【バイク】スーパーチャージャー付きZZ-R1400ｸﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
Kawasaki is working on a supercharged four-cylinder bike as a replacement for the mighty ZZR1400.
A flurry of new patent documents from the company show enough detail to suggest the idea of supercharging
a new high-performance machine is far more than just an engineering exercise.
川崎は強力なZZR1400との交換として過給された4シリンダの自転車に働いています。
十分が新しい高性能マシンに過給するという考えを示すために詳しく述べる会社のショーからの
新しい特許文献の突風はまさしく工学運動よりはるかに多くです。
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2011/August/aug1011-kawasakis-supercharged-zzr1400-plans/
http://www.motorcyclenews.com/upload/282253/images/300x200/zzr1400.jpg
依頼155
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2 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/12(金) 21:05:28.09 ID:wVgCaeyQ0
隼のほうがカッコイイ
3 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/12(金) 21:05:33.29 ID:28cazA/J0
HKS
4 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/12(金) 21:06:00.38 ID:BvYdFkHV0
ぼくの股間のZZ-R1400も過給されそうです＞＜
5 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 21:06:06.49 ID:OGeOXFsc0
よくわからんけど250馬力ぐらいで売るの？
6 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/08/12(金) 21:06:13.04 ID:MCTnLIfG0
もうちょっとでかい画像で頼む
7 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/12(金) 21:06:46.74 ID:czmKYbWK0
バイクスレｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
8 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/12(金) 21:07:09.52 ID:ptgvdied0
>>2
アレかっこいいか？
アレかっこいいか？
9 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/12(金) 21:07:17.69 ID:2XhnMMjJ0
＿＿ ∧__∧ ＿＿ ﾗｯｾﾗ ﾗｯｾｯﾗ♪
／＿／ヘ＿ （･ω･` ）| | ⊂＼ ﾗｯｾ ﾗｯｾ ﾗｯｾﾗ♪
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／／⌒／／ __／＼へ ノ// /＿＿＼
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10 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/12(金) 21:07:20.96 ID:eNFbg9bU0
頭おかしいとしか思えない
11 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/12(金) 21:07:45.22 ID:Dm70MCPR0
馬力なんかどうでもいいから2WDはよ出せ
12 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/08/12(金) 21:08:06.71 ID:Pt0Rl/RqO
SCか
プーリー変えて速攻ブーストアップやな
プーリー変えて速攻ブーストアップやな
13 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/12(金) 21:08:25.72 ID:GC0OQt7iP BE:239617128-PLT(13011)
SRの錆びやすさとか錆びやすさとか錆びやすさとかの
性能は別としても、走りに関してはＳＲで全く問題ないのに
何しようってんだ。火星にでも行くつもり。
14 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/12(金) 21:08:35.38 ID:ZyD+aYyV0
排気量はハヤブサより上だったのに、最高速度でかなわなかったZZRってなんなの？
15 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/12(金) 21:09:11.79 ID:GC0OQt7iP BE:224640353-PLT(13011)
16 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/12(金) 21:09:15.85 ID:0VpamSV90
Ninja1000の方が良い
17 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/12(金) 21:10:10.67 ID:YEVv3f4u0
ZZR１１００Dは名車
どう贔屓目に見ても300キロは出てなかったがｗ
どう贔屓目に見ても300キロは出てなかったがｗ
18 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/12(金) 21:10:18.42 ID:itsonvnU0
おれはNOS搭載するからどうでもよし！
19 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/12(金) 21:10:21.57 ID:ZyD+aYyV0
>>13
高速道路でキチガイポルシェとかフェラーリと遊んだり、ベンツとかレクサスをからかうにはメガスポーツくらいの排気量は欲しいところだろ。
高速道路でキチガイポルシェとかフェラーリと遊んだり、ベンツとかレクサスをからかうにはメガスポーツくらいの排気量は欲しいところだろ。
20 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/12(金) 21:10:27.32 ID:ptgvdied0
後付ターボでいいやん
21 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/12(金) 21:10:36.11 ID:VgCC+eP+0
例 S字コーナーの話
HONDAヲタの場合
「あの手前のギャップを越えたら リアブレーキを少し踏んでリアを沈めるんだ。
アクセルはパーシャル〜開へと開けながら リアサスが伸びるのにあわせて体重移動させたやるのさ」
YAMAHAヲタの場合
「R1はスムーズさを殺しちゃだめなんだ。 あくまでもコントロールはアクセルとリア加重で・・・」
SUZUKIヲタの場合
「フロントおめー（重い）からよぉ Fブレーキは手前で一回ガツンってやって前沈めるんだ
そっからバゴォーって倒しこんであって 後はドドーンだぜ」
Kawasakiの場合
「あそこはさ ドカーって行って んで前ズンと下げてさ そしたらまたバゴーって開けるんだよ
あ、、タバコ吸っていい？ んでさ・・・＜続く＞」
HONDAヲタの場合
「あの手前のギャップを越えたら リアブレーキを少し踏んでリアを沈めるんだ。
アクセルはパーシャル〜開へと開けながら リアサスが伸びるのにあわせて体重移動させたやるのさ」
YAMAHAヲタの場合
「R1はスムーズさを殺しちゃだめなんだ。 あくまでもコントロールはアクセルとリア加重で・・・」
SUZUKIヲタの場合
「フロントおめー（重い）からよぉ Fブレーキは手前で一回ガツンってやって前沈めるんだ
そっからバゴォーって倒しこんであって 後はドドーンだぜ」
Kawasakiの場合
「あそこはさ ドカーって行って んで前ズンと下げてさ そしたらまたバゴーって開けるんだよ
あ、、タバコ吸っていい？ んでさ・・・＜続く＞」
22 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/12(金) 21:11:56.83 ID:TxofBVXvi
CBR900のがかっこいい
23 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/12(金) 21:12:11.26 ID:bqYIE3vl0
何年か前にターボ出すとかニュースになってたな
24 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/12(金) 21:12:11.78 ID:BvYdFkHV0
ブサって排気量だけならGSX-R1000から400増えただけなのになんで50kgも重くなるの？
R600と1000だったら数kgしか変わらないでしょ
R600と1000だったら数kgしか変わらないでしょ
25 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/12(金) 21:13:01.63 ID:2UH9kmyx0
隼が出たときはなんて醜いと思ったが今じゃ慣れてカッコ良く見える
ZZR1400が出た時もなんて醜いと思ったが今でも思う
ZZR1400が出た時もなんて醜いと思ったが今でも思う
26 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 21:13:06.24 ID:X9V2eGb00
CX500 ターボ乗りの俺に言わせれば
バイクに過給する奴はアホｗ
バイクに過給する奴はアホｗ
27 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 21:15:38.97 ID:X9V2eGb00
28 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 21:15:52.75 ID:6FGa3KX/0
どうせ過給機つきなら250ccでやれよ
29 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/12(金) 21:16:00.65 ID:gtfEo537i
30 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/12(金) 21:16:26.85 ID:xQgvpDW+P
ninja1000てなんで人気なの？
31 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/08/12(金) 21:16:27.13 ID:PYUET4siO
ブサVSに期待
32 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/08/12(金) 21:16:38.66 ID:/f7PuNJB0
http://www.bright.ne.jp/lineup/z1000/imge/main_03_l.jpg
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000/imge/main_03_l.jpg
俺ならこっちにする
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000/imge/main_03_l.jpg
俺ならこっちにする
33 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/12(金) 21:17:15.63 ID:F4/iAyG+0
レーサーレプリカブームの頃の雑誌での各社開発者インタビュー
（ユーザーに向けて一言）
ホンダ「公道ではルールを守って安全運転でおながいします」
ヤマハ「無理な運転はぜず安全運転でおながいします」
スズキ「思い切り走りたかったらサーキットでおながいします」
カワサキ「公道じゃウチのが一番速い！！！」
（ユーザーに向けて一言）
ホンダ「公道ではルールを守って安全運転でおながいします」
ヤマハ「無理な運転はぜず安全運転でおながいします」
スズキ「思い切り走りたかったらサーキットでおながいします」
カワサキ「公道じゃウチのが一番速い！！！」
34 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/12(金) 21:17:28.39 ID:3V5A/adv0
MotoGPのFP始まった
http://www.webcaston.com/embed.php?fileid=F4ifrKnhZo6cFy9&vw=640&vh=360&domain=mypremium.tv
http://www.webcaston.com/embed.php?fileid=F4ifrKnhZo6cFy9&vw=640&vh=360&domain=mypremium.tv
35 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/08/12(金) 21:20:28.79 ID:sbZmxYaH0
36 ：名無しさん＠涙目です。(九州・沖縄)：2011/08/12(金) 21:20:34.71 ID:8vX2aWb9O
GPマシン(規制前)→990cc約240ps
GPマシン(現在)→800cc約210ps前後
GPマシン(現在)→800cc約210ps前後
37 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/12(金) 21:20:38.75 ID:7PpB2DSQ0
バブルのノリを続けてるのはビッグバイクだけだな。
客がついてこなくなったが。
客がついてこなくなったが。
38 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/08/12(金) 21:21:51.66 ID:qsFIsFmH0
39 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/08/12(金) 21:22:04.81 ID:Ecr/HXg10
400ccで十分です
40 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/12(金) 21:22:41.02 ID:OKM2fQ+v0
ズーマーでいい
41 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/12(金) 21:23:32.14 ID:kn+eIpoB0
42 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 21:24:12.12 ID:i6ZTJmL80
>>24
車体のサイズ、特にホイールベースで全体的に
重量が嵩んでいるんだと思う。
あとフレーム。
エンジンは結構前に設計されたのを熟成させてるし、
それ故のトップチューブの太さもあるし、後席がSS
よりもどっしりしているから、シートレールの大きさも
あるんじゃないのかな。
車体のサイズ、特にホイールベースで全体的に
重量が嵩んでいるんだと思う。
あとフレーム。
エンジンは結構前に設計されたのを熟成させてるし、
それ故のトップチューブの太さもあるし、後席がSS
よりもどっしりしているから、シートレールの大きさも
あるんじゃないのかな。
43 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/12(金) 21:25:48.98 ID:zFFUBsKV0
マグナキッド君出てこいや！
44 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/08/12(金) 21:26:37.86 ID:v+sXTgVh0
スレタイは週末バイク部だろ
45 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/12(金) 21:28:35.60 ID:xaCLKJdW0
俺は愛車のZ1000ちゃんで十分です。
46 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 21:29:55.48 ID:i6ZTJmL80
>>30
ピーク性能よりも普段使いでのスポーツ性に人気が出るのはまぁ
納得できる話だと思うけど。
一台でツーリングにも町乗りにもスポーツ走行にもよし。
まぁイメージの問題で、実際はSS一台でも舗装路なら十分だと
も思うけどね。
ピーク性能よりも普段使いでのスポーツ性に人気が出るのはまぁ
納得できる話だと思うけど。
一台でツーリングにも町乗りにもスポーツ走行にもよし。
まぁイメージの問題で、実際はSS一台でも舗装路なら十分だと
も思うけどね。
47 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 21:30:39.18 ID:7aAmRQTy0
これで高高度も安心だな
48 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/12(金) 21:31:33.09 ID:zFFUBsKV0
49 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 21:34:10.25 ID:i6ZTJmL80
今日も貼っておこう
http://www.youtube.com/watch?v=aaeKrqJJqm0
ディスカバリーチャンネルの最強のオートバイ特集。
一位はホンダのスーパーカブ。
・カブの簡単な歴史
・たくさん積んでみようコーナー
・オイルの代わりに古い食用油を使ってみようコーナー
・ビルから落としてみようコーナー
http://www.youtube.com/watch?v=aaeKrqJJqm0
ディスカバリーチャンネルの最強のオートバイ特集。
一位はホンダのスーパーカブ。
・カブの簡単な歴史
・たくさん積んでみようコーナー
・オイルの代わりに古い食用油を使ってみようコーナー
・ビルから落としてみようコーナー
50 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/12(金) 21:35:18.07 ID:xQgvpDW+P
51 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/12(金) 21:35:27.71 ID:2IrR4aRD0
もうマグナ50じゃ勝てなくなったな
52 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/12(金) 21:36:27.23 ID:GWbdjxNN0
53 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/08/12(金) 21:37:37.48 ID:Ht3fOoN50
CBR400R出してくれ
エンジンはSFで
エンジンはSFで
54 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 21:38:00.32 ID:UUhLqCcd0
バイオメガバイク売って欲しい
萌えアシストAI付きで
萌えアシストAI付きで
55 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/12(金) 21:38:50.18 ID:7PpB2DSQ0
>>48
ドカがドカドカ倒れ…
ドカがドカドカ倒れ…
56 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/12(金) 21:40:14.16 ID:OKM2fQ+v0
おまいら
三輪バイクって普通免許で乗れるのかい？
中型免許ないから教えてほしい
三輪バイクって普通免許で乗れるのかい？
中型免許ないから教えてほしい
57 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/12(金) 21:43:20.45 ID:FTyy3I/h0
1400にターボつける意味がわからん
ドラスタ400や1100の車重が重くて高速ツーリングの上りつらいジャメ車に
低圧ターボでティスト壊さず行動範囲広げる使い勝手アップなら解るが。
ドラスタ400や1100の車重が重くて高速ツーリングの上りつらいジャメ車に
低圧ターボでティスト壊さず行動範囲広げる使い勝手アップなら解るが。
58 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/08/12(金) 21:43:40.01 ID:VuF1hS5p0
59 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/12(金) 21:44:17.10 ID:66dMcXdl0
>>32
カワサキか…
カワサキか…
60 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/12(金) 21:44:35.27 ID:gS7jGaTS0
二輪免許ないと乗れない三輪もあったよーな
61 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/12(金) 21:45:57.92 ID:0AA0i+zb0
男ならZZRだな
62 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/12(金) 21:48:14.89 ID:+5wji40j0
屁こいたような加速の何が面白いんだよ
63 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/12(金) 21:48:16.29 ID:jSsbihY2O
64 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/12(金) 21:49:45.50 ID:wSaOBw5v0
>>32
なにこのゴキブリ
なにこのゴキブリ
65 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/12(金) 21:50:26.13 ID:3Bxd/MkU0
俺のスーパーバイクマグナ50を馬鹿にした
鼻が曲がるほど臭いオヤジが乗ってたバイクだな
死ねよ。カワサキオヤジ＾＾
鼻が曲がるほど臭いオヤジが乗ってたバイクだな
死ねよ。カワサキオヤジ＾＾
66 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/12(金) 21:52:16.38 ID:ihEpnSkI0
ロードスポーツでおすすめの軽二輪を教えろ
67 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/12(金) 21:53:34.13 ID:n9nr223e0
こんなのより750ＴＵＲＢＯ作りなおして売れや
68 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/12(金) 21:58:27.66 ID:5yE6rOcg0
次から次へとカワサキどうしちゃったんだよ
他のメーカーがヤル気にーから余計に目立つ
他のメーカーがヤル気にーから余計に目立つ
69 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/08/12(金) 21:58:37.38 ID:J5fVLR/70
なにスーパーチャージャー！！？
１５００じゃなかったのか！？
１５００じゃなかったのか！？
70 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/12(金) 22:00:24.48 ID:0lIKHWHS0
過給のキモは馬力よりもトルク
71 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/08/12(金) 22:01:29.61 ID:RhxYF8sR0
カワサキオヤジくせええんだよ！
しね
しね
72 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/12(金) 22:01:50.95 ID:BU6n8xty0
250マルチにターボつけろ
シングルかツインにすーちゃ
シングルかツインにすーちゃ
73 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/08/12(金) 22:02:16.29 ID:J5fVLR/70
http://www.motorcyclenews.com/upload/282253/images/300x200/zzr1400.jpg
おいなんだよこれ１０Rじゃねーか！
失望した！
もういいよ現行買うから
おいなんだよこれ１０Rじゃねーか！
失望した！
もういいよ現行買うから
74 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/08/12(金) 22:04:11.07 ID:fBBFKetZP
いつまでも「カワサキか・・・」って言ってる奴はオッサン
今はカワサキもOK
今はカワサキもOK
75 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (福井県)：2011/08/12(金) 22:05:03.86 ID:xD2/kBpm0
想像するのもこわひ
76 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/08/12(金) 22:08:24.47 ID:v+sXTgVh0
77 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/12(金) 22:13:47.66 ID:5yE6rOcg0
250ccなんていっそオフ車だけにしちゃえばいい
78 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/12(金) 22:15:01.16 ID:3V5A/adv0
79 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/12(金) 22:15:21.08 ID:21ac4cTT0
新型ZZRのデザインのダサさに誰も突っ込まんのか・・・
80 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 22:21:34.08 ID:i6ZTJmL80
>>79
バイクのデザインなんて流行で変わるものだし、
好きなの出たときに買っておけばいいのよ。
じゃないと、あれがあれば乗るのに、とか、あれがあれば
買うのに、といいながらバイクの楽しみ知らないままバイク
の話だけ煩い奴になっちゃうぞｗ
まぁ、バイクなんて好きな人が乗ってるだけでいいんだけどね。
危ないし利便性ないし。
バイクのデザインなんて流行で変わるものだし、
好きなの出たときに買っておけばいいのよ。
じゃないと、あれがあれば乗るのに、とか、あれがあれば
買うのに、といいながらバイクの楽しみ知らないままバイク
の話だけ煩い奴になっちゃうぞｗ
まぁ、バイクなんて好きな人が乗ってるだけでいいんだけどね。
危ないし利便性ないし。
81 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 22:24:03.86 ID:pTxuBBsR0
アク禁にします
82 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/12(金) 22:24:36.30 ID:n9nr223e0
これまんま絵にしたら「なにこの下手糞ｗｗ」って言われそう
よくわからんけど何か狂っとる
よくわからんけど何か狂っとる
83 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 22:26:15.74 ID:AYWI2+dT0
これなら280ｋｍ以上でチューンドGT-Rをぶっちぎることが出来るの？
84 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/12(金) 22:27:50.77 ID:fllaMpWjP
ホイールベース長すぎｗ
直線番長御用達だな
直線番長御用達だな
85 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 22:28:03.31 ID:i6ZTJmL80
>>83
チューンの度合いによるだろ。
四つ輪がついてて数千ccでターボもついてる自動車だったら、
いくらでも金かけら馬力は上乗せできる。行き着くところまで
改造した奴なら直線で勝てるわけがない。
ノーマルなら勝てると思うけどね。
チューンの度合いによるだろ。
四つ輪がついてて数千ccでターボもついてる自動車だったら、
いくらでも金かけら馬力は上乗せできる。行き着くところまで
改造した奴なら直線で勝てるわけがない。
ノーマルなら勝てると思うけどね。
86 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/12(金) 22:30:30.52 ID:zFFUBsKV0
87 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/12(金) 22:31:37.91 ID:DPadxwUV0
88 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/12(金) 22:32:17.08 ID:GdATO/dn0
去年あたりに、ターボで出すって発表あった気がするが・・・
89 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/12(金) 22:32:28.58 ID:n9nr223e0
10代のおれはがっかりしてるだろうなあ
ぜんぶインターネットが悪いんや・・・
ぜんぶインターネットが悪いんや・・・
90 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/12(金) 22:33:14.33 ID:K+lkuxAJ0
ここのやつらって古いデザイン好きだよね。
最近のカマキリみたいのもありだと思うがなー
最近のカマキリみたいのもありだと思うがなー
91 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/12(金) 22:33:40.77 ID:eGS/zMcz0
ホンダは早くCBR600RRのエンジンにスーチャーくっつけてS600を作れよ
92 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 22:35:32.61 ID:i6ZTJmL80
93 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/12(金) 22:37:03.96 ID:4k6SJjl00
>>48
さすがに俺もこれはカバーしきれないわ
さすがに俺もこれはカバーしきれないわ
94 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/12(金) 22:38:06.06 ID:nWsB6r6D0
95 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/12(金) 22:38:08.59 ID:Tg5Tpza/0
外国のジジイは人生楽しんでるな
http://www.youtube.com/watch?v=OEe6c3KIUB4
http://www.youtube.com/watch?v=OEe6c3KIUB4
96 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/08/12(金) 22:38:16.21 ID:/QuMknXH0
1400ccなんて中型車のエンジンだな
そんなもんに一人しか乗らないんだから恐ろしい乗り物だな
97 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/12(金) 22:40:28.39 ID:eGS/zMcz0
>>96
2人だよ
2人だよ
98 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/12(金) 22:40:30.48 ID:3V5A/adv0
99 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 22:41:12.87 ID:i6ZTJmL80
>>95
いい顔してるな、ジイさんｗ
しかしよく一本のクランクシャフトに収まったな。
んでこの古式なフレームレイアウトにとってつけた
カウルがいい。ハンドルの逃げのところとか格好
いいんだけど、どう考えても切れ角とか考慮して
ないだろってｗ
いい顔してるな、ジイさんｗ
しかしよく一本のクランクシャフトに収まったな。
んでこの古式なフレームレイアウトにとってつけた
カウルがいい。ハンドルの逃げのところとか格好
いいんだけど、どう考えても切れ角とか考慮して
ないだろってｗ
100 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/12(金) 22:43:41.12 ID:7PpB2DSQ0
許せるのはネイキッドくらいじゃ・・
当時は好きだったが、いま昔のレプリカみてもやっぱ古臭いと思っちまうし。
美化してるところはあるのではなかろうか。
当時は好きだったが、いま昔のレプリカみてもやっぱ古臭いと思っちまうし。
美化してるところはあるのではなかろうか。
101 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 22:47:12.58 ID:i6ZTJmL80
>>100
時代は感じさせるけど、デザインのまとまりって意味じゃいまでも負けてないと思う。
http://kr250.org/gsxr/SICKPUP.JPG
まぁスズキの製品の良さってのは常に続かないんだけどねｗ
古くてもなんでもいいんだよ。好きなのカッコウいいのに乗れば。
時代は感じさせるけど、デザインのまとまりって意味じゃいまでも負けてないと思う。
http://kr250.org/gsxr/SICKPUP.JPG
まぁスズキの製品の良さってのは常に続かないんだけどねｗ
古くてもなんでもいいんだよ。好きなのカッコウいいのに乗れば。
102 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/12(金) 22:48:26.85 ID:BU6n8xty0
つーかどうも加速勝負の動画見ても腑に落ちないんだよなぁ
CBR1000でブラックアウトするほどの加速したことあるのに、それでももっと直線番町の隼がGTR程度に負けちゃうの？
CBR1000でブラックアウトするほどの加速したことあるのに、それでももっと直線番町の隼がGTR程度に負けちゃうの？
103 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/12(金) 22:49:28.35 ID:mbUnexx30
ドゥカティってどうなん?
104 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/12(金) 22:52:24.01 ID:oJOKjAiN0
105 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 22:52:35.09 ID:i6ZTJmL80
>>103
外車だよ。
格好いいよ。
ロードスポーツモデルが多いよ。つーか殆ど。
赤いよ。赤くない時代のが好きだけどそれは俺がおっさんだから。
知り合いが乗ってたよ。何かの整備でパーツ届くまでバイク屋に預けてたらパーツが入るまでに二ヶ月とか言ってた。
好きなら買っていいんじゃない。特に癖もなかったよ。（ちょっとだけ試乗）
でもカリカリのレーサーっぽいのがあってそれは整備サイクルとか面倒みたいだよ。（すごく高いやつ）
俺が好きなのはこれ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fb/Ducati_750_Supersport.jpg
外車だよ。
格好いいよ。
ロードスポーツモデルが多いよ。つーか殆ど。
赤いよ。赤くない時代のが好きだけどそれは俺がおっさんだから。
知り合いが乗ってたよ。何かの整備でパーツ届くまでバイク屋に預けてたらパーツが入るまでに二ヶ月とか言ってた。
好きなら買っていいんじゃない。特に癖もなかったよ。（ちょっとだけ試乗）
でもカリカリのレーサーっぽいのがあってそれは整備サイクルとか面倒みたいだよ。（すごく高いやつ）
俺が好きなのはこれ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fb/Ducati_750_Supersport.jpg
106 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/12(金) 22:52:36.81 ID:+AGeu7R50
そら古いんだから古臭いだろ
どんだけ昔だと思ってんだよ
どんだけ昔だと思ってんだよ
107 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/08/12(金) 22:54:39.81 ID:+vNhQdKmO
108 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 22:55:17.29 ID:i6ZTJmL80
>>104
89なら問題ないと思う。
その頃、４メーカーともにバイクブームの後押しを受けて、
かなり精度上がったパーツとエンジン補機使ってたから。
実際のところ、メーカーごとにあまり差はない。差がある
のは車種ごとだよ。
スズキならガンマのパラレルがひどかった。
Vガンマは割りに丈夫だったと思うよ。正立フォークの
初期のタイプから。
テンプレ大好きなニュー速っ子が大好きなカワサキ伝説
にしても、オフロードのKDXは他のどのメーカーよりも完成度
高かった。
89なら問題ないと思う。
その頃、４メーカーともにバイクブームの後押しを受けて、
かなり精度上がったパーツとエンジン補機使ってたから。
実際のところ、メーカーごとにあまり差はない。差がある
のは車種ごとだよ。
スズキならガンマのパラレルがひどかった。
Vガンマは割りに丈夫だったと思うよ。正立フォークの
初期のタイプから。
テンプレ大好きなニュー速っ子が大好きなカワサキ伝説
にしても、オフロードのKDXは他のどのメーカーよりも完成度
高かった。
109 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/12(金) 22:55:38.30 ID:qE4yqiUg0
もうオンロードは限定解除に非ずんばバイクのあらずって雰囲気だね
110 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/12(金) 22:55:56.36 ID:mbUnexx30
111 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/12(金) 22:58:05.18 ID:DltKgltt0
個人的に2000年前後のスーパーバイクが好きだ
VTR、996、750ｒ、7R、R７
丸みを帯びたフォルムと角ばった現在のフォルムの過渡期って感じがいい
VTR、996、750ｒ、7R、R７
丸みを帯びたフォルムと角ばった現在のフォルムの過渡期って感じがいい
112 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 22:59:20.06 ID:i6ZTJmL80
>>110
999って今年のラインナップになかったんじゃなかったっけ。
あと999はそのカリカリのやつ。
何に使うか知らんけど、置物にするとすぐ腐るし、走ろうと
すると、渋滞は避けなきゃいけなかったりするし公道速度
では結構練習しないと楽しい運転ができないと思う。
まぁでも金あるなら買え買え。装備も運転技術も色んな
整備や儀式も買ってから楽しいって気づくもんだｗ
999って今年のラインナップになかったんじゃなかったっけ。
あと999はそのカリカリのやつ。
何に使うか知らんけど、置物にするとすぐ腐るし、走ろうと
すると、渋滞は避けなきゃいけなかったりするし公道速度
では結構練習しないと楽しい運転ができないと思う。
まぁでも金あるなら買え買え。装備も運転技術も色んな
整備や儀式も買ってから楽しいって気づくもんだｗ
113 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/12(金) 23:00:15.12 ID:Tg5Tpza/0
114 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/12(金) 23:00:56.69 ID:3V5A/adv0
115 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/12(金) 23:02:33.46 ID:mbUnexx30
116 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/08/12(金) 23:05:02.64 ID:sbZmxYaH0
117 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/08/12(金) 23:05:02.44 ID:FzKlWujw0
最近のカワサキ攻勢がすごい
118 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 23:06:34.30 ID:i6ZTJmL80
>>113
スズキはそんなんばっかだなｗ
そんなもんで、ガンマはカウル砕けてでも平気で乗り回してるのが多かった。
あれでも重心が高いってよりも、ハンドルとシートがやたら近い、良く言えば
いまのSSのポジションに近いものでもあったと思うけど。
要するにちゃんと動かせば、万人が曲がりやすいというものだったと思う。
>>114
あれは結構人気あったからもう新車在庫もないかもねぇ。
違うメーカーだけど、F4なんかは、売れなかったのか、RBに格安在庫が
結構あるみたいだけどｗ
スズキはそんなんばっかだなｗ
そんなもんで、ガンマはカウル砕けてでも平気で乗り回してるのが多かった。
あれでも重心が高いってよりも、ハンドルとシートがやたら近い、良く言えば
いまのSSのポジションに近いものでもあったと思うけど。
要するにちゃんと動かせば、万人が曲がりやすいというものだったと思う。
>>114
あれは結構人気あったからもう新車在庫もないかもねぇ。
違うメーカーだけど、F4なんかは、売れなかったのか、RBに格安在庫が
結構あるみたいだけどｗ
119 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/12(金) 23:07:23.20 ID:oJOKjAiN0
120 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 23:10:03.49 ID:i6ZTJmL80
>>115
フロントマスクだけなら、749もそのデザイン。
これももう終了している製品だけどｗ
http://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/newbike/5180101_00_2003_00.jpg
フロントマスクだけなら、749もそのデザイン。
これももう終了している製品だけどｗ
http://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/newbike/5180101_00_2003_00.jpg
121 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/12(金) 23:16:43.45 ID:3V5A/adv0
122 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/12(金) 23:21:39.44 ID:YLPY8hz40
これに反応したスズキがスーパーチャージャーを搭載していたモーターショー版B-KINGをついに量産
となるようにお願いしますマジで
となるようにお願いしますマジで
123 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 23:23:31.60 ID:i6ZTJmL80
124 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/12(金) 23:31:51.34 ID:gS7jGaTS0
999は今が買い時だな
不人気だったけど再評価くるだろうし
916系は値段が釣り合ってないし1098系はまだ高い
不人気だったけど再評価くるだろうし
916系は値段が釣り合ってないし1098系はまだ高い
125 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/12(金) 23:33:01.38 ID:vDIehlmE0
126 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/08/12(金) 23:33:54.80 ID:a+ypos7+0
セカンドでKLX125買ったら軽くて乗り易いしおもしろくてZZR1100ほとんど乗らなくなった
127 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/12(金) 23:39:44.66 ID:gS7jGaTS0
999顔はビモータのDB7とDB8もあるでよ
128 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/08/12(金) 23:45:38.50 ID:8iEEWQH40
129 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/12(金) 23:49:47.52 ID:3V5A/adv0
Benly 50s
CB400SF Ver.S
ZZ-R1100
ZR-7
GSX-R750
Goose350
セロー225W
VTZ250
ZeaL
BROS P2
TRX850
SRX600
SX125R
バーディー90
KLX125(←今これ)
50単気筒：Benly 50s
90単気筒：バーディー90
125単気筒：SX125R KLX125(←今これ)
250単気筒：セロー225W
250二気筒：VTZ250
250四気筒：ZeaL
400単気筒：Goose350
400二気筒：BROS P2
400四気筒：CB400SF Ver.S
大型単気筒：SRX600
大型二気筒：TRX850
大型四気筒：ZZ-R1100、ZR-7、GSX-R750
CB400SF Ver.S
ZZ-R1100
ZR-7
GSX-R750
Goose350
セロー225W
VTZ250
ZeaL
BROS P2
TRX850
SRX600
SX125R
バーディー90
KLX125(←今これ)
50単気筒：Benly 50s
90単気筒：バーディー90
125単気筒：SX125R KLX125(←今これ)
250単気筒：セロー225W
250二気筒：VTZ250
250四気筒：ZeaL
400単気筒：Goose350
400二気筒：BROS P2
400四気筒：CB400SF Ver.S
大型単気筒：SRX600
大型二気筒：TRX850
大型四気筒：ZZ-R1100、ZR-7、GSX-R750
130 ：名無しさん＠涙目です。(-長野)：2011/08/12(金) 23:53:17.01 ID:wWOf4MwkO
スーチャー？排気量1800ccくらいにすれば要らないじゃん
131 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/12(金) 23:53:26.59 ID:a49RP1WU0
セロー最高やで
132 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/12(金) 23:55:10.32 ID:SDJOYUkf0
フルカウル車はめんどくせー
133 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/13(土) 00:00:59.43 ID:oryNVZ4G0
ガワ外せばいいじゃん
134 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/13(土) 00:01:25.41 ID:qbf43P5t0
見た目は現行型の方が個性があって良いな
ってか吊り目はカッコ悪いからやめろ
ってか吊り目はカッコ悪いからやめろ
135 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/13(土) 00:02:16.77 ID:Eu4PZ9XNP
俺の車エンジンZZR1200のなんだが、このエンジンポン付できんのかな？
136 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 00:05:26.28 ID:oY/Q5ZOR0
スズキはGstrider出せ
137 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/13(土) 00:05:33.13 ID:2pW4KVu40
138 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/13(土) 00:06:08.78 ID:LGOElzFX0
RF400RV欲しい
139 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/08/13(土) 00:06:58.25 ID:IxqGzxhl0
WR250ちゃんが欲しい
140 ：名無しさん＠涙目です。(-長野)：2011/08/13(土) 00:10:52.56 ID:vjOWPzp6O
>>137
バイク詳しく無いんだが過給機と相性がいいの？滅多にみないけど
バイク詳しく無いんだが過給機と相性がいいの？滅多にみないけど
141 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/13(土) 00:10:56.45 ID:AnLfTTjv0
俺のセローちゃんペロペロ
142 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/13(土) 00:12:55.10 ID:WursG1wF0
>>129
金持ちだな
金持ちだな
143 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/13(土) 00:17:41.18 ID:DqPYuUyB0
とりあえず顔面かっこ良くしてくれ
144 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 00:18:02.21 ID:ToJhnfq30
スーチャーやターボなカワサキってヤングマシンの飛ばし記事で見たわｗ絶対無いｗ
145 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/08/13(土) 00:20:00.41 ID:jZGgd69S0
ZZR1500は結局どうなんのよ
146 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/13(土) 00:22:07.87 ID:5mkfoYAW0
一方ホンダはSSでも気筒休止エンジンで40km/l走るCBRを・・・
147 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/13(土) 00:23:16.62 ID:PwLTH5b70
148 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/08/13(土) 00:25:22.67 ID:51Psu4My0
過給器なんかつけて誰と競うんだよ
149 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 00:26:11.92 ID:ToJhnfq30
そういや、ドイツメーカーでＶＲ６＋スーチャーなバイクは今年中に出るっぽいな
150 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/13(土) 00:27:37.15 ID:22n4d1lE0
1400にスーパーチャージャーで2輪？
クラッチつなぐだけで街中走れるんじゃね？ｗ
クラッチつなぐだけで街中走れるんじゃね？ｗ
151 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/13(土) 00:30:50.17 ID:DqfAhVua0
ZXRの名前で出せよ。
152 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/13(土) 00:30:51.79 ID:UK2tMkzw0
免許とったらST250に乗るんだ・・・
153 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 00:30:58.05 ID:ToJhnfq30
１４００ＧＴＲにツインクラッチ付けてくれよカワサキさん
154 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 00:32:03.55 ID:fY0KOaT00
カワサキオヤジくせえんだよ
死ね
死ね
155 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 00:38:46.07 ID:ToJhnfq30
>>154
マグナ君だね、君をアク禁にします
マグナ君だね、君をアク禁にします
156 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/13(土) 00:50:43.50 ID:xw4oC+Br0
157 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 00:53:46.01 ID:ToJhnfq30
>>156
もう辞めちゃったらしいけど、現行のほとんどのモデルはマツダでＲＸ−７デザインした人がデザインしたって話
もう辞めちゃったらしいけど、現行のほとんどのモデルはマツダでＲＸ−７デザインした人がデザインしたって話
158 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/13(土) 00:55:08.24 ID:CI8WilZM0
隼の真似としかいえない
159 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/13(土) 00:57:01.25 ID:1jkPnWYr0
>>15
二輪なのに！？
二輪なのに！？
160 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/13(土) 00:58:44.09 ID:DJSI7zKI0
161 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/08/13(土) 01:00:45.88 ID:QODq/3L/O
日本の公道ではバイクは車より遅い
162 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/13(土) 01:06:00.39 ID:kRROKTvH0
なんかセミみたいな顔になっちゃったな
163 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/13(土) 01:11:27.82 ID:LMjwB9dQ0
164 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/13(土) 01:14:43.87 ID:DJSI7zKI0
>>163
Muzzyから出てなかったっけ？
Muzzyから出てなかったっけ？
165 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/13(土) 01:14:54.24 ID:FE/B9t5k0
そんな事よりゼファー1100再販しろよダボが
166 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/13(土) 01:18:04.88 ID:LMjwB9dQ0
167 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/13(土) 01:21:49.97 ID:kRROKTvH0
シュニッツァーのは名前どおり850馬力だね
2輪はスタート次第でだいぶ変わるからこっちだと勝ってる
ttp://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51648416.html
2輪はスタート次第でだいぶ変わるからこっちだと勝ってる
ttp://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51648416.html
168 ：名無しさん＠涙目です。(-長野)：2011/08/13(土) 01:27:37.12 ID:vjOWPzp6O
加速で必要なのは馬力というかトルクじゃね
169 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/13(土) 01:36:19.59 ID:kRROKTvH0
>>168
初期加速でちぎっても距離が長くなって速度が上がると馬力が必要になってくるから
あんまり距離が長いと中盤から後半でまくられて追い抜かれる
2輪は単純に軽さの点では有利だけど
加速がタイヤ1個だけで滑りやすかったりウィリーしちゃったりで全開加速はだいぶ難しい
初期加速でちぎっても距離が長くなって速度が上がると馬力が必要になってくるから
あんまり距離が長いと中盤から後半でまくられて追い抜かれる
2輪は単純に軽さの点では有利だけど
加速がタイヤ1個だけで滑りやすかったりウィリーしちゃったりで全開加速はだいぶ難しい
170 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 01:45:21.27 ID:P0KlSoQ20
大排気量車にスーパーチャージャーはちょっと合わないような気がする。
ノーマルでさえ安易に全開出来ないほどのトルクが出ているのに
スーパーチャージャーでさらにトルクをかさ上げしたらかなり危なくね？
ちっこいターボを高回転で低加給にして効かせたくらいがちょうど良さそうだが。
ノーマルでさえ安易に全開出来ないほどのトルクが出ているのに
スーパーチャージャーでさらにトルクをかさ上げしたらかなり危なくね？
ちっこいターボを高回転で低加給にして効かせたくらいがちょうど良さそうだが。
171 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/13(土) 01:51:36.35 ID:5mkfoYAW0
お金出して買える車両対決だとバイクの負けっぽいから
SCでもターボでも出したらいいんじゃないか？
日常で使うわけじゃないんだから割り切って作ればいい
SCでもターボでも出したらいいんじゃないか？
日常で使うわけじゃないんだから割り切って作ればいい
172 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/08/13(土) 01:52:26.99 ID:NHTcKpxY0
いい加減バイクは発売禁止になるべきだろ
軽自動車以下の安全性だし。
軽自動車以下の安全性だし。
173 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/13(土) 02:01:31.46 ID:WursG1wF0
174 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 02:04:05.34 ID:P0KlSoQ20
ようつべの隼ターボ？の動画、あれは本物だろうか？
ウィーリーしまくりであのメーターの上がり方は異常。F1より速いわあれｗ
それにしても今どきのバイクはフロントで速度測ってるんじゃないのな。
ウィーリーしまくりであのメーターの上がり方は異常。F1より速いわあれｗ
それにしても今どきのバイクはフロントで速度測ってるんじゃないのな。
175 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/08/13(土) 02:06:12.74 ID:NHTcKpxY0
>>173
ゆうちゃん(；ω；)
ゆうちゃん(；ω；)
176 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/13(土) 02:07:04.66 ID:xSGVasAO0
>>1
こういうポケモンいたよな
こういうポケモンいたよな
177 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/13(土) 02:08:02.09 ID:0V0xdQZC0
178 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/08/13(土) 02:13:38.10 ID:oSLesDbO0
179 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/13(土) 02:14:54.65 ID:xSGVasAO0
>>76
川崎って大型のデザインはいい線いってるのに中型はなんであんなださいんだろうな
川崎って大型のデザインはいい線いってるのに中型はなんであんなださいんだろうな
180 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/13(土) 02:17:27.81 ID:JjmSysog0
日本てほんとダブルスタンダードだな国内と国外で差があり過ぎだろ
181 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/13(土) 02:18:24.44 ID:5mkfoYAW0
182 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/13(土) 02:19:04.62 ID:xSGVasAO0
>>160
これってコピペなん？何度も見るんだが
これってコピペなん？何度も見るんだが
183 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/13(土) 02:21:19.85 ID:2r7DBs780
CBR250Rってシングルシリンダーなんだな。近所の学生が買ったけど
残念な音だ。でもカッコいいのは認める。
残念な音だ。でもカッコいいのは認める。
184 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/13(土) 02:21:59.74 ID:/IKiLL9M0
185 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/08/13(土) 02:39:29.49 ID:xt0ev4kR0
ZZRは1100のD型が一番かっけーよな。
186 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 03:09:30.01 ID:ToJhnfq30
ＺＺＲは１１００がいちばんスッキリしたデザインでイイよね
187 ：名無しさん＠涙目です。(山陰地方)：2011/08/13(土) 03:12:11.37 ID:XpeUOouo0
400ｃｃが扱いやすくて必要にして十分な能力だろ
ニンジャ400RかCB400しか選択肢ないわ
CBR400R出てくれ
ニンジャ400RかCB400しか選択肢ないわ
CBR400R出てくれ
188 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/13(土) 03:29:59.29 ID:IIHvYeoY0
>>170
あのなぁ、過給が必要無い程のトルクが有ってこその過給なんだよ。
あのなぁ、過給が必要無い程のトルクが有ってこその過給なんだよ。
189 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/08/13(土) 03:42:22.02 ID:fMIY1C6s0
ホンダやる気無いから
190 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/13(土) 03:52:43.16 ID:r/NV/Gk1P
191 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/13(土) 04:00:20.31 ID:/IKiLL9M0
カワサキグリーンの癖にこの動画だとかっこ良く見えるな
192 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/13(土) 04:07:05.32 ID:r/NV/Gk1P
193 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/13(土) 04:22:03.18 ID:l66caW1a0
僕のB-kingちゃんがいちばんかっこいい！
カワサキオヤジくせえんだよ
カワサキオヤジくせえんだよ
194 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/13(土) 04:32:49.71 ID:r/NV/Gk1P
>>193
鈴菌君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします
鈴菌君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします
195 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/13(土) 06:17:50.58 ID:oryNVZ4G0
196 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/13(土) 06:23:09.77 ID:UrGDtBSm0
CBRで６０万キロ走行
http://www.geocities.jp/dream_mm4/mm4_CBR750FJ_top.html
荷物載せたらフレーム折れたカワサキ
ttp://www.youtube.com/watch?v=2VerJv4mOc4&feature=fvst
http://www.geocities.jp/dream_mm4/mm4_CBR750FJ_top.html
荷物載せたらフレーム折れたカワサキ
ttp://www.youtube.com/watch?v=2VerJv4mOc4&feature=fvst
197 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/13(土) 06:23:26.70 ID:t9uFXzZi0
ZZR1300生で見たことあるのですが、とても大きくて重そうでした。
ZZR13〜に乗ってるひと高速でかっ飛ばしていくんだろうなぁ
ZZR13〜に乗ってるひと高速でかっ飛ばしていくんだろうなぁ
198 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/13(土) 06:23:47.88 ID:XaUYmwiy0
カワサキは大型免許もってるならかっこいいバイクいっぱい選べていいなあ
199 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 06:30:39.34 ID:P0KlSoQ20
大型の免許欲しいけどバイク起こせないような気がする。慢性の腰痛持ちだし・・・。
200 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/08/13(土) 06:32:49.67 ID:tCQ7xwxZO
>>199
鍛えればいいだけのこと
鍛えればいいだけのこと
201 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/08/13(土) 06:34:20.62 ID:qHMBFY8n0
あの軽さで軽自動車より排気量多いとか怖すぎ
202 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/13(土) 06:44:58.72 ID:d/eJm3xU0
>>48
一番右の奴がカバー掛けて倒れてるからこいつが一番悪いって言われたのかな
一番右の奴がカバー掛けて倒れてるからこいつが一番悪いって言われたのかな
203 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/08/13(土) 07:01:25.10 ID:4nUEG/cD0
>>197
それZZRちゃう！ハヤブサや！！
それZZRちゃう！ハヤブサや！！
204 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/13(土) 07:23:40.03 ID:+L1ntZTU0
なんだかんだいってカワサキが一番いろいろ魅力あるバイク出してくれてるじゃないか
ホンダを見ろ、ヤマハを見ろ、スズキを見ろ
あいつらのどこにやる気を感じられる？
CBR250（苦笑）
ホンダを見ろ、ヤマハを見ろ、スズキを見ろ
あいつらのどこにやる気を感じられる？
CBR250（苦笑）
205 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/13(土) 07:26:07.28 ID:WLuKnB920
言われてみれば最近のスズキは全然やる気ないな
206 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (東日本)：2011/08/13(土) 07:27:10.98 ID:SHezK4uh0
スズキはどうしちゃったのかね？
207 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 07:28:00.30 ID:P0KlSoQ20
>>200
いや、けっこう致命的な腰痛で腰椎イカレてるしｗ ちなみに普通二輪なら持ってる。
いや、けっこう致命的な腰痛で腰椎イカレてるしｗ ちなみに普通二輪なら持ってる。
208 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/13(土) 07:30:27.62 ID:XaUYmwiy0
バイク部門で全体の1%くらいしか利益出してないとどこかで聞いた
さらにバイクの日本市場なんて利益の少ないバイク部門の中でも儲からないおわコン状態なんでしょ
さらにバイクの日本市場なんて利益の少ないバイク部門の中でも儲からないおわコン状態なんでしょ
209 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/13(土) 07:30:50.03 ID:XaUYmwiy0
スズキのことね
210 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 07:34:56.47 ID:FFRzja//0
おれのストリートマジックと競争させたいな
211 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/13(土) 07:37:34.36 ID:ey+7C6nR0
でもkwskは何処まで行ってもkwskなんだよ
速いバイクには何時の時代もマジキチおっさんが
Ｗシリーズは壊れはしないがおっさんと懐古房が
Ｚシリーズは清水さんのような盆栽が
そしてゼハとバリオスには珍走が
速いバイクには何時の時代もマジキチおっさんが
Ｗシリーズは壊れはしないがおっさんと懐古房が
Ｚシリーズは清水さんのような盆栽が
そしてゼハとバリオスには珍走が
212 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 07:38:06.37 ID:lPAVUvax0
知り合いがビモータでセルシオかベンツか忘れたが
東名で追い抜いたら必死でバトルしてきたらしいｗ
東名で追い抜いたら必死でバトルしてきたらしいｗ
213 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/13(土) 07:41:03.43 ID:Gi2nFv/cO
214 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/13(土) 07:44:59.34 ID:5t+N6zWY0
>>204
お前がバイクに興味ないことは分かった
お前がバイクに興味ないことは分かった
215 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/13(土) 07:45:44.84 ID:TWxDqsKw0
これ欲しいおっさんいっぱいおるだろ……
216 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/13(土) 07:49:23.73 ID:nfF3gr3R0
>>196
このCBRすごすぎ、カブ750かよ
このCBRすごすぎ、カブ750かよ
217 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 08:04:33.52 ID:70K2l6jw0
(´･ω･`)ﾊﾞｲｸのｽｯﾊﾟｶﾁｬｰｼﾞｬｰも重い1400ぐらいだとかなり効果あるのでしょうかお!?
218 ：名無しさん＠涙目です。(USA)：2011/08/13(土) 08:12:34.33 ID:KZ8d+uGu0
http://www.youtube.com/watch?v=P8dllVsVSCk
http://www.rotrexsuperchargers.co.uk/Rotrex/pages/products/bikes/kawasZX14/prod_kawasZX14.html
219 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/13(土) 08:29:41.98 ID:/stmXWo90
ライト2灯あるのにロービームで片目しか点かないSSってなんなの？
何か意味あるの？
何か意味あるの？
220 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 08:31:35.07 ID:ToJhnfq30
>>219
ロービームはポジションランプ、夜間はハイビームだから
ロービームはポジションランプ、夜間はハイビームだから
221 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/13(土) 08:41:06.47 ID:cPIE0J1v0
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1313192302085.jpg
なんか呼ばれた気がした。
良いバイクよ？デザインも最近見直されてきたし。
ただサーキットだと直線で余裕で置いていかれるほどになってしまった。
なんか呼ばれた気がした。
良いバイクよ？デザインも最近見直されてきたし。
ただサーキットだと直線で余裕で置いていかれるほどになってしまった。
222 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 08:49:06.10 ID:fY0KOaT00
>>221
真っ赤で味気ないなあ
真っ赤で味気ないなあ
223 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/13(土) 08:53:43.03 ID:b2Jtydbg0
Vyrus987ってのにSCの設定あったような。
ただ幾らになるのかは知らんが…
ただ幾らになるのかは知らんが…
224 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/13(土) 08:54:44.60 ID:7jHKcMnR0
メガスポって誰に需要があるんだよ
225 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/08/13(土) 08:54:54.24 ID:ZxFCVmhzO
>>1
翻訳ﾜﾛﾀw
翻訳ﾜﾛﾀw
226 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/08/13(土) 08:56:15.05 ID:+/8TpaMN0
原付すら乗ったことのない俺が
最近ものすごくバイクにひかれているんだけど
免許とっていきなり1000ccオーバーのバイクに乗るのは無謀？
最近ものすごくバイクにひかれているんだけど
免許とっていきなり1000ccオーバーのバイクに乗るのは無謀？
227 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/13(土) 08:56:54.09 ID:WLuKnB920
車もバイクもスズキしか買った事ない保菌者だけど
全部中古で買ったし車検も点検もディーラーに持ってった事無いからスズキに一銭も金落としてない
インパルスの在庫なくなる前に新車で買ってやるよ
全部中古で買ったし車検も点検もディーラーに持ってった事無いからスズキに一銭も金落としてない
インパルスの在庫なくなる前に新車で買ってやるよ
228 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/08/13(土) 09:01:43.52 ID:ZxFCVmhzO
>>33
Kawasakiさん流石やで
Kawasakiさん流石やで
229 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/13(土) 09:03:21.50 ID:8h/2LUX10
>>56
乗れるよ、ノーヘルで
乗れるよ、ノーヘルで
230 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/13(土) 09:04:29.74 ID:8h/2LUX10
ワシは自分の部今が大好きだなあ、ぅはあ
231 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/13(土) 09:11:45.72 ID:0V0xdQZC0
232 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/08/13(土) 09:19:33.21 ID:t0w/EkgpO
233 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/08/13(土) 09:19:50.46 ID:ZxFCVmhzO
234 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/08/13(土) 09:30:02.78 ID:Uq0eXcEm0
>>226
人による、としか言えないｗ
人による、としか言えないｗ
235 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/13(土) 09:31:40.89 ID:nfF3gr3R0
236 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/13(土) 09:32:22.90 ID:TWxDqsKw0
小さいバイクは面白いよ
237 ：名無しさん＠涙目です。(佐賀県)：2011/08/13(土) 09:33:19.37 ID:Ni7TUdzK0
ツバメが軒下を弧を描くように飛来する春。
長い旅を終え嬉しそうだ。
そして私も小旅行。
バンジーフックにネットをかけ、パッキングを終える。センタースタンドをはずす。
エンジンに火を入れる。ツインサウンドが小気味よい響きを奏でる。
クイックな取り回し性能。まるでツバメの飛行のようだ。
春めいた陽気の中、流しながら渓流沿いを走る。
このマシンのリズムと春の風景がシンクロし、日常を忘れさせる。
心癒される。
ふと我に帰る。もう500kmも走ったか、と気付く。大容量燃料タンクが有難い。
給油を終え、高速で一気に移動する。その姿は低空を飛ぶ燕。
そう、まさに「飛燕」。航空DNAを受け継ぐフルカウルが空気の壁を切り裂く。
平和な時代に感謝。
蕎麦屋の主人が尋ねた。
これでここまできたのか、と。
笑って答える。
カワサキだから来れたのさ。
ＺＺＲ２５０。
長い旅を終え嬉しそうだ。
そして私も小旅行。
バンジーフックにネットをかけ、パッキングを終える。センタースタンドをはずす。
エンジンに火を入れる。ツインサウンドが小気味よい響きを奏でる。
クイックな取り回し性能。まるでツバメの飛行のようだ。
春めいた陽気の中、流しながら渓流沿いを走る。
このマシンのリズムと春の風景がシンクロし、日常を忘れさせる。
心癒される。
ふと我に帰る。もう500kmも走ったか、と気付く。大容量燃料タンクが有難い。
給油を終え、高速で一気に移動する。その姿は低空を飛ぶ燕。
そう、まさに「飛燕」。航空DNAを受け継ぐフルカウルが空気の壁を切り裂く。
平和な時代に感謝。
蕎麦屋の主人が尋ねた。
これでここまできたのか、と。
笑って答える。
カワサキだから来れたのさ。
ＺＺＲ２５０。
238 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 09:45:08.15 ID:E80JMwpY0
バリオスたんマジ聖馬
239 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/13(土) 09:55:30.60 ID:XaUYmwiy0
240 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 10:01:17.19 ID:P0KlSoQ20
カワサキといったらやっぱこれでしょ
http://www.youtube.com/watch?v=6ratfuML9QA&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=6ratfuML9QA&NR=1
241 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/13(土) 10:04:58.03 ID:1oZJJ27q0
>>226
>免許とっていきなり1000ccオーバーのバイクに乗るのは無謀？
リッターバイクと言っても体力は必要ないし、実はトルクフルで走りやすい
エンジン特性を持っているため、その点では問題がない。
ただ、わずかに傾けただけで立ちゴケするし、足元が滑るとこれまた立ち
ゴケするし、傾斜のある道路でゆっくりUターン（坂道レムニだな）なんての
が驚く程難易度が高かったりだの、と、どちらかってぇと街中走行で神経を
使う。
つまり、体力じゃなく神経を使うのが大型バイク。
↑
これで嫌になっちゃう人多し。
お薦めは600クラスの400ccと変わらない重量のバイク。
俺は鈴菌保菌者なので、GSR600とかグラディウス600あたりが浮かぶけど、
まぁ、そんな軽いクラスで慣れるのが気楽で楽しいと思う。
>免許とっていきなり1000ccオーバーのバイクに乗るのは無謀？
リッターバイクと言っても体力は必要ないし、実はトルクフルで走りやすい
エンジン特性を持っているため、その点では問題がない。
ただ、わずかに傾けただけで立ちゴケするし、足元が滑るとこれまた立ち
ゴケするし、傾斜のある道路でゆっくりUターン（坂道レムニだな）なんての
が驚く程難易度が高かったりだの、と、どちらかってぇと街中走行で神経を
使う。
つまり、体力じゃなく神経を使うのが大型バイク。
↑
これで嫌になっちゃう人多し。
お薦めは600クラスの400ccと変わらない重量のバイク。
俺は鈴菌保菌者なので、GSR600とかグラディウス600あたりが浮かぶけど、
まぁ、そんな軽いクラスで慣れるのが気楽で楽しいと思う。
242 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/08/13(土) 10:09:13.47 ID:ZrekPe060
こないだ友達の付き合いでレッドバロン行ったらzzr-1400あったんでまたがってみたけど、
クラッチ重すぎてワロタ。
つか大型ってみんなあんな重いの？
まあ俺の握力が貧弱ってこともあるだろうけど
クラッチ重すぎてワロタ。
つか大型ってみんなあんな重いの？
まあ俺の握力が貧弱ってこともあるだろうけど
243 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/08/13(土) 10:22:31.05 ID:IxqGzxhl0
244 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/13(土) 10:29:17.28 ID:UDjPy0t00
>>103
ドゥカティ1198SPのイタリア仕様は170馬力だけど日本仕様は155馬力に落とされている。
http://www.ducati.co.jp/bikes/superbike/1198_s/214/tech_spec.do
BMW K1300Sは日本仕様でも175馬力。
http://www.bmw-motorrad.jp/product/sport/K1300S/index.html
ドゥカティ1198SPのイタリア仕様は170馬力だけど日本仕様は155馬力に落とされている。
http://www.ducati.co.jp/bikes/superbike/1198_s/214/tech_spec.do
BMW K1300Sは日本仕様でも175馬力。
http://www.bmw-motorrad.jp/product/sport/K1300S/index.html
245 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/13(土) 10:32:24.85 ID:+CcB0XTZ0
２ストで１４００ｃｃだったら凄いけどな
246 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/13(土) 10:34:08.05 ID:0s073pRV0
>>9
節子、それピザのチョッパーや
節子、それピザのチョッパーや
247 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/13(土) 10:41:33.58 ID:1oZJJ27q0
>>242
>つか大型ってみんなあんな重いの？
そりゃ重いけど、意外に慣れちゃうモンだよw
・ぎゅっと握るんじゃなく、切れる所までちょいと握ればOK。←そのポイントはすぐ見つかる
・小指中心と言うか、力を入れるポイントをそのうち見つける。←同上
後、例えば長距離ツーリングなんつー時は、小さいクラスのバイク
と違ってクラッチを切る回数が極端に少ない。ほどほどの峠だったら
3速固定のAT車みたいな感じw
>つか大型ってみんなあんな重いの？
そりゃ重いけど、意外に慣れちゃうモンだよw
・ぎゅっと握るんじゃなく、切れる所までちょいと握ればOK。←そのポイントはすぐ見つかる
・小指中心と言うか、力を入れるポイントをそのうち見つける。←同上
後、例えば長距離ツーリングなんつー時は、小さいクラスのバイク
と違ってクラッチを切る回数が極端に少ない。ほどほどの峠だったら
3速固定のAT車みたいな感じw
248 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/13(土) 12:00:05.96 ID:oryNVZ4G0
>>225
excite翻訳っす
excite翻訳っす
249 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/13(土) 12:16:23.75 ID:igUVDbsu0
>>41
排気ガスが少ないとタービンをうまく回せないんじゃないか？
排気ガスが少ないとタービンをうまく回せないんじゃないか？
250 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/13(土) 12:25:23.47 ID:1oZJJ27q0
>>249
>排気ガスが少ないとタービンをうまく回せないんじゃないか？
250にタービン付けてボディを強化する位なら、普通に400cc買った方が
かしこいからじゃねーかな？
車検の問題はあるけど、ターボ250なんて絶対に高いバイクになるでしょ？
>排気ガスが少ないとタービンをうまく回せないんじゃないか？
250にタービン付けてボディを強化する位なら、普通に400cc買った方が
かしこいからじゃねーかな？
車検の問題はあるけど、ターボ250なんて絶対に高いバイクになるでしょ？
251 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/13(土) 12:29:52.28 ID:4Bwnibct0
そんな小さいタービンが市販でないからじゃね？
252 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 (catv?)：2011/08/13(土) 12:57:34.95 ID:ZwLz2RWC0
>>55
クスっときた
クスっときた
253 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/13(土) 13:28:53.96 ID:jARduVzC0
>>226
Ninja1000あたりだとさして苦労しないかも。
Ninja1000あたりだとさして苦労しないかも。
254 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/13(土) 14:39:53.23 ID:oryNVZ4G0
255 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/13(土) 14:39:55.79 ID:6xU1GJn+0
256 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/08/13(土) 14:42:23.35 ID:AW76urCFP
ホンダはCBR250R、カワサキはNinja250R。
ヤマハとスズキは250ccのフルカウルのバイクは出さないの？
ヤマハとスズキは250ccのフルカウルのバイクは出さないの？
257 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/08/13(土) 14:42:53.80 ID:oIXS71B/0
レプリカ以外の600ccクラスがいちばん早く目的地に着く
ヒント:取り回し
ヒント:取り回し
258 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/08/13(土) 14:48:04.91 ID:Xt7lx1pLP
グラディウスの400と650で悩んでるんだけどやっぱり650のがいいかなあ
大型もってないから手間とお金はかかるけど
大型もってないから手間とお金はかかるけど
259 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/13(土) 14:48:47.08 ID:fbJA7GkF0
260 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/08/13(土) 14:52:48.15 ID:AW76urCFP
CBR600RRかっこいい
261 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/13(土) 14:58:10.33 ID:HcJ+7vBc0
>>226
原付から一発試験で大型とったけど乗った感じは400より750の方が軽く感じるんだよなあ
狭いところで8の字でくるくる回れるくらいになれば(練習所では最初の何時間かこればっかやった)大きいのも小さいのも楽しくバイクに乗れるようになるし、たぶんちょっと練習すればすぐできるようになると思うよ
165だけど取り回しではあんまり苦労したことないなあ
短足のオレからするとオフ車は足つきがよくないからおすすめできない
好きなのに乗ったほうがいいと思う 安いもんじゃないし
原付から一発試験で大型とったけど乗った感じは400より750の方が軽く感じるんだよなあ
狭いところで8の字でくるくる回れるくらいになれば(練習所では最初の何時間かこればっかやった)大きいのも小さいのも楽しくバイクに乗れるようになるし、たぶんちょっと練習すればすぐできるようになると思うよ
165だけど取り回しではあんまり苦労したことないなあ
短足のオレからするとオフ車は足つきがよくないからおすすめできない
好きなのに乗ったほうがいいと思う 安いもんじゃないし
262 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/13(土) 15:37:56.46 ID:hmW5rnCd0
過呼吸なら俺も得意だぜ
263 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/13(土) 15:42:36.88 ID:1oZJJ27q0
>>261
>乗った感じは400より750の方が軽く感じるんだよなあ
前車がCB1300SFで、その前がCB400SFなんだけど、動き出した後は
CB1300SFの方が軽く感じるよ。
バイクはエンジンで進むモンだから、進み始めた後は排気量がある方が
乗りやすく、軽く感じて当たり前。
ただ、垂直を保つとか、駐輪場の傾斜とか脱出経路とか、低速でフロント
ブレーキを使わないとか、Uターンとか、何かと神経を使う。>>241参照。
ま、その当たりのコツって言うかセオリーはいずれ体に沁み込んで意識
しなくなるモンだけど、初心者には敷居が高いんじゃないかと思ってね。
>乗った感じは400より750の方が軽く感じるんだよなあ
前車がCB1300SFで、その前がCB400SFなんだけど、動き出した後は
CB1300SFの方が軽く感じるよ。
バイクはエンジンで進むモンだから、進み始めた後は排気量がある方が
乗りやすく、軽く感じて当たり前。
ただ、垂直を保つとか、駐輪場の傾斜とか脱出経路とか、低速でフロント
ブレーキを使わないとか、Uターンとか、何かと神経を使う。>>241参照。
ま、その当たりのコツって言うかセオリーはいずれ体に沁み込んで意識
しなくなるモンだけど、初心者には敷居が高いんじゃないかと思ってね。
264 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/13(土) 15:46:27.11 ID:ToJhnfq30
つか最近バイク高すぎ
昔は諭吉出したらお釣りが来たろ
昔は諭吉出したらお釣りが来たろ
265 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/13(土) 15:56:08.02 ID:UDjPy0t00
>>264
日本で生産された物は高いけどタイ製なら結構リーズナブルだよ。
日本で生産された物は高いけどタイ製なら結構リーズナブルだよ。
266 ：名無しさん＠涙目です。(山陰地方)：2011/08/13(土) 16:24:51.72 ID:XpeUOouo0
SSで足つきいいモデル教えて
Ninja400Rはシート高79ｃｍで乗りやすい
Ninja400Rはシート高79ｃｍで乗りやすい
267 ：名無しさん＠涙目です。(九州)：2011/08/13(土) 16:27:20.19 ID:aNb6igoeO
>>266
スズキ ＧＡＧ
スズキ ＧＡＧ
268 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/13(土) 16:29:07.13 ID:r/NV/Gk1P
>>266
CBR600RRかGSX-R1000
CBR600RRかGSX-R1000
269 ：名無しさん＠涙目です。(USA)：2011/08/13(土) 16:31:35.51 ID:KZ8d+uGu0
>>266
http://www.soupysperformance.com/search_by_bike.html
http://www.streetfightersinc.com/LoweringKits.htm
http://www.soupysperformance.com/search_by_bike.html
http://www.streetfightersinc.com/LoweringKits.htm
270 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/13(土) 16:32:25.32 ID:1oZJJ27q0
>>266
>SSで足つきいいモデル教えて
「SSに乗ろう」っつー心意気と、「足つきが心配」って言う超絶初心者的な
質問のバランスはなんなんだwwwww
それは置いといと、GSX-R600に乗ってるけど、足つきのいいバイクだと思うよ。
後、SSのたぐいはシート高で考えない方がいい。むしろシート幅が足つきを
邪魔する要素なのかもしれない。ここいらは実際にまたがってみることを薦める。
>SSで足つきいいモデル教えて
「SSに乗ろう」っつー心意気と、「足つきが心配」って言う超絶初心者的な
質問のバランスはなんなんだwwwww
それは置いといと、GSX-R600に乗ってるけど、足つきのいいバイクだと思うよ。
後、SSのたぐいはシート高で考えない方がいい。むしろシート幅が足つきを
邪魔する要素なのかもしれない。ここいらは実際にまたがってみることを薦める。
271 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (東日本)：2011/08/13(土) 16:36:11.60 ID:SHezK4uh0
XJ6N乗りのおいらがまたまた呼ばれた気がした。
272 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/13(土) 16:42:13.81 ID:zvcJNW240
バイクの足付きの話のどうでもよさは異常
国産はチビに合わせ過ぎなんだよボケぇ
国産はチビに合わせ過ぎなんだよボケぇ
273 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/13(土) 16:43:04.61 ID:5U1Sgf8d0
>>15
お前みたいな熱いやつがメーカーにいたらな…
お前みたいな熱いやつがメーカーにいたらな…
274 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/08/13(土) 16:43:27.96 ID:9kff8qFh0
バイクにターボがついてるのか
股間が熱くなるな
股間が熱くなるな
275 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/13(土) 17:16:05.07 ID:oryNVZ4G0
>>266
ほらよ
シート高一覧
CBR1000RR 820mm
CBR600RR 820mm
YZF-R1 835mm
YZF-R6 850mm
GSX-R1000 810mm
GSX-R750 810mm
GSX-R600 810mm
ZX-10R 813mm
ZX-6R 815mm
ほらよ
シート高一覧
CBR1000RR 820mm
CBR600RR 820mm
YZF-R1 835mm
YZF-R6 850mm
GSX-R1000 810mm
GSX-R750 810mm
GSX-R600 810mm
ZX-10R 813mm
ZX-6R 815mm
276 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/08/13(土) 17:17:01.66 ID:vG4XlrRF0
1400ターボなんてフロントが浮きまくると思うんだけど…
ちゃんと加速できるのかな…？
ちゃんと加速できるのかな…？
277 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/13(土) 17:21:49.01 ID:cPIE0J1v0
278 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/13(土) 17:24:25.47 ID:D9WtaEmJ0
ZZR1100は俺が乗ってたC1が1番いいデザインだな。
279 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/13(土) 17:24:50.59 ID:S11U4seF0
280 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/13(土) 17:27:20.47 ID:iO/lgU5B0
チビは初期型の油冷GSX-R乗れ。身長が170無いコロボックルボーイな俺ちゃんでも両足べったりだ
281 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 17:27:28.66 ID:FFRzja//0
結論
平均身長１６０ｃｍ前後のおまえらには不釣合いで足がとどかない
平均身長１６０ｃｍ前後のおまえらには不釣合いで足がとどかない
282 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/13(土) 17:37:39.63 ID:oryNVZ4G0
>>279
若干シュッとしたかな
http://www.bright.ne.jp/lineup/zzr1400abs/imge/main_05_l.jpg
http://www.motorcyclenews.com/upload/282253/images/zzr1400.jpg
若干シュッとしたかな
http://www.bright.ne.jp/lineup/zzr1400abs/imge/main_05_l.jpg
http://www.motorcyclenews.com/upload/282253/images/zzr1400.jpg
283 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/13(土) 17:51:10.90 ID:S11U4seF0
284 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 17:55:01.49 ID:mTb3AD5b0
初期型のGSXRなんて絶対やめろ。あれはエンジンはいいけど他はろくでもないよ。
いまの基準で考えると。
ダンパもすぐヘタるし、ブレーキもショボいし、タイヤもいまの基準から考えるとかなり
プアなものを前提にしてる。
その他、一般部品もそれぞれ精度が悪い時代のものを使っている。
80年代の半ばってのは日本のバイク・自動車業界ってのは大変革期だよ。
その中で一番新しいタイプのバイクの最初の世代なんだから、むしろ当時のバイク
の面倒見れる人なんて殆どいない状況。
熟成されたのは、RKの出た89年。このあたりから、ポン付けで交換できるパーツの
幅も増えることになるし、当時のパーツでも樹脂の部分や擦動部を交換することで
いまでも現役でいられる品質になったと思うよ。（それでもレストアには、車体の初期
費用以上の費用が必要）
油冷で体格小さい人に薦めるなら、せめてBanditの油冷Finalとかにしとけよ。
いまの基準で考えると。
ダンパもすぐヘタるし、ブレーキもショボいし、タイヤもいまの基準から考えるとかなり
プアなものを前提にしてる。
その他、一般部品もそれぞれ精度が悪い時代のものを使っている。
80年代の半ばってのは日本のバイク・自動車業界ってのは大変革期だよ。
その中で一番新しいタイプのバイクの最初の世代なんだから、むしろ当時のバイク
の面倒見れる人なんて殆どいない状況。
熟成されたのは、RKの出た89年。このあたりから、ポン付けで交換できるパーツの
幅も増えることになるし、当時のパーツでも樹脂の部分や擦動部を交換することで
いまでも現役でいられる品質になったと思うよ。（それでもレストアには、車体の初期
費用以上の費用が必要）
油冷で体格小さい人に薦めるなら、せめてBanditの油冷Finalとかにしとけよ。
285 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/13(土) 17:56:36.00 ID:fijzpck+0
250空冷単発乗ってるんだけど
この暑い中ダレないようにフィン部分にじわじわ水が垂れるようにできないかな？
（保冷パックみたいなのから点滴みたいに調整して）
この暑い中ダレないようにフィン部分にじわじわ水が垂れるようにできないかな？
（保冷パックみたいなのから点滴みたいに調整して）
286 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/13(土) 18:00:36.05 ID:oryNVZ4G0
287 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/13(土) 18:03:08.94 ID:gdpnYPgM0
ジェットフォースコンプレッサーみたいな
4st125でフルパワーなら40万でも需要有るのに
4st125でフルパワーなら40万でも需要有るのに
288 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/08/13(土) 18:09:36.61 ID:UC4601sE0
ターボじゃねえのか
289 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 18:12:06.49 ID:mTb3AD5b0
カワサキのカウルつきってフロント正面からの印象がインパクトあるのが多いと思う。
昔のGPZ-Fもそうだし、その前のZ1Rも、ZZRも。なんか正面から見たときに迫力
とともにエグ味を感じるデザインが多いような気がする。それがまぁメーカーの個性に
もなってるのかもしれないけど。
昔のGPZ-Fもそうだし、その前のZ1Rも、ZZRも。なんか正面から見たときに迫力
とともにエグ味を感じるデザインが多いような気がする。それがまぁメーカーの個性に
もなってるのかもしれないけど。
290 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/13(土) 18:18:11.99 ID:lHzuT7L20
>>285
焼け石に水
焼け石に水
291 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/13(土) 18:24:30.32 ID:fijzpck+0
292 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/13(土) 18:24:59.26 ID:/IKiLL9M0
金属製の洗濯ばさみで…
293 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/13(土) 18:33:26.02 ID:4Bwnibct0
一瞬で蒸発するだろ
294 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/13(土) 18:38:26.03 ID:UDjPy0t00
295 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/13(土) 18:40:51.13 ID:0V0xdQZC0
冷えてるかどうかよくわからんから空冷は嫌い
296 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/13(土) 18:44:02.57 ID:UDjPy0t00
297 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/13(土) 18:47:36.53 ID:fijzpck+0
>>294
夏場だけ装着して冬に外すってのはありなの？
夏場だけ装着して冬に外すってのはありなの？
298 ： 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 (catv?)：2011/08/13(土) 18:52:29.60 ID:7GtET5wQ0
あれ？あっという間にパワーダウン！？
299 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 19:03:02.37 ID:mTb3AD5b0
>>297
ありだけどそんな面倒なことしなくてもいい。
流路に弁着けるキットもあるし。
でも、空冷のエンジンだからってそうそうオーバーヒートなんて
しないものだよ。趣味で着けるなら別にいいけど、実用で、
そもそもないものを増設する方がいいなんて局面は少ない。
機械への影響が少なく、でもおまじない程度に効くかも、と
いうところで、空冷フィンの拡大ってのもあるよ。まぁ、効果は
かなり眉唾だけどねｗ
ありだけどそんな面倒なことしなくてもいい。
流路に弁着けるキットもあるし。
でも、空冷のエンジンだからってそうそうオーバーヒートなんて
しないものだよ。趣味で着けるなら別にいいけど、実用で、
そもそもないものを増設する方がいいなんて局面は少ない。
機械への影響が少なく、でもおまじない程度に効くかも、と
いうところで、空冷フィンの拡大ってのもあるよ。まぁ、効果は
かなり眉唾だけどねｗ
300 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/13(土) 19:05:57.56 ID:fijzpck+0
301 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/13(土) 19:08:59.68 ID:4Bwnibct0
>>297
めんどくさかったらコアをカバーすればおk
めんどくさかったらコアをカバーすればおk
302 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/08/13(土) 19:13:31.78 ID:PgVCfj720
>>285
お勧め
http://www.maruhachi08.co.jp/spray/s02-02.html
これに水とメタノール1：1で混合して吹きつけろ
何気に昔の戦闘機でも使われてた冷却技術
ホースの延長くらい自分で出来るだろ？
値段は張るけどコレ↓にステンメッシュのホースでも付ければ結構見栄えするぞｗ
http://www.maruhachi08.co.jp/spray/s01-02.html
お勧め
http://www.maruhachi08.co.jp/spray/s02-02.html
これに水とメタノール1：1で混合して吹きつけろ
何気に昔の戦闘機でも使われてた冷却技術
ホースの延長くらい自分で出来るだろ？
値段は張るけどコレ↓にステンメッシュのホースでも付ければ結構見栄えするぞｗ
http://www.maruhachi08.co.jp/spray/s01-02.html
303 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/13(土) 19:16:28.10 ID:ayZ00Kw7P
そろそろ
BUGYOU
ＤＡＩＫＡＮ
ECHIGOYA
SHOUGUN
レディース仕様
ＫＵＮＯＩＣＨＩ
OUOKU
こんなの出せ。
304 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/13(土) 19:21:31.66 ID:XaUYmwiy0
ショウグンはパジェロが使ってなかったっけ
将軍→パジェロ
侍→ジムニー
忍者→カワサキ
将軍→パジェロ
侍→ジムニー
忍者→カワサキ
305 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 19:22:17.64 ID:mTb3AD5b0
>>303
越後屋つながりだと、紀文の創業者は、当時でも珍しかった
アグスタで築地の工場と千葉の漁港を往復して原材料を調達、
んで当時にしてはいろんな種類の加工食品作ってたもので、
それが日の目を浴びて三越に店を入れて大きくなったのだとか。
越後屋つながりだと、紀文の創業者は、当時でも珍しかった
アグスタで築地の工場と千葉の漁港を往復して原材料を調達、
んで当時にしてはいろんな種類の加工食品作ってたもので、
それが日の目を浴びて三越に店を入れて大きくなったのだとか。
306 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 19:23:02.17 ID:mTb3AD5b0
アグスタじゃなくてグッチだった。
祐三じゃないぞ
祐三じゃないぞ
307 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 (チベット自治区)：2011/08/13(土) 19:24:14.63 ID:B87NZ8UD0
初マグナ…ども…
俺みたいな高１でアメリカン乗ってるアメ公かぶれ、他に、いますかっていねーか、はは
今日のクラスの会話
ZXかっこいい とか JOGリミッターカットした とか
ま、それが普通ですわな
かたや俺はマグナの咆哮を聞いて、呟くんすわ
it’a true wolrd．狂ってる？それ、誉め言葉ね。
好きな音楽 Foghat
尊敬する人間 マグナキッド（高速暴走はNO）
なんつってる間にスピード違反っすよ(笑) あ〜あ、50ccの辛いとこね、これ
俺みたいな高１でアメリカン乗ってるアメ公かぶれ、他に、いますかっていねーか、はは
今日のクラスの会話
ZXかっこいい とか JOGリミッターカットした とか
ま、それが普通ですわな
かたや俺はマグナの咆哮を聞いて、呟くんすわ
it’a true wolrd．狂ってる？それ、誉め言葉ね。
好きな音楽 Foghat
尊敬する人間 マグナキッド（高速暴走はNO）
なんつってる間にスピード違反っすよ(笑) あ〜あ、50ccの辛いとこね、これ
308 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 (チベット自治区)：2011/08/13(土) 19:25:24.16 ID:B87NZ8UD0
>>185
うむ
うむ
309 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/13(土) 19:26:32.09 ID:oryNVZ4G0
310 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/08/13(土) 19:26:58.09 ID:PgVCfj720
モト・グッツィをグッチと言う馬鹿
311 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 19:31:19.16 ID:mTb3AD5b0
>>310
知らんよ馴染みないメーカーだし。
知らんよ馴染みないメーカーだし。
312 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/08/13(土) 19:45:52.91 ID:qVTz3zjV0
313 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/13(土) 19:53:43.91 ID:UDjPy0t00
314 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/13(土) 19:54:19.61 ID:IxbXG3jA0
今日夜行バスのってバイク引き取りに行ってくる！待ってろよ(´＾ω＾｀)
315 ：名無しさん＠涙目です。(山陰地方)：2011/08/13(土) 19:55:02.38 ID:XpeUOouo0
Ninja400R→ZX-6R→
316 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/13(土) 20:19:24.80 ID:oryNVZ4G0
ブルノ晴れたか
317 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 20:30:38.87 ID:B87NZ8UD0
みんな今夜はバイクで流星群見にかないの？
318 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/13(土) 20:32:53.21 ID:dfM9JXPF0
この手のクルーザーバイク買う奴って直線番長やりたいの？
レーサーレプリカとか買ってサーキットで遊ぶほうが楽しいんじゃないの
レーサーレプリカとか買ってサーキットで遊ぶほうが楽しいんじゃないの
319 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/13(土) 20:37:30.25 ID:lDqUDLxrO
このスレタイ見てふとチャーザー村でググったんだけど
千谷沢村のことなんだな
子供の頃から意味が分からなかったけどすっきりしたわ
千谷沢村のことなんだな
子供の頃から意味が分からなかったけどすっきりしたわ
320 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/13(土) 20:38:02.42 ID:1oZJJ27q0
>>318
そこいら辺は人それぞれじゃないかい？
オフ車で林道を走るも良し、NKでまったりツーリングも良し、
レーレプ（今風だとSS）でサーキットも良し・・・
アメリカンとビクスクはよーわからんけどさw
そこいら辺は人それぞれじゃないかい？
オフ車で林道を走るも良し、NKでまったりツーリングも良し、
レーレプ（今風だとSS）でサーキットも良し・・・
アメリカンとビクスクはよーわからんけどさw
321 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/13(土) 20:40:29.67 ID:oryNVZ4G0
>>317
MotoGP予選見てまーす
http://www.webcaston.com/embed.php?fileid=Pxff2JKOePQOZ6b&vw=640&vh=360&domain=mypremium.tv
MotoGP予選見てまーす
http://www.webcaston.com/embed.php?fileid=Pxff2JKOePQOZ6b&vw=640&vh=360&domain=mypremium.tv
322 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 20:41:03.60 ID:mTb3AD5b0
>>318
サーキットでのタイムはSSには叶わないけど、法規速度内で、パワーを使った運転は面白いよ。
パワーと重さからくる安定感を活かせば山道でも結構楽だし、疲れない範囲でゆったりとした
スポーツ性を楽しめる。小回りも結構効くしね、速度出さなきゃ。
あと、重量物持って出かけるときに、運転性に影響しづらいってのがある。荷箱つけたりしてもね。
SSは、シートレールの形状と、あと人が乗ったところでバランスする重心位置のせいで、荷物には
ちょっとセンシティブだと思う。
サーキットでのタイムはSSには叶わないけど、法規速度内で、パワーを使った運転は面白いよ。
パワーと重さからくる安定感を活かせば山道でも結構楽だし、疲れない範囲でゆったりとした
スポーツ性を楽しめる。小回りも結構効くしね、速度出さなきゃ。
あと、重量物持って出かけるときに、運転性に影響しづらいってのがある。荷箱つけたりしてもね。
SSは、シートレールの形状と、あと人が乗ったところでバランスする重心位置のせいで、荷物には
ちょっとセンシティブだと思う。
323 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/13(土) 21:36:55.31 ID:ZjumVxzk0 BE:163267586-2BP(1366)
人と同じｶｯｺしてアウトロー気取りのバイク海苔ｗ
そんな根性だから女にモテないんだよｗｗｗ
俺は30ccのバイクだがモテモテだぞ、年季入ったジジイに。
そんな根性だから女にモテないんだよｗｗｗ
俺は30ccのバイクだがモテモテだぞ、年季入ったジジイに。
324 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/08/13(土) 21:38:22.27 ID:gj2AKyJV0
V12 6000cc ツインターボ くらいで
325 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/13(土) 21:46:08.34 ID:r/NV/Gk1P
>>324
つ ボスホス
つ ボスホス
326 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/13(土) 21:59:40.26 ID:oryNVZ4G0
いやー、3強の争いはおもしろいわ
327 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/13(土) 22:00:41.37 ID:ul8AQZLI0
モトコンポ買ったけど注意点教えてください
328 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/13(土) 22:03:40.01 ID:UDjPy0t00
329 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/13(土) 22:06:52.95 ID:WursG1wF0
大型バイクは逆車一択だな
国内仕様には乗る気がない
国内仕様には乗る気がない
330 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/08/13(土) 22:07:41.45 ID:BSFU1dgrO
誰か教えて｡
インジェクションバイクで押しがけをすれば､何が痛むんでしょうか？
331 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/13(土) 22:08:23.23 ID:VoOKJU2P0
332 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/13(土) 22:09:44.07 ID:UDjPy0t00
333 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/13(土) 22:14:04.98 ID:UDjPy0t00
334 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/13(土) 22:14:38.47 ID:UDjPy0t00
>>330
無いよ。
無いよ。
335 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/13(土) 22:18:14.20 ID:1oZJJ27q0
>>330
>インジェクションバイクで押しがけをすれば､何が痛むんでしょうか？
押しがけでダイナモを回す→電圧が上がる→ECU起動→電圧監視→
規定電圧以上であれば燃調計算開始→インジェクション噴射
ってなシーケンスを取るので、バッテリーが完全に死んでたとしても、
おかしげな燃調（例えば極端なリーン）を出すことは無いと思われ。
つまり問題なし。
>インジェクションバイクで押しがけをすれば､何が痛むんでしょうか？
押しがけでダイナモを回す→電圧が上がる→ECU起動→電圧監視→
規定電圧以上であれば燃調計算開始→インジェクション噴射
ってなシーケンスを取るので、バッテリーが完全に死んでたとしても、
おかしげな燃調（例えば極端なリーン）を出すことは無いと思われ。
つまり問題なし。
336 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/08/13(土) 22:26:23.74 ID:KK6uriIf0
>>330
足の筋肉
足の筋肉
337 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/13(土) 22:26:24.84 ID:ZjumVxzk0 BE:108844984-2BP(1366)
押しがけしなければならない理由が
「バッテリーが死んでるから」なら別の理由でヤバくね？
最近のバイクの事、よく知らんけど。
「バッテリーが死んでるから」なら別の理由でヤバくね？
最近のバイクの事、よく知らんけど。
338 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/13(土) 22:27:48.89 ID:kLULb7fe0
339 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/08/13(土) 22:29:05.43 ID:wwQWua3U0
>>48
バカだろｗｗ（バカをドカとかけてる）
バカだろｗｗ（バカをドカとかけてる）
340 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/08/13(土) 22:29:38.87 ID:BSFU1dgrO
>>335
ありがとうございます。
12Ｒを最近購入したんですがファンがまわりっぱなしの為に新品のバッテリーが三ヶ月でアウトです（泣）
しかしながら､スイッチオンと共に、メーター照明､ヒュエルポンプ作動音はしっかり聞こえるのでどうなのかと｡
バイク屋では傷むと脅かされたので｡
ありがとうございます。
12Ｒを最近購入したんですがファンがまわりっぱなしの為に新品のバッテリーが三ヶ月でアウトです（泣）
しかしながら､スイッチオンと共に、メーター照明､ヒュエルポンプ作動音はしっかり聞こえるのでどうなのかと｡
バイク屋では傷むと脅かされたので｡
341 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/13(土) 22:33:03.13 ID:mhsSCvmZ0
顔がナウシカのオームっぽいから嫌
ZZR1100とかあれがいい
ZZR1100とかあれがいい
342 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 22:38:05.70 ID:mTb3AD5b0
343 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/13(土) 22:38:55.06 ID:1oZJJ27q0
>>340
電子的には、これと言って痛む部分があるとは思えないけど、機械的には
無理してる感はあるね。
よいしょっとぉ、2速あたりでポン、がしゅがしゅ、ぶおん、あわててフロント
ブレーキオン、倒れないよーにおっとことー。
ってな感じかw
なにせ早目にバッテリー交換するのがよさげ。
自分は通販で思いっきり謎な安いバッテリーを買ってる。
持ちは悪いけど安いんで早目早目に交換しても財布が傷まないwwww
電子的には、これと言って痛む部分があるとは思えないけど、機械的には
無理してる感はあるね。
よいしょっとぉ、2速あたりでポン、がしゅがしゅ、ぶおん、あわててフロント
ブレーキオン、倒れないよーにおっとことー。
ってな感じかw
なにせ早目にバッテリー交換するのがよさげ。
自分は通販で思いっきり謎な安いバッテリーを買ってる。
持ちは悪いけど安いんで早目早目に交換しても財布が傷まないwwww
344 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/13(土) 22:42:18.26 ID:q90VE5jbO
俺のVT250FCターボの格好良さは異常
345 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/08/13(土) 22:43:40.34 ID:oSLesDbO0
346 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/08/13(土) 22:47:25.85 ID:oSLesDbO0
>>340
バッテリー弱くなると電圧が安定しないからレギュレータがパンクしやすくなる
バッテリー弱くなると電圧が安定しないからレギュレータがパンクしやすくなる
347 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/08/13(土) 22:48:15.40 ID:BSFU1dgrO
>>343
たびたびありがとうございます。
非常に良いバイクなんですが､バッテリー上がりは懲り懲りなんで､今度は愛知県のハンドメード業者のトコで銅製でニ層か三層のラジエーターを発注しようかと｡
テールの電球だけをLEDにして､6000のリレー付きHID､ファン手動切り替えスイッチに変更しようと思いますが｡
変わりますでしょうか？
たびたびありがとうございます。
非常に良いバイクなんですが､バッテリー上がりは懲り懲りなんで､今度は愛知県のハンドメード業者のトコで銅製でニ層か三層のラジエーターを発注しようかと｡
テールの電球だけをLEDにして､6000のリレー付きHID､ファン手動切り替えスイッチに変更しようと思いますが｡
変わりますでしょうか？
348 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/13(土) 22:49:24.83 ID:oOC6tT9OP
２５０でレトロな感じのやつないのかな？
349 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 22:53:30.01 ID:mTb3AD5b0
>>345
イニシャル緩ませればボヨンボヨンするしな。
でもパワー域入ると、ごまかしづらい動きではあるけど、
結構淀みなくトルク出してくれるから、あれはあれで、
いい乗り味だと思ったよ。
あと、他のメーカーのV2よりも、なんか丈夫な気がする。
関係ないけど、当時から使ってる一番小さい工具箱は、
いまだに、スズキステッカーとボイセンステッカーを貼ってるぜ。
イニシャル緩ませればボヨンボヨンするしな。
でもパワー域入ると、ごまかしづらい動きではあるけど、
結構淀みなくトルク出してくれるから、あれはあれで、
いい乗り味だと思ったよ。
あと、他のメーカーのV2よりも、なんか丈夫な気がする。
関係ないけど、当時から使ってる一番小さい工具箱は、
いまだに、スズキステッカーとボイセンステッカーを貼ってるぜ。
350 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 22:54:00.08 ID:mTb3AD5b0
>>348
ST250とか、W800とか、FTRとか、いろいろあると思うよ。
ST250とか、W800とか、FTRとか、いろいろあると思うよ。
351 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 22:54:29.78 ID:mTb3AD5b0
ごめん、W800は250cc三台分だった・・ｏｒｚｏｒｚｏｒｚ
352 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/13(土) 22:54:52.29 ID:ZjumVxzk0 BE:81634346-2BP(1366)
>>340
「2ちゃん＞バイク屋」かｗ
「2ちゃん＞バイク屋」かｗ
353 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/13(土) 22:55:21.60 ID:XaUYmwiy0
エストレヤでおｋ
354 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/13(土) 22:56:44.42 ID:i391iIPn0
150ccくらいでいいバイクない？
あまり大きいバイクいらなくて、250もいらない、
かといって125じゃ意外と不便多い。
だから150くらいで小柄なのがほしいのだけど全然ない。
出来ればスクーターが良いです。
あまり大きいバイクいらなくて、250もいらない、
かといって125じゃ意外と不便多い。
だから150くらいで小柄なのがほしいのだけど全然ない。
出来ればスクーターが良いです。
355 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/13(土) 22:57:56.75 ID:mTb3AD5b0
356 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/08/13(土) 22:57:57.63 ID:KK6uriIf0
357 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/13(土) 22:59:09.99 ID:oOC6tT9OP
358 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/13(土) 23:00:33.36 ID:4Bwnibct0
女かよw
359 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/08/13(土) 23:02:11.97 ID:BSFU1dgrO
360 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/13(土) 23:03:01.89 ID:i391iIPn0
361 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/13(土) 23:06:41.22 ID:+vrXKhNi0
362 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/08/13(土) 23:11:27.70 ID:IxqGzxhl0
>>361
600クラスの逆車が攻守最強
600クラスの逆車が攻守最強
363 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/08/13(土) 23:19:16.83 ID:+3FXetmn0
>>362
攻守最強はゼルビスって決まってる。
攻守最強はゼルビスって決まってる。
364 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/13(土) 23:21:09.51 ID:UDjPy0t00
>>348
http://www1.suzuki.co.jp/motor/st250/index.html
http://www.kawasaki-motors.com/model/estrella/index.jsp
http://www1.suzuki.co.jp/motor/st250/index.html
http://www.kawasaki-motors.com/model/estrella/index.jsp
365 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/13(土) 23:22:16.06 ID:AwVu/eWk0
なんで隼はABSの設定がないんだよ
ZZR1400はABS設定あるのにさ
ZZR1400はABS設定あるのにさ
366 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/08/13(土) 23:24:37.93 ID:56BnqYmt0
早かったら死ぬだけだしなー・・・死への加速がつく
367 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/13(土) 23:24:53.22 ID:UDjPy0t00
368 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/13(土) 23:25:53.14 ID:XM1weyGH0
369 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/13(土) 23:26:03.28 ID:3aJnF6I00
ﾊﾞｰﾊﾝにしてのんびり北海道ﾂｰﾘﾝｸﾞしたいもんだ
370 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/13(土) 23:26:59.41 ID:UDjPy0t00
371 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/13(土) 23:33:59.31 ID:WaSkHYj20
これ以上メカノイズを増やす気なのか？
372 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/08/13(土) 23:41:08.21 ID:BSFU1dgrO
373 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/13(土) 23:50:08.97 ID:XM1weyGH0
374 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/08/13(土) 23:53:08.98 ID:BSFU1dgrO
375 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/13(土) 23:57:59.87 ID:i391iIPn0
376 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/14(日) 00:15:44.72 ID:rLGfJ1r90
俺のカブ110にもチャージャーつけたい ＼(^o^)／
377 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/08/14(日) 00:20:58.44 ID:sbil4wA/0
ZZ-Rにスーチャーか・・・
じゃあ、俺のXJにはターボを付けよう
じゃあ、俺のXJにはターボを付けよう
378 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/08/14(日) 00:28:02.50 ID:jjPmw0EcO
質問なんだけど
大型乗ってる人ってやっぱり順当にステップアップして大型に行くもんなのかな？
今、二輪免許はなんにもない状態で
漠然とバイク乗りたいなぁ…ってレベルなんだけど
原二やビグスク→地元だとDQNしか乗ってない
400や750→排気量が大型の半分以下しかないのに値段かわらなくね？
って思って、自分の場合タッパもあるんで
いきなり大型に乗ってみたいなんて思ってるんだけど
最初から大型乗るやつなんているのかな…
大型乗ってる人ってやっぱり順当にステップアップして大型に行くもんなのかな？
今、二輪免許はなんにもない状態で
漠然とバイク乗りたいなぁ…ってレベルなんだけど
原二やビグスク→地元だとDQNしか乗ってない
400や750→排気量が大型の半分以下しかないのに値段かわらなくね？
って思って、自分の場合タッパもあるんで
いきなり大型に乗ってみたいなんて思ってるんだけど
最初から大型乗るやつなんているのかな…
379 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/14(日) 00:29:37.91 ID:KpebQXVMP
月刊ヤンマガで、ぶっこみの拓が連載中なの知ってるよね？
380 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/14(日) 00:34:24.05 ID:lbocrGS80
381 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/08/14(日) 00:34:28.42 ID:Py3FWOsEO
ニンジャの1000で十二分すぎるじゃん
格好いいし
格好いいし
382 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/14(日) 00:37:21.56 ID:S8Lu87jQ0
383 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/14(日) 00:37:55.57 ID:DmXcnNbw0
>>378
通勤で原付レベルだったけど
大型取って1ヵ月後にドカ買ったよ。>>221なんですけどね
周りからは事故るから〜、よりにもよってスポーツバイクだの親、兄弟、友人から
散々言われたよ。
5年目だけど、黄色線跨いで捕まった以外無事に過ごしてる。
サーキットにも通うようになって、まさかここまでバイクにはまるとは思わなかったけど。
通勤で原付レベルだったけど
大型取って1ヵ月後にドカ買ったよ。>>221なんですけどね
周りからは事故るから〜、よりにもよってスポーツバイクだの親、兄弟、友人から
散々言われたよ。
5年目だけど、黄色線跨いで捕まった以外無事に過ごしてる。
サーキットにも通うようになって、まさかここまでバイクにはまるとは思わなかったけど。
384 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/14(日) 00:41:52.99 ID:In71wx7T0
>>313
ファンが無いからオーバークールしないって理由がわからない
ファンが無いからオーバークールしないって理由がわからない
385 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/14(日) 00:42:54.83 ID:1WAj7ab50
>>32
ninja1000売れすぎだよな。最近ツーリング行くと行先で見かける四分の１位コレの気がするぞ・・・・
ninja1000売れすぎだよな。最近ツーリング行くと行先で見かける四分の１位コレの気がするぞ・・・・
386 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/14(日) 00:49:08.67 ID:aULjA3i20
おじさんTMAXちゃんで北海道きちゃった
明日は札幌ドームにウルフを見に行くんだ
明日は札幌ドームにウルフを見に行くんだ
387 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/14(日) 00:55:13.92 ID:8KoYhwQF0
388 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/08/14(日) 01:05:16.30 ID:YXkdNxUz0
スーパーチャージャーのエアインテークはラムエア口と考えてよろしいか
ターボと違ってタイムラグはないのかしら
チャージャー置く場所さえあれば他のマシンでも可能じゃないのか
TNPの時代に逆行してるんじゃないのか
ターボと違ってタイムラグはないのかしら
チャージャー置く場所さえあれば他のマシンでも可能じゃないのか
TNPの時代に逆行してるんじゃないのか
389 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/08/14(日) 01:17:46.03 ID:Mk7CiNZt0
1.5ﾘｯﾀｰで290馬力とかすげえ
http://www.kawasaki-motors.com/js/lineup/ULTRA300LX.html
http://www.kawasaki-motors.com/js/lineup/ULTRA300LX.html
390 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/14(日) 01:24:13.21 ID:0tq+2xX80
>>378
>大型乗ってる人ってやっぱり順当にステップアップして大型に行くもんなのかな？
教官に聞いた所によると、男性はステップアップ型が多く、女性は一気に
大型を取る例が多いそうな。
↑
男性はとにかく手早く、女性はじっくり半年かけて「大型」と言うネーミングが欲しい。
自分は学生の時に原２を一発で取って親父のカブ９０を貰い、その後イーハトーブ、
後は教習で普通を取ってVTR→CB400SF、その後大型を取ってCB1300SF→GSXR600
と進んだんで、典型的なステップアップ型。
ステップアップ型か一気かのいずれかしか経験できないんで、比較はできないかもね。
>大型乗ってる人ってやっぱり順当にステップアップして大型に行くもんなのかな？
教官に聞いた所によると、男性はステップアップ型が多く、女性は一気に
大型を取る例が多いそうな。
↑
男性はとにかく手早く、女性はじっくり半年かけて「大型」と言うネーミングが欲しい。
自分は学生の時に原２を一発で取って親父のカブ９０を貰い、その後イーハトーブ、
後は教習で普通を取ってVTR→CB400SF、その後大型を取ってCB1300SF→GSXR600
と進んだんで、典型的なステップアップ型。
ステップアップ型か一気かのいずれかしか経験できないんで、比較はできないかもね。
391 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/14(日) 01:24:20.78 ID:In71wx7T0
車重を押し出すパワーと水を噴き出すためのパワーを一緒にするなよ
四輪と比較してるなら尚更
四輪と比較してるなら尚更
392 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/08/14(日) 01:25:06.28 ID:Vq0sx4IV0
393 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/08/14(日) 01:27:07.18 ID:QTD95LM50
>>388
スーパーチャージャーのエアインテークはインタークーラー用じゃない？
少なくともオレのMR2はそうだ。
アクセルオン時のタイムラグはほぼないけど、アクセルオフ時にタイムラグがあって
ワンテンポ遅れて回転落ちるから最初はちょっと気持ち悪い。
スーパーチャージャーのエアインテークはインタークーラー用じゃない？
少なくともオレのMR2はそうだ。
アクセルオン時のタイムラグはほぼないけど、アクセルオフ時にタイムラグがあって
ワンテンポ遅れて回転落ちるから最初はちょっと気持ち悪い。
394 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/14(日) 01:28:19.06 ID:kPr9ESZZ0
まぁ〜俺のγ400改500が最強なのは変わらない
後、原付に乗ってる小僧と糞女共一時停止位して左右確認しろ馬鹿
後、原付に乗ってる小僧と糞女共一時停止位して左右確認しろ馬鹿
395 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/08/14(日) 01:28:27.78 ID:V+7STeqk0
>>378
無理な人が多いから「可能なら」だけど、
スモールのオフ車で遊んで、河原とかで
滑りコケ体験しておくと良いよ。
んで、あとは好きにUpすればいい。
50、150、300、600、1000超位に壁がある。
それぞれ
走る、出るだけ出す、廻して遊ぶ、要る時だけ廻す、どこで廻すんだよこれ…って感じで。
無理な人が多いから「可能なら」だけど、
スモールのオフ車で遊んで、河原とかで
滑りコケ体験しておくと良いよ。
んで、あとは好きにUpすればいい。
50、150、300、600、1000超位に壁がある。
それぞれ
走る、出るだけ出す、廻して遊ぶ、要る時だけ廻す、どこで廻すんだよこれ…って感じで。
396 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/14(日) 01:28:48.88 ID:bMy1WHmt0
>>389
ホンダは1000馬力出してたぞ
ホンダは1000馬力出してたぞ
397 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/14(日) 01:28:50.56 ID:1WAj7ab50
俺は、まず最初に貰ったバイクがスピードトリプルだったから、初めから大型しか選択肢がなかったな。
398 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/14(日) 01:30:43.13 ID:o/I5VLI90
>>394
大阪の方ですか？乗せてください！後ろでもいいです
大阪の方ですか？乗せてください！後ろでもいいです
399 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/14(日) 01:31:30.13 ID:ceo7fmCR0
まーたデブ中年御用達バイクか
それより気合いの入ったモタード出せや
それより気合いの入ったモタード出せや
400 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/08/14(日) 01:31:35.30 ID:YXkdNxUz0
>>394
γが何か分かんない小僧はSRのことだと思うと思う
γが何か分かんない小僧はSRのことだと思うと思う
401 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/14(日) 01:32:09.14 ID:WVSlrWhu0
ステップアップでもいいけど、乗りたいバイクに乗るのがいいよ。
402 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/14(日) 01:32:24.63 ID:a1FRdSl50
スーチャはクランク直結みたいなもんだから
ターボのように排ガスの量に比例して吸気量が増えるという構造ではない。
ターボのように排ガスの量に比例して吸気量が増えるという構造ではない。
403 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/08/14(日) 01:33:51.04 ID:Vq0sx4IV0
>>394
車検のたびにエンジン載せ替えてるの？
車検のたびにエンジン載せ替えてるの？
404 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/14(日) 01:34:32.91 ID:1WAj7ab50
405 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/14(日) 01:34:37.80 ID:R/k4Vk0KO
SS乗りたいんだけど逆車って面倒かな
406 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/14(日) 01:39:00.16 ID:aarEEM/c0
407 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/08/14(日) 01:40:12.69 ID:jjPmw0EcO
たくさんのレスありがとうございます！
やっぱり車と一緒で、慎重にやれ派と好きなの乗っちゃえよ派に別れるねｗ
まあ自分の場合免許すらまだだし
教習所行ってCBに跨がってみればまた考えも変わるかもしれないので
まずは普二輪取得を検討してみようと思います。
やっぱり車と一緒で、慎重にやれ派と好きなの乗っちゃえよ派に別れるねｗ
まあ自分の場合免許すらまだだし
教習所行ってCBに跨がってみればまた考えも変わるかもしれないので
まずは普二輪取得を検討してみようと思います。
408 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/14(日) 01:41:51.17 ID:77BJ0LLk0
なんか400以下のバイクってパンチないよね。どういうことなの。
もっと大型みたいに自由っていうかさ、攻撃性を持たせてほしい！
もっと大型みたいに自由っていうかさ、攻撃性を持たせてほしい！
409 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/14(日) 01:43:15.98 ID:weJOdD9o0
410 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/14(日) 01:49:20.05 ID:aULjA3i20
>>404
１００万円でかえる？
１００万円でかえる？
411 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/14(日) 01:51:34.24 ID:In71wx7T0
100万じゃ250が買えるかどうかだろ
412 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/14(日) 01:55:47.26 ID:S9lGHTnL0
スズキのヌーダかと思ったら違った
413 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/14(日) 01:56:02.14 ID:fTcVJhUb0
免許自体は大型からでも良いけど、乗るバイクは転んでもいい中古車が良いと思う。
俺は中免とっていきなり400の新車買ったからバイクを大事に扱いすぎた。
その後限定解除したけど、初心者のうちに転ぶの覚悟でもっとライテク磨きたかった。
俺は中免とっていきなり400の新車買ったからバイクを大事に扱いすぎた。
その後限定解除したけど、初心者のうちに転ぶの覚悟でもっとライテク磨きたかった。
414 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/14(日) 01:58:33.85 ID:0tq+2xX80
>>408
>なんか400以下のバイクってパンチないよね。どういうことなの。
感覚がヤラれてるだけじゃねーかな？
実際の所、400でも充分過ぎる位のパワーとパンチがある。
例えばCB400SFの1名乗車走行可能状態におけるパワーウェイトレシオは
エボやインプと同等以上。
↑
これをパンチ不足と言うのはさすがに麻痺してる。
ただ、ひたすら大型二輪がすごすぎるだけで・・・・
>なんか400以下のバイクってパンチないよね。どういうことなの。
感覚がヤラれてるだけじゃねーかな？
実際の所、400でも充分過ぎる位のパワーとパンチがある。
例えばCB400SFの1名乗車走行可能状態におけるパワーウェイトレシオは
エボやインプと同等以上。
↑
これをパンチ不足と言うのはさすがに麻痺してる。
ただ、ひたすら大型二輪がすごすぎるだけで・・・・
415 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/14(日) 02:00:40.54 ID:77BJ0LLk0
>>414
すまんデザインの話なんだ。
すまんデザインの話なんだ。
416 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/14(日) 02:01:07.71 ID:0tq+2xX80
>>413
>その後限定解除したけど、初心者のうちに転ぶの覚悟でもっとライテク磨きたかった。
あ、それあるかも？
ステップアップの後半は次のバイクが欲しいのも重なって、すげぇ存在に扱うw
講習会やジムカにハマり始めると特にね。
↑
どのクラスにおいても講習会は最大限にお薦め。
おとなしめの警察さん主催じゃなく、コーススラロームに力を入れてる、ジムカ
寄りの方が楽しいと思う。
>その後限定解除したけど、初心者のうちに転ぶの覚悟でもっとライテク磨きたかった。
あ、それあるかも？
ステップアップの後半は次のバイクが欲しいのも重なって、すげぇ存在に扱うw
講習会やジムカにハマり始めると特にね。
↑
どのクラスにおいても講習会は最大限にお薦め。
おとなしめの警察さん主催じゃなく、コーススラロームに力を入れてる、ジムカ
寄りの方が楽しいと思う。
417 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/14(日) 02:01:54.87 ID:S8Lu87jQ0
>>415
そっちかよ
そっちかよ
418 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/14(日) 02:02:58.85 ID:lmEaDWY20
>>405
正規の代理店（カワサキならブライトとか）を通していれば、国産のバイクと変わりないよ。
正規の代理店（カワサキならブライトとか）を通していれば、国産のバイクと変わりないよ。
419 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/08/14(日) 02:04:29.68 ID:aBTfF8sRO
尾てい骨痛が酷くて降りたけど尾てい骨部分に付加がかからないバイクに乗りたい
420 ：名無しさん＠涙目です。(九州)：2011/08/14(日) 02:06:08.00 ID:VQkluI0SO
>>412
ヌーダとかファルコラティスコとか格好よかったよね
ヌーダとかファルコラティスコとか格好よかったよね
421 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/08/14(日) 02:07:13.06 ID:Vq0sx4IV0
>>415
グラディウスがあるじゃない
グラディウスがあるじゃない
422 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/14(日) 02:07:37.11 ID:8KoYhwQF0
>>414
CB400でちぎれるってことか
CB400でちぎれるってことか
423 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/14(日) 02:07:38.02 ID:1WAj7ab50
>>410
日本だと少なくとも150万以上なんじゃなかろーか・・・・オーリンズサスにブレンボモノブロックだし
日本だと少なくとも150万以上なんじゃなかろーか・・・・オーリンズサスにブレンボモノブロックだし
424 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/14(日) 02:08:59.01 ID:S8Lu87jQ0
>>422
両方フルノーマルならバイクのほうが有利だと思う
両方フルノーマルならバイクのほうが有利だと思う
425 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/14(日) 02:09:57.10 ID:1WAj7ab50
>>405
正規代理店だったらいいけど、並行輸入だけはお勧めしない
正規代理店だったらいいけど、並行輸入だけはお勧めしない
426 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/08/14(日) 02:12:41.90 ID:Vq0sx4IV0
>>424
さすがにAWDターボにコーナーリング性能は勝てんだろ
さすがにAWDターボにコーナーリング性能は勝てんだろ
427 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/14(日) 02:13:35.96 ID:WVSlrWhu0
428 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/14(日) 02:15:55.45 ID:0tq+2xX80
>>422
あくまでもパワーウェイトレシオねw
実際、直線加速で、100km/HまでならエボやインプよりCB400SFの方が速いよ。
↑
100Km/Hで6000回転っつーローギアード設定が効いてる。
峠でどうたらはめんどーな話になるので割愛www
ただね、圧倒する程じゃないんだ。そこが400ccの限界。
そーすると大型二輪が欲しくなる。 ← 大型を買う動機なんてこんなモンだw
あくまでもパワーウェイトレシオねw
実際、直線加速で、100km/HまでならエボやインプよりCB400SFの方が速いよ。
↑
100Km/Hで6000回転っつーローギアード設定が効いてる。
峠でどうたらはめんどーな話になるので割愛www
ただね、圧倒する程じゃないんだ。そこが400ccの限界。
そーすると大型二輪が欲しくなる。 ← 大型を買う動機なんてこんなモンだw
429 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/08/14(日) 02:17:23.45 ID:+2/bPs/P0
このまえロイヤルエンフィールド乗って来た
430 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/14(日) 02:22:12.90 ID:8KoYhwQF0
CB400SFってそんなポテンシャルあったんだ
教習所だと40kmしかださないうえ、ゴテゴテついてるし
CB750は廻す必要もなかった
教習所だと40kmしかださないうえ、ゴテゴテついてるし
CB750は廻す必要もなかった
431 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/14(日) 02:30:02.98 ID:0tq+2xX80
>>430
>CB400SFってそんなポテンシャルあったんだ
そそ。
こいつの全開加速は冷静に考えればすばらしいし、ナンの不満も無いハズなんだ。
それこそ、エボやインプの加速で何が不満なんだ？ って程にね。
でもね。しばらく乗ってると、こう思うんだ。
「これでこんなにすごいんだから、CB750Fだったら、ものすげぇべな」
ってね。
その結果が >>390 wwww
>CB400SFってそんなポテンシャルあったんだ
そそ。
こいつの全開加速は冷静に考えればすばらしいし、ナンの不満も無いハズなんだ。
それこそ、エボやインプの加速で何が不満なんだ？ って程にね。
でもね。しばらく乗ってると、こう思うんだ。
「これでこんなにすごいんだから、CB750Fだったら、ものすげぇべな」
ってね。
その結果が >>390 wwww
432 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/14(日) 02:31:12.09 ID:ZZFUKe5c0
400はかなり牙を抜かれてるからね
400は59ps
600になるといきなり140ps
400は59ps
600になるといきなり140ps
433 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/14(日) 02:34:53.56 ID:m3LUnlLa0
ホンダ、ブラックバード
スズキ、ハヤブサ
ヤマハ、ブイマックス
カワサキ、？
スズキ、ハヤブサ
ヤマハ、ブイマックス
カワサキ、？
434 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/14(日) 02:37:14.46 ID:NkMeTVnZ0
この時期の早朝の土手沿いおすすめ
独特の匂いと空気がる
独特の匂いと空気がる
435 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/14(日) 02:38:45.91 ID:0tq+2xX80
>>430
あ、そう言えば、教習用のCB400はCB400SF-Kって言う教習専用車だね。
VTECが外されていて、より低回転で有効なバルブ設定となっており、旧型は35PS、
新型は48PSと低回転トルク重視の乗りやすい設定になってるそうな。
あ、そう言えば、教習用のCB400はCB400SF-Kって言う教習専用車だね。
VTECが外されていて、より低回転で有効なバルブ設定となっており、旧型は35PS、
新型は48PSと低回転トルク重視の乗りやすい設定になってるそうな。
436 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/14(日) 02:48:01.84 ID:60gBS7QMO
ゼファー1100の加速位が楽しいわ
遅くないが速くもない
また買おうと思ってたら絶版で値段あがるし
オークションみたら走行5万が40万円とかぼったくりだしふざくんな
遅くないが速くもない
また買おうと思ってたら絶版で値段あがるし
オークションみたら走行5万が40万円とかぼったくりだしふざくんな
437 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/14(日) 04:00:40.55 ID:o/I5VLI90
白バイＣＢかっこええわあ
438 ：名無しさん＠涙目です。(九州)：2011/08/14(日) 04:06:45.69 ID:5HJPJEQAO
（CB223じゃ）いかんのか？
439 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/14(日) 04:12:23.95 ID:o/I5VLI90
あかん1300がええねん
440 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/14(日) 04:13:35.91 ID:jCRurmwu0
441 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/14(日) 04:14:43.82 ID:yybTgPqg0
ああ、CB125Tかっこええわ
442 ：名無しさん＠涙目です。(九州)：2011/08/14(日) 04:18:52.99 ID:5HJPJEQAO
まあ俺のWRが最強なんだけどな
CB(笑)
CB(笑)
443 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/14(日) 04:22:59.63 ID:qUvF2rvB0
バッテリーが上がりやすいとかいってるやつ
アイドリングさがってね？
アイドリングさがってね？
444 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/14(日) 04:57:13.84 ID:VjqtQM+W0
445 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/14(日) 05:05:10.16 ID:8bHe4IJN0
>>1
ライトが昆虫の眼みたいでキモくて残念
ライトが昆虫の眼みたいでキモくて残念
446 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/08/14(日) 05:56:32.32 ID:MvHQgIRF0
一度は2スト250に乗っとけ。
色々唸るぞ。
色々唸るぞ。
447 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/14(日) 06:00:36.51 ID:18g0Gw/J0
ベネリやCBXみたいな並列6気筒出せよ
前から見てエキパイがかっこいいの
前から見てエキパイがかっこいいの
448 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/14(日) 06:42:04.36 ID:mEBaCHfp0
449 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/08/14(日) 07:52:54.50 ID:i/P/QhNu0
>>15
天才すぎて震えた
天才すぎて震えた
450 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/14(日) 07:58:20.54 ID:rKkM29c80
初代ＲＺ350に乗ってたけどパワーバンドでの急激な爆発的加速は調教された
2ストレーサーレプリカでは味わえないものがあったな。
2ストレーサーレプリカでは味わえないものがあったな。
451 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/14(日) 08:21:17.59 ID:y5ka/RRP0
452 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/14(日) 08:27:06.76 ID:y5ka/RRP0
453 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/14(日) 08:29:31.10 ID:y5ka/RRP0
454 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (東日本)：2011/08/14(日) 08:46:49.56 ID:TrdojYHs0
〜まで回せば、というバイクは疲れるのがオチ。
455 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/14(日) 08:51:12.32 ID:Hc1DOV5+0
一番手軽に乗れるバイクってなんだ？
456 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/08/14(日) 08:55:05.79 ID:nDDw4Gyu0
デュオ
457 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/14(日) 09:00:20.05 ID:zsYfheKH0
>>454
ライダーとしては、レスポンスが尖がった回転数もダルが回転数も、
同じように扱えるのが一番疲れないよ。ダルなバイクに乗るのもいい。
けど、バイクの性格がそうだからといって、そこだけを使う運転ってのは、
結局疲れるだけだし危険でもあるよ。
ライダーとしては、レスポンスが尖がった回転数もダルが回転数も、
同じように扱えるのが一番疲れないよ。ダルなバイクに乗るのもいい。
けど、バイクの性格がそうだからといって、そこだけを使う運転ってのは、
結局疲れるだけだし危険でもあるよ。
458 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/14(日) 09:01:57.33 ID:y5ka/RRP0
459 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/08/14(日) 09:25:01.95 ID:gUTjAiR9O
460 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/08/14(日) 09:58:25.59 ID:9sGiMrUe0
461 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/14(日) 10:07:15.25 ID:VjqtQM+W0
4気筒は回し疲れするんだよな
462 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/14(日) 10:09:13.93 ID:diLhgd2r0
SC付きで思い出したけど、鈴木のB-KINGってコンセプトモデルだとSCついてたな
463 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/14(日) 10:09:56.88 ID:GYV+skP+0
2輪の1400に過給器つけてどうするのっと
464 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/14(日) 10:27:56.69 ID:ZZFUKe5c0
VT250Fのターボは開発済みで
試作版もあって出力表記も何馬力として
売り出すか決まってたらしいね
数年前雑誌の後日談で見た
試作版もあって出力表記も何馬力として
売り出すか決まってたらしいね
数年前雑誌の後日談で見た
465 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/14(日) 11:12:30.88 ID:vgKmoh8N0
あー、Ninja1000緑が欲しい
誰か俺のGS1200ss（赤黒）と交換してくれないか？
誰か俺のGS1200ss（赤黒）と交換してくれないか？
466 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/08/14(日) 11:40:49.61 ID:88E/VK8r0
>>465
黙ってゼルビス買ってこいよ。
黙ってゼルビス買ってこいよ。
467 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/14(日) 11:43:03.07 ID:W2VZshh00
Ninja1000の2012カラーはイマイチだな
2011の緑が俺も欲しい
あー他のメーカー対抗馬出さないのかな
カワサキ車ってイマイチ信用できねー
2011の緑が俺も欲しい
あー他のメーカー対抗馬出さないのかな
カワサキ車ってイマイチ信用できねー
468 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/08/14(日) 11:45:41.19 ID:88E/VK8r0
>>467
そんなあなたには、信頼のホンダ ゼルビスがオススメ
そんなあなたには、信頼のホンダ ゼルビスがオススメ
469 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/14(日) 11:46:43.69 ID:zn6QpOwC0
http://www.youtube.com/watch?v=XFd4t0M_XmU
ジャックナイフでドジると痛いな
ジャックナイフでドジると痛いな
470 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/14(日) 12:05:45.83 ID:GYV+skP+0
朝青龍はドルジです
471 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/14(日) 12:09:47.85 ID:VjqtQM+W0
キャンディーライムいいよな
全車永久にラインアップしてほしい
全車永久にラインアップしてほしい
472 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/08/14(日) 12:11:33.65 ID:7UuDykUS0
>>470
くだらない事言ってないでゼルビス買ってこいよ。
くだらない事言ってないでゼルビス買ってこいよ。
473 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/08/14(日) 14:17:03.54 ID:pgb/tWEN0
474 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/14(日) 15:19:51.26 ID:1PunXx4c0
大排気量の4気筒は回さなくてもトルクモリモリだからな
小排気量の4気筒は疲れるだけだ
小排気量の4気筒は疲れるだけだ
475 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/08/14(日) 15:33:42.82 ID:SBf5OZld0
空でも飛ぶつもりかよ
476 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/14(日) 15:35:23.81 ID:8SrKhCSy0
477 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/14(日) 15:36:25.67 ID:aarEEM/c0
キャブ全盛で80年代中盤頃までの直4はレプリカとかは、まだまだ高回転仕様で
今で言うならば、VTECの高速カムよりのセッティングしてたから下はノロノロで、
高回転になると伸びるセッティングが多かった。
80年代中盤頃から排気脈動制御する技術(EXUP)とか高性能キャブ(FCR)が出だしてから
低回転から高回転まで綺麗に回るバイクが増えていた。
例えば初期のFZとか典型的な直4の高回転が堪能できた。しかもスピードリミッターが付いてないから
80年代後期のZXRとかCBRとかはリミッター解除しないかぎり180km/h弱で頭打ちになるが、
昔のFZとかは200km/h近くでてた。まあ、コーナーではフレームが格段に進化してたから、
素人でもある程度乗りこなすことができたならね恐ろしいほどのバンク角でハングオンできた。
ブレーキなんかもニッシンとかがﾌﾞﾚﾝﾎﾞに勝るとも劣らない制動性能のブレーキを出し始めたから
毎年凄い進化してた時代だった。
今で言うならば、VTECの高速カムよりのセッティングしてたから下はノロノロで、
高回転になると伸びるセッティングが多かった。
80年代中盤頃から排気脈動制御する技術(EXUP)とか高性能キャブ(FCR)が出だしてから
低回転から高回転まで綺麗に回るバイクが増えていた。
例えば初期のFZとか典型的な直4の高回転が堪能できた。しかもスピードリミッターが付いてないから
80年代後期のZXRとかCBRとかはリミッター解除しないかぎり180km/h弱で頭打ちになるが、
昔のFZとかは200km/h近くでてた。まあ、コーナーではフレームが格段に進化してたから、
素人でもある程度乗りこなすことができたならね恐ろしいほどのバンク角でハングオンできた。
ブレーキなんかもニッシンとかがﾌﾞﾚﾝﾎﾞに勝るとも劣らない制動性能のブレーキを出し始めたから
毎年凄い進化してた時代だった。
478 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/08/14(日) 15:43:59.86 ID:0wyo79kTO
ZZR250ってバイクがカッコいいと思ったら絶版なのね
新車で買えるフルカウルのツアラーって400以下は少ないんだな
新車で買えるフルカウルのツアラーって400以下は少ないんだな
479 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/14(日) 15:47:02.82 ID:y5ka/RRP0
480 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/14(日) 15:49:56.73 ID:cmJ7wK/lO
低回転側を生かすSCを付けて高回転側を犠牲にするのか
正直ツアラーとしてこれは正しい選択肢だろうな
正直ツアラーとしてこれは正しい選択肢だろうな
481 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/14(日) 15:51:29.57 ID:OWFNV0uo0
>>478
ninja250Rじゃいかんのか?
ninja250Rじゃいかんのか?
482 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/14(日) 15:57:20.96 ID:1PunXx4c0
483 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/14(日) 16:01:09.82 ID:e8WANh7x0
メーター400ｋｍ来るか
484 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/08/14(日) 16:06:01.25 ID:t2eS5EVlO
バイクの中型免許取ろうと思う
でも中型がどのくらいのサイズなのかがよくわからない
500CCまででよかったっけ？
でも中型がどのくらいのサイズなのかがよくわからない
500CCまででよかったっけ？
485 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/14(日) 16:09:22.74 ID:9/udN7sv0
486 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/08/14(日) 16:20:05.81 ID:t2eS5EVlO
中型で高速走るのってどうなの？
やっぱり辛い？
やっぱり辛い？
487 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/08/14(日) 16:23:44.09 ID:nsCDiPyl0
>>477
その長文からゼルビスがスゴイって事がよく伝わってくるわ。
その長文からゼルビスがスゴイって事がよく伝わってくるわ。
488 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/14(日) 16:24:22.24 ID:bMumdS6U0
489 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/08/14(日) 16:25:47.36 ID:nsCDiPyl0
490 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/14(日) 16:36:56.87 ID:0tq+2xX80
>>486
>中型で高速走るのってどうなの？
（過去車）CB400SFの場合だと100km/hで走る分には余裕。
そこからでも軽く加速するし、エンジン音も静か。（およそ6000回転）
んで、ぬえわ位までならパワーそのものは余裕だけど、なにせ1万回転
近いんで、エンジンさんがとっても可哀想になってくる。精神的に限界w
それより、やっぱりネイキッドの障害は風だね。
慣れでナンとでもなるんだけど、なんだかんだ言っても制限速度で
走るのが楽ちん。
そう言う意味で100km/hで走る分には余裕。←いいことだw
>中型で高速走るのってどうなの？
（過去車）CB400SFの場合だと100km/hで走る分には余裕。
そこからでも軽く加速するし、エンジン音も静か。（およそ6000回転）
んで、ぬえわ位までならパワーそのものは余裕だけど、なにせ1万回転
近いんで、エンジンさんがとっても可哀想になってくる。精神的に限界w
それより、やっぱりネイキッドの障害は風だね。
慣れでナンとでもなるんだけど、なんだかんだ言っても制限速度で
走るのが楽ちん。
そう言う意味で100km/hで走る分には余裕。←いいことだw
491 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/08/14(日) 16:43:56.94 ID:rTwiAKw7O
せやから700年後には2200CCになると
子孫も趣味は一緒やから
子孫も趣味は一緒やから
492 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/14(日) 16:46:34.40 ID:8KoYhwQF0
電気バイクだと排気量ないんじゃね
493 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/08/14(日) 16:46:52.08 ID:X8l15OUi0
街中の常用域なんて１００くらいまでなんだから高速に乗らなきゃ中型で充分な気はする
大型のリターンが間抜けな事故ばかり起こしてるの見て身の丈を知れと思うわ
おまえ昔は中型しか乗ってねぇだろって
大型のリターンが間抜けな事故ばかり起こしてるの見て身の丈を知れと思うわ
おまえ昔は中型しか乗ってねぇだろって
494 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/14(日) 16:49:33.19 ID:y5ka/RRP0
495 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/14(日) 17:00:11.66 ID:VjqtQM+W0
250単気筒で十分だよ
制限速度守って走るならね
あ、でも第二東名って120km/hになるんだっけ
そこはきついかもな
制限速度守って走るならね
あ、でも第二東名って120km/hになるんだっけ
そこはきついかもな
496 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/14(日) 17:15:06.74 ID:X26YgF5m0
仕事の契約が切れると同時に750を契約してきた。
9月から旅出るぞー
9月から旅出るぞー
497 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/14(日) 17:18:47.95 ID:UGiw0fw20
普段バイク乗るときどんな格好してる?
498 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/14(日) 17:19:02.07 ID:VjqtQM+W0
499 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/14(日) 17:19:29.21 ID:8WiKbJfq0
CB750（教習車）は楽でよかった。
６時間ぶっ続けで運転しても疲れなかったし、
もっと走りたい！と思うほどだった。
６時間ぶっ続けで運転しても疲れなかったし、
もっと走りたい！と思うほどだった。
500 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/14(日) 17:25:34.51 ID:0tq+2xX80
>>497
>普段バイク乗るときどんな格好してる?
この季節はメッシュジャケットとGパンに夏用グローブにジェットヘル。
足元は山用の防水シューズ。バイクはR600。
今朝早朝に箱根を走ってきたけど、この時は上記スタイルをちょっと
安全に振って、フルフェイスにライダーズブーツとした。
箱根頂上はとても気持ち良かったけど、白バイさんがいた。
↑気持よく流してる感じだったのがほのぼのしたんで、ピースしたけど
無反応だったw
>普段バイク乗るときどんな格好してる?
この季節はメッシュジャケットとGパンに夏用グローブにジェットヘル。
足元は山用の防水シューズ。バイクはR600。
今朝早朝に箱根を走ってきたけど、この時は上記スタイルをちょっと
安全に振って、フルフェイスにライダーズブーツとした。
箱根頂上はとても気持ち良かったけど、白バイさんがいた。
↑気持よく流してる感じだったのがほのぼのしたんで、ピースしたけど
無反応だったw
501 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/14(日) 17:31:44.76 ID:y5ka/RRP0
502 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/14(日) 17:33:03.69 ID:0tq+2xX80
503 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/08/14(日) 17:35:25.12 ID:X8l15OUi0
>>495
トラックが９０リミットなのにどうすんだろね
トラックが９０リミットなのにどうすんだろね
504 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/14(日) 17:36:37.69 ID:VjqtQM+W0
505 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/14(日) 17:40:58.30 ID:VjqtQM+W0
506 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/14(日) 17:53:06.77 ID:y5ka/RRP0
>>505
CB250Rのエンジンは１次バランサーで振動打ち消している様だね。
結構大丈夫なのかも。
http://www.honda.co.jp/CBR250R/equip/power/index.html#e01
CB250Rのエンジンは１次バランサーで振動打ち消している様だね。
結構大丈夫なのかも。
http://www.honda.co.jp/CBR250R/equip/power/index.html#e01
507 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/08/14(日) 18:44:22.77 ID:cDLk4a3j0
Megelli250買うやつおらんの？
508 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/14(日) 18:56:58.98 ID:bMy1WHmt0
>>476
これほどアイデンティティが出てるメーカーもないな
これほどアイデンティティが出てるメーカーもないな
509 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/08/14(日) 19:01:39.82 ID:lm+1ZAWq0
510 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/14(日) 19:06:06.29 ID:VjqtQM+W0
511 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/08/14(日) 19:23:11.80 ID:gUTjAiR9O
昨日の12Ｒ乗りですが
今､街中しか走らないんで、ファンがまわりっぱなしｗ
左ラジエーター部分にソケットみたいなのがあるんですが
取り外し方を伝授していただけませんか？
よろしくお願いいたします。
今､街中しか走らないんで、ファンがまわりっぱなしｗ
左ラジエーター部分にソケットみたいなのがあるんですが
取り外し方を伝授していただけませんか？
よろしくお願いいたします。
512 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/08/14(日) 19:58:29.68 ID:UGEAGTs70
Vmax1200がサイコー
513 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/14(日) 20:04:31.67 ID:Iu0+6wMxi
514 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/14(日) 20:05:01.96 ID:S8Lu87jQ0
515 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/08/14(日) 20:11:33.17 ID:TrdojYHs0
516 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/14(日) 20:14:07.97 ID:c2RD6h1n0
ZZRってヤマハになかったか？
517 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/08/14(日) 20:27:55.77 ID:lNsJw7Q70
TZRとFZRならヤマハ
518 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/14(日) 20:28:10.16 ID:pvHFJ80a0
ちょっと走ってきたけど月が綺麗
519 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/14(日) 20:36:54.50 ID:jCRurmwu0
>>476
左下の３台以外全部同じに見える
左下の３台以外全部同じに見える
520 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/08/14(日) 20:39:25.34 ID:pXeBh5WI0
ZZR1400欲しいんだけど、08以前、以降で迷ってる
キャリアつけたいからマレーシア版は決定なんだけど、どっちがいいと思う？
キャリアつけたいからマレーシア版は決定なんだけど、どっちがいいと思う？
521 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/14(日) 20:42:51.23 ID:Jwo5jQ/g0
>>519
上の段は うなぎ カッコいい カッコいい で違うだろ
上の段は うなぎ カッコいい カッコいい で違うだろ
522 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/14(日) 20:43:32.97 ID:VjqtQM+W0
>>520
そもそも1400GTRじゃだめなん？
そもそも1400GTRじゃだめなん？
523 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/08/14(日) 20:45:35.87 ID:pXeBh5WI0
524 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/14(日) 20:49:54.16 ID:vgKmoh8N0
525 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/14(日) 20:51:03.72 ID:bjlhO5zi0
300ｋｇ超とかねーわ
ただ立ちゴケ程度ならパニアが傷つくだけっぽいな
ただ立ちゴケ程度ならパニアが傷つくだけっぽいな
526 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/14(日) 20:59:10.81 ID:VjqtQM+W0
527 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/08/14(日) 21:00:11.73 ID:lPWMY0ImO
>>476
結局ザンザスになったのか‥ 早過ぎたんだな
結局ザンザスになったのか‥ 早過ぎたんだな
528 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/14(日) 21:01:57.75 ID:W2VZshh00
免許取ったし大型バイク買うだけの金もある
やっぱ買うなら新車だよな
車の中古と違ってバイクの中古車って乗り出し価格で考えるとあまり差がない
車体綺麗でもタイヤとかゴム製品硬化してることもあるし
大型二輪も普通二輪で600ccまで乗れれば取ってなかっただろうなぁ
400cc作るのにメーカーに負担がかかるなら600ccまでOKにしてもいい気がする
パワーが問題なら馬力制限された国内仕様のみ乗れるようにすればいいんじゃねと思った
やっぱ買うなら新車だよな
車の中古と違ってバイクの中古車って乗り出し価格で考えるとあまり差がない
車体綺麗でもタイヤとかゴム製品硬化してることもあるし
大型二輪も普通二輪で600ccまで乗れれば取ってなかっただろうなぁ
400cc作るのにメーカーに負担がかかるなら600ccまでOKにしてもいい気がする
パワーが問題なら馬力制限された国内仕様のみ乗れるようにすればいいんじゃねと思った
529 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/14(日) 21:05:31.59 ID:9sndkFDd0
530 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/14(日) 21:14:59.70 ID:VjqtQM+W0
KC無双ﾊｼﾞﾏﾀ
531 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/08/14(日) 21:15:07.19 ID:TrdojYHs0
>>528
で、何を買うんだよ？
で、何を買うんだよ？
532 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/14(日) 21:16:41.04 ID:W2VZshh00
制限解除するのに十数万掛かるなら大型二輪免許取るやつも多いんじゃね？
400と600それぞれ作るのにどれくらい余計な経費がかかるか知りたいなぁ
400と600それぞれ作るのにどれくらい余計な経費がかかるか知りたいなぁ
533 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/14(日) 21:18:37.16 ID:W2VZshh00
>>531
CB400SB→Ninja1000予定
ただ他のメーカーから対抗馬がでないか期待している
年明けに各メーカーのニューモデル発表があるからそれまで待ち
GWはNEWマシンで長距離ツーリングだ
CB400SB→Ninja1000予定
ただ他のメーカーから対抗馬がでないか期待している
年明けに各メーカーのニューモデル発表があるからそれまで待ち
GWはNEWマシンで長距離ツーリングだ
534 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/08/14(日) 21:21:12.56 ID:TrdojYHs0
カ(ry
つか、まわりカワサキばっかり・・・。
つか、まわりカワサキばっかり・・・。
535 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/14(日) 21:28:18.99 ID:vgKmoh8N0
>>533
裏山ｃ−−−
裏山ｃ−−−
536 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/14(日) 22:01:36.45 ID:1WAj7ab50
>>509
設計はイギリスイタリア、パーツ生産はエンジンフレーム含め75％は台湾製、マフラー日本製、
組み立てだけ中華（にある台湾メーカの工場？）
ttp://www.megelli.jp/information/development-110522.html
これを信じるなら、中華製だからといってあからさまに信頼できない訳でもない気もする。
設計はイギリスイタリア、パーツ生産はエンジンフレーム含め75％は台湾製、マフラー日本製、
組み立てだけ中華（にある台湾メーカの工場？）
ttp://www.megelli.jp/information/development-110522.html
これを信じるなら、中華製だからといってあからさまに信頼できない訳でもない気もする。
537 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/14(日) 22:06:33.58 ID:WlfWJXtr0
538 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/14(日) 22:08:59.72 ID:1WAj7ab50
>>537
それをいっちゃあ国産以外どこも信用できねぇｗ
それをいっちゃあ国産以外どこも信用できねぇｗ
539 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/14(日) 22:22:49.36 ID:WlfWJXtr0
540 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/14(日) 22:22:57.31 ID:kvLio15x0
ＢＭは信用しても良いかな・・・
ただしあそこは乗り手とディーラーは糞ばかりだから大嫌いだが
ただしあそこは乗り手とディーラーは糞ばかりだから大嫌いだが
541 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/14(日) 22:27:26.79 ID:1WAj7ab50
自分が乗ってるから贔屓入ってるが、トライアンフは多分国産と変わらんと思う
542 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/14(日) 22:29:35.60 ID:VjqtQM+W0
トライアンフか
3気筒乗ったことないんだよなぁ
GX750買おうかなぁ
3気筒乗ったことないんだよなぁ
GX750買おうかなぁ
543 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/14(日) 22:30:35.63 ID:9L/x9cRV0
シート高が低くて足をつくと膝が曲がるようなバイクって疲れないの？
544 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/14(日) 22:31:12.37 ID:LuywU9PbP
>>542
トライアンフなんて日本製部品の塊じゃねぇか
トライアンフなんて日本製部品の塊じゃねぇか
545 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/14(日) 22:38:27.97 ID:zsYfheKH0
いまのバイクの問題は機械の耐久性や精度よりも、
部品が入るか、整備情報が整理されているか、それ
を満たすバイク屋が自分の行動範囲にあるか、それ
だけだろ。
んでこれ満たしてれば安心ってところもあれば、満たし
てなくても好きならいいじゃんってところもある。マジで
好き好きでいいと思うけどね。ただ、利便性の違いは
意識しとかないと長続きしない。
部品が入るか、整備情報が整理されているか、それ
を満たすバイク屋が自分の行動範囲にあるか、それ
だけだろ。
んでこれ満たしてれば安心ってところもあれば、満たし
てなくても好きならいいじゃんってところもある。マジで
好き好きでいいと思うけどね。ただ、利便性の違いは
意識しとかないと長続きしない。
546 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/14(日) 23:21:50.90 ID:cuOM8LyX0
547 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/14(日) 23:43:11.02 ID:YoJapqBk0
548 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/14(日) 23:46:49.13 ID:ZZFUKe5c0
なんで販売されなかったんだろうな
549 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/15(月) 00:11:18.30 ID:bUoRsBkg0
バイクにターボって・・・運転してて怖くねーのかな・・・？
俺はどう頑張っても時速100km以上は出せねーわ
俺はどう頑張っても時速100km以上は出せねーわ
550 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/15(月) 00:14:04.24 ID:8XTBAZ0A0
551 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/15(月) 00:16:22.80 ID:mKtOse7s0
シンプソンのメットってどうなの？
バンディット狙ってるけどアライのフィット感が半端なくて心配になる
バンディット狙ってるけどアライのフィット感が半端なくて心配になる
552 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/15(月) 00:21:41.49 ID:TFIARd4P0
553 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/15(月) 00:32:23.88 ID:uVH/R7cg0
俺も家にあるホムセンのメットしか使った事ないから自分のメットを買おうと思う。
南海部品って店に行けばいいんだろ？
南海部品って店に行けばいいんだろ？
554 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/15(月) 00:42:00.46 ID:6+dhUUfd0
>>553
最近のトレンドはドンキーに売ってるラメ入りのメットこれ最強
最近のトレンドはドンキーに売ってるラメ入りのメットこれ最強
555 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/15(月) 00:55:50.02 ID:ohN/F6hi0
>>553
これおすすめ
ttp://www.amazon.co.jp/%E3%82%B8%E3%82%B0-6358-%E5%8F%B2%E4%B8%8A%E6%9C%80%E5%A4%A7-%E3%83%AF%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%82%A2%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BB%E9%BB%92/dp/B000EI1Q10/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1313337297&sr=8-5
これおすすめ
ttp://www.amazon.co.jp/%E3%82%B8%E3%82%B0-6358-%E5%8F%B2%E4%B8%8A%E6%9C%80%E5%A4%A7-%E3%83%AF%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%82%A2%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BB%E9%BB%92/dp/B000EI1Q10/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1313337297&sr=8-5
556 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/08/15(月) 01:31:23.17 ID:3xm6uH6v0
>>554
ちょっくらびっくりドンキー行ってくる。
ちょっくらびっくりドンキー行ってくる。
557 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/08/15(月) 02:04:02.69 ID:3xm6uH6v0
558 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/15(月) 02:04:42.77 ID:cKXKDQpU0
>>551
それならTXモタードのターミネーター仕様はどうだ？
それならTXモタードのターミネーター仕様はどうだ？
559 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/15(月) 04:28:50.38 ID:i/5+6YJn0
>>555
シモンチェリ初表彰台乙
シモンチェリ初表彰台乙
560 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/15(月) 05:49:48.07 ID:AQjj0L+W0
ペドロサかわいそうに
ついてないというかなんというか
ついてないというかなんというか
561 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/15(月) 05:56:00.87 ID:AEsdzXE7O
>>546
少排気量車ほどなんかターボの有効活用ができそうな気もするんだけどな
少排気量車ほどなんかターボの有効活用ができそうな気もするんだけどな
562 ：名無しさん＠涙目です。(九州・沖縄)：2011/08/15(月) 06:29:29.90 ID:XlsvR4HIO
>>389
モトGPマシンは800cc210psとかだぞ
モトGPマシンは800cc210psとかだぞ
563 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/15(月) 07:20:37.95 ID:cvA3nlRb0
564 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/15(月) 07:24:01.48 ID:RKtGU9Y40
1400に過給機なんてクレイジーだな
どんだけ速いことやら
どんだけ速いことやら
565 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/15(月) 08:02:32.71 ID:dJmKZi340
>>561
ターボより機械的なスーパーチャージャーのほうがよさそうじゃね？
ターボより機械的なスーパーチャージャーのほうがよさそうじゃね？
566 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/08/15(月) 08:44:21.50 ID:JIRcT4nv0
スーパーチャーシュー食いてえ。
http://m.youtube.com/#/watch?v=IGOG-R3ZwDA
http://m.youtube.com/#/watch?v=IGOG-R3ZwDA
567 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/15(月) 09:22:31.61 ID:MLK3N41p0
>>561
>少排気量車ほどなんかターボの有効活用ができそうな気もするんだけどな
2ストクォーターのイメージで考えるべきなのかもしれないけど、
それにして、車両価格が高くなるんだったら、それこそ400ccを
買えばいいだけなので、コストが問題じゃねーかな？
>少排気量車ほどなんかターボの有効活用ができそうな気もするんだけどな
2ストクォーターのイメージで考えるべきなのかもしれないけど、
それにして、車両価格が高くなるんだったら、それこそ400ccを
買えばいいだけなので、コストが問題じゃねーかな？
568 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/15(月) 10:30:04.39 ID:AQjj0L+W0
温泉行ってきた
水風呂気持ちいい
水風呂気持ちいい
569 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/15(月) 10:33:39.18 ID:eyrbbUyL0
>>35
バイクにもダウンフォースが必要だな。
バイクにもダウンフォースが必要だな。
570 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/15(月) 10:38:58.54 ID:+yxnUw9U0
県内の観光地巡るくらいなら250ccで十分だよね？
エストレヤかST250か迷う
エストレヤかST250か迷う
571 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/15(月) 10:40:52.89 ID:AQjj0L+W0
>>570
十分だよ
十分だよ
572 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/15(月) 10:45:01.00 ID:S0NwcDrgi
573 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/15(月) 10:55:24.97 ID:i/5+6YJn0
574 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/15(月) 11:07:44.13 ID:AQjj0L+W0
575 ：名無しさん＠涙目です。(九州)：2011/08/15(月) 11:09:46.60 ID:A30DTT7sO
576 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/08/15(月) 11:14:33.52 ID:rkF8KZB/O
噂によると
このバイク、トランスフォームするらしいな
このバイク、トランスフォームするらしいな
577 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/15(月) 11:27:01.82 ID:mtIMB4W30
CBR250RRって今まともなタマある？
578 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/15(月) 11:32:06.14 ID:AQjj0L+W0
579 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/15(月) 11:43:14.65 ID:CEl4t/MG0
使ってないバイクは腐るよ。
中の樹脂系、液体関係のパーツを全部交換するなら平気だけど。
中の樹脂系、液体関係のパーツを全部交換するなら平気だけど。
580 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/15(月) 11:49:44.00 ID:mtIMB4W30
>>578
ありがと、そのうち買うぜ
ありがと、そのうち買うぜ
581 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/15(月) 12:01:02.28 ID:l+r7yY1d0
582 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/15(月) 12:05:37.89 ID:CEl4t/MG0
またデンセツか・・・
583 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/15(月) 12:09:17.76 ID:h8wYBgPI0
昔、2stターボなんての作った人いたよね。
584 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/08/15(月) 13:09:06.83 ID:aFYWNWHL0
今でも中型レプリカのターボキットはあるんだが取り入れた空気圧縮するだけで充分なんだよ
ギアチェンジの多い中型以下は乗りにくくなるだけ
ギアチェンジの多い中型以下は乗りにくくなるだけ
585 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/15(月) 13:22:03.56 ID:+zGmo5ha0
こういうレースはもう出来ない無いのかなぁ
http://www.youtube.com/watch?v=t4A306MeDDU
http://www.youtube.com/watch?v=pJijMnwP6cY
http://www.youtube.com/watch?v=t4A306MeDDU
http://www.youtube.com/watch?v=pJijMnwP6cY
586 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/08/15(月) 13:35:31.33 ID:aFYWNWHL0
旧車のレースならやってるだろ
587 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/15(月) 13:55:39.55 ID:i/5+6YJn0
>>585
チームのスポンサー名を描くスペースが皆無に近いからｗ
チームのスポンサー名を描くスペースが皆無に近いからｗ
588 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/15(月) 15:11:34.90 ID:pwIMPJsE0
そろそろノーマルでゼロヨンで四輪を打ち負かせるバイクが出てもいいころだよな
589 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/15(月) 15:18:06.25 ID:AQjj0L+W0
逆だろｗ
590 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/08/15(月) 16:58:30.54 ID:8NAFbFuk0
いつの間にか4輪ではターボが省燃費技術になっていた
591 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/08/15(月) 17:06:09.34 ID:umbr56BW0
昔からそのはずだったんだが・・・
592 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/15(月) 17:08:57.59 ID:L3yVtLC50
593 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/15(月) 17:12:51.76 ID:ijdl/fVB0
594 ： 【関電 76.7 %】 (神奈川県)：2011/08/15(月) 17:13:59.61 ID:bVlRK0FD0
本田もCX復活させるんだ
595 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/08/15(月) 17:16:40.76 ID:8PmQGATCO
>>592
何かバイクの方が速そうやな…
何かバイクの方が速そうやな…
596 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/08/15(月) 17:17:40.49 ID:dIkYd3kbO
これ、水上バイクに載ってたヤツじゃない？
597 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/15(月) 17:18:39.75 ID:L3yVtLC50
>>593
ちょっと俺も「？」と思ったけど、気にするな
ちょっと俺も「？」と思ったけど、気にするな
598 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/15(月) 17:20:05.77 ID:v1FT31560
>>65
君をアク禁に
君をアク禁に
599 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/15(月) 17:38:29.33 ID:BpEBWWKY0
>>32
これ走ってるの見たらスクーターみたいでデップリしててダサいんだよ
これ走ってるの見たらスクーターみたいでデップリしててダサいんだよ
600 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/08/15(月) 17:42:17.72 ID:UxcERKXu0
>>592
これコピペだろ？
これコピペだろ？
601 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/15(月) 17:54:47.70 ID:L3yVtLC50
>>600
コピペじゃないよ
コピペじゃないよ
602 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/15(月) 18:12:33.63 ID:eyrbbUyL0
あの動画のこと言ってるなら、800馬力のR35だったかな。
隼のライダーがデブだったのが気に入らない。
と言いたいところだけど、GTRも二人乗りだったか。
でも20キロ軽いライダー連れてきてたら勝ってたんじゃねぇかな。
隼のライダーがデブだったのが気に入らない。
と言いたいところだけど、GTRも二人乗りだったか。
でも20キロ軽いライダー連れてきてたら勝ってたんじゃねぇかな。
603 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/15(月) 18:54:59.28 ID:w3+eyUyi0
ゼロヨンだとどうなるかわからんけど、俺の乗ってる600ccが0-100km/h加速で3.1秒くらい（ノーマル）
友人のランエボXが4秒ちょうどくらい（ノーマル）
友人のランエボXが4秒ちょうどくらい（ノーマル）
604 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/15(月) 18:56:07.90 ID:w3+eyUyi0
ランエボXノーマルじゃないや、確かブーストアップとマフラー交換してた
605 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/15(月) 19:04:38.76 ID:IT7Sjh7q0
発進加速はともかく、高速域での四輪の追い越し加速は、中々侮れんからなぁ…
ある程度スピードが乗ると、やっぱ排気量、馬力勝負みたいな所はある
ある程度スピードが乗ると、やっぱ排気量、馬力勝負みたいな所はある
606 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/15(月) 19:21:08.01 ID:MLK3N41p0
>>605
>ある程度スピードが乗ると、やっぱ排気量、馬力勝負みたいな所はある
過去車だとCB400SFあたりの加速にそんな感覚がある。 >>414,>>428参照
80Km/H位までにどーんと差を付けれるんだけど、その後は離れていかない。
100km/H当たりに分岐点がある感じ。
今乗ってるR600だと・・・・まぁ、なんつーかw
>ある程度スピードが乗ると、やっぱ排気量、馬力勝負みたいな所はある
過去車だとCB400SFあたりの加速にそんな感覚がある。 >>414,>>428参照
80Km/H位までにどーんと差を付けれるんだけど、その後は離れていかない。
100km/H当たりに分岐点がある感じ。
今乗ってるR600だと・・・・まぁ、なんつーかw
607 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/15(月) 19:28:26.04 ID:A7Ay0Mm70
600SSなら0-1000mでも31秒切るだろ
マクラーレンF1を持って来ても勝てねーよ
マクラーレンF1を持って来ても勝てねーよ
608 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/15(月) 19:34:27.36 ID:kByAFXAn0
>>32
これいいな。中型でかっこいいのないかなあ
これいいな。中型でかっこいいのないかなあ
609 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/15(月) 19:46:16.17 ID:KsRYBCU70
超不人気のVT750S、VT400Sが最近かっこよく思えてきたんだ・・・
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/eimpre/img/214/main.jpg
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/eimpre/img/214/intro01b.jpg
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/eimpre/img/214/intro02b.jpg
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/eimpre/img/214/main.jpg
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/eimpre/img/214/intro01b.jpg
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/eimpre/img/214/intro02b.jpg
610 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 (埼玉県)：2011/08/15(月) 19:47:50.39 ID:T1IQKAqT0
>>609
う、うん・・・・・いいんじゃない？
う、うん・・・・・いいんじゃない？
611 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/15(月) 19:51:15.74 ID:x33oUSe2P
原付にターボとかつかないの？
612 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/15(月) 19:51:15.87 ID:T0eSLJ3x0
大型でちょっとコンビニまでってのがきついからな
大きいコンビニならいいけど、小さいところなら押して移動するから立ちごけしそうだ
大きいコンビニならいいけど、小さいところなら押して移動するから立ちごけしそうだ
613 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/08/15(月) 20:03:02.20 ID:7KfjfTCz0
>>611
METALSPEEDにでも持って行ったらできんじゃね？
METALSPEEDにでも持って行ったらできんじゃね？
614 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/15(月) 20:12:44.05 ID:KsRYBCU70
>>610
そ、そうだよね・・・ありがとう・・・・・・
そ、そうだよね・・・ありがとう・・・・・・
615 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/15(月) 20:14:06.91 ID:n90OJBs50
616 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/08/15(月) 20:14:54.64 ID:rkF8KZB/O
狭い日本
ホンダのリード50(中身は80のエンジン載せ代え)があれば充分
いま原チャリのエンジン載せ代え流行ってないのか
ホンダのリード50(中身は80のエンジン載せ代え)があれば充分
いま原チャリのエンジン載せ代え流行ってないのか
617 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/15(月) 20:15:26.39 ID:AQjj0L+W0
>>611
超絶速い原付想像してﾜﾛﾀｗ
超絶速い原付想像してﾜﾛﾀｗ
618 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/15(月) 20:15:34.92 ID:n1v697NZ0
>>609
ハーレーのスポーツスターのぱくりにしか見えないんだけど？？？
ハーレーのスポーツスターのぱくりにしか見えないんだけど？？？
619 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/15(月) 20:18:26.35 ID:KsRYBCU70
>>618
ハーレーのスポーツスターのぱくりですよ。。。
ハーレーのスポーツスターのぱくりですよ。。。
620 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/08/15(月) 20:23:20.41 ID:wcioeruX0
どうせVツインならVTRの排気量でかいのを出せという
621 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/15(月) 20:26:10.08 ID:n1v697NZ0
622 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/15(月) 20:29:04.35 ID:MLK3N41p0
623 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/15(月) 20:30:00.23 ID:WA9rhx3G0
624 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/08/15(月) 20:30:15.89 ID:lf3WIcVu0
625 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/08/15(月) 20:33:34.79 ID:7KfjfTCz0
なんで最近ゼルビス人気なんだよ。なにがいいんだ？
EX-4でも買ってろよもう
EX-4でも買ってろよもう
626 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/15(月) 20:36:30.61 ID:n1v697NZ0
627 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/08/15(月) 20:37:57.36 ID:wcioeruX0
カウルはいらん
628 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/15(月) 20:38:36.61 ID:Nw/lvGUj0
629 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/15(月) 20:39:21.20 ID:BpEBWWKY0
630 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/15(月) 20:41:42.84 ID:AQjj0L+W0
>>626
http://www.goobike.com/bike/stock_8700193B30090129001/
http://www.goobike.com/bike/stock_8700193B30080422001/
http://www.goobike.com/bike/stock_8700193B30090129001/
http://www.goobike.com/bike/stock_8700193B30080422001/
631 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/08/15(月) 20:42:15.67 ID:RXtBqBSH0
632 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/15(月) 20:43:41.83 ID:IT7Sjh7q0
633 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/15(月) 20:45:14.99 ID:JKB58rCG0
883遅すぎくそワロタ
634 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/08/15(月) 20:45:46.32 ID:7KfjfTCz0
どこぞの動画なんかで知って、ゼルビスが普通のバイクだと思ってるかもしれんが、
当時は超が付いて良いほど不人気だったのをお忘れ無く。
でかいし重い非力。
頑丈なVTと言っても90年台以降のは眉唾。
30km/lを狙えるけど取り立てて燃費いい訳ではないし、タンクもそれほど大きくも。
なんで？
当時は超が付いて良いほど不人気だったのをお忘れ無く。
でかいし重い非力。
頑丈なVTと言っても90年台以降のは眉唾。
30km/lを狙えるけど取り立てて燃費いい訳ではないし、タンクもそれほど大きくも。
なんで？
635 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/08/15(月) 20:48:04.75 ID:RXtBqBSH0
ゼルビスとかバイク便でさえ使ってなかったような糞バイクだろ
636 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/15(月) 20:48:10.92 ID:BpEBWWKY0
637 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/15(月) 20:48:20.38 ID:C7OUp6dC0
638 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/15(月) 20:48:23.60 ID:haWaZtwf0
セロー225で日本一周したけど、何の不満もなかったお。
639 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/15(月) 20:48:44.53 ID:dJmKZi340
640 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/15(月) 20:49:28.18 ID:n1v697NZ0
641 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/08/15(月) 20:50:52.89 ID:RXtBqBSH0
>>639
いやいやタマ数少ない車輌のエンジンだけを探すほうが難しいだろ
いやいやタマ数少ない車輌のエンジンだけを探すほうが難しいだろ
642 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/08/15(月) 20:51:36.98 ID:aFYWNWHL0
643 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/15(月) 20:52:41.44 ID:Nw/lvGUj0
644 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/08/15(月) 20:52:52.68 ID:RXtBqBSH0
645 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/08/15(月) 20:53:01.57 ID:7KfjfTCz0
>>642
ゼルビスはだれもまともに推してねぇよ。
ゼルビスはだれもまともに推してねぇよ。
646 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/15(月) 20:53:22.44 ID:dJmKZi340
647 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/08/15(月) 20:54:24.80 ID:7KfjfTCz0
648 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/15(月) 20:55:38.32 ID:JKB58rCG0
ゼルビスを実家で寝かせてる奴多いだろ
乗らないらマジでくれ
乗らないらマジでくれ
649 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/08/15(月) 20:55:52.36 ID:aFYWNWHL0
>>644
今出せば売れるっつーか多分マイルド過ぎてまったく別モンになっちまうと予想
今出せば売れるっつーか多分マイルド過ぎてまったく別モンになっちまうと予想
650 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/08/15(月) 20:56:51.16 ID:RXtBqBSH0
>>646
単にボアアップしただけじゃ駆動系はそのままだから60km/hで頭打ちだろ
面倒臭いだけであまりメリットないがな
それなら書類だけ51ccで登録した方がマシ
それにカブ系は中古エンジンの相場結構高い
単にボアアップしただけじゃ駆動系はそのままだから60km/hで頭打ちだろ
面倒臭いだけであまりメリットないがな
それなら書類だけ51ccで登録した方がマシ
それにカブ系は中古エンジンの相場結構高い
651 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/15(月) 20:58:13.90 ID:dJmKZi340
652 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/15(月) 20:58:48.25 ID:dHajp7wE0
今更な質問なんだがZZ-Rって何て読めばいいんだ？
20年近く悶々としてるんだが。
20年近く悶々としてるんだが。
653 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/15(月) 20:59:01.22 ID:CEl4t/MG0
つーかいつまでゼルビスデンセツやってるんだよ。
VT系なら完成度は余程VTRのが高いよ。
馬力がーとか、カウルがーとか言ってもしょうがない。
積載金具がというなら、荷箱積んだほうが余程いいじゃん。
カウルよりもいいメットとジャケット着けたほうが余程いいじゃん。
いまのいままで大事に乗ってる人はいいな、と思うけど、
ネットデンセツでゼルビスゼルビスって言ってる奴はそれよか
まず現行で動くバイク乗ってみろよｗ
VT系なら完成度は余程VTRのが高いよ。
馬力がーとか、カウルがーとか言ってもしょうがない。
積載金具がというなら、荷箱積んだほうが余程いいじゃん。
カウルよりもいいメットとジャケット着けたほうが余程いいじゃん。
いまのいままで大事に乗ってる人はいいな、と思うけど、
ネットデンセツでゼルビスゼルビスって言ってる奴はそれよか
まず現行で動くバイク乗ってみろよｗ
654 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/15(月) 20:59:21.46 ID:5s+TXT+80
655 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/15(月) 20:59:24.75 ID:AQjj0L+W0
>>652
カワサキ公式ではゼットゼットアール
カワサキ公式ではゼットゼットアール
656 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/15(月) 20:59:41.31 ID:CEl4t/MG0
657 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/15(月) 21:00:33.64 ID:Nw/lvGUj0
>>652
おつおつしゃく
おつおつしゃく
658 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/08/15(月) 21:01:09.85 ID:RXtBqBSH0
>>651
今の役所はその分多く税金払ってやるって言ってんのにそんな事ぬかすのかよ
今の役所はその分多く税金払ってやるって言ってんのにそんな事ぬかすのかよ
659 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/08/15(月) 21:02:49.80 ID:RXtBqBSH0
660 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/15(月) 21:04:18.71 ID:dJmKZi340
>>658
俺は作業したバイク屋から一筆もらってくるかボアアップキットの購入証明書って言われた。
市町村の事務職員にボアとストロークがどうのこうの言っても通じないし、
エンジン開けてみせても何を見たらいいかわかんないし、上からの通達に従うだけ
俺は作業したバイク屋から一筆もらってくるかボアアップキットの購入証明書って言われた。
市町村の事務職員にボアとストロークがどうのこうの言っても通じないし、
エンジン開けてみせても何を見たらいいかわかんないし、上からの通達に従うだけ
661 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/15(月) 21:07:04.20 ID:JKB58rCG0
ヤマハは早くWR250のエンジンでSRXを出すんだ
662 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/08/15(月) 21:13:30.25 ID:RXtBqBSH0
>>661
パイプフレームで倒立フォークなら買ってしまいそう
パイプフレームで倒立フォークなら買ってしまいそう
663 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/15(月) 21:14:28.14 ID:GN6EVCAM0
ヴェルシス1000って本当に出るの？
664 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/08/15(月) 21:17:22.69 ID:kJP2GnYo0
DRZ400SMほすぃ→頑張って金貯めるか→在庫減っていく
→やばい！今買うべきか！？→もうローン組みたくねーよ→頑張って金ｒｙ
以下ループ
金はまったく貯まっていない、クソが！
→やばい！今買うべきか！？→もうローン組みたくねーよ→頑張って金ｒｙ
以下ループ
金はまったく貯まっていない、クソが！
665 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/08/15(月) 21:21:12.71 ID:RXtBqBSH0
製造終了10年後に半分腐ったのを手に入れてレストアするのが俺のジャスティス
666 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/15(月) 21:28:32.91 ID:AQjj0L+W0
Goose125とSRX125とSDR125を出してくれ
667 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/08/15(月) 21:30:57.86 ID:0oM9W70L0
ターボでいいんじゃね？
ttp://www.youtube.com/watch?v=Rkr7Qjqw7Zg
ttp://www.youtube.com/watch?v=Rkr7Qjqw7Zg
668 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/15(月) 21:33:17.13 ID:GN6EVCAM0
アルプスローダー欲しい
TDM、ヴェルシス、Vスト、テネレ・・・・
迷うわ〜
TDM、ヴェルシス、Vスト、テネレ・・・・
迷うわ〜
669 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/15(月) 21:37:27.83 ID:AQjj0L+W0
670 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/15(月) 21:47:47.88 ID:Lg8xvRVL0
そろそろsupermonoブームが来る予感
671 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/15(月) 21:50:50.35 ID:C7OUp6dC0
ドカティが250単気筒出したら乗ってみたい
672 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/15(月) 21:54:45.86 ID:n1v697NZ0
>>671
だいぶ前に400すら生産中止になったのよね・・・
だいぶ前に400すら生産中止になったのよね・・・
673 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/15(月) 21:57:57.06 ID:C7OUp6dC0
>>672
moto3出さないかなあ
moto3出さないかなあ
674 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/15(月) 22:06:04.93 ID:AQjj0L+W0
Moto3楽しみだよな
675 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/15(月) 22:09:26.46 ID:n1v697NZ0
ドカは大排気量マンセーぽいからね
あのフレームで250とかも乗ってみたいけど
あのフレームで250とかも乗ってみたいけど
676 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/15(月) 22:21:29.10 ID:AQjj0L+W0
今のところ名前が挙がってるのはホンダ、ヤマハ、イオダぐらいかな
677 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/15(月) 22:36:16.26 ID:Ozjh2LCH0
>>653
５速()で165以下専用の廉価バイクがよくできてるとかｗ
５速()で165以下専用の廉価バイクがよくできてるとかｗ
678 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/15(月) 22:54:12.84 ID:WXO/ouTu0
ジェットヘルメットを買おうと思う
お前らのオススメを教えてくれ
お前らのオススメを教えてくれ
679 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/08/15(月) 22:55:46.13 ID:xB1EXim90
>>677
ν速初心者をイジメないで＞＜
ν速初心者をイジメないで＞＜
680 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/15(月) 22:55:50.08 ID:WhAxfkI50
>>677
それ理想のバイクなんですけどwww
それ理想のバイクなんですけどwww
681 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/15(月) 23:06:20.13 ID:ijdl/fVB0
>>677
同排気量、同価格の他のと比べても良くできたいいバイクだと思うけど
同排気量、同価格の他のと比べても良くできたいいバイクだと思うけど
682 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/15(月) 23:09:13.29 ID:C7OUp6dC0
683 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/15(月) 23:11:36.79 ID:ycFatNUL0
ムルティストラーダかっこいい……
684 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/08/15(月) 23:12:30.33 ID:wcioeruX0
>>678
avand
avand
685 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/15(月) 23:13:06.90 ID:CEl4t/MG0
>>678
SZ-RAM4＋冷間内装はそこそこいいよ。
まぁ、でもエア循環は、フルフェイスの高級ラインに負けるけど。
視界は広い。だけど、やっぱりオープンフェイスな分、防御力の
低さは気になるかな。
風切り音が気になる人なら、やっぱりフルフェイスのがいいと思うし。
いまはMZが気になるけど、あれはどうなんだろうなぁ。
SZ-RAM4＋冷間内装はそこそこいいよ。
まぁ、でもエア循環は、フルフェイスの高級ラインに負けるけど。
視界は広い。だけど、やっぱりオープンフェイスな分、防御力の
低さは気になるかな。
風切り音が気になる人なら、やっぱりフルフェイスのがいいと思うし。
いまはMZが気になるけど、あれはどうなんだろうなぁ。
686 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/15(月) 23:15:14.41 ID:CEl4t/MG0
>>677
ゼルビス乗ったことある？
さほどワイドじゃない中に６速だから、上使う人はさほど恩恵はなかった
と思うよ。250ccで下ダラダラ回して運転する人もいないし。
あと、操作系はコンパクトである分には不自由はない。
窮屈って人もいるけど、やっぱりコンパクトは方が自由度高いよ。
特にロードスポーツはね。
シートは高いけどあらゆる距離が短いいまのSSみれば、メーカー
もそう思ってるんじゃないかと思うけどね。
ゼルビス乗ったことある？
さほどワイドじゃない中に６速だから、上使う人はさほど恩恵はなかった
と思うよ。250ccで下ダラダラ回して運転する人もいないし。
あと、操作系はコンパクトである分には不自由はない。
窮屈って人もいるけど、やっぱりコンパクトは方が自由度高いよ。
特にロードスポーツはね。
シートは高いけどあらゆる距離が短いいまのSSみれば、メーカー
もそう思ってるんじゃないかと思うけどね。
687 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/08/15(月) 23:15:56.76 ID:hs57dmB20
リッターとか速すぎるから
600くらいを充実させてくれよ
四発 ツイン シングル各社出せ
600くらいを充実させてくれよ
四発 ツイン シングル各社出せ
688 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/15(月) 23:18:13.60 ID:CEl4t/MG0
>>687
ちゃんと中間回転数使えば、低速高速ともトルクの大きいのが楽だよ。
出力120以上出すような600は、意識してパワー域の手前くらいを常用
するようになる。それはそれでいいんだけど、やっぱり1000ccのが応用は
効くと思うよ。四発のssの話だけどｗ
ちゃんと中間回転数使えば、低速高速ともトルクの大きいのが楽だよ。
出力120以上出すような600は、意識してパワー域の手前くらいを常用
するようになる。それはそれでいいんだけど、やっぱり1000ccのが応用は
効くと思うよ。四発のssの話だけどｗ
689 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/15(月) 23:21:56.17 ID:+zGmo5ha0
1400ccにスパーチャージャーって何馬力ぐらいになるんだろ？
つうか国内だと140馬力以下にデュチェーンされそう
というかそしたらスーパーチャージャーいらないよね
つうか国内だと140馬力以下にデュチェーンされそう
というかそしたらスーパーチャージャーいらないよね
690 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/15(月) 23:27:09.35 ID:6ZDW0OTT0
まあ今のところはZZR600かゼファーか、収納スペース付きバイクが出るまでは
691 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/15(月) 23:28:23.49 ID:nJfpW2mY0
モンスター400ちゃんチュッチュッ
692 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/15(月) 23:28:25.74 ID:IPNBs9r+0
VT系って良く出来てるし遅いって事は無いが
・春夏秋はケツが熱い
・タンク側のプラグはタンク外さないと交換できない
・1型と2型は3型（43ps）や3型後期（40ps）と互換性が全く無いので維持が大変
・春夏秋はケツが熱い
・タンク側のプラグはタンク外さないと交換できない
・1型と2型は3型（43ps）や3型後期（40ps）と互換性が全く無いので維持が大変
693 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/15(月) 23:28:51.65 ID:dJmKZi340
694 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/15(月) 23:34:47.43 ID:FN32DSqQ0
VTRはタンク容量とハーフカウル付けて6速にギア比変えて出せ
250に風が吹く
250に風が吹く
695 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/08/15(月) 23:38:32.94 ID:pGoWwgJa0
RGγ500に乗りたい
696 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/15(月) 23:39:15.91 ID:WhAxfkI50
確かに街中では250で足りるけど、北海道とか行くとツアラーの方が楽だなあ
それよりも、若いオトコがカッケーって思って、若いオンナがステキってなるようなデザインとライフスタイルがいまのバイク業界には必要だと思うんだ
それよりも、若いオトコがカッケーって思って、若いオンナがステキってなるようなデザインとライフスタイルがいまのバイク業界には必要だと思うんだ
697 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/15(月) 23:46:36.16 ID:d2cVCvjY0
600が丁度良い 400よりトルクフルで1000よか扱いやすい。
ただ高価でバカらしい…
ただ高価でバカらしい…
698 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/15(月) 23:46:41.57 ID:iJgGfVgJ0
699 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/16(火) 00:05:04.95 ID:6k5mxLF/0
時代はローマウントに流れつつあるからな
ショートテールにそ納めようとすると純正のサイレンサーはそれなりの大きさに
ショートテールにそ納めようとすると純正のサイレンサーはそれなりの大きさに
700 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/08/16(火) 00:29:47.49 ID:OA3c94MN0
＞＞１９６
有名なクレーマーさんですね、わかります
有名なクレーマーさんですね、わかります
701 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/16(火) 00:55:20.57 ID:VWr73+JW0
702 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/16(火) 01:05:52.69 ID:eyXB55F9O
SSか、トルクバリバリなツアラーやクルーザーか、それともオフ車あたりか
中距離通勤最速最楽はどれよ
中距離通勤最速最楽はどれよ
703 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/16(火) 01:07:03.61 ID:CqDwRDU40
マジレスすると車だな、雨風暑寒おｋ
704 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/08/16(火) 02:27:32.12 ID:1Xg5Wo+d0
高速巡行が楽ででかいスクリーンがついてて車重が軽くて航続距離も長くてお尻にも優しいバイクってないかね 400ccオフ車で高速を500kmくらい移動したら身体が悲鳴あげた versysとかxt660が気になるんだけど
705 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/16(火) 02:30:31.25 ID:I+ELNUk/0
>>704
TDM900
TDM900
706 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/16(火) 02:42:58.04 ID:xLA8/gx+0
707 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：
小排気量エンジン＋低圧ターボっていう車業界の流れを汲んで
バイク業界も過給器付きの速い普通二輪作ってくれ
中免ライダーのおれでも乗れるやつ
バイク業界も過給器付きの速い普通二輪作ってくれ
中免ライダーのおれでも乗れるやつ