1 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):
なかなか凄い光景だな
3 :
忍法帖【Lv=6,xxxP】 (山陽):2011/09/04(日) 10:41:12.10 ID:bbSVKBtuO
鉄橋って流されるんだ
流れないように何かしらしてるかと思ったわ
4 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 10:41:16.35 ID:r/bJA+Hg0
♪紀勢本線 各駅停車 南部の次の 岩代駅のぉ〜
鉄橋が撤去されたか
6 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 10:41:34.90 ID:yohIeCqP0
中央線と横浜線も流されろよ糞が
7 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 10:41:43.13 ID:Zs9nyN1O0
完全に崩壊してやがる
8 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 10:41:52.96 ID:hTtEDeMB0
レール盗み放題だな
9 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/09/04(日) 10:42:12.52 ID:6GptZQ5r0
* + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 * 。
+ 。 | |
* + / / イヤッッホォォォオオォオウ!
∧_∧ / /
(´∀` / / + 。 + 。 * 。
,- f
/ ュヘ | * + 。 + 。 +
〈_} ) |
/ ! + 。 + + *
./ ,ヘ |
ガタン ||| j / | | |||
――――――――――――
日本なら数週間で直すはず
11 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 10:42:23.90 ID:uAvW6uHv0
1週間もすりゃ元通りだろ
12 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (京都府):2011/09/04(日) 10:42:24.85 ID:WTaxTpaR0
折り返し運転で破損部分はバス運行。
13 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/04(日) 10:42:24.99 ID:9FbQpzZk0
14 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 10:42:40.65 ID:tOPjKUNT0
マジで陸の孤島じゃねえか
15 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 10:42:46.54 ID:c5xYQEYg0
えっ?和歌山県唯一の線路がなくなったの?
深夜からずっと暴風雨
時刻表みたら1時間に1本以下じゃねーか
このまま廃線で
>>3 計画高水位 H.W.Lに合わせて架設するんだけど、
古い橋だとそれを満たしていなかったり
そもそもH.W.Lを超える洪水なら簡単に流されてしまう
19 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/04(日) 10:43:06.43 ID:kghyQ4lr0
単線かよwww
♪鉄橋が 鉄橋が
あっ無いぞ〜
21 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/04(日) 10:43:33.12 ID:9FbQpzZk0
>>10 それがどうした
中国なら3時間で埋めてなかったことにしている
よかったな仕事が増えるよ
和歌山の電車死亡なの?
俺のとこも避難指示出たわ
25 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/04(日) 10:43:57.09 ID:iXVkC7A20
おいおい津波か
西武線止まればと思ったが迂回がだるいから辞めてくれ
27 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 10:44:04.13 ID:h7x0dljz0
誰も住んでないしいいだろ
28 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/09/04(日) 10:44:05.25 ID:TrFc6cPe0
そもそも、和歌山に鉄道がいるのか? まずそこから議論すべき
たぶん同じ近畿だけど、一生行かない自信がある
画像みたら中国かと思った
30 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 10:44:09.52 ID:7PJiGZpp0
31 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/04(日) 10:44:16.06 ID:l7bFrY2N0
遠すぎた橋
ざまあああああああwwwwwwwwwwwwwwww
このまま日本滅びろ
鉄橋が流れる威力って、凄い。
まじで死ぬ
35 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/09/04(日) 10:45:41.70 ID:Zua/oBT60
下流に橋がなければいいんだが
和歌山ショボいぞ
38 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 10:45:55.72 ID:lM0YLqMs0
こりゃ酷い
39 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/04(日) 10:46:09.32 ID:9FbQpzZk0
>>31 早く架橋工事車両をもってこないと
あいつら石頭だから、おけつに「プリーズ」ってつけとけよ
毎回流されてねーか?
ここらへん意外と雨に弱いな
42 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/04(日) 10:46:26.88 ID:u4CBU6200
>>30 42号走ってたら至るところに、ソレの看板あるよね。
カサンドラクロス
44 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 10:46:41.79 ID:/tZnokIa0
名松線みたいに廃止すればいいじゃん
45 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 10:46:52.53 ID:0AHc6jK20
こんな糞田舎別に用事で行くことないし、別にどうでも良い
今年は水難だな
鉄オタ的には悲しいの? それとも凄い光景で歓喜なの?
48 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/04(日) 10:47:16.63 ID:6UtAfiNH0
これからは手前で加速して、飛び越えるのか
ジョークだろ…東京はシカーダ五月蝿くてしょうがないぜ。
ほぼ終点の場所だから影響は少ないんじゃないか
51 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/04(日) 10:47:26.22 ID:CKQsjCq90
・・・・これは
52 :
豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ (iPhone):2011/09/04(日) 10:47:27.31 ID:Fp+BQepE0
ミカンで出来てるから壊れやすい _φ(・_・
>>28 龍神スカイラインでバイク潰した時
特急くろしお無ければ帰れんかったわ
車窓の眺めはいいけど振り子だっけ?
乗り心地最悪で大阪駅で吐いた
54 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (京都府):2011/09/04(日) 10:48:04.10 ID:WTaxTpaR0
災害に強い京阪電車が動いてれば問題なし。
リアル世界で、和歌山出身の人を見たこと無い。 ずっと近畿で暮らしてるのに
出身を隠してるのか?
よーえな
57 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/04(日) 10:48:22.46 ID:9FbQpzZk0
58 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/04(日) 10:48:24.81 ID:K/EAnknk0
>>28 大阪〜新宮は白浜行くのに必要。
名古屋〜新宮は…
59 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/09/04(日) 10:48:50.65 ID:gmoTsGd1O
60 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 10:48:50.41 ID:1aBewgCh0
車社会だから影響ねーだろ
和歌山まで自力で行くんじゃないの?
61 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/09/04(日) 10:49:27.62 ID:bpncTDnQ0
>>36 ピアが流されたっぽいから洗掘防止だけで縦断は変えなくてもいいんじゃない?
これ系のスレ見て思ったんだけど埼玉県民ってクズばっかりなんですね
63 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/04(日) 10:49:35.75 ID:jhiQ3e920
クローズドサークルwktk
64 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/09/04(日) 10:49:48.01 ID:cw0VwHnY0
上りか下りどっちの線路だよ
伊集院どうすんだろ?
67 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 10:50:04.68 ID:L49dXjRQ0
>>28 いるにきまってるやん
でも新宮行きのは、たしか天王寺発の最終が夕方5時台で
新宮から奥地はバスしかないド僻地なのは認める
68 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 10:50:17.85 ID:bGDKLyhd0
台風とか忘れてたわ
何人死んだの?
ドーンといこうや。
>>17 観光地につながる路線だから需要はあるはず・・・
72 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 10:51:13.19 ID:7ov6abQ00
この画像を使って支那が日本の鉄道は安全じゃないアル
って言い出すに100万元懸ける
鉄橋オールロス。
こりゃだめかもわからんね。
ハイじゃないが。
レーダーの雨量見てたらずーっと真っ赤だったもんな紀伊半島
>>53 ゲロしおなんだから仕方ない
吐くももオススメ
観鈴ちんの命日にKey半島いてきた
なかなかいい田舎だった
何で今回の台風でこんなに試されてんの?
もうゴールして欲しいの?
初代MOTHERの橋が壊されてる鉄道を思い出したのは俺だけか?
紀勢線ってどう?
海岸線を眺めるの好きだから海がよく見れるなら乗りたいんだけど
81 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/04(日) 10:52:30.75 ID:lKmH4GUD0
地球温暖化じゃ
もはや逃れることはできぬ
82 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/04(日) 10:53:34.52 ID:XqOk1nfT0
またJR西の経営が悪くなるのか。。。イコちゃんを
風呂に沈めるしかないな。
しかし今年は天災が続くね。常磐線と只見線も
死んだし鉄道受難の年だね。
84 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/04(日) 10:54:19.34 ID:NSQGd+qZ0
>>61 なるほど
←大阪 A1 P1 P2 A2 (跨線橋)名古屋→
とするとP1がやられたんかな
縦断変えずに1スパンで架橋すればいいのか?
紀勢本線乗っといてよかった
87 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 10:56:08.30 ID:vebNqUZ40
鉄道がやられる前に道路は当然のようにやられてる。
やっぱり自衛隊には鉄道連隊が必要ですよ
89 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 10:56:22.71 ID:TZ/w7WyE0
速報 現地の消防司令が流される。
年末は紀勢線使って帰省せんだろうな、皆。
91 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 10:57:07.48 ID:pTGl08Q80
え?
俺、実家に帰れなくなったじゃん?:(;゙゚'ω゚'):
>>80 もちろん車窓からよく見えるよ。
新宮、勝浦、太地と眺めがいい。
ただ鈍行での紀勢線一周はマジで1日かかるからw
93 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 10:57:53.54 ID:pIlY45uU0
和歌山県の自専道の整備が進みそうだな
JR西ならそのまま廃線にしてくれる
96 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 10:59:50.38 ID:TZ/w7WyE0
97 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 11:00:11.12 ID:tfFHw1RK0
新宮や紀伊勝浦孤立してまうの?
98 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 11:00:20.06 ID:JQdcMRjy0
昨日の三重の水没もそうだが楽しそうだなw
東京じゃなくてよかった
99 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 11:00:33.56 ID:7PJiGZpp0
これで当分、特急は新宮、紀伊勝浦止まりなのかな?
100 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 11:00:34.29 ID:iK6wm+FE0
えらい事になってんな
101 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 11:01:18.09 ID:pTGl08Q80
新宮、那智勝浦は総人口の9割に避難勧告出たらしい。
お前ら良かったな。
日本最大の台風リゾート地で、台風なんて屁とも思ってない地域が
これだけの打撃受けてるんだから、台風に不慣れな地域が食らってたら
致命傷になってたぞ。
大地震→台風→?
103 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 11:01:32.19 ID:y1CSUwbA0
秋に新宮行こうと思ったけど無理やな
>>76 ν即で知ったけど中の人も亡くなったんだよな
残念すぎるわ
びろーんとしてるな
>>94 地元だから自民の2Fが(利権の為に)力いれてやってたけど
ミンス政権下じゃ無理じゃね
107 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 11:02:50.02 ID:icRKnflQ0
ありえんてぃー
108 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 11:02:55.47 ID:ZavMwrNU0
この路線も高千穂るのか
【たかちほ-る】〈動詞ラ五〉台風被害で橋梁が流され、廃線になること。高千穂鉄道高千穂線より
勝浦で切れて一時的に盲腸線化しても
名古屋周りか串本周りかで行けるしどうせJRは代行バスが出る。
日本の技術で一週間で完治
>>67 環状線→近鉄特急→南紀7号
19時に出ても間に合う
112 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/04(日) 11:03:33.66 ID:iaEu39vT0
113 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 11:03:39.17 ID:HTTOLRVz0
今年の日本は水難ばっかだな
114 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 11:03:45.13 ID:tfFHw1RK0
いきなり葬式かよ
乗り鉄としては断腸の思い
中国かと思った
美祢線はいつ復活するだ?
代行バスとか不便すぎるんだけど
117 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 11:04:35.20 ID:ohN+oeJN0
避難勧告が出たら、引き篭もりニートとかどうすんの?
118 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 11:04:40.03 ID:Ncfjwh370
119 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/04(日) 11:04:45.44 ID:YtGKoMjf0
駿遠線じゃあるまいし鉄橋流されたくらいで廃線にはならんだろ。本線だぞ。
120 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/04(日) 11:04:54.71 ID:65LEuQ9/O
>>110 高速道路を数日で復旧させたりしてるから、まぁ長くても2週間だろうな
121 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 11:04:58.65 ID:WjSvL8ce0
そういえば、只見線も流されたな
民主の候補も比例で復活当選してなかったっけ?
>>28 高野山は良い所だぞ
滋賀なら比叡山の方が近いだろうけど
ホテル浦島はいいね
俺の地元がいつの間にか大惨事になっててわろた…わろた…
126 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/04(日) 11:06:19.66 ID:cuso5BQ0O
これなら食べて応援してやるぞっ
梅みかん鯨
127 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 11:06:29.16 ID:NO710Qsw0
津波と原発に比べたらぬるい
中国だったらこのまま走りそう
129 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 11:07:01.02 ID:CIk2ESgU0
こういう時は中国の対応の早さを手本にするべき!?
130 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 11:07:11.34 ID:AIH3WJbT0
ナチグロ〜イェイイェイ〜
とか書き込もうと思ったけどそんな雰囲気じゃなさそうだな
131 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/04(日) 11:07:12.76 ID:ulVwjTB/O
10月和歌山行こうと思ってるけど、大丈夫かよ
線路は続くよどこまでも
>>106 でも災害対策の名目で進むかもよ
三陸のように
今の大臣は河川局の人だったし
134 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 11:08:22.36 ID:ZavMwrNU0
シーシェパやグリーンピースは「ジャップ天罰メシウマw」とか言って今頃祝宴中なんだろうな
>>120 河川の復旧計画と歩調を合わせるから無理
計画断面が決まって協議を終えないと
136 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 11:08:31.54 ID:tfFHw1RK0
>>120 マジレスすると鉄橋と線路復旧期間は半年〜年単位
早川-根府川は大丈夫かな
一週間とか書いてる馬鹿が多数いるけど
この件に限れば、県内の道路が寸断されまくっているから
一週間はあり得ないだろJK
139 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 11:10:00.73 ID:tfFHw1RK0
新宮オワタ::
新宮まで行けない
代行バスとかだるいわ
紀伊勝浦止まりだと魅力半減やな
141 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/04(日) 11:10:21.58 ID:YtGKoMjf0
バスで代替輸送すんの?
142 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/04(日) 11:10:53.34 ID:9FbQpzZk0
高山線てだいぶ長い間止まってたよね
これもそうなるんかな
144 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 11:11:07.16 ID:L9HVQhh10
俺の呪いの効力がすごすぎる
145 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 11:11:41.55 ID:YrBm4+yk0
那智の滝
暴瀑になっているだろうな
147 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/04(日) 11:12:44.74 ID:9FbQpzZk0
普通に激甚災害適用だと思うけど「注視することに全力を傾けている」状態なの?
148 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/09/04(日) 11:12:53.97 ID:m4vQ9D6jO
>>133 進まないよ
民主党は橋が雨で流されたくらいじゃ災害とは思わない
149 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/04(日) 11:13:02.94 ID:sxpf53Y/0
田舎の電車なんてどうせ誰も乗らないんだし
うやむやのうちにフェードアウトさせちゃえば?
これを機に白浜空港もっと活用してよ
愛知から遠すぎる
東海だったら真っ先に廃線だろうなw
152 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/04(日) 11:13:55.54 ID:9FbQpzZk0
こういう鉄橋だけじゃなく、紀勢線はいろいろとマジでやばい。
とにかく線路が古くて脆弱。線路沿いの42号線を走っていて、
大丈夫なのかよここって所をしょっちゅう見かける。
154 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/04(日) 11:14:02.70 ID:0qKceeZH0
よくこんな写真取ってこれるな
コンビニまで行ったら死ぬかと思ったぞ
高千穂線赤字続きで復旧できなかったけど無くなったら寂しい…
新宮は三重回りで行けるだろ。
凄く遠回りだけど。
157 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/04(日) 11:14:57.20 ID:9FbQpzZk0
>>150 あそこの空港はパイロット達から「航空母艦」とあだ名をつけれてる難所だぞ
158 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/04(日) 11:15:03.87 ID:lf3cngNn0
>>53 田辺市民だが、振り子最悪だな。伊豆たまーに帰省するけど、吐きそうになるわ。
先日帰省したら、なんか評判悪いんで新型の車両導入されるとか聞いた。振り子じゃないやつ。
だけど振り子じゃないと速度上がらないのでは?とも思うけど。なんか新技術かな。
鉄オタカモン(・o・)
廃止じゃねーの(´・ω・`)
くろしおは白浜止まり、南紀は新宮止まりで万事解決くさい
161 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 11:16:46.86 ID:tfFHw1RK0
>>156 前レスにもあったが
松阪回りが流行るな
>>130 Oh! KUROAME NACHI-GURO!
>>160 那智勝浦で停まったら新宮まで行けないし(´・ω・`)
164 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/04(日) 11:18:18.42 ID:cuso5BQ0O
>>152 うむ!
わかった
なかなかうまそうじゃないか
166 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 11:18:40.62 ID:uMPMClIu0
もう6killかよ
台風ごときで箸が落ちるなんてどっかの国笑えないじゃないか
ったく嘆かわしい
169 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/04(日) 11:20:21.87 ID:9FbQpzZk0
>>167 かの国の技術力なら橋が落ちた3時間後には地面に埋めてなかったことにしているな
橋だけだったら取り敢えずは1ヶ月くらいで仮設橋組んでなんとかしのぐんじゃね?
でもこの大雨じゃあ他の路盤や線路部分もかなりダメージ受けてるだろ
171 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/04(日) 11:20:57.03 ID:fSUaQTeb0
よく判らんのだけどくろしおもアウトなの?
橋脚流されちゃってるし、すぐ横の堤防決壊しちゃってるし
鉄橋の高さ変える工事するしかないんじゃないの?
現状だと堤防と一体になってるし、堤防工事の予算つくまで動けないだろ
くろしおは酔う
オーシャンアローは酔い難い
過疎化進んでるし
安い非振り子式の特急に置き換えるんじゃないかな
要はなにをやっても陸の孤島ということですよ
この辺は国道の方が海の上を走ってたりしてヤバいのにな
175 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 11:22:46.77 ID:mxY9mtQ30
橋が落ちると景気が回復するんだぜ・・・
莫大な公共事業が生まれるからね
この台風で西日本のきれいな米がダメージを受けたから、
東日本は地産地消でよろしく
177 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/09/04(日) 11:24:16.87 ID:YxwOV5pk0
このまま秘境にしてしまえ
テングサの歌
ところでなんでもっと線路も道路も開発とかしなかったんかな?
オンボロ紀勢線とせまい42号線しかないなんて、そりゃあのあたりは
発展なんてせんわ。
181 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/04(日) 11:25:19.60 ID:9FbQpzZk0
それにしても大阪全然雨降らなかった
西の区間で崩落というのがポイントだ。
東海の区間ならどうなっただろうか。
高山線の復旧の必死さはあまりにも不自然だったが。
三重が水没してるみたいなんだが・・・
水が腰ぐらいまできてるのな・・・
184 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/04(日) 11:26:51.36 ID:IyJ5QuS30
>>159 新型の元となっている車両自体がカーブを速く走れるように作られているらしい
186 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/04(日) 11:27:20.70 ID:pDzdb5jJ0
広島もなんか思ったよりしょぼかったな
えらい土砂降りきたと思ったらすぐ止んだし
187 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/04(日) 11:27:44.62 ID:9FbQpzZk0
>>180 こんな時のために奈良県五條市と和歌山県新宮市を線路で結ぶ
五新線を開通させておけば
冗談じゃなく、本当にそういう計画があって工事もしてたんだよ
188 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/04(日) 11:27:57.03 ID:+n8rOLoH0
妙高 足柄 那智 羽黒
189 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 11:28:39.55 ID:ZavMwrNU0
>>178 浩子ヲタはさっさとねこの森に帰って、どうぞ
こういう場合のJRの対応ってどうなの?
橋最寄りの駅で双方折り返し運転?
紀勢本線は18きっぷじゃ一日仕事
>>187 当時の技術で作ってても23台風とか今回のとかで寸断されまくって
金食い虫で赤字だけ作って廃止とかだったんじゃね
193 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 11:31:14.66 ID:uMPMClIu0
194 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/09/04(日) 11:31:31.65 ID:gi1/XuCo0
近鉄八木から新宮に行く路線バスに乗ればいいよ
195 :
番組の途中ですが名無しです(福岡県):2011/09/04(日) 11:32:00.65 ID:8ntdmQSv0
>>190 最寄り駅まで折り返し運転で不通区間は代替バス
西日本は地震の影響なくて暇だったんだろ
良かったじゃん賑やかになって
198 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 11:33:42.19 ID:+O9CghRC0
橋脚ごとやられてるから、復旧は時間かかりそうだ
199 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 11:34:56.04 ID:pTGl08Q80
>>124 地元ではハイパー有名なブラック企業ww
毎年新卒が30人ぐらい入社して1年後には2人ぐらいしか残ってない。
>>92 1日かかるのは仕方ないね。
前にも奇異半島スレ立ってたけどわりと伸びがいいのに毎回驚く。
熊野古道とか行ってみたい
デスブログのせい
紀伊半島にミニ新幹線を!
調査検討:1週間
再建計画:2週間
撤去・部材調達:4週間
基礎:3週間
敷設:3週間
再建までざっくり3ヶ月位かな?
204 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/04(日) 11:36:52.80 ID:mX07w2dx0
三重と和歌山の橋も無事で済むのか
大台とかもやばそう
紀勢新幹線計画はどうなったのさ
206 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 11:38:44.43 ID:pTGl08Q80
>>204 大台の降雨量は1500mmを突破したらしい。
三重-和歌山を結ぶ熊野大橋は旧橋が水没。
新宮市が陸上自衛隊に災害救助要請。
ただし和歌山県には自衛隊が・・・ない。
207 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 11:39:31.15 ID:Rv7ylVsA0
リニア持ってくればいいんじゃね
>>200 Key半島なんてネタにされたりするし聖地巡礼需要もあるんだろ.
まあ熊野は本来の意味でも聖地だがw
>>206 和歌山に基地とか無いのかよ
さすが関西、危機意識無いんだな
こちとら埼玉ですら関東最大の朝霞があるのに
酷道425号線は復旧工事しなくていいぞ
211 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 11:44:31.06 ID:A9KZtxis0
和歌山の秘境感は異常
>>203
河川と鉄道両方の局に修理計画の申請があるから1〜2年かかるね。
しかも有力議員不在エリア。
これは長期間放置の可能性あり。
213 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 11:45:58.25 ID:BqNEG7L90
18きっぷで名古屋-大阪を紀勢本線経由で行くと16時間ってww
鉄橋作り直しか
218 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 11:48:53.01 ID:HVhGgdLu0
ヒャッハー
219 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/04(日) 11:49:13.78 ID:2ABuRXEF0
津波と変わらないな・今年は水害の年だな
220 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 11:49:45.38 ID:pTGl08Q80
>>209 御坊に施設派遣隊(工兵中隊)があるぐらい。
大阪奈良和歌山方面は確かに薄い。
大阪に普通科連隊があるだけ。
戦力にならない程度のなら他にもあるかも知れんが・・・
最重装備は滋賀。2個戦車大隊と1個特科大隊が固まってる。
ボクの肛門も濁流に流されそうです><
222 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 11:50:07.89 ID:HabdCEXe0
鉄橋(結構)派手に流されたな
223 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/04(日) 11:50:31.32 ID:ZTkgg9NO0
>>28 大阪→南紀白浜は大阪→名古屋よりずっと遠いんだよな…
あさって車で熊野古道行く予定なんだが無理なのか?
>>216 駐屯地くらいはあるやろ
和歌山中からかき集めて肉壁作れば問題無い
226 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/04(日) 11:51:18.71 ID:wLlXRTuA0
これだけの物的被害が出てるのに大した死者が出ないのは凄いな
227 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 11:51:50.14 ID:BqNEG7L90
てか南紀乗る奴いんのかよ
来月に神戸から那智勝浦の温泉に特急で行く予定だが、それより先だから
とりあえずは大丈夫そうだな・・・他に被害がなければ
>>220 首都防衛を担う関東とは一概に比較はできんが
関西はそれでも問題なかったんだよな
地元警察、消防車、和歌山中の駐屯地から派遣された隊員、
県、市町村の全公務員、これだけいれば肉壁にはなる
231 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/04(日) 11:53:48.21 ID:gY63rBT8i
マジか!?
JR高山線も復旧までに長らくかかったが
シャレにならんな今度の12号は
おれは紀勢線で登下校してた
本数少ないから学生だらけ。でも学校より友達が出来た
非電化で一両しか走ってない美祢線ですら今月末に復旧するんだ。
来年の今頃には直ってるさ。
和歌山はマジで交通不便だからな。
道路もしょぼくて観光シーズンは渋滞するし。
236 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/04(日) 11:55:25.06 ID:rvT6bkRP0
常磐線のいわき以北はもういっぺん乗っておきたかった。紀勢線も和歌山から北しか乗ってなかったし。
JR管轄だけならすぐにでもできるだろうが
これだと予算付かないと無理だな
少なくても今年は無理ぽ
238 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 11:57:23.37 ID:kcpk39k10
【レス抽出】
対象スレ:【速報】JR紀勢線の鉄橋流される 長期運休か
キーワード:(和歌山県)
抽出レス数:0
?
>>206 大台ケ原とかどうなってるんだろうな
ただでさえ年間降水量が半端ない所なのに
240 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/04(日) 11:58:22.78 ID:gY63rBT8i
>>108 JR西日本なら大丈夫だろ
福井で似たようなことが起きたときに復旧させた前歴があるし
242 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/09/04(日) 11:58:44.66 ID:gi1/XuCo0
流された只見線の鉄橋はどうなった?
244 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 11:59:50.97 ID:pTGl08Q80
>>239 上北山が1800mmとかいってた。
桁が違いすぎるwwwww
降水量1800mmだぞwwww
245 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/04(日) 12:00:08.08 ID:FlJ5xX8YP
こういう時に一切カネを出さないのが鉄ヲタ
>>244 たいしたことねーよ
大阪でも年間にそれくらいは降るよ
247 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 12:01:08.60 ID:E2ZU//Re0
奈良の北部と南部の格差は酷い。奈良北部は地震以外の天災とは無縁と思えるくらい平和。20年くらい前に洪水があったくらい。
お前ら もう終わったかのように書いてるけど 現場はまだ惨状が続いてんだぜ
人がしんでんねんで
こうやって紀伊山地が壁になってくれてるおかげで大阪とか晴れ間も見える
251 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 12:02:55.42 ID:tuS1MAFw0
253 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/04(日) 12:05:20.83 ID:2cVCNUk30
橋桁がもう一つあったのかな?
254 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/09/04(日) 12:05:21.54 ID:Ngm/x6k40
近くの20号が250ミリで通行止めになる区間あって250ミリなんていつ降るんだよwって思ってたけどありえなくないんだな
255 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 12:05:34.18 ID:1Fgkd9c60
イルカ漁の妨害に行ってる連中は当分帰れないな。
鉄橋は車道の橋より流される事が多い気がするけど
構造的に弱いのか
257 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 12:07:52.31 ID:WevKUjAe0
>>256 PC橋ならともかく、ガーダー橋は軽いから
軽いくせに横圧はモロに受ける構造だし
四国上陸の台風は被害が大きい
264 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 12:10:52.15 ID:/wkzodUB0
奈良南部から和歌山
山山山道川山山山
大体、紀伊山地なんて秘境中の秘境だろw
和歌山、三重の下のほうに人が住んでいること自体が、奇跡
でもホントは被害少ないんだろ
NHKで震災特番みたいな水害特番無いもの
紀勢線だけに規制されるのか?
南紀の宿キャンセルしなきゃなー
前回台湾で大被害だした台風の大雨が1400ミリだからな
それすら超えたわけだし
そら被害出るわ
271 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 12:18:32.87 ID:Uq54jAKb0
マジかよ、こないだ18きっぷで乗っといて良かったは
272 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 12:19:25.71 ID:jixE3MN+P
何年か前にも紀伊長島の橋流されてなかったっけか
大変だろうが自分らでがんばってくれ関西!
274 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 12:20:02.72 ID:vebNqUZ40
>>266 関西では朝からNHKでずっとやってるけど、交通が寸断されてて情報が入りにくいのか、同じ情報の繰り返しだわ
275 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 12:20:03.61 ID:PTyq/nX30
岩泉線(土砂崩れ)
三陸鉄道(津波)
気仙沼線(津波)
石巻線(津波)
常磐線(津波・原発)
鹿島臨界鉄道(津波)復旧
鹿島線(津波)復旧
只見線(新潟・福島豪雨)
紀勢線(台風12号)
276 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 12:20:24.92 ID:1ooyadzW0
新宮や十津川の秘境にもカメラ持ってるNHKすごいな
277 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/04(日) 12:20:47.54 ID:dY1j6fxq0
水の力ってスゴイねー。
ところで紀伊線ってどことどこつないでるの?
278 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 12:21:49.19 ID:YFVwIxEf0
今年は18きっぷシーズンに水害があるな
大阪--名古屋を結ぶ大動脈だよ
>>274 震災時みたいな番組やっとるの?
しらなかったわ
>>251 oh...
確かに東北の復旧に資材持って行かれてるか
なんだ和歌山か
紀伊半島は元の原始生活にもどるのか
285 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/04(日) 12:25:14.11 ID:dY1j6fxq0
公共事業欲しさに橋に細工が・・・
いやそんなはずは・・・
286 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/09/04(日) 12:25:14.84 ID:QJqiyYe90
和歌山県のレスがひとつも無いな
全滅したか?
新潟でもこんな感じだったよな
まぁスルーされると思うけどがんばれ
288 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/04(日) 12:26:37.99 ID:RGhWdaIqi
鉄ヲタ歓喜
289 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/04(日) 12:27:36.95 ID:WBlwnS2W0
NHKの映像ヤバすぎだろwww
津波って言われても分からんな
290 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 12:28:32.40 ID:K1TZMroZ0
昨年オーシャンアローで熊野行ったんだよなあ・・・
ここだけ地下化しようや
292 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/04(日) 12:31:04.40 ID:YtGKoMjf0
しかし止む気配がないなこれ
がんばろう日本
294 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/04(日) 12:32:43.99 ID:lf3cngNn0
295 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 12:32:54.40 ID:VdXAUmDO0
那智勝浦で町長一家が家ごと流されてるって話が有るぞ
本当か
296 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 12:32:55.59 ID:qBUWnUC70
>>276 国土交通省のライブカメラだよ
PCからならアクセスできるのでは?
298 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/04(日) 12:35:07.81 ID:YtGKoMjf0
299 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 12:35:53.57 ID:+O9CghRC0
>>296 台風は反時計回りなので、台風の東側は南風が強く吹く
湿った南風が山にぶつかるところで大雨になる
それだけのことだ
300 :
名無しさん@涙目です。(和歌山県):2011/09/04(日) 12:36:11.45 ID:5WNe1lcq0
今回のデータは南海東南海のシミュレーションとして使えるな。
>>209 和歌山は中南米で言うとアマゾンの奥地みたいな所だから文明が及んでないんだよ
302 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/09/04(日) 12:38:24.34 ID:KjECUXDq0
303 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/09/04(日) 12:39:25.13 ID:Wrsp1KM1O
那智駅と紀伊勝浦駅の間か…
11月頭までに復旧は無理かな?
せめて代替バスが出れば良いんだが
304 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/09/04(日) 12:40:13.77 ID:szt5hIrNO
熊野川スレに宮川画像うぷってきたよ
伊勢もたいへんだ
邪教徒の仕業ですな
306 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/04(日) 12:40:56.55 ID:YtGKoMjf0
五十鈴川とか大丈夫かねしかし
>>303 バスは数日で出る
数年すれば復旧するから安心しろ
308 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 12:43:13.04 ID:XKCvqaed0
近所の川があふれそうだ。
ものすごい濁流だ。
テレビや冷蔵庫が流れてくる。
ばばあも流れてくる。
ねーちゃんならたすけるけどばばあは遠慮しとく。
手を振ったらむこうもひっしで手を振りかえした。
あでおーすぐっばいぼんぼやーじ。
309 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/09/04(日) 12:43:40.86 ID:szt5hIrNO
>>306 2時間前で河川敷駐車場がつかりはじめてた
310 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/04(日) 12:44:21.42 ID:YtGKoMjf0
311 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 12:44:23.74 ID:HXEr5be40
リニア東海道カモン
312 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/09/04(日) 12:44:41.85 ID:Ngm/x6k40
>>307 数年でどんだけ息吸うねん
なんか思いついたから書いちゃったwwwww
313 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 12:45:42.97 ID:dRfFASri0
これは危険だ
東武東上線も止めたほうがいいな
>>307 やっぱりバスで行く事になるよね…
ありがとう
315 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 12:48:04.29 ID:RzEeznRb0
316 :
名無しさん@涙目です。(和歌山県):2011/09/04(日) 12:50:12.98 ID:5WNe1lcq0
日高に陸自の駐屯地在るだろ。
陸津波だな
318 :
忍法帖【Lv=26,xxxPT】 (チベット自治区):2011/09/04(日) 12:53:11.52 ID:tGBBZ3uH0
需要もないしもう廃線でいいだろ
319 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/04(日) 12:55:19.95 ID:fZH9XFR+O
牟婁病発生しそうだな
赤字路線を廃止する口実ができてよかったじゃないか。
321 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/04(日) 12:57:01.66 ID:YtGKoMjf0
無人駅多いから学生がよくキセルしてたな
323 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/04(日) 12:59:46.24 ID:lf3cngNn0
327 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 13:08:17.60 ID:i4aMdgV80
名古屋→大阪は片道4000円で2時間かからず行けるのに
南紀白浜は本当に遠い
被災地の造船所に発注かな
異常気象が続きそうなら何メートルか嵩上げする機会かもな
>>326 南部の人間にとってはこのへんは生活道路なんだから娯楽で走るなよ
邪魔なんだよ、このへんでよく見る下手くそな大阪ナンバー
列車が通ってない時で良かったな
西日本だからそのまま廃線かな
東海なら何が何でも復旧させそうだけど
名松線の末端区間も結局復旧させるようだしな
332 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 13:16:09.26 ID:9dYLgy270
>>331 名松線復活ってマジかよ
乗換案内の不通区間でいつも表示されててうざかった
>>330 この状況で運行してるわけないだろw
地震みたいに前触れがなく起こるんじゃないだから
近くの川もうすぐ氾濫しそうなんだが
335 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/04(日) 13:21:12.85 ID:9FbQpzZk0
>>209 >和歌山に基地とか無いのかよ
冷戦時代は南側からせめて来られるというのはないだろう
ということで日本列島の太平洋側は自衛隊あんまり置いてない
337 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/04(日) 13:27:40.54 ID:9FbQpzZk0
これは復旧に半年はかかるか?
340 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/04(日) 13:35:57.00 ID:9FbQpzZk0
342 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/04(日) 13:36:28.77 ID:YtGKoMjf0
漁船おるやんけ川に。。。
343 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 13:37:27.17 ID:bGDKLyhd0
>>326 当分R425の完走は難しそうだな
酷道マニアの人が可哀相
344 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 13:38:02.82 ID:H4+/jXmB0
和歌山終了か
これ一ヶ月は運休だろうな
346 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 13:38:54.04 ID:Z1nITQNl0
帰省できない
帰省はしばらく規制
>>331 何適当なこと言ってんだ?
越美北線も姫新線も復旧させたし美祢線も今度復旧するだろ。
いやいやいや、流される瞬間に上に電車いたらどうすんだよ
JRの橋ってどれもこんな強度なのか?
たぶん川の形状が変わりまくってるだろうからあちこちで工事必須なとこでてきそう
350 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/04(日) 13:42:52.15 ID:9FbQpzZk0
352 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 13:47:17.10 ID:Z1nITQNl0
三重県津に用があって何回か行った
近鉄特急で行くんだけど、JRホームに新宮行きの特急が入るとちょっと楽しい
ブロロロローとかジーゼルの音出してゆっくり走り出す
乗ってる客もくつろいじゃってる
鉄オタと一緒だった時は、1度だけJRの快速で名古屋まで戻った。駅も線路も車両もすごいボロだった
2両編成くらいのジーゼルでトロトロ。鈴鹿サーキット脇を通過した
紀勢への帰省をしばらく規制して寄生した
354 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 13:49:53.04 ID:Iif2c5Gh0
>>348 明治時代の橋とか大正時代の橋とか現役なんで
355 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 13:50:31.40 ID:bGDKLyhd0
356 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/09/04(日) 13:50:47.14 ID:biEcjGmS0
廃線でバス代行じゃねーの?
357 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/04(日) 13:51:24.12 ID:9FbQpzZk0
ここに東南海、南海地震の同時発生がきたら、、、と想像してしまう
358 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/04(日) 13:52:28.45 ID:sH4QU1/D0
鉄橋撤去許可局
359 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/04(日) 13:52:52.77 ID:Fb7XvBMK0
流れ橋だな
JRで単線ってどこのクソ田舎だよ
361 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/04(日) 13:53:40.29 ID:EJWL4Dp/0
おー那智黒
362 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 13:55:18.09 ID:FQ+Xp6qi0
>>244 飯食いに行ってた、亀レスすまない
もう苔むすってレベルじゃないな
希少生物が
364 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 13:58:06.01 ID:Z1nITQNl0
>354
紀勢線が開通したのって昭和30年代じゃないかい?
そもそも国内でまれに見る秘境、今でも秘境
365 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/04(日) 13:58:42.40 ID:EJWL4Dp/0
>>244 年間降水量を1,2日で降らせる感じだね
ちょっと雨降っただけですぐ運休になるのがJRです
橋脚は無事っぽいし、仮設の桁渡すぐらいなら半月もあれば出来る
もしどこかの廃線跡にピッタシはまる桁が放置されてればそれを利用するも良し
368 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/04(日) 14:13:54.28 ID:M7WiVYi20
会社休めるヤター
JR紀勢線が運休だとどれくらい困るの?
370 :
名無しさん@涙目です。(和歌山県):2011/09/04(日) 14:21:06.51 ID:ZIBA+8wr0
カシャンボの呪いじゃあああ
復旧させなくていいよ。費用対効果が云々よりも、JR西の経営が益々ずさんになるだけ。
373 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 14:45:37.08 ID:hZbTwC6a0
なんでお出掛けネットに載ってないの?
JR西日本管内じゃないの??
これぐらいなら簡単に直るだろ
JR西管内だから復活するだろ
美祢線も復活させるぐらいだし
JR東海は名松線を廃止させるつもりらしいが
結局18きっぷ2回分捨てることになりそうだ・・・
>>187 168が通行止めになってんのに五新線あったって一緒だろ
仮設鉄橋作って暫定復旧して再建コース?
要らない子だからおでかけネットに載せないんや
ぐれてやる
>>377 公団建設線は規格が良いから少々の災害には動じないと思う
382 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/04(日) 15:41:28.98 ID:lf3cngNn0
383 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 15:46:44.06 ID:QAnj4YTL0
>>369 学生全滅
学校行くのに電車で1時間とかがこの辺の住人のデフォ。
384 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 15:47:55.93 ID:D8dqBeB80
こういう地域だと、学生の通学と観光客がメインの乗客になるのかな。
>>376 ヤフーのオークションで売れば?いくらかにはなるだろ。
386 :
名無しさん@涙目です。(旅):2011/09/04(日) 15:52:54.68 ID:4txF4vmW0
ステーキ畠が因縁つけてくるぞ
387 :
名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/09/04(日) 16:03:15.41 ID:bdgmCfeY0
そういや鈴鹿スカイラインは復旧せずじまいだったな
388 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 16:06:57.29 ID:zEvvjSBH0
これくらいならすぐだな
常磐線とかピカ線にくらべたら復旧も早いだろう
金があれば
389 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 16:12:14.83 ID:3Qg5ktLm0
和歌山が水害受けたからといって誰でも誰も困らん
JR西は車両はアレだけど、どんな閑散路線でも復旧させるよな
>>352 JRの快速って「快速みえ」だろ?
車両はすごいボロってほどではないと思うんだが。
駅と線路は確かにボロだけど。
>>10 直してもしょうがないクソ田舎は徹底的に放置されるよ。
高山線とか復旧までに2年かかった。
>>392 快速みえは関東在住からしたら惚れ惚れするほどすばらしい列車だ
名古屋〜桑名まで20km以上ノンストップなんて、東京〜中野15kmしか快速運転しないどっかの中央線にも見習って欲しいわ
三重はしね
復旧しても東南海地震の津波で壊れそうだな
397 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 16:43:48.17 ID:pTGl08Q80
>>369 マジレスするとこの辺りの高校は新宮市にしかない。
学生大弱り。
快速みえよりも近鉄急行の方が安くて早い件
399 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/04(日) 16:49:49.77 ID:X6G7cr7V0
東南海来たら伊勢神宮も沈んじゃうんだろうな。日本の幽界とか霊界とかどうなっちゃうんだろう?
今日から帰省しようと思ったが、電話したら停電していて、低地は浸水しているらしい。
仕方ないので断念した…。
単線
それにしても期限来れる前に18きっぷで紀勢線で串本までいこっかと考えてたが不可能になったか。
越美北線も三江線も廃止しなかったんだから、廃止はないでしょう。
404 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/04(日) 16:56:08.71 ID:lf3cngNn0
405 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/09/04(日) 16:57:27.36 ID:m/z1G7UeO
常磐線のようになってしまうのか
406 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 16:59:29.27 ID:3D/AC4Pz0
JRの規制戦の工事担当者だがシャレにならん
407 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/04(日) 17:01:28.27 ID:ZSWR8K530
那智勝浦ってかなり新宮に近いけど複線なんだ
紀勢線ってほとんど単線だと思ってた
おかげで大阪は多少雨が降った程度で済んだw
411 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/04(日) 17:56:47.43 ID:9FbQpzZk0
>>397 >学生大弱り。
遠すぎた橋みたいに、川にロープを張ってゴムボートで渡河作戦するとかわ
>>408 西の区間は複線。
東海の区間にはいったとたんに廃線かと思う寂れよう。
413 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 18:21:43.49 ID:tQzQMJof0
>>412 違う 大阪から紀伊田辺まで複線
ほかはほとんど単線
414 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/04(日) 18:23:47.73 ID:IidS729RO
紀伊勝浦か…
寝台特急紀伊か…超ナツいwwwww
415 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 18:25:02.41 ID:p1bMYR/F0
お前らの性格のようにひん曲がってるな
416 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 18:25:18.50 ID:pIlY45uU0
>>414 和歌山は房総半島と同じ地名が多くてドキっとする
417 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 18:27:10.86 ID:ViTajie90
>>406 今頑張らなくていつ頑張るの。
この地域は紀勢線と42号線がライフラインの陸の孤島だよ。
>>416 それは和歌山と千葉が、黒潮に乗って行き来がしやすかったためでは?
銚子あたりには、和歌山から来た人の子孫が多くて、記念碑まで建ってるとか。
銚子のヤマサ醤油は和歌山の浜口家の経営だとか。
419 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 18:30:42.53 ID:pIlY45uU0
420 :
名無しさん@涙目です。(鳥取県):2011/09/04(日) 18:32:12.16 ID:2wek4xWC0
くろしおとやくもの車両は嫌い
間違いなく酔う
421 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/09/04(日) 18:41:56.77 ID:QLKKQBI3O
新宮やら南の街中は
アスファルトの道が苔むしてるくらい
日本有数の雨量の街だけど。ここまでとはな
422 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 18:43:54.33 ID:pIlY45uU0
>>55 まず滋賀県の人を見ないことからどうにかしてくれ
424 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/04(日) 19:44:40.81 ID:9FbQpzZk0
>>416 勝浦は徳島、和歌山、千葉の3箇所
由良は淡路島、和歌山の2箇所
HWL以上の濁流が来たんだろうな
鉄桁だから軽く流されるだろうな
紀伊本線総複線化あるで
427 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 20:25:11.01 ID:HW4zUKAK0
428 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 20:33:35.20 ID:BqNEG7L90
歴史ある本線一派も一枚岩ではないからな
429 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 20:34:54.37 ID:2MsAg36WP
は、阪和線は無事なの?
430 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 20:57:19.03 ID:zJg1JWIa0
431 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/04(日) 21:00:48.62 ID:64AonzROO
このくらいならすぐ直るだろ。もっと山奥の鉄橋かと思ったわ。
432 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 21:10:11.19 ID:pTGl08Q80
山奥や日本海側ならまだしも、関西の太平洋に面した町で糞田舎だから困る。
鉄道はこれ1路線だけ。
国道も海沿いを走る42号線と、奈良を縦断してくる168号線のほぼ2本のみ。
1つが通行不能になっただけで孤島化するビックリの地域だよ。
433 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/04(日) 21:11:35.55 ID:1mIfbmuS0
和歌山とか人住んでないから大丈夫。
たぬきの車掌さんがイタチさんやクマさんを運んでるんだろ。
434 :
【沖縄電 - %】 (長屋):2011/09/04(日) 21:12:52.03 ID:EJWL4Dp/0
これを機に、
リニアを引くのはどうだろう
在来線のままでは今後もアクセスが悪すぎる
>>432 169ディスるな
169って168に比べたら不通になりにくい印象があるんだが気のせいだろうか?
>>432 数年前、42使えなくなってうちの親父は船で仕事の資材を運んでたらしいわ
別に漁業関係ない仕事だけどw
>>433 うどん茹でる水がたくさん出来てよかったですね^^
家がなくてもうどんがあれば生きていけますよね^^
あれ?うどんじゃなかったっけ?愛媛って
もう重たい貨物列車が通る事もないだろうし、
流されてもいいような簡単な桁架けとけばいいよ
紀勢線って和歌山駅にしか自動改札ないんだぜ
441 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 22:53:51.88 ID:pTGl08Q80
>>435 R169の方が便利とかよく聞くんだけど、あれどこと何処つながってるの?
普通に新宮方面から奈良大阪目指すと高田-本宮を経てR168で五条から
河内長野だし。
>>441 奈良市から新宮市までが一応のルート、単独区間は短いけどね
吉野から大台ケ原の西を通って紀伊半島を抜ける
R168とR169でお互いに相手が通れないときに融通しあったりする、まともに
使える南北の殆ど唯二の導線
もちろん普通に大阪などから新宮方面に向かうのは168のが早い
444 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 23:07:25.12 ID:m8z1tx010
>>441 新宮→大阪方面なら本宮よりも南側でR168から分岐して
十津川−下北山ー上北山−川上…で吉野川沿い走ってR168五條−R310河内長野
どっちも大事な幹線だなあ
復興需要
新宮→R42→熊野→R309→R169→五條 と
新宮→R168→五條
ならどっちが早いの?
447 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 23:16:57.94 ID:Tgzdxuqe0
こんだけの被害出たのに報道がほとんど無くてワロタw
ようするに無くても大丈夫ってことか?
今日俺が知らないババアに話しかけられていつも通りの電車に乗れなかったのはそのせいか
>>446 そりゃ、普通は後者だよ
でも今は前者しか選択肢がないかも・・・でも上北山村とかが一番降ってる
わけで無事とは思えないけどな・・・まだ情報が少ないだけかも
451 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/09/04(日) 23:35:42.20 ID:y62zUm6h0
前に水害で寸断されたJR美祢線(山口県の超ローカル線)は
JR西がこの機会に廃線にしようとしたが山口県側が強く存続を主張
結果、美祢線は修復、存続となったが山口国体開催までに開通させる為に
山口県側が河川関連の条例をほとんど無視して良いとの特例出して
突貫工事で予定通りに開通できるようだ
和歌山県もやる気があれば早期復旧も不可能じゃ無い
頑張れ
452 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/05(月) 00:16:51.17 ID:/VMyKX+Y0
>>451 紀勢本線はその名の通り本線区間。
和歌山県内ほぼ唯一の鉄道網で、紀伊半島の半分が
単線というショボクレた区間だけど、名古屋から三重県を
抜けて和歌山回って大阪にたどり着く大動脈。
直さないわけにはいかない。
ということに胡坐をかいて何もしないのが和歌山行政。
和歌山まじぱねえからな
グーグルマップで見てみ
>>173 他にはない、かけがえのない宝を守るんじゃ。
>>184 昔、あるところに楯突いたからって聞いた
>>265 奇跡の地で育ったよ。こんな氾濫の仕方見たことない。
台風は左巻きで、温かい空気が、紀伊山脈にあたり雲が作り続けられたって知った。
もう温暖化かんべんしてくれ。
>>450 まだ災害調査ができてないだけかもしれないな
行者還トンネル周辺が無事じゃないはずがない気がする
458 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/05(月) 01:36:37.38 ID:tlw87G0K0
459 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/05(月) 01:38:27.54 ID:/VMyKX+Y0
十津川村とか赤木とか、丸ごと流されても気付かれるまで
二日ぐらい掛かりそうだもんな(´・ω・`)
460 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 01:38:43.14 ID:qro9Wbfu0
ジャップ建造物弱すぎワラタ
関東は平穏すぎてつまらんかったな
>>459 明治時代に十津川が流された時は
誰にも気づかれませんでした
村民が命がけでけもの道を走って村外に出て
知らせるのに4,5日かかりました
463 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/09/05(月) 01:43:21.51 ID:DBJYcstk0
>>55 それはお前が低学歴か高校生以下か何だと思うよさすがに
464 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/05(月) 01:46:45.07 ID:eYggei0EO
奈良→松阪→伊勢→尾鷲→新宮→田辺→堺→布施→大和郡山→奈良
国家事業としての
紀勢線の環状線化をご提案する
ただし単方向
466 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/05(月) 02:09:43.18 ID:43dhPglA0
467 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/05(月) 02:25:21.47 ID:DE9kN0Sn0
地元民ですが、
とにかく道路ドロドロ、ガードレールもバキバキ、
ゴミとかがいっぱい散乱してる状態
ちなみに、ここ数日は浄水場の浸水で那智勝浦町は断水、
はぁ、困った
468 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/05(月) 02:30:27.59 ID:X9gGUiL40
どうせなら鉄道が通った時に落ちればいいのに
>>464 ただでさえ赤字らしいのにw
維持されてるのは東海道新幹線の儲けのおかげなようだ
470 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/05(月) 03:58:48.37 ID:vlj8e0vZ0
231 名前:名無しさん@涙目です。(iPhone)[] 投稿日:2011/09/04(日) 11:53:48.21 ID:gY63rBT8i [1/2]
>>5 ワロタ
今年一番ワロタ
240 名前:名無しさん@涙目です。(iPhone)[] 投稿日:2011/09/04(日) 11:58:22.78 ID:gY63rBT8i [2/2]
>>231 最高だよな
472 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/05(月) 07:46:45.19 ID:JsFE+ePb0
和歌山県と三重県が両方酷いことになってんな
トーマスで橋桁だけ流されて、レールだけの状態に突っ込む話を思い出した
475 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 09:06:20.49 ID:HF8uS6lz0
18きっぷで行こうとしたのに、、
只見線もそうだぜ
オレが計画すると不通になってしまう
大阪だけどこんな路線は死ぬまで利用しないからどうでもいいな
>>447 昨日、JR線の橋流されたのニュース出た時はツイッターやスレで
心配してる反応が多かった。
ところが、亡くなった人の中からマスコミが町長のニュースを中心に
やるようになってから、悪い反応が増えた。
478 :
名無しさん@涙目です。(関西):
疫病神の民主党政権のせいでまた不幸が起きた