マツダRX-8、販売不振のため海外市場から撤退

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1名無しさん@涙目です。(青森県)

RX8、環境逆風で北米撤退

マツダが、ロータリーエンジン(RE)を搭載するスポーツカー「RX―8」の北米向け生産を5月に終えたことが23日、
分かった。欧州向けも昨年終了しており、海外の主要市場から撤退する。販売不振に加え、環境規制の強化が
逆風となった。国内向けなどの生産は継続する。

RX―8は本社宇品工場(広島市南区)で生産し輸出している。米国やカナダなどへの北米仕様車は5月に生産を
終え、現地での販売は在庫がなくなり次第、終了する。

マツダ広報本部は「ビジネス上の観点から、北米で今後強化される規制に対応しないことを決定した」と説明。
今後の環境規制強化への対応が難しいことや、販売不振、円高による輸出採算の悪化などを総合的に考慮
したとみられる。

RX―8は唯一の量産RE車で2003年に発売。REは小型で振動が少ないが、燃費性能が低い。欧州では新たな
排ガス規制が施行されたことを受け昨年6月、欧州仕様車の生産を終了。米国でも新たな燃費規制が17〜25年に
施行される見通し。

国内販売と、オーストラリア、中国などへの輸出は継続するとしている。新型のRE車については「開発は鋭意
進めている」としている。

【写真説明】生産を終了したマツダのRX―8の北米仕様車
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20110824005301.jpg
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20110824005302.jpg
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201108240053.html
2名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/08/24(水) 10:08:40.68 ID:n47SmxJW0
ロリータエンジン
3名無しさん@涙目です。(香川県):2011/08/24(水) 10:09:07.15 ID:TXlR7Gyv0
ジェレミーが気に入ってるのか気に入ってないのかよくわからない車か
4 忍法帖【Lv=7,xxxP】 (catv?):2011/08/24(水) 10:09:51.54 ID:frdK06SP0
3台持ってるのに
5 忍法帖【Lv=31,xxxPT】 (独):2011/08/24(水) 10:10:39.83 ID:1qH/OU090
4台持ってる
6 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 (catv?):2011/08/24(水) 10:11:26.44 ID:DghYnfrf0
俺は5台
7 忍法帖【Lv=37,xxxPT】 【東北電 74.5 %】 (長屋):2011/08/24(水) 10:11:51.05 ID:+wJ00sUy0
真のスポーツカーなのに…

8 忍法帖【Lv=5,xxxP】 (アラビア):2011/08/24(水) 10:12:08.77 ID:t2hYqC050
俺は6台かな
9 忍法帖【Lv=5,xxxP】 (アラビア):2011/08/24(水) 10:12:39.37 ID:8pf5LZ8k0
じゃー7台
10名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/24(水) 10:12:52.79 ID:SQdud41U0
円高と一致するな
11名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 10:12:55.76 ID:9GPFA7z40
首都高でわらわら見るけど
12名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/24(水) 10:13:03.17 ID:Kplh79Ug0
マツダ厨ざまあ
13名無しさん@涙目です。(長野県):2011/08/24(水) 10:14:00.77 ID:w22S36BS0
2ドアクーペにするか4ドアスポーツセダンにするかにすればよかったのに
あんな半端なことするから・・・
14名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/24(水) 10:14:07.26 ID:NN/9kb7j0
もうロリータエンジンに未来はねぇよ
91年ル・マンだってもう20年前の話だ
15名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/24(水) 10:14:14.36 ID:Qbj9USiq0
欲しいなぁ
16名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/24(水) 10:14:29.82 ID:/xfQb9UE0
馬力詐欺wwwwww俺のSMアクセラの方が5倍強いwwwwwwwwww
17名無しさん@涙目です。(広島県):2011/08/24(水) 10:14:39.23 ID:TatGLqfF0
広島ではRX8乗ってるとみんな道ゆずってくれてあらゆる所がフリーパス
18名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/08/24(水) 10:14:40.51 ID:gcYIgrKc0
マツダもロータリーに未来は無いってハッキリ言えよ。

それこそロータリーの代わりにモーター積んだ電気自動車にしても
違いはねーだろ。
19名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 10:15:05.42 ID:Dqp9M5Il0
>>1
     *      *
  *     +  うそです
     n ∧_∧ n
 + (ヨ(* ´∀`)E)
      Y     Y    *
20名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/24(水) 10:15:06.58 ID:Nh0xL33CP
ロータリーはオワコン
21名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/24(水) 10:15:29.45 ID:++nPzNAR0
全てにおいて失敗って感じ。
よくこんなのを出す気になったな。
22名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/24(水) 10:15:55.19 ID:rvF16MKfO

ロータリーを後世に残す為に
解体屋でレネシスを数基買っておくか
23名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/24(水) 10:16:00.88 ID:kZ3QhyeD0
もっとスポーツ向けに特化すべきだった
24名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/24(水) 10:16:46.93 ID:ldOC/PwJ0
オープン仕様で出してくれよ、1台買うから
25名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/24(水) 10:16:47.32 ID:yVovk4xo0
3ローターで500馬力くらいのRX-9を作れば万事解決
26アイスマン(広西チワン族自治区):2011/08/24(水) 10:17:24.07 ID:dDk56QOxO
だからザバンナSA22をリメイクしろっと
27名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/24(水) 10:18:15.33 ID:IFWNHwzGO
次のロータリーエンジン搭載車は是非ともAZ-1の外見を採用してほしい
28名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 10:19:19.44 ID:mD0q+SvR0
あらあら…
29名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/24(水) 10:19:33.45 ID:9+LQBvtE0
湾岸REのヨのヨコピペ↓
30名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/24(水) 10:19:39.92 ID:vfo4M+AF0
オバフェンやめブリフェンにしろ
そしたら10台は買ってやる
31名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/24(水) 10:20:20.28 ID:rvF16MKfO
REにもスカイアクティブ技術を使って
2ドア出せば売れるのに
32名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 10:20:43.98 ID:Dqp9M5Il0
>>1
どうせEVとHVがコケ始めるから
ハイドロジェンロータリーの時代が来るじゃろ( ・ω・)マツダの天下が来るな。
33チン顧問 ◆RitalinnSs (長屋):2011/08/24(水) 10:20:58.00 ID:96TYilN8P
夢のセラミックロータリーエンジンでいいじゃん
34名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 10:22:02.76 ID:cBwq5Y/b0
おかしい。ヴァンケルの理論値では燃費性能もダントツなはずなのに。
理論どおりに作れていないんだろうな。
35名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 10:22:07.72 ID:Exa2QyTx0
2ドアにするかさっさとRX-9出せよ
36名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/24(水) 10:22:21.02 ID:tbtRHWpp0
>>13
2ドアにすると、北米で保険料が馬鹿高くなる。
37名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/24(水) 10:22:51.34 ID:4poPBkfN0
ガソリン垂れ流しの車なんか原油高で需要あるわけねーだろ
38名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 10:23:42.52 ID:ivXIiC9m0
モーターアシストターボつければいい
39名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/24(水) 10:25:46.94 ID:+xc9G8bZ0
助手席シートにローターをつければ女はイチコロだな
40名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/24(水) 10:26:18.34 ID:0UQwsvql0
宣伝が下手なんだろ
41名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/08/24(水) 10:27:01.45 ID:tuJo0XJ60
国内でも売れないだろ・・・
42名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/24(水) 10:27:43.56 ID:JyxANEtN0
あと70回マイナーチェンジしないと

あの機体に辿り着かないのか・・・
43名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/24(水) 10:30:06.12 ID:5m6XiFkU0
だってオタクしか買わないもん
44名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/24(水) 10:30:46.42 ID:ehGLq+Oy0
>>36
ロータリーなんて買う物好きは保険料なんて木にするかよ
45名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 10:30:52.55 ID:mKFQKN7ci
マツダはさびるからなー
46名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/08/24(水) 10:31:36.17 ID:hg1aJDsy0
なんで燃費が悪いんだろう 変な圧縮のし方するから燃えきらないのかな
47名無しさん@涙目です。(長野県):2011/08/24(水) 10:32:06.40 ID:H4ZrEnVj0
>>42
ただでさえ乗り手を選ぶのに
そんな未来はニュータイプしか乗れなくなるのか…
48名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 10:32:59.03 ID:JMHFDKFw0
>>37
サバンナの頃に比べればRX−8なんてプリウス乗っているようなもんだぜ?
ちなみに、俺のFDはリッター3も走る可愛い奴
49名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/24(水) 10:33:23.99 ID:Q7Kzv0Wi0
実物走ってるの見たらダサ過ぎて乗ってる奴が哀れになったわ。
ロードスターの方がましってレベル。
まだ今なら新古車のRX7が残ってるからそっちにした方がいい。
50名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/08/24(水) 10:34:20.51 ID:gcYIgrKc0
>>46
レシプロみたいに燃料が燃えない休憩がないからな。

常にどこかで爆発して燃焼してるのがロータリー。
51名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/24(水) 10:35:06.85 ID:GBaIji7F0
52名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 10:35:12.32 ID:cL2v/deN0
提携してロータリーハイブリッド作れよ
53名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/24(水) 10:37:41.38 ID:JyxANEtN0
フロントグリルとかダサすぎたよなこれ
54名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/24(水) 10:37:42.71 ID:SLFp/jr50
試乗した時、店からでようとした瞬間にエンストこいた
信号待ちしてたオッサンに笑われたからもう2度と乗らない
55名無しさん@涙目です。:2011/08/24(水) 10:38:54.70 ID:2n4Pb0e60
サバンナRX3を復刻してくれ

もちろんレシプロエンジンw ロータリーいらね
56名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/08/24(水) 10:39:06.04 ID:wpCpys7+0
マツダは欧州ですげえ人気って昔聞いたことあるような気がするんだが
57名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/24(水) 10:39:29.39 ID:tbtRHWpp0
>>44
保険料は、車が売れる売れないで非常に重要だ。
RX-8を買うユーザーの全てが、ロータリーエンジン目的ではないよ。
58名無しさん@涙目です。(三重県):2011/08/24(水) 10:40:42.81 ID:vehKLMS60
販売力ないし、開発力ないし、
バラして使えるとすれば工場としてか。
三菱ニッサンの軽の工場として1個工場くれぐらいの感じか。
それ以外は欲しい部門ないな。
あとは人材を日産あたりが一本釣りで採っていくぐらい。
59 忍法帖【Lv=35,xxxPT】 (内モンゴル自治区):2011/08/24(水) 10:41:48.44 ID:LSRpC8P1O
はやく4ロータリーのスーパーモンスターRX-7作ってくれよ
60名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/24(水) 10:42:42.77 ID:4rVCxNcQ0
アメリカでv8エンジンに乗せ変えたやつ見てワロタ
勿論そちらのほうが性能はすべて上
61名無しさん@涙目です。:2011/08/24(水) 10:43:25.68 ID:2n4Pb0e60
広島と言えばなんてったってパフューム

のっちは俺の嫁
62名無しさん@涙目です。(山陽):2011/08/24(水) 10:45:25.85 ID:6LFGr6dLO
結局進化できなかったか

勿体無いな

63名無しさん@涙目です。(京都府):2011/08/24(水) 10:47:00.55 ID:kSjCThRa0
燃費悪いの?
実際どれ位?
64名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/08/24(水) 10:48:11.81 ID:gcYIgrKc0
ロータリーは自転車で例えると
ビンディングペダルで常に回転させて
全力で漕ぐような状態。

レシプロは普通のペダルで踏むような感じでペダルを回して
楽して漕ぐような状態。

同じ時速でもエンジンが常にパワーを掛けるロータリーと
ちょいちょいパワーを掛けるレシプロ。

燃費とか絶対無理だからw

ローターを増やすと燃料タンクも増設しないといけないなんて
間抜けだろ?
スピードもガソリンの減りも速くなるんだぜw
65名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/08/24(水) 10:50:56.23 ID:hg1aJDsy0
>>50
そうか 風車に風を横から当ててるようなもんだしな 逸れて圧が逃げたり圧を回転い変える前に冷やされたりいろいろするんだろうな
アペックスにサイドシール キチンと作れば回転しないしゆるけりゃ漏れるし圧のかかり方も1方向じゃないから難しいよな
66名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 10:52:11.67 ID:vcla+bFCi
日本は利便性だかを追求して+2な
iQやらRX-8かつてのフェアレディZを作る貧乏性を無くしてシンプルな二人乗りにも専念しろや
67名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/08/24(水) 10:55:16.18 ID:hg1aJDsy0
燃焼速度か速い混合気 ガスとかならいけるかも 一低速で回してギヤで速度変えたら燃費いいだろうね
68名無しさん@涙目です。(京都府):2011/08/24(水) 10:55:26.67 ID:vdWDW3kr0
日本はともかく海外だとこういう小さいスポーツカーって人気なさそう
69名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/24(水) 10:58:22.60 ID:WaIYv3/P0
大昔の初期サバンナなどリッター3Km前後だったからな
そんなの好き好んで誰も乗らん
70名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/24(水) 10:59:22.28 ID:GlZUEEKf0
>>69
装甲車みたいだな
71名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/08/24(水) 10:59:38.07 ID:/ckLgFSE0
燃費wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
72 忍法帖【Lv=35,xxxPT】 (内モンゴル自治区):2011/08/24(水) 11:00:54.75 ID:LSRpC8P1O
中身プリウスにしていいから生産続けてくれよ
73名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 11:01:07.73 ID:JtCm5egF0
また引きこもるのかよジャップ企業は
74名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/24(水) 11:01:08.53 ID:Oph1+uTN0
ダッセーんだもの
75名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/24(水) 11:01:11.98 ID:vbYV+91T0
かっこが悪いのが最大の欠点
76名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/24(水) 11:04:12.78 ID:CG3DZhtV0
ロータリーは2stと同じく規制されないのがおかしい。
77名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/24(水) 11:06:04.16 ID:OxXWE1EX0
8かっこ悪いもん
7だろ、やっぱ
78名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/24(水) 11:08:36.42 ID:8eyuJ/450
>>69
フロントグリルがカッコイイRX-3か
79名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/24(水) 11:09:34.20 ID:EmwK42qI0
ロータリーの良さ
・コンパクトで軽い

なのに4ドアにしたことで車重が重くなり
さらにターボがない事で馬力もなく、実に誰をターゲットにした車なのかわからなくなった
RX-8の形でロードスターのエンジンにした方が、燃費がいい分地味に売れたんじゃないだろうか

だったらFE出してくれ
80名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 11:09:37.07 ID:GpsiuTrM0
なんでセブン時代みたくリトラクタブルのライトじゃねーんだよ
NSXとか180SXとかMR2みたいな車が新車で欲しい
1000万くらいならだすんだがな、今のメーカーのデザイン担当者はしねばいいよ
81名無しさん@涙目です。(京都府):2011/08/24(水) 11:10:08.77 ID:ARLFh0m+0
そもそもなんでロータリーエンジンは燃費が悪いの?
82名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/24(水) 11:10:46.85 ID:EmwK42qI0
>>80
安全面の問題でリトラはもう出せないんだから仕方ないだろ
83名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/24(水) 11:14:16.48 ID:EmwK42qI0
>>81
簡単に言うとエンジンの動きが忙しいから
84名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/24(水) 11:16:25.41 ID:v7WE+JHk0
発泡スチロールとサランラップで衝突安全リトラ作れないもんか
85名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/24(水) 11:17:51.06 ID:vThnmwt30
観音扉じゃなくなったら買いたい
86名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/24(水) 11:20:43.01 ID:yhdI5rco0
RX8は世間一般人からすると、カッコいいのか?
87名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/24(水) 11:21:09.62 ID:guOsCRHE0
>>80
安全性もあるけど、北米やカナダでは、常時ヘッドライト点灯が決まってる州もあるから。
88名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/24(水) 11:26:27.27 ID:EkZDs7GI0
なんでRX-7の名を捨てたのか理解不能
89名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 11:28:29.99 ID:JMHFDKFw0
>>81
たくさん爆発するから。マフラー直管にすると高周波出まくりで痺れるぞぉ〜
90名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/24(水) 11:30:51.33 ID:7bl4CgGA0
ロードスターにもロータリー積んでいれば…
91名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 11:32:55.79 ID:mVblXVkn0 BE:353873232-2BP(123)

たのむからシナリ販売してくれ!
92名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/24(水) 11:34:32.91 ID:4LX+dFZJP
>>88
ターボ路線を辞めちゃったからかな?
93名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/24(水) 11:34:40.93 ID:v7WE+JHk0
シナリは屍なり
94名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/24(水) 11:44:39.66 ID:EmwK42qI0
>>88
捨てたわけじゃなくて、7とは別枠なんでしょ
95名無しさん@涙目です。(三重県):2011/08/24(水) 12:04:27.96 ID:BS+7hcpn0
コスモ早く出せ世
96名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/24(水) 12:05:15.57 ID:uZRotLfI0
97名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/24(水) 12:22:50.31 ID:/tXKEmJ70
RX-8ってどれくらい走るの?
俺の乗ってたSA22Cは13Bウェーバーダンドラ・ブリッジ仕様で2kmいかなかった
98名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 12:24:21.05 ID:UiGdXi880
次はトヨタの犬になるんだよね
99名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/24(水) 12:39:47.14 ID:xMhyFbq+0
こう言う車に乗ってるのって、デブ、ブサイク、ヲタクばっかり。
ダサー
100名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/24(水) 12:40:39.36 ID:xMhyFbq+0
チビもいれとくか。
101名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 12:41:47.66 ID:Dqp9M5Il0
>>98
HVのモーター部分をトヨタからもらうだけだろ。
つーかフォードもモーターだけトヨタにもらってるよ。
で、フォードとの提携を離れたマツダが、
ロータリー関連で今手をつないでるのはVWとアウディな。

HV以外でトヨタとマツダの接点ないぞ。

>>96
ワロタw
HVとEVが失敗してハイドロジェンになったらロータリー復権もありうるんだけどなw
だからVWとアウディがマツダに接近してるけど、先行投資すぎて実現するのかどうか。
102名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 12:42:49.72 ID:Dqp9M5Il0
>>99>>100
RX-8自体はマツダオタからもきめえって言われてるよ。
RX-7こそ至高。RX-7の復権がRX-9でなされることを祈ってる。
RX-8はマツダ最悪期にフォードに拾ってもらって命令された結果だし仕方ないけどな。
103名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/24(水) 12:47:12.21 ID:/PWe70GF0
2ちゃんで勧められる物にいい物なし
104名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 12:48:13.97 ID:Dqp9M5Il0
>>103
オーリスおすすめ
105名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/08/24(水) 12:54:27.35 ID:cDokHrZH0
鉄道会社と組む自動車会社があってもいいのに(´・ω・`)
106名無しさん@涙目です。(京都府):2011/08/24(水) 13:02:44.79 ID:sBGkJcDW0
立方インチで車を語る彼らには貧弱に見えたことだろう
107名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 13:04:16.07 ID:JMHFDKFw0
>>97
ツレは6キロ位は走るって言っていた。糞田舎の通勤がメイン、走りに行ったりはしない普通の女性w
驚異的な燃費の向上だと思う
108名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/08/24(水) 13:09:25.61 ID:VIqytpZqO
セブンをハイブリッド化して、燃費よくして売り出して呉。
エクステリアはもちろん、あの時代のセブンのように流麗で頼むんだぜ。
109名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/24(水) 13:11:02.32 ID:6MLSs+BR0
在日松田www死ねwww
110名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/24(水) 13:14:04.14 ID:muPjQNNGP
>>108
エクステリアも相当変更しないと衝突安全基準で引っかかるだろ
111名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/24(水) 13:19:42.40 ID:t2Kq8KU20
今年は名前に松があると不幸が訪れる年
112名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 13:24:36.30 ID:4XRrCfHo0
ガンダムってマツダの製品だったのか
113名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/24(水) 13:25:03.53 ID:MSicv23oP
エボルブ発表してから8発売するまでかなり時間があって
その間にデザインが古臭くなったのがな
114名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/24(水) 13:28:21.49 ID:eMf7htBt0
アルパチよりNCロドスタのが売れてねーだろw
115名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/08/24(水) 13:29:56.98 ID:/VGzR4f50
そろそろクーペ作れよマツダ
116名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/08/24(水) 14:03:03.49 ID:BdIm539v0
>>49
どこで新古車のRX-7が売っているの?マジで教えてくれないか!
117名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/08/24(水) 14:45:04.44 ID:SII9OQ3s0
いくらマツダ車といえども、いい加減モデル末期だよなあ
かといってモデルチェンジの噂は出て来ない・・・
118名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 14:45:56.97 ID:Dqp9M5Il0
>>116
RX-7専門店がある。都内だけどな。
119名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 14:47:54.75 ID:0/p0teUI0
>>102
車じゃなくて乗ってる人間がダサいんだよ
RX-7も同じ
一般人からは指を刺されて笑われるレベル
120名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 14:48:48.75 ID:AT12sIXv0
車ポエム漫画の名前なんだっけ?
あれのコピペだれかはってくれ
121名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 14:49:25.20 ID:Dqp9M5Il0
>>119
で、どの車に乗ってたらいいって思ってるの?
またドイツ車?w
ドイツ車は確かに素晴らしいんだけど、それってドイツで乗ってのことだからな。
122名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/24(水) 14:52:30.99 ID:Y/2a09IG0
>>17
それはバカが多いから避けてるだけw
123名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/24(水) 14:55:27.44 ID:xytnkGcg0
後期がなんであんなカッコ悪くなったのか不思議だったけど
アテンザアクセラでプチ暗黒期突入してたんだな
今度出る小型SUVはマトモっぽいんで次期ロドスタに期待
124名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/24(水) 14:56:21.24 ID:7bl4CgGA0
水素ロータリーをもっと啓発すればいいのに。
水素ステーション少ないけど。
ガソリンと水素併用できるのはロリータの構造ならではなんだし…。

水を電気分解して発生した水素を燃料にして走れれば一発逆転できるんだがw
125名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 14:56:49.04 ID:H6zg0fwAi
>>121
何でドイツ車が出て来るんだ?
何でもいいけど、型落ちのスポーツタイプは笑われてるよ
デブメガネ大過ぎ
126名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 14:57:32.19 ID:Dqp9M5Il0
>>123
>>アテンザアクセラ
北米で久々のヒットだったけどね
>>124
マツダ脳内ではハイドロジェンで成功すると夢見てそう
127名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/24(水) 14:58:01.91 ID:W6+b3Yuq0
プロジェクトXで見た
128名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 14:58:53.18 ID:wur8Gyty0
省エネ運転なら、リッター10kmは走るぞ
ただしアクセルをほとんど踏まない感じの運転
129名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 14:58:56.42 ID:Dqp9M5Il0
>>125
横レスなのかID変えてきたのかはっきりしてくれよw
130名無しさん@涙目です。(京都府):2011/08/24(水) 15:00:22.75 ID:4JbYJL4xP
[ ::━◎]ノ ロータリーエンジンて何回生産中止になったら気が済むん?
131名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/24(水) 15:00:36.00 ID:qElg9F+C0
>>120
曲がらないし、止まらない。 なのにパワーだけはある。RE車ってのはずっとそうだったわけヨ
乗ってる奴もむつかしーコトは言わねえ アホーばっかで
SAで本気の車になって、85年FCに チェンジ ある意味RE車はソコが頂点なのヨ
あの頃マジにトヨタにも日産にもFC以 上の車はなかったから。
FDでもっと良くなったが、もうGT− Rやスープラがいるワケだろ
もうREは突出したカンジじゃあないのヨ なんかくやしいわけヨ
トヨタ車じゃ日産車にナメられちゃイカ んのヨ

RE命って奴は世の中に まァ ゴマン といるが ことREがEgとして最高と思ってる奴は少ないと思うヨ
ポンポンと重ね合わせた積み木だとかサ ンドイッチとか みーんな自嘲的に笑ったりしてナ
で 他車に乗り換えた時気づくのヨ
アレ よかったって
そして戻れる奴は再びREに戻るし、事情が許さず戻れない奴もずっと忘れない車になるのヨ
突出していたのはREの性能だけじゃなく その存在そのものなんだったと気づくのヨ
132名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 15:00:37.67 ID:8BiboWSP0
これが発売されるかなり前から雑誌でスクープ画像が頻繁に出てたから
いざ発売になった時は見飽きて新鮮味全くなかった記憶あるな
133名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/08/24(水) 15:04:35.56 ID:EN7G4Amg0
割と格好良いから、ノーマルグレ−ドのATを試乗しに行ったけど
2L、ATのおっさんセダンより遅くて愕然としたからな
134名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/24(水) 15:14:34.62 ID:9p3YJhzd0
だからFDを復活させろと
135名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/24(水) 15:17:31.44 ID:JHlakjfQ0
マツダ選ぶ人って行動基準がよくわからない
トヨタでいいじゃんっていう
136名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 15:18:11.34 ID:Dqp9M5Il0
RX-8は遅くて有名だからな
137名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 15:20:04.08 ID:0QchNA1l0
>>135
調べてみたらマツダになるんだよ
138名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/24(水) 15:20:06.31 ID:W1ySrJv90
X-MENに出てる時はかっこいいと思ったんだけどな
139名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/24(水) 15:20:58.24 ID:rV9kynj10
デザインが糞。以上
140名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/24(水) 15:21:23.58 ID:A0FtIshU0
>>16
マジ基地発見
141名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/24(水) 15:22:38.08 ID:JHlakjfQ0
>>137
よくわからないなぁ
インサイト乗る人くらいよくわからない
142名無しさん@涙目です。(東日本):2011/08/24(水) 15:25:38.65 ID:/HAfqyqm0
前は水素エンジンにロータリーは最適って言ってなかった
143名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 15:34:13.30 ID:F2tuM4UU0
ロータスの軽いアルミシャシーに載せると
ロータリーの面白さが全開になりそう
テスラ・ロードスターと180度違うだろう感覚を試してみたい
144名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 15:35:34.86 ID:TIaMersF0
「RX−8ってどのくらい走るの?」
「んー、6から7かなあ。高速なら9くらい行くかも」

俺「マジかよ・・・」
コスモ・7を乗り継いだヤツ「マジかよ・・・」
145名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/08/24(水) 15:38:32.93 ID:gNuhOjuZ0
>>144
RX-7って高速でも9いかないの?酷いな
146名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/08/24(水) 15:39:31.98 ID:SII9OQ3s0
>>125
俺の中のRX-8は子供が独立したあとのお父さんが乗ってるイメージ
147名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/08/24(水) 15:40:27.82 ID:qFrk4I980
7はまじかっこよかったもんな、8は太ってダサい
148名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/24(水) 15:41:00.28 ID:HpDEvcJ10
国産の今販売しているスポーツカーの中では一番かっこいいと思う
149名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/24(水) 15:44:14.52 ID:Ij3TKt9W0
http://img04.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/878686/p5.jpg

ガチでこういう仕様で乗ってるやついるんだな・・・
150名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/24(水) 15:45:14.00 ID:dM++Mmp90
マツダってサムソンの子会社なんでしょ
CMでサムソンって言ってるし
151名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/24(水) 15:46:06.70 ID:7tqBEYtV0
マチュダ
152名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/24(水) 15:47:54.51 ID:wCiHMmKQ0
完全電動自動車でRX-9が来るのか
4輪独自駆動で不可解な挙動するようなのだったらいいのに
153名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/24(水) 15:54:56.45 ID:BmeoBIJG0
やめるなら次はマツスピアクセラで変態を極めてくれ
154名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/24(水) 15:55:44.69 ID:EmwK42qI0
>>149
普通じゃんって一瞬思ったが、レッドサンズかw
155名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/24(水) 16:03:40.04 ID:MSicv23oP
>>149
当時はそのフロントバンパーかっけーとか思ってたんだけどな
156名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/08/24(水) 16:21:27.80 ID:p1aKYOyO0
後から出たポルシェ・パナメーラやフェラーリ・FFを見ても
4人乗りのスポーツカー(GTカーじゃなくて)という点では先見の明がありまくりだったんだがなぁ。
157名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/08/24(水) 16:44:39.63 ID:7EZvNmb+0
マツダデザインの高級セダンだせばいいのに
158名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/08/24(水) 16:52:41.35 ID:p1aKYOyO0
>>157
ロータリーの高級スポーツセダンといえばコスモの復活か…
159名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 16:53:52.04 ID:QNwp9q7m0
>>157
マツダは高級路線あきらめたでしょ
160名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 16:56:31.87 ID:JMHFDKFw0
>>158
は? ルーチェの間違いだろ?
161名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/24(水) 16:58:03.59 ID:exfJIt8I0
>>142
んーまあだが水素が今の科学力じゃ世の中に不適だから
162名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/24(水) 17:00:21.67 ID:jD2sI1j00
いつも汗かいてて必死なポッチャリが乗ってるイメージ
163名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/08/24(水) 17:02:05.15 ID:p1aKYOyO0
ttp://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2010/mazda_shinari/01_l.jpg

マジでこれに新しい1600ccのロータリー積んで出しちゃえばいいのにね
164名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/24(水) 17:04:27.76 ID:B2BkjIXb0
>>163
こういう車が欲しい
165名無しさん@涙目です。(山陽):2011/08/24(水) 17:07:47.64 ID:LbLLs37WO
マツダのバブル病はなんとかならんのか
166名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/24(水) 17:08:40.51 ID:6rPBSqlv0
ルーチェもコスモもブランド終了させたんじゃなかったっけ
167名無しさん@涙目です。(九州):2011/08/24(水) 17:08:51.21 ID:+0872JjKO
ディーラーでこれの黒の実車見て乗り込んでみたけど、結構いい感じだったよ
スポーツカーの中で一番遅いとか言うヤツいるけど、ガチガチの走り屋向けじゃないし気分を楽しむタイプの車だろ
スポーツサルーンだと考えりゃムチャクチャ刺激的だよ

ま、デミオ買ったんだけど
168名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/08/24(水) 17:12:06.98 ID:p1aKYOyO0
ぶっちゃけ、ロードスターに屋根つけてロータリー乗せてデザインをちょっと変えて
RX-7で〜す(・∀・)ってだせば安くつくんじゃね?
169名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 17:13:34.30 ID:qsMwXhKA0
>>168
ロードスターに200psエンジンが乗るなんて胸が熱くなるな
170名無しさん@涙目です。(富山県):2011/08/24(水) 17:14:48.24 ID:Py9xVbl60
4人乗りとかコンセプトが中途半端なんだよ
171名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/08/24(水) 17:15:00.31 ID:6IbA8lRP0
>>141
今までみてきたトヨタ車がひどいんだもん
異形フォグの光軸調整のネジが鉛のように柔らかかったり
オーディオ外したらその奥があれだったり
トヨタは見えないところしょぼいと思ってたら最近のトヨタは見えるとこもひどいだろ
現行のヴィッツなんかはインパネは薄くて硬いし色薄いから透けそうだし回転計無いしリアシートしょぼいしそもそも室内狭いし
同じ安っぽいなら実際安いデミオのほうが良いだろ
荷物積むならフィットだし安いのがいいならマーチでいい
コルトはリアシートの背もたれが小さかった気がする
スイフトはラゲッジ狭すぎ でも音は静か
そんな中でトヨタの良いとこって何?
172名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/08/24(水) 17:17:52.35 ID:p1aKYOyO0
>>170
いや、ポルシェもフェラーリも、RX-8と同じような4人乗りを後から出してて流行風味。
173名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/24(水) 17:18:21.25 ID:lTWMJBFT0
8は羽付けない方がいい
174名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/24(水) 17:24:55.54 ID:T73dMjMd0
ロータリーで軽自動車でも作れば面白い
175名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 17:25:36.47 ID:qsMwXhKA0
>>174
馬力規制が・・・
176名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/24(水) 17:26:42.57 ID:EmwK42qI0
>>141
俺の場合は
RX-7(FD)買ったのは、あの外見は他になかった
トヨタでスポーツカーというと、当時はスープラか、MR2か、セリカ
どれもFDの美しさはない

今はCX-7に乗ってるんだけど、実際SUVを選ぶ時に、日産ムラーノ、トヨタのハリヤー、マツダCX-7の3択で悩んだ
全車種ディーラーに行って乗ってみて、車内の広さや、乗りやすさは実際ハリヤーが一番良かったのだが
外見的にRX-8っぽくてかっこいいCX-7は、ターボもあって馬力があるのと、ハンドリングが昔のFCのように軽い、コンパネ回りもかっこいいで決まった
でもこの車人気はないんだよなw

要するにマツダを選ぶ人は、ちょっと変わってるのかもしれない
177名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/24(水) 17:50:45.99 ID:+93nFpkP0
>>168
マツダならできる!
178名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/24(水) 18:28:33.81 ID:Ma1MCwb40
ロードスターにREをーなんて言っている奴は何も分かっちゃいない
179名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/24(水) 18:57:39.54 ID:OtkHwdQ20
>>178
本当だな。なぜロードスターが世界的に大ヒットし、オープンスポーツの中で
世界一の販売台数になったか?
スポーツカー=パワーと思っている奴。
ロードスターのコンセプトを理解してないし、
またロータリーは馬力があると勘違いしている奴。
きっと7の存在があって誤解していると思う。
まぁ、ここに住んでる奴のほとんどがREの構造も理解してないだろうし
8持って無いどころか、車自体買えない低所得者でしょ。
この車よりランクが上がると国産ではZとかランエボ、インプ、GTR。
これに乗ってる人達は、わざわざこのスレ覗いて煽る人なんかいないと思う。
8だって、たかが300万の車なんだから、考えればバーゲンプライスだし
価格考えれると、良く出来た車だと思うけどな。
180名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/24(水) 18:58:32.75 ID:q7ZWP2B/0
>>178
やっぱREはキャロルかポーターに乗せないと意味ないよな
181名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/24(水) 19:10:15.88 ID:W6+b3Yuq0
>>171
部品配給が長い
182名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 20:41:14.87 ID:Dqp9M5Il0
>>157>>158>>160
ユーノス「呼んだ?」
センティア「呼んだ?」
800「呼んだ?」
ミレーニア「呼んだ?」
183名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/24(水) 20:52:29.38 ID:+bTSHy+00
最近RX-8多くないか
この前レクサスにナンバー無しの新車止まってたし
どうなってんだろ
184名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/08/24(水) 20:53:58.17 ID:LaE2Peaq0
カリ裏みたいな卑猥デザインどうにかしろ
駐車場で見る度に吹きそうになる
185名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/24(水) 20:57:38.79 ID:VQL/cg2c0
あれ?北欧のどこかで水素ガスロータリーの8を国が公用車として採用してなかったか?
結局あれもダメになったのか・・・。
186名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/24(水) 21:03:41.12 ID:VQL/cg2c0
>>182
四駆ブームもプロシードマービー、V6-1800CCの変態ユーノスプレッソとかも仲間にいれてあげて。
あとこのフォルム2500CCでFFのMX-6もか
http://images.usedcheapcars.org/used-mazda/1994-mazda-mx-6-mazda-2l-4-cylinder-5-speed-manual/mx6-ucc.jpg

187名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/24(水) 21:04:10.42 ID:41EtFJ7N0
ロータリーは燃費悪すぎるんだよ
時代はTNPだろ
188名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/24(水) 21:05:09.79 ID:Yw66K/E70
>>187
時代はNTRに見えた・・・
189名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 21:09:56.45 ID:6d95Rgoh0
>>169
今のNCロドスタは吸排気変えてポンカム入れれば200馬力いくぞ。
別にロータリーを積む必要はないと思う。
190名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 21:10:30.29 ID:2vnXmx120
思い切って排気量大幅に落として1Lクラス位の超小型スポーツみたいな路線でいくべきだった
191名無しさん@涙目です。(福井県):2011/08/24(水) 21:12:26.05 ID:UZ5u6N6j0
>>182
アマティ1000「われこそマツダのトップに立つのにふさわしきもの」
192名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/24(水) 21:14:17.98 ID:HIsh5zFU0
燃費悪いっつってもリッター6キロくらいは走るから7みたいに悲惨でもない
193名無しさん@涙目です。(三重県):2011/08/24(水) 21:17:26.24 ID:OkjfXGuK0
見た目の話で言えばFDのRX-7でもう完成され過ぎちゃってるんだよな
194名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/24(水) 21:19:04.69 ID:vBNXf5/J0
2代目アテンザ、3代目MPV、CX-7
この世代のデザインは至高
195名無しさん@涙目です。(広島県):2011/08/24(水) 21:19:48.62 ID:ls/wl86P0
>>185
ノルウェーかな

水素ロータリーはパワーはガソリンの半分で航続距離は100kmくらいだって
まだ実用化にはいろんな課題があるな
196名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 21:20:17.87 ID:Dqp9M5Il0
>>186
高級セダン枠ではないんじゃないのかな。ユーノス800こそ至高の高級セダン。カラーだけジャガーのパクリ
>>191
^^;
197名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 21:24:24.90 ID:kpOQudf90
初期のRX8なんて、4速オートマだぜ。
198名無しさん@涙目です。(西日本):2011/08/24(水) 21:24:57.12 ID:Gp4xWXOs0
ブランド力が弱すぎるんだよね
199名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/24(水) 21:25:14.15 ID:9YeGrmcY0
だっせぇ社外エアロ付けて
目つきが変な奴がドヤ顔で乗ってるイメージ
200名無しさん@涙目です。(西日本):2011/08/24(水) 21:27:26.84 ID:Gp4xWXOs0
ロータリーって実質的には2サイクルエンジンだから排ガス対策が難しい
201名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/24(水) 21:30:16.12 ID:CG3DZhtV0
てかロータリー信者って情報弱者だろ
全てに性能においてレシプロに勝てないし
かといって2stほど突き抜けておもしろくないし
202名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/24(水) 21:32:10.46 ID:JygspLp20
リトラの部分だけどうにかしてFDのデザインの車を出してくれ
あと保険が高いとたまらないからエンジンは1.3とかでいいよ
203名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/24(水) 21:33:19.37 ID:NN/9kb7j0
>>197
4ATの8を試乗したことがあったけど、つまんなかったw
204名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/24(水) 21:37:07.52 ID:ERRnZYLU0
DQNのおもちゃ
205名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 21:39:21.45 ID:kpOQudf90
>>203

しかも、3速に落としても、リアにトルクが乗らないから、
全然曲がんないんだよね。
206名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/08/24(水) 21:39:55.43 ID:LndTe3or0
そもそも4ドアと言う時点で欧米のマーケットから離れている。
日本の都合で作られたのが4ドアスポーツカーだからね。
207名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 21:41:33.27 ID:Dqp9M5Il0
>>206
どうしてポルシェとかが後追いしたんだ?
208名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/24(水) 21:42:50.50 ID:KSSM0avp0
重い遅いダサいパワー無いFDに戻せって散々言ってたんだから
RX-8廃盤のこれは良いニュースじゃない? 早く滅びると良いね
209名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/24(水) 21:44:59.54 ID:/8DbyKqp0
さっさとランティス再販しろ
210名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/24(水) 21:45:09.25 ID:px4VSAEJ0
RX7運転したら車高低すぎるせいか視界悪すぎ、車内狭すぎでよくこんな車買う気になるなって思った。
アホだろ
211名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/08/24(水) 21:45:44.27 ID:u1mLTDnE0
RX-7最終型のほうが新しく見えることすらあるからな
212名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/08/24(水) 21:46:03.03 ID:HfFPDdtO0
ざまぁ〜みろwデフレを促進させてきた結果だw
これは輸出企業全般に言えるがな
213名無しさん@涙目です。(福井県):2011/08/24(水) 21:47:34.88 ID:UZ5u6N6j0
>>206
フォード出身の社長が、
北米で、2ドアは売れないって主張して、
結局4ドアで出すことになった。
214名無しさん@涙目です。(関西):2011/08/24(水) 21:49:34.95 ID:LzCAc7q/P
ロータリーが車に向かないのはわかるが、では何用途に向くの?
215名無しさん@涙目です。(広島県):2011/08/24(水) 21:52:08.96 ID:WYTXEQLW0
いつか乗ろうと思ってはいたが、RX-7を再販してくれないと機会なさそうだな
787Bの音だけ聞いて過去の栄光に思いをはせるのがちょうど良いhttp://www.youtube.com/watch?v=vqQEAfPnhio
216名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/24(水) 21:52:29.68 ID:HElto4O50
ロータリー車が買えなくなっちゃうなんてかわいそう><
217名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 21:53:42.68 ID:ZfMwyxCQP
どうせならピュアスポーツを作るべきだったな
変な妥協はせずにさ
218名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/24(水) 21:53:52.27 ID:zu3e1fG60
ロータリーエンジンとは何だったのか
219名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/24(水) 21:54:13.29 ID:NN/9kb7j0
>>216
中古で買えるだろ
RX-8の中古もあるし、カッケーFDだのポルシェ944みたいなFCだのマジキチバブルなユーノスコスモだの、もう選び放題じゃんw
220名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/24(水) 21:54:54.13 ID:zu3e1fG60
軽量・コンパクトだからもしもレシプロ戦闘機全盛時代だったら
戦闘機エンジンに使えてたかもな
少なくとも自動車に搭載する意味は無い
221名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/24(水) 21:55:26.63 ID:3e/6ljrq0
二輪に乗せろよ
222名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/24(水) 21:56:25.55 ID:41EtFJ7N0
300万じゃなく200万なら買ったんだがなぁ
223名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/24(水) 21:56:43.86 ID:RTlv45jnO
デザインて大事ですよね
224名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/24(水) 21:57:36.54 ID:zu3e1fG60
>>144
RX-8って小さいのにそんなに燃費悪いのかよw
うちの34スカイラインだってもっと行くぞ
225名無しさん@涙目です。(福井県):2011/08/24(水) 21:59:59.60 ID:UZ5u6N6j0
>>214
サイズの小ささ求められる場合とか、
燃費的には、回転数がある程度一定な仕事。
ポンプとか発電機。
226名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/24(水) 22:00:20.56 ID:JygspLp20
>>219
FDが日本車で一番かっこいいと思うが保険料もトップクラスなのをどうにかしてくださいorz
227名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/24(水) 22:00:35.98 ID:CG3DZhtV0
>>214
マジレスすると模型飛行機しかない
228名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/24(水) 22:02:38.31 ID:DIy2iZ300
スポーツカーはパワーが全てではないがあまりにも遅すぎる
229名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/24(水) 22:03:06.53 ID:lPMs54nMP
観音開き4ドアとか キワモノっぽかったのに最初は結構売れたよな。

町中でしょっちゅう見かけたし。 

でも、車重重くてなおかつNAのロータリーとか遅いわ燃費悪いわでマゾでもないかぎり
乗り続けられないだろうね。

リッター6km切るらしいな。

230名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/24(水) 22:03:33.94 ID:HElto4O50
かっけーなー

http://www.rx-8.mazda.co.jp/

やっぱロータリーこそがピュアスポーツじゃね?
231名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/24(水) 22:07:11.94 ID:+dMBacI90
レシプロなら古い2Lターボで結構踏んでも燃費は6km
ロータリーは効率悪すぎだな
232名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/24(水) 22:09:17.11 ID:lPMs54nMP
ホンダのVTECは1.8でも2.2でも、ガンガン回してもリッター8〜11km位走るからな。
日産FRターボとか色々乗ってきたけど、エンジンはホンダが一番だったわ。
長距離ドライブとかみんなでやると、他の日産、マツダ勢の3分の2位のガソリン代で済んでた。

エンジンの良さ>>>FRのよさ

こんな感じだったなぁ。 何より走ってて気持ちよかった。 
233名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/24(水) 22:10:58.97 ID:HElto4O50
ドリフトだって自由自在
http://www.youtube.com/watch?v=pgTzcuS-s-w

4人乗りでも楽々270km.h
http://www.youtube.com/watch?v=3MI53JkB0BY
234名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/24(水) 22:12:24.70 ID:kWp+z6Rh0
「よく回るエンジン」ってよく聞くけど
所詮小排気量のNAじゃ上り坂じゃパワー不足で回らないんじゃないの?
空ぶかしがだけが元気なエンジンがいいの?
235名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/24(水) 22:12:29.61 ID:+PDRR6zy0
ださい
236名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/24(水) 22:13:17.28 ID:3X/tAZ3v0
バイクにロータリーってどうなのさ
237名無しさん@涙目です。(西日本):2011/08/24(水) 22:15:53.35 ID:Gp4xWXOs0
>>234
ロータリーは構造的によく回るエンジンだけど回さないとパワーが出ないタイプのエンジンだし
だから燃費も悪い
238名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/24(水) 22:16:31.90 ID:CG3DZhtV0
>>236
2輪も昔あったけど糞だったんで2stに駆逐された
239名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 22:17:23.82 ID:EaTWN+CgP BE:239615982-PLT(13011)

精神性で選ぶ車なんだろう。
他の面は度外視で。
240名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/24(水) 22:21:55.90 ID:HElto4O50
まぁ、もうじきRX-9がでるからな
ハイブリッドロータリーで死角なし
241名無しさん@涙目です。(アラビア):2011/08/24(水) 22:29:12.39 ID:SXnj/h+w0
>>1
あんな糞カッコわるいくるまはじめからいらんwwwwwwwww

なんでよりによってカコいいRX-7かあんなだっせー形にしたのかwww

親会社だったフォードのイヤガラセとしかおもえんwwwwwww
242名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/24(水) 22:41:18.84 ID:dz/fmnmc0
>>234
回らないエンジンだとトルクピークまで回らないとかクソ仕様がある
243名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/08/24(水) 22:44:31.84 ID:LndTe3or0
>>220
ロータりーはコンパクトだが軽量では無いよ。
244名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/24(水) 22:46:37.75 ID:2i0kEb4G0
>>234
ギアを下げて回せ!
245名無しさん@涙目です。(福井県):2011/08/24(水) 22:48:17.04 ID:UZ5u6N6j0
246名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/08/24(水) 22:48:22.51 ID:LndTe3or0
>>236
Rotary Bike SUZUKI RE5 ! ロータリーバイク。
http://www.youtube.com/watch?v=M4X3BZatk5Y

Rotary Bike SUZUKI RE5 ! ロータリーバイク。Part2
http://www.youtube.com/watch?v=UiApN-MlzCw&feature=related
247名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/08/24(水) 23:00:26.89 ID:SII9OQ3s0
さてカーグラTVの787B特集でも見るか
248名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/24(水) 23:25:47.54 ID:rQUD/2I20
>>247
あの老害がテストコースで回すなって言われてる回転数守らず回すやつか
249名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/24(水) 23:31:19.48 ID:NN/9kb7j0
日産のR35GT-Rみたいに、マツダがロータリー車を1000万円レベルの車に仕立てたとしたら、誰が買うの?(´・ω・`)?
250名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/24(水) 23:36:18.65 ID:41EtFJ7N0
例によってロータリー信者様が買います
251名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/24(水) 23:39:52.02 ID:6d95Rgoh0
>>249
・ルマンに出ていたマツダをリアルタイムで観続けたジジイ
・イニDに感化され続けたおっさん
・ワイスピ大好きなアメちゃん

ちょっと前にあったフウライっつーコンセプトカーだったら
かっこよかったから1000万でも買うやついたかもなあ。
252名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/25(木) 00:05:31.19 ID:SLDdzxu00
>>251
・ワイスピ大好きなアメちゃん

ワンピース大好きなアメちゃん かと思った
253名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/25(木) 00:11:44.46 ID:8xCuhvl70
>>250
ロータリー信者って低所得層多いから買えないだろw
254名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/25(木) 00:13:27.53 ID:QCHZep8R0
FDに乗ったことない車オタはカーライフの半分を損している
255名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/25(木) 00:16:37.59 ID:SLDdzxu00
半分なら大した事ねーな
256名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/25(木) 00:20:20.40 ID:P/FCwEYp0
カッコイイのに…
中古で50まん以内になったら考えよう
257名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/25(木) 00:26:11.20 ID:WGVhZHmb0
>>253
低所得者がわざわざロータリー買う理由ってなんだ?
258名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/25(木) 00:29:39.23 ID:G+xkI+TP0
やっぱ極細トルクと夏場は車内外が猛烈に暑いのが厳しいよなあ
FRってだけで今時貴重なクルマなんだが
259名無しさん@涙目です。(西日本):2011/08/25(木) 00:31:50.20 ID:e+m59uca0
ロータリーは回してナンボのエンジンだから回さないとトルクスカスカ
260名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/25(木) 00:33:41.46 ID:lYGVxgkC0
>>257
一番は漫画やゲームの影響じゃないか
261名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/25(木) 00:35:37.42 ID:vlnsIUF60
ろーたりー(笑)
262名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/08/25(木) 00:37:34.84 ID:eq8P6rT/0
>>249
風籟
http://www.youtube.com/watch?v=C4Xl0i4uNGU
SHINARI
http://www.youtube.com/watch?v=BxNdN7RR1yM

コンセプトカーだけどこの2台、このデザインのまま市販できたら1000万出しても欲しい。
でも市販されるのは笑い顔の車ばかりなんだよなあ…
263名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/25(木) 00:37:57.50 ID:8xCuhvl70
>>257
頭が悪いから
燃費も悪いのにヒイヒイ言いながら維持してる
いい加減性能が悪いエンジンだってことに気づけよ
264名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/25(木) 00:40:09.08 ID:n1fho2m90
FD3S
265名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/25(木) 00:40:17.74 ID:WGVhZHmb0
>>263
それ低所得とかあまり関係なくね?
266名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/25(木) 00:43:40.75 ID:r6v9LmRt0
>>214
網戸とかエアコンのコンプレッサー
267名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/25(木) 00:47:55.48 ID:8xCuhvl70
>>265
自分が知ってるFD乗りは低所得者しかいない
乗ってるやつはだいたいDQN
何を言っても盲目的にロータリーが最高としか言わないのよ
論理的に話が出来ない層
268名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/25(木) 00:49:15.81 ID:5pVMX4oD0
RX-8ってブレーキの性能が良いんだよな。
衝突安全性能も良いし、安全な車が欲しい人には選択肢に入るのかもな。
燃費悪いけどw
269名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/25(木) 00:55:48.18 ID:WGVhZHmb0
>>267
ロータリーが機能面で最高だとは思わないが、マツダの拘りとかに感化されてそいつらはロータリー最高って言ってるんだろう。
実際に乗ってる人にしか分からないんじゃないか?
まぁ、金無いのに維持してるDQN層には無理するなと言いたいが
270名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/25(木) 01:04:00.04 ID:fE2jDTiO0
なんちゃってのヴァンケルKKM型なんかに拘るくらいなら
真のロータリーエンジンであるガスタービンでも研究すればいいのに
これほど偏屈な情熱があれば実用化できたんじゃなかろうか
271名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/25(木) 01:07:00.38 ID:8v4dH/zI0
>>269
FD乗ったら分かるよ

ボディがもっこりしてる上にノーズ長くて車幅わかりにくすぎるとか
規制後の2ストみたいなクソフィールでブェーみたいな音で対して速くねぇのにガス撒き散らすとか
車内狭くてクソ暑いとか、最高だろ
272名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/25(木) 02:38:59.42 ID:eDSAY5sk0
>>235
ださいのはお前の髪型だハゲ
273名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/08/25(木) 03:18:11.21 ID:w0kRdFsW0
あんな非力なエンジンだと北米はキツイわな。
274名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/25(木) 06:39:06.96 ID:Utjvk40F0
ロータリーの利点って振動の少なさぐらいだろ
後はオープンモデルを眺めてニヤニヤするぐらい
275名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/08/25(木) 06:45:48.56 ID:bWmq7gGyO
なんか凄い安かったよね
スポーツカーの走りするの?
276名無しさん@涙目です。(関西):2011/08/25(木) 06:52:21.58 ID:OovMrkpkO
フォルムが7で完成されすぎてたな
277名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/25(木) 07:01:13.96 ID:iWvPTtlm0
>>262
シナリなら、次期アテンザだったはず
確か来年発表だか発売だったと思う
278名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/25(木) 07:07:53.16 ID:BMmG2iFr0
最初から売れないの判ってたw

出すの早かった。
あのころはまだRX7が大人気だった。
後継を出すべきだった。

今GTR並みに作れば売れる。
279名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/25(木) 07:09:11.27 ID:AyA+4SCU0
>>278
寝言は寝てから、お願いしますよ・・・
280名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/25(木) 07:11:24.48 ID:iWvPTtlm0
RX+8がここまで不人気なのは、スポーツカーじゃないかららしいね
だから7より新しい8が出てるのに、未だに改造する元になるのは7の方
281名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/25(木) 07:18:33.11 ID:pozlzv3k0
>>64
え?バカなの?w
ATはクランクシャフトが走行中に外れたりでもするの?w
282名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/25(木) 08:24:03.42 ID:lB9h2tvh0
マツダ、いっときそこそこ頑張ってたイメージあったんだがどうしてこうなった・・・
8に限らず、もうずっとロクな車作ってねえな
283名無しさん@涙目です。(catv?)
>>271
おまえ、わかってるなww

FDをひたすら維持しているのは、ただのマニアな拘りだけだな。
車としての優劣競うなら、GT−Rかランエヴォに乗り換えるだろ。俺はマニアなおっさんだからFD有るけどなwww