トヨタのコンパクトカー「イスト」はなぜ大失敗したのか
1 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):
2 :
名無しさん@涙目です。(旅):2011/08/29(月) 17:48:03.77 ID:kHsc9uV50
トヨタ()
3 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/08/29(月) 17:48:10.85 ID:I6rCynFl0
3ナンバー
4 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/29(月) 17:48:25.90 ID:FS/zpTaw0
クソ中途半端だな
5 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/29(月) 17:48:47.28 ID:jJmnPbZO0
イストもだけど現行ヴィッツも酷い
マツダでいうとベリーサだな
ヴィッツとデミオのおかげで完全に存在自体忘れられてる
7 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/29(月) 17:49:18.12 ID:SBO781HS0
先代はそこそこ売れてたのに現行は無駄にデカくしたから
8 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/29(月) 17:49:18.79 ID:ybXvXN6t0
イスト駄目なん?
9 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/29(月) 17:50:36.33 ID:5bFddaBT0
先代のCMが好きだった
10 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/29(月) 17:51:23.96 ID:/VkhojUt0
イストなんていま初めて聞いたぞ
やるやめ
イストって結構高いんだよな
ぞぬに似てる
IQじゃねーのか
だれも乗ってないからいいよ
15 :
忍法帖【Lv=33,xxxPT】 (滋賀県):2011/08/29(月) 17:52:22.91 ID:JCSNWkLb0
初代はあのサイズとデザインで売れたのに、3ナンバーにして高級路線に振って売れなくなった。
16 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/29(月) 17:52:31.82 ID:/6TnHMqJ0
デザインが酷すぎるからだとおもう
17 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/29(月) 17:52:35.50 ID:MAa8cLqO0
先代は良かったんだけどな
18 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/08/29(月) 17:53:20.37 ID:kZruU8te0
コンパクトっつったら女が乗るイメージ
TOYOTAのコンパクトカーは可愛くない
そういうことじゃないのか
プロボックスでいいだろ
21 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/29(月) 17:54:18.81 ID:dQaqaHxQ0
高いから
23 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/29(月) 17:55:04.76 ID:tQlZH2OJO
3ナンバーはコンパクトカーとは思わないわw
24 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/08/29(月) 17:55:05.14 ID:ZM8Ffjlt0
デュークを潰した感じだよね
高級路線って、おいくら万円なんだか
27 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/08/29(月) 17:55:48.36 ID:MWI91cxP0
価格設定がおかしい。こんなの100〜160万程度でないと売れる訳ない。
前のイスト乗ってる俺が言う
この値段とこのサイズで売るなら名前変えれ。
別の車じゃねーか
29 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/08/29(月) 17:56:07.30 ID:r7tYEGCD0
何がしたいのかよく分からん
これ買うなら、ルミオンにするわ
パッケージングがおかしいからでしょ
スバル的に言えば「1500ccしかないんだ」って話
高価格肥大化が敗因だろ明らかに
せっかく旧モデルは女が買ってくれてたというのに勿体ないわ
魚座の愛車か
家賃いくら?
家賃6万です6万
ぶっさいくだから
34 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/29(月) 17:59:45.77 ID:7p/bOLN0O
トヨタの1.5L以下クラスの爆死仲間
イスト、bB、iQ、パッソセッテ、ルミオン、オーリス
35 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/08/29(月) 17:59:48.10 ID:Ie9qwmsL0
どうおもって、これが売れると思ったんだか
>>31 どの車もそうですけど
モデルチェンジの度に値段上げたら
そりゃあ売れなくなりますわな
37 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/29(月) 18:01:45.96 ID:Kn29HVza0
後ろが狭過ぎる
何の用途にも使えない
38 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/29(月) 18:01:46.27 ID:3VoE25vU0
39 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/08/29(月) 18:02:07.92 ID:wLEIordjP
>>34 bBとルミオンはなんだかんだでDQNに愛されてると思う
iQは普通車じゃなかったら欲しい
あれに本体140万円と普通車並の維持費は高すぎる
40 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/08/29(月) 18:02:10.74 ID:QJvs4YQc0
これ2リッターじゃないんだよな
誰が買うんだこんなん
41 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/29(月) 18:02:34.11 ID:BEhNHBjk0
プリウスあるしな
トヨタはプリウスしか売れない病気にかかってる
42 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/08/29(月) 18:02:56.95 ID:wUpHzkbS0
コンパクトカーなのにコンパクトじゃない中途半端さが敗因だろ
ハッチバックの車が好きなんだが
オーリスのサイズで
内装とかがブレイド味付けの車があれば買うんだがなぁ
ブレイドも無くなりそうだけど
44 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/29(月) 18:03:57.49 ID:EPc8YicA0
CMからしてちょっと昔の日産臭かったから
安いイメージあるのに実際は高い
コンパクトカーと言いながらでかい
そのくせ中はたいして広く無い
せめてカッコよけりゃいいけどあれだし
誰が欲しがるんだよって車
46 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/29(月) 18:03:57.65 ID:SBO781HS0
もう車自体あまり売れなくなってるのに今でもトヨタは無駄に車種多すぎるよな
販売会社が多いから住み分けのために必要なのかも知れんけど
ブレードってまだあんの?
プリウスみたいにエッジの利いたデザインを他に投入すればいいのになw
すんげー小回りきかない
旧イストは母ちゃんが乗ってるが、走りはきびきびしてて外観もシュッとしてて良い
ただやっぱり狭いよな
コンパクトカーはフィットからファンカーゴ並みの室内の広さをデフォルトに設定すべき
51 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/08/29(月) 18:07:06.37 ID:M6BCWRkb0
初期のは名車だったのにな
安くて低燃費で
52 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/29(月) 18:07:34.08 ID:Hw2qvxgLP
FITの方がカッコいい。
イストは上向いててダサい。
55 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/29(月) 18:08:04.06 ID:5bFddaBT0
56 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/29(月) 18:08:14.29 ID:k2lj617XO
企業体力あるのと固定客ついてるので一応もってるけど
トヨタも大概迷走してるよな
日産はゴーンに引っ掻き回されホンダも昔の面影もない状態だしこれからどうなるんだろうね、この業界
DQNカーチャンおっさん若者コスパ厨中二病性能厨実用厨燃費厨全てに需要が無い
逆に誰が買うのか教えてほしいわ
明らかに先代の方がよくみるよな
59 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/08/29(月) 18:09:27.82 ID:sjS63Vu+0
イスト乗るならオーリス乗るわな
人がたくさん乗れる、荷物がたくさん積める、燃費がメチャクチャ良い、
外観がかっこいい、世界一早い、そんな特徴がなきゃダメでしょ。
マーケティングとかコンセプトとか、まったく役に立たないよね。
61 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/29(月) 18:10:13.65 ID:dxRVkpJX0
これ後部座席に座るとリアハッチのガラスに後頭部が付いちゃうって言ってたな
62 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/29(月) 18:10:15.47 ID:i6OIYbbD0
パッソがあったじゃん
ヴィッツベースのくせにヴィッツより高いから
ファンカーゴの無駄に広いの良かったのになラクティスは微妙に狭い
66 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/29(月) 18:12:42.91 ID:7p/bOLN0O
プロボックスの自家用車タイプにも販売台数で負けるんだからたいしたもんだ
先代のイストが進化して現行の形って・・・無いわぁ
イメージとしてはスタローンのデモリッションマンに出て来たような
丸っこいパトカー見たいな感じになると思ったんだけど
>>38 初代のistのCMはオシャレでカッコ良かったのにな…
あの時の衝撃は今でも覚えてる。
どうしてこうなった…
トヨタはコンパクトかーあり過ぎなんだよ。しかもそれぞれ何が違うのか分からん。VAIOくらい訳わからん。
>>64 まだモデルチェンジ前はましだったけどな。
正直ラクティスの一番の魅力って天井が広いってことだと思うんだ
71 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/29(月) 18:17:35.51 ID:i6OIYbbD0
初代は家の車で乗ってたが、上品なデザインが女性向けのVitzと差別化出来てた
新型はどっちも最悪になって両方死んだな
ラクティスもクソ改変したしトヨタのセンスはわからん
イメージと価格の差がでかすぎる
だってデザイン以外なんも特徴無いじゃん
旧型は日本でも売れていたのに、調子に乗ってアメリカ向けに作ってしまった。
3ナンバーなのに大して広くもなく、そのくせ最小回転半径が5.5mで小回り利かず。
動力性能も大したことないのに燃費は伸びない。
あの人たちの時代ですから。日本なんて踏み台扱い。
向こうの若者向けだけあって、デザインは良いと思うけどね。
77 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/08/29(月) 18:21:40.59 ID:kVmsMd+D0
一番酷いのはbBだと思う
78 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/29(月) 18:21:58.49 ID:ewVc9Ucn0
初代の直線基調でエッジの利いたデザインは良かったろ。
シルバーのイストやたら見た印象がある。
>>15 これに尽きる
なんでもかんでもでかくすりゃいいってもんじゃない
カムリとGSもわけわからんデザインだし最近のトヨタ見てると新型オーリスまでひどいことになりそうで心配だ
ちゃんと欧州市場で評価される車にしてくれよ。あと国内でもHSDとGTラインナップして
>>76 ほんとどの車でもそうだけどどうぞどうぞ向こうで頑張ってくださいねって感じだな
買わないけどさw
82 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/08/29(月) 18:25:41.48 ID:2JGTOsQCi
初代はニューミニのフォルムを真似てたけど、破綻してたね
83 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/29(月) 18:26:33.02 ID:ewVc9Ucn0
>>80 結局、一番いい時ですらベンチマークになるような車を作れなかったんだよな。
コスト削減して値引きで売ろうとしてるが、それもいつまでも出来る話じゃない。
84 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/29(月) 18:27:27.17 ID:zZwri0/d0
ヴィッツとオーリスとブレイド、イストとパッソ、bBとルミオンは
区別がつかない
85 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/29(月) 18:29:13.60 ID:All0KgjT0
女はパッソ一択の状態だろ
86 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/08/29(月) 18:29:48.72 ID:2JGTOsQCi
ごちゃごちゃいろんな車種出してるけど、どれもこれも中途半端
哲学が無い
パッソは 別に 安く ないぞ
88 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/08/29(月) 18:30:08.65 ID:MWI91cxP0
89 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/08/29(月) 18:30:58.96 ID:0Oss/VuD0
僕のブレイドが貶されてる予感!
欧州の衝突試験でもやっちまったのがこのイスト。
いまどき星3つなんて韓国車でもありえないだろって。
最小クラスのAセグメントならまだしも、Bだからね。
MPV扱いの3ナンバーで星3つとかもうね。
デザインがダイの大冒険にでてきそうなフォルム
相変わらず大失敗じゃないか
マイナーチェンジだし仕方ないけど
イストは初代が一番マシ
その高級車は強い(キリッ
とかやっとけば情弱に売れるよ
現行ヴィッツのほうが酷い
96 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/08/29(月) 18:34:49.50 ID:5CxqBg5X0
初代は男でも乗っていいかなって思わせるコンパクトカーだったのに
97 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/29(月) 18:34:58.40 ID:U3t7UU/U0
キューブが強すぎる
98 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/29(月) 18:35:06.74 ID:fWoxv0qQ0
だってかっこ悪いもん
あとフロントのあたりデザインはがんばったんだろうけど
なんであんなに眠い造形なんだろ
>>77 アホ
旧型bBの10代女子人気はスゴイんだぞ
100 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/29(月) 18:35:19.34 ID:HYzVg0Ih0
センターに配置された安っぽいメーター
ピタっと定まらないハンドル
軽自動車かと思うようなペダル
安かろ悪かろうの見本じゃん
こんなクルマにトヨタの社員は乗りたいのかよ?
出張先でのレンタカーが精一杯だな
メーカーは売れたら
調子に乗って肥大化する
癖直せよ、いい加減
iQのディーゼル欲しいんだが
>>88上からシエンタ、パッソセッテ、マークXジオのそれぞれの3列目のシートだと思う
104 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/08/29(月) 18:38:04.49 ID:2JGTOsQCi
106 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/08/29(月) 18:38:33.63 ID:8I7O2wU80
107 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/29(月) 18:38:41.53 ID:Xr90oab30
108 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/08/29(月) 18:38:48.26 ID:kVmsMd+D0
コンパクトカーで高級内装ってないの?
団塊世代の買い替えにはまると思んだけどな
110 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/29(月) 18:39:15.47 ID:XUo9OGpW0
111 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/29(月) 18:39:59.06 ID:IZs4dHtK0
内装ひどすぎ
初代はシガーソケットを電源利用したい場合にソケットの位置が邪魔になってペットボトルの500mlが置けないからありえねーと思った
112 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/29(月) 18:40:03.43 ID:nvs5LVXs0
ウチの営業車パッソなんだけど糞だな
パッソパッソ糞
>>85 実際はパッソに乗ってるのおばさんばっかりじゃねえか
>>109 ブレイドがその路線狙って盛大にすべった
115 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/08/29(月) 18:41:13.60 ID:MWI91cxP0
なんでCMにスターリンのロマンチストを使わないの?
117 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/08/29(月) 18:42:02.33 ID:2JGTOsQCi
118 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/08/29(月) 18:42:51.05 ID:44v+lgPs0
妙にいかつい顔にしたが、こんなん乗るDQNはいない
119 :
名無しさん@涙目です。(香川県):2011/08/29(月) 18:43:04.01 ID:oUopar5WP
iQ最強伝説(´;ω;`)
トヨタ車買うならプリウス、マークX、ウィッシュ、ノア・ボク、エスティマあたりか?
>>111 あれスッゲー位置にあるよなwww
まぁシガーソケットもオプションだし更にそれを利用した場合の事なんてどうでもいいんだろうけど
123 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/29(月) 18:43:31.04 ID:zZwri0/d0
124 :
名無しさん@涙目です。(旅):2011/08/29(月) 18:43:32.28 ID:6oxvvlF50
パッソセッテとはなんだったのか
125 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/29(月) 18:43:53.15 ID:elDXULUb0
126 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/08/29(月) 18:44:42.06 ID:bxeBNpby0
>>109 それがブレイドだったんだろ。正面もマークXっぽくしてるし、お下品なぐらい内装派手だ
ベースのオーリスで十分だったんだろうがな。オーリスのまま2.5Lのグレード有ればよかったんだ
127 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/29(月) 18:44:54.86 ID:Kn29HVza0
デリヘル経営してて、その日の嬢の通勤用車が全部bB(旧型)だった事があるw
ちなみに、店の送迎車もbB(旧型)w
>>117 三菱のお店に行けば似たようなのが買える
129 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/08/29(月) 18:45:30.78 ID:2JGTOsQCi
130 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/29(月) 18:45:31.93 ID:JAAA2ycC0
>>114 ブレイド速すぎだよな、あの小ささで3.5Lもあるんだぜ?
知り合いのおっさん捕まりまくりだよ
131 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/08/29(月) 18:45:34.02 ID:8I7O2wU80
>>120 プリウスぐらいだろ
他は他車のほうが遥かに良い
>>119 どこが最強なのかお兄さんに説明してごらん?
133 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/08/29(月) 18:46:17.75 ID:bxeBNpby0
134 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/08/29(月) 18:46:25.39 ID:a1Ic0fJq0
走ってるのをよく見るけど失敗してたのか
先代のマークxのリア好きだった
136 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/29(月) 18:47:06.91 ID:McpbYNGCO
ヨタの内装のチープ感は異常。
137 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/29(月) 18:47:17.75 ID:gBbPJ9bH0
ブレイドかーー。
欲しかったけど、あの排気量はねーよ
>>124 あの糞狭い車内に鬼女6人押し込んだCMだぜ?
トヨタは鬼女同士が仲良いと思ってるらしい
139 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/08/29(月) 18:47:20.74 ID:bxeBNpby0
>>130 隣のオッサンも乗ってるが持て余してたなw
140 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/08/29(月) 18:49:00.09 ID:44v+lgPs0
ブレイドがfitに煽られてるのはたまに見る
千切ってやればいい
ファンカーゴからの買い替えどうすればいいの
あの広さ気に入ってるんだけど
レンタカーで格安お試し価格で勧められたので借りたけど
自家用サクシードバンと比べて
もっさりエンジン
常時滑りっぱなしのCVT
何故かスピードメーターのゼロがほぼ真下
テーブルが付いていない
3ナンバー枠なのにミニカを彷彿とさせる横方向の圧迫感
143 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/29(月) 18:49:39.46 ID:z8RcyDa30
イストよりIQだろ・・・豊田の御膝元でも大して見ないぞ
144 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/29(月) 18:49:41.93 ID:Ga66I7Im0
そんなことよりスターレット復活させろよ
ft86みたいなのよりよっぽど楽しいだろ
145 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/29(月) 18:49:45.78 ID:Mfk3OhUR0
典型的なトヨタ顔。あれじゃおっさんしか買わんわ
>>43 SAIとHS250hのニコイチにでも乗ってなさい。
147 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/29(月) 18:51:10.53 ID:tQlZH2OJO
トヨタで車買うならプリウス一択だな。DQNアピールするならルミオンとかBbもありだが。
おっさん速報なんだからいいだろ
>>43 CT200h
あの装備と値段なら納得できる
CT200hがFRだったらな
トヨタはなんでプリウスαと同じタイミングでアベンシス持ってきたんだ?
アベンシスより海外版カローラセダンかハイラックスくれよ
152 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/08/29(月) 18:56:35.20 ID:/YPQY/WK0
なんちゃってスポーツカー
153 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/29(月) 18:58:03.91 ID:w5Tjh5Th0
サイオン仕様に振ったのが国内市場では受けなかった
このあたりのコマはトヨタいっぱいもってるから、どれかがコケてもたいしたことはない
ネッツ店は痛いだろうけど
154 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/29(月) 18:59:48.62 ID:ewVc9Ucn0
>>143 あれは市販してはいけない子だったと思う
モーターショーで参考展示する程度にしておけばよかったのに
試乗で乗ったときは
アクセルへにゃへにゃで加速も全然ダメだった
30〜40万くらい価格が下の車にもいろいろ負けてる
>>34 オーリスは欧州戦略車で向こうだと売れてるし
国内向けよりしっかり作ってあるからオススメみたいな話し聞いたけどどうなん?
158 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/08/29(月) 19:05:49.86 ID:EjQJj19r0
たけえし無駄にごついしなんで3ナンバーにしたんだよ
メッキしたりシート表皮かえただけで性能は全く変わってないのか
160 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/08/29(月) 19:06:10.78 ID:rSYrTuJvO
スイスト
161 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/08/29(月) 19:07:50.47 ID:E30ywrny0
ターボ車出せば?。
イストはいつからSUV扱いになったんだ。
>>157 フライングバットレスのせいで運転席の圧迫感すごいとかRS中途半端すぎとかそういうのを除けば結構いい車だと思う
初代はそこそこ売れたような記憶が
2代目は海外向けに3ナンバーになったから失敗w
165 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/08/29(月) 19:08:59.78 ID:bxeBNpby0
>>157 MTの有無以外違いあんのかな
あれ試乗した時トヨタもこういう足回りやればできる子って感じで悪くなかったんだが
Willも仲間に入れろ
>>65 こんな意味のないシートやめりゃいいのに
五人乗りでいいだろ
パッソは運転してて面白くない
女ウケ狙ったものだから面白くないのも仕方ないか
トヨタって三菱とスズキとダイハツのラインナップを足しても余るくらいのモデルがあるのにマトモナ車は大して無いな
イスト乗ってるけどコンセプトが中途半端。
SUVにしては小さいし、コンパクトカーにしては大きい。
居住空間はまあまあだけど、収納が狭いし、これといった特徴がない。
ただ乗る分には問題ないけど、ヒットしない理由がわかったは。
あんなの乗るなら軽乗った方がまだ良い。
恥ずかしい。その一言に尽きる。
172 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/29(月) 19:17:26.12 ID:gBbPJ9bH0
いい加減フリードに対抗した車作ってくれよ シエンタなんかで誤魔化さないでさー
174 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/08/29(月) 19:20:17.06 ID:qus8WI3w0
イストは要らない子。
コンパクト→ビッツ
ミニバン→bb
浅野忠信
松田龍平
安藤勝己
村上淳
柏原崇
だったけ?狙いすぎな人選だよな
トヨタは軽自動車を売ることにしたんだろ
ますますイストは売れなくなるな
パッソセッテよりはいいと思う
>>157欧州版オーリス(カローラ)と国内向けオーリスは仕様が違うよ
トヨタはわざわざ国内向けに性能を落としてオーリス売っている
181 :
名無しさん@涙目です。(旅):2011/08/29(月) 19:23:49.33 ID:3ecbWVE/0
現行ヴィッツが旧型イストみたいになっててワロタ
迷走しすぎだろ
182 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/08/29(月) 19:25:50.12 ID:WNdUewUi0
iQはホイルベース1m伸ばしてリムジン仕様作れば受けると思うんだけどな。それでも4m以下だし
183 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/29(月) 19:26:52.62 ID:elDXULUb0
>>181 上のほうの人間が
中高年の男性のセダンからの買い替えを狙って
モデルチェンジをしたと明言してる。笑っちまうだろ?
184 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/08/29(月) 19:27:57.46 ID:gWgwkLrY0
そんなことよりスプラッシュを助けてくれ
あれ隠れた名車なのに
何時の間にかこんな変な車になったんだな
>>177 其処まで見ていなかった
何という毒々しい配色w
>>181 多分あのデザインがこれからのトヨタのコンパクトのメインストリームじゃないかな
187 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/08/29(月) 19:29:13.45 ID:wLEIordjP
>>155 市販してはいけないというよりは日本ではいまいち使えないというだけ
全長が短いから駐車場での移動がすごく楽だし縦列駐車も楽
たけど幅が広いからすれ違いが楽じゃないし日本で縦列駐車する機会なんてない
188 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/29(月) 19:29:56.49 ID:NwK1o8QC0
今週末にFIAT500買ってくる
189 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/29(月) 19:33:13.35 ID:Vnz2iHgM0
初代イストに乗ってたけどデザインが好きだったなあ。CMもかっこよかったし。
ただトヨタ車にしては珍しく足回りが固かったな。
別にスポーティな走りするわけでもないのにあの味付けはなんだったんだ。
190 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/08/29(月) 19:33:30.54 ID:xgipj5/lP
トヨタって軽売るけどどうせダイハツのなんだろ
スバルの軽もダイハツだし 軽業界を徐々に征服しつつあるなダイハツ
>>181 wikipediaだとエンジンとトランスミッションが違うみたいだけどそれ以外も違うの?
>>186 スバルもホンダも三菱もやってたけど
客が望んでないデザイン押し付けても仕方ないよねって結論出ました
193 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/29(月) 19:36:41.26 ID:RhkP5FYe0
初代イストはカッコイイよな〜
>>190 スバルは今やインプレッサとレガシィ、そして僅かに残るサンバーがオリジナルなだけ
コンパクトカーはラクティスとbBを売ってる
195 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/08/29(月) 19:39:38.48 ID:xgipj5/lP
>>194 ダイハツとトヨタのエンブレムを取ってスバルのエンブレムつけただけかよ
なんと安上がりな車達なんだ
196 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/08/29(月) 19:39:57.52 ID:yg/Ih2mSO
>>190 パッソとかもダイハツ製だよ
実はトヨタ車だと思ってた車種がダイハツ製っていうのは昔から有るけどね
>>195 最後の最後にはパッカー車の艤装部分と汎用のロビンエンジンが一般人には一番近いスバルブランドになるかもしれない
>>196 カローラ以下のコンパクト系はiQ以外ほぼダイハツだな
>>196 プロボックス・サクシードも設計こそトヨタだろうが、製造がダイハツw
>>190 海外で馬鹿売れして蓄えた資本をそっくり軽や小型に回すスズキが相手じゃ厳しいんじゃないか
あそこも日産やマツダ、三菱にもOEM供給してるし
>>196 そういえばパッソ・セッテなんて車もあったな
大失敗だろあれ
201 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/29(月) 19:49:04.06 ID:gOr6+NY40
先代の良いトコ台無しでワロタw
ルミヲンとかいうのもあんま見かけない
先代bBと同じ大きさなら買ってた
こんなことでまさかのイストスレきたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
なんだよ。
不人気車だからいいんだよ。
周りに全然いねーもん。
新型イスト。
204 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/08/29(月) 19:50:19.17 ID:WNdUewUi0
>>184 HIDとオートエアコン無いとか売る気無いだろ
>>198 そういえば日野自動車は乗用車生産から撤退したんじゃなくて、自社ブランドの乗用車販売をやめただけなんだよな
トヨタの下請けで乗用車生産しているし
206 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/08/29(月) 19:51:09.94 ID:qAUyiFGC0
bBと対になるような感じにすればよかったのに
207 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/08/29(月) 19:52:28.25 ID:bxeBNpby0
ルミオンの貨物スペースが中途半端なのがな
セグメントの関連か畳・コンパネ詰めんというのが…
最小回転半径5.6m
がありえない
イストよりずっとでかいRAV4で5.1cmなのに
209 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/29(月) 19:55:15.16 ID:mdB5it360
5.1cmて
210 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/29(月) 19:55:36.22 ID:L5aFIFRb0
初代の初期に売ってたのは宣伝通り静かだったけど
数年経ってから借りた個体は普通のコンパクトと変わらない騒音レベルだった
特に後席のロードノイズが発売直後の試乗車と明らかに違ってた
211 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/29(月) 19:56:07.19 ID:2hhhNqevO
トヨタのディーラーが一番態度が悪い
マジでブチ切れそうになったわ
もうトヨタでは買わねえ
マツダかホンダか現代にするわ
212 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/29(月) 19:56:28.06 ID:gOr6+NY40
トランスフォーマーだとデストロンの雑魚兵って感じ
213 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/29(月) 19:56:40.96 ID:9uLLp6BX0
代車で乗ったけどすげぇ運転しづらい
>>211 トヨタはマシだろ
スズキとかオッサン相手にしてることが多いからか最低だぞ
初代は出た当初”浣腸”言われててワロタw売れたけど
現行はbB系の路線だったんだろうが中途半端すぎ
>>6 ベリーサはそれなりに見かけるよ
こっちはまったく
217 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/08/29(月) 19:59:09.94 ID:qAUyiFGC0
トヨタで文句言うならスバルとか行ったら憤死するな
218 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/08/29(月) 19:59:45.84 ID:2hohZkj00
コンパクトカーなのに3ナンバーとか誰得だよ
219 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/29(月) 20:00:27.48 ID:8GWnKVp30
昔のターセルコルサみたいな車だろ
偏屈者が買う車
220 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/29(月) 20:01:31.94 ID:2hhhNqevO
>>214 スズキ買うんなら
ディーラーより
気のあう
修理工場の知り合いから買ったほうがいいだろ
221 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/29(月) 20:01:51.48 ID:mQBOwE1wO
>>1 理由は明確
ただ1つ
シガレットがデフォで
ないから
>>220 まぁ・・買わんけどな・・・
でかいSマークが耐えられない
223 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/29(月) 20:03:10.54 ID:2hhhNqevO
これとか
アリオンとか存在意義がわからねえわな
224 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/29(月) 20:04:06.57 ID:u8KnVNHd0
イストは売れたほうだろ
225 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/29(月) 20:04:49.66 ID:Krk6PqEF0
先代はよく売れたのに(´Д`)y-~~
2代目は酷いもんだな(´Д`)y-~~
街中でも全然見ないし(´Д`)y-~~
イスト自体あんまり見ないか(´Д`)y-~~
227 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/29(月) 20:05:57.51 ID:Krk6PqEF0
>>218 > コンパクトカーなのに3ナンバーとか誰得だよ
日産ジュークに対する皮肉か(´Д`)y-~~
初代イストは本当に良かった
外観弄らず内装だけ変えれば良かったのに
229 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/29(月) 20:06:58.52 ID:Krk6PqEF0
>>208 > 最小回転半径5.6m
> がありえない
>
> イストよりずっとでかいRAV4で5.1cmなのに
毛虫の最小回転半径か(´Д`)y-~~
230 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/29(月) 20:07:44.47 ID:2hhhNqevO
>>226 誰が買ってるのか
いつも不思議に思ってるんだが…
231 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/08/29(月) 20:07:45.05 ID:qumG2/2m0
知り合いが乗ってるけど、オプションパーツが初代に比べて全くないって言ってた
売れないとか以前に、最初から売る気ないんだろトヨタも。
うわあいらなあい!
ネッツのマークが姦国とか中華みたいでウンコだからカッコ悪いのに更にカッコ悪い
234 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/29(月) 20:08:39.55 ID:Krk6PqEF0
>>211 > トヨタのディーラーが一番態度が悪い
> マジでブチ切れそうになったわ
> もうトヨタでは買わねえ
> マツダかホンダか現代にするわ
まあお前が韓国人ならその対応は納得だ(´Д`)y-~~
235 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/29(月) 20:09:56.79 ID:Krk6PqEF0
>>203 > こんなことでまさかのイストスレきたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
> なんだよ。
> 不人気車だからいいんだよ。
> 周りに全然いねーもん。
> 新型イスト。
新型なのか(´Д`)y-~~
新型(´Д`)y-~~
いつ発売だ(´Д`)y-~~
236 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/29(月) 20:11:37.26 ID:Krk6PqEF0
>>174 > イストは要らない子。
>
> コンパクト→ビッツ
> ミニバン→bb
BBはねえよ(´Д`)y-~~
ありゃデザインが糞だし(´Д`)y-~~
237 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/08/29(月) 20:11:47.34 ID:KkpmH0r10
この路線ならオーリスでいいじゃん
結構デザインマシだし
>>230 うちのオトン。コロナとかあの辺のり継いでる人はこれ乗ってるよ
カローラ以上でマークXだと派手すぎる、クラウンは柄じゃない。でもセダンが欲しい
車に興味ない個性求めない、それでとりあえずオッサンが乗ってても恥ずかしくない普通の車。
そういうの欲しい人が買ってる
239 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/29(月) 20:12:59.95 ID:2hhhNqevO
>>234 オレが韓国人なら
現代一択に決まってんだろがwwwwwwwww
240 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/29(月) 20:13:21.63 ID:2aEe9p5k0
ほんの少ししかない需要でも
他のメーカーに独占されたくないから作ってるんでしょ、トヨタは
>>230 初代アリオン、結構かっこ良かったんだが。現行は好み分かれるかな。
プレミオは伝統的デザインでいいね。
243 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/29(月) 20:15:16.14 ID:Zwv23mdG0
小回りのきかないコンパクトカーw
カッコ悪い上に高い
誰得だw
昔、トヨタにイスト見に行ったらポルテが発売キャンペーンやってて試乗したら気に入って結局ポルテ買った。
246 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/29(月) 20:17:24.37 ID:q/EwH/W90
知り合いの歯医者の親父さんがセカンドカーでアリオン乗ってるらしいが
北海道走らせたらかなり良かったとベタ褒めしてた
でも今はレクサスに乗り換えてるはず
247 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/29(月) 20:17:28.71 ID:2hhhNqevO
>>238 なんでマークX勧めないんだよ
派手じゃねーだろ、全然
248 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/08/29(月) 20:17:44.92 ID:i4Wvvaxu0
実際のとこイストは1代限りと思ってた
日産のキューブに比べたらまだまし
あのブルドック顔、女性の人気がなくて販売店困ってるんだよ
韓国系デザイナーらしいが、間違いなくの嫌がらせ
トレジアだろ
251 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/08/29(月) 20:19:24.24 ID:3eE3u0hr0
もともとフィット対策車じゃなかったのか?
フィットに勝てないので路線転向したら買う客いなかった
252 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/29(月) 20:19:38.56 ID:Krk6PqEF0
>>239 >
>>234 > オレが韓国人なら
> 現代一択に決まってんだろがwwwwwwwww
韓国に行ったが(´Д`)y-~~
HYUNDAIの車しか走ってなかったぞ(´Д`)y-~~
マジで(´Д`)y-~~
253 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/29(月) 20:20:06.44 ID:cwbL/DmGO
車高下げて、エアロで固めるとカッコイイ
しかし、如何せん高い
高杉
255 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/29(月) 20:20:47.13 ID:Krk6PqEF0
256 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/29(月) 20:21:30.67 ID:la97T2mU0
>159万5000円〜205万5000円
たけーよバカ
80万で売れ
257 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/29(月) 20:21:35.44 ID:OZLVcgzS0
ネッツマークがダメ
トヨタマークにしないとw
>>247 いやいやいやアレは派手だろ名前からしてマークXだぜ・・・
グリルもなんかすげーギラギラしてるし内装もクドいし
ああいうノリが嫌いな人もいるの。
259 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/08/29(月) 20:22:02.79 ID:cxLjeaG20
松任谷がCGでシエンタをボロクソに言ってたのはワロタ
260 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/29(月) 20:22:11.42 ID:Krk6PqEF0
>>36 >
>>31 > どの車もそうですけど
> モデルチェンジの度に値段上げたら
> そりゃあ売れなくなりますわな
安全装備と排ガス対策等を削れば低年式車同様車重も全然軽くなるし(´Д`)y-~~
コストもかなり削れるが(´Д`)y-~~
それは今はあり得ない(´Д`)y-~~
>>242 ちっさいクラウンって感じのデザインだしね
262 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/08/29(月) 20:22:56.07 ID:wLEIordjP
>>247 あんな車乗ってるやつにロクなやつはいない
運転マナーも例外なく悪い
>>249 先代キューブは奇跡のようなデザインだったのにな
現行は発表されたとき「こりゃアカンでええええ」ばかりだった
264 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/29(月) 20:23:17.93 ID:Krk6PqEF0
>>256 > >159万5000円〜205万5000円
>
> たけーよバカ
> 80万で売れ
中古市場なら不人気車は安値で入りそうだがどうよ(´Д`)y-~~
265 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/29(月) 20:23:36.90 ID:W8jZqnM00
北米戦略の一環とか何とか言って3ナンバーにしたとか言ってなかった?
んで、結果は惨敗ってw
266 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/29(月) 20:24:24.36 ID:WRgoqeW40
最初のistが好きで買ったのになんだこれは?って感じ。
もうかわねーよ。
268 :
名無しさん@涙目です。(アラビア):2011/08/29(月) 20:26:57.01 ID:yHJbTVwc0
初乗車・・・ども…
俺みたいなオタだけど現行bBに乗ってるやついますかっていねーか、はは
今日の田舎の友達の会話
あの台おもしろい とか あの店員かわいい とか
ま、それが普通ですわな
かたや俺は仲間の軽自動車を見て、呟くんすわ
it’a true wolrd.bBって軽自動車?いや、普通自動車ね。
好きな車 エルグランド
尊敬する人間 碇シンジ(パチンコ化はNO)
なんつってる間に俺だけ童貞っすよ(笑) あ〜あ、オタクの辛いとこね、これ
>>157 FFはリアサスが違うよ
ブレイドに使ってる車体が本来の欧州版オーリス
270 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/29(月) 20:30:57.76 ID:2hhhNqevO
正直な話
会社の同僚が
新車買ったよーって言ったんで
皆で見に行ったら
それがアリオンだった
見た瞬間みんな沈黙
女子社員は「こんな車みたことない…」とか呟いてるし
みんな褒めどころがわからず苦笑してたわ
まあ本人は満足そうだったから良かったけどね
271 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/29(月) 20:32:42.92 ID:elDXULUb0
272 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/29(月) 20:33:26.52 ID:74OHG5mV0
レンタカーで乗るにはどの車がいいんだ?
あまり運転はしてないゴールド免許のおっさんです。
目的はレジャーで山のほうへ4人で。
といって全部舗装された道路だが。
一般的なレンタカーならプリウスがレンタカー代の割に燃費が良いのでオススメだが。
少し高くてもガソリン代が半分で済むよ。
でも山へ行くなら違う車だろうな。
高かったから。
276 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/29(月) 20:36:43.07 ID:q/EwH/W90
277 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/29(月) 20:36:49.49 ID:e8D51XaX0
>>272 軽トラ
連休中だろうが当日だろうが
空車があるので必ず借りられる
マークXは現実を悟った庶民の家庭持ちパパ用だろ
大体身の程知ってて大人しく走ってるよ
車高下げたセルシオやBMWとかの方がよほどひどい
>>208 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm
5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm
5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm
5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm
5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm
5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm
5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm
5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm
5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm 5.1cm
>>272 折角だから乗りたい車でいいじゃない
でも軽は止めとけ。
281 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/29(月) 20:38:35.71 ID:Krk6PqEF0
>>272 > レンタカーで乗るにはどの車がいいんだ?
> あまり運転はしてないゴールド免許のおっさんです。
> 目的はレジャーで山のほうへ4人で。
> といって全部舗装された道路だが。
>
用途によるが普通に乗るならフィットとかでいいんじゃないか(´Д`)y-~~
資源の無駄遣い
283 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/08/29(月) 20:38:54.64 ID:C+Xt6M6l0
日産の方がコンパクトは良いからな
トヨタはおっさん車でも造ってろよ
こんなもんよりスイフトカット毛
鈴菌とか馬鹿にしたもんじゃないぞ
285 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/29(月) 20:39:58.08 ID:Krk6PqEF0
>>278 > マークXは現実を悟った庶民の家庭持ちパパ用だろ
> 大体身の程知ってて大人しく走ってるよ
> 車高下げたセルシオやBMWとかの方がよほどひどい
家族持ちならミニバンだろ(´Д`)y-~~
あの手のセダンは子育てが終わったジジイ向け(´Д`)y-~~
286 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/29(月) 20:40:23.32 ID:2hhhNqevO
>>271 コピペじゃねえしw
その後しばらくの間
なんでそいつがアリオンなんか買ったのか
話題になってたwww
>>277 軽トラには四人分の席が・・・
つか軽で四人は辛いだろwしかも山道
アリオンはロシア人に盗まれる人気車だろ
289 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/29(月) 20:41:30.69 ID:Krk6PqEF0
>>287 >
>>277 > 軽トラには四人分の席が・・・
> つか軽で四人は辛いだろwしかも山道
軽よりもコンパクトカーで5人乗りの方がキツい(´Д`)y-~~
軽はコンパクトカー並の居住空間があるし(´Д`)y-~~
290 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/29(月) 20:41:45.46 ID:gOr6+NY40
291 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/29(月) 20:42:59.55 ID:Krk6PqEF0
>>288 それはプレミオじゃなかったか
プレアリは画像で見るとふーんだけど実物見ると思ってたより小柄でがっかりする
イスト走ってるの見ると何かの罰ゲームなんじゃないかと思ってしまう。
ヨタは最近いかに高く見せるかしか考えてないのかな
295 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/08/29(月) 20:45:38.58 ID:i4Wvvaxu0
ん、オイラのプレミオも露助に狙われてるのか
296 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/08/29(月) 20:47:21.50 ID:7gC2rc5V0
デザインが気に入ってて初代イスト未だに乗ってるわ
298 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/29(月) 20:47:33.21 ID:Krk6PqEF0
299 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/29(月) 20:47:53.01 ID:2hhhNqevO
頭にSをつけて
「S・イスト(スイスト)」と改名すれば
間違って売れるかもしれん
ロシアでは小型のセダンが人気だからな
301 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/08/29(月) 20:49:14.87 ID:+3kOGYfy0
カピバラデザインは売れないといい加減に気づいてくれよw
そろそろ第二段の変わらなきゃの時期でしょ、マツダもな
カローラルミオンだかなんかの単なる顔違いなんだろ?
マツダはいいでしょー
国産では一番デザインいいと思うのに
304 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/08/29(月) 20:52:20.68 ID:7gC2rc5V0
>>303 今のニヤケてるみたいな統一フェイスは悪趣味だからやめてほしいが・・
アテンザかっこいいよね。正直欲しい
306 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/29(月) 20:53:52.49 ID:2hhhNqevO
初代デミオの
なんの飾り気もない
実用的なデザインが好きだったんだけどなあ
307 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/29(月) 20:53:56.30 ID:74OHG5mV0
>>304 あー、確かにちょっと前が至高だったね
でもマツダは全体でデザインするから許せるわ
>>79 JAPが車買わないからだろ
海外でも売ること考えるとあのサイズになる
310 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/08/29(月) 20:55:41.13 ID:bxeBNpby0
>>302 うん。中の人はオーリスなんだが、重たくした分ダンパーやバネ変えれば良いのに
多分変えてないのか足回り硬い。流石トヨタ。派生車種の手抜きはいつも通り
>>301 あの最速のカピバラはそこそこ売れてるんじゃない
なんか重苦しいデザインだよね
イストも酷いがニューヴィッツも酷いな、ありゃ売れんだろ。
IQは欲しいマジで
316 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/08/29(月) 20:59:08.50 ID:YZTc2YNV0
イストは初代が一番良かった
あとはゴミ
317 :
名無しさん@涙目です。(禿):2011/08/29(月) 21:00:21.04 ID:KxyN3fw/i
イスト糞だせぇしwwwwwwwww
一時期椅イストだらけになったことまであったのに
この体たらく
319 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/08/29(月) 21:02:30.93 ID:P2hzWLgbP
Willシリーズとか、日産パオやbe-1みたいなキワモノ企画は
もうやってくれないのかな
これに手を出すならインプ買う。 イスト?ふーん。って流されること請け合い。
俺のお母さんが初代istにエアロつけて乗ってるよ
322 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/29(月) 21:03:04.64 ID:z1vG2+m40
お前はアナーキスト ナショナリスト スターリニスト
オポチュニスト スタイリスト フォーマリスト
リベラリスト ヒューマニスト ソーシャリスト
イスト イスト イスト イスト
レクサスブランドでもう少し値段吹っかけて売れば
もう少しは売れるんじゃね
324 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/29(月) 21:05:27.54 ID:2hhhNqevO
ファンカーゴとか
トヨタのデザインは
すぐ飽きられるよねえ
325 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/29(月) 21:05:39.42 ID:BMwO0ui40
センターメーターってまだやってんの
326 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/29(月) 21:06:59.60 ID:eYPO0mgF0 BE:763560465-PLT(12122)
代車で乗ったけど、まあクセもないし至って普通。
半端にでかくしたからw
たけーしw
初代イスト乗ってる23歳女です
街中で見るイスト乗っている人は、おばさんおじさんばかり
若い人でイスト乗っている人って少ないですね
329 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/29(月) 21:18:56.26 ID:sfU5E72p0
istって「どこまでダサいと車は売れなくなるのか」って実験をするために
売られてるとしか思えない
あんなかっこ悪さ努力してもなかなか作れないと思う
なにあのcピラー
ナにあのグリル
園児が適当に落書きしてもあそこまで変にはならないでしょ
頭おかしいんじゃないの?
シネよ
TOYOTAって車種によってシフトレバーが違うから乗りにくい
マークXとかプリウスとかあみだくじみたいなのとか
もっとシンプルにしちくり
331 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/29(月) 21:21:26.13 ID:cFqJeTuI0
イストはドアの開閉音が好きだったな
小回りが悪い
335 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/08/29(月) 21:32:35.94 ID:7gC2rc5V0
337 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/08/29(月) 21:36:03.19 ID:MbL5ruN80
現行ヴィッツを買う奴は知恵遅れ
338 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/29(月) 21:37:26.32 ID:dahd0Xl10
ヴィッツを改造してチャチャッと造った車でしょ
目くじら立てるほどのものじゃないよ
341 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/29(月) 21:46:03.94 ID:9bfIEv/i0
ブレイドは正面はかっこいいのにリアが絶望的にダサい
343 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/29(月) 21:48:28.64 ID:X3NS1Sel0
今のイストって、あんな酷いのかよ
初代はまずまず良かったのに
344 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/08/29(月) 21:50:04.64 ID:I8N+ZETn0
何か変なオッサンらが「〜イスト!」みたいなCMやってたよな。
345 :
名無しさん@涙目です。(旅):2011/08/29(月) 21:50:36.29 ID:FXMuEgvP0
アメリカじゃバリバリ改造車ベースだからなサイオンブランドだからw
346 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/08/29(月) 21:51:09.01 ID:KeHIxW2DO
ダイハツに開発させてやれよ
347 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/29(月) 21:51:41.38 ID:SZYRyqDZ0
無駄に1700mmをオーバーしたのが原因の一つじゃね?
このFMCで何がしたかったのか、信念が全く感じられない
>>303 マツダは外装デザインはとても良いと思う。
でも内装は?
349 :
【東北電 80.7 %】 (宮城県):2011/08/29(月) 21:54:23.33 ID:iJX87TZh0
初代の白は後ろから見ると、おむすびワッショイみたいに見えて親しみやすさがあったけど
今のはただのDQNカーだし、Bbと同じ臭いがする。
/■\
( ´∀`)
350 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/29(月) 21:54:55.05 ID:2Otevi4c0
パブリカトラックの現代版出せよ
俺が買うから
FMC前のヴィッツは良かった
352 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/29(月) 21:56:58.40 ID:LVZmcsgU0
車内狭いくせに無駄にタイヤがでかく
取り回しが糞なのがイスト
ラクティスのほうがいいよ
353 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/29(月) 21:57:49.57 ID:k2vCx1W+0
「先代イストから現行イストに乗り換える人はまずいない」って
ディーラーのねーちゃんがぼやいてた
安全性か重視かしらんがあんなにごつい車にするから
>>53 テンプラ受注車かw
いまだにこんな事やってんだな
欧州車はコンパクトカーでもこれくら車幅あって3ナンバーなのも珍しくないから
海外市場向けに作ったってことなのかな
まあ日本のコンパクトカーは軽でいいよ
エンジン800ccまで認めてやってや
トヨタはん
>>65 マークXジオが救いようがないな。こんなのに金出せるかよ。
>>355 Netsとカローラはいろいろ厳しいと聞く
特にビスタ系の残党
360 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/08/29(月) 22:16:07.69 ID:GOCHynXg0
>>114 ブレイド個人的には好きなんだがなぁ
コスパ的にアレなのかな
>>360 高級路線がズレてるんだよなぁ
外装デザインと内装の起毛張り付けたような変なんじゃなかったらよかったかも
364 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/08/29(月) 22:21:32.48 ID:7gC2rc5V0
ブレイドはもっとスポーティな感じになればよかったのに
いつの間にかでかくなってるな。
みんな、一モデル前のイストと間違って書き込んでるな
>>363 おいおい
ジュークのニダーデザインを超えるダサさがあるのか?
368 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/29(月) 22:57:29.38 ID:9CrVGjSW0
369 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/08/29(月) 22:58:57.07 ID:X9TZ/iSY0
コンパクトカー最強はベリーサ
理由は言うまでもないよな
371 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/29(月) 23:07:04.34 ID:mCzkWhVD0
未使用車って、何で存在するの?
買って後悔するってこと?
372 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/29(月) 23:08:49.56 ID:SZYRyqDZ0
>>371 ディーラーがノルマの為に買ったものを即中古に流す
>>372 かんたんに言うと、予算達成の為って感じですか?
>>371 各地域販社にもノルマがあるし達成すれば奨励金ほかいろいろ優遇される
それらを天秤に掛けて自爆登録しても利益になると判断したら自爆する
特に名が通った安い車はノルマがキツイ
登録車(普通車)の場合は未使用車でも登録事項証明(全部事項)を取得すれば新規登録以降の所有者、使用者の流れが分かるから未使用車ではなくて立派な中古車
軽四の場合はやろうと思えば「今すぐ乗れる新車です」なんてワザが使えないこともない
前のデザインのイストは良かったと思うが現行のは何なのよ?
うちの近所に未使用車ばっかり扱ってる店があるな
377 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/29(月) 23:17:42.55 ID:mCzkWhVD0
>>374 では、ディーラーの中古車の販売する車は、
未使用車を売ってない理論?
379 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/08/29(月) 23:20:33.61 ID:IDa/A6Zp0
車はオワコン
>>21 ねぇ
マークが豊田じゃない気がするけど
なんで???
初代ist乗ってたけど、納車半年で事故って廃車にしたわ
んで、カローラフィルダーに買い替え
今にして思うともったいないことしたな
サラリーマンが作ったチョチョイのチョイクルマだから。
そんな思い入れのないもの買っても、トヨタが潤うだけだろ。
そしてフィールダーもボロくなったので、今はダイハツのコンテ乗ってる
黄色ナンバー恥ずかしいけど、燃費いいし、税金安いしで大満足
384 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/29(月) 23:41:59.97 ID:m15/t/EJ0
385 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/08/29(月) 23:45:04.32 ID:hafkuXy8O
かっこいいけどコンパクトのくせに3ナンバーだし
しかも見た目SUVのくせにFFなんだろ
話にならん
386 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/08/30(火) 00:02:43.23 ID:6nvhfHiK0
買い換え検討してた時にFMCするって聞いて
すげー楽しみにしてたらこれだもん
即お断りしたわ
387 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/30(火) 00:06:44.99 ID:2lZU1E6t0
割安感があって買う人はいても、
欲しくて買う人はいないだろうな。
サラリーマンが作った、思い入れも、プライドの欠片も無いクルマなんて。
屋根が高くて屋根が開く車をつくってくれ
140万以内でな
389 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/30(火) 00:11:26.36 ID:0N7PIgRG0
ブレイドはもっと売れると思った
DQNウケしそうな車名、カッコ可愛いデザイン、ま、価格がちょっと高いけどな
390 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/30(火) 00:11:39.44 ID:SatA5AEm0
コンパクトカー買う層がロマンなんて求めるなんて
ブレイドは排気量3.5Lもいらない。顔もオーリスのままでよかった
日産で言うところのアクシスみたいなオーリスの上位グレードでよかった
392 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/30(火) 00:15:11.21 ID:7TKJFcw60
なんでネッツはフロントエンブレムを勝手にネッツマークにするんだ?
ユーザは別にディーラーがネッツだろうとビスタだろうとトヨペットだろうと関係ねーんだよ。
そんなところに思い入れはない。
お前の思い入れだけで、勝手にエンブレム変えるな。
出来損ないの貧乏若者向けアメ車をぼったくり価格で売っても誰も騙されない。
80万の安物を150万で売るなタコ
394 :
名無しさん@涙目です。(佐賀県):2011/08/30(火) 00:15:44.90 ID:jj8hkjg/0
今度オーリス買う
ハッチバックが欲しいけどフィットやヴィッツはみんな乗ってるからちょっと
となったら、適当なのってこれしかなかった。
デミオはマツダだしなー。
395 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/08/30(火) 00:17:33.70 ID:ye8i5nay0
コンパクトから3ナンバーにしたのがバカ
396 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/30(火) 00:19:22.06 ID:lmyCzz1Y0
ヤリスw
397 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/08/30(火) 00:19:33.06 ID:HAvO3W6EO
初代のイメージが悪すぎる
イストって聞いただけでおむすびマンを連想してしまう
狭いし振動が多いし全然駄目だと思った
399 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/30(火) 00:21:11.89 ID:dvo07E7B0
販売店マニュアル見たけど、
当初はアルファとかBMW3を買うような男をターゲットにしてて失笑。
結局買ってる物好きは独身のおばちゃんが多いんだよなー
クルマ屋のマーケティング部門ってのは軒並み全部潰しちまった方が会社のためだな
400 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/08/30(火) 00:25:41.88 ID:uZmetQsMO
コマーシャルの音楽をスターリンのロマンチストにしたら少しは注目されるのに
もったいねー
イスト!イスト!イスト!ロマンチスト!エコノミスト!ジーザスクライスト!
401 :
カスタム子 ◆YhYS9dynQfMa (青森県):2011/08/30(火) 00:28:01.65 ID:VYvgeSwA0
403 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/30(火) 00:32:55.88 ID:0N7PIgRG0
>>391 2.4もあるだろ
2,0〜2,4がベストな車格だと思う
404 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/30(火) 00:34:34.40 ID:7MxmdemS0
ハリアー欲しい。ハリアーの三列シートがほしい。
ヴァンガードやプラドみたいなゴツゴツしたSUVの三列じゃなくて、シャープなボディライン持ったSUVの三列が欲しい。
ホントはQ7がいいけど。
406 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/30(火) 00:37:49.90 ID:I6vPfjMn0
最近のCMで戦闘ヘリから逃げてて意味不明すぎwwワロタ
アパッチ出したかっただけちゃうんかと
407 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/30(火) 00:37:50.18 ID:wybEJf940
これなら軽買うよ
408 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/30(火) 00:38:15.16 ID:I6vPfjMn0
あ、ヴィッツか
409 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/30(火) 01:16:33.38 ID:EYD7Tj1z0
大失敗だよな
初期のデザインのままにすりゃいいものをなんだよこのカナブンみたいの
410 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/30(火) 01:17:23.16 ID:R0h6TEIH0
一度乗ってみたいんだけど
レンタカーはいつも予約埋まってる
411 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/30(火) 01:19:06.18 ID:q43P2tmE0
コンパクトなのにコンパクトじゃないから
412 :
黒田んぼ(長屋):2011/08/30(火) 01:21:18.38 ID:4AVY5+UB0
413 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/30(火) 01:21:20.62 ID:EwGU0elC0
414 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/30(火) 01:38:08.89 ID:dv9qeS6K0
3ナンバーはコンパクトなんかやない
うちにセカンドカーで初代あるけど
買った当初はリアハッチ閉めるとナンバープレートが派手にバシャーンって鳴って唖然としたなぁ
走っててもバシバシうるさかったし
ホムセンでスポンジ買って来て適当に隙間に詰めたら、そこはまともになったけど
416 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/30(火) 01:47:35.07 ID:Oz+jetXK0
フィットから先代イストに変わったが全てにおいて扱いにくいと思った
乗用車としても使いにくいし貨車としても使えない
418 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/08/30(火) 02:27:26.16 ID:Pg8/8bGD0
だめだ
この格好じゃ売れん
IQよりかはマシやろ
420 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/08/30(火) 02:33:14.86 ID:BHArc5Dv0
これよりダイハツから供給されてるラッシュの方が実用的で安いし売れるわ
istは改悪されまくって褒める所が何一つない
どこを目指してる車なのかさっぱりわからんからだろ
初代は変わり種コンパクトで売ったけど、
二代目はコンパクトでなくなったから中途半端。
あれならカローラシリーズ買うわ。