1 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):
中国、高速鉄道を減速へ、安全性懸念で方針転換
中国国営新華社通信は10日、温家宝首相が前日に続いて国務院(政府)常務会議を開き、
高速鉄道の安全性をめぐる問題で、最新の信号システムを採用していない既存路線と、
今後建設する新路線の営業運転速度の引き下げを決めたと伝えた。
新規の鉄道事業の承認手続きを暫定的に停止することも決定。12日までに開業の予定だった
広東省の広州−深●(=土へんに川)間の高速鉄道の開業も延期されたもようだ。
中国は鉄道省の号令で高速鉄道網の整備を急ピッチで進め、総延長はすでに1万キロに迫っている。
中国版新幹線とされる中国製「和諧号」の車両は、「営業運転する列車としては世界最速」と誇示してきたが、
先月23日の浙江省温州での追突事故で安全性への懸念が強まり、方針転換した。
温州の事故路線で採用されていた信号は「フェーズ2」とされるシステム。6月30日に開業した
北京−上海間の専用路線など、最新の「フェーズ3」システムが採用されている専用軌道については、
安全と判断して速度引き下げの対象からは外したとみられる。
盛光祖鉄道相は、設計最高時速350キロの高速鉄道は300キロに、同250キロの高速鉄道は200キロに、
同200キロの在来線は160キロにそれぞれ引き下げることを明らかにした。
9月のダイヤ改正で約60%の高速鉄道が減速される見通しだ。
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110810/chn11081023070007-n1.htm
2 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/08/10(水) 23:41:42.62 ID:+RGT9lWW0
割かしまともな判断
3 :
名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/08/10(水) 23:42:07.29 ID:MN6K/IZz0
歩けよクソシナ
中国も変わったな。
昔だったら国民をもっとねじ伏せてる。
まあ仕方ないよな。
6 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/10(水) 23:43:43.00 ID:ozIZ17ZB0
ニュータイプですね、わかります。
7 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/10(水) 23:44:07.30 ID:v8N4utcp0
弱気になるな
もっと飛ばせ
8 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/08/10(水) 23:44:08.61 ID:uBa95I+UO
割と低速の棺桶
すぐに10%追加減速になるよ
より苦しんで死ぬようになりました
11 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/10(水) 23:45:24.64 ID:l/F/bXgQ0
自転車に戻れよ
その方が似合ってる
160でも停まれないがな。
減速鉄道wwwwwwww ウケルwwwwwww
速度落として解決するレベルなのかね
15 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/08/10(水) 23:54:57.12 ID:uRme0brcO
あいつらには日本レベルの高速鉄道の運用は絶対無理
16 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/08/10(水) 23:56:15.86 ID:faWunawT0
人の命なんて安いんだし最高速度で運用しろよ
事故っても埋めたらいいんだ
結局埋めた車両はどうなったんだっけ?
18 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/11(木) 00:07:18.34 ID:36XI9ylB0
加速はしない鉄道ってことでやれ
全部を環状線にして全車両つなげばぶつからなくて済むぞ
(ヨプは火へんに華)
21 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/11(木) 00:16:52.28 ID:mc42lPcb0
何弱気になってるんだよ。世界一の独自技術なんだろ?
22 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/11(木) 00:17:40.55 ID:QPIvkKVv0
事故発生
↓
隠蔽工作
↓
35人までなら幹部が更迭されないので35人に
↓
共産党「は?ざけんなコラ、信用ガタ落ちじゃねーか、責任取れよ」
↓
鉄道省「俺らずっと危険だつってきたのに責任とかそういうのっておかしくねえええええええええええええええ」→3名ボッシュート
↓
鉄道省「更迭されたからもう35人に絞る事はないわ、40人ですが何か?」
↓
鉄道省「共産党がうるせーしもう隠蔽工作やめた、落ちるところまで落ちやがれ」
↓
掘り起こして原因調査
↓
共産党「鉄道の問題は全て鉄道省の責任です(キリッ」
世界一じゃなかったの?
24 :
名無しさん@涙目です。(中国四国):2011/08/11(木) 00:22:41.13 ID:HGrGCIFd0
速度出しすぎで事故ったわけでもなかろうに
線路とかゆがんでそうじゃね?
で、この先どこの国がチャイナ新幹線買うの?
中国にしてはまともな判断だが、減速したからって事故らないとでも思ってんのか?
単に速度計を-50km/h表示するように改造するだけじゃねーの?
29 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (埼玉県):2011/08/11(木) 00:36:33.68 ID:GoC80du00
中国にしてはマトモな判断力
30 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/11(木) 00:37:07.98 ID:nCbaR5tH0
西武山口線の8500系(通称レオライナー)で十分じゃねぇの?
速度落としてまた事故ったらどうしよう
32 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/11(木) 00:43:07.38 ID:RMz8NmLE0
たしか、日本より進んだ先進技術で
営業速度600km/hを目指してたよね・・・
料金が航空機より高いから、
航空機と同等のスピードと高い安全性がウリだったのでは?
営業速度 200km/hとかって
新幹線に追い抜かれるレベルでやっていけるの?
ドクターイエロー的なもんはあんのか?
34 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/11(木) 00:59:05.27 ID:RMz8NmLE0
毎朝、無人で走らせる最初の列車がドクターイエロー的なものらしい。
凄い勢いで不良債権化してるから
客や貨物を乗せない(稼げない)専用車両は作れないでしょ?
単に欠陥があるのを認識しただけ
前より安全になったからいいんじゃね
37 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/11(木) 01:58:38.82 ID:guwjMPR50
先頭車両にロケット砲積めば衝突事故なら片方は生き残れる
この速度だったら契約違反じゃないから事故起こしたら日本に責任を被せられるとか
シークレットブーツ履いてさらに背伸びしてたのを
背伸びをやめた程度だろ。
日本でさえ250km/h運転の前に
210km/h営業という下積みがあったことを知る人は少ない。
世界中のメディアに“世界最速の走る棺桶”なんて言われてたからな。