【JAL123便】日航機墜落事故から２６年

日航機事故娘の証しを　悲しみの父、２６年後「自分史」

１２日で２６年を迎える日航機墜落事故で、犠牲となった元日航社員の白井まり子さん（当時２６歳）の父、
原忠臣さん（８１）（埼玉県入間市）が今年、「自分史」を書き上げた。事故直後の心境や経過を詳細に記
述。「書くのはつらかったが、まり子の生きた証しになった」。原さんは、複雑な思いで書き上げた心情を吐露す
る。（石川貴章）

　「私の人生で一番長い日々」。原さんは事故当日をこう題した。

　その日、自宅で缶ビールを飲みながら、テレビを見ていると、突然、テロップが流れた。「羽田発の日本航空
１２３便が消息を絶つ」。まり子さんが乗っている可能性が高いことが分かり、不安が極限まで募った。「何かの
間違いで乗っていなかったら、そして、まり子の顔を見たら『この親不孝者』と言いながら力いっぱい抱きしめた
いなどと考えた」と回顧している。

　駆けつけた羽田空港で、乗客名簿に「シライマリコ」の文字を目にした瞬間を「何かの間違いであってほしい
という希望も打ち砕かれた」と記した。まり子さんの遺体と対面したのは８月１７日。「５日前の朝、元気に別
れたまり子に、こんな姿で対面するとは」と当時の様子を記している。
　同２４日には遺品が見つかった。「恐い、恐い、恐い」などと書かれた遺書だ。「最後の悲痛な叫びを伝えよ
うと必死で書いたことを思い、皆で泣いた」と悲しみをつづっている。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gunma/news/20110809-OYT8T01182.htm
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20110809-550435-1-N.jpg
自分史を手にする原さん
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20110809-550445-1-N.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20110809-550444-1-L.jpg
犠牲になった白井さん
--
http://www.youtube.com/watch?v=Xfh9-ogUgSQ
ボイレコ　９分版

22d

はい

なにそれ？生まれるまえや

日航ジャンボ機墜落事故
http://www.youtube.com/watch?v=ReowcEJu81I

クソみたいなルーティンテンプレのやりとり

海行くぞ

本日１８時１２分より、ＪＡＬ１２３便フライトシュミレーション実況を行います。
参加ご希望の方は、１８時までにお集まりください。

日本語でおｋの名台詞が出たヤツか

海厨がでてきて海にいけばもっと助かっただのなんだの言い合ってると
陰謀厨が自衛隊の無人標的機が当たったとか撃墜されたとかわめきながら
「はい」「はいじゃないが」を繰り返しつつ
知り合いの誰々さんが乗るはずだったエピソードが披露されて
パラシュート厨が全員分のパラシュートを載せればとか飛行機自体に
パラシュートを付ければとか射出座席にすればとかを毎回毎回繰り返すスレ

川上慶子ちゃんはいくつになったの？

26周年おめでとうございます^ ^

怖いから誰か一緒に見て。３５分版
http://www.nicovideo.jp/watch/sm767078

小学生だったけど、たしか女ネズミ小僧見てたらニュース速報出て特番に切り替わったよな？

海に不時着していれば大勢の命が助かっていた
緊急事態になった時滑走路を除いて不時着に最適な場所は
山ではなく海や河だからな、ハドソン川の奇跡も全員が助かっている

これからは日本語で話して頂いて結構ですから

>>13
つべでよこせや

しつこい死ね

もうだめかもわからんね

>>15
ハイドロオールロスで垂直尾翼吹っ飛んでるんやで！

>>17
つべはロングバージョンなかったと思う。

高3だったけど、最初のテロップ流れた後に
家族の前でこれタイムスリップしたな〜と
ドヤ顔で言ったのは黒歴史

きれいな人だったんだなあ
さすがスッチー


はいじゃないが

羽田のランウェイ22ですので、ヘディング090をキープして下さい

>>20
んなもん気合で何とかなるだろ

>>3
はいじゃないが

　　　　 ／￣￣￣￣￣ ＼
　　　／ 　 ／・＼　 ／・＼＼
　　　|　 　 　￣￣　　￣￣ 　| 　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　| 　　 　　（＿人＿）　　 | 　　　 | |　　　　　　　　　　　　　|
　　　|　　　　　 ＼　　　|　 　 |　　　_ | |　　　　　　　　　　　　　|
　　　＼ 　　　　 　＼＿| 　 ／　jﾞ~~| | |　─　l　┌─┐ll┌─ |
＿＿／　　　　　　　　　　＼ 　 |_＿| | |　口 匸 　 日 　 　　　 |
| |　/　　 ,　 　 　 　 　 　 　 ＼ ｎ||　 | |　田 ↑ 　 六　　 _＿) |
| | /　　 /　　　　　　　　　r. 　 （ こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ 　 　 　 　 |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣ ￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

　　　　　よーし　僕は頑張るぞ　　　　　　

>>11
もう30代半ばかな
一時職場とか探されて大変だったよね

>>1
昔のスッチーは可愛かったな
今はバスガイド以下みたいなのしかいないｗ

墜落遺体
画像みてもぐっと来るけど
活字もかなりきます

犠牲者の遺書比較
http://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-isyo.htm

4歳の誕生日だったな
上空から見た映像だけうっすら記憶に残ってる

どーんといこうや

>>34
だめかもわからんね

>>16
はいはい

もう26年か
俺も年取るはずだ

海にいけば良かったのに・・・

もうこんな事件どうでもいい

700km圏の移動なら新幹線に乗ればおｋ

＞「５日前の朝、元気に別れたまり子に、こんな姿で対面するとは」
筆舌に尽くしがたい遺体だったんだろうな…

>>39
まぁ、そうなる罠ｗ

んでっ！んでっ！んでっ！　(にゃあ)にゃ〜んでっ！　あがって あがって 欲しいの〜
油圧がないときの私〜　不時着だなんてありえな〜い
ソレ！ソレ！ソレ！(にゃお)LOVE！　もらって もらって ください〜
故障次第は秒速です〜　オールロストでジ・エンドにゃん！
わがまま、そのまま、 ねこまんま〜　上から激突のてんこ盛りー
羽　田か　横　田か　（バンクそんなにとるな！）　ウェルカム盆招き〜
ハイドロ全部だめーーー　おすたか目指してDIE飛来〜
はっぴぃ にゅう にゃあ〜　は〜じめまして〜
御巣の鷹にっ！はげしく！オーバーラン〜
いいから　応答して　墜落するぞ〜
ラ〜〜ッキー ニュ〜 フェ〜イス
ち〜〜っかづいてる〜 わたしだけ見つけなさい〜
拾いたいなら 拾えば〜〜〜〜〜〜いーじゃん！

ああ片桐機長な
逆噴射

産まれる前だから知ったこっちゃねえわ

↓グロ

http://www.youtube.com/watch?v=1ZVArXuN3Bs&feature=related

たらればだが静岡空港があったら助かったのだろうか･･･

>>36
はいはいじゃないが

http://www.youtube.com/watch?v=_pKG3DhjPQw&feature=related

コミケ帰りの客が乗ってたんだよな
ファンロードの常連投稿者とか

あたまをあげろｗｗ

>>48
無理だろ

海房とパラ房がウザすぎて話し合いにもならない

　　　　03秒　(CAP) うどんそんなに茹でるな
　　　　04秒　　　　渇水するから　[早明浦ダム渇水警報音 ２秒間]
　　　　05秒　(COP) はい 少しだけ茹でます
　　　　11秒　(CAP) 茹でるな
　　　　12秒　(COP) １玉目茹で上がった
　　　　15秒　(CAP) 水で〆るな
　　　　27秒　(CAP) 早明浦ダム貯水全部だめ？
　　　　28秒 　(F/E) はい
　　　　29秒
　　　　30秒
　　　　31秒　(CAP) 茹でるな
　　　　32秒　(COP) まだ２玉目
　　　　33秒　(F/E) 取水制限したほうが
　　　　34秒　　　　いいかもしれないですね
　　　　35秒　(COP) ２玉目
　29分00秒　(CAP) うどん茹でやめろ　　(COP) はい、もう水で〆てます
　　　　01秒　(F/E) 徳島が水もってないかどうかきいて
　　　　02秒　　　　 みます
　　　　05秒　(CAP) 渇水するぞほんとうに
　　　　06秒　(COP) はい 気をつけて茹でます
　　　　07秒　(CAP) はいじゃないが
　　　　08秒　(COP) はい
　　　　09秒　(CAP) 茹でるな

露木がやたらとフジが現場中継一番乗りを連呼してたのがうざかった

小学生の息子が飛行機に乗りたがったから一人で乗せて事故にあった母親とか壮絶だよな

機長が山に行ってれば助かったのに

>>48
降下する間に何km移動するか考えろ

http://www.youtube.com/watch?v=Jak5YpYKsp0&feature=related

>>1
すげー美人だな
今の女子アナ並じゃん

38分29秒　(CAP) VIPでやれ
　　　30秒　VIPで　(COP) はい

>>49
はい

この事故覚えてる
川上さんがヘリコプターに引き上げられていく様子を何度もテレビで見た
どんなに怖かったか想像もつかない
本当に悲惨な事故だった

　　　　　_______　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿
　　　　／／￣~`i ゝ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 `l |
　　　 / /　　　　　　　 ,______　　　,_____　　　　________　 | |　　____　TM
　　　|　|　　 　 ＿__　//￣ヽヽ　//￣ヽヽ　（（￣）） 　 | |　//￣_>>
　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　 　 `､二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝ ヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　日本
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　　　　　　　　　|日航ジャンボ123便は「異常外力」により損傷した .|　|検索|←をｸﾘｯｸ！！
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　　　　　　　　　◎ウェブ全体　　〇日本語のページ

パラシュート積んだらいいのに

いつもの
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1892434.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1892438.jpg

御巣
日勤
ピカ島

劣等ジャップ大三元

>>55
日航機墜落事故スレで
毎回貼られるけど、ちっとも面白くねえ
よく貼れるな

どーんといこうや

ハイドロ全部ダメ？

あーーーー!

ぶつかるぞー
高度を上げろー

ｙｅｓ

STW　(………)たいとおっしゃる方がいらっしゃるんですが、よろしいでしょうか？
COP　気をつけて
F/E　じゃ気をつけてお願いします
COP　手早く
STW　はいありがとうございます
F/E　気をつけてください
(「ブボボモア」というような音)

(客室高度警報音鳴る)

？ ―――
CAP　なんか爆発したぞ


米倉事件から26年か…

ったまあげろっ！

１２３便事件　→　アメ公がプラザ合意取り付けるためのテーロ　

http://www.youtube.com/watch?v=Y-rbgPbmmTo&feature=related#t=4m05s

大震災・フクシマ原発　→　アメ公がうん国債買わせるためのテーロ

http://www.youtube.com/watch?v=RpXZ1Aal1NI#t=29m30s

世界最大の軍事力・核兵器を持ってるジャイアン強すぎ　ワロタ

ケイドロ全部だめ？

>>57
あの子は甲子園を見に行きたかったんだよ
大阪のおじさんちまで行って、つれてってもらう予定だったとかなんとか

>>29
新聞に彼女の住所が番地まで完璧に載ってたな、当時は
今じゃ考えられんがｗ

5,6年前のν速じゃ日航機スレは冗談も言えない厳粛な雰囲気だったのに

このスレ見てると住人が変わったってのがほんとよくわかる

スコーク77て何

こんな内容の手紙を書いてた人いたな
パパはもう助からない
生まれ変わったら二度と飛行機に乗らない
今飛行機は揺れていて物凄く怖い

毎年聞いてるけど、これの音声聞いてると涙が出てくる

クライマーズハイは駄作と言われているが、男の嫉妬を見事に描いた作品

はいじゃないが

>>28
あの小学生誰だったんだろうね
人生なんてほんと一寸先は闇だ
明日は我が身

>>41
他人の歯が勢いで飛び出て、別の人の内臓に
突き刺さってたご遺体もあったとか

こんな話が。。。
事故当日4人連れの家族が、羽田空港のチェックインカウンターに来た。
お父さんは121便の予約済みチケットを持ていた。
お盆の時期だったから121便は満席で、
同行の、お母さんとお子さん二人はチケットを持っていない
次の日の、朝一番の便に変更しようか迷っていた家族に
「121便のすぐあとの便には、ちょうど3席残席があります
ご主人様は121便で先に伊丹に行って頂いて、あちらで一時間ほどお待ちいただきますが
次の便で、ご家族はすぐにご到着になられます。
今日中に皆さんそろって大阪帰れますよ。いかがですか？？」
喜んだ家族
「有難うございます。ぜひそうしてください」
お父さんが待っても待っても、妻子は伊丹に到着しなかったんだよね
だって、次の便って1「23便」だったんだもん
この日、非番で家にいたＪＡＬの地上係りの人が
テレビ見てたら緊急特番に変わって
「え！！！事故！」って絶句していたら、
同期のグランドホステスの子から電話が
ひとしきり自分の対応を説明した後
「あのお父さんは私のことを一生許さないと思うの」
って、号泣してたんだって
切ない話だな。。。。

2ch推薦　関連書籍

『墜落遺体ー御巣鷹山の日航機１２３便』飯塚訓 　講談社α文庫
『墜落現場　遺された人たちー御巣鷹山、日航機１２３便の真実』飯塚訓　講談社α文庫
『墜落の夏ー日航１２３便事故全記録』吉岡忍　新潮文庫
『日航ジャンボ機墜落ー朝日新聞の２４時』朝日新聞社会部　朝日文庫
『御巣鷹山の謎を追うー日航１２３便事故２０年』米田憲司　宝島社
『沈まぬ太陽（３）御巣鷹山編』山崎豊子 　新潮文庫
『クライマーズ・ハイ』横山秀夫　文春文庫
『風にそよぐ墓標-父と息子の日航機墜落事故』門田隆将　集英社
『御巣鷹山と生きる―日航機墜落事故遺族の25年』新潮社
『茜雲 総集編―日航機御巣鷹山墜落事故遺族の二〇年』 本の泉社
『日航123便 あの日の記憶 天空の星たちへ 』マガジンランド

定期的に立つNE!

@kennoguchi0821 野口健

御巣鷹の日航機事故から今日で25年。数年前の出来事。当時の日航経営陣の一人が私に
「野口さん我々も山の清掃していますよ」と。そして「ええ、御巣鷹でね。あっ、あれはゴミじゃなかった。
アハハ」と確かに彼は笑いながそう言った。私はそれ以来、可能な限り日航機には乗らないようにしている

これはだめかもわからんね

　　　　　　,.::''"´￣｀ヽ､
　　 ,...ｨ'´　 ,　,　,. ,、　ヽ.
　 ,:'　 l .:,':,':./!ｩ'i/ !y._i::..ﾄ.
　,'　.:::}'`ﾚ"'　´ '　　ﾞ'Y!.i.jヽ　　
　i　.::::i、゛　｀"´　　ー'i!i'｀ 　 　 黙祷‥‥‥
　| .:::/ ｀ヽ,　　 __' _._ﾉ::.!
　ﾚ"　　 .人｀ｰｪr/;';'}ヾﾉ
　　　 ／､::.:ヾ.y'.i　 i.|
　　 /.:.:.::..':､:.:ヽj　 !j、
　　i'.:.:.:.::.::..:.':ﾞ､ /j:ﾞi

クライマーズハイは発狂したぼっさんがひき逃げされるところがクライマックスだったな

なぜ戦闘機が併走してなかったのかがわからんな

ごめん当時1歳半の俺の心臓手術が成功したから代わりに飛行機が落ちた。

これまで20回ほど飛行機乗ってるけど未だに微かな墜落の不安は拭えないからな

ちょｗ
ぼくちんまだうまれてませーんｗ
うはｗｗｗ俺ゆとりのキワミアッーｗｗｗｗ

元々は軍用として設計された747は堅牢で安全な航空機ですよ
穴が開いたくらいでは墜ちないボウイング製ですからね

http://www.eaa10.org/Newsletter/2009/05/img/b17_damage.jpg
http://image58.webshots.com/658/9/35/12/2402935120102810203HkoEPD_ph.jpg
http://www.airlineempires.net/blog/wp-content/uploads/2008/08/qantas1.png
http://www.youtube.com/watch?v=08G4z63PShc

　　　　　　　　　 ◯　　　　　　　　　　　　　　　 　　＿＿_＿＿＿_
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　　　　//　　　/　,,,;;iii||||||!!!""　ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿||　`!!!!|||||||iii,,,,,　　　　　 |
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　　　//　／||||||||!!"　　　,,;;|||||!" ,i|||'　||||　`|||､　`|||||､ 　　`'!!!!!|||||||||||||（
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　//
８月１５日は靖国へ８月１５日は靖国へ８月１５日は靖国へ８月１５日は靖国へ

当時はまだ新聞がカラーじゃなくてそれがかえってものすごさが伝わってきた当時10歳のガキだったけど

えーとなにがこわれているんですか？
どこですか？
荷物を収納するところですね？

荷物の収納スペースの所がおっこってますね
これは降りたほうがいいと思います

毎年やるのかよ
いいかげんにしろよ
事故る度に記念日が増えてたら
キリがないろーが

>>95
奴がぼっさんに似てるってトコまで含めて禿同

やっぱりパラシュート厨が最強だろ。
問題は時間が掛かり過ぎる事だけだが、
工夫しだいだろうからな

この日が来るたびに、ここで馴れ合ってる奴らが５２０人の代わりに犠牲になれば良かったのにと毎年思う

>>81
事故のあとに生まれた世代にはやっぱりピンとこないんだろうなー

>>98
ああ…分かるわ
自分は当時小学生だったんだけど、テレビの第一報から刻々と出される曖昧な情報が本当に怖かった
大人になって度々飛行機に乗るが、ビビりなので未だに墜落の事が頭をかすめるなぁ
ついついメモと身元の分かるものを手元に揃えてしまう…

>>81
毎年黙祷したり、検証したりもしてたよな
何か知らんが去年ぐらいから急に機長と副操縦士のやり取りが流行り始めたよな…

>>90
『風にそよぐ墓標』は盗作だと明確になったので
推薦はできない

４人しか助からなかったのに
親子で助かった人って凄いだろ。
やっぱり守護霊とか一族の力とかあるのかな。

こわい
こわい
こわい
こわい
しにたくない

まりこ

>>92
http://twitter.com/#!/kennoguchi0821/status/20931397162

パパは本当に残念だ きっと助かるまい 原因は分らない 今5分たった もう飛行機には 乗りたくない どうか神様たすけて下さい？… 今6時半だ 飛行機はまわりながら急速に 降下中だ 本当に今迄は幸せな人生だったと感謝している？…

>>112
一族のチカラなんていう厨二設定出す前に
場所という概念を覚えた方が良いと思うの

>>116
場所でも隣の人は死んでるんだし
非科学的な力もあるのかと。

あとさんまが搭乗直前にキャンセルして助かったってのも
やっぱり運の強さとか非科学的なものがあるのかと。

生き残った人は今なにやってんの

>>95
お前を調子づかせるために520人が死んだんじゃねえんだよ！

みんなで過去へ向かって「その飛行機に乗るな」と念じるんだ。

この事故がきっかけで飛行機が怖くて乗れなくなった
生まれてから一度も乗ってない

123便スレも最近はすっかり立たなくなったよね
風化していってるってことか…

123 GET wild

＜御巣鷹灯籠流し＞福島の被災者も参加
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110811-00000083-mai-soci

原作の小説だとあのぼっさんは確変するのに映画でのあの扱いは酷い

本日１８時１２分より、ＪＡＬ１２３便フライトシュミレーション実況を行います。
参加ご希望の方は、１８時までにお集まりください。

>>31
あれは著者の人の文章力がすごいんだよ。
本職の警察官の人だから遺体の描写が緻密で臨場感がすごい。

自衛隊の美談は一面トップ不可

風化させまいとしても真相は分からんままか…

真相分からないってよりもいつまでも陰謀論ばっか唱えてる奴多いからな
真相は事故報告書なりもう散々出てるじゃん

あたまあげろ！

沈まぬ太陽見てからJAL乗ると、ただの飛行機なのに変なスリル感が味わえるぞ

>>110
夏という背景もさることながら人の気持ちの分からないガキが増えたんだろうな
結婚して家庭持ったら少しは変わればいいが

映画「レインマン」の空港シーンでネタにされるも、
機内で流れた時はそのシーンまるごと全カットだった件

遺族に支払われる補償金、７〜８千万ってマジかよ！！

お盆だったもんな、最悪。
いまだに飛行機には乗った事が無いけど、まだ運賃が高かったな。

御巣鷹の遺族会がさ原発や津波の被災地に出張って運動けしかけまくってるあの姿
あれには胡散臭い思いを抱かざるをえない
絶対攻撃されない「被害者バリア」を利用して四半世紀を超えてまだ運動する姿には首を傾げる

>>47
>>50
１２３便のと言い方が違うんよなぁ。

あんまし怖くない。

俺が二十歳のとき、バイトから帰ってきたらTVで放送していた。
ご冥福。

>>117
さんまが死んでたら今の巨大な吉本はなかったよな

これ墜落時の地上からの目撃証言として
「煙を出して急降下してる飛行機を」とか「赤い火の玉のような」って声があるけど
圧力隔壁が破壊されただけで煙や炎って出るのかな？
生存者の証言では機内に煙は入って来なかったようだけど

生まれてないぜ
俺がうまれてからは落ちてないのか
安全じゃないか

>>142
ジャンボが落ちてないだけで•••

毎年、墜落原因の推理で盛り上がるが、今年はないか。

ボイスレコーダーは破棄だったんだよね
それを国交省の有志がマスコミに配ったんでしょ
この事実があるんだから陰謀説があって当たり前
当時の事故調の態度を知ってれば事故報告書を丸呑みにする方が馬鹿

>>143
ジャンボは結構墜ちてるぞ

>>121
自分は、自動車の方が恐いんだぜ

あれから26年だと・・・？
つい昨日のようだがなぁ

>>148
そりゃあ毎年毎年テレビで流して視聴者に刷り込ませてるからなｗ

この世のものとは思えない惨状だったな
遺体回収してた人は今でもトラウマだろう・・・

ＫＫコンビ大活躍の年

山崎豊子さんの次の仕事は東電か

あの時はテレビにかじりついて見てたなあ
すごいドキドキしたの覚えてるわ
あれに匹敵するのって
オウム、９１１、阪神大震災、東北大震災ぐらいだな

>>145　自衛隊員や関係者が自殺や事故扱いで消されてるシナ

そろそろ搭乗手続き

>>97
大変だったな。

さてと、実況に付き合うぞ…

この日だけはν速にいないとダメなんだ

ああ、もうすぐあの時間がくるのか・・・
合掌

確実に年々このスレのレスが少なくなってるな。
昭和は遠くになりにけりか。

いい加減しつけー
なに？なんなの？しつこいよ
もう終わったこと！前向いて未来に向かって進もうぜ！

ちょうど搭乗中か

(新) 日本の黒い霧
http://blog.goo.ne.jp/adoi

日本航空123便ジャンボジェット機墜落事故の真相、
その他の未解決事件、改竄された歴史について考える。

* JAL123便墜落事故−真相を追う−御巣鷹事変、26年目の夏に
* 避難地、フィリピンにて思う
* JAL123便墜落事故−真相を追う−そしてミサイルは発射された(16)
* 核汚染日本の再生−聖なる使者からの啓示(2)
* 核汚染日本の再生−日本への雑感/被曝治療その後
* JAL123便墜落事故−真相を追う−蘇る亡霊(13)
* 核汚染日本の再生−放射化した日本人(5)
* JAL123便墜落事故−真相を追う−蘇る亡霊(12)
* 核汚染日本の再生−日本に残る知人へのメール
* 核汚染日本の再生−放射化した日本人(4)

はい、はいじゃないがの元ネタがこれだって知らないν速民はいないよな？

お客様にご案内申し上げます。
ただいま１８００発　ＪＡＬ１２３便　伊丹空港行きの搭乗手続きがをおこなっております。
まだ搭乗手続きがお済でない方は、お急ぎください。

過去に戻れたら事故を回避させたい

>>166
そんなドラマがあったような・・・

ちょうど今ぐらいの時間か

>>167
神様はサイコロを振らないだっけか

お客様にご案内申し上げます。
まもなく、当機は離陸いたしますので。
お客様は席にお座りになり、シートベルトをお締めください。

26年経ってもまだうだうだやってんのか

千葉さんについていく

千葉さんって去年か一昨年も実況してくれてた人？

さあ、今日は帰ったら
｢ザ・トップテン｣を見ようかな〜

実況…

大阪に着いたらおじいちゃん・おばあちゃんと一緒に遊ぶんだ・・・

これから事故便とは逆のルートで伊丹から東京に帰るよ
もちろんJALで。

8/12にJAL乗ってるのはここ数年連続だな
特に何かを意図しているわけではないが。

>>152
そうだな。

このような大事故が二度と起きないために哀悼の意を表して、実況しております。

いつまでテレビで取り上げる気だよ
身内でやってろよいい加減

なんで海側ターンしなかったのか残念だな

そろそろ離陸か

離陸しちまったな

俺ももうそんな年齢か

飛行機の炎神音ってこんなだったか

>>146
123便以外でも、
テネリフェの悲劇、ロッカビー事件、エアインディア128便、大韓航空機撃墜事件、エルアル航空貨物機墜落･･･

意外とけっこうあるな

スーパーＪではじまったよ

いつの間にか鶴丸が復活してるもんなあ。

今の高校生ってこの事故知らなそうだよな・・・・

はい

>>189
２６年前だからな

歯科医は凄いな・・・

俺はこの時中１だったよ・・・

>>186
テネリフェは墜ちたといえるのかな？w

なんかひとつ動きビミョーなんですけど

副操縦士に指示を出していた機長は、結局歯が４本くらいみつかっただけなんだよな

>>192
今回の大津波でも歯科医大活躍だったんだってな…

>>161>>180
自分も何気にそう思ってるんだけど
風化しちゃ駄目な理由って何なの？

>>191俺５歳になる10日前田

あー今年もやってきたか

NHK

ハイドロプレッシャー

お客様にご案内申し上げます。
当機は定刻１２分遅れで羽田を離陸いたしました。
伊丹空港到着予定時刻は１８時５６分となっております。
お客様の旅が快適なものとなるよう勤めてまいります。

来たか

関係者じゃないけど、昔は御巣鷹には行ってみたいと思ってたなあ。

おれは登山したことはないが、麓の慰霊碑をおとずれたことはある。

おや・・圧力隔壁の様子が・・・

当時の総理大臣って誰だったの？

>>206
ああ、山登りではなくて、今NHKでやってた慰霊碑のところね。

おい、なんか爆発したぞ！

>>208
1985年だから中曽根だろ。
大蔵は竹下、外務は安倍かな？

>>209
いちど行って見ることをおすすめする

>>198
風化させちゃいけないのはキチガイ機長片桐の事故だな

爆発音

ハイドロプレッシャーオールロス

　「ドーン」というような音

戦争、御巣鷹山　ν速三大しつこい特集　

後一個なにかある？

Right Turn

なんか爆発したぞ

スコーク77

この墜落事故が起きた年の7年後に生まれた
ゴールデンウィークにこの事故について詳しく調べた後、一週間ほど憂鬱な気分になったのを覚えている

>>213
逆噴射はスッカリ廃れたな

>>212
そうか。ちょっと怖い。

生存者ってどうやって助かったの？
まったくの奇跡？

（F/E) ハイドロプレッシャがおっこちています

ハイドロ全部だめ？

いつものAAがないな

ディセンドしたほうがいいかもしれないですね

オールエンジンじゃなくて
オレンジエアーもしくはオールレンジエアだよね(´・ω・｀)

どっちにしても意味不明だけど

ライトターン　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　

ハイじゃないが

機長は副操縦士に酷いことを言ったよね（ ´・ω・ ）　

http://www.youtube.com/watch?v=CScb1ULoQEI&feature=related

　(CAP) ハイドロは？

ここからの３０分怖かっただろうな

(CAP) なんでさわいでんの？　

どーんといこうや

ハイドロプレッシャオールロス

これからは日本語でおｋ

>>224
墜落の瞬間に機体がまっぷたつになって
後ろ半分は山の斜面をごろごろ転がった
木々がクッションになって墜落当時は生存者も結構いたらしいが救助が遅れて助からなかった
前半分の乗客はほぼ即死状態だったらしい

　(ACC) JAPAN AIR 124,
　　　　　 　32秒　　　 　　fly heading 090
　　　　　　 33秒　　　 　　radar vector to
　　　　　　 34秒 　　　　　OSHIMA.

この墜落事故の7年後に生まれたので当時のことを知らないけれど、
今年のGWにこの事故について詳しく調べた後、一週間ほど憂鬱な気分になったのを覚えている
本当に、悲惨で衝撃的な事故だったんですね

アンコントロール

　(CAP) 気合を入れろ　　(COP) はい

>>229
ボディギアじゃないんだっけ？俺の記憶違いか

>>211
ありがと　中曽根の割には米軍援助拒否したり対応が悪かったよね

今北、どこまでいった？海山テンプレはもう済んだ？

今年は画像がぜんぜん無いな

(CAP) なんだこれ

はいじゃないがぁぁぁぁぁ！！！

夕方のニュースで大騒ぎしてたな

>>247
千葉県さんの実況で終了

　(F/E) オキシジェンプレッシャー
　　　 　　　29秒　　　　 どうですか　　　　【火災警報音　１秒間】
　　　　　 　30秒　　　　 オキシジェンマスク
　　　 　　　31秒　　　　 おっこってますか？

山いくぞ

生存者がどんな気持ちで迷走してる機内で過ごしていたのかいつか語ってほしい

乗り物乗っててやばそうな時は後ろに行けばいいのか

　(ACC) JAPAN AIR
　　　　　　 03秒　　　　　 123
　　　　　　 04秒　　　　　 ah, can you
　　　　　　 05秒　　　　　 descend?

オキシジェンマスクがドロップしているから

>>224
世の中には、
高度1万メートルで機体が空中分解して放り出されたのに、
生還した人もいる

いまだに公開されてないボイスレコーダーの録音部分があるんだよね。

　(COP) どこが？　　　　　【火災警報音　１秒間】
　　　　　　 37秒　(CAP) おーおおお
　　　　　　 38秒

>>255
とっくに語ってるよお、もう忘れさせてあげろよ

>>259
マジで？

これから日本語で話していただいて結構ですから

(F/E) えーと
　　　　　　 51秒　　　　 なにがこわれてい
　　　　　　 52秒　　　　 るんですか？

毎年毎年やりすぎだろ。これからは法事の年だけにしろよ。

>>208
中曽根「真相は、墓の中まで持って行く」

えーと　なにがこわれているんですか？

>>256
一概にそうとは言えん
名古屋空港の中華航空機墜落事故は失速してケツから地面に突っ込んだ

>>255
この季節になるとよくうｐされていた、みみずの這ったような字でかかれた「遺言」をみるとよくわかるよ

坂本きゅーちゃんて遺体の一部みつかってるんだっけ？

　(F/E) マスクは一応
　　　　　　 33秒　　　　 みんな吸っておりますから
　　　　　　 34秒

あのですね　荷物いれてある荷物のですねいちばんうしろですね

　(COP) ディセントしますか？
　　　　　　 01秒　　　　　 少し

ちゃんとオキシジェン調べてくれる？

(F/E) アールファイブの
　　　　　　 38秒　　　　 マスクがストップ　【高度警報音　２秒間】　(COM) JAPAN AIR 123
　　　　　　 39秒　　　　 ですから　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　JAPAN AIR
　　　　　　 40秒　　　　 ・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 TOKYO
　　　　　　 41秒　　　　 エマジェンシーディセント　　　　　　　　　　　　　　　How do you read?
　　　　　　 42秒　　　　 やったほうが
　　　　　　 43秒　　　　 いいと思いますね
　　　　　　 44秒　(CAP) はい

ちょうど今頃隔壁が破裂した時間か

マスク我々もかけますか？

>>262
なら探せば記事が出てくるかな、自分で探してみるわ

>>270
それはぐぐれば簡単に出てくるし知ってるよ
父親が妻と子共に向けて書いたやつでしょ

　(CAP) ふんばってろよ

何度も聞いたから何も感じなくなってきた

初めに聞いたときは怖かったけど

>>263
たしか、パラシュート無しで生還した最高高度として、
ギネス記録になってる

>>271
かろうじて残った下顎に引っかかってたネックレスで確認された

えーと　いまどこですか？　カンパニーは

　(COM) ジャパンエア
　　　　　　 21秒　　　　 　123
　　　　　　 22秒　　　　　 ジャパンエア
　　　　　　 23秒　　　　 　東京
　　　　　　 24秒　　　　　 26分に
　　　　　　 25秒　　　　 　大島の
　　　　　　 26秒　　　　　 30マイル
　　　　　　 27秒　　　　　 ウエストで
　　　　　　 28秒　　　　　 エマージェンシィー
　　　　　　 29秒　　　　　 コールを東京
　　　　　　 30秒　　　　　 ACCが傍受
　　　　　　 31秒　　　　　 したという
　　　　　　 32秒　　　　　 ことですがー

ええとですね　いま　あのー　アールファイブのドアーがあのーブロークンしました

はい
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1313141192/

　(COM) 羽田にもどって
　　　　　　 01秒　　　　 　 こられますか？

えーとちょっと待ってください
いまエマージェンシィーディセントしてますので
えー　もうすこしした
あーコンタクトしますので

　(COP) いまディセント　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　 43秒　　　　　　してますから　

　　　03秒　(CAP) 塩分とるなそんなに
　　　04秒　(CAP) 塩分とるなってんだろーがそんなに　[脱毛警報音 ２秒間]
　　　05秒　(COP) はい
　　　11秒　(CAP) 戻せ
　　　12秒　(COP) 戻らない
　　　15秒　(CAP) リアップ
　　　27秒　(CAP) 毛根全部だめ？
　　　28秒　(F/E) はい
　　　31秒　(CAP) アポジカ　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　32秒　(COP) はい
　　　33秒　(F/E) アポジカしたほうが
　　　34秒　　　　 いいかもしれないですね
　　　35秒　(COP) アポジカ
　9分00秒　(CAP) 気合を入れろ　　(COP) はい
　　　01秒　(F/E) ふりかけもってないかどうかきいて
　　　02秒　　　　　　みます
　　　05秒　(CAP) ハゲるぞほんとうに
　　　06秒　(COP) はい 気をつけてやります
　　　07秒　(CAP) はいじゃないが
　　　08秒　(COP) はい
　　　09秒　(CAP) アポジカ
　　　17秒　(F/E) 毛根がオールロスしてきちゃったですからな〜
　　　34秒　(CAP) あ〜あああ
　　　48秒　(CAP) これはハゲるかもわからんね

頭下げろ

　(CAP) そんなのどうでもいい

そんなのどうでもいい

10分12秒　(CAP) おいハゲるぞ
　　　18秒　(F/E) 頭頂部まで来てます
　　　22秒　(CAP) おいハゲだぞ！バーコード取れ右、ライトヘアー
　　　24秒　(CAP) ハゲるぞ　(COP) はい
　　　27秒　(CAP) ライトヘアー
　　　33秒　(CAP) アポジカアポジカ
　　　35秒　(F/E) がんばれがんばれー
　　　35秒　(CAP)　今度は左　レフトヘアー今度は
　　　37秒　(CAP)　レフトヘアー
　　　42秒　(CAP)　頭髪さげろ
　　　45秒　(COP) いっぱい　抜毛いっぱいです
　　　47秒　(CAP) あー毛根落ちた
　　　50秒　(COP) 脱毛が出てます脱毛が
　　　52秒　(CAP) ツルッといこうや
11分05秒　(CAP) がんばれ〜　(COP) はい
　　　09秒　(CAP) 無料相談は電話でしないとだめ・・・
　　　12秒　(F/E) 電話でいいです。無料相談させてください。　(CAP)　はい
　　　15秒　(CAP)　頭髪あげろ
　　　18秒　(COP)　アポジカー
　　　19秒　(CAP) リアップ止めな
　　　21秒　(CAP) アポジカー　リアップー
　　　22秒　(CAP) 一瓶使っちゃだめだ
　　　23秒　(COP)　アポジカ　アポジカ　アポジカ　アポジカ
　　　25秒　(CAP) アポジカ　(COP) はい
　　　30秒　(CAP) アポジカ　アポジカ
　　　31秒　(CAP) リアップー　 (COP)　止めてます
　　　38秒　(CAP) 頭髪あげろー
　　　40秒　(CAP) 頭髪あげろー
　　　43秒　(CAP) アポジカー

そう言えば、公式発表ではこの事故の原因ってどういうことにされているんだっけ？
単に整備不良だっけ？

(CAP) あったま下げろ

あったま下げろ

　(CAP) あたま下げろよ

　(CAP) 両手でやれ

>>259
ワニがクッションになって助かった奴？

子供の頃の記憶で残っている大きな事故は北炭夕張炭鉱と123便の事故かなあ。
体育館に並べられた棺が怖かった。
羽田沖も記憶にあるけど。

ギヤダウンしたらどうですか？
ギヤダウン

あの時は奥さんの柏木由紀子が大活躍してたな・・・

(COP) はい

オルタネートでゆっくりとだしましょうか？

　(CAP) はい　ちょっとまって

　(CAP) ・・・下げ・・・

ν速で実況して楽しんでる↓アホに不幸が訪れますように（-人-）

　　　　　　　　　 ID:mO74gja80

スピードブレーキひきますか？

　(CAP) ・・・もどろう

ギヤダウンしました

　(CAP) あたま下げろ

>>304
あの時というかあの後だな。
でも最近見ないな。

　(CAP) ストールするぞ

(COP) はい

>>302
静岡であった地下街ガス爆発とか印象に残ってるな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%99%E5%B2%A1%E9%A7%85%E5%89%8D%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E8%A1%97%E7%88%86%E7%99%BA%E4%BA%8B%E6%95%85
夕張のは覚えてないや

毛だめ

アンコントローラブルつってんだろ

　(ACC) All station
　　　　　　 56秒　　 　　　all atation
　　　　 　　57秒 　　　　　except JAPAN
　　　　　　 58秒 　　　　　AIR 123
　　　　 　　59秒　 　　　　and
18時42分00秒　　　　 　contact TOKYO
　　　　 　　01秒　 　　　　CONTROL contact
　　　 　　　02秒　 　　　　TOKYO CONTROL
　　　　　 　03秒　 　　　　134.0
　　　　　 　04秒
　　　　　 　05秒　 　　　　change frequency
　　　　　 　06秒　　 　　　134.0
　　　　 　　07秒　　　　　 and
　　　　　　 08秒
　　　 　　　09秒　 　　　　keep silent
　　 　　　　10秒　　 　　　until further advised.
　　　　　　 11秒

パワー、パワー。

>>283
確か胴体の胸部辺りに突き刺さっていたと、いくつかの文献に書かれていたと思います
全身が真っ黒に焼けてしまっていたけど、そのペンダントで辛うじて判断できた感じ

昨年も新潟県の奴が実況してたな。きっと同一人物なんだろうな。

>>301
生存者がいた部分が木の葉のように落下し、
木々が衝撃を和らげ、
山肌をすべるように着地したため、全身複雑骨折で済んだ

フラップ！

　(CAP) パワー

「これはだめかもわからんね」から26年か・・・・

>>317
静岡駅前地下街ガス爆発は覚えてないや。
日本坂トンネルは覚えてる。

　(CAP) おもたい
　　　　　　 48秒　　　 　　もっと　もうすこし
　　　　　　 49秒　　　　　 あたま下げろ

　(CAP) いっぱいやったか？
　　　　　　 23秒　(COP) いっぱい　かじ
　　　　　　 24秒　　　　　 いっぱいです

CAの声の方が怖かった

フラップどうしましょうか？
下げましょうか？

　(F/E) フラップどうしましょうか？
　　　　　　 48秒　　　　 下げましょうか？
　　　　　　 49秒　(CAP) まだはやい
　　　　　　 50秒　(F/E) まだはやいすか
　　　　　　 51秒　(CAP) まだはやい
　　　　　　 52秒　(COP) ギヤおりてますか？
　　　　　　 53秒　(F/E) ギヤおりてます
　　　　　　 54秒　(CAP) えっ
　　　　　　 55秒　(COP) コントロールのほうが

もうテレビで123便が行方不明ってテロップが出てたっけ？

はい

なんつーこしつこい。
13回忌で終わらせるべきだった

http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up156505.jpg

(CAP) ジャパナ123
　　　　　 　47秒　　　　　 アンコントローラブル
　　　　　　 48秒

JAPAN AIR123 羽田にコンタクトしますか？

　(CAP) これはだめかも
　　　　　　 34秒　　　　　 わからんね
　　　　　　 35秒　　　　　　　　　　　　　　　　　

何でこの事件はこんなに語り継がれてるんだ？

はいじゃないが！

　(F/E) ハイドロクオンティがオールロスしてきちゃったですからなあ

これはダメかも分からんね

ハイドロクオンティがオールロスしてきちゃったですからなあ

POWER　MAC！

この事故での労働組合のくそぶりは有名

　(CAP) おい山だぞ　(F/E) はいどうぞ

沈まぬ太陽が左遷映画で失望した
堤の新聞記者のやつは面白いらしいけどどうなの？

>>341

あまりに怪しい事件だからでしょうね

パパは残念だ

(CAP) マックパワー

実況とか悪趣味だなぁ
どんな神経してるんだ？

>>341
隠謀厨のお陰かな

>>341
8/12が近づくと思い出す。

10年ぐらい前はグロ画像集めるのが趣味で
この事件のヤツも持ってたけどなんか冷めてすてちゃった

　(COP) いまかじいっぱい

このスレ毎年立つＮＥ

誰かID:mO74gja80水遁してくれーーー

　(CAP) やまいくぞ　(COP) はい

よしボクは頑張るぞ

頭あげろ！

山にぶつかるぞ

こんなことになるなんて

　(CAP) ライトターン

クォンティティ

　(CAP) あーだめだ・・・
　　　　　　 40秒
　　　　　　 41秒　(CAP) ストール
　　　　　　 42秒　(CAP) マックパワー　マックパワー
　　　　　　 43秒　　 　　　マックパワー

　(CAP) どーんといこうや

ここは千葉と新潟の基地外が毎年粘着するスレと化しちまったな

>>341
お盆休みで帰省シーズンの中で起きた巨大な事故だからだろ。

真夏の遺体回収
ブサヨはこんな真似できるのか？

(CAP) パワーでピッチは
　　　　　 　51秒　 　　　　コントロールしないとだめ

貴重の頑張りに敬礼

　(CAP) オルタネートかやはり　(F/E) えーオルタネートです

>>369もうだめだ

　(CAP) はいパワー

(CAP) つっぱれ

>>371
無理だろ？
遺族を馬鹿にした挙げ句に政治利用する奴らなんだぜ

　(CAP) あたま下げろ　(COP) はい
　　　　　　 40秒

53分09秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(YOK) ……123……

　　　　15秒　(CAP) あたま上げよ
　　　　16秒
　　　　17秒
　　　　18秒
　　　　19秒
　　　　20秒　(CAP) パワー
　　　　21秒
　　　　22秒　(COP) いれます
　　　　23秒
　　　　24秒
　　　　25秒
　　　　26秒
　　　　27秒　(ACC) JAPAN AIR 123 JAPAN
　　　　28秒　　　　AIR 123 TOKYO.
　　　　29秒
　　　　30秒
　　　　31秒　(CAP) えーアンコントロール
　　　　32秒　　　　ジャパンエア123
　　　　33秒　　　　アンコントロール
　　　　34秒
　　　　35秒
　　　　36秒　(ACC) 123 了解しました
　　　　37秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(YOK) 123
　　　　38秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　YOKOTA APPROACH CONTROL
　　　　39秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　on guard.
　　　　40秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　If you hear me,
　　　　41秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　squawk
　　　　

　(CAP) えーアンコントロール
　　　　　　 32秒　　　　 　ジャパンエア123
　　　　　　 33秒　　　　 　アンコントロール

そろそろ

ごあおおぁおおおお

　(CAP) リクエストポジション　　　

東京ACC　ジャパンエア123、できましたら119てん7に変えてください

ああ

　(CAP) あたま下げろ　

　(CAP) あたま上げろ

横田が必死に呼びかけてるんだよな

　(COP) ずっとまえからささえてます

　　55分00秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　TWO THREE JAPAN AIR
　　　　01秒　(CAP) フラップおりるね？　　　　　　　　　　　　　　　ONE TWO THREE
　　　　02秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　YOKOTA APPROACH
　　　　03秒　(COP) はいフラップ　　　　　　　　　　　　　　　　　　CONTROL on guard.
　　　　04秒　　　　じゅう　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　If you hear me
　　　　05秒　　　　　　　　　　　　(APC) JAPAN AIR 123　　　　　　　……
　　　　06秒　　　　　　　　　　　　　　　日本語で申し上げま
　　　　07秒　　　　　　　　　　　　　　　す　こちらのほうは
　　　　08秒　　　　　　　　　　　　　　　アー　アプローチ
　　　　09秒　　　　　　　　　　　　　　　いつでも
　　　　10秒　　　　　　　　　　　　　　　レディになっております
　　　　11秒　　　　　　　　　　　　　　　なお
　　　　12秒　　　　　　　　　　　　　　　横田と調整して
　　　　13秒　　　　　　　　　　　　　　　横田ランディング
　　　　14秒　　　　　　　　　　　　　　　もアベイラブルに
　　　　15秒　(CAP) あたま上げろ　　　　　なっております
　　　　16秒　(F/E) はい了解しました
　　　　17秒　(CAP) あたま上げろ　　(APC) インテンション
　　　　18秒　　　　　　　　　　　　　　　聞かせてください　どおぞー
　　　　19秒　(CAP) あたま上げろー
　　　　20秒
　　　　21秒
　　　　22秒
　　　　23秒
　　　　24秒
　　　　25秒
　　

嗚呼！

スコーク5423

　(CAP) フラップアップ　(COP) はい

パワー！

　　　　　　,.::''"´￣｀ヽ､
　　 ,...ｨ'´　 ,　,　,. ,、　ヽ.
　 ,:'　 l .:,':,':./!ｩ'i/ !y._i::..ﾄ.
　,'　.:::}'`ﾚ"'　´ '　　ﾞ'Y!.i.jヽ　　
　i　.::::i、゛　｀"´　　ー'i!i'｀ 　 　 黙祷‥‥‥
　| .:::/ ｀ヽ,　　 __' _._ﾉ::.!
　ﾚ"　　 .人｀ｰｪr/;';'}ヾﾉ
　　　 ／､::.:ヾ.y'.i　 i.|
　　 /.:.:.::..':､:.:ヽj　 !j、
　　i'.:.:.:.::.::..:.':ﾞ､ /j:ﾞi

ぁ〜ダメだ・・・

黙祷・・・

下手すると俺の家に落ちてもおかしくない距離なんだよなあああああああああああああああああああああ

　(GPWS) WHOOPWHOOP
　　　　　　 17秒　(GPWS) PULL UP
　　　　　　 18秒　(GPWS) WHOOPWHOOP
　　　　　　 19秒　(GPWS) PULL UP
　　　　　　 20秒　(GPWS) WHOOPWHOOP
　　　　　　 21秒　(GPWS) PULL UP　(CAP) ・・・
　　　　　　 22秒　(GPWS) WHOOPWHOOP
　　　　　　 23秒　(GPWS) PULL UP　【衝撃音】
　　　　　　 24秒　(GPWS) WHOOPWHOOP
　　　　　　 25秒　(GPWS) PULL UP
　　　　　　 26秒　【衝撃音】
　　　　　　 27秒

合唱

合掌

56分00秒
　　　　01秒
　　　　02秒
　　　　03秒
　　　　04秒　(CAP) あたま上げろ
　　　　05秒
　　　　06秒
　　　　07秒　(CAP) あたま上げろ
　　　　08秒
　　　　09秒
　　　　10秒　(CAP) パワー
　　　　11秒
　　　　12秒　[火災警報音 １秒間][社用無線呼出音 １秒間]
　　　　13秒
　　　　14秒　[GPWS=地上接近警報]　(GPWS) SINK RATE
　　　　15秒
　　　　16秒　(GPWS) WHOOPWHOOP
　　　　17秒　(GPWS) PULL UP
　　　　18秒　(GPWS) WHOOPWHOOP
　　　　19秒　(GPWS) PULL UP
　　　　20秒　(GPWS) WHOOPWHOOP
　　　　21秒　(GPWS) PULL UP　(CAP) ……
　　　　22秒　(GPWS) WHOOPWHOOP
　　　　23秒　(GPWS) PULL UP　〔衝撃音〕
　　　　24秒　(GPWS) WHOOPWHOOP
　　　　25秒　(GPWS) PULL UP
　　　　26秒 〔衝撃音〕
　　　　27秒
18時56分28秒　　［録音終了］

合掌

ご冥福

（-人-）ﾅﾑﾅﾑ

合掌

ＪＡＬ１２３便のクルーと乗客に哀悼の意をこめて

　　　　　　　　　　　　黙祷

ご冥福をお祈りします

合掌

合掌

合掌

合掌

合掌

ご冥福をお祈りします。

合掌

合掌

なんんだこのながれ
キモ

黙祷おわり
　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　 　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝ ）　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊　　　　　　　　　
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
―――――――――――― 　

墜落遺体は読んで損ない　むしろ泣く

合掌

この事故はちゃんと未来に活かされてますよ

グロ画像頼む

ご冥福をお祈りいたします

なんでこいつ…

コスト削減のために整備士を外注したり、
外注先の中国人がワイヤーを切ったりしてるのにな

合掌

まだ生まれてないわ

合掌

あと５分後に死ぬ。。
あと３分後。。１分後！！！！！

機体の制御が効かなくて地面に激突して死んでいくのって
そりゃ怖かったろうね・・・俺ならずっと目を瞑ったろうな・・

海厨がでてきて海にいけばもっと助かっただのなんだの言い合ってると
陰謀厨が自衛隊or米軍の無人標的機が当たったとか撃墜されたとかわめきながら
「はい」「はいじゃないが」を繰り返しつつ
知り合いの誰々さんが乗るはずだったエピソードが披露されて
ときおり宅間の話題で関西人が勝手に盛り上がろうとしたり
Emmaの画像を公開してるサイトへ誘導させたがるグロ厨が湧いてきたり
事故当時は真夏だったのに何故かコタツでテレビを観てるAAが貼られ
J'A`Lとだけレスして、オレってどんなスレでも足跡残してるんだぜとか自己満厨が鼻息荒げたり
芸スポの初老どもが事故直後の速報ニュースを劣化した記憶からムリヤリ思い出して全角使ってレスしたり
Wikipediaの該当項目の内容を「そういえば〜だったんだよな」とかしたり顔でレス書いたり
パラシュート厨が全員分のパラシュートを載せればとか飛行機自体に
パラシュートを付ければとか射出座席にすればとか
小牧だ横田だ静浜だなどとフライトシム機長達の「あそこに降りれば助かった」妄想を披露しつつ
全席エアバッグ付ければとか墜落の瞬間に全員で一斉にジャンプすればいいんじゃね？と言う不毛な議論を
毎回毎回毎回毎回繰り返すスレ

>>429
スッチーに童貞捨ててもらってからしにたい(´･ω･`)

墜落したときの時間帯に書き込んでる奴ってなんなの？
まともな人間の心があれば、その時間帯は黙祷していて
PCなど触ってられないハズなのに・・・。最低だな。

　　　∩　 ∩
　　　　|　|　|　|
　　　　|　|__|　|
　　 ／ ／　ヽ　＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　/　 （ﾟ） （ﾟ）　　|　＜　　墜落ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　|　　＿○＿　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼__ヾ . .:::/__ノ
　　　　　しｗ/ﾉ　

景気づけにすき家で牛あいがけカレー大盛り食ってくる

池田小学校の児童虐殺事件と一緒にされては困る

http://iup.2ch-library.com/i/i0389858-1313143394.jpg

あの夏の日の空と自分が今見ている空は、何の変わりもない

（乱れた文字で）
たすけてくれ
しにたくない
パソコンのHDDは
はかいしてくれ
（以下解読不能）

>>255
ttp://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-ochiai.htm
これじゃだめなの？

あの人は今みたいな番組でこの人探して欲しい

奇跡の詩
〜92名中唯一生存した少女が果たした奇跡の生還〜
http://members.jcom.home.ne.jp/invader/works/works_7_s.html

wikipedia
1971年 12月24日
便名： LANSA ペルー航空508便
機種： ロッキード L-188 エレクトラ
死者： 乗員乗客92人中91人が死亡。
状況： ペルーのリマからイキトスへ向かう途中、アマゾン上空で激しい乱気流と落雷に遭遇、右翼を大きく損傷しその後空中分解、
山岳地帯の森林へ墜落。片目を怪我し鎖骨骨折などの重傷を負ったものの即死を免れた17歳の少女は密林の中を歩き続けて
カヌーを発見し、何時間か昏睡していたところをハンターによって事故後10日後になって奇跡的に救助された。
事故機の残骸は事故後14日を経て発見されたが、墜落直後には10人以上が生存していたものとみられ、捜索救助活動の遅れが
悔やまれた。1974年にはこの事故を描いた『奇跡の詩』(Miracles Still Happen)という映画も製作された（米伊合作）。

>>437
いろいろと思いを馳せてる所悪いんだが
あの日の天気図見たけど四国は雨降ってなかったか？

このスレキモーい26年前の事故なんか忘れろ

>>429
ちょっと違うけど、
墜落して助かったのに、救助がまったく見込めない状況ってのも嫌だ
僅かな希望が一瞬で絶望になる

アンデス山脈のど真ん中に墜落したケースみたいに

>>443
いやいや中米の湿地帯に堕ちたのも結構な悲惨さだったぞ
ワニ→魚→虫の三連コンボ

>>440
これだわ、世界丸見えではワニがクッションになって助かったって言ってたが捏造か
まぁ前科あるし

今も鮮明に思い出す。
受験勉強せよと親父に言われ、父/母/弟が帰省。
夕方何となくテレビを見ていたら、JAL機がレーダーから消えたテロップが流れた。
その後、埼玉か長野で墜落したような情報。
田舎のばあちゃんが、お前大丈夫かと電話がよこしたっけ。
そんな44歳になる俺。もうバカボンパパの歳をこしてしまった。

>>446
家族の帰省先と移動手段も書けよもったいぶらずに

生存者よりも必死になって探していたものの件。

電話がよこしたってのも44歳にしては微妙な日本語だな。

>>441
あの日の空というのは関東の空のことをいいたかったんです
それに、当時自分はまだ生まれていなかった
誤解させてしまってごめんなさい<m(__)m>

446だが、言葉足らずでスマン。
帰省先は山形。移動手段はクルマだった。
でも、飛行機がレーダーから消えたというテレビのテロップを最初に見た時、
ガキがながら、これはエライ事と直感した。
ちなみに今年大卒で社会人となった甥が
この日航機墜落事故を知らない事にショックを受けた。
長文ご容赦。

おっさんの自分語り懐古はうざい

>>450
す、すまん・・返って悪いことをした気分になってきた
IDあるんだから名前欄に参照先書かなくていいから…気楽に遊んでくれ

これはもうだめかもわからんねｗｗｗ

チョン公にとっては日本の航空機事故のことはどうでも言い訳。
な亜、チョン公。

スッチーだった俺のﾏﾏﾝは墜落前のこの飛行機に乗ったらしい
その時死んでると俺は生まれて来なかったというのに…

http://www.youtube.com/watch?v=0-dRqGjMnsM&feature=related
この曲聞きながらこの事件の記事や死体画像見るのが大好きだった

はいじゃないが

　　 　 ＼　日航機が行方不明…∧＿∧　JAL１２３便　　　　　 　 /　ﾊｲﾄﾞﾛｸｵﾝﾃｨがｵｰﾙﾛｽ
ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ＼　　　　　　　　　　　　（ ；´∀｀）　レーダーから消える /　してきちゃったですからなあ
　ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ ＼　　　　　　 _＿＿__（つ＿と)＿＿　　　　　　　　　　/　　　　￣￣￣￣￣V￣￣￣
　ヽｏﾉ 　 　 　 ＼　　　 ／＼　　　 　 　 ＿＿＿_＼ 　　 　 　 　 /　　∧∧　 ∧　// ∧＿∧　 ||
((　ノ　))　　　　　 ＼. < ＼※＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ　　　　 　 /　　 (ﾟДﾟ,,) (ωﾟ//_ （´Д｀ﾉ）　||
　<<　　　ｽﾋﾟｰﾄﾞが　＼ ヽ ＼ ※　※　|i　i|.====B |i.ヽ　　 　 /　/￣￣￣￣￣//￣￣￣￣＼.||
　　　　　　あったま　　＼ `ー─── |＼.|___|__◎_|i 一 　　/　￣￣￣∧￣￣　￣￣￣￣￣￣
　（；ﾟДﾟ）＜　さげろｯ！　＼　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　　戻せ　　スコーク77
（((φφ))　ｽﾄｰﾙするぞｫ！人人人人人人人人人人人人 ｱﾝｺﾝﾄﾛｰﾗﾌﾞﾙです　これみてくださいよ
　[￣￣]　　ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ　　≪　こ　れ　は　も　う　だ　め　か　も　　 ≫　これはもうだめかもわからんね
――――――――――≪　わ　か　ら　ん　ね　の 予　感　!!　　　≫――――――――――――
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　( 　　∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨＼貴機は現在横田の北西4…35ﾏｲﾙ…
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　WHOOP　/　　 ＼　＼はいじゃないが＼　　　　　　最優先で着陸できます.　 ＼_＼_＼
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　WHOOP / ﾊﾟﾜｰ　＼　＼　_ﾊﾞﾝｸとんなっ＼貴機は横田基地　＿に最優先で ＼ ＼ ＼
あたま上げろ∩　 　 PULLUP/ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ 　γ´┐　｀ヽ 　ﾃﾞｨｾﾝﾄﾞ＼　　　　　　　/||__|∧　　 ＿＿|＿＿＿
　　　　_,,..,,n,r'ﾞ <⌒つWHOOP/　　　　　　　 ／　 r-　　 　',　　　　 　　 ＼ＪＡＬ123（Ｏ´д｀）　|　|::::::::::::::::::::::|
ﾊﾟﾜｰ./ ﾟ 3　 ヽ　）´ .WHOOP/ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ／　　　｀r_l　┐ |　ﾗｲﾄﾀｰﾝ　　＼東京ｺ（つ　　 つ／　|::::::::::::::::::::::|
ﾌﾗｯﾌl　ﾟ ll ∩　ノ PULL UP/　ﾊﾟﾜｰ　 ／　　　 　 　 　_,,ノ ＼　山行くぞ　　＼　　／￣￣￣≡ . |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
だめだ`'ｰ--‐'' 〔衝撃音〕./　　　　 　/ 　 　 　 　, - '´ 　＼　＼気合を入れろ＼

そういや俺が生まれる前うちのおかんとおとんもアメリカ旅行の帰りにこの飛行機に乗る予定だったが
アメリカから東京へいく飛行機が出航中止になって2日滞在が伸びたんだっけな
出航が予定通り決行されてたら俺も生まれてなかったというわけだ
俺みたいなゴミクズだったら生まれない方がよかったかもしれんなｗ

沖縄路線を飛ぶのが観光バスだとしたら123便は路線バスみたいな座席配置の奴だから
この機体に乗った人は多いだろうな

事故原因は、ボーイングの修理ミスだったが、この修理をしたアメリカ人は
だれだろな・・今も生きているだろ。

個人攻撃はだめ。
ボーイング社がミスしたでＯＫ。

うｎ

「はい」「はいじゃないが」を繰り返しつつ
海厨がでてきて海にいけばもっと助かっただのなんだの言い合ってると
陰謀厨が自衛隊の無人標的機が当たったとか撃墜されたとかわめきながら
知り合いの誰々さんが乗るはずだったエピソードが披露されて
ときおり宅間の話題で関西人が勝手に盛り上がろうとしたり
Emmaの画像を公開してるサイトへ誘導させたがるグロ厨が湧いてきたり
J'A`Lとだけレスして、オレってどんなスレでも足跡残してるんだぜとか自己満厨が鼻息荒げたり
芸スポの初老どもが事故直後の速報ニュースを劣化した記憶からムリヤリ思い出して全角使ってレスしたり
パラシュート厨が全員分のパラシュートを載せればとか飛行機自体に
パラシュートを付ければとか射出座席にすればとか
全席エアバッグ付ければとか墜落の瞬間に全員で一斉にジャンプすればいいんじゃね？とかを
毎回毎回毎回毎回繰り返すスレ

墜落地点は三国峠だ

この事故の特番を毎年のようにやってるけど、あれ何の意味があるんだよ
俺たちが航空機事故に気をつけることなんかできないし

目が３つある！と思ったら２つの頭部がくっついたとかすごいね
それほどの衝撃だったと・・・

アメリカ軍の救助部隊が既に現場に着いていたのに
日本政府のメンツを守るため、撤退させた自民党政権を許してはいけない

女の子がヘリで救出される時パンツ丸見えだったよね(´･ω･｀)
抜きまくったな(´･ω･｀)

>>453
とんでもない！全然気にされるようなことじゃないですよ
自分も当時のことを知らないのに感傷に浸ってしまって、ちょっと恥ずかしくなってしまった

何にしても、この事故をリアルタイムで知っていた人も知らない人も絶対に風化させてはいけない

>>468
あれはちょっと大げさに言い過ぎ
そこまで酷い状態にはならない

>>463

今でも、なぜあんな高校生でもわかるような初歩的ミスをしたのか謎だな。

日本のマスコミは屁タレだから、まったく追求してない。

>>460
ようゴミクズww

御巣鷹山墜落事故の遺体検死現場のレポートを書いた本を読んだことがある。
次々に運び込まれる遺体。
ひとつの遺体に右足が二本とか腕が3本まとめられてくる。
衝撃で体から骨格が飛び出した遺体。
暑さでうじが真っ白に湧いた遺体に殺虫剤を掛けながらの検証。
欠損遺体から、やがて部分遺体のみ運びこまれるようになってくる。
遺体安置所で必死に家族を探す遺族。
綺麗な頭部のみの赤ちゃんの遺体……
頭があるのに遺族が特定しない。
二組の遺族が名乗りを上げているのだ。
ある遺体に二組の遺族。
遺体を丁寧に引き伸ばしていくと、
墜落の衝撃でそれぞれの体にお互いがのめりこんでいた。
指が１本だけの遺体。
DNA鑑定でやっと遺族が判明した。
フィアンセとの対面を前に、職員が布とダンボールで人型を作り、
指を人型の腕にとりつけた……。

>>474
なんだクソカス虫

三宅祐司の番組を見ながら絹さやの筋を取ってたら
速報が流れたことをすっごい覚えてる

>>472
「目が三つある死体があるのですぐ来てください」

呼ばれて、群馬大学法医学教室の古川研教授が検屍フロアに行く。
私も教授の後に付いた。特異な遺体はできるだけ見るようにしていた。
懐中電灯を手に医師、警察官が頭部らしき遺体を真剣な表情で取り
囲んでいる。脳髄は噴出して無い。潰れているので、髪の毛が付いて
いなければ、体のどこの部分か見分けがつかないようだ。挫滅した
顔面に三つの眼球がくっついていた。
古川教授が綿密に調べた結果、頚部辺から、他の人の頭部、顔面が
信じられないほどの力が加わって入った、ということであった。

つまり頭の中に頭が入ったのである。

>>470エロ スケベ

>>478
ぎゃー！！

ｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞ

>>469

あんな僻地で、しかも夜に米軍がなんで救出部隊を派遣したりするんだｗ

オカルト誌の読みすぎだろｗｗ

マリコ
津慶
千代子
どうか仲良くがんばってママをたすけて下さい。
パパは本当に残念だ　きっと助かるまい
原因は分らない
今５分たった
もう飛行機には乗りたくない
どうか神様たすけて下さい

きのうみんなと食事したのが最后とは
何か機内で爆発したような形で煙が出て降下しだした
どこえどうなるのか
津慶しっかりたのんだぞ

ママこんな事になるとは残念だ
さようなら
子供達のことをよろしくたのむ
今６時半だ
飛行機はまわりながら急速に降下中だ
本当に今迄は幸せな人生だったと感謝している

まだこの時間は50人くらいは生きてたんだろうな。

>>483
日テレ系でトップテンやってた頃だよな。
この時間帯ならまだ生きてた人は大勢いたと言われてるよな。
在日米軍がもう到着してた頃でもあったような希ガス。

>>475>>478>>482はこれを聞きながら呼んでくれ
http://privatepaste.com/download/a5be8d3725

中曽根が長生きしているから、
真相を語る事が出来る、旧運輸省の中核がどんどん亡くなっている事実。

中曽根が何故長生きいている理由が分かった！！

>>481
交信記録見ても判るように
在日米軍が真っ先に反応してるだろ

日本よりもずっと早く基地からヘリを発進させてた
常時臨戦態勢にあるアメリカ軍の展開能力を舐めてはいけない
日本政府の介入が入って戻されたって証言がちゃんとある

>>483
　報告書２５頁には「４名を除いた他の者は即死若しくはそれに近い状況であった」との記載がある。
　しかし、この事故の４名の生存者らは墜落後、しばらくの間は多くの人の息づかいや話し声を聞いている。
生存者の一人、落合由美さんは

『墜落直後に、「はあはあ」という荒い息遣いが聞こえました。一人でなく、何人もの息遣いです。
そこらじゅうから聞こえてきました。まわり全体からです。
「おかあさーん」と呼ぶ男の子の声もしました。
次に気がついたときは、あたりはもう暗くなっていました。どのくらい時間がたったのか、わかりません。』
（中略）

『どこからか、若い女の人の声で、「早くきて」と言っているのがはっきり聞こえました。
あたりには荒い息遣いで「はあはあ」と言っているのがわかりました。まだ何人もの息遣いです。
それからまた、どれほどの時間が過ぎたかわかりません。意識がときどき薄れたようになるのです。』
（中略）
『突然、男の子の声がしました。「ようし、ぼくはがんばるぞ」と、男この子は言いました。学校へあがったかどうかの男の子の声で、
それははっきり聞こえました。しかし、さっき「おかあさーん」と言ったこと同じ少年なのかどうかは、判断はつきません。』
（中略）

ようし、ぼくがんばるぞ。　　
なんか泣ける。生きたくても生きれなかった人達。

橋龍を死んだしね！

>>482

当時、乗客の遺書がいくつか発見されて、死を覚悟した日本人の冷静さに世界が
驚愕したな。

程度の低いボーイングに、この遺書の英訳を送りつけてやれ！

↑　訂正
橋龍も死んでしまったしね！

当時のNHKの第一報、��命令違反の自衛隊員を射殺�＝E・・。(笑)

>>487
あの辺の航空管制権の問題だろそれ
民間空港でも着陸の直前までアメリカ軍の航空管制受けてるところなんてナンボでもあるぞ

>>491
世間に出回った文章なら当然ボーイングの関係者の目にも入ってるのでは
整備士は罪の意識にかなり苛まれたと聞いてるぞ

機長はやたらＪＡＬと交信するんだよな。
埼玉にある何とかレーダーの交信所との連絡を優先すべき。
アンコントローラブルだが可能であれば海のほうへ行くべき。
羽田に戻るとかいってたけど、絶対無理。横田基地もスタンバイ
してたけど絶対無理だろ。やっぱ海へ向けてだ。結果論だが。
まさに「これはだめかも知れんね」だな。

小学1年くらいだったけど、月曜日で実写版の一休さんがフジ系であってたときに速報のテロップがでたのを記憶している

>>483
仮に墜落現場特定しても救助出来なかったろうな。

救助出来てもあそこ等辺まともな病院ないしなー鬼石病院ですら相当離れてたし、
結局多野藤岡総合病院まで連れて来る頃には・・・厳しいだろうな。

>>337
これ何さ

中曽根は昭和の闇を抱え過ぎているからな。この男が何かをしゃべれば日本国は冗談抜きで転覆する。

>>498
重傷の場合、生きる気力と意識があるかどうかが大事。
意識を失ったり、もう駄目だと思ったりすると急速に生存率が下がる。
たとえ病院搬送が翌日になっても、現場に救援部隊が駆け付けただけで助かった人はいたハズ。

生存者の４名はミサイルのような物体を見なかったかしつこく尋問されたそうだ
全員見なかったと答えたが、もし見たと答えていたらどうなってたろうと
ミサイルの存在が公になったらマズイ、だから救助もせず全員が死ぬのを待っていたんだと思う
生存者がいたのは誤算だったのではないかと。

現場で命令を無視して救出活動に入ろうとした自衛隊員がその場で射殺されたという噂も

事実なら本当に恐ろしい話

>>495

罪の意識があったら、とっくに自殺してるよ。

このデタラメ仕事をした、ボーイングの整備士は、今も生きているんだろ。

日本では考えられないな。

でもこれが山の中でよかったと思うわ
これが街に墜落したとかだったらとんでもない惨劇になってただろう

>>1 そうなんだよな〜
２時間前位にちょうど
墜ちたんだよな〜

>>504
群馬壊滅のチャンスだったのにな

あのときは埼玉の何とか航空管制室では、１２３便はどの周波数でも
連絡がとれるようにしてた。機長はそことダイレクトにすればよかった。
ＪＡＬとの交信を優先してたからな。
それから、伊豆半島の下田あたりで隔壁が吹っ飛んだんだから、左回線して
海に着水したほうがよかった。エンジンの出力の強弱だけで飛んでたから
方向はとれなかったろうけどな。　結果論だけど。

>>494
論点ズレてる。
現場に一番早く到着した朝日新聞のヘリが、現場で低空飛行しているヘリを目撃している。
米軍はこの件について否定してない。むしろ暗に肯定するようなコメントをしている。
一方、自衛隊は公式には否定しているが
「現場に到着した米軍ヘリは自衛隊のヘリと同じレベルのモノ。どうせ着陸も救出も出来なかったクセに『日本の要請で帰還した』なんて格好つけ言うな！」
と不快感を露にしている幹部もいる。

>>504
まあグンマーの人間居住地に墜落したら、先住民が神だと思って崇めてくれるからそれはそれでよかったのかもね。

>>506俺に彩まれ

はいじゃないが

５２４人中５２０人死亡って
死亡率99.236％、
生存率は0.76335％かよ・・・恐ろしいな
絶対助かる自信ないわ

>>512
時速700キロでクラッシュして助かる方が奇蹟

>>507

アホかｗ　吹っ飛んだのは垂直尾翼だよ、クルーが、それがわかっていたら
左回線ｗ・・じゃなく直進していただろ。

>>508
ぁゃιぃ陰謀論があるのは知ってる
オフロードバイクで比較的早い段階で現場に行った当時大学生のインタビューも見た
でも夜間訓練から帰投中の米軍ヘリが現場に遭遇してその後基地に帰ったとしたら？
何にしても米軍が行動の詳細を公開するはずがない単なる事故だったにしても

>>508
墜落場所を最初に発見にたのは米軍。
なにしろ、横田空域は広いし、横田基地は１２３便がいつでも核陸できるように
スタンバイしてた。横田は軍事基地だからな、当時のレーダーの性能からしても
１００％米軍のヘリが墜落場所を特定してたはず。一民間の新聞社のヘリが最初に墜落
場所を特定できるわけない。だが、マスごみではそういうことになっている。

この時助かった少女も今じゃアラフォーか

毎度のこと、この事故のスレって懐かしさと、トラウマ具合が絶妙なんだよな
自分もなにげなくテレビを見ていたらなにげなく第一報のニュース速報が流れた
その瞬間のことだけは何故だか鮮明に覚えている
小学生ながらにこれから何かすごいことが起こるんだと感じて、
夏休みのテンションと相まって気分が高揚したの覚えてるわ

>>504
あの山越えてもう少しいけば下久保ダムの神流湖だったんだよな・・あそこに上手く落ちれば・・どっちにしろダメか。

>>518
あーあれから毎日一日中特番になったしな。青木さんだっけ？航空評論家の。あの人がずーっと出てたな。

>>517
少女の娘がＪＣくらいに成長してるらしいな・・

夜間、墜落場所をヘリで視認しても、墜落をほぼ確認したって程度で、
それが大勢にあまり影響はないだろ。

本格的救出作業は、どっちにしろ夜明けからだからな。

この時、羽田で大阪行の全日空機に乗ってた
離陸時間になっても離陸しなくて
どっかで飛行機が落ちたらしいってみんなが言ってた
親が不安がってたな、すごく遅れて伊丹についた頃にはもうTVでやってたみたいだ

水面に上手く着陸できる程コントロールできてないから
海だろう湖だろうと変わらない気がする

大分前にネットで大勢の乗客が座席に座った状態で
亡くなられてる現場写真を見たけど、今探しても見つからない。

昔の雑誌に載ってますか？

米軍の関与で話題になるのは、この１２３便の事故と
金大中事件だな。オレは２つとも間違いなく関与してると思う。

26年前のこの日、人生で初めて付き合った彼女と初チューした
家の車で出掛けたドライブの帰りだった
カーラジオのニュースでこの事故のことを知った
毎年、日航機墜落と初チューの思い出がセットで回想されて複雑な気持ちになる

まだみんな状況がよく分かっていない状況の中で
空港でひとりの女が「いやあああああああああああああ！！！！！！！」って泣きわめいていた映像が強烈に記憶に残ってる

ここまで夕焼けニャンニャンのレスなしか

明日飛行機乗る
２時間のフライト
怖すぎて手が震える

>>529
北海道か？沖縄か？

損傷が激しくて、五体が揃った遺体なんてほとんどなかったとか
機長さんなんか下顎しか残ってなかったっていうしな

地面だと思って座ったら死体の上だったとか

何？未だに当時現在以上の能力持った超人軍団の暗躍なぞ信じてる阿呆がいるん？

損傷が激しくて、五体が揃った遺体なんてほとんどなかったとか
機長さんなんか下顎しか残ってなかったっていうしな

日航機墜落の軌跡とか消えてんだなあ
ミラーサイトとかないの？

>>529
公道より確実に安全だから安心して乗れ

>>529
なんか嫌な予感がする

横田の米軍が救出するわけねーじゃん。
横田は１２３便の交信を傍受してただろうし、レーダーから突如きえたから
場所の特定にヘリを出しただけ。

墜落事故の遺体って衝撃で人間の皮を破って中のものが全部飛び出ちゃうんだったな。

生存者って
どれくらいの怪我で済んだのかな
奇跡すぎて無傷だったりするのかな

確か九ちゃんも遺体の損傷が激しすぎて何が何だか分からなくて、
落下の衝撃の際に腹部にめり込んでだ愛用のペンダントか何かで本人だって確認したんじゃなかったっけ

東電が、楊水発電の電力を内緒にしていたニュースを見た時、封印していた陰謀脳がムズムズした
中曽根、東電、あの辺りの線量・・・
まあ偶然なんだけど

うちの父ちゃんが消防団員だったから、要請があったらすぐ現場に行ける準備をしておくようにって連絡が来てたな。
軽井沢方面に墜落したかもって事で。
でも実家は軽井沢からかなり遠い地域だったから、何か分からんけどかなり大きな事故なんだなあと思ってた。

>>538
あの頃はともだちじゃなかったんだな。

座席と融合するとかあったらしいしな
昨日現場行って来たけど雰囲気がヤバい

助かった人のほとんどは後部にいた。
墜落前に後部1/5くらいが山の稜線に
ぶつかり、もげた。そのおかげで衝突から逃れた。

>>504
ロッカビー事件とかエルアル航空貨物機の事故がまさにそれ

ロッカビー事件では、
機体主要部分が落ちたロッカビー村の住民11人の遺体が、未だ発見されてない

>>545
何か新しい生命の誕生を期待させるな

でもこの事故がきっかけとなって、
歯の治療痕から本人を特定する技術が確立されたんだよね

>>541
笠間稲荷のペンダントな。

「プルアップ、プルアップ、プルアップ、プルアップ、プルアップ・・・・」

追突する瞬間ジャンプすればいいんやろ？

ttp://ccfa.info/cgi-bin/up/src/ccfa38342.jpg
見られるかわからんが

あれだけ派手な森林火災を起こしていて正確な場所がわからないなんてことはありえんわな。
当時の米軍は不干渉であっただけだ。

>>550
マジかよｗ俺が聞いていたのは十字のクロスで胸に刺さっていたって話だったけど、
まあよく出来た話だなぁとは思っていたがｗ

ボイスレコーダー初めて聞いた
最後の「プルアッププルアップ」って声怖すぎ

>>555
てか、九ちゃんは顎の骨だか歯しか出てこなかったんじゃなかったか

>>557
それは機長だよ。

26年もたつと話題も錯綜してきたな。

超有名人が
なんで乗り合わせちゃったの
そのへんの事情を知らねぇや

65 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/12(金) 00:42:34.95 ID:TOMG6+6R0

　　　　　_______　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿
　　　　／／￣~`i ゝ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 `l |
　　　 / /　　　　　　　 ,______　　　,_____　　　　________　 | |　　____　TM
　　　|　|　　 　 ＿__　//￣ヽヽ　//￣ヽヽ　（（￣）） 　 | |　//￣_>>
　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　 　 `､二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝ ヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　日本
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>>554
日本国の要請で横田基地をいつでも１２３便が着陸できるように
したのは公式発表。１２３便の交信も傍受、レーダーでも捕捉してた。
米軍が不干渉というのはありえない。

とりあえずさんまがギリギリでこの便回避したのはよかった

>>122
数日前に経ってたスレは事故から27年になってた

この便予約後キャンセルしてた有名人はさんま一人どころじゃなかったと思うが
横山のやっさんもそうだったはず
なにせ東京大阪便だから有名人が一番沢山乗ってる

520人って自殺者1週間分より少ないんだぜ

>>496
お前が操縦していたら乗客乗務員全員が助かっただろうよ( ´_ゝ`)

http://neko-usa.s22.xrea.com/jal123/jal_3.htm
音声の書き起こしを改めて読むと

降下しながら右旋回して羽田へ帰還しようとする（結果的にはすごくゆっくり右旋回）
　↓
バランス崩して右に急旋回
　↓
立て直す
　↓
そのまま左旋回
　↓
とにかく落ちないように調整
　↓
最終的に右に急旋回しながら急降下して墜落

って長いようでやってる事を並べるとあんまり長くない

さんまはマジだよ
ヤングタウンの生放送があるから毎週月曜日に大阪に帰ってたからね
その日はたまたまひょうきんの収録がキャンセルになったので早めの便で大阪に帰って難をのがれた
同じ縁でひょうきん出演者の西川のりおやヤングタウンレギュラーの長江健次も事故を免れてる

この頃って個人情報にうるさくなかったから
１２３便の事故の本の最後に死亡者名、年齢、職業、
搭乗の理由（例えば、東京ディズニーランドの帰り）
とかまとめてでてたな。職業も会社名付で。

アンコントロールなんだから、どうしようもなかったんだよ。
市街地に墜落させなかった機長たちは超優秀だと思う。

>>296
しりもち事故の時の圧力隔壁修理ミス、じゃなかったか

>>569
長江健次とかマイナーだな。事故で死んだ方が有名になれたんじゃねえか

シーソーゲームな感じだったろうな

>>571
市街地を意図的に避けてた訳では無いような気がする
でも位置確認はもう墜落は避けられないと考えてその場所が市街地になるかどうかの確認の意図もあったのかも

>>529
何事もなく無事に着いたよ、今年も
ってか今日も

本当に乗りたくないのならば乗らない方がいい
乗らなければならないのならば、ラウンジでしこたま酒でも飲んで
とっとと寝るこった

戦争より暗い気持ちになるのは何故

頭部が無かったり、顔の皮しか残ってない遺体は、新聞紙で張子を作って、
包帯巻いて人の形にしたらしい。

>>565
ファーストクラスに錦戸なんとかと朝青龍が乗ってたときは、
錦戸くんが盛んにドルジを意識してたよ

ドルジは爆睡してたが、モニタでは野球賭博のニュースが流れてた

長江けんじって良い子悪い子普通の子のふつおじゃなかった？
全然マイナーじゃないよ

>>570
新聞の縮刷版みればいまもちゃんと書かれたまま残ってる

今とは違って、一般人が関係者かもしれん、っていう意味で
安否を確認できるのはマスメディアだけだったからね

尾翼とか油圧とか言われてもわかんねーよ

車で言うとどんな状態で運転してたんだ？

直前で急いでいる人にチケットを譲って、それで本人は助かったけど乗客名簿に記載されてて周囲は大騒ぎとか、
乗る予定だったのが乗れずに助かったけど、風呂でこけて頭を打って結局死んでしまったとかいう話もあったような。

>>583
あったね
墜落の夏って本に書いてあった

事故から２６年も経ってるから、ニワカや若造が増えたわｗｗ

昭和６２年６月２０日の新聞に、事故調の最終報告書が出てるから、今度図書館で
新聞の縮刷版を読んで、知識を得るこったな。

>>582
ハンドルはあるけど、それを伝達するものが無くなってた
タイヤが全部パンクして160km/hで走ってた
ようなもんかな？

事故の年に入社した大卒新入社員の人が、いま50歳ぐらい？
あと10年もすれば日航には、事故に携わった社員がいなくなるのかな。
事故現場に出動した自衛官や警察官、医療関係者もリタイアしていくんだろうし。
事故を風化させないよう、こういう場で毎年語り合うのは必要なのかも。

>>582
アクセルだけちゃんと反応する感じ

>>585
そんな面倒なことせんでも国交省のＨＰにあるよ

指一本だけ見せて「これがご遺体です」なんてことはできない、といって
看護婦さんが包帯で人型をつくってそこに見つかった遺体の一部をくっつけたんだよね
これは日本人にしかできないやさしさだよ

御巣鷹山に夜中に登ると大勢の悲鳴が聞こえるという

>>587
それは大事なんだよな確かに。
国も証拠もなにもかも大事なものは捨てちまったしね

しかも、JALだけが悪者にされるんだよね

ストールするぞ

責任を感じて自殺したのって、
整備士さんだっけ？
伊丹の尻餅のCAPだっけ？

その人の遺族にも、この夏は来るんだよね…

http://www.uproda.net/down/uproda343659.jpg
当時の週刊誌に載ってた墜落現場の写真だけどやばすぎ

急減圧はなかったというのは確定でいいんだよな？

この事件ヲタってほんと毎年この日が楽しみなんだろうな

>>591
あんな辺境地夜中登奴いるのか？

>>589

国交省のHPにあるのは、モロ最終報告書だろ。

新聞の記者や評論家の記事も読めって！

自分が知っている遺体の悲惨な話は、
子供の背中から親の歯が出てきた話かな、、、

母親が一生懸命抱っこして、墜落時の衝撃で歯が丸ごと子供の背中に入ったとかなんとか

>>598
慰霊碑があるから道もちゃんとしてるしな
キモ試しコースにちょうどいい

悲惨な話なんてちょっとググれば沢山出て来るな
慣性で内臓が体から飛び出して内臓だけが残ってた遺体とか
体は粉々で性器とお尻の皮だけが残った少女とか
前の乗客の頭に頭がめり込んで三つ目状になった被害者とか

当時の報道で憶えてるのは
助かってベッドで横になってる女の子に
どこかのマスコミがマイクを向けて
「わ〜○○ちゃん笑って〜」
女の子無表情なままで
「笑えないよ」

あと報道特集だったかで航空無線を傍受して
日航機の非常事態を把握していた
米軍関係者の顔を隠したインタビュー
「我々は出動態勢をとっていたのに
なぜ日本政府は支援要請をしなかったのか
自国民を助けようという気がないのか」

子供心にこの国はもうだめかもと思ったもんだ

はい？

>>117
悲劇のタイタニックでも結構奇妙な話多いんだよな
この船は危険なのでつぎの港で降りなさいという女性とか
煙突（水蒸気を逃がすもので炭はつかない）場所で
あえて顔を炭で塗りげらげら笑いながらお客を馬鹿にする船員など
数多く体験情報多い

ホント科学なんかで説明不可能なことって多いし
わからないだけで１２３便でもかなり多かったじゃねえのかな

>>603
＞「我々は出動態勢をとっていたのに
＞なぜ日本政府は支援要請をしなかったのか
＞自国民を助けようという気がないのか」

最近も似たようなセリフをどっかで聞いたな

>>603

マスコミが病院内に入れるわけないだろ、あと、夜の山の中に、米軍が他国である
日本人救出には赴かないし、だいたい火災現場にヘリは降下できない。
よけいに山火事が広がるからな。

>>585
あの事故調の報告ってデタラメばかりだったって話だけど

またクライマーズハイが見たくなった
NHK版を見るか映画版を見るか・・・NHK版のほうができはいいが、DVDなので画質が悪い
再放送してくれんかなあ

なんでこの事故毎年とりあげるの？
もういいだろ・・・

ダッチロールってこの時のことだよね
その状態が何分続いたかわからないけど想像すると気が狂う怖さ
その中で遺書書いてた人凄いと思う

これが日航機墜落の真相だ！
ttp://hyouhei03.blogzine.jp/tumuzikaze/2011/08/123_92b8.html

>>610
風化させない為だよ
>>4とか居るからね

>>610

原爆の慰霊祭も毎年やってるだろ、この事故は、ボーイングの手抜き修理が原因という、
航空機事故でも、まずありえないような事故だったし、犠牲者が多いからな。

この事件からだよな
ニュー速が不謹慎速報ってよばれるようになったのって

パラシュートだと本当に助からないの？？
そのまま墜落するより助かりそうだけど

フラップ上げろ！上げろ！！

>>615
ν速が不謹慎速報って呼ばれだしたのは帝銀事件からだろ

>>616
全旅客機に人数分用意するコストがなぁ
しかもバカな客だとヒモ引くの忘れて落下傘出さないで落下死しそう
しかも降下しようにも飛行中にドア開けるのはあまりよろしくない

>>619
余り宜しくないのではなく
構造的に開かないのです。

大体パラシュートは訓練しないと使いこなせない代物だぞ

昔、小学校の頃見た絵本には
「将来は、客室ごとパラシュートで射出する」って
客室がカマボコ状に飛んでいく、すごい絵が載ってた

当時中学生だったけど、リアルに覚えている
生存者の一人川上慶子さんて俺と同じトシだったな

東の横綱と呼ばれた銚子商が宇部商に敗れて気分が落ち込んでた夕方。
機長もこの試合見てから出勤したらしいな。

まだパラシュート厨が沸いてくるのかｗ

訓練もしてない素人がパラシュートなんか使えるかっての

楽しみにしていた「ザ・ガマン」がこの事故のせいで中止になって
そのまま次週以降も放映されずに終わってしまった記憶がある。
うざかった覚えあるわ。

めっきり話題に上らなくなったな
もう、過去になったか。

海で決着がついたからなあ

映画クライマーズハイの死体みておかしくなっちゃう奴怖かったなぁ
滝藤賢一？だったか

せめて墜ちたのが昼間だったらなあ。その日のうちに救出活動が出来てたら
もっとたくさんの人が助かったろうに。

ぼっさんがおかしくなったのは死体の件もあるけど、
現場を見てきた自分の書いた記事を却下されたのもある

豊田商事の事件は同じ年だったかな
2ヶ月くらい前だったような…
バッチリ観ちゃってショックだった

クライマーズハイは映画版よりNHK版のほうが良かった気がする

同意

>>606
本当に。

27周年もおたのしみに！

>>239
はいはい

>>169
あのドラマは行方不明になった飛行機が10年後に目的地に来るんだっけ 確か

助かる可能性は　迅速な救助活動　にしかないだろ・・・

雫石みたいに、空中分解されたらどうしようもないが。

>>633
俺も当時まだ小さかったけどテレビ観てたわw

>>90
壊れた尾翼が入ってないのはおかしい

全席に戦闘機に付いている脱出装置付ければ良くね？

>>643
海の上だったら笑えるな

墜落前に機内を特殊な泡で満たせば
衝撃をある程度吸収できそうな気がするがどうだろ？
泡ぐらいじゃ屁の突っ張りにもならないかな？

泡じゃなくて機内いっぱいに広がるエアバッグなら効果あるか

バカサヨ糞コテがクソスレ立て


日航ジャンボ機墜落事故から26年…　結局墜ちた原因はなんなの？　やっぱり自衛隊のミサイル？
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1313191368/

泡や袋で包んだとしても

一人77Kg（旅客一人当たりの通常計算値）が700km/h〜900km/hで
突っ込んでくるんだから、海山以外だったら陸上建物、人、車の方の
被害が大きすぎる。止まるまでに何人を巻き添えにするやら。
なんという殺人球だよって話になるな。

まあB767位の中型機で乗客・乗員全部を覆ったとして
77kg×250とすると、19250kg。20tになる。B777だと40tになるのか。
こんなのが上から高速で降って来て、陸上で止まるまで地上を破壊しながら
突進するとか論外だろ。

　　 　 ＼　日航機が行方不明…∧＿∧　JAL１２３便　　　　　 　 /　ﾊｲﾄﾞﾛｸｵﾝﾃｨがｵｰﾙﾛｽ
ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ＼　　　　　　　　　　　　（ ；´∀｀）　レーダーから消える /　してきちゃったですからなあ
　ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ ＼　　　　　　 _＿＿__（つ＿と)＿＿　　　　　　　　　　/　　　　￣￣￣￣￣V￣￣￣
　ヽｏﾉ 　 　 　 ＼　　　 ／＼　　　 　 　 ＿＿＿_＼ 　　 　 　 　 /　　∧∧　 ∧　// ∧＿∧　 ||
((　ノ　))　　　　　 ＼. < ＼※＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ　　　　 　 /　　 (ﾟДﾟ,,) (ωﾟ//_ （´Д｀ﾉ）　||
　<<　　　ｽﾋﾟｰﾄﾞが　＼ ヽ ＼ ※　※　|i　i|.====B |i.ヽ　　 　 /　/￣￣￣￣￣//￣￣￣￣＼.||
　　　　　　あったま　　＼ `ー─── |＼.|___|__◎_|i 一 　　/　￣￣￣∧￣￣　￣￣￣￣￣￣
　（；ﾟДﾟ）＜　さげろｯ！　＼　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　　戻せ　　スコーク77
（((φφ))　ｽﾄｰﾙするぞｫ！人人人人人人人人人人人人 ｱﾝｺﾝﾄﾛｰﾗﾌﾞﾙです　これみてくださいよ
　[￣￣]　　ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ　　≪　こ　れ　は　も　う　だ　め　か　も　　 ≫　これはもうだめかもわからんね
――――――――――≪　わ　か　ら　ん　ね　の 予　感　!!　　　≫――――――――――――
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　( 　　∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨＼貴機は現在横田の北西4…35ﾏｲﾙ…
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　WHOOP　/　　 ＼　＼はいじゃないが＼　　　　　　最優先で着陸できます.　 ＼_＼_＼
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　WHOOP / ﾊﾟﾜｰ　＼　＼　_ﾊﾞﾝｸとんなっ＼貴機は横田基地　＿に最優先で ＼ ＼ ＼
あたま上げろ∩　 　 PULLUP/ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ 　γ´┐　｀ヽ　ﾃﾞｨｾﾝﾄﾞ＼　　　　　　　/||__|∧　　 ＿＿|＿＿＿
　　　　_,,..,,n,r'ﾞ <⌒つWHOOP/　　　　　　　 ／　 r-　　 　',　　　　 　　＼ＪＡＬ123（Ｏ´д｀）　 |　|::::::::::::::::::::::|
ﾊﾟﾜｰ./ ﾟ 3　 ヽ　）´ .WHOOP/ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ／　　　｀r_l　┐ |　ﾗｲﾄﾀｰﾝ　　＼東京ｺ（つ　　 つ／　|::::::::::::::::::::::|
ﾌﾗｯﾌl　ﾟ ll ∩　ノ PULL UP/　ﾊﾟﾜｰ　 ／　　　 　 　 　_,,ノ ＼　山行くぞ　　＼　　／￣￣￣≡ . |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
だめだ`'ｰ--‐'' 〔衝撃音〕./　　　　 　/ 　 　 　 　, - '´ 　＼　＼気合を入れろ＼

操縦不能なら管制にそう言えばいいのに、思わせぶりに空港に戻ろうとしてたり
何がやりたかったのか良くわからない

終戦の日も熱かったが、
この日も熱かったな。

>>607
インタビューみたぞ

>>650
アンコントローラブルって言ってるだろクソデブ

「バランス考えろ！」の元になった事件

操縦不能なのに羽田なんかに戻れるかよ。
上手く旋回できても都心部に墜落だな。
駿河湾か伊豆沖に着水しとけばよかった。
救助は海上自衛隊や海上保安部、漁船、釣り船にまかせて。

>>645
よっぽど奇跡が起きなきゃ着陸時まず機体が分解しちゃうからなあ
まあでもまだ開発されてないようなすごい不燃性衝撃吸収剤が実用化されれば、生存率があがるのも確か

全日空羽田沖事故も、海面への墜落で、機体はバラバラで全員死亡だったからな。
波の高い太平洋じゃ、まず助からないだろうし、遺体も沈んでしまうだろうな。

>>645
その努力が水の泡になりそうだな

急激な減圧は認められないので圧力隔壁破壊説は間違いでFA?

そういえば94年か5年に名古屋で中華航空機が空港に墜落して250人以上
死んだ事故あったけど、被害の大きさの割りに完全に忘れられてるな

>>660
あれはエアバスの極端な仕様とパイロットの未熟が原因だったからな
原因がはっきりしてれば無かったことに…したいだろうなぁ

>>659

なんらかの理由で外部からエムパナーヂが破壊されたんでしょうね
なんらかを喋ると中曽根が布団から出てくるので割愛しますが

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/83/Damaged_empennage_of_China_Airlines_Flight_006-N4522V.JPG
http://www.koukoonews.com/airlineaccident/1990s/ci611.html
http://www.iasa.com.au/folders/Safety_Issues/others/imageryCI-611.html

山とか海で議論があるけど、広い砂浜にできるだけ水平に降りたら、どうだったのかなあ。

なんかこの事故の記憶が風化しつつある、決して忘れちゃいけないみたいな感じだよな
そんなに忘れたらダメならもう一機落とせよ

はいはいじゃないがじゃないがはい

http://blog.goo.ne.jp/adoi
今や糖質の格好の餌食じゃないか

>>349
堤のより佐藤浩市のドラマ版の方がいいな

1985年　兵庫県伊丹行きの飛行機が墜落
1995年　兵庫県南部地震（阪神淡路大震災）
2005年　兵庫県尼崎市ＪＲ脱線事故

2015年は何もないことを願いたい

>>654
はいじゃないが
バランス考えろ
これはもうダメかもわからんね
どーんといこうや

未だに使われる名言だらけ

飛行機の単独事故としては史上最多の死者数なんだっけ

>>663
無理。747みたいな機体じゃ絶対にね　夏場の砂場なんて海水客もいるだろ
それに破損から墜落までパイロットはフゴイトとかピッチ振動抑えるので精一杯だったみたいだしな
要するにあれだけの時間飛ばしてたことがすごいってレベル

>>669
バランス考えろって123便なのか。どこで言ってるかわかんないんだが…

はいじゃがいも

http://jal123.com/photo.htm

お前らはきっと、来年も再来年も同じようなことを話してるんだろうな

俺は一貫してパラシュート厨

全座席のクッション素材を抜き取りその重量分のパラシュートを
クッション材兼用にして座席を設計する
緊急時には床がガバッとパージして有無言わさず全座席をばらまく
もちろんパラシュートは自動で開く、でどうだ

あとは海上時にどうするか、だな

>>607
当時小学校低学年だったが、小学◯年生みたいな雑誌に病室での写真や記事が載ってた記憶がある
それと、チェッカーズのファンとかでメンバーがお見舞いに来たって記事もあった気が

>>210昨日の俺

>>677

８月１９日に、テレビ局や新聞社の共同取材に、病室からインタビューに応じているんだな

今じゃ信じられんがな・・

>>669
日本語でおｋもこれじゃないのか？

小谷真生子は、年齢から推測するとスチュワーデス１年生だったのか。
著書等で事故について触れたことはあるのかな。

>>679
たった一週間でインタビューだったのか…
よく応じられたな

>>682
断りきれなかったんと違うか
マスゴミのゴリ押しに

>>679
ＮＺ地震のときに、片足切断した人が病室でインタビューを
受けてたじゃない。 日本のマスコミの突撃取材が現地警察
からひんしゅくを買っているというニュースもあった。

当時はワイドショー全盛期だったから、国民の関心事であれば誰であれマスゴミが凸する時代だったんよ。
ロス疑惑の三浦カズの逮捕とか生中継で全国放送してたからのぅｗ

はいじゃないが

>>682

両親は事故で死亡し、後見人は親戚のおばさんだったからな・・
病院側も取材を許可しているんだなｗ
なんらかの謝礼があったんだろ、まぁ想像だがね。

むかしは個人情報がどうのなかったからな
　

遺体を収容してる体育館に医者の格好をして紛れ込んだりもしてたらしいな
マスコミのそういうところは好きになれないわ

>>680
そういえばそうだな
凄いな・・・

毎年おもうが一年に一日特定の日にかならずやり続けるというのも大変なことだよね。

当時今みたいなネット環境があったとしたらどんなことになっていたのか…。

>>691
ロクでもなかったと思うぞ、時々刻々と判明する登場者リストの名前を片っぱしから
mixiやFacebookで検索して変な画像発見したら広めたり、生存者の個人情報流しまくったり

川上さんが転院か退院で地元に帰る時にマスコミの車がずっと一緒で、途中ガソリンスタンドか何かに立ち寄って車から降りた途端に
｢どうしたんですか？｣
｢どこ行くんですか？｣
ってマスコミが押し寄せたのを見て、子供ながらにマスコミって鬱陶しいなあと思って見てた。
たしかトイレをかりたか何かで立ち寄っただけだったけど。

>>691
アメリカのテロ事件の時もネットは混乱しなかったんだから大丈夫じゃないか？

国際的なモラルとでいうか、いわゆるグローバルスタンダード的な考えで言えば、
飛行中にああいう状況になった場合は、やっぱり海に向かうのが正しいだろうよ。

海を否定するおかしな人がいるけど、国際レベルにはほど遠いね。
まあ、当時の機長に言ってもしかたがないけど
これから同様の事故があった場合は、海へ向かうべきというのが結論

>>664
事故を繰り返させないために忘れないようにしてるんだから
また落としちゃダメだろ…

>>680
それはこれじゃないのか？
http://yet.s61.xrea.com/mt/archives/000394.html

坂本九関連スレ
http://same.ula.cc/test/r.so/toki.2ch.net/natsutv/1148386101/l10?guid=ON

小さい頃は、芸能人は死なないと思ってたのに、
坂本９が亡くなったのが、ショックだった。

>>699なにその理論ｗｗ

でもなんか判るよ
自分は事故や事件に芸能人は巻き込まれないもんだって思ってたw
なんでそんな風に思い込んでたのか、今になると全く不思議だけど

有名人、それもビッグな有名人が大事故に巻き込まれるなんて想像できんもんな。
坂本九っつったら、日本語の歌で史上唯一全米ビルボード1位になった歌手だぜ？

操舵できないのに海も山もないだろ

俺の親父は事故当時陸上自衛隊員で、捜索活動に出動したらしいんだけど
毎年毎年事故のあった８月１２日に当時の自衛隊の仲間と御巣鷹に慰霊の登山してる。
リュックに一杯のお菓子やジュース、ぬいぐるみを詰めて。
小さい子供のご遺体を回収した事がずっと忘れられないらしい。
今年も御巣鷹へ行って今日帰ってきた。俺にはめちゃくちゃ厳しい親父なのに、実は優しい人なんだなと思ったりするよ。

>>702そうなんだよな




でもよく考えたら有名人のほうが飛行機利用する機会って多いんだよな

>>704
きっと子供たちが待ってると思っちゃうんだろな…。

>>702
信念てのは貫き通すべきなのかもな
あれだけＪＡＬ嫌ってたのにチケット手配した人は辛すぎるその後だろな

>>707笠間稲荷の人間か？

>>708
いえ
茨城の白金と言われる稲敷郡です

>>709郡なのに白金ｗ