ホンダ 「軽」販売に本気を出す 5年後の国内比率4割に
1 :
名無しさん@涙目です。(東京都):
ホンダは国内新車市場で低燃費車の販売を強化する。軽自動車の新型モデルを3車種投入し、
5年後をめどに販売台数に占める軽の比率を4割強に倍増する。ハイブリッド車(HV)の車種も拡充、
内需が縮小する中で買い替え需要を掘り起こす。円高で輸出採算が悪化するなか、低燃費車の
積極投入で国内販売をテコ入れし、年100万台の国内生産を維持する。
ホンダの2010年の国内販売台数は65万台で、このうち軽自動車は16万台。新型車開発の出遅れなどが
響き、過去5年間でほぼ半減した。総販売に占める比率は2割強にとどまるが、今後5年で軽自動車を
年30万台に増やす計画。国内販売を年70万台に底上げする過程で軽の比率は4割強となる。
まず今年12月に背高ワゴンタイプの新型車を発売する。燃費性能はガソリン1リットル当たり
25キロメートルと同様のタイプで最高水準となる見通し。12年にも5月、9月ごろに新型車を投入し、
1年間で3車種を増やす。「ライフ」「ゼスト」など現在販売している3車種を一部整理する可能性があるが、
品ぞろえを増やし、販売増につなげる。
ただ軽自動車の1台当たりの利幅は小さくなる。軽4位のホンダは生産台数を早期に増やすと同時に、
軽・小型車を中心に扱う販売店を増やすなど体制を見直して効率を高める。
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E2E0E2EB9E8DE2E6E2EBE0E2E3E39F9FEAE2E2E2
3 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/09/05(月) 05:58:09.05 ID:kC7EPAgJ0
軽はライフラインですと。
4 :
名無しさん@涙目です。(四国):2011/09/05(月) 05:58:58.55 ID:aqzWrQjOO
水素カーは 無理だったってことか
出すなら4WDのMTも出してくれ
6 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/05(月) 06:01:14.41 ID:oF2/Eo4o0
もう5とか3ナンバーの見直ししたほうがいんじゃないの
まあアホンダは
N360からやり直したほうがいいと思う
真面目に
8 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/05(月) 06:02:13.20 ID:79nser7F0
一度生産やめたくせに
9 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/05(月) 06:05:02.55 ID:G5rDLgH80
軽ばっかの嫌な時代じゃ
10 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/05(月) 06:07:58.14 ID:O3BnsCtl0
ビートとかはどうでもいいけど
トゥデイみたいなのを頼みたいところ
11 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 06:09:02.06 ID:Xslph5cJ0
もうフィットとフリードだけ作ってろや
12 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/05(月) 06:09:20.39 ID:NcPKfAyV0
特別仕様車で車の窓パネルで覆って後方視界を無くすカスメーカーが何を作るって?
アホンダ…
14 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/05(月) 06:17:12.26 ID:oxAKi5Js0
> まず今年12月に背高ワゴンタイプの新型車を発売する。燃費性能はガソリン1リットル当たり
> 25キロメートルと同様のタイプで最高水準となる見通し。
こんなんばっか
15 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/05(月) 06:21:19.53 ID:xjHwB+kl0
糞みたいな軽バンとか軽トールワゴンとか作ってるんじゃねえぞ
ビートとかトゥデイを復活させろや
フルキャブ、アクティバンを作ってくれホンダ
17 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/05(月) 06:24:35.66 ID:Vi2QU/oP0
30km/l走るNSXはまだですか
18 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/05(月) 06:29:01.29 ID:7vcj752o0
最近のは知らんがスバルがCVT標準なのに3速ATとかやる気がなかったなホンダの軽は
19 :
忍法帖【Lv=10,xxxPT】 (兵庫県):2011/09/05(月) 06:29:13.11 ID:U7baiZjB0
ホンダZ 360ccとかまた作ればいいのに
20 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/05(月) 06:29:55.95 ID:rHxIxlMh0
バイクのエンジン乗せたやつを出せ
車の維持費高いお(´;ω;`)
→軽があるよ!\(^o^)/
→よろしい、軽を増税しよう
>>20 アプローチが違う。
バイクに屋根と自動補助輪を要求するべき。
クロカン四駆MTターボもしくはVTECでって
660ccでVTECは可能なんだろうか?
24 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/05(月) 06:34:52.09 ID:a9fpWe3n0
まーたワゴンかよ
25 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/05(月) 06:35:31.94 ID:b0TpAjSp0
_
ノ |_ ll__l---||_ Nice car.
rj「l__`ー' ヽlーj L---┐
|―┴┴―`ーrュ-‐< ̄.ィj .__jl
|[][][][][][] i """ _..,,rr=''´ l
l ̄ ̄ ̄ ̄/7-‐'´ /
f jL-、 _-‐' -‐´~~
ヽ |  ̄ _j_ -‐'~´~~
`ー〜´~~~~
>>22 ルーフ付きトライクか
転倒事故が多発するな
マイクロカーで250クラスの方が楽しそう
27 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/05(月) 06:36:25.72 ID:6j8/bAkFO
エリシオン欲しいけど
普通のとプレステージどっちがいいかな
ホンダは期待してないよ
29 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/05(月) 06:37:57.07 ID:b0TpAjSp0
>>25 What a? nice boat :O
30 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/05(月) 06:38:23.60 ID:oFO/U8gc0
スバルより手抜きしてるのによく言うよ
新型バモスまだなの?
32 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/05(月) 06:39:59.60 ID:E1QlvNC/0
ホンダ車は糞すぎる
もう2度と買わない
社長が代わってからは、ホンダじゃないよ。
社名変えるところからやり直し。
34 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/05(月) 06:40:58.74 ID:X+jDghIA0
ホンダの軽は安っぽい
35 :
名無しさん@涙目です。(米):2011/09/05(月) 06:41:16.39 ID:pprnifrk0
36 :
名無しさん@涙目です。(アラビア):2011/09/05(月) 06:49:26.18 ID:egVZCHRE0
軽四位?
スズキ ダイハツ ???
いい加減、エリシオンとかデカいクルマのATを6ATとか8ATとかにしてくれ
39 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/09/05(月) 06:57:27.75 ID:SmaLL0kOO
>>23 どんだけ需要があんだよ?
クルマスレにはスペック厨が湧いてくるな^^
40 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/09/05(月) 06:59:45.09 ID:MlrQcei10
背の高い軽はいらない
四駆にすると燃費が落ちるぞ。雪国なら仕方ないが。
それに、今更ジムニーには勝てない。
FFMT5速のNAでいいから、重量を軽くして安全性を
高くしろ。スバルさんお願いします。
42 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/09/05(月) 07:03:48.36 ID:cXP8xQ19O
軽のスライドドアなら子供がいる主婦が買いそう
主婦ニートは見えっぱりだから外車
43 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/05(月) 07:06:03.74 ID:xe8yS1y60
JB1ライフがDQNに人気なのが理解できん
あれはないわ安っぽすぎる
44 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/09/05(月) 07:07:27.36 ID:6RBgq/mk0
ホンダの軽はアクティシリーズだけあればいい
ライフ2シーター商用車を出してくれ
46 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/05(月) 07:08:59.71 ID:xSkcYbYu0
ライフ乗ってる
来年が3回目の車検
どうしよっかなあ
47 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 07:12:06.25 ID:cNRIpZC70
作業用にミニキャブミーブ買うよ〜 (^`p^)
終ってるなあ
50 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/05(月) 07:15:39.38 ID:kt0Ij8RYO
Thats復活させるんかな
あとバモス改良か
51 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/05(月) 07:16:47.93 ID:DSt4G1BK0
富士重工も軽自動車復活させてくれよ・・・
本気出して出来は良いけど高い
↓
売れない
↓
モデルチェンジで質感ダウン
↓
さらに売れない
って展開が目に見えるようだ。
53 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/05(月) 07:17:45.12 ID:rxGKFWz70
ホンダの車はなぜあんなにダサいのか?
わざわざダサくしてるとしか思えないんだが
俺も五年後から本気出す
高級車市場は完全に捨ててるな
ホンダが軽をラインナップしだすころには、トヨタが政治圧力を掛けて軽の規格が無くなるんでしょ?
車でカブみたいなポジションってハイエースなのかな
ひたすら頑丈でシンプルなもの作ってくれないかな、内装なんて適当でいいし
58 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/05(月) 07:21:44.21 ID:8jHMFbyz0
ホンダオタってネットじゃかなりいるけど
実際はフィットとか軽乗って
「さすがホンダ!スポーティ!!」 ってイメージ
59 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 07:22:22.69 ID:UYCZc5UD0
そのうち軽の税金を上げそうだな
60 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/05(月) 07:23:50.24 ID:ZW0EsIDO0
バモス欲しいけど高いのう
中古のアクティバンでも乗っとくか
やっぱり、そのメーカーで売れてる車。
トヨタならハイエース、カリーナとか、スバルならサンバー、
三菱はパジェロ。
このあたりがそのメーカーの顔だよな。
車種はともかく、愛されてるって事ジャン。
ホンダはフィットか?
62 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/09/05(月) 07:26:02.49 ID:SmaLL0kOO
63 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/05(月) 07:27:57.11 ID:ZW0EsIDO0
ホンダの顔はステップDQNかライフじゃないのか
64 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/05(月) 07:29:02.42 ID:i6Aw/ht70
八千代工業死なずにすんだか
日本にはろくなメーカーがないな
66 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/05(月) 07:31:00.86 ID:ide2L4CN0
なんか鈴鹿で大々的に軽作るようにするらしいわ。もうアホかとバカかと
どうせ勝てる見込みなんか無いんだから八千代に任せとけよ
67 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/05(月) 07:31:29.72 ID:h49Y4UYLO
>>55 FFベースの高級車w
日本では買うやつはまれだろ
素直にクラウン買うわ
68 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/05(月) 07:31:48.16 ID:C/mewWdS0
ホンダは団塊の世代と心中したいんだろうか
テラバモスwwwwww
ってか、排気量の大きい車は作るのが楽なんだよな。
それなりにパワーあるから。
そのメーカーの技術は、小型車に集約される。
ハマーのクセに車幅感覚が分からなくて線をはみ出してるヤツを高速道路で見た時は軽に乗れよと思った
74 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 07:37:21.22 ID:my9Kbpg90
もう軽規格やめろよ
日本国内でしか通用しない商品に企業のリソースを割かせるな
元々の目的である「国民に自動車をいきわたらせる」ってのも十分達成出来ただろ
廃止したらそれに伴って普通車、特に2,000cc以下の維持費を大幅に下げてやればいい
75 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/09/05(月) 07:39:55.64 ID:SmaLL0kOO
>>37 今更ながら販売力って大事だなぁ
これだけの販売力持っていながら倒産て
どんだけタマが悪かったんだよww
トゥデイのアソシエみたいなの出せ。
例えば、2000ccのセダン買うならどのメーカーでも
そんしょくないだろ。
通勤に使うとかだったら。
じゃー、どこでホンダを選ぶ理由があるかだが。
軽でホンダを選ぶ強い理由はあるのか?
78 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/05(月) 07:43:20.07 ID:xSkcYbYu0
軽の規格が(段階的にせよ)廃止されると言う事は、税収増が一つの目的になるはず。
でも、軽より維持費が高く付く車に乗換えるひとが出る一方で、自動車を諦めてバイクに乗換えるヒトもある程度でるはず。
そういう人たちは、既に持っている免許証で乗れる原付に流れる可能性がたかい。
その場合、雨でも買物に便利な屋根付きもしくはカプセル型が人気になるはず。
メーカー的にも付加価値を付けやすいだろうし、カプセル型の原付バイクを是非開発してほしい。
>>78 例えば、スズキならジムニーって他にはない車持ってるジャン。
ホンダにそういうのあるのかなと思って。
81 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/05(月) 07:45:15.97 ID:ide2L4CN0
今こそトライク普及の時
軽の自動車税を年間3万円程度に引き上げます
前の内閣で検討されてただろ
今の内閣の方が増税に積極的なんだしいつ上がるかわかったもんじゃねえ
83 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 07:50:04.86 ID:mBycaFaI0
>>75 90年代後半の日産はマジで買う車が無かった。
ルネッサとか誰得だったし、プレーリー、プレサージュ、バサラとか似たようなミニバンがたくさんあったり
とにかくラインナップがおかしかった。
84 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/05(月) 07:52:07.26 ID:xSkcYbYu0
>>80 そういちろうさんのイメージをまだ引きずってるんだ。
だから本田にする
>>83 ラシーンは評判良かったのにあんまり売れなかったんだよな
>>80 パジェロミニさんディスってんの?
やればできるこなんだよ!!
いいからシビックとインテグラつくれよ
>>87 www イオ乗ってたから、ミニもミッションとかいいよね。
90 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/05(月) 08:07:53.97 ID:9s0YIRfA0
ホンダはあの腐りきった屑ATのミッションを設計し直しいてから出直せ
三菱も設計古臭いがまだ軽自動車として実用的なんでまだ許せるが
初代Life以降全然進化が見られん。むしろ衝突安全性重視で車重増加分劣化してる
そのセリフ言うならスズキが採用してるCVTよりマトモなミッション組み込めや
92 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/05(月) 08:14:27.34 ID:lyPiNFMM0
ホンダだけは買うなって板金屋のオッサンが言ってた
93 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 08:16:04.43 ID:ZRDo4TMg0
94 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/05(月) 08:21:48.44 ID:KLHQtUXz0
15年前のホンダはどこへ行ったんだ・・・
95 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/05(月) 08:22:13.39 ID:3DekjkzL0
ホンダ車ってナンバー灯チカチカするよね
後ろ走ってると結構気になる
96 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/05(月) 08:25:24.12 ID:L2J+yADPi
>>58 今だに
レーシングスピリット!
走りのDNA!
ホンダミュージック!
とか言っちゃってるよな
でも乗ってるのは赤バッヂ付けたフィットwwwってのが多い
97 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/05(月) 08:32:27.71 ID:aozcYaQ80
ホンダって軽トラ乗るとその良さが実感できる
あのセナが認めたのもうなずける、うん
楽しい車全部潰してミニバンメーカーに成り下がったと思ったら次は軽か
日本の自動車産業の未来は暗すぎるなちっともワクワクしない
99 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 08:36:43.98 ID:55Lyp+IF0
>>77 F1のDNAがどうのこうの言うやつが買うんだろw
100 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/05(月) 08:40:01.87 ID:3u2boSS30
>>94 オデッセイ、ステップワゴン、CR-Vがヒットしてた頃ですが。
>>100 え?そんなもんか?
インテRやらシビックRやらはもっとまえだっけ?
103 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/05(月) 08:45:22.75 ID:3u2boSS30
>>101 業績がやばかったけど、その3車で立て直したという記憶しかない。
>>4 FCXクラリティはコスト高杉で市販はムリポ
んで、北米市場で間繋ぎのEVを出す予定。
それよりフィットが小型過ぎる
セックスできない
直せ
106 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/05(月) 08:48:31.85 ID:tAPqthGp0
いい加減CVT載せろと小一時間
108 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/05(月) 08:50:41.89 ID:tAPqthGp0
109 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/05(月) 08:51:05.66 ID:ZB2wdWKy0
八千代工業ウハウハ
>>108 そうだよ。でもOEMミラもスバル仕様があるみたい。
>>105 もう直ってるの出てるだろ
希望するほど広いか知らんが
スバルはまだ年内いっぱいは生産してるぞ
サンバーだけみたいだけど
113 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/05(月) 08:54:33.02 ID:DSaQt+Aw0
売れる方面に力を入れるのはいいことだろ?
オタクの言う事聞いてたらいつまで経っても立て直せない
文句言うだけで買わないんだから
114 :
名無しさん@涙目です。(大分県):2011/09/05(月) 08:55:04.56 ID:TCrOTLlB0
>>43 エンジンが頑丈だから。
DQNみたいなロクにオイルも換えない乗り方でも何とか走る。
115 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 08:55:05.20 ID:grG3QRiT0
でもホンダZが帰ってくるなら歓迎したい
116 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/05(月) 08:55:16.34 ID:tAPqthGp0
おい
これ以上街中にDQN車を増やすなよ
118 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/05(月) 08:57:10.61 ID:ZB2wdWKy0
119 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 08:58:08.34 ID:HGIk9vkP0
ついに気付いてしまったか流石はホンダ
120 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/05(月) 09:01:59.35 ID:q+CqwPze0
また4ATなのかな
>>118 バン超カッチョいいな販売店の奴が買ってオシマイだろコレ
ハイブリッドか、軽自動車か
つまらん業界だな
123 :
忍法帖【Lv=7,xxxP】 【東電 62.3 %】 (埼玉県):2011/09/05(月) 09:08:21.00 ID:3DTpOSRo0
軽はスバルか三菱買っとけ
124 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 09:13:56.82 ID:uqszdHKS0
スポーツカーメーカー
↓
ミニバンメーカー
↓
コンパクトメーカー ←いまここ
↓
軽自動車メーカー
125 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 09:16:22.15 ID:4wnwVbkm0
マニュアル6速ツインターボの軽がでるのかでるのか〜
今後、特別軽自動車税として一台あたり年間20万円徴収します
ついでに自転車税も年間5000円徴収。
靴にも税金かけちゃえ
オデッセイとか売れなくなってざまあみろってんだ
インサイトも爆死していい恥さらしだしなw
「もっとミニバンは進化する(キリ)」とかつい5年位前に言ってた
のはなんだったのかなー?アホンダら社長め
あえてホンダの軽を買う理由がどこにもない
マジで
130 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/09/05(月) 09:33:16.81 ID:SDajTv1F0
シビックがフロントのダブルウィッシュボーンやめたり、リヤをトーションビームに変更したりした時に、
あ、ホンダってトヨタになりたいんだなって感じた。
131 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 09:36:49.34 ID:OaASCX3g0
>>1 >5年後をめどに販売台数に占める軽の比率を4割強に倍増する
4分か4厘の間違いだろ?
ホンダはATがなんか少ない
基本5速ATで軽は4か3
レジェンドだけ6速になったけどフラッグシップなら8速ぐらいつけろよと思う
133 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/05(月) 09:40:10.43 ID:44c1J//l0
ダイハツやスズキがいるのに、そんなにうまくいくだろうか。
ダイハツのイースだっけ?あれは30km/lとかいくんだろう。むりげーじゃね
今って軽自動車の全盛期だよな
135 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/09/05(月) 09:50:36.42 ID:fpVQUGuj0
そろそろ軽も普通車と同じような税金体制に移行するけどな。
137 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/05(月) 09:52:28.53 ID:vnYfaxwS0
おせーんだよ馬鹿
近年のホンダの経営陣は無能だな
138 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/05(月) 09:55:07.95 ID:EDTqRoJs0
ロードスターOEMして自社エンジン乗せて売ればいい
139 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 09:57:13.62 ID:T+7M8cpU0
140 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 09:58:07.58 ID:dCxPiGJG0
>>139 こないだふざけんなってスレが立ってた気がする
経の意味が無いって
141 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/05(月) 09:59:28.64 ID:g/3tKKnX0
もうタントやパレットみたいな背が高いのはいらんぞ
トゥデイみたいに背が低いの出してくれよ
143 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/05(月) 10:00:42.70 ID:6bnvijSl0
>>139 随分前から案はあるよ
たぶん復興財源増税であげてくると思う
排気量低い+値段と重量はリッターカーとあまり変わらない+増税
軽を買う意味がなくなるな
脱ワゴンでフットレストを付けてきたら本気度を認める
145 :
カスタム子 ◆YhYS9dynQfMa (内モンゴル自治区):2011/09/05(月) 10:03:36.65 ID:VgW26MGOO
ホンダの軽なんてバカ丸出しで恥ずかしくて乗ってられないよね
一般人なんてまだホンダに軽があること自体知らないだろ
予想とは逆を行ってるな
てっきり撤退するかと思ってたわ
ホンダって軽の生産止めるって言わなかったか?
148 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/09/05(月) 10:13:54.37 ID:SmaLL0kOO
>>146 主力マーケットの欧米の車種を日本で売りにくいからな
日本マーケット専用車作る体力が無いんだよ
だから国内は軽に特化するだけ
5,6年前、新型ライフがでたときは軽の中ではダントツって評価だったけど
今はどうなんだろ。
やっぱムーブとかワゴンRがいいのかね。
150 :
カスタム子 ◆YhYS9dynQfMa (内モンゴル自治区):2011/09/05(月) 10:22:42.48 ID:VgW26MGOO
ホンダのことだからムーヴに対抗してトールワゴン出してくるだろうね
何も期待することはないよ
151 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 10:25:30.24 ID:7fvMIZ2y0
ホンダにはぜひ4気筒で勝負してほしいな
技術があるんだから
もう3気筒はうんざりだよ
衰退するばかりの国内市場で本気出してもしょうがないw
もっと海外で利鞘の大きな車を売れよ
153 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/05(月) 10:29:36.81 ID:tAPqthGp0
>>148 スバルは欧米向けに特化して、国内市場(軽&5ナンバー)軽視したけどね。
154 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/05(月) 10:29:45.61 ID:4cKODKx50
バモスは新型エンジンにして燃費良くして価格下げてくれ
あれじゃ割高
丸目のトゥディと2代目のトゥディのデザインはすごくいいよね
とくにケツのシャープなデザイン
3代目からは丸くなって糞になってkど
157 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 10:35:46.74 ID:7mycHQ910
本田はウインカーレス、ヘッドレストレス、マフラーレス、サスレスで売ればいいよ。
どうせクリアテールとかゲロゲロマフラー付けるんだし。
158 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/05(月) 10:37:57.45 ID:OBQJNYqV0
本田はバイクだけ作ってrればいいよ
159 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/05(月) 10:38:00.59 ID:VlqvhLnK0
>>149 その割りに他メーカーと比較して売れなかったのはなぜなんだぜ?
つうかホンダの軽全般売り上げ悪くないか
スズキの社員じゃないけど社報見てると大体売り上げ1位がワゴンRで最近は
プリウスに抜かれ気味って感じ
>>157 昔は割と普通の若者向けてって感じだったのにいつの間にかDQN御用達メーカーになっちゃったよな。
F1ホンダご自慢のV12エンジンを
三等分して
V4-660ccエンジンとして
軽自動車に載せたら
見直してやる
もう軽規格は段階的に電気自動車の為の規格にしてほしい。維持費や税金が安くて、新車でも50万ぐらいで買える車が作れるようにしないと誰も買わんぞ。
もうホンダには日本人のニーズは掴めないだろう・・つか余程の物が出ん限り絶対買わね
割り切って中国向けに作っとけよ捗るぞ
アクティジャンボキャビン出してくれよ
アクティ以外クソ
つーかダントツで錆びやすい本田車
167 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/09/05(月) 12:25:12.42 ID:Xom/IsdS0
スターリングエンジン車出せやボケ
アホみたいに100万オーバーの軽出してるところは見向きもされなくなる
169 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/05(月) 12:42:16.52 ID:9s0YIRfA0
>>166 それもMTだけな
ATとMT乗り比べたら全然別モノの車に感じる。ATだと出足や追い越し時の
加速遅すぎて泣きたくなった。サンバーやミニキャブのNAだってもう少しマシ
ボルボxcみたいにリフトアップした軽出してくんねーかな。
昔あったダイハツネイキッドみたいなのでもいいから。
171 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/05(月) 13:12:33.65 ID:Y3NkJxZX0
>>85 出た当初から高い狭いで評判最悪だったよ
買えなくなってから勘違いちゃん達のせいで中古車の値段が上がっただけ
生産終了→中古車に群がる
日産に限らず90年代の車ってこんなん多いなw
軽スポABC特にAZ-1なんて新車価格どころの騒ぎじゃなくなってるし
>>153 剛性重視だかなんだか知らんがデザインが酷すぎる
中古のライフのターボが高い
ワゴンばっかりで飽きた。
N360の思い出
177 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/05(月) 14:18:44.78 ID:KTfA1oDh0
さっさとS600を再販しろよ、グズがっ
179 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/05(月) 14:30:16.59 ID:0pDsjsen0
>>83 あのころの日産はエアバッグしかとりえがなかったイメージ
当時はすげえと思ったけど今思えばなんだかなあ
180 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/05(月) 14:30:51.56 ID:7uefn2HX0
わざわざ鍵カッコ使うほどのことかよ「軽」
181 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 14:43:59.80 ID:kVDjWUI50
>>61 三菱で一番売れてるのはOEMのソリオだぜ?
183 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/05(月) 16:20:10.06 ID:/tSTbkuM0
本田の軽は造りが甘いような
小型車特化した鈴木ダイハツにはかなわないわ
>>176 これいいデザインだな
是非スバルのR1と並べて置きたい一台だな
185 :
忍法帖【Lv=27,xxxPT】 (チベット自治区):2011/09/05(月) 18:35:57.18 ID:Ycl2r+2T0
>>171 デザインの評判はよかっただろ
お洒落さんが使い勝手よりデザイン重視で買ってただけだし
186 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/09/05(月) 18:39:05.48 ID:SmaLL0kOO
>>153 その結果がトヨタ傘下入り
おまけに軽から撤退と・・・
187 :
名無しさん@涙目です。(米):2011/09/05(月) 18:41:45.08 ID:pprnifrk0
>>186 スバルは技術の伝道師なんですよ 以前は日産に4駆の技術を与えてGTRが誕生
今はトヨタで水平対向とやはり4駆の伝授
与えたら最期は何もなくなるオチなんでしょうが
188 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/05(月) 18:45:53.60 ID:Ot6V8ykS0 BE:25013939-2BP(336)
>>187 R32GT-Rは959全バラしてソフト解析したって当時の社員から聞いたけど?
出来る訳ないじゃん
ここ10年、新型エンジンもCVTの小型化もサボって
しょうもないLED付けたりバックカメラ付けて客を騙してたんだからw
はっきり言ってここ2.3年は水素以外にはまともな開発一切してない
完全なハリボテハッタリメーカー
やってる事が、創始者の大嫌いなどっかの国みたいでワロタw
さっさと日本から出て行けよ
×ホンダ 「軽」販売に本気を出す
○ホンダ 「軽」自社登録に本気出す
190 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 18:47:55.60 ID:zIZbUScR0
S6復活はよ
191 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/05(月) 18:50:32.02 ID:b0TpAjSp0
ホンダ「軽販売に本気を出す」
これってさ、
(^ν^)「明日から本気出す」
に通じるものがあるよね
さっきから見てるとホンダアンチって頭おかしいの多いな
信者なんかよりタチ悪い
口だけハッタリメーカーホンダの現状
ハイブリッド完全敗北遁走状態
高出力エンジン排ガス規制で全滅
AT多段化は一線級の5年遅れ、既に内製能力無し
CVT小型化大容量化、完全放置、てか既にホンダのCVT買う男の人って・・・・(笑 状態
TNPガソリンエンジン開発放棄
ディーゼル? 何すかそれwww
頼みのFXXは水素ステーション問題等で完全頓挫
なにこの朝鮮自動車w
194 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/05(月) 18:54:35.81 ID:MjTyj2qT0
ポルシェとバトルしてるトゥデイの動画を見た記憶あるが見つけられん
195 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/05(月) 18:55:45.12 ID:RY+P/0RY0
自動車メーカーは3社くらいに統合しようぜ
トヨタ系と日産系とマツダ系に
これからの日本は貧乏人ばかりになるしな
197 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/05(月) 18:57:13.64 ID:IgfLoS4q0
バモスの新型を早く出すんだ
>>195 ムダにデカいからヨタとか日産に下ると親に負担が掛かりすぎる
こんなデカい糞がこびりつくとブリティッシュレイランドみたいになりかねない
ちゃっちゃと解体して図面とテクノストラクチャだけ引き抜いて潰すべきw
オデッセイとかに電子制御四駆載らんのなんで?
4割
奇しくも皮正規労働者の割合と同じ
202 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/05(月) 19:10:07.77 ID:8EkkDt1G0
205 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/05(月) 19:15:41.28 ID:zeRS8OgF0
無限 MUGEN
206 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 19:16:37.51 ID:cNRIpZC70
1000ccにしてガラパゴスやめて国際標準にして、税金ももっと上げるべき。
ほんとは普通車の税金下げて欲しいけど、それは無理だろうから。
207 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/05(月) 19:23:37.69 ID:MjTyj2qT0
208 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/05(月) 19:24:11.85 ID:i1Iifh6e0
税制変わっても経売れるかな
209 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/05(月) 19:25:11.26 ID:hz/Rb4TA0
Zとビートみたいなのまた出せよ
210 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 19:28:31.63 ID:hnWSh77f0
R2みたいな頑丈な軽出して欲しい
211 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/05(月) 19:30:20.31 ID:Nv42x2ot0
Advanced VTECも音沙汰無しで
2モーターもHVも全然出て来んな
ワゴンRで走行距離3万で60万って妥当かね
213 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/05(月) 19:32:59.27 ID:BNOzrZrw0
トゥデイTYPE-R頼む
214 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/09/05(月) 19:35:06.90 ID:kC7EPAgJ0
215 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/05(月) 19:38:06.72 ID:MV3FTL8hO
軽売って台数稼がないと販売網が死ぬ
216 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/05(月) 19:39:47.08 ID:hz/Rb4TA0
ミニバン屋らしい軽を頼む
218 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/05(月) 19:40:57.26 ID:fnFy5btT0
219 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/05(月) 19:41:11.91 ID:QroclCXC0
頼むからMTも作ってくれよ
220 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (茸):2011/09/05(月) 19:41:58.70 ID:ZNnm5KOc0
221 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/05(月) 19:43:02.69 ID:gmBEczcb0
スズキとダイハツにボコボコにされて死に体やろ
アクティスパイクまだですか
222 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/05(月) 19:46:44.59 ID:C94f9/aj0
通勤用にイース気になってるんだけど非力なのかな?
223 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/05(月) 19:47:50.17 ID:Nv42x2ot0
225 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/05(月) 19:52:41.92 ID:QroclCXC0
>>220 軽が欲しいんだけど、マニュアルにしたいんだよね
中古でもいいから探してみようかな
226 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 19:54:49.40 ID:Fawu4rHv0
その前にアクティの荷台にもっと
収穫コンテナ載せられるようにしろ。
狭いんだよ。
積載量700kg位の軽トラ出せ。
227 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/05(月) 19:56:03.95 ID:23vI9f6D0
ゼストライフに合うMTもってないって話だぞ。
ATばっかだなしかし
229 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/05(月) 20:02:59.37 ID:dVDJQuaI0
ホンダのZはいい車だと思ったがなあ
あれを育ててりゃ
今時軽でSOHCなのここだけ
>>202 CR-Zいいよな
ハイブリッドでスポーツっていう発想がすごい
232 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/05(月) 20:20:46.31 ID:bj0G5V6B0
スポーツじゃないだろ
スポーティだろ
〜風ってのが妥当
モンゴイカのポワレ 地中海風みたいな
233 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/09/05(月) 20:20:51.43 ID:6QMl3+aS0
アクティはトラックだけじゃなくバンも座席下タイヤにすべき
足横タイヤで足守ろうとしても全然足らんのだから
234 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/05(月) 20:29:28.21 ID:rpeY37YRP
IQとかスマートみたいなのを出せばいいのに
235 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/05(月) 21:15:59.05 ID:Y3FYNu0h0
>>192 かつての信者がアンチになったのも大きい
Z(PA1)再発しろ