの金稼いでるんだろ。
タバコ自体もやってるのかな。
>>465 某加速スレから
ザンザス 3.47 (37) ←〜400ccクラスNO.1
GSR400 '09 3.87 (159)
ザンザス最強じゃんw
>>528 残念なが近年は弱いよ
ユニコーンからバンディットベースのカタナレプリカ出るんだな
どこまでカタナを再現出来るんだろうか
536 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/06(火) 22:42:26.51 ID:fCf7B6Io0
>>533 さっき最後みたいになったおせーよ
だが俺のやり方はどうやらクラッチを破壊するパターンのやつだった
537 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/06(火) 22:54:16.10 ID:LZS7imGF0
>>536 関連動画のフロントアップとかも為になると、この人の動画で俺は出来るようになったし
>>532 マジで海外でもタバコの巻紙メーカー
タバコメーカーのマルボロは規制されてるけど巻紙のリズラはぎりセーフらしい
国によってリズラロゴ消される場合もあるけどw
540 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/06(火) 23:11:15.80 ID:Ulcdh9gA0
>>535 ユニコーン社長のブログを遡って漁ってみな。
非常に格好悪い画像が有るよ。
542 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/09/06(火) 23:16:43.40 ID:18SaJpNe0
水冷バンはエンジンがダサいからな・・・
>>18 カワサキで浜岡乗り込んだら警備員と駐車場所で言い合いになったから油断は禁物だぞ
544 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/06(火) 23:26:38.76 ID:11v2FL8e0
漏れたオイルがマフラーにしたたって白煙を上げた思ひ出
>>539 そっかー。巻紙だけでそんな世界的メーカーになってるのはすごいな。
今後は和紙とか世界的規模で作ってくれんだろか。
546 :
名無しさん@涙目です。(台):2011/09/06(火) 23:29:45.00 ID:zvlv5I+x0
普通バイクって1速からNに入れるときギアを上にガチャンとあげるんだよね?
俺のゼファーちゃんてたまに上から順に下げてる時にそのままNに入っちゃうんだけど
547 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/06(火) 23:32:18.45 ID:XZ4CexZw0
548 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/06(火) 23:33:24.35 ID:tH69wG1V0
550 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/09/06(火) 23:46:43.64 ID:8T3fqn+V0
バリオスちゃん売りたいけどなかなか面倒臭い
売りに行く暇があったら愛しのFZ1ちゃんと走りに行きたい
551 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/09/06(火) 23:47:23.64 ID:18SaJpNe0
ZX10R てのカッコイイな
あるよなあ幻のニュートラル。
んでいきなり一速に入って転倒
554 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/07(水) 00:17:58.68 ID:7L7JMtz30
GSX-R750欲しいわ
555 :
名無しさん@涙目です。(禿):2011/09/07(水) 01:13:12.67 ID:oQ6Io9KTi
デイトナ675欲しい
やっぱ外車は維持費高いの?
R600とCBR250RRドナドナして買いたい
>>555 どう考えても安くはないだろうな
見た目が好きで買うとか3気筒フェチとかが買うってぐらいしか印象ないし、R600の年式にもよるんだろうが
675買ったところで所有欲だけしか満たされないと予想
バイクって免許取ってから一年経たないと2ケツできないんだな
やっぱばれるの?
558 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/07(水) 03:43:46.46 ID:synynIiC0
>>557 子供のせて移動すると止められないが
女乗せてるとなぜか白バイに止められる不思議
>>557 免許の裏に取得年月日が記載されてるから免許見られたら尾張
560 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/07(水) 06:54:13.42 ID:9kEFQtwD0
うんこ
35GTRとリッターSSって鈴鹿走らせたらどっちが速いの?
562 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/07(水) 07:00:50.50 ID:uT2QjGWJ0
ハヤテ・レーシングの思い出
563 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/07(水) 07:08:58.97 ID:mgMYhiOb0
>>556 3気筒乗ったことないからGX750買おうかと思ったけど、
Youtubeで見たら4気筒と同じで回したくなる感じだったのでやめたわ
564 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/07(水) 07:09:59.89 ID:e95waoTo0
貧乏なのよ
566 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/07(水) 07:13:04.01 ID:4rxf2+3c0
中野王子がカワサキでメチャ頑張ってたじゃん・・・
勝てなかったけど・・・
伊藤ハムカワサキ
ミスド飲茶ヤマハ