トヨタ専務「日本は労働時間が少ない。若者には時間を気にしないで働いてもらう制度を入れないと」

トヨタ伊地知専務「日本の技術力を守るために労働規制の緩和を」

トヨタ自動車の伊地知隆彦取締役専務役員は2日、
2011年度第1四半期決算会見で日本の六重苦について触れ、
「今の労働行政では、若い人たちに充分に働いてもらうことができなくなっている」と述べた。

伊地知専務によると、ヒュンダイとトヨタの技術者を比べた場合、
個人差はあるものの年間の労働時間がヒュンダイのほうが1000時間も多いそうだ。
ということは、10年で1万時間も違ってしまう勘定になる。

「私は若い人たちに時間を気にしないで働いてもらう制度を入れてもらえないと、
日本のモノづくりは10年後とんでもないことになるのではないかと思う」と伊地知専務は危惧する。
もちろん心身の健康が第一であるが、日本の技術力を守っていくためには若いうちから働く時間を十分に与え、
さまざまな経験を積ませる必要があるというわけだ。

http://response.jp/imgs/zoom/353692.jpg
http://response.jp/article/2011/08/03/160391.html

へーそーなのかー

うわあああああああああ

>>1
曲解すんな。俺らの雇用の問題についてだろうが

トヨタ本体の社員をこき使え
期間工でやりくりしようとするな
無理なら、期間工を正社員にしてやれ

今日も僕は時給660円で11時間労働です

給料払ってくれるかな？

サビ残地獄

トヨタ工船

サービス残業は労働時間に入っているの？

マジキチ

>ヒュンダイとトヨタの技術者を比べた場合

なんでそんなゴミと比べてんの？
80年代欧米は日本は働き過ぎだってネガキャンを貼ったんだけど
今こそ日本は韓国は労働者を奴隷として扱うなと言ってネガキャン貼るべきだろ？

グーグルは何倍働いてるんだろ

>>1
はぁ？
世界一労働時間長いですけど

途上国並の労働環境の国と比べるとか…

マジキチ過ぎる
これがブラック会社か

残業分賃金2倍なら働くよ。

>>1
1000時間違うって、一人当たりの時間で示せよ

トヨタはサビ残できないからな
ズレてる

何言ってるんだ・・・ロボットでも作ってろ

先進国と途上国を比べるなよ・・・

ちゃんと賃金払うんだろうな
サビ残をなくせ
話はそれからだろ

奴隷社畜社会

今ですら労働時間長いのに・・・
製造より小売業の労働時間て日本がやはりダントツなんだろうか
小売業すごすぎ

日本人ってかけた時間と比例してなんかできると思っている奴多すぎ
馬鹿なの？

低賃金で長時間働く奴隷が欲しい

この速さなら言えない

>>12
ようは効率悪過ぎｗって言われてただけだろ

>>12
ヒュンダイは今や世界5位の売上で、JDパワーの長期耐久性調査でもトヨタ、ホンダ以外の日本企業を抜いてるが。

こんな事よく人前で話せるな

1億超の役員報酬おいしいです

>>27
ちょｗｗ
言えないのかよｗ

これ以上働かせんな。

ちゃんと残業代だせよ
それならやってやる

>>27
その発想はなかったｗｗ

>>25
漫画脳なんだよな

先ずは内部留保を気にせずに金払えるようにしな！

若者と一緒に働いてみてからほざけ
こんなこと言って給料減らして、遊びとかで金を
消費する時間を減らすから経済が悪くなるんだろ･･･

いいよ

>>27
なんか言えよ！ｗ

>>22
トヨタでサビ残なんてないだろ？
工場でそんないい加減な労働してたら工場止まる、むしろ緻密な時間で動いてる

>>15
日韓の労働時間はどんぐりの背比べだよ。欧米から見ると両方狂ってる

労働したはずなのに書類上で働いてないことになるんですね

過労死が増やそうだなあ
これ以上無理でしょ

トヨタは調子に乗りすぎだな

お前らマツダ応援しようぜ

>>45
マツダ社員乙

知人の親父だったりする

なんの冗談だよ

俺２９歳だけど全然働いてないよ

ただし計算は週40時間

は？ぶっ殺すぞ

派遣、期間工、下請けは攻撃し尽くしたから次は正社員ですか

日立三菱連合の社員になりたい

>>29
ああ、奴隷を効率的に使ってる企業ってことだな
それができなかった欧米は日本を非難することで相手（日本）の競争力を削ぐことで対抗したわけだ

それを受け入れた日本企業が今更奴隷労働を賞賛するのがおかしいんだよ。

さすが日本で最も自殺が多い市である豊田市

今書き込んでるお前らは今から出勤する奴かニートか

これ、ヒュンダイは1000時間ってのも怪しいんだよな。
あそこは労組が異常に強くて、労働貴族とか揶揄されてなかったっけ？
何を根拠に1000時間とか言ってんだか。

>>34
労働時間規制が厳しくなったせいでサビ残が爆発的に増えたよな
規制緩い頃はちゃんと残業代でたのに

日本の技術力を守るために　×
俺たち幹部やその家族の利益を守るために　○

奴隷制度ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

トヨタの株全部売るわ
失望した。

あるときは欧米を持ち出して日本はクソ、あるときは韓国を持ち出して日本人は働かない、自分達が都合がいいように例を変えるとは都合がよすぎるな

働きたければ働けるシステムならまだしも
上から強制したり圧力かけたりするからな・・・

トヨタもアホよの

>>45
マツダも経団連のメンバーで、政府に要望する事項はトヨタと大して変わらんだろ

>>56
すでに始業してるよ

>>54
どんだけ捻くれてんだよｗ

時間を気にしないで働ける…ってどういう意味ですかね

基地外すぎるだろ。マジで殺意沸いたぞ。文句あるなら日本から出て行けよ。

アホか死ね

車はオワコン




























オワコンw

日本共産党ーーー！！
はやくなんとかしてくれーーー！！

>>41
工場じゃなくて開発や研究のことだと思われ
技術者をヒュンダイにヘッドハンティングされて持っていかれてるんだよな

>>62
ホントそうだなよ。
80年代に日本は最高、欧米は糞って言った人間にしか
韓国（アジア的人権無視）賛美は許されないよな

あの時代欧米を賛美した人間は韓国奴隷労働を批判する以外の道はないね

軍需産業が主体として存在しない日本の産業技術なんて根の浅いものばかり
もう日本経済の足かせでしかない、いい加減外国行くかなんかして勝手に滅べ

老害は死ねよカス
チョンみたいな土人と比べんな

犬は時間の感覚がナイって言うよね

サービス残業の名前は
奴隷奉仕に変えるべき

どうせスレタイ捏造とスレを開いたのに事実だったときの恐怖

しかも素敵な車が出てこないっていうねｗ

どっかをパクったようなのばっかり

自民がバブル後の20年で日本をメチャクチャにしてくれました
もう再生不可能レベル

トヨタだけ見て日本を語るさすが専務だな

トヨタも無料で車を売れば販売台数が増えるんじゃね？
労働者の労働は
労働者の商品ですから＾＾

派遣や期間工を想定しているのか、社員を想定しているのか分からんが。技術者って誰の事言ってんのかね。
そもそも現行制度内、法定時間内で十分な経験を積める様に社内でマネジメントして努力しろ、と言う話ではないのかねこれは
第一、時間を気にしないで働く労働者など、居るわけ無いだろうが。
仰るとおり健康第一であるし、仕事が全てかどうかは人それぞれだ。あと賃金はどうすんの。
肝心なところには言及しないで、調子のいいことばかり言うな。

制度の問題では無いのではないかね。

工員にそんなに働かせたら死ぬ
開発設計は今でもさんざやってるだろ自殺者出るくらい
ヒュンダイがそれでうまくやってるならそのマネジメント力を見習え
制度だけ変えるな

おっさんで良かったー

労働者増やせクズ
一人一人の負担が重過ぎんだよ

「10年間で一万時間も違う！こっちも導入だ！」
　　　　　　　　　　　↓
「1年後に過労死でマイナスこれからの人生時間ｗｗｗｗ」

管理職になる前の総合職のことを言っているのか？
それとも一般職か？

まず仕事を寄越せ
まともな給料を寄越せ
できないなら死にかけの役員を粛正して俺に金寄越せ

こういう事言うから叩かれんだよ
ただでさえ隙あればトヨタ叩こうってチョンがここに一杯いるのに

サビ残勘定しろよ…

なんで効率化って思考にならんのか

ぶっちゃけ大企業様の教育能力が限りなく低いのが全部悪い

つーか年間1000時間って1日4~5時間ぐらい違うってことだろ？
今の日本の労働時間に+4h/dayとかんなわけあるかよボケ

>>91
俺は朝鮮人だけど世界のトヨタを叩くつもりはない

若者のサービス労働離れが深刻化

ゆとりは血尿がでるまでこき使え！！！！！
世界のトヨタ自動車万歳ゆとり死ね

法律変えてくるからな大企業は

まことに恐ろしい技よ…

ますます車が売れなくなるわけですね

デンマーク人は3週間休みですぜ、専務さんよ

ひど過ぎわろた
どこの途上国だよ。人生仕事だけじゃねーぞ

新しい技術身につけても陳腐化するのが早過ぎる。
エンジニアには冬の時代だなあ。

製造業は売っても薄利なんだから途上国に持ってけ

ぼくなんて月30時間も残業して手取り17万円昇給なし(ToT)

>>58
ひどい会社だな
サビ残を許さないために会社への締め付けを厳しくしたのに

は？


は？

トヨタに失望した
作業内容のタイムスケジュール化は素晴らしく
見習おうと思ってたらまさかこんな
クズ発言してくるとは…

時間内にキッチリ働きキッチリ終わらせ
時間外はキッチリ楽しむのが正道だろ

まあ、やったらいいんじゃねえの？
たぶん、そんなことやったら、「じゃあ、ウリナラは1200時間働かすニダ」
「じゃあ、1500時間働かす」「じゃあ、ウリナラは・・・」ってなると思うし。
そうなると、トヨタでもストライキとかもやりだしてさ。
「こんなことになるとは想定してなかった」とか間抜けなこと言い出すのが聞きたいわｗ

>>103
政治的に「技術供与」しちゃいますからね
なんのために工夫したかわからない

自社の車を買うことができない社員
社員の給与を減らして高給取りの上層部

みんなプラス四時間働けってか
無理無理かたつむり

その増える労働時間のぶんの給料は支払われるの？
支払われるのなら労働時間増やすんじゃなくてもう一人雇えよ
今のクルマ離れは社員の金と時間を奪ってきたツケだってわかってるのか？

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2qaxBAw.jpg

病院職だがサビ残当たり前。

チョンはサビ残しないで申告してるからだろ
日本もサビ残禁止にしろよクソが。

せめて昼抜きの時の時間だけでも
つけさせて下さいお願いします。

労働者の待遇を比較するときは途上国と

役員の報酬を比べるときは先進国と

でヒュンダイは実際に1000時間多いの？
死なないの？

>>62
しょうがない。グローバル化した社会では
トップと底辺の差も地球規模で差がつけられる。

高くても顧客に売りつける営業能力の低さが問題なんだろ？

アップルは儲かってるのに
どうしてトヨタの経営陣は仕事で成果を出さない無能しかいないん？

若者は車買わないから。車はオワコン。

おじさん達なんで仕事のこと気にしてるの？
無職だから別に関係ないでしょ？

なんなのこいつ

>>1
潰れろチョン企業

おれはＣＣＮＡの資格もってるがシスコの清貧は一度も触ったことがない

まあそういう事だよ物作りてやつは

給料が払われるなら歓迎だが。


まさかサービス残業しろってことはないよね？

サビ残増える上に、給料は下がる。
これで結婚して、子供作って、余った金で車買えってかｗｗ
もう日本で車売る気無いだろ、アホトヨタ

自民党みたいなアンチ労働者の政党がずっと政権を握ってきて
日本の労働環境の実態はひどいことになっていますが

技術職への待遇がうんこだから誰も技術者になんてなりたがらないよ

>>119
こういうこと言っちゃってトヨタがどういうイメージになるかっていう
そういう想像力の欠落

逆に「派遣の子にも車が買えるように優遇制度つくるよー
　　　　　※トヨタ車に限る」

とかだったらスゲエ　カッコヨスギ
ってなる

もともと欧米から「俺たちも同じように働かないといけなくなるだろ、ボケジャップ」
って言われて外圧で労働時間減らしただけだからな

韓国の１日は５０時間なんだろ
それなら日本の２４時間は短いわな

その若者を意地でも雇わないのは企業の方だろｗ

>>110
目先の欲に惑わされて二束三文で売り払うからね

食欲に負けて穀物の種籾を残さず全部食ってしまうアフリカ土人と同じメンタリティだ

アメリカのトヨタ工員と労働時間と賃金を比較してやれよ
役員が都合のいいデータばかり持ってくるような企業体質なんだろうな

もしかして日本には労働の神が居るんじゃ？

日本だけじゃないサービス残業問題！
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51704887.html

まぁ海外でもサビ残はあるわけだが。
日本の場合労働者を解雇できないっていうハンデがあるけどな

トヨタの車なんてタダでもいらねーよ
※ランクル2000は欲しい

それを搾取ってんだろ
若い世代はもうそこまでお人好しじゃない
さっさと上を切りやすくして残業代払いやがれ

トヨタは期間工ですらちゃんと残業代出るぞ。

上司と同じこと言っててムカつく

ジャップの労働意欲は韓国以下か
どうしようもねえな

死ぬほど暇だよ、今日もまたアニメ見て寝るべ

技術力の保持と労働時間が比例してると言い切れるのはさすがカイゼンのトヨタとしかいいようがない
まあ絶対に就職したくないが

トヨタが欲しいのは家畜用(支配者に従順で超低賃金で働く人間)の労働者だから
例えるなら経営陣が管理工場の牧場主で授業員は家畜の管理と世話、
家畜は餌を与えられながら卵を生産して、病気や怪我になったら処分
また新しい家畜を用意して卵を生産させる
家畜の大量処分の決定は牧場主だ
人生と命も牧場主に管理されているのだ

http://response.jp/imgs/zoom/353692.jpg

この目見て、こいつは従業員の事を自分の野望達成の道具
としか思ってないと感じたわ。こいつと永守はただちに死ね

>>115
そこだよな
俺が前いた会社にもいちおう労組はあったけどサビ残だらけで
「労組で議題に取り上げてほしい」って要望だしたのに
「会社潰れたら労組も無くなるから仕方ない」とか言われて呆れ果てたことがあるわ
大儲けとは言わないが、毎年二回きっちりボーナス出すくらいは儲けてたはずなのに

セキュリティ厳しくなりすぎて、自宅に持って帰って仕事も出来なくなったからなあ

これ昨日盛り上がったスレだろ、アフィにもなってんじゃね

東電を潰さない日本に未来なんかない

アホか

会社退社は13時間で通勤含めたら15時間
それで働かなさすぎはないだろ

うちは定時で帰れ定時で帰れってうるさいぞ
仕事覚えられんわ

頃される

戦後の日本型経営は
若いときは死ぬほど会社につくして
そのご褒美としてポストを貰うやり方。
ジジイ経営陣に知恵など求めるほうがおかしい。
かれらはひたすら若い人間を酷使する方法しか知らないし
また自身達がそれを乗り越えてきたんだ。

労働者を安く雇うだけでどうにかなるもんじゃないだろ

うちの会社はコンプライアンスのせいでサビ残も五月蝿いわ
残業はするな、サビ残もするな、でも人は減らします
もうどうしろと(´д｀)・・・

社畜歓喜ｗｗｗ

欧米人はあんま働かない
というイメージがあるが
仕事でやり取りがある外人どもは
みんなクソほど働いてるワーカホリックばかりだわ
職種は素材メーカーとか金融やとか
ほんとに向こうの奴等はそんなに労働時間少ないんだろうか

アホか
8時間を守れ

いくら頑張って休憩取らず生産しても
お前と同じ給料で中国人2.2人雇えるてプリンターの工場でいわれた
そしてラインからまた一人活人にされた

欲しがりません勝つまでは

権力者が作る背後世界

日本のモノづくり（爆笑）

　　　　 /: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ　　　　＿＿＿
　　 　 /;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::､　 ／　　　　 ヽ
　　　 /ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :／　 ﾘ!: ::/ﾉ　 l｀ヽl !: : |: : : :l: :l: ﾘ /　そ　そ　お　＼
　　　/: : ヽヾ/: : l/::l |／|||llllヾ,､　　/ |: :/ , -==､　l＼:::|: : : :|i: |　/ 　 う　う　 前　　|
.　　 /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::||　　　 ﾉノ　 ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/　 　な　思　が
　　 /: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ　　　 ´　　　i| l|||l"l　｀|: /|: : /'!/l 　 　 ん　う
　∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-　　　　　 , 　ｰ=z_ｿ　　 |/ ﾊﾒ;, :: ::|.　　　だ　ん
　　 i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ　　　　 ､　　ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|.　　　ろ　な
　　 |!l　|: : : : : : : : :､: ::＼　　　　､-―-,　　　　　　/ : : :丶;,,;,:ミヽ　　 う　 ら
　　　　　丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__　　｀~　"　　　　　 /: : ﾄ; lヽ）　　　ゝ
　　　　　　 ﾚ　｀|　｀､l｀､＞=ﾆ´　　　　　　　 ,　　_´ : :}　｀　　　／
　　　　　　　　 ,,､r"^~´"''''"t-｀r､ _　　-､　´ヽノ　＼ﾉ　　　／　　　　お ・
　　　　　　　,;'~　　_r-- ､__　　　　　~f､_>'､_　　　　　　　　 |　　で　　前 ・
　　　　　　f~　　,;"　　　　　~"t___　　　　ﾐ､ ^'t　 　 　 　 　|　　は　　ん ・
　　　　　 ,"　　,~　　　　　　　　　ヾ~'-､__　ﾐ_ξ丶　　　　　|　　な　　中 ・
　　　　　;'　　,ｲ　.. 　　　　　　　　　ヽ_　　 ヾ､0ヽ丶　　　　l　　　　　　　　　/
　　　　 （　;":: |:　:: ..　　　　　　　　　 .｀,　　 ヾ　丶 !　　　　＼＿＿＿＿／
　　　　　;;;; :: 入:: :: :: 　 　　　l｀ｰ-､　　 ）l　　 ヾ　丶
　　　　　"~､ｿ:: :い:: :　　　　　＼_　　ノ　,　　　 ヾ　丶

>>147
そら両端にいる搾取の帝王と仲良しだからね。真ん中は豊田会長
http://risingsun-kiri.cocolog-nifty.com/blog/user_images/20100312/20/kriubist/7c/7f/j/o0500033310448396909.jpg

>>159
日本は下っ端から一律だからおかしいんだろ

勝手にやってろｗ
俺はこの雇用の螺旋から降りる

まぁサビ残は無いからそこだけはマシ
30分だろうがちゃんとつく
だがこれ以上働けはない
マジでない

死ね潰れろ
ここの車買わねーでほんとよかったわ

正社員で手取り13万だった
インクで儲けてて実力主義とかいってたくせに
なにが亀山モデル目指すだあほ

生産性をあげるべき

>>159
向こうはエリートほどクソみたいに働くだろ
そのかわりホリデーはがっちり取るみたいだけどそれすら取らないのもいるし

使い捨てる気満々じゃねーか
こういう事言うから社員がふて腐るんだよ

関連スレ

【８月４日】菅首相の実質労働時間は約４時間
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1312492911/

働きたくても働けないし，自己研鑽しようにも時間外に会社の設備は一切使えないしで，
36協定とコンプライアンスのせいで，最近の若い子は結構詰んでる．

労基がイチイチうるさすぎるんだよな．最近の若い子を見ていると日本の先行きは相当やばいわ．

これさ、レスポンスの記者が労働法の知識がないから、この専務が言わんとすることを
正確に記事にできてないんじゃないか？
日本の場合、三六協定結べば残業代を支払う限り労働時間は無制限になるし、「技術者」と
呼ぶからにはライン工じゃなく開発職だろうから、それは裁量労働制の対象で上限ってものは
存在しない。

>>155
その人参が無くなる訳だからそりゃ無理だわな
一種の形を変えた世代間闘争なんだよ

日本が韓国に売ってる部品を全部豊田が買えば潰せるんじゃない？

無茶苦茶

>>159
欧米は一定以上の役職や立場のやつは笑えるくらい仕事の虫だが
下層民は給料安い変わりに拘束時間短い
金貰う分働け方式

若い奴は馬車馬のように働け給料は変えない
志が大事だこういうことですね？

（´‘ω‘`）カスが

家康公も百姓と派遣と乾いた雑巾は絞れば絞るだけ出るものなりって言ってたしな

ふ

ざ

け

ん

な

死ね！
既に日本は労働時間世界一位だ
これ以上働かせて殺す気か！！！

>>138
海外の場合は、労働の流動性が高いから、すぐやめちゃうけどね。
それに、告訴か暴動になる可能性が高い

喉の奥から変な声が出てもうたｗ

まったく何を考えてるのやら。どうしようもないな。
何か言うと責任を末端の個々の労働者に押しつけて、
こんな単純な人海戦術ばかり叫ぶ馬鹿こそ、
真っ先に首にしたらいいと思うよ。いい加減日本変われよ。
いつまでこんなことやってんだ。戦時中とかわらんだろ。

一日何時間働かせる気だ？

むしろ逆だろ、時間以外の所でがんばれ、無理しろって言うのが普通だろ
時間で生産性あげてもよくないべ

ヨタ車売って正解だったわ

>>185
まぁ労働者は死ななくても

生まれてくるはずの命は死にまくるよな。更に。
少子化って意味ね。

朝６時前起床、７時半就業開始、２３時頃退社、２時就寝。壊れる直前３年間の平均実積。追加で土日なし。

↑結構このレベルの奴居るだろ。一体どこに更なる労働を求めるんだ？会社に住めばいいのか？
天下のトヨタは楽な就業情況なんだろうよｗ。これ以上若い人間のスクラップは作らせない。
技術力の低下より、社員の士気低下が問題だろ。もう限界無理ゲー状態。一方で株主様にはしっかり上納だからな。
きっちり資本による労働の搾取が行われてる。せめて再生産に必要な睡眠時間くれよ。このままだと日本は討死だぞ。

そのうち竹やりで爆撃機をおとせとか言い出すぞｗ

>>184
それは家康公じゃなくて、暴れん坊将軍が任命した徴税役人の言葉ぜよ

日帰りするんなら会社来るな！

期間工が作ってんだから一緒だろ

>>155
若者が腐る程居た時代ならそれでも良かったかもな
駄目になったらポイすればいい訳だし

>>193
セブンイレブンだな結構いるブラック証券会社や中小の製造なんかに多い

働きたいやつと定時で帰りたいやつを分け、
時給や昇進に差を付けない仕組みを作るのならば、賛成してやらないこともない

これからが本当の地獄だ…(ベジータ

>>177
このあたりの労働法規の現状についての知識が
全然国民の常識になってないのがおかしいよなあ。
いろんな人が、国民に知識がないのを良いことに、適当なこと言ってるよ。

さすが国民奴隷化を推し進める売国企業群経団連の筆頭様ですね

輸出企業には還付される事で自分ら輸出企業には実質無税となる庶民虐めの消費税増税を目論み
マスコミや官僚・時の政権に圧力をかけるだけでは飽きたらず、更にこの発言ですか

もう日本から出て行って、海外でモノを作り海外だけで商売なさったて下さいな

お宅の車を見るだけでヘドが出ますので

韓国マンセーしてた理由か

しかも、さも若い人のことを心配して言ってるんだよって感じにしてるのが、なんとも

>>181
基本的にそうだな。
まあ欧米でもあまり働かない一定以上の役職や立場の人もいるけど。
平均すると仕事の時間は多いが。

>>27の人気に嫉妬した

ヒュンダイだって10年後は労働時間減ってくだろ

トヨタの中でも設計・開発に携わる高学歴エリートのことを言ってるんでしょ
おまえら期間工のことではないですよ

この話題でなんで若者の労働時間しか言及してないの？
ジジイどもも働けばいいじゃん？

何なの悪いの全部若者なの

年間１０００時間たら、いまより三時間は仕事時間増やさなくちゃならんてことだろ。
どんだけ無茶言うんだよ。

日本は祝日が多杉
アメリカ人は日本人より一ヶ月おおく働かなくてはならない
日本人が働きすぎというのは嘘
アメリカで働けばよくわかる

欧州は異常ｗ

>>186
流動性が高い＝解雇出来るってことなんだが

まぁ誰でも解雇出来る社会とできない社会のどっちが良いって聞かれて、日本人が出来ない方がいいって答えたんだから
サビ残はしょうがないよ。
その労働者の我慢を外人もするだろうって考えるアホ経営者が淘汰されるまでは現状維持だろうね


「トイレ掃除は契約書にないよ！」 外国人スタッフが反乱
http://www.j-cast.com/kaisha/2011/07/29102827.html

社員の高給と手厚い福利厚生を維持したいから
奴隷共もっと働けって事ですね

ああ、なるほど底辺の労働時間の差か
それでやたら日本は効率悪いとか言われるのはムカつくな

てｓｔ

>>147
うわー何様って顔してんなこいつ

百歩譲って、その通りだとしても
「やばい。みんながもっと働かないと韓国勢に出しぬかれ、会社がやばい。」とか言えよ。
「働きたがっている若者が〜」っていう言い回しが不愉快。

>>207

>>207
ヒント：ID

幾ら伸ばした所で、生産効率最悪の今のままじゃ何にも変わらんよ

エリートは楽する為に入ってるのに残業なんかするわけねーだろ

サービス残業を時間に入れてるの？
自動車業界の設計開発労働時間くそなげええぞ

１は就業してないもしくわパートが多いからってことだろ。
正社員雇用しないからだろ

ジャップは全滅すべき

根性論で生産性が上がるとまだ思ってるのか

なんでこんな何も見えてないバカが専務やってんの？
この会社、はやく海外移転すればいいじゃん会社ごと全部

このジジイ脳沸いてんな

>>212
中小企業は祝日も無ければ土曜も休みじゃないだろ
休日出勤もざらで、残業代や手当ては出ないことが多い

〜〜〜派遣前〜〜〜
　 　 　　+＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ⌒） 　（⌒）＼ +
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　仕事がんばるお！！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／　 +　
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
:　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i
　 　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
　 　 ＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜

〜〜〜派遣後〜〜〜
　　　　　 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／:::::─三三─＼　　　Drive your Dream！
　　‐=≡　　　‐=≡　　‐=≡　　／:::::::::（○）三（○）:＼
‐=≡　‐=≡　　　‐=≡　　　　／::::::.:::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ::::＼
‐=≡　　‐=≡‐=≡　‐=≡　　|:::::::::::::::::::＼ェｪｪｪェ／:::..　|
　　‐=≡　　　‐=≡　　‐=≡　＼:::::::::::::::::::::∪::::::::::::::::::／
　　　　　　　　　　‐=≡　　　　　　>::::::::::::::::::::::::::::::::::<
‐=≡　　‐=≡　　　　　　　　　　｜:::::::TOY○TA::::::::｜
　　‐=≡　　　‐=≡　　‐=≡　　｜|::::::::::::::::::::::::::::/　｜
‐=≡　　‐=≡　　‐=≡　　　　　｜|::::::::::::::::::::::::::/｜｜
　　　　　　　　　　　＜三三|＝(＿|　　　ｒ　　/ 　(＿）＝|三三ラ
‐　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　｜／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>__ノ;:::....

”若者”に限定したうまい言い方だな
おそらく日本人の7割は賛成する言い回し

ブラックの総本山だけあって、言う事が奇天烈

おまえら働いててないくせに働きたくないとかファビョル人間のクズだな

勉強漬けで一流大学入って一流企業に入ったら今度は過労死するまで仕事漬けってどんな罰ゲームだよ
生きる気力失くすわ

　/￣￣￣ /　　__/￣/＿_ . 　 /￣ ￣/　　　　/'''７　　__/￣/＿_ . /''７''７　　　　　　　
　ｰ‐'￣/　/ 　/__　　__　　/, / ￣　 ￣/　　　 /　/. 　/__　　__　　/, ー'ｰ'　　＿＿＿_　
　＿__.ノ　/　　_./　 //　 /　 ~/　/二,.´ 　＿ノ　/ 　　_./　 //　 /　 　　　　/＿_＿＿/
/＿___.／　　　|___ノ.|___,/,　　i＿＿__/ 　/＿__／　　　|___ノ.|___,/,　　　　　　　　　　　　　

１年１０００時間
３６５日で割っても１日３時間

３時間も違うわけねーだろｗ

こいつはどんなバカなデータで比較してんだ？？？

>>193
韓国って残業というのがなくて労働時間がそんな感じらしい。
A,B,Cみたいな給料のクラス分け。
だから、早く帰ろうとすると、「おい、まだ仕事が残っているじゃないか」って
言われて家族の誕生日だろうが、泣く泣く残業するそうな。
ぶっ壊れてしまう人も多いんだろうかな。

カイゼン(笑)はもういいのか？w

土曜日休みになってから日本はおかしくなった。

>>229
くそわろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>205
経団連の連中が年金の支給年齢を引き上げに反対する理由も

「６５歳以上を雇用し続けることによって若者雇用が失われるから」とか
必死の意味不明の論調だからね。


>>213
精神論じゃ駄目だ。
労働法の脱法に関しては、民事訴訟で懲罰的賠償金を支払うことを企業に義務付けるように
革命的な法改革をしないと駄目

>>195
神尾春央が言ったのは雑巾じゃなくて胡麻の油だな
そう言い放った吉宗+神尾でさえ後半には絞るだけじゃ無理とわかって
代官の賃金体系を根本的に変えてる
一方トヨタは

>>193
アメリカや欧州のホワイトカラーはこれだけ働いてれば結構な額貰えるからね、まぁ多少実績も伴うけど

サマータイムなんて下らないもの導入する暇あるなら、若い子にインセンティブ導入なりすりゃいいんだよ

キーエンスなんて超激務だけどその分金払いもいいから決してブラックとは言われないだろ

おじさま達はそこまでして自分の無能ぶりを棚にあげて若い子たちが高給取ってる所を見るのが嫌いなのかね？

>>1
サービス残業と言う言葉を知らんのか？

社畜の皆さん、今日もお仕事頑張ってくださいね！

仕事してる時間が長いと技術の継承ができるだと？
そんなやつ無能だろ　できるやつはすぐおぼえるわ
こいつ奴隷がほしいだけだろ

>>6
660とか高いな
俺なんて大工やってるけど時給に換算すると340円だぞ

怪しい主張をするとき

いつも○○のためなんです！って言うよね

自分たちのための癖にさ

>>1これがブラック企業か
労働力足りないなら雇用を増やせよ

96 名前:名無しさん＠涙目です。(長屋) :2011/08/05(金) 06:48:29.76 ID:mH5Uqhwh0
>>91
俺は朝鮮人だけど世界のトヨタを叩くつもりはない


おまえチョンじゃないだろ

ヒュンダイは安全性０のクソ車。
理由は労働時間が多いから。

>>225
脳味噌が筋肉で出来てるんだよ

いや残業代払って好きなだけ働かせろよ

てか、「日本人は働き蜂」とか形容されないっけ？
欧米ってかなりのんきに仕事してるイメージしかないんだが。
具体的に、どこの国とどう比べて、何時間少ないのか言えよ。

三菱自工に行ってたが
15秒に1台車が流れてくるのでその間に溶接（溶接経験なし、派遣1日目でレーン入り）
1時間に5分休憩あり　昼休憩1時間で8時間労働
だが残業が毎回１〜２時間あるので実質10時間勤務
給料30万前後

正社員は基本的に監視、機械操作するだけ、車を手作業作る工程は
なんの知識もない　派遣1日目の社員が作っている

>>193
俺も今これに近しい状態だけど、この状態だと家に帰っても寝たいだけになるから、
趣味にも金出さなくなる、仕事の勉強とかもする気なくなる、
車とか買っていつ乗るの？結婚とか無理ゲーってなってくるわ。

こんな状態の連中が増えて行ったら、日本、いよいよ滅ぶぞ。

人を倍にしろや、くそ
溜め込んでるくせに

そりゃオメーらは皮の椅子に座って好きな事喋ってるだけだから
何時間でも問題ないだろうよ
ずっと立ちっぱで生活のために働いてる人が
そんな長時間も耐えられるわけねーだろーが

バブル世代が死に絶えるこの先30年はお先真っ暗だよ
まぁあと30年も日本が存在するかどうかすら怪しいけど

>>193
そのレベルのやつが書き込むと思うかよ間抜け
7時半すぎても9時半すぎてもニート丸出しのクズが働きたくないとレスしてるからよく見てろ間抜け

結局日本の富は踏みにじった人権の上に成り立ってるわけだ

長く働かせるより短い時間で済むような仕組みを作った方がいいんじゃないか

>>254
ちなみにその溶接ってちゃんとなってんの？
溶接不良起こしてもスルーって感じ？

保険や休憩時間のいらない短時間勤務を、保険料金払って長時間勤務にしましょう

とか、そういう話か？

サビ残は会社の貯金していると考えればいい。
本当の勤務時間を証拠として労基署へ提出すれば指導受けて、
まとめて残業代受け取れるから利子付きで。ただし2年ごとにね。

サビ残を見込んで経営している会社なんてのは、
どんどん本業が弱くなっていくよ。
そのうちサビ残無しでは利益上げられない体質になっちゃうから
社員が早く是正してあげないと。

>>255
なぜ転職しないん？

トヨタとか経団連ってなんなんだマジで

先進国で最も年間労働時間が長くて休日が少なくて、それなのに生産性最悪なのに
さらに働かせようとしてるのか

>>212
年間労働時間は日本の方がアメリカより多いし、祝日が多いとかいうけど年間休日数も変わらない
有給は日本がもっとも使う日数が少ない。もちろんアメリカよりも
日本人は働きすぎであってます

工場見学で見るとおもしろいけど
実際やると同じ作業を永遠と繰り返すことばかり
若い奴はほとんどいない

このじじいの勤務時間を倍にしてからだ
そして売れないのを勤務時間のせいにするな
効果的に働けるようにするのもおまえらの仕事だろうが

若者を生贄に賢者の石を練成する気だな。

日本政府は、ILO条約の第１号条約（８時間労働制）を批准しろ！

とりあえずお前らの職業と残業時間と年収書いとけ

↓　↓　↓

>>189
ざっくり12時間かな

>>212
そっか？アメリカ人は夏休みもおクリスマス年末もバケーションとして
長く休んでるけど。
ちゃんとしたホワイトカラーは

どう考えても勝ち組社員に対して言ってるようにみえるが
おまえら関係ないじゃん
せいぜい下請けで頑張ってる程度の俺らだし

このお偉いさんはサービス残業とか
経験がないんだよ
そして今も下請けさんや派遣さんなどが
日々サービス残業をしている事を知らないんだよ

癌発症まだー？ﾁﾝﾁﾝ

金がよかったら働きたい奴いっぱいいるだろ
金少ないのになにいってんだよ

若者より外人をもっと雇えよ

>>253
日本を基準にすると、アメリカ一ヶ月プラス、欧州一ヶ月マイナスがだいたいの値。

自分のしたい事をやる時間より働く時間の方が圧倒的に多い
むしろ平日なんか労働の為に一日が終わる
俺って仕事するために生まれてきたんだっけ
自殺する奴の気持ちもわかる

>>1
専務「もっと安く長く労働拘束したい！！！！！！！！！！！！！！！」

世界でも有数に働いて働き蜂と揶揄される国ですが。サービス
残業当たり前で月100時間以上残業する人も少なくないのに。

やったらやったぶんだけ残業代でるならまだしも、サービス残業しろってことなら
この専務は頭ねじ切れてるな

まず生産性の低い年寄りの給料下げてからだろ。
なんだこの若者あまりの状況は。

年寄り一人やめてもらえば、若者二人か三人雇えるだろ。

働くために生きてるのか、生きるために働いてるのか
最近どっちかわかんなくなってきた

祖父90歳、祖母88歳。どちらも生涯で数度しか病院に行ったことがない、現役の農家。
稲作農家である母方の実家は、毎年、結構な数量の米が収穫されるが、
米屋には売らずに、近所に住む20〜30代の家庭持ちに安価で売っている。
スーパー価格の半額程度だろう。

「ワシらのような年寄りや子供（60代）より、若い世代が大事じゃろ」
「ワシらが面倒診て貰うのではなく、ワシらが面倒見てやらんといかん」
「若者たちの負担を減らしてやらんとのぅ」

という理由らしい。
そして、祖父母は病院を嫌う。

「こんな年寄りが病院に行くと周囲が迷惑する、社会に迷惑かける。あっさり死ねば良い」

また、経済ニュースを見るたびに、

「こういう社会を作ってしまったのはワシらのせいだ」

と若者世代に謝罪する。団塊の世代である子育てを失敗したと。
20歳でフィリピンの戦地に送られ、戦傷で右耳の鼓膜破裂と背中に大ヤケドを負った。
その後はフィリピンのアメリカ軍に1年ほど抑留され帰国した。
戦争による手当て？保証？も申請しなかった。
社会に迷惑をかけるということで病気があっても病院には行かない。
長く生きさせて貰って忍びないが、せめて生涯現役でありたいと農家をやっている。
収穫された米は20〜30代の若い世代へ安価で売っている。スーパー価格の半額以下。

全ては悔悟と罪滅ぼしという。

奴隷がほしいのか

正社員制度を廃止しないと既得権が強くて雇用が増えるわけが無い

就職したいっていう人を雇用して
トータルの労働時間を増やすようにすれば
みんな幸せになれるのに

>>265
色々あって転職可能な年齢を過ぎたから。アホや俺も同僚も。

>>275
> このお偉いさんはサービス残業とか
> 経験がないんだよ

家に一匹、お偉いさんが転がっているが
偉い人ほどサービス残業だらけだよ。
取締役って労働法が適用されないから。

でも俺は成功者みたいな洗脳がされているから
２４時間３６５日会社のことしか考えてないのに
すごく幸せみたい。会社に行けば、みんなからチヤホヤしてもらえるし
それが生きがいで生きているようなもん。

偉い人はネトゲ廃人と良く似ているｗ

意味が解らないｗｗｗ

こういう奴らにとって今の状況は美味しいんだろうな
「働かせてやってるんだ」って考えがにじみ出てる
足元見て人を苦しめて甘い汁を吸う人生って凄いね

>>266
高効率でロボット代わりに安く使える奴隷が欲しいだけ
人間らしい人は不要だからいびり出す

有給取得率を外国と比較してみろ

世代を考えればな。民主党支持してそう。

団塊の世代のように社畜で終わるのはマジ勘弁

それでも団塊はまだ高度成長期もバブルもあったし恵まれてるが、
俺らには何も無いし、今後も見込めない

働いたら負けｗ

>>212
日本の企業の１％の大企業は休み過ぎかもな。
小売なんて、４８時間労働とかして過労死するやつであふれかえってるけどｗ

休ませてくれ

お飾りみたいな60越えの役員
居る意味あんのか

おめーの事だよ

経営者がｷﾁｶﾞｲ

つうかアメリカでもとんでもなく働いている奴は大抵高給取りだろ。
アメのブルーカラーなんて平均すると日本程働いているとは思えん。

死ねと申すか

>>1
なんでこういうときだけスレタイ速報じゃねぇんだよ
もうやだこの国

文系脳的には
奴隷時間を増やせば技術力が上昇するのか

>>1
泥のように働けって奴だなｗ

機械系の設計やってるが12時間労働なんてざらだからな
ライン工の人たちは定時きっちりに帰るけど
日本は技術者働かせすぎ

金で買えるもっともいいものって自由だよ
時間というか自由を削るなら、がっつり金を渡しなさいよ

ただ、大企業務めているやつで仕事いっぱいあるのに残業するなとか無茶言うなというのはよく聞くから、
中小企業を含めて残業認めるけど、2時間以上は禁止っていうのなら支持するけどな。

なんでこの国は銃を売ってないんだよ
撃ち殺すべき人間っているだろ

こいつ死なねぇかな

このジジイが苦しんで死にますように

>>106
サビ残増えたところまで含めて政府と企業の茶番

サービス残業＝闇労働

>>301
経営者としては合ってるよ
従順な奴隷に働かせて自分の利益欲しいっていってるんだから
そんな奴の下でなんか働きたくないけどな

まーた立てたのかよ。シネ！
過労死させるきかよ！

>>288
正社員の解雇条件を緩和したら

正社員→非正規に転落
非正規→非正規の数が増え、競争激化で賃金低下・待遇悪化

笑うのはコストカットできて懐が暖まる経営者だけ

ヒュンダイとトヨタの賃金はどんな物なのか知りたい

ほんとチョヨタは日本の癌だな
さっさと潰れろ

こんな会社日本に要らない

俺の親父はトヨタの正社員一筋で定年退職した、1948年生まれの団塊世代。
昔から会社ブランドを自慢し、俺の担任の教師は勿論のこと、事あるごとに東電社員である事をひけらかしてきた。
俺は幼少の頃から「父の仕事はトヨタだと言え、全国どこでも誰でも通用する」と言われ続けていた。
しかも、相対する相手の社会的ステータスや身分によって卑下し、見下していた。
「あいつの職業は…（失笑）」「あいつは零細企業…（失笑）」「あの子の親は…（失笑）」
しかも、街中で見かける障害者や大病を患った人をも見下していた。
「哀れよのぅ。ほんと哀れ。俺だったら首吊ってるわ」
兄貴と俺は幼少の頃から、親父のような人間には絶対になりたいくないと、反面教師にして生きてきた。
未だに、毎日2箱のタバコと5合の晩酌、そしてギャンブルを止められない。
そして、今の若者は根性が足りんだの、頭が悪いだの、俺らの世代は優秀だの、学生運動の武勇伝だの、
というのが口癖で、団塊世代の大自慢であった。
そんな親父は最近、重度の成人病を発症し、一生、通院しなければならない体になった。
親父は重度の成人病が発覚した時、死んだ方がマシだなどと泣き言を言っていた。いや、実際に涙を流していた。
精神的ショックは相当だっただろうが、俺は言ってやったんだ。

「病人になって、人から哀れみの目で見られるのが苦痛だと言うが、全部お前の自業自得だろ。
　イケイケの時、人を徹底的に見下してきたじゃん。因果応報というやつだ。
　そして、お前ら団塊世代はタダでさえ社会に迷惑かけているのに、これ以上、お前の医療費で迷惑をかけるな。
　根性で病気を治せ。お前、昔から病気は根性で治せと言って、俺らが38℃の熱があっても外を走らせてただろ。
　お前が散々馬鹿にし続けてきた若者世代やステータス職業の人に助けられる立場になったな。自殺するのか？
　プライドが許さんだろ？お前、イケイケの時、徹底的に馬鹿にしてただろ」

そして俺は最後に「お前の会社、お前の世代、お前の病気と、どれだけ国民に迷惑をかける気だ」と締めくくった。
親父は声を押し殺し、紅潮させた顔をプルプル震わせながら、大粒の涙を流していた。

>>302
そういうのは大体５０前に一生遊んで暮らせる資産を所有運用してさっさとリタイアして
カフォルニアやフロリダにボートとプールつきの別荘でも買って悠々自適に過ごす
のが目標の人な

アメリカ人は本当は働いてるっても、それはプロ野球選手みたいな立場だからだろ。
単なる時間あたりいくらの賃金労働者に過大すぎる要求されても困るのだが。

日本人の年間労働時間は1,800時間
現在の先進国平均が1,500〜2,000時間
産業革命期のイギリスの平均労働時間がおよそ3,300時間

上には上があるが、年間3,300時間働くと平均身長や寿命が縮んだりして、生活の質が凄まじく落ちる

ものは言いようだな
俺がお前の給料下げるのはお前のためなんだよ、か

>>323
トップエグゼクティブの仕事内容を基準にされても困るよな

残業手当をきちんと出すならいくらでも働いてやるよ。

出ていく詐欺やめたのか

こいつらからしたら労働者も部品みたいなもんなんだろうな

時間を費やせば費やした分だけ、もしくはその数倍給料貰ってた時代の奴が何語っても説得力皆無
今の糞みてぇな給料で労働意欲が高まると思ってんのか
自分の時間の方が遥かに貴重

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY3ZupBAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYo8GvBAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5aaxBAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYjZKmBAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5_CwBAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5qaxBAw.jpg

>>317
緩和したら正社員になる母数が上がるがいつ切られてもおかしくない。じゃね

>>1
だからなんで韓国のヒュンダイを例に挙げるんだよ
説得力無さ過ぎだろ
バカなの？

そういえば出て行く出て行く言ってたな
はよ出て行けよ

こういう経営者は、ある意味東電並みに日本の癌だな。

自分たちが金を吸い上げたい→電気料金上げる

自分たちが金を吸い上げたい→奴隷の労働時間を長くする。

消費に割り当てる1000時間消滅

立ち上がれ労働者

正社員の労働時間をマシにして、やる気のある無職をもっと雇えば大概の問題は解決したりしない？

>>321
２行目ですでに改変失敗してないかw

とんでもない鬼畜ですね
そりゃ外国人労働者も逃げ出すわけですわ

だいたいなんで働かなきゃいけないんだよ

没落国家になった理由がよくわかりますね
老害死ね

なんでワークシェアリングなんて簡単な事すらしようとしないんだろ
国の事考えてる奴なんて誰も居ない

正社員だからって守られてるとか大きな嘘だから。
組合がそれなりに機能してる所ならともかく、
実際は一ヶ月前に通知でチョンなところがザラにあるだろ。

残業無しでも、そこそこのグレードの車を余裕を持って買えるだけの給料を出す。
残業代は1分単位まで残らず計算し、キッチリ払う。
先ずは士気だろう。そこを徹底しますと言えば、多少は良くなるんでないかね。

今は終身雇用も年金も無いんだから、直近の給与が全てだよ。それが労働に見合うだけの対価かどうか。
そうして初めて士気を維持できるので、技術云々はその後の話だね。

制度に文句を付ける前に、会社として当たり前の事をしましょう。コンプライアンス。真摯な企業姿勢が求められますよ。

>>290
アホっつかクズなのはこういう労働者の血を啜りふんぞり返って年収何千〜何億もガメる鬼畜共

こういう事に起因して現在、世界のあちこちで内戦に等しい騒ぎが勃発しているというのに

まあ今のところ日本人の場合、特急電車に凸るだけで済んでる訳だが・・・

カイゼンカイゼンで余裕な部分を削ぎ落として
会社にいるのがつまらん
仕事は好きだけど、環境が好きじゃない
休日に「ヒマだから会社にでも行くかなｗ」くらいのファニーでハッピーな環境を整えてください

>>207
ちょっとあなたどういうつもりなの？

時間を気にせず働いてやるからそれ相応の対価くれ

私は馬鹿です、まで読んだ

HVでガラパゴった糞トヨタ

ま、こういうマイナス思考の発言しか出来ない
経営者がいる会社はいずれ無くなるよ
この不景気で伸びている会社は
ダメになる事は考えずにどうやったらよくなるか
ばかり考えてる
いろいろ会社を渡り歩いている経験上
この結論に達した

コメントを読まなくても写真を一目見てキチガイだな

せっかくトヨタさんが働く場を提供しようとしてるのに・・・
叩きすぎだぞｗ

大手が誠実な業界は発展を続ける

トヨタは過労死増加とそれに伴う品質低下て賠償と売上激減で破綻へまっしぐら＾＾
一気にブラック化が進み株が紙屑に＾＾
いいんじゃない？＾＾

場所だけあれば働くなら人手不足なんて起こらないから

その傲慢は、人を家畜にする事だ！人を道具にして！
それは一番、人間が人間にやっちゃ、いけない事なんだ！

トヨタは文字通り世界一なんだから、持ち前の品質と技術で安売り大王のヒュンダイをはね除けるぐらいの勢いで構えてないと駄目だよ
GMっていう反面教師もいる訳だし、未だに70年代の精神加速状態でやられても困る
液晶テレビみたいに業界全体を萎縮させるような真似はやめてくれ

優秀な人を働かせて無能な人は働かせないほうが社会にとってプラスだってホリエモンがいってた

>>307
トヨタライン工なんて1秒2秒争いながら身体泣かせて仕事やってんだよ、8時間で限界だよ
逆に言えばお前さんの仕事は楽な部類では？

>>1
うっぜえええええええ
このつらで、こんな事言われたらぶん殴りたくなるな

中国でもベトナムでも行って、そこの労働者に働かせたらいいじゃん。
でも外国人ではトヨタが思うほどこき使え無いんで、日本人奴隷になれと言っているんだろう。
願い下げです。

なにこの時代錯誤

ネトウヨ｢トヨタも不買だ！！！！！！！｣


トヨタ｢お前免許も持ってねーじゃんｗｗｗｗｗｗｗ｣

その分賃金払えばいいんじゃないの
働きたい意欲がある人はたくさん仕事するだろうし
働いてないやつはその分金もらえない

後の奴隷制度である

この世代の人間って方向転換する柔軟さが無いよな
アホみたいに残業して何年不景気やってんだよ

見合った単価もらえるなら別にいいよ

要するに奴隷が欲しいって事

トヨタだけ円の1/10トヨタペリカにすれぱいいんじゃね？

老人の奴隷になるぐらいなら金の奴隷でありたい

トヨタってそんなに楽なのか？

>>362
途上国でも日本人並みに高度な設計者の給料はそれなりに高いからな
その上権利はきっちり主張する
だから改めて日本の設計者を奴隷にして使おうって魂胆なんだろう

トヨタはサビ残ないでしょ
社員は知らんけど

もしかしてトヨタの幹部ってパプテマス様なの？

今の50〜60のジジイってこんな糞ばっかだよ
その犬のバブル連中も同じ
技術畑の人らは少し考え違うんだけどね
もう身体壊して会社辞めてる人が多い

待遇の改善で対応すべきところだろこれは

若い奴を管理職にしちゃえばいいだろ

馬鹿な奴ほど２ちゃんを見ろ。
経営者は毎日２ちゃんをチェックしろ。

これが俺の持論である。
２ちゃんねるのレスは建前や世辞を抜きした、偽りのない本音だからである。
２ちゃんを見ながら経営することだ。
２ちゃんねらーは、お前が経営している会社の社員である。
２ちゃんねらーの心を掴む事こそ、その会社の盛栄に寄与する。

人は石垣。人は城。人は堀。

http://toyotaroudousya.blog135.fc2.com/blog-entry-124.html

いきなり反論

基地外すぎワロタ
これがジャップが世界に誇る大企業の体質かｗ

時間を気にしないでいるから生産効率がこの有り様なんだろ日本は

>>1
× 日本の技術力
◯ 日本の奴隷力

>>1
大企業が雇用形態を引っ張るというのに…

従業員を奴隷としか思っていない

安く若者をこき使ったら
若者が車買えなくなるんじゃね？
円高が影響してるんだろう？
日本から出て行けば済む話だろｗ

月80時間余分に働けとかｗｗｗ
過労死ライン突破じゃねーか

外国と比べると現状も十分奴隷だよなｗ

でも実際流れ作業しか出来ない奴って世の中にはいるんだよｗ
営業と違って交流も無くただその一箇所だけ毎回こなせれば給料もらえるんだｗ
お前らにはぴったりだろｗ

何で下を見るのか。

もう何年も土曜休みをロクに取れてないんですけど！
今終わった夜勤で身体ボロボロなんですけど！

もちろん残業代は出ません無償です

>>379
ニートの本音なんて見てなんの得があるんだよ
ニート更生施設でも起業するのか間抜け

文句を言わず働く思考停止したロボットがほしい
理由は人件費を削って車を安く売りたい
正直に言うとこうだろ

>>379
良いこと言うな佐賀県
俺も同意だ
一目瞭然の病んでるコメントを除けば実に勉強になる

労働時間は一日5時間が適正だから残業入れて一日最大8時間までにしろ
自由な時間を楽しめない人生とか生きる意味がない

２０年間以上も日本を停滞させた有能経営者さんちーっすｗｗｗ

専務の給料半分にしろよ

某情報誌にいたけど
年間労働は３０００時間こえてたけど楽しかったよ

所定労働時間は１６８０（月１４０時間）
残業１３２０時間（月１１０時間）の計算、すべて支払われたので２６で年収は１０００超えてた

やはりそこにつきる。ヨタ社長は固定賃金で無制限に働かせろっていってるん？　あほちゃう？

何言ってだこいつ

日本人よりインドとか途上国のほうがいいんじゃね

労働時間×
労働効率○

長けりゃ良いわけじゃない

>>393
何処ぞのモバイル端末生産工場みたいに、全部マシン化スリゃいいのにな。

じゃあそういうロボ作れよ

マジで頭おかしい
こういうゴミカスがブルーカラー冷遇の風潮作ってんだろうな
まさに国の癌。

今より1000時間多くって
毎日16時間労働越え？

>>398
一番重要なのは　楽しかったよ　のとこだろうな
仕事を楽しめて報酬が見合ってれば誰も時間なんて気にしないで働くだろ

で、専務は一日何時間働いてるの？15時間ぐらいか？

若者はそろそろ暴動起こした方がいい

寝る以外は働けってのがトヨタスタイルなの？

>>394
にちゃんねるで勉強してるからいつまでもニートなんだよネトウヨ

トヨタの車は
絶対買わない

まぁ、正直このまま行くと日本が激しく落ちぶれるのは目に見えてる
馬鹿にしてる韓国に負ける可能性だって秘めてるだろｗ

この専務がむかつくから
絶対にトヨタ車は買わない

まずお前から1000時間増やしてみようか＾＾

俺早く民間辞めるわ
準備進めないと

これが日本人抹殺計画か

リーマンで報酬なんて何処に行こうが不満だらけ
それが嫌なら独立しろよって事だよ

少ないのは労働時間じゃなくて賃金だろ

>>408
そうだな自称若者ことネトウヨニートはコピぺして暴動してろ

ワークシェアリングなんてものもありました

日本の企業の代表がこの程度だからな
そりゃ落ちぶれるのも無理もない

二度と発展は望めないね

>>317
非正規への世間の目は格段に易しくなって自殺率が減りそうだ

>>1
俺の経験上、この手の顔の奴は世の中に出さないほうがいい。
自分は全く働いていないくせに偉そうな事ばっかり言うクズカス野郎しか
見たことない。

搾取しか考えてない糞銭ゲバしねや　

正直チョン企業に負ければいと思うよ。
そりゃくやしいけど、
今までチョンをほったらかしにしてきた
罪だよ。

>>1
お前も死ぬまで働け

だからさ、自分で自由に出来るクリエイティブな仕事だったらそりゃ時間気にせずしちゃうだろうさ
製造業やライン工がそんな時間無視で仕事してたら身体壊れて機械に巻き込まれて死ぬわ

>>406
ある程度までは報酬が見合っていなくても楽しければ満足するけどね
見合う事なんてほとんどないけどｗ

>>423
働かないで文句言ってるのとかまさにおまえらネトウヨニートの事だろ
バカスギワロタ

対価出すならそれくらい働く奴もいるんだろうが…

こういう老害をまず殺さなくては未来なんかある訳が無い

韓国と同じ土俵とか苦しすぎて泣けてくるな
まさか自動車の次に売るの考えてないとかじゃないよね？
電気自動車じゃ食えねーぞ

月額1万円払えば、時間を気にせず働き放題！来たれ若者！m9(^ω^)

トヨタがきらいになりました
プリウスみるだけでこいつの顔を思い出してしまうｗ

>>431
バカウヨが殺害予告しててワロタ
通報してきたからな

バブルの時みたいに働けば働くほど金がも貰えるならいい。ボーナスも最低でも2.5ヶ月でて、期間じゃなくて生涯養ってくれるなら若者も働く気になる。
だがトヨタの言ってることは若者を期間工として受け入れ、給料もさほど高くない、ボーナスなんて勿論でない、使い捨ての駒のように使いたいんだろ？

そんなこと言ってたらすでに人生終わってる40以上おっさん位しか寄り付かないわ。
企業は新人雇ったら会社赤字になる覚悟位全力で若者育てろ、給料ボーナス残業代出せ。
じゃねーとマジで日本の将来、韓国どころかそれ以下の東南アジア諸国に負かされるぞ？

デンソー勤務だけどさ、トヨタは酷いよ。
工員は家に帰ってCQ活動（もちろんサビ残）、課長級は三日三晩寝ずに部長選抜のプレゼン作りが伝統と、
労基が厳しくなったから持ち帰りできる仕事は家でやれって圧力がすごい。

デンソーも高卒大卒とも結構キツイけど、期間工は「デンソーはまだ人間扱いしてくれる」と聞くから、
トヨタはよっぽど酷いんだろう。

トヨタ系勤務だが、今でもサビ残の毎日だわ

>>436
人生終わってるネトウヨニートは40代になってから働かせて欲しいのか？

お前が働け

>>423
おべっか野郎が下の人間に見せる顔だよね

ロバート・オウエン万歳！

Foxcomとか自殺者出てましたよね

もう本当なんのために生きてるのかわかんないな
心も体も病んでもっと自殺者増やすつもりか
こんな希望も自由もない奴隷になるために生まれてきたんじゃないんだが

がむしゃらに頑張るしか技がない国の末路
それで上手く行った時期があったから、今でもその亡霊を追っている

お前が働けよ

仕事の効率を追求しろよ
無駄な会議ばっかやってんじゃねーよ

ちっこい下請けですが、アホみたいに残業させられてもボーナス額面20万でした
今年いっぱいで製造業は辞めたいな

>>436
お前の理屈で言えば、全企業フルコミッションにすればいいじゃん

>>441
ネトウヨ野郎は働いてないからどの顔を親に見せてるんだ？

お偉いさんの給料減らして人雇えば

トヨタ系の部品メーカー勤務だけど、うちの会社は自宅から会社のＰＣにリモートアクセスできるツールがある
そのおかげで朝出社すると深夜の12時とか4時のメールを受信することになる
自宅からのアクセス時間は勤務実績とカウントされないので、健康管理時間とか導入していても無意味化している

マジキチ

>>435 馬鹿はお前だチンカス野郎

さすがカンバン方式を編み出したトヨタだけあるな

>>450
これからエンジツール作る仕事に行ってくるよ
後輩のポカで夏休みが吹っ飛びそう

>>455
ネトウヨニートがこれから働くと嘘をついて寝るのか

>>437
弟の友人の親父さんが与太と取引してたがプリウス買わされててﾜﾛﾀわ
若い頃はシルビア云々って話をしてたほどの日産党だったのに

こんな偏った考えしか出来ないおっさんが専務かよ
今すぐ辞めろ

アメリカのトヨタ工場でも同じこと言ってみろよ

下請けと違ってトヨタの技術者はあんま残業してないんじゃないの？

韓国の長時間労働は異常だろ
フランスを基本にしろよ

どうせ日本人だけに言ってるんだろ
舐めすぎ死ね

土日、○○の日、盆暮れ、有給休暇、休んでたら年に半分は休むよね

トヨタの工場って12時間働かせてるんだろ？奴隷かよ

そうしてきた結果がこの有様
やり方を改めるいい時期なのに

学歴より職人が優遇される社会にしろって事かえ

まーたリコールするぞー

トヨタが言うならしょうがないな

今の日本の会社ってモノづくりなんて偉そうな事言ってるけど、
要は効率のいい人間ロボット化だからな

(会社にとって)無駄が無く安く長い時間働かせる事のみが目的
働いてるヤツの人生なんぞ知ったこっちゃない

トヨタは社員に死ねと言っているのだから、
社員もトヨタに対して死ねと言えば良い

残業時間は残業予算から決まります
震災のため今月は2時間しか割り当てられてません
業務が大変だから今月は〜時間残業という考え方はありません
予算ありきの残業時間

まあ、正確に言うと残業申請ができる残業時間のことだけど

>>452
うちは、野外の入門と部署の入出の時間差をやりくりしたり、昼休み削って労働時間増やしてる。
労基が厳しくなり不況で残業できなくなったから、規定時間内で今まで以上の業務負荷がかかってる。

当然そんなんじゃ労働時間足りないから、頭の中に入れて持ち帰って仕事が常習化してる。

>>456
せっかく業界用語出してやったのに
まあいいや俺の代わりにいい夢見ろよ

何が「モノづくり」だ？？？
製造業を非正規だらけにして破壊したのはトヨタだろカス

お前らがマンセーして来た世界のトヨタだろ（笑）
日本の技術は世界一

>>74
そんな奴いねぇよ
日本の産業界は欧米の批判を無視して突き進んだんだよ

そーやって忙しくさせてきたから、晩婚だの少子化だのなって、
国内のマーケット縮小
じゃあ海外
国内の就職先の減少
とグルグルなるんじゃないの？

日本人はロボット

でもトヨタは日本脱出しないって明言してる企業だぞ
雇用維持を考えてる

こんなんで金貰えんだもん
楽な仕事だな

こういう無能な老害がいるから駄目になる

「社員が無給で1000時間サビ残すれば儲かる！」
これが世界のトヨタの経営者のレベルかよ（笑）

>>449
最低でも基本給＋加給＋資格給＋残業出ればいいんだよ。
だが今の時代、最悪基本給位しかでないじゃないか。

マジつれーんすわ

俺最近12時間労働
週休1日なんだけど
もっと残業しなくちゃダメ？？

この制度が導入されたら、みんな黙って働くんだろうな。
頑張れ奴隷！

フランスドイツと比べてみろよ、あ？

日本のモノづくりは10年後とんでもないことになるのではないかと思う
日本の労働は既にとんでもないことになっているのではないかと思う

こんな奴が働いてる会社の製品なんて買わない事にした

> 、ヒュンダイとトヨタの技術者を比べた場合、
途上国と比較してどうするよｗｗ

　　　　　　　　デンマーク　日本
一人GDP　　　56000$　　39000$　
出生率　　　　　1．8　　　　1．3
労働時間　　1400時間　1800時間　
夏休み　　　　　3週間　　盆のみ

>>385
日本からでたら奴隷が雇えない

>>1
これあくまでも「技術者」の話であって、
お前ら底辺ライン工の話じゃないからね

正社員は年俸制や能力給にして実質的に残業代カット、とことん働かせる

逆に派遣やアルバイトは時給で働いてる奴はなるべく早く帰らせる

どちらも地獄

残業は月２時間しかつけられないのに、精神的に鬱になって潰れている人沢山いますが

業務負荷は変わらないので、家に持ち帰るとかして終わらせないと責められる

もちろん、持ち帰ったのが見つかれば、罰せられる

業務負荷が大きいなら打ち上げろといいつつも、残業するな、効率悪いと責めるだけの無能ぶり

気狂いの考えですわ

>>1
その年間1000時間多いってソースあんの？
残業が月80時間超くらいだろ
それくらいだとホワイトカラーですらきついのに
期間工とか死人出るレベルになるだろ

その前に働く仕事がないんだが

過労死・・・

>>490
トヨタがないデンマークが豊かなのも納得

>>450 まともに働いていないのはﾌﾞｻﾖ
ソースは現総理とその息子

会社のためといって外資に回して国内循環する金がどんどん減るからいけないのにいつ気がつくのか
自分はもう死ぬまでセーフだからどうでもいいんだろうけどな

こういうクズどもは死ぬべきだ
一族そろって死ぬべきだ
ぶっころせ

ちなみに、トヨタ系は管理職は残業代の概念がないから働き放題で休日出勤しまくり

発展途上国と安かれ悪かれ競争をしているようじゃ、どのみちオシマイだ

寝食忘れて何かすることは時としてあってもいいと思うが、
搾取の権化みたいな輩が言うと説得力ゼロ。
そもそも暦すら半分無視したような企業カレンダー（笑）の下でアホみたいに働いて、
うわ言みたいに国際競争国際競争言い続けた結果、何を得たというのか？
世界の果てまで車を売りに行く必要はどこにある？

そろそろ気づけよ、やってることのおかしさに・・・・・

ライン工はお前らが考えてるより辛い

飲食だって小売だって客がいない時は手を休められるけど
工場は材料が潤沢にあるから
労働時間中は一瞬も休むことなく体を動かしてないといけない

しかもライン効率云々うるさいし死ぬわ

いや結構働いてんだろ？

>>505
ライン工はお呼びでないよ

今、日本で求められているのは
無給不眠不休で公のために働ける模範的な若者！

m9っ｀・ω・´）ｷﾀﾚ愛国者!!

北欧と比べてる奴なんなの
あれは日本で言えば県レベルの規模でしかないし、域内で分業できる欧州と日本では事情全く違うのに

延々とたんぽぽ乗せる事を考えると地獄だな

海外移転と言わないだけでもマシか

仕事がストレスって事がこれっぽっちも頭にないの？

それでつまらない車作ってるなら笑いもんだよね

消費しないと生産できないから消費のチャンスを増やす
そのために国が連休作ってるんだろ

時間増やせば技術者の生産性上がると思ってんの？
ズルズル労働したけりゃ自分だけやってろ他を巻き込むな

>>1
日本は労働時間が短いとか、どこの国と比較してんのかねこの朝鮮人は。

ワロタｗｗｗ
さすがに少ないとは思わんわ。

>>508
>>無給不眠不休で公のために働ける模範的な若者！


素直に犬コロって書けよw

期間工や派遣に技術の継承とか関係あるか！
好い加減出ていけよ。

つうか今の制度のどこが悪いの？
そんなに労働時間気にするならバイトで埋めろよ

トヨタに限らず自動車メーカーの技術職って夜9時とか10時に電話かけてもまだいるし
それより1000時間も多く働いてるヒュンダイ社員ってなんなの？奴隷かサイボーグ？

なんなの？人を機械とでも思ってるのこのクソ会社

>>482
> これが世界のトヨタの経営者のレベルかよ（笑）

まーそんなもんよ。

倉庫代が勿体無いから、違法駐車のトラックに
部品を貯めておこうというのが
トヨタのジャストインタイムだからなｗ

>「私は若い人たちに時間を気にしないで働いてもらう制度を入れてもらえないと
殺す気満々じゃねえか
命だけは勘弁してくださいよ…

不況なのに労働集約で解決方法を考える専務って　頭悪すぎ
これだからクリエイティブ領域欧米にもってかれんのよ

ヨタの製品見てたら労働集約の集大成だからな
俺は買わない

アメリカでのトヨタ叩きの時にこんな売国企業は徹底的に叩き潰しておくべきだった
お前らアメリカを必死に叩いてたよなｗ

プラス1000時間って土日なしとしたら毎日プラス5時間くらい？
普段が毎日11時くらいだからもう死ぬな

日本の労働時間って長いと思ってたんだけど

どの企業でもそうだが、上の奴ってなんでこうもムカつく顔してるんだろうか

>>45
一回マツダ乗ったことあるけど、もう二度とマツダだけには乗りたくないです。

アホ
少なくともパチンコ業界は一日平均14時間だぞ

>>437
わかりやすいサビ残は禁止になったから自発的に家で仕事してる体だもんな
で今度そいつらが上に立ったら俺たちの若い時はってやるわけだよなｗ

大変だ。ヨタの工員が過労死してしまう。
彼らを休ませる為にも、不買運動せねば

でもトヨタは残業30時間目標だろ

>>502
あいつらチキガイだよね。
少なくともトヨタやデンソーでは、出世するほど報酬と業務負荷のパフォーマンスが低下するのにさ。
このトヨタ専務だって多分5000万円ぐらいしか貰ってないだろ。
愛知の大手メーカーと変わらんのに、滅私奉公している。
奉公っぷりの武勇伝になっておる。

こんなんで組合員にホワイトカラーエグゼンプション導入したら、若手も死ぬで。

早出・残業を増やすと賃金割増になるから雇用側は損失
休日出勤では5割増し
しかも休日だからせっせと働かない、昼過ぎから帰宅したりな

>>514
あと給料払わないとクルマ買ってもらえないこといい加減に気づけよな、守銭奴ゼニゲバトヨタ

最近、アメリカウォッチとして聞いているアメリカのガチ保守系の田舎ラジオ局が流している、サラリーもらった民はもの買うんだよね、ってCM好きだわ
暗に、税金巻き上げて貧乏人にばら撒くなってことなんだけど

日本じゃ若者はいつの時代だって使い捨ての部品だろ・・・

さっさと潰れろ糞トヨタ

>>521
電機メーカーもそんなもん。
土曜日に品証作業してて、設計者に問い合わせるため祈る気持ちで内線かけたら普通にいるとかｗ

そして全国の販売店オーナーが調子に乗って営業マンが死ぬか
いいんじゃない？誰か死ななきゃ何も変わらんのだし、この国

若者だけ就労時間制限青天井
過労死は認めない

お年寄り帝国誕生

まぁソース読むに正論の部分もあるんじゃねーの。
優秀なやつに働いてもらうことはプラスになるんだから、
週40時間労働を守れなんて仕組みはおかしいと思うけどな。
まぁ守られてないけど。

何でもかんでも下請けに流す体質どうにかしろや
よけいな管理工数ばかりかかってしゃーない

工場は残業代や休出手当がきっちり出るけど
金より自分の時間が大切な俺には耐えられなかったわ

しかも周りは残業代出るから残業大好きな
キチガイばかりでついていけなかった

人雇えよｗｗｗｗｗｗｗｗ

あなたがコストダウンしているのは下請けの社員が車を買う給料です

このスレの真上にデンマーク人の夏休みスレがあってワロタ

>>45
自殺者出したよね

これが韓国ごり押しの理由ってこった
欧米文化に傾倒すると、労働者の権利が強くて搾取できなくなる
韓国や中国みたいに国民を奴隷扱いに出来ないと困るんだよ
日本の技術スゲーとかいってこういう大企業を持て囃す思考停止池沼ジャップワロスってこった
本当におまえらは馬鹿だ

前仕事でトヨタの主査と取引したけど、こいつらキメエんだよ。
メールの文体に文語使ってきて、仕事ひと段落ついて飲みに行ったら、トヨタで働くことと武士道を掛けて何か語り始めやがった。

>>529
人を使う側に慣れ過ぎて上から目線の表情しかできなくなってるんだろ
底辺労働者に卑屈な表情が染みつくのと同じ原理だよ

タイムカードには現れない労働時間が
あるのを解っていて言ってるのかな
表向きの労働時間が増えるだけで内容は
変わらんよ
これ以上働かせたら間違いなく優秀な
技術者は海外に逃げるだろうし

>>536
ウム、やはり労働3法は御国の足を引っ張る悪法だな
一日も早く撤廃せねば
愛国政党の先生のケツを叩いてみるわ

は？？？？？？？？？

学生「新卒一括採用のせいで卒論も研究もできない」
会社「新卒一括採用は日本の伝統なんで続けます」
社畜「日本伝統の終身雇用、年功序列はどうした？」
会社「欧米に習って解雇自由にします」
社畜「欧米に比べて労働時間長い」
会社「アジア途上国に習って労働時間伸ばします」
日本人「なるほど」

>>254
一日目でも出来る仕事にするまでが社員の仕事だろ
ラインなんてドコもそうだろ俺が携わってたやつは結構品質に自信あるけど
PS◯とかダイナブッ◯とか

老害の懐を肥やすために低賃金・長時間労働を強いられる若者たち

オーバーワークはいかんが、働きたい人に仕事をやるのはいいことじゃないか
若者が働かなくなったら日本は終わるぞ

>>543
> 優秀なやつに働いてもらうことはプラスになるんだから、

優秀な人に仕事が集中して
早死にしたり、うつ病になったり
良いことは無いでしょう。

優秀な奴も無能な奴も
使い捨てでしかないよ。

大企業の役員がこんなアホなことア言ってるのが日本
この国に蔓延るお偉いさんの生産性が如何に低いかを如実に表してますなあ

労働長いよ(´・ω・｀)

正直、残業が出来るほど仕事があるだけ幸せだろうな

また奴隷制度の強化かよ

職場でスキルアップ(笑)
職場で自分磨き(笑)
職場で婚活(笑)
残業で節電(笑)


これで「かしこく」働いてもらえるだろ。

>>550
働きたい奴はアメリカのエリートのように奴隷で、
そうじゃない奴はオランダの派遣のようにそれなりに。
それを選択できる国になればいいと思う。
まぁそうすると終身雇用なんて概念は幻想さえ消し飛ぶけど。
正社員を異常に守らなくちゃならないが為に、
全員に労働時間の選択を与えない仕組みはそろそろ辞めて欲しい。

ブラック国家を参照にすんな

いや、ほんと専務の言うとおりです。眼から鱗とはこの事、私も本日今から心機一転し
邁進してまいります。

ヨタの専務くらいになれば誰も批判しないし、こんな心にも無いべんちゃらばっか聞いてるから、
こんな事を公の場で平気で言ってしまうようになる。

>>561
会社が大好きなんだよね。

家に帰れば、チヤホヤしてもらえないから
なんとか会社に居る時間を増やしたいｗ

>>557
何も知らない人がいきなり仕事できる環境づくりが理想だよな。実際コレがほんと難しい
あらゆるところを自動化したらいいだけだけど金がかかりすぎるとペイできなくなるので
いかに金をかけないかがポイント、これがうまく出来てない班は社員みんな死にそうな顔してる
>>254のとことかよくできたラインなんじゃねーの

名古屋人の建前って大丈夫かと思うほど浅くて見え透いてる。

過労死するほど仕事ある人がいて、
自殺するほど仕事がない人もいる。


不思議な国、日本w

これ以上とかどんだけ働かせるんだよ

>>10
いれるわけないだろw
んな事したら、労基が動く
書類上違法行為がない事にしないと

お前らの給料高杉なんだよ。百分の一にしろ。そんで内部留保も全部吐き出せ。同じ事米国で言ってみろ。
あー、こういう奴らや、派遣会社の連中全員強制収容所に入れて死ぬまで、穴を掘って埋め戻す作業を
やらせてぇ

フジTV筆頭スポンサー
トヨタ自動車（949億円）

殺す気か！メリハリつけられないと自殺者で日本終焉が加速するぞ

社会主義国で自殺が多い理由はね…多分あれだと思うんだよね…

従業員増やせばいいだけだろうに
1人に2人分の仕事をさせる意味が分からない

>>577
そのつもりなんだろ。高齢化に加えて、原発問題、そもそも車も売れないし、もう日本を捨てる気なんだろう。
今は捨てる前の最後の一絞りって所だろう

トヨタは給料下げる企業努力しないで円高から守ってもらってるけどなんなの

>>579
給料安くするよ

自称左翼老害のお荷物具合ははんぱないね

そら余分な労働時間は換算されてないからなｗ
目指せ24時間フル労働

ソース読むとそれなりの事を言ってるけど、
やっぱ終身雇用前提なんだよな

終身雇用やめたんだから、ヨソでも使える汎用性のあるスキル以外は
被雇用者にはメリットないんだよ
「トヨタ方式」 なんか学んでもクソの役にもたたないんだ

終身雇用を受け入れるか、効率的な雇用をやるか
どっちかにしろ

頭がおかしい

役員減らして現場の雇用増やしたら時間当たりの戦力は増強されるんじゃないかな？

>>1
へーそーなんだ！！ちゅごいね！！

さすが基地害ジャップ
斜陽産業は違うわ

なんだ日本人も韓国に興味津々なんだな

サビ残が普通の労働として認識されるってことだろ
労働時間は変わらない

それだけ働かないともたない会社なんて長く続く訳が無い

日に17時間労働余裕

低賃金で若者しか雇わずに長時間働かせるのか……、とんでもない企業ですな〜
と、ブラックすら受からない俺が言ってみる

味噌県て奴隷会社ばっか

　　　　　ま　　た　　ト　　ヨ　　タ　　か

一流企業を名乗りたいなら労働時間じゃなくて生産効率を上げる工夫しろよ

ブラック企業トヨタの車は買わないようにしよう！

専務さんよ。先ずアンタがやってみろよ。
上司が有言実行してこそ下が付いていくってもんだ。
勿論、サビ残でな。

トヨタ様の言う事は
中国 四国地方の土人だと神の言葉なんだろうねw

キチガイ外人にエコ替えしろよ

専務自身の能力不足を他人に転嫁するって
トヨタらしいですねｗ

トヨタは泥船か

労働時間に比例して給料も増えるんならいいんじゃないかな

一億超える年収もらってるこいつらを
最初になんとかしろよ。

>>574
現状、トヨタは物凄く残業しにくいよ
セキュリティ厳しいから持ち帰ることも出来ないし、あれだと人材の育成に影響が出ると思う
新卒偏重の採用止めて、中途採用増やせば良いのに

伊地知にはろくな奴がいない

トヨタになんか乗ってるから
こんなアホな思考しかしなくなるんだろ

金さえくれれば幾らでも働いてやるよ
底辺労働者は技術じゃなくて時間切り売りしてるだけだから金ないと奴隷にもならない

労基は監査入れろよ。
パソコンの起動時間チェックしろ。
勤怠おかしいぞ。

トヨタの全拠点に監査いれろ。

残業代が出るならなんの問題もない。どうせ払う気はないんだろ？

国の総労働時間増やしたいなら今失業してる奴らを雇用したれよ
何故若者限定なんだよ

期間工を交代させないで働かせたいって事か！
流石大企業の重役だわ、誰も思いつかない事を考え付くもんだ。
これがイノベーションか！
死ね！

トヨタ栄えて国滅ぶ


drive Your dreams

＞個人差はあるものの年間の労働時間がヒュンダイのほうが1000時間も多いそうだ
実績はトヨタの方が格上なんだから、要はチョンダイはトヨタに比べて効率悪いってこったろ？
何でそこから「若者にはもっと働いてもらいたい(ﾄﾞﾔｱ」になるのかが理解不能

労働時間が少ないのは、奉仕残業を会社が勝手に抜かしてるからだろ・・・

だったら金出せ

>>1
奴隷ADの俺は、若者だが時間を気にせず存分に働いてるぞ
月間サービス残業150時間超えですふへへワロタ…ワロタ…

奴隷万歳スレはここですか

トヨタにおける技術者ってどこまで？
設計担当？ライン管理担当？まさか派遣工は含まないと思うけど

トヨタ本体はサビ残はほとんどないよ
下請けは（ｒｙ

労働時間が増えると自殺者も増えるけどね
忙しすぎて消費も減るし

就職したくないあｎ
移住しようかしら

>>600
なにわけわからないこと言ってるんだこの馬鹿

ぶっちゃげ階級社会が一番いい。欧米のエリート層は日本人より働いている。

今の世界で競争勝ち抜くにはどうやって安上がりな奴隷を自国で生産するかがキーだよな

>>621
研究開発と設計だろ
生産ラインは含まれないと思うよ

ヒュンダイは結構トヨタから引き抜いていて、品質も結構上がってきているから危機感を感じているんだと思うよ

>>1
若者の職場から全ての時計と携帯と窓を没収すれば時間気にしないで働けるよ
自殺者が増えるよ！やったねトヨタちゃん！

なんだ、日本の技術力って働いた時間で評価されるもんなのか？w

トヨタ専務をリズムに乗りながら首を切って惨殺する。

馬鹿なのかなこの人

>>479

優秀な技術を持ち、しかも、犬のような忠誠心を持つ下請けが海外に存在しないから日本から出れないじゃねーの？

まず新卒採用をやめて別会社でこの道を数年耐えきれた奴のみ採用するだけで安定志向の馬鹿はふるい落とせる

>>624
移住しても就職から逃げられないだろ
生計をどう立てるのよ

給料と時間を与えないと経済が回らないんだけど…視野狭窄。

>>631
とりあえず電話してくる

俺は日本の上場企業のそのTOP辺りの企業の人間だが
これホント

修士から企業の業務環境みるとなんだこれ？って思う
こき使われるとか奴隷とか言ってる奴はそもそも能力がないからどうでもいいわ

サービス残業込みの労働時間はどんだけだよ。残業代全額払ってからいえ

トヨタに勤めてる奴は情弱としかいいようがないよ。こんなゴミムシ人材不足で潰れればいいｗｗｗ

ＱＣ活動で散々サービス残業させといてよく言うわクソ企業

ヒュンダイそんな働いてるのか…かつての日本だな
日本はこのままだとヤバイかもな

もちろん残業代もタップリでるんだろうな？

もうわけわかんないんだろうな

ホワイトカラーエグゼンプションマダーという奴だろ
ズミンが政権奪還すればまた出すだろ

トヨタはジンバブエとかソマリアに行けば安い土人使えるのに

トヨタ車は買わないぞおおおお

円高の分サービス残業増えそうだな

頭ずれ過ぎだろ

訳：新規雇用せずに既存をサビ残でこき使います

>>647
買うカネないんだろ
トヨタ病の蔓延でみんな給料払わなくなったからな（笑）

トヨタ車を買う奴はキチガイ、日本人じゃない。ﾁｮﾝ以下の土人ｗｗｗ

今、ミーティング終わって会社の便所でクソしてる
痔が痛え

わざわざヒュンダイ出してるが大幅な経済成長終わった国とまだな国（たぶん韓国はもう大幅はないが）と比べて馬鹿かよ

さすがにワロタ

自分の時間も取れないのに少ないとかないべ(´・ω・｀)
人生のほとんどを仕事に捧げてるだろ
まあ想像だけど(´・ω・｀)

でもサラリーをあげる気はないんだろ

さすがの俺もこれは擁護しきれんわｗｗｗキチガイｗｗｗｗｗ

マジでトヨタ車買ったら非国民状態だな

02年入社のヨタの技術屋だけど本当にそう思うわ
03-05年くらいまで720時間以上がデフォだったのに
450時間、360時間と段々厳しくなり
年々残業時間が減ってるわ

もうだめぽ

サビ残になるなら、言ってる事は

「日本は賃金が高い。若者には賃金を気にしないで働いてもらう制度を入れないと」

ってことだ。

技術が進化すると技術力のある労働者が減るという矛盾

経営陣が無能なのを若者のせいにするなよ。

アホだろこいつ

おまいら外資いけ外資
給料沢山貰えるし、サビ残とかしなくていいぞ
結果出なかったらクビになるけど
また転職すればいい
日系だと転職すら難しいからな

定時上がりが悪みたいな風潮が全ての原因だろ
だから皆適当に時間を流して残業2･3時間入れた計算で作業してるんだよ
朝からタバコ行くやつ大量とか最初から仕事内容が薄まってる

何で後進国並みの朝鮮を見習わなきゃいかんの？

>>1
オカ板で一般人の敵を呪殺してくれないか

こういうキチガイが牛耳ってるのが今の日本だからな
政界も経済界も己の利益のみのキチガイしかいない
日本の未来のためと言って技術をシナチョンに無償提供してきた低脳どもだからな
なにせ目先の金しか考えないからすぐに詰んでしまうんだよなこの馬鹿どもは
一昔前なら殺されてるレベルだよなこんな売国

経営者はこう言っておいたほうが得になると思ってる奴多そうだな
問題は長期的に見たときに利益になるかどうかだが

>>15
途上国の労働環境って日本や韓国に比べたら天国だろ
途上国の給料は絶望的に少ないだろうから労働環境に限って言えばの話だけど

どうせなら豊田市あたり買い取って、生活までトヨタが管理すりゃいーじゃん

>>626
いつまでも横並びやってるか問題なんだよな

人増やして総労働時間を増やすならいい
残業前提ならシネ

まずお前の所の糞な労働組合をしつけろ
ミンスの巨大な支持母体だろうが

東海ＴＶといい味噌土人はほんと民度が低いよな。日本人じゃないかもしれんな

残業代まきあげてただ働きさせるんだろ。
何が時間を気にしないだよ。
人件費を気にしないで働いてもらうつもりだろ。

昔の日本は仕事第一で欧米に必死に追いついたけど、
今は追われる立場だから呑気にやってると追い抜かれちゃうよってことを言いたかったんじゃないの？

>>633
ホンダとニッサンに出来て出来ないわけないだろ

いいぞ、もっとやれ!!
労働厨がどうなろうが知ったこっちゃねえわ。
好きで働いてんだから、どんどんこき使ってやれ。

終身雇用、正当な賃金の保証が守られるんだったらやってやるよ

明らかに勝者の理論だなこれは
なに1つ下の人間の環境を理解してないししようともしてない
こんな人間が上に立ってる時点で日本の未来は暗いなぁ

トヨタの専務ごときがえらそうに、ウイロウ鼻につっこむぞ！

日本人の労働時間、先進国最高クラス 生産性は最低
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110803/k10014654211000.html

金貰った分しか働かねえよ、そんな事もわからねぇのか

若者、おっさんたちに搾取され、希望無し、金無し

関連全部巻き込んで3月末まで1直目の土曜全部つぶしにきやがった
ふざけんなよ

初音ミクをCMに使ってる時点でオワコンと思ってたけどね

>>684
ＴＯＰの脳味噌が沸騰してるからなｗｗｗ。奴等を駆除しないと日本はよくならない

まずお前がやれよ

まあ俺は関係ないからトヨタ車かダイハツスバルを買うよ
同じ奴隷としてトヨタ社員は頑張ってほしい

ヒュンダイがマジキチか日本がサービス残業でマジキチかあるいは両方だったりして。

底辺びびってる〜！へいへいへい！

技術自体を労働者のせいにしてるが、TOYOTAみたいな大企業が研究資金を回さなくしたり
技術者の給料や、特別手当なんかがあまりにも少ないから、有能な技術者は軒並み海外企業に引き抜かれるんだよカス
ヒュンダイの労働時間じゃなくて、ヒュンダイ技術者の待遇晒せよ

基本給あげて、正確な残業代くれればいくらでも残業して研究してやるよｗｗｗ

>>665
外資に行ける能力がある人は文句言わないと思うの

無能経営者を生み出し続ける世襲同族経営が当たり前の日本で、
効率的な経営がなされるはずもなく、皺寄せはすべて労働者に。

年間250日くらいだから4時間/日さらに残業しろとｗ

>>696
能力もだけど、環境の変化もだよな。
メーカーなら海外の研究所に行くこともあるし、下手に結婚したらもうね。

さっさと海外に行ったら？

>>677
>残業代まきあげてただ働きさせるんだろ。
外食産業の話題じゃなく、トヨタ社員の話だから、それは無い。

いつの頃からかコンプライアンス順守になったんで、実際、
現状は相当にぬるいよ。

俺は系列開発部なので、トヨタ本社は違うかもしれんが↓こんな感じ。

・サビ残なんて無い。残業は全て割増で出る。

・残業規制がある。
　残業時は課長に申請、水曜定退＆土日は部長に申請。
　月40H以内、緊急時は80Hまで（ただし2ヶ月80Hとする）
　平均だと30H以内に収まってる。

ここいらはコンプライアンス通りなんだが「開発部」と言うことを考えると
どうしてもぬるい感じになる。人は多くくれるけどね。

マジでゆとりが辞めていくからおれまで帰らせられるんだよ

日本人って仕事仕事さらに仕事って感じだけど、何のために生きてるんだろうって考えちゃうときあるよな・・・
電車待ちしてるときにそれ考えるとやばいから考えないようにしてるけどｗ

自動車絶望工場を読んだ。
トヨタは、昔も今も同じなんだなぁ。。。

>>678
そうなんだけど、スレタイが恣意的なのと、トヨタというだけで拒否反応を示す人多いからね

確かに長いけど
無効はサビ残なんてしないから

トヨタがホンダや日産みたいに海外に出て行かないのはあくまで国内での生産にこだわってるからだよ。
日本の雇用が維持されてるのはトヨタのおかげやで。

技術力を維持したいのなら技術者の待遇を良くするのが一番だよ
冷遇してたからリタイアした職人を根こそぎ中韓に持っていかれたんだろアホか

ジャップは奴隷
世界の常識

なめとんかシバくぞ

日本は総ブラック化になるのか

お前の会社だけだよ！定時で帰るの！周りを見ないでよく専務やってられるな！

マジキチｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>703
>日本人って仕事仕事さらに仕事って感じだけど、
今は昔の話じゃね？　それ。

自動車産業だとこんな感じだよ。（７〜９月）

・残業40H以内
・木金休み、土日出勤（７〜９月）
・水曜と日曜が定時退社日
・休日出勤は年１〜２日（開発部）
・夏休みと冬休み、正月に出勤することはほとんど無い。（くどいが開発部）
・サビ残なんて無い。全部出る。
↑
仕事漬けって感じじゃないよ。

むしろ、あれもやりたい、これもやりたい、けどやらしてくれない。
って印象の方が強い。

>708
仕事命の社畜しか作ってこなかったから
リタイア後、暇な爺が仕事をくれる中国韓国様に喜んでいくんじゃないかな?

>>714
あれこれやりたいで許可が出ないのは結果出してないからじゃないのか

老人にも、年収を気にしないで働いてもらう制度を入れないと。
つまり日本復活には、終身雇用・年齢給制度が邪魔になるって
ことだな。

制度を作ってもトヨタくらい大きい所は残業代もしっかり出るんだろうけど小さい所はね

>>716
>あれこれやりたいで許可が出ないのは結果出してないからじゃないのか
つ　残業規制

あくまでも個人レベルの話ね。

チームとしては人もくれるし、プロジェクトも立ち上げられるよ。
もちろん、稟議が通ればだけどサ。

＞・サビ残なんて無い。全部出る。

生技や品保や製造はサビ残しなきゃ全員基準法違反だよ、ナメんなこら。

>>703
睡眠時間を除くと1日はだいたい17〜18時間
フルタイムの場合はその内最低8時間が労働に費やされる、通勤時間なども含めれば9時間は固い
これでもう1日の半分働いているということになる
残業やってるやつの場合は酷いと1日の4/5とか5/6を労働に費やしている
ここまでいくと本当に最早何のために生きているのかわからないな
よく言われるけど、労働のための生活じゃなくて生活のための労働をやらせろと

>>714
今は震災で部品が足りないから作れないから時間を減らしているって取り引き先が言ってたが

奴隷労働と我慢は美徳(＾p＾)

サービス残業の時間は入ってないくせによくほざく自動車小僧だこと。



まあ、時給換算で時給三千円なら必死に働いてやるから検討しろや。

もちろん社会保障分は時給に入ってないからな。

>>722
>今は震災で部品が足りないから作れないから時間を減らしているって取り引き先が言ってたが
それはライン。
一時期は週３日休みとかだったね。
↑有給申請依頼（休暇でしのげ）が出てたらしい。

開発部は平常通り。おおむね30Hの残業維持。

ジンバブエでもリビアでも好きな場所に本社も工場も移転してしまえ

え？



え？

奴隷か

若い時の苦労は買ってでもしろ
苦労を売ってるんだから給料減らしても大丈夫じゃね？

さすがブラックｗｗｗ
トヨタは不買いだろｊｋ

ライン早すぎなんだよ。出来るかこんな作業！

こういうのを見ると資本主義ってのは独裁主義というのがよくわかるな
権力持てばなんでも言えるし自分は何もしなくていい
奴隷度もが生み出す利益は自分のもの
しかも一度あがってしまうと引き摺り下ろす術がない
下々の者は何の自由もなくやられたい放題

奴隷商人の発想や・・・

で、こいつは何時間働いてんの？

そんなことより聞いてくれ
ローソンのトイレでうんこしてるんだが紙がない
実はもう出た

労働時間延ばすより
残業前提の空気を排除して生産効率上げたほうがメリットずくめじゃん。

>>707
トヨタの国内市場向けの車みてみなよ
ホンダも日産もだけど、

日本市場なんかどうでもいい、ミニバン出してりゃ喜んでるだろw

って商品ばかりじゃん。
2001年と2010年の新車登録ランク見たら
上位10位なんて変わってないんだぞ
いかにこの10〜15年商品開発が手抜きかわかるだろ

>>1
あまりにひどいですね

製造業だがここんとこずっと終電で帰宅、始発で出勤だぜ
ネカフェとかで寝れば少しはマシなんだろうけど、残業代でもらえる額よりマイナスになるから問題外だし
いっそ、役員が時間を気にしないで現場で働き続ける制度を作れとｗ

さすがトヨタだな

>>721
平日はそんな感じでいいんでない？

若干の残業は遊び金を作るのに最適だし、仕事と遊びの
メリハリを作る効果もある。

・週末に確実に休めること。
・長期休暇があり、その間がきっちり休めること。
・有給を余らせると怒られるんで、年間25日の有給が普通に
　消費できる。
・３日前申請が条件だが、コンプライアンスの関係で、有給申請を
　ハネられることはまず無い。休みたい時に休める。

>>735
パンツで拭いて、パンツ流せ

俺たちのトヨタ

トヨタがこんなこと言い出すと
関連会社も右にならえだろ

同情する

ワークシェアリングじゃダメなのか

結局上にいる人間が抜き過ぎて
下にまわってない現状をどうにかしないとダメだろ

トヨタグループだけどサビ残とは無縁だよ
残業の上限もあるし仕事量は半端じゃないしサビ残できない辛さってのもあるよ
好きなだけ働いて好きなだけ残業を付けるってのがいいなあ

トヨタは残業しっかり出るからむしろ残業したい。
サビ残基本のお前等といっしょにするなよ。
ワープアとヒキニートが大騒ぎしてそうなスレだな。

すげぇ 流石に引いた
技術力とかの開発関係の連中だけにしろよ
どうせロボットみたいなライン工にこそ長時間勤務させたいだけの癖に
馬鹿すぎるだろ

昔は働いただけしっかり貰えてたけど
今はそうじゃないしぶん殴ってもいいと思う

比較するなら欧米と比較してよ。
管理側の無脳さを部下に転嫁してんじゃ無いよ。

>>747
>残業の上限もあるし仕事量は半端じゃないしサビ残できない辛さってのもあるよ
ここいらは現場の認識と世間の認識がズレてる所じゃないかねぇ？

家電とか携帯の開発現場は命をかけた残業をしてるらしいけど、
自動車業界はかなりぬるい業界だと思うんだな。

開発部なんかにいて、20時に電気が消えるのを見ると「こんなん
で大丈夫か？」とマジに思う。

田舎の町工場はサビ残上等だろうけどトヨタ関連では監視厳しいから残業させにくいんだろな
その皺寄せとして下請けに無茶な注文になっちゃうんだろうけど

愛知県民だけどトヨタだけは絶対買わない

キッチリ残業代出るんだからいいだろ

TOYOTAも落ちた

若者をこれだけ扱き使っておいてまだ隷属度が足りないってか！？
会社のために臓器提供まで求められそうだな。

>>753
>田舎の町工場はサビ残上等だろうけど
どちらかってぇと、その工場にとっては（むしろ）いい状況じゃねーかな？

震災直後から数ヶ月、止まってる町工場が・・・・

むしろ逆だろw折角、カイゼンで生産を効率化しても、もっと造れもっと造れじゃいつか破綻する
トヨタを見習って作業効率を上げた某企業みたく代わりに残業なし。夏休みも２週間みたいなことしろよ

>>744
関連会社は低待遇で長時間労働になるわけだな
年俸制やら裁量労働やら必要な制度もないままに導入して奴隷環境作るところが多すぎる

>>739
奴隷業か

ま、放って置いても数年後のRRCI活動で下請け壊滅するからもうどうでもいい

技術力低下は派遣委託ばっかりで技術の継承ができてないからじゃねーの？

生産が追いつかないようなもん作ってないじゃん

>>754
同意
買ってる奴はしねよ

トヨタ専務を惨殺する！

車はもういらないよ
労働時間減らすべき

>>753
むしろ田舎の工場のほうが残業払いがよかったりする

>>763
まさにそれだよね。
トヨタ社員だけではもう車つくれない。

トヨタは残業代出るし別によくね？
叩くなら残業代出さないブラックと国を叩けよ

トヨタに勤めててトヨタに愛情のある奴なんているの？
エンジンはダイハツかヤマハだし組立屋に何の魅力が？

死ぬよ老害

ケチケチ　トヨタ



潰れてしまえ！

豊田工場はそれなりにもらってるからマシだろ
ﾔﾊﾞｲのは外食、小売
正社員だと低賃金、長時間拘束される

>心身の健康が第一であるが

このへんどう折り合い付けるの？
根性？倒れたら向上心が足りないとか言われそうなんだけど

残業するほど人手足りないなら残業やめて新たに人雇え！

>>763
>技術力低下は派遣委託ばっかりで技術の継承ができてないからじゃねーの？
それはあるかもしれんね。

・仕事はある。
・残業規制でプロパーの作業量に限界がある。
・申請すれば人を追加してくれる。
・ただし、業務に精通したレベルの高い人じゃないと無理。
・プロパーで↑な人は既にプロジェクトを持ってる。

結果として、技術レベルが高く、かつ業務経験者の派遣を依頼する。
派遣技術者の質で動いてる感じは確かにある。

なんか、糞作戦組みそうな名前だな。

>>776
>残業するほど人手足りないなら残業やめて新たに人雇え！
ここ１０年の自動車産業は作業量の浮き沈みが激しいんで、
それも難しいみたいだね。

結果、>>777になる。

まあトヨタもフォクスコン見習って自殺者たくさん産み出してくれよ

日本は発展途上国に戻ったんだよ

>>1
基地外ワロタ
日本の効率の悪さが原因なんだろ

輝け

これ以上自殺者増やしてどうすんだよ
こういうクソ経営者がいるから日本の労働環境はいつまでたっても良くならない

今多に車が基幹産業って日本は新興国みたいだな・・・・

実際家電業界なんかがサムスンとかにいいようにやられてんのはどうかと思うね

グローバル化ってのは新興国から人権問題とか環境問題を先進国に輸出することでもあるんだよな
人権とか環境とか個人の権利とか大事にするにはコストがかかる
これらを省いている途上国と国際競争しなければならないのがグローバリズム
これはフェアな競争ではない！

トヨタのこのクズは日本人の労働時間を増やすことを国に働き掛ける代わりに
人権、環境を軽視する国に対して関税をかけることを要求すべきだ

働いた分はきっちり賃金支払ってやれ

>>781
発展途上？
後退国の間違いだろ

この国おわりすぎてる

自動車関係で技術やってるけど、
昔はだべりながらこういうの作ったら楽しいよねとかやってたよ。
残業代出なくても好き者の集まりなので夜遅くまで会社で語り合った。
そうやって新しいものが出来ていった。
今はきっちり仕事してだべる事もなく与えられた仕事こなしたら即帰る。
金貰うためだけで会社に行ってる感じ。
そりゃ夢がなくなるわ。

>>790
そりゃつまんねー車しかなくなるわけだわ

こんな旧世代的な発想しかできない奴らが日本を振り回すのはいいかげん終わりにしてほしい

>>790
もっとこう武器搭載してる車とか昔みたいに自由に作れたらいいのにね

>>25
工場は違うぞ。
サボる事ができない仕組みになってんだよ。

ラインは秒単位で行う作業が全部決まってるんだぞ。だから1.5倍時間かければ1.5倍の製品が出来上がる。
半年でラインを辞めたオレが言うから間違いない。

>>790
ホンダの創生期の本とか読むと異常に楽しそうだもんな

>>787
結局、全ての問題がどん底への競争になる

>>790
>今はきっちり仕事してだべる事もなく与えられた仕事こなしたら即帰る。
「作業の効率化をして定時で帰る」ってのがそれだね。

トヨタ系列開発部は、ある時期から、効率化、無残業（40H以内だがw）、
休日を確実に休む、ってのをうるさく言われて、実際、そう言う風になった
んだが、古い時代を知ってると、

　　だらだらだべりながら非効率だが夢をこめる

ってのは大切じゃねーかと思うんだな。

ヒュンダイをライバル視してる時点で落ちたなぁと思うわ
良くも悪くも勢いなら韓国のがあるかもな

まあ、所詮これが車に執着する土人の思考の限界だ。

>>87
そうなんだよな
労働者をもっと増やしてくれよ
ひ

18世紀かよ

もちろんこいつも労働時間を長くした若者と同じかそれ以上働くんだろ？
まさか俺は早く帰るが若者は働けじゃ無いよな？

労働時間が短いって、本当に経営者は自分の事しか考えてねーゴミなんだな
過労死しようが関係ないってか

>>1
斜陽　大企業病

>>791
>そりゃつまんねー車しかなくなるわけだわ
>1が言いたいのはそれじゃねーかな？

開発部には残業規制なんていらないし固定給でいい。
ひたすら良い車を作る。そしてそれが好きな人だけいればいい。
↑
ここと

ここのバランスが難しい。
↓
ただし、製造部門は無残業でできる人員を配置する。

給料減っても時間が欲しい
仕事の為に産まれて来たみたいになっとる

>>797
法律の解釈が厳しくなったからな。
作業ノルマに対して、ダラダラやっても急いでやっても残業代が出ないので給料は同じだった。
でも、今はダラダラしてたとしても八時間を超えた分は残業代を支払わなければならない。
そりゃ、会社は常に仕事を急かすし、出来てない人間は思いっきり吊るし上げる。
これはどっちにとっても良いことはないよ。

日本って昔に比べてかなりホワイトカラーが増えたのに、労働法の対象がブルーカラーのまま。

>>6
そんな仕事辞めてさっさと逃げろ！
間に合わなくなっても知らんぞ！

>>790
>残業代出なくても好き者の集まりなので夜遅くまで会社で語り合った。
じゃあファミレスででもダベれば？
残業代出ないなら場所違くても条件一緒じゃん
２ｃｈでもどこでもダベって面白いクルマ考えてくれ

下請けとか末端の労働事情を完全に無視して「ｳﾁは残業代払ってる」って言われても
何の説得力もないわクソが。

>>803
労働時間が短いっつーよりも、
同じ日数での成果が少ないと言うべきだと思う。

欧米は短い時間で集中して成果を上げる。
中韓台は労働時間を長くして、安い人件費を大量投入して成果を上げる。

日本は無駄な会議や書類作成などで成果も上がらんし、人件費が高いから人もおいそれと増やせない。
更に法律が厳しく縛るので手が打てない。

>>809
おいおい、セシウム野郎それは違うだろ

何これ？奴隷制度の復活でも希望してるの？？

>>807
>日本って昔に比べてかなりホワイトカラーが増えたのに、労働法の対象がブルーカラーのまま。
ホワイトカラーエグゼンプションってのがそれだけど、ここいらの適用は
実際難しくて、例えば自動車業界、それもトヨタ系列は残業がぬるく、
競争力のある車を作るためには「もっと残業させろよ」とも思うんだが、
他業界はそうじゃない。

アホみたいな残業をしてる業界は「ふざけろ」になるのが当然。

現状の労働事情ですら途上国並並なのにさらに悪化させろとか

下と比べてどうするんだよ

ちょｗ
逆行するのかよｗｗｗｗｗｗ

ぶっちゃけ、無能な高齢社員の首を切れば解決するだろ。

>>811
>欧米は短い時間で集中して成果を上げる。
悪いけど、そう言う印象は無いんだな。
米国あたりの技術屋を見てると、マジに会社に住んでるぞ。
↑
この手の技術者が全てを取り仕切ってる。
もちろん残業代なんて無い。

ただし・・・・この手のトップ技術者集団が給与全体の半分を頂いてる。
（じゃないと引き抜かれる）

下請け工場で過労死が出て遺族に訴えられて敗訴したのにまだ懲りてねえのか

ちゃんとした賃金払ってくれるならみんな働くよ

>>819
費やす時間、能力と報酬が見合ってるって事だろ
日本は待遇は変えないけど会社に住めよみたいなこと言うからおかしくなる

高齢おっさん社員の仕事ぶりも、ガラス張りにしろよ

1000時間増やすとか50、60年代かよ
過労死がまた出るな

どっちにしても職種と階級考えないとただ無駄な時間が増えることはよくわかった

労働時間多い上に正当な対価も払われず遊びに行く時間が少ない
更にトヨタ車を無理矢理買わせたら最強だな
維持費だけで死ぬ

会社の為なら残業代いらないとか言う社畜が出た時点でそれが会社の基準になるふしぎ

>>6
他にいくらでもマシな仕事あるだろ

こうしないと食っていけない国になりましたって
そうした張本人たちがそろそろ正直に言わなきゃいけないんだよ

高いクルマ企画してベンツＢＭあたりを世界中でやっつけてこいよ
作ってりゃ売れるってわけでも無いだろ

>>822
やり方の差と能力差、それと日本特有の進め方の差があるのよ。

米国技術者を見ればわかるんだが、まず日本にはいないような天才なんだ。
どうやればこう言う人が育つか、そこが国力の差なんだと思う。

ただし、↑の下につく技術者の質はひどい。
どうして、このレベルの会社にいれるのがわからないレベル。馬鹿ばっか・

俗に米国は３％の天才と９７％の馬鹿で構成されていると言うけど、そのまんま。

日本は逆、技術者の平均値は高く、全てが米国の97%より上。ただし3%には
かなわない。
↑
みんながよりそって、あーだこーだ言いながら製品を煮詰めていくのに合ってる。
これを米国型にするのは正直無理と思う。

>>826
これが現代の奴隷のカタチか。
車をバリバリ使う気力なんて残ってねーだろな。

女工哀史かよ
明治時代に逆戻りだな

>>809
会社で好きでだべって作ってる物でも、材料とか部品は経費で買えたし、現場の人も仕事終わってから遊びでつきあってくれて設備使わしてくれたりした。
バブル期で会社の余裕があったのか伸び伸びやってたよ。
更には腹が減ってきたら飯食いに行くかって飲み屋で夜遅くまで議論してたよ。
今はそういう情熱を持った奴はいるだろうけど、会社はそういう雰囲気じゃない。
与えられた仕事しかやらせてくれない。
経費削って人を遊ばせるなだし、労働法もあるしな。
だからそういう好き者を自由に遊ばせる事は難しいだろうな。

もっと円高推進してトヨタさんには海外に出て行ってもらわないといけないな

>>1
顔面まわし蹴りしたあとかかと落とししたくなる顔だねこのジジイ

時間より質だろ
無駄な努力を賞賛するようじゃ先はない

日本の車は昔から一流じゃないからな
大衆車レベルなのに役員報酬に目が眩み経団連などを利用し
企業利益を追求し国民に負担を強いりゆとりのある大衆を減らす
なんとも間抜けな話じゃないか
そりゃ銭転がしにシフトもするよ

就職氷河期とか失業率悪化で労働者はいくらでもいる今ワークシェアやらないのはなんで？

ﾜｶﾓﾉｶﾞｰ

社長は前よりマシになったと思うが、この専務が癌か。
こいつ前も社長と全く逆のこと言ったりしてたような。
つーか、労働時間日本がダントツ長いという調査あったろうがよ。

ヨタ様は今年は9-3月は木曜稼動（10月からは土曜）ですよっと
何のために7-9月を木金休みにシフトしたのかわからなくなるな節電の為じゃなかったのか？ｋｓｇ

屑しか入れない言わば、エリート屑の集まりがトヨタ

テメーの社だけこっそりやってろ

これがキチガイの考えることですわ

>>834
そういう意味だったのかゴメン
時間無制限のグーグルさんだったわけか
そりゃ会社に余裕無いとダメだね
>>831
ならアメの天才ヘッドハンティング＆青田買いしてくりゃ最強じゃないの？

>>839
従業員の管理が複雑になったり面倒が多い割りに
企業にとってメリットがない
1人を12時間働かせる方が錆山し易いが
2人を6時間ずつだと錆山させにくいだろ？

>>839
>就職氷河期とか失業率悪化で労働者はいくらでもいる今ワークシェアやらないのはなんで？
日本の場合（海外に比較し）底辺作業者の技術レベルが異様に高いため。
ラインであっても人によって差がでるし、職人気質がそこにある。
すなわち、仕事を覚えた人を優遇し、なるべく離さないシステムになってる。

海外の場合、ハナからカスと思って、実際ガスしか来ないんで、
カスなりの仕事方法にしてある。
↑
本当に誰でもいいんで、ワークシェアが成立する。

2chでのトヨタ嫌いの多さは異常

老人が犠牲になれば生産性が上がるんだが
老人の待遇を悪くすればいいだけなのに
若者を犠牲にするという方針は日本なら出羽

GDPは先進国、でも民度は途上国

>>839
若者が就職出来ないのは真面目に勉強してこなかったからだ！と叫ぶジジババも多いよ

(´･ω･`)老害の無能さを若者の時間でｶﾊﾞｰさせるのですね、わかりますよ

>>846
>ならアメの天才ヘッドハンティング＆青田買いしてくりゃ最強じゃないの？
その手の天才に全てを仕切らせるより、作り上げたシステムを日本人
に発展させる方が効果がいいんだ。そして、それを実際にやってる。
↑
少数の天才がやる仕事ってのは、大枠ではすばらしく画期的だが、
そこは一人の悲しさで、細かい所にアラが多い。（当たり前）

日本人技術者集団はその逆で、画期的な発想は無い変わりに細かい
部分をネチネチとあーだこーだ言いながら煮詰める能力に長けている。

　　ゆえに、米国開発部→日本開発部→製品

ってな流れが実際にできてる。

まー、なんと言うか、日本の製品ってそういう感じでしょ？

日本って帝愛グループ多すぎるよな

>>849
>2chでのトヨタ嫌いの多さは異常
ある意味、今日はいい日かもねw

自動車業界輪番休業中　→　木金休み、土日出勤。

働ける人数増やせば時間増やせるのと同じなんじゃ

大体、エコカー減税にしたってトヨタ筆頭に経団連傘下の自動車会社共が｢割引してでも｣販売台数を維持したいっつー事で
税金を流用してその割引分に充てたってだけの、政府と企業によるエコ詐欺なんだよな

もっともらしい様な理由をコーティングして、テメーらに都合の良い事ばかりほざくな糞ジジイ！

>>856
朝アニメ見れないのが辛いんだよ…

労働時間に比例して生産高が上がる仕事が良かったわ。
それなら喜んで残業でもするのに。徒労に終わる事が多いからな

座ってるだけの管理職解雇して若者何人も雇えばいいんじゃないっすかね

トヨタが労働者は奴隷ですと宣言！
トヨタが労働者は奴隷ですと宣言！
トヨタが労働者は奴隷ですと宣言！
トヨタが労働者は奴隷ですと宣言！

※強制サービス残業は労働時間に含まれません

法律なんて元から守ってねえだろ

>>857
>働ける人数増やせば時間増やせるのと同じなんじゃ
製造部門はそうなんだが、開発部は違うんだ。
偉い人にはそれがわからんのです。

　XXの開発をXX月までにやれ。ただし残業するな。
　↓
　期間的に無理です。
　↓
　んじゃ、３人やるからなんとかしろ

>>839
人を雇うと社会保険料とかのコストが凄まじい
そいつが実際に受け取ってる額の倍以上の出費になる
それが頭数によるところが大きいから
残業代払っても人を減らしたり、派遣使う方が安くなるんだよ
制度設計のミスだわな

過労死問題になってんのにさらに労働者をロボット化にしたいのか。

>>852
好きにほざかせといてやれ
お前らのおかげで近々年金は終わりだ

人を雇うと言う発想がないのか？

長時間働かせて　賃金を払わない　そりゃ大黒字になるわな。

また社会で働いてもいない奴らが労働と経営について語っちゃうスレか

>>865 修正

　XXの開発をXX月までにやれ。ただし残業するな。
　↓
　期間的に無理です。
　↓
　んじゃ、３人やるからなんとかしろ
　↓
　どしろうとの馬鹿３人登場。

だな。マジに。

どうして貴族と奴隷が生まれたか
よくわかった気がする。

＞私は若い人たちに時間を気にしないで働いてもらう制度を入れてもらえないと

は？人間扱いされてねーな

>>1
こいつ馬鹿だろう。とんでもない奴らがトップに君臨しているから、日本は駄目になった。

>>866
社会保険料とかってのも結局老害のためのコストなんだけどな
若いやつはほとんど病院に行かないし年金も納めた分は帰ってこない
まぁみんな何時かは老害になるから順番といってしまえばそれまでなんだろうが

死ぬよ老害

時間を気にせず働く奴なんていねーよ。馬鹿か

>>795
コンテストやったりして新商品の発掘したりしてたしな。
アイデアのためなら工作機械なんて使い放題だったようだし。

今Googleが2割の自由時間で云々ってのを既にやってたんだよな。

そもそも早く終われって思ってる仕事に時間気にしないでって言われてもはぁ？だよな
時間外で創意工夫やQCとかのものまでつけてくるし

あそこの技術屋は時間は長いが給料も結構いいはずだが
単純工員まで長いわけじゃなかったと

そもそもお前ら働いてないんだから関係ないじゃん。

>伊地知専務によると、ヒュンダイとトヨタの技術者を比べた場合、
>個人差はあるものの年間の労働時間がヒュンダイのほうが1000時間も多いそうだ。
>ということは、10年で1万時間も違ってしまう勘定になる。

アメリカ、ヨーロッパの車メーカーとの比較を見たいものだ。
更に言えば、人間は自分が幸福になるために働いているのであって「日本の技術力を守っていく」
ために働いているのではない。

この伊地知という人物、下手なナショナリズム煽りを通して私企業の利益を計るという、実に姑息な
真似をやっている。

＞私は若い人たちに時間を気にしないで働いてもらう制度を

遅刻してもいいんですか？

>>1
トヨタ自動車の伊地知隆彦取締役専務役員　死ねよ。

韓国は為替が異常に安く、輸出して身を粉にして働いてようやく外貨を得ている。
労働時間が突出して多いが、利益は極小だ。
日本は90年代から輸出黒字減らしで韓国を利用することを思いつき、経済島として
利用してきた。その韓国を例に取るとは無知厚顔にもほどがある

さらに経営感覚も疑われる。団塊のような物資不足の時代ではなく、多様化したセンスの時代。
付加価値のいかな良質さが商品の売れ行きを左右するというのに、労働時間を問題にしたか。
その目のつけどころはもはや用をなさない。即刻辞めろ。
役員陣はこいつを叩きだせ。おまえらの給料と首がかかってるぞ

>>331の例を見てもやるべきことはそこではない。

ブルーカラーエグゼンプション

遅刻おkまで読んだ

日本の技術力を守っていくのではなく自分たち会社幹部の高給を守ってもらいたいと
素直に言えばいいのにな
仕事もせずに搾取を正当化するだけの公務員と全く同じだ
お前ら特権階級がいなければ日本はもっと豊かになる

つーか向こうは兵役あるし「若いうちから」ってのはおかしくね

労働時間世界一
一人当たりGDP１６位

伊地知こそもっと働いて勉強しろｗｗｗｗｗ

>>884
韓国なんて後進国に目が行ってる時点で終わってるな
どこが上なのかちゃんと判断して目指せよと
大方韓国のお友達に言われたんだろ

老害高給取りの無駄給料減らして若者に分配しろ
間違いなく日本は豊かになる

老害は人生残り時間が少ない。給料は気にしないで働いてもらう制度を入れてもらえないと
日本は10年後とんでもないことになるのではないかと思う

>>875
少子化少子化と叫んでるのも、国の将来が云々じゃなくて
年金制度が維持できないからなんだもんｗ
この先、必ずしも人が多く必要とされる世界なんか到来するはずないんだから
人口を減らしつつ維持できる社会制度を考えるべきなんだけど
老害は逃げ切りしか眼中にないから若い連中の生き血をむさぼるのに必死ｗ

完全週休2日で毎日9時間働いても2300時間なんだが、トヨタ社員は1300時間しか働いてないの？

>>795
成果報酬って形になると、
それ以外は全く持って認めないっていうのと同じだから、仕事＝金
という価値観になってしまったんだよな。
それを産業界が一生懸命推進してきたってのもあるし。
いまさらながら、普通に残業代だして、成果報酬をやめればいいと思うがなあ・・・

もうすぐこのネズミ講も維持できなくなる

トヨタは今頃になって若手の未熟さに愕然としたようだ
終わってるなとつくづく思う

給料払ってくれるならいいすけど

ノルマさえこなせばとっとと帰って良くしろ

>>246
俺は見習いで厨房やってる時は時給換算で310円だった

>>897
結構反面教師で若手はちゃんとしてるの多いぞ、ただ勝手なことすると良い事でも怒られるからな

こうやってペーパードライバーみたいなのが
車の企画や開発をするようになっていくわけです

盆も正月もGWも何も無い
ただ、毎月８日くらいの休日あるだけ

残業時間とか、会社がその気になれば一日中無制限に働かされ
休憩時間も取れず、メシも食わず、残業代は何故か減らされる。
労働条件の劣悪差に参って、基準局に駆け込んでも双方ガン無視

これ以上、働いて上層部の利益を潤わせるのはもうイヤ・・・

年金維持したいんだったら一旦若者に金渡すようにしろよと
若者に金渡さない⇒でも年金払え子供育てろ
仕事終わったら偽札でも刷れってのか

老害の老害による老害の為の会社の奴隷

ってか前から不思議なんだが
定時までに仕事を終わらせてさっさと帰るってパターンと
定時までに仕事が終らなくてサビ残で残っている場合とでは
後者の方が評価が高いのってなぜ？

きつい労働環境だけど、みんな一生懸命働いてるしもっと働かせていいんじゃないのかね
辛いと勝手に死んでくれるし。こんなんじゃ、上のやりたい放題だわな

若い人の覇気がないのは駄目だわ

勝ち逃げ確定世代が何言っても若者には響かないだろうなぁ

我々が昔描いていた、未来とはかけ離れた方向に行っているんだよな、
我々は親よりも豊かになると信じていたが、それは完全に瓦解されている、
これは米国でもおなじなのだが、
チープな資本主義的史観に依れば、親世代より豊かになるということが、若者を支えるはずだった。
それを壊してきたトヨタ、産業界が何を言っても反発を受けるだけだと思う

>>905
もっと働けって言うことに決まってるだろ、言わせるなや恥ずかしい。

宗教みたいなやつらだな

>>905
３％の天才を認めない日本の風土がそうさせるんじゃないかな

10の作業を集中して5時間で終わらせた方がいいに決まってんじゃん
なのに5の作業を10時間かけてやれってか？
圧倒的に効率が悪すぎる。

残業代が勿体ないから残業するなって言ってるのは経営者側なんだけど

このままクルマ屋衰退だな
クルマ需要が薄いし何より日本のクルマは優秀で壊れない
国内は中古車回しときゃおｋ

老害どもはこの後も年金もらってウマーするつもりなのか知らんけど、残念ながらそうはいかない
もうこのシステムは破綻するから
自分たちを支えてくれるはずの人間を潰してしまったことに早く気がついたほうがいい

今の若者は甘えすぎ

>>912
だから10の作業が5時間で終わったなら、
残った5時間でもうあと10やれってことに決まってるだろ

ついでにサビ残でもう10やるのも当然なｗ

>>916
何に甘えているのだ？その定義を明らかにしよう

日本の労働時間は先進国で最も長く生産性は最も低い


みたいなスレタイをここで見た気がするんだが。

韓国は50%が非正規労働者

>>905
俺がタイムカード押してから何かやってるのは、俺のための時間だったからな。
それこそ会社の設備は使って遊び半分みたいな感じでずいぶん勉強になった

社会にタダ乗りしたいトヨタのようなこういう連中がなにか主張するときの説明は、
年収と出世が許された者を例として出すけど、主張が通った時に適応されるの
は、焼畑労働者なんだよね。
しかし主張が同友会のキチガイおばさん社長に似ているなあ、正体見たり枯れ尾花。

こういう発想する人が組織を硬直させて滅ぼす
日露戦争の旅順攻略みたいに何の戦術もなく突撃させて兵を死なせ足りなくなったら増員要求してまた死なせる

今時車で見栄張ってるのって５０歳くらいの親父達だけだろ

>>919
おとといくらいのスレだろそれ。
何か会社に殉じて死ぬみたいな「死」ということに対して美徳を感じるのは日本人特融らしいね

仕事嫌いな人からするとこういう解釈かもしれんが、
研究職とかは仕事が趣味みたいになるから、ずっとやってたいんじゃないか？
俺もそんな感じだけど、上からはできるかぎりちゃんと帰れとか言われるから、タイムカードごまかして、今は趣味の時間とかいいながら会社にいるよ。
まぁ、社畜とか言われたらそのとおりかもしれんが、うまくいくと嬉しいし給料もあがるしな。
時間で給料もらってるって感覚じゃなくて、結果に対して給料もらってるつもりだから。

ワーキングシェアには、結びつけない

>>926
早く結婚しろよ
そうすれば、他の人間が言っていることも分かる

わざと就職氷河期を長引かせたり酷くさせれば、
期間工や派遣が増えてくれるので、見事な奴隷システムの出来上がり。
でもって、工場近くにパチ屋や風俗、飲み屋、そしてボロアパートを作れば、奴隷街の出来上がり。
名鉄沿線は、大賑わい！

労働者じゃなくて奴隷だろ

そうだな。仕事のために生きれば 車なんてただのゴミになるから 良いんじゃないか

ドイツじゃタクシー運転手でも夏休み1ヶ月近くあると言うに
さらに子供が生まれたら＋1ヶ月を好きな時に取れるとか

労働時間を増やせば増やす程生産性が下がり景気も悪くなる
なんでこんな簡単なことに気づかないんだ

弟が無心の電話してきてまんまHIPHOPなんでワロタｗｗｗ
さらに手取り月12万で糞ワロタｗｗｗ
夜9時にならないと電話できないほど残業しないと月12万にならない状態でさらにワロタｗｗｗｗ

まーたはじまった
社畜の労働給与基準は途上国
役員の配当基準は先進国
グローバルは魔法の言葉だな

いや、男は５０歳までは馬車馬のように働いたほうがいい

ハンバーガー屋店長が過労死する国って日本くらいだろ

欧米と同じ労働時間で同程度の利益を挙げられないのは、経営者が無能だからだ
的なカウンターを

終わった日本とこれからの韓国比べられても困るわ
モチベーションが違う

>>936
人生は一度きり　若く体力溢れる時間は非常に短い

仮に日本で三週間とか休みが普通になったら
空いてる店の混雑がすごそうだな
人大杉じゃね？

>>940
だからこそ全力で仕事にぶつかるんでしょ

トヨタめｗｗｗｗｗｗｗ
日本最大のブラック企業だなｗ

残業できるほど仕事あるのが羨ましい。
仕事とってくるまで社にもどってくんな的な営業の残業だったらいやだけど。

》27
この発想！
お前がトヨタの社長になれ！

>>942
それはお前の価値観。俺は違う

24時間戦えますか？の世界になっちゃうのか

韓国は、低賃金かつ非効率な作業で人を馬車馬のように働かせて利益を出してる。
なんでわざわざ昔の日本のやり方に戻そうとするのか？
経営陣が無能としか思えない。

朝鮮人には部品を売らなきゃいいだろうｊｋ

これで若者になぜ車が売れないか真剣に悩んでるんだったらトヨタの経営者ってのは真性のバカだな

トヨタ社員だけど本気でこの会社潰れてほしいわ

>>890
そうだな、BMがなぜ好まれるか、というのはおたくの言うとおりデザインだからな。
アウディも少し流行りそうだが、まだまだだ。単発でデザインのいいのがでるけれど、カラーレベルがダサい
だから色を見る目のない変わった凡人老人には売れるんだろう

マツダのデザイン優先コンセプトは成功しているものな。ホンダが片足突っ込んでるけどちょっと方向性が違うけど

日本は労働者の作業効率が先進国最低なんだからその分長い時間働かないと
どんどん没落していっちゃうからな

>>953
40歳以上の年齢層の仕事レベルが低い。技術ではなく、マネジメントレベルが
おまえの資料の読解解釈と同じく低レベルだよ。

あきらかに技術じゃなく技術のなさを労働者の長時間酷使する事で
カバーしようとしているように見えるが
低賃金労働者の搾取と技術の因果関係はどこにあるの？

低賃金労働者が奴隷のように簡単に酷使できるなら
むしろ技術は衰退するから、日本の技術を守る為に
労働者の権利をもっと保護すべきだと思うよ。
労働者の権利を上げえば上げるほど、日本の技術は上がる。

消費活動は嫁さんにまかせて男はばりばり働こう

>>1
お宅の期間工をきっちり勤めあげることがすでに大変らしいですが
これ以上増やしたら廃人続出では

ワープアは甘え

また自分らの世代は悪くない悪いのは上の世代か
甘ったれるのもいい加減にしろよｗ

>>954
根性・気合>理論の連中にマネジメントは期待するな。

根性論も理論だ
それに勝る理論をもってるなら反論してもいい

>>928
結婚して子供もいるよ。
だから土日はかならず休んでる。
平日は会社に住んでる。

過労で心身が疲れきってたら運転できないし休日も寝て過ごすから車いらないよね

>>962
それならいいが

サビ残させまくりも時間分ちゃんと払うのも同じ
納期に間に合う限り時間は幾ら使ってもいいとか思ってる会社はアホ

本体の話でしょ
労働基準法遵守なら言ってることわかる

お前ら底辺なんて見てねぇよ自意識過剰どもが

サビ残なんてしたことねーわ。つけないと逆に怒られる。

トヨタの技術者が残業規制の為に仕事時間が足りないなら完全月給制にでもして好待遇にしたら良いよ。でも世の中の他の会社の多くは当たり前にサビ残なんだから制度を変えようとすんじゃないよ

>>707
奴隷調達のためだろ

下請けは過労死寸前だよ
車なんか買えない低賃金で

サビ残でも満足出来る給料と期待が得られるなら文句ないわ
残業代つかないと生活出来ない基本給なのにやってられるか
そら生活保護受給しようなんて奴も減らんわ

なんとまあ都合のいいことを…

>>970
>下請けは過労死寸前だよ
そうならいいんだが、今は仕事が無いんだよね。

町工場なんてのは仕事が無い方が辛いと思われ。

フジテレビのスポンサーだったら
ヒュンダイ買っても別にいいんだよな？

そろそろこういう連中がテロの標的になる気がする、歴史的に考えて。

長時間労働になると質の高いものができるのか？
質の高いものをつくるのがトヨタじゃないのかよ。
大野耐三が生きていたら、こいつの発言をどう思うのかな。

>>748
トヨタはサービス残業無いからな
だからわざと残業するから効率落ちる

確かにサビ残は全くないけどそれでも残業したくない
家に帰って早くのんびりしたい　入社3年目27歳

糞ツマラン車ばかり作って日本の技術力(笑)なんて言われてもなぁ

経営陣の無能による業績悪化を労働者に責任転嫁。

前いた会社は９時以降も会社にいたら始末書書かされてた
繁忙期はまず朝１で始末書書くのが日課だったわ

>>976
>長時間労働になると質の高いものができるのか？
開発部（技術者）限定の話だと思うよ。

上でも何度か出てるんだけど、いいモノ（この場合は車）を開発する
と言う作業は「作業の効率化」じゃ無理な部分がある。

一見ムダだと思われるだらだらとしたバカ話や、脇道や遊びが
重要だと思うんだな。

今のトヨタ（俺は系列）は完全にサラリーマン化していて、残業40Hの
範囲で如何に効率良くプロジェクトを進めるかに四苦八苦してるように
思える。
↑
もっとのんびり、遊びながら、しかしだらだらとやる方が良いように思う。

ここいらは、生産現場と逆の方向で良いと思う。

死ねよクズが

あれ？
確か日本て労働時間は先進国トップじゃなかったか？

テメエがゴルフしてる時間をまず無くせ。色々と捗るぞ

トヨタは結構、労働時間はキッチリしてるからな。
このくらい言ってもいいだろう。
でもコンプライアンスもクソもないトコはダメだな。
しっかし何もヒュンダイと比較しなくてもいいんじゃね？
世界の車産業のリーディングカンパニーなんだから、
欧米系のトコと比較してよｗ

ますます車なんて売れなくなる。馬鹿すぎ

スズキの爺社長の鈴木修も、サービス残業させるのが大好きで有名

なんで韓国と比べるんだよ？
欧米と比べると長いだろ？それでも同じ土俵にすら立てない

都合のいいときに都合のいい国を取り出し都合の悪いことはみようとさえしない人達

手当与えて無限残業だろ
自分の会社そうだったが

おまえがやればいいじゃんって話

時計など気にせずに〜♪
ネジ締めあえたらfeel so blue〜♪

1000時間残業代だせよ

共産党「日本の労働環境は最悪。ヨーロッパを見習うべき」
トヨタ「日本は労働時間が少ない。韓国を見習うべき」

研究開発業務だと月40時間越えるだけでしんどいわ
ラインなら月80越えても余裕だけど

実際はサビ残だろ。現場見てからモノ言えカス

理系職はじっくり休ませてやるべきかもな

生産過多なのを自覚しろよ労働時間の増えすぎで消費時間がほとんどないをだから

各会社で集まって一人あたりの労働時間の上限を決めろ
なんのために経団連とかの組織があんだよ糞どもが

1000なら過労死

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。