カタール機もウソ 「燃料5分しかない」 → 着陸後も30分以上の燃料が残存

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1名無しさん@涙目です。(チベット自治区)

機長の「管制無視」事件…背景に「うそ多発」、「差別横行」=中国

海市上空で13日、吉祥航空HO1112便が「燃料切れ寸前のカタール航空機を先に着陸させるため、航路を譲れ」との
管制の指示を無視した事件には、着陸を急ぐため「燃料切れ寸前」とのうその通報が横行していることや、
国有系航空会社が優遇され、民間会社の飛行機は着陸順番が後回しになるなどの、背景が存在しているという。中国新聞社が報じた。

  上海市内には主に国際線が使う浦東空港と、国内線が多い虹橋空港がある。
13日は気象条件の悪化で浦東空港が使えず、上空で多くの航空機が虹橋空港への着陸の順番待ちをしていた。
カタール航空QTR888便の機長は「燃料切れまであと30分を切った」と管制に緊急事態を通報した。

  管制は、カタール航空機の着陸を優先させるため、同機の前方で着陸態勢に入っていた吉祥航空HO1112便に
「着陸をとりやめ、カタール航空機にいったん航路を譲るよう」指示した。
吉祥航空機機長は「当機も燃料切れ寸前。あと4分しかもたない」と言い、着陸を強行。2機が短い間隔で着陸するという、危険な事態になったという。

  着陸後、カタール航空機には30分を上回る燃料が残っており、緊急事態を宣言するべきでなかったことが分った。
吉祥航空機には1時間分以上の燃料が残っていた。

  同日は、カタール航空機以外にも「燃料切れ寸前」を宣言する航空機があった。
「順番待ちの列に並ぶ」ことを嫌がり、燃料について虚偽の通報をすることが、常態化しているという。

  さらに、順番待ちの場合には中国国際航空、中国東方航空、中国南方航空の、
いわゆる国有系三大航空会社の飛行機が優先されることが一般的で、
問題を起こした新興の民間航空会社である吉祥航空機などは、後回しにされる場合が多いという。
記事によると、13日の事件では吉祥航空機機長が「日ごろからの怒りを爆発させた」可能性があるという。

  また各航空会社は、燃料消費が少なかった場合、機長らに報奨金を支払っているとされる。
報奨金ほしさに、吉祥航空HO1112便の機長は、着陸を強行した可能性がある。

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0831&f=national_0831_065.shtml
2名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/31(水) 22:21:03.89 ID:iDrLl3fG0
カタール機もウソを語ーる
3名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/08/31(水) 22:21:34.22 ID:8l+cTZpn0
むしろ意地はって残り少ないのに「まだあるよ!後まわしでいいよ!」とかいうよりマシ
4名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/31(水) 22:21:40.59 ID:hFm3pev50
でも管制塔の言うことはきかんといかんだろ
5名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/31(水) 22:21:48.56 ID:iok5WBjb0
サーチナじゃないソースだと18分
6名無しさん@涙目です。(東日本):2011/08/31(水) 22:21:56.26 ID:14S9tORN0
>>2
山田君座布団2枚持ってってー
7名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/31(水) 22:22:03.72 ID:jRO5eIAI0
どっちもクズだったという事か
踊らされたお前らが一番アホだなw
8名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/08/31(水) 22:22:28.63 ID:1bPYKQKA0
中国ではハッタリかますか役人とコネがないと相手にされないからな、
長距離電車の切符売場とか酷すぎる
9 【関電 75.4 %】 (大阪府):2011/08/31(水) 22:22:42.55 ID:u6ku90VJP
ウソついた奴全部出入り禁止にしろや
10名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/31(水) 22:22:42.93 ID:HRtmFdaM0
中国人
韓国人
アラブ人

↑クソにクソ塗ったようなクソ民族共同士だからこそ起こり得る事件。
11名無しさん@涙目です。(福島県):2011/08/31(水) 22:22:47.76 ID:GFYRPLYj0 BE:6743726-PLT(12600)

空港にたどり着く前に燃料を廃棄して毎回緊急着陸すればいいんじゃね?
12 【13.9m】 (神奈川県):2011/08/31(水) 22:23:20.06 ID:7G3jmvLk0
飛行機でも割り込むのかw
13名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/31(水) 22:23:52.91 ID:H6fSOtjX0
ほんと嘘つき多いよな
14名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/31(水) 22:25:31.06 ID:lQDZ/XqD0
語ーるに落ちる
15名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/31(水) 22:26:29.92 ID:ffPw+XZl0
燃料使いすぎると罰金でもあんのか?
16名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/31(水) 22:26:57.92 ID:O5QJOkkA0
死刑とか言ってたよな
17名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/08/31(水) 22:27:58.35 ID:1bPYKQKA0
中国では嘘ついてでも他人を出し抜ける奴が、賢くて美徳とされてるからな
馬鹿正直な奴は世間では使えない奴として馬鹿にされるんだよ
18名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/08/31(水) 22:27:58.84 ID:x6UZI82l0
騙るって見ると人狼思い出すわ
ニュー速とか頭いい奴多そうだからおもしろそうだけどミスった奴を死ぬまで叩きそうだなw
19名無しさん@涙目です。(長野県):2011/08/31(水) 22:29:12.98 ID:QxVYAwen0
次は空港で旅客機どうしが衝突か
強固なアスファルト舗装じゃ埋めるの大変だな
20名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/31(水) 22:29:18.26 ID:JN0Al1RC0
ありゃ?

さっき、18分ぶんしかなかったって読んだぞ?
21名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/31(水) 22:30:24.57 ID:z+9cldrz0
ハンドボールにおける中東の笛思い出した
22名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/08/31(水) 22:31:07.82 ID:1DzmdpkU0
嘘つかなきゃ飛ばせないようなものを運用するなって話でな
みんな飛行機使いすぎだよ
23名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/31(水) 22:31:16.24 ID:E6xnEb5j0
>順番待ちの場合には中国国際航空、中国東方航空、中国南方航空の、
>いわゆる国有系三大航空会社の飛行機が優先されることが一般的で

>「順番待ちの列に並ぶ」ことを嫌がり、燃料について虚偽の通報をすることが、常態化しているという。

結局中国が一番どうしようもないクズでしたというお話か
24名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/31(水) 22:32:02.59 ID:Dj0KWM5v0
土人はクズばっかりだな
オールマストダイ
25名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/31(水) 22:32:16.86 ID:A6bYQTjXO
管制官の指事に従ってない時点で何言っても無駄
26名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/31(水) 22:32:17.39 ID:95Mw8mrN0
嘘を吐いたら損をする仕組みを作らないからこうなる。
なんでそんなことも分からないんだ。
27名無しさん@涙目です。(茸):2011/08/31(水) 22:33:16.22 ID:e9x7ufwb0
俺は機体の大きさが違うから燃費も違うとかなんとか聞いたが
28名無しさん@涙目です。(三重県):2011/08/31(水) 22:34:09.75 ID:ITQVK5tK0
サーチナ余裕
29名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/31(水) 22:35:25.75 ID:FsNyX4ktO
なんだかんだいって日本航空と全日空が安全そうだよな

航空会社なのにどこもブラック過ぎる
30名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/31(水) 22:36:12.50 ID:t9WncNyb0
問題はカタールが嘘をついたことじゃないんだけどな。
ていうか30分なんて一度着陸工程やり直したらガチでヤバイだろ。
アビアンカ航空ニューヨーク墜落事故を忘れたのかよ。
31名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/31(水) 22:38:48.56 ID:xU7HCUsSO
そのうちおおかみ少年みたいな事態が起きるんだろうな(´・ω・`)
32名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/31(水) 22:41:02.91 ID:uvsMLPo80
どちらにしても指示を守らなかった奴が一番悪いんじゃねーの?
33名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/31(水) 22:42:01.13 ID:POcsXys30
いずれ爆発するなこれは
34名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/31(水) 22:42:26.26 ID:3NXt0/Hu0
アビアンカ航空52便墜落事故
乗客乗員149人中、生存者(負傷者)85人、死亡者は73人

052便の副操縦士は、「燃料が残り少ないため着陸を優先して欲しい」と返答した。
管制塔は直ちに対応したが、この時点で「緊急事態」の意識は無く、単に着陸の
順番を繰り上げただけだった。

052便は通常手順でアプローチを行ったが、滑走路端から数キロメートル、高度
およそ500フィートでウィンドシアに遭遇し、降下率が増大しグライドスロープから
逸脱、高度は100フィート程度まで下がり対地接近警報装置が動作した。燃料が
残り少ないことは承知していながらも、機長は着陸復行することにした。

再度着陸進入のため旋回中、燃料がなくなり第3、第4エンジンが停止した。
そのあとに第1、第2エンジンが停止した。エンジンがすべて停止し高度を維持
できなくなり、52便はジョン・F・ケネディ国際空港から約24キロメートルの
ロングアイランドのコーブネックに森林をなぎ倒しながら墜落した。
35名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/31(水) 22:43:29.68 ID:kagftUSt0
クソとうんこの戦いか
36名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/08/31(水) 22:43:49.36 ID:2kgDrEPp0
>>32
燃料の残量を管制官に知らせるシステムが無いのが悪い
37名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/08/31(水) 22:44:25.72 ID:1KVGwWjS0
じゃ両方ブタ箱にブチこめ
38名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/31(水) 22:46:02.61 ID:yG0A67Lv0
ソースがサーチナ
39名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/08/31(水) 22:48:18.52 ID:tc2pQEdyP
嘘を語る
40名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/31(水) 22:56:21.11 ID:t9WncNyb0
>>32
そういうこと。
カタールが嘘ついたかどうかなんて関係ない。
管制官の指示に従わなかったから非難されている。
ただそれだけのシンプルな問題。

仮にカタールのメーデーが悪質な虚偽だったら罰金や
飛行停止を含めた罰則が入る。
緊急事態宣言の虚偽なんて許されない行為だからな。
41名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/31(水) 22:59:57.43 ID:GW0zMghT0
救急車に乗ってる患者が仮病だったからって
道を譲らなくていい理由にはならないよね
42名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/08/31(水) 23:00:59.17 ID:YFd5SYb50
背景が酷すぎていつ墜落事故を起こしても不思議でないぞ。
43名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/08/31(水) 23:03:52.26 ID:DSfPyl8c0
どっちにしろ死刑でいいやん
44名無しさん@涙目です。(庭):2011/08/31(水) 23:06:38.01 ID:+otUiG2K0
この空港が問題アリなんじゃねーか
45名無しさん@涙目です。(東日本):2011/08/31(水) 23:21:37.38 ID:ncjNKvtN0
韓国人機長死刑かもってスレがこの前立ってたな
46名無しさん@涙目です。(関西):2011/08/31(水) 23:46:31.48 ID:zdrPMPHUO
論点がズレてる
偽報告とか公平性の件は全然別の話

そもそも管制官の指示を無視するのと比べるような事じゃない

例えるなら混雑している交差点で信号を無視して、交通渋滞とか子供シールや車椅子シールを責めているようなもん
47名無しさん@涙目です。(長野県):2011/09/01(木) 00:16:01.72 ID:wwDzDhGS0
日本人なら行儀良く列を作って順番待ちするというのに、こいつらときたら。。。
48名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/01(木) 00:22:42.06 ID:7x/3Lf1e0
どっちも死刑でお願いします
49名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/01(木) 00:33:25.51 ID:wQMPORBw0
日本だと嘘をつかないのが生き残るための最適戦略だったりするけど
国際標準は違うんだろうな
50名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/01(木) 01:03:51.12 ID:c8wFQQqm0
騙ーる
51名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/01(木) 01:06:35.05 ID:nEcAvj9BO
事後にそれが判明したからと言って、管制の支持に従わなかった理由にはならないだろ
バカチョンw
52名無しさん@涙目です。(四国):2011/09/01(木) 01:07:42.52 ID:yh7eJpJHO
かたーるに落ちたな
53名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/01(木) 01:08:32.47 ID:sR4ZVD6a0
語るに落ちる。
54名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/09/01(木) 01:09:42.47 ID:qTb+eV3F0
4分しかもたないと言われて先に着陸体制に入ったことが問題なんじゃねーの
すぐにチョンはすり替えするな
55名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/09/01(木) 01:11:07.37 ID:qTb+eV3F0
そういえば京都人もすり替えしてたな
56名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/01(木) 01:12:16.01 ID:o3a/SkCT0
こんなのそのうち間違いなく大惨事を引き起こすぞ…
危なくて乗れねーよ。
57名無しさん@涙目です。(和歌山県):2011/09/01(木) 01:12:36.86 ID:rw2W2Q3F0
「なんだ、落ちそうな飛行機はいなかったんだ。良かった。」
58名無しさん@涙目です。(静岡県)
別スレに書いたまとめを手直し

事件当時、天候不良で虹橋空港の上空が渋滞していた。
虹橋空港はもともと体制に問題があり、民間航空の順番待ちが発生しやすい空港だった。

まずカタール航空機が残り30分しか燃料ないという嘘の宣言を出した。
この宣言は嘘で実際はもっと積んでいたが、着陸する頃には結構危なかった。

カタール航空機の燃料ない宣言を受けた空港の管制は、
カタール航空機より先に着陸予定だった吉祥航空機に対して
カタール航空機の着陸を優先させるように指示した。

が、これを受けた吉祥航空機がカタール航空機にかぶせて嘘の燃料ない宣言したあげく
管制の指示を無視し、着陸しようとするカタール航空機より先に無理矢理着陸。
ちょっと時間が狂ったら飛行機同士が衝突、あわや大惨事という状態に。
吉祥航空機の燃料を調べたらカタール航空機より断然余裕があったというオマケ付き。

で、吉祥航空機の機長を処罰することになったんだけどそいつが韓国人だったので韓国が猛抗議。