アメリカで168万円で発表したばかりのトヨタ新型カムリ　日本ではハイブリッドシステムを搭載し304万円

1 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/05(月) 17:52:12.94 ID:niA5j2fK0 BE:2009088465-PLT(12000) ポイント特典

トヨタ自動車はハイブリッドシステムを搭載した新型「カムリ」を発売しました。

　カムリは１９８０年に販売を開始、トヨタの世界戦略車として販売台数は
累計で１５００万台を超えています。特にアメリカでは２００２年から９年連続で乗用車のベストセラーとなっています。

　今回、発売された新型カムリはハイブリッドシステムをすべてのモデルに搭載、
走行燃費はリッター２６．５キロを達成しました。価格は消費税込み３０４万円からで、
日本国内では月に５００台の販売を目標にしています。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4818935.html
http://news.tbs.co.jp/jpg/news4818935_6.jpg

【ニューヨーク斉藤信宏】トヨタ自動車は２３日、米国市場での主力中型車「カムリ」の新型車を発表した。
全米で１０月３日から発売する。日本ではこれに先立ち９月に発売し、世界の約１００カ国で
順次販売を予定している。カムリの全面改良は５年半ぶり。
東日本大震災の影響で販売不振が続く中、米国内で急速にシェアを拡大している
韓国車などとの競争が激しさを増しており、新型カムリで一気に巻き返しを図る。

　米ケンタッキー州ジョージタウンのカムリ組み立て工場から衛星回線を使って
あいさつした豊田章男社長は「カムリは米国でのトヨタ成功の象徴だ。
新型車も１００％の自信を持って紹介できる車に仕上がった」と強調した。

　新型カムリは、低価格の韓国車に対抗するため、価格は従来のモデルより最大２０００ドル低く設定し、
２万１９５５ドル（約１６８万円）から。ハイブリッド（ＨＶ）を含む７車種すべてで燃費を一段と向上させたのが特長。
特にＨＶでは、１リットル当たり約１７キロと最大２４％の燃費向上を実現した。

　カムリは８０年の発売以来、世界で約１５００万台を販売。米国では昨年まで９年連続で
乗用車部門の販売トップを維持してきた。ただ、０７年に４７万３０００台を記録した後、
大規模リコール問題や金融危機の影響などで米国内の実績は頭打ちとなり、昨年は３２万７８０４台にとどまった。
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20110824k0000e020014000c.html
http://mainichi.jp/select/wadai/news/images/20110824k0000e020013000p_size5.jpg

2 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/05(月) 17:53:08.11 ID:IqSdh0o60

ひでえ話だな
何が円高だよ死ねｗｗｗｗｗ

3 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/05(月) 17:53:36.03 ID:ICYhFOee0

カムリってコロナの少し上ぐらいのイメージなんだけど

4 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/09/05(月) 17:53:44.98 ID:iC4FSG880

利益を調べたら金融、住宅で利益を上げてて、車では殆ど利益出てないとか？

5 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/05(月) 17:54:13.04 ID:BGLSuF150

グラシアのりかえるかなー

6 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 17:54:56.35 ID:eprzRiqJ0

レスサスもヨーロッパでは250万もしない車が
日本では400万近くもするボッタクリ価格で売られているからな

7 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 17:55:15.13 ID:eprzRiqJ0

レクサスでしたｻｰｾﾝ

8 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/05(月) 17:55:19.36 ID:PmWgaXSa0

カムリってクラウンの手前くらいの高級イメージ

9 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/05(月) 17:56:38.02 ID:zk5jI/3U0

皮

10 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/05(月) 17:58:46.17 ID:gWeKNUNi0

どっちにしたって買えねーから(´・ω・`)

11 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/09/05(月) 17:58:51.07 ID:vqkQPC/p0

日本企業に成りすますヒュンダイ

【社名】
現代　→　ヒョンデ（朝鮮読み）　＋　ゲンダイ（日本読み）　→　　ヒュンダイ

【ロゴ】
トヨタ　＋　ホンダ　→　ヒュンダイ

【発音】
英語表記では「Hyundai」　しかし発音は「ホンダイ」

【キャッチコピー】
トヨタ　　"Drive Your Dreams"　（2000～）
ヒュンダイ "Drive Your Way"　（2005～）

相撲力士の写真で広告キャンペーン
http://livedoor.2.blogimg.jp/dqnplus/imgs/b/e/bef3fd81.jpg

12 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/05(月) 17:59:46.63 ID:ZNnm5KOc0

170→230のCRｰZのがマシだな

13 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/05(月) 18:00:53.39 ID:pxc7yNwJ0

ＳＡＩがいらない子になっちゃう

14 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/09/05(月) 18:01:10.44 ID:NZpm7HES0

円高でも還元されないのにはﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

むしろポテチとかバターとか便乗値上げしまくりﾜﾛﾀ・・・

15 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/09/05(月) 18:01:22.11 ID:8jHMFbyz0

>>1
168万のってHVじゃなくてベースグレードじゃないの？

16 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 18:02:08.48 ID:W1UZ7f4y0

カワカムリ

17 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/09/05(月) 18:05:19.40 ID:8jnJx1xJ0

オワコン日本

18 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/05(月) 18:06:13.04 ID:F21JNSVM0

これのワゴンをHVで出せば爆売れしそう

19 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/05(月) 18:07:39.33 ID:WyFXj+i20

兄弟車のビスタっていつのまか無くなってるのね
セダン売れないんだから仕方ないやな

20 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/05(月) 18:08:25.23 ID:/tSTbkuM0

ハイブリッドは27000ドル

21 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/05(月) 18:08:41.05 ID:EftdvdR00

>>8
もともとは、カリーナの内装を良くしてフロントグリルを変えただけの車だった。

22 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/05(月) 18:08:43.33 ID:hsf4kgE40

カムリたんﾍﾟﾛﾍﾟﾛ

23 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/05(月) 18:09:04.31 ID:1vm0WcxI0

>>1
いやいや、円高だからだろ

あれ？

24 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/05(月) 18:09:27.31 ID:PF6qB/uD0

>>15
装備が少ない貧困層向けグレード。
それとそれなりの装備がある日本向けグレードを比較してもな。
ついでにカムリはアメリカではバカ売れ、日本では全く売れない車だし。

同仕様としたって円高で単純計算すれば日本向けが高く感じて当然なのに。
現地でどのくらいの価値なのかも加味する必要があるとは思うんだが。

25 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/09/05(月) 18:09:29.57 ID:fYcmVebO0

J( 'ｰ`)し

26 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/05(月) 18:09:31.61 ID:ZrAufPfp0

こんな情報が行き渡れば、今度は若者のみならず比較的経済力のある層も
ヨタ車離れするな。
どうせ実燃費はたいしたことないなら、別に普通のエンジンのフォルクスワーゲンでもいいじゃんか
ジェッタとかポロとか

27 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/05(月) 18:10:24.26 ID:JDU81Nch0

カローラをハイブリッドにしたから300万で買えってことだろ？
むちゃだ

28 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/05(月) 18:11:21.29 ID:fxcz0+iUO

こんなんで300万するなら、BMWのX1買うわ

29 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/05(月) 18:15:38.67 ID:7JMnl13a0

アメリカで170万って安すぎだろ。ブランドイメージ崩れちゃうよ
高級車のイメージじゃなくても、安物のイメージでもなかっただろうが

30 ：【36.4m】忍法帖【Lv=7,xxxP】 (iPhone)：2011/09/05(月) 18:16:56.40 ID:v7aCdm8d0

外車は円高で安くなってんの？

31 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/05(月) 18:17:47.26 ID:ZrAufPfp0

とりあえず円高還元しない会社は、不買するか糾弾した方がいいな。
別に難しいことじゃない。
ネットで情報をしつこく流せば、半年もしないうちに広く情報が共有されている。

32 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/09/05(月) 18:17:54.35 ID:6WY6g8M/0

カムリ　幅1825
マジェスタ　幅1810

33 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/05(月) 18:18:50.78 ID:WyFXj+i20

米のカムリは現地生産してる

34 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/09/05(月) 18:20:38.96 ID:wIc9WHnh0

4 ：名無しさん＠十一周年：2011/02/25(金) 01:39:33.62 ID:1BoL3OuG0
【ヴィッツにみる恐るべきトヨタのボッタクリ】

原価　20万円
↓
トヨタ本社が130万円の暴利
↓
トヨタ系ディーラーが30万円の暴利
↓
消費者はフルオプション込み180万円での購入を強いられる

トヨタさえなければ消費者は20万円でヴィッツに乗れるんだぞ
国民は何故文句を言わないんだ
いまこそ声を挙げるべきだろ

35 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/05(月) 18:21:59.79 ID:7Ll+GP8j0

>>34
原価厨は馬鹿

36 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/09/05(月) 18:22:25.31 ID:KCpz5jdtP

これ買うと化罰ゲームかよ

37 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/05(月) 18:23:49.35 ID:3Rp0Zu/U0

嫌なら買うな

38 ：名無しさん＠涙目です。(米)：2011/09/05(月) 18:24:10.95 ID:pprnifrk0

>>34

少しは自分で考えて発言をしないと措置入院させられますよ

39 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/09/05(月) 18:25:13.00 ID:JR+gb3gq0

>>4
国民の9割は家なんか買えない時代がすぐやってくる

40 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/09/05(月) 18:25:24.64 ID:Ek9Ap3Lv0

こんな会社の車買わんわ

41 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/05(月) 18:25:27.75 ID:ndSled+d0

こういう状態で、日本は付加価値税率が低いからとか言っちゃうからな。そもそも所得が少なくて物価が異常に高いんだよ。
財務省やマスメディアに騙されるバカが多すぎる

42 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/05(月) 18:25:31.58 ID:5C8Q6jB90

>>34
トヨタなきゃビッツないやんw

43 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 18:25:59.30 ID:K4eneKfL0

トヨタ　ヤクザ　でググってみ
昔からの大企業はみんな汚いことやってる

逆に今はクリーンじゃないとのし上がれない
少しでも黒いとぶっ叩かれて出る杭として潰される

44 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/05(月) 18:27:21.84 ID:rjhsdfvk0

ふつうの企業だと日本版が安くて海外版が高いのに
電機とか車メーカーとかは逆だよなw

45 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/05(月) 18:28:47.45 ID:HKULWmpW0

FF、CVTで205馬力、レギュラー仕様でハイブリッド、リッター26.5km
それで売れ筋と思われるGパケにMOPナビで３５０万ぴったり

う～ん、まあ先代のカムリよりは良いだろうけど、何だか高すぎるな
SAIよりはずっとマシだ

これならプリウスのほうがコスパが良い。内装はショボいけど

つーことで　プリウス＞カムリ＞SAI　かな。

46 ：名無しさん＠涙目です。(米)：2011/09/05(月) 18:30:14.78 ID:pprnifrk0

>>44

売る数が違いますからね
米国で売れなければ日本国内向けは中国国内向けのおさがりになるか
そのまま車もバイクも終了ですよ
軽や変なヴァンしか買わない君たちが悪いんですよ

47 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/05(月) 18:30:26.54 ID:ClVn1cg00

車の個人輸入でしょ
FTA締結国だと関税ないんだっけ？米が締結国かは知らんけど

48 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/09/05(月) 18:31:31.76 ID:foiQjiGC0

コロナってのもあったよな
カムリ
ビスタ
カリーナって４AG積んでたやつか
トヨタセダン多すぎ

49 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/05(月) 18:32:48.44 ID:9G7vh2/Z0

北米市場でのヒュンダイの追い上げがシャレにならなくなってきてるからな

50 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/09/05(月) 18:33:45.26 ID:HwJSto6K0

>>44
自国でぼって利益確保して他国で安売り仕掛けるのは中国や韓国じゃなくて
本当は日本の輸出企業の十八番だぞ

51 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/05(月) 18:34:20.50 ID:mRSvgzNX0

>>11
力士にコニシキ使ってるのがせめてもの慰み

52 ：名無しさん＠涙目です。(旅)：2011/09/05(月) 18:35:07.53 ID:RhDQLi670

レクサスエンブレム付けたらそっから100万高くても売れるな

53 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/09/05(月) 18:35:29.02 ID:8Q4sXBhK0

>>34
そういう人は自分で原材料を調達し加工し車検を通して乗れるようにすればいいじゃん

トヨタが１８０万で売る車を１００万で売ればバカ売れ、儲かりまくりだぞ
何で自動車メーカーを作らないの？

54 ：名無しさん＠涙目です。(旅)：2011/09/05(月) 18:35:38.30 ID:Ky1z0ADA0

レクサス顔だな
北米だとM3なんかも500万で買えるししゃーない

55 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/05(月) 18:36:04.38 ID:a9BvZI9u0

円高の恩恵は黙って享受しつつ、不利益面だけを訴えて苦しいふりをする
大企業様。

56 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/09/05(月) 18:36:09.77 ID:8CtQXUHh0

だれがカムリやねん

57 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/05(月) 18:36:57.98 ID:RV07DeZc0

>>45
そこから１００万引いたのがカムリの適正かつ適性値段だと思うんだけどなぁ

58 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/09/05(月) 18:37:20.89 ID:CnfndV7x0

>>8
まぁコンセプトはそうだよね
名前がもう言ってるし

王冠→クラウン
冠→カムリ

59 ：名無しさん＠涙目です。(旅)：2011/09/05(月) 18:37:43.64 ID:Ky1z0ADA0

>>8
というかカムリプロミネントってあっただろ
あれは北米ではレクサスブランドで販売されてた

60 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/05(月) 18:37:48.18 ID:s7y1SV9R0

>>1
この車よくアメリカドラマででてくるね
ＣＳＩ科学捜査班とか

61 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 18:38:31.92 ID:g9PPEgsF0

バカにしてんな
シートヒーターとかいらん装備付けんな

62 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/05(月) 18:38:59.92 ID:6QBIINnQ0

ま、まあ、円高だからな

63 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/05(月) 18:38:59.68 ID:s7y1SV9R0

>>58
なんかカタツムリぽいけど
日本でも同じ名前？

64 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/05(月) 18:39:53.34 ID:6QBIINnQ0

スバル車みたいな顔だな

65 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/05(月) 18:40:14.69 ID:XYMSZ/7F0

>>59
初代レクサスＥＳだな
グラシアもＧパケは、中身ほぼウィンダムだった

66 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/09/05(月) 18:40:45.27 ID:FcxIQwWh0

車が売れないのは何故だろう･･･ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

67 ：名無しさん＠涙目です。(旅)：2011/09/05(月) 18:42:05.47 ID:Ky1z0ADA0

>>65
そうes
意外と初代からウィンダムだと勘違いしてる人が多い

68 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/05(月) 18:43:24.95 ID:tc2K2zBi0

円高だったらもっと海外の工場で作った車を逆輸入すればいいのに
やっとアベンシスが復活したぐらいでしょ？
ディアリスも日本製になったしな
あとはスプラッシュとマーチぐらいか

69 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/09/05(月) 18:43:42.78 ID:CnfndV7x0

>>63
日本でもカムリだよ

昔はカムリベースの車がウインダムって名前で米で売ってた気がするが
その辺はよくわからん

70 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/05(月) 18:46:11.50 ID:0DrMnQdL0

リアサスが何でできてるかだな
トーションビームならSAIとの棲み分けができる

71 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/05(月) 18:53:04.80 ID:HKULWmpW0

>>57
イメージで語るとそうなっちゃうね
今回は思い切って2500ハイブリッド一本に絞って
ヒエラルキー的にトヨタ最上級FF高級セダンに相応しいものにしようという意気込みが感じられる
先代までとは打って変わったスタンスは認めてもいい

FR高級セダン入門車、マークXの売れ筋250GリラックスにMOPナビで300万ちょっと
約50万の違いでハイブリッドが買えるとなれば、意外と安いのかもしれない

危惧するのは次のプレミオ・アリオンがある意味上級向けに味付けされてますます値上げされること
そしてカローラも引っ張られて…というシナリオ。
プレミオ・アリオン・カローラは最重要車種であるから、これ以上の値上げ・ボディサイズ拡大は
ユーザーが離れていっちゃうだけなんだよね

72 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/05(月) 18:56:45.69 ID:qxvENn84P

カムリもカローラも昔と違って、高級化しすぎwwww

昔は大衆車だろ

73 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/09/05(月) 18:58:29.17 ID:IcP53/za0

>>19
ビスタ店ごと消えたよな…

74 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/05(月) 18:59:23.55 ID:41QCXlHB0

>>19
トヨタビスタ店がネッツに統合されたから
仕方ないよな。

75 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/05(月) 19:01:45.68 ID:G2B0CPbcO

カムリってでっかいカローラってイメージ
300万って高過ぎじゃねーの

76 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/09/05(月) 19:03:57.08 ID:3zITNIcJO

>>74
次消えるのはカローラ店かな？、セダンよりフィールダーの方が売れてる現状

77 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 19:05:04.22 ID:Jw2s8LGC0

日本はマスコミが糞だから、企業がやりたい放題なんだよ
日本の物価が高いのはマスコミのせい
本当は今の2/3くらいの値段で物が買えるはずなんだよ

78 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/09/05(月) 19:05:50.99 ID:lMcZdIXe0

自動車業界に限った話じゃないぞ

日本の家電メーカーなんか中国で作ってて輸送費はどう考えても日本の方が安いのに
アメリカで１０万で売ってるテレビに３５万とか値段つけてる

79 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/09/05(月) 19:06:41.41 ID:RbiOzdeZ0

トヨタは似たようなコンセプトの車種が多すぎるんだよ
それも旧態然とした退屈なセダン

80 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/05(月) 19:07:38.11 ID:6Qh2HYRo0

か、かむってへんわ

81 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/05(月) 19:07:55.09 ID:41QCXlHB0

>>76
ラインナップの悲惨さからトヨペットの予感

82 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/09/05(月) 19:08:55.33 ID:Pmv0Y31g0

>>78
なんなんだろうな、あれは

83 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/09/05(月) 19:09:42.01 ID:YXedEOq80

大企業って日本人嫌いなの？

84 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/09/05(月) 19:10:22.83 ID:1AU357pO0

>>11
発音は「ハンダイ」のほうが近いと思うぞ

85 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/09/05(月) 19:10:25.11 ID:I+bnydOj0

SAI買った奴、アホだよなあ

86 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/05(月) 19:11:06.26 ID:o04jyy8E0

>>75
ディグニスとかマークXはおろか下手したらクラウンより広いしある意味快適
けどFFサルーンは高級車にあらずってステロタイプとエンブレムの値段で考えたら高いね
かなり割り切った人か物好きしか買わないと思う

87 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/09/05(月) 19:11:06.04 ID:pk/jiPVi0

>>78
関税

88 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/05(月) 19:16:27.57 ID:0c2D99CB0

USで買って逆輸入したほうがいいんじゃ・・・

89 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/09/05(月) 19:17:04.99 ID:I+bnydOj0

タクシー需要はあるだろうなあ

90 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (内モンゴル自治区)：2011/09/05(月) 19:17:53.45 ID:7JuK5+BiO

かっこいいけど幅が広すぎる、1800ミリ以内なら考えた
まぁ実質的に米国専用だから売ってくれるだけマシか

91 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/05(月) 19:19:15.98 ID:BxcxszNU0

ボッタクリは外車だけかと思ったら国産もかよ

92 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/05(月) 19:21:07.99 ID:RQlZcVb70

皮カムリｗｗｗｗｗｗ

93 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/05(月) 19:21:36.43 ID:5Pa7xTF+0

トヨタにせよ、最近強気の価格設定で売る気あるのかよと思うわ

94 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/05(月) 19:22:27.22 ID:41QCXlHB0

アコードやカムリ等、海外で人気が出た車種は
どんどん車体が大きくなるなぁ……

CB型アコードクーペなんてサイズも良くて
今でも欲しい車だが。

95 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/05(月) 19:24:23.44 ID:23vI9f6D0

少ない販売台数でイニシャルコスト回収しようとするいから高くなるんだと思うよ。

96 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/09/05(月) 19:25:27.00 ID:lMcZdIXe0

>>87
ソニーとか東芝の国内メーカーが中国で作って日本にもってくるときに日本国が関税かけるから遠くにあるアメリカの３倍もの値段になると？

97 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/05(月) 19:26:15.96 ID:P4ypmoz8O

俺のクルマは『カムリ』
もう長い付き合いだ。おそらく物心ついた頃にはカラダの一部のような存在になっていた。
今では自分の『息子』のようにかわいがっている。
毎日の洗車もかかさない。特に室内は念入りに清掃をする。何故かやけに湿りがちで、汚れが溜まるのが気になるからだ。
ある夜我が『息子』で高速道路を快調に流していると、煽ってくる１台のマシンがいた。
『何だ・・・？』最初は気にも止めなかったが、車種が分かった時、俺は一瞬にして青ざめた・・・！
『ビガー！！』
そう、ホンダのプレミアムセダンである。自分にも分からないが、
あのクルマ『ビガー』には絶対に抜かれてはいけないのだ。
男としてのプライド、俺のアイデンティティが崩壊してしまう。俺が俺でなくなってしまうだろう。
奴『ビガー』の侵略は『カムリ』乗りにとって、カラダごとひんむかれるような屈辱を感じるのだ。
『チッ・・・』俺は軽く舌打ちをして、すかさず俺は相棒『カムリ』のシフトレバーを１速落とす。
そう、奴とのドッグファイト開始である。
いきり立つように吠える我が息子『カムリ』。一気にレッドゾーンまでまわるエンジン！！
バックミラーに小さくなる『ビガー』が映る。俺は少しの安堵を抱いたものの、さらなる危機がすぐそこに迫っていた。
俺は他のクルマの流れに合わせようと前方のクルマに目をやると、そこには小さいキャビンのセダンが走っていた。カリーナ『ED』である。
何とも哀愁漂う雰囲気は、俺をあざ笑うかのようにゆったりと走行していた。
だがコイツだけは抜いてはいけないのだ。何故なら『ED』を越してしまうと、
その先にあることは、我が息子『カムリ』が排気という機能をするだけの
『物』に成り下がってしまうからだ！
そこには『ED』を追い越せずに、『ビガー』の追随に焦りと不安を募らせる
『カムリ』がいたのだった・・・（続く）

98 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/05(月) 19:27:31.05 ID:LCvFhEWM0

車も電化製品もそうなんだけど欧米では普通の値段なのに日本だと高いのはなんで？
関税の税率の問題?
ただのボッタクリ?

99 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (内モンゴル自治区)：2011/09/05(月) 19:28:40.17 ID:7JuK5+BiO

>>93
国内では実際売る気ないだろ

「日本で開発した“日本車”であることが、カムリの競争力の源泉（トヨタ幹部）」だから
一応形だけでも国内で売る、ということらしい

100 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/05(月) 19:32:47.02 ID:/tSTbkuM0

元々セリカの4ドアバージョンとして生まれたけど
そのセリカもとうに消えてしまった

101 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/09/05(月) 19:33:05.22 ID:XNtQewHf0

今度のカムリは買いだろ？
やっとゴリフバックを積める中型セダンが出たよ。

102 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/05(月) 19:33:20.45 ID:b4FBa3V40

>>34
ディーラーってそんなしか儲けないわけない

103 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/09/05(月) 19:34:19.87 ID:zj3NXn5D0

皮

104 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/09/05(月) 19:34:23.13 ID:dRTfYsN/0

デフレが進むって言ってるけど、
車安くならないな

105 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/05(月) 19:37:16.66 ID:t9Tk2laU0

304万でも、国内に限って言えばバーゲンプライス
マークXどころかクラウンより広くって、装備も充実で、ハイブリッドで300万だからな

安くしすぎてもトヨタで共食いするだけ
日本でもクラウン以上に売れると予想しておく。

106 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/05(月) 19:47:40.90 ID:834u1sxU0

はい。

107 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/09/05(月) 19:48:48.99 ID:gmBEczcb0

キザシにV6積んだのが欲しい

108 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/09/05(月) 19:52:57.52 ID:blbfHWuh0

>>24
やたらとトヨタを擁護するなあと思ったら愛知だった

109 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/05(月) 19:53:44.67 ID:LeTNVFPf0

円高だものね

110 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/09/05(月) 19:53:43.58 ID:zwfOLDo90

>>105
俺も今回のカムリは売れると思うよ
これまで国内トヨタセダンのヒエラルキーに気を使って
無理やり高級感を押し殺してたみたいだったけど
今回のモデルはその制約から解き放たれたような感じ

http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2011/toyota_camry/34_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2011/toyota_camry/35_l.jpg

この雰囲気でトヨタ最新HV積んで300万強なら売れる気がする

111 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/09/05(月) 19:58:32.64 ID:bFnmykE00

円高なんだろ？
ならしょうがないんじゃないの？

112 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/09/05(月) 19:58:33.83 ID:rBmTLpO80

だせえな
オッサン車にしか見えんな

113 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/05(月) 19:58:48.82 ID:+GeDwfMK0

なんでCVTなんて気持ち悪いミッション採用するの？
気持ち悪さが相殺されるほど効率がいいの？

114 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/09/05(月) 19:59:37.58 ID:2kxdMPji0

>>110
けっこういいな

115 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/09/05(月) 20:00:24.37 ID:1gESrqbu0

おっさんは買うべきだな

116 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/05(月) 20:01:10.53 ID:RV07DeZc0

>>110
格好良すぎワロタ

間違いなく名車なんだろうけど国内じゃ車幅がなあ……

117 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/05(月) 20:02:57.44 ID:9NTeeO+kO

円高なの逆転してるって…

118 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/05(月) 20:03:37.98 ID:CxbaYCy+P

昔のレガシーにしかみえん

119 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/05(月) 20:04:02.68 ID:+VZlAX0RO

>>113
ＭＴにするか

120 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/05(月) 20:05:04.49 ID:iRBQW0U+0

>>76
ネッツも危ないと思うぞ

121 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/09/05(月) 20:05:26.81 ID:zwfOLDo90

新型カムリのモデリスタ仕様

http://mkimg.bmcdn.jp/carlife/storage/1021130/plus/747a9625c6.jpg

122 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/05(月) 20:06:26.02 ID:23vI9f6D0

1ドル１２０円でちょうどいいくらいだろ。

123 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/05(月) 20:07:21.21 ID:iRBQW0U+0

>>121
かっこええなぁ～

後CVTではなく6速ATあたりにして欲しかったな

124 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/05(月) 20:09:55.22 ID:PKf26pQ60

新型カムリの評判は微妙らしいぞ
俺も正直デザインから新鮮さを感じないわ
http://kunisawa.asia/article/47536471.html

125 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/05(月) 20:10:34.39 ID:z6QlXFeb0

でっかいカローラだな

126 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/09/05(月) 20:12:04.94 ID:vyhACSf40

このカムリはハイブリットの癖に、300万に見合った内装を持ってる。しかもクラウンよりかなり広い
実際乗ったわけじゃないけど、かなりお買い得で買いの車だと思うよ。プリウス・SAIは安っぽいからね・・・

だが、情強はこのカムリには飛びつかない。来年末か再来年に発売予定の次期アコードを待つ。

次期アコードハイブリッドは糞なIMAを捨て、2モーター式のトヨタっぽいハイブリッドになる。
しかもリチウムイオン電池採用で、トランク容量拡大と燃費の大幅向上が期待できる。
とどめは、「プラグインハイブリッド仕様」の存在。50kmぐらいのチョイノリなら、電気だけで走行できる

127 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/05(月) 20:14:13.51 ID:CEwiFV4p0

>>30
ワーゲン値上げしてなかったけ？
原料高とか言って

128 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/05(月) 20:17:42.26 ID:KdFLED1N0

これレガシィーと共用部品でもつかってんのかな？
雰囲気が似てやがる

129 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/05(月) 20:19:19.69 ID:3QutJUge0

どーせ馬鹿がまた新車コンプリートしちゃうんだろ。

130 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/05(月) 20:19:51.03 ID:5Frp+Ml60

リッター24ｋｍかと思ったら違った。

HVとかいうんなら２０ｋｍくらいは最低走れよ

131 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/05(月) 20:20:11.45 ID:t9Tk2laU0

>>124
ソナタより安くて、燃費が良くって、トヨタなんだから売れないわけがないよ
カムリが冒険しても誰も得しない。

132 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/05(月) 20:20:59.89 ID:t9Tk2laU0

>>130
おまえは何を観ているんだ

133 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/09/05(月) 20:22:57.08 ID:zdr3lTkc0

フロントグリルがメチャクチャ安っぽいわ

134 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/05(月) 20:23:40.92 ID:HKULWmpW0

>>126
アコード（）

135 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 20:23:59.42 ID:LQHF6d4A0

プリウスでいいじゃん
トヨタのハイブリはプリウス以外はアホみたいなボッタクリばかり

136 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/05(月) 20:25:28.67 ID:o04jyy8E0

>>110
エスティマHVとかクラウンHVがイマイチ売れない様に
この辺りになるとHVにガソリンコストとか低燃費を求める層は実は少ない
一千万円の便器が、例えどれだけ高機能で高級でも売れないのと同じで、
人が何かを買う時には実を超えた大前提が存在する
で、恐らく訴求層（もし国内にあるとしたら）の人達が
「300万出してCVTのFF」って大前提に耐えられるとは思えない訳

137 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (内モンゴル自治区)：2011/09/05(月) 20:33:08.36 ID:7JuK5+BiO

忍が通る～獣道～
風がカムリの～影を斬る～

138 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/05(月) 20:36:54.95 ID:e+QD+19k0

>>136
ま、見てなって

139 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/09/05(月) 20:42:25.28 ID:CrM1mvoj0

230くらいならバカ売れ間違いなしだけど300はないわ。

140 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/05(月) 20:44:41.04 ID:RV07DeZc0

イメージとしては、FRでマークX、FFで広いカムリってイメージ分けしてたんだけどな
近似クラスのセダンであってほしい

141 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/09/05(月) 20:48:01.67 ID:yUA9EBV00

日本人のセダン嫌いは異常だからな

142 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/09/05(月) 20:53:43.05 ID:hYY+DRiX0

プリウスでいいじゃん
わざわざ百万高いカムリ買う理由がない

143 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/09/05(月) 20:54:33.95 ID:ia8ua7VIP

なめてんなー

144 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/09/05(月) 20:54:58.94 ID:8jHMFbyz0

>>136
SAIが去年何台売れたか知ってる？

145 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/05(月) 20:57:03.38 ID:xwED7APq0

>>34
既出のコピペでたくさんレス貰えて嬉しいですか？

146 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/05(月) 20:57:11.54 ID:3ZXw+DEL0

ベンツRクラスは高すぎなんで、トヨタはレクサスでミニバン出せ。
妻のセカンドカーに欲しい。

147 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/09/05(月) 20:58:05.96 ID:kC7EPAgJ0

中流セダンは売れない。いくら内容が良くても売れない。

148 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/05(月) 20:58:06.03 ID:XKRWIUPL0

カムリハイブリッドだされたらSAIの存在感無くなっちゃうじゃん

149 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/05(月) 20:58:13.33 ID:cGzQ6quu0

>>102
ディーラーの粗利は車種により車両本体の12～18％

ただ、メーカーとの設定した販売台数が各販売店にあり
その台数に行くとインセンティブがでる。
なので、200万の車で30万引きがありえる

150 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/05(月) 20:58:40.00 ID:b29dk8eo0

４００万出してカムリ（笑）
世間ではマークX未満の車格

151 ：名無しさん＠涙目です。(旅)：2011/09/05(月) 21:00:08.84 ID:g5vhz5Sv0

>>121
黒だから分かりにくいけどちょっと車高が高過ぎやな
もう２～３cm低くてタイヤとタイヤハウスの隙間指二本くらいがいい

152 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/05(月) 21:00:47.94 ID:e+QD+19k0

ま、月2000台は余裕だろ

153 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/05(月) 21:01:11.89 ID:0DrMnQdL0

SAIはネッツトヨタの部長以上クラスの自家用車になっています

154 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/09/05(月) 21:01:53.60 ID:5dT6FgzS0

>>3
昔はそうだったけど、それは国内限定版カムリだった頃の話
昔は国内版とは別に海外版のカムリがあって、今はそれが国内でもカムリとして売られている
今のカムリはでかさはマークX並みだけど、高級車というキャラではない
アメリカ向けにでかく作ったカローラって感じ
でも室内は滅茶苦茶広くて、乗り心地もソフトだしスタイルも個人的にはかなりいいと思うし
いい車だと思うけどね

155 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/05(月) 21:01:56.98 ID:e+QD+19k0

>>70
ストラットのはず

156 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 21:02:25.13 ID:qro9Wbfu0

カムリ→冠
カローラ→花冠
コロナ→光冠

冠をつけるネーミングルールを破ってからトヨタのセダンはダメになった

157 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 21:02:34.96 ID:pK6ND0ke0

>>142
プリウスは乗り心地悪いし狭い。
そして多すぎ。

158 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/05(月) 21:03:42.39 ID:0DrMnQdL0

>>156
コロナマークIIからコロナ取ったらバカ売れしてるじゃんｗ

159 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/05(月) 21:04:24.17 ID:b29dk8eo0

４００万出してストラットスプリングサスペンションｗ
子供のラジコンカーじゃないんだから

160 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/05(月) 21:04:25.20 ID:rpeY37YRP

トヨタは外国企業かよ
他のメーカーもそうなのか？

161 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/05(月) 21:04:36.69 ID:HAfnVm0d0

カムリって世界じゃ馬鹿売れしてるのに何で日本じゃ全然売れないんだ？

162 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/09/05(月) 21:05:01.19 ID:A0/9AlKL0

皮被りｗ
だっせーｗ

163 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/05(月) 21:05:16.47 ID:tsc7ASdW0

168万で買うぞｗ

164 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/05(月) 21:05:32.93 ID:PMPnZBuxP

クラウン
マークＸ
カムリ

ここら辺の高級車の順位が分からん

クラウン＞マークＸ＞カムリ

であってる？

165 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/09/05(月) 21:06:01.06 ID:8jHMFbyz0

166 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 21:06:14.97 ID:pK6ND0ke0

>>161
先代まではデカイだけで特徴が無かった。

167 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/05(月) 21:06:21.86 ID:j7qHnVpk0

カムリは日本語の「冠」から来ている

これ豆な

168 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/09/05(月) 21:06:44.46 ID:vyhACSf40

>>159
失礼な！
ポルシェ・ケイマン/ボクスターと同じ形式のサスペンションだぞ！

とも言える

169 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/05(月) 21:06:56.38 ID:GMUNNqeH0

>>161
日本人は高くてもワンランク上が好きだから

170 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 21:07:58.81 ID:pK6ND0ke0

>>165
思った以上に内装のレベル高いな。
SAIどころかマークX以上かもしれん。

171 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/05(月) 21:08:24.75 ID:+VZlAX0RO

>>150
日本以外の世間ではマークＸとはなんだと思ってるぞ（笑）

172 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/09/05(月) 21:08:29.90 ID:vyhACSf40

>>164
YES。
だが、カムリはFFなので少しジャンルが違う。
マークXはスポーティー。カムリはラグジュアリー系
>>165
マークXより内装も外装もいいな。
おっさんカーとしては勿体無いぐらいカッコイイ

173 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/05(月) 21:09:09.18 ID:4d1Q0dVg0

誰が買うんだよ300万越えのオヤジ臭いセダンの皮カムリで

174 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/09/05(月) 21:10:05.83 ID:Ci0KEthR0

以下チンコネタ禁止

175 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 21:10:11.07 ID:pK6ND0ke0

>>173
誰ってそりゃオヤジだろ。
ぶっちゃけ至高のオヤジセダンかもしれん。

176 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/09/05(月) 21:10:29.97 ID:5dT6FgzS0

新型はハイブリッド専用車になったのか
こりゃ本気で日本で売る気だな
スタイルも悪くないし室内広いし乗り心地も良くて静かならかなり売れそう
長い間ずっと日陰キャラだったカムリが売れる時代が来そうだとは

177 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/05(月) 21:10:57.21 ID:XKRWIUPL0

外国だとカローラもデカイんだよねえ

178 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/09/05(月) 21:11:01.61 ID:ooLGGIuD0

ハリーボッター

179 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/05(月) 21:11:35.55 ID:+VZlAX0RO

>>173
お前以外の普通の人達がな

180 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/09/05(月) 21:12:01.65 ID:vyhACSf40

>>171
日本と中国でしか売ってないもんなｗ＜マークX

181 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/05(月) 21:12:01.97 ID:kAIdVPfT0

>>84
「ヘンダエ」だよ

182 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/09/05(月) 21:12:15.08 ID:5dT6FgzS0

>>161
日本人の思考ではでかい＝高級車だからじゃない？
カムリってマークXみたいな高級志向っぽさが全然無いし
あとは日本の狭い道ではでかすぎるからかと

183 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/05(月) 21:12:30.40 ID:oYK7GQb6i

>>150 >>164
トヨタとしてはアメリカのマークX的位置付け。
しかしアメリカ向けでデカいからクラウンよりも後席が広い。
しかもヒュンダイと勝負する為に質も高い。

184 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/05(月) 21:12:51.00 ID:9QgcoMw00

装備付いてるから高くて当たり前とかばかじゃねーの？
クソグレードも売れやｗｗｗ

FJクルーザーとか日本生産なのに日本のほうが100万高いんじゃボケがｗ

185 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/09/05(月) 21:13:29.09 ID:vyhACSf40

>>184
ハイブリッド専用車ってことに意味があるんだよ

186 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/05(月) 21:13:55.90 ID:RV07DeZc0

>>166
とはいえν速では、広くて楽な車としては定評があった
エンジンが米国版の方がいいとかでかすぎるとかネガもあるけど概ね完成してるセダンの印象

187 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 21:14:36.86 ID:pK6ND0ke0

>>182
今回はかなり高級車感出てるね。
先代のカローラチックな内装とは明らかに違う。

まぁ値段相応な内装だと思うわ。

188 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/09/05(月) 21:15:09.93 ID:vyhACSf40

>>186
先代（現行）カムリは安っぽかったからなぁ・・・
まさに「デッカイカローラ」だった。
悪い車じゃないけれども

189 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/09/05(月) 21:15:53.67 ID:5dT6FgzS0

何代も前のカムリ（当時はセプターとして売られてた）が未だに家にあるけど、室内そのへんの
高級車よりずっと広いしFFだから後席も広いしサスがやわらかくて乗り心地いいし乗用車としては
本当にいい車

190 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/05(月) 21:16:13.83 ID:9QgcoMw00

>>185
日本以外でレシプロオンリー売ってたらHV専用じゃなくね?

191 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/05(月) 21:16:28.92 ID:0DrMnQdL0

しかしコロナクラスの車がアメリカで化けて高級車になるとはねぇ
たまに20年落ちぐらいの5ナンバー時代のカムリを見かけるけど

192 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/09/05(月) 21:16:34.37 ID:YVodp+z00

意外とデカくて試乗する気も失せた車No.１

193 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 21:16:59.10 ID:pK6ND0ke0

>>186
まぁそもそも先代はトヨタに日本で売る気が微塵も感じられなかったしな。
先代の時点でアメリカ仕様はARエンジンに切り替わっていたにもかかわらず、
日本ではAZのままで、同じエンジン積んだエスティマなんかが燃費改善改良していたのに、
カムリは無しだったり。

194 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/09/05(月) 21:18:04.81 ID:vyhACSf40

>>190
日本ではハイブリッド専用車。

意味あるよ。

195 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 21:18:12.60 ID:pK6ND0ke0

>>190
いや、普通に海外仕様のカムリにもHV仕様あるよ。

196 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/09/05(月) 21:18:24.09 ID:hgKEMhcN0

値段結構頑張ったな

197 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/09/05(月) 21:19:06.66 ID:vyhACSf40

>>192
カムリからデカさを取ったらアカン！
ちょっと内装がいいカローラになっちまう！

198 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/05(月) 21:19:30.97 ID:RV07DeZc0

>>193
俺ラウムなんだけど、駐車場でカムリの隣停めたら後輪の位置同じなのにノーズがバキッと前に出て
こりゃ扱えんと思ったｗ

あの車格でほしがる車はやっぱクラウンとかなんだろうなあ

199 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/05(月) 21:20:09.68 ID:9QgcoMw00

即座に擁護が入ってﾜﾛﾀｗｗｗ
まあ400万のHV買う老人がどれだけいるかだわな

200 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 21:20:32.67 ID:pK6ND0ke0

>>196
内容的には、充分戦略価格だよな。
SAIなんてカムリより二回り小さくて、旧型エンジン積んでるのにベースグレードで330万ぐらいする。

201 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/05(月) 21:20:39.77 ID:wrQu77nu0

トヨタ車が内装悪かったトヨタの意味がない

202 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/09/05(月) 21:20:53.55 ID:OkJH8LhTO

マークＸはもうすこし評価されていいかと思う

203 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/05(月) 21:20:57.21 ID:0DrMnQdL0

プログレのサイズでFRハイブリッド出してくれないものかねぇ
まぁプログレのチームが作ったのがSAIらしいのだが
もう一回り小さいのが欲しい

204 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/05(月) 21:21:35.45 ID:XKRWIUPL0

>>202
CMが駄目

205 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/09/05(月) 21:21:49.04 ID:vyhACSf40

>>196
もっと安くしたらマークXが死んじまうからなｗ

まぁ、この価格でもSAIは死ぬが。
プリウスじゃ安っぽいって人は、カムリ。オススメします

206 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/09/05(月) 21:23:04.86 ID:vyhACSf40

>>203
あかん。それプリウスになってしもう。

あえて「CT200h」に行ったら？あれはかなりいい車だよ。
カムリより高いけどな！

207 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/05(月) 21:23:53.98 ID:tP8+EIa30

たけーお

208 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/05(月) 21:25:20.05 ID:C/lOnsSI0

トヨタ終了のお知らせ？

209 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 21:26:08.43 ID:pK6ND0ke0

つーかSAIはHVっぽさに拘り過ぎて、プリウスセダン版程度にしか見えないデザインにしたのが失敗。
プリウスより130万も高いのに、車格は同じにしか見えない。

210 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/05(月) 21:27:37.73 ID:NLMJDCzd0

言ってることがほとんど分からない
皆意外と車に詳しいのな

211 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/05(月) 21:32:44.19 ID:dtw08xyD0 BE:35327366-PLT(15002)

遠くて近い国の販売システムみたいだなぁ…
その国だと現地で生産してるのに、
現地人は高い値段で…輸出された国では安く買える…みたいな。

212 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/09/05(月) 21:34:18.94 ID:vyhACSf40

まぁ、この国内向けカムリは国内生産だから許してあげて！

213 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/05(月) 21:46:10.67 ID:fQDNnMfy0

400万以下で，ドライブ番組見てるような外界から隔離感のあるおすすめたのむ

214 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/09/05(月) 21:46:19.45 ID:QMVU1fKn0

アメリカで168万円で発表したばかりのトヨタ新型カムリ　日本ではハイブリッドシステムを搭載し304万円
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1315212732/

215 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/09/05(月) 21:49:02.68 ID:3keqa7Hu0

どれだけ走れば元がとれるの？
毎日何百キロも乗ったら可能かもしれんが
俺は週末しかのらないから
月のガソリン代は多くて８０００円もいかないんだが

216 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/05(月) 21:50:02.83 ID:iWRrjlYx0

レクサスの値段とかさぁ

あれダンピングで引っかからないの？

217 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/09/05(月) 21:50:22.34 ID:i69WfaDE0

ヾ(@Д@)ﾉ　嫌なら買うな
ヾ(@Д@)ﾉ　嫌なら見るな

218 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/05(月) 21:53:18.64 ID:XKRWIUPL0

>>215
プリウスで会社往復月２４００kmくらいだけど１万６千円くらいかねえガソリン代

219 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/05(月) 21:53:35.94 ID:lHfXG9Uf0

アメリカのトヨタ工員は月給４0万

220 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 21:55:59.80 ID:pK6ND0ke0

>>216
この前お台場のショールーム行ってきたけど、レクサスは確かに内装の質が別格だわ。
ISとかクラウンより内装の質感良かったし、音響も気持ち悪いぐらいいい。

221 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/05(月) 21:58:46.81 ID:iWRrjlYx0

>>220
いや、アメリカと日本で値段違いすぎるだろ、って話

222 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/09/05(月) 21:59:39.01 ID:i1Iifh6e0

BMWとかVWとか日本に来たら１００万くらい高くなるの当たり前だろ
それと同じ

223 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/09/05(月) 22:01:34.66 ID:pk/jiPVi0

>>96
そうだよ

224 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/09/05(月) 22:03:27.64 ID:1T8gD7tz0

エコって言えば金出すからな馬鹿日本人は

225 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/05(月) 22:04:53.98 ID:iWRrjlYx0

>>222
もういいや

226 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/05(月) 22:18:01.76 ID:9QgcoMw00

近所の犬屋が10万で売ってた犬が売れ残って大きくなりすぎたから、ヤケクソで70万の値札付けたら即日に売れたって言ってた
レクサスとか、ハイブリットとか、アホみたいに付加価値付けてる感じで売るものって、車に限らずそういうのと同じでしょ？

227 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 22:21:52.19 ID:zLibhQ4M0

ここまで価格差の理由説明一切なし！

228 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/05(月) 22:22:43.49 ID:7dSd/AXv0

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYx5rJBAw.jpg

229 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/09/05(月) 22:23:00.26 ID:vyhACSf40

>>215
何と比較して元を取るって言ってるの？
仮にマークXとの比較ならリッター10キロ違うし、取れるだろうな

230 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/05(月) 22:23:41.12 ID:9tRrnZGf0

トヨタ　キャムリ

231 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/05(月) 22:26:19.67 ID:xhRzpa2c0

もうﾏｰｸXなんていらんのや

232 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/05(月) 22:27:09.77 ID:3t7YOOsd0

新しいカムリはアメリカで作ってんだから円高なんだから円で安く見えるのは当たり前だわな

233 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 22:28:09.28 ID:LyCy1Qvz0

カムリって名前が、マイマイカブリとかチンコ皮かむりみたいなﾆｭｱﾝｽを感じてダサい

234 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/09/05(月) 22:29:18.64 ID:G4AijbOK0

こいつらいつの時代の日本人を想定して物売ってんだよ
庶民の感覚が分からないから車なんて売れないんだよ

235 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/05(月) 22:29:31.44 ID:fF0PButN0

なんで日本車は日本版になると高いのかマジレス希望

236 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/05(月) 22:29:59.32 ID:bvpCw1AJ0

何で日本でボるんだよｗｗｗ
それで車が売れねぇって嘆いてるんだから世話無いわ

237 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/09/05(月) 22:31:24.58 ID:5hoFvIAs0

軽自動車で十分

238 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/09/05(月) 22:31:58.74 ID:r8tyQe2+0

まじで舐めてるだろ
トヨタ潰れろや

239 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/05(月) 22:32:10.93 ID:5WmwUDyw0

アメリカだけ何で車安いの？

240 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/09/05(月) 22:33:35.10 ID:BxvEsXB20

何で円高で原材料安く買えるのに、安くなら無い？
輸出分は為替交差はそれでいけるだろ？

241 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 22:34:19.94 ID:pK6ND0ke0

どんなに円高ドル安になろうと、
アメリカ人にとっての1ドルの価値は変わらない。
日本人にとっての1円の価値は変わらない。

なのにレートで比較しても意味が無い。

242 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/05(月) 22:34:24.36 ID:qX9GmyHF0

円高すごすぎﾜﾛﾀｗ

243 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/09/05(月) 22:41:55.36 ID:vyhACSf40

>>241
そうだね

244 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/09/05(月) 22:44:14.32 ID:XNtQewHf0

一式入れたら400弱だな。
とりあえずﾃﾞｨｰﾗｰに資料請求しといた。
どうしようかな～買っちゃおうかな～

245 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/05(月) 22:46:26.40 ID:I2UTLXyj0

トヨタがぼったというかアメリカの自動車相場が安すぎる。

マスタングが200万円台の入門車とか・・・。

しかも車検も無い。

246 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/05(月) 22:47:03.24 ID:lnHm58ez0

こんな事しといて車が売れないとか言われちゃってもねぇ・・・

247 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/05(月) 22:47:06.12 ID:vgQ9LbSi0

他の自動車会社の車は、日本のほうが安いの？

248 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 22:47:50.89 ID:zLibhQ4M0

>>241
なんでだよ
アメリカの１６８万カムリを日本仕様にして輸入すれば良いだろ

249 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 22:49:16.72 ID:auxyQxlQ0

同じ車比べてないのに釣られてるのは馬鹿なの？
HVのカムリが168万で買えるわけ無いだろ

250 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/05(月) 22:50:23.42 ID:7dX6AEuf0

>>97
コピペか知らんがﾜﾗﾀ

251 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/05(月) 22:50:44.32 ID:9QgcoMw00

>>249
日本と同じ値段な訳ないのは分かってる
前例がありすぎる

252 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/05(月) 22:51:16.03 ID:B+geUkC8O

チンポかむりか。誰が買うんだこんなの。

253 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/09/05(月) 22:51:38.46 ID:8jnJx1xJ0

HVじゃない安いグレードも売れってことだろこれ以上言わせんな恥ずかしい

254 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/09/05(月) 22:51:56.07 ID:pCscjDCG0

>>245
そのかわり3.8lでなんにも装備ないよ

255 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/09/05(月) 22:52:17.14 ID:r8tyQe2+0

>>248
輸入関税ってのが基地害なのよ

256 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 22:52:57.14 ID:pK6ND0ke0

>>245
ガソリン代も1ガロンで2.75ドル程度だしな

257 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 22:53:23.73 ID:zLibhQ4M0

>>255
カムリって日本で作ってないんだ
逆輸乳ってやつか

258 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 22:55:05.07 ID:pK6ND0ke0

>>248
ぶっちゃけそんなこと始めたら国内で自動車生産するメリット無いって話になるよね。
まぁ震災のせいでホントにそんな空気漂い始めてるけど。

259 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 22:56:19.28 ID:zLibhQ4M0

日本のカムリは日本で作ってるから高いのね納得

260 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 22:56:19.32 ID:pK6ND0ke0

>>257
いや日本仕様のカムリは日本製。
ただ現地でも生産してる。

261 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/05(月) 22:59:27.67 ID:gFg1sm/J0

免許とったばかりの初心者が買うべき車って何？
インプの中古あたり？

262 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 23:01:45.12 ID:pK6ND0ke0

>>261
Dセグぐらいのそこそこ大きい車にしとけ。
運転が格段にうまくなる。

263 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/05(月) 23:02:52.94 ID:3t7YOOsd0

>>255
車に関税なくね

264 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/05(月) 23:03:18.03 ID:0NMBoQyj0

>>128
> これレガシィーと共用部品でもつかってんのかな？
> 雰囲気が似てやがる

価格政策まで似てやがる・・・
米国価格だったらアウトバック3.6即買いなのに・・・orz

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309688271/672
>北米では日本のGTS相当のGT-Limitedが31395＄　
>76円/1ドル換算　で　238万6020円ｗ。
>
>日本よりも20psデ・チューンだと言っても238万円。
>日本と100万の開きがあるな。
>
>それでもアメリカでは値上げしないから、レガシィGTSの価格は右ハン
>価格としても250万程度が妥当。メーカーに甘めに見ても円高前の270万円
>くらいが妥当じゃないか？　この60万円の差（円高でも利益が出せる
>ことを見込めば100万円分）が、日本でのガッカリ感につながっているような
>気がする。プレミアム性を出すなら、60-70万円分ぐらい、内装や制御パーツ
>に気をつければよかったのにね。

265 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/05(月) 23:03:29.49 ID:I6Jghe+JP

ｼﾞｬｯﾌﾟからボって世界で還元

266 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/09/05(月) 23:11:08.85 ID:r8tyQe2+0

>>263
車の関税は鬼だったと記憶してる
タイとかだと日本の新車が1000万とかするような物もあったような
とにかく倍くらいになってたと思う

267 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/05(月) 23:20:44.46 ID:nJQfuCfd0

円高対策に決まってんだろ、85年から日本企業はずっとこれだよ

268 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/09/05(月) 23:22:01.82 ID:UMDjH2gZ0

なんかスバル車っぽいな

269 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/05(月) 23:23:26.25 ID:ZdiYxbw80

日本で生産されたものを日本で売るならこの価格も頷ける

270 ：名無しさん＠涙目です。(秘境の地)：2011/09/05(月) 23:24:12.48 ID:jsd4Hax30

カムリは包茎から来ている。

271 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/05(月) 23:30:13.93 ID:4L8u8d5z0

ブラビアも、アメリカでは９万くらいで日本では４５万だったじゃん

272 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/05(月) 23:33:28.58 ID:7irhOa670

http://fancytuning.com/wp-content/uploads/2009/04/vauxhall-opel-insignia-opc-vxr-31.jpg
これ欲しい

273 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/09/05(月) 23:43:52.63 ID:foiQjiGC0

アバロンだっけ？でかいFFセダンあったよな
あれぐらいの大きさか

274 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/05(月) 23:52:31.28 ID:ZlLpGjgp0

これが正しい日本の高級車
http://www.youtube.com/watch?v=NonqZrwL-9c

275 ：名無しさん＠涙目です。(旅)：2011/09/05(月) 23:53:30.14 ID:rtjAhJ4w0

>>272
オペルかーかっこいいな

これ位の車高で18インチならいいな

276 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/09/05(月) 23:57:27.28 ID:3keqa7Hu0

月に2500キロ利用
1？キロの車だと
ガソリン250？必要
？=140円でガソリン代35000円かかる

1？キロの燃費の車に乗り換えると
燃料費半額だから

月に17500円のお得
年に21万円のお得
4年で84万円のお得
結構いいね

ところで
バッテリーって消耗品だと思うんだけど
バッテリー交換費用って無料？

277 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/09/05(月) 23:59:54.12 ID:3keqa7Hu0

月に2500キロ利用
1リッター10キロの車だと
月にガソリン250？必要
1リットル=140円円でガソリン代35000円かかる

1リッター20キロの燃費の車に乗り換えると
燃料費半額だから

月に17500円のお得
年に21万円のお得
4年で84万円のお得
結構いいね

ところで
バッテリーって消耗品だと思うんだけど
バッテリー交換費用って無料？

278 ：名無しさん＠涙目です。(旅)：2011/09/06(火) 00:04:02.94 ID:rtjAhJ4w0

>>276
バッテリー位自分で交換出来るだろ

交換は有料

279 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/09/06(火) 00:06:49.46 ID:rMczxF7Z0

ハイブリッド車のドデカイバッテリーが市販してる訳ないだろ

280 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/09/06(火) 00:07:10.07 ID:QQrf7B0l0

現行ESのデザインそのまま持ってきてくれればよかったのに

281 ：名無しさん＠涙目です。(旅)：2011/09/06(火) 00:08:30.07 ID:HFoC75Ow0

あぁ、ハイブリッドのバッテリーかｗｗ
無料な訳無いよなｗ

282 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/06(火) 00:09:58.85 ID:PwIGDzDk0

ぶっちゃけ円高で安くなったものってあるのかよ
ガソリン、食料、車、テレビ
どれも日本より海外の方が安いじゃねぇか
円高で価格が抑えられてるとか嘘
この国はマジで日本人を搾取かよ

283 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/09/06(火) 00:10:47.94 ID:rMczxF7Z0

ガソリン代の元がとれるの頃にバッテリー劣化してきて
交換費用が馬鹿高くて交換しないで
中古で売るんだろ

284 ：名無しさん＠涙目です。(秘境の地)：2011/09/06(火) 00:12:40.16 ID:gPl3W48n0

カリーナEDだせよ

285 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/06(火) 00:23:25.97 ID:NSOf16Iv0

>>1
もうこういうのはマジで看過出来んわ・・・
ただでさえ税金と保険料まみれで駐車場代も高いというのに
この値段で売るとは・・・
しかも国内雇用はボロボロの低賃金セーフティーネット無しの奴隷労働・・・

狙った層が金持ってる層だからといって、過度にこういうあからさまなことを続けると
企業イメージが落ちる

ここまでの円高で、なぜこの値段で売るのか
自社サイトでもいいから、公式見解を発表してほしい

286 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/06(火) 00:26:52.48 ID:8VoPF2bL0

今に東南アジアみたいに道路がカブと自転車で溢れかえる国になるよ。

287 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/06(火) 00:28:49.81 ID:IA1j8LG30

円高も何もカムリってアメリカ向けはアメリカで、
日本向けは日本で作っていると思ったが。

288 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/06(火) 00:37:42.70 ID:7eyGMS+P0

人件費がー人件費がー
って言い訳するのかな?

289 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/06(火) 01:33:00.65 ID:QaL3PNeP0

アメリカで安く売るが為に日本じゃ高くして損失回収しようとしてる
みたいな妄想が生まれる位の格差だもんな…

290 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/09/06(火) 01:52:34.49 ID:rMczxF7Z0

人件費高いとうるさくいうなら
本社役員も中小企業なみに下げてみろよ

291 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/06(火) 02:54:21.81 ID:76QjvdXGP

円高差損を日本人ユーザーから補填してもらうシステム
輸出企業の常道

292 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/09/06(火) 03:17:42.39 ID:BFucsMMQ0

カムリもいいが元ウィンダムのレクサスESも出してYO

293 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/06(火) 03:26:43.25 ID:7fFZ7MUg0

外国行きゃ安く作れるのに、お前らの食い扶持与えるために国内生産してやってんだ。
ありがたく思え。

294 ：名無しさん＠涙目です。(中国・四国)：2011/09/06(火) 03:31:40.53 ID:w2py3M0pO

カムリはアメリカ主体だからアメリカが安くてもまぁ納得できる
なら日本限定で車格も被るマークXをカムリと同価格帯で売れよ
せめて最低グレードが二百万切れよな

295 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/06(火) 03:42:46.78 ID:jcqd0d+o0

アメリカで作って日本に持って来てよ。
安くなるならそれで構わない。
工場勤務者の雇用なんて知らん。

296 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/06(火) 03:45:21.19 ID:wd4CnuYI0

アメリカから逆輸入したらよろしいやん

297 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/09/06(火) 03:50:57.89 ID:3ob4F9vO0

>>2
韓国が大手のために国内で犠牲になってるというウヨの話が日本になっただけ
韓国社会と日本社会は双子

298 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/06(火) 03:51:59.15 ID:m4wGAALL0

普通本国のほうが安いよな？

299 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/09/06(火) 03:55:03.23 ID:cTZpClba0

マークXって全然高級車じゃないよな？

300 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/06(火) 03:55:35.03 ID:sbkhumGo0

ロッテリアマークチューンでさらに50万アップとかなるのか？

301 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/06(火) 03:55:56.00 ID:K9pK1bZ90

文句があるなら買わなきゃいい
↓
なぜ若者は車をかわないのか？ハテ？

302 ：名無しさん＠涙目です。(米)：2011/09/06(火) 03:56:27.83 ID:lEq9FeVi0

>>299

あれは国内専用の古いやり口のトヨタですね

303 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/09/06(火) 03:57:27.70 ID:3ob4F9vO0

>>298
それは日本では絶対じゃない
日本で売ってるので海外より安い物のほうが少ないよ
ゲームソフトにしても車にしても日本が1番高く特典が少ないのが常識で大抵の物がそれに当てはまる
輸入品でも日本だけ高いのも普通にあること

304 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/06(火) 03:57:43.50 ID:NgDBK2xB0

クレスタ復活してくれ
名前が好きなんや

305 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/09/06(火) 03:59:31.75 ID:3ob4F9vO0

ディーラーは1系統にできないのか？
チャンネル増やす意味がわからん
マツダはチャンネル増やしすぎて潰れかけ原因の1つになったくらいで
車のディーラーは統合しろ

306 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/09/06(火) 04:00:01.00 ID:dW0ENKZPO

カムリもハイブリも興味無いから別にいいや

307 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/06(火) 05:35:35.14 ID:CLwFwVk40

>>277
交換は不要。基本的には
20万キロぐらいは大丈夫
タクシーとか無交換でもっと走ってるプリウスもある

交換費用は13万+工賃

308 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/06(火) 05:36:06.55 ID:5CrnnlJB0

金があっても日本車は買わないからどうでもいい。買う人がいないんだから高くしないと割りが合わないんだろ。

309 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/06(火) 06:14:41.64 ID:IA1j8LG30

>>308
そもそも貧困層向けの格安グレードと、日本向けの快適装備十分で
ハイブリッドの仕様を単純比較しているのがな…

310 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/09/06(火) 08:09:20.47 ID:Y3WcckTR0

カムリ採用の2.5L+THS II
今後採用されるであろう車種

ブレイド（CT300）
SAI（HS300）
マークX zio

エスティマ
ベルファイア
アルファード

RAV4
ハリアー
ヴァンガード

311 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/09/06(火) 08:55:56.81 ID:rMczxF7Z0

でもこれからの世の中は普通にセダンが売れそうだな
ファミリー系のバンはもういい

312 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/06(火) 09:31:09.22 ID:CLwFwVk40

エスティマ系はリアモーター追加するけどな
追加しなくてもいいのに

313 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/06(火) 11:11:54.32 ID:fWKYrT2m0

カムリってカローラのちょい上ぐらいのランクかと思ってたら
結構高級狙いだったんだな。
日本人はハイブリッド好きだからそれなりに売れそうだ。

314 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/06(火) 11:47:36.23 ID:XxEMA7mj0

>>35
いや馬鹿じゃないよ。
むしろ原価度外視にしてぼったくりまくってる現実を無視するほうが馬鹿。
車の原価が低い言うことは、＝性能が低いと言うこと。
原価20万円の低性能の車を10倍近い値でで売るなんてものはボッタクリ以外の
なにものでもない。そして原価に対して販売価格が高いと言うことは、それだけ
性能に見合わない車であるとも説明できる。
それなら無名の安かろう悪かろうな車買ってるほうがマシってことだ。

315 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/09/06(火) 11:57:53.52 ID:eZnKgSml0

日本人舐められすぎワラタ

316 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/09/06(火) 12:13:20.18 ID:ylCWNDd80

>>165
このサイズでFFだとさすがに後席広いな

昔カムリグラシア乗ってたけど広くてよかった

懐かしいなぁ

317 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/09/06(火) 12:20:19.59 ID:ffu9/NAi0

皮かむり

318 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/06(火) 12:22:46.90 ID:eZpsTvwB0

プロナードは？プロナードはまだ生きてるの？

近所に6人乗りが30万で売ってて正直悩む

319 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/09/06(火) 12:25:07.17 ID:qdzFbgLn0

ナスカー専用機やん

320 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/06(火) 12:25:41.68 ID:AlDRYQf30

>>316
まぁ後席スペースに関しては日本車のセダンとしても最大級じゃないかな。
ぶっちゃけ現行カムリはマジェスタより広かったし。