トヨタ「FT-86をヒットさせるには… 某漫画の豆腐屋が乗れば(・∀・)イイ!!」
1 :
名無しさん@涙目です。(東京都):
トヨタが販売する新型スポーツカー 名称は「86」、「レビン」か「トレノ」?
トヨタ自動車と富士重工業が共同開発中のFRスポーツカーのうち、スバルブランドで発売する新型車の名称が「スバルBRZ」に決定し、早くも公表された。
スバルはドイツで2011年9月15日に開幕するフランクフルトモーターショーにBRZのコンセプトモデルを出展する。
2012年春までに両社がそれぞれ発売する共同開発車は11年秋の東京モーターショーで市販モデルが明らかになる。
若者のクルマ離れで、斜陽化が進む日本のスポーツカー市場の起爆剤となるか、注目の1台となるのは間違いない。
トヨタとスバルが共同開発するFRスポーツカーは、トヨタの80年代のヒット作、「ハチロク」(カローラレビン、スプリンタートレノ=AE86)の現代版と目される。
トヨタはFT−86」のネーミングでこれまで試作車を公開しているが、市販モデルの正式名称は明らかにしていない。
自動車雑誌では「86」の数字に加え、「レビン」か「トレノ」の名称が 復活するのではないかと騒がれている。
中略
■若者の需要をどこまで掘り起こせるか
しかし、かつてのハチロクを知る世代は現在、40〜50歳代。この世代の注目度が高いのは間違いなく、デビュー直後はかなりの受注が予想されるが、
果たして若者の需要をどこまで掘り起こせるかは未知数だ。
近年、スポーツカー市場では、ホンダのハイブリッ ドカー「CR−Z」が久々のヒット作となったが、需要一巡後の国内月間販売台数は数百台に落ち着いている。
マツダは看板である世界唯一のロータリーエンジンを搭載した「RX−8」の北米向けの生産を5月に終了したことを明らかにした。
2010年には欧州向けの生産からも撤退しており、国内の月間販売台数も近年はわずか2ケタで推移している。
マツダはハイブリッドカー並みの低燃費を実現したファミリーカー「デミオ」がヒットしているが、RX−8だけでなく、世界的なベストセラーである
「ロード スター」を合わせたスポーツカーの国内販売台数は限られている。ファンの間では、世界唯一のロータリーエンジンを搭載した
後継スポーツモ デルが果たして開発されるのか。マツダのアイデンティティーであるロータリーエンジンの存続を危ぶむ声も出ている 。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110903-00000001-jct-bus_all
2 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/04(日) 13:43:37.62 ID:gjXbyRv30
またあのダサい白黒ボディかよ・・・
3 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/09/04(日) 13:44:08.29 ID:lRaro3uK0
リトラにしろや
4 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 13:45:18.88 ID:s7rQ95w40
キンコンをオンオフ出来るようにしろよ
5 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 13:45:49.11 ID:9dYLgy270
今の企画なかったことにしてマツダのロドスタをクローズドにしてOEM販売するだけで良いよ
もうライトでも無い17インチタイヤ履いたミドルスポーツなんて今のビンボーな奴らに買えないよ
6 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 13:46:06.79 ID:meTswvhi0
カップホルダーと紙コップは標準装備
7 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 13:46:22.18 ID:fix6O8t50
結局青春を取り戻したいオッサン向けの思い出商品にしか出来ないのか
あんなデカイのいらねーよw
小型軽量のキビキビした奴だせよ
ハチロクって当時いくら位で売ってたの?
たくみは豆腐屋継がないでトラックの運ちゃんになっただろ
11 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 13:47:32.46 ID:cAhOYxSa0
結局もう日本の若者に自家用車を買える経済力なんて無いんですけどね
トヨタさんとかがそうしちゃったんでしょうが
イニDって後2巻くらいで終わりだろ?早くしろよ
13 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 13:48:14.02 ID:fso8clPV0
ダサすぎる
これならもっと金出してZ買うわ
14 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/04(日) 13:48:45.76 ID:cKbIxmKm0
>>5 AZ-3とかMX-6ちゃんと買ってやったのか?w
15 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 13:49:02.99 ID:ZliAXH4R0
ハチロクって何でパトカーみたいなカラーリングなの
16 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/04(日) 13:49:03.53 ID:LpOzP3c6O
若者向けなら500Cみたいのを安く出すのがいいかと
17 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 13:49:10.42 ID:ohpwEWdx0
86だなんだって執着するのもうやめろよ
全然違うじゃねえか
18 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 13:49:24.24 ID:7PJiGZpp0
コンフォートの改造車でいいのに
無茶しすぎw
19 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/04(日) 13:49:44.93 ID:00XqgjlJ0
もっと家電化すりゃいいんだよ
速度絞れば月1000円くらいで車内LAN完備とかできるだろ
21 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 13:50:34.10 ID:iUjzDav80
出す出す詐欺
おっさんしか買わないよ。馬鹿じゃないの。
23 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/04(日) 13:50:48.48 ID:ukby3y9T0
\ミカワヤデース/
24 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 13:51:05.91 ID:9dYLgy270
>>14 S2000と初代インプなら買った。あとミゼットII
25 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 13:51:07.52 ID:DY75rQkK0
そこそこ走って
荷物も載る
燃費もリッター15キロ以上。
200万以内で買える車。
そんな車ないのか?
27 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 13:51:38.09 ID:iUjzDav80
予想
3ナンバー
1t余裕で超え
300万超え
ゴルファーの姉ちゃんでた位から見てないが
どこそこの◯◯チームとの対戦ってなループからなんか話は進展したの?
29 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 13:52:24.83 ID:4jU2jmO50
30 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/04(日) 13:52:30.62 ID:h5L/4KPf0
初代のソアラを復刻させろ
今の安全基準でアルテッツァを甲高で重く作って
ああ無理だって気付いたと思ってたよ
32 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/04(日) 13:53:30.26 ID:LpOzP3c6O
スポーツカー志向よりジムニー系のロマン溢れる方がいいと思うがなあ震災の影響もあって
1t切りと噂される次期ロードスターには期待してる
33 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 13:54:00.21 ID:PYJQ99rE0
高校の時に買った86をいまだに乗ってるが、多分普通のスポーツカーの一台分ぐらいは
優に金を突っ込んでる・・・っていうか、エンジンが一回いかれて積み替えてるし。
>>26 うん
毎月出てあの話なら買うの止めてたけど
半年で1巻だからなんとなくだらだらと買い続けてる
神奈川最終戦とかいうので、アニメ1期に出てたGT-Rとかシルエイティの奴が終結していかにもラスト感が出されてる
35 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/04(日) 13:54:28.51 ID:VO2mwkeS0
本末転倒だな
車としての高い評価がないと文太も涼介も拓海に使わせないだろ…
良くてアテウマだわ
36 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 13:55:00.70 ID:0/kkEgGb0
ライトウェイトほしきゃロードスターでいいだろ
なんでわざわざスポーツ市場の撤退ついでに
MR-Sだのセリカだので売り逃げかましたメーカーの車なんか買うんだよ
37 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 13:55:17.50 ID:G/oz2WTD0
>>33 替えるんなら2ZZ-Gにすれば良いのに。
40 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 13:56:03.00 ID:ji2tswXf0
41 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/04(日) 13:56:36.29 ID:/3ImxvL80
42 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 13:57:14.84 ID:PYJQ99rE0
>>38 あの車にそこまではいらないと思う。
それよりもボディ剛性を増したり、足回りをましたりしてるよ。
そっちの方が全然意味があるから。
43 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 13:57:15.16 ID:tHFFAmUl0
しるびやだしてくれ
44 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 13:57:46.35 ID:meTswvhi0
ロドスタでもNCだけは無いわ
45 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 13:58:29.56 ID:G/oz2WTD0
>>39 そっかー
地味にあいつ好きだったし読んでみる
47 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/04(日) 13:59:01.60 ID:41U4CCKqO
200万代で1トン以内でエンジン2リッター未満のターボじゃないと話にならない
ジュークのターボエンジン使ってコンパクトサイズのFRスポーツだしてほしい
え、中里くん出てるの?
懐かしいなー、あいつ好きなんだよ。
49 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 14:00:40.91 ID:G/oz2WTD0
なんつうか中途半端だよな
オッサン向けでもなく若者向けでもない
漫画でこんな最新の車乗ってもな〜んもおもろくないじゃん
あのボロイ86だからいいんだし
衝突なんたらボディの芋みたいな車はもういらね
デブで重い車しかないじゃん
名前が86である必要性を全く感じないよねこの新型
54 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/04(日) 14:02:22.01 ID:dKl2eFCv0
俺のアルテッツァは今年6回目の車検だ
一緒に連載してた湾岸ミッドナイトは終わった?
悪魔のZは最後どうなったの?
なんでデザインを一新したのか理解不能だわ。
見た目はダサい旧車のまんまで、中身だけ最新にしたほうが逆に新しいのに、
ワンパターンな最新デザインばかり採用してバカの一つ覚えだわな…w
57 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/04(日) 14:03:06.20 ID:LpOzP3c6O
58 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 14:03:20.82 ID:G/oz2WTD0
妙義の山は深いぜ(笑)
59 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 14:03:46.16 ID:meTswvhi0
不敗神話の『R』(笑)
>>49 bB作ってもIQ作ってもこんなの作っても結局買うのは軽なんだよ
電装による利便性でライフスタイルうんぬん以外に道はないのにね
ロードスター? おまえなら買うのかそれ。いや持ってるのか
61 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/09/04(日) 14:04:11.81 ID:5jwogh/J0
>>49 年齢層が30後半から40で、金のない層だしな
62 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 14:04:32.16 ID:G/oz2WTD0
>>55 あれはもう永遠に続くんじゃないの
おっさんのポエムで車をレビューする漫画として
63 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 14:04:41.20 ID:XUF2rRWQ0
86なんかよりさ
MR-2みたいなのだせや
セリカでも良いぞ
スープラでも良いぞ
ま、一つ言えることは今のトヨタはクソって事
64 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/04(日) 14:05:02.80 ID:72ymKoXU0
86は86なんだからレビントレノの名前使えよ、トヨタがトレノ、富士重工がレビン ああぁ、これならバカうけだな
65 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/04(日) 14:05:05.86 ID:BUMbOgW60
86ってエンジンがAE-86だろ?
全然違うじゃねえか
86エンジンは丈夫でよく回ったがVテック出てきて死んだわ
スープラもMR-Sも終わらせといて今さら暴走漫画に縋るなんてみっともないトヨタ
67 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 14:06:31.69 ID:AgQarRN80
68 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 14:07:07.19 ID:fmxImV2W0
アウトオブ眼中
70 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 14:07:41.67 ID:LjeTRgmH0
>>55 一応、完結したよ
悪魔のZはそのまま走り続けている
湾岸MIDNIGHT C-1ランナーってのが主人公を変更して
始まってて今7巻か8巻くらい
重さ半分なら値段倍でも買う
72 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 14:08:44.64 ID:G/oz2WTD0
仁Dの内容がおかしくなるだけだろ
74 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 14:10:20.13 ID:lhpTOhld0
まずデザインがダメダメで全く魅力を感じない。
これは絶対に売れないと言い切れるわ。
若者に買ってほしいなら、もっと安くしろ。
75 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 14:10:44.48 ID:J2+CCCOA0
デカい重い高い
本気で若者を狩りに言ってるとはとても思えない
76 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 14:11:28.47 ID:NWtHq9G70
もう国産車とかいらないでしょ
高級セダン・スポーツカーは欧米のメーカー
大衆車は韓国その他新興国の車でいいやん
77 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 14:11:30.80 ID:CXXVImEX0
セリカ良かったなー
軽量スポーツカーや馬力あるターボ車でなく
単にリトラライトのクルマを
衝突時の安全性を確保でもして出ないかなぁ
79 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/04(日) 14:13:03.66 ID:LpOzP3c6O
カローラフィールダーにスーチャつけて後輪駆動にすりゃいいだけ
頭文字Dのハチロクを再現したらいくらかかるの?
81 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 14:13:45.29 ID:J2+CCCOA0
今のカーデザイナーってだいたいバブル期入社くらいか?
なんか「若者をターゲットにしました!」って車がことごとくダサく感じるのは、
バブル期のおっさんが「昔カッコイイと思ってたクルマ」を作っちゃうからじゃねえの?
もう今の若い子の感性との乖離が半端じゃない
原作はまだプロジェクトDとかってやってんの?
83 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/04(日) 14:14:58.48 ID:8ntdmQSv0
今時の丸っこい車にああいうツートンカラーは似合わないだろ
84 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 14:15:02.14 ID:sdbUWGOl0
軽のFRで出せばいいのに
もう全然仁D読まなくなったんだが今どんな展開になってるんだ?
プロのラリードライバーにでもなったのかい?
86 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (茸):2011/09/04(日) 14:15:05.14 ID:Om4DZBiF0 BE:351173232-PLT(12000)
一巻に20話とかクソ連載じゃ無理だろ
87 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 14:15:23.82 ID:7PJiGZpp0
雇用の安定化を図れば欲しい人は買うと思うよ
88 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/04(日) 14:15:39.30 ID:ukby3y9T0
>>76 HINOと三菱ふそう残して
あとは各社とも軽トラ部門だけ残せばおk
89 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/04(日) 14:16:00.66 ID:w6MeyF6z0
河内豆腐店は潰れた
実用性のない車なんて売れませんがね
91 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/04(日) 14:17:02.13 ID:yKKKSP8i0
走り屋に合わせて車作ってるとますます一般人が車から離れていくぞ
あいつらクズばっかりだしな
元カノと今カノどっちを取るか、決着つけずに連載終了になるんかな?
93 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/09/04(日) 14:17:51.75 ID:GAE2vC8f0
WRC参戦しかない
>>90 サンバーは年5万台しか売れないから消滅なんだよ!
>>81 別にもともとの86だってかっこいいわけでも速いわけでもないのに
「おれが買うなら世界一クールじゃないと許さないよ200万以下で」ってなるのが現代っこなんだと思うよ
限られたリソースのなかでやりくりとか考えない、ゲームとか最初からチートしてはじめる世代
さっさとMR-SとセリカGT-FOURとスープラ復活させろ
でもその読んでる奴らはまだ免許も取れない層なのでした
オワリ。
98 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 14:21:55.55 ID:PYJQ99rE0
まぁ、吸気をキャブにして、ミッションは電子制御辞めて、ブレーキなんてもちろんABSを
とっぱらって、エアコン、エアバックはオプションにすれば安くなるよ。
ただし、そんな車に乗りたい奴なんていないから、価格が高くなるわけだけど。
86があの値段で作れたのはカローラのプラットフォームが使えたからでしょ?
いまどき200万円以下のFRハッチなんて無理無理無理無理かたつむりよ!
100 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 14:22:42.85 ID:+0oZdNst0
101 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/04(日) 14:23:24.30 ID:hYPQOIO+0
トヨタマネーで、はしりや!って萌えアニメでも作ればいいじゃん
無理に200万台にする必要ないと思うしな。
CR-Zだって300万近くでも一万台くらい売れたからな。
103 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 14:23:40.93 ID:cUJ92ZLc0
104 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 14:24:16.28 ID:/WYbVSDs0
ベース車がどノーマルで150万円
これじゃないと売れない
若者金無いから。
105 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/04(日) 14:24:22.99 ID:ItuTX6HS0
重たいのは安全基準を満たそうとするからじゃないのか?
板金屋レベルで様々な安全基準の為の部品を外せて軽量化できるアブナイ仕組みにすれば、売れるんじゃないかな。
なんで元ネタの賞味期限切れた頃にやるかね。。。
107 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 14:24:59.46 ID:xDIxqZ2w0
スバル360をリニューアルして出してやれよ。10代で買える車なんざそんなもんだろ。
108 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 14:25:07.90 ID:d75KjKIz0
>>101 そうすると絶滅危惧種の走り屋がこっそり自分らが見つけたスポットでこっそり走ってるのに
馬鹿がブオンブオン言わせて一週間で閉鎖される
109 :
名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/09/04(日) 14:25:45.28 ID:Ohg4SEzT0
今のクルマは総じてロマンがねぇ
110 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 14:25:50.22 ID:/WYbVSDs0
今の若者は教習所行く金すら無いんだぜ???
とにかく安くしろって
じゃねーと絶対若者買えないから
まじで想像を絶するくらいあいつら金ねーぞ!
111 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 14:26:01.60 ID:PYJQ99rE0
>>105 でしょ。
無論、それは価格にも跳ね返ってるわけだけど。
ギャギャギャキュー
プシャー
次号へ
113 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 14:26:58.09 ID:PYJQ99rE0
>>110 だから、安全基準やら環境基準なんかを考慮すると安くならねえんだよ。
>>101 そういやソレのバイク版見たいなのはどうなったんだろ?
あまり話を聞かないのは詰まらなかったのかな
115 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/04(日) 14:28:07.71 ID:yKKKSP8i0
若者ってどれくらいの年齢層のこと言ってるんだ?
116 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 14:28:38.17 ID:meTswvhi0
中古ですらそういう車のいいタマが無くなってきてるからな
117 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 14:28:53.00 ID:/WYbVSDs0
118 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 14:28:57.35 ID:J2+CCCOA0
>>110 ほんとそうだよな
どこ向いてマーケティングしてんのかねクルマ屋は
クンクン
120 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/04(日) 14:29:43.78 ID:WM6SNV/OQ
イニDまだやってたのか。
神奈川ヤツビあたりまでは読んでたが
もう箱根は終わったのか?
>>118 上司の顔色しかうかがってないんだと思う
unimogが最強
123 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 14:30:42.56 ID:+0oZdNst0
ハチロクなんて開発側のわがまま珍しく通したトヨタの異端児なんだからおとなしく
今の流行にあった物、他社がうまくいった路線を後出しで作ってればいいよ
得意のカイゼンで系列会社の若いやつがどうしたらクルマを買うかでも考えたら?
124 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/04(日) 14:31:15.87 ID:h+VS+myp0
こういうふうにキモオタに媚び売るから「若者」に自動車が売れないんだろ。
自分で自分の首絞めてることもわからないアホしかいないのか自動車業界には。
125 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/09/04(日) 14:31:19.67 ID:3jY+9S4nO
買うだけなら買えます
維持するのが不可能なんです
126 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/04(日) 14:31:26.58 ID:yKKKSP8i0
ヨタハチみたいに既存のエンジンと既存のプラットフォームに
軽いボディーくっ付けてスポーツカーでっち上げちまえばいいのに
127 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 14:31:32.97 ID:/WYbVSDs0
でもお高いんでしょ
129 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 14:33:02.25 ID:PYJQ99rE0
>>125 まぁ、安い民間保険でも年間5万ぐらいだし、それに駐車場が年間12万ぐらいか?
後はローンで毎月3万ぐらい払ってると36万で、合計5〜60万は車に出て行く計算だな。
それプラスガソリン代だから・・・年収300万以下のわかもんは維持自体無理だろうね。
130 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/04(日) 14:34:23.84 ID:LpOzP3c6O
雇用がな
ウェーイつうノリでスノボして海行って車すっ飛ばしてつう層は馬鹿なんだからそういう奴らに金やらないとダメだろ
>>118 日本はあまり重視してないんじゃない
最近は中国あたりを向いてるし
132 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 14:35:39.93 ID:zEvvjSBH0
覚えている限りだと
田舎ポマード GTR32
ポニテ猿 エボ4
手ぬぐい頭 エボ3
イタチ シビック
スマイリー
女二人 シルエイティ
地元走り ミッドシップ
土建屋 GTR34
ゲロ 2000
親父 インプ
246 ロードスター
小早川 エボ7
イギリス国旗 スープラ
坊主 真っ赤なZ
勝てば良いんだろ シルビア
メタボ親父 トヨタのバン
死神 GTR32
変な髪型 NSX
シンちゃん ハチロク
だったよな?
結局総合力最強はインプってことだね
134 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 14:35:47.05 ID:/WYbVSDs0
>>128 ベース250 こみこみオプションちょいつけ300くらい
おっさんなら普通に現金一括だけど30以下で買うのはちょっと辛い どころか購入検討にもならんだろうな
それだけ金あったら中古で外車買う方が楽しいはずw
135 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 14:36:04.56 ID:meTswvhi0
こういう車に興味ない若者向けならデミオやFITみたいな安いのあるじゃん
>>65 形式がAE86で、エンジン形式が4A-GEUだ。
>>99 そだよ。
カローラとスプリンターのプラットフォームを流用して製造していた
137 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/09/04(日) 14:36:16.47 ID:I4ikN9vnO
サザエさんのサブちゃんか
公共事業やめたから若いやつに金がいかなくなってるんだよね
139 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 14:36:22.40 ID:J2+CCCOA0
>>121 例えば今やスポーツカーはスポーツカー()って呼ばれてて、
載ってる奴はキモオタばっかり見たいな認識なのも全然知らないんだろうな
スポーツカー=クールなんてもう都市伝説の域なのにな
140 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/04(日) 14:36:29.06 ID:vjwyVNwY0
大ゴケするのを期待してる
ニューヨークかどっかのモーターショーで出したFR-SをFT-86として出せば、
そこそこ売れるんじゃないかな?
究極!ウルトラスーパーレートブレーキング!
143 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 14:36:37.66 ID:PYJQ99rE0
>>134 おっさんでも一括で買える奴はそういないと思うぞ。
まぁ、家庭も嫁さんもいなきゃ買えるかも知れないが。
144 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 14:37:00.53 ID:zEvvjSBH0
インプ
エボ
シルビア
はキモオタが乗る車として有名だからな
145 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 14:37:23.23 ID:/WYbVSDs0
>>133 1.5は走らないぞーw
当然2リッターだろうけど・・・コスパはあんまり良いとは思わない
会社の30歳の後輩が丁度新車で買ったけど、燃費悪い、思ったより加速しない って言ってる・・・
146 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 14:37:30.17 ID:PYJQ99rE0
>>140 日本では大して売れないだろうね。
ただ、海外マーケットでは性能如何では売れるんじゃない?
147 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 14:37:44.49 ID:d75KjKIz0
かっこいいと思う
買えるんだったら欲しい
男の72回払いで
まあ、どうせローンなんざくめねえけどな
148 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/04(日) 14:38:01.09 ID:LpOzP3c6O
スカイラインはうまくやってんのかな
149 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 14:38:15.00 ID:/WYbVSDs0
燃費計も液晶パネルもクソオーディオもエアロもいらんから安くしろ
152 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/09/04(日) 14:39:29.17 ID:8D87vJ11O
150万位でスポーツトラック出せよ。
ちまちま商用ダットラ改造すんのめんどくせぇんだよ!
最近は保険の年齢の区切りも若干変わり益々若者には厳しいわな
保険代がバカにならないから、トヨタでも自社のクルマが入れる保険でも安くやるとかしないかな
154 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 14:41:06.72 ID:meTswvhi0
>>150 Zはおっさんしか乗ってないイメージだわ
155 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 14:41:11.06 ID:zEvvjSBH0
そもそも「スポーツカー()」を買ってどこで走るんだ?
スポーツバイクだっておっさんの乗り物になりつつあんじゃん
だんねんながら速い=かっこいいの時代はとっくに終わってるんだよ・・・日本ではな
158 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 14:41:28.25 ID:QUGmQlor0
拓ちゃんはいつプロレーサーになるの?
159 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 14:41:37.15 ID:/WYbVSDs0
160 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/04(日) 14:41:37.48 ID:o7iLziCZ0
まさかのラリー編に突入するよ
162 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 14:42:11.42 ID:Ffyg2u1/0
>>150 Zはドヤ顔の中間管理職が不倫する為の車
165 :
忍法帖【Lv=16,xxxPT】 (庭):2011/09/04(日) 14:42:50.44 ID:Z6gbybZX0
レビトレなんかいらねぇ
セリカを出せよ
166 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/04(日) 14:43:46.53 ID:D1S+uifE0
新設計にしちゃうと中古でも高くなるし
パーツの流用が難しくなってイジることなく雰囲気スポーツで終わるな
カローラスポーツエディションみたいな感じで
ちょっとイジったお買い得車するべき
>>165 セリカ たまにまだ走ってるんだよね・・・
何年落ちだろう・・・
ちょっと応援したくなる
ハチロクはこの間走ってるの見たけど、ボロボロで・・・骨董品?みたいになってた・・・
168 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 14:44:10.00 ID:Ffyg2u1/0
169 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 14:44:33.36 ID:bdzlA11Q0
おまえら(無職)「アドレス最強伝説」
さっき車検の見積もり出してもらったら
25万って言われた
AE86の次に出たレビンはなんで人気でなかったの?
BMWのSUVはかっこいいのにカイエンが糞ださいのは何故だ
二人のり、4WD、300PS以上、でアンダー350万未満の車無い?
>>169 自転車替わりならフィット最強だよw
150万円くらいで気軽に買えるし燃費いいし小回り効くし室内広いし荷物詰めるし
屋根付き自転車と思えば最強。
原作:しげの秀一
作画:小畑健
トヨタが金出してこのタッグで美形かつマニアックな漫画書かせればおk
峠って言ったらもう自転車になってるよな
正直どっちもウザイけど
>>168 やっぱ山道最高だよな
高速とかで飛ばしてる奴がアホに見える
>>175 小畑って動きのない小奇麗な絵しか書けないから車漫画は向いてないだろう
179 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 14:48:12.91 ID:+0oZdNst0
イニDはよ終われ
プロD編は全勝確定で話が進むから面白くない
ラスボス親父とやるのだけ楽しみに待ってんだからさ
180 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 14:48:19.11 ID:GJf6Uohe0
>>168 正丸ってあんなクソ狭い荒れた路面をこんなロード用で楽しいか?
毎週秩父行ってるけどあそこは最近はバイク連中ですら行かないだろ
181 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/04(日) 14:48:47.82 ID:6QmXf4qm0
>>171 92は売れまくったろ、ミニソアラみたいな風貌で
白金ツートンのGTアペックスなんてそこらじゅうで走ってたわ
182 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 14:51:36.55 ID:zEvvjSBH0
昔は「デートカー」なるカテゴリーがあって、
それこそ若者がシビックだのシルビアだのに乗っていたからな
昔:
車がないと彼女が出来ない
今:
女がいらないから車もいらない
183 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 14:52:56.26 ID:m8z1tx010
>>171 街中でよく見かけたし売れてたと思うんだけどな
ハチロクどーたらの人にはFFになったことがカス扱いされた
184 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 14:53:40.00 ID:tAsCh2y60
5ナンバー1トン切り200万以下のMR-Sが
拓海のマイカーになると思ってました!
前後樹脂製ブラックバンパーに鉄チンホイールにカローラ用の低グレードシート内装は簡素化で180万なら売れる
サーキット行くと一般道や峠で飛ばしてるガキがアホにしか見えなくなる不思議。
>>175 逆のほうがミステリアスなバトルが繰り広げられそう
188 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 14:55:12.32 ID:KP4ZTYws0
ノーマルで250万以下じゃないと売れない
189 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 14:55:46.24 ID:eyWJf33r0
次回作は、一気に20年後の世界に飛ぶよ。
ライバルは韓車や華車に乗ったDQN。
そこへ、伝説の1LR-GUE型 4.8L V10を積んだFT-86が
DQN共をバッタバッタとなぎ倒し、
そして、DQNは改心し、電気自動車にのりかえるという...
>>186 一般道で飛ばすやつってのは基本的に目的地に早くつきたいだけ
サーキットで走るのとは全くカテゴリーが違う
192 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/04(日) 14:56:24.18 ID:VvmMmFwV0
前半で御託をぐちゃぐちゃ並べ後半はギュア!ギャ!とか擬音だらけで終わる漫画
無駄に車体をデカくし新車価格を高くしてきたのが間違い
また 後付で改造してたオーディオ、アルミ&タイヤ、エアロパーツ
これらをオプションという形でメーカー&ディーラーが搾取してきたのが間違い
車両を安く買い改造するといったことがなくなり
関連の本も売れなくなると同時に走り屋などがいなくなり
若者の興味も薄れていったあげく改造パーツの販売なども落ち込んでいった
実用目的でしか売れなくなった今
無駄にデカイ車両、無駄な装備による車両価格の高騰
今の社会で若者に売れるはずがない
サーキットはドリフト禁止にしろ
うるさすぎ
S13 180SXは乗ってて楽しかったな
今の車はワクワクしないしつまらんわ
197 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 14:57:56.18 ID:zEvvjSBH0
サーキットww
安全な檻の中でミズスマシのようにぐるぐる回ってるだけだろw
198 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 14:58:30.75 ID:+0oZdNst0
>>171 女も含めてかなり乗られてたような
その後はエンジンだけハチロクのボンネットの下に・・・
地方のカッペ相手に売ってればそれでいいだろ
201 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 14:59:11.44 ID:QUGmQlor0
>>189 20年後だったら電気自動車じゃなくて水素自動車が軌道に乗る話が良い
202 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 14:59:16.53 ID:tHFFAmUl0
203 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 14:59:51.03 ID:meTswvhi0
サーキットってやたら金かかりそうなんだけど
204 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 14:59:56.59 ID:MKtAv/LD0
若者繋ぎ止めるつもりが懐古厨のおっさん呼び起こしただけ
>>199 地方では軽トラと軽自動車だらけ・・・
軽自動車で囲まれて泣く;;
最近はサーキットでもドリフト禁止、マフラー交換禁止のトコ多いぜ
ド田舎は知らんがw
208 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 15:01:15.81 ID:BJI/sjWg0
GR なんちゃら、ってあずき色した、未発売のゴキブリカーあるよね。
あれならマジほしいわ。
サーキットはド田舎にあるだろ
211 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 15:02:25.35 ID:HbnYR8Sk0
214 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:03:33.37 ID:zEvvjSBH0
>>201 事故ったら派手に爆発しそうなものは流行らないだろ
215 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/09/04(日) 15:04:05.37 ID:e7SeEQro0
峠で全力出して事故って廃車にするやつはバカ
事故っても自走で帰宅できる程度で走れよ
>>204 あのインパネじゃオッサンにも相手にされねーんじゃね?
217 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 15:04:23.34 ID:BjqJrndt0
218 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/04(日) 15:04:26.61 ID:GX2sruXf0
>>34 へえ、シルエイティとGTRくっついたのか
シルビアのセンパイ涙目
219 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 15:04:53.11 ID:8rm+z3pI0
今86のポジションの車ってVitsRSとかスイスポなんでしょ?
221 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 15:05:18.31 ID:NLDX6t+p0
>>204 まーな
どんどん値段が高くなってるし
つーかプロモーション失敗してるだろ
appleみたく発表、即発売なら勢いついてただろうに、続報が出れば出るほど萎えてくる
222 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/09/04(日) 15:06:04.19 ID:e7SeEQro0
>>205 うちの田舎じゃ需要が多すぎて中古の軽がたけーわ
やすいコンパクトカー買った方がマシなレベル
223 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/04(日) 15:06:05.91 ID:uPwjv7MJO
224 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 15:06:18.99 ID:0yKVFY9n0
買う予定の若者なら餓死や凍死してたよ
別に18インチでもいいけどさ
16インチローターに4ポッドキャリパーとかじゃないんだろ?
226 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 15:06:54.83 ID:+0oZdNst0
いっそ中身最新でのりやす〜いハコスカとか出した方がいいんじゃないかと
外観とインテリアそのままで
今金持ってんのはおっさんよりも上のじーさまだろ
227 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:07:28.14 ID:WCvXpYSf0
とりあえずとうふ屋の漫画に出してもらうコトかナ
そして・・・もうひとつは・・・湾岸というステージに出るコト・・・か(笑)
ククク・・・でも湾岸で勝負するにはパワーが足りないよナ
228 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:08:33.63 ID:zEvvjSBH0
とうふ屋の漫画は車の絵とかはうまいが、
湾岸の方は子供の落書きみたいな車だよなw
229 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 15:09:29.42 ID:d75KjKIz0
湾岸の方が断然面白いけどな
230 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/04(日) 15:09:34.35 ID:cxLtWaOr0
もうトゥインゴ輸入しまくって150万くらいで売ればいいじゃん
231 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:10:55.15 ID:zEvvjSBH0
面白いか?
とうふ屋の漫画家はCB750とか書いてたから乗り物の絵はうまい
湾岸の方もZ2マンガやシャコタンマンガ描いてて乗り物の絵はうまい
ただ湾岸の方は手の抜き方がうまい
233 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:11:56.17 ID:9d0W5SVF0
いくら本体価格下げても保険が死ぬほど高いから若い奴には維持できないだろ。
「今時の若い奴らは車を買わない」とか言ってるオッサン達が若い頃無茶しまくったせいで
スポーツカー+若者の場合、若者じゃ払えない料率になってる。
234 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/04(日) 15:13:02.09 ID:Tr4U/l7H0
これの企画が上がった時には、きっと往年の開発者達は熱い想いが溢れていたんだろうな
それを決定権を持っているジジイ共は、
「ロマンで会社が成り立つと思っているのか!数字が全てなんだよ!」
「この企画はスポーティー分野にて、86のイメージを最大限利用して購買欲を刺激し、かつトヨタに利益を齎す価格設定でなくてはならないんだ!」
「その為には安っぽい86では美味くないんだよ!付加価値を与えて高くても買いたくなる様なイメージを植え付けるだけで良いんだ!」
とか言ってるんだろうな
カワイソス(/ _ ; )
>>55 オヤジの説教漫画だからなー。
ギャバクラトークかよ。
俺も同年代だがw
>>228 ハタチの頃は豆腐屋のが好きだったけど、30過ぎてからはオッサンポエムの方にビリビリ来るわ。
AAで新車種で乗る
238 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:15:12.97 ID:WCvXpYSf0
>>232 話の内容とかそのへんに関してもソレって言えるよナ(笑)
とうふ屋は手抜きがあまりにストレートなのヨ。
それに対して湾岸は違う・・・そう、手抜きなのは手抜きなんだが、それに納得がいくのヨ
同じ時間の流れ方でもすべてが違う・・・馴れ合ってないんだ
239 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 15:15:17.48 ID:0yKVFY9n0
若者向け車を作るトヨタ系の城下町が活気がなく死んでいるというw
トヨタの若者像はバブルで止まってんのか?
241 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:15:23.58 ID:G/oz2WTD0
>>205 なぜか地方にはスカイラインGTRが多い
R32とか
243 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:15:51.98 ID:zEvvjSBH0
でも実際、あの漫画が流行ってトヨタ車が売れたか?というと
ぜんぜんそんなことは無いだろうな
たぶん一番宣伝効果があったのはインプ
245 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 15:16:13.50 ID:eyWJf33r0
改造前提で安く作ってよ。
サス:カローラと共用
HID:無し
カーナビ・オーディオ:無し
LSD:オープン
ブレーキ:片持ち
ホイール:鉄 オプションで樹脂カバー
タイヤ: 165 17インチ 韓国製
タワーバー:無し
エンジンは、ターボが選べて、
500psに耐えられる駆動系がついて 175万円くらい。
246 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:16:15.72 ID:WCvXpYSf0
>>235 オヤジはうるせーよな(笑)
でももうZは書かない−−−−−
発表から販売までが長過ぎて大半の人はすでに興味が無くなってきたという
NSXだったかな
営業が売れる車にする為にトランクでかくしたのは
結果スポーツカーとしては失敗した
これも営業とかの意見聞いたりして無駄な付加価値つけて失敗するんだろうな
すでに価格が多少安くてもこの手の車が売れる時代じゃないと思うけど
今、大学四年生ですが金貯めてこの車買うつもりです(´・ω・`)
250 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 15:18:19.73 ID:c2mtS47Z0
>>243 インプもGC8クーペの生産が終わってから雑誌登場じゃなかったっけ?新車販売には大して影響はないような・・
中古86は間違いなくこの影響
>>236 あの人も色々勘違いしてるぞ
F1タービン(RX6)をC7racingとか言い張ってたし
252 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:19:44.06 ID:WCvXpYSf0
>>251 勘違いといえば・・・
R33に関する評価はどっちが正しいんだぁぁぁぁぁぁおれはそれだけが知りたいんだぁぁぁぁぁ
乗った感想からいうと300km/hも出さない俺にはとうふ屋漫画のほうが正しく感じた
253 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 15:20:24.24 ID:+0oZdNst0
>>234 イメージ戦略w
AKBとかと一緒か
ほんとにそんな会議なんだろな
本質からズレてる
254 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 15:20:34.33 ID:tHFFAmUl0
255 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 15:21:46.70 ID:sxPaSo890
86はドリキン土屋で峠の走り屋に売れてて(すでに中古車時代)
それ人気を長く続かせたのが頭D
257 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 15:22:57.73 ID:c2mtS47Z0
>>256 あの高騰とカラリング白黒増加はさすがに
258 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:23:30.06 ID:WCvXpYSf0
>>234 バカだよな、ほんとに
クルマってものに趣味、ロマンの部分がある以上、そこに訴求することは必要なわけで
それを忘れて数字数字といい続けた結果が・・・ただの足としてのクルマ・・・
そのいくつく先は軽自動車か、バンとかワゴンか、そんなもんになった
259 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 15:24:23.54 ID:UexHt5ew0
俺の親父は高卒時計工員だったけど
いすゞ117クーペやら新車乗り継いでたらしい。写真も見せてもらた
もち借金で
117クーペがあれば女取っ替え引っ換え、
チンポ乾く暇もないと言っていた
維持費の都合で半年で売っぱらったみたいだが
若者にはそんなエネルギーもない、勢いもない時代と企業はいつ気付くの?
>>251 車薀蓄はどっちも怪しいよなw
仕事とかライフスタイルのさ、オヤジポエムが好き。
そういや、このの10年で豆腐屋と湾岸以外の車漫画って売れたの無いよな?
261 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 15:25:20.08 ID:+0oZdNst0
>>254 密かな人気だから安くて良かったんだよ
メジャーに名が売れて高騰した
262 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (茸):2011/09/04(日) 15:25:24.14 ID:Om4DZBiF0
>>258 軽はエンジンに対して車体が大きくなりすぎて苦しいからなあ
263 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 15:25:35.91 ID:fzDsRSJt0
全然わかんね
スズキのワゴンRじゃダメなの?
264 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/04(日) 15:25:47.29 ID:1Snd5tcw0
具体的に誰が乗るの?
265 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:26:03.26 ID:zEvvjSBH0
おまえらはネットとケータイばかりで金がないからな
むしろ女に「女子車」と煽って車を売りつけろよ
266 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:27:03.94 ID:xEqDTDVk0
RX-8ってどうなの?
かっちょいいクーペで中古だと安いから気になってるんだが他にも安くてかっこいいクーペあったら教えて
車スレで書き込んだけどシカトされてしまった
時代に合わんで売れんわ
268 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/09/04(日) 15:27:48.04 ID:e7SeEQro0
13インチ履けるようにしてほしいわ
今のクルマはでかいホイールに低扁平率のタイヤで消耗品たけーわ
269 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/04(日) 15:27:50.95 ID:LpOzP3c6O
270 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/09/04(日) 15:27:56.99 ID:ZYBXyz91O
コーナーだけは未だにクソ速い
コーナーだけは
インプレッサとは何だったのか
>>266 中古で買うと失敗するかもしれん
これはRX-8に限らずロータリー車全般にいえる
273 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 15:29:01.18 ID:tHFFAmUl0
>>261 そういえば密かな人気の時は赤黒ツートンが多かったな
274 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/09/04(日) 15:29:09.93 ID:n5xATWXeO
オヤジのインプが新型ハチロクになってたら笑うが
さすがに買っていかほども乗ってないから無理か
275 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/04(日) 15:29:27.59 ID:acQ/NiL70
軽自動車売れてるんだから軽自動車に素直に力入れればいいだけの話なのに
276 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:29:29.88 ID:9d0W5SVF0
>>260 イニDは峠道のヘアピンカーブで車が空飛び出した頃にこの漫画のウンチクは信じてはいけないと気付いた。
277 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/04(日) 15:29:32.25 ID:zL2CrtBs0
でもロータリーって20万位でOH出来るんじゃなかったっけ?
まぁそれか高いならアレだけど・・・
278 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:29:46.83 ID:zEvvjSBH0
そもそもとうふ屋が新品で買えるのか
279 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:30:56.29 ID:WCvXpYSf0
>>276 それっていつ頃?
じゃんぴんぐたーんふらっしゅ?
ロードスターで良いだろ・・・
というかロードスターも余り売れてないのに
トヨタの販売力ならスポーツ車も売れると考えてるのか
せめて16か17インチのホイール履くようなのじゃないとブレーキがプアすぎるだろ
ホイール換えてセルシオやスープラの4ポッドが流用できるならいいけど
282 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:33:06.82 ID:AHO7cFpn0
>>280 当時を懐かしむおっさんが買うだろ
40代以上で金にも余裕があるだろうしな
>>279 いろは坂下りのあたり。
15巻くらいか?
284 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 15:33:58.02 ID:NLDX6t+p0
ガラケーとかクルマとか日本人が作るとみんな同じ様な感じになる
メーカーが多すぎるのかね?
285 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/09/04(日) 15:34:58.68 ID:e7SeEQro0
>>275 それよりコンパクトカーの税金を下げる方がいいと思うよ
たいした環境にいいわけでもない軽の税金がバカ安なのはおかしいし
286 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 15:36:48.07 ID:d75KjKIz0
軽やコンパクトばっかり作ってもお前ら背の高い車しか作らないとか文句言うじゃん
>>282 その世代はカネある奴と無い奴の差が激しい
無い奴は年収200万円以下とかゴロゴロしてる
決まり文句は「あの頃は良かった」
もう手に負えない
288 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:37:19.32 ID:WCvXpYSf0
>>283 そのへんかあ・・・
まぁしょっぱなのみぞ落としからしてむちゃくちゃだったけどなあw
289 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 15:37:21.18 ID:+0oZdNst0
>>265 それだ!
トヨタの圧力で女性誌に特集組ませればいい
スポーツカーの助手席で女子力アップ!
彼氏のローンを一緒に返せばより絆は深まるぞ!
291 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:38:13.72 ID:zEvvjSBH0
>>289 いや、結局男が買うんならダメだ
女に買わせろ
293 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:39:01.40 ID:c8L/Nrsl0
キンコーン キンコーン
これだろ
294 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 15:39:08.38 ID:Ci6LQm/f0
これ以上女を巻き込んで文化衰退させてどーすんだ
よ!イケダン!とかもうね
バカじゃねぇの
どっか戦前車レプリカつくってくんねーかなー
296 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/09/04(日) 15:40:27.31 ID:fKOThQ9z0
手軽なスポーツカーが少ないんだよなあ
小型で安くて維持費も抑えられるようなスポーツカーが出ないかな
297 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 15:40:56.83 ID:3Jfr7yMI0
298 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:40:59.52 ID:WCvXpYSf0
エリーゼがもっと安ければいいんだが、あんな感じならなあ
女にも売れるようにポケットが多く作られたスポーティーカーとか嫌だな
300 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/04(日) 15:41:01.45 ID:zL2CrtBs0
車スナップ撮る人ってマメだと思う。俺も土日は良く一眼持って出かけるけど
ドライブで満足して一眼で車撮るの大抵忘れてしまう。
301 :
名無しさん@涙目です。(禿):2011/09/04(日) 15:41:06.96 ID:uQkM3zsT0
302 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 15:41:37.40 ID:+0oZdNst0
>>273 だって白黒はパトカーみたいなんですもの・・・
303 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 15:41:47.67 ID:d75KjKIz0
ってことはお前ら文句しかいわねえじゃん
若者受けを狙うなら、見た目スポーツカーの中身プリウスで乗り出し200万以下
305 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/04(日) 15:43:06.44 ID:x0B8/ozWO
306 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:43:20.86 ID:zEvvjSBH0
307 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/09/04(日) 15:43:30.84 ID:hGPKxc0dO
アルテッツァの二の舞に成らなければ良いね
308 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:44:36.60 ID:WCvXpYSf0
>>307 間違いなくなると思う
だからトヨタ2000GTとトヨタ800を出してくれればいいんだよ
二代目社長が言い出しっぺのプロジェクトだから
売れないと思っても誰も止められなかったんだろ
311 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 15:46:22.68 ID:NLDX6t+p0
312 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/09/04(日) 15:47:39.83 ID:68BNOtxL0
バカデカスポーツカーいらんわ
次期ロドスタに期待
313 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 15:48:12.83 ID:9Nm387Qk0
これはオッサンや爺に道楽趣味でどれだけ買わせられるかが勝負のニッチ商品だろ
物好きで金銭的に比較的余裕がある一部の若者も買う可能性はあるだろうが
メーカーサイドも大当りなんて最初から狙っていない
314 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:49:11.85 ID:xEqDTDVk0
>>272 そうかサンクス
かっこよくて安いのに残念だわ(´・ω・`)
FT86買っても走るところがない
峠なんて現実は追い越し禁止で40キロ制限だもんなあ
オープンカーなら楽しめるとおもうけどなあ
316 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/04(日) 15:50:01.26 ID:k9xsVHUG0
>>5 安い小径サイズタイヤでカッコよく見せるデザインを作るって事を、各メーカーサボってるよな。
今の日本で趣味性の高い車を売りたいなら、ランニングコストが安く済むように考えるべきなのに。
エンジンチューンが出来ない今の車に車バカの食指が動くわけない
318 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/04(日) 15:51:28.50 ID:bO5lQQO+0
319 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/04(日) 15:52:34.75 ID:ChiAqQDP0
トヨタって走り屋のイメージ払拭するの躍起になってたような
320 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 15:53:12.98 ID:VxApG7sa0
こんな粗大ゴミよりビッツRSに+15万円でターボ積めや
素直な疑問なんだが
トヨタはなんで、スターレットターボの後継車出さないのかな?
コンパクトカー主流の今なら、小型軽量のキビキビマシンって
需要があると思うんだが
322 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (茸):2011/09/04(日) 15:54:20.58 ID:Om4DZBiF0
>>314 前のオーナーが頻繁にオイル交換してるような人なら問題無いと思うがね、でもやっぱりロータリーは寿命が短いのだ
324 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 15:54:39.02 ID:GA1XdJuw0
俺のR32を出す時が来たか
なぁ画像はないの?
326 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 15:55:59.83 ID:+0oZdNst0
>>321 その辺の客はみんな軽に取られたんじゃない?
327 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:56:12.71 ID:WCvXpYSf0
WRCに出ていたカローラはほしかったなあ
328 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 15:56:48.53 ID:BjqJrndt0
329 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 15:57:25.38 ID:Sl/zYBJl0
>>316 小径のタイヤってのは重要だな
とーほぐはスタッドレスを買わなきゃいけないから
タイヤ+ホイール代はかなりデカい
V8でアメ車みたいにブボボボって走れる日本車は無いの?
>この世代の注目度が高いのは間違いなく、デビュー直後はかなりの受注が予想されるが、
その世代にごり押し営業かけるんですね
332 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/04(日) 15:58:33.56 ID:k9xsVHUG0
>>326 今の軽でキビキビ走るホットハッチなんて存在しないだろ
15年前みたいにノーマル700kg台で自主規制超えてて80馬力近く出てとか
333 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/04(日) 15:58:45.42 ID:2i+HN7Un0
アルテッツァで何を学んだんだよw
トヨタクラスの会社が学習能力ないのかよ
だいたい86と共通してるの駆動方式だけだし
次期ロードスターのほうがまだ86のコンセプトに近いだろ
334 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 15:58:45.94 ID:Sl/zYBJl0
335 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 15:58:48.28 ID:s5u9YL7S0
> 現在、40〜50歳代。この世代の注目度が高いのは間違いなく、
いまお金ない人、この世代でも多いだろう
不況すぎる
336 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/04(日) 15:59:11.89 ID:So4JRQ5G0
Dont stop the music
Heartbeat
すき
338 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 16:00:37.81 ID:WCvXpYSf0
>>335 ああ、子供にいちばん金のかかる時期じゃないかな
50歳代はなんとか子育て終わってるかもしれないけども
>>333 確かに学んでない
アルテッツアは高すぎたんだよね
それより安いものが出るならイイと思うんだけどロードスターがあるのに
いまさら感だよね。
とうふ屋の漫画でもけっこうロードスターはいい役割してるし
ブランドに惑わされずとにかくCPの高いいい車を作ればいい
アルテッツァ、たまにミニバンにちぎられててかわいそうw
341 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/04(日) 16:01:42.37 ID:lgxKUC6zO
今の豊田に関してはクソファイアとか、アルファードあたりのDQNミニバンか、プリウスしか売れていない。てかミニバン出し過ぎww
342 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 16:04:50.76 ID:tHFFAmUl0
>>329 軽で需要があるからだけじゃ説明つかないくらいに値段にあんな違いがあるのはなぜなんだぜ?
344 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 16:05:35.21 ID:zEvvjSBH0
これからの車は、
放射線防御と車内空気清浄機・放射性物質除去装置付きじゃないとな
345 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 16:06:02.86 ID:v7pzAN+O0
安いライトスポーツ出せって言うけどお前らサイノスに見向きもしなかっただろ
346 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/04(日) 16:07:35.89 ID:zL2CrtBs0
ライトウェイトってなら現在なら1200kgなら良い方だろ。
それよりもおっさんも狙ってるならデザインがガキっぽすぎる。
おっさんだから役職クラスなのにこんなんで会社行けないって。
347 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 16:09:08.30 ID:j6EkMcUx0
今のメルセデスだってガキっぽいじゃん
原因はト○タにあるんだよ。
348 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 16:10:31.33 ID:goeBD9cM0
どうせ120馬力くらいに改造されたアルトワークスのほうが速いんだろ
349 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/04(日) 16:10:37.78 ID:LpOzP3c6O
Willシリーズは地味にすごいよかったんだけどなあ
でかいサンルーフついたのや元気いいエンジン積んだモデルあったし
350 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 16:10:40.32 ID:+0oZdNst0
>>332 もちろん存在しない
書き方悪かったな
スターレットとかは走り求めるやつ以外にもお買い物クルマとしても売れないと
商売にならない
お買い物派は軽に行っちゃって商品としてなりたたない
キビキビ求めてるやつはガマンせいって感じ
>>347 ほんとそうだよな…
若い女に似合うような車ばっか
352 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 16:11:07.00 ID:tHFFAmUl0
353 :
名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/09/04(日) 16:11:45.26 ID:jFkiaHZf0
昔から読んでいて既に飽きていたから親父がインプレッサ買ったという話しになっても
ふーんだったな。アーケードゲームブームで買い取り価格が爆上げしたから全巻売ったわ
もうそのブームですら何年前やら
354 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 16:11:46.80 ID:WCvXpYSf0
トヨタって自分で世の中をある方向に向けといて
「なんでこうなってるんだ!」
とかおこってるイメージ
356 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 16:13:25.29 ID:d75KjKIz0
JAMAとかい本当に邪魔な機関をぶっ潰せばお前らも会社も楽しく車作りと運転ができるはずだろ
マイティーボーイ再販してくれよ
358 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 16:16:11.97 ID:5KoTWBAVP
某漫画の豆腐屋がぶっちぎって雑魚扱いすれば売れなくなるの?
>>332 車検の代車が型落ちミラMTでした。
良く走りましたよ。
楽しかった。
360 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 16:16:42.72 ID:5KoTWBAVP
361 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 16:16:48.10 ID:0STHUwDr0
ハミチツとクローバー
362 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 16:18:01.18 ID:Sl/zYBJl0
>>355 ワロス
今、サンバー乗ってるけどまさにそんな感じ
荷物は死ぬほど積めて
燃費はおおよそリッター14kmだけど(いい時は18kmいく)
363 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 16:18:38.48 ID:9ZsSkYZD0
車が高すぎるだろ。
中国で作って輸入すれば30万円くらいになるやん。
トヨタは何やってるんだ??
364 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/04(日) 16:19:19.42 ID:L9xv0asA0
>>333 まぁアルテッツァの頃は、FRでマニュアルなんて他に買えたしね。
でも今は違う。
セダン、クーペ含めてもFRのマニュアルが、国産じゃRX-8かロードスター位だろう?
スカイラインやZは排気量から言って無理。
そういった意味で、大ヒットまでは行かなくても、ジワ売れはするんじゃない?値段次第だろうけど。
365 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 16:19:23.41 ID:9ZsSkYZD0
あとガソリンが高い。
リッター60円くらいにしる。
366 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/09/04(日) 16:19:53.56 ID:flhtXpEm0
>>358 セリカだかスープラだかか酷い扱いうけてたよな
リアルで乗ってた読者はブチキレもんだったろうて
367 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/04(日) 16:19:59.73 ID:wlVXWwhV0
不倫相手の旦那が今も86レビン乗ってるって言ってたなぁ
福島でエンコして迎えに行ったとかwww
368 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 16:20:03.00 ID:zEvvjSBH0
俺はアリエッティに乗りたいぜ
370 :
名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/09/04(日) 16:28:49.18 ID:Tc+YE1W70
プリウスで金のかからない車に慣れすぎた
FT86は興味深いけど経済的に買えない
>>55 アキオは平本編終わったあたりから一気にモブキャラ化が進行して
最後らへんはチューニング手伝う気のいいあんちゃんになってた
結局楠センセが北見に自己投影して持論のヨのヨポエムりたいだけの漫画だしな
トヨタはデカくて重いTHSに頼り過ぎじゃないか
ハイブリッドだけじゃなくてTSIみたいな名機作ってみろハゲ
373 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 16:33:50.91 ID:WCvXpYSf0
>>371 オレのほうが絶対に幸せだ!
オレはエイジが好きだったな
374 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 16:35:17.09 ID:dykdSGO40
カローラFXと対決してくれ
375 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 16:35:54.49 ID:d75KjKIz0
>>360 できる
エンジン開けたかしらないけどHKSがCRZで220km/hだか250km/hだか出して喜んでたろ
>>248 以前ホンダスレで、
NSXが上からの命令でゴルフバックが2個入るトランクを作らされたと聞いてガッカリしたと書いたら、
「おまえは何もわかっちゃいねえ、あれは必然的にああなったんだ」みたいな事を言われたんだけど
どっちが本当なんだ?
個人的にはNSXのスタイルって、前半分と後ろ半分がチグハグに思えるしNSXにゴルフバッグはねえだろ
って思うから、248さんの言うとおりだと思うんだけどな
>>284 日本人に合わせるとそうなる。そしてそれが売れる。
アホがみんな一緒って馬鹿にするがそのアホもそれを買うのが現実。
378 :
名無しさん@涙目です。(旅):2011/09/04(日) 16:40:46.44 ID:pPEMaNLV0
ターゲットの30〜50代でスポーツカー買うような層はこんな中途半端なの買わないよ。
外車に流れるか、Z、GTRを買うがな。
379 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 16:41:13.48 ID:d75KjKIz0
NSXがスポーツカー?
お前今いくつで年収どんくらいあんだよ
このスレにいる様な人間じゃねえだろ
フェラーリとかランボがお似合い
380 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 16:41:35.29 ID:Sl/zYBJl0
>>376 ゴルフバッグ入らないと欧米で売れないんだってさ
車メーカーの人はマジで「ゴルフバッグ」に気を使うよ
豆腐屋は古い。放課後のプレアデスだろ
382 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 16:43:49.93 ID:WCvXpYSf0
>>379 最初意味がわからなかった
ランボがランエボに見えたから
ランボルギーニね・・・そこはポルシェとかマセラティとかいれちゃだめかね
383 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 16:44:06.45 ID:j6EkMcUx0
多分プリウスより原価の掛かっていない車を、プリウスよりも高い価格で買わされるんだぞ。
内装の安っぽさと価格が釣り合わないに50000ペセタ
384 :
名無しさん@涙目です。(和歌山県):2011/09/04(日) 16:44:46.88 ID:/M1WV7Gs0
>>378 またニューカス民の知ったかが出た
Zなんてほとんど売れてねーじゃん
死ねよ
385 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 16:44:50.58 ID:+0oZdNst0
>>380 確かにロドスタでもMR2でもゴルフバッグ入りますみたいな写真見たことあるわ
386 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/04(日) 16:45:14.04 ID:6QmXf4qm0
>>376 ジマナカ起っての要望だと聞いた事がある
Fitで十分
388 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 16:46:21.37 ID:j6EkMcUx0
ゴルフバッグを積んで峠を走ると、リアが重くて安定する。
NSXでさえそうなんだから、車メーカーがゴルフバックに気を使うのがアタリマエなんだよ。
389 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 16:46:46.72 ID:d75KjKIz0
30うpじゃクーペ買う人間もすくねえだろ
家族がいる手前たまに貼られる漫画みたいになるだろ
390 :
名無しさん@涙目です。(旅):2011/09/04(日) 16:48:48.99 ID:pPEMaNLV0
300万行くのなら現行インプSTI-Aと同じ価格帯なんだが。
さすがにそれよりは速いんでしょ?
391 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 16:49:10.55 ID:WCvXpYSf0
>>388 え?ほんとなの?
だったら最初からバラスト積むなり重心を後ろにもってくなりすればいい
でもリアが重たくて安定って、そういうもんかね?
逆にフロントから荷重が抜けてまがれなくなるような気がするんだが・・・
まあNSXとかミッドシップ運転したことないからよーわからん
392 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/04(日) 16:49:33.22 ID:3fCIaC/h0
藤原拓海ならFT-86を新車で買いそうな気がするw
俺,最近の若者だけどFT86に3Mもだせねーぞ
394 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/04(日) 16:51:07.03 ID:CymiQFeSP
軽い小型の車体に、レスポンスに優れて気持ちよく吹け上がる1600CCエンジン、
カッチリしていて気持ちよくシフト出来る5速マニュアルミッション
思い通りに操縦可能なFR
最低限度に整った、安っぽくはない室内装備
適度に剛性が「ない」車体
15インチホイールでピッタリのサイズ
燃費はリッター13km〜15km
一応4人乗りのクーペボディ
価格は新車で160万以下
これを作れば100%売れる
86とは何の関係も無いし、似ているところも無い
売れるわけが無い
396 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 16:51:42.39 ID:d75KjKIz0
>>391 車重のバランスは前後の対比が5:5だろ
だから458の48:52?だっけかはすげえって話だろ
397 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/09/04(日) 16:52:02.75 ID:ILB4kVggO
>>381 お前のようなカスオタにクソアニメ見せられて苛々したの思い出した
萌え豚は出てくんな。死ねよ
398 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/04(日) 16:52:21.09 ID:xbZ3khyY0
お前らわかってないな、
一般道で40km/hから60km/h
高速でも70km/hから100km/h
しか出せないんだからどれ乗っても同じだっての
>>380 サンクス、
でもアメリカって、一人一台とか、目的別に一台ずつってイメージがあるんだが
ヨーロッパとかの金持ちは違うのかね?NSXですべて賄おうって考えが恥ずかしいと思うんだけどなあ
>>386 ジマナカってサトルさん?
400 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 16:53:16.00 ID:zEvvjSBH0
>>395 トヨタのマークがついている
>似ているところ
401 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 16:54:24.25 ID:Sl/zYBJl0
>>394 1,500ccにしてくれ
日本の税制上、1,500の方が有利
路駐OKにしたら売上伸びるんじゃないかな
403 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/04(日) 16:54:40.28 ID:3GvDB1DS0
404 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 16:54:59.06 ID:goeBD9cM0
405 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 16:55:05.81 ID:j6EkMcUx0
>>391 リアが重いとトラクションの掛かりが良くなる。
安定するからどっしり感が出るわけ。
そうすると繰安性が良くなると感じるだろ。
フロントから加重が抜けるほど攻め込む一般人はいないよ。
それより行きと帰りのガソリン消費による重量変化がなくなるメリットの方が、、、、
すまん、全部ウソだ
今時2WDはキツイなあ
雪道とか四駆でいいよもう
407 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/04(日) 16:56:31.68 ID:CymiQFeSP
何が悪いって、衝突安全ボディが全て悪い
クルマを無駄に重く、硬く、醜くしてしまった
それに加え飛ばしてぶつけて死ぬようなバカは殺せばいいのに、そんな奴らを助けるもんだから
今度は他のクルマにぶつけて、安全運転している一般人を殺しやがる
409 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 16:57:11.97 ID:WCvXpYSf0
>>394 >価格は新車で160万以下
結局ここが大事なのかな
>>396 スマン、俺がバカなんだと思うんだが・・・
458はミッドシップなんだから後ろに重心がよって当然と思ってた
逆にフロントエンジンのクルマはどうしてもフロントヘビーだよね
>>220 こいつの女ってスソガwwww
かわいそうすぎるwwww
411 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 16:58:36.68 ID:j6EkMcUx0
>>409 FRは満タンの方がリアのトラクションが掛かるから、走りやすい
というのは本当。
本当にあんな重たそうなボテッとした車にハチロクの名を冠する気か
アルテッツァで何も学ばなかったのか
ヴィッツぐらいのサイズのコンパクトFRでいいのに
413 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 16:59:33.53 ID:WCvXpYSf0
>>405 拓海がレインバトルでリアシートにイツキをのせたような・・・・もん?
414 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 17:00:39.33 ID:goeBD9cM0
FRってとこが昭和脳なんだよ
415 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 17:01:30.13 ID:j6EkMcUx0
>>413 イツキはトランクの中が一番良かったんだがな。
理想は車軸の上、な。
416 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/04(日) 17:02:07.32 ID:SRzAryD30
417 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 17:02:12.04 ID:YLauvg5/0
20年前は、100万台中盤で安いスポーツカーが買えた
中古でよければもっと安かった
いまのスポーツカーは高すぎ
タイヤが4穴の14インチじゃないとやだ
419 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/04(日) 17:02:32.76 ID:CymiQFeSP
>>401 1300〜1500cc級はヴィッツを廃盤にして復活させたEP111型スターレットが担う
420 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 17:03:02.30 ID:hYqG+Gco0
刃物振り回して人殺すと殺人で最大死刑だが、車で人を
牽き殺して逃げても最大懲役20年で済む矛盾…
…だから市原行きが増えても交通「殺人」での悲劇が減らない
こうだろ、昭和脳に平成を生きる資格無し
軽い小型の車体に、レスポンスに優れて気持ちよく吹け上がる1500HVエンジン
カッチリしていて気持ちよくシフト出来る4速パドルシフト
思い通りに操縦可能なFF
最低限度に整った、安っぽくはない室内装備
適度に剛性がある車体
15インチホイールでピッタリのサイズ
燃費はリッター20km〜25km
一応4人乗りのクーペボディ
価格は新車で150万以下
これを作れば100%売れる
422 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 17:03:52.21 ID:Sl/zYBJl0
423 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 17:03:54.36 ID:WCvXpYSf0
正直フロントエンジンのクルマしか運転したことないんでよくわからんなあ・・・
はやく走るならやっぱ4WDなんだよねーオレみたいなへたくそでもはやく走れる
424 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/04(日) 17:04:01.69 ID:T9HZ3nkc0
>>407 衝突安全ボデーって逆に柔らかいんじゃないかい?
425 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 17:04:21.61 ID:VxApG7sa0
426 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/04(日) 17:05:03.32 ID:CymiQFeSP
427 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 17:05:12.26 ID:j6EkMcUx0
AWDはやっぱりナチュラルに運転出来ないんだよなぁ
FRの自然さになれるとFFはキツイ。
速くは走れるけどね
428 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/04(日) 17:05:38.82 ID:2flxfoRD0
>>394 売れない発売1年後には3けたの販売台数になる
小型クーペ市場そのものが日本には無い
430 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/04(日) 17:06:14.96 ID:funthyyxO
いまどきクルマとか必要ないよな。
エコカー減税でわかっただろもう行政が協力しないとダメ
田舎は二代目格安にして一人二台を目指すべき
432 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 17:06:30.16 ID:goeBD9cM0
>>416 今や若者が知ってる駆動方式は4WDくらいなんだ
FRの重量バランスとか回頭性なんてわかる人はほとんどいないよ
433 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/04(日) 17:06:47.33 ID:viZAztz4O
この車エンジンが微妙なんだよな
一つ前のレガシィのターボエンジン積んだ方が面白くなりそう
434 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 17:07:03.68 ID:WCvXpYSf0
>>427 何を自然とするかはその人が最初に何にのったかとかじゃないのかな?
435 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/04(日) 17:08:15.99 ID:2mz5wgROO
10年遅い
436 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 17:10:39.45 ID:goeBD9cM0
>>421 ターボの加速感を楽しいって言う人はいるけど吹けあがりなんて誰も気にしない
それが平成生まれ
>>329 2000年頃にでてたVolvoのタイヤって小さいね
438 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/04(日) 17:10:50.23 ID:CymiQFeSP
>>429 HVより燃費良いのに何が不満なんだよw HVにそんなに拘るならフィット買えよw
それも嫌なら来年出るヴィッツ級コンパクトHV買えば良いじゃん
このスレは「買え無くなったクルマ」の話をしてるのに、いくらでも買える車の話をして何が楽しいの?
>>432 GTとかForzaでそのへんには無駄に詳しいやつも多いと思うが
440 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 17:12:40.80 ID:goeBD9cM0
441 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/04(日) 17:13:00.17 ID:CymiQFeSP
>>434 FRに乗ると強く感じるが
やっぱ舵取りのためのタイヤに、余計な物をくっつけるのは良くない。
442 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 17:13:03.72 ID:d75KjKIz0
>>436 仕方ねえじゃん
キャブ車作ってねえし所有しようとしたら設備と技術必要だし
>>438 > これを作れば100%売れる
自分で売れるとか書いてて今更何を言っているのかわからない
100%そんな車は売れないよw 断言できる
444 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/04(日) 17:14:12.86 ID:zL2CrtBs0
HVで吹け上がりが良いって難しくないか?
モーターから切り替わる時にトルク落とさないでしかも高回転まで回る・・・
それ1500CCじゃ無理だろ。
445 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 17:14:18.65 ID:tHFFAmUl0
>>432 FFならともかくなんで4駆しかしらないんだよ
446 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 17:14:48.58 ID:meTswvhi0
そんなことよりMR-Sの後継を
車重1t切りは魅力だ
豆腐屋はリーフに乗り換えだろ
処女にこだわりすぎてキモかった
449 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 17:16:33.37 ID:8u5N0VQ70
シャコタンブギはどうなったんだよ?
>>441 いまどきそんな事判る車ないだろFF車出たばっかりの頃じゃあるまいし
FFもFRも素人が乗って問題あるかよ
451 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/04(日) 17:17:36.11 ID:CymiQFeSP
>>446 ヨタがMR-Sを作ったのは最後の良心だった
ライトスポーツに費やす精神はあそこで終わった。今のヨタが作ってもこの86と同じものが出来上がるぞ。
452 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 17:20:26.30 ID:WCvXpYSf0
>>441 そうかなあ。個人的にはすべての車輪で動く4WD(AWD)がいちばん自然だと思う
>>451 確かにMR-Sはよかったよね。買おうかと思ったもん(スマン、でも買ってない)。
あのくらいの値段で売れないならだめだろうなあ
453 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 17:20:42.50 ID:goeBD9cM0
>>445 もちろん車好きなら全部知ってるけど
それ以外のやつらはFF,FRって単語を耳にすることがない
チェーンをどっちにつけたらいいかわからない奴だらけだよ
454 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 17:20:48.67 ID:8u5N0VQ70
>>450 乗り味はともかくいろいろバラけてるぶん壊れたとき修理代が安上がりかな
ほんと今車を買おうと思ってもほしい車がないんだよな
markxはオッサン臭いし、インプ,GSはモデル末期だし
ISは狭いし、CRZ,CTはFFだし・・・
12月車検なんだが、もう2年乗るかな
456 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/04(日) 17:25:17.99 ID:k9xsVHUG0
>>450 VWのPoloとかに付いてる電子制御デフは物凄く評判いいみたいね。
駆動方式に関わらずデフが進化していけば操って気持ちのいい車は出来るんじゃないだろうか。
457 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 17:28:00.82 ID:d75KjKIz0
>>455 FFのなにがいやなんだよ
ドリフトしたいの?
458 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/04(日) 17:28:35.22 ID:o0191XRU0
セリカGT-FOUR復活させて
459 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/04(日) 17:29:30.27 ID:Ts8wH+D30
460 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 17:29:54.29 ID:f7GdO3th0
なに豆腐屋ってことは
FT-86は三輪車なん?
462 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/04(日) 17:34:57.90 ID:NotRELLh0
全幅90センチにしろ
>>27 1t余裕超えしない普通車なんて今時ほぼ出せないんだから無理だろ
>>457 FFでも出来るけどさ
FRや4WDの方が乗ってて楽しいじゃん
466 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/04(日) 17:43:07.56 ID:Lw9PEzAC0
467 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/09/04(日) 17:44:15.04 ID:s/mjVTJ0O
めんどくせえからカロリンタートレビンXXでいいじゃん
469 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 17:47:15.96 ID:WCvXpYSf0
>>465 4WDは簡単に振り回せないからはやいけど楽しいの領域行くのはたいへんじゃないかなー
正直俺みたいなへたくそには4WDを振り回して楽しいまでいくのはムリ・・・
FFもFRも、もっとグリップ落として速度低いとこですべらして楽しむのがいいような・・・気もする。
「スバルBRZ」のBRZて何の略?
まさかブリッツェン?
むかし合コンで会った男が得意げに、
「おれのセダンはスポーツカー」とか自慢してたから
てっきりM3かE500だと思ってたら、
乗ってきたのがレガシィのブリッツェンだったの思い出した。
しかもリアスポイラーが貧乳女の胸の谷間みたいに凹凸ついてるの。
>>96 スープラ上玉だと未だに350万もするしね、後継機出せば一気に暴落するのに
472 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 17:48:09.23 ID:YLauvg5/0
むかしは安いスポーツカーがあったから、
貧乏学生でも、バイトすればそれなりのスポーツカーの中古を買えたんだよな
いまは高いスポーツカーばかりなので、中古でもスポーツカーはそれなりの値段で、
貧乏学生がスポーツカー買えなくなった
いまの貧乏学生は軽の中古をよく買ってる
車中泊できないとダメだとおもうなあ
474 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/04(日) 17:51:29.95 ID:lKmH4GUD0 BE:174636094-2BP(1841)
475 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 17:52:39.26 ID:goeBD9cM0
>>472 中古のスポーツカー買えるけどは保険が高すぎる
親が車好きなら学生でも持っているんだけどね
普通の車がベースになってて安くていじりがいがあるのがいいのに
477 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 17:55:29.84 ID:WCvXpYSf0
478 :
名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/09/04(日) 17:57:43.24 ID:Tc+YE1W70
そもそもスポーツカーって定義が分からん
479 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 17:59:42.07 ID:WCvXpYSf0
スポーツカー
スポーティーカー
この差だな
480 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 18:01:49.65 ID:ijp11ssi0
>>472 10年ちょっと前だと選択肢も多かったからな
GT-RやタイプRみたいな直球以外でも走れる車が結構あったし
免許取ってたまたま安いから買ったシビックやスターレットの普及グレードがキッカケで車の楽しさに目覚めた人も多いと思う
481 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/04(日) 18:03:57.77 ID:cKbIxmKm0
>>480 俺はスズキの軽四だったなw
FFなのにケツ流れまくりw
482 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 18:05:05.97 ID:BuC3UqwhP
車重1200kg未満で最低200馬力でるなら買う
車オタの言うこと聞いて失敗した例
484 :
名無しさん@涙目です。(禿):2011/09/04(日) 18:07:28.53 ID:uQkM3zsT0
>>482 1280kgで290あった@GC8STi
>>480 スターレットソレイユにはお世話になった
486 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/04(日) 18:08:22.62 ID:qOeDneuJ0
貧富の差がありすぎて、こんな中途半端なクルマ誰も買わねーよ
売れるとしたら高級外車か中古の軽だろ
487 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/04(日) 18:08:45.59 ID:LpOzP3c6O
ピアッツアがほしいベンツ190がほしい
保険が高いって言ってる奴は親から等級貰わないの?
俺は貰ったから5万弱で済んでる、無論車両無し
まあクーペだから仕方ない
489 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/04(日) 18:09:27.06 ID:zL2CrtBs0
お前らそういうけどよ、今15年位前の車に乗ってみるとペナペナの
剛性にきっと「こんなん乗れねーよ」とか言うと思うぞマジで。
490 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 18:10:21.57 ID:/zH71wEQ0
ドリフト馬鹿に買われたら困るからな
あまり安くできんのだよ
491 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 18:12:02.77 ID:4e7sLxss0
492 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 18:13:20.08 ID:XUF2rRWQ0
21世紀になって
自動車は面白くなると思ったら
ホンダはNSXを販売停止
マツダからロータリーが消えそうになる
トヨタは、各種スポーツカー販売停止
三菱はパリダカール撤退スバルもWRC撤退
なんか色々と車が詰まらなくなってる
493 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (茸):2011/09/04(日) 18:13:27.25 ID:Om4DZBiF0 BE:1463220555-PLT(12000)
494 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 18:14:56.42 ID:EKzFBZiI0
車に情熱持つ人は減りました
乗って走って楽ならばなんでもいいに戻りました
495 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/04(日) 18:15:03.04 ID:GRMom8Kp0
>>490 変な改造雑誌のおもちゃにされたりな
日産Dの人も同じような事言ってたわ
>>482 200馬力じゃ楽しめるのはせいぜい1100kgまでだ
つーかそれならSW20MR2の後期型NA買えばいい話だわ
497 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 18:18:21.87 ID:tHFFAmUl0
498 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/04(日) 18:18:53.64 ID:zL2CrtBs0
馬力が無いと楽しめないって発想がそもそもダメなんだよ。
欧州車なんか150馬力程度で楽しい車作りをしてくれてるじゃないか。
スペックで車の善し悪しが量れると思う技術屋じゃ良い車は出来ないよ。
499 :
名無しさん@涙目です。(米):2011/09/04(日) 18:20:34.04 ID:2R7gAwWY0
>>498 欧州は出力で税率が変わるところが多いですからね
500 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 18:21:00.04 ID:zEvvjSBH0
日本は高速でも一般道でも都内でも坂が多いから、
馬力がいるんだよ
501 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 18:21:13.24 ID:K0ATYAZF0
>>498 なんでそこで欧州車引き合いに出す?あっちの方が性能至上主義は数多いし
日本にもロドスタとか良いのはある。
誰も買わないけど
>>474 日本の家電がサムスンに日本車がヒュンダイに食われるとは正直昔は夢にも思ってなかった…
504 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 18:23:39.31 ID:QbDrjr/v0
MTだのFRだの、馬力だの・・・と言ってるアホは、
自分自身がもう前世紀の遺物だとこいつらは、何時になったら気が付くんだよw
505 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 18:23:49.56 ID:4e7sLxss0
>>502 ちょっとかじっただけですけどね 所詮劣化パクり安物でしかないから
506 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 18:24:31.99 ID:zEvvjSBH0
その安物とやらに負けている日本家電w
507 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 18:24:39.19 ID:WCvXpYSf0
>>504 ん?で、どういえばいいわけ?
クルマなんかただの移動手段だからラクチンなバンとかがいいって?
508 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/04(日) 18:24:57.23 ID:o0191XRU0
ホンダって何でFFしかつくらないのん
509 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 18:25:37.04 ID:2NdZdN7p0
いいクルマって年代や家族構成や年収や性差でも違うよな
でも運動物体として絶対的な良さを追求する姿勢は大事
510 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (茸):2011/09/04(日) 18:25:55.11 ID:Om4DZBiF0 BE:702345762-PLT(12000)
ヒュンダイは買わないだろ。家電ならともかく
511 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 18:25:58.66 ID:4e7sLxss0
512 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 18:26:30.49 ID:yaV3SyGV0
売れないな
発売一年後位にロッテリアマーク付けて600万位になるだろうw
若者向けって、ベース車は150万切ってるんだろうな?
>>498 馬力が無いとダメなんじゃなくて車重が重いとそれなりに馬力が必要になるって話
1000s切るなら170馬力でもいいよ
900s切るなら150馬力でもいい
515 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/04(日) 18:28:08.88 ID:elU2yw560
てか、豆腐屋で結構被害被ったのはカプチーノだと思うんだが
アレが豆腐屋の漫画に乗った瞬間に中古価格が倍以上になったぞ?
軽でお手頃で形が好きだったからバイトして金貯まったら買えるなぁって学生の身分でも思ってたのに・・・
最悪だったぜ
>>505 そういう姿勢が日本を没落させたんだよ…
いつまでも王様気分でいるから
517 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 18:28:19.44 ID:zEvvjSBH0
>>511 だいぶ追い上げられてるじゃんw
しかも台数だけだろそれw
518 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 18:29:37.51 ID:SLabF+Sq0
どうすんだよ こんなもん作ってw
まだLFAの超安価版作ったほうが様になるだろ
>自動車雑誌では「86」の数字に加え、「レビン」か「トレノ」の名称が 復活するのではないかと騒がれている。
………
……
…
(´;ω;`)
昼間の東関道で最速なのはプロボックス
ここで理屈をこねてる奴は、ゆっくりゆっくり大事に大事に乗ってるから勝負にならない
藤原とうふも、そろそろプロボックスにすればもっと速いはず
>>478 マツダのロードスターはスポーツカー。
日産のGT-Rはグランドツーリングカー。
簡単でしょ。
次期インプSTIが1.6リッターターボで270psらしいけど、どんだけタービンでかいんだ?
10年くらい前に日産がN15パルサーでテンロクNAで200馬力エンジン作ってたから
現代の技術でならタービンありで270くらい出すの余裕なんかね?
>>523 テンロクで270馬力は市販前提の燃費考えたら無理としか思えない
CERSでも搭載してモーター出力加算されるとかなら分かるけど
525 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/04(日) 18:36:57.69 ID:SaDNvK7J0
ベストカーの見過ぎじゃないのか
526 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 18:37:57.54 ID:XUF2rRWQ0
まさか頭文字Dでカプチーノがでるとは思わなかった
もやしもんで、750cc4000円のベルギービールは売り切れるし
あいつらなんで、あんなに金あんだよ
>>501 ユーノスロードスターは良い車じゃないか
>>488 それを知ったのは保険に入った後だった。
もったいなかったな〜
528 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/04(日) 18:39:52.34 ID:zL2CrtBs0
>>514 だからそれはパワーウェイトレシオ6kg/ps前後ならOKって事でしょ?
でも1200キロで150馬力程度なら楽しくない?
俺はそんな車でも車種によっては充分に楽しいよ。そもそも公道で6kg/psの
性能を充分出せる時間なんかあるかい?
欧州は高出力指向と一般向けと境界が分かれてるでしょMやGTA、R、RS、S16、
GTi等の高出力モデル・・・それ以外の車種はどれもそんなに高出力じゃない。
それでも、それぞれが個性が強くて面白い車作りを出来ていると思うよ。
>>306 布マッフォ?(何言ってるかわからない)
のCMがキモイ・・・
凄い不快なんだけど・・・
>>321 新型ヴィッツ
ただし内装が無いぞう^^w
ハリボテ・・・?
532 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 19:23:51.49 ID:iq1ncYNd0
>>529 そんな悪いのかよ
300馬力エボインプでも7〜8あるのに
534 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 19:25:10.50 ID:sKDNehUP0
なんで最近の車って内側から空気入れて膨らませたような形してんだ?
空力?衝突安全性?
535 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 19:25:32.04 ID:FNofRoYg0
支持を集めたデザインを捨てて俺流を押し付ける
特徴を殺すとか車のデザイナは本当バカじゃないだろうか
>>532 高速で踏み込むとガソリンのメーターがメモリ一個分、スって無くなる素敵な車
トレノに乗ってる人にスプリンターとかトレノって言うとキレるのはどうして?
>>535 たぶん・・・
デザイナーはいろいろなのを出してるんだと思うけど
上からのオーダーとか営業の横槍とかいろいろで迷走してあーなってる気がする・・・
SA22Cの中古車欲しいけどFCRダンドラいれたら燃費どうなるやら
540 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/04(日) 19:30:35.84 ID:8UvQSPnQ0
541 :
名無しさん@涙目です。(禿):2011/09/04(日) 19:31:27.80 ID:uQkM3zsT0
横滑り防止システムが義務化される前に出さないと。
義務化されたらキャンセルできなくなるかもしれない。
会議で
今、若者に人気のクルマ関連のものは調査してきたか?
はい!全国調査によるとイニシャルDという漫画が大人気で、なんとトヨタのクルマが主人公のクルマなのでふ!
なに!それだ!
って感じで来ちゃったんだろうなぁ
ハチロクにこだわらず新しいスポーツカーをつくろうというきもちがない時点で終わってる。
ありがたがるのは珍走と親父どもだよ。
>>537 スプリンンターっていう大衆車があるから、それと一緒にされたくない(トレノは一応それの派生だけど
トレノって言ってキレてるような奴は多分、型式とか通称で呼んでほしい派なのかもしれん
546 :
名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/09/04(日) 19:34:25.58 ID:Tc+YE1W70
>>543 それなら10年前に出てなきゃおかしいだろ
>>546 部下 トヨタの旧車がナゥいらしんです!
上司 なに!ナウいのか?
って感じで。
そもそも豆腐運ぶのにハチロクって適してんの?
拓海が空でも飛ぶんかって言ったのは、ウイングをみて言ったのか、おばけハチロクに対して言ったのか、どっち?
551 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 19:41:04.55 ID:XUF2rRWQ0
>>544 その親父からもブーイングの嵐なわけだが・・・
まさに誰得の車
上でも出てるが、どうせ団塊のじじい向けに売るなら
外側だけ旧車で中身をバリバリの安全仕様にしてやった方が売れる
552 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (茸):2011/09/04(日) 19:41:45.48 ID:Om4DZBiF0 BE:936460782-PLT(12000)
オーバーレブ読者は軽トラにこだわる
湾岸ミッドナイト読んだことないんだけど、三行で内容教えて
555 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/09/04(日) 19:44:44.00 ID:YxFu8Q7M0
元々レビンとトレノって、トヨタ内の違う販売系列で売るために分けたんじゃなかったっけ?
>>545 おれのHA25はー
おれのH47Vはー
おれのSR50はー
面倒臭いな
557 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 19:45:59.81 ID:KdAe8DGK0
>>139 何でオタクはスポーツカー好きなんだぜ?
カローラくらいに乗って浮いた金をオタグッズ収集に集中させればいいのに。
558 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/04(日) 19:47:44.58 ID:bapAz7dZO
>>554 1:R32〜34とFDを絶賛
2:新章へ
3:1へ戻る
560 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/04(日) 19:49:47.22 ID:oa88lUVH0
561 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 19:50:25.28 ID:goeBD9cM0
>>557 オタクと言ってもアニオタじゃないんだ
メカオタの類いだよ
昔はホストやモデル、金持ちの息子がGTRとかを乗り回してたと聞くけど
おっさんにしか売れないから諦めろ
563 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/09/04(日) 19:52:57.07 ID:+Uobh7YPO
ハチロクより、セリカXXを復活させろよ、馬鹿ヨタ!!
金余ってるおっさんがかって3年落ちくらいの中古が若者に大人気の名車って感じになれば
トヨタのイメージ戦略的に大成功じゃね
565 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 19:57:15.33 ID:LuASsPTWP
>>557 安いつもりでカローラの名前出したんだろうけど
新車でも中古車でも高いよ。
金余ってるおっさんはBMW、AUDIとか かminiに行くか
トヨタなんて買わないw
MTも売れよな。
568 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/04(日) 19:58:16.64 ID:yCvyXbxH0
>>539 燃費以前にSAはガチで曲がらない止まらないだから大変
あと燃費を気にしたら楽しさ半減どころか全く楽しくないよ
>>566 仮にトヨタ行くにしてもこんな車は買わないわな
年齢相応のものを買う
570 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 19:58:33.42 ID:WCvXpYSf0
>>554 Zは特別なのヨ
そうなんだよナ
くくく・・・
皆シルビアやアルテで懲りてるからな
デブの2000NAは速くも楽しくもないって
あと150万足してZ34クラス買っちゃえって
いまNSXとバトルしてるんだっけ?
573 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 20:06:55.06 ID:J2+CCCOA0
574 :
名無しさん@涙目です。(米):2011/09/04(日) 20:08:53.05 ID:2R7gAwWY0
>>1 車体をそのままワンボックスかミニヴァンに改修すればOK
>>11 若い頃に乗ってた世代狙いだろ。
車も買えない層にアピールしても、
意味が無いと判断したのさ。
576 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/04(日) 20:11:23.18 ID:YrJJR6nK0
次期Z買いますがな
>>539 まず、まともな個体が在るのかどうか・・・。
>>554 究極はポルシェなのヨ
至高はRですヨ
通はREだよナ
579 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 20:17:34.63 ID:goeBD9cM0
いまの若者はスピード狂があんまりいないんだよな
周りにも全然いない
580 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 20:20:30.18 ID:LuASsPTWP
>>554 原価500円のROMがお前を助けてくれるヨ
実戦ではR33
オメーパンツ見えんぞ、でも見えないんだナこれが
581 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/04(日) 20:21:52.02 ID:HA+clcJg0
峠でハチロクとドリフトバトル&首都高でスープラとバトルしてる
CMを2本立てで流せば若者の心は鷲掴み出来るぜ
その若者は中高生が殆どだろうがね
582 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 20:24:23.91 ID:KdAe8DGK0
>>565 中古のカローラはやすいでしょ。不人気なのかコンディションがいいものが
たくさんころがってる。スポーツカーの中古だったら安く手に入るものは
だいたいメンテ必要だし。
>>561 君は痛車をみた事がないのか。
インプとかにアニメのえがでかでかと描いてあるぞ
583 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 20:24:30.84 ID:zdOhP2qY0
20代でスポーツカー買って任意保険入ったらおそろしく保険料が跳ね上がる
重量1000kg以下なら買う。
585 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 20:25:00.00 ID:FApuJP6D0
名前はトレビンでいいの?
586 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 20:25:10.32 ID:KdAe8DGK0
>>581 いやいや、食いつくのはオッサンだけでしょ。
587 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 20:25:42.91 ID:J2+CCCOA0
588 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 20:27:39.41 ID:SAKTkXvY0
マヂレスすると…
ディーラーから発売される時点で“完成”されてない事だな
ユーザー各々が個々の嗜好を持ってる以上メーカーが”価値観”をユーザーに押し付けない事
そうすれば、各ユーザーは個々に自分に嗜好に合わせて“ドレスアップ・チューニング”して行く
その余地をメーカーが奪い、押し付け、価格上昇に持って行けばこの“86”は糞車に終わる
元祖86だって安価で若年層が買えて、その後のアフターパーツメーカー(チューニング屋)が盛り立てて個々までのシンパが居た事を蔑ろにしな事だな
メーカーがチューニング屋(アフターパーツ屋)の利益まで奪う様な商売したら、絶対コケる
初代ユーノスロードスターが何であんなに売れたのか分析すれば答えは出てくるはず
まぁ、莫迦TOYOTAだから豪華装備ゴテゴテで若年層じゃ買えない価格帯にして自爆するんだろうな
589 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/04(日) 20:29:02.68 ID:OfhA1FBv0
590 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 20:30:50.16 ID:goeBD9cM0
>>582 アニオタがグランツーリスモの類いで車オタクになった結果
591 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 20:31:07.94 ID:LuASsPTWP
>>582 平成4-5年ぐらいのAE100で走行18万キロぐらい走ってても業者間ですら10万ぐらいする。
平成16年ぐらいのNZE121で走行20万ぐらいでも30万中盤以下はない。
592 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 20:32:17.44 ID:XE203com0
>>590 車オタがアニメに手を出したって感じじゃないか
あいつら嫁すぐに変えるし
593 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 20:32:53.31 ID:m8z1tx010
>>588 今の若者はそういう余地があってもフルノーマルで乗るんじゃないの?
594 :
名無しさん@涙目です。(旅):2011/09/04(日) 20:35:24.60 ID:b4PFa3Fc0
ゆとり層は車にスピードを求めてない
595 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 20:35:51.83 ID:goeBD9cM0
>>592 筋金入りの車オタクは痛車にしたがらないよ
痛車にするのはアニオタがイニDとかグランツーリスモに影響された奴
596 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (iPhone):2011/09/04(日) 20:36:29.75 ID:+dHhU0Ba0
MR-SをAWDにしてインプのエンジン積めよトヨタとスバルさんよ
597 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/04(日) 20:36:42.85 ID:6xLmrjWh0
フィットの方が現代版86っぽくない?
598 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/09/04(日) 20:37:33.12 ID:IcbQTJW90
ミク様つかってCMすればいい
599 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (茸):2011/09/04(日) 20:37:45.41 ID:Om4DZBiF0
無限フルエアロCRーZでも300しないよね
600 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 20:37:55.47 ID:LuASsPTWP
>>596 その車はエンジンを降ろさずにプラグ交換可能なんだろうか。
痛車乗ってる奴って「こんなことまでやっちゃうオタクな俺」に酔ってるだけのバカだよな
602 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/04(日) 20:39:05.41 ID:08foHSXC0
ハチロクをいまだに乗っている若い連中って、アニオタレベルと一緒に見られているのに気づいていないのかね?
まぁ、アニオタはその辺分かった上で自分の趣味を出しているから好感持てるが、
ハチロク乗りは、それを隠した上で「俺のドライブテクニックはすごいんだぜ」っていうアホなオーラ出している
からよけい失笑してしまう
>>583 だから親から等級貰えって、等級くらい普通くれるぞ
604 :
名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/09/04(日) 20:46:44.27 ID:jcNv/Wpu0
釣りが好きな俺は釣りキチ三平とか好きだけど
車に興味がないのであの漫画の面白さが分からん
車って本当にあんなに自分でエンジンとか弄ってんの?
あんなの絶対無理だろ
>>600 詳しいことは知らん。
軽いボディに300馬力をミドシップ。
ゾクゾクしない?
606 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 20:48:11.30 ID:Dxswyvs60
20歳前後で競技用、パーツ取り、普段の足にと3台持ってたけど買わないな
普段の足も86で友達が集まると全塗装した86が5台くらい並んでた
とうに卒業した今はもっぱら電車w 車買うなら7人乗りのプリウスにするわ
六甲山のふもとに住んでるが今でもたまに86を見るね
607 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 20:49:40.32 ID:LuASsPTWP
>>605 車の白物家電化の原因を目の当たりにしたような気がした。
608 :
名無しさん@涙目です。(旅):2011/09/04(日) 20:50:45.32 ID:b4PFa3Fc0
日産のラシーンみたいな車を低価格で出せばちゃんと若者にも売れると思うよ
トヨタやホンダのセンスとは真逆の車だけど
609 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 20:51:24.17 ID:XE203com0
アニオタにも車オタにも受け入れられない痛車オーナーw
>>604 ショップに頼むのがほとんどだと思う。チューニングのバランスだとか提案してくれるし相談にものるだろうし
自宅に整備スペースがあってスキモノ根性あるなら1人でできる事はやっちゃうだろうけど
611 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/04(日) 20:53:26.43 ID:gj0DmjiVO
10年出すの遅いわ
612 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (茸):2011/09/04(日) 20:53:42.77 ID:Om4DZBiF0
痛車乗りは注目されるのが好きなだけでしょ
613 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 20:53:48.19 ID:J2+CCCOA0
>>608 ラシーンは良かったよね
当時免許取り立ての男の子も女の子もラシーン欲しいって言ってた
若い子に売れるクルマってああいうことだよな−
614 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 20:55:04.10 ID:WCvXpYSf0
ゆとりだけどじーちゃんばーちゃんの介護考えて
ユースケと小池栄子がCMやってるクルマ買うわ
足腰弱ってても乗り降りしやすそうだし
スポーツカー?公道でスポーツとかガキかよwwwwwwwww
>>5 変わりにマツダにハイブリッドユニット下さい
617 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 20:57:31.32 ID:goeBD9cM0
>>608 確かに荷物積めるし、雪道砂利道走れるし実用性高いよな
高校のときにラシーンに乗ったキチガイヤンキーを見てしまったのでマイナスイメージしか残ってない……
621 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 21:00:56.35 ID:m8z1tx010
ラシーンはリアアクスルの下にびろーんと垂れ下がってるブレーキホースが
後ろから見てるとなんか心臓に悪い
舗装路だけ走るんだったら別にいいんだけどね
お前らTaxi始まったぞTaxi
やっぱ大味だなあ
625 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/09/04(日) 21:17:32.79 ID:TLlfZbGh0
ラパンが何かに似てると思ったらラシーンだったか
ラパンの車高ぐっと上げたら近づけるかな
626 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/04(日) 21:20:53.13 ID:ZuNwNT560
欲しい車とメーカーが売りたい車がかけ離れ過ぎてる
627 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 21:21:24.65 ID:xFn8jT2K0
スポーツカーから降りてくるやつのデブ率は異常
628 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 21:21:45.46 ID:meTswvhi0
フヒヒサーセンw
629 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/04(日) 21:22:49.22 ID:tVzcQwlx0
どうせ250万とかしてデカくて重いんだろ
>>626 日本でもキットカーが解禁になればいいのにね
速さを競う漫画なんてもう古い
これからは燃費の良さを競う漫画を描くべき
10リッターでより遠くまで走る為に色々装備外したりしてさ
633 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 21:28:43.74 ID:9d0W5SVF0
>>632 すでにメカドックで実施済み
最後の方の迷走ぶりはすごかったな
懐かしいw
よろしくメカドック
古いーーーーーーーーーーw
637 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 21:32:04.84 ID:XUF2rRWQ0
各県に一箇所ずつ、トヨタ車なら1h1000円のミニサーキットを
トヨタが運営すれば、若者も少しは興味もつと思うぞ
639 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 21:35:08.11 ID:goeBD9cM0
使ってない滑走路を1日1000円で走り放題にしろよ
640 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/04(日) 21:36:02.36 ID:pXQpAiVf0
ディーラーの営業が言ってたけど、これって各県の販売店でも
ごく一部でしか売らないとかいう話が出回ってるらしいけど
そんなんで大丈夫なんかね?
>>630 つくづくそう思うわ
641 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 21:37:28.71 ID:+0oZdNst0
閉鎖された旧道開放して欲しい
642 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 21:37:32.37 ID:zMgU69Nl0
メカドックのOPは神
>>640 R35GTR販売する日産店と同じ事するのか
あ、R35GTRは販売は出来るけどメンテできるのが極僅かな日産店って事だったか
だから高いと言ってるだろ
車体だけで200万超のスポーツカーをどこの若者が買うんだよ
保険、税金を含めた乗り出し価格で150万以内が最低条件
100〜120万に収まれば大ヒットだろ
645 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/04(日) 21:44:15.72 ID:VJHo5Qpz0
ロードスターですら月に数百台しか売れない。
スポーツカーはもうオワコンなんだろうな。
646 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 21:44:42.81 ID:+0oZdNst0
燃費規制で5年くらいしな乗れなくなると思う
S15のスペックRでいいだろもう・・・
>>588 今時車買っても、弄るような馬鹿少ないぞ。
80〜90年代にあれだけいたチューニング車とか見るか?
650 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 22:17:49.97 ID:yZdPmVpu0
最近の車は衝突安全で頑張るから重くなるんだって
若者向けなんて法規ギリギリ通るくらいにしといて
死んだら自己責任で出来る限り安くして出せや
651 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 22:20:44.64 ID:MqO6Xxzg0
トヨタのスポ乙かーw
>>650 ならバイク乗ってくれw
200万で一昔前のレース用スペックが買えてお釣りがくる。
イニDって「負けてたら」もっと面白かったのかな
ランエボに負けたのはなしな。あれはやけっぱちでエンジンあぼんだったし
>>652 ■ カワサキ バイク ZZR 1400 ZX
排気量 ------------ 1352cc
最高出力 ---------- 190ps/9500rpm
最大トルク --------- 15.7kg-m/7500rpm
エンジン種類 ------- 水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
ミッション----------- 6段
乾燥重量---------- 215kg
タンク容量---------- 22.0L
新車価格----------- 1438.500円
だよね。
http://wide-open.jp/kawasaki/cat_3/_zzr1400/
655 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 22:44:29.12 ID:J2+CCCOA0
215kgで190psとかバケモン以外のなんでもないな
まあ直線でスピード出すのが好きないわゆるスピード狂に適してるのはバイクだわな
体感速度も全然違うだろう
657 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 23:05:14.23 ID:5EB906lN0
ストラットのアッパーが抜けるのはもう嫌だぽ
値段下げるか、若者の給与上げるかしない限り購入維持は難しいだろ。
現状間逆の事してるから車離れ()とか言われてる。
659 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/04(日) 23:23:06.10 ID:E0q4nBwF0
今の若者はスポーツカーよりアルファード・ベルファイアみたいな車に憧れるんじゃないの?
あと車に金をかけるくらいなら、資格取得や英語の習得などの自己投資に金をかけている奴が多い。
>>659 無駄をとことん排除するしかない層は空気運搬機なんてアホとしか思ってない
662 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 00:15:44.25 ID:RFgTmH+l0
メンテし難い水平対向なんていらんだろ
無駄にボディがデカくなるのやめろや
664 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/05(月) 00:21:54.72 ID:cRUUPOhM0
>>662 プラグ交換すら普通の人はできません
でもそれはV型でもおなじだろと
>>664 トヨタの人が言ってたけど
今の車は素人が下手にいじれないようにわざとしてるんだってさ
エンジンに無駄にカバーつけたりとかしてボンネット開けてもわからんようにしてるそうだ
ますますいじりにくい^^w
メーカーとしては下手にいじられて壊されても困るんだろうな・・・
コンピューターの調整もしないといけないだろうし・・・
マスタングやカマロが古いデザインをうまく当てはめて成功してるのだから
あの路線でやってくれればいいんだけど
デザイン一新していぢちゃうのだろうな
無駄につけたエンジンカバーなんか速攻で外せるだろうに。
整備性をわざとスポイルさせるような造りなんて出来ないがな。
偶然の産物なわけであって、エンジンカバーなどと言うものは、中途半端な安い造りを
隠す為だけのものに過ぎないんだよな。でも性能は当然申し分ないけど。
つまりあれだ、無駄なところに金を掛けないためだけのコストダウンと言う良心って奴だ。
Z34はかなり原点回帰頑張ってる方だと思うけどな
Z35がどうなるか楽しみではある
アメ車って、どう考えても昔の方がかっこいいよね。
美術品みたいだ。
671 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/05(月) 00:39:52.38 ID:TnI0yx290
アホやろ。なにが86や。脈絡もなく調子にのんなカス。ぶっさいくな車とか要るかアホ
672 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 00:42:02.23 ID:pb5MCHqjP
>>665 それでも整備性と部品の供給はやっぱりダントツでトヨタ。
ハイブリッドとTCR系のエスティマを除いては極端に手ごわいもんは無い。
その次は機構が古くて単純なマツダか。
673 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/05(月) 00:42:44.86 ID:TnI0yx290
Smartにハヤブサターボでも積んどきゃええんじゃアホ
674 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 00:49:13.99 ID:lh521Qrn0
口では若者向けと言いつつ出す物は金持ったおっさんしか買えないシロモノを出すんだろ?
そんなんだから結局売れないんだよ、今の若者はとにかく金が無いんだから
675 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/05(月) 01:05:08.22 ID:PIfDIKbq0
676 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 01:05:48.39 ID:RFgTmH+l0
>>664 確かにV型横置きだと奥側を変えるのが大変だな
677 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/05(月) 01:07:34.65 ID:sUKo99Ox0
そもそも何が86なのか説明してほしいよな
678 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/05(月) 01:08:43.74 ID:StScnZr/0 BE:266070645-2BP(6671)
4drも設定しろ
679 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/05(月) 01:09:48.30 ID:cctr7A6C0
>>674 しばらくして中古で買ったドキュンが小汚くいじって乗り回すパターンだな
声ばっかり大きいくせに新車じゃ買えない連中
680 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 01:09:50.04 ID:pb5MCHqjP
>>676 エルグランドなんかだと縦置きでも充分大変。
かっこいいと思うけど若者は厳しいだろうね
250万以下にしたいって言ってたような記憶があるけど、それは廉価モデルの話だろうしな
250〜って考えるとトヨタだと86じゃなくてソアラだよ
バブル期のソアラが250〜440。でも今はバブルじゃないし
スポーツカー自体は応援したいから、がんばっておっさんにセールスしてね
682 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 01:18:26.78 ID:RFgTmH+l0
コレよりマークXのMT出したほうが売れる
684 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/09/05(月) 01:27:55.01 ID:x7fpsTqL0
軽い小型の車体に、レスポンスに優れて気持ちよく吹け上がる2800改3100cc、直列6気筒SOHCエンジン
ふにゃふにゃの5速マニュアルミッション
気を抜くと殺しにし掛かってくるFR
最低限度に整った、スポーティーな室内装備
ロールゲージでがちがちな車体
15インチホイールでオーバーフェンダー
燃費はリッター2km〜5km
完全2人乗りのクーペボディ
値段はASK
これを作れば100%売れる
685 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/05(月) 01:31:04.46 ID:rIWp57110
ハチロクなんてアウトオブ眼中!!
>>684 ロッキーオートで検索すると幸せになれるよ
あそこはリアルレーシングラグーンやってる愛すべきバカ集団
687 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 01:34:13.19 ID:pVo4U58F0
来年から公務員なんだけど、いくら計算しても車の維持が不可能なんだけど?
昔の人は就職したら車買うのが当たり前だったんだろ?どうやって維持してたの?
軽い小型の車体に、レスポンスに優れて気持ちよく吹け上がる660CCエンジン、
カッチリしていて気持ちよくシフト出来る5速マニュアルミッション
思い通りに操縦可能なRR
最低限度に整った、安っぽくはない室内装備
適度に剛性が「ある」車体
12インチホイールでピッタリのサイズ
燃費はリッター13km〜15km
一応4人乗りの箱型ボディ
価格は新車で90万以下
これを作れば100%売れる
690 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/05(月) 01:37:27.72 ID:Avho/Mfr0
イニシャルdって今何巻?
691 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/05(月) 01:38:33.05 ID:Vi2QU/oP0
だからケツからチョコレートが出る初音ミクを
助手席に乗せとけと言っとろーが
今日びドリフトとか流行んねーんだよ
>>686 …冗談じゃねぇ…
ってここ良いな
本当の旧車乗りには罵倒されそうだけど乗ってみたいわ
底辺非正規に買えるわけない
>>222 震災後、一気に中古車が値上がりしたってね。
695 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 01:43:43.82 ID:1ZHbZjYM0
>>693 実家なら余裕だろ
インプWRX Sti乗ってるのとかいるよ
ガス代がパネェので普段は家の車乗ってるようだけど
696 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/05(月) 01:44:10.43 ID:IgfLoS4q0
1台買ったら美人なお姉さんを一人斡旋して欲しい
トヨタの財力なら10万人ぐらい用意できるだろ
697 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 01:44:21.97 ID:4v2d1PA30
スポーツカー(笑)
今時の若者はクルマなんていうツマラナイ物に興味無いよ
CR-Zの二の舞がせいぜい
テリオスキッドのFRのやつを足回り使って上物だけKPみたいにして売ればいいじゃんか
699 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 01:45:23.15 ID:1ZHbZjYM0
マークXは欲しい
マークXの3.5あたりを転がして高速で高級車を追いかけるのも良さそうだ
700 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 01:46:54.11 ID:494wLd9Y0
イニDってもう読んでないけど
援助交際してたあいつ
また出てきた?
すでにイニD読むのやめた奴にネタバレしておくけど
ああいう風にバリ伝にストーリーがつながるとはね
俺もすでに読んでないけどな
703 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/05(月) 01:56:46.42 ID:W1sXWblsO
RX-8の敗因はなんと言ってもあのヘンテコリンな
デザインだろあんなダルマみたいな車作りやがって
704 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/05(月) 01:57:35.77 ID:Avho/Mfr0
とうふ屋って儲かるのか?
705 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/05(月) 01:58:01.85 ID:pnZ1f5u80
どうみてもScion FR-Sとして売るのがメインで
日本で86とか名乗るのはイニD厨を釣るためだよね
706 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 01:58:09.80 ID:4v2d1PA30
仁Dと一歩とこち亀はヤメ時を誤った
こんなもんDQN臭いおっさんしか買わんて
8は最後にターボモデル出しとけ
発売当日に、有名ドライバーが、どノーマルのFT86乗って、首都高・阪神で、現役組をちぎってくれば売れる
・乗り出し価格で100万以下
・車検は10年に一度
・自動車税大幅減税
・自動車保険料大幅値引き
・車庫証明撤廃
・車庫代は1万円以内と法律化
・ガソリン税撤廃
ここまでやれば売れるんでね
712 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/05(月) 02:00:40.62 ID:oKklOP4IO
713 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 02:09:07.52 ID:CLSl52IV0
燃費なんてどうでもいいから、ターボがんがん使ってガソリンじゃんじゃん流し込んで
もっとトルク・馬力出せよ
714 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/05(月) 02:17:05.21 ID:0Wy5BGln0
若者は金がないうえにスーパーカーだのFRだのドリフトだのには全く興味がなく
オッサンどもは他に使い道の無い割に維持費のかさむ2台目を維持できるわけもなく
マジ誰に売れるのこれ
ていうかマジいつになったら売るの?
買おうと思ってずっと金貯めてれば、BMWの3シリーズくらいなら手が届くくらいにまで
貯まってるんじゃねえの?
716 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/05(月) 02:19:12.29 ID:j/QGypcj0
安くて遊べる車じゃないとなぁ〜
名前だけじゃ無理だよなw
717 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 02:21:24.26 ID:2mjBQGi40
軽自動車が増税されるからもっと売れなく成るね
あーおもしろい
718 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/05(月) 02:32:00.36 ID:kztfWLi80
そうだよなぁ、今の若い人にFRへのこだわりなんてあるとは思えん。
719 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 02:35:31.96 ID:2mjBQGi40
オピニオンリーダと担がれてる連中見てみろ。
全員ネオタで自動車音痴だ。
クルマよりスマホやオナホ、今はそういう時代だよ。
720 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/05(月) 02:36:13.50 ID:PIfDIKbq0
今こんな車出されても買う金ない
とうの昔に走る場所もない
721 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/05(月) 02:37:52.85 ID:OQHwi7Q30
台湾版実写映画の「イニD」は当然おまいら見てるよな?
…コミック実写化で最も似てる映画だよな
異論は認める
722 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 02:39:26.45 ID:jT40eppw0
頭タオル巻き男と、とうふ屋のオッサンの性格が
ぜんぜん違う
FRが良いんだけど何でマーチやヴィッツみたいでコンパクトなFRって売ってないの?
724 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/05(月) 02:47:51.23 ID:Ko/oclV8O
プロジェクトD最後の敵が、同じガキの頃からハチロク乗ってたやつなんだろ?
どうせならそいつがFT-86乗れば面白かったのに
ジュークが以外にもすごい売れてるって聞いたけど、値段見て納得
ムラーノみたいなちょっと変わったデザインでSUVなんだかなんだかわからんし
走行性能とか考えたらクソなんだろうけど、あれで最低価格が160万円台ってすごいな
>>725 最近よく見るな
最初見たときはびっくりしたけどあのデザイン
なれると結構いい感じに見えてくる不思議
あたまもじDって今どうなってんだ
>>727 涼介が彼女の兄貴に殺されかけたけど土壇場で犯罪者になりたくないおとリタイア
今は啓介が彼女の兄貴の弟をブッ殺し真っ最中
731 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/09/05(月) 03:49:30.70 ID:j8hKnl9u0
へいはちろう
732 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/05(月) 03:51:58.92 ID:ll1c++CZ0
マークXの一番安いやつに6速MT載せて売っときゃよくね?って思うんだが
733 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/09/05(月) 03:53:31.83 ID:OjD9kjS9O
けいおんとコラボしとけば売れるだろ
キャラ別カラー出せば1人5台は買う
>>732 そんなもんの需要なんて君だけじゃないか?
735 :
名無しさん@涙目です。(長野):2011/09/05(月) 03:54:09.76 ID:ITgUhuWyO
>>723 床下にシャフト通したり後輪を独立懸架にすると室内狭くなる
小さい車体に広い室内が売りなのに
736 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 06:21:37.89 ID:MaHf3laD0
オッサンしか買わねーだろ
737 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/05(月) 06:25:22.90 ID:9NTeeO+kO
738 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/05(月) 06:26:19.40 ID:/VNMh7/s0
FFなんか安くて作れるからメーカーは作るけど、
車的には、欠陥構造やからな
FFとFR、乗り比べると分かる、FRの良さが
739 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/05(月) 06:30:54.45 ID:v7lDxdM7O
>>738 何で欠陥車を沢山売ってんの?
何で欠陥車だと誰も訴えないの?
740 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (茸):2011/09/05(月) 06:31:56.82 ID:ZNnm5KOc0
雪国住みだとFRは論外
741 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/05(月) 06:34:22.18 ID:1e7A/BVe0
せれやろかろや
ハイパワーターボプラス4WD、この条件にあらずんばクルマにあらずだ
>>739 欠陥は言いすぎなんだろう。ただ理想はFRだとは俺も思う。
でも理想と現実の差異だろう。
個人的にはこういうコンセプトはいいと思うし見た目もかっこいいと思うけど、
スポーツって移動手段という論点で見ると広さや乗り心地含め全てにおいて
悪くなるからどんだけ低価格と言ってもお金に余裕のある人の遊びなんだよな・・・
>>742 GT-Rとエボインプしか該当しないだろうがそんなの。
745 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/05(月) 06:45:10.01 ID:a9fpWe3n0
あのマンガは峠でチーム戦なんか5巻くらいでチャッチャと終わらせて
ラリーにでも移行すれば面白くなったと思うんだが
つーか素直にバリ伝の四輪版やればよかったんだ
>>745 漫画内でも主人公にプロのレーサーになりたいとか言わせてたしラリーやらせても良かったよなあ
峠バトルってのが受けたからそっち方面は無しになったんだろうか
747 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/05(月) 06:50:02.64 ID:xF2O/9u80
いくら勝たせるテクやネタが尽きたからって
ラッキーマンみたいな勝ち方は・・・
側溝にタイヤ沈めて曲がるような漫画に何求めてるんだよwww
749 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/05(月) 06:51:24.03 ID:uBGEp1HP0
仁Dの恋愛要素いらねえええ
これが売れると思って開発してるなら、トヨタとスバルは狂ってる
751 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/05(月) 06:52:58.88 ID:1vPJjWTQ0
あの漫画、まだテンプレにクルマだけ差し替えて延々続いてるのけ?(´・ω・`)
753 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/05(月) 07:13:44.40 ID:/VNMh7/s0
同じ速度でカーブ曲がっても、FFはコースアウトして事故る、
FRならステアリング通りに曲がりきる。
FFからFRに乗り換えた時に、FRのコントルール性能の高さが分かった。
二度とFFは乗らない。
754 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 07:43:41.42 ID:q60G23wO0
>>753 だから公道でそんな運転するなっていってんだよ、クズ
何をしているレビン!!
ラダム樹への、レーザー攻撃を続行しろ!!
756 :
名無しさん@涙目です。(四国):2011/09/05(月) 07:46:21.04 ID:aqzWrQjOO
タイヤ痕を消すのも税金
757 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/05(月) 07:53:39.06 ID:pARKpdRt0
このスレの流れからすると法則発動して売れそうな気がしてきた
758 :
名無しさん@涙目です。(米):2011/09/05(月) 08:00:00.47 ID:pprnifrk0
759 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 08:41:18.02 ID:ZRDo4TMg0
>>732 ドリ珍に買われて、昔のツアラーVのようにイメージ悪くなると困るから出せないのだ
>>640 ツレがトヨタのセールスやってるけど、
そいつの会社の隣にあったDUOの跡地に86専用のショールーム作るとか言ってた
「そこでしか買えないって事?」って聞いたら、そこに行けばいつでも見られるようにってことらしいから、
買うのはどこでもできるんじゃないか?
>>665 そんなの30年以上前からだよ、
当時のクルマ雑誌に外車と国産車の車載工具を比べた記事があったけど
外車(ベンツ)はキチンとメッキされた工具が入ってて、ヘッドライトの予備バルブまで付いてるのに
国産車のはチンケなプライヤーと簡易ドライバー、プラグ外しぐらい・・・
最近車載工具なんて見てないけど、今じゃプラグ外しさえ付いてないらしい
でその本の結論としては
外車=車は機械、機械は壊れる、壊れたら自分で直せ、直せないなら乗るな、で
国産車=ウチのクルマは壊れない、壊れないから触るんじゃない!おかしかったらプロに任せな
って事らしい、今の外車は工具はどうなんだろ?
GTOなんかは今街で見かけても古臭く見えないよね。
あのデザインは良かったと思う。
コピペ思い出して吹くが。
>>761 駐車場なんかだとATかMTか確認してしまう
標準で18インチタイヤも若いひとの財布じゃきついでしょ
16インチ標準のお嬢様グレードでも設定してくれよ
764 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/05(月) 09:32:27.06 ID:7QdBD47h0
>>758 タックインなんてコントロールできるのはプロ並のやつだけだよ
一般人は内側に向いただけで事故る
無知は消えろ
765 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 09:40:19.11 ID:aEpv/frX0
価格:40〜50代以上じゃなきゃ買えない価格
デザイン:買える層にはガキっぽい
どこの層を狙ってんの?
若年層を狙う価格ではないよねw
766 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 09:40:48.10 ID:wVAlfpJ60
> 果たして若者の需要をどこまで掘り起こせるかは未知数だ。
諦めたら?w
> しかし、かつてのハチロクを知る世代は現在、40〜50歳代。この世代の注目度が高いのは間違いなく、デビュー直後はかなりの受注が予想
86関係なしに売れるんじゃないかな?
767 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 09:57:51.14 ID:hvYkuL5f0
スポーツタイプに乗りたいけど車高が低いのはヤダ
車高が高くて悪路でもOKだけど安いスポーツ車ってなにがあるんだ?
768 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/05(月) 10:01:23.44 ID:6bnvijSl0
>>767 車高高い時点でスポーツカーじゃないだろ
また公道を暴走するための車を世に出すのか
若者むけだろ?だったら、150万切らないと無理
771 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 10:13:43.42 ID:OaASCX3g0
FRラッシュとMR-Sのやっつけキットカーはどうなった?
>>740 雪国のオッチャンとかFRのがクルマの挙動読みやすくて好きな人も案外多いよ
滑ったらカウンター当てたりするしな、カウンターって言葉とか知らなくてもカラダで覚えてるとでもいうか
773 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 10:16:14.74 ID:m2b4q3T50
>>759 つまり憎まれ役をFT86一台に押し付けるって事か
何かあったらスバルのせいにして責任逃れも出来るしな
>>767 GC8インプレッサなら安い。
乗る期間が1〜2年程度ならそれなりの中古もあるだろ。
いつまで珍走やってるんだよあれ、早くラリーなりサーキットに出ろ
って言いたいわ
>>766 自分もかなり売れると思う
やっつけで作ってる感じはしないから、車の出来も良いと思う
BRZってレビトレのグレードにあったよな
それをスバルでの販売名にするのはモヤモヤするが
スバルなんか興味ないからどうでもいいと思いなおした
てかこんな高いの、誰が買うの
車好きは「この車が好き!」ってヤツ多いから、
乗り換え需要ってあんまりないんじゃねーの
>>740 >>772 実際二冬ぐらいFR乗ってたよ。
冬のFRはFFのように気楽に乗れるもんじゃないけど
一週間も乗ってれば、滑る事が普通だと思ってくる。
いくら滑ってもハンドルは効くから、怖くなくなる。
斜め走り楽しい。でも坂に入る前はハザードつけて前方確認な。
途中で止まったらオシマイだから。
冬のFFや四駆は怖いぜ。めちゃくちゃスピード出るくせに、
ブレーキ踏んだらドアンダー。重量バランス悪いから
ABS効かせててもパニックモードでは全然曲がらない。
FRならすぐ車体の向き変えられるから死なないようにできるけど
FFや四駆は真正面に電柱があっても正面から突っ込む。
FFや4駆は発進が楽なだけで、曲がる止まるは並みだって事を知らないのが多い
779 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/05(月) 10:38:25.78 ID:Kb5pOTcv0
ABSイラネ
86乗ってた奴はすぐ滑るからブレーキがすげえ上手になるっていう
今の若者が乗ったら事故起こりまくりそうだけど
規制でガチガチに固める→車体サイズアップ→無駄に頑丈高機能だから簡単にスピード出る
→事故ったとき被害がでかい→規制強化
781 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 10:52:00.47 ID:pb5MCHqjP
782 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/05(月) 10:54:05.67 ID:e6Yhkwk00
インプだけどABSない方が良いから無いモデル選んだ
林道でインに振るときとかABS有る奴どうしてんの?
>>782 Type RAかな?俺も乗ってた。
パワーウィンドゥもエアコンも無かった。
林道走るときはABSのヒューズ抜くんじゃないの?
784 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/05(月) 11:05:38.17 ID:lf2sjRg40
俺のロードスターもABSキャンセルしたい
俺に似てあまり頭がよくないのです
785 :
名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/09/05(月) 11:08:58.19 ID:FoOaMmHA0
786 :
名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/09/05(月) 11:11:11.25 ID:FoOaMmHA0
>>12 奴の作品ってなんで途中から息切れしちゃうんだろ。
ダーらダーラ進めてコマ割も大きくなってさ。
787 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/05(月) 11:11:19.71 ID:OkJH8LhTO
ティーダのターボパドルシフトモデルってないの?
788 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 11:18:38.75 ID:pb5MCHqjP
>>786 普通は山攻めてるような連中があんなに淡々としてる訳ないよな。
どっちかというと車種問わずナニトモに出て来るようなのがほとんどだよな。
>>329 ホンダのシビックRは個人的には衝撃だったな。 NSXもレジェンドも17インチだったのに18インチだったもん。
おっさん狙いの価格設定に加えてそのサイズだから若い奴は買えんよな。で、予想通り廃番w
売りたきゃもう少し頭使えよ。
791 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 11:54:16.76 ID:3mn13vJB0
ABSはオフにできる車にのればいいじゃん
普段の町乗りはオン、ガンガンいきたいときはオフで
792 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/09/05(月) 11:59:29.56 ID:OaVAkGLRP
新しい86はまさかFFじゃねーだろうな
793 :
名無しさん@涙目です。(禿):2011/09/05(月) 12:49:59.92 ID:t7GyA2WG0
>>786 バリ伝は後半は厨二展開だけどそんなに間延びしてなかったと思う
794 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/05(月) 12:55:56.70 ID:XmdzaCqV0
俺のバリデンは秀吉が死んだところで終わってるけどな
795 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 12:57:21.63 ID:jT40eppw0
FT86なら、あたまもじのアーケードゲームに出てきてるぞ
796 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 12:58:41.78 ID:jT40eppw0
797 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/05(月) 13:04:27.30 ID:I6Jghe+J0
車体価格は一番下のグレードは240万くらいだけど、
それなりの装備のグレードは270万からで、登録費用とか消費税
そのた諸々の税金、あれこれ付けてるうちに330万くらいになる
トレノかレビンならレビンじゃね
トレノなのにリトラじゃねーの?とか言われそうだし
799 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/05(月) 13:07:20.77 ID:A0Lncd6T0
頭文字Dってまだやってんの???
拓海の彼女の援交少女の所から先読まなくなって
どうなってるか知らんわ。
まだまさか86で無敵なの???
800 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 13:07:53.23 ID:jT40eppw0
まだ86で無敵
負けても86が無敵
801 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/05(月) 13:19:08.24 ID:XmdzaCqV0
なんだよ親父のインプにぶっちぎられて
そのままWRCとかの世界に行って
なんだかんだで、売り女とよりが戻ってハッピーエンドかと思ったのに
802 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 13:31:25.66 ID:aGVSsypo0
イニDの影響で事故ったり死んだ人はどれくらいいるんだろう?
>>800 主人公交代で 頭文字D 箱根ランナー として新シリーズ開始
804 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 13:55:49.64 ID:PbDlaI2b0
「レレレの86」って名前でいい
>>22 86にはなんの思いもないおっさんだけど
買ってみようかな?
「実用なんて乗る人が勝手に考えてね」ってくらいテキトーなクルマが面白いんだろうね
>>110 >まじで想像を絶するくらいあいつら金ねーぞ!
ケータイ代5年間肩代わりしてやるってくらいしないと買ってくれないかもねw
>>799 ひまわりに動画上がってたけど2期以降いない事になってた
806 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/05(月) 13:59:16.49 ID:5txdsLU+0
仁Dは来週から機動隊が乱入してきて一斉検挙で糸冬。
暴走行為は取り締まれよ、マジで。
807 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 14:02:04.77 ID:jT40eppw0
いやあの漫画世界には警察も機動隊もいないんだよ
プラクティス(笑)と称して、一晩中峠を走り回っても誰もこないだろw
だからそのかわり「箱根の峠の自警団」も漫画には出てきている
808 :
名無しさん@涙目です。(アラビア):2011/09/05(月) 14:03:23.69 ID:bIo9gcgD0
809 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/05(月) 14:04:54.11 ID:1nX2c7IU0
F-86セイバーにすればよかったのに
810 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/05(月) 14:06:46.10 ID:03+kmxd+0
公道でレース(笑)とかマジで寒い
オープンにする
丸目にする
1300ccにする
スズキマークをつける
これでおk
>>802 巻き込まれた方には気の毒だが自爆は自然淘汰なんで問題なし。
昔のインタビューで「ラリーの世界に進めたい」とか答えてたんだが色んな大人の事情なのか
峠のチーム対決延々とやってるな。 ごしゃあっ!とかの排気音の擬音だらけの漫画になってしまった。
813 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/05(月) 14:34:34.26 ID:ItEJINfg0
>>808 ホイールが純正のままとか中途半端だなオイ
現代版レビノか。FR厨に叱られそうだが、4駆があれば欲しいなぁ。
815 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 14:40:48.61 ID:NYj0WeHS0
>>813 そもそもこれ車体とエアロの色合ってなくね?
車体は色あせてるのにバンパーは色合わせせずに塗装してあって濃すぎる
キモオタってこういうの気にならねえのか?
817 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 14:50:20.23 ID:m2b4q3T50
818 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 14:55:59.07 ID:NYj0WeHS0
819 :
名無しさん@涙目です。(アラビア):2011/09/05(月) 15:03:24.79 ID:bIo9gcgD0
ろくな整備もせずキモヲタから金を巻き上げるだけの簡単なお仕事です
820 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 15:05:12.63 ID:elrdT5nf0
ヒットなんしねえよ 完璧に保証してやるからw
1に値段 2にアホみたいな過保護仕様やめて軽くしろ
821 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/05(月) 15:06:48.34 ID:jFcJuooY0
結局、改造パーツをいっぱい出せば良いんだろ
景気さえよければねえ
824 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/05(月) 15:11:42.70 ID:hIqpOyoLO
イニDオタはゲーセンだけにしとけ
迷惑だ
もうトヨタは日本から搾取し終わったて日本壊れたし
部品は海外で作るんだろ?
日本で売る必要ないじゃんw
826 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 15:43:20.99 ID:7Jx0klvp0
自動車の性能とか構造を正確に説明してる漫画ってある?
827 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/05(月) 15:57:12.40 ID:NjW31xBc0
で、
お前らがもしこれ買うとして、
トヨタから買う?スバルから買う?
830 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/05(月) 16:55:49.08 ID:5txdsLU+0
結論として、FT-86はヒットしないでおk
トヨタお得意のいつもの手があるじゃん
受注開始
↓
受注数10000台突破!!工場フル稼働です!!売れてます!!
↓
納車開始
↓
俺「おや?あんまり見かけないぞ」
↓
トヨタ「若者の86離れが深刻」
あれ?
832 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 17:14:08.96 ID:pb5MCHqjP
>>827 スバルで買う:「オイル漏れですか、水平対抗はこんなもんですね」
→預かりの代車はヴィヴィオ
だせぇ泥だらけのインプレッサの年賀状が毎年延々と来る。
トヨタで買う:ディーラオプション部分はT3キュービックカードで買うとキャッシュバック。
TRDからも多分オプション出る。パーツは部品共販から翌日ぐらいにサクっと出る。
将来プリウスに乗り換える時は下取りに色付けてくる。
インプ良いぞ
stiじゃなくて普通のターボがとても乗りやすい
値段も200万ぐらいで250馬力
こんだけレスがあっても
早く欲しい、待ち遠しい、絶対買うってレスが皆無だな
300万くれたら買って上げても良いけど
>>834 当たり前じゃねw
86は大量の車なんてどうでも良い層が乗り換えとかで手放した中古が玩具感覚で買えたからってだけ
今のご時世にこんな中途半端な物どうにもならん
838 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 18:42:52.14 ID:GvvRHqyr0
俺ゆとりだけど非力なFRなんて買う気にはならないよ
今まで運転した車の中でも面白いと思ったのはインプ、ランエボとかくらい
加速感があって制限速度内でも十分楽しめる
車に興味のないやつを乗せても楽しいって言うし実用性もある
クーペなんか作らないで速くて安いハッチバック作ってくれよ
840 :
名無しさん@涙目です。(禿):2011/09/05(月) 18:47:00.07 ID:6wALbO3R0
絶対売れる車を教えてやるから作れ。
ハイブリッド軽ワゴン。
解ったか。
トヨタはカムリや86みたいな大衆車に下品な装飾やコンセプト無視の性能与えるからバカにされるんだ
奥田も無能だったけど新社長も期待外れだなあ