「航空ルールがおかしい」、韓国が国を挙げて世界のルールを否定

緊急着陸妨害、韓国人機長への処罰に「なぜ私たちだけ」＝韓国

中国の吉祥航空が、燃料不足で緊急着陸を要請したカタール航空機に航路を譲らなかった問題で、
中国の航空当局は30日までに、韓国人機長の中国国内の民間機操縦免許をはく奪し、
同航空の運航量を3カ月間にわたり、10％削減する処罰を科すと決めた。複数の韓国メディアが報じた。

韓国メディアは、当時の様子について、天候の悪化により離着陸が円滑に行えず、
上海上空には20機以上の航空機が着陸の順番待ちをしていたと説明。燃料を十分に積んで
いなかったカタール航空側にも落ち度があり、着陸態勢に入った吉祥航空が航路を譲るのは
危険だったとの主張もあると伝えた。

また、韓国人機長にインタービューを行ったメディアは、機長が「着陸をやめて再び旋回した場合、
同機の安全も保証できなかった」と述べたとした。また、うその報告について問われると、
カタール航空も実は4分以上の燃料があり「うその報告」は自分たちだけの問題ではないと説明。

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0831&f=national_0831_200.shtml

日本が悪い

はいはい日本が悪い日本が悪い

はいはい少中華思想はいい加減やめましょうね

頭おかしい

これは日本が悪い

でもカタールもわるいんですよ

韓国と中国でつぶし合え

たった4分しかないのと１時間以上あるのとを同等に扱うとかキチガイか

基地外

在日朝鮮人が悪の根源

朝鮮人なんか雇うから

韓国が反省の言葉を口にするところを見たことがないな

ええええええ
韓国にじゃなく韓国がとか予想外

でも日本もわるいんですよ

正直おかしいとこも多い
いい加減SI単位系にしろよ、フィートだのマイルだのアメリカ人しか分からねーよ

カタール機も嘘ついてたならそっちも処罰
これで解決

4分はヤバくね

>>燃料を十分に積んでいなかったカタール航空側にも落ち度があり
火病ったｗ

まーた韓国さんの渾身のギャグきたで

管制無視していい理由にはならんだろ

流石だな

後にカタール側は語る

間違ってるのはウリじゃない！世界の方だ

個人単位ではなく、国単位でやる
「あいつも悪い」

まーた始まった

>>17
４分以上だけど、非常に危険な量だったことは判明してるからｗ

メーデー（緊急事態宣言）をした航空機を無視することは、非常に許されな事態

>>1
詳しい説明トンスル
これならK-POOPカムサハムニダ

はいはい日本が謝罪するべき

世界の嫌われもの韓国wwwwwww

これは日本が悪い

4分なら譲らなきゃ墜ちるじゃん
管制の指示に従うものだと思ってたけど違うの？

どっちもしね

>カタール航空も実は4分以上の燃料があり
本当に４ぷんしかなかったらお前らのせいで墜落してるとこだよバカ

一事が万事これですよ
竹島とかと一緒

世界が韓国から孤立していくじゃないか

韓国はいつも韓国らしくてブレないな〜。

韓国のパイロットってキチガイばっかだろ
撃墜されたのもトランプやってて領空侵犯に気付かなかったとかだろ

>自分たちだけの問題ではない

まさにﾁｮﾝに相応しいいいわけｗｗｗ

ν速のチョンもそうだが、なぜ自分たちが悪いと考えられないのか

責任を取って野田が辞任します

日本人なら潔く腹切れコールなのに

日帝のせい

ああ、カタールに罰則が無いのがルールがおかしいって言ってる訳か？
それなら一理あるんじゃないか？

>>16
慣れると3000ｍより10000ftの方がしっくり来るもんだぜ
そもそも変えたとたんに墜ちまくるから無理

空気が読めない奴ってクラスに一人はいるんだよね

嘘付いたらどんなルールだろうが同じなんだよ馬鹿チョン

問題はそこじゃない、管制塔を無視したんだから処罰は当然。

韓国人機長がやった嘘の報告って何？

管制官の親父が大韓航空とアシアナは潰れちまえばいいとかずっと言ってたけどよく解った

うんこしたいのに
韓国は紙買ってきてからうんこしようとしてるのに対して
カタールは下痢で冷や汗流しながら、トイレに飛び込んでうんこしようとする
のを同じに考えてはダメだよね。

ジワジワと韓国の実体が知れ渡るのはいい事だな

　　飛行機の起源は韓国！

自分の判断で管制無視したら空港グダグダになって離着陸出来ねえじゃねぇか

死刑死刑　ざまああああああああああああああああああああ

さすが世界の嫌われ者やることが違うな

機長だけど何か聞きたいことある？

管制塔の指示を無視とかしてたら
世界中で事故起こりまくりじゃん
馬鹿じゃないのかこの国

ここがヘンだよ韓国

　・メーデー（非常事態宣言）をした航空機を無視

　・４分＋の燃料があったから生き残った数百人の命を盾に
　　「４分以上残ってるじゃねーかｗｗｗｗｗ」と必死の反論


最早、こども機長

【レス抽出】
対象スレ：「航空ルールがおかしい」、韓国が国を挙げて世界のルールを否定
キーワード：日本が悪い

2 名前：名無しさん＠涙目です。(岩手県)[] 投稿日：2011/08/31(水) 21:17:43.84 ID:bM8oPRBI0
日本が悪い

3 名前：名無しさん＠涙目です。(dion軍)[] 投稿日：2011/08/31(水) 21:18:13.21 ID:X7Xyt8NT0
はいはい日本が悪い日本が悪い

6 名前：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)[] 投稿日：2011/08/31(水) 21:19:10.69 ID:ecBdSEga0
これは日本が悪い

31 名前：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)[] 投稿日：2011/08/31(水) 21:21:34.05 ID:RKfF8LW80
これは日本が悪い



抽出レス数：4

チョンがチョンらしくて安心してしまう

チョンっていっつも「こっちも悪いがあっちも悪い」だなｗ

チョンが絡むと中国がまともにみえる

もう朝鮮系は人類にとって邪魔だから根絶しようぜ

マジキチ

>>49
「こっちも燃料が切れかけてるニダ！」とか言ったことじゃない?

機長、何をするんですか！

嘘は認めたんだｗｗｗ

>>16
ああ、俺も制限６０って書いてある道で90キロ出してたら捕まったからな。
てっきり60マイルまで出せるもんだと思ってたよ、ハハハ

韓国の常識、世界の非常識

さすが韓国さんや
もう地球から出てってくれ

韓国の飛行場が、日本の機体を着陸許可出さないで旋回させる、
あるいは離陸許可出さないで待機させるなんかしょっちゅうと聞いたが。

違うのか？

カタールの燃料不足も韓国の機長が脳みそ溶けてんのも中国の空港が混んでたのも全部日本人のせいですから謝らせて頂きますね

うそ吐いたのは否定しないんだｗ

野田は早く謝っとけ

全て日本のせいだな
ちゃんと国をもって謝罪しろよ日本は

旋回してて着陸態勢のベストポジションに居るわけでもないのに
着陸動作の時間も入れたら4･5分なんて全然余裕ないだろ･･･

意地でも謝らないつもりか

これは日本が悪い<丶｀∀´>日本に謝罪と賠償を要求する二ダ。

ゆずり合いの精神皆無でワロタ

４分（ぷん）じゃなくて４分（ぶ）か？
さすがに４分は無茶苦茶じゃね？

下衆同士仲良くしろｗ

すげーよな
嘘つくのはもう前提なんだもん
嘘ついてもオレのほうが悪くないって主張なんだろ？ｗ

カタールに落ちたな

他のやつも悪いことしてるだろ！なんで俺たちだけ！
は小学生の開き直りレベル

朝鮮人は朝鮮半島から出るのを禁止にしろ

韓国側の航空機なんて１時間分以上の燃料があったのを嘘付いたのはどう説明するんだよ。

処分が軽すぎるな
死刑にしないとね

韓国は地球、いや宇宙の黒歴史だな

>>49
空が混雑状態で20分〜30分以上着陸に待たされる状況で
韓国人機長が、その待ち時間を嫌がり、緊急事態宣言をしたカタール機を無視して
強行着陸したのがこの事件。

その際に捨てたセリフが「こっちも４分しか持たない」　だった。
実際は1時間可能であった。

また世界は韓国から孤立してるのか

日本に賠償を請求するニダ

>>49
最優先されるべきメーデーを無視して
自分の操縦する機体ももう燃料がもたないと管制塔を無視して勝手に着陸した

でもあと一時間以上は飛べる燃料を積んでた

＞燃料を十分に積んでいなかったカタール航空側にも落ち度があり、

さすがにこれは仕方ないだろｗ　落度があれば後回しにして墜落させて
もいいわけないだろｗ　韓国人はどんだけ未開人なんだｗ

嘘ついて開き直るのがらしいな

メーデーメーデーって言ってても嘘だから気にしなくていいのか

あれだろ、普段自分の国の空港で嫌がらせしてるから
嫌がらせされてると思い込んじゃったんだろ。

>>80
そりゃあ韓国人だもん
あったら韓国人じゃないじゃん

あれ死刑じゃないじゃん？んだよつまんねぇな

4分って4/10ってことかと思った

語ーるに落ちるな

勢いで邪魔して事故ったり大事になるとファビョルだけだからたちわるい

死刑はどうなった？

カタール航空も実は4分以上の燃料があり「うその報告」は自分たちだけの問題ではないと説明。
カタール航空も実は4分以上の燃料があり「うその報告」は自分たちだけの問題ではないと説明。
カタール航空も実は4分以上の燃料があり「うその報告」は自分たちだけの問題ではないと説明。

・・・4分って・・・エヴァやウルトラマンじゃねーんだぞ

>>81
ソース読もう

死んだお爺ちゃんが言ってたっけ…
｢バカは相手にしちゃ駄目だ｣って

>その後の調査で約40分以上の燃料が残っていたことが判明。

これ書いてないんか
どっかのニュースで見たが、残り燃料が３０分切ったらエマージェンシーしていいらしいな
なら、３０分も４０分も大して変わらんやん

結局嘘ついてたのかよ

キチガイ国家やでぇ

芸術的ですら在るな
俺は悪くない
他だって〜だ

エベンキ族はおかしい奴しかいないのかよ

日帝が悪い

こんなニュースもでてきた。
Docomo and KT Agree to Share Smartphone Content
ttp://www.penn-olson.com/2011/08/31/docomo-sk-telecom/

ドコモとコリアテレコムが、コンテンツの統合を発表したそうな。
今後、一気に韓国化するぞドコモ

Ｑ　韓国人をどうやったら真人間にすることができるんでしょうか

韓国人機長K-POOP漏らしそうだったんだよｗ

韓国人が怒ってる動画は腐る程見るが、
謝罪してる物は見たことがないぞw

韓国人の飛行機の方は一時間以上の燃料あったんだろ？

図々しい奴だな

ちゃんと死刑にしないとだめじゃないか

ごばーく

嘘の報告についての言い訳ﾜﾛｼｭｯｼｭw
何故ここまで見事に韓国なのだろう…

こっそりカレログを仕込む女の理屈みたいだな。

地球上で一番恥ずかしい土地だろ韓国って

中国は緊急時は母国語でやりとりするのが許可されてるから、管制は中国語で呼びかけたが、
韓国人機長だったんで意思疎通がうまくできなかったんだろうな

これ日本のテレビ特にフジでは報道してんの？

>>114
A 人間でないものを真人間にする事は不可能です。

誰の落ち度とかそんな問題より
墜落しそうな飛行機があるんだからそっちを優先させるのは当然だろうが。
人が乗ってるんやで

>>104
そんな切羽詰まった状況だったのに早いこと着陸したくて無視した韓国機長

またアクロバットなオピニオンを振りかざして日本が悪いってことにするんだろ？

国民総基地外

しかし、飛ばしてんなぁ…
世界中に喧嘩を売って何がしたいんだ？

>>51
でも、その場合は悪いが譲らないw
命かかってないし。
せいぜいドアの前で悶絶しててくれ。

カタール機長も嘘ついてたんだし罰則あってしかるべきだが
チョン機長は情状酌量の余地無しもちろん死刑で

世界の航空ルールがおかしい→日本の航空ルールもおかしい

結論：日本が謝罪すべき

竹島フライトでコリてないのか…

世界のルールを否定とかカッコよすぎるだろ
そういうのは中学で卒業しろよ

いや嘘ついてたじゃん？
100歩譲ってもカタール側の機長も処罰されるだけで
このパイロットの処罰は免れないよね

あちゃー日本やっちまったな

ID:y4X604+b0

日本が憎くてもちゃんと中学くらいでろよ

>>114
A 不可能です。こちらが回避するしかありません。

世界がおかしいな…

航空機の乗客は一生チョンを恨むだろうな
チョンの所為で死にそうになったのに
「皆生きてる、問題ないﾆﾀﾞ」とチョンの保身のために利用されちまったわけだし

まず嘘ついたことを謝れよ

日本が悪い

飛行機って燃料0になるとどうなるの？

あれ？これ日本が悪いんじゃね？

韓国人のテンプレみたいな奴だな

>>144
はい

燃料沢山積むと燃費悪くなるから格安航空会社の飛行機は燃料余力が小さい
これ豆な

厨二国家

コリアンジョーク

韓国機もメーデー出して、管制が着陸許可していればこんな大事にはならなかったな。
嘘のメーデーで処分ぐらいだったろ。
メーデー機が居る中での管制無視はそれぐらい重罪。

言えるのは、吉祥航空もカタール航空も利用するなってことだ。
片方はキチガイ機長、もう片方は墜落覚悟の燃料削減。

え〜、だって非を認めないってことはまた同じことを

やるっていう意味だろ...

今のうちにハブらなきゃ大変なことになるぞ

ナショジオがアップを始めました

何せ飛行機の起源も韓国だからなｗｗｗ

四分とかマジで言ってるの？w

日本が悪い

病院が来い！

>>107
その10分で空港の動きなんかが大きく変わるんだぞ。

もう海外に出てくるなよ

>>94
日本にもこういうやつ居るけど嫌われ者だよな

支那は属国のしつけくらい
しっかりやれやｗ

まあカタール航空にも落ち度はあろうが４分でももうないも同然
譲ったれよ。なんで嘘つくんやｗｗｗ

4分って普通に墜ちるレベルじゃねーかよ

自分が乗ってる飛行機で機長があと4分しか燃料がありません
ってアナウンスした時の気持ちを考えろよｗ

>>107
結局メーデー宣言はしてないんだから管制の指示を無視したという
重大違反が残るだけだ

いくら理由こねても管制官の指示に従わなかったという点でどうしようもなくアウトだろ
簡単に言えば信号無視だぜ

>>148
着陸の時も安定しやすいようにしてるっても前に聞いた事ある

優先度と言うものを知らないのか

>>144
ヘリと違って落ちる事は無い
グライダーのように滑空する事が出来る

ソース当たったら4分しか持たないはこの機長談かよ、カタールの方は5分持たないだった
実際は吉祥42分/カタール18分、それでもひどいな・・・

ま〜た始まった・・・

何度読み返しても日本が悪い

一回誰がボコってきてよ

地球の起源は韓国だしな
そりゃ世界が間違ってるよ

相変わらずバカを晒すのがお好きで

残り4分じゃゴーアラウンドできないだろ。1発勝負の機体になんてことをするんだろうね。

僕は管制官とかいうゲームは、衝突させて遊ぶゲームだよな？

こういうことするから世界は韓国から孤立してくんだよなぁ

ルールどうにかしろよ

予想通りだな

完全に日本が悪いな

>>144
滑空する

もう飛ばせたらダメだな

>>84
おいおい

＞なぜ私たちだけ
いいかげん気付けよw

そうやってなんでも日本人のせいにしてればいいさ

コレは韓国の航空会社の乗り入れ禁止していいレベルじゃね？

問題にされてるのは「嘘の報告」じゃないってのにな。
管制の指示を完全に無視して、数百人単位の乗員乗客の命を危険にさらした、
という行動が問題とされてるんだ。
もしも韓国人パイロットの言う「あと4分の燃料」が本当だったとしても、「メーデー」は
「残り燃料30分」から発することが許されてるんで、じゃ、それから20分も何をしてたんだ
という話になる。

ﾜﾗﾀ

>>179
レイパーは言うことが違うなぁ。

停止したインドのタンカーに突撃してインドの船長逮捕しちゃうそれが韓国

中国よ。もう思い切ってソウルにでもミサイルうってしまえ。
韓国は中国の家来なんだから、家来が失態を犯したら厳しく罰しないといけない。

これは日本が悪いな
謝罪するべき

小学生並みの言い草

これが朝鮮人

すげー
世界が韓国から孤立している・・・！

北から昇ったテポドンが　　　南に落ちぃ〜るぅ〜（実験失敗なのだ） 
これで　いいニダ　　（ケッチャナヨ〜） 
これで　いいニダ　　（悪いのはイルボン　ニダ！） 
チョン　チョン　バカチョン 　バカ　チョンチョン 

南はアジアのストーカー　北と大差ない（またもや日本にタカるニダ！） 
これで　いいニダ　　（謝罪するニダー） 
これで　いいニダ　　（賠償するニダー） 
チョン　チョン　バカチョン 　バカ　チョンチョン 
キチガイ国家だ　　バーーーーーカ　チョンチョン！！！！ 

　　　＿＿＿＿ 
　　Ｙ／ニニ|>o<|＼ 
　／ ／/＼＿＿＿＼ 
　|／ /　 ＝＝＝ | ￣ 
　|　 /　　　・　 ・ | 
　＼（6　 　（_λ_）＼ 
　　/ 　　＿ ||||||| ＿| 
　　|（（ ＼□￣□／| 
　　＼　　￣￣￣　ノ　 
　／￣￣＼ /￣￣￣￣￣|了 
/　 　　　　　|：　　|￣￣￣￣ 
|　　|＿＿＿＿_＿| 
|　　|　|　|　|　|　|　| 

でも日本も悪いんですよ

えっと、韓国人パイロットと韓国政府は正気か？

>>175
そうだな・・・絶滅した恐竜みたいに消えるべきなんだよ
もう地球上に韓国が生きていける環境なんてないんだ

さすが韓国。
幼稚園児並の頭脳ｗｗw

> 燃料を十分に積んでいなかったカタール航空側にも落ち度があり、
> カタール航空も実は4分以上の燃料があり「うその報告」は自分たちだけの問題ではないと説明


落ち度も嘘も韓国だけじゃないのに韓国だけがペナルティ食らったのなら
それはよほど韓国を嫌ってるってことだろうな

つまり言えることは管制官からの指示を無視したってことだ

どうがんばっても池沼は生まれてくるからしかたない
それが韓国だ

ニート「世の中が悪い」

4分て、見た目空になってるぞ
しのごの言わずさっさと譲れや

>>114
A　死ぬしかありません

あちゃーまた世界が韓国から孤立しちゃったかー＾＾；

>>46
韓国人だけのクラス想像してブルった

ちょっと前に中国人は素直に謝れないって記事みたぞ。どこの国の記事だっけな

国レベルで狂ってる

カタール機の進路妨害の件か

そういや船でも進路妨害で揉めてたよな

カタール側にも落ち度はある間違いは無いだろう
でも、それを当時は知らないわけだから、今起きている緊急事態に備えるのが当然だと思う
それを無視したのは処罰の対象になっても仕方がない

管制に従え
無理なら飛ぶな

ついに世界にケンカを売ったか

また謝罪と賠償の予感！！

チョンの話の７割が嘘で３割が作り話だから、このいいわけはほぼ嘘だな
良くて作り話のレベル

子供の言い訳かっつーの

> カタール航空も実は4分以上の燃料があり「うその報告」は自分たちだけの問題ではないと説明。

どうせ4分ではなく5分だったとかその程度だろ。
韓国人レベルの嘘をつく奴は居ないよ

＞燃料を十分に積んでいなかったカタール航空側にも落ち度があり

別の空港の着陸待ち（豪雨のため空港閉鎖）で1時間も旋回してて、燃料がやばいから近隣の空港に逃げてきたといういきさつは無視ですか

ビッグバーンは朝鮮半島で起きた。

県名表示バグってね
test

でも日本も死刑廃止という世界のルールを否定してるよね

素でアホだと思いました

よし
国を上げて死刑

これは日本が悪い

もういっそルールなんて無くしたらええんとちゃう

Annie
K-POOP　（poop =　うんこ）

肩書きや地位があってもコレだもんな
やっぱり韓国人って異常な感覚の人間が多すぎるわ

「日本のネトウヨのように、韓国だって一部の人間がおかしいだけ」
とか言ってるお花畑バカこそ一度半島に行って来い

＞「うその報告」は自分たちだけの問題ではないと説明。


ゴミクズっていつもこういう言い訳するよね

>>151
メーデー出すと後処理が面倒くさいからな
管轄官庁へ報告とか

ん？また日本のせい？

ワロスワロス

管制無視してなに開き直ってんのｗｗｗ

なぜ韓国は自らの非を認めずに他の非を必死で探し出して自らを正当化しようとするのか。

泣けば構ってもらえるって、赤ちゃんかよw劣等民族www

>>202
イヤイヤ
妨害したのはこの機長だけだから

燃料がなんだろうが、メーデーを無視するというのがありえない

全てはチョッパリのせいニダッ!!

謝罪シル賠償シル!!

>>234
チョンだから

話に存在していなくても日本が悪いですね、そうですね

出たよお決まりの世界が悪い、俺達は悪くない思想が



まあジャップもそういうケがあるから強くは言えないんだが

これは日本が一方的に悪い
ただちに謝罪と賠償を求める

Ｑ どうして韓国人には可笑しな人が多いのですか？

あわやダイハード2

リアルで「世界が韓国から孤立している」と思っているのか。
さすが遺伝子の異常で脳が変異している民族だ。

韓国から世界が孤立していくな

韓国のルール無用っぷりが世界に知れ渡るな。世界のみんなが苦笑いだわ。

韓国人でもパイロットなんだから、一応エリートなんだろうにコレか…
サッカーでモンキーとかやった人がいた時も思ったけど

これは完全に日本のせい
賠償と謝罪を要求する

中国さん、日本が間違ってました。
謝りますからどうぞもう一度躾直してください。
お願いします。

もう韓国の航空機は撃墜したらどうよ

ふたを開ければ、あっち(カタール)も燃料残に偽りがあったんだから、結果、管制塔無視したのと「あいこ」だろ！って理屈？。

世界は自分らを中心に回ってるニダ宣言か
小学生でももう少し聞き分けいいんじゃないか？

また世界が韓国から孤立していくのか

燃料メーターは日本製とかで日本人設計者が死刑になりそう

嘘がどうだろうと、官制の指示に従わなかったのが問題だっつうの

カタールさん殺っちゃって

チョンに飛行機はまだ早いやろｗ

漁師やってたうちのじいさんも韓国船中国船は航行ルールが良くないと言っていた
マナーがなってないと船ぶつけて抗議してたじいさんも似たようなもんだが

>>191
俺もそれ思い出した

こういうの見ると韓国人の7割が何らかの精神疾患ってのは本当かもと思ってしまう

マジこいつら何なんだよ・・・
小学生かよ

国民すべて謝ったら負けだと思ってるからな
この辺は土人国家だと思うわ後進国らしいね

40分飛べるのに4分しか持たないとウソ付く韓国人は最低だな
方や5分の燃料とかいつ墜落してもおかしくないのに、それでも落ちなかったのも不思議

日本が悪いに決まってんだろ

>>245
現実に孤立してると思うぞ
あんな異常者達とまともに付き合おうとする国なんてないだろ

中国の吉祥航空が雇用していた韓国人パイロットの頭がおかしくて、韓国メディアも頭がおかしくて・・・
韓国は昨日か一昨日くらいに日本を侵略すっぞとメディアを使って脅していたが、今度は中国に喧嘩売ってるのか？
韓国は一体どうしたんだ？

>>19
フイタｗｗｗ死ね世界のゴキブリチョン！

＞「うその報告」は自分たちだけの問題ではない

この一文に朝鮮人の卑劣な部分が凝縮されてるな

イスラムＶＳチョンか

結局これも自分たちに都合のいい部分しか言ってないからな
そもそも本題とズレてるし

お前らは頭がおかしいけどな

韓国人には「それとこれとは話が別」という概念がない
だから自らの非を相手の非で帳消しにできると本気で思っている

瀬戸内海の海自くらまとの接触事故も、竹島もそうだし、朝鮮人は国際ルール関係ないんだよ。

これは菅が悪いな

中国でカタール相手にお前らのルールがおかしいと言い放つ韓国

人類はネトウヨ！！！

管制に従うのは基本中の基本だろ？

どう考えても南朝鮮人の考え方がおかしい。
自分たちがおかしいことも気がつかないのは
もっとおかしい。

所詮、奴隷で数千年過ごしてきた国家。
日本が中国から開放させたのは間違いだった。

人に譲るのは負けと思う朝鮮人の根性が悪い
どうにもならんよ

全世界と隔離すべきだな。

日本にさえ存在知られてない国のまま細々と生きてりゃ良かったのに、
ゴキブリが人間界に進出しようとするから、ウリは人間になれないゴキブリニダ！と
自ら世界にアピールしてるな。

バカっていいよな
自分の言ってる意味がわからなくてストレスもないんだろうな

もう地球から出てった方がいいのかもな韓国は
世界と韓国、双方の幸せのために

でも日本も悪いんですよ

　　　 ∧∧
　　 ／ 　 ＼　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　（　　　　）　　＜ 　　厳しく躾けて
　　（　Ｏ 　 ）　 　　＼　　世界最下層の民族だと教え込んだのに……
　　│ │ │　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　（_＿）＿）

　　　 ∧∧　 ﾋﾞｼｯ!
　 　／ 支 ＼　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 （　｀ハ´）彡　　＜ 　　　勝手に　『普通の民族』
　 (m9　　　つ　　　　　＼　　　　　扱いしちゃったのは誰 ！？
　　.人　 Ｙ　彡　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　レ'（＿）

こんな国が旅客機とばしてるとか狂気の沙汰

船舶でも下関でやっちゃってるよね

>>286
サーセン

カタール　→　ちょっと悪い所もあったかも
韓国　　　 →　非常識

韓国は頭がおかしい

>>282
ゴキブリは責任を擦り付けたりしません！

また日本が悪いﾆﾀﾞ謝罪と賠償を求めるﾆﾀﾞか？ｗｗｗ

キムチは機内に持ち込んじゃイカンわな。

中国は厳しいな
日本だと特別扱いして勘違いしてるからこれくらいでいい

＞カタール航空も実は4分以上の燃料があり「うその報告」は自分たちだけの問題ではないと説明。

こんな精神レベルの国家に巨大技術は渡したら駄目だと思うんだ

この朝鮮人のメーデー無視とカタール航空機の誤報は別問題
これを論点のすり替えと言います
下衆がよく使う手法ですね
典型的な朝鮮人です

ルールはルール

いい人はみんな国外へ……
負のスパイラル

韓国は何歩先を進んでいるのだろうか…

>>248
韓国人のパイロットは軍人上がりなので我が強く上下関係に厳しくなりがちで、機長は副機長の
意見なんて無視したりするというね。

協調性のかけらもない

もう、韓国から出るな。
韓国だけで飛行機運用して韓国人だけ乗ればいい
逆に韓国以外は韓国に着陸しないから
それでいいだろ？な？

こっち側は1時間以上飛べる燃料が残ってたんだろ
それを偽って緊急事態を宣言した飛行機の着陸を邪魔したんだから処分が当然
死刑じゃなかっただけマシと思えよ

ルールは守れよ
守れなかったからと、ルールが悪いとか言い出すのは
子供すぎる

　　　　　<丶｀д´>　　・・・・
　　　　　/(　　)ヽ
　　　　　　 〉　〉　 調子
　　　　"""""""""""""""""


　　　　　　　 ヽ<丶｀∀´>ﾉ　〜♪
　　　　　　　　　Λ(　　)
　　　　　　　　　　　〈
　　　　　　　　　 　調子
　　　　"""""""""""""""""

航空の世界は、超慎重主義。事故は即、大惨事だから。
韓国に先を越された後に、その韓国機が滑走路上で擱坐等で滑走路閉鎖になったり、
数分の差で気象急変で滑走路視認出来なくなったり、数分長く在空していたせいで他の機体トラブルが発生したり…

韓国は、場合によっては1000人近い犠牲者を出していたかもしれない。数百メートルのニアミスで大騒ぎするのもそのためだ。

>>252
まあ、そうだね
もっとも残り30分ちょいだったみたいだから、そっちはあまり問題視されないんだろうけど
燃料十分に積んでないって、別の空港に着陸予定だったはずだし

もうさ、世界を韓国から孤立させて、韓国抜きでやろうぜ。
北朝鮮もまとめて孤立だな

世界を敵にまわすって韓国と北朝鮮は根っこがおなじなんだなってわかるわ
あの半島なんかあるんじゃねーのｗｗ

どうしようもねえなこのエベンキ野郎

ぶっ殺せ

＞「うその報告」は自分たちだけの問題ではないと説明。

いつもどおりだな

朝鮮人は全部死刑で

代官航空機もミグの警告無視して飛び続けたんだよな

韓国人「気分はもう覇権国家」

マジキチ

http://www2.explore.ne.jp/news/articles/17444.html?r=sh
＞ 調査によれば、今回の件についてカタール機側には18分の飛行が可能な燃料が
＞ 残っていたとされたが緊急着陸を要請するにあったって重大な航空法違反はなかったとした。
＞
＞ これに対して、緊急着陸要請を拒否した吉祥航空機側には42分の飛行が可能な燃料が
＞ 残っていたとされ、残りの燃料量をあと4分の量しかないと偽って緊急着陸の順番変更を
＞ 拒否した点については重大な航空法違反であるとし、航空会社及びこのときの乗務していた
＞ 韓国籍機長に対して処分が下されることになった。

管制官の指示に従わず操縦士が好き勝手にやったらやばいよね

ゴネればなんとかなるって発想はいいかげんやめるべき

▽世界の中の韓国

ロス暴動の引き金となってアメリカ人に嫌われ、
第二次大戦では日本兵となり軍規無視して中国人等をレイプ虐殺し、
戦後は朝鮮半島や日本で日本女性を大量レイプ、
ベトナム戦争では盛大に出兵した挙句レイプ虐殺行軍で汚名をばらまき、
日韓W杯前の強化試合でジダンを破壊してフランス人に嫌われ、
そのW杯でさんざんやらかしてイタリア、ポーランド、ポルトガル、スペインを逆上させ、
そのせいかドイツでは「韓国人お断り」の店が乱立し、
スマトラ沖地震のドサクサ紛れに現地婦女大量誘拐未遂で東南アジア各国に嫌われ、
少年野球八百長、王建民同胞認定で台湾に嫌われ、
漢字起源捏造、孔子同胞認定で宗主国様に嫌われ、
韓国人漁師の少女買春横行でキリバス人に嫌われ、
日本人女子大生を名乗った韓国女の売春摘発でオーストラリアに呆れられ、
あまりのDQN性のためカナダ人に「朝鮮人の斜め上思考フローチャート」を作られ、
同胞韓国系アメリカ学生の「史上最悪の乱射事件」で再度アメリカ人の怒りを買い…
タンカーへ自分達がぶつけたのにインド航海士に責任擦り付けてインドを激怒させ、

アルゼンチンでは韓国人犯罪が多すぎて『追放したい民族１位』に選ばれ、
メキシコでは現地の法律を無視することから『共存できない民族No1』と呼ばれ、
タイのマスコミには『韓国には絶対に行くな』と、レイプ危険性を再三に渡り警告され、
フィリピンでは人身売買が酷すぎて“政府に”訴えられるという前代未聞の恥を晒し、
フィリピン当局から『韓国人警戒令』まで出され、
アメリカ政府からも『世界中の国々の中で韓国に対してのみレイプ警告』を出され、
イギリスとカナダ政府からも同様の警告、

日本国内の外国人犯罪の１位と２位は１８年連続で中国人と韓国人。（警察庁調べ）

>>304
この悪あがきで中国がキレて死刑になったら面白いのに

>>303
それがいいと思いまーす

>>1
＞カタール航空も実は4分以上の燃料があり「うその報告」は自分たちだけの問題ではないと説明。

結果論w

自分ら間違ってるかもとは一切考えず、常に周りが悪いと主張する
下等ミンジョクｗ

こりゃもう操縦桿は握らせる訳にいかんな

> 燃料を十分に積んでいなかったカタール航空側にも落ち度があり

アホか
必要量以上に燃料積んでるはず無いだろ

アホか！死刑にしとかんと次もやるぞ！

＞「うその報告」は自分たちだけの問題ではないと説明。
これが正当な理由になると思ってんのか頭沸いてる

ならずもの国家じゃん

愛国がこじれると韓国みたいな厚顔無恥に行き着くという好例だな。
ネトウヨもせいぜい気をつけろよ。

早く処刑して黙らせろよ

国籍云々はどうあれこんなのがパイロットで居れるはずがないだろ

チョンのPは俺様無双な奴が多そうだな。
管制官の指示と整備の言うこと聞かないバカは飛ぶんじゃない。

　キチガイには世界が狂って見える

　の法則

日本が悪いだろ

４分って相当ぎりぎりじゃないか
韓国人マジキチ

韓国の言い分がガキすぎて酷いなｗ

やかりチョンはキチガイしかいない

>>326
ちゃんと余裕持って積んでたんだけど、別の空港で1時間待機させられて無くなった

世界は韓国から孤立している

お隣さん通し仲良いとこ少ないよね

名無しさん＠恐縮です New! 2011/08/31(水) 19:15:57.47 ID:AYu8HL9C0
シネーって読める5人組のチョン男グループが今日渋谷のハンズ近くの駐車場でイベントやってた。
報道より先に書いておく。

報道30人
警備、スタッフ20人
見物客20人（コアなファンと思われる女10人）
あとは通りすがりに何やってるんだろうと立ち止まる程度。

明日のめざましをお楽しみにw

また日本のせいにするのか

韓国人は悪くない
彼らは人の形に生まれてしまった悪魔だからな
人間社会の善と悪の区別がつかないだけ
強いて言うなら彼らをこんな時代まで生き長らえさせた人類が悪い

>>170
お前頭悪いんじゃないの？ヘリが燃料切れても墜落しねえから

今北産業

>>320
朝鮮人の斜め上思考フローチャート調べたがワロタｗ

>>286
これさ、
アヘンでアヘ顔ダブルピース状態になった奴に言われたくないよね

KOREA is part of CHINA

あの国には過ちを認めるって無いんだろうな

ウソを認めんのかよｗ
嘘見破られて吊るしあげられるとか
日本人なら恥ずかしくて切腹するレベル
だから駄目なんだコイツら

嘘ついた時点でアウトだろw

☆快挙☆　韓国、ダーウィン賞獲得

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12424417

言い訳が雑すぎる

国民総アスペかよ
こえーなｗ

何も言えねえ

また世界が韓国から孤立を深めたのか

肥溜めすくってろ土人

管制塔の指示が聞けないなら、飛行機の操縦桿を握るな





股間に着いてる操縦桿を握れ

これが現実

もうチョン航空機は世界で拒否しろよ
甘やかすとどこまでもつけあがる

>>144
滑空するんだが、グライダーに比べると降下率が高いかなり危険な状態になる
Q400とかB-737-900とかやばそうだよなぁ・・・

ジャイアニズムならぬウリニズム

＞「うその報告」は自分たちだけの問題ではないと説明

死刑で妥当だね

>>342
覚えておこうか

トイレに長打の列、俺はまだ10分ぐらい我慢できるけどここでしとこうかな？てレベル
そこに後ろのやつが前屈みで呻きながら屁をプスンプスンやってたら、俺なら先を譲ってやるよ

「あっちもやってるのになんでウリだけ！」

これが韓国人の基本メンタリティなのなｗ
さすがだわ

世界が韓国から孤立

インド人も激怒した、あのクレーン船事件を思い出した
何故だろう

死刑じゃないのか。
つべこべ言わせておかないで
さっさと殺せ。

しかし、さすが止まっているタンカーに船ぶつけたら
止まっているタンカーが悪いで、
インド人船長を有罪にした屑国家の住民だけあるな

カタールに落ちるとはまさにこのこと、はもう出た？

嘘つきは朝鮮人の始まりだよ

カタールってそんなに燃料積んでなかったのか？
他の飛行機とかと比べて格段に燃料が少ないとかならともかく
20機もいたら１機位は燃料やばいから優先してくれって普通になるような気がするんだが…

しかし４分以上あるから大丈夫って理屈が意味分からんなやばいだろ

韓国人って責られると必ず責任転嫁するな

>>359
握れるほど大きくありません><

まぁ、ここは中国さんの朝鮮の躾け方を見るいいチャンス。

メーデーって宣言してるのに譲らないのは人として駄目過ぎｗｗｗ

韓国には韓国のルールがあります。
それを理解して欲しいと思います。
それを無視して非難するのは一方的な事です。

>>320
半島に隔離して土地ごと蒸発させればいいと思うよ

真珠の重さを計る国際的な単位も「日本起源なのはおかしい」とかクレームつけてたな

>>374
しつこいけど

http://www.tokyo-np.co.jp/article/world/news/CK2011082602000050.html

上海紙・東方早報によると、十三日午後、上海東部の浦東国際空港に着陸予定のカタール航空機が豪雨で着陸できず、上空を一時間余り旋回。
燃料が減ったため、約五十キロ離れた虹橋空港への着陸を求めた。
同空港の上空に到着時、燃料は五分間のフライト分しかなく、同機は緊急サインを出した


ちゃんと余裕持って積んでたけどその余裕も使い果たしてた

むしろ罰が軽すぎるだろw

こいつら海でも似たような事やらかしてなかったけ？

４分って、着陸失敗してタッチアンドゴーやったらどうなるんだ？
高度取るのに燃料バカ食いしそうだし、旋回半径だって結構大きいんだから
戻って来れないかもしれないんじゃないのか？

そこらへんの一般人がこれ言うなら「こいつアホか？ｗ」で済むんだけど
大手メディアの論調がこれなのが南朝鮮のすごいところｗ
こんな国から良くサムソン・LG・現代みたいな企業が育ったなｗｗ

あれ死刑じゃないのか
重大なルール違反したんだから問答無用で死刑にしないと禍根を残すことになるのに

竹島フライトでアメリカに睨まれてたな…

チョンの言う事は全部うそで間違いない

>>380
韓国で原発が爆発したら、奴らのDNAが傷ついて個体数が減るぜ
原爆なら日本への影響がもっと小さい・・・のか？

>>359
その操縦かんは尚更制御不能だから
レイプの国だから

>>320
一昔前に山手線中心に発生した朝鮮人窃盗武装集団はなしでいい？

韓国はもっと世界で主張するべきだ
どんどんやれ

吉祥航空は韓国に謝罪と賠償をさせるべきだなｗ

宗主国様はこの機会に半島ごと根絶やしにした方がいい

>>22
韓国ナメるなよ、ゴラァ!!!!!!!!!!

すぐ私刑にして黙らせろ

>>90
えええええええええええええ
韓国人頭おかしいんじゃないのか

反省から眞鍋

キチガイ韓国人雇った中国が悪い

日本政府が韓国人機長の代わりに中国に謝罪と賠償すれば丸く収まる

まーた始まった

スレタイがまったくソースに繋がらない

人命よりも自分の都合ってことだな。

まともな話が通じる相手じゃないんだし、さっさと死刑にしろよ
宗主国だろ

>>382
やっぱりいつもの韓国か

世界が韓国からどんどん孤立して行く…

>>16
で、オマエは具体的に困ってる事でもあんのか？

さすがヒトモドキの国

カタール航空機は安全率分、お前らは正真正銘のすぐばれる嘘。

>>382
カタール機が5分って言ってたのはこれだったのか

キチガイに理路整然と説明しても通じない
死刑でおｋ

4分は残ってるとは言えない量だろ

あれ、死刑は？
死刑は死刑は？

少しはグローバルな価値観の韓国人もいるんだろうけど
どうして自分たちがおかしいって気づかないんだ？
特に在日、在米

＞また、うその報告について問われると、
＞カタール航空も実は4分以上の燃料があり「うその報告」は自分たちだけの問題ではないと説明。

ここが韓国人を表してるよな

>>382
これもし着陸前に燃料切れてたら胴体着陸ってやつになっちゃうのか？
下手すると墜落？？

４分って・・・もう無いに等しいじゃんｗ

被害者の落ち度を叩くとかおまえらかよ

>>398
今更w

４分しかないじゃないかｗｗｗ

この件に関しちゃさすがにﾈﾄｳﾖｶﾞｰも湧かんな
言い訳が言い訳だしなwww

>>414
たぶん私刑になると思う

あの国は頭おかしいのしかいないの？(´・ω・｀)

客観的に判断できない悪い癖が出まくってる

あいかわらずどうしようもない連中だね。管制の指示に従った上で文句たれるならともかく。

まだ燃料高騰する前は結構余分に燃料積んでた。1990年代
着陸の際危険だからって理由で目的地近くまで来たら、エンジン焚いて、燃料を捨てていた時期もあった。

最近はエンジンの性能が上がった＆機体の重量減らし効率を上げるため、予備燃料をあまり積まなくなった。
でも、そうすると、離陸直後に積乱雲とかに遭遇した場合、機体が重い状態で無理やり回避する為、燃料を多く消費しちゃう。
最近は９０年代の癖が抜けないパイロットが多く、結構燃料不足が原因で緊急着陸が増えてるよ。

まとめると、ラーメンは塩が最高ってこと。豚骨房は負けを認めろよ。

「日本海」表記

日本・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・　日本海

中国・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・　日本海　　　　　　（中華人民共和国政府公式）

台湾・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・　日本海　　　　　　（台湾政府公式）

アメリカ合衆国 ・・・・・・・・・・・　Sea of Japan　　（アメリカ国務省公式・アメリカ地名委員会公式）

イギリス・・・・・・・・・・・・・・・・・　Sea of Japan　　（イギリス政府公式）

フランス・・・・・・・・・・・・・・・・・　Sea of Japan　　（フランス政府公式）

ロシア・・・・・・・・・・・・・・・・・・・　Sea of Japan　　（ロシア連邦政府公式）

国際連合本部・・・・・・・・・・・・　Sea of Japan　　（国際連合本部事務局声明）

ノーベル財団・・・・・・・・・・・・　Sea of Japan　　

ユネスコ・・・・・・・・・・・・・・・・　Sea of Japan　　

韓国・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・　東海

北朝鮮･･･・・・・・・・・・・・・・・・　 朝鮮東海

つうか韓国人機長とか怖すぎるんだが。
便を予約する時に機長も分かるようにしろよ

マジキチ

大韓航空がトランスボンダー切って(この時点で国籍不明機となる)竹島侵入させたことで『テロ行為』と判断し在韓米軍・ロシア軍がスクランブル発進、中国軍は上空待機と韓国側には『そんなはずでは』状態に。
　　　　　　　　　　　　　　↓

代償として北朝鮮との停戦監視で議長国だったオーストラリアが保険引き受けの拒否を声明。　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　↓
とどめとして大韓航空へのA380のリース契約を打ち切り。
　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　↓
日本の外務省にまで大韓航空の利用自粛を通達され涙目（もう解除されたけど）


ﾜﾛﾀｗｗｗ

>>320
>タンカーへ自分達がぶつけたのにインド航海士に責任擦り付けてインドを激怒させ、

インドだけじゃなく世界的に怒りかって、船舶を入港させないってボイコットされてたなｗ

>>427
味噌はダメっすか？

死刑でいいって
譲り合いの精神も優先順位も分からない飛行機の機長なんて危険すぎる

あ

韓国人は嘘ばかりでいつも被害者面
さっさと死刑にしろ

>>414
飛行機落っことしたとかでもない限りさすがに死刑はないだろ

>>417
墜落９５％位だな

グライダー状態で飛行場着陸は非常に難しい。
ラムエアタービンによってギリギリ、尾翼やラダーの調整が出来る位。

ちなみに、ラムエアタービンによって５％の軌跡で助かったのが
最新鋭ボーイング７８７のテスト機。間もなく全日空に納入予定。

世界のルールを無視するから大韓航空は撃墜されたんでしょうに

いや4分てかなりヤバいだろ…
マジでギリギリじゃねえか

中国は次から空港に対空ミサイルを配備しておくように

相手を非難したところで自分を正当化出来るわけではないということが何故わからないのか

>>417
滑走路が空いてれば　の話

今回みたいに障害物がいたらそれすら危ない

バカなんじゃないのこの韓国機長
メーデー無視した事が問題なんだろ

国ごとファビョったｗｗｗｗｗｗ

残り四分で生還できたならお祝いだろ
チョンはなに言っとんだ

>>16
エースコンバットをメートル表示でやってんの？ｗ

4分と48分じゃ違うだろ
とりあえず、カタールの飛行機墜ちたらこんな事言って無いわな。
カタールの韓国人が殺されてそう。墜ちなかったんだからよかったって結果論で
墜ちなかったからよかったじゃなくて墜ちてたらどうしようって考えないの？

【中国】続報：カタール航空機「妨害」の吉祥航空機長、死刑[08/29]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1314616578/

韓国人死刑らしい

何をどう言い訳しようが、緊急着陸妨害では相手にされないだろ。

着陸が遅れたら給料減額　とかそういうアホな契約を機長が結んでたんじゃないの？

>>417
ちっちゃいプロペラがでて最低限の機器は動く、逆噴射が出来ないからオーバーランが怖いと思う

燃料が２４０秒分あったからなんなんだよ
電車でGOみたいなシミュレーターゲームじゃねえんだぞ

中国管制官側もおかしいわな

航空管制を無視したらとんでもないことになる
それも分からんのか

>>374
燃料は到着空港までの距離や風向き強さ乗客数や貨物の量などによって緻密な計算の下、
+マージンを取って決めると言うね。今回は悪天候のため上空で待機させられた時間が長すぎ
たってことだろうけど、着陸時に突風などが吹いてやり直したりすることもあるので、最低でも
30分くらいは飛べれる状態じゃないと非常に危険になってしまう。4、5分といったら恐らくやり直し
ができないので、もの凄い危険な状況だったと思う。

近いうちに韓国人機長が乗った飛行機は
着陸拒否されるってことだな

>>449
釣りじゃなかった!!

韓国もくそだが
混雑そのものも改善すべき

>>449
死刑ワロタw

根本的に頭おかしいわ
やっぱり植民統治して抑えつけてないと何しでかすか分からんなこいつらは

>うその報告について問われると、
>カタール航空も実は4分以上の燃料があり「うその報告」は自分たちだけの問題ではないと説明。

こう言うのが良識が無いと言うかバカと言うか非人間として扱われる秘訣。
子供じゃないんだから「他人だって嘘ついてたのに何で俺だけ怒られるの！」なんて普通の大人は言わない

よし！さすがチョンもっとやれ！
世界にファビョンの起源を知らしめるチャンスだぞ！

>>449
こりあ参った

ゴォラ！
これは植民地支配した日本人が…ﾆﾀﾞ？

潰しあえ〜

言い訳するならせめて計器の見間違いで残量を勘違いしただよなぁｗ
ほんと関わりたくないミンジョクww

いいんじゃないの
世界に届くように、もっと大きな声を上げろよ

執行猶予付きの死刑で国外退去だろうな

まーたお得意の世界がｳﾘから孤立ﾆﾀﾞってやつか

悪いことはなんでもかんでも他人のせい
いいことは全部自分の手柄

病んでますな

>>449
ソース見てきたけど最高で死刑の可能性って書いてあったぞ

ええからはよ死刑になれ

この話全然知らなかったけど
偏見無しに見てどっちが悪いの？

>>252
カタール機の報告は誤差の範囲内

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0831&f=national_0831_065.shtml
> カタール航空ＱＴＲ888便の機長は
> 「燃料切れまであと30分を切った」と管制に緊急事態を通報した。
（中略）
> カタール航空機には30分を上回る燃料が残っており、

http://jp.wsj.com/Life-Style/node_298343
> カタール航空機が虹橋空港に着陸したときには、
> 燃料は18分間飛べる分しか残っていなかった。

朝鮮人と関わりたくない
同じクラスのやつもマジキチだったし

>>449
ダム板だと思ったｗ

大韓航空機の竹島無国籍機扱い飛行による
保険差し止めは解除になったの？

死刑になったら韓国がまたファビョるな

>>452
ジャンボジェットにも戦闘機の空母への着陸みたいなシステム付ければいいのに
まぁそれが役立つケースなんてないだろうけど

これにはニダーも苦笑い

韓国人てマジで頭おかしいのな

>>474
朝鮮

>>320
＞あまりのDQN性のためカナダ人に「朝鮮人の斜め上思考フローチャート」を作られ、

そんなのあるのか

嘘の報告しちゃあいけませんねぇ

もしものことがあったらどうするつもりだよ

死刑判決になっても執行猶予つくだろ、たぶん

>>480
着艦フックかｗ

相当な重量だから切れそうだぞｗ

死刑にしちゃったら
わざと事故られて空港のせいにされるの間違いないだろうな

>>474
どう考えても朝鮮

>>252
アホか？
機械ものは常に安全率をとっているものだ。
こういう馬鹿を見ていると実に腹立たしい。

>>222
俺は千葉なのに北海道になってるよ

嘘だろうが本当だろうが機長にそんな判断権限ねーだろ
管制に従えよ

感覚的には死刑で妥当だな。危険にさらした人命は相当数だろ。

直った

カタール機墜落しても同じ事を本気で言うのかね

一番被害を被るのはマトモな韓国人なんだよな
韓国人じゃなくて良かったとつくづく思う
マトモな韓国人何て居るのかどうかはまた別の話

割り込まれたと思い込んで火病っただけなのに後付けでいろいろご苦労なこった

>>449
死刑が妥当だな

明らかに自国民が悪くても無理やりにでも擁護しようとする姿勢は見習うべき点がある
日本は簡単に見捨てるからな

>>484
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1968841.jpg

ウソも100回言えば真実になると、本気で思ってる民族　チョン

そうですね間違ってると思った事は言わなきゃ
そうやってどんな民族なのかを世界中に流布してくださいね

>>484
＿＿＿＿＿＿＿＿_　　　　 　　／￣￣￣＼　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼　ｳﾘﾅﾗ起源　　／　　　　　 ./　　これは　 i,　　　　　ヽ目下の者の責任と ／
　 ＼　　ﾆﾀﾞ　　／　　　y 　　　 |　 良いもの　 |　　n 　　 ＼ して良いﾆｶ？／　
　　　＼　　　／　＜―――― .'i,　　ﾆｶ？　　/─┐　　 　 　＼　　　　　　／
　　　　 ＼／　　　　　　　　　　 　＼＿＿＿／　　└──＞　　＼　 　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .　　　　　　 ＼／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　／y　　 .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿_ 　|／ . 　 　 　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　解決　　　／　　￣　　 .　 　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　 ｽﾐﾀﾞ　　／　　　　 　　　 　　| n
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　／ 　 　　 .　 　　 　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼／　　　　　　　　　　　　ヽ|/　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　それは1945年以前に　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　起こったものﾆｶ？　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　y　　／　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|／　　　　　　 .　　　 　|　n
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣　　　　　　　　　 　ヽ|/　　　　
　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼　　　.　　|￣￣￣￣￣￣￣＼　　
　　　　　　　　　　　　|　　日帝が悪い　　|　　　　　|　　米帝が悪い 　　|
　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿／　　　　　.|＿＿＿＿＿＿＿／

死刑って言われて納得できるくらい酷いわな

＞着陸態勢に入った吉祥航空が航路を譲るのは危険だったとの主張

ド素人もいいとこだな

問うに落ちずカタールに落ちる

なんでや！日本関係ないやろ！

>>483
>>490
詳しい解説トンスル

同日は、カタール航空機以外にも「燃料切れ寸前」を宣言する航空機があった。
「順番待ちの列に並ぶ」ことを嫌がり、燃料について虚偽の通報をすることが、常態化しているという。

さらに、順番待ちの場合には中国国際航空、中国東方航空、中国南方航空の、
いわゆる国有系三大航空会社の飛行機が優先されることが一般的で、問題を起こした新興の民間航空会社である吉祥航空機などは、
後回しにされる場合が多いという。記事によると、13日の事件では吉祥航空機機長が「日ごろからの怒りを爆発させた」可能性があるという。

　　また各航空会社は、燃料消費が少なかった場合、機長らに報奨金を支払っているとされる。
報奨金ほしさに、吉祥航空ＨＯ1112便の機長は、着陸を強行した可能性がある。

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0831&f=national_0831_065.shtml

これって崖に捕まって「たすけてくれーっ！」って人の手を踏みにじるようなもんだよな

トルコの難破船を救って友情を気付いた日本とは真逆のパターンｗ

>>480
スペースシャトルみたいな馬鹿でかいパラシュートみたいなのならできそう

>>501
さすがヒトモドキの国だなｗｗｗ

＞また、うその報告について問われると、
＞カタール航空も実は4分以上の燃料があり「うその報告」は自分たちだけの問題ではないと説明。


すげーテンプレ朝鮮人だなｗ

Q、アメリカが北朝鮮を攻撃したら？

A、韓国人「日本と戦います」

>>504
これってオリジナルがあったのかｗ

韓釜の和田アキ○さん！　「おちち」から「ん」が２個落ちましたよ。

しまったチョン助さんに渡しておきますね。

分かりやすく教えて欲しいんだけど

確か航空管制管のゲームあったよね？
あれの次作ではどうなるの？

世界がまた、韓国を嫌いになるな
いい事だな

＞燃料を十分に積んでいなかったカタール航空側にも落ち度があり、

すげー
落ち度があったから乗客ともども見殺し大虐殺してもOKってことだろ
頭おかしいんじゃね？

車でも燃料表示がエンプティになってても３０分ぐらいは走れるよね
カタール機はそんな状態だったんじゃね？
一方韓国はまだエンプティになってないのに「燃料がねぇんだよ」って言って指示を無視したと

>>1
そろそろ日本のせいにしてくる頃

>>516
オリジナルは英語だけどな

>>372
そこで出てたかｗ

救急車に道を譲らないＤＱＮを限りなく極悪にした感じだな

世界が相手をしてくれない→日帝が悪い

>>510
>問題を起こした新興の民間航空会社である吉祥航空機などは、
>後回しにされる場合が多いという
普段から嘘ばっかついてるんだろうな

非を認めない。近所の傲岸で狷介な糞婆みたいだ

世界の起源である国がルールがおかしいってんならそれはそうなんだろう
ルールのほうが合わせるべきだな

管制官も何とか出来なかったのか

>>510
ほう、そういう背景があったか
あながちただのキチガイというわけでも無さそうだな
超絶DQNには違いないが

ダイハード2

>>506
ヒント:天候

>>18
だよなｗ
着陸をやり直す事だってあるかもしれないと考えたら

>>515
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY147BBAw.jpg

http://i.imgur.com/t3JF8.jpg
http://i.imgur.com/4I1xS.jpg
韓国人「私は白人。日本人は猿ｗ」

すごく気持ち悪い主張だな

>>510
＞着陸後、カタール航空機には30分を上回る燃料が残っており、緊急事態を宣言する
＞べきでなかったことが分った。吉祥航空機には1時間分以上の燃料が残っていた。

どっちもどっちだなあ

＞同日は、カタール航空機以外にも「燃料切れ寸前」を宣言する航空機があった。
＞「順番待ちの列に並ぶ」ことを嫌がり、燃料について虚偽の通報をすることが、
＞常態化しているという。
＞さらに、順番待ちの場合には中国国際航空、中国東方航空、中国南方航空の、
＞いわゆる国有系三大航空会社の飛行機が優先されることが一般的で、問題を
＞起こした新興の民間航空会社である吉祥航空機などは、後回しにされる場合が
＞多いという。記事によると、13日の事件では吉祥航空機機長が「日ごろからの
＞怒りを爆発させた」可能性があるという。

問題あるのは中国の現状じゃね？韓国人機長そんなに悪くないんじゃね？

何より気になるのは自らの非を一片も認めないこの態度
外人ってこんなものかね？
仕事でアジア人と絡むけどこんなひどくねーぞ

世界が韓国から孤立している

4分って…危なかったな
ぎりぎりだったとか考えないのかな

>>511
溺れてる犬は棒で叩けって諺のある国だものｗ

>>1
　　 　　　　　　　　　　/)
　　　　　　　　　　　　( i )))
　　　　　／￣＼ 　/　/
　　 　　| 　＾o＾　| ﾉ　/　　いみがわかりませんなぁ
　　　　　＼　　 /　 ,/
　　　　 ／ ＿　　 /´
　　　　(＿＿＿）/

4分以上の燃料って航空機の燃料計分単位で出るのか？
借りに出ても悪天候なら4分以上と言っても、
無いに等しいわなw
ルール無用の朝鮮人を機長で雇う方が悪い。

何故私達だけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



エマージェンシーコールの旅客機の緊急着陸を妨害したからだろうがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

■米軍による韓国兵の扱いマニュアル
４．理由は聞くな。どうせ大したことは言っていない。
６．相手を3才児と思って信用したり頼りにはするな。重要な仕事は任せるな。

正しかったんだな…これ

エリア88ならシンに撃墜されるレベル

>>1
これどうなの
四分と書いて四パーセントって意味じゃないよな

>>535
なにこれwwww
日本恨まれ過ぎだろwwwwwwww

航空自衛隊がまだ、不遇のころ
管制の嫌がらせで、那覇では、延々と1時間以上待たされて
結局、燃料を消費して飛べなかったという事案が続出

当時はF-4EJだったので、ちゅーぷキャノピーの上、エアコンなし
機内は40度以上の地獄

> また、うその報告について問われると、
> カタール航空も実は4分以上の燃料があり「うその報告」は自分たちだけの問題ではないと説明。

出たよ減らず口、「俺だけじゃない向こうも悪い」
そんなの振りかざしたって自分の責任は軽くなりやしないんだぞ

>>539
アジア人と特定アジア人は別物

参考：
http://cool.kakiko.com/korea00/

なんつーか、後15分くらい我慢すりゃメーデー宣言して下に降ろして貰えたのにな
一時の感情に流されるとえらい損するよな

7:3で日本が悪い

絶対に自分が正しい、世界が間違ってる！

テイルズの主人公か

>>547
ジェス…おまえ…運がなかったな…

>>510
今回の件は相手がカタール航空機だったんだから、完全に筋違いな八つ当たりでしかないな
不平不満の内容自体は理解できるとしても、それを主張する方法も場面も全てが間違ってる

こういう行為に及ぶ奴はやっぱり厳罰が妥当だよ

>>538
お前のようないい人ぶった間抜けを見ると無性に腹が立つ

管制室から燃料の残量くらいモニターできないのか？
なぜ虚偽報告とかされる余地があるんだ？

>>538
それでも管制官の指令を無視したら大惨事になりかねん。
抗議するなら飛行機を降りてからにすべきで、韓国人パイロットが悪いのには変わりない。

>>114
A.そもそも人間でないので不可能です

（ ｀ハ´） 「じゃあ両方とも死刑アル」

新世界のルール「韓国機長の航空機には乗らない」

これは日本が悪いな…

>>504
perfect

>>559
わかるわけがない

死刑もあるのか
中国こえーよ

　　　　　　　　　　　　　　チョンクオリティー

>>320
＞スマトラ沖地震のドサクサ紛れに現地婦女大量誘拐未遂で東南アジア各国に嫌われ、

記憶違いでなければ
確かスマトラ沖地震で敵視している日本や台湾なんかが大盤振る舞いで援助したら
｢ウリ達も援助するニダ！｣とか言って払えもしない大風呂敷広げて
さらには｢分割にしてください｣とか言って世界中から失笑を買って
まだ払い終わってない国なんだよね

> 「なぜ私たちだけ」＝韓国

南チョン＜丶｀Д´＞お得意の「自分は被害者」ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

>>501
クソワラタ。なにこれ。

4分で何が出来んだよタコ

こーろーせー

順番待ちの列に割り込む
韓国人は有名だけど
着陸も割り込みかよ

おかしいのはお前らの存在

でも一番悪いのは日本なんだろ

>>559
時系列で次から次へと事案を処理する管制官にそのような判断の必要はない
管制官が神であればいい。

羽田の場合、マグネットでホワイトボードに止めた予定機のネームプレートを
終わった順に、チョーク箱に投げ捨てている。
それほど忙しい。

マジキチ

だから韓国には関わるなと言ったのに

何の言い訳にもなってない

>>449
天候不良で空港の上空が渋滞していた。
まずカタール航空機が残り30分しか燃料ないという嘘の宣言を出し、着陸を優先してもらった。
この宣言は嘘で実際はもっと積んでいたが、着陸する頃にはほとんど使っていて結構危なかった。

カタール航空機が着陸を優先されたのを見た吉祥航空機が、カタール航空機にかぶせて嘘の燃料ない宣言。
着陸しようとするカタール航空機を追っかけて無理矢理着陸。
ちょっと時間が狂ったら飛行機同士が衝突、あわや大惨事という状態に。
吉祥航空機の燃料を調べたらかなり余裕があったというオマケ付き。

で、吉祥航空機の機長を処罰することになったんだけどそいつが韓国人だったので韓国が猛抗議。

> カタール航空も実は4分以上の燃料があり「うその報告」は自分たちだけの問題ではないと説明

この韓国人機長はどうやって他の航空会社の機体の燃料残量を知ったんだ？自分がやってるんだから相手もきっとやってる精神？

1945以降の出来事だからアメリカが悪い

韓国人に巻き込み事故で大事故になるという発想がないらしいな
流石というかなんと言うか自分のことしか考えられてない
中国人がまともに見える

人外に運転させんな！

>>569
日本からの賠償金もらったことを国民に内緒にして
「漢江の奇跡」という経済発展を自力で達成したことになってる

しかも、その賠償金には北朝鮮の分も含まれてる
（北朝鮮は国として認めてない（＝渡す相手がいない）から国交回復まで保留のはずが、うちから渡すからって言って持って行ったｗ）

>>449じゃなかった
>>474だったすまん

ワールドベースボールクラシック・韓国代表打順
�@キム
�Aキム
�Bパク
�Cキム
�Dチェ
�Eパク
�Fキム
�Gチェ
�Hぺ

悪天候で着陸できずに墜落、つーのは
アビアンカ航空52便墜落事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%93%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%AB%E8%88%AA%E7%A9%BA52%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
があるから、燃料切れで緊急事態宣言を発した機体は最優先されて当然のことなんだが…

アビアンカ航空のケースは、機長が英語に不慣れなのと、
管制の多忙と当該機とのコミュニケーション不足も相まって、
墜落したからなぁ。

中国はさっさと半島占領してこい

カカカカンコクｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あは、機長チョンだったんだw

どーりでw

中国きれていいよ

この件でお前らが得た教訓ってどっちよ？

�@中国で飛行機には乗りたくない
�A韓国人が操縦する飛行機には乗りたくない

俺は圧倒的に�@だな

>>581
機長同士で会話してたんだろ
88で見た

もう国内線だけにしとけよ

みんな大嫌い韓国人ｗ

韓国は今日も平壌運転

良いぞ韓国
そうやってどんどん世界中から嫌われろ

>>593
もはやダブル役満

いくら抗議しても、空港で管制の支持に従うのは当然のこと。常識。機長が好き勝手やってたらえらいことになる。

>>57
スッチーにエロいことされながら操縦したことある？

韓国人は他人に謝罪させることに至福の喜びを感じ
自分が謝罪するのを人生最大の屈辱と感じるんだろうな

【テレビ】フジテレビの『とくダネ！』打ち切りか？…島田紳助引退騒動、司会の小倉氏の暴力団容認発言が発端★３
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1314793423/

あ〜これは死刑だわ死刑

>>593
あきらかに�A、日本でもこの状況がある可能性がある。

正確にいえば、
�Bチョンが操縦する飛行機に近づきたくない

管制官の指示に従わないっていうのは信号無視するのと同じなので、いつ事故ってもおかしくない
状況。

これは日本が悪いだろ女子高生

宗主国様は何してるん？

めざましテレビ
8/1 KARA FTIsland キム・ヒョンジュン 豪華K-POPアーティスト大集合、SHINee 初のめざましライブにファン大興奮
8/2 KARA 公開収録でコラボも披露
8/3 キム・ヒョンジュン “イタズラなKiss”ファンイベント(2回流す)、東方神起 チャンミン独り舞台、トークは絶好調 “ダジャレ系グループ？”Secret
8/4 史上最大K-POPライブ 少女時代大物仕切る(2回流す)、Apeace 21人で初合衆国
8/5 SHINee プロモで仮面姿を披露(2回流す)、（めざましライブ2011）Secret、FTislandめざましライブ2011出演
〜8/7 第1回デモ〜
8/8 めざましライブ2011 FTISLANDにファン1万人(2回流す)
8/9 めざましライブ2011 イケメン集団 超新星
8/10 なし
8/11 少女時代 新作プロモで不良少女になる？
8/12 4Minute かわいさ全開の新曲PV完成
8/15 なし
8/16 少女時代、サマソニに出演(2回流す)、RAINBOW 日本デビューシングル「A」
8/17 羽田でトラブル？BEAST 入国できず(2回流す)、大国男児 新曲は“クリーミー”＋“ダンサブル”
8/18 チャン・グンソク 800人に投げキッス(2回流す)、BEAST 興行ビザなかった、2PM 2AMが出演 韓国ビッグイベント 日本初上陸
8/19 チャン・グンソク 「キスシーンが一番！！」(3回流す)、韓国グループ「BEAST」 入国拒否の理由は、めちゃリゾートハワイアンズのバカ冷やしの人気No.1は冷やし韓国、2PM めざましライブに登場、SHINeeめざましライブ2011出演
〜8/21 第2回デモ〜
8/22 被災地にエールを… K-POP 12組大集合！！(2回流す)
8/23 韓国の4人組バンド「CNBLUE」がめざましライブに登場(4回流す)
8/24 大国男児 9500人のハートをつかむ
8/25 グンソクもビックリ！あっちゃんのキレイのヒミツは？、キム・テヒ 日本ドラマ初主演
8/26 なし
8/29 a-nation ファイナルに東方神起、SHINeeめざましライブ2011出演
8/30 SHINee めざましライブで新曲初披露(2回流す)、ウォンビン 韓国No.1ヒットの作品を携え来日
8/31 キム・テヒ＆ソン・スンホン“眼球洗浄”カップル お台場合衆国に登場

一歩間違えたら何百人もの人名が失われる可能性だってあったんだから
重罪で然るべき

あれ？機長死刑にすんじゃなかったの？

つーか死刑にするつもりがなかったとしても
こんなふざけたとこ言われたら死刑にしたくなるだろ。
やっちまえばいいのに。

変わりに日本人を死刑にしれば丸く収まるんじゃないの？

だから日本がとっとと謝れよ

うわ……また世界がチョン半島から孤立しちゃう……

あいつら全員朝鮮半島に閉じ込めて外の世界とは一切関われないようにした方がいいんじゃないか

昔の中国なら即死刑だったのに

こいつらなんでも譲ったら負けだと思ってるからな
思い通りにならないとシャベツシャベツ喚くし

>>126
同意。
・墜落しそうと言ってる飛行機に譲るのは、当然。
　その飛行機がうそをついてる思っても譲れ！確信があっても譲れ！
・カタール航空も実は4分以上の燃料があり…
　ってわかったのは後日だろ。
・カタール航空の処罰は、切り離して考えろ。

だからあの国に関わっちゃいけないんだよ

また秀吉のせいかよ

朝鮮人は譲ったら死ぬように出来てるんだからしょうがないだろ

飛行機は朝鮮が起源だもんな

>>600
そゆ日本人感覚でやってたら燃料切れで墜落するまで放置されかねない罠
嘘や割り込みが日常になってる中国の管制現場がおかしいと思うし

あ？そろそろ在日認定来ます？

全体把握してる管制の判断に逆らうって選択をする機長とか大量殺人未遂だよな

>>614
どんどんチョン半島に離されていくな・・・

鈴菌をまいてやる
http://www.cyclechaos.com/wiki/images/d/d9/2008_Hayabusa.jpg

あぁもう分かったから､チョンに航空機の操縦は出来ないって事が証明されたんだから､
無様な事せずさっさと地べたを這い回れよ
下等生物のチョンが空を飛ぶって事が全ての間違いなんだよ

>>593
韓国人が操縦している世界では飛行機に乗りたくない

向こうにも落ち度があるから死んでも仕方がないって
マジで言ってるの？

韓国「私に出会った運命を呪うがいい」

前から一度本気で考えてたんだけど
もしかして韓国人ってDNAレベルで精神病持ちなの？
そうとしか思えないんですけど

>>631
何を今更ｗ
当に証明されている

>>45
なぜ地方の方言に慣れなきゃなんねーんだよ？
馬鹿？

日本が悪い

>>1
そのとおり世界が韓国に嫉妬してるんだよ

4分以上って異常事態だと思うのだが・・・。

秋田空港の誘導路に着陸した大韓航空機の機長と副機長は速攻で解雇されたようだけど、
あんなのワザとやったとしか思えないんだよね。

1.どうせあっちが嘘をついてるにきまってる
2.もし本当だったら大事故になる

人の命を預かる人間が1の考えで行動することがおかしい。

4分ってやばくないのか？
韓国機長の飛行機が降りて次の飛行機が降りれるまでって4分かからないもんなの？

ロジクールのマウスの電池残量みたいだなｗｗｗ

あーこれは日本が悪いわ

韓国人は馬鹿だな
問題の本質がわかってない
自分たちに不利になることだけに反応する

言い分がクズすぎて笑えない
こちら側だけの問題じゃないとか馬鹿じゃねえの

>>586
なるほど
そりゃ相当酷いな

航空機事故のwikiとか前にそこそこ読んでたけど
常識的にありえないようなヒューマンエラーを重ねて大惨事が発生してしまうってパターンばかりで
航空機の操縦・管制もかなり適当なんだなとは思ってたが
ミスとかではなくまさか自分から身勝手な振る舞いで事故が起きてもおかしくないことをするとはな
悪質過ぎるな

これが事実なら韓国人機長を擁護するのも無理があるんだけど

＞また各航空会社は、燃料消費が少なかった場合、機長らに報奨金を支払っている
＞とされる。報奨金ほしさに、吉祥航空ＨＯ1112便の機長は、着陸を強行した可能性が
＞ある。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0831&f=national_0831_065.shtml

それでもこの場合の「各航空会社」とやらは中国企業だし
ちなみに吉祥航空
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%89%E7%A5%A5%E8%88%AA%E7%A9%BA

カタールが騙る

なんかやっぱ日本が悪いんじゃね
こんなキチガイ土人に文明を与えるべきではなかった

ああああああああああああああああ　こんなに日本が罪深いとわｗ　今まで知らなかったｗ

落ち度があるとしたらチョンに関わったことだ

>>647

>>320
結婚禁止された国ってどこだっけ？
フィリピンだっけ？

>>593
ヒトモドキがなぜ航空機の操縦資格をもってるんだ！

えっ、40分じゃなく4分はだめだろ

＞カタール航空も実は4分以上の燃料があり

こんな緊急事態に譲らないこの韓国人機長がクズ

>>1
>カタール航空も実は4分以上の燃料があり「うその報告」は自分たちだけの問題ではないと説明。
国内でこうやって嘘つき続けてウリのせいじゃないニダ！悪いのは外国ニダ！っていつもやってるなチョンは

> 燃料を十分に積んで
> いなかったカタール航空側にも落ち度があり、着陸態勢に入った吉祥航空が航路を譲るのは
> 危険だったとの主張もあると伝えた。

> カタール航空も実は4分以上の燃料があり「うその報告」は自分たちだけの問題ではないと説明。


矛盾してるやん

いやあ落ちなくてよかったな

ﾁｯ

自分の非を認めない、自分の意見を曲げられない
自分の正しさを疑わない、他人は間違っていると決め付ける

朝鮮人って酷い民族だな

世界が悪いわな。こんなやつらに航空免許やる方か悪い。

中国の死刑って銃殺だっけ

4分残ってるって車で言うならガソリンメーターがFの字に掛かってガス欠寸前の状態だろ？
飛行機がエンストしたら大事故なんだからやべえだろ

そうだな、韓国専用滑走路が無いのが悪い。

いやいや、この機長、天候が悪い中の着陸で、４分もてば大丈夫とか思ってるの？
免許はく奪しといて正解だろこんな危険な奴ｗ

狭い自国内だけ飛び回ってろヒトモドキが

バカん国どんどん世界から孤立してるなw

日本はちゃんと謝罪と賠償をしｔんダロウな

>>307
脊髄反射でレスする前に、
>>1読め、中国の航空会社の雇われ韓国人機長だw
韓国機とか一言も書いてないぞ。

きちがいみんじょくばかちょん
でんぱみんじょくばかちょん

>>661
Ｅ

素晴らしい国民性

〉危険だったとの主張もあると伝えた。
こういう言い方する時は全面的に韓国が悪い場合

いつだったか韓国の飛行機がトランスポンダー？切って日本に入ってうんちゃらって話あっただろ
あれ結局どうなったの？右翼のデマ？？？

だが待ってほしい。本当に韓国側に非があるのだろうか。

両方処分でいいよ
韓国は死刑、カタールはしっぺな

まーた始まった

こういうちょっとしたことにいちいち国民性が出るな、かの国は

>>583
ケンチャンラーメン精神だかで、なんとかなるだろって楽観的に行動して毎度大惨事を引き起こす

カタール機もウソ　「燃料５分しかない」 →　着陸後も３０分以上の燃料が残存
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1314796819/

>>639
着陸できる滑走路が1本しかない空港だと、着陸した航空機が滑走路から出るまで次の着陸は
できないので、誘導路へ曲がる場所や混雑状況によったり地上管制の誘導がスムーズにいか
ないと、後続の航空機は間に合わなくてやり直しになることもあるよね。
まぁ、ある程度は航空機間の距離や速度で調整はできるだろうけど、タイミング次第じゃないかな。

北朝鮮と変わんねーなｗｗｗ
自分達じゃなくて世界が間違ってるとかｗｗ
流石だわ

死刑執行でエベンキが一匹減るのか

うちの国と違ってぶれないな

>>669
ああそうだったわすまん

これは日本が悪い、謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ

韓国人操縦士死刑座間阿

40分を4分で虚偽申請とか限度を超えてんだよエベンキ人ｗｗ

韓国って世界で何番目に嫌われてるの

>>320
リーマンブラザースの買収を名乗り出て「やっぱりやめたﾆﾀﾞ」って手のひら返しでとどめを刺してリーマンショックの引き金を引いた
というのを忘れてるぞ

ちなみにその件に関して「韓国の存在感を世界にアピールできたﾆﾀﾞ」ってホルホルしてたｗ

誇張しないと韓国人は聞かないからね

でもこれが逆の立場だったら機長を死刑にしろとか言うんだろ

本当に嫌われてんだな

カタールも嘘の証明してる可能性は確かにある
あるが、その場合は両成敗だこのヤロー

>>678
でもさ、韓国側が譲ってた場合にこの嘘が発覚したなら韓国側も怒っていいとおもうけど
結局滑走路譲ってないんだから怒る権利はないだろうに

IATAもICAOも南朝鮮半島が発祥なんだろｗ
つーか、半島に航空機いらねぇだろ。

チョンにとって「ウリは絶対に悪くないニダ」がすべての大前提だからなｗ
いかなる状況においても自分が非難される謂れはないと本気で思ってる

前提条件だけなら「どっちもどっち」と言えなくもない状況だとしても、
思い通りにならないと「完全にお前が悪い」という常軌を逸した行動に及ぶのが朝鮮人なんだよ
これもはもう人間として重大な欠陥が存在するレベル

>>693
国民性だ　気にするな

中国の航空会社がペナ食らってなんで韓国が国を挙げて怒ってるのかわからん
韓国人機長の免許剥奪に怒ってるの？

>>692
いやそれはもう確定してんだけどな

＞着陸後、カタール航空機には30分を上回る燃料が残っており、緊急事態を宣言する
＞べきでなかったことが分った。吉祥航空機には1時間分以上の燃料が残っていた。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0831&f=national_0831_065.shtml

4分でもうひと旋回できんのかな

いまだにこんなレベルじゃ、昔、泣く子も黙るソ連に突っ込んで撃墜されるのも分かる気がするわ。

中国の航空会社に勤めるキチガイパイロット の落ち度を国全体で被ろうとするのはある意味凄いわ・・
国民思いといえばそうなんだろうけど・・

猫に小判。
豚に真珠。
韓国に航空機。

>>447
はい

>>678
それは安全率じゃ馬鹿

>>658
アレ？俺が昔付き合ってた九州女と似てるな・・
エラとか目とか普通だったが整形してたのだろうか。。。

普通なら「道を譲ってやったのに嘘だったのかよ」ってなるのに
「嘘だったんだから道を譲らなくても問題なかった(ｷﾘｯ」ってなるのが実にかの国らしい

4分じゃやり直せないよ

>>651
カンボジア

カンボジアが韓国人との結婚を禁止、韓国は「人身売買」を否定
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0321&f=politics_0321_001.shtml

前頭葉の異常ってこういう事w

日帝のせいだな

そろそろ自称パイロットが出てきてもいいと思うんだけど
もうスレ消化されんぞ

4分と１時間てんびんにかけるあほw

ちょっと意味がわからないんですけど

こんなんで死にたくねえ

国際ルールも守れない土人

チョンは誘導路に着陸するテクニックの持ち主だ
優先して当たり前だろ

>>707
嘘と言っても態勢に変化がないことも追加
どっちみち危険なのは事実だったんだし

飛行機の国際免許みたいなのないの？
この国の人たち世界の空飛ばしちゃだめでしょ

>>17
嘘をついたことが問題じゃない。
管制官の指示に従わなかったことが問題。

>>719
飛行機って大型は機種ごとの免許だったはず
インサイトは動かせるけどプリウスは動かしちゃだめ　みたいな

残存燃料30分以上、だけど、この燃料で悪天候のなか着陸待ちって怖いだろ。
状況によっちゃやり直しが発生するのに。

マジな話、国際航空免許取得に性格検査とかないんかな。怖くて飛行機乗れなくなるわ。

みんながやってるから俺もやっていいとかバカかよ
あー、バカだったなわりぃわりぃ

大韓航空を日本の空港を使用出来なくすれば竹島返してくれるよね

＞同日は、カタール航空機以外にも「燃料切れ寸前」を宣言する航空機があった。
＞「順番待ちの列に並ぶ」ことを嫌がり、燃料について虚偽の通報をすることが、
＞常態化しているという。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0831&f=national_0831_065.shtml

絶対「同日」だけじゃないと思うし
つーか既に「常態化」って言ってるし

俺も悪いけどあいつも悪いなんて言い訳を普通にするんだな

カタール空港の機長も韓国人だったんじゃねぇの？ｗ

中国さん、責任とって韓国併合してよ。。。
在日引き取ってくれるなら50兆位出すよ。

また韓国かよ
ふてぶてしさは相変わらずだな

みんなが好き勝手に離着陸してたら事故が続発すんだろ
何のために管制塔があると思ってんだ無能ヒトモドキが

>>699
見出しにも書いてあるけど、一番問題なのは管制無視ってことじゃない?　あと4分しか飛べないって
もの凄い状況で、実際本当だとしてもそんな状況になるまで何の連絡もせず平然と順番待ちをして
いたってことがこれまた問題だし、嘘をついてまで管制の指示に従わなかったとなれば、そんな機長
を同じ航空路に入れて安全に飛ばすなんてできないってなるんじゃね?

劣化中華思想か

>カタール航空も実は4分以上の燃料があり「うその報告」は自分たちだけの問題ではないと説明。

相手が嘘ついてるかどうかなんて、その時点では分からないだろうが
管制の支持に従わなかったと言う一点のみで、チョンが全面的に悪い

>>719
基本的に国、機種毎だから南朝鮮でA320の免許を受ければ
世界中の航空会社で乗務出来る。

採用されるかどうかは知らんけど、この基地外はJALやANA、SFJでA320を操縦する事も可能。

韓国の人は統一教会なんでしょ？

>>729
併合して民族浄化して欲しいね

韓国人が飛行機飛ばせるのが意外だわ

>>731
その管制塔もなんかグダグダらしいじゃん
そもそもその空港がいつも混んでてパイロット間でヘイト溜まってたっぽいし
そこにチョンがファビョーンして実にカオスな事件だなこれ
全然笑えないけど

>カタール航空も実は4分以上の燃料があり「うその報告」は自分たちだけの問題ではないと説明。

4分って滅茶苦茶切羽詰ってるじゃねーか

管制無視するから悪い
さっさと処刑しろ

乗客の命預かってる奴までエゴ丸出しの韓国人

韓国人機長　「私はあの時点でカタール機が嘘をついている事を見抜いていた。
　　　　　　　　　そして私は誇りある韓国人だ、だが相手はカタールだ。
　　　　　　　　　その事をよく考慮して欲しい。」

>>732
そもそもその管制が信じられないという状況で飛行機ばんばん飛んでる
機長の適性とか国籍以前の問題だと思うんだ

>>743
意味が解らんｗ

嘘ついてバレたら、開き直るってのがすげーわ

4"ふん"じゃなくて、全体の占める量の4"ぶ"ってことだろｗｗｗｗ




よね？

ちなみにこのカタールは天候不順で、目的空港からこっちの空港に誘導されてきたから燃料足りなかった

W杯三次予選がとんでもないことになるぜw
チョン達は馬鹿なフォローをしたもんだ

>>744
航空機の離着陸の仕組みからして、管制が信じられないってのはあり得ないだろ。自動車で言えば
信号を信じられないというのと同じだぜ?

カタール航空相撲殺

まぁ、どっかの航空機が落ちたら改善されるだろうな。

セコくて汚い世界の汚物

自己中のチョンにはよくあること

＞なぜ私たちだけ
路駐に切れるキチガイかよ

>>114
そもそも人間じゃないので・・・

まあ、実際は1時間以上と30分だから
4分ってのは嘘だが30分なら優先が基本だからなあ

カタール航空機への仕打ちを自分達にされたら
未来永劫粘着する癖によく言うわ

ならば戦争

もし相手が墜落してたら責任取れてたのかね？
チョンなら、なんだかんだで有耶無耶にするだろうけど

自分ら以外の周囲全部が間違っている！
やっぱりネトウヨと韓国人は似ているな

＞うその報告について問われると、カタール航空も実は4分以上の燃料があり「うその
＞報告」は自分たちだけの問題ではないと説明。

この辺意味不明だけどな
カタール航空は残り燃料30分切ったから（嘘だけど）メーデー発信した訳で、4分云々は
お前が言った事だろ

まあこれは冷静に考えたら日本が悪いわ

もっと世界の人々は韓国のキチガイっぷりを知るべき。
韓国は隅に置いとけん男やで。

間違っているのは俺じゃない、世界の方だ！

>>90
これは流石に頭おかしいわ

>>678
アホとチョンには騙されてしまうんだろうけどこれは結果論だから全く関係ない
当時の状況として燃料が数分かしかないカタール機がいるという情報が事実だったわけで
自分の都合の為だけに嘘をついて危険な選択をした韓国人機長は責められるのは当然

虚偽報告が常態化するってのも笑えるけど、管制を堂々と無視するのも笑える
死ぬなら一人で死んでください

韓国機のメーデーは無視ればいい

世界が韓国から孤立していく

避けろ！ニッダ！！

>>678
ワロタ

>>633
郷に入ってはなんとやら

>>1
> 上海上空には20機以上の航空機が着陸の順番待ちをしていたと説明。燃料を十分に積んで
> いなかったカタール航空側にも落ち度があり、

その言い分だと、カタール航空は落ちてもしょうがないと聞こえるぞ。

チョン土人に国際ルール理解しろなんて無理っぽいなｗ

http://nanmei.at.webry.info/200712/article_3.html
http://kokohendarou.seesaa.net/article/211665893.html

これからは日本語で結構ですから

カタール航空の嘘って言っても後からわかったわけで
その当時の状況で考えればメーデー出してる航空機を無視した事実は変わらない罠

なぜ私たちだけ罰せられるのでしょう中国様。
寛大なご慈悲を、中国様。
悪いのは日本なのですよ、中国様。

>>633
いやもう慣れちゃったし

旅客機をVTOLにしよう！（提案）

世界の嫌われ者韓国

ダイバート要求されて燃料足りなくなったのに自己責任とか思考がキチガイ過ぎる

宗主国vs属国




ファイッ！！

>>750
＞「順番待ちの列に並ぶ」ことを嫌がり、燃料について虚偽の通報をすることが、
＞常態化しているという。
＞さらに、順番待ちの場合には中国国際航空、中国東方航空、中国南方航空の、
＞いわゆる国有系三大航空会社の飛行機が優先されることが一般的で、問題を
＞起こした新興の民間航空会社である吉祥航空機などは、後回しにされる場合が
＞多いという。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0831&f=national_0831_065.shtml

青信号が直後に赤に変わったり、黄色に変わるかと思えば意味不明な紫になったり
ありそうな状況ではある

日本にもこの図々しさの十分の一でもあればなｗ

あのセブンイレブン様が嘆いてるぞ　はやく行ってやれチョンコ
http://viploader.net/ippan/src/vlippan231750.jpg

地球人がﾋﾄﾓﾄﾞｷから孤立してるな

四分ってww
お前がもしラピュタにいてあと四分でラピュタが崩壊するってわかったらどうするよ？

あぁ言えばこう言う

危険を回避する度量と技量を自分自身信じられないへたれだったんだろ
乗客の安全とか得に頭に浮かばないプライドのないやつなんだろうな

他スレより
231 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/08/31(水) 20:59:32.80 ID:Qx6l64R3
カタール機は、他の空港で悪天候のせいで1時間ほど上空待機させられて
燃料が無くなったから、こちらの空港にまわされたんだけど
その辺、理解してる人はこの板の何割？

中国は責任もって属国の面倒みろや

>>782
もしこの件が外交問題に発展したら、カタールは韓国に原油売らなくなるんだろうか
そうなったら楽しいことになりそうだけど

>>785
Exif消えてるけどコラ？

やはり韓国はこうでなくてはな

そもそも朝鮮土人のような未開人に飛行機のような文明の利器を与えるなよ

ようしいいぞその調子だ
どんどん世界にアピールしろ
自分達のバカ差加減を

失礼します。
隣国の者ですが、ついに777スレに到達しました。
お祝いなうですのでもし良かったら記念に書いていってください。

水樹奈々 その777
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1314795935/

>>785
ﾜﾛﾀ
店長には死活問題だけど……ﾜﾛﾀ

お前これはあれだ多分日本が悪い

息を吐く様に嘘をつく

日本にだけ嫌がらせをして世界にはいい顔する韓国だと困る
世界中にこの調子がベスト
どこからも嫌われればいい

>1の記事だけでも
いろいろ突っ込み所があるなｗ
あいつが嘘付いたから、おれも嘘付いていいってどういう道理だよｗ

間違っているのは俺じゃない！世界の方だ！

>>1
詳しい説明トンスル
機長はおっぱいチョゴリ着て謝罪するべきだと思う

これ韓国人操縦士がやらかしてたのか
納得がいった

韓国じゃ管制・指令よりも操縦士・運転士が偉いというルールだからなｗｗｗ
指示を無視した勝手な運航をよくやらかしてる

何はともあれ司令塔の指示に従わなかった時点でアウトなんじゃないの？

>>712
自称パイロットならこの間、フリチンでよそのマンションに忍び込んで女性下着盗もうとして捕まってたわ

嘘の報告をしてバレて逆ギレ
本当に、非を認めたら負け！て国民性なんだな

>>793
判断基準ワロタ

まあ、中国の吉祥航空っていう会社自体がそういう方針だったかもなので
だとすれば、機長「だけ」が悪い訳ではないと思うが
いくら会社の方針とはいえ、エアマンのモラル的に緊急機には進路譲れよと
>燃料を十分に積んでいなかったカタール航空側にも落ち度があり
それはそうだな、航空運送事業する以上は燃料たんと積めよ基本だろ
>着陸態勢に入った吉祥航空が航路を譲るのは危険だったとの主張もある
１マイル切ってたらまあそうかな、でも５マイル以前とかなら普通に譲れよカス
>カタール航空も実は4分以上の燃料があり
まあ４分じゃなかったにしろ、残燃料１０分切ってたら普通にやばいレベル
でも約40分以上の燃料が残っている奴は普通に進路譲れよクズ

まあ、とりあえずチョンの言い分は死刑にしてから精査すればいいと思う
どうせ大した事は言っていない

＞「うその報告」は自分たちだけの問題ではないと説明

いかにも朝鮮人らしい言い草だな
なぜかネトウヨも同じような言い訳をするけどｗ

もう韓国に核爆弾落とせよ北朝鮮

間違ってるのは俺じゃない・・世界の方だ！

中二病っぽくてちょっとかっこいいｗｗｗ

中国で飛行機に乗るとしてだな

�@俺は信頼できる日本人パイロットの飛行機に乗るぜ！
�Aいや俺は自分がよければそれでいい、そんな韓国人や中国人が操縦する飛行機に乗る

俺�A
�@だと管制の指示や国際的ルールとかを遵守した結果墜落するだろ

不公平をなくすために国際的なルールを決めてる訳で
国際的なルールが気に入らないんなら半島から出てくるな

韓国ルールになったら事故る確率多くなるだろバカな国

>>809
全国1万人もセブンイレブンの店長が居れば
一人位こんなネトウヨがいてもおかしく無いかなって

>>1
＞燃料を十分に積んでいなかったカタール航空側にも落ち度があり、
＞着陸態勢に入った吉祥航空が航路を譲るのは危険だったとの主張もあると伝えた。
カタールの落ち度うんぬんじゃねえだろ！
「そういう事態だからカタール機に譲れ！」
って管制官の指示を無視したことが問題なんだろ！

なんでチョンってここまで厚顔無恥なんだ？
マジで世界中の朝鮮人を殺したいくらい腹が立つよ！

>>678
別ソースだと18分になってるし
更に他のソースだともっと少なくなってるな
誤差の範囲じゃないの？＞5〜30分

ヒトモドキの本質が判る事件であった

スポーツでも自分たちが不利になるとルールを否定してくるんだよな韓国は

>>810
詳しくは知らないけど
カタールの飛行機は他の空港に着陸予定だったのを
悪天候で上空待機の上、回復しないから着陸のためこの空港に急遽飛んできたらしい
ということで、燃料が残ってなかったんじゃね

>>816
アルファベットまでねじ曲げた国だからな

2002ワールドカップは、アルファベットに従えばJAPAN/KOREAになるはずなのに、
日本の後になるのは嫌だと騒いだので　KOREA/JAPAN　となった


しかしこの表記のせいで、KOREAは日本の一地域という誤解も生まれた
（英語表記では通常、地域名／国名　という表記をするため、KOREAを知らない人は日本の地域名と思ったそうだ）

朝鮮人がいなくなったら
地球はかなり平和になると思う

ゴネれば何とかなるって日本が悪しき前例を作った所為
まぁ後進国だからしょーがねーか

>>820
それでも30分程度しか残ってないのは危険だよ

世界が韓国から孤立してるな

>>783
管制が青だと言ったら青と取らないと。機長が勝手に赤だと判断したら事故るだろ。不安だと思えば
管制に再確認を取るなりして指示に従わないと。後回しとかさ、それと管制の指示に従うかどうかは
まったく別物だよ。信号無視は即事故につながり、事故を起こせば後回しとかそんなことじゃすまない
だろ。もし後回しにされるのが問題なら、客を乗せて飛ばさずに問題が解決してから飛ばせと言いたい。

こいつら主観を排除して客観的な裁定できないのか？
同じ内容のことでも自分達からの関係性で主張が180度変わる

これは10000億％韓国が悪いだろ
何に怒ってるのかまったく理解できない

最初この事件理解できなかったけど中国側の航空機にチョンが雇用されていてカタール航空機を
妨害して大騒ぎになってるってこと？

韓国も中国もカタールも共に墜落しろ

30分と18分の件については誤差みたいなもんなんじゃねえの
俺航空機なんて素人だから知らんけどさ
12分差なんてどちらにせよカツカツの状態だと思うんだけど素人考えでも

>>829
そもそもその管制が全然信用できない罠

韓国って絶対に謝らないよね
相手をするのも面倒
隣の国じゃなけりゃな…

　　　　　　　　　　　　　　　　なんでも他人が悪いニダ！と成る病気の民族

>>820
そもそも、ウソついたかどうかと今回は別問題

緊急事態→管制の指示は疑わしくとも従わなくてはいけない
それが嘘に基づくなら処罰が必要だが、だからといって従わなくていいことにはならない

「航空管制の命令に逆らう」

大罪です

4分もあれば、カップ麺を作って完食できる程の余裕があるとも言われかねんのだから、これは日本が悪いな

今度はウリジナルルールを世界に押し付けようとしてんのかｗ

着陸復行できないとか、すげープレッシャーだな

>>835
今度管制批判すると別件で死刑になるんじゃね？ｗ

さすが総池沼民族

たとえカタール機の残り燃料が朝鮮機より多くても、管制の支持無視していいはずないだろうに
朝鮮か

次はJALにでも八つ当たりするんだろ

朝鮮人とユダヤ人とアメ公が居なくなれば世界は愛で溢れる

>>835
お前は交差点で片方がすごく列作ってるのに、信号が赤でガラガラの道が青なのはおかしいから強行突破します＾＾
っていう理論がどう考えてもおかしいことに気づかないの？

管制塔がいい加減なのと、航空機が管制塔の指示を守らないこととは全く別問題

>>835
さっきからお前の主張はおかしい

朝鮮の航空会社がテロを起こしそうで怖い

管制塔でファイヤーデモですか

さすが朝鮮人w

ヒトモドキに飛行機使わせたの誰だよ…
池沼に刃物だろ

>>823
そうなのか？　>>1のソースだと
>一方、カタール航空ＱＲ888便は、ドーハを出発して上海の浦東空港へ向っていたが、
>「燃料不足で5分しかもたない」として虹橋空港への緊急着陸を要請していた。
ってあるから、カタール航空側の認識の甘さなのかと思ってた
燃料たんと積むと総重量が増えて結局燃費がかさむから最初からぎりぎりの燃料しか積まずに
いざとなりゃダイバートすりゃいいさって気軽に考えてる航空会社もいるからさ
カタール航空がどうなのかは知らんけど
ただ、もともとはそいつの落ち度とはいえエマージェンシーディクレアした航空機に
進路譲らないのは空の男のモラルとしては無しなんだよなあ

各国の航空会社が朝鮮人パイロットを雇うリスクを考えるレベル

>>843
中国人機長に対してなら本気でありそうだから困る

>>835
管制の言うこと聞いてたら早く降りられないってだけだろｗ
電車で言えばダイヤそのものが悪いわけだからその主張はおかしいわ

【朝鮮日報】全公演完売でも100万ドルの損!?　安重根と伊藤博文を描く『ヒーロー』を引っ提げ米の舞台に2回目の挑戦[08/31]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1314780288/

> また、うその報告について問われると、
> カタール航空も実は4分以上の燃料があり「うその報告」は自分たちだけの問題ではないと説明。

うそついてたの俺らだけじゃないもん！
ってかｗ
子供の言い訳だな

また立ったのか
結局自分たちが前にいたから、他機のエマージェンシーなんか関係ねえや
え？あと5分？
それじゃこっちは4分だ
って言うのがこの事件

そもそもそんなに燃料少ないのなら、何でお前はメーデー出さなかったの？
そっちの方も大問題だし、上空で無線のやり取りを聞いていた他の全機が
失笑していたことだろう


もしこれがJA123便が最後の賭けで緊急着陸を試みてる最中の出来事だったら許せるか？

確か他のソースで40分以上だった気がしたけど4分になったの？

前に進む物の先頭で操縦して動かしている俺が一番偉い
これが韓国人の考え方

だから指令を出すもののことをバカにして言うことを聞かない

ああ5分だったのか
でもどの道カツカツだと思うなぁ
まあ時間がどうこうは後から判ったことなんだから、やっぱ当時緊急に譲らなかった韓国が悪いよな

状況がよくわかってない状態で緊急事態の状況で管制の命令無視とかありえないよね
一歩間違えたら大事故じゃん。今の状況だからそりゃ後々事実確認して負け犬みたいにほえることはできるだろうけど
当時の状況で命令無視するとかちょっとありえないね

韓国人は航空機より頭が飛んでるからしょうがないよ

>>480
腰のシートベルトが食い込んで死ぬだろw

>>862
電車でもそうだな
自分の判断を優先して司令所の言うこと聞かない

チョンは中国でも迷惑をかけてるのか。

>>848
＞管制塔がいい加減

これこそ問題の根源だろ

>>835
管制ってさ、航空機を安全に飛ばすために絶対に必要で、地上を走行するのにも管制の許可が
必要なんだよ。管制の指示に従うことで滑走路まで安全に走行できる。滑走路に入るのも離陸
するのも管制の許可が必要で、許可なしに滑走路に入ることはできない。それらを信用できないん
じゃ機体を飛ばすことなんて絶対に無理だよ。後回しにされているとかそんな理由で信用できない
というのなら、そんな機長に乗客の命を任せちゃいけないと思う。

自己愛性パーソナリティ障害持ちが普通のエベンキ族なんです。

>>815
あー、チョンは知らんが、どの国のPも自分が死にたくないから必死になる。
だから地上職でも整備の言うことだけはまともな航空会社のPはちゃんと聞く。

でも、チョンは死亡保険金欲しくてカーゴの747を海に落とす位だから全く当てにならん。

>>869
お前が馬鹿なだけ

これも日本が悪い

　　　　|┃三　　　　　　　　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　 ｾﾞｴｾﾞｴ　　／
　　　　|┃　≡ .∧＿∧ 　＜ 　チョッパリ話があるニダ
＿＿__.|ミ\＿<ι｀Д´> ｡　\
　　　　|┃=＿＿　ﾟ　　 \　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　\ ガラ

>>1
カタールは誤差の範囲だろ？なんで私たちだけっておまえらだけおかしいからだよ。いつになったらこいつら気付くんだ？

>>870
つーかそんな土地で飛行機飛ばすなよって思うし
信号が出鱈目ってのはそれを遵守すべきか否か以前の問題だろ

こいつらの被害者意識はキチガイ女に通じるものがある

>>869
はいはい＾＾

大韓航空機撃墜事件も
地上での静止状態てセットしなければならない、当時のビーコンセンサーを
アンカレッジから離陸中にセットして、大きな航路を逸脱

ソ連機に撃墜された

当時は冷戦中だったから
ソビエトに非難が集まったが
一番悪いのは、基本手順を無視した
韓国人機長であることは少しも変わらん

本当にキチガイ民族だよなぁ
朝鮮人って

韓国人に一人一人管制官をつけて誘導して欲しい。

あーこれは日本が悪いわ

めっちゃチョンアホすぐに

管制塔の指示をガン無視してまで嫌がらせするのって、
どういうメンタリティしてんの？

>>1
おい茨城
まだおまえんとこ空港やってんのか？

>>882
日本人がやらされるわ・・・
支那に頼みたいもんだが。

>>882
管制の言うことをきかねーんだから１万人の管制官を付けても無駄だぜｗ

パイロットは管制塔の指示に従う
これは規則で、同意した人間がパイロットになれる
管制塔が間違っている場合の対応はもちろんあるが、
この韓国人の対応では無い事は間違いない

パイロットレベルのエリートでさえこれだから一般人は・・・・・

管制の指示を無視するなんて衝突防止装置が作動した時くらいだろ。
頭おかしいのかこいつら

これは国際的に見ても日本が悪いわ
同じ日本人として恥ずかしい
速やかに謝罪と賠償をすべき

これはもう戦争しかないな

>>891
そのときもどうやって避けるかルールがあるんだよな

>>877
官制がいい加減っていハッタリかましときゃいくらでも煽れるぜｗ
ってことですか＞＜

>>877
信号は出鱈目じゃないだろ。管制が青だと言ったら青なんだよ。勝手に機長が赤だと判断しちゃ
事故るっていうわけよ。管制の指示には従うというのが大前提で運行しているわけよ。
過去に管制のミスで大事故が起こったりしているけど、今はそれらを教訓に空中衝突防止装置
やら管制の指示とは別に航空機同士で事故を防ぐシステムが導入されていたりする。
でも、基本は管制の指示に従うということで効率よく離着陸できるわけよ。

＞「順番待ちの列に並ぶ」ことを嫌がり、燃料について虚偽の通報をすることが、
＞常態化しているという。

管制に対する嘘と

＞順番待ちの場合には中国国際航空、中国東方航空、中国南方航空の、いわゆる
＞国有系三大航空会社の飛行機が優先されることが一般的で、問題を起こした
＞新興の民間航空会社である吉祥航空機などは、後回しにされる場合が多い

管制による嘘が横行してるそんな状況で
主犯が韓国人パイロットなのが発覚したのが今回の一件じゃん

また世界が韓国から孤立したのか

>>67
懐かしいな、おい

無事だったからよかった
事故起こってたら免許剥奪程度じゃすまなかったぞ

>>890
徴兵制がある韓国のパイロットは、そんなにエリートでもない。
どうせ輸送機上がりだし。

日本で割り込みする連中もあれチョンとか在日なんだろうな

＞また、うその報告について問われると、カタール航空も実は4分以上の
＞燃料があり「うその報告」は自分たちだけの問題ではないと説明。

これがチョンの本質
俺んちに泥棒入られたから、俺もどっかの家に泥棒するという思考回路

>>897
なんと言おうがお前は馬鹿だ

脳の構造に重大な欠陥があるとしか思えん
人命預かってもなお自分の意地が勝つのか

つーかスレタイが
「日本人的には普遍的なルールに異論を唱えるいつもの韓国人」
だから脊髄反射的に参加してね？お前ら

これは中国がおかしいと思うし

>>904
失敬な、朝鮮人としては普通レベルの知能だぞ

ウンコ量を10％削減しろって言われても・・・・

>>100
それ4割。4分なら4/100

>>25
POOP 達のジミンモーと同じだな…。

>>904
具体的にどこがよ？

>>644
>>580だけどごめんちょっと間違ってた
っていうかさらにひどかったから亀だが追記しておく

間違ってたのは着陸した順番

順番的には吉祥航空機の方が先に着陸予定だったけど
カタール航空機の嘘の燃料ない宣言を受けた管制がカタール航空機の優先を指示
吉祥航空機がそれに対して嘘の燃料ない宣言したあげく、
管制の指示を無視してカタール航空機より先に無理矢理着陸

関係無い国の航空機の進路を妨害する事で中国の悪を正すと。
巻き込まれた人々への配慮は？

>>911
おまえ韓国人パイロットは悪くないとでも言いたそうだな

>>903
他に例えるなら、隙間を狙ったショボい特許で日本の優れた特許をタダ同然で使おうとするクロスライセンス商法だな。

本当に燃料やばかったらエマージェンシーコールしてるはずなんだよね。
そうじゃないって時点でもう、、、。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　,,fヽy
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 rヽ__)`~　i'"　　　・　　　　　　　.
　　　　　＊　　　　　　　　　　　　　　／　　　　,,ノ　　　　　　　　　＊
　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　<'"　　 　,ｨ'~
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`>　　　　ヽ　　ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ！
　　　　　　　　　　　・　　　　　　　　<< ｀∀´>ヽ　世界中がｳﾘﾅﾗから
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~ヽ,　　　ヽ,　孤立してるﾆﾀﾞ　　　　　*
　　　　　　　　　.　　　　　　　・　　　　　<　　　　 }　　　　　　　　　　　　　　　　　　.
　　　　*　　　　　　　　　　　　　　　　　　)　　 　 〉　　　　.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈　　 _,,,/
　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　´‐'"~ 　　.　　　　　　　　　　・

　　　　　　　　　　・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊

>>906
同じ事を羽田でされたらどうするんだ？

発着枠拡大を見越して、LCCが参入してくることが予想され
こんなルール守らないような安価なパイロット使われて
事故られたらたまったものじゃないぞ？

>>911
管制による航空会社の順序付けを管制が嘘付きなんて脳内変換するのは馬鹿じゃないよな
ただの精神病

>>914
悪いよ

でも状況を作った主犯じゃない

>>906
バカかチョンは黙ってろ。
(燃料が余っていたなんていうのは事後の結果で分かった事で)
その時点で管制官の指示に従えない様なのは飛ぶ資格ないんだよ、世界中どこでも。

もし空港固有の問題で管制官に問題があれば、その事について中国に文句を言う手段は
パイロットなら幾らでもある。

死刑はどうなったの？

>>906
開かずの踏切があるとする
踏切待ちのせいで車の通りが悪くなるってのが管制塔がいい加減って問題
開かずの踏切があるから踏切無視ってわたりました＾＾　どうせ１分は来ないんだし余裕で渡れるからいいじゃん＾＾ってのがこの機長の言い分

確かに中国もおかしいんだけど、だからと言って無視して逆切れするのことが正しいわけねーじゃん

>>920
韓国人パイロットが国際ルールである管制官の指示を無視した事がすべて悪いと思うが
じゃぁ誰が主犯なの

>>906
緊急事態を宣言した飛行機をを優先的に着陸させたってことでは
管制はなんら問題ないよ

日常的に航空会社のえこひいきがあったということとこれはまったく別の問題
いつも後回しにさせられるから他の機が墜落しても構わないってことを韓国人機長はした

>>802
関わるなってことだな
すごくうれしい。こういうことの積み重ねで韓国がおかしいことが世界に広がるといい

>>911
>>1の記事にあるようなカタール航空機への責任転嫁では劣勢なので
今度は中国当局の管制へ責任転嫁することにしてみました！

これに韓国世論がついてくるのがすげえ

>>911
もうやめとけよ

>>911
いい加減諦めろよ……

なんかこえせざるを得ない状況だったとか思ってる人がいるけど、
他の機を墜落させようとしたという点に関しては、
この環境のどれもトリガーになってないですよ

カタールは実際何分残ってたんだ？
メーデーするくらいだから、この時点じゃもう10分は切ってるだろ

テンプレどおりの反応だな
ぜったい自分達が悪いとは言わず、相手が悪いとゴネル

さすが朝鮮人だな
朝鮮朝鮮ぱかにすなだな

墜落するまであと４分あるから20機以上の順番待ちの中から俺を最優先しろ

もういいよ　さっさと死刑にしようぜ　エベンキ族には飛行機の操縦なんて無理

この調子で世界中からますます嫌われていけばいい

それでも管制官の指示を無視した事を正当化しようとする酷い韓国人は頭おかしい、韓国人に関わるとこちらまで病気になってしまう

>>934
日本語でお願いします

朝鮮人根性全開って感じだな。

何が凄いって？
この韓国人パイロットは、例え自分が直接の原因で災害が起こるかもしれないのに
それを無視して自分を優先させたこと。

まともな神経じゃない。

>>932
通常30分を切ったらメーデーを発信してもいいレベル
最終進入時の自己申告では5分


後から正確に計ったら残り18分〜30分だけど、やり直しをしたらかなりきついレベルなのは
間違いない

メーデー自体は問題なかった

>>918
日本では常連嘘吐きキャリアは排除されると思いますが何か？
そもそもJLAやANAだけ特別枠で着陸を許可してたらお前らだって叩くだろ
それが横行してるのが現在の中国で、それが顕在化した（部分もある）
のがたまたま韓国絡みだった

それが今回の一件じゃん

着陸やり直しでエンジン全開したら相当燃料食うし、機体の傾きが変わって
燃料ラインに空気入っちゃうとやばそうだね。

んで日本はいくら払えばいいの？

大阪さん無理したらあきまへんで

>>943
ほんとバカチョンだな。
お前は救急車きても横に避けたりしないんだろ？

前々から韓国頭オカシイとは思ってたが、何かどんどん酷くなっていってないか？

>>943
さすがですね！！！
当事者の韓国人パイロットは中国の管制における体制不備を告発した
英雄ってことですかｗ

大阪はんもう休んでええねんで
君じゃどうやっても流れ変えれへんで

飛行機の起源は朝鮮！
大気の起源も朝鮮！
そもそも地球の起源は朝鮮！
だから謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ

>>943
普通の人はムカついても他の機体を墜落させようとはしません
他の機体を墜落させても仕方の無い問題ですか？これらの環境は

日本が悪かったんだろ

死刑かあ
銃殺かな

いつからここは熊本になったのか

朝鮮社会が擁護してるって事はコイツ釈放されたらまた操縦するんだろ？
とっとと死刑にしてくれ

>>943
だからさ、不満を爆発させるなら飛行機降りてからにしろよ。
しかもカタールの妨害とか八つ当たりもいいとこ。

手段も場所も、何から何まで間違ってる。
クズパイロットの独断で、一歩間違えたら大事故だったんだぞ。

大阪、もう無理してその話し方しなくていいんだよ・・・？！
もう、チョンをかばわなくてもいいんだよ・・・？！

>>950
あと50レスも無いねんし、流れ変えようとも思ってへんねんけどな？
せやけど＋化してく流れに一石くらいは投げたいんや

これ・・・・逆の立場だったらどの位火病発生するんだろ？ｗ

でたｗ　なぜ私たちだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

朝鮮人的発想ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>959
負け犬は負け犬らしく、飢えた朝鮮人に喰われておれ

まで、20手で投了です
お疲れ様でした

韓国って経済も民度も国面積も文化も歴史もないのになんで世界の中心は韓国って思えるの？

韓国人は頭がおかしいｗ

>>962
負け犬に具体的に言い返せない池沼に言われたくないけどな

>>959
じゃあレスにちゃんと答えろや

このカタール機がまかり間違って堕ちたりしたら、間違いなくメーデーの新作に出てただろうな

>>959
どんだけ顔真っ赤なんだよおまえ

で，結局韓国って中国の領土なの？　それとも日本の領土？

>>964
韓国で売ってる世界地図見ると、半島が真ん中に書いてあるから勘違いするんだろ

>>969
火が出るぐらいに決まってるだろ・・・。

>>959
これだけは言える。
実際に未曾有の大災害になっても、ウリは悪くない！って叫んでるよ。

つーか、反省してないから
また同じケースに遭遇したら確実に災害になるだろうね。

テロリストもWTセンターとかじゃなく、朝鮮半島消滅させりゃ良かったのにな。

>>959
この問題に関しては国籍関係なく吉祥航空の機長が一方的に悪いから
そのファビョりかたが典型的韓国人だからなおさら盛り上がってるだけの話

>>974
それじゃあテロにならないだろ、アフォか？

韓国の世界やアジアって日中韓だけなの？
日本と韓国はDNAも違う全くの他人だよ
いい加減こいつらどうにかしろよ・・・

>>974
それじゃみんなが感謝してしまうからテロにならない

>>976
全世界大絶賛しちゃうもんな。すまんかった。

>>959
多分これやったのが日本人でもアメリカ人でも叩かれてたと思うよ

マジでチョンの航空機・船舶・自動車の事故率の高さを見てると、チョンには
モータリゼーションは１０００年早すぎると思うわ
そもそも日本が統治するまで車輪すらまともに作れなかった種族に飛行機とか
マジで無理
うんこを壁の漆喰にしてるのがお似合いだわ

これこそまさに嫌なら使うな
他の空港使えばいいんじゃない？ハブなの？

中国はブレずに罰してほしい

中国の航空会社で働いてる韓国人の話なのに、なんで韓国人がムキになってんの？
外国で日本人が事件起こしても、ネトウヨすら擁護しないのに

>> 燃料不足で緊急着陸を要請したカタール航空機に航路を譲らなかった問題で


鬼かよ、韓国人は・・・。

>また、うその報告について問われると、
>カタール航空も実は4分以上の燃料があり「うその報告」は自分たちだけの問題ではないと説明。

こういうすり替えが毎度毎度好きだよね

アジアで信用出来ないもの
韓国の主張≒中国の主張≒日本の謝罪

>>981
インド船舶のアレもあったことだしな

なんで死刑にリーチがかかっているのかをそもそも理解していないし、しようとも考えない。

ロスでの32人射殺事件の時のように
当事者が韓国人であることを伏せるように政治工作したにもかかわらず失敗したので
火病ってるだけというのが本音なんでしょうけどね＾＾

>>987
信用できない言葉

日本人のできません
中国人のできます
韓国人のできました

全部韓国人が悪い

>>991
うまいな

1000

日本人「人の嫌がることを進んでやります。」
チョーン「人の嫌がることを進んでやります。」

全部韓国人が悪い 死刑

ルール地方

1000

１０００なら韓国人滅亡

>>1
>着陸態勢に入った吉祥航空が航路を譲るのは
>危険だったとの主張もあると伝えた。

まるで韓国人機長機が着陸シーケンスの真っ最中にカタール機が
メイデイ発動したかのようなような言い方だな。

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。