国交省、燃費に新基準 20km/L以上義務付けへ

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (不明なsoftbank)：

　国土交通省と経済産業省は１９日、自動車燃費について２０２０年度までに０９年度実績比
２４・１％の改善を義務付ける新基準の原案をまとめた。今後、幅広く意見を募集するなどし
て最終案をまとめ、早ければ来春から実施する。

　新基準では、２０年度までにガソリン車で１リットル当たり２０・３キロメートル走れるようにする。
現行基準では１５年度までに１７・０キロメートルを目標としており、メーカーはさらに厳しい基準
をクリアしなければならない。

　また、現行基準では、乗用車を重量に応じて１６段階に分けて燃費基準を設定したが、新基準
では販売台数に応じた加重平均で燃費を算出する。電気自動車や家庭用電源で充電できる
プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）は、外部電源を利用するため規制の対象外だ。

　今回の新基準を受け、各メーカーはハイブリッド車（ＨＶ）や低燃費の小型車など、売れ筋車種
の燃費改善や販売増により、基準を満たすことになりそうだ。

http://sankei.jp.msn.com/politics/news/110819/plc11081910480005-n1.htm
2 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/19(金) 20:06:06.69 ID:gKMcsOLi0
3 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 20:06:37.17 ID:cxLBvvej0
テイネンピッピッピー
4 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/19(金) 20:06:43.93 ID:mDLCPrSY0
ばかじゃねーの
5 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/19(金) 20:08:51.85 ID:r4ofQS820
スポーツタイプのクーペ・セダン全滅ﾜﾛﾀ
6 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/19(金) 20:08:54.54 ID:A/hhUg3RO
スポーツカーもう乗れないな
7 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/19(金) 20:09:30.43 ID:NKYKNnss0
ワンボックスも危なくね？
8 ：名無しさん＠涙目です。：2011/08/19(金) 20:10:01.05 ID:HO7qjGR/0
実燃費?
サーキットを60キロでぐるぐるしてりゃいいの?
9 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/08/19(金) 20:10:46.01 ID:D4rfHdFy0
>>5
クーペセダンは車重軽いし空気抵抗少ないからミニバンより圧倒的に燃費はいいんだが
売れないのほ実用性が低いから
10 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/19(金) 20:10:48.47 ID:sHsP/n860
義務付けるｗｗｗ
輸入車はどうすんの？？
メーカーの体力が心配だなｗｗｗ
11 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/19(金) 20:11:32.24 ID:Rne5KcvjP
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1313746041/
おもふく
12 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/19(金) 20:11:33.21 ID:kc8Flj3X0 BE:97020454-2BP(1841)

自動車厨逝ったあああああああｗｗｗｗｗｗｗ
13 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/08/19(金) 20:12:01.21 ID:BtQHyI7D0
これを考えた奴は間違いなく車に乗ったことが無い。所持したことが無い奴。
食事嫌いのグルメ評論家かよ
14 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/19(金) 20:12:20.62 ID:8CDUwQNz0
17km/lもない車種もあるっていうのに、これは無謀だろ。
15 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/19(金) 20:12:22.08 ID:6foGEY/90
ミニバン死亡だな
16 ：名無しさん＠涙目です。(中国四国)：2011/08/19(金) 20:12:26.01 ID:U5ZEvccq0
国内メーカーは余裕だろこんなもん
デカイのばっか売ってる外車メーカーは消える
17 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 20:12:29.90 ID:X7zUVH2Y0
規制以前のスポーツカーにプレミヤが付くな
18 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/08/19(金) 20:13:50.66 ID:i+A50MpB0
精神論で何でも実現すると思ってる馬鹿民主党ｗ
19 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/19(金) 20:15:23.80 ID:5MtNrAr90
先般の二輪の排ガス基準更新も容赦なかったな
20 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/19(金) 20:15:31.69 ID:brI+wg8u0
もう6ストロークにしちゃえよ
3000kmくらい走るぞ
21 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/19(金) 20:15:43.50 ID:/o4N9zrg0
日産自動車の様にわざと重くして、別のクラスに替えて、エコカーと名乗る偽カンガルー詐欺を行なうメーカーが出ない様に監視しろ
22 ：名無しさん＠涙目です。(中国四国)：2011/08/19(金) 20:16:03.97 ID:U5ZEvccq0
＞販売台数に応じた加重平均で燃費を算出する

つまりプリウス売れまくれば、ランクルの分を帳消しに出来る
23 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/19(金) 20:16:20.36 ID:Irt2pqcc0
また見た目だけのペラペラハイブリッドみたいなのが増えるのか
24 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/19(金) 20:17:00.98 ID:IIck3DZS0
GTR終了やねーか死ね
25 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/19(金) 20:17:04.09 ID:RV+Yqfeb0
100km/L走れる車開発しろよクズ
26 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/19(金) 20:17:37.00 ID:NZyuBUPU0
>>21
は？トヨタだろうが
27 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/08/19(金) 20:18:51.33 ID:p3n2LKLz0
co2にしても燃費にしても
勝手に基準つくればメーカーが何とかすると思ってないか？
28 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/08/19(金) 20:18:54.18 ID:8Cwzy7/20
つまりスバルエンブレムを付けたプリウス売ればレガシィやインプレッサが売れる訳か
29 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/19(金) 20:19:43.78 ID:X9gYze2C0
タイヤを細く硬くして、空気圧パンパンにしてやれば桶
30 ：名無しさん＠涙目です。(佐賀県)：2011/08/19(金) 20:20:14.50 ID:Nh/0vorR0
虚構かとおもた
31 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 20:21:52.97 ID:nC0U5O030
ロータリーとか物理的に無理じゃねえの
32 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/08/19(金) 20:21:55.64 ID:BlAmCVUfO
マツダピンチ！ ロータリーが死んでしまう…
33 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/19(金) 20:22:02.38 ID:xzYQME2i0
スバル終了のお知らせか
ワロタｗ



ワロタ・・・
34 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/08/19(金) 20:22:26.69 ID:l85jlHDF0
カタログスペックと実際の性能って結構違わないか。
35 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/19(金) 20:23:53.76 ID:tfEiUNB00
ディーゼル増やせや
36 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/08/19(金) 20:24:57.98 ID:JrlhE2x60
>>32
デミオさんがいるから安心しろ。
それよりもスズキが心配なんだぜ。
37 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/08/19(金) 20:26:17.13 ID:4c9cK6DKO
じゃあ輸入車も規制しろよ
意味ねえだろ、チョン車買えってのか
38 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/19(金) 20:26:51.70 ID:pdCZfY0T0
>>31,32
マツダのスカイアクティブエンジンはすでに実燃費で
ホンダのなんちゃってハイブリッド以上
終わってるのはスバル・日産・三菱

1　　ホンダ　　インサイト　　　　 　　ZE1　　　MT　　28.66km/L
2　　ホンダ　　インサイト　　　　 　　ZE1　　　CVT　25.38km/L
3　　トヨタ　　　プリウス　　　　　　　 NHW20　CVT　21.66km/L
4　　トヨタ　　　プリウス　　　　　　 　ZVW30　CVT　21.56km/L
5　　レクサス　CT　　　　　　　　　　 ZWA10　CVT　21.34km/L
6　　マツダ　　デミオ　　　　　　　　　DEJFS　CVT　20.19km/L←←←←←
7　　ホンダ　　フィットハイブリッド　 GP1　 　CVT　20.11km/L
8　　ホンダ　　インサイト.　　　　　　 ZE2　 　 CVT　20.07km/L
9　　トヨタ　　　プリウス　　　　　　　 NHW11　CVT　19.66km/L
10　 ホンダ　　フィットシャトルハイブリッド　GP2　CVT 　19.63km/L
http://carlifenavi.com/enenpi/?defact=cartype_best
39 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/19(金) 20:28:04.51 ID:NpOBB6rU0
ハイエースとかボンボバンとかの営業車も売られなくなるの？
40 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/19(金) 20:29:49.19 ID:FYK1IwxD0
>>38
パワーウインドウとかキーレスエントリーとか無駄なモーター削ればいけそうだな
41 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/08/19(金) 20:30:58.44 ID:NwB+1Su20
輸入車逝ったな
42 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/19(金) 20:31:51.82 ID:NHlJlHT30
>>41
むしろパワーの有る輸入車大勝利じゃね？
43 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/19(金) 20:32:18.12 ID:XJGP9QBE0
スポーツカーがなくなり、世のクルマは燃費と実用性重視、クルマが完全に家電化する
つまり日本の自動車業界とモータースポーツ文化は終わってしまうということだ…orz
政府はもう一度考えなおすべき　エコが全てじゃない
44 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/08/19(金) 20:33:33.64 ID:oDrpI1kA0
国産車会社が潤う
45 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/08/19(金) 20:33:49.00 ID:lfbJMJmlO
国家公務員まで韓流クルクルパーになったか…
46 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/19(金) 20:34:04.20 ID:xoxpfDW10
頭悪いにも程があるなこの法案・・・・
47 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/19(金) 20:34:22.81 ID:FYK1IwxD0
基準に満たない車も出せばいいだけだよな
CO2税が高くなるよとかやってさ
48 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/19(金) 20:34:29.93 ID:kc8Flj3X0 BE:101871173-2BP(1841)

オートバイの規制みたいなことになるのかのう。
49 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/19(金) 20:34:46.86 ID:FYK1IwxD0
アンカー忘れた
>>47は>>43へ
50 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/19(金) 20:34:55.32 ID:+fGMbvWZ0
くだらねぇ、バカかこいつら
51 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/19(金) 20:35:10.26 ID:7LEd5dr60
GTR死亡か。
52 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/19(金) 20:35:20.16 ID:G1JCbwXG0
これはもう時代の流れでしゃーないな
モータースポーツはEVにシフトして技術向上に貢献してください
53 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/08/19(金) 20:35:22.97 ID:p3n2LKLz0
産業というか国内メーカーの足を引っ張って
韓国企業を応援するのに勤しんでいる
54 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 20:36:18.45 ID:GHsTKK3i0
今でも10･15モードで計ってるの？
55 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/19(金) 20:36:55.75 ID:XJGP9QBE0
>>49
それじゃあスポーツカー不況が加速することに変りないじゃないか
今みたいにエコカーは税金減るよ！だけでいいの　余計なことしなくていい
56 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/19(金) 20:37:21.64 ID:7ak+gCob0
アメリカの真似かよｗ
57 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/19(金) 20:37:50.27 ID:g0pFS+k/0
夜って今かなり道路の電気消しているけど
その浮いた電気代ってどこに消えているんだろうね
そういう報告ってないの？
58 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/19(金) 20:37:52.40 ID:wT8j0qorO
>>20
６ストってどういう構造なんだ？
59 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/08/19(金) 20:37:59.04 ID:hv5uTDEv0
外車の売上が伸びるな。
さすが売国土交通省。
60 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/19(金) 20:38:39.97 ID:h6ona/7I0
加重平均ってなんぞ？
クラウン一台に対してプリウス10台売らなきゃだめってか。

実際にそうなってるだろうからヨタに媚売った案？
61 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 20:38:48.07 ID:acl1x7Fs0
どうなるの
事実上の2000cc以下縛りみたいな話になるのか
62 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/19(金) 20:38:52.79 ID:N4R9E9IL0
メーカー全体の平均の燃費だからスポーツカーは無くならないわな
63 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/19(金) 20:39:00.76 ID:kc8Flj3X0 BE:97020454-2BP(1841)

http://homepage2.nifty.com/ady/img/raptobike06.jpg
おまえらもうあきらめろ。これからの公道は自転車だらけだ。
この写真をみて「かっこいいー！」と死ぬほど唱えろ。
そうすれば幸せになれるから。
64 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/08/19(金) 20:40:41.18 ID:hv5uTDEv0
>>62
平均なのかじゃあなんとでもなるな。
65 ：名無しさん＠涙目です。(中国四国)：2011/08/19(金) 20:40:57.66 ID:U5ZEvccq0
>>60
プリウス２台でクラウン１台売れるぐらいじゃねえかな
66 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/19(金) 20:42:16.55 ID:bWc0lC1p0
また、民主党の暴走か？
67 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/19(金) 20:42:48.81 ID:Xup88MMm0
車検の時にリッター20キロクリアしていない場合は
車検が通らないってんなら問題だが、
いままでに発売されたガソリン車は適応外なんだろ？

だったらべつにいいや。
68 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/08/19(金) 20:43:03.91 ID:IEkhyWKJ0
こんなくだらないことやってないで単純に現行の排気量別税制じゃなくて燃費のいい車は自動車税を軽減したらいいんだよ
なんでこんなに簡単な事が出来ないんだよ
69 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 20:44:07.24 ID:D53WlQny0
俺のV8エンジンを殺す気か？
リッター２０でスポーツカー出せって？
もう日本車は買わないよ。
70 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/19(金) 20:44:11.94 ID:a3dUdRxH0
見てください皆さん
これが文系脳です
71 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/08/19(金) 20:44:33.41 ID:14FynDYlO
富士重工売る車無いじゃん
72 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/08/19(金) 20:45:10.75 ID:upQ/ATX00
小型車のないフェラーリとかランボルギーニはどうなるのっと
73 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 20:45:26.79 ID:3VqvEe270
日本ダセエエエエエエエエエエエエ
ダセエエエエエエエエエ
ダッセエエエエエエエエエエエ

車興味ないけどダセエエエエエエエエエエ
74 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/19(金) 20:45:56.69 ID:aocJjvti0
いかにも数字だけ見ましたって案だな
75 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/19(金) 20:45:58.67 ID:wGOzmG9g0
>>73
車も持てないのかよダッセーw
76 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/19(金) 20:45:58.97 ID:dBFzI2HC0
＞新基準では販売台数に応じた加重平均で燃費を算出する。

プリウスさえ売れれば簡単に基準達成できるトヨタ大勝利だな
むしろトヨタが考えただろ
77 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/19(金) 20:46:32.40 ID:xoxpfDW10
>>73
だっさｗｗｗ
78 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/19(金) 20:46:52.60 ID:Jt1bv3DN0
自転車でいいだろ
おにぎり一個で50kmくらいは走るぞ
79 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/19(金) 20:47:22.90 ID:DbpyyEvE0
車ヲタ逝った～～～
80 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/19(金) 20:47:46.72 ID:ahRN+ujX0
これでいいよ
珍走団が五月蝿い連中が全滅する
81 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/19(金) 20:48:00.96 ID:HUP+H0od0
すごい政策だなぁ
新興メーカーなんて認めないって基準だよね
趣味に走ったスポーツカーメーカーとか出てこれないじゃん
82 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/19(金) 20:48:12.08 ID:/VvN+9QH0
カタログ燃費だけでいいんでしょ？
楽勝じゃんトヨタなんか特に
83 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/19(金) 20:48:35.15 ID:nVztoWRQ0
GTR将来買おうと思ってたのに(´・ω・｀)
アホなの？
84 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 20:48:39.36 ID:D53WlQny0
>>78
あとでうんこして、トイレで水４．８L流さないといけないからエコじゃない。
85 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 20:48:44.31 ID:AK3aeF3t0
馬力課税にすればトルクがスカスカな日本車が一掃されるのに
86 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 20:49:11.13 ID:plv5GcDt0
いいんじゃないの
でかい車に乗るバカ減るじゃん
87 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 20:50:50.69 ID:jE1lOj6I0
>>38
デミオが２０km/Lなんて嘘、嘘。
市街地走行だと１５いくかどうか。フィットのノンハイブリッドと大差ないよ。
88 ： 忍法帖【Lv=29,xxxPT】 (チベット自治区)：2011/08/19(金) 20:50:51.47 ID:QFH+GnQ5P
125ccの時代だな
89 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/19(金) 20:50:58.85 ID:6foGEY/90
車の体積比例で税金かけて欲しい
幅広い車邪魔
90 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/19(金) 20:50:59.43 ID:4h7yrFDD0
金持ちの燃費の悪い車のために、庶民は低燃費車買いまくれってことか
91 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/19(金) 20:52:20.53 ID:K0z5lwur0
カタログ燃費の話でしょ？
今どきの車でその程度も達成できない車なんか存在しないだろ
92 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 20:52:30.70 ID:iDn2/lFm0
これ燃費が悪い車が限定何台とかって売り出されるから
今よりももっと買われそうだけどな
93 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/08/19(金) 20:53:36.88 ID:GM/MVXtV0
市販のガソリン車全部にアイドリングストップシステムつければいけそうな感じ
あと後輪駆動を撲滅、高級車でもCVTを採用、とすればいいかな
94 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/19(金) 20:53:46.25 ID:16w3+skL0
数値自体は今ある量産車メーカーなら十分対応できる
しかし、色々諦めないとならないし面白くないな
CO2削減を打ち立てた鳩の亡霊が、この糞政策を推進するのか？
95 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/19(金) 20:56:15.48 ID:zxoFdg4z0
エコなんざ糞くらえ
96 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/19(金) 20:56:31.93 ID:CgP0MVq8i
24インチ履いたキャデラック死んでしまうのん？
97 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/19(金) 20:58:05.83 ID:YJUVfA3P0
これプリウス以外無理だろ
一般人はエコドライブなんてわざわざしない・出来ない
98 ：名無しさん＠涙目です。(四国)：2011/08/19(金) 20:58:34.83 ID:Mfqs+kRLO
計算上じゃなく実質でお願いします
中古車も基準以下は全て廃車の方向で
99 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 20:59:35.75 ID:jE1lOj6I0
>>72
フェラーリはフィアットグループなので500売ればォK
ランボルギーニはＶＷグループなので安泰．．．．と思いきや、
むしろこっちの方がヤバイかも。
日本より前に、ＥＵで抹殺されるメーカーも出そうだな。

http://www.afpbb.com/article/economy/2772465/6408036
100 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/19(金) 21:00:41.50 ID:34KhUx7v0
海外の車両も軒並み輸入禁止だな
101 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 21:00:44.22 ID:3VqvEe270
ダセエエエエエエエエエ
お利口ちゃんな車でないとメッ！　ですよ！
ダセエエエエエエエエエエエエエエ
高燃費に優位性あるなら義務付けはいらねえだろ
ダセエエエエエエエエエエエエエエエエエ
102 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 21:01:28.65 ID:AK3aeF3t0
>>93
CVTが低燃費なんてのは机上の空論
日本メーカー技術者のマスターベーション
103 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/19(金) 21:02:24.23 ID:moISPbab0
こんなバレバレの非関税障壁作ってまで、自動車業界保護しよってんだもんなｗ
104 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/19(金) 21:03:27.51 ID:iYcg4NWJ0
>>13
上手い
105 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/08/19(金) 21:03:33.98 ID:hSjBYTnM0
トヨタが全ＨＶのプラグイン化に役員会でゴーサイン出した途端にこれですか。
106 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/08/19(金) 21:03:46.70 ID:DVIEguCC0
友人のランクルが4km走らないんだが…
107 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/19(金) 21:04:23.85 ID:Vn4pbIqV0
もう原発爆発していつまでもエコエコ続けられなのわかってるんだから
エコエコ詐欺とはさっさと手を切れよ
108 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/19(金) 21:06:14.05 ID:Qkn+biOF0
民主の日本企業嫌がらせが始まったか＾＾
109 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/19(金) 21:06:21.18 ID:iIcjTwnC0
重量税、自動車税の枠組み変えてくれよ

燃料への税金を重くして、
燃費の悪い車は自然と負担が重くなるようにしろよ
110 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/19(金) 21:06:42.82 ID:1a1VCg800
なんでオタクってスポーツカーもどきが好きなの？
ロボットみたいでカッコイイから？
111 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 21:06:46.93 ID:plv5GcDt0
実際のところ、実燃費はほぼ重量と相関関係にあるよな
重量でわけりゃいいのにさ
112 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/19(金) 21:07:37.84 ID:TJEZZkPO0
エコっていったらオゾン層関係しかないのかよ
113 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/08/19(金) 21:07:54.99 ID:GM/MVXtV0
>>102
CVTは確実に低燃費だよ
特に大排気量になればなるほど効果がある
3.5LでもCVTならリッター10キロだ
114 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/19(金) 21:08:42.27 ID:RRfT97D60
次は三リッターターボを、かう。
燃費ニリッタークライノヤツ
115 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 21:09:47.06 ID:3VqvEe270
>>110
高速道路の料金口でカネ払って再スタートするときのぶっちぎり感とか
六甲山とかの急坂をまるで平地のようにスカーッと走りぬけるときとか
の快感
116 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/19(金) 21:09:57.48 ID:1a1VCg800
スポーツカーもどきはダサいしスポーツカーはうるさいしどうしようもないな
117 ：名無しさん＠涙目です。(中国四国)：2011/08/19(金) 21:10:24.15 ID:U5ZEvccq0
＞現行基準では１５年度までに１７・０キロメートルを目標としており、メーカーはさらに厳しい基準
＞をクリアしなければならない。

http://www.jama.or.jp/eco/earth/earth_02_g03.html

？
118 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 21:10:27.23 ID:YelAwOXx0
ヽ(`Д´)ﾉﾌﾞﾙﾜｧﾝ
119 ：名無しさん＠涙目です。(アラビア)：2011/08/19(金) 21:10:48.05 ID:Fgy++50w0
あーあ
120 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/08/19(金) 21:10:48.46 ID:TDbR3meL0
オートマ廃止ね
技能試験で20Km/L出せないドライバーも免許剥奪ね
121 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/19(金) 21:10:58.30 ID:1a1VCg800
>>115
爽快感とか走りを楽しむとかどうでもいいから安全運転だけに集中してね
122 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 21:12:50.02 ID:hxrnKxxS0
>>111
たぶんモコとかムーブのシャシーにプリウスの空気抵抗少ないボディを一回り小さくして被せればめっちゃ燃費良いよな
123 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/19(金) 21:14:51.05 ID:1a1VCg800
>>120
動体視力や運動能力もちゃんと検査してほしいよな
124 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 21:16:55.67 ID:3VqvEe270
スポーツカーで急坂を登るときの馬力の快感は
ＰＣで言えば100ページあるpdfファイルが一瞬で開いてかつ鬼ブラウズできる感触
125 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 21:18:45.68 ID:gJFuux0QP
燃費計測方法を改定して欲しいと思うのは俺だけ？
126 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/19(金) 21:19:19.50 ID:vTXPo7nf0
スポーツカーより先に無くすべきものがたくさんあるだろうに
タバコとかパチンコとか民主党とか
127 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/19(金) 21:19:25.57 ID:DGNxzXQR0
小型ディーゼル車とディーゼル軽自動車を出してくれ
128 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/08/19(金) 21:19:26.29 ID:26J7Ij1Z0
でかい車はどうなんの？
129 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 21:22:06.98 ID:ACiJsTgN0
満タンかギリギリかで重量も違うがどっちで測ってるの？
130 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/19(金) 21:23:35.88 ID:8nSvR+kX0
せめて税金優遇くらいにしないとダメだろ
なんでメーカーの独自性を潰して消費者の選択肢を奪うのか
131 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/08/19(金) 21:24:43.63 ID:MJR5xj4tO
スポーツカー死亡
132 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 21:26:16.49 ID:ACiJsTgN0
>>129
ていうかギリギリか、当然だな
運転手は騎手並使うんだろな
133 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/19(金) 21:26:47.71 ID:9TKuEIITP
おいらのKeiワークスたんでも叩き出した事無いんだが
サブのZX-10Rなんざリッター15kmも走らねぇｗｗｗｗっうぇｗっうぇｗｗｗｗｗｗ
134 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 21:27:20.71 ID:jE1lOj6I0
>>103
似たような規制はアメリカにもＥＵにもすでにある。
むしろ日本が一番後出し。
135 ：名無しさん＠涙目です。(和歌山県)：2011/08/19(金) 21:28:48.60 ID:vzIGO7BY0
そんなことより、政治家はマニフェスト達成出来なかったら辞職しろよ
136 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 21:28:57.00 ID:AK3aeF3t0
>>113
そう言ってるのは日本だけだから
137 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 21:30:00.64 ID:h4n5aCPA0
じゃぁ 2000CC だと 40Km/L 走らなきゃ無いのか
キツイな
138 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/19(金) 21:31:32.29 ID:bK93YGEZ0
>>133
おらのブラックバードは10kmだぜ
139 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/19(金) 21:32:04.60 ID:W7k/9HSQ0
バイクも自動車も数字しか見ないバカな規制のせいでどんどん製品として面白いものが出せなくなっていくな
技術立国日本は物作りにかかわることのできない糞共のせいで沈んでいく
140 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/08/19(金) 21:36:01.01 ID:qlApxvZB0
>>113
ないわ。
CVTだめだわー。
141 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 21:36:46.00 ID:1dFkc0Lh0
こんな事言いだすなら政治家も電車通勤しろよ

日本の自動車産業は終了
外車がますます売れまくるようになるな
142 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 21:38:04.91 ID:jE1lOj6I0
>>113
ＣＶＴのメリットはむしろ小排気量エンジンで出るんじゃないの？
143 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/08/19(金) 21:38:10.13 ID:GM/MVXtV0
>>140
CVTがダメだと言ってる理由は燃費以外にあるんじゃないの？
燃費面はATと比べて確実に優秀だよ
144 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/19(金) 21:40:57.64 ID:h+XdZZUr0
>>143
CVTは効率悪いよ
145 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/08/19(金) 21:43:08.72 ID:3Ti0BoXs0
1.5Lで15キロ走るから今の車で満足だわ
146 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/19(金) 21:43:49.93 ID:qTl/KDo1i
トヨタ様にお伺いを立ててできた基準。
147 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/08/19(金) 21:45:59.75 ID:ebKQvQZD0
プリウスだと実燃費いくらよ
148 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/19(金) 21:49:44.93 ID:ivpgvwhC0
>>38
日産車が20位以内に1台も入ってないんだな
ノートなんてカタログ燃費に空気圧高めてリッター20kmに無理やりしてるからなあ
実際はリッター12～13kmくらいしか走ったためしが無いし
149 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/19(金) 21:50:01.11 ID:HCLl1yTj0
カブのエンジンを４つのタイヤにつけるのはどうだ？
４輪駆動っつうのか？
150 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/08/19(金) 21:50:42.14 ID:acwmeJr30
バックなんたらっていう部類の会社ができなくなるよね
イギリスとかアメリカにあるよくある小さい会社
151 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/08/19(金) 21:51:01.21 ID:qlApxvZB0
>>143
CVTはトルクの伝わり方がおかしい。
つか、どこもトルコンが糞過ぎて気持ちわるいわ。
7速ATが最強。
152 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/08/19(金) 21:52:44.98 ID:GM/MVXtV0
>>144
じゃあなんで実燃費報告はどれもCVT>ATなんだろうね
小排気量も大排気量もCVTにATは勝てていないし、実際に乗ってもATだと燃費が悪い
153 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/19(金) 21:54:20.16 ID:FN8n7cXc0
二輪の時みたいにメーカーホームページのラインナップがすっかすかになるのか
154 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/19(金) 21:55:59.90 ID:g0pFS+k/0
>>149
一つでもエンストしたら真っ直ぐ走らないなｗ
155 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/08/19(金) 21:58:18.40 ID:RxDLOAPE0
会社のサーフ、６km／Lなんだが．．．．．
買い換えろと?
156 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/19(金) 21:59:39.63 ID:VSudUM0N0
国の公用車の基準じゃなくて一般人も対象なのか
157 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 22:02:00.52 ID:1dFkc0Lh0
政治家がよく乗るセンチュリーの燃費って7.8なのな…
158 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/08/19(金) 22:02:05.91 ID:TDbR3meL0
>>152
CVTもATだろ
159 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 22:04:00.97 ID:WVlOSg5L0
排気用が無駄に大きい外産オタワ
160 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/19(金) 22:08:43.38 ID:GtIiiSwE0
これから社畜になって高級車に乗るっていう唯一の夢を腐敗した政治が壊すんだな！
マジしね
161 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/19(金) 22:19:06.25 ID:z6cQfZx70
無駄にでかい車が減ってくれるのか。
非常にすばらしい。
162 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/19(金) 22:20:38.92 ID:gjsf/mQ20
R３５もう乗れないの？
163 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 22:23:24.75 ID:sTAU2iAB0
>>０９年度実績比２４・１％
天下り受付中ですかはい
164 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 22:24:30.63 ID:qlThg+p+0
バイクもか？
165 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 22:24:35.73 ID:sTAU2iAB0
アメリカと一緒でピックアップトラックが流行るのかな
166 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/08/19(金) 22:27:27.30 ID:ItNMPWLa0
ハイブリッドしか作れなくなって
国際競争力を失いそうな予感・・・・。
167 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/08/19(金) 22:28:22.44 ID:zDUYT/KSO
ヴェルファイアとかアルファードがエコカー減税対象車だったとか、
今でも信じられない。
政府もそろそろトヨタ保護政策はやめれ。
168 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/19(金) 22:28:38.15 ID:Tz88aI+N0
俺のラムバンシェビーバンはどうなるのか
169 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 22:30:35.43 ID:JW6dGVTa0
そんな義務付けされたら０９年度までモデルチェンジしないで放置してたとこが有利じゃん
170 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 22:32:00.30 ID:JW6dGVTa0
車の名前がガンガン変わりそうだな
それか燃費悪い車種をコンパクトに変えるとか
171 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/19(金) 22:32:57.87 ID:sDWRqwlW0
俺のロータリーかえせよ
172 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/19(金) 22:38:09.69 ID:W7k/9HSQ0
RX8は排ガス規制でヨーロッパで販売できないらしいのに日本でも規制にひっかかったらロータリーエンジンの車なくなるんじゃね
マツダ超頑張れ
173 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/19(金) 22:46:13.12 ID:mYNZ4z9j0
外車オワタとか言ってる人はヨーロッパの規制とか知らない人か
174 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/08/19(金) 23:04:25.77 ID:bWbftrsF0
ガソリン車なんかよりも、ディーゼル（トラックや重機）の排気や船舶の排気が環境に悪いと思うんだが
何でそっちから規制しないだろうな
175 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/19(金) 23:18:14.27 ID:MC+prkC20
ATとCVTの違いも解らないアホが山ほどいるな
176 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/19(金) 23:18:30.47 ID:zbGeR5Bz0
旧車は？旧車はどうなるの!？
177 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/19(金) 23:19:03.86 ID:+2BZC65a0
カブを4輪販売して売りまくればあっという間に解決やな
178 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/19(金) 23:20:15.85 ID:1wVtrG8r0
国交官僚のあんぽんたんは何考えてるん？
179 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/08/19(金) 23:23:28.46 ID:BSI8mSye0
こんなもんエコモードで達成できればいいんだろ？
実用的でない燃費モードを用意すればいいだけのとんでもないザル法。
180 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/19(金) 23:30:49.70 ID:HAt0mfmuP
10・15より厳しいJC08に切り替わるんだっけ
181 ：名無しさん＠涙目です。(四国地方)：2011/08/19(金) 23:48:48.82 ID:0KdX3kNh0
プリウスとか　貧乏人丸出しだろ　燃費気にしてのってられっか
182 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/08/20(土) 00:09:49.53 ID:Cf8LJkPy0
ニッケル鉱山を掘りつくす法律か
co2だけが減ればいいと思ってるアホしかいないんだなあ
183 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/08/20(土) 00:12:41.82 ID:RUkU6m2N0
＞２０・３キロメートル走れるようにする

２０でええやん
184 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/20(土) 00:18:01.69 ID:YYPWNPDs0
誰得だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗ
185 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/08/20(土) 00:20:46.95 ID:XWzKhCEu0
>>38
デミオもそうだけど、もっさり車ばかりでつまらないね。
186 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/08/20(土) 00:30:46.43 ID:g1lEa6ZZ0
>>21
無駄に重くして無駄に排気量増やしたほうが有利な制度とかおかしいよな
187 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/08/20(土) 00:33:49.20 ID:Cf8LJkPy0
東京電力救済のための法案なの？
電気自動車で何が出来るんだよ
188 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/20(土) 00:40:00.48 ID:W57fkGQt0
無茶苦茶や……。
189 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/20(土) 00:43:55.33 ID:YYPWNPDs0
ハイブリッドしろって事だろ
190 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/20(土) 00:44:44.56 ID:d/scDjhd0
これってアメリカにならう形か…
191 ：名無しさん＠涙目です。(北陸地方)：2011/08/20(土) 00:49:00.64 ID:092G4HcBO
ミニバンとVIPセダンにも適用しろや
ミニバンで一番燃費いいエスティマハイブリッドでも15走らないだろ。
レクサスLSハイブリッドとか12とかだろカタログ値で
実際はエアコンとかつけたら8とかちゃうの
192 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/20(土) 01:10:20.64 ID:YYPWNPDs0
小排気量ハイブリッドくらいだろ達成できるのは
高級外車もほとんどが達成できないだろな
193 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/20(土) 02:10:19.28 ID:3/6GRK+p0
ばっかじゃねーのｗｗｗ
194 ：名無しさん＠涙目です。(新潟・東北)：2011/08/20(土) 02:12:08.34 ID:t+Xo3q6gO
分かりやすくトヨタの陰謀
195 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/20(土) 02:21:14.36 ID:g6UHE+L80
戦車も規制対象。
196 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/08/20(土) 02:28:29.29 ID:BZxVr6BB0
国内自動車産業殺してどうするおつもりなんでしょうかね。
197 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/20(土) 02:29:33.46 ID:84DKFB230
>>174
ディーゼル（トラックや重機）の排気や船舶の排気は規制が緩いからね。
でも石原のパフォーマンス以来非常に燃費の良かったディーゼル乗用車は
絶滅してしまった。排ガス浄化の技術も相当向上してきていたのにディーゼル
パージのせいで日本でクリーンディーゼル乗用車の日の出を迎えることが
出来なかった。あとガソリンエンジンも触媒がないとかなり汚い排気ガスです。
以前ヨーロッパはガソリン車の排ガス規制も緩かったから空気汚染の原因と
なっている。
198 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/08/20(土) 02:32:21.75 ID:6jyobE5V0
エンジンパワーの強い車は全部死亡だな
坂道で高回転させないと登れないような車ばかりになるかと思うと胸熱
199 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/20(土) 02:33:27.28 ID:U0qzaMYF0
ＲＸ７終了
200 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/08/20(土) 02:45:06.82 ID:s0i+Yf/20
まずはプロが出したカタログ値と、素人が乗った時の燃費の差を何とかしてくれ
うちの車はカタログ値で17.8km/Lなのに、私じゃどんなに頑張っても13.8km/L
燃費測定方法の見直しを求む
201 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/20(土) 02:52:08.95 ID:dGWt/bAe0
今までのバイク乗れなくなっちゃうの？
202 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/08/20(土) 03:00:40.21 ID:Kx8EesNr0
いっとくけど人間がMTで変速して加速させるよりCVTでアクセル踏むだけで
加速させたほうが速いからな？
203 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/08/20(土) 03:03:42.97 ID:Lo0fVg1k0
菅直人「官僚はバカですよ！」
204 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/20(土) 04:31:33.94 ID:HfxhZvT00
>>38
マツダのカタログ燃費が良いのはモード走らせる人がうまいからだと思うよ。
基準の中をギリギリ走らせてる。アクセル開度の調節を指の力加減でやってる。
検査場まで持って行って恒温室に一晩おいてコールドスタートから計測するから一発勝負。
ミスったら1.5ヶ月は再試験出来ないしお役人から目をつけられ怒られる凄いプレッシャー。
そんな試験にいってるのはマツダの子会社の人だったりする。

輸入車はどうあつかうんだろうな。
特例でおｋとかするんだろうな。
205 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/20(土) 04:35:46.46 ID:Ni2Mbyu80
自動車に環境税かけろ。
１台１００万円くらいでＯＫ
206 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/08/20(土) 04:41:50.13 ID:gujd93AB0
いつまでガソリンに頼ってんだよ
207 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/20(土) 04:51:36.06 ID:7zEdBdXI0
>>国土交通省と経済産業省は１

こいつら言うだけ。　実際作るのは技術者。馬鹿馬鹿しいわーマジ笑えてばかばかしいわー。
208 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/08/20(土) 04:56:34.31 ID:f7WfDIHYO
山仕事趣味なのにSUV全滅の予感(´･ω･｀)
209 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/20(土) 04:58:41.84 ID:54s9s5yQ0
>>200
エアコンを使わない
窓を開けない
信号ダッシュしない。初速で軽と張り合わない
もう一回り周りを大きく意識して加減速を減らす

田舎を走る
210 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/20(土) 05:00:16.83 ID:YH3csKjb0
正直あの50年規制を突破できた日本企業はすごいと思う
211 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/08/20(土) 05:02:49.79 ID:kxqXk+c+0
空気抵抗の悪い箱バン全滅
V6以上全滅

だからトヨタが次期マークXをFF化して、4気筒にするのか
212 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/20(土) 05:19:44.74 ID:tEkCmfoS0
>>211
>4気筒

フリクションロスが低減され燃費うpするだろうけど
本音は部品点数削減かな
昭和に逆行だな
213 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/08/20(土) 05:19:44.97 ID:s0i+Yf/20
>>209
そんな事は当然やってます
他に何か無いですか？
214 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/20(土) 05:20:24.22 ID:tEkCmfoS0
>>213
ダイエットだな
後部座席も取っ払え
215 ：名無しさん＠涙目です。(新潟・東北)：2011/08/20(土) 05:21:59.74 ID:daiEnFJNO
義務付けとか意味わからん
糞政府のせいで車が益々つまらなくなるな
216 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/08/20(土) 05:22:58.43 ID:mQi4ZEDo0
いいぞ
糞企業どもは締め上げないと努力しない
217 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/08/20(土) 05:26:53.05 ID:mLMuOyGFO
規制しなくても、商機があれば
メーカーは勝手に頑張る。


多分、日本車をダメにして、対象外の外車の売れ行きを
伸ばすつもりだろ。
218 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/20(土) 05:28:43.74 ID:JqqqPH030
アホのジムニー厨は今の内に買っとけよ
219 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/08/20(土) 05:29:15.26 ID:mQi4ZEDo0
ビール会社なんか酒税から逃れるために醸造技術を高めてきたのに
ヨタを筆頭にクルマメーカーときたら・・・
旧態依然とした販売網すらも改めず経団連を使って自分の有利な方向に政策ゴリ押し
恥を知れ
220 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/20(土) 05:31:54.96 ID:54s9s5yQ0
>>213
要る要らんにかかわらず積載物をすべて降ろす
満タンにしない
タコメーターを監視しふかさない
最適速度で走行する
221 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/20(土) 05:36:01.69 ID:lQOYhDng0
クラウンとかミニバンはこの基準クリアできるの？
222 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/20(土) 05:38:24.95 ID:lQOYhDng0
>>200
テストコースを定速走行してないで文句いってるわけじゃないよな？
223 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/08/20(土) 05:39:47.82 ID:Cf8LJkPy0
アストンマーチンとスーパーセブンが夢なんだけど
夢で終わらせるつもりかよクソ政府
224 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/08/20(土) 05:40:46.76 ID:s0i+Yf/20
>>220,222
どう頑張っても素人じゃカタログ値は出せないことが解ったよ
ってそうじゃなくて・・・
素人でも出せる位の値をカタログに乗せろって言ってんのよ
そうすればアホな役人でも20km/Lなんて馬鹿な規制はしないでしょって事
225 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/20(土) 05:44:49.59 ID:qwk6mAUjO
>>221
全車種じゃなく一部で頑張れば改善出来ない車はそのままでいいらしい。
226 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/20(土) 05:45:09.68 ID:qlTD9YqO0
フィットハイブリでさえ町乗り20いかんぞｗｗｗ
今走ってる車みんなダメじゃん
227 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/20(土) 05:45:26.04 ID:54s9s5yQ0
ノンストップで最適速度で走ればカタログ燃費くらいにはなるだろって言ってんだよ
外因で変わるのにカタログ燃費出せるならそれこそ嘘だぜ

ほんとおまえらどこ走ってんのってくらいガソリン無駄遣いするよな。こっちが聞きたいよ
228 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/08/20(土) 05:48:20.55 ID:fUOmAONqO
それでもいつかはフェラーリ
229 ：名無しさん＠涙目です。(USA)：2011/08/20(土) 05:49:17.04 ID:CbUboAyQ0

米国が基準を定めたわけですから日本も同じ基準をパスしなければ
世界最大の市場を失うことになりますからね
政府が基準を制定するのは技術を客観的に判断保証をするためです
排ガス規制とまったく同じパターンですよ
230 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (埼玉県)：2011/08/20(土) 05:49:54.76 ID:8voxFPFG0
放射線には厳しい基準を設けないバ官僚
231 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/20(土) 05:50:18.71 ID:xgh20qiw0
F1終わった
232 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/20(土) 05:52:01.19 ID:g5kvKUdQ0
メーカー取り扱い車種全車の燃費の平均でリッター20キロ以上を義務付ける
だからそれさえ守れば、1車種リッター5キロとかあってもかまわない

そういう事なのに、全ての車の燃費を20キロ以上を義務付けると解釈をする
さすがスレタイ速報
233 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/20(土) 05:53:06.13 ID:PG9tGLiv0
リッター５０ｋｍくらい走れよ
234 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/08/20(土) 05:56:11.57 ID:CxrayQK30
スーパーセブンなら燃費走行したらリッター20キロ余裕じゃないか
235 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/08/20(土) 05:58:30.46 ID:Cf8LJkPy0
>>234
そうなのかありがとう
236 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/08/20(土) 05:59:21.45 ID:Rblp6Llu0
つかハイブリッドなしで20kmを公言してる車なんてマツダのスカイアクティブのアクセラしか無いじゃん・・・
まさかあれみて20kmが可能だと思ったのか？
ロータリーエンジンとかどうすんだよ死ぬじゃん・・・
237 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/20(土) 05:59:36.09 ID:hOn4OqaK0
>>38
初代プリウスより燃費がいいのは大きいな
238 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/20(土) 05:59:52.45 ID:Q1JMWzbzP
馬鹿じゃねえの
239 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/20(土) 06:03:36.80 ID:j4iB8KkO0
昔のペラッペラの軽量ボディーに今のエンジン載せてMTにしたら超燃費良いクルマができるんじゃね？
240 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/08/20(土) 06:10:23.90 ID:mQi4ZEDo0
>>224
でも空荷ガスケツ寸前でも20km/ｌを強制する意味はあるだろ
さらにマツダだけ30km/l出したしｗｗｗみたいな抜け駆けメーカーも居るから
一定の燃費向上効果はあると思われ
241 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/08/20(土) 06:10:25.73 ID:7oI4fwze0
>>239
日本人が零戦を作った縮図を見た気がする
でも今時はCVTのほうが燃費いいんじゃね
242 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/08/20(土) 06:18:34.01 ID:UfKmtGYHO
>>202
物による。
CVTは、ゼロスタートで一旦落ち込むから、
人間がクラッチ繋いだ方がゼロ加速は速い。
243 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/08/20(土) 06:19:45.78 ID:s0i+Yf/20
>>227,240
わかりました、私が無知で悪かったって事で良いです
寝ますお疲れ様でした
244 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/20(土) 06:28:41.62 ID:Yab2Pvuv0
コンパクトや軽のスポーツモデル以外とハイブリッドしか残らないんじゃないか
245 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/08/20(土) 06:32:12.05 ID:VH5u+hV5O
でかい道ばっかだったら20Km/l行くけど街中走ってたら頑張っても17~18は行っちゃうな
246 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/20(土) 06:35:05.10 ID:YfEKSI1A0
まず軽箱が無理だろｗｗｗ
247 ： 【関電 53.1 %】 (関西地方)：2011/08/20(土) 06:40:51.26 ID:kkyNwgHp0
スーパー７（もどき含む）は4AGサイズ以下のエンジンなら何でも乗るから
エンジンスワップしたらいい。
ただ、今後キャブで20km/Lは難しいから、吸気音の魅力は無くなるだろう。
248 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/20(土) 06:43:15.67 ID:4nbaToMg0 BE:963859027-2BP(0)

みんなハイブリッド化しろってことか？コレ
249 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/20(土) 06:43:26.95 ID:Ym375rDv0
かぶ最強
250 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/08/20(土) 06:44:08.47 ID:IPqdAszl0
我が車は燃費悪いと言われる中l16ぐらいは走れてるがこれじゃあ後継が出るはずないわな
251 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/20(土) 06:44:32.44 ID:CxeGv+YJ0
これはどういうことなんですか
252 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/20(土) 06:45:16.16 ID:HV/EpBxT0
またアメが圧力かけてくる予感
253 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/20(土) 06:45:23.72 ID:j4iB8KkO0
>>241
トップのギア比違うからCVTの方がカタログ燃費は良いね
254 ：名無しさん＠涙目です。(山陽)：2011/08/20(土) 06:46:42.25 ID:AE3qtuoTO
国が産業を殺す
255 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/20(土) 06:47:46.81 ID:Bb3FawYv0
もう国産車は売れない
256 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/20(土) 06:51:58.60 ID:vuXdX+FU0
一方原発はその発電で生じる大量の熱で直接海を温め温暖化に貢献していた
257 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/20(土) 06:55:56.79 ID:XvWzZF5L0
軽自動車を販売してる国内メーカーは余裕でクリアできる
問題は外資だな

ディーゼル車のとき商用車扱いで規制対象外にした
排ガス出しまくりのクリーンディーゼルとやらと同じ扱いにすんなよ

同じ基準でやれ
258 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/08/20(土) 06:57:25.41 ID:4nG5Gxkh0
>>256
温暖化対策で二酸化炭素25％削減と原子力発電推進した鳩山さんをバカにしてるのか？
259 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/20(土) 07:01:03.79 ID:mO9ZfSQU0
ろろろロータリーの灯が消える・・・・やややややヤバイこれはヤバイぞ
260 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/08/20(土) 07:01:39.43 ID:4nG5Gxkh0
>>257
ディーゼルのほうが燃費はいいんじゃないの？
261 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/08/20(土) 07:08:42.35 ID:bAavtBah0
外資系と外資系の日産をきちんと取り締まれよ
抜け穴を閉じてしまえ
日産って買うメリットあるの？安いから動けばいい人用？
262 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/20(土) 07:11:25.66 ID:XvWzZF5L0
>>260
ディーゼルの方が燃費が良いが排ガスのNOｘ等の問題が残る
今まで欧州車は日本の排ガス規制をクリアできなかったが
外圧をかけて商用車特別枠で売っていた
　汚い排ガスを出しまくるクリーンディーゼルという名前の車だったんだよ

こういった規制をクリアできない外資だけを特別扱いせず
国内メーカーと同じ枠で規制をかけるべきという主張

燃費規制を基準にするならディーゼル車は原理的に別の計算で
規制をすべきとはおもう
263 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/20(土) 07:12:34.45 ID:Mv/nEIjW0
>>87
旧型でさえ17行くのに
264 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/20(土) 07:14:43.22 ID:Gj95vRGh0
>>259
藤田エンジニアリングがんばれ
265 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/20(土) 07:15:23.14 ID:qwk6mAUjO
車売れない売れない言うけど、こういうのも一因のような気がする。
燃費を重要視するばかりで車の魅力が無くなってきてる。
266 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/20(土) 07:18:43.36 ID:hyFniXOhO
>>265だからお前らが買わないのが悪い
267 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/20(土) 07:23:48.85 ID:VvHS9Fgt0
20km/Lとか軽とかプリウスくらい？
ランクルとかのでかいＳＵＶは死亡ってことか

てか義務付けって物事の考え方がおかしいよね
普通は燃費の良い車を沢山売れば何らかの優遇措置が受けられるとかなんじゃないの
よくわからんね
268 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/08/20(土) 07:25:49.10 ID:4nG5Gxkh0
>>262
なるほど
269 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/20(土) 07:26:37.52 ID:gcfcoeZP0
これさ、方向性変えれば違う政策になると思う

低燃費な車は税制優遇な今の制度を更に加速する
趣味な車にはより高い税率負担を

これでいいだろ

強制的な低燃費政策は、更に車が売れなくなる
270 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/20(土) 07:26:39.63 ID:xW4vRm8d0
今度はヒュンダイを売らせたいのか
271 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/20(土) 07:27:02.58 ID:9raBBfEp0
外国産全滅だろ日本メーカーでもギリギリなのにｗ
272 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/20(土) 07:27:09.44 ID:oTfpxGlT0
電気自動車が実用的になるのはいつごろになるの？
273 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/20(土) 07:29:06.22 ID:YfEKSI1A0
>>267
基本的な物理や機械工学の知識のない人だけで規制案作ろうとしてるとしか思えんよな。
燃費規制なんて全部一括りとか無理だし。重量クラスごとに基準作って
コンパクトクラス以下の乗用車はこの数字って言うならまだわかるけど
274 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/20(土) 07:29:16.14 ID:9raBBfEp0
>>272
電気があれだからハイブリッドサイコーで行くんじゃね？
275 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/20(土) 07:33:31.37 ID:hyFniXOhO
>>267鳩山のＣＯ２削減の奴で強制的にハイブリッドか電気自動車にするんじゃないの？
276 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/20(土) 07:35:40.42 ID:XvWzZF5L0
>>273
>>1を読んでないだけだよ

あるメーカーが
リッター４０ｋｍのハイブリッド車　１００万台と
リッター１ｋｍの戦車みたいな車　１００万台を

年間に売れば　１台あたりの燃費平均はリッター２０ｋｍを超えたとして
規制クリアされる

今まではクラス毎に燃費規制を設けていたから　数ｋｇおもりを載せて
基準のゆるい上のクラスの車にして燃費クリアという馬鹿なことやっていたから
方法を変えたんだろ
277 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/20(土) 07:42:08.76 ID:YfEKSI1A0
>>276
なるほどそういうことか。
アストンマーティンがiQ売るようなケースが増えるってことだねｗ
278 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/20(土) 07:42:37.55 ID:SsWjFSuH0
ガス税半額で解決
279 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/20(土) 07:43:36.90 ID:Gj95vRGh0
>>259
大丈夫みたい
280 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/20(土) 07:44:30.28 ID:VvHS9Fgt0
ビール会社とかはさ、根本的にはビール売れるじゃん、税金が高いから売れにくくなるだけで
発泡酒なら安かろう不味かろう、ビールなら高かろう美味かろうで住み分けができるからね

クラス別規制の抜け道を断つためってのはそうかもしれないね

でもいつかは20が30になるかもしれないわけで、
本当にそういう規制でいいのかってきはするね
281 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/20(土) 07:49:05.43 ID:XvWzZF5L0
多分　ダイハツのイースが一番　低コストで低燃費だから
いろんなメーカーがOEMで自社のエンブレムをつけて販売したことにするんだろう
今までは株式総会対策で販売台数上乗せの為に軽の新古車が出回っていたけど
今後は、燃費総量規制対策で大量に出回ることになるんじゃないかな
282 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/20(土) 07:50:27.68 ID:qZw76O0/0
>>38
ふぃっとハイブリ2、30kmぐらい走ると満タン法でリッター22lぐらいでるぞ
5キロ以内とかだと酷い数字がでる
283 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/20(土) 07:54:44.12 ID:JG+y5zY+0
結局これって燃費を審査したりする
新しい天下り先が欲しいってことか
284 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/20(土) 08:11:50.25 ID:CDx1NqOu0
バイク乗れ、バイク。
ニュー速公認原二である俺のPCXは52km/Lで色々捗るぞ。
285 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/20(土) 08:15:27.30 ID:fb/x/jSb0
外車が売れまくるう
286 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/20(土) 08:15:43.12 ID:gcfcoeZP0
>>284
何回か骨折したから、バイク禁止令でてる俺に謝れ
287 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/20(土) 08:21:07.58 ID:7Rt6TzOs0
3.5リッター乗るなとかアホか
288 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/20(土) 08:30:14.79 ID:PG9tGLiv0
ガソリン使うなんて喫煙者以上に明らかに公害なんだからガソリンをリッター１，０００円くらいにすればいい
289 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/20(土) 08:30:26.24 ID:BGFia9/z0
フェラーリ、ランボルギーニ社は軽でも発売しないと国内じゃ売れないんだろ？


フェラーリ　K660　とか出るのか？ｗ
290 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/20(土) 08:31:19.12 ID:PdaQ+r2I0
販売台数水増しすればいいんだろ
下請けに登録だけさせるんだな
291 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/20(土) 08:33:22.56 ID:YfEKSI1A0
>>290
低燃費車が安く買えそうだなｗ
292 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/20(土) 08:36:39.33 ID:ZhUeyaQr0
>>289
フィアット500。ポロ、ゴルフ。
293 ：名無しさん＠涙目です。(島根県)：2011/08/20(土) 08:37:15.74 ID:vuGK8Scd0
全部の車に燃費計を義務付けて燃費が一定の基準を下回ったら税金アップとかやったほうがいいんじゃね
294 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/08/20(土) 08:37:44.66 ID:kxqXk+c+0
エスティマハイブリッドも今の2AZ-FSEなんていう糞エンジンから
2AR-FSEに変わる来年のモデルからは達成しそうだな、これ

ホンダも今年暮れくらいから新型エンジン＆新型6AT投入みたいだし
来年には2モーターハイブリッドも導入するみたいだし
295 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/20(土) 08:48:21.08 ID:eU+RSdSA0
>>10
アメリカに怒られないように輸入車用の超甘い基準を用意するから大丈夫
ハマーだってエコカー認定しちゃうんだから

【エコカー】5.3L/V8エンジンの「ハマー」にも補助金、ちなみに燃費は5.7km/ｌ
http://unkar.org/r/news/1265812563
296 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/20(土) 08:59:00.89 ID:KfMWR6VS0
今のうちにターボ車買っときゃいいのか？
297 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/20(土) 09:15:40.60 ID:W3M8/4QG0
係数設定が酷そうだね
298 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/08/20(土) 09:21:20.91 ID:lzvd4JUa0
税金高くする布石かね？
299 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/20(土) 09:52:36.70 ID:WBbgxCQ60
売国奴の民主党なら戦車にも適用しそう
300 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/08/20(土) 09:57:30.37 ID:0xjl+p1y0
軽とHVとコンパクトしか乗れなくなるな
馬鹿じゃねーの
301 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/20(土) 10:20:02.18 ID:VLkHV2zo0
いないと思うが、新規参入は絶望だな。
あと、スバル以上に光岡はどうなるんだ？
302 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/08/20(土) 10:25:45.06 ID:xTRAfQDu0
ますます車が道具でしかなくなるな・・
寂しいわ
303 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/20(土) 10:27:45.77 ID:84DKFB230
トヨタは1000ccのMTを出すのか？最近はリッターカーのMTが
ほとんど無い。
304 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/20(土) 10:31:50.56 ID:P139MQhh0
>>38
三菱はコルト後継がどこまで伸ばしてくるかなー
305 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/08/20(土) 10:32:58.94 ID:KqtzK+3/0
自動車産業締め付けでいいだろ
日産みたいにもう日本知らねと言ってるんだから
これまでは日本の主力産業だから甘やかしてたけど、実際は車による恩恵をマイナスの方が上回ってるんだから
306 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/20(土) 10:33:06.98 ID:wSThJjOF0
どんどんクソみたいな車ばかりの世の中になるな
307 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/08/20(土) 10:33:41.74 ID:+9aDMyun0
まず1015モード廃止しろよ
308 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/20(土) 10:37:08.41 ID:SN0XqSjO0
電気屋で全メーカー集めて売れよ
どこかのディスカウントストアでやってたところあるけどどこだっけＴＶで見た
309 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/20(土) 10:37:36.84 ID:sl2+IoW+0
コレ考えた政治豚が乗ってる車はリッター10㎞走ってなさそうだな

もう国産スポーツカーは一生出ないし出せない
ハイブリットスポーツ？そんな紛い物スポーツカーじゃねえよ
スポーツカーはこれからも出てくるから安心しろって言ってた馬鹿共出てこいや
お前ら一体何人のスポーツカーに乗りたい人達を騙してきたんだよ？土下座しろクソボケ
310 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/08/20(土) 10:38:51.75 ID:rB7fjbas0
俺の３２GTR、＠10年乗るわ
311 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/08/20(土) 10:39:14.69 ID:QnVyHrM40
俺のエルグランドは今でも倉庫代わりだけどな。
312 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/20(土) 10:40:04.82 ID:XvWzZF5L0
なんか皆さ　>>1を嫁

どんな燃費の悪いスポーツカーでも
別に普通に販売できるぞ
313 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/20(土) 10:45:21.04 ID:5Xl8Xv570
あまりに馬鹿馬鹿しいわ
かなり燃費重視の仕様で作ってディーラーでリミッター解除という流れにでもなればいい
314 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/20(土) 10:49:29.76 ID:2h5C4Nl+0
そう言えばＶＷがリッター100kmとか言うのを出すとか言ってたけど
出たの？
315 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/20(土) 10:58:53.02 ID:PXNNPluO0
>>312
読解力が乏しい俺にkwsk
316 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/08/20(土) 11:05:15.47 ID:uOWr9bUo0
こんなクソ政策のせいで、ロータリーエンジン開発止まるとか最悪だ。
317 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/20(土) 11:08:29.03 ID:sl2+IoW+0
>>315
燃費の悪い車を売りたきゃ燃費のいい車を沢山売ってカバーすりゃいいと言いたいんだろう
まあわざわざ燃費の悪い車を売るメリットなんてないから
スポーツカーや大排気量車は遠回しに淘汰されるってことなんだけどね
318 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/20(土) 11:13:54.74 ID:PXNNPluO0
>>317
なるほど、メーカーが本気になればスポーツカーを存続させる事も可能なわけね
319 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/20(土) 11:14:41.89 ID:XvWzZF5L0
>>315
今までは、車重カテゴリーごとに燃費を向上させろや
スポーツカーでも燃費向上させなくてはならない（物理的、工学的に不可能）→スポーツカーつくるのやめよう　

新基準は　個々の車の燃費はどうでもいいよ　ただし販売した車の平均燃費は今までより厳しくするよ
つまり　リッター　２ｋｍのロータリーを　１台と　リッター４０ｋｍのハイブリッドカー１台を売れば
１台あたりの平均燃費は　リッター２１ｋｍで規制をクリアできスポーツカーが生き残る抜け道ができた
320 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/20(土) 11:20:02.95 ID:qZw76O0/0
販売台数×車両本体の重量ってことかな？
321 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/20(土) 11:23:36.82 ID:KfMWR6VS0
EVのが低速からトルクあるから
スポーツカー好きなやつは将来「内燃機関（笑）」になるから大丈夫
322 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/20(土) 11:27:04.90 ID:aDEqL8JC0
３ナンバー車終了のお知らせ
悪いのは燃費より下らんエコ厨の政治豚の脳味噌だろ
323 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/20(土) 11:28:11.02 ID:iFPdKQwp0
こんなもんカタログの数値でなんとでもなるだろう。
現に日本車の自主規制馬力が280だった時みたいに。
Ｒ３４なんてカタログで280だったのが、グロスで300超えてたんだから。
324 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/20(土) 11:37:46.75 ID:CqxWxPNxO
今でもそうだけど街中がプリウスだらけになるのもちょっと気持ち悪い気がする
325 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/08/20(土) 11:46:26.02 ID:pbvBBErcO
国産車のみ対象とか？
アメ車メーカーとか確実にアウトになっちゃうよな
そもそも俺車のメーカーでリッター20走る車なんてない
326 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/08/20(土) 11:50:24.17 ID:3JwWTLYX0
まぁ、自分の9年目のカローラスパシオでも16.5ｋｍ/Lだったし大丈夫だろ多分。
327 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/20(土) 12:01:09.92 ID:wRdHeXp20
俺の車リッター4だわ
税金ふっかけられそう
328 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/20(土) 12:03:53.38 ID:KfMWR6VS0
>>326
走らんし人も荷物も乗らん車で燃費悪いのってどんな気持ち？
329 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/08/20(土) 12:08:21.53 ID:V0/L5pPI0
どのみち欧州車以外興味ないからどうでもいい
ただ、これだけ円高なんだから少しは値段下げろと
330 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/08/20(土) 12:10:29.21 ID:O4mIpE+y0
>>322
331 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/08/20(土) 12:12:19.29 ID:o4zFodyP0
国の都合で規制するならうちのリッター１３ｋｍしか走らない車国が買い取ってくれや
ついでに地デジ化でごみになったどでかいテレビも買い取ってくれや
332 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/20(土) 12:13:08.86 ID:8/PcocG00
軽5MTで先月の燃費は
927.3Km走って34.72L給油の26.71Km/Lだったぜ
MTの実燃費の良さは最高
333 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/20(土) 12:15:14.58 ID:4uUxLqpa0
参考程度にしかならない１０・１５モードの燃費とかじゃなく
現実で街乗りで測定してリッター10キロとかにしろ
334 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/20(土) 12:16:58.03 ID:8/PcocG00
燃費基準がJOC8になるから実燃費とカタログ燃費の差は縮まるな
カタログ燃費を下回ったことがない俺の場合は逆に差が広がりそうだがw　
335 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/20(土) 12:18:38.25 ID:+YNVN5rz0
うちの社用車リッター5kmくらいしか走らないんだが…
92年くらいのワゴン
336 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/20(土) 12:20:47.69 ID:haI/gFOb0
燃費よくてMTで貧乏人の俺でも買える車なんて軽トラくらいしか残らないんじゃないか
337 ：名無しさん＠涙目です。(豪)：2011/08/20(土) 12:23:16.29 ID:XqDPuqzK0
は？死ねよ
338 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/20(土) 12:24:03.03 ID:O3MNfYzR0
国産終わったな
MRーSちゃんと心中するしかないのか…
339 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/20(土) 12:50:12.76 ID:czTrzxa60
2020年頃には中古スポーツカーが超高騰して、
悪燃費だから税金も上がるのかー

けどパワーリミッターみたいな機能を付ければ
スポーツカーでもリッター30kmは出せる気がする。
340 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/20(土) 12:53:10.10 ID:T+3I9d/n0
>>334
MTはカタログ燃費を大抵上回るからな。
俺の場合、カタログ9.8 → 実燃費10.3
341 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/20(土) 13:40:03.70 ID:oGbyB7Hy0
すげー、軽い、狭い、低い、遅い車だけになるのかなあ
342 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/20(土) 13:41:07.65 ID:txeEJYRf0
なもん、カタログにそう印刷しりゃ良いだけじゃないの？
カタログ燃費なんて実燃費で達成できるわけ無いんだから
343 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/20(土) 13:42:54.63 ID:LaAYxjMw0
スポーツカーは燃費が悪いと思ってる奴はどんなロジックでそこに辿り着くの？
344 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/20(土) 13:43:31.26 ID:zBrnJuERP
今度普通二輪の免許取るつもり
車は都市部じゃ持てないよ
家族でもいれば別だけど一人暮らしだし
345 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/08/20(土) 13:46:44.73 ID:04dxQ/MU0
>>336
軽トラは燃費悪いだろ
パワー出すために回転数が高くなってるし
346 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/20(土) 13:53:39.86 ID:IxZfnFek0
EVの航続距離が300kmぐらいになれば買うのに
いざというときの家庭用電源としても使えるし
347 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/08/20(土) 13:56:05.60 ID:MIHOS7tf0
うちの10年以上前の7.2馬力JOGさんは、リッター20ぐらいだなや。。。
348 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/08/20(土) 14:33:21.50 ID:CxrayQK30
燃費悪い自慢って自分は運転下手って言ってるようなもん
349 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/20(土) 14:51:05.76 ID:1ZhU0aGB0
自動車会社はどこまで絞られるのだろうか
350 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/20(土) 15:24:45.33 ID:Crj4EY3B0
MT死ぬの？
351 ：名無しさん＠涙目です。(鳥取県)：2011/08/20(土) 16:23:55.26 ID:Bch5ynsy0
仕事で乗っている車は
リッター150～800m(メートル、キロだと0.15～0.8km/l)だが
ガソリン車ではないし、乗用車でもないけど。
352 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/08/20(土) 16:25:14.10 ID:Onsmoe3F0
コブラ絶滅の危機
353 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/20(土) 16:26:11.06 ID:e7F8+y7X0
俺のワゴンRでもせいぜい11km/㍑だぞどうゆうことだヽ(`Д´)ﾉ
354 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/20(土) 16:28:11.55 ID:gk0whgPnP
もう一人用の車売り始めろよ
355 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/20(土) 16:28:18.96 ID:p/quWIxH0
>>351
戦車か
356 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/20(土) 16:29:11.85 ID:gk0whgPnP
ディーゼルのエンジンって作れないのか？
357 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/20(土) 17:00:46.00 ID:/FInvmJo0
バイク業界みたいになるんだろうな。なんともいえん車が増えて、乗りたい車は全部逆輸入って感じで。
358 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/20(土) 17:21:33.87 ID:RMhKDPWY0
さよならGT-R
http://carlifenavi.com/enenpi/cartype/8850
平均燃費：7.47km/L

さよならロータリー
http://allabout.co.jp/gm/gc/193907/2/
・燃費
まず普通よりも、かなり酷使した状態で街中を走行した時の燃費がリッター　5.9km。
そして200kmほどオートクルーズを使った100km／h巡航＋普通の高速走行をした時
の燃費がリッター　7.8km。
359 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/08/20(土) 17:24:22.63 ID:2Vp4v5NV0
>>319
お役人様が乗る車も作れなくなるしなw
360 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/20(土) 17:30:08.08 ID:tUzJuoJL0
>>357
CBRやNinjaもタイや台湾生産だしな
361 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/20(土) 17:40:06.64 ID:Sm3nX3Y10
電気自動車へのシフトが加速するな
362 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/20(土) 17:42:14.17 ID:Crj4EY3B0
経済産業省
http://www.meti.go.jp/press/2011/08/20110819001/20110819001-3.pdf

国土交通省(参考資料付き)
http://www.mlit.go.jp/common/000163736.pdf

なんで同じ文書をそれぞれpdfにして出してるんだろう。
まあ国土交通省は案＋資料だから仕事してる感じするけどさ、
経済産業省はそのままじゃん、何やってんの？
363 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/20(土) 18:12:59.01 ID:Fr/ZBDU00
>>361
> 電気自動車へのシフトが加速するな
電気自動車は規制対象外なんで、加速も減速もしないんでない？

むしろHVじゃねーかな？
↑
HVを大量に売れば、全体の平均値が下がり、その余裕を使って
極悪燃費の高級車を売れる。

EVを作っても、全体の平均値に無関係であるため、ミニバンや
ワンボックスの枠が減る。
364 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/20(土) 18:18:55.59 ID:ogFEiRmR0
マツダ唯一の売りだったロリ魂エンジン完全死亡だな
365 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/20(土) 18:23:48.76 ID:0mf87TMZ0
>新基準では販売台数に応じた加重平均で燃費を算出する。
>電気自動車や家庭用電源で充電できるプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）は、外部電源を利用するため規制の対象外だ。
露骨なトヨタびいきだな。
366 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/20(土) 18:26:48.09 ID:P139MQhh0
>>364
非HVで最低燃費がマツダですが
つーか>>1ちゃんと読め
367 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/20(土) 18:30:16.17 ID:0mf87TMZ0
>>358
マツダは、SKYACTIVが有るから、これ積んだデミオをいっぱい売れば、枠が増えるから高燃費のロータリーも大丈夫だと思う。

対して、日産はミニバンの販売が主力だし、電気自動車は対象外で燃費の枠を増やすことは困難と思う。
GT-Rはやばいかも。
368 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/20(土) 18:30:23.14 ID:6gyA2nFW0
>>1
これ国益になんのか？
なんねーだろ
369 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/20(土) 18:48:12.01 ID:TOGP4JKA0
>>365
> 露骨なトヨタびいきだな。
さてプラグインプリウスでも売ろうかな?
って矢先なので、そーでもないんじゃね？
370 ：名無しさん＠涙目です。(佐賀県)：2011/08/20(土) 18:50:37.21 ID:k5GMizVq0
安全基準をゆるゆるにすれば燃費なんてすぐ達成できるだろ。
371 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/08/20(土) 18:54:04.51 ID:prAv2Oq70
ハリボテの車に乗れば解決やな
372 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/20(土) 18:55:00.16 ID:8tB2qcBfO
最近気付いたんだが、文系って机上の空論しか言えない馬鹿なんじゃね？
373 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/20(土) 18:55:50.15 ID:haI/gFOb0
>>372
数字しか見てない阿呆ばかりだからな
374 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/20(土) 18:56:13.90 ID:nzInB3fp0
交通量多い都心とかはトロリー式にすればいいじゃん
375 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/20(土) 18:56:49.63 ID:I974M4VTO
またバイクいじめが始まりそうだな
今の内にZX-10R買っとこうかな
376 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/20(土) 18:57:06.70 ID:y+rTHObM0
スポーツカー絶滅と若者の車離れは、全て馬力規制した頃からの国交省の責任。
377 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/08/20(土) 20:01:31.20 ID:7oI4fwze0
>>376
いいぞ
もっと言うたれ
378 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/08/20(土) 20:03:28.01 ID:Cf8LJkPy0
国はモータースポーツなんて
なくなって欲しいと思ってるんだろうなあ
379 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/20(土) 20:05:18.74 ID:LqX0vpB30
ベストカーじゃないが、5ナンバー優遇税制も新設していい時期だと思うんよね(´・ω・)
380 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/20(土) 20:07:56.01 ID:twR2fDAg0
義務付ける必要はねえだろう
381 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/20(土) 20:10:37.98 ID:eJpJLB/m0
10.15で燃費21キロの車、郊外ドライブで16キロ、街乗りで10キロ…
レギュラー仕様車なんだが、ハイオクを半々で混ぜると、これが18キロと12キロになるから不思議。
382 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/20(土) 20:14:26.19 ID:XWYbTgUp0
国は車を売る気なのか捨てる気なのかハッキリしろ。
383 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/08/20(土) 20:16:55.36 ID:905geFhv0
なんだ、平均かよ
384 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/20(土) 20:17:55.58 ID:dow0/bisO
スバル・・・
385 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/20(土) 20:20:37.12 ID:XvWzZF5L0
今までの基準だとすべての車をハイブリッドカーにして低燃費を追求しなくちゃいけない
新基準だと販売した車の平均の燃費さえ良くすればいい（燃費の悪い車もそのまま販売できる）

これは喜ぶべき抜け道ができたので車好きにとっては文句をいうことでは無いはずなんだけどね
スレタイしか読んでないのかな
386 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/08/20(土) 20:20:55.21 ID:nC/h9V+NO
俺の車には関係ないな
おまえら地味なエコおっさんカーに乗れよ
387 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/08/20(土) 20:23:18.77 ID:7oI4fwze0
>>386
実際おっさんだからなー
雨露しのげてエアコン付いてて動いたら、あとは燃費良いほうがいいかも
あーおっさんだなー
388 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/20(土) 20:24:28.47 ID:JK5tUEjh0
それより先に税制体系を外国に合わせて輸出しやすくしろよ。
あと、実燃費が悪い軽自動車は廃止。(廃止しない場合は税率を普通車以上に)

家電のエコポイントも含め、エコ詐欺は廃止だ。
389 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/20(土) 20:27:46.21 ID:F/aE/LuC0
>>90
今となにが違うか
390 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/08/20(土) 20:30:04.36 ID:scOPJgBj0
ゼロ戦みたいに、燃費稼ぐために車の装甲板薄くして、ちょっとかすっただけで大破死亡のパターンになるかと
391 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/20(土) 20:53:48.75 ID:Q1im1oYt0
頭悪すぎ
軽自動車でも乗ってろよ
392 ：名無しさん＠涙目です。(山陰地方)：2011/08/20(土) 20:56:15.56 ID:jeWukQVO0
マツダの時代がついに来たか
393 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/08/20(土) 21:02:51.72 ID:08W3fHCs0
アフォファードがエコカー減税対象車とか笑わせるわ
394 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/08/20(土) 21:27:15.22 ID:E+JtdRi60
>>120
たしかに面白い案だな
基準があっても結局ドライバーによって燃費変わるからな
395 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/20(土) 21:34:38.18 ID:Crj4EY3B0
あんまり燃費ガチガチにされるとAWD車が無くなって雪国チョー困る予感。
396 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/20(土) 21:59:06.34 ID:KfMWR6VS0
四駆ターボしか買わないよ
397 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/20(土) 22:38:24.11 ID:8q7PvvX60
俺のエルグランド、リッター５だぜ
398 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/20(土) 23:22:11.01 ID:3pP6QeSE0
>>397
お前の運転がヘボいだけ
399 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：
http://www.tsukiji-kushiya.com/pc/activities.html

事業内容

「築地くしや」は、築地市場内で青果仲卸業を展開しています。
東京はもちろん、北は北海道から南は宮古島、しいてはインド、タイ、
香港まで取引先を拡大し、一般的な青果はもちろん、特殊なものや地方の旬の青果物を含め、
市場内有数の商品の豊富さを誇っています。 割烹、料亭、寿司、イタリアン、フレンチ、中華、
印度料理に対応させていただきます。

「築地くしや」では、産地のはっきりしたものを扱っており、安全性や、品質にもこだわっております。
特に「国産松茸」は築地でもっとも扱い高が多いと自負しております。
築地仲卸の老舗として、品数の豊富さとお客様への対応力の広さを誇っております。

和の食材も豊富に取り揃え

築地くしやでは和食用食材を全国の産地から多数取り揃えております。
旬の青果物、促成野菜、飾り花、敷葉、食用花、沖縄県宮古島産青果物、
JAS有機野菜では有数の納品量を誇っております。おまかせください。
商品力は築地内でも自信あり。お客様のお声にお答えできるように日々邁進しております。

その他、和・洋・中の店舗のご要望にお応えいたしますので、お気軽にご相談下さい。

http://www.tsukiji-kushiya.com/pc/image/gc_gpa2Image220091108055710.jpg
http://www.tsukiji-kushiya.com/pc/image/gc_gpa2Image320091108055710.jpg
http://www.tsukiji-kushiya.com/pc/image/gc_gpa2Image420091108055710.jpg
レクサス ハイエース