ロータリー搭載のスーパーカー計画…MAX450km/hオーバー

1 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (不明なsoftbank)：2011/08/26(金) 21:22:23.31 ID:68L+qKDc0● BE:1339268459-PLT(16936) ポイント特典

マツダが欧州に続いて、北米向けの『RX-8』の生産を終了し、まさに風前の灯のロータリーエンジン。そんなロータリーエンジンを載せたスーパーカーの開発計画が、ドイツから打ち上げられた。

これは、ドイツに本拠を置くロータリースーパーカーズ社が発表したもの。すでに同社は、
マツダ製13Bロータリーエンジンを4基載せた『プレデターGT』（最大出力1200ps）の開発構想
を明らかにしていた。このプレデターGTの発展形の開発計画を、今回公表したのだ。

新型スーパーカーは、プレデターGTの発展形というよりは、全く別モノと考えたほうがいいか
もしれない。というのも、心臓部には8ローターエンジンを搭載。ターボチャージャーで過給され、
最大出力2800ps、最大トルク357kgmという圧倒的パワーを引き出す。

パフォーマンスは、過激のひと言。ドラッグレース用燃料を使用した場合、0-100km/h加速は0.9秒、
最高速は450km/h以上に到達するという。

同社は2012年、この新型スーパーカーを披露する予定。最大で年間12台を生産する計画だ。

http://response.jp/article/2011/08/25/161318.html
http://response.jp/imgs/zoom/358933.jpg

2 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/26(金) 21:23:13.72 ID:bpqfLDq40

ロリータ園児

3 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/08/26(金) 21:23:32.52 ID:pjOXDiRd0

ロリータにみえた

4 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 21:24:14.93 ID:BTmBBwrq0

ロリータ

5 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/26(金) 21:24:52.18 ID:DnY8Bu6E0

うん

6 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 21:24:52.41 ID:MfKg4cwW0

どうせまたチョン顔なんだろ？

7 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/26(金) 21:25:00.96 ID:wKN4rQwg0

ロリータのスーパーハカー計画にみえた

8 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/26(金) 21:25:05.42 ID:dgXIuQJW0

暗すぎて見えねえぞ(　ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

9 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/08/26(金) 21:25:13.17 ID:+uZaQbaLO

以下ロータリー禁止

10 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/08/26(金) 21:25:34.42 ID:ItW+rqlE0

過給機付き8ローターってwww

11 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/26(金) 21:25:50.22 ID:u/UjD/PX0

ロリータ園児のｽｰﾊﾟｰﾊｶｰ

12 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/08/26(金) 21:25:52.08 ID:2eaMU7KH0

0-100km/h加速は0.9秒って、ブラックアウトしないか

13 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/08/26(金) 21:26:50.40 ID:gxZ1MM6u0

＞最大出力2800ps、最大トルク357kgmという圧倒的パワーを引き出す。
( Д ) ﾟﾟ

14 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/26(金) 21:26:57.02 ID:x6Bf+VaV0

ドラッグレース用燃料って数秒で数十リッター燃え尽きちゃうじゃん

15 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/26(金) 21:27:50.16 ID:B08BGrSM0 BE:478926094-2BP(6671)

どこ走るんだよ、おっかねぇ

16 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 21:28:00.54 ID:9tQ22vEZ0

ロリータエンジンって軽い以外にメリットあるの？

17 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/08/26(金) 21:28:00.70 ID:nG8Sjt3M0

ガソリンいくらあっても足りんな

18 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/26(金) 21:28:23.24 ID:isHzHo690

ガスタービンにせえよ

19 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/26(金) 21:28:37.56 ID:OOkgrTE40

ロリータ搭載のスッパダカ計画

20 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/26(金) 21:29:08.65 ID:fVZYm04aO

「ロリータが乗っています」

21 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/08/26(金) 21:29:14.40 ID:NC3CeRw+0

>>14
ヴェイロンとか相手にするんだろうからそんぐらいでいいだろ

22 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/26(金) 21:29:23.23 ID:LPPHMIKh0

タイヤもたんわ

23 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/26(金) 21:29:29.00 ID:SlVZDAG+P

笑気ガスでもつかうのか?

24 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/26(金) 21:29:33.65 ID:k38hE/iy0

ロリータクラブ

25 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 21:29:55.14 ID:1CwJrtXB0

最寄りのコンビニまで走るたびに油田が一つ消えるという

26 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 21:31:18.67 ID:nhypUWQa0

今新車で買えて，性能の割にお値打ちな車のオススメたのむ

27 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/26(金) 21:32:28.94 ID:aALZAL2p0

おむすびころりん×4

28 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/26(金) 21:32:29.70 ID:xKYkMhGk0

四輪最速かパネェ

29 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/26(金) 21:32:41.31 ID:ApniUVbC0

13Bを4基って表現はどうかと思う

30 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/26(金) 21:33:15.55 ID:6JMo7THS0

8ローター糞ワロタ

31 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/08/26(金) 21:33:34.42 ID:+WxQLdsC0

８ローターってやっぱりあれか
１３Bを輪切にしてつなぐのか
エキセントリックシャフトはどんな材質でできるんだ

32 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/26(金) 21:33:48.50 ID:bVhXNndz0

、0-100km/h加速は0.9秒、
実現するタイヤあるのこれ？

33 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/08/26(金) 21:34:04.55 ID:sjY3lczk0

リッター１００メートルくらいか

34 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 21:34:07.69 ID:NaM7Z7Gz0

燃費がセブンの比じゃなく悪そう

35 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/26(金) 21:34:23.90 ID:e8gK6ikz0

２０B３基ではだめなのか

36 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/08/26(金) 21:34:30.81 ID:8jg3CWVU0

8ローターってｗｗｗｗｗｗ

37 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/26(金) 21:34:33.26 ID:fhOqZbPY0

＞0-100km/h加速は0.9秒、最高速は450km/h以上

Zレートのタイヤでも耐えられないだろ。

38 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/08/26(金) 21:35:04.47 ID:lQKw+WAb0

変態すぎる

39 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/08/26(金) 21:35:17.49 ID:hVRA0DoR0

>>26
GTR一択
性能の割りに燃費も良く安い
GTRを批判する奴はｴﾝｼﾞﾝ音ｶﾞｰ、ﾃﾞｻﾞｲﾝｶﾞｰと客観性を掻いた主観でしか文句を言えない始末

40 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/26(金) 21:35:17.87 ID:aALZAL2p0

空でも飛ぶ気か

41 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】【Dnews1313716741063104】 (福岡県)：2011/08/26(金) 21:35:21.11 ID:NZi6h/qj0

>>27
×8だろうがボケ

42 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/08/26(金) 21:35:26.71 ID:nppQzWJ00

レシプロより効率悪いよね
室内明らかに暑いし

43 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 21:36:04.60 ID:l30ZbDVuP

トップスピードは多少落ちてもいいから、このエンジンのまま
ボディをファンカーゴみたいにしてくれてシートの床下収納も付けて、
観葉植物とか自転車が縦に乗るようにしてほしい。

44 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/08/26(金) 21:36:24.02 ID:tBUaCKu80

>>0-100km/h加速は0.9秒

公道禁止だろｗ
4ローターでも化け物みたいな加速だぞ
http://www.youtube.com/watch?v=tpyZuAtH-FQ

45 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/08/26(金) 21:36:23.88 ID:IdCutXN80

マツダ（ロータリー）信者＝opera厨

46 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/08/26(金) 21:36:47.47 ID:hkS/I6d60

そんなにスピード出してどこ走るんだよ

47 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/08/26(金) 21:36:55.79 ID:yuvwXuza0

ガソリンこぼれてるとしか思えないｗ

48 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/08/26(金) 21:36:56.81 ID:9J0MSrPm0

>>42
冷却水何リッターいるんだろうな

49 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/08/26(金) 21:37:18.73 ID:nG8Sjt3M0

ミッションとか大丈夫なのかこれ

50 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/26(金) 21:37:22.60 ID:aALZAL2p0

>>41
スレタイ速報しちゃったテヘッ
4ローターかなって思って

51 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/26(金) 21:37:23.53 ID:8XPZIyHd0

サイバーマシン以上の馬力とか･･･
この際重量500キロ台で時速600キロオーバー目指そうぜ

52 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 21:38:22.79 ID:6t8SroOH0

ヴェイロンといい勝負だな

53 ：名無しさん＠涙目です。(USA)：2011/08/26(金) 21:38:23.73 ID:vLumSLw30

>>39

乗用車にターボを付けたメイカー製の糞改造車を
スーパーカーやスポーツカーと並べないでくださいね

54 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/08/26(金) 21:39:52.15 ID:Ncg03JDV0

ダガーGTとはなんだったのか

55 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/08/26(金) 21:40:40.87 ID:0ewlP5ei0

タイヤが千切れるぞこれｗｗ

56 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/08/26(金) 21:40:54.37 ID:poqVe+t10

つーかFDもコスモもスーパーカーだからな。
日本在住だから安く買えただけで。

57 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/26(金) 21:41:40.22 ID:1r6TdQkX0 BE:246759539-PLT(14001)

リッター1kmぐらいとか？

58 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/26(金) 21:41:42.51 ID:Qba7anj90

⑧ロリータ

59 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/26(金) 21:41:51.98 ID:8XPZIyHd0

>>53
コピペかと思ったらコピペじゃなかった！なんかすげぇ

60 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/26(金) 21:42:12.59 ID:qO9dfZN/0

FDの燃費はスーパーカー

61 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 21:42:30.85 ID:l30ZbDVuP

エンジン増やすよりグランプリの鷹とかルーベンカイザーみたいに
駆動輪を増やそうとか思わないんだろうか。

62 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/08/26(金) 21:42:47.12 ID:I5dpbjWG0

昔のロータリー搭載車は凄かった
サバンナなんか　走る棺おけだったし
プレストも直線だけ早かった

共に全開時のタコメーターは目盛りの無い下限に針が止まってた

63 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/08/26(金) 21:42:54.31 ID:kvE4FFJH0

前と後ろと口
どう考えても僕の彼女は３ローターしかダメだ

64 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/26(金) 21:42:55.37 ID:/OLS0xTd0

>>13
ﾜﾛﾀ、もはや戦闘ヘリに積んだエンジンの数値だな

65 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/26(金) 21:43:44.24 ID:knk07V/u0

>>1
>ドラッグレース用燃料を使用した場合
ニトロメタン炊くのか....排ガスに硝酸が、すぐ腐食でスカタンか？。

66 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/26(金) 21:44:46.88 ID:qxJtstpR0

んで、エコなの？

67 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/26(金) 21:45:15.84 ID:vMgyi9VF0

>>44
速すぎワロタｗｗｗ

68 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/08/26(金) 21:46:35.16 ID:PdA38WMW0

>>63
両手で乳首＊２

69 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/08/26(金) 21:47:23.15 ID:5aEbcRcNI

2800馬力は人間に耐えられんぞF1の3倍じゃないか

70 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/08/26(金) 21:48:09.42 ID:NC3CeRw+0

>>61
そのへんは電気スーパーカーになったら来るんじゃないか
インホイールモーターとか並べてなんぼだからな

71 ：カスタム子 ◆YhYS9dynQfMa (青森県)：2011/08/26(金) 21:48:56.59 ID:BaoSplwA0

>>1
＞最高速は450km/h以上に到達するという。

450キロ出してから言えや

72 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/08/26(金) 21:49:07.62 ID:jPZ1c4Z00

これはすげえなあ。こんなモンスターカー市販されるの？

73 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 21:50:05.58 ID:wYiXzMiH0

>>53
それはコルベットZR-1とかに言えよ

74 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/26(金) 21:51:17.05 ID:W6kDJTXVP

ドイツ人はだいたいいつもやりすぎて失敗するんだよな
気をつけてな

75 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 21:51:39.07 ID:wYiXzMiH0

>>44
なんでこんな加速できるんだ？
FDってそこまでトラクション良くないだろ？

76 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/08/26(金) 21:51:57.25 ID:MsKzCz4y0

∴

77 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/08/26(金) 21:51:59.96 ID:H3gAd0XuO

8ロータとかプラネテスかよ

78 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/26(金) 21:53:22.16 ID:8XPZIyHd0

>>75
まあドラッグレース用のタイヤだからさほど関係ない

79 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/08/26(金) 21:53:48.76 ID:6JUwu5Vz0

８ロリターとかどんだけ

80 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/26(金) 21:54:05.82 ID:qlmdz8270

馬力とトルクが凄まじい

81 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/08/26(金) 21:54:13.02 ID:hVRA0DoR0

>>53
釣り？釣りであってくれ
その乗用車にタイムで上回ることが出来ない、お前の言うスーパーカーやスポーツカーって何？
あれ？お前の理論で行くとと逆説的にスポーツカーなんて無いことになるね。不思議！

82 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/26(金) 21:54:15.70 ID:31IXJ8NB0

450km/hっていってもそれに耐えるタイヤがないよな
ヴェイロンの420kmだかの最高速もミシュランの保証なしだったし
市販は412kmリミットだし

83 ：忍法帖【Lv=28,xxxPT】 (愛知県)：2011/08/26(金) 21:55:20.78 ID:MmZqevb4P

直線番長キター

84 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 21:55:23.11 ID:wYiXzMiH0

>>78
そんなタイヤあるのか・・・

>>1のクルマもそれ履かせるの前提なんだろうな

85 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/26(金) 21:55:29.61 ID:6JMo7THS0

>>70
ロータリーで発電機回せばいいってことだな。定回転で燃費も有利だしｗ

86 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/26(金) 21:55:34.16 ID:yX79ZNia0

ドドンパの２倍の加速力。これコントロールできる人間いるのか？
気を失うレベルだろ。

87 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/26(金) 21:55:51.89 ID:/OLS0xTd0

>>44
チョロQかよｗｗｗ

88 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/26(金) 21:55:55.58 ID:GCQCyLkJ0

エンジン音に期待だな

89 ：忍法帖【Lv=33,xxxPT】【東電 67.3 %】 (東京都)：2011/08/26(金) 21:56:19.41 ID:jU6hxdzJ0

やっぱり限定生産商法だよな

90 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/08/26(金) 21:56:45.84 ID:UFYdGGci0

>>44
やっぱりアイドリングは豚の鳴き声みたいだな

91 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/08/26(金) 21:56:54.11 ID:poqVe+t10

まぁ現代のスーパーカーはサイボーグセダンだわなｗ

フェラーリやランボはただの伝統工芸品。

92 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/26(金) 21:58:52.56 ID:mY69cT+k0

心臓部には8ローターエンジンを搭載。ターボチャージャーで過給され、最大出力2800ps、最大トルク357kgm

ワロタｗｗｗ

93 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/26(金) 21:58:55.89 ID:8XPZIyHd0

タイヤはもうスリックタイヤなんじゃないの？
それもルマンカーとかグループCに使うような

94 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/26(金) 21:58:58.37 ID:2b2H//rp0

GT5に入れてくれ

95 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/26(金) 21:59:05.64 ID:gCWyUyKH0

５２Ｂか・・・
せめて７８７Ｂに搭載してたＲ２６Ｂのツインにしてくれ

96 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 21:59:46.78 ID:VQVRpGPi0

この辺りがタイヤの限界ですね、、

97 ：名無しさん＠涙目です。(USA)：2011/08/26(金) 22:00:22.39 ID:vLumSLw30

>>81

あんな改造車の成れの果てのような糞車のGTRなんかだったら
20年落ちのシヴィックにターボを付けるほうが安くて速いですよ

725馬力に改造したGTR vs シヴィック
http://www.youtube.com/watch?v=dKK6kgDdPE4

98 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/26(金) 22:00:24.04 ID:7ltMxtVv0

2800psってどんな戦闘機だよ

99 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/26(金) 22:00:49.72 ID:ZsH4+DSq0

ロータリーのスーパーカーかロリーターか選べって言われたら悩むよね

100 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/26(金) 22:01:40.12 ID:8XPZIyHd0

>>97
アメ車とポルシェの悪口はやめなよ

101 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 22:01:44.81 ID:pN20/7Hl0

時速200km以上は羽つけたら飛ぶよね？

102 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/26(金) 22:01:47.88 ID:4yJeWegR0

スーパーロリータ

103 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 22:01:53.64 ID:wYiXzMiH0

>>85
AUDIが真面目に発電用ロータリーを載せた電気自動車を売る気なんだよ

ちょっと興味あるわ

104 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/26(金) 22:02:03.19 ID:f7npoWYm0

日本じゃスピード出せないから意味が無い

105 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/26(金) 22:02:43.09 ID:vZ5Oge7z0

３とか４でこれなのに８ローターってどんな音すんだよ
http://www.youtube.com/watch?v=_ieBKyaVHO0
http://www.youtube.com/watch?v=vqQEAfPnhio

106 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 22:04:30.11 ID:wYiXzMiH0

>>97
R35　GT-R乗ったことあるんなら、アレを改造車なんて思わないはずだ

おっそろしく出来のいい車だぞ
俺は好きじゃないけどな

107 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/26(金) 22:04:38.65 ID:TqH6E5ZXP

>>105
V8みたいな音だったら面白いな

108 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 22:04:55.40 ID:Y6a+fdAq0

羽付ければ確実に飛ぶな

109 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/08/26(金) 22:05:08.76 ID:ZHPryukH0

なんで税金で係数かけられてんの？

110 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/08/26(金) 22:05:38.76 ID:jujp8gXt0

ヘリのエンジンに丁度よくないか？

111 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 22:06:17.52 ID:wYiXzMiH0

>>105
最近のカーグラフィックTVで787B特集やってたけど、
8ローターはどういう構造になってるのか全く想像できんわ

112 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/26(金) 22:06:57.70 ID:ZsFoHDyV0

>>107
馬鹿だなお前

113 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/26(金) 22:07:37.96 ID:11nEuyYo0

バブルの頃、3ローターでターボのユーノスコスモあったよな。
燃費3キロ位だっただろあれw

114 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 22:07:39.88 ID:wYiXzMiH0

>>110
下手したら離陸前に燃料切れるけどな

115 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/26(金) 22:08:12.96 ID:sFqr03DQ0

ロータリーってつなげるだけでいいから原理上いくつでも繋げれるんだっけ

116 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/26(金) 22:08:32.62 ID:zMkin4Qy0

13B4基て、どんだけ燃料燃やす気や

117 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/08/26(金) 22:08:42.50 ID:hVRA0DoR0

>>97
タイムって一般的にはニュルとかそういうコースの公式なデータを指すんじゃないの？
直線番長ならGTRより幾らだって速いのは作れるだろ。かっるい車に凶悪なエンジン積めば良いんだから
でも、コースじゃ絶対GTRに勝てないけどな
お前はまずGTRの組成についてググってこいよｗ

118 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/26(金) 22:08:47.32 ID:8XPZIyHd0

走る暖房

119 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/26(金) 22:08:55.94 ID:t2CYX3aq0

インホイールロータリーか

120 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/26(金) 22:09:03.00 ID:TqH6E5ZXP

>>112
そうだな

121 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/26(金) 22:09:31.41 ID:GbInJ3v90

アラブの富豪が砂漠の真ん中で走らせるための車

122 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/26(金) 22:10:27.47 ID:31IXJ8NB0

>>97
R35GT-Rのこと何も知らないだろ
ちゃんと調べてみろ恥ずかしいぞ

123 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/26(金) 22:10:50.94 ID:zMkin4Qy0

>>111
フツーに直列ちゃうか？
エキセン削り出してドーンと長いのにローターくっつけて

124 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/26(金) 22:11:04.69 ID:uesG4w4i0

8ローター？どういうことだよ・・・
4+4で8ローター級！というオチじゃないだろうな

125 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 22:11:19.86 ID:wYiXzMiH0

>>113
欲しかったなアレ

FDよりも上品でいい

126 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (新潟県)：2011/08/26(金) 22:11:48.94 ID:PxE/S+oQ0

>>53
すげえな
頭悪い人間ってのは発想がもう異次元だな

127 ：忍法帖【Lv=33,xxxPT】【東電 67.3 %】 (東京都)：2011/08/26(金) 22:12:04.20 ID:jU6hxdzJ0

>>120
うん

128 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 22:12:04.51 ID:wYiXzMiH0

>>123
8ローター用のエキセンシャフトなんて作れるんかいな？

129 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/26(金) 22:13:42.28 ID:W6kDJTXVP

20Bコスモはタイヤが小さすぎたなー
18インチは必要だった
デザイン的にもね

130 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 22:14:19.46 ID:wYiXzMiH0

でも、GT-Rってそんなにいいクルマなのかねぇ？

正直、Z34にあのパワートレインを丸々移植してほしいわ

131 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/08/26(金) 22:16:22.52 ID:+WG99iyj0

>>16
単に重さだけだったら13BってSR20にも負けてるらしいよ。
搭載位置やら重心やらあるから無意味な比較かもしれないし、
まあ、7のハンドリングにはS13は全然及ばなかったがな。

132 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/26(金) 22:16:59.84 ID:iztQ2rxK0

>>74

全くそのとおり

ドイツはA型ばかりだからな

空気を読む人間ばかりだから

一見まとまりがあると見えるが、加速がつくと誰も止められなくなる

133 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/08/26(金) 22:18:05.58 ID:pyNNm0lE0

エンジンって手軽だけど損失多くてもったいなくね
その点、電気自動車とかいいよね

134 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/26(金) 22:19:32.12 ID:vTIKauAi0

ロータリーエンジンはオワコン、これからはロリーターエンジン

135 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/08/26(金) 22:19:49.16 ID:poqVe+t10

>>130
R32がいろんな面で衝撃的すぎたんだよ。
世界中のありとあらゆる車が手も足も出ない数年間。

ポルシェやフェラーリが今の地位を獲得したのと
やったことは同じだよ。

136 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/26(金) 22:22:42.97 ID:elmMx7pA0

>>110
アメリカではロータリーエンジンのヘリあるよ。

137 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/08/26(金) 22:26:34.19 ID:mem4xpgx0

ロリータと聞いて

138 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/08/26(金) 22:29:27.68 ID:4IkOjbhY0

>>32
タイヤの数を増やせばいい
VS　ランエボ
http://www.youtube.com/watch?v=qaWTRStSVzA
VS　ポルシェ
http://www.youtube.com/watch?v=anwiwIwW-rs

139 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 22:31:21.90 ID:Y6a+fdAq0

関係ないけど
燃料電池でヘリ飛ばしたら
静かなヘリが出来上がると思う

140 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/26(金) 22:31:49.49 ID:SlVZDAG+P

>>139
いや

141 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/26(金) 22:32:41.46 ID:M1HFqFln0

>>130
パワートレインだけだとGT-Rの性能にならないと思う

GT-Rの外装が好きじゃないのだろうけど

142 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/26(金) 22:33:39.00 ID:f//Zz9XO0

>>105
たまんねえわ

143 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/08/26(金) 22:33:56.80 ID:G97TaP7p0

GTRはシャフト二本あるのが無駄っぽいからFRで出せば良い

144 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/08/26(金) 22:34:13.21 ID:DejODcUn0

>>97
車種板にはこういう恥ずかしい奴しかいないからなｗ
メイカーとかシヴィックとか恥ずかしげもなく書いちゃうあたりが最高に痛々しいｗ

145 ：名無しさん＠涙目です。(USA)：2011/08/26(金) 22:34:44.99 ID:vLumSLw30

>>135

まさか東洋の場末のジャンク車メイカー謹製のターボ付き改造乗用車を
無責任に堂々と売り出すとは思いもしなかったでしょうからね

146 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 22:35:18.05 ID:wYiXzMiH0

>>141
インフィニティブランドでもいいから、もっと平べったくて軽いGT-Rを出してほしいわ

147 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/26(金) 22:36:03.31 ID:8XPZIyHd0

>>145
だからアメ車とポルシェの悪口はやめろと

148 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/26(金) 22:37:07.01 ID:FWzpJMNI0

>>13
思わず笑ってしまった
2800ｐｓってどんなパワー
357ｋｇｍってどんなトルク
ヴェイロンの2,8倍ぐらいの出力だな

149 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/08/26(金) 22:37:31.14 ID:DejODcUn0

>>146
扱いやすさとか考えたら、あの重さがあのパフォーマンスには必要かも

150 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/26(金) 22:38:01.91 ID:f8GjeAYC0

＞最大出力2800ps、最大トルク357kgmという圧倒的パワーを引き出す。
タイヤ剥げそう

151 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/26(金) 22:38:04.53 ID:58g9jqxk0

0-100km/hが0.9秒なら
走り出して12.5mで時速100キロだぞ
平均加速度は3.2Gだ

空母のカタパルト90mを2.6秒で
時速250キロまで射出すると2.7G

152 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 22:38:08.31 ID:wYiXzMiH0

>>143
重量的には不利だけど、重量配分的にそうするしかなかったんだよね

フェラーリは、エンジンの前側から駆動力を取り出すという斬新な発想で解決したが

153 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/26(金) 22:39:24.07 ID:FWzpJMNI0

これこそマジ基地スペック
お前ら好きそうじゃないか

154 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 22:40:38.11 ID:ZUGaWcLC0

>>151
加速度がF1の2倍とか・・・
どう考えても無理だな。

155 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 22:41:10.23 ID:wYiXzMiH0

>>149
あの重さは害悪でしか無いわ・・・・
まぁ、それでも曲がるんだけどさぁ・・・・

4WDなんだから軽くてもすっ飛んでくことねーだろ

156 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/08/26(金) 22:41:25.06 ID:DejODcUn0

F1用の一番柔らかいタイヤ着けてもこの0-100のタイムはムリだろ
物理的に無理だろｗ

157 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/26(金) 22:41:43.66 ID:8XPZIyHd0

>>149
それ言ってるレビュアー結構いるよね

158 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/26(金) 22:41:49.20 ID:f//Zz9XO0

>>151
誰が乗れるんだこんなの

159 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/08/26(金) 22:42:39.15 ID:GA9pkJ6t0

燃費はリッター0.1キロぐらいか

160 ：名無しさん＠涙目です。(アラビア)：2011/08/26(金) 22:43:02.30 ID:jG18JDfk0

なんでUSA必死なん？

161 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/26(金) 22:43:17.08 ID:M1HFqFln0

>>146
4人乗りと居住性あきらめたら、ホイルベース詰めて軽く低くできるのに!
って思っちゃいますよね

162 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/08/26(金) 22:43:26.16 ID:gQxQ6BiJ0

ランエボ10台分と考えると半端ねーな

163 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/08/26(金) 22:43:38.33 ID:DejODcUn0

>>155
素人が扱うことを考えれば、ある程度重くてもいいんじゃないの？
というか、コスト的にも軽くできない、ってのが本音だと思う

164 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 22:44:28.93 ID:wYiXzMiH0

まぁ、あのトランスアクスル式4WDじゃ、そんなには軽くできないのも分かってるんだけどね

開発主任の水野も「重さは全天候型スーパーカーには必要」とか言ってたし

165 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/08/26(金) 22:44:42.95 ID:8urfwiUy0

実用性なさ過ぎ

166 ：名無しさん＠涙目です。(USA)：2011/08/26(金) 22:45:02.17 ID:vLumSLw30

>>160

糞ルノが嫌いだからです

167 ：名無しさん＠涙目です。(アラビア)：2011/08/26(金) 22:46:12.66 ID:jG18JDfk0

なんでUSA必死なん？

168 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/26(金) 22:46:12.42 ID:HifAMPJ60

ロータリーはまだまだ夢のエンジンじゃないか…やるじゃねぇかドイツ
久々にわくわくさせてくれるわ

169 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/26(金) 22:46:41.54 ID:xetPPb4h0

ロリータ搭載のスーパーハカー

170 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/26(金) 22:46:55.53 ID:9JKQ0RFC0

450km/h？ふん！出ねーよ

171 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/08/26(金) 22:47:19.01 ID:DejODcUn0

>>157
0-100とかの鬼グリップを観てると、なんとなくそう感じちゃうんだよな
走ってるところ見てても全然重さを感じさせないし、不思議

軽くすることはできるんだろうけど、あれだけ突き詰めて開発してる車だし、車重があるのも意味があるんじゃないかって
勘ぐっちゃうよね

172 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (dion軍)：2011/08/26(金) 22:48:08.21 ID:FfHMId0/0

0-100km/h加速0.9秒でできるほどのパワーあったらホイルスピンして終了しそうなんだがどうなの？

173 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/26(金) 22:48:30.98 ID:FWzpJMNI0

>>166
でも350Ｚが新車で300万ってのは驚いたろ？

174 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/26(金) 22:49:25.74 ID:ZK2PD5NG0

>>160
何時もずれてるおかしな人だから、そっとしといた方がいい

175 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 22:49:48.03 ID:wYiXzMiH0

>>161
そう。そうなんだよ
もっとホイールベース詰めて、低く軽くして欲しい

なんで「スカイライン」を捨てて、
GT-Rになったのに必要以上の実用性を求めてるんだ？なんのための独立だよ・・・

911ターボじゃなくって、458イタリアとかMP4-12Cにケンカ売って欲しいわ

176 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/26(金) 22:49:52.35 ID:GbInJ3v90

エキセンとエキマニの形状を見てみたい

177 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/08/26(金) 22:50:05.17 ID:slc8U3Ec0

FD3Sっぽくね？貯金はたいてかいたい

178 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/08/26(金) 22:50:21.98 ID:DejODcUn0

>>175
LFAがあるじゃないｗ

179 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/26(金) 22:50:45.42 ID:AYJfmjBh0

またデミオスレか

180 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/26(金) 22:52:02.37 ID:2b2H//rp0

4ローターのエキセンって前後2ローターの部分はテーパーに差し込むんでしょ？
少なくともエキセン2本無いと

181 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/26(金) 22:52:05.98 ID:aTz4EsrE0

GTRはあの重さで曲げるっていう従来の車とは真逆の発想でセッティングしてるとかどっかで聞いたような

182 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/08/26(金) 22:52:12.30 ID:p41i0DHU0

GTRは日産(笑)ってだけで損してる

183 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/08/26(金) 22:52:29.43 ID:s+iJ834c0

>>44
787みたいな音だな

184 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/26(金) 22:54:28.61 ID:8XPZIyHd0

>>178
あれはいいな

185 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/26(金) 22:54:52.16 ID:1fkNO3dX0

短時間で大量の燃料燃やすのは得意だからな

186 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/08/26(金) 22:55:37.84 ID:GX2Y0mD50

0-100km/h加速0.9秒て空母のカタパルト並みじゃね？

187 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/26(金) 22:55:54.30 ID:kgzJ2sF00

こんなん作れねーよ
アフォか
どうやって走らすんだよ

188 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/26(金) 22:56:36.60 ID:+5H7cxDy0

インホイールロータリーかわくわくするがタイヤがもたんな

189 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 22:56:36.98 ID:wYiXzMiH0

>>171
実際乗ると、重さは感じるよ
1800kg近い車重は、さすがにね・・・

その分トラクションがあるのも否定できないし、すげぇ曲がるんだけど、重いんだよやっぱり
>>178
LFAのコンセプトはかなり好きだよ。乗ったことはないけどｗ
ぶっちゃけ欲しい。

190 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/08/26(金) 22:56:40.76 ID:poqVe+t10

>>182
90年頃の日産のラインナップを知らんから
そういうセリフが吐ける。

つーかあれだけいろんなスポーツカーを
同時に揃えたメーカーは日産以外ないわな。

191 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/26(金) 22:57:31.99 ID:LNUHdndj0

ロリーター搭載のスーパーカー計画

192 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 22:58:31.53 ID:9cfVx1D40

アペックスがもたなそう

193 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/08/26(金) 22:59:21.67 ID:kSdfqGSy0

新型ロードスターをﾎﾝﾄに８００ｋｇくらいで出してくれよな

194 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/26(金) 22:59:28.00 ID:+5EEVT0q0

ドラッグレースのジェットエンジン積んだ車より速いんじゃね

195 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 22:59:32.83 ID:wYiXzMiH0

>>180
その4ローターにさらに前後にテーパー噛ませて・・・さらに前後にテーパー噛ませて・・・

ってことだよな。シャフトの剛性大丈夫か？
>>190
R32、Z32、S13、おまけでパルサーGTI-R
こんなもんか？

196 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/26(金) 22:59:57.41 ID:aTz4EsrE0

>>190
おおっと珍車フィーバーだったマツダを忘れてもらっちゃ困る

197 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/08/26(金) 23:00:02.59 ID:cwTlAZLS0

鞭打ちになりそう

198 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/08/26(金) 23:00:23.46 ID:tDW+H2jJ0

俺の股間のルーローの三角形が・・・

199 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/26(金) 23:01:41.50 ID:M7x0yKIp0

ロリータに８ローターは泣いちゃうよ…

200 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/26(金) 23:03:13.42 ID:T096zgON0

>>151
100km/hでコンビニに突っ込めるな

201 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 23:03:50.10 ID:4zV//AC90

ヴェイロンの方がまだ実用的っぽいな

202 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/08/26(金) 23:03:50.28 ID:DejODcUn0

>>189
傍目に観てるとあまり重そうには感じないんだよな
そこらへんが面白いｗ

203 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/26(金) 23:04:17.28 ID:+5H7cxDy0

では4ローター×2のV型配置でw

204 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/26(金) 23:04:54.30 ID:Tzf0pDkL0

＞最大出力2800ps、最大トルク357kgm

何処で何するんだよｗ

205 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/08/26(金) 23:05:23.58 ID:13NE8tYN0

きたか…！！

　　( ﾟдﾟ )　ｶﾞﾀｯ
　　.r　　ヾ
＿_|_|　/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

206 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 23:05:35.82 ID:wYiXzMiH0

>>196
90年頃のマツダスポーツ
ユーノス・ロードスター
RX-7（FD3S）
ユーノスコスモ
AZ-1

おお、勝ったな

207 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/08/26(金) 23:05:59.87 ID:poqVe+t10

>>195
マーチスーパーターボ
サニー　VZ-R

208 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/26(金) 23:06:03.15 ID:ieeeKdAZ0

俺はマツダの4ローターを待ってるんだ…

209 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/08/26(金) 23:06:13.53 ID:GX2Y0mD50

スポーツカーつうかスポーツ系クーペや3ドアハッチバックに選択肢が沢山あったな、昔の日産は。
技術の日産を謳っててイメージとしてはトヨタ（笑）だったような
ホンダはまだ三菱マツダと同列のマイナーメーカーに見られてたな
それぞれに良い車はあったけど

210 ：名無しさん＠涙目です。(鳥取県)：2011/08/26(金) 23:06:40.09 ID:SBFacEVb0

こんなの踏めるかよｗ怖いわ

211 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/08/26(金) 23:06:44.48 ID:BpiLSh/O0

幾らで売るのか知らんけどライン作って
スーパーカー作る余裕なんてよくあったな
いや皮肉とかじゃなくて意外とまじで

212 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/08/26(金) 23:08:32.51 ID:G97TaP7p0

>175
Z34の目標はケイマンらしいけど
もっと凄いの目標にして欲しいなZ35では

213 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/26(金) 23:09:19.17 ID:ev3hC2ao0

450km/hで出すのか

214 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/08/26(金) 23:09:26.01 ID:GceYx71V0

>>206
おいおい
ファミリアGT-Rを忘れちゃ困るぜ

215 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/26(金) 23:09:55.07 ID:ut422F91P

めんどくせーからジェットエンジンで

216 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/08/26(金) 23:09:59.13 ID:s17B4KXu0

GTRって速く走らせるためにあえて重くしたんだっけ？

217 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/26(金) 23:10:26.69 ID:og9f8pIz0

>>207
サニーといえばB13に設定されてたGTSも見た記憶がない

218 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/08/26(金) 23:10:50.92 ID:1EHXx/rX0

バットもービルみたいなんがいいなあ

219 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 23:11:19.52 ID:wYiXzMiH0

>>212
いや、Zは安くないとアカン
本来のコンセプトを見失わずに、300万円前半で出さないと

ライバルはケイマンでいいんだよ

220 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/08/26(金) 23:11:58.03 ID:GX2Y0mD50

U12系のブルーバードSSS欲しかったなぁ

221 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/26(金) 23:12:05.81 ID:aH6TF6MK0

>>12
しない。
富士急のドドンパと同じくらい。

空母からカタパルト射出は時速250～280km ぐらい。

222 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/26(金) 23:13:09.31 ID:+5EEVT0q0

昔はカローラやカムリにもスポーツグレードがあったのにね

223 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/26(金) 23:13:39.62 ID:9dfq58990

リッター何メートル走るの？

224 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/26(金) 23:15:03.10 ID:LPPHMIKh0

>>206
ランチャも売ってたな

225 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/08/26(金) 23:15:39.60 ID:G97TaP7p0

>219
そうか
まぁNAでも頑張ってほしいわ

226 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 23:19:09.30 ID:wYiXzMiH0

>>221
ドトンパすげぇな

0-100ではF1マシンより確実に速いってことじゃん
>>225
Z33の方が見た目は好きだけど、Z34で確実に走りは良くなった
Z35にも期待したい

227 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/08/26(金) 23:19:23.31 ID:poqVe+t10

>>217
俺はVZ-Rを知らない頃に後について度肝を抜かれたなｗ
自尊心が粉々に破壊されるｗ

228 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/08/26(金) 23:21:58.38 ID:Q1V9QHmAi

ロータリースーパーカーズとかいう社名のくせにREはマツダ製かよ。
だっせー会社だ。自前で作れ。
マツダがREの生産やめたらどーする気だ？

229 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】 (catv?)：2011/08/26(金) 23:23:52.72 ID:NxeuE9VR0

インホイールモーターの代わりに
全車輪に一個ずつ
ロータリーエンジン直結すればいいのに

230 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/26(金) 23:29:48.92 ID:NBDyKPbw0

8ローターワロタｗｗｗ
燃費一体どれくらいなんだ？？

231 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/26(金) 23:29:59.27 ID:AzBaSvL90

よくわかんないんだけど、メインのシャフト長くして貫通させるのか
なんかすげえ

232 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/26(金) 23:30:26.63 ID:2b2H//rp0

>>229
回転数は

233 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/26(金) 23:31:44.90 ID:juumXg5h0

＞ターボチャージャーで過給され、最大出力2800ps、最大トルク357kgm
＞という圧倒的パワーを引き出す。

おしっこ漏れるわ！

234 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/26(金) 23:32:26.95 ID:6cjLgM/A0

アンフィニで売れよ

235 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/08/26(金) 23:32:57.64 ID:7OvEtgRL0

２８００PS？　すげー、ヴェイロンなんて目じゃないな

236 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/26(金) 23:36:25.12 ID:QoCp1mOu0

各タイヤに１個エンジン積めばすげえ早くね？
やばくね？

237 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/26(金) 23:36:33.98 ID:WuEZ045U0

那智渡歓喜

238 ：名無しさん＠涙目です。：2011/08/26(金) 23:41:08.53 ID:M4eCkBpm0

８持ってる人に聞きたいんだけど、乗って満足してる所と不満足な所を教えてくれ

239 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/26(金) 23:44:28.70 ID:zkvtO0mw0

スーパーハッカーのロリータ計画かとおもた

240 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/26(金) 23:47:36.84 ID:DtIBAdHw0

ヨーロッパ、北米とＲＸ－８なくなるのか。さみしいのう

241 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/26(金) 23:47:40.22 ID:EXmpMoFh0

>>48
ペルチェでおｋ

242 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/08/26(金) 23:49:00.88 ID:rbH9ef8P0

光速でおにぎりの角が削れそうだな

243 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/08/26(金) 23:49:46.49 ID:Y/k47R2Z0

トヨタの犬

244 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/26(金) 23:50:34.30 ID:bTW7+MUO0

排気量は5．2リットルくらいか
ロータリーで5．2リットル
胸熱

245 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/26(金) 23:53:43.93 ID:tZbeJqGE0

最大出力2800ps、最大トルク357kgmってw
走りだしでアクセルに触れるだけでホイールスピンしそうw

246 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/26(金) 23:56:35.27 ID:6cjLgM/A0

>>245
さすがに4WDだろ

247 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/26(金) 23:57:25.12 ID:EXmpMoFh0

この８ローターって直列？

248 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/26(金) 23:57:37.12 ID:8WCn6qY20

結局13Bか
はやく次だせよ

249 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/26(金) 23:58:55.72 ID:LPPHMIKh0

排気だけでも動きそうだな

250 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/26(金) 23:59:37.01 ID:XIivxAqu0

しなり　乗りたい　ツボなデザイン。

251 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/27(土) 00:02:54.31 ID:BpWUhpOG0

さすがに450km/h超なんて出ないだろｗ

252 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/27(土) 00:02:57.83 ID:2em1ALv20

どうせならもうサイバーフォーミュラのアオイの車みたいに8輪の8WDにしたらいいんじゃね？
もしスリックかセミスリックでも履いたら超絶トラクションだろ、この動力でもホイールスピンするだろうか

253 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/27(土) 00:05:40.33 ID:lRLIjMK60

>>206
プレッソ(AZ-3)とかMX-6とかもあるでよ

>>214
よくわかっていらっしゃる
死ぬまでに一度で良いから所有したいなぁ…

>>224
ああ売ってたわ、懐かしい

254 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/27(土) 00:07:08.30 ID:LiZZoe7c0

いや、寧ろヴェイロンで430ｋｍ/ｈは出てるんだから
800ｋｍ/ｈは出て欲しいだろ

255 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/27(土) 00:08:40.41 ID:s4g95zL90

>>175
このパワートレインを使うと完成車の値段はこのくらいの価格
ってことから逆算すると…ある程度まとまった数を出すには
GT-Rのボディって事なんでしょうね。

すごいスペックのクーペを作ってそれをどう使う？って考えると
GT-RがこうでZでこうで…夢は小さくなるけど正しい気もします。

自分はライトウエイト派なんで、思い入れが少ないからかも知れませんが…

256 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/27(土) 00:09:22.81 ID:LPYciU9O0

>>226
f1てコーナーリングはめちゃくちゃ早いけど
加速はそんなんでもないぜ
ドラッグボートに負けるくらいだから

レースでは
加速最高速はドラッグレース
コーナーはf1
レース以外の最高速度記録ならいろいろあるけど

257 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/27(土) 00:09:41.15 ID:5HCzFyMM0

マツダは次世代コスモ出せよ

258 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/27(土) 00:10:31.17 ID:ls5VokOq0

本気なのかどうか・・・
ttp://i.jp.autoblog.com/2011/08/25/rotary-supercar-developing-8-rotor-supercar/

259 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/27(土) 00:15:24.26 ID:LiZZoe7c0

>>256
ボンネビルソルトフラットが最高速だろ

260 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/08/27(土) 00:20:20.96 ID:MA8FyR0k0

52Bだと…

261 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/27(土) 00:20:51.95 ID:XU7YmnSv0

13Ｂを四輪直結4WDにすりゃあいいじゃないの

262 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/27(土) 00:21:18.64 ID:LPYciU9O0

>>259
ちょいと書き忘れた
そのとおりだ
ホイール駆動では757.106km/h
が最高速度だ

263 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/27(土) 00:25:26.62 ID:libstU1V0

結局26Bのツインじゃね？

264 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/27(土) 00:26:31.19 ID:+nOrRdWyP

>>262
昔デキッコナイスの出て来る漫画では、ホイール駆動では380-400km/hが物理的限界じゃよ・・・みたいな前振りで
リニアモーターカーの解説に入ったと思う。

265 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/27(土) 00:34:09.18 ID:J+bu1lcc0

こんな音がするんだろうか・・・・
http://www.youtube.com/watch?v=QdfO657zHNY

266 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/08/27(土) 00:36:00.88 ID:EolmX7Hy0

＜＜５３

それぢゃあ GT-R ぐらいの値段で買える
同程度の性能のクルマを教えて
くれないか？？

267 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/27(土) 00:38:57.06 ID:shG2v2W00

USAなら、ZR-1じゃね？

268 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/27(土) 00:42:02.17 ID:kTM2moB30

フロント325/25R21、リア405/20R22
タイヤというよりゴム板・・・・

269 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/27(土) 00:45:55.87 ID:libstU1V0

http://www.youtube.com/watch?v=uO1782B6RZw
http://www.youtube.com/watch?v=35Q9FhURrRs
4ローターで1664馬力

270 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/27(土) 01:48:57.55 ID:wiK59uEQ0

８ローターって一本のエキセンで？
構造はローターハウジングのサンドイッチだから理論的には増やしていけるけど
８ローターとかエキセンの強度がもつのか？

271 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/27(土) 01:51:00.66 ID:Vu2u+PsV0

こんな事やってっからマツダ車は売れねんだよ

272 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/27(土) 01:58:33.59 ID:VchgMWzh0

お前らの目の前にロリをぶら下げた方が加速良さそうだなww

273 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/27(土) 02:01:29.81 ID:libstU1V0

>>270
4ローターまでのエキセンは端から端まで貫通してるエキセンに偏芯のパーツを追加してるから、5ローターは無理だと思われる
4ローターx2が一番ありうる

274 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/27(土) 02:04:33.27 ID:+ToE1fCA0

インホイールロータリーというか、ホイール直近でロータリー駆動するという考えはないのか。

275 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/08/27(土) 02:06:45.46 ID:msu/yPkx0

>>274
竿下重量がどうたらこうたら

276 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/27(土) 02:15:53.41 ID:ihRTGi0V0

マツダが勝つにはR26Bを4基搭載、これしか無い
W16エンジンを上回るインパクト16ロータリー

277 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/27(土) 02:17:18.96 ID:qOQZq2AT0

REは水素さえ普及すればまだ戦える

278 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/27(土) 02:21:56.31 ID:Xu0Tbp6b0

http://www.youtube.com/watch?v=X2g5-B6J_qA

279 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/27(土) 02:22:57.96 ID:fH6Jeynf0

いいからフウライを売ってくれ

280 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/27(土) 02:23:38.39 ID:ORFkM1pZ0

１３Ｂ載せたルーチェレガート乗ってたがリッター２越えたら嬉しかったなー

281 ：忍法帖【Lv=35,xxxPT】 (内モンゴル自治区)：2011/08/27(土) 02:24:26.53 ID:go/R5W/0O

レシプロ最強

282 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/27(土) 02:28:38.91 ID:qR4KNvFs0

キチガイですわ

283 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/27(土) 02:28:55.01 ID:ihRTGi0V0

>>274
変速も無しにまともに走ると思うの？

284 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/27(土) 02:30:34.87 ID:G90v8utv0

タイヤ駆動の限界速度ってないん？
マッハとか出せるもん？

285 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/27(土) 02:33:30.39 ID:libstU1V0

>>284
700キロぐらい

286 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/08/27(土) 02:33:59.57 ID:ufC1WVAG0

2800psのパワーって路面に伝えられるのか？
もはや飛んだ方がいいんじゃね？

287 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/27(土) 02:34:09.06 ID:RGqOWkNU0

なんか実用無視のスペック厨のかほりがする…
ロータリーをそんな“キワモノ”扱いすると真綿で自分の首を絞めてる様な希ガス
やっぱ､マトモに存続するのは限界なんだろうな… ロータリー

288 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/27(土) 02:35:36.58 ID:0XayEu1o0

>>39
デザインは何処からどう見ても美しさのかけらもないだろ
安くて速けりゃいいなら牛丼でも食ってろや。ガラパゴス野郎。
男が見て勃起して女がみて濡れるような車じゃないと売れねーんだよクズ。

289 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/27(土) 02:38:02.30 ID:FMWlYglk0

やっぱメーカーだと売り上げ目標とかいろいろキツくて無難な線でイクしか無いんだろうけど
ルーフとかAMGみたいなメーカー御用達の超高級改造車会社を作るとかは出来ないのかな？

290 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/27(土) 02:38:33.25 ID:VsaHuCUD0

俺にもロリータ搭載してくれ

291 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/27(土) 02:38:54.71 ID:FR1w7MtP0

プラグ１６本か
２８００馬力の熱量とか凄そう

292 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/27(土) 02:43:47.28 ID:chTgieH70

これぐらいヤケクソ気味じゃないとつまんないよね！

293 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/27(土) 02:49:40.92 ID:libstU1V0

>>286
馬力だけなられレシプロ戦闘機並みだもんな
4ローター2台でDo335造ろう(迫真

294 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/27(土) 02:57:55.66 ID:FMWlYglk0

タイヤは持つのか？
すぐ溶けちゃうんじゃねぇの？

295 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/27(土) 03:00:07.98 ID:iWJBiJJe0

人が制御できなければまったく意味のないスペック

296 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/27(土) 03:06:27.29 ID:tz6IIkhH0

どうせ絵に描いた餅

297 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/27(土) 03:09:08.69 ID:+ToE1fCA0

>>289
むしろマツダはスポーツエンド路線でいくべきだった。というかそれしか道が無かった。
なのにトヨタの真似事をしたり迷走すること幾数年、ようやくあるべき路線に気付き始めた。
それでもまだベンチマークがどうのこうの、自分の価値をまだ全然わかってない。

ロータリーに比べりゃメルセデスのロクサンだの、ポルシェやスバルの水平対向なんて所詮レシプロ。
そのロータリーを積んだRX-8をあんな値段設定してる時点でマツダも諦めかけてるんだろうな。

298 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/27(土) 03:18:14.55 ID:k4XfehDg0

ヴェイロン乗ってたほうがまだいいよ

299 ：名無しさん＠涙目です。：2011/08/27(土) 03:21:29.40 ID:1CmrLNrD0

2800馬力あっても450km/hしか出ないのか
スピード出すって大変なんだな

300 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/27(土) 03:34:02.71 ID:IlKdT01l0

すごいなぁ
3ローターのコスモがリッター3キロって言ってたから8ローターつったらリッター1キロくらいか？
燃料タンクは５００㍑くらい欲しいなｗ

ゼロヨンとか素人がやったら脳みそがＧで粉砕されて顔中から出てきそうだけど・・・

301 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/27(土) 03:35:04.91 ID:FXp7u8ER0

>>299
空気抵抗の問題になるからな

302 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/27(土) 03:36:28.83 ID:LiZZoe7c0

高速域だとダウンフォースを稼がないと空飛ぶし稼ぎすぎるとかえって抵抗になるんだっけか？

303 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/08/27(土) 03:37:06.18 ID:n7yVHeYV0

そんだけパワーあるならあとは空力勝負だろ。

304 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/08/27(土) 03:39:42.55 ID:n7yVHeYV0

>302
そだよ
ただダウンフォース増やしてて
もし何かが原因で浮き上がると危険
バク転する

305 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/27(土) 03:40:40.77 ID:libstU1V0

>>304
それはグラウンドエフェクト

306 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/27(土) 03:42:39.92 ID:EyZtpgVN0

ディーゼル機関車より大馬力ってどういう事だよ・・・

307 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/27(土) 04:47:54.45 ID:bN+8ZBVZ0

EV車の非常用として活用されそうなんだから

投資して設備を更新しろよ

308 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/27(土) 05:34:42.94 ID:szsAyEw50

ロータリーでやる意味がわからない。
排気量の制限がなければレシプロに加給したほうがもっと出力でるだろ。

309 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/27(土) 05:35:43.18 ID:I/U39brN0

ロリータ猿人

310 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/08/27(土) 06:11:41.97 ID:JfBgbq/L0

レシプロ戦闘機より凄いな

311 ：名無しさん＠涙目です。(鳥取県)：2011/08/27(土) 06:15:43.25 ID:o01NR6LJ0

ロリータ搭載とか夢がひろがりんぐｗｗｗ

312 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/27(土) 06:40:23.19 ID:uXvjuoey0

>>31
２ローターずつ継手でつなげばいいんじゃない

313 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/27(土) 06:48:03.43 ID:libstU1V0

>>312
13Bx4？

314 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/27(土) 06:50:04.49 ID:GrDm+rIV0

エンジン４基ってことはタイヤ１個ずつに直接つなげるの？

315 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/27(土) 06:52:05.55 ID:OqRuggA70

強力なタイヤと過大な車重がないと加速受け止められないんじゃないか

316 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/27(土) 06:53:09.81 ID:lwIZWVTb0

アクセル踏み込んだらタコメーターより燃料計の方が先にレッドゾーンに突入しそう

317 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/27(土) 07:01:53.63 ID:l/h73Zbl0

13Bってもう作ってないから中古のFDから抜いてんだろ？
マツダは使用料以外に金取れねーんじゃないの。金もらってエンジン作ればいいのに

318 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/27(土) 07:43:26.28 ID:aIrC2hBT0

>>317
マツダのレース部門はどこいったか分からないがアメリカ法人は割と頑張ってる
アメリカの各種レースにロータリーで参戦してるから、在庫なり特注なりの対応をしてるんじゃないか

319 ：アイスマン(内モンゴル自治区)：2011/08/27(土) 07:47:47.20 ID:PPYO4UkLO

マツダの次回の新車決定

320 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/27(土) 08:04:48.70 ID:e8/3c/7H0

おいおい、アホかよｗ

321 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/27(土) 08:06:08.33 ID:/JEegmpu0

1000t位の船って2000馬力くらいじゃね？

322 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/08/27(土) 08:14:16.83 ID:Zqwhbxd50

ホンダ　変態すぎてワロタ
http://www.youtube.com/watch?v=QsOuLwnAdfI&feature=related

323 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/27(土) 08:15:50.89 ID:nnCsVibD0

(´･ω･`)ﾍﾟﾘﾌｪﾗｰﾃｨｵ4ﾛﾘｰﾀ―でｶﾞﾝｶﾞﾝ攻めちゃいなさい♥

324 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/08/27(土) 08:16:28.12 ID:shG2v2W00

>>263
26Bなんてどうやって手に入れるんだ？

325 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/27(土) 08:16:32.97 ID:qVHcSHzf0

暗くて何も見えない画像って何のために有りますか

326 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/27(土) 08:18:28.92 ID:YbE6u3oA0

450km/h程度出すだけなら４ローターで十分だろ

327 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/27(土) 08:21:22.97 ID:wbqPVS2VO

シャーシが耐えられないんじゃねえの

328 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/27(土) 08:23:55.07 ID:szsAyEw50

>>321
第二次世界大戦末期の航空機のレシプロOHVでも3000馬力はあるよ。

329 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/27(土) 08:25:55.10 ID:djhtZDS30

＞新型スーパーカーは、プレデターGTの発展形というよりは、全く別モノと考えたほうがいいか
＞もしれない。というのも、心臓部には8ローターエンジンを搭載。ターボチャージャーで過給され、
＞最大出力2800ps、最大トルク357kgmという圧倒的パワーを引き出す。

＞パフォーマンスは、過激のひと言。ドラッグレース用燃料を使用した場合、0-100km/h加速は0.9秒、
＞最高速は450km/h以上に到達するという。

キチガイすぎわろたｗｗ
ルマン優勝の767Bですら4ローターだってのに

330 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/27(土) 08:30:31.17 ID:aIrC2hBT0

>>329
あれは24時間の耐久レースを勝つマシンだからな
一概に比較は出来ないが、>>1の計画がキチガイじみてるのは間違いない
本当に実体のある企業なのか怪しいが

331 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/27(土) 08:32:03.76 ID:zF7mVrnt0

そもそもこの加速は人間に耐えられるのか？

332 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/27(土) 08:32:55.43 ID:ymS8mbG10

もはやロケット

333 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/08/27(土) 08:37:28.06 ID:1wm2osGr0

>>329
787Bだ

334 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/08/27(土) 08:43:45.81 ID:mhpGkvVaP

もう諦めろよ

335 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/27(土) 08:48:26.37 ID:TIzNJGaa0

>306
冷静に考えるとそうだなw
4軸のEL並かとかマジ基地。

336 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/27(土) 08:50:55.23 ID:pDiTKjjY0

ファイナルロリータか

337 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/27(土) 08:50:55.39 ID:3ctoTPxM0

また丁寧語のUSAがクソレスしてる
最近よく湧くなｗ

338 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/27(土) 08:52:43.92 ID:LiZZoe7c0

最近ほんとにＵＳＡ見かけるけど
ご出張してんの？
4ｃｈやってればいいのに

339 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/27(土) 08:54:45.70 ID:nnCsVibD0

>>336
(´･ω･`)ｺﾗｯ、ﾔﾒﾀﾏｴ!!

340 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/08/27(土) 08:56:41.61 ID:xyPpureL0

もう戦闘ヘリ用のガスタービンエンジンでも載せろよ
重量当たりの出力なら最高だろ

341 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/08/27(土) 09:00:59.45 ID:GWbwofoZ0

おむすび8個はいらんな

342 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/27(土) 09:03:28.78 ID:+GG12wiO0

>>18 >>340
ロータス56B

343 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/27(土) 09:18:55.59 ID:ihRTGi0V0

>>289
その昔、M2っていう関連会社があってだなあ
さすがにルーフみたいに車会社として認可を受けてるわけじゃないけど、
ロードスターやAZ-1ベースのコンプリートカーを出してそれと同じようなことやってたんだよ。

結局商売にならなくて、潰れたけどね(´・ω・`)

344 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/27(土) 09:20:14.68 ID:MZXfCPKi0

これ市販してくれ
http://www.youtube.com/watch?v=ph-n7-naQxo

345 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/08/27(土) 09:26:19.55 ID:Ghqoxvts0

>>39
スーパーカー買う人間に客観も糞もあるかね
大事なのは買える年収持ってる層の多くが主観的に満足出来そうかってことだろ

346 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/27(土) 09:28:50.77 ID:N6cha/h80

ロータリーのハイブリッドでも作れば売れるんじゃないの？

347 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/27(土) 09:31:03.05 ID:QlnW1yTa0

このロータリーエンジンが回ったら
すさまじい回転音で
耳が変になる予感。

348 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/08/27(土) 10:07:43.92 ID:fU55acif0

やっぱりこういう話があるのか。２ｃｈはｽｺﾞｲな。面白そうだ。

349 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/08/27(土) 10:09:57.50 ID:+o8K1Cln0

>>1
>0-100km/h加速は0.9秒
やべえｗ

350 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/27(土) 10:12:28.11 ID:919e1ooK0

０－１００が０．９秒ってタイヤ取れるちゅーねん！

351 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/27(土) 10:14:38.67 ID:LiZZoe7c0

チタンでできたハブが30本ぐらいあるんだろ

352 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/27(土) 10:14:54.20 ID:mdHRhcS80

車体を押さえつけるためにマフラーは上向きにした方が良いな

353 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/08/27(土) 10:15:54.51 ID:U1xmrbHB0

なんでこのスレjpgないんだよ

354 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (東京都)：2011/08/27(土) 10:39:35.83 ID:foGU1AAH0

300km/h越えたら揚力抑えるの大変。多分宙を舞ってから地面に叩きつけられる。

355 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/27(土) 10:41:26.10 ID:VM4apfUo0

２８００馬力って、疾風の誉エンジンだって２０００馬力だって言うのに

356 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/08/27(土) 10:48:38.31 ID:wED5kYj50

コスモはまだか

357 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/27(土) 11:07:26.74 ID:ONU0dRRF0

何このサイバーフォーミュラ

２８００馬力って想像つかないんだけど

358 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/27(土) 11:09:51.73 ID:uroavb4p0

>>344
エキパイが熱で真っ赤になってるけれどこれ大丈夫なの…

359 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/27(土) 11:10:28.86 ID:sYLaRho00

ちなみにF-15のエンジンは１０万馬力 x 2基

360 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/27(土) 11:11:17.72 ID:DRRqYIg+0

http://www.youtube.com/watch?v=pdSu4wvsNmk&feature

このエンジン欲しいわ。

361 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/27(土) 11:12:01.83 ID:2em1ALv20

ぶっちゃけロータリーにこだわらない方がいいんじゃないのこの場合
ターボ時代のF1エンジン二つでも積んだほうが効率いいだろ

362 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/27(土) 11:21:33.14 ID:S7Ih/BDGO

命を乗せて走るんだ

好きなエンジンで行くのが当然だろう

363 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/27(土) 11:23:19.03 ID:y6Qy9qr5P

ロリータに見えた人は病気です。
今すぐ心療内科にかかる事をおすすめします。

364 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/27(土) 11:28:14.14 ID:DsZ3Bn2P0

以下ロリータ搭載禁止

365 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/27(土) 11:30:48.18 ID:lbachyMR0

>>360
模型じゃ無くて、本物いじろうぜ
http://www.os-engines.co.jp/line_up/engine/air/wankel/catalog/31620.htm

366 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/27(土) 11:32:01.75 ID:SUPjSlhk0

>>363,364
意外とレスがない。つまり、お前たちの頭がおかしいってこと

367 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/27(土) 11:33:15.14 ID:DsZ3Bn2P0

神奈川さんに言われるなんて・・・世もまつだな

368 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/08/27(土) 11:37:03.10 ID:6/YE/Xdi0

>>211
ラインつくらんだろ

12台なら、手作りの方がコストかからん。

369 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/27(土) 11:41:34.93 ID:djhtZDS30

>>361
どうだろうね。
燃費は間違いなくそっちの方がいいだろうけど
Cカー時代はロータリー係数なんてのがあって
排気量辺りの効率はレシプロより良かったんじゃいかね。

370 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/27(土) 11:59:35.88 ID:VM4apfUo0

>>359
戦艦大和は３０万馬力

371 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/27(土) 12:00:26.06 ID:BGgMHgGz0

8ローターとかどんだけだよ

372 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/27(土) 12:01:38.84 ID:VM4apfUo0

>>361

レーシングカーじゃなくてスーパーカーなんだから金持ちの道楽だろ。

「２８００馬力のロータリーエンジンを積んでる」ことが売りなんだよ。

373 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/27(土) 12:08:43.26 ID:zWkcrLGL0

Ｖ８ロータリーエンジンか

374 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/27(土) 12:15:50.65 ID:qfUOqGHh0

>>360
このビュー数はみんなガスを点火させるのかと期待したのかな、ったくこれだから変態は・・・

375 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/27(土) 12:18:20.72 ID:cf7v+W/P0

＞最大出力2800ps、最大トルク357kgmという圧倒的パワーを引き出す。

普通に公道走るのが大変そうだな

376 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/27(土) 12:19:58.74 ID:fSVuwz8F0

３ローターＮＡのスポーツカー出せばいいのに

377 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/27(土) 12:31:30.78 ID:/PoxkSl50

13Bを直列に4個繋げるってことか
全長1m近くなりそうだな

378 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/27(土) 12:32:17.65 ID:ILiIBaZS0

そろそろアメリカンバイクでロータリー搭載車を

379 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/27(土) 12:43:39.60 ID:EHXuC1jT0

8ローターってミュウツーが二匹居る感じか

380 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/27(土) 12:45:08.27 ID:alDaBL6e0

(;´Д｀)ﾉθθθθθθθθﾞﾞｳﾞｲｨｨｨｨﾝ

381 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/27(土) 12:46:17.51 ID:taOUL9ip0

ロータリーエンジンって何がすごいの？
ガキの頃社会見学で見に行ったんだが凄さがわからなかった

382 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/27(土) 12:49:56.84 ID:Z5yrAVSD0

>>381
普通のエンジンは往復運動を回転運動にする
ロータリーは回転運動を回転運動にする
そこがスゴイ

383 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/27(土) 12:53:42.80 ID:VM4apfUo0

>>376
それはマツダの仕事だろ
これはスーパーカーなんだから、「スゲエ」と言わせないとダメなんだよ
ロータリーは３ローターで６気筒並みの低振動と言われてたから
８ロータリーだと１６気筒相当ということになるのかな。

384 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/27(土) 12:53:54.42 ID:y6Qy9qr5P

>>381
ょぅι゛ょにモテるようになるよ

385 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/08/27(土) 12:57:13.09 ID:yJDcu1M50

トップフューエルかよ

386 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/27(土) 13:02:22.11 ID:596z4com0

>>74
加速が付いたドイツ人の例があるね
元はアウディクワトロS1の直5TURBOをゴルフに積み替えた元スタッフ
まあ失敗はしてないだろうけど参戦できるカデコリーがないｗ

1200馬力の4WDゴルフ
ttp://www.youtube.com/watch?v=NMnRml-hX3g

387 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/27(土) 13:11:55.92 ID:vPssF7Sc0

>>74
重戦車マウスのことか

388 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/27(土) 13:12:26.13 ID:+nOrRdWyP

>>297
マツダに必要なのは新技術でもスポーツでもない。ましてトヨタの真似事じゃない。
本来必要なのは世界の真似事だ。
何の羞恥心もなくベンツやプジョーみたいなクルマを造り続けてきたんだから、
こうなったらもっともっと昔のように世界の名車をパクりまくって、自動車界のエルジンを目指せよ。

389 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/27(土) 13:13:21.96 ID:WgRvRHk40

すぃるきーすむーず

直8
http://www.youtube.com/watch?v=gX8NbcPWrzA
V16
http://www.youtube.com/watch?v=i1at_aOhmNo

390 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/27(土) 13:20:07.50 ID:Z5yrAVSD0

これを市販する事は結構重要
今世界一速い市販車といえばブガッティ・ヴェイロン
小学生でも知っている
これがマツダになるわけよ
ヴェイロンだって400キロ出す場所もほとんど無いし、非現実的過ぎて金があっても欲しいと思われない車
2800馬力、いいじゃないですか

391 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/27(土) 13:27:39.26 ID:+nOrRdWyP

>>390
そのヴェイロンのフォルムをそのまま使って横置きFF2400ｃｃぐらいでクルマを作るのが
本来のマツダに与えられた仕事なはず。

392 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/27(土) 13:34:35.14 ID:VM4apfUo0

初代ＲＸ－７がでたときは、当時としては画期的なデザインだった。
しかも当時ゼロヨンは国産最速だったセリカ２０００ＧＴが１７秒だったのに、あっさり１６秒をたたき出した。
そういう華のある車を出してほしいね。

393 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/27(土) 13:35:36.08 ID:Z5yrAVSD0

>>391
それはそれでまた別に作ればいいだけ
こういうのは広告塔みたいなもん
問題は実際の道路で450キロ出してみせる必要があるという所
結構厳しいと思う

394 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/27(土) 13:35:49.08 ID:596z4com0

排気音も凄いが吸気音もたまらん

MAZDA 787B Le Mans 2011 top speed
ttp://www.youtube.com/watch?v=h1v6HBWZd2I

たしか零戦が1100馬力で565km/hでグラマンF6Fで2000馬力で600km/h
この>>1は、空も飛べるはず

395 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/27(土) 13:35:52.46 ID:hg5SHYHG0

８ローターて凄いことになるでしょ・・・
一度４ローター体験したけど、ぶっとびすぎてヤバかった・・・
両乳首とクリトリスとアヌスにテープではりつけて１時間放置されてバーンアウト・・・

396 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/27(土) 13:36:41.98 ID:VM4apfUo0

>>394
>>355

397 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/27(土) 13:38:30.56 ID:lbachyMR0

>>394
かつてのルマンじゃ何機か空を目指してた

398 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/27(土) 13:38:41.08 ID:VM4apfUo0

>>395
おっさん、こんなとこまで来てんの？
でもいつものオチが無くて残念。

399 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/27(土) 13:38:56.81 ID:F432PgBY0

>>391
2800馬力を500万で売るのがマツダの仕事

400 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/27(土) 13:42:58.96 ID:sFK7jAvS0

>>342
ガスタービンは加速が鈍いからF1には向かなかったって
雑誌で読んだことあるけど、戦車だとT80とかM1とか、
加速がいいからって採用してるんだよね。

理系じゃない俺には訳わかめ

401 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/27(土) 13:44:38.54 ID:QtC8Ze380

うるせー馬鹿

402 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/27(土) 13:45:31.27 ID:6Cb6aINP0

最大出力2800psだと！！
マツダのクルマは化物か・・・

403 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/27(土) 13:45:48.71 ID:vPssF7Sc0

>>397
メルセデスも達成してたな

404 ：名無しさん＠涙目です。(USA)：2011/08/27(土) 13:47:45.49 ID:JonIIj2V0

>>400

加速というよりも急激な加減速のことだと思いますよ
いわゆるエンヂンのピックアップの良し悪しですね

405 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/27(土) 13:53:58.55 ID:O78xBG2K0

0-100km/h加速は0.9秒
ロケットミサイルでも無理だろ

406 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/27(土) 13:54:03.72 ID:MZXfCPKi0

直列8ローターだったら認める

407 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/27(土) 13:58:21.40 ID:N88VTEDjP

>>394
セスナの離陸速度ってたかだか200キロくらいだろ
レースカーって必死にウイングで飛ばないように押さえつけてる

408 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/27(土) 14:50:46.65 ID:VM4apfUo0

>>394
これとか
http://www.youtube.com/watch?v=Il_tDKqS65k

409 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/27(土) 15:03:24.44 ID:TIzNJGaa0

>395
信頼と実績の（埼玉県）

410 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/08/27(土) 15:05:11.73 ID:HJs/lZZX0

2800psで450km/h？
ギア比低過ぎだろｗ

411 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/27(土) 15:18:19.54 ID:FMWlYglk0

前に星形エンジン載せたバイクを見た気がするけど
ああいう馬鹿な物って日本人は余り作らないよね

412 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/27(土) 15:25:18.69 ID:/PoxkSl50

>>411
車検あるから?

413 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/08/27(土) 15:28:35.17 ID:IuuQyWVj0

>>268
F1より太いじゃん
想像つかねー

414 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/27(土) 16:19:07.58 ID:djhtZDS30

>>412
日本にスーパーカーやキチガイカーが殆どないのは役所のせいなのは間違いない。
LFAですら型式取らずに持ち込み車検て聞いたし。

415 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/27(土) 16:25:57.75 ID:qj9V42k50

>>395
おっさん・・・・・・・・・・・・

416 ：名無しさん＠涙目です。：2011/08/27(土) 16:30:35.88 ID:i39KHRyQ0

マツダも３００台限定で１０００万クラスのスーパーカー作ればいいのに。
せっかくのロータリーがかわいそうだぞ。

417 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/08/27(土) 16:50:09.61 ID:tqkTPvFK0

>>416
ペイしないだろ
LF-Aですら赤字らしいのに、マツダの体力でできるはずない

418 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/27(土) 17:06:58.00 ID:VM4apfUo0

>>416

ニッサンＧＴ－Ｒもまともに作ったら３５００万円以上は確実らしいな。
それを１０００万円以下で売れるのは、むりやり量産ラインに乗せているから。
だからマツダがスーパーカーを作ったら３０００万円以上になるかもしれない。
でもマツダが３０００万円以上の車を出しても売れまい。
だから作れない。

419 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/27(土) 17:10:07.58 ID:fH6Jeynf0

そういえばロータリーで電気エンジンは無理なのか？
水素エンジンしか出てこないけど

420 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/08/27(土) 17:13:49.53 ID:O97x6Jnh0

>>419
電気エンジンって何よw

421 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/27(土) 17:15:08.59 ID:fH6Jeynf0

>>420
いや、モーターってことなんだけどさｗ
ロータリーならまんまだから相性良さそうだと思って
フウライは水素エンジンだから実用化もしするならモーターかなぁと

422 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/27(土) 17:19:15.82 ID:Z5yrAVSD0

世界一速いクルマなら世界一高くてもいいんじゃない
10億円でも20億でも
なんなら50億でも

423 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/27(土) 17:23:05.24 ID:+nOrRdWyP

>>417
ボディはそのままで、
レシプロ2400ccで鉄ホイール＋樹脂ホイールキャップのグレードも併売する。

424 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/08/27(土) 17:24:59.57 ID:OAxFtNdK0

耐えられるタイヤあるんかいな

425 ：名無しさん＠涙目です。(USA)：2011/08/27(土) 17:25:05.58 ID:JonIIj2V0

>>418

あんなただの乗用車の改造車が1,000万円もするわけないでしょう
無理やりとかなんとか意味不明だし
あんなものは1台売ればざっと400万は儲けですよ
くだらない

426 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/08/27(土) 17:27:05.40 ID:vQNKWvmq0

マジかよおにぎり買って来る

427 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/27(土) 17:39:47.63 ID:+nOrRdWyP

>>425
いや案外日産だからそんなもん。専用パーツも多いし。
もしこれが仮にトヨタだったら1JZのツインターボが出て来た時みたいに、
クラウンに乗せたりマークXに載せたりエスティマに乗せたりして意地でもコスト下げる。

428 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/27(土) 17:41:57.73 ID:+EyWfIxR0

２８００ｐｓのエンジンてリッター何キロ走るんだよ、キロどころかﾘｯﾀｰ５００ｍとかじゃね～のｗ

429 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/27(土) 17:42:59.83 ID:J/ufGj+z0

ロリータ搭載って犯罪やんけ

430 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/08/27(土) 17:45:50.14 ID:NrYf3oKa0

もう面倒くさいから船のエンジンでも乗っけとけよ

431 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/27(土) 17:47:23.55 ID:QoGgOINL0

>>430
エンジンオンした瞬間ドラシャがふっとぶだろ
わからんけど

432 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/27(土) 18:06:06.94 ID:VM4apfUo0

フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える

暗いニッポンを吹き飛ばせ！
「水野劇場」第2幕、阿吽が分かるチームが強い
第73回：日産自動車　GT-R【開発者編】その1

http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20110105/217812/?ST=print

仕事なんて楽しいワケがない！
プロは客に尽くして喜ぶものでしょ
第74回：日産自動車　GT-R【開発者編】その2

http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20110112/217893/?ST=print

「発想の転換なんかあり得ない」
本質を考えれば答えは見えてくる
第75回：日産自動車　GT-R【開発者編】その3

http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20110119/218021/?ST=print

433 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/27(土) 18:07:07.46 ID:VM4apfUo0

出荷するすべてのGT-Rをここでテストする
宮：いや、そうじゃなくて全量検査。出荷するすべてのGT-Rをここでテストするの。
Ｆ：全量検査！まさか出荷する1台1台をすべてテストするのですか？
宮：そう。すべてテストする。ちゃんと加速するか、キチンと上まで回るか。ちゃんと止まるか。変な音はしないか。そしてブレーキに“焼き入れ”をする。
Ｆ：“ヤキ入れ”。なんだか物騒ですね。
宮：GT-Rはレーシングカーみたいなものだから、ローターの適正温度が高いんだ。はじめにローター（ディスクブレーキの回る板の方）とパッド（回転するローターを挟む方）焼き入れをしておかないと、ブレーキ本来の性能がだせないんだよ。
Ｆ：はぁ～。1台1台全てをですか……。
宮：1台1台全てを。もちろん。
カーセンサー藤野：ヤマグチさん、これ凄いことですよ。こんなことやっているのは、よそではフェラーリくらいしか聞いたことありません。
Ｆ：へぇ？そんなにすごいことなんだ。
藤：あまり聞いたことがないですね。こんなことは、スーパーカーメーカーくらいしかやっていないと思います。
宮：誰が乗っても時速300キロを出せちゃうクルマだよ。ゼロヒャク（停止状態から時速100キロに至るまでに）が3秒のクルマなんだよ。分かるかい。こいつはフツーのクルマじゃないんだ。それくらい当然でしょう。　
Ｆ、藤：う～む……。

http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20110126/218147/?ST=print

434 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/08/27(土) 18:09:51.21 ID:kR99K79P0

>>44
早杉ﾜﾛﾀ

435 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/27(土) 18:13:21.46 ID:VM4apfUo0

フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える

「GT-Rにヤキを入れる！」
水野組若頭2人、かく語りき
第76回：日産自動車　GT-R【工場編】その1

フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える

筋を通す男には筋を通して応える。
これができなきゃ男じゃない
第77回：日産自動車　GT-R【工場編】その2

獅：だからこのクルマは“素”のままで乗ってもらいたい。計算して絞り込んで、ギリギリまで追い込んでこのカタチになってるんだ。
ヘタにイジってバランスを崩してもらいたくない。極端な話、フロントには小さなバッジなんかも後付けしないで欲しい。空力が変わっちゃうから。
Ｆ：へえ、小さなバッジ一個でも空力は変わっちゃうものですか。
獅：ああもう完全に変わっちゃうね。このボンネットの合わせを見てみてよ。段差がないだろう、するっと1枚になってるでしょう。時速300キロ巡航を前提にしてるから。
　ボンネット開けるよ。ここんとこ見て。ボンネットとボディの合わさるところにグルっとゴムのシールがしてある。ここから空気が漏れないようにしてあるの。
こうするとフロントのエアインテークから入った空気が、強制的に後ろの方に排出される。これだけ馬力のあるクルマで、こんなに口（エアインテーク）が小さい車はGT-R以外にないはずだよ。
Ｆ：口を大きくガバっと開けて、空気を盛大に取り入れればいいんじゃないんですか。その方が良く冷えるだろうし、見た目も迫力があってカッコ良いし。どうして小さい口にこだわるのでしょう。
獅：はい、それシロート質問（笑）。口を大きくすると空力が悪くなる。空力は最高速にモロに響いてくる。燃費も悪くなる。
Ｆ：や、なるほど。ちょっと考えれば分かりますね。スミマセン。シロート質問で（笑）。

http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20110202/218259/?ST=print

436 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/27(土) 18:16:59.23 ID:VM4apfUo0

フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える

前置きのラーメン話はともかく
やっぱりこのGT-Rは絶対に“カイ”
第78回：日産自動車　GT-R【試乗編】

１：圧倒的なパフォーマンス。
530の馬力に62.5kgmのトルク。怪力GT-R。0-100km/hが3.0秒。このタイムは仙台のテストコースで私の目の前で実証された。
すぐ後に自動車評論家の西川淳氏がオートマモードでチャレンジしても、3.2秒。
これを上回るクルマは1億円オーバーの「ブガッティ・ベイロン」くらいしか思い当たらない。もうムチャクチャである。

２：お買得価格
それでいてお値段たったの869万円。
この値段で「たったの」と言うとヒンシュクを買いそうだが、何度でも言いましょう。たったの869万円！
乗ってみれば分かる（編集担当Ｉ：ただし、試乗させてもらった「エゴイスト」は1500万300円です）。
　この値段はおかしい。安すぎる。ああでも皆様は試乗なんかしない方がいいかもなぁ。ホントに欲しくなっちゃうもん。
お金がなくても欲しい方は、奥様を質に入れて下さい。取ってくれればの話ですが。

http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20110209/218378/?ST=print

437 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/27(土) 18:24:08.98 ID:C0GMEbOYI

>>395
ここでまさかのおっさんww

438 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/08/27(土) 18:25:22.89 ID:DRwCddYZ0

>>400
巡航できるインディではガスタービンあったね。

439 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/27(土) 18:26:11.87 ID:BJoWOB090

トルクこんなに出るのか

440 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/08/27(土) 18:31:44.82 ID:DG4kh3OA0

>>436
こういうの読むと、２輪の国内４社のＳＳはキチガイすぎる。
あんなのが１５０万以下で買えるとかマジキチ過ぎる。

441 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/27(土) 18:35:44.38 ID:VM4apfUo0

フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える

日産発世界行き、ノンストップ「水野劇場」開幕！！
第12回：日産　GT-R【開発者編】その1

http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20090930/205954/?ST=print

「説明できる商品」では、世界なんて狙えない！
第13回：日産　GT-R【開発者編】その2

http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20091007/206503/?ST=print

「時間、カネ、ヒトの余裕」は、組織と仕事を腐らせる
第14回：日産　GT-R【開発者編】その3

　GT-Rはどうかと言えば、まさしくブランドの値付け方法です。
俺が900万でGT-Rを出した時に高いと言われるか安いと言われるか。
スペックVを1500万で出したときにはどうか。俺たちが市場を試さなくちゃいけない。
そして俺たちも市場に容赦なく試されなくちゃいけない。
F：先日じっくりと試乗をさせて頂きました。
あの出来映えで900万を切る価格。お買い得です。バーゲンプライスと言っていいと思います。
水：スペックVを1500万で出した時、ジャーナリストはハッキリ「高い」と言った。
でも実際に売り出して国内外で予約がバンバン入り出したら今度は「安い」「お買い得」と（笑）。
　同じ性能のヨーロッパ車を買ったら5000～6000万円はする。このレベルのクルマの値段はお客様が決めるんです。簡単でしょう。

http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20091015/207203/?ST=print

442 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/27(土) 18:43:09.79 ID:MsJw6FME0

近所にロータリークラブっていう看板があるんだけど、オレいつもロリータクラブって読み間違える

443 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/27(土) 19:45:31.02 ID:4okCDo0s0

>>237
ナベさん失明

444 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/27(土) 20:52:29.97 ID:596z4com0

787Bの一号車は国内コレクターに売却されたんだがな
その位活躍しないと売れないということか

445 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/08/27(土) 21:54:00.60 ID:garHGwgT0

今北
とあるレースでMAZDAのマシンがピット作業中
そのエキゾーストがあまりにもうるさくて
隣のピットからスパナが投げこまれたという逸話がある
8ローターならホイル投げられるかなｗ

446 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/27(土) 22:05:20.76 ID:libstU1V0

筑波とか音量規定厳しいんだっけか

447 ：名無しさん＠涙目です。(旅)：2011/08/27(土) 22:25:21.35 ID:O97x6Jnh0

>>445
ホンダの第一期F1にも似た様なエピソードがあったな。あれはメカニックを残して
パドック周辺から人が居なくなるって話だったけれど。他の車とエンジン音が違い
過ぎて、爆発するんじゃないかと思われたらしいw

448 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/08/27(土) 22:37:47.20 ID:garHGwgT0

>>447
> ホンダの第一期F1

あれか
12気筒で210馬力出したという当時最強のモンスターエンジンｗ

ふとこのスレ覗いて思い出したことがある
787Bが総合優勝した後、どっかでそのマシンの展示会があったんで行ってみたんだよ

そのマシンがな

汚れ一つない、指紋も手垢もない、、、ではなく、優勝したあとそのまんまの姿
つまりボディやフロントウィンドウなんかはオイルやタイヤ粕で真っ黒に汚れていたんだが、
これ生で見た瞬間、全身が震えるほどの衝撃と感動を味わった

MAZDAはよく分かってるな

449 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/27(土) 22:43:41.80 ID:aCApf2PIO

もうさF1のロードバージョン売れよ

450 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/08/27(土) 22:45:07.55 ID:+AZ2DQPl0

>>449
3年前のモデルなら売れるかもな

451 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/27(土) 22:46:35.10 ID:libstU1V0

>>449
ゴードンマレーのロケットとか

452 ：名無しさん＠涙目です。(news}->{'BBS_JP_CHECK'})：2011/08/27(土) 22:57:58.60 ID:596z4com0

これを早く市販してくれ

ttp://www.youtube.com/watch?v=SLZJjXyaTvY

453 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/08/27(土) 22:59:55.58 ID:garHGwgT0

それにしてもドイツで13Bをベースにスーパーカーが作られるとは、何たる皮肉というか運命というかｗ

半世紀ほど前にドイツでロータリーエンジンが作られたってんで、当時のMAZDAが生き残りを懸けて
まさに社運を懸けて契約したはいいが、フタを開けてみたらただの研究段階のエンジンで
とても実用に耐え得るものではなかったのに、日本人の真面目さとHENTAIとが融合して、
10年で本家のドイツを上回ってあっと言う間に世界初の量産型ロータリー開発に成功して、
それだけじゃあ飽き足らず、1991年のルマンでは1位ベンツ、2位MAZDAの拮抗状態が暫く続き、
MAZDAの大橋さんは「ドイツ人は安全マージンを異様にとりたがる傾向がある」と信じて疑わず、
周囲の反対を押し切って「MAZDAの周回ペースを1秒あげろ」と指示したら、
それに釣られて4周先を行ってたベンツは残り4時間で周回ペースを3秒上げて本当にエンジンが壊れてリタイヤし、
MAZDAはついに念願の総合優勝飾っちゃって、、、

もう一度言う
ドイツで13Bをベースにスーパーカーが作られるとは、何たる皮肉というか運命というか

454 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/08/27(土) 23:06:02.98 ID:S7Ih/BDGO

マツダはロータリーエンジンサプライヤーとして、この先生きのこ

455 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/08/27(土) 23:07:52.97 ID:J+wGk37mi

ふうらい(変換できない)市販してくれないかな
さっきGT5でニュル走ってたけどめちゃめちゃ速いぜ

456 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/08/27(土) 23:09:57.16 ID:1n6RKTeO0

0-100km/h加速は0.9秒

こんなのバイクでも無理じゃないの

457 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/08/27(土) 23:10:21.36 ID:+AZ2DQPl0

こういうバカっぽい企画はいいな
OptionのカーボンGT-RとかV12スープラとかあんなん大好き

458 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/08/27(土) 23:23:08.27 ID:garHGwgT0

>>457
20世紀のOPTIONで四気筒エンジンからそのまま四本のエキマニ→マフラーを試作したというバカ企画があったｗ
結論は、どうにもこうにも扱い様がなくてトルクのピークが有るんだか無いんだか分からんという意味不明なオチだったが、
ホンダの直列五気筒という変態エンジンで、5→3→1なる純正変態エキマニが存在するぐらいだから、
8ローターにそのまま8本のエキマニ→マフラーか、あるいは8→4→1とか8→2→1とか8→4→2→1
とか前代未聞の変態仕様エキマニを装着してほしいなｗ

459 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/27(土) 23:25:59.38 ID:libstU1V0

>>458
ホットロッドだと8本出しとかよくあるけどな
http://roadmonster.org/wp-content/uploads/2010/03/zoomie-mufflers-two.jpg

前にガススタで見かけた車は左右で長さがぜんぜん違うマフラーだった。

460 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/27(土) 23:36:35.76 ID:RnmJQ9KT0

どんな音なんだろうな

461 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/08/27(土) 23:41:23.69 ID:garHGwgT0

スピードメーターがタコメーターのように振り切れるマシンってのは幾つかあるが
この8ローターマシンはFUELメーターが水温計のように変動するとみたｗ

462 ：名無しさん＠涙目です。(旅)：2011/08/27(土) 23:45:23.69 ID:O97x6Jnh0

>>458
抵抗は無くなるだろうけれど、脈動一切使えないから効率悪いなw

463 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/27(土) 23:45:48.28 ID:vgLLLZzrP

在日は祖国へ帰れ！
嫌われ者！

464 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/27(土) 23:57:26.45 ID:yhVFntV30

>>430
1000馬力くらいでも長さ3ｍくらいあるぞ

465 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/08/28(日) 00:26:39.74 ID:pR2SRV/0O

またロータリーが世界一に輝くのか

466 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/08/28(日) 00:33:55.19 ID:lwiVSEr50

RX7のこわれやすさは異常

467 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/28(日) 00:45:25.38 ID:nxlZ6tYD0

>>466
それは誤解、適当な改造とか無理にブン回したりしなければ普通の車だ

468 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/28(日) 00:47:50.10 ID:l90vmYJP0

とってつけたようなパーツばかり組んでバランスもへったくれも無いような弄りかたしてれば
すぐぶっ壊れんだって親父が得意げに喋ってた

469 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/28(日) 01:05:54.93 ID:Bsl7FBW80

来年にはお披露目か
開発早いな、楽しみだ

470 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/28(日) 01:43:07.91 ID:TMrCVPCi0

>>365
ダンドラみたいなファンネルが見えてるけどキャブ？
もしかしてこれってペリなの？
模型はやらないけど欲しいかも
http://www.f-sangyo.co.jp/shop/goods/goods.asp?goods=4531028017603

471 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/28(日) 01:52:34.28 ID:nxlZ6tYD0

>>470
上のリンクにある説明書PDF見ると、キャブレターでペリフェラルポートになってるね

472 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/28(日) 02:28:16.57 ID:TMrCVPCi0

>>471
トン
パワー出すならペリが一番効率いいもんな
http://www.youtube.com/watch?v=7Qk-kg8arcU
おもしれぇ

473 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/08/28(日) 03:49:17.18 ID:QL0AImRA0

これオイルタンクの容量が気になる

474 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/28(日) 06:19:51.81 ID:Xu/b3+Mx0

国から新型スーパーカー、トゥアタラ…ヴェイロン超えるか
http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/newmodel/159731/

現行のアルティメットエアロは、2007年に最高速413km/hを計測し、市販車のギネス最高速記録と認定。
しかし、ブガッティ『ヴェイロン』の究極の進化バージョン、
「16.4スーパースポーツ」が2010年7月、最高速431.072km/hを叩き出し、ギネス世界新記録を打ち立てた。
トゥアタラはヴェイロンから、ギネス最高速記録を奪還するべく開発。
詳細なスペックは明らかになっていないが、最大出力1350psを発生する7.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンを、
フルカーボン製の軽量ボディに搭載すると見られている。

＞４３１キロ
ヴェイロンヤベーｗ

475 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/28(日) 06:44:37.26 ID:hT32qqAG0

>>474
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/52/Tuatara.jpg

476 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/28(日) 09:42:34.65 ID:YgPVYyfV0

変態速報

477 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/28(日) 10:42:18.52 ID:Bsl7FBW80

あげ

478 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/28(日) 11:28:25.17 ID:hT32qqAG0

ロータリークラブ

479 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/08/28(日) 11:30:08.01 ID:dx8+0ek8O

羽つけたらとんじゃうね

480 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/28(日) 11:34:27.54 ID:lA/AcGkv0

燃費はどのくらいなんだろう