「内装がショボイし乗り心地も悪いし正直全部ダメ」 新型シビックの酷評っぷりにホンダマジギレ
1 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):
3 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/02(火) 20:02:40.59 ID:uWQ9R/hG0
安っぽいのは間違いない
4 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/02(火) 20:02:45.19 ID:WaTlmuVW0
なんかヒュンダイみたいじゃん
これじゃ売れないよ
5 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/02(火) 20:03:31.60 ID:b6F1sQvNi
ホンダ車のデザインて基本的にペロ〜ンとしててうっすいうっすい印象。
本当にダサいな
やる気ないだろ
やだなにこれ、ださい・・・
8 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/02(火) 20:04:22.73 ID:PyI92Z9d0
これじゃ仕方ないだろ
ダセェwww臭そうwww
なんでセンターコンソールがひしゃげてるの?事故車?
11 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/08/02(火) 20:05:36.34 ID:09jW+ust0
どのメーカーも同じような車しか出さないし自動車はおわコン
レジェンド買えよ
13 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/08/02(火) 20:06:32.22 ID:Ckx30Dv70
トヨタは目に見えるところは比較的手を抜かないけど
ホンダは塗装やら目に見えるところがダメだからな
それで味付けがトヨタみたいな感じになったら
袋たたきされても文句言えない
日本市場捨てて北米で本気出してるのかと思ったらあっちでも負けててワロタ
ホングダ完全にオワタww
15 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/02(火) 20:06:46.93 ID:3QQaywER0
バッジ付け替えても違和感ないレベル
クソだせぇ。ミニバン出し過ぎでアタマ腐ったなスパナ投げんぞ!
17 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/08/02(火) 20:07:11.02 ID:yoFEr1k20
内装もひでえ
15年前の車みたい
18 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/08/02(火) 20:07:14.72 ID:J5Zi+6lcO
どうせ日本じゃ売らないんだろ?
EGの頃は持ち主を射殺してでも乗りたい車だったらしいのに、
いまじゃ、ヒュンダイを買ったつもりがホンダだったって
小馬鹿にされかねないほどの凋落ぶり。
なんでこうなった?
20 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/08/02(火) 20:07:36.54 ID:wulkbpNV0
10年前のデザイン
インサイト潰しただけじゃねぇの
22 :
名無しさん@涙目です。(中国・四国):2011/08/02(火) 20:08:03.38 ID:wSLCVkb3O
なんだこの内装wwwww
23 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/02(火) 20:08:08.09 ID:9bFq5BHh0
とりあえずジェレミーの評価を聞きたい
正直ださいと思いました
25 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/02(火) 20:08:26.85 ID:gklZvBfe0
車のデザインとかどれも変わんねえよ
内装が2000年代のシビックとあまり変わってない気がするぞ
27 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/02(火) 20:09:11.66 ID:JmbAMxRC0
この酷評っぷりは2代目MR2を思い出すわ
内装って全くと言っていいほど進化しないよな…
車はイタリアの車しか乗らないからよくわからないけどこれもまたチョンが金積んで邪魔したりしてるの?
30 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/02(火) 20:09:42.06 ID:GVEg6N2m0
31 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/08/02(火) 20:10:32.72 ID:x5DY/N06O
>>1 2枚目のシートのシワが気になる。
ふつうシートってピチッと縫ってあんなとこにシワ出来ないよ
時が止まったデザイン
これが売れると思った理由が知りたい
日本人の感覚からしたらヒュンダイが一位ってありえないんだが…
実際どうなんだ?
34 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/02(火) 20:11:35.94 ID:HB4ajVAf0
まあ、正直ホンダのデザインもどうかと思うが、ヒュンダイの車に乗ることは一生ないわ
35 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/08/02(火) 20:12:12.22 ID:TZ8ZQdkm0
ホンダがヒュンダイに負けるとは屈辱的だなw
36 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/08/02(火) 20:12:32.40 ID:yoFEr1k20
プラスチック感全開だな
>>30 えぇ?リヤが古いホンダ車みたいだし十分カコ悪くね?
新シビックとやら、フロントガラスの分割とか超ダセェ。
曲線基調だったころのプレリュードの出来損ないみたいだな。
39 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/02(火) 20:13:40.26 ID:JjHRk0h00
低迷期の日産みたいなデザインだなw
40 :
名無しさん@涙目です。(中国地方):2011/08/02(火) 20:13:51.68 ID:arZaEMh10
今時この内装はないわ・・・
5代目が一番良かったな。
ホンダとソニーってなんで終わコンになったのか分からない
タイプRだせよ
コンシューマーレポートってかなり
中立的な立場で有名だろ?
中立的第三者からのセカンドオピニオンも受け入れられないとかホンダも終わコンだな
45 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/02(火) 20:14:44.73 ID:PyI92Z9d0
でもヒュンダイが最高とか何の冗談だよ
こりゃ駄目だ
47 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/02(火) 20:14:58.75 ID:eTX3MVmC0
いつまでFF続けんだよ、もういいだろ
あと、青目始めたデザイナーは即刻解雇しろ
世界に誇れるフラッグシップセダンをつくれ
エアロをつけてもどうにもならないレベル
49 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/08/02(火) 20:15:43.87 ID:6SNV6CFu0
内装がリサイクルっぽいペラペラ感が嫌すぎ
50 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/08/02(火) 20:16:03.12 ID:UY9OqFAS0
51 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/08/02(火) 20:16:23.69 ID:x5DY/N06O
>>47 レジェンドとか月に一台も売れなかったりするらしいじゃない
53 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/02(火) 20:17:28.29 ID:Z3WUgics0
ホンダ車なんてプラモ以下だから妥当な評価だろう
確かにヒュンダイ以下なのは納得できないが
54 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/02(火) 20:17:34.48 ID:GgpeACAS0
親父さんが御存命だったら新型シビックの開発者全員フルボッコにされてるレベルのショボさ
55 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/02(火) 20:17:36.84 ID:O/qOPL1y0
デザインだけで判断すると現代のほうがいいな
ホンダはいつまでこのデザイン続けるんだ
56 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/02(火) 20:18:02.19 ID:Gb+cmDrL0
どうしてこうなった
これは売れねえわ
まるでヒュンダイだな
57 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/02(火) 20:18:16.58 ID:xjyWLWEq0
外観は嫌いじゃないなー
乗り心地そんなに悪いのか
58 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/02(火) 20:18:23.63 ID:b6F1sQvNi
でも「コンシューマーレポート」の評価って…
60 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/02(火) 20:19:18.09 ID:JjHRk0h00
いま流行りのこの手のプレモデルみたいな内装って誰得なんだろう
驚愕のダサさ
62 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/02(火) 20:19:23.12 ID:oB3ru2MgP
普通にダサいな
63 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/02(火) 20:19:38.54 ID:ow1QBvb50
これデザイン駄目すぎるだろ
これでOK出たのが信じられん
涙目インテグラタイプRの時と同じくらいのガックリ感
>>50 生理的に嫌悪感が生まれるデザインだなこりゃ
これはダサ過ぎる
こんなんじゃシビックなんぞ買わんだろw
またチョンがネガキャンやってるのか
67 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/02(火) 20:20:19.94 ID:tWhZwCcbO
シビックはEG、一歩譲ってEKで終わってるからな。
正直、車に詳しくないから
どうダサいのか分からない
69 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/02(火) 20:21:33.36 ID:NGEhSqx30
本田の経営陣は、宗一郎の墓前で土下座してこい
70 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/02(火) 20:21:43.94 ID:ow1QBvb50
>>1 しかもこの4枚目のクーペの奴なんだけど
無理矢理クーペにしたもんだからドアが短すぎるwwwwwwwwww
後ろのサイドウインドウまでドアのライン持って来いよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
72 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/02(火) 20:22:15.99 ID:ZsBqXLPl0
73 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【関電 80.7 %】 (関西地方):2011/08/02(火) 20:22:27.56 ID:Ob4E2rH90
シビックって1991年のB16A型で終わったんじゃねえの
VTECはよかった・・・
74 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/08/02(火) 20:22:28.29 ID:x5DY/N06O
そもそもクーペの意味が分からん。
シビッククーペが売れた過去なんてないだろ。
冒険しないでふつうにハッチ作れよバカ
内装ショボいのはホンダのデフォだろ
>>42 両者とも創始者がやり手(?)すぎたから
なおかつ当時は正解だったけど現在は正解とは
限らないから。そんな感じじゃね?
77 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/08/02(火) 20:23:13.10 ID:N44PAkIN0
内装に関しては、車内の空間が歪んでるようにしか見えない
78 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/08/02(火) 20:23:13.83 ID:C8GyC+u90
安い車を作ろうとしたらこうなる
車に安さなんて求めてないよ
ホンダの車なんか今迄もこれからも一生買うことは無いと思うわw
80 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/08/02(火) 20:23:21.97 ID:LVKHOknz0
こんなのCIVICじゃねーよ
ホンダ車で欲しいのはアクティトラックぐらいしかないw
なんかシートしわしわだけどこれでいいのか?
内装はオシャレなのに外見が残念すぎる
84 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/08/02(火) 20:24:27.61 ID:4aduHu5g0
パッと見ただけで脱力してしまうわな
最近バイクもそうだけど力づくで無理やりな未来感を表したデザインは何とかならんのか
85 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/08/02(火) 20:25:00.17 ID:LVKHOknz0
ホソダは本業が駄目で資産運用で今期黒字だってさ
技研の名が泣くぜよ
ホンダは20世紀で終わったコンテンツ
ホンダの新車が出てもなんの驚きもない
ホンダは昔っから内装ショボいだろ
何を今更
相変わらずのインパネのゲーム感
89 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/02(火) 20:25:44.40 ID:b6F1sQvNi
現行のアコードワゴンのデザインは好きなんだけどなぁ。
ホンダで内装のオシャレな車種教えろ
だっさー
だんごむしみたいだな
93 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/02(火) 20:26:29.10 ID:JjHRk0h00
ミニバンメーカーはミニバンだけ作ってろ
94 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/02(火) 20:27:35.83 ID:d/pUGX6mO
ホンダはほんと、デザインがなぁ…
ダサい
96 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/02(火) 20:28:26.06 ID:6kmzARfb0
ホントにダサくてワロタ
97 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/08/02(火) 20:28:57.22 ID:JD5LThVJ0
EG6シビック最高〜
98 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/08/02(火) 20:29:15.60 ID:mmqkAKod0
今まで見た中で一番あり得ないくらいカッコ悪い。
クーペっつうのは一番カッコいい車であるべきなのに。
99 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/02(火) 20:29:20.34 ID:3lgPHf6s0
ホンダヲタが良く言う
走り()エンジンレスポンス()はどうなの?
昔の変態だった頃のホンダに戻れよ
101 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/08/02(火) 20:30:12.01 ID:QCoMj9Vb0
ホンダはもう終わったな・・
102 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/08/02(火) 20:30:15.24 ID:LVKHOknz0
4ドアだろこれ
103 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/02(火) 20:30:20.68 ID:sM90NJyQ0
コスト削減のために色々手抜きしましたって感じだね
104 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/08/02(火) 20:30:29.18 ID:0pjmO85n0
こんな古臭いのがシビックを名乗るとか
ドマーニだったら許せる
画像を見る限り、内装が安っぽいな。
新型作るなら今作っているものより良いものをって考えろよな
ケチるとこばかり努力しやがる
なんだこれ200万以上は出したくない
インテグラだろこれ
111 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/02(火) 20:32:27.97 ID:jKkl8Lhy0
ホンダとかソニーってワクワク感とか先進性とか遊び心みたいなのウリにしてたけど
大起業病なのかそういうのなくなって何の取り柄もない微妙な企業になったよね
年取ったアイドル見てるみたいな感じ
112 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/02(火) 20:32:34.67 ID:ZDKGeJr00
ホンダの内装はいつまでたってもチープだよな・・・
113 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/02(火) 20:32:38.22 ID:I8D8WThCO
ヒュンダイが一位という時点で朝鮮人が関わっていることは明白だな
ホンダがこれにきづけるかどうか
なんで日本車って内装に力入れないの?
プラスチッキーすぎるだろ
115 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/08/02(火) 20:33:37.72 ID:LVKHOknz0
なんでメーターパイザーが二段なんだかな
見にくい
いや醜い
スレタイ Top Gear 余裕・・・あれ?
たしかに安っぽいな。
118 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/02(火) 20:34:55.16 ID:p1Zzo5pk0
>>111 言えてる。
カブとかラジオ作ってた時代に戻ってやり直したほうがいい
119 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/02(火) 20:35:05.50 ID:Kews4GxI0
フィアット500をホンダエンジンでお願い
120 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/02(火) 20:35:06.82 ID:b6F1sQvNi
ホンダはマジでデザイン部門?をテコ入れしないと取り返しがつかなくなる。
121 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/08/02(火) 20:35:51.57 ID:4aduHu5g0
>>111 旧来はなんだかんだでデザイン以前に直観的な機能性があったからな
今のは取ってつけた無理やりなデザインのおかげで道具としての本質が
なくなってる感じがする。
122 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/08/02(火) 20:36:43.63 ID:oIAuF1Dy0
ホンダはデザインが糞過ぎ
俺がデザインしたほうがマシなレベル
ヒュンダイだってデザイナーを次々引き抜いてるらしいな
ださくて遅くて乗り心地が悪いんじゃ誰が得するんだよ
冗談抜きでヒュンダイ以下の物作りしか出来てねえ。
安い車でも質感に手を抜いたらオワコン。
それがこれからの物作り。
例えばたった4800円のipod shuffleですら上位機種と同様に
継ぎ目のないアルミ合金仕上げで作られており、これが21世紀の意匠。
音質やバッテリーとか二の次で良い。
車も同じで燃費や環境性能も大事だが、デザインが良くて
質感が高くないと100万200万もするものを誰も好き好んで買わない。
125 :
忍法帖【Lv=34,xxxPT】 (青森県):2011/08/02(火) 20:37:33.12 ID:wHcAUadC0
クライスラー300Cのお買い得感は異常
>>50 理屈はわかるがなんとなく気持ち悪いなこれ。
運転席に座るとそうでもないのかね。
128 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/08/02(火) 20:38:06.92 ID:LVKHOknz0
オートバイみたいなメーターでいいよもう
コストダウンになるだろ
>>90 ホンダ車で価格の割に内装が良好なのはフリーダとオデッセイ。
その逆なのはインサイトとシビック
130 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/08/02(火) 20:39:02.15 ID:8Dsa/wcWP BE:220033872-PLT(12000)
131 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/02(火) 20:39:05.32 ID:kHs1uoAWP
これで中身が良ければ擁護できるんだが
中身もヒュンダイよりマシという程度なのが泣ける
132 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/02(火) 20:39:20.70 ID:H4BVqNMi0
うんまあデザインは酷いな。
10年前なら何とか・・・って感じの古臭い感じがするわ。
133 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/08/02(火) 20:39:24.02 ID:LVKHOknz0
20年前の内装だな
135 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/08/02(火) 20:40:19.37 ID:oIAuF1Dy0
微妙な古参デザイナーの周りをイエスマンで固めてるんだろか
詳しい人がみるとちがうんだな。俺にはどの車も一緒にみえるが。
137 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/02(火) 20:40:52.14 ID:nXxa3yjI0
最近業界でトレンドなのはスーパーカーな気がする
糞不景気なのに
いまさらだけど車はオワコンが満更でもなくなってきたわ
新しい車は金持ってるおっさんに任せるしかないわ
138 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/02(火) 20:42:00.99 ID:K5fiqqqc0
10年前くらいの昔のホンダってめっちゃ座りやすくない?
最近のってシートパンパンに張ってて座りにくいんだけど
139 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/02(火) 20:42:19.87 ID:XuSXKE8A0
ハッチバックじゃない時点で論外
内装のチープさは異論がない
あの作りはほんとひどい
141 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/08/02(火) 20:42:42.31 ID:0pjmO85n0
中国のほうが遥かにマシなデザインするだろうな
142 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/02(火) 20:42:43.30 ID:b6F1sQvNi
>>130 6代目、7代目を見た後だと、最新型が格好よく見えるわwww
6、7代目のガックリ感は異常だったwww
143 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/02(火) 20:42:46.91 ID:+MIMeogD0
ミニバンに走りすぎてNSXも作らなくなって
劣化トヨタに成り下がったメーカー
USアコードや初代オデッセイあたりまでは独自性があってよかった
144 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/02(火) 20:42:54.82 ID:0ZOuNBlH0
ホンダって
デザインは必ず劣化するんだよな
プレリュードも昔は良かったのに
145 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/02(火) 20:43:16.00 ID:uIUOuodX0
いい加減ホンダは米国よりも日本に力入れろ
日本のホンダのラインナップなんだよあれ
ホンダは所詮バイクメーカー
147 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/02(火) 20:43:53.13 ID:Kk+MqNgY0
HYUNDAIに時価総額も生産台数も軽やかに抜かれたホンダw
アホンダ自体しょぼいし魅力もない
150 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/08/02(火) 20:45:03.01 ID:BA2GAU7j0
内装が被災車両かと思った…
内装で言ったらマツダのがチープだけど、変にゴテゴテしてないからな
152 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/02(火) 20:45:41.01 ID:pIfbnmY10
シビックに何求めてるんだよ、ホンダだぞ
写真見るとたしかに内装の質感は10年前のグレ一1色の商用車みたいだ。
クーペがセダンよりかっこ悪いとか何の冗談だよ?
155 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/08/02(火) 20:46:15.57 ID:oIAuF1Dy0
>>146 NSRもやめちまったしやる気あんのかよ
156 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/08/02(火) 20:46:25.51 ID:LVKHOknz0
ヨタオタに言われたのだがホソダは変わった技術なんだそうだ
二輪のノウハウを表に出し過ぎなんだとさ
俺は反論したが聞いてもらえなかった
157 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/02(火) 20:46:38.64 ID:IpFcRgvS0
だって、死ビックだもん♪
死ビックで事故って死にかけた知り合いは数知れず。
158 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/02(火) 20:47:46.73 ID:ahELGpme0
なんなのこのねずみ色一色の内装w
159 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/02(火) 20:47:55.35 ID:nXxa3yjI0
160 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/08/02(火) 20:48:12.32 ID:WOi8A3OH0
素直に評価受け入れて次回頑張れよ
161 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/02(火) 20:48:48.30 ID:jCWBwaMP0
HONDAはFit以外撤退すべきだと思う
162 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/02(火) 20:49:12.85 ID:JjHRk0h00
見れば見るほど内装が生理的に受け付けない
163 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/02(火) 20:49:28.71 ID:kHs1uoAWP
>>151 プラスチッキーならそれはそれで良い
黒一色!全部プラスティック! みたいな
余計な収納とか付いてないシンプルさは掃除のし易さとか機能美になる
これなんて中途半端で最低だと思うよ
銀色の部分は小学生が缶スプレーで塗ったごとくキズが入って剥がれてくるだろうし
安物合皮のハンドルは1万キロも経てばみすぼらしくボロボロになるだろうね
プロボックスの内装の方が幾らかマシ
ホンダはエンジンだけ作ってトヨタに納品しとけ
フィットはコンパクトカーの中でもダントツにダサいルックスだよなぁ。
167 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/02(火) 20:50:51.63 ID:GCjou4110
12位は何だったんだ
>>130 シビックってハッチバック強かったけど
今のは普通のセダンタイプしかないのかな?
170 :
名無しさん@涙目です。(中国四国):2011/08/02(火) 20:51:10.47 ID:gEszCmt00
見てるだけで不安定になるコンソールデザインだな
誰だよこんなのにOK出して売り出したヤツ
シビックごときで冒険しすぎだろ
171 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/02(火) 20:51:37.68 ID:E+jsi2ie0
シビックってデザインや内装がどうこう言う層に向けて作ってないだろ
172 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/02(火) 20:51:38.29 ID:vXVDi0kr0
173 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/02(火) 20:51:40.62 ID:r8hGr6pc0
かっこわりーな
俺のFD2の方が全然上だな。
174 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/02(火) 20:51:45.44 ID:Z3WUgics0
シビックトラック作れよ
トラックなら内装こんなもんだろ、って消費者も納得だろ
なんかバブル期の内装みたいだな
>>159 排ガス規制のおかげで
米国でシェア獲得できた過去もあるで
178 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/02(火) 20:52:57.81 ID:MmeTAluM0
この内装、10年前のトヨタのレベルだよな。現在ではズレた古さを感じさせる。
これならもっとアナログなデザインの方が安心して運転に集中出来るわ。
もともと日本車とか韓国車とかアジアカーはゴミだろ…
>>130 3,4,5はかっこいい
6は5を意識しすぎて失敗
7,8で日本切り捨て大型化
9でアコードになっとる
内装のしょぼさは認めるのか
なんか革シートの車に乗ったことのない連中が内装批判しててワロタ。
まぁシビックに革シートとかアホかと思うけど。
>>151 安い車の内装が容赦なくチープなのは日産とスバル。
マツダはデミオは悲惨だけどベリーサでカバーしてるし
アクセラとアテンザはまだマシ。
というか日本車全般が殿様商売をまだしているから
400万以下の車を意図的に格好悪く安っぽくしているが、
これからヒュンダイやタタ、上海汽車が台頭して来たら
90万円代からでもアルミ無垢、革張り、メッキモールの高級素材で
造形も高級車に準拠したものが要求されるだろう。
それが2010年代以降の車作りだ。
最近、エレメントとS-MX?よく見かけるんだけど、流行ってんの?
186 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/02(火) 20:54:55.01 ID:zSkTTCcw0
仙台の特にヨーロッパ用ハッチバックは「ホンダもやればできる子」って
くらいかっこよかったのに
これはなんなの?
本だのシビックっていったらぼるクスワーゲンのポロくらい重要な車のはずなのに
トヨタの雑魚キャラ車(ベルタとかラウム)くらいのやる気の無いデザインになってどうするの?
188 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/08/02(火) 20:55:44.66 ID:vlcEcOicO
コンシューマーレポートはアメリカの非営利団体でメーカーからの金を受け取らない
信頼が出来る調査結果ってことだ
ホンダは素直に批判された点を受け入れて改善する方策を考えなさいよ
だからヒョンダイにも負けるんだゾ☆
189 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/02(火) 20:56:02.40 ID:JjHRk0h00
190 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/02(火) 20:56:11.97 ID:ZhvJv4eB0
あとはTopGearでラビッシュ連呼されてケチョンケチョンにされてくださいな
>50
デザイナーがへうげもの見たんだろう
>>171 内装やデザインを気にしない層は世界的に新車を買えなくなっている。
今や100万以上出して新車を買いに来た客は質感や高級感すら求めるようになっているだろう。
193 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/08/02(火) 20:57:28.47 ID:IipdbBC50
TopGearでも現行のシビックタイプRが酷評されてたよな
2代前のやつのほうが安くて速い、
何でこんなノロマ作ったのバカじゃねえのって感じで
195 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/02(火) 20:58:02.19 ID:qvAqeYAt0
またTopGear(笑)とか言ってるガキが湧いてきた
196 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/02(火) 20:58:19.45 ID:2BlyMR780
ゴミ
顔がダサい
安っぽそう
壊れそう
>>30 アクセラみたいな顔だな。
さすがパクリ国の車。
ニュー速民はカッコ悪いとしか言わないし、内装は個人的にどうでもいい
>ステアリングの剛性不足、ブレーキ性能の弱さ、乗り心地の悪さ
このあたり実際どうなんよ
>>184 レガシィ結構内装良いけどな
何の車種の内装がチープなんだ?
スイフトは内装もけっこういいぞ
ホンダよりスズキのほうが本気出してる
201 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/02(火) 20:59:05.56 ID:r8hGr6pc0
ちなみにFD2は8代目のネームな。
202 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/08/02(火) 20:59:14.82 ID:0ul2zgTV0
北米専用車なのに北米で叩かれるんじゃどうしようもないな
それで今更日本を頼ったって無駄だぞ
既存の顧客全部切り捨ててミニバンフィットに全力投球してるんだからな
203 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/08/02(火) 20:59:22.76 ID:4ir0cn4c0
ホンダって、
欲しいって商品が無いでしょ。
もうだめかも。
205 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/02(火) 21:00:34.51 ID:fJjbkFlF0
EGシビックの外装でエンジンはいまどきのDOHC VTEC1600cc積んだ車だせよ(´・ω・`)
もちろんマニュアルミッションな
んあぁおっしゃらないで
207 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/02(火) 21:00:54.16 ID:aVwB84ye0
ミニバンですか?
>>204 チープさは変わってないけど
新型のほうが対象年齢が上がってるね^^
爺臭いというか
209 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/08/02(火) 21:01:48.54 ID:oIAuF1Dy0
>>182 革シートに乗ってるけどそんないいもんじゃねーよ
臭ぇしすべるし
カーナビで丸い画面ての作ったら内装のバリエーションも増えるんじゃないのか
メーター類やエアコン噴出し口やダッシュボードの形を丸くしてもあの四角い画面が主張してぶち壊す
そりゃあんだけケチってれば、こんな代物しかできねーだろw
安物のコンポをつなぎ合わせたみたいなデザインは
中華っぽくていやだ
213 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/08/02(火) 21:03:42.43 ID:oIAuF1Dy0
トグルスイッチやらレトロな計器を並べて戦車みたいな無骨な内装がいい
>>199 レガシィはスバルでは高級車の部類だろう?でも300〜400万円代の車としては
マークX、ディアナ、スカイライン、インスパイアと比較して
やはり地味だ。
スバルは主力のインプ、フォレスターがねえ・・
>>209 冬は冷たいしな。
革なんて自己満足だよな。
古くなると変色するし素材が悪いとボロボロになるし。
だいたいシビックの内装がチープって言ってるやつは
もっとお金出して大きいクラスのを買え。
所詮小型車だろ(3ナンバーだから厳密には違うが)
トヨタみたいな見えるところだけきっちり作り込むメーカーのを買えばいい。
>>200 スズキはスイフト、スプラッシュ、SX4、キザシとまあまあの内装だが
それでもヒュンダイと同水準というだけ。
所詮アジアの安物メーカーの域を出ていない。
VW、フィアット、MINIの水準ではない。
217 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/08/02(火) 21:10:27.51 ID:0ul2zgTV0
>>198 実際どうなんだろうと疑問があってももう日本で買えないからなぁ
>>214 レガシィって安モデルで220万から買えるんだぜ。
しかもB4だから4駆で2500CC、ナビ外付けでそこそこの装備になる。
ワゴンでも240万から。
マークXやスカイラインとはクラスが違うな。
219 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/02(火) 21:12:05.47 ID:Vk61GH680
動画見たがチープチープ言われまくっててワロタ
220 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/02(火) 21:12:07.83 ID:jcZ/hzFo0
本気でヒュンダイのがかっこよくてワロタwww
>>74 USAじゃ中流層の奥さんの買い物カーで、過去にはベストセラーだわ
ホンダってなんでこんなにダサい車ばっかなの? オデッセイくらいしかマシなのないじゃん
>>215 ホンダはでかい車でも内装のチープさは変わらん
225 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/02(火) 21:15:23.28 ID:J3BxYy9q0
226 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/02(火) 21:16:23.29 ID:Vk61GH680
トヨタ・日産に引き離されたなぁ
もうバイクで生きていくしかないだろ
228 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/02(火) 21:16:58.69 ID:uX/jS8w50
>>225 だよな
FD2カッコイイよな
中の人以外
コンパクトカーで内装とかブレーキとかそんなに違うもんなの?
ユーロエディシュンだっけ?1500台限定のやつってどうなの?
231 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/02(火) 21:18:03.34 ID:2QJwr4D10
内装がだめなのはお家芸だろW
アメリカ人にとっては軽自動車みたいなもん
233 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/02(火) 21:18:53.05 ID:eto9NQHy0
あだ名はオニギリカーで決まりだなw
厨二全開のメーターは嫌いじゃないわよ
236 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/08/02(火) 21:21:18.70 ID:1feTuimg0
ダサイと思ったらホンダ車ってのが多い
車種名なんて知らんから全部ホンダのダサイ車と名づけてる
237 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/02(火) 21:21:29.27 ID:15N81sc10
シビックはフィットの影に隠れちゃったな
デザインが本当に酷い。
自分ホンダ海苔だけど、こりゃチョングルマにも負けとるわ。
>>236 ホンダ車でまともなネーミングってインスパイアとレジェンドだけだわ。
あとはあり得ない。ゴキデッセイとか
>>218 220万から買えるのか・・
俺が試乗したのはアウトバックの3000ccで
レザーのパワーシートでマッキンのオーディオだったが地味だと思った。
そうか元々の車格が低かったのか・・
241 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/02(火) 21:23:34.83 ID:Nz/wJRBP0
242 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/02(火) 21:23:38.75 ID:qWTD1CSf0
なんでホンダは内装がチープなの?
国内でもダントツでダサいwありえんw
またチョンクズの日本叩きかと思ってエラントラみたら普通にかっこよくてワロタw
245 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/02(火) 21:29:01.29 ID:bUn3PSBT0
EGシビックそのまんまで出せば売れる
246 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/02(火) 21:29:33.18 ID:bUn3PSBT0
なんでエンジン逆に回すのやめたの?
>>240 逆に安モデルで十分なら相当お買い得だぞ。
2.5で四駆の車で220万なんてあまりないし。
俺は今の車を乗りつぶすから買わないけど。
今のエアウェイブスカイルーフ2駆1500CCで175万したんだけど
レガシイ安すぎだろ
>>30 消去法で行くとエラントラの方がデザイン良いな
新型シビックはデザインクソ過ぎるわ
でもヒュンダイとか無理。ワゴンRの方が恥ずかしくないレベル。
あとレクサスのLS〜GSのデザイン朴りすぎだろ
先代はそこそこ格好良かったのになぁ
ホンダはグリルのデザインを変に統一化しだしてから格好悪くなった
なんかきめえ形だな
プリウス並みにキモいわ
252 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/02(火) 21:35:18.10 ID:bUn3PSBT0
やっぱり一度レトロ路線に還るしかないだろうな
最近の車のスピードメーターとか針がデジタルみたいで気持ち悪い
旧車がかっこよく見えてしょうがない
>>30 シビック買うならこれを買うな。
ただ、これを買うぐらいなら車に乗らないけど
254 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/02(火) 21:40:45.80 ID:kmGuSQuM0
256 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/02(火) 21:49:09.22 ID:aXuBTFMD0
また工作か
257 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/02(火) 21:49:28.32 ID:xX7L7G/T0
ワンダーが最高。グランドでもいいけど
258 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/02(火) 22:17:19.28 ID:V9RYvpk/i
>>257 これには同意
先代もトップギアで叩かれてたが
更に劣化してるし
アメ公はこういうデザインが好きなんだろ
260 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/02(火) 22:25:19.14 ID:lpsyse6j0
見てくれよりエンジンだろ と思ってたけどEKまでが限界
261 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/02(火) 22:25:36.73 ID:JAKXl4UI0
262 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/02(火) 22:28:17.14 ID:0S3F1fTE0
あれ?もうハッチバックはやめたの?
263 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/02(火) 22:31:01.81 ID:DSdcjZXU0
韓国車が売れない国なんか世界で日本くらいじゃないの
ほんと日本の消費者って自国主義(自画自賛)が蔓延してて気持ち悪い
盲目的な自画自賛は日本のためにもならないでしょ
264 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/08/02(火) 22:33:29.61 ID:J3xc8wLx0
>>200 スイフトの内装も大概じゃないか?
ワゴンRレベルだし
現行は知らん
低床オデッセイ以降のデザインが内外共に幼稚過ぎる
デザイナーを全員クビにして一からやり直せ
>>15 ホンダの内規では、スパナ投げるのはおk。
本当にぶつけたらダメだけど、本気で投げるのはおk。
これ、宗一郎からの伝統な。
>>1 批判された箇所に対していっさい反論しておらず、見当違いのことをいっている件。
268 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/02(火) 22:40:30.81 ID:3xKvrvHj0
269 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/02(火) 22:43:00.29 ID:BQAI0dhd0
>>30 個性がないな、どこか真似してる所がある
チョン車ってリピート客がいないって言うし、アフターサービスとか最低らしいねぇ
日本国内で乗るのは自滅行為
内装は昔からだろw
オデッセイも最近減ったよね。
新型はダサすぎるwww
シビック(笑)
275 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/02(火) 23:01:04.06 ID:grGBphOG0
276 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/02(火) 23:03:37.70 ID:F6jowEYz0
大昔、シビック改造してリッター3`にして乗ってる奴が居たな
ゴチャゴチャスペーシーなインパネの営業車か
シートのシワすごいな
>>215 昔のホンダはエンジンや足廻りには金がかかっていた。
だが今のホンダは見えない部分も徹底的にコスト削減だ。
足廻りは酷いぞ。フィットなんてブッシュで支えているみたいなもんだ。
ホンダの内装がよかったことなんて今までないだろ
50万でも買わない。
何がいいと思って開発してんだ?
ホンダって国産車も完全終わってるけど、
アキュラとかUSホンダも終わってるな。
単純にかっこわりぃ、、、、
コストカット優先でまっさきに手を抜くのはシートとダンパーだそうな
モロにそれがでてるな
>>279 初代インスパイアは内装のウッドが本物で良かった。
283 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/02(火) 23:06:42.13 ID:tyo1pnFs0
今だにヒュンダイは無理とか、ヒュンダイよりはマシとか小馬鹿にし続けるうちは
絶対に日本人はヒュンダイに勝てない。
フェアに物事を見れない人間がまともなものを作れるわけがない。
20年前のセンスだな
フィットが終わればホンダは沈む。
四輪は赤字だしな
286 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/08/02(火) 23:08:09.78 ID:N5/Tq0s/0
悪いことは言わんからEGEKのデザイナー呼び戻せアホ
287 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/08/02(火) 23:08:22.90 ID:J7QzoWZGP
>>278 フィットの足回りはひどい、しかしそれが日本で一番売れてる車なのもひどい
あんな車が売れるからますますホンダはダメになる
288 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/08/02(火) 23:09:03.93 ID:qvtxdz7xO
>>1 ×ステアリング剛性
〇ボディ剛性
シビックの伝統だよ。
289 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/08/02(火) 23:10:25.10 ID:+BRCW/74O
>>283 韓国にフェアな視点を持つ人間はそもそもいない
290 :
忍法帖【Lv=3,xxxP】 (catv?):2011/08/02(火) 23:11:28.27 ID:djpPPOHl0
初代フィットのサスは酷すぎる。
経年劣化でダンパーがゴリゴリ前後左右に動くよw
ブッシュで支えようとするから無理がたたるわなw
気に入らなきゃ自分で交換したらいいじゃない
試乗インプレッションとか読んでると
フィット>>>>>>>デミオ、スイフト>>>>>>ヴィッツ、マーチ
らしいが
293 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/02(火) 23:13:49.03 ID:2T30ojpP0
ホンダはもうだめだな
294 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/08/02(火) 23:16:27.05 ID:cij2ackc0
4ドアはまだ良いけど2ドアは・・・
296 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/08/02(火) 23:17:41.83 ID:hhO71p0U0
本田はデザイナーを変えたほうがいい。
特に内装。20年ぐらい変ってないんじゃないか?
297 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/02(火) 23:18:21.59 ID:V9RYvpk/i
先代フィットに乗ったら、何か
アクセルペダルとブレーキペダルが左に寄ってて
運転しづらかった記憶がある
298 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/08/02(火) 23:19:39.30 ID:gwcPPGpV0
フィットのハイブリットも
本田の内装ってとこを差し引いても糞すぎる
299 :
忍法帖【Lv=24,xxxPT】 (不明なsoftbank):2011/08/02(火) 23:23:01.40 ID:Vd0CdArP0
外観からだせえよ
300 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/08/02(火) 23:25:19.55 ID:a2UHd9Pf0
ホンダはデザインがダサいよ、なんか古臭い
ヒュンダイのが売れてるよ既に
日本車は終わったんだ
理解しろよ
302 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/02(火) 23:27:57.20 ID:quGHOTy10
外観がダサいのはもちろんだけど内装のおもちゃ感がひどいwww
303 :
名無しさん@涙目です。(四国):2011/08/02(火) 23:30:33.89 ID:kk3l1THZO
CRZはカッコいいのにな
内装は確かにひどいな
せめて色だけでもブラックにすればいいのに
305 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/02(火) 23:35:19.32 ID:mjVxziN+0
現代って欧州でどの日本メーカーよりも売れてるんでしょ?
306 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/02(火) 23:40:01.28 ID:mjWz+fXe0
ホンダのデザイナーってセンスある奴一人もいねーな
307 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/02(火) 23:42:39.33 ID:tyo1pnFs0
確かにダサいがこの雑誌はすごくキムチ臭いからなぁ・・・
309 :
名無しさん@涙目です。(香川県):2011/08/02(火) 23:44:05.29 ID:iFPCP1I70
チョン車以下に成り下がったアホンダもうダメポ
若者車だったはずなのに
ベージュの内装ってもうオヤジ向けセダンじゃん
くそダセェwww
内装なんだそれ?プラ感全開www
10年前のハイブリットカー的なデザインだな
313 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/02(火) 23:47:57.06 ID:m2wCvL5HO
ホンダのこのハンドルだけはまじ無理だから
あとインパネ周りのおもちゃっぽさとか
受けてるからずーっとこれなのか知らんけどまじこの変無理っすわ
314 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/02(火) 23:49:58.83 ID:CdnlewWv0
だwwせwwぇww
315 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/02(火) 23:51:42.10 ID:MRQ7cana0
昔のシビックは4輪ダブルウィっシュボーンだったんだぜ
316 :
忍法帖【Lv=27,xxxPT】 (栃木県):2011/08/02(火) 23:52:52.62 ID:t3x4+KGy0
て
317 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/02(火) 23:54:07.61 ID:QE1dodAW0
内装厨がたまに沸くけど
内装なんて、二の次で。
使いやすさや、燃費、価格だろ。
数年したらヒュンダイにシェア負けそう
319 :
忍法帖【Lv=3,xxxP】 (catv?):2011/08/02(火) 23:54:27.75 ID:ipzsLyOx0
ゴテゴテした感じがまず無理。
繋ぎ合わせたハリボテみたいなコクピットも変よ。
もっと流れるようなインテリアに出来ないのかな。ハンドルも気持ち悪いし、ナビも浮いてる。
これじゃぁ売れないわな。
BMWやVW、AUDIからパクってこい。
320 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/08/02(火) 23:55:13.28 ID:8Y1fjT1e0
外見を変えず何とかしろよ
内装はBMの3シリーズパクったんだな
322 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/02(火) 23:57:03.12 ID:yhYLiSw/0
ホンダはこの「ぼくのかんがえたみらいののりもの」的なメーターいつまで続けんの?
323 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/02(火) 23:57:25.89 ID:4b4ktUVE0
だれがどうみてもダサい車ってある意味すごいな、ホンダさん
324 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/02(火) 23:59:15.37 ID:90Q5+2LC0
ホンダの内装の悪さは数十年前から変わってない伝統だろ。
エンジンが丈夫ならそれでいいんだよ、ホンダは
まあ、エンジンは壊れないけどねwwww
今日もオールトヨタネットワーク分科会さんは元気だなぁ
327 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/08/03(水) 00:02:21.98 ID:VA4LhQq30
アホンダの内装って
デザイナーのオナニーを実現するために金型にすげー金かけて
超絶安っぽい素材使ってるね
本田は30年ぐらいしたらどっかに買収されてる気がしてきたわ
内装に金掛けて高くされてもなあ
どうせ高くなるんだったら足まわりとかエンジン周りに金掛けて欲しいわ
330 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (中部地方):2011/08/03(水) 00:07:09.71 ID:K+wzdxyz0
度の車も最近は全部プラだろ
>>318 ホンダとはあと1%ぐらいしか差がないぞ
333 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/03(水) 00:11:03.67 ID:fEN5uhm80
現代と本田が逆みたいな感じだね
確かにシビックカッコ悪いよ
334 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/03(水) 00:12:54.59 ID:c+CTk37T0
コンソールがナイト2000みたい
気に入った
でも外観が、特にグリルとヘッドライトが最悪
336 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/03(水) 00:15:38.92 ID:O7gu35pd0
ステアリングの剛性不足でなんで乗り心地の悪さが出るのか分からんwww
確実に工作されてるぞコレwwww
337 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/03(水) 00:17:01.12 ID:g8/i80n/0
>>326 ホンダの悪口はすべてトヨタ関係者の仕業?
338 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/03(水) 00:20:28.30 ID:sCZIwSSc0
339 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/08/03(水) 00:21:49.60 ID:Ta3mCc2G0
ダサすぎる・・・
中身はともかく、見た目じゃヒュンダイ含めメーカーにも劣るだろこれじゃ
341 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/03(水) 00:25:13.64 ID:p0SJiSQR0
顧客の欲しがるものを作るな。
顧客の喜ぶものを作れ。
by 松下幸之助
ホンダにこの言葉を贈る。
タイプユーロが一番いい
これ春前から鈴鹿の本田技研から何も隠さずトレーラーで運んでるぞ
344 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/08/03(水) 00:30:36.30 ID:/D27GdVIO
ホンダってドラゴンボールで言ったらベジータ、幽白で言ったら飛影だろ?
敢えて批判するのがカッコイイみたいな感じ?
>>343 日本では売らないからね
アメリカでは4月から売ってるし
347 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/08/03(水) 00:34:37.17 ID:jx6qVzKGO
>>339 なんでCRVで売るんだろな
CRVってだけで安っぽいしそれならレクサスか日産のSUV買うかってなるよな
CR-350Vとかそれっぽい名前にするだけでいいのに
>>278 日本車の足回り昔から酷いからな、どこのメーカーも。
ダンパー何か原価500くらいだけどな。
それも数十年前だから今だと200円くらいだな。
これホンダがダメになったんじゃなくて他のメーカーが良くなったから
相対的に評価が低くなったんだよな
実際ヒュンデの品質はコストから見たら完全に日本車以上
ソースは某メーカー勤務の俺自身
そんな性能変わらないじゃないの?
前モデルの流用だろ。
俺んとこでもエラントラとジェネシス買って見て乗ってバラシたけど
正直言ってこの値段でこの性能はありえないと思ったわ
でも考えてみたら昔日本車がアメ車相手に同じことやってるんだよね
だからこれは仕方ないと思うわ
ホンダはマジであのおもちゃみたいな内装やめてほしい
もっと硬派な感じにしてほしいんだけど、それじゃ売れないのかな
昔のシビックはどこへいった
357 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/03(水) 01:29:11.58 ID:k/vXoaSR0
悪いけど、ホンダは、ヒュンダイに負けたよ。
技術ではなくそれ以外のすべてにおいて。
ヒュンダイに技術供与して死亡した三菱自動車みたいになる。
358 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/08/03(水) 01:32:57.40 ID:EXS05YbXO
結局、日本車はトヨタ様しか残らないな
ここまでいらないと思ったセダン型の車は、これとティーダラティオぐらいだわ
4ドアとかエクステリアからして気持ち悪い
インテリアは失笑
360 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/03(水) 01:34:00.97 ID:tgdZBt+z0
認めたくないがヒュンダイのほうが今風のデザインだわ
ホンダの子供っぽさはどうしたものか、特にメーター周り
361 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/03(水) 01:34:32.86 ID:70AnUo4w0
本田はメーター周りの青色信仰っぷりが異常
362 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/03(水) 01:40:55.47 ID:tgdZBt+z0
う〜ん・・・15〜20年くらい前のクルマのデザイン?
364 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/08/03(水) 01:44:55.24 ID:xWNMzsr9O
不様にF1撤退してからイメージ駄々下がりだわ
過去の栄光とブランド食い潰してるな
日本の若者が欲しくなるの作れんとあかん
>>362 まぁ、ホンダのほうが使いやすそうではあるね
ボタン類の押しやすさは段違いな気がする
シビックは日本で売るのか売らんのかどうするんやろな
>>368 >やっぱホンダはボタン類を手の届くところに配置するってデザインに拘ってんのかな?
当たり前じゃんw
現地に合わせて、全く違う車に作り分ける様になってからおかしくなったな
そんな事をやってるのは、世界中探してもトヨタとホンダだけ
ワーゲンもやり始めたけどさ、人材の無駄遣いだと思う
373 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/03(水) 02:19:50.33 ID:dH75EnXG0
>>371 結局世界共通モデルの方が出来が良くなってローカルモデルはショボくなってるな
374 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/08/03(水) 02:27:11.24 ID:Wv7CsIz5O
HONDA乗りが総じてマナー悪いのは何故か
375 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/08/03(水) 02:38:18.70 ID:EDlBv5jl0
>>368 このシビック売ってもフィットと競合してフィットが売れなくなる
ホンダは日本で非ミニバン系の車種はフィットしか売りたくない
安い小型車が欲しい人、Cセグメントハッチバックやセダンが欲しい人、
昔のアコードに乗ってる人の次の車に、みんなフィットを買わせる
だからフィット屋と呼ばれる
376 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/03(水) 02:44:29.14 ID:NMuqwieA0
>>339 このまま販売しても、エンジンが2.4Lで車体価格が400万オーバーとか
強気の価格設定が裏目に出てアコード二の舞の予感。
377 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/03(水) 02:46:58.13 ID:QAJph87x0
378 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/03(水) 02:52:36.44 ID:YGktw1az0
なんかこのスレ違和感があるわ
青色のスピードメータって安い家電みたい
380 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/03(水) 02:56:19.24 ID:r/PgXd1S0
アホンダは現代と合併で
> ブレーキ性能の弱さ
これがマジならどんなに他が優れてても絶対いや
383 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/03(水) 03:08:54.09 ID:9t8hpYAm0
たしかに外観はホンダ流の継ぎはぎで新鮮味はないね
ホンダ自身飽き飽きしてるんじゃないか
ヒュンダイはたぶんいいデザインスタジオを捕まえたっぽい
ただそれを生かすも殺すも社内体制だからね
>>368 外観はすごく好きだけど
内装はやっぱセンスないな…
385 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/03(水) 03:11:03.05 ID:9zzp+k5r0
車に興味無いくせに就職したい企業になってから
全然ダメ
ついでに塗装すぐ劣化するし
386 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/03(水) 03:14:12.44 ID:jqN9oheU0
末期の日本版シビックのデザイン
嫌いじゃなかったけどな
やっぱ時代的にコンパクトが主流か。
なんか内装も外装も
まるっきりwktk感がないな。
っつっまんね〜デザイン。
388 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/08/03(水) 03:25:50.88 ID:ZD8Vqb070
マジレスすると
ぶっちゃけ外装も内装もアメリカ向けだから先代も日本使用と比べたらダサい
日本使用のやつ作れば結構ましな車だと思う
389 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/03(水) 03:30:04.67 ID:VXHF3C9K0
CRZはあんなにかっこいいのにどうしてこうなった
今までは大量に作っている時に改良点とか見つけて次に活かす事があって少しづつ良くなってきたんだけど
組み立て作業は派遣
組み立て現場知らないやつが設計デザインとかやってるからなんも変わらないよな
391 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/03(水) 03:36:06.83 ID:hscExORq0
ほぼ全てのホンダ車は内装が貧乏くさい
悲しくなるほどに。
マツダや三菱に負ける内装センスwwwwww
392 :
忍法帖【Lv=33,xxxPT】 (長屋):2011/08/03(水) 03:37:17.66 ID:n8KWs+Vx0
黙って3ドア作れよ
いいかげんあのおもちゃみたいなメーターとインパネどうにかしろよ
394 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/08/03(水) 03:42:55.32 ID:BWJQYgzUO
これアメリカ人にやらせてこの結果なのかな
アメリカ人に好きにやらしゃいいのに
サーキット走るとか考えなけりゃアメ車のテイストはやっぱりいいし
日本人にも向いてると思う
395 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/08/03(水) 03:44:11.56 ID:aYhdZQOFO
もうフィットに任せとけ
396 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/03(水) 03:46:46.21 ID:hscExORq0
どーせなら「復刻シリーズ」とか言って、ブルドッグとか当時のまま出せ。
そしたらカタログ貰いにいってやんよww
397 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/03(水) 03:55:23.30 ID:tlrSNLhC0
>>389 CRZも充分恰好悪いと思うよ。今のホンダで恰好良いと言ったら、唯一モデル末期の
欧州CIVICくらいだな。
内装安っぽいし顔がダサい、安けりゃ候補に上がるかもな
デザイナーは万国共通で人種を問わずカッコイイ絵は書けるんだよ
アウディにいた和田とかシトロエンのコンンセプトカーデザインした山本とかね
なのになんでかっこ悪い車が未だに量産され続けるのかってーと
それぞれの会社でデザインを決定している部門の体質の差が原因
ヒョンデがメキメキかっこよくなったのは欧州からデザイナーを大量に引き抜いたのと
それで承認する決定権を一本化して「早く自由」にやらせた結果なんだな
このシビックはプロポーションからみても先代のキャリーオーバーだし
表面的なデザインだけ変えただけ
フルモデルチェンジなのにマイナーにしか見えないこんなデザインは
おそらくデザインの決定段階でいろいろあったんだと思う
いろんな意見や横槍が入って迷走したんじゃないかな
フィットがデザインできる会社なのにシビックがダメなんてのは
会社の地力の問題じゃなくそれ以外にいろいろゴタゴタがあったんだと思うよ
ワンダーやグランドシビックの方が格好良いわ
インサイトも乗り降りしずらいし
内装もヒュンダイ並みにチープ
にたようなのがおおすぎるしなー
まずあのだせーエムブレム変えなきゃダメだろ!Hってwww
405 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/03(水) 08:04:08.75 ID:80VpGv4M0
車は交通手段
406 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/08/03(水) 08:25:21.90 ID:MuZI0dd+0
新型の糞デザイン見たら、嫁さん説得してユーロシビックタイプRを買う決心がついた。
ダサすぎる
408 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/03(水) 08:33:49.75 ID:wyrH5g8H0
なんか横柄なサラリーマンが荒っぽい運転してるイメージ
409 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/03(水) 08:35:32.95 ID:5I1bKejk0
昔のシビックは夢のある車だったよなぁ
この車にシビックの名前かぶせないでくれ
ホンダチープでいいがな
410 :
名無しさん@涙目です。(香川県):2011/08/03(水) 08:36:31.31 ID:Y95/PvZ+0
ジェレミーが絶賛したあとにピアノが落ちてくるレベル
411 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/03(水) 08:37:12.68 ID:iluYI8xR0
想像以上にショボいな
412 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/03(水) 08:37:14.68 ID:IDIQS4N60
外装ホンダ、内装のトヨタ、エンジンのスバル
日産だけ思いだせん
413 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/03(水) 08:38:16.66 ID:hWtfMXbf0
ここらへんで98年式ぐらいのインテR(ダ・カーポ2痛車仕様)
に乗ってる奴が登場するはず
やっと?
随分昔からろくでもない車作ってたんだが。
415 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/03(水) 08:38:40.52 ID:O7MHW80g0
まあ、日本で言う処のアコードみたいになってしもうたな。
そのアコードは嘗てのレゲンドクラスにまでデカくなったし
416 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/08/03(水) 08:39:39.44 ID:re9PycnpO
消費者誌容赦ねーな
内装がしょぼい
やっぱり円高で利益消し飛んでるのが痛い
120円なら、倍はいい内装できるだろ
419 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/08/03(水) 08:41:50.54 ID:4ncSozlS0
>>379 ここまで酷くないけど、青色メーターが嫌で迷ってたスカイラインクーペをやめてAudiにした
なんで日本車の内装って、安っぽいか老人向けの悪趣味な贅沢調かしかないんだろう
421 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/03(水) 08:43:12.56 ID:5I1bKejk0
これアメリカの現地生産だろ
それでこのショボサはねーよ
やっぱ円高でも日本で日本の職人の手で作った方がよくね?
2ドアの上にダッセーとか誰得。
>>400 上でふんぞり返っているだけの老害がケチ付けたんだろう
ここでは良くある事だ
424 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/03(水) 09:18:04.60 ID:0XnevSag0
カッコインテグラのときはホンダは昇龍だったが、宗一郎さん死んだあたりからめっきりだめ会社へと
邁進してるよな・・・
もうほんと終わった感ある。
バイクもだよ。
425 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/08/03(水) 09:20:43.55 ID:ZdTtVkwE0
ホンダは全車統一の五角形グリルを辞めるべき
デザインが制約されてデザイナーが苦労してるっぽいし
そもそも五角形グリルをアイデンティティにしたのはマツダが先
何故パクったのか意味が分からない
まさに迷走
シビックっていつの間に3ナンバーになってたん?
見た目より内装がしょぼいほうががっかりするな
結局中見てる時間のほうが長いわけだしなぁ
ホンダに乗せられると体が痛くなる、オーナーもバカばっか
429 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/03(水) 09:31:19.94 ID:i9M/uG120
リア周りのデザインとフロント周りのデザインの調和がとれてない
430 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/03(水) 09:32:33.98 ID:0XnevSag0
内装も、コストカット見え見えでほんと安っぽいんだよな。ここ10年ほどのホンダは。
エンジンも自前でまともに作れなかったヒョンダイなんかに生産台数で抜かれるとかまじで
数年前は想像すらできなかったのに。
凋落ぶりには驚かされる。
和光のにんげん、なにやってんの?
最近のホンダは、おっさん臭さしかしない。加齢臭がぷんぷんするわ。
431 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/03(水) 09:36:10.12 ID:BbR2DzGR0
トヨタに対抗して
リンレンで売り出せ
432 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/08/03(水) 09:37:27.88 ID:HsxhNvIy0
エラントラかっけーな!wwwww
433 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/08/03(水) 09:39:17.17 ID:QnvA8ONk0
ホンダはミニバンメーカーとエンジンサプライヤーに徹するべき
434 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/08/03(水) 09:41:31.85 ID:S7Lc6mFN0
ホンダは気づいていないのか?
車体もダメ
内装もダメ
安く作ってるからそれが思いっきり品質に出てる。
今度からマジでホンダ以外の車になりそうだわ。
ホンダ好きだったけど新車で続けて2台買ったのに
今度の新車にはがっかりだもんな・・・。
435 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/03(水) 09:41:35.39 ID:tqRpy+7h0
Aピラー長すぎ
436 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/03(水) 09:46:44.43 ID:UZDxbIt+0
7月の米自動車販売、ホンダとトヨタ減でアジア勢不振−韓国車は好調
Buzzurl 8月3日(ブルームバーグ):米国の7月の自動車販売は、韓国のヒュンダイモーターカンパニー(現代自動車)と起亜自動車の伸びが目立った。
ただ、ホンダとトヨタ自動車は震災に伴う在庫不足で売り上げが落ち込み、アジアの自動車メーカー全体の販売を押し下げる結果となった。
現代自の販売台数は前年同月比10%増加し、起亜は同28%増だった。両社が2日に発表した。ホンダは28%、トヨタは23%のそれぞれ減少。
日産自動車は2.7%増加だった。
自動車業界調査会社エドマンズ・ドット・コムのアナリスト、ジェシカ・コールドウェル氏は「日本を襲った震災の影響で現代自や起亜には一段と
注目を集める機会が生まれ、両社はそれを利用している」と指摘。「トヨタとホンダは共に依然として在庫問題を抱えているが、ホンダの方が
状況はより深刻とみられる」と付け加えた。
トヨタとホンダの不調でアジア勢の販売台数は10.3%減少。米国勢は9.9%増加した
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=a0fmD9MbPON0
車高、高くないか?
浮いてるwww
ホンダ車ほどコストダウンが目に見えて分かる車は他にないよ。
内装のチープさ、トルク感の無いエンジン、レスポンス激悪のCVT、安いダンパーで乗り心地最悪
新車なのに色んなとこから聞こえるキコキコ音等々、インサイトとCR-Z試乗したけど本当に最悪だった。
海外勤務の頃安かったから嫌いだったけど試しに乗ってみたが内装良い乗り心地悪いって感じだった
安いのは魅力だがもう一度買えと言われたらうーんとなる
インサイトの内装はほんと舐めてたな・・
最近のK自動車でもあれほどのものはない。
441 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/03(水) 10:01:57.27 ID:LrBXz/QI0
ツードアじゃないなんておっさんかよw
こんなのナオン乗せられねーよwwツードアにしとけよwwww
442 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/08/03(水) 10:05:45.75 ID:ba6UgiJoO
本田技研の丸パクリ企業ヒュンダイの工作活動だろ
朝鮮総連前でヒュンダイのクルマぶっ潰して抗議しろよ
443 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/03(水) 10:08:01.53 ID:NC5J+/+r0
ケツが壊滅的にダサい
内装きもちわるい
曲線にしてかっこいいと思っているんだろうが、
熱でとけて歪んでる様に見える
5年くらい前に、当時乗ってたEG4と並行して当時現行のアコードに乗ってたことあるけど
アコードはなんかダンボール細工みたいだった。
448 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/03(水) 11:48:06.77 ID:odY4AAC90
メーター類が少なくなって年寄りにはしょぼく見えるだけなんじゃないの
450 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/03(水) 11:51:29.69 ID:DkMRv7Ip0
ホンダ車はエンジン音がうるさい
乗り心地も悪い
内装は他社と違いないと思うけど
とりあえずうるさい
オデッセイとレジェンド乗ってたが双方ともそうだった
次はフィットのハイブリッドを買ってみる
先代の面影全くないとか
ぜんぜんシビックらしくなくてワロタ
>>447 EGシビックの内装も相当安っぽかったじゃん
でも割り切ってて逆に潔かったな
453 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/03(水) 13:02:51.51 ID:T+1Mq3Ef0
内装、乗り心地、剛性がだめって、いままでどおりホンダの評価だしwww
その癖いまやトヨタ以上に保守的になってしまった
454 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/08/03(水) 13:08:27.21 ID:xabdgZLk0
内装はなんか安っぽいけど現行よりはマシかも
何だよあのおもちゃっぽい内装は
ようつべでシビック見るとそんなに悪くはない
だけどワクワクしない、インサイト風の外観で内装がオデッセイっぽかったらいいのに
456 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/03(水) 13:11:36.65 ID:IbPMxisy0
>>380 エラントラとアバンテは同一車種で北米でエラントラ韓国内でアバンテだけど
458 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/03(水) 13:20:30.30 ID:F7tYhmy10
実際買う買わないは置いといてぶっちゃけヒュンダイのほうがいいわ、
これで衝突安全性が同じくらいだったらもうダメだろホンダ
459 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/03(水) 15:42:22.87 ID:3dwwP2eg0
ヒュンダイってエアバッグが開かないのが記事になってなかったっけ、KIAだったかな
でもエクステリアやインテリアって大事だよね
消費者に一番分かりやすいセールスポイントで満足度もそこに依存する部分が大きい
実際マツダのイメチェンは凄かったと思う
460 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/08/03(水) 15:46:56.31 ID:J/baD6NkO
利益しか考えてないクソ会社の車なんていらねぇよ
461 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/08/03(水) 16:00:33.31 ID:akDjPTgH0
本気で韓国車以下なのに笑ったw
462 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/03(水) 16:06:57.31 ID:82y25YmY0
どうしてこうなった・・
ホンダとかもう今無価値じゃん
ダイハツレベル
464 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/03(水) 16:08:38.90 ID:UtFw8HCR0
ミラクルシビックで終わった
465 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/08/03(水) 16:14:17.04 ID:zvxqeoSz0
>>1 本田宗一郎が見たら泣くぞ
ワイド&ローでパワーバルジで思わず乗りてぇーって思わせるのがシビックだろ
なんやかんやでワンダーシビックSiの雰囲気が一番好き
>>398 欧州シビックって、type-Rユーロしか見たことないけど、実物は意外と気持ち悪い。
個性的ではあるので、このシビックよりゃましだけど。
>>400 日産はゴーンがそれをやって、デザインだけは良くなったな。
ただし、外人デザイナーじゃなくて日本人デザイナーだけど。
467 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/03(水) 17:24:50.32 ID:huLSR6eR0
468 :
名無しさん@涙目です。(富山県):2011/08/03(水) 17:27:30.83 ID:5bcOQ5Xb0
というか車の見分けがつかない
違う会社で同じの出したりもう何が何やら
469 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/03(水) 17:30:10.70 ID:BX38h0q7O
アマゾンレビューかと
最近の車ってダッシュボードらへんと、ドアの境目を滑らかにしないのが流行ってるの?
一時期綺麗なRの車ばかりだったきがした。
471 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/03(水) 17:36:51.55 ID:iQ4kNKhs0
>>471 コストなのかあ。
でもBMWなんかもそうなってたような。
>>1 外装は昔の安物クーペに退化した感じだし
内装は何か全体的に歪んでるだろコレ
内装ショボイな 安いレンタカーかよ
475 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/08/03(水) 17:43:19.28 ID:MASXNC1T0
クーペにタイプRの設定でもあれば面白そうだけど
わざわざミニバンメーカーのセダン選ぶ選択はないわな
もうシビックやめたら?
そもそもホンダ車全部がゴミ。
鉄板は薄いし内装もプラスチッキー
コストコストでプラスチッキーな部品ばっかり使ってるからだ
478 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/03(水) 17:49:41.47 ID:8m8EJgZu0
逆に
内装がすごい!っていう車は何?
>>467 俺は好きだけど、トヨタの方が理解出来ない
エラントラ顔はそこそこ悪くないけど
フロントに力入れすぎで後がやっつけの全体的に残念なデザイン
シビックはそれ以下な
482 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/03(水) 18:05:41.52 ID:RPfPn43YO
「アキラさん、私たちもう別れましょう…」
「アメリア!?どうしたんだ、突然」
「なんていうか…あなたに魅力を感じないのよ!」
「ええっ、どこが悪いんだい?学歴も一流、安定した職について稼ぎ他の家庭よりもある。
自分で言うのも何だけど容姿も悪くない方だ。
君を大事に思ってるんだ。悪いとこがあったら直すよ。」
「そういう優等生ぶってるところが嫌なのよ!」
「じゃあボクにホームレスになって社会に迷惑がられる存在にでもなれっていうのか!?」
「そんなこと言ってないじゃない!もう!…本当のことを言うと、私、他に好きな人ができたの」
「おい、それってまさか…」
「そう、あなたと同じ日本人のヒュンダさんよ。彼は私を本当に愛してくれるの。まるでレイプのように私を求めてくるのよ」
「あいつは日本人じゃない、韓国人だ!一緒にしないでくれ!お前は騙されてるんだ!」
「あなた…レイシストだったのね…最悪。国籍が何だって言うのよ。」
「違うんだ、アメリア、あいつは」
「さよなら。あなたなら素敵な女性が見つかるわよ。」
お昼の花王劇場「日はまだ昇らず」より
犯罪者が乗る車
484 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/03(水) 18:19:00.19 ID:UdU8M2vi0
ホンダとか頭悪そうな奴しか乗ってないだろ
ホンダがF1撤退したら、バトンがワールドチャンピオンになっててワロス
>>467 サターンが日本に来た時の様な何かを感じる
なんかヒュンダイの持ち上げ方がスゴイな。一般人はヒュンダイ自体知らない方が多いだろ。日本人なら。
488 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/03(水) 18:30:04.28 ID:z/t3G8n00
ヒュンダイとホンダが合体したら歪んだHのエンブレムはどーなるの?
去年CR-Zを買ったが、やっぱりタイプRユーロを買えば良かったと後悔してるわ
最近の車って、後部座席の座面を低くして其の分屋根もアーチ状に下げてきてるが
コレは効果有るんだろうか?
昔の真っ直ぐな屋根の方が乗り降りしやすそうだが。
>>2 ヒュンダイの車ってちったぁ見れるツラになってたんだな
買わんけど
492 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/08/03(水) 18:38:34.36 ID:6sonJ92jO
ちなみに12位って何だったんだ?
>>482 笑ったwww
うまくできてるわ
493 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/03(水) 18:42:06.66 ID:44Jbvl2r0
車に詳しくないからこれがダサいとか恰好いいとかわからん
服や音楽ならまだわかるけど
494 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/03(水) 18:51:33.45 ID:hcc0/JoS0
ダセエ
496 :
名無しさん@涙目です。(チリ):2011/08/03(水) 18:53:39.58 ID:9KhL4Xtz0
次のストリームとかもこんな顔になるのか
497 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/08/03(水) 18:53:56.53 ID:1IunmQtc0
tasty
徳大寺にちゃんと金払わなかったの?
499 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/03(水) 18:59:36.28 ID:hL31pVTa0
なんかカメムシみたいだな
500 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/03(水) 19:01:28.73 ID:3+FnAo6f0
ホンダに乗るとか罰ゲームかよ
501 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/03(水) 19:02:56.94 ID:/L67BjAL0
マツダのファミリアのニューモデルですか?
502 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/03(水) 19:03:40.10 ID:yJbQYCZK0
>>494 _/⌒ ⌒\_
/:●))(__人__)((● \ ぐぇあ
| |r┬-| |
\ `ー'┃ /
バレないと思ってコストケチってもバレるもんだからな
505 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/03(水) 19:06:45.61 ID:c9Mt7Fc/0
>>1 なんじゃこりゃ?HONDA乗りだけどいい加減フロント寝かせるのヤメロ
506 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/08/03(水) 19:06:50.34 ID:jM1fLa+S0
わかってねぇな。
メリケン人はボンネットが水平でトランクよりも後部座席でイチャイチャできるスペースがあればいいんだよ。
507 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/03(水) 19:07:25.95 ID:hL31pVTa0
ヒュンダイとか日本で乗る人いるの?
後ろブッた切って荷台にすりゃ良かったんじゃないの?
インテリアひどすぎだろw
何年前のセンスだよ
512 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/03(水) 19:10:13.56 ID:c9Mt7Fc/0
インパネむちゃくちゃ
内装がダサすぎる。ネズミ色はあり得ない。一昔前のチョン車みたい。
滲み出る90sテイスト・・・俺は嫌いじゃない・・
だがビジネスとしては間違っている
515 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/03(水) 19:15:27.05 ID:MJhjDxjb0
フィットのスポーツグレード・3ドアをシビックとして売った方が良さそう
516 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/03(水) 19:17:48.70 ID:c9Mt7Fc/0
>>97 この新車だったらEG6を3台買ってレース改造
|゚Д゚)ノ だがちょっと待って欲しい
|゚Д゚)ノ そもホンダに内装や乗り心地を求める方が間違っていないだろうか?
|゚Д゚)ノ エンジンだけでの評価をお願いしたい
内装がショボイのは昔から
519 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/08/03(水) 19:20:39.06 ID:hiDzNqUB0
520 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/03(水) 19:23:22.66 ID:rm2mniqj0
俺の二代目デミオスポルトのほうがまだええわ
クライスラー 300Mのド劣化版ダナー
しょぼいだろ
同価格帯の車両みてみろ
>>520 俺も二代目デミオ・スポルト乗ってるけど走りもそこそこだし中も広いし満足してるわ
524 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/03(水) 19:25:31.07 ID:c9Mt7Fc/0
>>165 お願いだからボディーとインテリアデザインをアルファへ丸投げて下さい
乗ってる奴のイメージ
ステップワゴン=早婚DQN夫婦
オデッセイ=ブサイクなホスト風ヤンキー
シビックEG6=高校出たてDQN
526 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/03(水) 19:29:41.23 ID:FeqP8k1+0
写真で見るがぎり、そんなに内装は悪くないな
自動車界の菅直人
ホンダは良いデザイナー雇ってくれ
どれもダサい
529 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/03(水) 19:33:19.78 ID:exyiKjr30
バイクもクルマも微妙なのばかり
どういてこうなった・・・
ヒュンダイのほうがかっこいいじゃないの
531 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/03(水) 19:35:36.32 ID:dRS8M4H60
一部のべらぼうに高いスーパーカーを除いて
車は全部同じに見える
534 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/03(水) 19:40:54.46 ID:ORhOUrBU0
せめて内装のプラスチックはいいの使えよw
昔の方が質感いいなんてロストテクノロジーかよw
535 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/03(水) 19:41:25.07 ID:z/t3G8n00
536 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/08/03(水) 19:42:08.20 ID:bmQVY1zn0
1980年代〜1990年代前半を彷彿とさせるね
537 :
忍法帖【Lv=21,xxxPT】 (チベット自治区):2011/08/03(水) 19:44:52.47 ID:eJKbNnDf0
インパネの異空間のような歪みはなんなんだw
普通に正面向いてても使いにくいことはない。
視覚的に疲れるから、逆にこれはいらないと思う。
ホンダで格好いい車探すほうが難しい
540 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/08/03(水) 19:48:07.58 ID:ESJ0mQfe0
欧州シビック5ドアHB欲しい。
541 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/03(水) 19:53:18.99 ID:c9/jfTV60
四輪でホンダ選ぶ奴って何なの?
542 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/03(水) 19:55:40.30 ID:ysVKSJQB0
>>30 あーあ まじで日本車?ってちょっと期待しちゃった位カッコいいわ・・・
デザインで完全に追いつき、追い越されたな 10年前は日本車のデッドコピーで笑えていたのに
544 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/03(水) 19:57:23.93 ID:vAum6R920
NSX・・・
545 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/03(水) 20:04:19.36 ID:BOBHGaQ60
546 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/03(水) 20:05:44.28 ID:hWtfMXbf0
これが在日か
すげえな
547 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/03(水) 20:07:43.16 ID:rbWj6sr60
ホンダ車に何を期待しているのか。
>>533 俺は結構デジタルメーター好きなんだけど、Motecみたいなニュアンスのやつにしてほしいなぁ
>>1 もうこのデザインがだめだな、今のホンダは俺の知ってるホンダじゃなくなってる。
誰がデザインしたんだよ、というか許可した奴誰だよ。
550 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/03(水) 20:41:20.47 ID:L8VofJik0
日本車って、
上位モデルを超えるデザインはNGとされているのでは?
韓国車は、そんな序列とか束縛関係なしに、自由にデザインしている印象。
551 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/03(水) 20:43:37.44 ID:L8VofJik0
>>130 5代目 バブル期の設計?
6代目 不況期の設計?
ナイソーガー ナイソーガーってヨタ好きのオッサンが良く使う言葉で
相手にしてなかったが…この内装は酷すぎワロタw
554 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/03(水) 20:44:58.26 ID:2VQ2zbSV0
アメリカ人は車買う余裕あるのか?
>>549 ホンダが国内市場でもシェア獲ろうってんで、初めて営業サイドの声を取り入れて
作った初代オデ、ステップ、CR-Vがヒットしちゃったもんで、それまで良い意味で
作り手が自由に出来てた体制が崩れたんだよ。お蔭で、船頭多くして船山に登る、
みたいな状況になってる。そうなったそもそもの原因は為替だけれどね。
558 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/03(水) 21:53:59.32 ID:kbaFYzCn0
アメリカってこういう糞ださい車が馬鹿売れしたりもするんだよな。
まぁ安ければって話だが。
アメリカ人のデザインにかける無頓着さは世界一かもしれない。
559 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/03(水) 21:54:33.85 ID:i6Idgj9b0
ダサいのうwひでえ車だw
最近ホンダどうしちゃったの?
ミニバンばっかりの中こんな車しか造れないの?
560 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/03(水) 21:56:25.84 ID:4F4YIkrA0
法華経という大白牛車を持っている。
561 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/08/03(水) 21:56:42.29 ID:gH1RJU3gO
203 名無しさん@八周年 2008/03/26(水) 22:23:01 ID:Q1xGBgIM0
シビックの車内掃除をしていたら前オーナーの落としたゴミが残っていた。
静岡のローカルスーパーのレシート。
―モヤシ
―アタック1.5kg
―オニギリ ツナ
―プリキュアヌリエ
―ホンダシビック
まさかこの車ってスーパーで買ったのかよっ?と思った。
よくよく考えたら、「本だし お徳用ビッグサイズ」だと
562 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/03(水) 21:57:07.02 ID:a3vGurvI0
5ATとかだからな
563 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/08/03(水) 21:59:05.26 ID:pQwNKHKcO
ホンダの車って昔から乗り心地悪くね?
サスが固いのか路面の凹凸を時下に受けてる感じがする
564 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/03(水) 21:59:15.13 ID:nn/tS1LJO
現行typeRに乗ってるけど、足がかたすぎて同乗者が吐きまくる
エンジンルームが低く抑えられた独特のホンダ車のフォルムはもう見られない
ヒュンダイはインドあたりでも売れてるし、正直どの国産メーカーにしても
海外で商売やってるところにとっては厄介なメーカーだと思う
567 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/03(水) 22:05:22.51 ID:h+/6tHlK0
D席から見た時の抱擁感と横線の抜け感どっち出そうか迷って結局どっちも取りこぼしたようなインパネだな
日本はオワコンでアメリカでやるんでしょ?
こっちみんなよクソメーカー。
569 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/03(水) 22:07:22.91 ID:e2Smz1btO
内装がショボくないホンダはホンダじゃない
570 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/08/03(水) 22:09:14.40 ID:Re+PA3Kn0
ゴチャゴチャメーターが分離して
コストアップしてもユーザーは誰も評価してないし
車を選ぶ選択基準にもならないんだけど?
まさしくゴリ押し、エンジニアのオナニ〜
571 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/03(水) 22:13:44.44 ID:y+FGNBmn0
うわ〜これはカッコ悪いなw
燃費、安全性、信頼性など、あらゆる性能を引き上げてもカッコ悪い車は無理
ホンダのデザイン担当の責任者には誰も何も言えないのか?
572 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/03(水) 22:19:09.45 ID:wsDKH4SW0
2009年の世界新車販売ランキング
順位(前年):メーカー、販売台数(前年比増減率)
1(1):トヨタ 781万台(▲13%)
2(2):GM 650万台(▲22%)※
3(3):VW 629万台(1%)
4(4):フォード 482万台(▲11%)
5(5):ヒュンダイ 475万台(15%)
6(6):ホンダ 339万台(▲10%)
7(7):日産 336万台(▲9%)
8(8):PSA 319万台(▲2%)
9(9):ルノー 231万台(▲3%)
10(10):スズキ 231万台(▲2%)
各社の公表値(速報含む)から作成、▲はマイナス
※GMは未公表であり筆者推計値《池原照雄》
http://response.jp/article/2010/03/03/137142.html 2010年の新車販売ランキング(500万台以上)
1位:トヨタ自動車 842万台(8)
2位:GM 838万台(12)
3位:VW 714万台(14)
4位:ルノー・日産 671万台(18)
5位:ヒュンダイ 573万台(24)
6位:フォードモーター 531万台(9)
カッコ内は前年比増加率%
http://response.jp/article/2011/02/02/151297.html
内装が予想以上にダサくてワロタ。
誰だよこんなデザインにしたバカ。
574 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/08/03(水) 22:29:41.52 ID:N+A3VAtA0
ダサwww
これはないわ
ボロのEG6乗ってた方がまだまし
>>31 本革シートでああいうシワわざと出してるのあるじゃん
>>130 走り屋っぽさ出てるのはミラクルまでだったな
あとはインプとかエボ乗る層にウケそうなカッコだ
578 :
名無しさん@涙目です。(和歌山県):2011/08/03(水) 22:43:18.73 ID:O8eJXz4T0
シャトルにパドルシフト装備されるのはいつですか?
579 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/08/03(水) 22:46:54.92 ID:7gz+zFBj0
EG-6
EK-9
このころが最高だった
>>576 これは兎も角、革の場合シワが出てる方が本当は正しいんだけれどなw
581 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/08/03(水) 22:50:57.01 ID:9UlmXbXkO
90年代レトロな雰囲気で悪く無い
最近のホンダは餓鬼っぽいDQNデザインばかりだったからたまにはこういうの新鮮でいいじゃん
このデザイン、内装でコミコミ100万以下なら納得するが・・・
何世代前の車だ?これ?
日本じゃ出すなら、100万以下で売れよ
それなら多少は売れるだろってレベル。
583 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/08/03(水) 22:52:30.57 ID:OXLxeHw90
フィットの搾りカスみたいな車だよな
584 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/03(水) 22:52:34.89 ID:SkbjCTsU0
>今回の同誌のテストの最高評価は、ヒュンダイ『エラントラ』。
何があったのか手に取るように分かった
たしかにかっこ悪い
586 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/03(水) 22:54:56.86 ID:xpsixcK50
>>1 そもそも3ナンバーって時点で地雷確定じゃん。
あげくFFって数え役満かっての
587 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/08/03(水) 22:58:18.62 ID:JfpHKlNr0
<丶`∀´><広告費というワイロが通じない雑誌でケチョンケチョンに酷評されるチョッパリ
588 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/03(水) 23:04:11.71 ID:0XnevSag0
車に拘るとかデブくらいだろ
もしくはデブ予備軍
早く、安く、低炭素(笑)の結果がこれか。ホンダ始まったな
>>581 かといって「新型カローラです」って言われても「ああそうなんだ」としか
思わない様なデザインはいかがなものかと
この外観はヒュンダイと区別がつかないレベル
この車は手を離すとちゃんとセンターまでハンドル戻るの?
ハンドルに男のおっぱいみたいなのが付いてるんだけど
吐き気がする、、、
これやってる途中でヤバイって気づかなかったのかな
足元がすごく狭そうだ
新型シビックはシボレークルーズエコやジェッタよりも大幅に値段が高い上にイマイチだからなぁ
大コケの可能性大になってきたな
598 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/04(木) 00:31:25.15 ID:JE0leis00
んな価格帯が全く違う車出されても^^;
601 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/04(木) 06:35:23.64 ID:cOQhUFNw0
初アシモ…ども…
俺みたいな中3でホンダ野郎、他に、いますかっていねーか、はは
今日のクラスの会話
あの外車かっこいい とか バイクは川崎がいい とか
ま、それが普通ですわな
かたや俺は宗一郎の墓で、呟くんすわ
Shift the future. それ、日産ね。
好きな車 レジェンド
尊敬する人間 本田宗一郎(藤沢武夫はNO)
なんつってる間にヒュンダイっすよ(笑) あ〜あ、技術屋の辛いとこね、これ
602 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/04(木) 07:04:03.33 ID:X16qT2V70
すげーかっこイイ!!
またシビック一択かよww
ホンダ以外の他社はマトモなデザイナー使えよ
またホンダにボロ負けww
てかコンシューマーの基準で車選ぶのはリスクが高いって事だよ
消費者の利益を考えればホンダも言うべきことは言った方がいい
僕にくれるなら工作しまくりますよ!
>>564 乗り心地がいいtypeRって意味あるのかか??シロートにも程があるwww
ベストカーでは乗り心地のベンチーマークはホンダ車という事になってる。
>>603 おまえ工作員なのか?
ここでなにやってんの?あっ工作中かw
>>564 足が硬くて吐くか?
ふにゃちんサスだから吐くんじゃね?
607 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/04(木) 07:39:49.94 ID:dBulhmBv0
吐くほど足硬いとか
お前それカート?ノーサス?
内装がショボすぎ。
真夏にエアコンの噴出し口が落下するって、どういう罰ゲームだよ。
だめだな
611 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/04(木) 09:52:25.84 ID:HEXcQRnh0
ツードアじゃないなんておっさんかよw
こんなのナオン乗せられねーよwwツードアにしとけよwwww
612 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/04(木) 10:20:04.03 ID:t6gvOVoo0
シビックはもう売る気ないんだうしいらん
Fitクーペだしてよw
613 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/04(木) 10:21:35.50 ID:pKZeDLK00
なんか古臭い。今さら金出してこんなん乗りたくない
614 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/08/04(木) 10:22:43.03 ID:Wy7tQC7sO
自動車も韓流マーケティングが酷い
615 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/08/04(木) 10:25:34.24 ID:dJtC9Le90
ひどいデザインだ
20年前の車に見えた
んで、コノ小型車とやらは
ドンだけデカイんだい?
617 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/08/04(木) 10:28:30.59 ID:dJtC9Le90
ヒュンダイ車より質感が劣ってるってどういうことだよ
618 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/04(木) 10:29:54.29 ID:tgp9Hvff0
ここのところ韓国に負け続けですよね日本w
619 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/08/04(木) 10:32:15.79 ID:OOp0VrSQ0
ホンダ車はボディが固くて内装が安っぽいと思う
だから買わない
620 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/04(木) 10:32:52.46 ID:dGN3CKDt0
フィットを潰したような
621 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/04(木) 10:47:15.66 ID:kQiwhkPY0
スレタイ見て、王様の「高速道路の星」を思い出したわ
622 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/08/04(木) 11:13:14.50 ID:zHlFLBFC0
ホンダもうアピールできるものないだろ最近のデザインだけみても選ぶ気が起きないわ
EGフェリオとキャバリエを足したみたいな車だね。
外観はシンプルで良いと思うが。
要は値段。
コンシューマーレポートってスリップしたら、
アクセル離してどれだけ滑るかなんて馬鹿な実験してたところだろ。
車に関してはこいつ等言う事まにうけない方が良い。
ただ、最近の日本車は安い車はデザインをわざと落としてるな。
日産はオモチャみたいにするし、ましなのは必死なマツダくらい。
625 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/04(木) 11:35:58.86 ID:rdZwSRXh0
昔のシビックの方が大分マシだなぁ。
それでもヒュンダイはねーけど。
実際の所ヒュンダイてどうなんだろうな。
626 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/08/04(木) 11:37:31.48 ID:pnSvozp1O
前と後ろの違和感が半端な医
しびっく()笑
628 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/08/04(木) 11:39:41.61 ID:72YERmWP0
抗弁してもしょうがありませんよ
コンシューマーリポートがコスト削減 = 質の低下だと断じたわけですから
レクサスLS400が二代目に移ったときくらいのチープさを感じたんでしょうね
629 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/04(木) 11:40:42.14 ID:bmPglL5CP
クソみたいな車ばっかだな
安全性なんていらねー
燃費ももういいよ
信頼性?
実際乗って感じる乗り心地、内装が全てで後はオマケなんだよ
何故気づかないんだ
630 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/04(木) 11:41:17.62 ID:uVTQ0KH/0
でも日本車ってマジで剛性ねぇよな
コスト削るとこ間違ってる
631 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/08/04(木) 11:52:54.26 ID:hjHDkh1EO
原文みたいところだけど、ステアリングの剛性って何なんだ?
パワステが効き過ぎるとかか?
タイヤ付き物置ばかり作っていたせいでクルマの作り方を忘れちゃったんだな
634 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/04(木) 12:18:09.35 ID:w94PoQ9J0
もうミニバンだけ作っとけよw
>>621 こりゃパワーもあるしタイヤも太いし全部あるってやつかw
>>632 そういうの乗ったことあるけど、多分ハンドルをきったときにグニャリ感があって
レスポンスが悪いのかな。
タイヤとハンドルの間にゴムのパーツがあるようなイメージ。
>>632 The steering is lightly weighted and comes up short on feedback.
ステアリングは軽く、期待通りに車うごかねってとこなのかな?
>>637 電動パワステは油圧式よりステアリングから感じる路面状況とか感じにくいよ。
燃費とコストからホンダ車の小型車は電動を採用してる。
639 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/04(木) 13:52:54.67 ID:YcDEdsAv0
640 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/08/04(木) 14:23:40.98 ID:GtmXK4BU0
正直車のダサいとかカッコイイとか分かんないんだけどお前らの中にもいるだろ?
特にダサいと可愛いの区別なんかつかねぇよ
グランドシビックが一番カッコイイ
>>638 小型に限らないよ。最近の車は殆ど電動。ただ、電動でもホンダの場合二種類ある。
643 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/08/04(木) 15:33:26.60 ID:2k5GS7ZC0
>>637 フィットに乗ったらまさにそんな感じだった
なんかテレビゲームでもやってる気分になった
>>637 それだと、ステアリングは軽くフィードバックが充分じゃない。
という事だから要はハンドルから路面の間隔が分かりづらいって事で、
まあ
>>638の言うとおりだろうね。
645 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/08/04(木) 16:01:43.74 ID:X+VyxKTc0
たしかにパワステは油圧式の方が優れてるよな
646 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/04(木) 16:03:18.40 ID:dBh4MV9r0
シビックはEF9しか認めない
647 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/04(木) 16:12:57.89 ID:yum8bzcg0
>>639 これはひどいな
クーペって実用性は犠牲にするけど見た目重視のラインナップじゃないのかよ
>>639 一目惚れ必須のかっこよさ\(^o^)/
649 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/04(木) 17:12:34.50 ID:eVYFZNmB0
シビックは小型ながら4輪ダブルウィッシュボーンだったり凝った車だったのにな
どうせ日本では売らないからどうであろうと関係ないかな。
653 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/04(木) 21:02:19.02 ID:eFamBdKn0
クーペなんかのサナギみたい。
が、しばらくするとカッコ良く見えてきたりするマジックw
ま、まだカッコ良く見えないけど。
この車はベタベタに落として19インチメッキ、HIDランプ
オレンジパールに塗装してGTウィングとか似合いそう
まあホンダは軽スポーツ?とかいうのに期待してる
シビックって名前を付けるな。
先代の名車に申し訳ないと思わないのか?
3ドアハッチバックじゃ無い時点でシビックじゃ無いだろ!
なんか、韓国に負けてるじゃん
おまえらがやいのやいの難癖つけて貶してたのに
着実に力をつけている証拠じゃねーか