スズキ、新型「スイフトスポーツ」をドイツで初公開　　オタが喜ぶ６速マニュアル

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1 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：

スズキ、新型「スイフトスポーツ」をドイツで初公開へ

スズキは１０日、ドイツで９月１３日から開催される「フランクフルトモーターショー」で、
新型「スイフトスポーツ」を公開すると発表した。欧州仕様車で１０月から生産を開始し、１１月に発売する予定だ。
スイフトスポーツは、同社のコンパクト車「スイフト」をベースに、足回りやハンドリングをスポーティーに仕上げた。
専用の１６００ｃｃの「Ｍ１６Ａ」エンジンや新開発の６速マニュアルトランスミッションを採用している。
日本でも今秋から来年冬にかけて発売されるとみられている。

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110810/biz11081018080020-n1.htm

http://sankei.jp.msn.com/images/news/110810/biz11081018080020-p1.jpg
2 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/10(水) 18:21:51.99 ID:ULVbe74W0
在日4世ですが、言わせてもらいます。

ネトウヨきもい。 我々在日にとってネトウヨはとても不快！
韓国が日本を乗っ取るのをジャマしないで！
バカな日本人が韓流ブームに乗せられてるのをジャマしないで！
これから日本人は在日の奴隷になります。
K-POPを聞きましょう！君が代は歌っちゃダメ！ 焼肉を食べましょう！
ネトウヨを叩きましょう！ キムチを食べましょう！パチンコをやりましょう！
ソフトバンク製品、ロッテ製品、サムスン製品、LG製品、ヒュンダイ車を買いましょう！
3 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/08/10(水) 18:22:11.84 ID:OJ+52zNQ0
在日4世ですが、言わせてもらいます。

ネトウヨきもい。 我々在日にとってネトウヨはとても不快！
operaの更新ボタンを押す度にレスが増えていくこの臨場感ｗ
バカな日本人が韓流ブームに乗せられてるのをジャマしないで！
まとめブログで見るのとはやっぱり『違う』んだな、って感じたｗ
K-POPを聞きましょう！君が代は歌っちゃダメ！ 焼肉を食べましょう！
イエーーイ！！！まとめブログの諸君みてるぅ？？？ｗｗ君達も早くこっちに来なよｗ
ソフトバンク製品、ロッテ製品、サムスン製品、LG製品、ヒュンダイ車を買いましょう！
2011年8月10日、ワタクシ本日からニュー即民になりました。
4 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 18:22:31.30 ID:OvPIRcPY0
だせぇｗ
5 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/10(水) 18:22:41.00 ID:iP5tNIlZ0
デザインがダサい。ホンダを見習え
6 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/10(水) 18:23:07.13 ID:c15p1Kmr0
>>1
＞日本でも今秋から来年冬にかけて発売されるとみられている
幅ありすぎ
7 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/10(水) 18:23:16.77 ID:aB1kMRSp0
ホンダのニュービートが出るまで待つ
8 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/10(水) 18:23:16.81 ID:6CLzfN1M0
オタ臭いけどいいんじゃないか
9 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 18:23:57.31 ID:Mf8d1TzH0
今時マニュアルかよw
10 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 18:24:04.18 ID:ro/XIr9Ki
ああ、あの一瞬BMWミニと間違えるあの車か
車スレって律儀だよね
いつもちゃんと鍵かっこつかってる
11 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 18:24:10.33 ID:1Ze1pyeE0
な〜んかチグハグなデザイン。
12 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/08/10(水) 18:24:12.54 ID:3yG5fYEM0
なにもかわってなくね？
13 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/10(水) 18:24:36.73 ID:jUfSZHoH0
初アシモ…ども…
俺みたいな中3でホンダ野郎、他に、いますかっていねーか、はは

今日のクラスの会話
あの外車かっこいい　とか　バイクは川崎がいい　とか
ま、それが普通ですわな

かたや俺は宗一郎の墓で、呟くんすわ
Shift the future．　それ、日産ね。

好きな車　レジェンド　
尊敬する人間　本田宗一郎（藤沢武夫はNO）

なんつってる間にヒュンダイっすよ(笑)　あ〜あ、技術屋の辛いとこね、これ
14 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/08/10(水) 18:24:55.62 ID:13cl3seE0
今のWRCやWTCCにスズキが参戦するとこれがベースになんのかな・・・
15 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 18:24:57.74 ID:4hsIBHcI0
スイスポは先代でも、MTを選ぶ人が7割だっけか。
カーグラでいってた。
16 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/10(水) 18:25:12.75 ID:dyu5F3m00
ありがとう鈴木
17 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 18:25:28.13 ID:tgSBkACm0
ついにきたー！！！！！！！！！！！
新型を待って数年、アルトバンからステップアップできるぜ
18 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/10(水) 18:25:59.67 ID:4izcfpul0
マツダもスズキ位の顔にすれば良かったのにな
19 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/08/10(水) 18:26:00.28 ID:z/H2UttD0
ホイールでかくね？
ターボエンジン化するかDSG載っけると思ってた
MTのほうが良いけど
20 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/10(水) 18:26:08.41 ID:SYcWDeqy0
フォルクスワーゲンに当てこすり
21 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/10(水) 18:26:15.42 ID:A7wWGDGE0
サーキットにMT車で来る奴なんとかならんの？
俺の7速セミATにぶっちぎられてもなぜかニヤニヤしながら「我ながら速く走れたよ〜」とかいってるし
22 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 18:26:19.68 ID:GizQ30Qg0
レンタカーでコンパクト良く使うけどいちばん良かったのがスイフトかな
いちばんダメだったのがコルト
シートが沈み込んでフィットしないしサイドミラーが見にくいのなんの
23 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 18:26:23.99 ID:ro/XIr9Ki
しかし6MTってスタイルじゃないなあこいつ
24 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/10(水) 18:26:24.42 ID:F/DWyeVj0
だから丸すぎだって言ってんだろ
25 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/10(水) 18:26:38.96 ID:Z5bK9CWe0
DSGじゃねーのかよ
26 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/10(水) 18:27:05.94 ID:lJDTpxUb0
６速マニュアル欲しいな
27 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/10(水) 18:27:26.94 ID:pbRNtLuA0
今回のフランクフルトのショーは日本メーカー力はいってるな
28 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 18:27:36.18 ID:eowWAgqL0
すげーもっさりしててカバのようだ
29 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 18:27:39.43 ID:hEwQL94F0
>>15
4ATがくそ過ぎるってのもあるらしい
30 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/08/10(水) 18:27:48.27 ID:See4k/pB0
ビッツかフィットでいいや
31 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/08/10(水) 18:27:48.98 ID:sB0cTVWm0
>>1
この3ドアを日本でも売ってくれ。
32 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/10(水) 18:27:52.71 ID:bXKFz8Th0
M16Aって銃じゃねえか
33 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 18:28:01.04 ID:tgSBkACm0
>>9
AT設定なしでも商売成り立つ車だろｗ
34 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/08/10(水) 18:28:15.65 ID:z/H2UttD0
やっぱ3ドアのほうが良いな
35 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/10(水) 18:28:28.92 ID:qFJDj5JQ0
これでディーゼルなら買う
36 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/10(水) 18:28:30.37 ID:Br/IvumQ0
オタのみならずDQNの俺もよろこぶぜｗｗ
37 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 18:28:40.01 ID:/r77AcmhP
>>31
日本は5ドアです＾＾
38 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/10(水) 18:28:43.24 ID:lzcLJdjI0
6速MTは評価
高速走ってるともう1速欲しい時があるからな
39 ：名無しさん＠涙目です。(九州)：2011/08/10(水) 18:28:44.97 ID:PtSbGiyIO
画像は3ドアかよ5ドアじゃないと日本じゃ売れないよな
40 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/10(水) 18:28:59.51 ID:hcr7+Ohv0
いまいち
41 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/08/10(水) 18:29:26.35 ID:F9n1dD/d0
あまり変わってないね

タマタマなのか、この車ってどや顔の運転手が多い気がする
42 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 18:29:26.85 ID:qZSPjjfW0
変態イエローはでますか
43 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/08/10(水) 18:29:29.48 ID:aHI78fLG0
どうせまた中途半端な値段
44 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 18:29:30.81 ID:ro/XIr9Ki
もうちょっと低くして、屋根も無くしてくれたら検討するよ
45 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/10(水) 18:29:35.70 ID:hHhTDhpr0
なお日本ではATのみの販売になります
46 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/10(水) 18:29:53.77 ID:YOnmln760
どうせ6速目は燃費用だろ
47 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/10(水) 18:30:15.16 ID:4izcfpul0
本気で欲しいわこれ
国産でこんな気分になったのは久しぶりｗ
48 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/10(水) 18:30:30.58 ID:4izcfpul0
>>45
やめてええええ
49 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/10(水) 18:30:44.45 ID:o8MwTuq70
>>38
上とか下に増やしてどうするw
間を割るんだよ？
50 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/10(水) 18:30:50.39 ID:k0kUhW6BP
なんかスズキとVWの関係あんま良くないみたいよ
DSGとか全然無理っぽい
51 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 18:30:51.97 ID:eancuwC60
>>38
最終減速比はたいしてかわんないんじゃね？
クロスミッションになっているだけだと思う。
52 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 18:30:57.48 ID:huLLaKlR0
よくわからんけどMCなの？
新型っていっても外観変わったようにみえないけど
53 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 18:31:00.28 ID:ro/XIr9Ki
ていうか6MTって何がいいの？
54 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 18:31:01.73 ID:/r77AcmhP
>>44
ロードスターでいいだろ
55 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/10(水) 18:31:10.00 ID:87T5E0rPP
MT免許の優位性笑（）


こんなのに乗れるって事でいばってんのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
56 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/10(水) 18:31:32.66 ID:4Sg+65b30
5速で十分だし、タイヤももっと小さいのでいいのに
57 ：名無しさん＠涙目です。(山陽)：2011/08/10(水) 18:31:52.15 ID:4dkvSSUqO
先代がプロにも認められてたから、変にいじらなくて正解
58 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/10(水) 18:31:58.64 ID:k0kUhW6BP
>>53
5速クロスミッションにもう1速普通の5速位のが付けられる
59 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/10(水) 18:32:02.24 ID:84p1Vmkw0
現行乗りとしては歯がゆい思いだ
60 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 18:32:23.25 ID:ro/XIr9Ki
>>54
2人しか乗れないよあれ
61 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/08/10(水) 18:32:26.85 ID:P/pmdfB20
※日本での販売時には5ドアになります
62 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/08/10(水) 18:32:29.99 ID:wuFI+rWV0
６MTｗｗｗｗ
4速で十分じゃん。
5速、6速の使い道が分からん
63 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/08/10(水) 18:32:44.57 ID:sT9x2MMh0
エンジンはＶＷの1.4リットルのツインチャージャーなんだろうな？
64 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 18:32:49.46 ID:viTgiH9r0
ださっ
まじでスイフトの何がいいの？
キモヲタしか絶賛してないし
65 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 18:33:09.44 ID:BCqJW4WB0
紅林君元気？
お前が出世して嬉しいよ。
66 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/10(水) 18:34:22.21 ID:D1f7B5vE0
コンセプトより若干落ち着いたけどかっこいいな
67 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/10(水) 18:34:37.87 ID:o8MwTuq70
>>64
今時、自動車なんてｷﾓｦﾀしか買わんw
68 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/08/10(水) 18:34:45.89 ID:p04S8NPm0
でもお高いんでしょう？
69 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/10(水) 18:34:49.80 ID:4izcfpul0
>>53
小排気量の場合パワーバンドを維持して走れないと
んぎもぢよくなれない
70 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/10(水) 18:34:51.30 ID:HQT394Q+0
AUDIぽいね
ダサいけど
71 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/10(水) 18:34:53.49 ID:iJcUADsH0
スプラッシュでええやん？
72 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/10(水) 18:35:17.92 ID:bxxA2++V0
フィットサイズで出してくれたら
いつか買ったかも知れなかったのに。
73 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/08/10(水) 18:35:20.96 ID:En3QuXNlO
>>38
まじでド素人な質問で済まないんだけど
もう１つ上があったら高速走行がさらにスムーズになるって事なの？
マックスは決まってて五個に割るか六個に割るかって事ではないの？
74 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/08/10(水) 18:35:59.24 ID:MEQ87djw0
キモオタでもいいよ
75 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/10(水) 18:36:17.74 ID:naOyoEBR0
マニュアル時々運転したくなる
76 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/10(水) 18:36:33.92 ID:TXaeVd350
>>49
6速はハイギヤードじゃなくてただのクロス比を上げた感じなん？
77 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/10(水) 18:36:55.10 ID:UUJ3kdU30
タイヤはやっぱ16インチなんだろうな。そんなタイヤの口径で違うもんなんか？
コンパクトに16って不釣合いなように思うが。
78 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 18:36:57.88 ID:sEI1It9X0
ツインエンジン出せよ
79 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/08/10(水) 18:37:06.19 ID:sB0cTVWm0
5ドアなんて無理やりドアつけた
不細工車乗れるかよ
80 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 18:38:22.08 ID:x6EXTZyF0
>>38
おまえ、根本的に勘違いしてる

いままで五分割していたところを六分割するんだよ

クルマのったことある？
81 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/10(水) 18:38:29.16 ID:EPijjcEm0
おれのクルマ、パドルシフト７速なんだけど
マニュアルは５速で十分という結論になった
82 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 18:38:55.26 ID:ro/XIr9Ki
>>58
6速に乗ってるけど、実質5なのかこれは
83 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/10(水) 18:39:08.25 ID:mRrD4PUf0
黄色は止めとけ
虫がヤバい
84 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/10(水) 18:39:55.71 ID:rDKVoXm10
タイヤサイズ下げろ、1500低圧ターボのレギュラー仕様にしろ
85 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 18:40:39.52 ID:tgSBkACm0
やばい。マジでローン組むべきか？現金で買えないのはDQNとか言ってた立場だけど、これは欲しすぎる。
共済組合から借りるか？まずは発売まで本気で貯金するか・・・。
86 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/08/10(水) 18:40:43.59 ID:2B4CzP0l0
安くて早い楽しめる車
トヨタも86狙うならこういうの作ればいいのに
87 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/10(水) 18:41:04.92 ID:S3PL9k9t0
>>1
先代のはトップギアのジェレミー・クラークソンがレビューで褒めてたな
88 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/10(水) 18:41:12.95 ID:gth5g6vl0
>>73
そのクルマのコンセプトによる
狭いパワーバンドを有効に使おうとしたら多段のほうが有利
燃費を稼ぐならトップギアは減速比が小さいほうが有利
なんか当たり前の説明ですまんが、このクルマについてはカタログなんかでギア比確かめてみんと何とも言えんね
89 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 18:41:15.04 ID:6sGlU8bl0
て言うか日本ほどオートマしかない国ないよ。
欧米ではマニュアルも普通に販売
90 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 18:41:29.79 ID:ro/XIr9Ki
>>80
普段は「オラオラオラオラァ！」だけど、
物足りなくてもう一回オラしたい人なんじゃないの
91 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/10(水) 18:41:45.28 ID:ZFk1gTlR0
こんなのがあれば楽しいんだろうけどなあ
92 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 18:42:20.84 ID:/r77AcmhP
>>86
同意
FT86はアルテッツァと同じ運命をたどるだろう
93 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/08/10(水) 18:42:21.94 ID:5dx2OzDA0
>ドイツ

背骨クラッシャーのnurburgring仕様ですねわかります
94 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/10(水) 18:42:51.82 ID:k0kUhW6BP
>>82
その辺は一番ハイのギアの減速費いくつにするかって話だから
比較する車無ければあんま関係ないな
巡航ギアの下に4つギアがあるか5つあるかの違いだけ

でもベースの5MTがある車で6MTもある車だとハイギアードにされてる事も多いけどな
95 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/08/10(水) 18:43:22.48 ID:rEi1kL350
試乗車なかったから中古で数出てるスイスポやめて
コルトVRのスペシャル買ったわ
96 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/10(水) 18:43:30.72 ID:XpHrHkdI0
パス。

俺はFT86待ち。
97 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/10(水) 18:43:35.70 ID:V7O6aVma0
1600もあるのにエンジンが地味だよね
自転車で言うルック車みたいなもん
98 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/08/10(水) 18:43:47.92 ID:IupjauWl0
え〜〜、では

スイフトとかけまして


99 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/10(水) 18:44:37.69 ID:OI0wcTs+0
３ドアのコンパクトFRでたら速攻乗り換える
100 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/10(水) 18:45:36.40 ID:GB2SyKTo0
>>9
この車って国外で売ってるからな
左手足がないのは日本人だけだろ
101 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/08/10(水) 18:45:38.80 ID:Mw/pHBAt0
なんかアウディっぽい顔なんだけどそれとチープさが混在して違和感だしまくってね？
102 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/10(水) 18:45:57.20 ID:k0kUhW6BP
てか今時MTなんか乗るような奴はギア操作大好きなんだから
数が多けりゃ操作する回数増えていいじゃんｗ
てくらいでいいと思う

面倒ならAT乗れ
103 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/10(水) 18:46:17.84 ID:rDKVoXm10
>>85
スズキは年次改良あんのか知らないけど人柱待ちでいいんじゃね
104 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/08/10(水) 18:46:38.86 ID:KsV+witN0
スイスポ乗りは大して速くないのに調子乗りすぎ。
105 ：名無しさん＠涙目です。(USA)：2011/08/10(水) 18:46:39.41 ID:q6MC/5Tx0
>>98

水の中のジュゴンとときます
106 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/08/10(水) 18:46:41.79 ID:rEi1kL350
>>92
今となっちゃ安くてFRMTの良い車なんだけど
新車で買う価値はないと思うけど
107 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 18:47:23.62 ID:5Ws8HNe/0
ちょっと欲しくなるなｗ
108 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/10(水) 18:47:29.21 ID:ACIZE4A30
なんか、バランス悪いな。
109 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 18:47:29.39 ID:77p/1qhx0
FRで出せよ
110 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/08/10(水) 18:47:53.38 ID:i11E9ji20
叩かれてるけど嫌いなデザインじゃないな
今は軽だから次はコイツにランクアップするか
111 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/10(水) 18:47:59.77 ID:mRrD4PUf0
>>92
それで良いんだよ
タイプRみたいに珍走集団に好まれるのは避けたい
112 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/08/10(水) 18:48:34.21 ID:GFv6w7FA0
AT乗りたきゃノーマルスイフトでいいだろうし
113 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/10(水) 18:48:38.88 ID:X8se4IF+0
なんかアウディのデザインぱくったみたいだ
114 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 18:48:41.39 ID:WckFlJor0
俺はビートを待つ！
115 ：名無しさん＠涙目です。(USA)：2011/08/10(水) 18:48:57.11 ID:q6MC/5Tx0

太っていてもすいすい

http://images.nationalgeographic.com/wpf/media-live/photos/000/005/cache/dugong_518_600x450.jpg
116 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/10(水) 18:48:57.24 ID:k0kUhW6BP
てか1600いらねーよ1200のまんまでいいよ
117 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/08/10(水) 18:49:00.77 ID:5dx2OzDA0
回転数よりトルク重視でおねがいします
スーチャーとは言わないがシングルターボもついてないのかよ
118 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/10(水) 18:49:40.61 ID:GB2SyKTo0
かわいいな
フィットみたいなミニバンよりは
車らしくていいとおもうけど
なんでそんなに嫌いなんだww
119 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 18:49:50.60 ID:0ZXBlGZC0
もう少し背を低くして別の車として売り出せ
120 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/10(水) 18:49:54.64 ID:3kONEerA0
横顔はいいな
121 ：名無しさん＠涙目です。(USA)：2011/08/10(水) 18:50:24.88 ID:q6MC/5Tx0
>>117

過給機がつくと保険が高くなりますよ
122 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/10(水) 18:50:49.33 ID:OPzeU8du0
どうせFFだろw　スポーツを名乗るなら後席をとっぱらって、ソコにエンジン置いてMR化ぐらいしろよ
123 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/10(水) 18:50:49.63 ID:GB2SyKTo0
税金が高くて買う気出ないな……
日本仕様は１２００で税金逃れのターボ付ければいいのにな
124 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/10(水) 18:50:57.73 ID:o8MwTuq70
>>117
どうでもいい局面で神経質にギアチェンジするのが
この手のアホ車の楽しみ方なんじゃないの？
アホ向けじゃない立派な自動車もあるんだから、
一種類くらいはとことんバカ丸出しな仕様にして欲しいところ
125 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/10(水) 18:51:32.78 ID:Eq5czxK50
スイフトとかコンパクトカーに本体価格以上の改造費つぎ込む人は
その分、もっといい車買えよって思うけど、おまいらにはそういう奴が多いんだろ
126 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/10(水) 18:51:46.98 ID:V7O6aVma0
5年前はオタ車って言ったらエボインプインテRだったが
今はインプアクセラスイスポだな
127 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 18:52:33.42 ID:TPfTbVSq0
今時マニュアルの車なんて乗ってるのはどこのオッサンだよ
マニュアルって左手とか左足使うんだろ？だから昔は事故が多かったんじゃないか
128 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/10(水) 18:52:42.78 ID:GB2SyKTo0
スポじゃない方は燃費いいんでしょ？そっちが欲しい
エアロとか全くいらないからMT出ないのかな
129 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/10(水) 18:53:00.29 ID:3j57vyU70
日本車の中ではマシだけどやっぱだせえ
130 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/10(水) 18:53:02.61 ID:BUuy210V0
待ってたよおおおおお
格好良いじゃねーか
ft-86と並ぶ格好よさ
131 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/10(水) 18:53:49.81 ID:bJQxwvo40
カプチーノ復活してくれ8MTで
132 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/10(水) 18:53:50.56 ID:/R3Z+GkH0
日本のスポーツカーは何でヲタ臭いデザインばかりなの
アウディみたいに洗練されてて女受けも良さそうなの出せよ
133 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/10(水) 18:54:02.06 ID:3j57vyU70
Sのエンブレムはねーだろ
スズキだからSってのび太かよ
134 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/10(水) 18:54:15.58 ID:6Jdk9s1C0
3ドア厨死んでくれないかなー
あくまで実用車なんだから5ドアじゃないと不便だろ
135 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/10(水) 18:54:19.35 ID:GB2SyKTo0
>>127
オートマは女の子ちゃんみたい。
小さい車でオートマってストレス溜まるし
アクセルベタ踏みしたくない
136 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/10(水) 18:54:22.00 ID:O+ymyvh30
ラリー仕様は200psなんだよな
137 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 18:54:54.74 ID:b4Uzaxn30
>>126
エボ10は大人しくなったな
変な羽取れば普通に乗れる
高いからかヲタも少ないような
138 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 18:55:09.54 ID:LCFu807e0
もうこういうデザインいいから。
139 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/10(水) 18:55:20.34 ID:lzcLJdjI0
>>134
実用車買えばいいじゃん
140 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/10(水) 18:55:21.32 ID:cMHSTu2HO
ぶっちゃけ二速発進ばっかりだから一速はいらないよね
141 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/08/10(水) 18:55:40.10 ID:5dx2OzDA0
>>124
コーナリング命の車ならそれも楽しいだろうけど
そんなに軽くないしコーナリングスピード早くないし
ラリーも視野に入れてるんなら鬼トルクでFFか4WD仕様じゃないか
142 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 18:55:59.74 ID:rq8edkLy0
コストダウンから知らないけどダサすぎ
143 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/10(水) 18:56:07.41 ID:o8MwTuq70
>>134
普通は、一人しか乗らないんだから、
ドアなんて二枚で十分だし、座席も二つあれば余る。
144 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/10(水) 18:56:16.02 ID:6Jdk9s1C0
>>139
ホットハッチなんてそもそも根本的に実用車そのものなんだけど？
普段使いの使い勝手を犠牲にするならCR-Zみたいなのでいいわな。
145 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 18:56:22.73 ID:N/LQZAeD0
よっしゃ買うは
隼とスイスポで勝つる
146 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 18:56:25.13 ID:ObUlxn5/0
>>121
お前の所だけだろ
147 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/10(水) 18:56:36.63 ID:h/4ZnclS0
１.６　ハイオク　車体価格１８０万くらい？　パワー不足
内装ガキ向け玩具　現行車と一緒で中途半端なんだよな。
148 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/10(水) 18:56:36.73 ID:bJQxwvo40
>>140
どこのトラック乗りだよｗ
149 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/10(水) 18:57:12.70 ID:o8MwTuq70
>>141
そんな本格的な車は危ないです。
突っ込んでも怪我ひとつしないレベルの速度で
楽しめることが大事w
150 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/10(水) 18:57:18.88 ID:iLV2rLQK0
それよりエスクードの新型まだですか
151 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 18:57:21.31 ID:/r77AcmhP
>>137
クラッチないしな
152 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/08/10(水) 18:58:19.37 ID:JlM8Tpf00
スイフトには遊び心がある
153 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/10(水) 18:58:21.83 ID:/R3Z+GkH0
今の時代５ドアにＤＣＴだろ
３ドアとか使いづらいしＭＴ遅いし
154 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 18:58:47.27 ID:tgSBkACm0
>>134
後ろに人のせることとかないんだから、助手席のドアだっていらないぐらいだろ
155 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/10(水) 18:59:04.81 ID:OPzeU8du0
本気度でいったら、ダイハツのブーンX4の方が遙かに上だろ
156 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/10(水) 18:59:46.33 ID:/1H03GFX0
これで旧スイスポの中古が安く買えるな
皆さん新車購入よろしくメカドック
157 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 18:59:49.13 ID:i0Hi6koj0
>>117
二代目も十分トルク重視だよ
昔のテンロクと比べると笑っちゃうほど上は回らない
乗りやすいけどね
158 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/08/10(水) 19:01:01.94 ID:RfLmRO9/0
>>156
わろた
159 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/10(水) 19:01:10.71 ID:RoXGYDF90
逆にスポーツカーなのにATってなんかまぬけな感じ
160 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/08/10(水) 19:01:17.48 ID:tFD7wwee0
Sのエンブレムをできる限り目立たないようにする工夫をしろ
161 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 19:01:25.96 ID:gxrlY94/0
MSアクセラとデミスポとスイスポとで迷っってる
162 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 19:02:15.12 ID:N/LQZAeD0
アルトワークスまだかよ
163 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 19:02:38.54 ID:TIL+s0Yi0
お前らロードスターにしておけよ
どうせ一人でしか乗らないんだから
164 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/10(水) 19:03:07.90 ID:/1H03GFX0
>>162
ＭＩＲＡ　ＴＲ−ＸＸまだかよ
165 ：名無しさん＠涙目です。(四国)：2011/08/10(水) 19:03:46.71 ID:bZu1LWlPO
スイポって空力的にはどうなの？
166 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 19:04:08.25 ID:/r77AcmhP
>>163
40手前でそれに気づいた
NB買った
167 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/08/10(水) 19:04:22.05 ID:QsGokHxM0
このデザインは日本人がやってんの？

ワロス
168 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/10(水) 19:04:22.94 ID:mRrD4PUf0
>>128
MTあるよ
169 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/08/10(水) 19:05:34.93 ID:RfLmRO9/0
もう4ドアだって古いからな
6ドアが主流だろう
170 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 19:06:20.61 ID:GO/3bSK40
>>169
バックドアが観音開きか
171 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/10(水) 19:06:36.12 ID:/1H03GFX0
>>155
スパルタン過ぎ
あれは競技仕様のベース車
172 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 19:06:39.62 ID:QLfn+Nks0
>>166
ﾅｶｰﾏ
173 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/10(水) 19:06:49.74 ID:6Jdk9s1C0
>>143
>>154
スーパーで買ったような荷物載せるとき、フロントに置くと散乱しやすいから
リアの足元に置くのが安定するけど、リアに置くにもリアドアがあると出し入れしやすくて便利だよ

まあ3ドア厨の期待にも答えられるよう5ドア3ドア両方とも出して欲しいね
3ドアだけなんて話になったらマジで失望する。
174 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/10(水) 19:06:49.92 ID:WSD7RURY0
おまえらダサい言ってるけどDS3なんかもそれなりだぞ
175 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 19:06:50.19 ID:VVCXDwfY0
>>89
アメリカ行ったことないの？
176 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/08/10(水) 19:07:04.16 ID:sB0cTVWm0
5ドアのダサさは異常
177 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/10(水) 19:07:51.06 ID:k0kUhW6BP
>>134
俺も後席あるんだから5ドアでいいじゃん派
178 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/10(水) 19:08:16.01 ID:BUuy210V0
>>173
ミニバンおすすめ
おめーの都合じゃねーか
179 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/10(水) 19:09:24.61 ID:/VWOXGfz0
1 ローギア
2 セカンドギア
3 サードギア
4 トップギア
5 オーバートップギア
6 ←？
180 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 19:10:26.29 ID:QLfn+Nks0
>>179
1 ローギア
2 セカンドギア
3 サードギア
4 フォーズギア
5 トップギア
6 オーバートップ

181 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/10(水) 19:10:53.05 ID:6Jdk9s1C0
>>177
ですよねー
後席度外視の車なら3ドアでいいと思うけどさ
ハッチバックに過剰なまでのスポーツ性を求めるくらいなら最初からそれなりの車に行った方がいいと思う

>>178
それは極論というもの、詭弁だよ
182 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/10(水) 19:11:07.20 ID:pbRNtLuA0
>>161
前者と後者二つはえらく性格が違うが
183 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 19:11:47.94 ID:T45RAUrq0
>>161
MSアクセラは直線番長だから他のとはキャラが違う

デミオのが軽快感はある
一方、スイスポのが安定した感じ
あとデミオだと確か後輪ドラムブレーキだと思うし
スペックだけならスイスポのがいいけど、後は個人の好み。
184 ： 【Dnews1312077585588073】 (愛知県)：2011/08/10(水) 19:11:56.54 ID:3aN10gU60
あれ？DSGは？

VWとの提携はどうなってんだよw
185 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 19:13:22.75 ID:y6JFvHl90
ok,また一段とブサイクだ。　鈴木は車を売ろうという気が全く感じられない
186 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 19:13:30.12 ID:T45RAUrq0
コンパクトハッチの5ドアは見た目がださい
利便性とかはどうでもいいけどそれだけ。
187 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/10(水) 19:14:58.51 ID:k0kUhW6BP
>>181
まあ、ラリーとか競技車向けに3ドア出すんだろうけどね
普通に使うなら使って便利走って楽しいそれ大事だよね
188 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/08/10(水) 19:15:38.38 ID:ZSXPZbVM0
結構かっこいいじゃん
テンゴターボだったらいいのになぁ
189 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/08/10(水) 19:15:43.91 ID:KvMjOLBv0
>>1
ヘッドライトが前よりダサくなったなあ
190 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/10(水) 19:16:04.48 ID:/1H03GFX0
>>179
爺の俺は
1.ロー
2.セコ
3.サード
4.トップ
5.五速
191 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 19:16:42.78 ID:7yqkg8qV0
ヘッドライトの形状がいびつ過ぎてだっせえし気持ち悪い
丸目か各目かわかりやすいようにしろ
192 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/08/10(水) 19:16:57.52 ID:sB0cTVWm0
デザインを犠牲にしてまで5ドアでいいとか無いわ。
193 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 19:17:26.73 ID:7yqkg8qV0
いまどきノークラじゃねえのかいｗｗｗｗｗ
194 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 19:17:32.09 ID:cY6pgMC30
そういえば一時期カーセンサーとかで
走りの5速！！って書かれてたよね

今も書いてるの？
195 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/10(水) 19:17:38.06 ID:u5AvtXNt0
>>106
あの300万近い値段で割引無し！みたいなのじゃ買えん
当時アルテッツァのRS200 Z-ed買うより安くレガシィB4買えたしね

出来の良さ、中古価格の下落っぷり、優良個体の残存っぷり
プログレ・ブレビス・アルテッツァは今となっては本当に良い中古車だと思う
196 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/08/10(水) 19:17:56.25 ID:Gi9zbN1W0
>>187
スイスポって四駆あったっけ？
そう考えるなら、先に四駆じゃないか？
197 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/10(水) 19:18:09.87 ID:OPzeU8du0
5ドアつーか、片側の前後にドア二枚だと、ドアのサイズが小さくて、せせこましく見えるんだよな。
198 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/10(水) 19:18:12.89 ID:/1H03GFX0
>>193
ダイレクトじゃないとラグが出るからね
199 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 19:18:20.39 ID:QOscoyM10
スズキお得意のなんちゃらリミテッドが出るまで待つ
二代目で不満続出したクラッチペダルの高さが不自然なのは何とかしてね
200 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/10(水) 19:19:56.32 ID:i//yYC240
ニュルのポルシェチャレンジの教習車に使われてて「何故スイフトｗｗｗ」って思ったけど
あっちじゃそこそこメジャーな存在なのね
201 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/10(水) 19:19:58.91 ID:qx4DjAEn0
そんなにDSGが欲しいならポロGTI買えばいいじゃん
202 ：名無しさん＠涙目です。(アラビア)：2011/08/10(水) 19:20:07.91 ID:mTBGpZ900
これ3ナンバーになるのかな
だったら要らない
203 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/08/10(水) 19:20:41.88 ID:kSArZNaAO
デカカプチーノ出せって
204 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 19:21:58.20 ID:T45RAUrq0
>>122
クリオV6みたいな変態車を日本が出せるわけがない
205 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/10(水) 19:22:02.43 ID:/1H03GFX0
>>202
スターレットのグランツァＶなんか玩具にどう？
軽い　安い　早いの3拍子
206 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/08/10(水) 19:22:20.92 ID:jP3XD5LH0
重過杉非力杉
207 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/08/10(水) 19:24:59.03 ID:02ZjhVzx0
国産のコンパクトってCVTが多いよね
欧州コンパクトみたいにDCTが普及することって無いの？
CVTは嫌だし4ATも時代遅れだよなあ
本当はMTが好きだけど自分以外が運転するとなると厳しい
208 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 19:26:02.06 ID:q3JJG/vM0
市販車とラリーカーでボア×ストローク違うのね
市販車にもショートストロークの方使ってよ
209 ：名無しさん＠涙目です。(アラビア)：2011/08/10(水) 19:27:25.21 ID:mTBGpZ900
>>205
あーいいですねースターレット
210 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/08/10(水) 19:27:33.06 ID:IwM7kQyxO
これ新車で買う金あるなら
MR-Sの極上車確保したいな
211 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/10(水) 19:28:32.83 ID:/1H03GFX0
>>208
車庫入れとか低速走行の時に不便かと・・・
212 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 19:28:36.04 ID:P6U3tigFi
>>206
スイスポが売れたのはそれのおかげなんだと思う
213 ：名無しさん＠涙目です。(アラビア)：2011/08/10(水) 19:28:53.25 ID:xytshcqt0
先代がベストすぎてイマイチ
214 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/10(水) 19:29:45.45 ID:9KUulbzH0
６MTなんて面倒なだけじゃん…５MTのほうがいいよ

って思わない？　カタログ比較で釣られるだけだし
215 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/10(水) 19:30:04.82 ID:WSD7RURY0
>>196
JWRCでggr
216 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 19:30:25.32 ID:2Bkagd7o0
5ドアの方がいいな
エンジンはキャリーオーバーなのか

217 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/10(水) 19:32:05.88 ID:OI0wcTs+0
寝てるｗ
218 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/10(水) 19:32:32.85 ID:Yn3wGHYn0
>>13
ヒュンダイのところはヨタ車に変えろ
219 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/08/10(水) 19:32:36.79 ID:Ax7IfnWr0
日本では5ドアのATのみらしい。
220 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 19:32:51.49 ID:dgwlFiTQ0
>>207
ホンダが欧州向けにＤＣＴ作るって話だが、
スポーティなのに限るって話だし日本向けじゃないし
国内のコンパクトカーにＤＣＴが普及するとしてもずっと先の話だろうね
221 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/10(水) 19:33:01.66 ID:/1H03GFX0
>>209
これにＶＶＣ付けて新品のポテンザ履かせたら
最強マシンになりますぜ。
222 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/08/10(水) 19:33:18.46 ID:ao8JlmYP0
微妙にミニがまじってね？
223 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 19:34:12.08 ID:Ps8j+k620
またMT厨が必死になってる
224 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/10(水) 19:34:31.12 ID:9KUulbzH0
>>207
CVTって高速で遠出すると意外と燃費伸びないね
街乗りっていうか信号加速では最強だけど
225 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/10(水) 19:34:42.52 ID:V7O6aVma0
DCTだとCVTからかなり高くなりそう
フィットは4WDにだけはクラスとしては珍しい5AT積んでるがな
226 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 19:35:27.56 ID:q3JJG/vM0
>>211
やっぱりそうなっちゃうか
今のままがベストなんかね
227 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/10(水) 19:35:45.87 ID:k0kUhW6BP
てかね、遊ぶ為のMT車にあんまりいいエンジンはいらないと思うの
エンジンぶん回すにはスピード必要になっちゃうから

軽自動車の6MTでいいんじゃないって思うくらい
それも54ps
228 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/08/10(水) 19:35:55.92 ID:X+69SCW8O
>>1 今さら６速じゃ
よろこばんよ
最低でも７速はないと
229 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 19:36:16.35 ID:dNNTOl6c0
スウィフトブレード
230 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/08/10(水) 19:37:00.41 ID:WghHa1YO0
6MTってだけで価値はあるな
で、おいくらなの？
231 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/10(水) 19:38:01.99 ID:/1H03GFX0
>>228
トラックじゃあるまいに
多けりゃ良いってのも・・・
232 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/10(水) 19:38:58.51 ID:0JjxvG/F0
>>227
ローとセコだけで引っ張りまくってればいいじゃない
233 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/08/10(水) 19:39:18.63 ID:6vccTPuiO
セミＭＴ積んだら買う
セミＡＴなら要らない
234 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/10(水) 19:40:33.70 ID:/1H03GFX0
>>233
そこで、いすゞのＮＡＶＩ５ですよ。
235 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/10(水) 19:42:09.60 ID:e3LTE9EIP
>>234
ジジィかｗ
ってか宮城だな。大丈夫か？少しは落ち着いた？
236 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/10(水) 19:42:37.48 ID:cIOzZ3pu0
値段次第で買うぞ
237 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/10(水) 19:43:27.70 ID:04qbLQcF0
CVTのギア比を手動で無段階に操作出来ないもんなの？
238 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/10(水) 19:44:35.90 ID:/1H03GFX0
>>235
元気はつらつ
オーカットビのスターレットですよ。ｗｗ

ありがとう
239 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/10(水) 19:45:16.03 ID:k0kUhW6BP
>>237
CVTの7SMTとかってのがそんな感じ
あんま意味無いと思う
加速だけなら機械に任せちゃったほうがよっぽど賢い
減速時は欲しくなるね
240 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/08/10(水) 19:47:42.10 ID:MkZDb4kf0
グリルをアウディ風にしちゃったか
241 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/10(水) 19:50:02.87 ID:catyL/En0
>>132
スカイラインクーペのエンブレムをマセラティに変えてみ
バカ女がまんこ濡らしながら寄ってくるから
242 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 19:50:58.44 ID:LXzhP8Uy0
ｽｲｽﾎﾟのってるやつが
いっつも漏れのBMWMINICOOPARを、じろじろ見るんだ
またわざとついてくるんだよお
そんなにほしかったんならそういえよお
243 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 19:50:58.52 ID:froiPBK10
6速クロスミッションにしても
180km/hリミッターあるから
5速とか6速じゃトルクバンド使えないんだろ
244 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/08/10(水) 19:51:08.39 ID:1W2J11yz0
>>19
ドノーマルでも１６インチだし
245 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/08/10(水) 19:51:28.52 ID:7xgAz75m0
【レス抽出】
対象スレ：スズキ、新型「スイフトスポーツ」をドイツで初公開　　オタが喜ぶ６速マニュアル
キーワード：アウディ

101 名前：名無しさん＠涙目です。(岡山県)[] 投稿日：2011/08/10(水) 18:45:38.80 ID:Mw/pHBAt0
なんかアウディっぽい顔なんだけどそれとチープさが混在して違和感だしまくってね？

113 名前：名無しさん＠涙目です。(長屋)[] 投稿日：2011/08/10(水) 18:48:38.88 ID:X8se4IF+0
なんかアウディのデザインぱくったみたいだ

132 名前：名無しさん＠涙目です。(栃木県)[] 投稿日：2011/08/10(水) 18:53:50.56 ID:/R3Z+GkH0 [1/2]
日本のスポーツカーは何でヲタ臭いデザインばかりなの
アウディみたいに洗練されてて女受けも良さそうなの出せよ

240 名前：名無しさん＠涙目です。(福井県)[sage] 投稿日：2011/08/10(水) 19:47:42.10 ID:MkZDb4kf0
グリルをアウディ風にしちゃったか



抽出レス数：4
246 ：名無しさん＠涙目です。(北陸地方)：2011/08/10(水) 19:54:06.33 ID:HauZSXpZO
>>1
なんか口がアウディのパクり丸出しでサブい。
だいたいポルシェとか7速マニュアルがデフォになりつつあるのに
今さら6速とかオワコン
247 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 19:54:26.74 ID:aXcbJclN0
135
N
246R
マニュアルでバックする時
NからRに持ってけば普通にバックに入り
6に入ることは無い構造なの？
248 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/10(水) 19:57:39.18 ID:k0kUhW6BP
>>247
シフトレバーを上から押しながらとか引きながらとかじゃないとRには入らなかったりするよ
249 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/10(水) 20:09:28.68 ID:Q+BP4b+u0
フィットＲＳ買おうとおもったけどスイスポにするわ
250 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/08/10(水) 20:11:43.91 ID:1FJMQ4y8O
俺のブレイドマスターが一番だな
251 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 20:12:07.72 ID:npWrzn0x0
俺のCVTパドルシフト付XSちゃんの方がカッコいいな
252 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/10(水) 20:12:57.77 ID:iFnSxlqj0
ダセー。どうにかならんの？
253 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/10(水) 20:15:24.91 ID:/1H03GFX0
>>252
まあ、スイフト自体が世界中どこの途上国でも作れるように
工夫して設計した車だから・・・
254 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/08/10(水) 20:16:14.21 ID:2fqcs9tB0
キモヲタ御用達
255 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/08/10(水) 20:16:21.15 ID:p04S8NPm0
で、いくらなん？
256 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 20:17:56.86 ID:Q7iz4XlZ0
テンロクに６速も必要なのか？
257 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/10(水) 20:20:37.80 ID:04qbLQcF0
>>239
せっかくCVTなんだから、7段なんてケチいこと言わずに手段で無段変速したいんよ
258 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 20:23:33.47 ID:P6U3tigFi
>>256
もっさりエンジンをパワーバンドに叩き込み続けるには
6速でも足りないぐらいだぜ！
259 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/10(水) 20:24:56.92 ID:rDKVoXm10
>>256
排気量小さいほうが多段化する必要がある
アホのアメ車なんか4速トルコンでいいんだよ
260 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/10(水) 20:26:24.16 ID:/1H03GFX0
>>258
もう、面倒だからスーパーチャージャーつけちゃおうぜ
261 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/10(水) 20:27:00.38 ID:Q+BP4b+u0
ＬＳＤはオプション？
262 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/10(水) 20:29:41.87 ID:/1H03GFX0
>>261
スズキの「おさむ」ちゃんはケチだから
多分スズスポで別売りかな？
263 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 20:34:52.23 ID:P6U3tigFi
>>260
アルファのmitoみたいな電スロのモードセレクター
のせるだけでもいいんじゃないかな
264 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/08/10(水) 20:37:55.25 ID:9D9iTBgnO
シャバ過ぎｗｗｗ
俺のＥＫでぶっちぎってやんよｗｗｗ
265 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/10(水) 20:38:19.55 ID:/1H03GFX0
>>263
いいね、絶対的なパワーよりフィーリングが良くなるしね。

まあ、絶対的パワーを求める人はスイスポなんか買わないしね。
266 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/10(水) 20:40:33.60 ID:/1H03GFX0
>>264
その前に俺のランティス・タイプＲを撃墜してみてくれｗｗｗ
267 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/10(水) 20:45:41.71 ID:Q2KOECIwP
>>264
EKのボロクソエンジンでちぎれるわけ無いだろ
車体は新しくてもエンジンの基本設計２4年以上前だぞ
268 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 20:47:24.98 ID:y6JFvHl90
>>267
アホかクソガキ
269 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 20:48:01.17 ID:N/LQZAeD0
ターボも出せよ
270 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/08/10(水) 20:48:15.11 ID:6XbxE7Az0
スイフト S-コンセプト

Overall length： 3,890 mm
Overall width： 1,755 mm
Overall height： 1,475 mm
Wheelbase： 2,430 mm
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2010/0302/index.html
http://carscoop.blogspot.com/2011/03/suzuki-shows-off-its-sporty-swift-s.html


NEWスイフトスポーツ

Overall length 3,890mm
Overall width 1,695mm
Overall height 1,510mm
Wheelbase 2,430mm
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2011/0810/index.html
http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/08/swiftsport.jpg





うーん・・
271 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/10(水) 20:48:32.52 ID:/1H03GFX0
>>267
いや、ＥＫと言ってもシビックじゃなくて
ＥＫワゴンかもしれないぞｗ

>>264さん気を悪くしないでね冗談だから
272 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/10(水) 20:48:36.93 ID:8p0lM1KP0
>>267
早く歯磨いて寝ろよ
273 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 20:49:35.98 ID:BEFwW3DL0
こないだカーチャンがXL買ったばっかりでまだ納車もされてないけど、
こんどは俺用にこいつ買うかなw
274 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/10(水) 20:50:19.42 ID:Q2KOECIwP
>>271
うん
EKワゴンのつもりで言ったが・・・・
”ワゴン”とちゃんと付けておくべきだった
ごめんね
275 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/10(水) 20:51:05.21 ID:uvwOmgsi0
ロータリーエンジン載せて
200万ぐらいなら買うんだけどな
276 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 20:51:33.81 ID:u1jm7h4J0
で、おいくら万円？
277 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/10(水) 20:52:59.35 ID:tIhyvxnp0
６速でもドグミッションじゃないんだろ、もっと男カワサキ見せろよ
278 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/10(水) 20:57:02.71 ID:zxfeETaJ0
>>275
あんあ燃費悪すぎ糞エンジンでいいなら素直にRX8買え
279 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/08/10(水) 20:57:32.72 ID:IupjauWl0

　お尻はどーなってるんだぉ？
280 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/10(水) 20:57:41.27 ID:/1H03GFX0
>>277
先ずはクラッチ踏まないで回転あわせてシフトチェンジする
練習しないとな・・・

その前にカワサキって突っ込みいれて良いとこ？
281 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/10(水) 21:01:34.43 ID:/1H03GFX0
>>279
スズキのやりそうな事

1.可愛らしいスポイラーを付ける
2.リアバンパーに意味不明の穴を開ける
282 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 21:03:30.76 ID:y6JFvHl90
最近本当に多いんだけど、ID:/1H03GFX0 [18/18]←こんなの
これが夏厨ってヤツか？　今年は特に酷い気がする
283 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/10(水) 21:03:46.95 ID:wAPs64JJ0
スイフトＸＳのＳはスポーツのＳって知ってた？
284 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 21:05:27.98 ID:eowWAgqL0
とにかくだせぇ。
女受けは最悪だな。
285 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/10(水) 21:06:32.47 ID:/1H03GFX0
>>282
ごめん　ごめん40代の整備工だよ。
気分を害したのなら謝る。
286 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 21:09:38.44 ID:OfyX+Fbj0
トップギアがオーバードライブかどうかで評価が変わりそうだな
287 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/10(水) 21:11:03.17 ID:jhFkRmU00
6MTでも現行モデルみたいなもっさりエンジンじゃ意味無いような
今度はハイチューンエンジン積んでくれるの？
288 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/10(水) 21:18:13.55 ID:9Xb+u77q0
>>127
左手足使った方が寧ろ運転に集中出来て安全
それに運転そのものを楽しめていいよ
289 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/08/10(水) 21:19:30.06 ID:S6nW9WghO
どうせ馬力は変わってないんだろ
せっかくテンロクにしてるんだからもう少しエンジンパワー上げてもいいと思うんだけどな
290 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/10(水) 21:22:02.94 ID:NJqkW/Yk0
FT86待ち込々350ぐらいなら3年ローンで買うよ
スイスポ買うぐらいならMSアクセラ買うよ
291 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 21:22:16.99 ID:N/LQZAeD0
なんで1.5にしないのよ
292 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/08/10(水) 21:31:35.17 ID:/kAE5Ehi0
ジェレミーのレビューはまだかっ
XSから乗り換えるならコレしかないよな
293 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/10(水) 21:31:46.96 ID:/fa21G4I0
>>281
デザイン性台無しのトランクを無理矢理増設
カタログにセダンを追加、キャディバッグ４つは軽々入る仕様でケツデカ過ぎ
294 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/10(水) 21:33:50.98 ID:8p0lM1KP0
1.5なら買ったのに・・・
なんでテンロクやねん
295 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/08/10(水) 21:37:12.57 ID:q0fV8fSh0
+ハイオク仕様なのが切ないこのご時世
ただ、スイスポはレカロがパッケージオプションで用意されるだろうからそれがうらやましい。

そんな俺は今日もデミスポでゆっくり走る
296 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/10(水) 21:39:00.59 ID:Szwch2fb0
>>38
>>38
297 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/08/10(水) 21:42:50.25 ID:YcZ+SF/20
>>13
クソこんなので
なんで最近になってこれの改変増えてんだ
298 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 21:55:05.73 ID:4hsIBHcI0
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000016859.html?word=%A5%B9%A5%A4%A5%D5%A5%C8

ほら、カーグラの先代スイスポの記事。

購入者の７割がMTえらんでる

299 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 21:58:30.73 ID:sHzQuxLii
デブかメガネしか乗ってなくてﾜﾛﾀ
キモすぎるわ
300 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/10(水) 22:00:38.12 ID:mRrD4PUf0
>>299
褒め言葉ですﾌﾞﾋﾌﾞﾋ
301 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 22:01:11.00 ID:iJ9fSU4M0
バイクスレくださいバイクスレくださいバイクスレください
302 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/10(水) 22:01:54.97 ID:fODfyvBp0
>>267
EK9はちぎれるんじゃね？
内装無くした奴しか乗ったことないからわからんけど．
303 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 22:02:31.75 ID:/POYj8kL0
>>53
シフトの数を増やす事により加速をスムーズに出来る。
自転車で例えれば3速ギアで1から3にいきなり変速すると重くなってはしりにくい
これを細かく1から1.5というように
アップすればもっとスムーズに
なるだろって話。

304 ：名無しさん＠涙目です。：2011/08/10(水) 22:03:38.06 ID:99gdl4Z10
どうせ17インチとか18インチなんだろ？
貧相なエンジンのくせにバカみたいなタイヤ付けるんじゃねえよ恥を知れ
305 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/10(水) 22:06:17.35 ID:RLG5+Vz00
せっかくのテンロクなんだからまさかNA185psくらいは余裕だよね？
306 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 22:13:03.60 ID:4Z8YkKXd0
>>263
mitoについてるのは電スロのモードセレクターじゃないぞ。そんな旧式な
モードセレクターじゃない。
307 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/10(水) 22:17:22.06 ID:84p1Vmkw0
>>299
どーもメガネです！
308 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/10(水) 22:17:24.65 ID:FMKi9ShI0
>>303
CVTでいいんじゃないの？一応無段階なんでしょ。
309 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 22:17:29.15 ID:9qVLvFqFP
ヲタくさいのはむしろ誉め言葉っつーか、
想定購買層のニーズにきっちり合わせてるだけだな
こんなんヲタしか買わねえよと言われても、
思い切りヲタ向けだからとしか
310 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/10(水) 22:19:59.49 ID:WAO3BqVwO
>>305
いやいや、パルサーVZ-Rで200PSだぞ。
220PSは片田舎。
311 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/08/10(水) 22:20:22.44 ID:Sgbz+v9bO
SX4の新型がワーゲンと共同開発するとかいう話はどうなった
結局白紙？
312 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/10(水) 22:20:34.01 ID:ua1pDrfK0
初代乗ってる者としては
出る、ってのがニュースになってるだけで凄い事。

初代なんてガソスタ言っても「なんて車？」って言われたんだぞｗ
313 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 22:20:56.76 ID:TOKCwjzr0
こんなて低スペックの車で
6速MTとかなんに使うの？
自己満？子供騙し？
314 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/10(水) 22:21:17.42 ID:etF/RxCE0
ガソスタｗ
315 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/10(水) 22:21:27.11 ID:fs3kemN30
トヨタで出したら馬鹿売れだろうに

トヨタにお願いしてトヨタブランドで売らせてもらったほうがいいよ
316 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/10(水) 22:24:41.56 ID:nj3JT/CgP
白とか黒とか赤とかのスイスポ乗ってる奴の神経が理解出来ない
317 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/08/10(水) 22:25:17.67 ID:W2bIDNy5P
なんでブサエンジンにバックギアつけて車にのせないんだよ
318 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/10(水) 22:25:23.01 ID:/fa21G4I0
>>310
スズキでそんなんやったらエンジンぶッ壊れるから無理ｗ

>>311
現行と同じFIATと共同の予定
既に新型SX4にフィアットからエンジンの供給が決まってる

しかし、ジウジアーロデザインを台無しにしたSX4セダンは本当に凄い
319 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 22:29:58.18 ID:hEwQL94F0
>>316
黄色ですか
320 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/08/10(水) 22:30:54.34 ID:Sgbz+v9bO
>>318
セダンは・・・まあ許してやれよ・・・・・・
321 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 22:30:59.65 ID:ksex9b5m0
なんかフロントAudiじゃね？>>1
322 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/10(水) 22:31:24.30 ID:w7SfB45g0
軽で6速って
323 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/10(水) 22:32:27.79 ID:+qr9G9mN0
>>321
つかもうAudiからはじまってみんなが真似してる

しかしやっと出るか新スイスポ
スイフト自体がトヨタで売ったら何万台売れるんだろ・・・って出来だしなぁ
324 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/10(水) 22:34:39.82 ID:wmukkKLG0
スターレットから乗り換えるにはまだ足りないな
325 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/08/10(水) 22:34:42.54 ID:WhHYhczW0
どうせ日本で出すやつはドイツのよりクロス化して６速も５速よりほんの少しハイギヤードなだけ
326 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/10(水) 22:37:14.46 ID:xe8z+eJT0
お前らのスイスポ好きは異常
327 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/10(水) 22:38:21.35 ID:bbGQ7yCt0
>>318
おいおい、F1並のパワーウェイトレシオなバイク（GSX-R1000）を市販してしまった
スズキのエンジンがその程度でぶっ壊れるわけねーだろ
ハヤブサは1340ccで197馬力出してんだぞ
静岡に住んでるんだったら地元企業の事位ちゃんと勉強しとけや
328 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 22:49:25.70 ID:ysOSMv9/0
普通の５速MTだとシフトが
１３５
ｌ＋ｌ
２４R
ってなってるじゃん

６速だとどういう形なん？
329 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 22:53:21.38 ID:sHzQuxLii
>>328
バックの所に6が入るよ
330 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 22:54:19.53 ID:oSf1HnRdi
浜松や牧之原ってマジでスズキだらけだな
水島で三菱だらけ、広島でマツダだらけなのとは規模が違う
SX4セダンが見らられるとは思わなかった
331 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 22:55:15.74 ID:/lFvE/x0P
Keiワークス乗ってる
K6Aターボつってもやっぱり軽だな
普通車欲しい
332 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/10(水) 22:55:53.77 ID:zmejSoGb0
最近はCVTの方が公称燃費が良くて生意気なので、
ワイドレシオ6速にしてくれるとありがたい。
333 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/08/10(水) 23:20:03.83 ID:SkxPGO040
何だろう
今ひとつデザインが受け付けない
まだ現行のがいい
334 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/10(水) 23:22:43.93 ID:gismqadV0
３ドアかっこ良いな。欲しい。MyFirstかーとして是非欲しい。
5ドアは普通過ぎて面白くない。
335 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/08/10(水) 23:23:00.10 ID:4JKAea6U0
こんなん買うなら10万円でCA4AかCJ4A買うわ
336 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/10(水) 23:24:35.13 ID:tYTheM+20
デブかチビかハゲのおっさんが一人で乗ってるイメージしかない
337 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/08/10(水) 23:26:44.05 ID:4JKAea6U0
もしくはEK9でもいい
楽しい車いくらでもある
338 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/10(水) 23:27:26.90 ID:53VMvLOB0
ヨーロッパはマニュアル車が多いよね。
339 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/10(水) 23:37:27.23 ID:fkUUP9Lq0
>>13
日産は卑怯
340 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/10(水) 23:38:22.61 ID:Evzoud1e0
スイフトは好きだけど、スイスポは正直ダサいわ
スポーツカー変えよｗ
341 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/10(水) 23:41:09.33 ID:j2xpwH320
隼以下。終了
342 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/11(木) 00:01:56.93 ID:FZtiZ9sm0
>>298
初代スイフトスポーツはMT率10割だぞ。
343 ：カスタム子 ◆FL6pGotkUE (青森県)：2011/08/11(木) 00:02:29.42 ID:ll7AJZ/X0
頼むから1.5リッターも出せよ
1.6なんていらねー
スイフトの1.5にスイスポのガワだけで俺は満足だよ
344 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/11(木) 00:03:34.89 ID:cIOzZ3pu0
>>341
比べようがないだろ
バカか
345 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/11(木) 00:05:11.45 ID:psEoR3nIO
1600で120馬力ｗｗｗ
ワーゲンポロの1200ターボを少しチューンして120馬力にして出してくれたら少しは考えたわｗ
346 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/08/11(木) 00:06:56.42 ID:BMW8nApA0
テンロクで120馬力はちょっと寂しいね　180馬力ぐらい出ると心が踊るんだが、少し前のちょいパワーがある実用エンジンと大差ないよね
347 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/11(木) 00:07:06.46 ID:DxZzbbb/0
こういう車で必死になってるの見るとこっちが恥ずかしくなる
ちゃんとしたスポ車買おうよ
348 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/11(木) 00:07:35.31 ID:obW0OO2Q0
デザイン：ダサい
運動性能：遅い、止まらない、曲がらない
環境性能：燃費悪い、汚い排ガス
乗り心地：うるさい、振動ひどい、硬いイス
安全性能：劣化が速いシートベルトにエアバック

エンジン、ミッション、足廻りからボディ剛性に内装に至るまで全てがクソ
スポーツカーとしても街乗り用としてもお粗末なつくり
こんなの売らなきゃならん営業が可哀想
開発がゴミなのか口出しする経営がカスなのか…
トヨタなら企画段階で没になるレベル
349 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/11(木) 00:08:10.86 ID:9X84j08M0
ちっちゃいアウディみたい
350 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/11(木) 00:08:54.97 ID:+v1MTU0u0
>>347
何乗ってるの？
351 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/11(木) 00:10:36.49 ID:FZtiZ9sm0
車重はどのくらいになるの？
352 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/11(木) 00:11:46.55 ID:Ffwg3Kkh0
AWDが出たら買う
AWDこそ至高(ｷﾘｯ
353 ：カスタム子 ◆FL6pGotkUE (青森県)：2011/08/11(木) 00:13:21.25 ID:ll7AJZ/X0
ハイオクエンジンはいらない
日本はレギュラーも出せ
あとCVTもつけろ
354 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/11(木) 00:13:56.46 ID:GRtVPguy0
3秒に1回シフトチェンジしないとイライラしてくるおれにはうれしい6速
355 ：名無しさん＠涙目です。(北陸地方)：2011/08/11(木) 00:14:13.78 ID:7rf3NRfUO
テンロクで120馬力って初代ロードスターかよ
せめて150馬力は出せよ
CRXとか初代から160馬力以上あったのに
356 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/11(木) 00:14:42.07 ID:psEoR3nIO
>>353
つノーマルスイフト
357 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/08/11(木) 00:15:30.54 ID:N0Rbyuqt0
>>267
20年前のテンロクエンジン
ノンターボ 4XE1　　　 135→140→145ps
ターボ　　 .4XE1-TW　180ps
V-TEC 　　B16B　　　.185ps

スイスポ　　M16A　　　125ps
358 ：カスタム子 ◆FL6pGotkUE (青森県)：2011/08/11(木) 00:15:58.69 ID:ll7AJZ/X0
>>356
普通のクルマは嫌どす
359 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/11(木) 00:16:50.01 ID:psEoR3nIO
>>355
好き放題下駄を履かせられた時代だからな
S2000は実測200馬力に満たず、RX8は実測190馬力に満たずｗ
最近はすぐに計測されるから下駄はあまり履かせてない
360 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/11(木) 00:17:24.69 ID:yy8UAi+i0
>>327
スイスポの値段で察しろ
もっと値上げが出来るなら、きっと突き抜けてくれる
現行の価格で馬力だけ搾り出させたら、間違いなくぶっ壊れる

勿論、M型エンジンのポテンシャルは悪くは無いと思うが
スズキはドケチ、それ忘れんな

>>330
ランディはよくみるんだけどキザシは本当にレア
地元の自販の社長くらいしか見ないわ
なのに修ちゃんは県内じゃSX4セダン乗ってる
自分で造らせるよう指示しただけあってお気に入りみたい、特にあのデカいトランク
361 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/11(木) 00:18:08.03 ID:IhCCeMPn0
ツーダブだから俺は買えない(´；ω；｀)
362 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/08/11(木) 00:18:36.19 ID:LjtHjAQ40
5速に6速を足した「6速」と5速を6で割った「6速」

天と地ほどの違いがあるよね。
363 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/11(木) 00:19:07.01 ID:psEoR3nIO
>>358
スイスポも普通の車じゃんｗ
大していじってないエンジン、適当なサス、ありきたりな6MTをつけただけｗ
むしろ普通の車を改悪しただけだろ
364 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/11(木) 00:19:26.76 ID:P5XAMAQf0
>>357
ちゃんと読めよ
3G83だよ
365 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/11(木) 00:19:31.07 ID:mdafnVRpO
>>355
初代は確か130馬力（グロス）のはずだ。2代目はVTEC160馬力。
366 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/11(木) 00:20:05.76 ID:bN0Pup940
いくらなんでもテンロクで125馬力とかねーわ
見た目も悪くないしコンパクトでいいんだけどもうちょい馬力欲しいところ
367 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/11(木) 00:22:35.48 ID:YRPA/bv5i
バリキガーバリキガー
グランツーリスモしかやったことのない子が湧いているのかな
368 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/08/11(木) 00:24:01.92 ID:DFl7Q+cA0
スイスポとか非力すぎて話にならん
どこがスポーツなのか
369 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/11(木) 00:24:03.82 ID:JHYgCeN+0
なんだこりゃｗｗ
こんなボッテリした形で6速とか言われても
370 ：カスタム子 ◆FL6pGotkUE (青森県)：2011/08/11(木) 00:24:55.34 ID:ll7AJZ/X0
>>363
別に飛ばさないし高速もあんまり乗らないし加速がよければいいよ
NAインプリミテッドみたいなガワだけスポーツカーみたいなやつでいい
スイスポは無駄に1.6だしハイオクだし燃費悪いし
371 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/08/11(木) 00:25:02.96 ID:kNUCGuKJ0
アクセラってオタ車か？
372 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/11(木) 00:27:43.48 ID:6MkZ5USF0
こんなモッサリ車の何処が良いのか分からん。
373 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/08/11(木) 00:28:39.55 ID:YCADniZZ0

９０年代の「カッ跳び」スターレットっぽくていいと思う
おれのFX４００Rよりは遅いかな
374 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/08/11(木) 00:29:45.01 ID:jDxyMIyw0
たしかにスターレットは異常なくらいよく走るよね。
サスがフニャフニャなのはご愛嬌だが。
375 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/11(木) 00:30:39.48 ID:psEoR3nIO
>>370
ノーマルスイフトにエアロを組めばいいだけじゃん
スイスポ純正エアロを組んでナンチャッテにすればいい

33GTRに乗ってるがナンチャッテにしてるGTSが横に並んだときはドライバーは気まずそうにしてるな
376 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/11(木) 00:38:05.95 ID:jthwtBLG0
2代目スイフト乗りだが、1年落ち展示車（走行距離5000km未満）中古70万円代で買える良車だぞ。

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0543409758/index.html?TRCD=200002
377 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/08/11(木) 00:39:41.35 ID:2OMHdFIX0
なんか
韓国車っぽさを感じてしまうのは俺だけかな？
378 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/08/11(木) 00:48:10.53 ID:1Pst6gGY0
>>371
初代はオタ率高いと思う
現行は微妙
379 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/11(木) 00:50:31.23 ID:N5ibDYh80
新車で買える6MT車
トヨタ：iQ、オーリス
ホンダ：CR-Z、フィット、シビックユーロ
日産：エクストレイル、スカイラインクーペ、フェアレディZ
マツダ：RX-8、アテンザ、MSアクセラ、ロードスター
スバル：WRX STI、レガシィ

マツダちゃん流石や
380 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/11(木) 00:58:27.51 ID:icfhmrV9O
見た目的にはやっぱ3ドアの方がカッコいいと思うんだよね
スイスポなんてどうせオタしか乗らないんだから3ドアも需要あるんじゃないかな
381 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/08/11(木) 01:00:50.55 ID:0izGSEp20
3ドアは狭い駐車場だと乗り降りが面倒臭い
382 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/08/11(木) 01:02:57.99 ID:yw0TN3z/0
3ドアって日本じゃ売らないんだっけ？
383 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/11(木) 01:07:17.26 ID:Muw0Ei370
アルトワークスのほうが欲しいよ(´・ω・`)
384 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/11(木) 01:13:27.41 ID:DxZzbbb/0
こういの乗ってるのってすぽ車には憧れるけど買えないみたいな中途半端なやつってイメージ

結構いい歳こいたオッサンとか中途半端に下道飛ばしてるのが多いよねw
385 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/11(木) 01:25:16.69 ID:Wo8LJVhSi
>>384
走り屋予備軍（）とか言ってる中学生っぽいな
386 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/08/11(木) 01:27:10.59 ID:TLjvm4M00
ハイオクは嫌だ
レギュラーで頼む
387 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/11(木) 01:30:06.26 ID:rBCx02oV0
>>385
構うなよ
夏休みだから
388 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/11(木) 01:30:53.65 ID:DxZzbbb/0
>>387
389 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/08/11(木) 01:32:16.24 ID:27mSX7wM0
>>80
レガシィは確か、ノーマル5速に6速目を取って付けたようなギア比だったはず
390 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/11(木) 01:34:58.65 ID:LhFZeuwr0
っていうか、馬力馬力って馬力厨馬鹿なの？
グリーンなんちゃらクリアするのに何かが犠牲になっているって分からないの？

あと車重もあるから。たいしたことないし、トルク太いじゃねーか。イイじゃん。スイスポ
391 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/11(木) 01:40:38.14 ID:Jk3LJmb8i
>>388
図星だったか
ごめんな
392 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/11(木) 01:44:42.43 ID:DxZzbbb/0
中途半端なオッサンが反応してらwww
393 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/11(木) 01:46:35.83 ID:FVir0FuE0
こんなもんに6速なんていらねえよ4速で十分
394 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/08/11(木) 01:47:51.86 ID:BMW8nApA0
高速巡行用にオーバードライブとして6速用意してる車もあるからな
395 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/11(木) 01:49:52.16 ID:RGd+cFpf0
フォルクスくさいんだけど！？
396 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/08/11(木) 01:53:34.71 ID:HKMwP45V0
パドルシフトならかってやるわ！
397 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/11(木) 02:20:32.67 ID:KMNUHtMd0
>>379
IQの6MTなんかあるの？
398 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/11(木) 02:58:14.06 ID:N5ibDYh80
>>397
ある
今は買えない限定車と、後で追加されたモデルに
http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/IQ/index.html
http://gazoo.com/racing/grmn/iq/special.asp
399 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/08/11(木) 03:01:00.38 ID:NhTFN7KR0
スズキですら6速MTを出せる時代
400 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/11(木) 03:02:43.09 ID:0fyUVN4U0
前後にエンジン積むんだろ？
401 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/11(木) 05:53:21.49 ID:YgTs6rQ80
>>13
日産ふいた
402 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/11(木) 06:13:36.47 ID:8SZzfBgL0
フロントマスクで、ライトは小さい方がかっこいいのに
日本は安全性云々とかでデカ目になるんだけど、
マンガアニメ文化の影響なのかね
403 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/11(木) 06:16:09.36 ID:A5xyUoUD0
コンセプトモデルから、随分ありきたりな感じになったな。
これはキザシの時に感じたものに似てるw
404 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/08/11(木) 06:46:39.16 ID:GA94Mfhu0
こいつかコルトラリーアートを買おうと思う
405 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/11(木) 07:05:29.54 ID:nu+CPIVC0
アルテッツァのクソパターンの6mtとかは止めてほしい
1の左にRとか・・・
406 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/11(木) 07:32:27.72 ID:WzLsDDbE0
180万円くらい？
407 ：名無しさん＠涙目です。(USA)：2011/08/11(木) 07:41:05.43 ID:JeeXgw0l0

http://www.youtube.com/watch?v=uFechvhe3aA
408 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/11(木) 07:57:10.55 ID:yBlf1ikP0
アウディのシングルフレームグリルをパクっちゃダメだろ
http://sankei.jp.msn.com/images/news/110810/biz11081018080020-p1.jpg
409 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/11(木) 08:12:57.74 ID:60lOYxpi0
顔がデカすぎる
410 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/08/11(木) 08:15:19.88 ID:WhmmB6Ig0
>>407
事故ってる・・・
411 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/08/11(木) 08:39:09.57 ID:HivfCJcA0
107 名無しさん＠涙目です。(愛知県) 2011/07/18(月) 21:54:48.23 ID:aTuJQY8U0
キモヲタデブ御用達カー
http://www.uproda.net/down/uproda329972.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda329973.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda329974.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda329975.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda329976.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda329977.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda329978.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/usercar/000/000/658/943/658943/p1.jpg
http://www.itasha-guild.com/img/2009/08/p10306511.jpg
http://blog-imgs-27.fc2.com/b/0/4/b04067/IMG_18650.jpg
http://img.yaplog.jp/img/01/pc/i/n/g/ingram98/2/2618.jpg
http://ph8010.jp/car/img/25-01.jpg
412 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/11(木) 09:09:33.23 ID:Lr0DOLfc0
>>411
もうそのネタ何回目だよ
いい加減古いしつまんねーし恥ずかしいからコピペすんのやめろや
ニュー速自動車部の質下げんな
413 ：名無しさん＠涙目です。(鳥取県)：2011/08/11(木) 09:15:10.03 ID:3GuuGhDI0
スイスポの電スロは評判悪いから6MTでもあまり欲しくないな。
414 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/08/11(木) 09:48:40.36 ID:snd9EDbr0
ま、古臭い１５００に５ＭＴ組み合わせて、
エアロと１６インチ付けただけのヴィッツＲＳよりゃいいわ。
415 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/11(木) 10:01:34.34 ID:VrUGcr300
これならポロGTI買うわ
416 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/08/11(木) 10:38:23.12 ID:oCC86R/XO
スイフトに限らないけど舗装路しか走らないのに
マッドフラップつけてるオーナーは大抵キモヲタ・・・
417 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/08/11(木) 10:41:43.98 ID:s0AzFRu90
1200〜1400位にして過吸機付けて欲しかった
418 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/11(木) 10:42:55.63 ID:qyM17mZ10
どうせ日本では5ドアになるんだろ
419 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/11(木) 10:48:30.74 ID:rzdyvEfO0
私の今までの経験からいうと、
オートマ限定の男の人より、
マニュアル車乗ってる男の人のほうがエッチが上手。
オートマ限定の人は、
オッパイ舐めるときはオッパイ舐めるだけ、
指入れてきたときは指ピストンするだけ、
なんか一つのことしかできないの。
でもマニュアル車乗ってる人は、
オッパイなめながら同時にクリトリスいじったり、
クンニしながら同時にお尻の穴に指入れてきたり、
バックで突いてきながら巻き込み確認したり、
同時並行的に色々してくれるんだよね。
420 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/11(木) 10:48:46.86 ID:Tf282VNd0

新型スイフトって明らかにダサくなってない？
なんか前後に間延びした感じがマジ無理
前の型はバランス良かったのに
421 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/11(木) 10:56:06.36 ID:3cFdqm8X0
6MTもいいが、レッドゾーンを8000〜9000くらいにできたなら凄い車になると思う。
422 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/11(木) 10:56:19.40 ID:TlTTqcUM0
>>419
うっせぇ死ねカス
423 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/11(木) 11:19:16.31 ID:RXS86cG50
あ、これかっこいいかも。
424 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/11(木) 11:22:05.74 ID:JIb2TOza0
おっさん乙
425 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/08/11(木) 11:22:21.46 ID:JT8YkkGDO
次はアルトワークス6MTか。
426 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/11(木) 11:28:00.87 ID:aqs8Fu2d0
>>389
>レガシィは確か、ノーマル5速に6速目を取って付けたようなギア比だったはず
レガは知らないけど、ウチのインプ（GDB）の6速は100km/Hで3000回転弱位回る。

考え方は２つだろね。
・クロスミッションにする
　高速巡航では回転が高めになるため、うるさく、燃費悪し＆最高速いまいち。
　ただし、瞬発力に優れ、気持ちがいい。　←　お気に入り。

・5速をやや下げ、6速をやや上げるて巡航ギアとする。
　ほどほどの瞬発力と静粛性＆低燃費のバランス。

スイスポはどっちだろ？
427 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/11(木) 11:30:56.11 ID:i8saYAia0
>>419
おめーおっさんじゃねーだろ？
428 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/08/11(木) 11:33:57.28 ID:qV7VfGV20
アウディフォルクスワーゲンのパクリにもほどがあるｗ
429 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/11(木) 11:39:43.40 ID:RXS86cG50
この狙いが外れた感溢れるデザインが乙でいいな
430 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/11(木) 11:46:34.94 ID:7sK4xy9h0
200万近い1600ｃｃ５ドア買うやつは間違いなくヲタだよなぁ、スイスポｗ
431 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/11(木) 11:46:52.70 ID:ORNVJKeH0
2代目の方が良いじゃん
432 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/11(木) 11:52:32.64 ID:aqs8Fu2d0
>>430
普通に乗ってれば普通なんで、まぁ、いいんでないかい？
ただ、普通に乗るにはチト派手な感じがどうなんかな？

現行をいじらないで乗る方がよさげに思える。
↓
http://s40109164.suzuki-dealers.jp/wp-content/files_flutter/th_af28fe0db19e118d7efdfaa5c91ac3bd_1290577138low_SS4ESL00110.jpg
433 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/11(木) 11:54:29.63 ID:ZX72Ckuu0
>>13
せめてスズキと鈴木修に改変しろよｗ
434 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/08/11(木) 12:01:10.44 ID:ZeuJXCr10
青はあるのかな
先代の初期型スイスポにはあったのに、なぜか途中から無くなってしまった
435 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/08/11(木) 12:02:09.98 ID:voM7arEb0
日本で売るのは５ドアなんだろうな
436 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/11(木) 12:03:30.09 ID:wQ7qfD4A0
6速目はエコラン用です、それでいいのです
437 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/11(木) 12:04:59.56 ID:7sK4xy9h0
うちの近所でたまにこんな感じの見かけるんだけど、すげーかっけー
こうゆうのって売ってるの？
http://garageammyu.com/image/swift1024768.jpg
438 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/08/11(木) 12:05:38.62 ID:jD/D89y20
スズキは車もバイクも写真じゃイマイチ感が漂うけど
実物は良かったりするから困る
439 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/11(木) 12:06:22.33 ID:wQ7qfD4A0
>>411
2枚目、タイヤのトレッド面にまでアーマーオールみたいなの塗ってるけど大丈夫なのかｗｗｗｗ
440 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/11(木) 12:08:30.19 ID:gjRiZf5t0
>>439
グリップ剤
441 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/11(木) 12:13:55.46 ID:d/7rTf+H0
で、これ旧型から何が良くなったわけ？
6MTだけじゃあまりポイントにならない。
せめて着座位置の高さやモッサリした電スロが直ってなきゃ買う気なんてしない。
442 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/11(木) 12:14:02.47 ID:jB+D0CfqO
チャンピオンイエローの設定があるかどうかだけが気になる。
やっぱりスイスポは末期色じゃないと。
443 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/11(木) 12:29:31.03 ID:0jPW6G+Z0
欧州仕様だから3ドアMT
国内仕様は5ドアCVTかｗ
444 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/11(木) 12:32:16.70 ID:wQ7qfD4A0
>>440
昔0-400する人でスプレー糊を吹き付けるのが流行したこともあったようだけどこのクルマの場合前輪には不要でしょ
445 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/08/11(木) 12:33:39.84 ID:TrdQJSUr0
>>437
そりゃ3ナンバーワイドボディキットだ
446 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/11(木) 12:33:44.88 ID:jbGsL9Sk0
あまり変化がないな。
447 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/08/11(木) 12:37:25.67 ID:TrdQJSUr0
http://www.suzukisport-europe.com/sales/swift06/main.html
これ買っちゃえよ
448 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/11(木) 12:40:27.42 ID:t4uIqXl90
ヲタのイメージにぴったりの見事すぎるデザイン＾＾
449 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/08/11(木) 12:42:31.41 ID:W2u2wwpf0
>>437
ビフォーアフターに出てた芸人の弟も乗ってたなｗ
450 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/11(木) 12:46:40.37 ID:7sK4xy9h0
>>445
このデカールも全部売ってんのかい？すげー金かかってるんだな、総額300万いくんじゃね？
最初観た時、スズキの販売店がプロモ用に走らせてるんだと思ったわ
451 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/11(木) 12:49:18.90 ID:M4FFeOIj0
ミニより安くて装備もいい
車オタを喜ばせる貴重な車
452 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/11(木) 12:49:26.63 ID:OrPkjoWJ0
>>437
ラアンスポーツがワイドボディキットだしてる
453 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/08/11(木) 12:49:32.37 ID:74FkykOo0
遅いよね
俺のM3でぶち抜いてやるよ
454 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/11(木) 12:49:49.18 ID:MNV1ZBcQ0
これで黄色かキモオタブルーだったらキモオタ乗車率１２０％ｗ
455 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/11(木) 12:49:49.99 ID:C9VuwKH70
>>438
バイクは割と見たままだろ
456 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/08/11(木) 12:49:51.99 ID:CDcNrwpd0
うちのミラも10速ぐらい欲しいぉ
457 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/08/11(木) 12:53:20.70 ID:HCEHs2kA0
>>447
円高の今なら買いだな
458 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/11(木) 13:22:57.87 ID:oTPvWJ2y0
ニュー速でこんなに愛されてる商品って珍しいよな
しかも車だってのに
459 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/11(木) 13:46:49.40 ID:cLUePmNX0
>>411
俺のDC5はセーフか
よかった
460 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/11(木) 13:47:09.92 ID:JrqE8qF/0
>>1
やっとマニュアル出るんや

しかし型落ちのデミオにしか見えない…
461 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/11(木) 13:52:34.51 ID:IttnBsuJ0
>>458
ちゃんとスレ最初から読んだか？
それとも視力が弱いのか？
462 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/11(木) 13:55:27.44 ID:GlcZKOVQP
ああ・・これでｲﾝﾌﾟの足回りとエンジンだったらなあ・・・・
463 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/08/11(木) 14:13:41.45 ID:K+08gjZ70
>>411
俺のマッドフラップ付きCP9Aもセーフ！
464 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/11(木) 14:36:53.84 ID:C9VuwKH70
>>458
情弱に愛されてる
下忍みたいなもんだろ
465 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/11(木) 16:49:18.47 ID:V+sQUg+U0
あたし女だけどコンパで知り合ったスポーツカーに乗ってるって人と
ドライブデートの約束したんだけど待ち合わせ場所に乗ってきたのが
黄色いスズキの車だったの思い出したわ。
466 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/11(木) 17:02:22.73 ID:BWSUy/8D0
MCまで待つわ。どうせ前期乗り涙目になるんだろ？
467 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/11(木) 17:27:17.37 ID:RHQCdQld0
見た目だけでも3ドア風にしてほしい。
ドアノブがわからない感じになってるやつ
468 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/11(木) 17:39:28.27 ID:Wg9gUcmL0
>>242
俺もMINI乗りだがCOOPERな
スペル間違えんなｋｓ
469 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/11(木) 18:04:18.99 ID:hZG8FoGqP
ttp://gazz.221616.com/img_u/album/42AB37D669821CC9D6BF236018060CB6/66407_normal.jpg
470 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/11(木) 18:34:57.93 ID:u/DiLKl30
ホンダ　フィットRS
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/type/rs/
471 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/11(木) 18:35:55.33 ID:sLSC0T330
スズキださいは鈴菌感染者からしたら褒め言葉だぞ
472 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/11(木) 18:40:16.54 ID:BXt1i6Sr0
>>408
フロントグリルだけ見ると、結構攻撃的でソノ気にさせてくれるかと思いきや、そこより後ろの部分があまりにも
普通すぎて…。
473 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/11(木) 18:45:05.00 ID:Oaae5Vyh0
>>470
なんちゃってかと思ってたけど
結構足固いんだな
474 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/11(木) 19:20:19.56 ID:fvNr7Psx0
>>411
外人が大喜びな車ばっかり
475 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/08/11(木) 19:54:54.09 ID:R+qdYlGb0
３ドアか・・・
476 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/11(木) 20:28:18.60 ID:KJvM8dMK0
>>411
こういうスイフト多いよなw正にスイフト=キモヲタ専用車ってイメージだわ。
477 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/11(木) 20:30:45.64 ID:loMvKPIQ0
なんだ車か
478 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/11(木) 20:42:23.27 ID:Nsel9kAi0
MT車を運転したことがない人には分かりにくいと思うが
シフトチェンジとクラッチの連動は身体動作と機械の反応が一体化し、
タイヤが道を捕らえて推進する時、
自分の動作がまさにその命令を下している、
という走りの快感をもたらしてくれるのである。
479 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/11(木) 20:54:16.31 ID:NXGEgifi0
重心高そう
480 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/11(木) 22:32:50.12 ID:KMNUHtMd0
だからFR
481 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/11(木) 23:06:48.77 ID:iDeGsXlj0
>>80
普通、6段目はオーバードライブ　即ち高速巡航用だろ

確かにその分ある程度は1-5はクロスするだろうけど、お前が間違ってると思うよ
482 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/11(木) 23:09:23.48 ID:xihQHYaf0
その議論アホらしい。車による。
483 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/11(木) 23:32:42.18 ID:aqs8Fu2d0
>>481
インプの6速と、（旧5MTの）5速は同じようなギア比。　>>426参照
まさに、車による。
484 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/11(木) 23:35:28.47 ID:fShwWz9f0
HT81S乗ってるけど、巡航用の6速が欲しい。高速がつらい。
485 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/11(木) 23:38:17.54 ID:iDeGsXlj0
>>482
市販車で6速クロスなんて、ルポGTIぐらいしかねーだろｗ
486 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/08/11(木) 23:41:57.02 ID:uCOkH3jOO
俺のＥＧ６でも勝てそうなスペックだな
487 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/11(木) 23:42:19.50 ID:Oaae5Vyh0
勝てそうというかEG6が負ける要素がない
488 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/08/11(木) 23:51:02.52 ID:cPW9CQaI0
>>485
TYPE Rがそうだよ
489 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/12(金) 00:06:16.87 ID:rBySHLDN0
>>485
>市販車で6速クロスなんて、ルポGTIぐらいしかねーだろｗ
国産の場合、どちらかってぇとクロスとした車の方が多くないか？

インプGDB、S15、インテR（DC5）、ロドスタ、いずれもクロスだと思た。
↑
いずれも燃費とか静粛性を気にしないタイプの車だもの。
490 ：カスタム子 ◆FL6pGotkUE (青森県)：2011/08/12(金) 01:00:34.07 ID:Hs8fEBjk0
最近の日産セダン乗ればメルセデスの7ATが付いてくるから捗る
491 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 01:08:44.82 ID:jOCYm9PP0
>>488
FD2は離れてる気がするけど・・・
実はDC5乗ったこと無いんだ
>>489
NCロドスタ、GDBは6速離れてね？
後は知らん
492 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/12(金) 01:11:52.66 ID:rBySHLDN0
>>491
>NCロドスタ、GDBは6速離れてね？
100Km/H時の回転数は3000回転弱だよ。　>>426参照。
そもそもインプGDBに燃費や静粛性なんか求めてないものw

ただ、ドイツ（欧州）仕様のインプGDBの6速はオーバードライブに設定されてると聞く。
↑
アウトバーン仕様かしらん？　そもそも2,5Lだしね。
493 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/12(金) 01:17:11.55 ID:rBySHLDN0
>>490
>最近の日産セダン乗ればメルセデスの7ATが付いてくるから捗る
370GTの7ATの場合だと、5速100km/hの回転数が2600回転位。
6速で2200回転位、7速で2000回転位。

トルクがふんだんにある車なので、徹底的なハイギアード設定になっ
てて、5,6,7あたりで最適な巡航ギアを選ぶのが目的だと思う。

そもそも峠やらサーキットを走る車じゃないしw
494 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/12(金) 01:20:44.97 ID:1o6XC4pIP
もはや3ﾍﾟﾀﾞﾙのMTは時代遅れだろ
VWと提携してんだからDSG搭載してくれよ
パドルでサクサクやりてんだよ
495 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/12(金) 01:33:13.56 ID:rBySHLDN0
>>494
このクラスだとDCTやらDSGは高すぎねーかな？
純粋なコストも高いし、なによりボルグワーナーの特許が高けぇらしい。
496 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/08/12(金) 01:40:05.75 ID:1o6XC4pIP
>>495
確かにこのクラスで200万ぐらいする車になったら意味無いな
この際アイシンの多段ATでも良いんだけど
497 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/12(金) 01:46:24.58 ID:rBySHLDN0
>>496
>この際アイシンの多段ATでも良いんだけど
トルコンATのギア比はどこの製品も>>493の感じだね。

加速重視と言うより、巡航ギアをきめ細かく選べるようにすることで、
静かに、乗りやすく、巡航中も（シフトダウンをして）加速でき、かつ
燃費が良い、って方向。
↑
大排気量車に多い理由もここにある。
498 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/12(金) 02:07:44.11 ID:uoML2U7h0
>>489
S15の6速は高速巡行用
499 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/12(金) 05:20:50.01 ID:kx64C8AiP
てかファイナルのギア比変えるだけで全然違うしね
正直クロスミッションとファイナルいじりの違いというか使い分けが良くわからん
500 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/12(金) 09:52:52.54 ID:MvzLr96T0
思い出せなくてもやもやするんだけどスズキのLLCの色って黄色だったっけ？
501 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/08/12(金) 09:55:24.85 ID:3wWZBhq10
3ＤＨＢか　久しぶりに見たけど日本じゃ売らないんだろうな
あとフォグのとこけばすぎる
502 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/08/12(金) 10:10:21.92 ID:OpOfcOQA0
mini買うぐらいならスイフトだな
半分の値段で買える
503 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 10:19:12.77 ID:VrFABybp0
スズキ車は勘弁
新車でもテールランプ切れしてる車多すぎ
この程度の会社なんだ
504 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/08/12(金) 11:07:32.66 ID:vLHppET+0
ミニサーキット走らせたらFit RSの方が速いなんてオチなら笑えるな
505 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/12(金) 11:12:25.45 ID:HnmdoS1WP
>>499
全て同回転でチェンジすると仮定すると
　　　　　　　　　　　1　　　　　2　　　　3　　　　　4　　 　　5
クロスMTは┠───┼───┼───┼───┼──┨
　　　　　　　　　　　　　60　　　　80　　　　100　　　120　　　140
　　　
　　　　　　　　　　　1　　　　　2　　　　3　　　　　4　　　　　 5
　　こう　　　┠────┼──┼──┼──┼────┨
　　　　　　　　　　　　　　 70 　　80　　　90　　　100　　　　　140
サーキットや峠で下の方と上の方使わないから真ん中のよく使う所を使いやすく

ファイナル変更は　
これが
　　　　1　　　　　2　　　　3　　　　　4　　 　　5
┠───┼───┼───┼───┼──┨
0　　　　　 60　　　　80　　　　100　　　120　　　140

こうなったり（ハイギア化・最高速増・トルク減）
　　　　1　　　　　2　　　　3　　　　　4　　 　　5
┠───┼───┼───┼───┼──┨
0　　　　 80　　　　100　　　　120　　　140　　　160
こうなったり（ローギア化・最高速減・トルク増）
　　　　1　　　　　2　　　　3　　　　　4　　 　　5
┠───┼───┼───┼───┼──┨
0　　　　　40　　　 　60　　　　　80　　　 100　　 120

厳密には↑みたいに20ｋｍ/hずつ増減することはないけどこんな感じ
506 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/12(金) 11:23:56.95 ID:rBySHLDN0
>>498
>S15の6速は高速巡行用
あー、S15の6速はそれが話題になったギア比だったね。
車板だとアルテvsS15の争いがあった覚えがある。

ちなみに100km/h巡航回転数はアルテが3200回転でS15が2600回転。

気になって調べてみたらS15はこんな感じだった。
↓
S15 6MT（ターボモデル）
1速：3.626 総ギア比13.38
2速：2.200 総ギア比 8.12
3速：1.541 総ギア比 5.69
4速：1.213 総ギア比 4.48
5速：1.000 総ギア比 3.67
6速：0.767 総ギア比 2.8
最終：3.692

S15 5MT（NAモデル）
1速：3.321 総ギア比13.56
2速：1.902 総ギア比 7.75
3速：1.308 総ギア比 5.35
4速：1.000 総ギア比 4.08
5速：0.838 総ギア比 3.42
最終：4.083

2、3、4あたりを接近させて気持ち良く走らせ、6は巡航として
静粛性と燃費を稼いだ、ってな感じなのかな？

アルテは真逆だけど、ここいらはターボとNAの差があるかもね。
507 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/12(金) 12:46:04.08 ID:L9QkgkpG0
もしDSG搭載だったとしても今度はMTを惜しむ声が出るに決まってる
今や速く走るにも楽に走るにもMTはATに劣るしDSGには燃費もかなわない
フェラーリはMTを捨てたしモータースポーツ最高峰のF-1もMTじゃない
もう完全に古い時代遅れなんだけど
MTマニアはいるからな
わざわざ自分からめんどうくさいクラッチワークをやりたがるんだから
車を道具として使ってる人間には理解できんね
508 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/08/12(金) 12:55:08.16 ID:sM3kSEaQO
なんかこういうちっちゃいスポーツ車ってシルビアとかよりさらに女受け悪そう
509 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/12(金) 13:00:30.13 ID:rBySHLDN0
>>507
>今や速く走るにも楽に走るにもMTはATに劣るしDSGには燃費もかなわない
そう書くと誤解するヤツが出てくるんで補足しとくけど

　　　トルコンATはだめだ。

DCTやDSGなら（コアなMTマニアでもなきゃ）文句は言うまい。むしろ歓迎かと。
ただ・・・価格と重量、それと反応の良さだろね。
↑
MRSのSMTがコケたのは、１秒近いラグだと思われw
510 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/08/12(金) 13:13:12.81 ID:df8YOjFs0
DSGはないよ
VWとは関係が上手くいってなくて提携を解消するなんて噂も出始めてるからな
スズキは完全に舐められてる
511 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/08/12(金) 13:25:01.53 ID:CKUXIt8M0
スポーティー車
512 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/12(金) 13:27:59.01 ID:rBySHLDN0
>>511
なにを持ってスポーツカーと呼ぶかは議論が尽きないから、とりあえずは
スポーティーカーでいいんでねぇかな？

過激派：エリーゼはエアコンが装備されてるからスポーツカーじゃない。ロータスセブンは許可。
穏便派：エボインプはもちろんロドスタやスイスポもスポーツカーでいいんでないかい？
513 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/08/12(金) 13:28:46.16 ID:KY5qkkTq0
フロントがなんかアウディっぽいよね
514 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 13:30:29.05 ID:KcdCmr/o0
>>10
ちゃんとくくっておかないと会社に怒られるんだろ
遊びで２ちゃんに宣伝スレ立ててるわけじゃねえからな
515 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/12(金) 14:07:59.35 ID:MvzLr96T0
スズキすれが変速機スレになってるのは何故？・・・IS-Fの1と2以外は常にロックアップ状態のアイシン製ATは素晴らしいに違いない
516 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/08/12(金) 14:09:42.40 ID:uqkKeGTm0
初代の価値がまた上がったな
517 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/12(金) 14:11:07.78 ID:rBySHLDN0
>>515
>スズキすれが変速機スレになってるのは何故？
今回の売り（つまり>1）が6速MTだからじゃね？
518 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/12(金) 14:17:37.81 ID:MvzLr96T0
>>517
あああ、それでこの流れなんだｗ何も考えずに1の画像URLを踏んで日本よりも欧州受けしそうないい外観だなぁって白ってスズキらしうないって思っててそれ以上何も思いつかなかった
519 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/08/12(金) 14:21:28.31 ID:g2e1bETI0
>>507
DSGがMTより燃費いいのか？
重いしアクチュエータとか駆動するロスは？
520 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/12(金) 14:21:32.63 ID:rBySHLDN0
>>518
そそw

6MTとなるとギア比が問題になるけど、クロスミッションとして
ガツガツいける車なのか、6速をオーバードライブとして、燃費
と静粛性に配慮しつつ、まぁまぁ普通に走れる車なのか、ってぇ
あたりは興味がある所。

んで、どーせならDSG、って展開も、まぁ、流れとしては自然だね。
521 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 14:24:00.34 ID:6FGa3KX/0
どうせトヨタみたいなワイド6MTだろ
あれなら5MTの方がましだよ
522 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/12(金) 14:50:25.45 ID:rBySHLDN0
>>521
>どうせトヨタみたいなワイド6MTだろ
どちらかってぇと、クロスなイメージがあるけどね。

実際、アルテの6MTをS15の6MTにコンバートする話が結構あったりする。
↑
・S15用6MTもアルテ用6MTもアイシン製。
・S15はターボってこともあって6速がオーバードライブになってる >>506参照
・アルテは6速100km/hが3200回転も回ることからわかるように、かなりクロスしてる。
　これをオーナーは「うるさい」と感じちゃう。
・折角のクロスを「うるさい」と感じちゃうのは如何なものだけど、とにかくS15の
　6MTに換装すれば静かになるw
523 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/12(金) 14:54:54.43 ID:nHUnmZbv0
>>514
２ｃｈで工作活動（笑）
524 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/12(金) 15:02:30.34 ID:rBySHLDN0
>>523
>２ｃｈで工作活動（笑）
工作活動かどうかわからないけど、自動車業界は輪番休日で木金休みの
土日出勤が行われてるんで、木金、つまり今日は休みだったりする。
（正確には昨日から夏休み）

んで、共働きだと嫁が出勤なので、超絶暇なだんなは２ちゃんに張り付く　←　いまの俺がこれだw

てなワケで昨日今日は同業の方も多かろう。どうしたって自分の会社が
かかわってる車には肩入れしちゃうわなw
（俺は車載電子機器メーカーなので、クライアントは数社あるw）
525 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/08/12(金) 15:09:26.28 ID:v5EExOk50
7速にして一段クルーズギア付けて欲しい。
って、んなことしたら高くなるし重くなるしで誰も買わなくなるんだろうけど。
526 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/12(金) 15:13:52.85 ID:rBySHLDN0
>>525
5速＋副変速機はどうだ？　（エスクード用あたりは無理かwww）

と、なかば冗談で書き始めたものの、三菱のミラージュにそんな
システム（スーパーシフト）があったのを思い出した。
↑
４速×２速（副変速機）の合計８速ミッション。

途中でやめちゃったんで、よろしくなかったんだろうけどね。（コストか？）
527 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/12(金) 15:50:21.96 ID:jOCYm9PP0
>>509
MR-SのSMTはそんなにラグねぇよ
寧ろレスポンスいいほうだろあれ
528 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/08/12(金) 15:57:18.76 ID:rBySHLDN0
>>527
>MR-SのSMTはそんなにラグねぇよ
実際に乗ってみるとすげぇラグがあるように感じるのよ。
でも、助手席で見てると、そんなにラグが無いように感じる不思議。
↑
例えばMT車でシフトチェンジする時って、なにせ自分がやるもんだから
ラグなんて感じない。一瞬で切り替わってるように（本人だけは）感じる。

でも、SMTは（自分がやらないもんだから）「ええええい、なんだこの遅さ！」
って感じるんだと思われ。
529 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：
>>522
SRの連中は壊れないRB25タイプMミッションが定番だろ
アルテの6MTじゃ強度足りないだろうし
そもそもアイシンの縦置き6MTってSRとBPの評判悪いし失敗作でしょ