400cc以下のビッグスクーターに乗ろうと思う。消去法でMajestyで良いんだろ?
1 :
名無しさん@涙目です。(東京都):
新型のビジネス用オートマチック原付スクーター「ベンリィ」シリーズを発売
−クラス最大の大容量10Lのフューエルタンクを採用−
Hondaは、新聞配達や宅配用途で求められる取り回しの良い車体サイズや、優れた実用性と経済性を兼ね備えたビジネスモデル「ベンリィ」を9月13日(火)に、より積載性を高めた「ベンリィ プロ」を9月30日(金)に、それぞれ発売します。
新型「ベンリィ」シリーズは、クラス※1最大の大容量10L※2のフューエルタンクを採用するとともに、66.0km/L(30km/h定地走行テスト値)の低燃費とあいまって給油の手間を軽減。
オートマチックトランスミッションの採用により、クラッチ操作を必要とせず簡便に操作できる扱いやすいモデルとしています。
また、低・中回転域でパワフルなトルクを発揮する新設計のエンジンを採用し、荷物積載時や坂道でも力強い走りを実現しました。
加えて、高い剛性の新設計フレームと軽量なアルミホイールを採用することで、荷物積載時にも優れた操縦安定性を確保しています。
ベンリィ プロは、ベンリィをベースに大型フロントバスケット、フットブレーキ、大型リアキャリアを装備し、より積載性を高めたモデルです。
Hondaの50ccのビジネスモデルは、スーパーカブシリーズや3輪スクーターのジャイロシリーズとあわせ、豊富なラインアップでお客様の様々なご要望に応えられるものとしています。
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110829-benly.html
2 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/09/04(日) 09:21:38.03 ID:KQ/gPW3P0
カブ最強
ビックじゃなくね?
4 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/04(日) 09:23:02.50 ID:4JH4oF4o0
タイHONDAのPCX
5 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/04(日) 09:23:22.63 ID:24LIFHGtO
ビグスグ乗りは他のライダーから馬鹿にされてるから
6 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 09:23:59.76 ID:QiIpfMeF0
乗ってる奴の7割はデブってどうにかしろよ
最近のバイクは程度の良い中古車買えるからなぁ
8 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 09:24:35.11 ID:xNyhPXf20
そもそもバカスク乗ってる奴はライダーじゃねえだろ
今週の週末バイクスレはここか。
原付二種とりたい
一発試験で通るかな
ビクスクは教習所でしか乗ったことない俺に
マグザムをガンダムで例えてくれ
ようやくビッグスクーターも売れなくなってきたんだってな
13 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/04(日) 09:27:25.61 ID:CcQnS4nt0
FAZEを見かけないのはそういうことなんだろうな
結局マジェスティCに勝るデザインのビクスクは生まれなかったな
チンピラが乗ってるイメージ
16 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/04(日) 09:28:12.62 ID:5xjkfztY0
250CCで良いんじゃね?自賠責だけで良いし
17 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 09:28:34.72 ID:vrFV5UbIP
シルバーウイング一択
2気筒のビッグスクーターはこれだけ
NINJA400かCBR400で迷ってるけどどっちがいいの?
19 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 09:28:46.49 ID:8JfsHdU70
あれ乗ったら普通のバイクがカスに思えるほど楽
でもそれなら軽で良くねっていう
20 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/04(日) 09:29:16.41 ID:qm8X1KbZ0
ビグスクの乗りにくさは異常
ビグスクの性能はバイクとしては十分優秀な部類
従来のライダーはそれを認めたがらないが
友達が買ったから載せて貰ったけど、びっくりする位、スピード出なくてワロタ。
あんなモッサリな加速性能のバイク乗っても、本来、キビキビ走れる
バイクの楽しさなんて全然味わえないだろうに。
23 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 09:29:55.13 ID:LGmCPdyE0
まだバカスク買うような可哀想な奴がいるんかw
24 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 09:30:02.09 ID:Cr1rZRBn0
センタースタンドこすってる状態からさらに攻めたらスタンドが支点になって後輪浮いて転倒した
ホンダに謝罪と賠償を要求する
25 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 09:30:05.20 ID:KfphxO3d0
バキバキ
27 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/04(日) 09:30:19.11 ID:96Z4xc0r0
フェイズ欲しい
なんだマジェスティって クラウン?
29 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 09:31:19.94 ID:O1XSN+pa0
125cc一択だろ
停める場所探すのに苦労するし
常にフルスロなバイクってほんとつまんね。 まだシフトでパワー無いなりに
引っ張ったりできりゃ違ってくるんだろうけど。
250ccの、2st原チャリみたいな加速しかしないクソバイク乗って「バイクなんてこんなもんかw」って
見切っちゃってる阿呆が結構いるんだろうなぁ。
31 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/04(日) 09:32:21.08 ID:pHitnZk70
外スクのデザインを見習ってほしい
だけどヨーロッパで販売されているのは日本で売らないのばっかり
まずビクスクはないな
でかくて重くて糞なビッグスクーターから敢えて選ぶならシルバーウイングかな
35 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 09:34:13.17 ID:D15vSmr70
メットインスペースのこと何も書いてないな
37 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/04(日) 09:35:27.97 ID:oSclFrZ20
駐車するところがないのがね。
38 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 09:36:24.31 ID:bwf8isRA0
ジェンマ一択
39 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 09:36:41.71 ID:86AcfB1B0
TMAXちゃんがいちばんかっこいい
40 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/04(日) 09:37:22.27 ID:xe5flxnA0
>>6 7割デブ、あとの3割はガリな。胸板ないのに無駄にボタンあけるようなクソガリ
マジェ125で十分だろ
43 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 09:38:22.93 ID:DuohOUOa0
シャドウとVT400S迷ってる新車で買うならどっち
44 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/04(日) 09:38:53.14 ID:C08ntiIF0
ビックスクーターのケツに乗ってる女は
大概が超ミニミニの短パンなんだが、見ててハラハラする
45 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 09:39:23.41 ID:OGXMHKmF0
子供「ママーおまるが走ってるよー」
母親「見ちゃダメ!」
46 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 09:40:12.32 ID:TLaYl3Lr0
普段の足代わりに欲しいけど餓鬼のせいでイメージがなぁ
町乗りにリッターバイク出すのめんどくさい
47 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 09:40:35.82 ID:WLQmYZ9J0
アフィリリア
人前でオマルに乗るなんて、露出趣味でもあるの?
ビグスク乗るなら、普通に車乗るわ
フージョンだろう
>>32 銀翼は600もあるし・・・
その上の金翼もあるし・・・
乗りたいけど昔原付で傾けすぎたら外側に滑って転んだのを思い出してもう乗れない
53 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 09:43:39.01 ID:q3wvuYF/0
ビグスクは停める場所に苦労するな
54 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 09:44:04.54 ID:Cr1rZRBn0
あと10年もすりゃ金田バイクみたいなのできそうだったのに
最近進化止まったね
55 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 09:44:31.03 ID:h6Ak0ACq0
PS250
56 :
名無しさん@涙目です。(香川県):2011/09/04(日) 09:45:21.32 ID:HDJCHCQjP
125ccならPCXかアドレスだよな?
57 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/04(日) 09:46:37.29 ID:Z7gV2eSJ0
>>10 ギア付き50ccの運転経験が豊富で、
交通法規を遵守しつつ、
大げさなほどの安全確認が出来れば、
合格する可能性はある。
>>16 車検は無いけど、あんたの言い方だと
任意保険まで不要みたいに聞こえるぞw
ビクスクはロングスクリーンつけたら、快適さが劇的に変わる
おっさんの通勤仕様はみんなつけてる
59 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 09:47:15.64 ID:MpNmMyLI0
すり抜けしにくいし駐輪場でも邪魔で高いから車買った方がマシじゃね
原2乗れよ、捗るぞ
61 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 09:48:00.25 ID:bRpf15xv0
62 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/04(日) 09:48:12.87 ID:iC1FL0wc0
市販前のPS250みて開発者らしき人に「ずいぶん大きなモトラですね」って言ったら
キレられた思い出
63 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/04(日) 09:49:10.09 ID:Z7gV2eSJ0
64 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 09:49:59.01 ID:vzSQXyTm0
もっとかっこよくて若者っぽいのないの?
なんかおっさんぽいのばっかり
65 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 09:50:33.27 ID:508jd0eI0
もうフュージョンってないんだっけ?
後ろに乗るなら楽だよな、ビッグスクーター
66 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 09:50:58.94 ID:ismg0jpM0
400cc以下って国産メーカー(日本仕様)にはロクなの無いから台湾の買った方が良いぞ
67 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/04(日) 09:51:33.06 ID:DJuCa/DF0
DQN御用達のイメージが強いから絡まれたり車体に傷つけられたくなかったら止めた方が無難
68 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/04(日) 09:52:14.91 ID:iC1FL0wc0
>>63 熊本のンダ技研の左奥、テストコース?横って開発棟じゃなかったっけ?
マジェでいいんじゃね?ビグスクはバッテリーが上がると即死だがな
72 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/04(日) 09:53:15.43 ID:NEXgonM60
引く手数多のフォーサイト最強論
原2ならDio110がいいぞ
安さならsimply
>>10 普通二輪2回目で取れけど、試験場なんかのコース解放で何回か練習して、ちゃんとコース順と配置、法規走行さえ覚えればいける
何度も落ちてる連中はやる気がないだけだな
安全確認も適当だし、急制動も速度足りてないし。運転にメリハリというか、キレっていうか、そういうのがない
おまけに落ちても「また落ちちまったよ〜w」とかヘラヘラしてるし。そりゃ落ちるわ
75 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 09:54:37.25 ID:ismg0jpM0
だから台湾シグにしとけって、21万で買えるぞ。
しかも日本仕様よりもスピードが出る
PCXのケツがもうちょっと太ければそれで充分なんだがな
>>75 日本仕様のMAXが95km/hだっけ。それ以上どこで出すんだよ、高速も乗れないのに。
加速いいのならそっちが目当てで欲しいな
78 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 09:56:16.96 ID:eBj/WtSa0
バカスク(笑)
下痢便イカ釣りオマルは早く死滅しろ
ああ?シルバーウイングGT一択だろ
情弱は黙ってろ
80 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/04(日) 09:56:54.63 ID:l7bFrY2N0
車検があるスクーターは乗りたくねぇな
バカスクはニッカポッカ装着を義務にしろ。
都会で便利だからってそんなに嫉妬しなくても(´;ω;`)
NSR80程度に負けるような普通二輪なんて乗る価値あるの?
知り合いがスカラベオっての乗ってたけど、あれは良かったな。維持費が高いけど
85 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 09:59:23.98 ID:Mp++EiTN0
日本も150とか180のスクーター出せよ
お前ら的にはアメリカンとビッグスクーター、どっちがナシなの?
どっちもナシっていうのはナシな。どっちかにしろ
87 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/04(日) 09:59:51.23 ID:MlY8BsTBO
晴れの日はビクスクで雨の日は車
88 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 09:59:52.21 ID:6cA++Ee60
フォルツァ一択だな。
高速ならリッター40キロ走るぞ、200キロも車重あるのに。
誰かアプリリアの400tのスクーター買えよ
どう見ても見た目は50のと変わらない感じなんだが…
気になる
SW-1みたいなのが欲しい
92 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 10:01:54.71 ID:7WDoIPGg0
93 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/04(日) 10:01:57.34 ID:5yrotlOTO
>>75 部品が無いだろ、と言おうとしたが、YMTのやつか
SYMの150とか180はやめとけ、中古部品が無い
94 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 10:02:35.98 ID:9KK3V8rj0
>>86 どっちかしか選べないんならアメリカンに乗るな
ビクスクに乗るぐらいなら車に乗る
>>88 まじで?
俺の35キロぐらいしかいかなかったんだが
96 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/04(日) 10:03:13.33 ID:1czthGbKi
ビクスクはなぁ
基地外乗りが増えすぎたのと、その後の鬼駐禁取り締まりで一気にオワコン化
最初にある程度自主規制かけなかった業界も悪いよ
車面倒だからタクシー使っちゃう(´;ω;`)
98 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 10:03:50.14 ID:IOMKpjbD0
ビッグスクーターにスピーカー取り付けたホンダの罪は重い
99 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 10:04:04.16 ID:E8TYzQSD0
高速乗れるから欲しいと思うこともあるけど
あれって何キロぐらい出せるの?
100 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 10:04:07.08 ID:f1VxOrUT0
アドレスW250G
マジやばい
101 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 10:04:43.11 ID:DJxWQIOs0
でもDQNがビクスク買ってくれなくなったら、バイク事業の予算も減っちゃうで
102 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 10:04:54.64 ID:RzzDcrZB0
>>11 マグザム見たことないけど名前的にビグザムでいいじゃん
103 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/09/04(日) 10:05:15.05 ID:tl+dkQDTP
【レス抽出】
対象スレ:400cc以下のビッグスクーターに乗ろうと思う。消去法でMajestyで良いんだろ?
キーワード:バカスク
抽出レス数:4
うむ
104 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/04(日) 10:05:20.23 ID:1czthGbKi
>>99 120キロぐらい
ショートスクリーンだと90キロぐらいで心が折れる
直線番長笑
あんなスペックで高すぎなんだよ
フリーウェイ、フォーサイト以降、実用系の250スクーターが無さ過ぎる
フェイズは地味にデカイし海外スクーターは信頼性に欠ける
107 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 10:07:27.98 ID:xdmCBXbV0
(´・ω・`)オイラのdioのインナーラック盗んだ奴死ね
108 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 10:07:51.89 ID:UFuw+irK0
金田バイクに憧れてバイクの免許取ったわ
109 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/04(日) 10:08:21.21 ID:byg2o4Eh0
通勤用に着替えとか他もろもろ詰めれるマジェスティ買おうかと思ってるが
レス見る限り原2乗ったほうが良さそうだな
110 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/04(日) 10:08:27.74 ID:jJGeebEC0
金田のバイクに一番近いのはどれなの
112 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/04(日) 10:09:06.48 ID:4bW2bKX40
ビッグスクーターの存在価値がまったくわからん。
あんなチンピラに媚びたような商品出すなよ。
114 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 10:09:42.55 ID:eBj/WtSa0
バカスク乗ってる人って恥ずかしくないの?ww
115 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 10:09:44.23 ID:6cA++Ee60
>>95 MF10のドノーマル。35キロなら飛ばしすぎなんじゃね?
118 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/04(日) 10:10:51.25 ID:byg2o4Eh0
それよかSR250をSR400と同じボディにして再販してくれよー
TMAX一択
120 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/04(日) 10:11:31.63 ID:1czthGbKi
色々乗ったがスカブのトランク四角くて捗りすぎ
Newマジェのトランクってスカブより大きいのか?
121 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 10:11:33.35 ID:qt8Q0mWY0
スカイウェイブ250に400エンジン積み替え最高です
400ccなのに車検なし税金安い
122 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/04(日) 10:11:58.99 ID:AMqGL1GDO
四輪バギーに乗りたいんだが
エンジンが50cc以下でないと公道走れないらしくて諦めた
123 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 10:12:09.56 ID:5WXtVOCQ0
マジェスティやフォルツァはまだ許す
だがマグザムだけはダメだ
あの糞バイクはなんなの?だっさいだっさい外見に、
乗ってるのはもれなくバカ丸出しのDQNばかりww
あんな走るオマル(笑)のどこがいいのか俺にはさっぱり分からんはwwww
>>117 鈴菌に免疫無いんで僕・・・(´・ω・`)
125 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/04(日) 10:13:51.83 ID:byg2o4Eh0
126 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 10:14:18.83 ID:9fLx6VD80
127 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/04(日) 10:14:33.21 ID:byg2o4Eh0
128 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/09/04(日) 10:14:36.34 ID:XdGnW5Px0
中古にあふれすぎて価格安いだろ
マジェとか買い時 生活の足に便利
>>123 ヤマハちゃんはもう潰れそうなのでお許し下さい
130 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/04(日) 10:15:24.18 ID:TTp1hSjI0
>1で消去法から結論いったら俺たち何すればいいの?
スカブー最高!!!って書けばいいのか
131 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/04(日) 10:15:40.45 ID:iC1FL0wc0
132 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/09/04(日) 10:16:04.37 ID:XdGnW5Px0
>>119 確かにあれはカッコ良い
もっとああいうスポーツタイプのが増えて欲しい
>>101 日本のマーケットなんて小さいもんよ
ホンダ二輪の売り上げは9割が海外
136 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 10:18:09.77 ID:Cr1rZRBn0
スカラベオ400
重量182kg
軽いな
137 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 10:18:46.28 ID:cw9bLMyt0
ヤマハは日本での生産全部辞めるんだっけ?
138 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 10:18:55.52 ID:Fcdd9gHX0
フュージョンほしい
139 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 10:19:48.03 ID:86AcfB1B0
140 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/04(日) 10:19:53.57 ID:jJGeebEC0
>>137 おまえみたいな伝言ゲームが下手な池沼ってツイッターとかにたくさんいるよね
141 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 10:20:08.55 ID:Sl/zYBJl0
なんでビグスクってバカにされてんの?
バイク乗らないけどマジェとか見た目かっこいいじゃん
ドサ健
144 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 10:20:49.38 ID:eBj/WtSa0
PCXはかっこいいよな
145 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 10:21:04.46 ID:J5mLsb+b0
146 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/04(日) 10:21:48.10 ID:jJGeebEC0
>>142 オタクはキモいスポーツバイクしか乗れないからな
147 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/04(日) 10:21:51.41 ID:byg2o4Eh0
>>137 ヤマハ発動機は、8月27日付の一部報道機関の「250cc以上の国内専用二輪の開発中止」との記事について、同社は「このような話は申し上げておりません」と否定した。
ヤマハは「将来的に大型二輪車については、日本市場を見据えた上で欧米を含むグローバルな商品開発をしていきたい」という意味合いで答えたとして、今後の方向性としてグローバルな視点での商品開発が日本市場に必要である、としている。
(二輪車新聞 2011年9月2日発行号より)
ってよ。
まじでSR250をSR400のボディーで再販してくれよ
いっけぇーマグザムー!!
149 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/04(日) 10:22:24.11 ID:iC1FL0wc0
>>141 べつに推奨してないし、ピカで頭やられたの?
150 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/04(日) 10:22:32.10 ID:Z7gV2eSJ0
>>134 そのうちタイとベトナムで何割ぐらいいってんの?
>>142 原付、スクーターは足だから
趣味バイと用途が完全に違うのに同列に並べて馬鹿にしてる馬鹿が多いだけ
152 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/04(日) 10:24:05.06 ID:jJGeebEC0
>>139 ノリック死んでから欲しく無くなった(つД`)
>>142 少数のバカが目立つからじゃない?
イカ釣り漁船仕様とかは美的センスの問題だけど、大音量スピーカーと大口径マフラーは迷惑
TMAXってなんであんな中途半端な排気量で出したのか分からん
つうかなんでもかんでもヤマハは1からエンジン作り過ぎ
カブ250出してくれー
157 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 10:26:30.07 ID:rm7AGgVj0
スクーターの弱点は カウルが多くてエンジン載せかえとかが面倒 メンてせいがわるい
全部店にマル投げの奴なら関係ないけど
>>123 デザインだけならマグザムが最強だろ
収納が少ないのが残念だが
160 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/04(日) 10:27:05.98 ID:5xjkfztY0
>>57 確かに書き方が悪かった 車検が無いと書くべきだったわ
でも原則的には任意保険に法的義務はないでしょ?ライダーの4割程度しか
加入してないはず 月400円程度何で入ったほう良いとは思うが
161 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 10:27:21.80 ID:Cr1rZRBn0
車でもAT免許バカにする原理主義者いるよな
162 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【Dbike1308318864391924】 【東電 69.6 %】 株価【E】 (iPhone):2011/09/04(日) 10:28:41.08 ID:uDk4c2Uh0
ビッグスクの車体に50ccのエンジンを積んだ原付MAXIM(マックシム)でも買っとけ
重くて55キロくらいしかでないけどインパクトはあるぞw
X-MAX250欲しい
国内でも出してくれよヤマハー
フォルツァってやつが一番かっこいいよな
165 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/04(日) 10:29:47.07 ID:Z7gV2eSJ0
>>147 昔あったSR250は、なぜかアメリカンだったよなあ。
あのまんま今でもメキシコヤマハで生産してるはずだけど。
SR400の車体に250エンジン載せれば、そこそこ売れそうな
気もするけど、逆にSR400買う人がいなくなってしまうのを
ヤマハは恐れているような気もする。
あと、SR500もさっさとインジェクションで出せと
>>161 こっちはユーザー側にも問題がある気が
音楽ドコドコ流してオナラみたいな排気音で走ってたらそりゃ評価も落ちるわ
168 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 10:30:33.03 ID:U5qsZChz0
ジェンマのAKIRA感はすごい
よくこのデザインで市販できたもんだ
小型2輪AT限定はともかく何が悲しくて中型二輪以上のAT限定免許取るんだよ
しかも大型は排気量制限付き
今ホンダが600のDCT車開発中だけど
>>168 おまえは開発と生産の意味をわかっていないし、
日本専用という言葉がどっかに抜けている
バイク乗りがバカばっかということはよくわかった
結局アドレス125が最強なんだよな
174 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/04(日) 10:34:07.86 ID:NL9/1u+t0
>>160 月400円の任意保険なんてあんの?
何年も無事故のおっさんライダーでも年15000ぐらいは取られるだろ
175 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 10:34:10.80 ID:SByf5nh+0
VTR1500とか出ないかな
男は黙ってDN-01
177 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/04(日) 10:34:25.35 ID:Z7gV2eSJ0
>>142 やっぱり、小数の馬鹿が目立ちすぎて評判下げてるんだろう。
趣味の悪い音楽を大音量で垂れ流し、交通ルールは守らない、
挙句の果てにイカ釣り漁船だから、「どうして真っ昼間から
暴走族が?」って思われてんのかもね。
中年夫婦がノーマルのマジェでタンデムしてたり、そういうの
ばっかりだったら、馬鹿にされたりはしないと思うよ。
アホスクにスピーカーつけて大音量で公害垂れ流してるアホはどうにかしてほしい
二輪乗りがああいうアホと同じような目で見られるのがツライ
>>139 TMAXは音もいいよな。ブゥーーーーーンて
シングルエンジンのバタバタバタって音が大嫌い
今月末通勤用スカブで福島まで遊びに行きます!
181 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 10:36:10.39 ID:2nzuZ0rE0
おれの知ってるベンリィと違う
182 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 10:39:25.23 ID:/fVqzLtm0
ビクスクは乗り始めは快適に感じるが 徐々に重くて取り回しが大変だし
駐車スペースも場所を取るからめんどくさくなってだんだん乗らなくなるよ
2005年に買ったマジェまだ5000キロだけど放置してサビてるわ 次の自賠責更新時に廃車にする予定
183 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 10:39:31.53 ID:Cr1rZRBn0
普通自動車免許でATバイク全部乗れるようにしろよ
俺もT-MAXってのに乗りたい
184 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/04(日) 10:40:11.20 ID:tVzcQwlx0
ジェンマは250ccだったか
400ccならシルバーウイングが気になるところ
185 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 10:40:40.73 ID:86AcfB1B0
186 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 10:40:43.33 ID:ganDHnjB0
マグザム楽だわ。信号待ちでも足裏完全につくし。積載ないけどw
>>178 イヤホン付けてフラフラ走ってる奴よりマシだと思ってるわ
あいつら後ろに速い車両がいるとか、緊急車両の交差点進入とか全く想定してないだろ
188 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 10:41:17.89 ID:2NdZdN7p0
オマルはコケろ
189 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/04(日) 10:42:23.63 ID:0EskSapYO
実際ビクスクは魅力的だろ
荷物たくさん入るし、楽チンだし、高速も行けるし、長距離も大丈夫だし
かーちゃんがPCX買ってきたからたまに乗るが、やっぱ原2は便利だ
191 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/04(日) 10:42:26.95 ID:jJGeebEC0
>>185 ちょっとこのセンスは理解できませんね…
>>185 外人が乗るとフォーサイトもちっちぇーな
ファントムマックス250
ランナーST200
>>185 上のはどこ行ったら見れるんだよ…
都内ではせいぜいとにかくシール貼りまくってるマジェしか見たことない
マジェスティはSVしか認めない
196 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/09/04(日) 10:45:44.85 ID:YjPQRhZN0
>>184 シルバーウイングGT400はZZR250無き今、
バイク板の中免で乗れる究極のロングツーリングマシンに認定されてるからマジオススメ
車検有るのをデメリットと思うかどうかだな
しかし例え250スクーターでも定期的な点検を店でやってもらったほうがいいぞ
197 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 10:46:00.78 ID:kmnds4+GP
車と車の間とか狭い所を
器用にすり抜けて行くバイクをみるたびに
上手いもんだなあと感心する
自分も乗ってみたいけど怖い
198 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 10:46:29.26 ID:SByf5nh+0
199 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 10:47:27.73 ID:UhRU+R9j0
若いクセにビックスクーターなんか乗ってカッコエエと思ってんの?
あんな単車って坊さんか片足失くしたカタワのおっさんが乗るヤツやんけ!
マニュアル車乗れんアホがええ格好すんなボケ!
200 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/09/04(日) 10:48:09.32 ID:XdGnW5Px0
>>194 仙台行った時ああいう改造やってるショップ見たが
203 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 10:48:56.79 ID:laAVjpVF0
ATは銀翼を車校で乗ったけどかなり操作しやすかった(´・ω・`)
AT400なら銀翼で決まり!
なぁベスパとかボロじゃないスクーターでクラッチ付きってあるの?
自動遠心クラッチじゃなくて左手クラッチ
ギアチェンジありのスクーターなら乗ってみたい
205 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 10:49:14.09 ID:FQ+Xp6qi0
ItaljetのDragStar180
PS250で足りないのって何?
209 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/09/04(日) 10:50:59.08 ID:8/OqxiutO
ジェンマだろ、AKIRAの金田のバイクみたいでかっこいいじゃん
210 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 10:51:20.48 ID:W73ME2ZLP
211 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 10:51:48.32 ID:aQpc9/FB0
よく知らないんだけどカブって基本的にギア2速に入れっぱなしって
聞いたんだけどホントなの?
スタートするときエンストしないの?
212 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/04(日) 10:52:21.50 ID:4bW2bKX40
スクーターの延長線じゃなくてネイキッドのATも国内向けに作れば良いんじゃない
>>163 世界から日本だけ見放されてるよな
海外ヤマハが本気出したら国内いらね
車はMT乗ってるからバイクはATで乗りたい
pcx欲しい
>>153 あれでスクーターは乗りたくなくなったよ
別の乗り物だ
218 :
名無しさん@涙目です。(香川県):2011/09/04(日) 10:54:25.54 ID:HDJCHCQjP
ちなみに125ccのオフロードはなにがおすすめなんだ?
見た目にはRX125Dがいいんだが、いかんせん韓国なのが…
219 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 10:54:58.54 ID:d75KjKIz0
スクーターじゃないけどディディディケーイって叫びながらDN−01に乗れば人気ものだぞ
>>212 今ホンダが作ってるよ
しかもアプリリアのマナみたいなCVTでなく
VFR1200から派生したDCTで
ジェンマの正面をずっと見てると迷子の子供みたく保護しなくちゃって気になるから困る。
グラディウス見に行ってるのに…
222 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 10:56:50.62 ID:Uq54jAKb0
今ならMF06がお買い得
223 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 10:56:55.33 ID:aQpc9/FB0
なんで普通のバイクみたいな形のAT車作らないの?
あの形に拘る理由は何?
224 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/04(日) 10:57:29.10 ID:4bW2bKX40
225 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/04(日) 10:57:35.92 ID:iNwT6sHv0
お前らNOS付けろ
捗るぞ
ホントはVFR1200FのDCT乗りたいんだが熱がすごいらしくて買うの躊躇するわ
リッターオーバーのSSにはつきものなんだろうけど
227 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 10:58:18.04 ID:0xV2xMjZ0
>>218 国内だとカワサキのKLX125かヤマハのXTZ125
しかし後者は逆輸入車
229 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 10:58:33.91 ID:/izKQTGu0
>>185 3枚目カッコいいじゃん
でも簡単に横擦ると思うんだが大丈夫なのかこれ
>>223 DN-01がそれだな
あれがふつうっぽいかは置いといて
>>223 VFR1200DCT
FJR1300AS
MANA850/GT
K1300シリーズギアシフトアシスト
233 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 11:00:30.68 ID:aQpc9/FB0
東のエデンで乗ってた黄色いのはなんていうの
235 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 11:00:43.08 ID:86AcfB1B0
>>226 信号待ちで水温100℃オーバーは当たり前。
雨の日はエンジンから水蒸気が上がる。
革パンとか何の修行?ってくらいの熱さです。
>>230 TMAXはヤマハサイト内ではYZF-R1と同じ「スポーツバイク」にカテゴライズされています
239 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/04(日) 11:01:52.80 ID:QDQ5AXNL0
>>185 何このローダウン
コーナー攻めたりできないじゃん
240 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 11:01:53.68 ID:k+izimRz0
>>223 最近は出てるよ
VFR1200だっけ?とGTRASだっけかな?
ビクスクの形はシート下のスペースを確保しようとするとあんなふうになるんじゃね?
普通のバイクはシート下のスペース無視してるし
ノリックがどうのこうの言ってるやつ居るけど、サーキットでは上手かったかもしれんが公道走るセンスが足りなかっただけだろ?
243 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 11:03:05.74 ID:86AcfB1B0
244 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 11:03:20.80 ID:0xV2xMjZ0
>>226 停車時のカウルの隙間からの熱はハンパ無いけど
あの乗り味は個人的にはノーサンキューだったわ。
特に低速時とコーナリング時のコンピュータのシフトコントロールはかなりイマイチ
ボタンでニュートラルに出来るのは便利だし、全力加速の時の制御は面白かった
とりあえずロングツーリングでは捗る乗り物だなぁ、という印象
245 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/04(日) 11:03:30.15 ID:QDQ5AXNL0
>>211 3rdで発進してもエンストはしないよ
エンストというものが存在しないんだ
246 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/04(日) 11:03:31.06 ID:Z7gV2eSJ0
>>201 東北各地の暴走族が「仙台でカスタムしてもらう」ことに
ステータス感じてるらしくて、そういう店があったりするようだw
247 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 11:03:56.11 ID:aQpc9/FB0
>>230 TMAXだけだな、こうゆうことできるのは
250 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/09/04(日) 11:04:33.95 ID:bcgDep680
通勤街乗りビグスク週末オフが最強の捗りだろ?
252 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 11:04:58.56 ID:P15eaI6t0
天気の悪い日にバイクスレ眺めててもテンション上がらないなぁ。
真夏の快晴の時はバイク買い替えちゃおうとか思ったけど、どうでもよくなった。
253 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 11:06:02.11 ID:0xV2xMjZ0
>>229 ビックリしたけど、曲がる時傾かけないんだよね
ゆっくり曲がってた
でも、コンビニに出入りする時底擦ってた
>>249 速くなくてもそこそこのスピードで曲がっても楽しいよ!
Big Scooter ビッグスクーター
ビックエッグ
ビックニュース
ビックネーム
ビックバン
ビックベン
ビックマック
ビックマウス
今度からはマキシスクーターでいいよ
256 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/04(日) 11:07:10.11 ID:Z7gV2eSJ0
>>234 あれは実在モデルが無いと、検証してるサイトを見たことがある
アドレスもマジェもフォルも同じ軽二輪
258 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/04(日) 11:08:47.73 ID:0AsKrL7AO
60km位で巡航するならスカブが一番
ネクサス250ieが欲しいんだけど中古が全く無いよお
ランナーST200じゃキャブレターでめんどくさそう
ベンリィってスクーターなのかよ
クラッチMTのはずだろ
261 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 11:09:16.15 ID:0xV2xMjZ0
>>241 おっとシート下に週刊誌と500mlペット飲料が二本入る
ZRX1200Rの好評はもっと言ってもいいんだぞ
ビクスクマジ最強
スペック厨のキモオタデブねらーにしか馬鹿にされないし
264 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/04(日) 11:10:31.44 ID:zBG56HCy0
スクーターならパッソーラ
これ豆な
実際TMAXってどうなんだよ?
安いから買ってみようかなって思ってる。
>>261 このバイクもすげえなあ…
メーカーどこなの?
まぁ、お金の無いから乗るのは原二なんですけどね…
いろは坂を登る時死にそうだった
268 :
名無しさん@涙目です。(大分県):2011/09/04(日) 11:11:15.99 ID:6wAmVqzR0
マグナキッド
269 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/04(日) 11:11:24.48 ID:iC1FL0wc0
270 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 11:11:27.70 ID:lMuqhuR50
ババアって信号待ちで必ずと言って良いほど先頭に行くのに
トロトロ走って結局後続車に抜かれるよね。アレ何がしたいの?
271 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/04(日) 11:11:51.04 ID:5uUMMTE50
高速のトンネル出口で風に煽られて一車線吹っ飛ばされたのを見てから
バカスクを見かけたら直線路で列毎抜かすことにしてるわ
あれは小径タイヤとニーグリップ出来ないバイクの限界だね
250以下はスクーター
400以上はビクスク
273 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 11:11:58.85 ID:RL6ZmWIy0
>>1 >クラス※1最大の大容量10L※2のフューエルタンクを採用するとともに、
>66.0km/L(30km/h定地走行テスト値)の低燃費とあいまって給油の手間を軽減。
お前ら記事スルーしてるけどこれ凄くね?
原チャってタンク5Lくらいじゃん
400キロくらい走れんじゃね?
>>242 5歳からバイクに乗って普段もバイク乗りなのに・・・
>>266 ジレラ
世界最大排気量のスクーターGP800も作ってる
276 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 11:12:14.76 ID:2z56Z4gR0
>>132 オクで宝くじ気分で安い中古買うならいいが
バイク屋から高い中古買うなら
素直に新車買った方がいいと思う
新古は除くけど
277 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 11:12:28.08 ID:5TSCmWPR0
PS250ってビグスクになるん?
>>265 速いし楽しいしシート裏に下着とノートパソコンくらいなら入るし、
スポーツ走行できるし楽しいし攻守最強。ギアチェンジの楽しみが無いけど、
それしたいなら別のバイクかえばいい。
でも安くねえだろ。
都内でスクーター乗ってる人って、
路註はどうしてるんだろう?
2輪免許取ったけど、停める場所の少なさで断念したよ。
いつか田舎に転勤になったら乗る。
>>265 元GPライダーも私用で愛用したヤマハの最高傑作の一つです
ヤマハちゃんを救う為にも是非お買い求め下さい
>>273 法人向けだからメットイン潰してタンクにしてるんだろう
282 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 11:14:26.83 ID:0xV2xMjZ0
>>270 信号待ちの先頭の空気は美味しいしいんだ
>>275 イタリアの大手なのか。
ツーリングいくとこの3輪よく見るよな。
いっかいのってみたいわ。
ウインドシールド、リアボックス、ハンドルカバー
この三種の神器を揃えたらオッサン
285 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 11:15:39.48 ID:RL6ZmWIy0
>>281 V125やPCXでこのタンク形式採用してくれたら最高なんだけどな
海外だと中華系の125クラスのエンジンのボアアップが流行ってたりするから
部品入ってくるようだとそっちもおもしろそうなんだよな
日本のメーカーっていろいろと影うすくなってきちゃった
288 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 11:16:30.43 ID:0xV2xMjZ0
>>279 警察署に停める
半分冗談だけど、警察署や試験場に「都内オートバイ駐車場MAP2011」って分厚い冊子が
無料でもらえるので、常備しておくと便利だぜ
289 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/04(日) 11:16:37.69 ID:Z7gV2eSJ0
>>276 オクに出てる中古って、ボッタクリばかりだからなあ。
下取りや買取より高く売ろうとしてるだけじゃん、あれ
290 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 11:19:09.01 ID:0xV2xMjZ0
>>288 うちの近所に警察署有って
駐車場に1週間くらい車停めてたら注意された
そして二度としませんって誓約書書かされたぜ
ホンダのフュージョンが昔凄い欲しかった
デザインはあれが一番かっこ良いよ
>>290 MP3は250と400の他にハイブリッドもあるんだよな
250以外見たことないけど
294 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/04(日) 11:21:21.68 ID:lUrMvqI70
都会のほうに行った時は本当にビグスク便利だろうなぁと思った。
リッターオーバーで渋滞はマジやってられん。
握力もなくなるわ。
295 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/04(日) 11:22:06.95 ID:nrUfzMGD0
>>279 スクーター置いておく場所にも困るって環境は窮屈すぎだな
ストレスで発狂しそうだわ
>>284 大学生でそれだわ
PCXちゃんクソ便利になったよ
297 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 11:23:36.44 ID:Uq54jAKb0
新宿渋谷あたりならバイクパーキング充実してるだろ
298 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 11:24:31.88 ID:q0LG6e9r0
PSXにナビ付けてるの観たことあるわ
299 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 11:24:48.69 ID:Oe4X1tSM0
>>297 品川のパーキングは安いしパンチラスポットやで
301 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/04(日) 11:24:54.30 ID:iC1FL0wc0
そういやバイク板でPCX納車当日に全開走行して骨折した馬鹿の話は釣りだったの?
>>296 PCXちゃんはステップに荷物乗せられたら神だったのに
303 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 11:25:32.13 ID:h2VSzLgF0
コンパクトなフリーウェイ
新型のCBR250Rに乗りたい
誰か誕生日にプレゼントしてくれ
306 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 11:27:04.35 ID:0xV2xMjZ0
>>297 新宿だったら都庁下ばかりに停めてるな、コスパ高い
高田馬場は大久保パーキング
どちらも台数余裕があるので嬉しい
秋葉原UDXは高いわ・・・ヨドバシは満車率高いから、結局UDX
>>289 それでもマージンない分は安い
ただ自分で弄れる人向けだな
308 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 11:29:18.10 ID:B6Ai4arp0
309 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 11:30:26.79 ID:Uq54jAKb0
>>306 秋葉原はちょっと外れた所なら路駐切られない
ちゃんとした都会は結構バイクパーキングあるんだよな
うちみたいな中途半端な都会が一番バイク虐げられている
幹線道路の渋滞はすり抜け出来ないほどキツキツだし
311 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 11:31:20.36 ID:7WDoIPGg0
お前らの自作機みたいな青く光るバカスクは、流石に減ってきたな
オーディオ大音量は中々減らないが
>>306 需要あるんだから駐車場をちょっと潰してバイク3台置くぐらい
できそうなもんだけどね
313 :
豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ (iPhone):2011/09/04(日) 11:32:30.75 ID:Fp+BQepE0
>8
仮面ライダーディケイドが乗ってたぞ _φ(・_・
314 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 11:32:40.13 ID:RL6ZmWIy0
池袋駅でどこか良い駐輪場ないんかね
315 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 11:32:44.74 ID:0xV2xMjZ0
>>308 万世橋満車じゃない事が稀だわ・・・
>>309 それを信じた友人が黄色い紙張られてた
ZZR1400だからというのもあるのだろうけど
>>302 置けないことも無い
タンクの上に載せちゃえばok
しかしその荷物は足で挟まないと行けないから、信号待ちが勝負
317 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/04(日) 11:33:16.06 ID:B2IPLBA90
>>311 逆に最近杉並でよく見るようになった
どこから湧いてきたんだアレは?
ビグスク乗りの50%はデブ、60%はDQN
デブでもDQNでもないやつは全体の2割
>>305 生産終了しちゃったけどぼくはスペイシー125ちゃん!
321 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 11:34:40.14 ID:HYCnBaHn0
AT乗りバカにされがちだがMT乗りもアホみたいにエンブレさせて悦に入ってる猿もいるぞ
322 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/09/04(日) 11:34:50.04 ID:fYqoBBG9O
スクーターなんだから目糞鼻糞
>>288 >>299 ありがとう!
急速にバイク購入意欲が高まってきたよ。
2輪免許取ってから5年、一切乗ってないから、
125ccくらいから始めようかな。
325 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 11:36:56.93 ID:0xV2xMjZ0
>>314 アムラックスの対面のイーストビル脇の駐車場とか、回転が速い
東口地下駐車場は満車率高い
豊島区役所駐車場は安くて良い
使うのはそんくらい
326 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 11:37:30.47 ID:71VP1xjH0
二段階右折のウザさは異常
原付は免停になるための装置
>>321 SSやらビッグNK乗ってる連中も八割方フェンダーレス入れて
ナンバープレートアホみたいに寝かしてるしな
こいつらの盆栽もバカスクの盆栽も変わらねぇ
一番痛いのはZ1やらCB750をレストアしてまで乗って悦に入ってる連中だが
329 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 11:40:37.88 ID:RL6ZmWIy0
>>325 サンクス
ビックカメラとかちょっと立ち寄りたいんだよな
>>324 ど素人にお勧めの車種があったら教えて。
今、各社のホームページ見てるけど、車種が多すぎてわからなくなってきた。
331 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/04(日) 11:44:08.69 ID:QDQ5AXNL0
>>326 実際やってみるととても便利だよ
俺125乗ってるけどたまにやるもん
パトカーは見てても何もいわないし
遅すぎて泣きそうになる早く廃車にして新しいの欲しい
333 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】 (岡山県):2011/09/04(日) 11:47:00.92 ID:8LSzmc2Q0
普通自動二輪とったし、フルカウル?のバイクがほしいけど選択肢が少ないんだよね。
ninja400r ninja250r cbr250r これらぐらいしかない
334 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/04(日) 11:47:40.99 ID:Z7gV2eSJ0
>>331 右折レーン混んでるときは二段階やったほうが早く行けるねw
335 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 11:48:01.45 ID:vebNqUZ40
ノーマルで乗ってるかぎりバカにされるようなバイクじゃない
積載量と長距離を楽に走れる強みがある
>>334 右折レーン混んでてもすり抜けられるのがバイクじゃん
337 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 11:49:11.94 ID:csbfhnzx0
アクティブサス標準搭載しろ!
あとロングホイールも
338 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 11:49:38.76 ID:RWCzTqJC0
YAMAHAは国内向け二輪から撤退するんでしょ。
冬場のロンスクとハンカバの快適さは異常
340 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/04(日) 11:49:46.24 ID:iF0ZmD5XP
>>185 仮面ライダーとかのセンスだな
そのころから成長してないのか
>>336 トラックとかバスとかが居たり朝は混雑するからあえて二段階右折
>>333 発売延期した気がするけどメガリ250r。YZF-R15もあるでよ
343 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/04(日) 11:51:29.90 ID:QDQ5AXNL0
>>336 ちっこいバイク乗ってると怖いんだよ
車厨DQNはピンクナンバーでも煽ってくるからね
344 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 11:51:43.84 ID:Uq54jAKb0
>>333 ビクスク乗れよ、フルカウルだし
つかマジで今の温い中型MT乗るならビクスク買った方がいい
>>333 半カウだったらCB400SBがオヌヌメ
346 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/04(日) 11:53:02.85 ID:6QmXf4qm0
ゲンマが良いなと最近思う様になった
>>333 20年前とは時世が違うからな・・・
自分or店でちゃんと面倒見れるのなら黄金時代の250レプリカ中古という選択肢もある
しかし価格が高騰してるしやっぱ現行車種買うのが一番だろうなぁ
早く大型二輪免許取るよろし
348 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 11:54:02.67 ID:G48ziOaX0
俺のマグザムも最近調子いいよ
349 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 11:54:21.29 ID:EJoo+K4R0
351 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/04(日) 11:56:38.83 ID:QDQ5AXNL0
>>349 おもしろそうだからちょっとこれのって峠攻めてみたい
352 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 11:57:06.36 ID:hERIgnth0
ビグスクかドラスタが人気過ぎてやばい
ninjaみたいな形はもう人気でないっぽいな
近所のバイク専用の月極駐輪場が閉鎖せれてて悲しかったな
もっと二輪に優しくしてくれ(´・ω・` )
354 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 11:58:12.41 ID:EJoo+K4R0
355 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 11:58:59.86 ID:5giG3k2K0
ジェンマだろ!!
356 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/04(日) 11:59:02.52 ID:72ymKoXU0
ボルドールちゃんとマグザム交互に乗る
この愛情が大事ね
358 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 12:00:16.81 ID:YL0ocesk0
バイクに半キャブ、短パン、半袖、スリッパで乗ってる人って痩けたときのこと考えてないよね
359 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】 (岡山県):2011/09/04(日) 12:00:24.06 ID:8LSzmc2Q0
>>344 親がビクスク乗ってるからすすめてくるけど、音楽流しまくってたり、イカ釣り漁船みたいになってるのちょいちょい見るからイメージわるくなった・・・
>>345 CB400SBの価格 結構高かったきがす
360 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 12:01:21.83 ID:iUjzDav80
361 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/09/04(日) 12:02:34.42 ID:Y4CqDHu40
カワサキだかの可変スクリーン付けてくんねえかなあ
現行CB400SBの値段はだいたい乗り出し80万だからな
あれは普通二輪しか持ってないリターンライダー専用車だ
子供にはビクスクのほうが人気なんだそうだ
雑誌見ても中古価格すごいよね
364 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 12:03:21.99 ID:sWM7CmPk0
250ccにしとき。
∧_∧ 鈴菌撒いてやんよ
( ・ω・)ノ>゚+。:.゚
C□ / ゚。:.゚.:。+゚
/ . |
(ノ ̄∪
>>352 ヲタには人気じゃん
あの手のアニメっぽいのは
367 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 12:04:02.88 ID:Uq54jAKb0
>>359 親かよwwwwww
底辺に生まれるって罪ね
最近のカワサキはninja250Rから始まって
ZRX1200DAEG、W800、ninja1000と結構売り上げ出してるバイクのおかげでウハウハ
これはゼファー新型来るで
369 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/04(日) 12:08:05.63 ID:jJGeebEC0
>>350 痛マグザムいいですね
ボディの面積大きいし
バカスクは車からもバイクからも邪魔にされる存在
手抜きばかり出すホンダ
死にかけのヤマハ
やる気のないスズキ
カワサキだけがまじめにやってる
ビクスクってイカ釣りの船みたいに光ってるの多くね?
白いシャコタンのマジェステイが和式便器に見えてしかたない
PCXを見る限りホンダは手を抜いてない
>>372 どこも俺の会社の客なんで訪問した感想だと
カワサキは元気 ホンダマジ死んでる。
ヤマハとスズキは普通だった
横浜駅の相鉄口に夜中行くとビクスク集まってるよ
378 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 12:14:37.14 ID:Uq54jAKb0
ビクスクはノーマルで乗る限りあんなに楽で便利な物はない
125は所詮原付に毛が生えたようなもんだしな
スカブー1択
380 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 12:15:45.02 ID:4fzX16b40
ビックスクーターよりいかにも早そうなバイク乗ってる奴の方がデブ多いじゃん。
そのフルフェイス抜けるのかと心配になる。
普段ちんたら歩いてるから、加速に憧れるんだろ?
俺は風になる!とか考えてるのかね。
バイク乗りは総じてキモい奴多し。
381 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 12:23:10.76 ID:7WDoIPGg0
そうかFAZE売れてないのか
道理で。きもい俺が欲しいと思ったくらいだからなんかおかしいなと思ってたんだ。
383 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/04(日) 12:24:39.61 ID:QDQ5AXNL0
>>380 愛知県民だからトヨタ押したい気持ちは理解できるが
ここはバイクのスレなんだ車厨は出ていってくれなイカ
384 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 12:25:52.52 ID:F9fUwTPq0
バイク乗りはナルシストだからきしょい
>>380 どうしたんだ?
自慢の愛車がバイクに煽られて涙目?w
>>51 ゴールドウイングはスクーターじゃねーよハゲ
387 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/04(日) 12:28:13.36 ID:jJGeebEC0
SS乗りがキモいおっさんばかりなのは事実だけどな
388 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/04(日) 12:29:33.85 ID:QDQ5AXNL0
>>387 高いSS買えるのは金もったおっさんだしな
389 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/04(日) 12:30:42.87 ID:jJGeebEC0
スクーターはラビットかシルバーピジョンだろ
いまこそあれに乗るべき
391 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 12:32:00.96 ID:IsB1puFK0
ビクスクは都内ではでかすぎる。125をボアアップしたのが最強。
東名高速だって実質速度制限90キロなんだし
スピードリミッターのトラック邪魔すぎだよw
>>330 そんなに悩むほどあるか?
あとバイク選びよりもバイク屋選びの方が大事だと個人的思うので
近所のバイク屋色々見て回るといいぞ
395 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/04(日) 12:44:31.41 ID:CE12lfyn0
396 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 12:45:15.25 ID:d75KjKIz0
イカ釣り漁船って比喩するけど漁火はきれいだから
あんなきったねえLEDと同じにすんなや糞ガキども
397 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/04(日) 12:47:00.53 ID:LpOzP3c6O
大型になるがTMAXが一番いいのか?
398 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 12:47:52.65 ID:xEqDTDVk0
バカスクって大体はブリブリ下痢便マフラーにHIPHOPオーディオ装備してて
頭弱そうな若者もしくはカップルが乗ってるけどたまにノーマルでおっさんや若いお兄さんが
乗ってるのみるとかっこよくて濡れちゃうわ
400で限定するならシルバーウィング一択だろ
二亀頭だから嫌な振動がないよね
400 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 12:49:00.14 ID:zqVWQ48f0
友達がいい歳してテンプレなイカ釣り漁船とダサエアロでツーリングいこうっていってくるよ・・・
遅いし恥ずかしいから一緒に走りたくないわ
bySR400
401 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/04(日) 12:49:43.96 ID:6QmXf4qm0
>>395 標準でスカチューンかよ、つっか、チャリサス付きサドルにマジのリジットアクスル
そして3日放置で錆の浮きそうなパーツ類、激しく微妙だけど、このスタイルだけは良いな
>>397 はい。一番いいです。
スクーターの割りに物のらないし、
アクセルシビアだしサス硬いけど
403 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/04(日) 12:50:43.43 ID:fHu2oQvy0
でっかいオマル
404 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/04(日) 12:51:25.38 ID:gQhfSsj80
405 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/04(日) 12:52:03.10 ID:jJGeebEC0
フルフェイスよゆうではいるよTMAX
PCXとPS250だけ許されてる雰囲気
407 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/04(日) 12:53:39.21 ID:5LscVhp70
イカ釣り漁船ってどんなのだよw
ツーリング収納重視のやつはスカブ650なり銀翼600にしろよ
TMAXはヤマハ認定のスポーツバイクなんだから
単気筒のCBRが叩かれてるのを見る度に何だかなぁという気分になる
ニュー速騒音部
411 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 12:54:35.08 ID:Uq54jAKb0
TMAXなんて中途半端なもん買うなら600のSS買うは
412 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/04(日) 12:54:39.57 ID:6QmXf4qm0
413 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 12:56:42.71 ID:G7i/wjYB0
414 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/04(日) 12:57:37.05 ID:E/19TOc3O
シルバーウィング、銀翼で4レスあった。
よかった。ニュー速まだ終わってなかった。
ツアラーでええやん
>>409 名前がCBR250Rじゃなければ許されたと思うんだ
MC17と区別が付かん
417 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 12:59:07.71 ID:Pk2+Q9wI0
原2しか乗るつもりないんだが、AT原2なら45000円で取れる。MT普通なら73000円
どうしようか、どうしようもない
418 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 13:00:00.91 ID:n+v5Ud4w0
いまだに金田バイクよりかっこいいバイクが出てないとか
普通二輪なんて中途半端なもん取る位なら大型取れ
420 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/04(日) 13:00:10.35 ID:Zk9vpeel0
国内の400死亡なんだからさ、頼むから中免で600まで許可してくれマジで
仕事が忙しくて教習所行く暇なんてないどすえ
421 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/09/04(日) 13:01:24.13 ID:VzU80n510
どうでもいいけどバイク雑誌、特にハーレー系の表紙のAV女優って
ジャケ写並に可愛く撮れてるよな。
あれ集めた写真集あれば買いたいレベル
422 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/04(日) 13:01:42.27 ID:Klsv1/Nk0
423 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 13:01:50.68 ID:s7rQ95w40
野ざらしで6年ぐらい放置してるマジェがあるんだが
ビクスクのレストアって面倒そうだな
424 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 13:01:52.38 ID:0xV2xMjZ0
>>416 今後はMC41って言われるようになるんだろうな
>>419 普通二輪取って大型取ればいいじゃないの
426 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 13:03:03.16 ID:y3ktIPoU0
>>417 小型2輪AT限定取る↓
金&時間に余裕が出来る+大型二輪(not AT)に乗りたいな〜と思う
→大型二輪免許取る
が情強
ただ社会人なって金はともかく時間作るのが大変なんだよな・・・
あと実際に大型バイク買う時に問題なるのが駐車場
428 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 13:03:53.15 ID:0xV2xMjZ0
>>423 フレームがサビて折れそうじゃなければどうにでもなると思うんだけどな・・・
サスも足回りも安いし・・・単気筒だし
ただ業者に任せると金食う
429 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/04(日) 13:04:49.43 ID:Uc7r+EMp0
>>368 こねーよ
国内用にDAEGを用意したのに、さらにゼハなんて無理だろ
あと10年して中古在庫が無くなったら作るかもな
>>417 それくらいなら限定とって、必要に応じて解除でもいいかもな
431 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 13:05:26.13 ID:zkgRVg2l0
スクーターならアドレス最強
割とマジ
>>427 小型ATから大型はダメって言われた
なので限定解除の講習受けてる
ズーマー 一択だろ
次点 ジャイロ
49cm3 ジャイロ X スタンダード ¥379,050
(消費税抜本体価格 ¥361,000)
49cm3 ジャイロ X ベーシック ¥358,050
(消費税抜本体価格 ¥341,000)
434 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 13:06:52.37 ID:eno6rp+s0
フォルツァがいいぞ
燃費もいいしラジオもついてる
収納スペースも豊富で長距離でも楽ちん
>>56 ニュー速公認原二の2台じゃないか。
俺はPCXに乗ってるけどな。
>>432 マジで?
そういうのって教習所によるんじゃないのか
437 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 13:07:52.55 ID:Sl/zYBJl0
>>420 そういう発想が全く理解できないなあ
400ccが無いなら250ccに乗ればいいじゃん
大きいのに乗りたけりゃ大型二輪とりなよ
収納スペースならスカブ一択フォルのメットインは使いづらい
ししてバカスクの温床オーディオ(笑)
スーパーフォア10年からマジェスティCに
乗り換えした俺が来ました
いいとことろは抜群の収納力
サイドブレーキ
二ケツは座り心地がいいと
女は喜んでる
すり抜けは以外と苦にならない。
大阪市内ですが。
まあ下手くそが多いのはわかる。
詰まってるとムカつく。
スピーカー搭載?するかボケ!
あとは、ネイキッドの方がいい。
>>437 でも400と50のガラパゴス規格って無駄だよね。メーカーにしてみたら。
いや俺は日本には400くらいで十分じゃないかと思うんだが
441 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 13:09:22.94 ID:s7rQ95w40
>>428 キャブ1つだから簡単か
予算2万ぐらいで自分でやるわ
>>436 教習所で違ったのか?受付のねーちゃんにそう説明されたんだが
まあ、CB400でも引き起こし出来なかったから大型は諦めたわ
444 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 13:11:14.84 ID:y3ktIPoU0
445 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 13:12:21.14 ID:zkgRVg2l0
しかし今は郷愁で一応ビグスクも乗せられるんだが足元スカスカ感は慣れんな
ちょっと構造違うだけでここまで運動性下がるかよって
チビガリの俺でもCB750引き起こせたのに・・・
447 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 13:13:05.09 ID:0xV2xMjZ0
ADIVA のAD250とかルーフを展開してた状態だと収納は素晴らしかった
欠点は、重い・遅い・高い・すぐ壊れる、という乗り物だった
タンデムの人が寝ても安心
449 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 13:13:49.84 ID:Uq54jAKb0
スカブモデルチェンジまだかよ
ビクスク乗ってると確実にシート切られる
嫉妬かよ
451 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 13:15:06.16 ID:0xV2xMjZ0
>>449 次はハイブリッド車になるんじゃないの?
>>443 それはさすがに教えかたが悪いと思うの。ばばあでもカブ750引き起こすぞ
しっかり持ってでんぐり返しする勢いで上じゃなく前方に加重かければ簡単に起きる
453 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/04(日) 13:15:24.04 ID:ZnNLhcaE0
>>448 コーン全部倒したの思い出したわ
ありゃバイクとは別の乗り物だぜ
454 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 13:15:55.79 ID:zkgRVg2l0
中免って一発で取れるの?
久々に聞いたわカブ750
>>166 消費者側の世界シェアが5%の日本が
生産者側の世界シェア40%を握ってんだから、歪なもんだわな
バイクブームに乗じて暴れたDQNが悪いのか、三ないとかやってたキチガイ共が悪いのか
>>446 ガリノッポは3回目の正直でやっとできました
走行も完全に乗らされてる感じ
今日は何をするか不安だ
459 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 13:18:09.15 ID:zkgRVg2l0
>>448 怖くて足ついちゃうよな
ある程度速度がつくと安定するのかもしれんが低速は怖い
>>440 CBもninjaもグラディウスも全部良いバイクじゃん
数だけ出回ればいいってもんでもないだろう
461 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 13:18:50.55 ID:Sl/zYBJl0
>>440 無駄だと思う
だから普通二輪廃止して全員に大型二輪の教習を受けさせるべき
小型二輪の教習時間少し増やして250ccまで乗れるようにすりゃいい
俺のファントムマックス250ちゃんが今週ともに最強。
なにより他人と被らない。
463 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/04(日) 13:19:24.79 ID:Uc7r+EMp0
>>445 ビクスクも一時考えたが、大型取る時に教習で乗って、
取り周りの悪さ、ニーグリップ出来ない、アクセルの怠さに
これはねーわと感じたな。スカブ400だったが、小型以下の方がキビキビ走れていいと感じたな
464 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 13:19:37.45 ID:RzZP0E0x0
465 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 13:19:48.71 ID:GG28mGud0
アディバ乗ってるオサレライダーはいねえのかよ
というか任意保険高すぎるってばよ
467 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 13:20:38.09 ID:2khlAHPI0
468 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/04(日) 13:20:47.60 ID:ZnNLhcaE0
>>461 普通二輪と大型の区別は全くの無駄だよな
同じ事やるんだもん
469 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/04(日) 13:21:03.65 ID:nrUfzMGD0
AT限定普通2輪って普通自動車免許持ってれば教習所で全部済ませれる?
470 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 13:21:11.42 ID:zkgRVg2l0
>>280 そのGPライダーがそれに乗ってて最後どうなったかは教えてやらねーのな
移動手段に使うなら軽でいいし
ちょっと近くのコンビニに行くとかなら原付でいい
ビグスクに乗る理由がわからん
>>460 ninjaやグラディウスは海外向けのボアダウン版なのが普自二持ちには不満なのだろう
まぁ海外向けのボアダウンなんてZ1の頃から変わらんのだがな
250ccに乗ろうと思う
良い任意保険ってどこのだよ
474 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 13:22:29.43 ID:0xV2xMjZ0
475 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 13:22:29.60 ID:RzZP0E0x0
ゴーストライダーのバイク欲しいんだけど、あれ何?
ビクスクって乗る方はともかく
開発してる方はつまんねーなと思いながら片手間でやってるんだろうな
全然かっこよくないもん
478 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 13:24:34.72 ID:G7i/wjYB0
普通車免許のオマケの50cc制限を125ccに上げるだけでも
メーカーは活性化すると思うんだがなぁー
479 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 13:27:10.49 ID:RzZP0E0x0
車と同じくMT車は消える運命
スクーターの売り上げが上回ってますからね
480 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/04(日) 13:28:09.24 ID:JPNlAE950
涼しくなってきたから普通二輪でも取り行こうかと思ってるんだけど、普通車免許持ってれば10万くらいで取れるの?
481 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 13:28:52.61 ID:yubiKtyQ0
ビグスク認めないっていうジジイライダーがネットで吠えてるけど なんで?
オートマの車が出はじめたときにも物凄い勢いで馬鹿にしてる奴がいたらしいが、それと同じかな
>>478 個人的には普通車のおまけ50ccを無くして、原付免許を125ccにして欲しい
勿論、原付の30キロ規制とか2段階右折とか廃止で。
483 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 13:30:38.83 ID:0xV2xMjZ0
>>476 ハーレーのハードテイルのチョッパーカスタム、市販そのままじゃないよ
484 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 13:30:56.74 ID:zkgRVg2l0
車のATとバイクのそれはちょっと違うと思うんですけどね
車なんて実用品、便利さ重視で当たり前だし
486 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 13:31:37.34 ID:+CEmBbS40
>>481 高卒おっさんは、ミッションをガチャガチャできることぐらいしか自慢できることがないんだよ。
487 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 13:32:54.72 ID:Sh+h6/Wl0
pcx買おうと思ったけど、カブ110が気になるクソが。
収納無いのに。
誰か止めろ。
488 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 13:33:12.05 ID:yubiKtyQ0
>>478 そもそも車の免許のオマケで2輪乗らせるのはどうかと思う
原付しか乗ってなさそうな奴ってすごい危ない運転してるよ
>>481 バイクなんて所詮は趣味で乗るもの
移動手段としてなら軽&原付に勝てる要素が一切ないのに
ビグスクに乗る利点がわからんと、不思議に思うだけで
乗るなと思ったり拒絶したりはせんわ
ビグスクブーム消えたらただでさえ冷えてる国内市場さらに悲惨だしな
490 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 13:33:28.84 ID:GnNs3BNc0
免許取りにいくのがめんどくさいから電動アシストで妥協
491 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/04(日) 13:33:34.94 ID:0QN+9HF20
スクーターってすぐ飽きる
セカンドにスカブ250買ったはいいが、すぐ飽きて半年で売った
オフ車楽しいよ
492 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/04(日) 13:34:00.91 ID:E/19TOc3O
銀翼は一つ目に戻してくれよ。あれは一つ目なのがいいんだよ。
視認性?クソ食らえ
便器
494 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 13:34:43.66 ID:Sl/zYBJl0
>>488 おれも車のおまけ免許反対
原付乗りたけりゃ小型二輪取るべき
二輪の訓練は絶対やったほうがいい
495 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 13:35:21.81 ID:GnNs3BNc0
>>494 そしたら原付売れなくなってメーカー苦しむと思うぞ
>>476 300キロでリフトしてるやつはハヤブサターボ
>>487 プコブルーなら女の子にも人気だぞ
メンテ楽だしタイヤも安いし
498 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 13:37:28.71 ID:d75KjKIz0
>>485 マジキチだかって雑誌は年に一回立ち読みするかしないか
500 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 13:38:19.72 ID:zkgRVg2l0
オフ車いいな
見た目は全く趣味じゃないんだが楽しそうなんだよな
>>479 車はもう消えそうだがバイクは暫く無くならんだろ。
確かに大型ツアラー勢はAT化、クラッチレス化されそうな流れだが
502 :
名無しさん@涙目です。(禿):2011/09/04(日) 13:39:21.82 ID:gzweLd5r0
PS-250ってまだ売ってんの?
503 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 13:39:28.26 ID:s7rQ95w40
>>495 原付免許取るのは高校生が多い
中古ばかり買うので問題はないはずだ
125のラインナップ増えるんじゃね?
504 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/04(日) 13:39:44.12 ID:ZnNLhcaE0
>>499 長距離ツーリングにはビグスクがベストだと思うんだよなー
疲れたらミッション操作なんてしてられん
505 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 13:40:29.17 ID:Sh+h6/Wl0
>>497 プコブルー人気なのか。
ベージュもいいかなと思ってた。
やっぱカブ110にするか、pcxじゃ何か普通すぎるんだよな。
506 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/04(日) 13:40:48.49 ID:Klsv1/Nk0
>>441 それはレストアとは言わない
走れるようにするだけ
507 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 13:40:49.34 ID:zkgRVg2l0
と言うかバイクの安全性にニーグリとエンブレの果たしてる役割が思いの外デカイ
508 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/04(日) 13:40:51.16 ID:0dnmxhaC0
MAXAM買った
前から読んでも後ろから読んでもMAXAM
マジ惚れた
509 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/04(日) 13:41:17.03 ID:0QN+9HF20
510 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/04(日) 13:41:43.96 ID:kkt7YRJu0
ハーフパンツ、サンダルで乗って事故したやつが爪先から踵までグシャグシャになってたわ。
>>487 箱つければ無敵。
ちょっとした林道だって入れるぞ。
513 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 13:44:26.23 ID:GnNs3BNc0
>>503 言われてみたら俺も原付免許とって原付買ったの高校の頃だわ
平気かもな
514 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 13:44:34.69 ID:zkgRVg2l0
あー、ジェベルに鬼積載して長距離ツーしてぇ
>>504 下道はともかく高速なんてほぼ最高ギア固定だろ
長距離ツーリングで重要なのは姿勢
516 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 13:46:07.55 ID:Sh+h6/Wl0
>>511 見た目重視したいんよ。
何か一気にださくなる気がする。
>>489 趣味でファッション感覚で乗るんだろ?
うるさいのや危ない運転は迷惑だけどそれ以外なら見た目はどうしようといいだろ
法廷速度内で乗るならSSみたいのこそ必要ないと思うが
519 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 13:47:20.04 ID:68YVd5b+0
なにこれヤマハギアに栗卒じゃん?
新聞配達もスクーターの時代になったか
520 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 13:48:44.82 ID:nyDgyyq60
はよバカスクのスピーカ禁止しろや
521 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 13:49:11.85 ID:Uq54jAKb0
ビッグスクーターと大型MTの二台持ちが最強
522 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/04(日) 13:49:43.07 ID:q16mTRtx0
ボクのC100ちゃんが一番可愛い!
523 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 13:50:59.97 ID:zkgRVg2l0
二刀流なら積載重視の四輪(ハイエースとか)と思い切り趣味の二輪がバランスいいとおもう
べスパほすぃ
526 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 13:53:36.49 ID:s7rQ95w40
クラッチが面倒ならノークラシフトアップを使えばいい
528 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 13:57:09.33 ID:ZPWFzPDn0
>>500 オフ車楽しいよ
今朝家の前が冠水してたんだがうろうろ近くを偵察してきた
オフ車じゃないとできない
バイクのカスタムと4輪のカスタム代金違いすぎる
こりゃ車買えないわけだ
つまり纏めると
125ccのオフ車に乗ってハイエースでトランポするのがベストと言うことだな
532 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 14:00:38.25 ID:XqP5X9cw0
ビクスク乗りはこの時期マジで半ヘル、半袖、ハーパン、サンダル姿で乗ってるからな。
後ろに彼女のせちゃってさ。怖くねえのかよと。
おれなんかコンビニ行くにもフルフェイスにライジャケ、ブーツにプロテクター。
533 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 14:01:59.67 ID:3eHKLP4G0
>>475 これ汐留に停めてない?
そっくりなの見たことがある
534 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 14:04:09.56 ID:ZPWFzPDn0
xjr400r→yzf-r1→アドレスV125と乗り継いできたけどアドレスV125が最強ということに気づいてしまったな
536 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 14:07:13.98 ID:3eHKLP4G0
>>185 上から
・テーマ :チフス
・テーマ:エイリアン
537 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/04(日) 14:23:52.60 ID:QDQ5AXNL0
538 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 14:28:18.52 ID:ZPWFzPDn0
今日はサンマリノGPスカパーで見れるうれしい
MyP2P復活したけどMotoGPはストリーミングないみたいだし
539 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 14:54:43.84 ID:i+cj2Z010
通学用に原二欲しいんだけどシグナスX色々あってわからん
日本製造と台湾製造台湾仕様、台湾製造日本仕様があるの?
541 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 14:58:28.16 ID:1cLtGDYc0
春に2002年型250マジェから400グランマジェに買い換えたんだが、何か聞きたいことある?
542 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/04(日) 14:59:07.22 ID:w6MeyF6z0
別に
543 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 15:00:14.52 ID:KxMHu2An0
オフ車はいいな、意外とオンモデルはつまらない。
初心者にもお勧め。
544 :
エセ共産(東京都):2011/09/04(日) 15:00:27.84 ID:LLTsdQoH0
原付スクーターでも無いのに
無段変速って勿体無さ過ぎるだろ。
バイクの醍醐味はギアチェンジなのに、、、
便器に60万払うんならMT大型買えよ捗るぞ
546 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 15:01:47.13 ID:KxMHu2An0
大体、二輪のオートマは乗るのに難しいよなw
547 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 15:04:12.57 ID:zkgRVg2l0
渋滞するとどっちもしんどい
MT→半クラッチだりー
AT→低速スカスカアンド足元フラフラだりー
125のアメリカン欲しいけど中華とエリミしかねえ
549 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 15:08:16.51 ID:ZPWFzPDn0
550 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:08:22.69 ID:6wDykIAj0
新車で乗り出して15年同じ単車に乗ってる。原型を留めない位に改造して。
だけど、最近ノーマル純正こそが至極な状態であると思うようになった。
レストアも兼ねて純正部品40万程買って、現在作業中。。。
551 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 15:08:43.55 ID:KxMHu2An0
しかし、KLX125って昔の2stゼロハン()より遅そうだなw
552 :
エセ共産(東京都):2011/09/04(日) 15:10:23.43 ID:LLTsdQoH0
>>548 俺の乗ってたCBX125カスタムじゃダメなの?
553 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 15:10:54.34 ID:ZPWFzPDn0
>>551 昔は無規制だからな
速い=巧いじゃないし問題ない
>>539 二つしかないよ。
その三つの中なら台湾製造日本仕様ってのが無い。
台湾仕様はフルスペックだけど、冬エンジンの掛かりが極端に悪い。
これを我慢できるなら満足できるバイクだよ。
557 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 15:12:50.32 ID:KxMHu2An0
じゃ、MBX50並みか、加速力は酷いんだろうな。
APE100がちょっと欲しい おもちゃとして。
560 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 15:20:10.12 ID:HbnYR8Sk0
561 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 15:20:33.06 ID:KxMHu2An0
>>554 遅いバイクはそれはそれで難しいものがあるよね。
562 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 15:21:57.87 ID:zkgRVg2l0
赤黒チェックのシートのモンキー欲しいんだ。可愛いだろ?
って言ったら友人にロリコン扱いされた
ロリコンは認めるけどなんか腑に落ちない
563 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 15:25:46.71 ID:ZPWFzPDn0
>>554 だよね
だいたい原付や原二に速さを求めるのがおかしい
とにかくバイク乗りはマナー悪すぎだろ。
駐輪場無いの言い訳に、好き放題に路駐しまくり。
この迷惑な社会の屑鉄はとっとと消えてなくなるべき。
565 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/04(日) 15:27:58.78 ID:QDQ5AXNL0
>>564 マジレスするとシートに吸いかけのタバコ置くと路上駐車は減るよ
566 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/04(日) 15:30:43.46 ID:qXTeawx30
>>22 ビクスクは女釣るための物だならな
バイクの楽しみは二の次
>>22 あれはいかに寛いで進むかっていう乗り物だよ 楽すぎ
568 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 15:32:22.81 ID:KxMHu2An0
スクーターは怖くて乗れない。
>>294 すり抜けしろや
まあクラッチがないから楽なのは楽だな
pcxほしぃ
572 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 15:40:22.74 ID:KmUs6baS0
>>564 いや
無駄にマフラー変えて爆音
ステレオで他人に音楽聞かせる馬鹿
タバコのポイ捨て
573 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 15:41:51.27 ID:KxMHu2An0
カウル付きだと転べないw
やっぱり、オフ車がいいな、SL230乗っているけど、
原二が欲しいけど非力過ぎだな、四輪についていけるのかな?
574 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 15:42:34.29 ID:d75KjKIz0
最近、フォーサイト買った俺がきましたよ
バイクなんか利便性しか求めてない。楽しさ求めるなら素直にスポーツカー買う
>>573 俺のシグナスX台湾Verちゃんは110キロが限界
577 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 15:50:42.49 ID:VxApG7sa0
250ccスクーターはゴミ
デカイ癖に遅い
400以上じゃないと乗る気がしない
>>575 スポーツカーとかコスパ糞すぎ
まず維持費が激高 燃費ゴミその上ハイオクオンリー
しかも300km出すのに金が更にかかる
大型SSなら150万あれば300kmタッチできる
燃費も車よりはマシ
ランナーST200 デルビGP-1 ファントムマックス250 この3台が最強
俺はランナーST200
580 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 15:51:04.39 ID:Sl/zYBJl0
>>575 夏の沖縄に行ってバイクレンタルしてみてよ、最高だぞ
ハワイに行ってスポーツカーレンタルした奴が「最高だ」って言ってたけどさ
あれ滑るから後ろ2輪にしろよ
マグザムにカップルで乗ってる奴見ると勝ち組だなあと羨ましくなる。
583 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/04(日) 15:52:16.71 ID:/CtDeDJw0
マジェ売ってシグナスかBw'sに買い換えたい
なんであんなだっせーの人気なの
585 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 15:54:51.58 ID:7aged1650
夜中に大音量で走るDQNをぶん殴ってもいい法案作ってください
586 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 15:56:38.78 ID:0xV2xMjZ0
>>580 とよみ店で借りた事があるが、暑くてクラクラしたよ。
ヤンバルの方まで言ったら道が悪いし・・・
へど岬で天気よかったらなぁ・・・と後悔
けど、こうり島言った時は感動した、自転車かバイクかオープンカーじゃないと堪能できんと思う
>>578 雨の日は濡れる、冬は寒い、荷物も詰めないバイクとか
まさに安物買いの銭失い。てか同乗者だって普通にイヤだろ
ぼっちのニュー速民には理解できないだろうが
あとコスパとか言ってるがバイクはメンテやら何やらで意外と無駄な金がかかる。あと生意気に車検あるし
あんなもんスクーター程度にとどめておくのが吉。コスパもとめるなら原二こそ最強
所詮はその程度の乗り物ってことだ
588 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 15:58:56.17 ID:zkgRVg2l0
本当のオワコンはオープンカー
589 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/04(日) 15:59:14.14 ID:ob5wuw2p0
590 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 16:01:15.46 ID:zkgRVg2l0
Y社が死にていな理由
それは他の三者のように愛すべき駄作を産まなかったことにあるんじゃなかろうか
Sなんかそこに誇り感じてるユーザーもいるし
Hなんかお硬い割に外す時は飛んでもない外れ作るし
591 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 16:01:32.86 ID:Sl/zYBJl0
>>586 おれは石垣で原付スクーター乗り回したけど
あれ以上の開放感を感じたことはないな
暑かったけど最高だ
592 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 16:01:40.65 ID:CO6wQ9Nu0
仕事上ビクスクに乗る事があるんだが、楽だし荷物乗るからむしろ良い
ビクスクだからって他のライダーがバカにする風潮は正直どうかと思う
まあバカスクのせいだとは俺も思ってるけどな
同じビクスクでもマジェスティはねーよ
あれ乗ってて恥ずかしいバイクだろ
その前に免許取れよ
595 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 16:05:00.30 ID:ZPWFzPDn0
>>573 KLX125は幹線の流れにも十分ついていける
596 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 16:07:26.07 ID:ZPWFzPDn0
>>591 石垣島いいよなのんびりしてて
原付借りて一周したり波照間と与那国にも行った
40のとこ平気で30ぐらいで流れてたり追い越すときも大回りしてくれたりそれはそれは平和だった
バーハンドルに配線うにょうにょよりも
黒いカバーみたいなのがあった方が汚れにくいし
腐食とかしないだろうし雨水が留まりにくいしいいのにね
599 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 16:10:57.19 ID:Sl/zYBJl0
>>596 そうなんだよー
石垣は時間の流れが緩いというか、制限速度以上で走ってるのは「わ」ナンバーだけ
原付にすげー優しかった
600 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 16:11:30.46 ID:y3ktIPoU0
バイクの免許取って半年に2、3、4回くらい埼玉から静岡にいきたいんだけど
仕事終わった後、夜バイクで高速300キロくらい乗ると死ぬかな
軽自動車のほうがいいのかな
まだ若いんだけど
原付で行ったら死んだからもう原付で行きたくない
601 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 16:12:03.03 ID:KxMHu2An0
ハンターカブみたいのもいいよな、リアルタイムでは全然興味なかったけどw
面白いバイクが少ないな。
602 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 16:14:21.46 ID:0xV2xMjZ0
>>600 眠い時や疲労が溜まった時に乗るなよ
命に関わるぞ・・・
車の場合は自分じゃなく相手の命にまで関わる場合もある
時間の節約という意味では250cc以上で高速道路使って行くのが快適
無論、事前に十分休憩をしてからね
8年くらい前にシルバーウイング買って、めっちゃ速く改造しようと
したけど、あまりにアホらしくてやめた
604 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 16:15:35.66 ID:yKt0oAmH0
ハーフサイズのイタスクほすぃ
短足チビ専用の国内スクはもういいわ
605 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 16:18:42.81 ID:y3ktIPoU0
>>602 以上って、何ccがいいのかな
大型だと楽なのかな
×ビクスク
○ビグスク
607 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 16:20:14.32 ID:Sl/zYBJl0
>>600 途中で仮眠できるし雨風しのげる、高速料金も同じ
軽バンがおすすめ
バイクで無理すると死ぬぞ
608 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/04(日) 16:20:43.11 ID:CE12lfyn0
609 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 16:21:41.17 ID:hAnxeqhl0
>>605 若いって学生?
学生なら126〜250でいいだろ
車検なしで高速乗れる
610 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 16:23:09.49 ID:hAnxeqhl0
二年前に貰い事故に遭って廃車にしてから乗ってないけど、次にまた125ccとい
うなら、それでも多分シグナスXを選ぶだろうと思ってたけど、最近PCXが俺に
盛んに熱い視線を送ってくるんだ。
612 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 16:23:32.65 ID:/MUBavLv0
フォルツァに600超のモデルが出たら、即買いなんだがな〜
613 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 16:25:17.64 ID:ZPWFzPDn0
>>605 排気量が大きい方が低い回転数で余裕を持って走れるから楽
つっても100で走るなら250ccでも十分
あと、高速だと風圧が体力を奪うからカウルつきが無難
というわけでCBR250RかNinja 250Rがいいと思う
どうしてもバイクでっていうんなら
614 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 16:25:54.38 ID:yKt0oAmH0
>>611 シグからpcxだと燃費以外はがっかりしかしないと思うな
乗りたいのが一番ではあるが、現状小型スクだとシグが未だにハイエンドモデルだし
615 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/04(日) 16:26:21.12 ID:ob5wuw2p0
ピアジオのmp3
617 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 16:29:36.61 ID:ZPWFzPDn0
>>608 やっす
> 「Heist250」のエンジンは、16万kmの走行試験もクリアするタフな心臓が与えられています。
ほんとかよ
619 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/04(日) 16:32:17.36 ID:6QmXf4qm0
620 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/04(日) 16:33:14.45 ID:PYFdKLdl0
全コミ3万で買ったアドレスV100がそろそろ限界です
621 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 16:36:56.20 ID:y3ktIPoU0
>>607 軽バンとなると燃費が切実なもんだいになってくる
>>613 速そうだけどださいな
でもこういうの方が実用的なのか
622 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/04(日) 16:37:26.85 ID:byg2o4Eh0
623 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 16:39:01.25 ID:Sl/zYBJl0
>>621 軽バンだって高速で18km、街乗りでも14km
どうということはない
大型バイクとどっこじゃね
>>623 ちなみに400cc4気筒で高速28〜32くらい。
俺の最近の見方だけど、ビクスクはバイクでいうカローラって
捉え方。もうどこでも見掛けて便利で良いという点で。
627 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 16:46:54.85 ID:yKt0oAmH0
>>621 心配せんでも250あれば300kmくらい余裕だから
st250とかでも十分だし好きなの買えば問題ない
微妙にハイスペックなオタ向けフルカウルなんて買っても後悔するだけだよ
628 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 16:47:44.28 ID:Oe4X1tSM0
630 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 16:48:51.40 ID:d75KjKIz0
そもそも300kmも高速走るとかつまらんだろうに
高速で300km走った後に山道走るんなら250じゃ体力消耗しすぎるよ
632 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/09/04(日) 16:49:26.83 ID:PH7PhsmV0
HondaのPCXが無難
633 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 16:53:00.50 ID:yKt0oAmH0
>>632 車で言うとこのボクシィとか若者向けコンパクトカーだなあれは
ビクスク風のラメ感ある見た目が低偏差値っぽくて苦手だわ
PCXずいぶん人気あるけど何で?
635 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 16:58:34.16 ID:cGFGCmyy0
フュージョンは何しれっと他のビクスクに混じってお洒落バイクのふりをしているのか
636 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 16:59:13.39 ID:d75KjKIz0
PCXは交差点でエンジン止まるらしいんで…
ダッセ
>>633 俺も乗ってるけど道ですれ違うのはオッサンばっかりだぞ
マジェやフォルツァに乗ってるような若いのは殆ど見かけない
639 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/04(日) 17:04:13.45 ID:ob5wuw2p0
駐輪場もないくせに
642 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/04(日) 17:07:19.52 ID:fPHlenlkO
マジェ乗ってるとさdqnどもに絡まれるんだよね
643 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 17:09:05.33 ID:+QIbJsub0
ARAKIのバイクみたいなのって無いのかね?
未来的なデザインのないの?
ビッグスなんてみんなデザイン同じでつまらんわ
645 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 17:20:55.15 ID:ssKo9Did0
クレタク貰えるかもしれん
ボアアップしてフルチューンか100cc以上のエンジン載せたいけど無理なんかな?
646 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 17:22:10.07 ID:86AcfB1B0
647 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/04(日) 17:24:26.01 ID:r3eZHQbD0
乃絵の兄が乗ってるやつだっけ
友達が東京に転勤になったからマジェ20万で譲ってくれるっていうんだけど、
やっぱりバイクの知識が全くないなら新車買った方がいいかな?
走行距離は18000kmくらいらしいんだけどこれってバイクとしては乗ってる方なの?
650 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 17:26:15.92 ID:yKt0oAmH0
>>638 すまん、案外そうなのか
従来の小型スクより完全に若者シフトしたデザインだと思ってたが、燃費良いしバイク人口的にもそりゃそうなるよな
>>646 やっぱりマイ鹿は中型ぐらいがちょうど良いな
652 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/04(日) 17:27:38.96 ID:FQ+Xp6qi0
653 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 17:28:52.56 ID:Sl/zYBJl0
>>652 丹沢の方に行くと400クラスに会える
夜道で出会うとゾッとするぞマジで
重すぎるので却下で。
200kgの車体に20ps程度
そんなクソに乗れるか
>>614 pcxはオワコンシグナスと違ってスクリーンつけてもカッコいいし、性能も上。
しかもシグナスは台湾クオリティのエンストマシン。
シグナスはオワコン
プーリーいれてチャンバーかえて
チンチラシートの50CCが最高だろ
>>649 10万以下ならお得
20万なら中古屋で買うのとかわらん
659 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 17:45:11.58 ID:ZPWFzPDn0
サンマリノGP始まった
PCXは人が乗った途端まぬけになる
車体自体はかっこいいけど
カタログでPCX見たらかっこよかったけど、実際に見たらこれはないわ〜って感じ
663 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 17:54:06.26 ID:yKt0oAmH0
>>656 台湾以上の製造地なんて日本以外ないだろw
走行性能で言うとピーク出力だけはpcxが上だな。低燃費と両立するのは最新型だけあると思うが、
肝心の走りは電スロも足回りもゆるゆるでシグナスと比較できるもんではないと思う
どっちかっつーとリードやアクシスのハイグレードだな
たまに車のタイヤ履いてる馬鹿いるけどあれ曲がれんの?
665 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (神奈川県):2011/09/04(日) 17:59:39.87 ID:3d8jmc2A0
アドレスV125最強伝説
666 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 18:00:32.71 ID:86AcfB1B0
>>573 KDX125とかならたぶんSLより速い
668 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 18:08:37.30 ID:eBj/WtSa0
ガンマ125が欲しい
速い?
669 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/04(日) 18:12:26.86 ID:ob5wuw2p0
足代わりになるバイクが欲しくなって
シャドウ750売ってアドレス125買ったが捗りまくってるわ
スーパーの駐輪場に停めてても違和感無いし
夜中にタバコ切らしてもすぐ買いに行けるし
ただ運転してても全くもって楽しくないけど
671 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 18:15:07.92 ID:hAnxeqhl0
672 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 18:15:12.17 ID:yKt0oAmH0
>>670 運転のしようは案外いくらでもあるぞ
カスタムしてピキピキにしたらマイルドな400よりよっぽど操作しがいがある
673 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/04(日) 18:15:42.85 ID:Z7gV2eSJ0
674 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 18:18:11.30 ID:86AcfB1B0
675 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/04(日) 18:21:44.18 ID:j8O3be2P0
>>674 ああ、これ俺も思ったわ
なんか薄汚いオッサンが乗っててしかも変な合成写真だし・・
YAMAHAのFAZERのページなんか超かっこいい写真あるのにね
676 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/04(日) 18:22:09.31 ID:ob5wuw2p0
679 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 18:44:53.97 ID:hERIgnth0
680 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 18:54:04.83 ID:6CaU28FW0
>>628 かっちょええな。旅をしたくなってきた。
681 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/04(日) 18:54:09.06 ID:KxMHu2An0
スニーカーかよw
>>628 格好良すぎワロタ
バリバリ伝説読んでるとホンダとスズキに乗りたくなってくるな
大学の通学でninja250R乗り回すの最高だわ
スクーターwwww
684 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 19:17:54.41 ID:zkgRVg2l0
下忍って出た当初は情弱専用とか言ってバカにされてたのに今やよく見るバイクの一つだよな
>>685 グラは良いバイクだけど
日本仕様で例によって650でいいじゃんという結論に落ち着いてしまう
687 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 19:24:49.25 ID:vebNqUZ40
>>669 PCXはそれでいいんだよ、積載量まで捨てて、シグナスやコマジェみたいに排気量の割にデカくてモッサリした下駄を嫌う層にウケて売れたんだから。
688 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/04(日) 19:26:33.02 ID:7Dg/rcrL0
400ccならシルバーウイング最強?
GIVI辺りのデザイン重視のスクリーンをつけると、
目線が上に行くから乗車時でも少しはましに見えるかも
PCX
>>686 400は650より良いところもあるよ
音が静か(エンジンカバーやマフラー、スプロケが静穏仕様)
高回転まで回る(12000rpm)
安い
691 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/09/04(日) 19:30:55.56 ID:01LoyC3p0
>>639 ありゃ?
こんなに小さいの?
つーか、この場合、乗り手がでかすぎるんじゃない
692 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/04(日) 19:31:42.71 ID:zkgRVg2l0
693 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/09/04(日) 19:32:16.66 ID:01LoyC3p0
>>693 そりゃ125だもの、50より一回り大きい程度のもんだよ
695 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 19:40:16.52 ID:h77a4Z+q0
PCXは車体の安定性がハンパない
タイカム+j.costaで125cc内最強スペックになる
アドVの加速なめんな
698 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/04(日) 19:53:13.35 ID:1aKJrFcMO
マジェスティ400は、80kmくらい楽に出せる?
699 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 19:58:46.50 ID:86AcfB1B0
>>698 TMAXにしろよ 120キロまでよゆうだぞ
700 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/04(日) 20:00:01.99 ID:yoKk0x83O
400は中途半端
大型にするか125の方がいいぞ
701 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/04(日) 20:03:09.72 ID:byg2o4Eh0
なんで中免と大型って分けるんだろう。
大型も結局やる事は同じなんだし、教習所750cc辺りで練習させて
大型 普通をなくして「自動二輪」って一本化にすればいいのに。
普通自動車も中型なんか作って何考えてんだろうな
702 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/09/04(日) 20:03:13.67 ID:7UM5oM2DO
400はコスパ悪い 乗りたい車種が400なら問題ないが
500のTMAXでいいじゃん
704 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/04(日) 20:07:09.00 ID:GlIJRTJL0
スカイウェイブいいぞ
重くて接地するから高速道路安定するし
新車でもメチャクチャ安いし
人気ないから盗まれることもないし
(´;ω;`)
705 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/04(日) 20:07:29.31 ID:/OpQpixAO
バカスク高いし400視野に入るならGSR400にでも乗ったら良いのに
俺が欲しいだけだけれど
小型ATは2万円くらいで取れればいいのに
707 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 20:09:21.11 ID:yKt0oAmH0
>>687 シグナスがもっさりならpcxなんてモッサモサだろw
709 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 20:12:51.09 ID:hAnxeqhl0
>>701 バイクに関しては大型持ち上げる力もないやつが大型乗らないようにじゃない?
>>707 シグからPCXに乗り替えたけど、差はないに等しいよ
シグナスの方がアフターがまだ多くて吊るしがいやな人にはいいかもね。
711 :
名無しさん@涙目です。(九州・沖縄):2011/09/04(日) 20:17:37.16 ID:Rqen3mheO
ネイキッドやオフロード乗ってた奴はビクスクの「重さ」にびっくりするはず
女は絶対無理
712 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 20:19:05.35 ID:yKt0oAmH0
>>710 純正でも大分違うと思うけどなー
pcxはよくも悪くも軽量で燃費特化してるよ、タイヤもカッチカチだし足回りも相応
TMAXは短足にはキツイ
714 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 20:20:23.55 ID:CexigP3j0
400はそこそこ国内の制限下において使いきれるし別に悪い選択でもないと思うけど
300km高速で頻繁に出すわけじゃないしな
まあ結局は趣味の乗り物なんだから排気量車種関係なく自分の好きなの、条件に合ったもの乗ればいいんだけど
オフ車は楽しそうだけど160cmの俺は足が着かないんだろ…?
716 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/04(日) 20:22:50.16 ID:6AfvBtTQ0
>>711 重いけど重心が低いから安定するし街乗りでの取り回しなら楽だろう
シートも低いし女でも重量ほどには重く感じないんじゃない?
逆に車重は軽いけど重心高いシート高いSSは女に不向きだろうな
でも一旦250オフの軽さを知ってしまうと・・・
717 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/04(日) 20:24:34.45 ID:6AfvBtTQ0
>>715 オフはあのシート高がいいんだよ
片足爪先立ちで頑張れ
718 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 20:25:28.75 ID:yKt0oAmH0
短足チビ専用の設計やめないと国内バイクが若者に売れっこないだろ
180あるだけで250以下はおろか400以上まで窮屈ってどういうことだよ
だいたい排気量に応じてシートが低いっていう悪習が意味分からん
>>717 それ道がバンクしてたら死にますやん
D虎なら何とか着くかな?
721 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/04(日) 20:28:32.61 ID:ZPWFzPDn0
722 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 20:29:01.03 ID:/L26entL0
フュージョン一択だろ
723 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 20:29:25.88 ID:s/oLlc6B0
ほんと排ガス規制で壊滅状態だな2輪ラインナップ。特にオフ系
724 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 20:29:29.17 ID:yKt0oAmH0
>>719 かなり欲しいけど今はイタスクで迷ってる
オフ車はハイシートも付けやすいから良いね。純正だと逆に窮屈なくらいだが(wr除く)
725 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/04(日) 20:29:30.43 ID:ob5wuw2p0
>>706 車とかの免許持ってて、かつ原付乗った事あれば、一発試験は楽勝だと思う
実際、教習所行ってもコース覚えたり試験での採点ポイント教わるくらいで
乗った初回に「はい、やってみてー」→「うん、全部出来てるねー」て感じになる
費用は講習含めても2万切るはず、ただし交付までは結構な日数かかる可能性あり
(講習受け入れる教習所側のスケジュールの問題があるから)
726 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 20:29:56.12 ID:gohsmh830
スクーターに乗ると脳みそが退化するぞ。
俺ナマポでも処分勧告されないマジェの125を買っておくかな
>>701 リッターバイク乗ったことあるん?
慣れてないと馬力のあるバイクは扱えないぞ
729 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 20:32:41.29 ID:yKt0oAmH0
>>725 公安によるだろうけどそんなに甘くないぞ
法規走行できなきゃいかんのは上のクラスと一緒だし、不安定でのガタピシ教習車とか案外操作ムズい
免許取り立てでバイク乗れるやつで半々ってとこじゃねーかな
>>727 原二最強過ぎるな。マジ貧乏人の味方だ。
731 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/09/04(日) 20:37:16.46 ID:U2hwEbjp0
バイクは原付で十分
732 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 20:37:44.42 ID:hAnxeqhl0
>>725 愛知で1発は絶対無理だわ
4,5回目が基本でよくて3回らしい
733 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/04(日) 20:38:08.62 ID:ob5wuw2p0
734 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 20:39:20.39 ID:gohsmh830
>>728 回さなきゃ変わらん。扱えないことはない。低速ではむしろ大型の方が簡単。
大型と中型、初心者がまず間のあたりにする一番の違いは車体の大きさ。それだけ。
735 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/04(日) 21:14:38.41 ID:tVzcQwlx0
>>196 カブ110じゃ高速乗ってロングツーリングなんてできないからかなり魅力的だな
教習で1時間乗っただけだが乗りやすくて好印象だった
736 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 21:18:18.95 ID:6vsVeaEl0
RF400RV欲しい
737 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/04(日) 21:22:03.73 ID:j8O3be2P0
>>718 これは同意
昭和のおっさんじゃないんだからいい加減チビに合わせたシート高はやめてほしいわな
まぁ短足だけど
738 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 21:22:21.21 ID:Sl/zYBJl0
739 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/04(日) 21:22:26.71 ID:urTaQ3l60
消去法ならビグスクがまず消えるだろ
740 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/04(日) 21:24:03.62 ID:HYCnBaHn0
マグナ50ほしい
741 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 21:25:52.23 ID:hAnxeqhl0
最近の珍走って原付がすげぇ多いんだけど、
でかいバイクかっこいい! みたいな風潮はもうやつらにはないのか?
カワサキオヤジくせぇんだよ
>>734 車体の大きさよか重さだよ
750を教習所ではなんとか起こせたけどハーレーとかリッタークラス起こせる自信がねーよ
747 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/04(日) 21:47:44.73 ID:ek9opFT00
748 :
名無しさん@涙目です。(旅):2011/09/04(日) 21:54:42.49 ID:+4JaGiV60
>>722 野ざらしで18年目だが
エンジン会長消耗品交換だけでトラブルゼロ
749 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/09/04(日) 21:57:58.81 ID:n5xATWXeO
>>739 あれほどブームになったTWのスカチューンが下火になったからな
ビグスクやスカの行き着く先にあるのはハーレーで金が無いからごまかしてるに過ぎない
750 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/09/04(日) 22:01:35.89 ID:X/FMFJ0TO
フュージョンの形かっこいいだろ
751 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/09/04(日) 22:01:48.74 ID:n5xATWXeO
>>723 排ガス規制もさることながら実は加速騒音が問題
あれでシングルやツインの高回転型エンジンが消えた
今あえてTWロンスイスカチューンなんて目立っていいんじゃないか?w
>>579 現行のマディソンってどうなの?
14インチで乗り心地良さそうできになってる
755 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 22:12:22.55 ID:d36S5BxH0
フォルツァZ乗ってるが、DQNどものせいで肩身が狭い
楽しく乗りたいなぁ
756 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/04(日) 22:13:27.66 ID:1XQyF4qa0
>>755 好きなもの乗ってるんだから堂々乗れよ
気にしてたらキリがないぞ
757 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 22:17:21.54 ID:d36S5BxH0
>>756 そうだよなぁ
絡まれるの怖くてノーマルのままなんだが、なんかフォルツァちゃんに申し訳なく思うよ
758 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 22:17:40.70 ID:zjYWBJoa0
>>755 なあに。一般人からみたらバイク乗ってるだけでDQN扱いさw
759 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/04(日) 22:19:54.66 ID:iF0ZmD5XP
250と400はどっちにするべきか
マジェスティはマジェスタみたいで名前がカッコイイ ただそれだけ
761 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/04(日) 22:23:09.39 ID:YrJJR6nK0
762 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 22:26:47.04 ID:6G+tub4s0
かわいいけど
チューブタイヤは嫌だな
763 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 22:35:14.96 ID:Fc7OfIoh0
バカスクの叩かれ具合見てるとバイクがいかに死にゆく文化なのかがよく分かるわ
新しい考え方を受け入れられない文化ってのは必ず衰退していくからなぁ
764 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/04(日) 22:39:42.64 ID:0QN+9HF20
ビッグスクーターは良い
バカスクはダメなんだよ
イカ釣り漁船みたいな電飾に下痢便マフラー、乗ってる奴のアホさ
全てにおいて全力でdisる対象
765 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 22:39:52.45 ID:Sl/zYBJl0
>>763 そうそう
2stが〜とか
単気筒の癖にCBR〜とか
偏狭
766 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 22:40:33.59 ID:0Mz8c4Tm0
ビクスクはノーマルでジェントルに乗れ
>>709 起こせなくても問題ないだろ。
ハーレーで改造しまくった奴なんか二人ががりじゃないと起こせない。
>>764 最近、ピカピカ光るハヤブサとか居るよね
大概うるせえし
769 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/04(日) 22:47:51.32 ID:1xh/on/s0
マクド派:ビクスク
マック派:ビッグス
でおk?
トライク乗りたいなぁ
771 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/04(日) 22:50:37.03 ID:Fc7OfIoh0
>>764 まさしくそのdisろうとする考え方が死にゆく文化の特徴
自治厨沸いたスレが腐るのとまったく一緒
アホなヤツは多いほうがいい 不満言うやつは何にでも文句垂れる
772 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 22:54:00.02 ID:FbKfQ5ze0
>>653 福島ならそのうちボスホスクラスのに出会えるよ
774 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/04(日) 22:56:37.52 ID:Sl/zYBJl0
>>772 おれホビットだから、早くギガンテスにならないかなーと思ってる
でっかくなったらWR乗りたい
775 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/04(日) 22:57:26.12 ID:hAnxeqhl0
776 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/04(日) 23:07:59.42 ID:jJGeebEC0
おっさんどもがノスタルジックにかたる2stスポーツバイクなんてくさいしうるさいし最悪だよね(´・ω・`)
777 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/04(日) 23:11:56.12 ID:GlIJRTJL0
>>776 ドヤ顔ハレ珍走団のおっさんどもが一番最悪
778 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 23:13:34.25 ID:qqza06Lz0
俺試験場で大型二輪取ったけど、二輪の試験で止まるときに右足付くやつって何なの?
そんなんで受かるわけないだろ(´・ω・`)
779 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/04(日) 23:15:26.15 ID:5OKVi4vU0
今どきユーロテール風なのがカッコイイと思ってるやついるのかね?カスタムパーツが圧倒的にカッコ悪いよ。
780 :
名無しさん@涙目です。(四国):2011/09/04(日) 23:16:49.21 ID:+u9KaL13O
フュージョンはない
まずない 絶対ない 消去法なら初めに消す
781 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 23:18:06.57 ID:yubiKtyQ0
>>777 ああ あれはほんと最悪だな
うるさすぎる
782 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 23:18:25.99 ID:2khlAHPI0
783 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/04(日) 23:21:59.18 ID:yubiKtyQ0
>>711 教習所でコケたマジェスティ起こすときに
マジで体痛くなって
俺は400より上のは絶対乗れないなと思った
バカスクはあれがかっこいいと思ってやってるのが謎だわ
ジェンマをどノーマルで乗るのがいいよ!
>>711 400のネイキッドでも十分重いんだけど…
787 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/04(日) 23:24:45.19 ID:0Mz8c4Tm0
フリーウェイくらいの大きさのビクスク出せや
今更250スクを小さくしても多分売れないだろうな
おっさんがふんぞり返って下痢便音まき散らしながらバカスクに乗ってるの見ると・・・
スカイウェイブさんが最強や
791 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/04(日) 23:33:31.96 ID:cKnda6rI0
ホンダがスペック表記する際の重量って装備重量なんだっけ?
それにしても100kg超えちゃうと重いような・・・
792 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/09/04(日) 23:35:36.02 ID:n5xATWXeO
ランエボのパンパンミスファイヤリングシステムとビグスクのスパトラは同じ感じがする
793 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/04(日) 23:48:27.28 ID:Bh/YEc5P0
普通免許ありアドレス125乗りたい
教習所で最安おいくらまんえん?
794 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/04(日) 23:50:35.60 ID:i8cvAeyW0
2万
795 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/04(日) 23:51:54.45 ID:Bh/YEc5P0
お安いやん
よっしゃ
上大岡の教習所いってくるわ
戸塚にもあったな
ただし試験は免許センターで
798 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/04(日) 23:58:01.60 ID:WhBACJQj0
小型自動二輪とるより普通自動二輪とった方が良いだろ
今の時期ならキャンペーンでどこでもだいたい5万くらいでとれるし
そのかわり大学生が異常に多いが
>>795 原付で練習っぽい事して朝頑張って起きて二俣川行くのオススメ
800 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/05(月) 00:03:28.69 ID:Bh/YEc5P0
ふむ、ググったら近所の小型自動二輪7万程度だった・・・
毎日原チャリ乗ってるから二俣一発ってのも手だが
たしかようつべにコースがあった気がした
なんかアドバイスください
801 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/05(月) 00:04:42.17 ID:EKzFBZiI0
車はオートマで十分だけど
バイクまでオートマかよ、どこまでダメ男なんだよ
まぁ、バイクじゃなくてスクーターって言うんだろうけどよ
情けない
そんなもの乗るなら、大人しくオートマの軽自動車でも乗りなさいよ
802 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/05(月) 00:08:23.68 ID:KTyLx3X60
おっさんのくっさい偏見なんてシラネーヨ
803 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/05(月) 00:13:03.55 ID:J8UJpFUY0
2ちゃん見てるビグスク嫌いのバイク乗りでなんて大抵もっさいオッサンか
キモヲタばっかだから仕方ない
804 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/05(月) 00:15:51.14 ID:4XSEJOGj0
ビクスクは嫌いではない
バカスクが大っ嫌いなだけ
805 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/05(月) 00:16:50.79 ID:1Kb+20Vm0
アンチDQNじゃないの
806 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 00:19:17.13 ID:vOeSSk9k0
最終目標はホンダのゴールドウイング
ニーグリップできるの?できなさそうで怖いw
あとギア無しでも楽しいの?
808 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/05(月) 00:19:30.48 ID:4+ywviKt0
ビグスクが嫌いじゃなくてうるさく改造してるのがいけないんだろ
静かに乗ってる分にはどうぞって感じだわ
意図的にうるさくしてるのはMTだろうが許さん
809 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/05(月) 00:23:51.66 ID:1Kb+20Vm0
>>807 ニーグリップは構造上できない
あと、無段階だからか低速のアクセルはスカ
だから低速で細かい取り回しは向いてない
あくまである程度流れに乗ることが前提だろ
広い道で流れに乗れば楽だとは思うよ
810 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/05(月) 00:36:48.88 ID:jUcCndLl0
バイク板のオフとかでリッターSSの面子見ると
なるほどビクスク乗りとは対極の種類だと納得できる
811 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/05(月) 00:39:57.59 ID:emiRkUJa0
ロード厨とピスト厨の関係?
812 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 00:40:33.71 ID:TgmxgKo90
リリッターバイクの盆栽ライダーは完全に自分の世界入っちゃってるからなw
813 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/05(月) 00:47:21.31 ID:9tRrnZGf0
俺のDR-Zちゃんが攻守最強
ほかはアウトオブ眼中
814 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/05(月) 00:48:41.59 ID:1Kb+20Vm0
816 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/05(月) 00:53:27.99 ID:KTyLx3X60
ただバイクのAT免許とるやつはマジで哀れだと思うわ
817 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/05(月) 00:54:03.77 ID:9tRrnZGf0
スクーターはメットインがあることだけが存在価値だと思う
819 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/05(月) 01:07:42.60 ID:IgfLoS4q0
>>800 10年前に大型二輪を二俣川でとった
コースはきちんと覚える
当日、試験が始まる前にコースを歩く
安全確認をきちっと、大げさなぐらい
コースが頭に入ってればわりといける
820 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/05(月) 01:25:30.96 ID:HjRKz+ab0
大型のビッグスクーターならそこそこ捗りそうで興味が沸く
821 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/05(月) 01:29:39.22 ID:10WkMHlE0
>>818 甘いなw
足元フラットだと灯油運んだりビールを箱買いできるんだぜ
こんなことMTや足元盛り上がってるビクスクやPCXにはできないことなんだぞ
822 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/05(月) 01:31:21.05 ID:WrNllQ1u0
一方、ビグスクはメットインにビール箱を入れた
823 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/05(月) 01:32:17.63 ID:10WkMHlE0
824 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/05(月) 01:35:16.73 ID:9tRrnZGf0
825 :
名無しさん@涙目です。(旅):2011/09/05(月) 01:36:23.15 ID:FqKwT7sb0
昔はビッグスクーターなんてフュージョンぐらいで
小汚いおっさんが通勤に使ってただけだったのになw
ストバイとかの影響で若者が乗り出したんだろ?
TWなんかも不人気車で中古で10万ぐらいで買えてたのに
ストバイとキムタクのせいで一気に中古車の値段が跳ね上がったよな
826 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/05(月) 01:36:43.12 ID:KTyLx3X60
今のマジェスティとか積載ハンパねえぞ
827 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/05(月) 01:39:50.77 ID:/RzvEN8xP
死体は乗る?
828 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/05(月) 01:40:01.56 ID:emiRkUJa0
ちょっとビクスク買ってくる
あーその辺にyzf-r125でも落ちてないかな
830 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 01:41:18.43 ID:nkTPczCo0
2002年に新車で買ったフォルツァが10年目に突入
殆ど乗ってないから走行距離8000km
そろそろT-MAXが欲しい
831 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 01:41:21.42 ID:iXCNOYzD0
832 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/05(月) 01:43:45.02 ID:10WkMHlE0
ごめんよビクスクの積載甘く見てたわ
833 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/05(月) 01:44:58.26 ID:RFDA5yup0
>>831 スゲー
これホイールが白いモデルなかったっけ?10年位前
アレはカッコ良かった
834 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/09/05(月) 01:45:38.53 ID:lwpHrnQB0
>>174 そうそう。俺は16等級、制限なし、人身傷害特約なしで18000くらい
人身傷害つけるとさらに2万くらいとられるんだろけど事故はないと思うから
835 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/05(月) 01:46:38.52 ID:IMuAu3020
>>807 とりあえずランナーst200あたりに試乗してみろ
別にバイクの楽しさはニーグリップやクラッチワークだけから生まれるもんじゃないよ
836 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/05(月) 01:51:36.91 ID:XHs0fdKR0
BMWのコンセプトCが欲しい
837 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 01:55:46.88 ID:jrPJfsfI0
>>836 八重洲で展示してたよ
展示車はモックアップで走るやつは本国にあるって説明だった
838 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/05(月) 01:57:16.09 ID:10WkMHlE0
839 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/05(月) 02:05:55.26 ID:17DGCwd/0
丸っこいレトロなフォルムのビクスクの画像を見て格好良いと思ったんだが
名前がわからん
>>831 いいなぁと思ったけど、自分のリッターと知人の山賊どっちも重さで全く楽しくなかったの思い出した
ジェンマやマグザムは実用じゃないよね
843 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/05(月) 03:18:32.41 ID:1e7A/BVe0
うんこ
>>1 車検がめんどうだし金かかるから250ccにしとけ
>>821 あまりうちのジェベルちゃんを舐めない方がいい
846 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/05(月) 04:50:31.35 ID:ayg6nLGS0
シルバーウイングでスーツ着て通勤、どや濡れてしまうやろ
ビクスク最強はスカブ?
848 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/05(月) 05:24:56.98 ID:asxOZKeF0
PCXを買ったが、
キックが付いてるジョグのほうが良かったかもしれんと未だに考える
849 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/05(月) 05:37:43.88 ID:G5rDLgH80
PCXいいやん
欲しい
851 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/05(月) 06:36:49.24 ID:jTY/PHQ10
何このギアのパクリ
852 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/05(月) 06:55:43.41 ID:6M3o5G4v0
原2が最強じゃないの??
853 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/05(月) 07:17:40.53 ID:asxOZKeF0
>>852 250のビグスクも一時期持ってたが、原2が最強は間違い無いと思う
ただ、ご近所うろつくぐらいならATV(バギー)もかなり強いとも思う
最初はPCXかアドレスV125Sが欲しかったけど
調べれば調べるほどPCXは根本的にダサく、アドレスはコスパが悪いということがわかった
855 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 07:28:14.36 ID:vOeSSk9k0
>>831 ビグスク並は言いすぎだが、ネイキッドにしちゃ結構入るんだな
>>22 信号待ちでこっち見ながらアクセルブンブンまわして発進勝負しようとしてるガキはなんなんだろうな?
別に相手にはしないけど…こっちは一応1300なんですが
857 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/05(月) 07:44:59.29 ID:asxOZKeF0
>>854 アドレスコスパ悪いか?
むしろいいような気もするが
858 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/05(月) 07:50:31.17 ID:HjRKz+ab0
>>827 赤ん坊の死体ならメットイインに入るだろ
859 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/05(月) 07:53:46.28 ID:uVnSOqYaO
普通自動二輪の免許を取りに行きたいけど教習所が怖くて無理だ。
>>859 俺がとったとこは車のときより遥かに優しかった
バイク板の地域スレで評判いいとこ聞いたら?
>>859-860 バイクの教官は四輪よりもいい人が多い
バイクが好きで教官してる
四輪の教官のクズさは異常
864 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/05(月) 09:09:07.79 ID:VlqvhLnK0
こういうスレでバカスクとかハレ珍が叩かれてるのよく見るけど
個人的にはダサい格好してネイキッドやSS乗ってるオッサン見るほうがイラッとくる
せっかくバイク乗ってんだからもっとカッコつけろよって思う
バイクってのはカッコつけて乗るもんだろ
865 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/05(月) 09:11:37.74 ID:kKeZFKH2O
ベスパで伊豆走りたい
866 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 09:30:39.05 ID:cMExj88i0
ヤマハ、ギアの丸パクリやないか.....
これは酷い.....
867 :
名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/09/05(月) 10:02:06.11 ID:ua/88zQl0
どうせならBOXパクればいいのに
110ccくらいで
868 :
忍法帖【Lv=37,xxxPT】 (内モンゴル自治区):2011/09/05(月) 10:05:45.30 ID:3klIXc3ZO
オートバイは止めとけ
痔になるぞ
ソースは来月手術予定の俺
ベンリィってロータリー式のギア車昔無かったっけ?
スクータータイプの原付に進化したのか。
870 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/05(月) 10:21:12.42 ID:BnlWIT7t0
ジャイロキャノピー以上のフルカウルで雨完全に防ぐやつ出してくれ。
BOX110、欲しいかも
872 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/05(月) 11:04:23.72 ID:6Qh2HYRo0
どうせ国内で買える面白かっこいい原2て
dトラ125とKLXとPCXとエイプだけだろ?あとは維持費高い輸入車
選択肢なんてあってないようなもの
873 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 11:06:10.21 ID:sXRABatM0
アドレス125乗ってるんだけどさ、これってそんな速くねーよな?
一般道で速いとか言うが、あんま感じない
マジェとかのほうがはるかに速い
K5とかK7って言われてるのは出足がそんな速いの?
874 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/05(月) 11:17:03.58 ID:tAPqthGp0
ビグスク飽きるからやめとけ、ブームが去ったから売るときもイマイチ
足と割り切って原二スクがいいよ
876 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 11:41:49.09 ID:dfRcM4EK0
879 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/05(月) 12:19:37.53 ID:emiRkUJa0
>>873 出発地から目的地までトータルで早いって意味じゃね?
信号ごとに数十台の車を抜いて流れに乗って余裕で走れるし
フェイズは群を抜いてパフォーマンスイイぞ!値段も手頃!
ソースは俺の友だち
881 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/05(月) 12:23:46.15 ID:lH+jzVzeO
フュージョン乗ってるが必要ないわ
100ccとかで十分
原付はポリスの罠だから乗れないしな
>>862 ないな。
白バイ辞めて指導員に成り下がったやつ多いから
基本的にひねくれてる。
PCX
884 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 12:48:39.43 ID:sXRABatM0
>>879 あーそういう意味・・なんかな
それなら納得できる一般道で走ってて不満ないしね
けど、バイク板のアドレス系のスレ見てると、
K5とかK7っていう規制前?の車体は加速が〜とか再高速が〜とか言ってる人がいるんだわ
自分は今年買ったから、規制前の車体はそんなに速いのかしらん?とか思って
>>884 所詮二種だから大差無いけど、明らかに規制後はもっさりしてるよ
886 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/05(月) 12:55:22.35 ID:3u2boSS30
>>884 排ガス規制に対応するため、触媒を付けて馬力が落ちたからね。
規制前のほうが速いのは事実。
887 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 13:00:08.38 ID:sXRABatM0
>>885-886 あーそうなの?
やっぱ速いのかあ・・・
一回規制前のアドレス乗ってみたいな
乗り比べしてみたいや
レスあんがと
>>884 軽のワンボックスとかでも加速が〜とかコーナリングが〜なんて言ってる人いるわけだから、絶対的な速さじゃないと思うよ
889 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 13:03:51.03 ID:qEBsXFFt0
マジレスするとこれからはフェイズが来るよ
890 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 13:08:24.88 ID:qEBsXFFt0
原付の速さは、渋滞や信号待ちで車の脇すり抜けられる早さだよ
891 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/05(月) 13:11:02.57 ID:emiRkUJa0
アドレスV150出さねーかな
今の車体のままで贅沢言えばホイール径アップ方向で
892 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 13:13:21.00 ID:jrPJfsfI0
893 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/09/05(月) 13:13:32.43 ID:tIxZO05o0
バイク良く知らんけどこういうのより改造したFTRみたいなのがかっこいいと思う
でも最近はあんまりいない?
894 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 13:16:34.43 ID:jrPJfsfI0
>>893 スカチューンしたのってなら、今も普通に居るぞ・・・
最近あまり居ないと感じるのは単純に若者の新規バイク購入層が激減したからだと言われてる
グラトラ、バンバンとFTRは定番じゃないか?
895 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/05(月) 13:16:50.25 ID:emiRkUJa0
>>892 でかくね?出先の駐輪スペースに入らないと思うw
896 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/05(月) 13:17:48.40 ID:qPkedYNQ0
897 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/05(月) 13:17:57.92 ID:pbM8O3E70
>>893 スカチューンが流行ったのはかなり前だから、今も乗ってる人は少ないかもね
>>891 アドそんな風にしたら意味無いだろ。
原付に毛が生えた程度の小さくて軽い車体に125ってだけが持ち味なのに。
しかも150なんて半端な排気量、素直に輸入車買っとけ。
899 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 13:22:16.78 ID:jrPJfsfI0
>>895 そんなに駐輪スペース小さいのか・・・
とはいえ、アドV125が
L 1,750mm /W 635mm
で、Sixteen 125/150が
L 2,060mm /W 740mm
と30cmも長いからなぁ・・・幅は影響少ないけど(どうにでもなる)
pcx乗ってる人が言ってたけど許容できるのは長さが+20cmまでらしいな
PCXが L 1,915mm / W 740mm
900 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/05(月) 13:22:36.47 ID:emiRkUJa0
>>896 車両格上げって手間じゃないんかな?
出先の駐輪場がバイクは原付サイズまでって決まりがあって
ピンクナンバーでもアドはおkコマジェはNGなんだ
でそこまでのルートが
自動車専用道の有料橋を通れば10分
回り道で30分くらいかかるんだよ・・・
あと2〜3年は通いそうだから出来れば白ナンバーがほしい
901 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/05(月) 13:26:37.16 ID:013gfezp0
原付9万〜
原付2種スクーター15万〜 主力は20万〜
なんで値段がこう違うわけ?
量産できないから高くなる?
903 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 13:31:30.16 ID:jrPJfsfI0
>>901 量産効果の価格差が一番大きいと思うよ
車格に応じた部品のコスト差以上に・・・
50ccの同じエンジン・フレームベースの車両の販売台数に比べ125ccのエンジンベースの車両は桁が一つ少ないからなぁ
904 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 13:37:10.53 ID:A5GUS7N80
AFでドスン スレか
905 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/05(月) 13:37:27.61 ID:IMuAu3020
まあ50と100以上じゃ要求される性能が全然ちゃうからね
原付に比べれば小型以上のクラスは全部割高だろ
906 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/05(月) 13:39:34.99 ID:umyPcspL0
昨日は白バイが目の前にいるのに二段階右折しないで捕まってるアホ久々に見たわ
>>882 俺が行った所は良い人ばっかりだったぞ
選ぶバイクの相談とかもしてくれてこの人本当にバイク好きなんだなーと思ったな
中古で50〜60万ぐらいで買えるツーリングに適したバイクないかね?
前ZX-6R乗ってて今WR250R乗ってるけど長距離辛くて・・・
>>908 CB400SBとかZZR400とかでいいだろ
911 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/05(月) 14:28:26.43 ID:cbVkB8k/0
912 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/05(月) 14:34:50.50 ID:mt1ImXf80
原付→ビッグスクーター→車と併用→空白期間1年→原付二種→250cc単気筒
という感じで乗ってきたけど
楽しさ
250cc単気筒>原付(思い出補正)>ビッグスクーター>原付二種>車
快適さ
車>250cc単気筒>ビッグスクーター(スクリーンあり)>原付二種(スクリーンあり)>ビッグスクーター(スクリーンなし)>原付
便利さ
ビッグスクーター>原付二種>原付>車>250cc単気筒
こんな感じだったな
最終的には青春時代や乗りたいと思ってた時に乗りたいバイクに乗ったほうが楽しいって結論になってしまうが、
確実に言えるのは楽しさではギア車がビッグスクーターを量がしている
教習所でクラッチやギアチェンジが煩わしいと思いMTで取ってビッグスクーター乗ってたが、
実際興味出てきたからギア車購入して乗ってみたらなんと楽しいことか
>>911 なるほど
ホンダは好きじゃないがリッターツインは好きだから検討してみる
thx
914 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/05(月) 14:38:30.75 ID:cbVkB8k/0
>>913 一言余計なんだよ
それならTL1000Sとかどうだ
>>914 TLはもうパーツのバックオーダー出てるらしいからちょっとなぁ
250ccのスクーターって値段高すぎるんだよな。
正直60〜70万もスクーターに出したくない。
>>18 迷わずWR250X
今すぐハンコもってバイク屋行け
エンジンハンガーの自作をしてみようと思う
920 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/05(月) 15:50:56.27 ID:RmsTZx7CO
お前らに勧められて免許取ってアドレスV125に乗っている。
便利だし満足してはいるがステップアップ先が見えない。
不満は他車への見劣り、ダートや高速に入れない事程度だが
何を買えば良いのかなぁ。
>>920 ステップアップじゃなく買い足しがいいお
WR250R
ランナーほっしぇぇ
924 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/09/05(月) 16:07:06.26 ID:1x+Jztd20
で、バイクはMTとAT、どっちが楽しいの?
マンションがバイク駐車禁止なんだけど、
そういう場合ってみんなどうしてるんだろう・・・
926 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/05(月) 16:10:25.55 ID:I+cedsbZ0
昨日も殆ど振らなかったから、今日もバイクにカバーかけずに出てきちまった・・orz
明日の朝早起きしてチェーンの給油やるか・・・
>>925 引っ越しの時はバイク駐輪OKの物件を条件として探してる
931 :
名無しさん@涙目です。(旅):2011/09/05(月) 16:41:10.09 ID:qf+WQOFB0
>>881 最近125ばっかしのってる 軽くて楽でワロタ
ワロタって何が面白いんだよ
934 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/05(月) 17:17:09.32 ID:G5rDLgH80
>>930 黄色ナンバーだと・・?
モトコンポって50ccかと思ってた
ボアアップしたか書類チューンじゃないの?
>>935 じゃないかね 原付程度だったら俺でも中弄れるかな・・・
937 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/05(月) 17:33:20.03 ID:PXIkjH600
>>924 乗ってるって思うのはMT
MTは車でもそうだけど自己満足の世界
モトコンポみたいなシルエット(四角い本体に小さいタイヤがちょんちょんとついてるようなシルエット)
で、カブのエンジンで軍用みたいにキャリアがごてごてついてる原付って何だっけ?
モトラ?
941 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/05(月) 17:46:22.13 ID:H367GYSL0
モトラの中古高杉
>>920 セローとかのオフ車でいいだろ
自転車のように軽い取り回しだし
ダートにも(一応)高速にも入れるし
積載はキャリアや箱でどうにかなる
>>940 これどんくらいの速度でるんだろうな・・・
944 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/05(月) 17:59:46.29 ID:G5rDLgH80
車はMTだがバイクは楽なATがいいからスクーターほしいお
946 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/05(月) 18:16:28.07 ID:T/8jpnLC0
MTは楽しいけど足が痛くなって大変だよね
MT車のような形のATってないものなのだろうか
>>946 VFR1200
マナ
DNA
ストマジ
>>882 自動車学校によるのよ
警官天下りが多いとこは駄目
車の免許取ったとこがそうで、クソだった
yamaha bw's125
>>948 自動車ディーラー系だとお客様的に扱ってくれるんだよね
CBR125Rカッコ良いな
とっとの正式輸入しろよアホンダ
952 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/05(月) 18:36:19.96 ID:jTY/PHQ10
953 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/05(月) 18:38:45.17 ID:jTY/PHQ10
954 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/05(月) 18:41:16.60 ID:jTY/PHQ10
955 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 18:43:40.91 ID:LMFQzw9Q0
スカイウェイブ400買えよ
高速ツーリングからスポーツランまで捗りまくりだぞ
それより125ccでオススメ教えてくれ
957 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/05(月) 18:50:56.77 ID:jTY/PHQ10
>>956 KLX125
俺は燃費リッター50前後
958 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/05(月) 18:58:46.73 ID:7F3aq56t0
FJR1300は足とれても気づかない優秀なバランス性能
959 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 19:05:45.75 ID:IUZ+0WH80
誰か詳しい奴教えてくれ。県外の実家に原付を譲りたい。
役所行くのが面倒なんでとりあえず送ろうとおもう。
こっちでなきゃ発行されない必要書類ってあるの?全部県外の代理じゃだめ?
もう一つ。仮に手続きスルーして家族に送ったとする。
家族が違反したら俺の責任(点数・罰金)はどうなる?
もちろん家族に払う意思があり、行方不明にならない前提で。
ビグスクの積載量でMTだったら完璧なのに。。
マジェとかのパドルシフトってお遊びみたいなもんでしょ?
961 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/05(月) 19:14:06.51 ID:jTY/PHQ10
962 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 19:14:43.08 ID:sNTpMDNb0
原付と同じような値段で51cc二種をメーカーが売ってくれ。
963 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/09/05(月) 19:17:06.60 ID:+16J2YhR0
>>959 ナンバー役所に返納しないと廃車証明取れないだろ
そうしないとお前の家の実家側で登録出来ない
964 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/05(月) 19:19:38.20 ID:jTY/PHQ10
>>962 その発想はなかったわ
開発費も安そうだし結構売れそうな予感
965 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 19:21:42.70 ID:jrPJfsfI0
>>962 ナンバー取るときに51ccで登録すればいいだけじゃん・・・
黄色ナンバーもらえるぞ
967 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 19:23:01.97 ID:IUZ+0WH80
>>961 ああ、税金か。それは盲点だった。
ありがとうございます。
>>963 郵送なりで対応できないのかなと思って。
実家が面倒になるのはいくらでもかまわんので、本当に代理が利かない最低限の手続きが知りたい。
ああ、保険は実家特約だから問題以内
968 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/05(月) 19:23:38.70 ID:IlhBc/c+0
お前らなんでKYMCOにしないの?
マジで捗るぞ
969 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/05(月) 19:25:42.04 ID:jrPJfsfI0
970 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/05(月) 19:30:15.68 ID:b0TpAjSp0
買い物用ならスクでいいけどあまりにつまらん
972 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/05(月) 19:30:59.62 ID:jTY/PHQ10
973 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 19:31:09.08 ID:LMFQzw9Q0
冷蔵庫の脱臭
最近YBR125異常に見る、埼玉ではバカ売れしてる模様
975 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/05(月) 19:46:28.15 ID:1Kb+20Vm0
田舎巡査が乗ってるベンリィが好きなんだが
976 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/05(月) 19:52:44.91 ID:jTY/PHQ10
>>974 YSPのやつが納車され始めたみたいね
こっちでもちょくちょく見るわ
スズキかSBSもGN・ENを正規に売ればいいのに
KYMCOも
>>972のやつ20万弱で売ればそこそこ売れると思う
>>628 アウトドア系なら屋根が付いているつーかカプセル型なのは必須だろ、雨がふったら同寸だよソレ、河童w来て走れってかw
私用でキャノピーのってる奴がどんだけいることか
979 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/05(月) 20:05:20.49 ID:1Kb+20Vm0
キャノピーとか屋根付きギアとかおっそろしいバランスだよな
ピザの配達してたけど雨の日以外はみんな屋根なしギア選んでた
ビックリスクーターは便利やで
楽しくないが
981 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/05(月) 20:12:23.52 ID:SDtc4ek10
買わないだろうけどストマジ110はいいな
バカスクはとりあえず女乗っけてるところだけ羨ましい
982 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/05(月) 20:16:54.58 ID:jTY/PHQ10
110といえばKSR110タイ仕様入ってきてんだな
ちょっと気になる
前に代車でスカイウェブに乗ったけど、びっくりするほどつまんない乗り物
だったな。フニャサス、眠たいハンドリング、ゴミみたいな加速。
まあ、年寄りか身体障害者には丁度いいかもしれないけどさ。
>>979 逆ハン当てないとインに巻き込むから乗りにくいな
985 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/05(月) 20:20:21.31 ID:dNj55MUj0
986 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/05(月) 20:20:23.08 ID:+0T1Fmk60
┌┴┐┌┴┐┌┴┐ -┼-  ̄Tフ ̄Tフ __ / /
_ノ _ノ _ノ ヽ/| ノ ノ 。。
/\___/ヽ
/ノヽ ヽ、
/ ⌒''ヽ,,,)ii(,,,r'''''' :::ヘ
| ン(○),ン <、(○)<::| |`ヽ、
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/ヽ !l |,r-r-| l! /ヽ |:::::l |
/ |^|ヽ、 `ニニ´一/|^|`,r-|:「 ̄
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/ | .| | .|人(_(ニ、ノノ
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────── | マジですCAR | |
_____ | ,-─-、 . ,-─-、 | |
. |_/ ,-、ヽ____/ ,-、 ヽ_|_____|
', -' ノ ヽ:::::::::', -' ノ ヽ::::::::::丿
ごばくすまん
988 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 20:23:13.80 ID:LMFQzw9Q0
まさかビクスクスレが感想とか…
ν速のオッサン死滅したのか
400以下でもビッグスクーター言うのか
せめて600以上じゃないのか
991 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/05(月) 20:31:52.63 ID:3jJnN5Ru0
ピッグスクーター
992 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/05(月) 20:35:22.34 ID:dZrEu4SnP
>>950 よく、警察からの表彰が多い所は要注意とか言うな
993 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/05(月) 20:36:45.00 ID:sNTpMDNb0
>>990 そうしたら原2とビグスクの間は何になるんだよ
994 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/05(月) 20:37:15.94 ID:dVOPJAL80
>>985 中免で乗れねえじゃん
大型二輪なんてとる暇も金も無駄過ぎるだろ
250ccでも200kgあんのか
ネイキッドと比べて大人1人ぐらい差があるな
タンデムしたらネイキッドだと3人乗ってるようなもんだな
フォルツァでPS3買いに行ったときはメットインに入らなくて困った。
ハンドルと体の間で何とかホールドして帰れたからよかったけどさ。
997 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/05(月) 20:40:03.37 ID:dZrEu4SnP
>>993 原付と付く部類はミニバイク ミニスクーター 原付スクーター
間はスクーター
上がビクスク
998 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/09/05(月) 20:42:11.55 ID:gQbrdSNX0
1000だけ頂きに来ました
取れなかった奴ざまぁwwwwwww
1000 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/05(月) 20:42:40.73 ID:jTY/PHQ10
1000ならLinux大躍進
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。