スズキの高級セダン「キザシ」 アメリカの中型セダン部門で満足度1位を獲得
186 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/07/30(土) 20:25:54.04 ID:wcYSny+y0
SX4の1.5にターボでも積んでくれれば良かったのに...と残念でならない
187 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/30(土) 20:29:50.70 ID:gKBdwBPE0
188 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/07/30(土) 20:30:52.21 ID:q53y3go90
189 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/30(土) 20:32:27.01 ID:gQ29h+rm0
兆し?
萌し?
鈴木って水夫吐とか兆しとか良い車作るのに軽自動車メーカーってイメージで損してるよね
191 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/30(土) 20:33:23.23 ID:ftqkddZA0
ヘッドランプがデカイと
それだけで迫力あるよな。
高級車は殆ど当てはまると思う。
192 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/07/30(土) 20:35:51.24 ID:tHNP/LQs0
スズキとかダイハツは小さな販売店多いけどキザシとコペンは納車された事ない店の方が多いんじゃないのか
>>192 コペンは結構走ってるの見ないか?
けいだから税金と駐車場代が安いので、見た目とのバランスで買ってる人がいる
194 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/30(土) 20:43:42.15 ID:JK2Nt0iz0
スズキはバイクならあのエンブレムも許せるんだが
自動車でのかっこ悪さといったらないな。
ホンダ、レクサスも大概だけど。
195 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/30(土) 20:44:28.88 ID:9RSqGmS20
>>91 職人気質な車だな。
ヘタに媚びてしまうよりいいだろう。
197 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/30(土) 20:44:41.30 ID:OFHEIRlV0
>>15 最近造形がくどい車が多いから
このひと昔前のアウディみたいなシンプル加減はアリ
198 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/30(土) 20:46:39.45 ID:9RSqGmS20
>>157 これに乗っている会社の女性は替えたいと言っていたよ。
印象が380度変わった。
200 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/30(土) 20:50:22.25 ID:33Ex/VY1O
>>192 うちコペンあるよ
おかんがメインで使ってるけどセカンドカーにはちょうど良い
201 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/30(土) 20:59:42.37 ID:BjitdpVL0
かっこいいけどデカイんだよなこれ
202 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/30(土) 21:02:40.21 ID:n5w8Ht1M0
もしかしてイタルデザインか?
203 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/07/30(土) 21:02:42.10 ID:4kNkw8BA0
このキザシが凄いところは、ヒュンダイのソナタ・起亜オプティマ>なお、2011年のセグメント別ランキングでは、この内「ヒュンダイ・エクウス」が調査対象となったモデルの中で最も高いスコアを獲得している。
205 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/07/30(土) 21:04:24.81 ID:UImnteT7P BE:529994742-2BP(333)
スポーツカーでもFRじゃなきゃ糞。
セダンでもFRじゃなきゃ糞。
FRってそんなにも優れているのに、なぜ各メーカーはFR以外の車をつくってるの?
FRにすれば売れるみたいだし。
途中送信してしまった。
ヒュンダイソナタ・起亜オプティマを抑えて1位ってところが凄いよなぁ。
207 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/30(土) 21:06:05.69 ID:ftqkddZA0
VWみたいだな
途中まで色々出てたデザインは結構攻めてたのに、
出てみたら普通のセダン…
210 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/30(土) 21:11:57.13 ID:n5w8Ht1M0
ジウジアーロが絡んでるぽいデザインだな。
SX4の時も、イタ車テイストだと思ったら
御大のデザインだった。
211 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/30(土) 21:14:22.19 ID:fxo8PLBA0
VWと喧嘩してるんでしょ?
>>205 スズキみたいな弱小はFRシャーシ作るだけで赤字
トヨタと日産みたいに兄弟車作っても売れない
213 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/07/30(土) 21:15:46.44 ID:kZcAA9ch0
新型のカムリHVが気になる
214 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/30(土) 21:15:56.12 ID:HEYv7UKF0
1,2,3,4,5〜S
オサムちゃん送迎用の社用車を販売しているだけ?
>>164 バイクはジェベル200、車はアルトMTの俺に死角はなかった
コスパ最高だが貧乏人以外にはオススメしない
217 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/30(土) 21:27:11.28 ID:qR2TSOew0
アメリカの消費者はブランドではなく品質を重視する。
今のヒュンダイの勢いを見るとこれに対抗できる日本企業はスズキくらいしか思いつかない。
218 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/30(土) 21:39:16.07 ID:4SZjLQa40
キザシのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。
個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらキザシには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
SX4とかエクスードなら見るけどキザシとか見たことないやw
220 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/07/30(土) 21:42:55.70 ID:KPWO+kYX0
>>15 もっと平べったくて顔つきがシャープで無いと日本では売れないな
オモチャ顔というか
221 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/30(土) 21:43:39.40 ID:W72WaCTh0
けつのデザインからして
ジウジアーロのデザインだとみた。
222 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/07/30(土) 21:43:57.71 ID:KPWO+kYX0
223 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/07/30(土) 21:44:42.02 ID:KPWO+kYX0
224 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/30(土) 21:57:02.14 ID:gD4OTgVo0
走ってるのを一度も見たことが無い
というか、見ても気が付かないだろう
226 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/30(土) 22:01:35.30 ID:LP/8TOnnO
230 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/07/30(土) 22:25:41.00 ID:ZW45XSGQ0
Dセグメント車だね。
野心的だな。。。><
231 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/07/30(土) 22:28:25.94 ID:ZW45XSGQ0
モータショーの造形のなら、幅広でかっこよいしな。
アッパーミドルであれば結構取り込めるかもな。
OHVエンジンV8ハイブリッド積めば無敵になるかも?
不景気でもいけるよ?
232 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/30(土) 22:28:33.50 ID:g7XiC5Jn0
スイフトスポーツに乗りたい
233 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/07/30(土) 22:30:02.11 ID:2wxAU40o0
スイスポの中古が結構な数でてるけど期待して買った人が手放す感じ?
>>234 レブまで回してもホンダの5000回転くらいの回転でガサツなフィール
これは車もバイクもスズキのエンジンは同じ
1.2CVTを乗り潰すなら最高の車だろう