1 :
名無しさん@涙目です。(青森県):
四国に新幹線を/鉄道あり方懇最終会合
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/social/20110728000171 四国の鉄道について地元経済界や自治体代表が議論する
「四国における鉄道ネットワークのあり方に関する懇談会」の最終会合が27日、
香川県高松市サンポートのかがわ国際会議場であった。
「四国の活性化や東南海・南海地震に備え、現在の鉄道ネットワークを維持し
抜本的な高速化を進める必要がある」との提言をまとめ、
高速化の柱には新幹線導入を据えた。近く国に提言書を提出する。
提言では、時間短縮に効果的な新幹線導入の実現を明記し、国に積極的に働きかけるとした。
在来線の線路改良などを行い、スーパー特急方式を取り入れることも提言、
新幹線導入など路線の高規格化が、災害に強い鉄道づくりを進める観点から必要とした。
今後の鉄道利用者の増加に向け、四国内の私鉄やバスなど公共交通機関共通のICカードの導入を促した。
6月に積み増しされた経営安定基金の有効活用をJR四国に求める一方、
経営体制の強化に向け、一層の財政支援を国に要望する必要があるとした。
同懇談会は、四国4県知事、経済団体トップ、学識経験者らで構成。昨年4月に初会合を開き、協議を進めてきた。
今後、四国4県が提言の広報活動に努めるほか、4県や経済団体、
鉄道事業者などでつくる検討準備会を新たに設置し、
早期事業化に必要な基礎調査の検討に取り組む。
2 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/29(金) 20:07:23.23 ID:R+XL0ArM0
マリンライナーで充分
3 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/29(金) 20:07:24.28 ID:bNgRtN90P
いらない
4 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/29(金) 20:07:27.80 ID:t2XJTwZv0
ちょっと何言ってるかわかんないですね
それ以前に四国に電車を
その前に自動改札だろ。
電車すら走ってねえんだけど
8 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/29(金) 20:07:44.61 ID:mG1f/azY0
とりあえずJR四国の赤字をだな
9 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 20:07:45.65 ID:fjNOxgaG0
ないないw
11 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 20:08:02.74 ID:RJdSK8x80
死国に急いでいく用事が無い
四国環状新幹線か
13 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/29(金) 20:08:15.05 ID:NwZzcHdt0
四県をグルングルン回るの?
14 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 20:08:32.12 ID:jpKhv8rDP
いらんやろ
四国なんて山陰に負けず劣らずの過疎県だろ
16 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/29(金) 20:08:36.67 ID:xsH230kM0
明石海峡大橋に鉄路敷かなかった時点で終わってる
17 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/07/29(金) 20:08:46.16 ID:Y2DxUZhK0
馬鹿も休み休み言えよ
18 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/29(金) 20:08:54.82 ID:QyWaCkYv0
四国の鉄道なんて高速バスに食われまくって乗る人そんなにいないだろ。
正直四国内なら特急でいい
(`・ω・´)ノうおおおおおおいまこそおおおお
21 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 20:09:10.05 ID:zKXfAb4K0
わたる橋がありません
まじで金の無駄
その時は大分までつないでくださいね
25 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 20:09:41.10 ID:WCU+V0tA0
在来線の名称変更で
26 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 20:09:58.57 ID:va9GJnCk0
淡路島経由でよろしく...
27 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 20:10:02.20 ID:MI1HOwl30
どっからどこにどうやって繋ぐの?
四国新幹線さぬき
29 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 20:10:11.69 ID:T4kan44z0
四国に新幹線を作るくらいならダムつくれよ
30 :
忍法帖【Lv=20,xxxPT】 (catv?):2011/07/29(金) 20:10:12.65 ID:aERWzOA00
汽車楽しすぎワロタwwwガタンゴトンwwwwww
31 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/07/29(金) 20:10:27.47 ID:XmSvi1f3O
何に使うんだ?
32 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 20:10:38.44 ID:W7mxf4TP0
プラレールで我慢しとけ
金の無駄
自動改札すらありません しかもウチ汽車です
高速流しうどん作った方がマシだろ。
お遍路を新幹線で!!!
37 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/07/29(金) 20:11:00.55 ID:+yj1Jm050
頭おかしいのかよ
瀬戸大橋の失敗でなにも学んでない
四国なんか誰もいかねぇんだよ
国の金あてにすんな
0系でも埋めとけ
39 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/29(金) 20:11:11.36 ID:ZzH+CXTRO
在来線を400キロ出せばいいよ
40 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/29(金) 20:11:20.38 ID:oMC0OYi1O
2時間半で四国を一周できるようになるの?
41 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/29(金) 20:11:29.05 ID:HKCoyI7a0
多度津が栄えるね( ^ω^)
42 :
名無しさん@涙目です。(中国・四国):2011/07/29(金) 20:11:43.94 ID:d0QV18eRO
その前に瀬戸大橋線を全部複線にしろや
四国の電車は密林の中走るから結構楽しい
本州から渡るのに有料って時点で既にダメだろ
45 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 20:11:56.63 ID:JyMh+C4V0
新幹線ってなんであんなたけーの?
いまの半額にしろよ
電車もまともに通ってないのに
こんなん作るぐらいなら成田にくれよ
47 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 20:12:04.56 ID:Avuac4+oP
瀬戸内トンネルはカネ食い虫
48 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 20:12:07.53 ID:+k1Tru/U0
徳島は電車からだろ
49 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/29(金) 20:12:08.83 ID:4sEvMWwz0
四国を通過して紀伊半島と九州を結ぶ新幹線な
いらねーよカスが
電車の線路延ばして、バスと電車の本数増やしとけ
52 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/29(金) 20:12:24.02 ID:+r0Sb6Im0
うどん
53 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/07/29(金) 20:12:24.90 ID:XJJLh0w80 BE:161140043-BRZ(10073)
別ソース
四国にスーパー特急方式で新幹線を 官民懇談会が最終提言
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819890E0E5E2E0838DE0E5E2E5E0E2E3E39E93E2E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E4EB 四国4県や経済団体、関係機関、学識経験者で組織する
「四国における鉄道ネットワークのあり方に関する懇談会」は27日、
高松市で第3回会合を開き、四国への新幹線導入を目指すとする最終提言をまとめた。
提言は「新幹線導入の機運を高め、岡山から瀬戸大橋を経由した新幹線の四国への延伸を
整備計画に位置付ける」とし、全国の新幹線網と接続。
四国内では、レール幅が在来線と同じスーパー特急方式で整備を進めるとした。
現在、四国では特急列車でも最大時速80キロメートルで走行している状況。
将来的に時速150キロメートル以上に高速化し、都市間を短時間で結ぶよう求めている。
今年3月の九州新幹線鹿児島ルートの全線開通など、全国で新幹線整備が進んでおり、
提言は「四国は地域間競争に大きく後れを取っている」と強調。
東日本大震災の復旧状況をにらみ、四国においても東南海、南海地震への対応強化の観点から、
災害に強い鉄道システムの導入が必要と指摘した。
今後は国に働きかけると同時に、シンポジウムの開催などで4県の県民に提言内容を説明。
また鉄道事業者や4県、経済団体などで検討準備会を設置し、
事業化調査の早期実施に向けて議論を進めるとしている。
四国は一国に統合せよ
55 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 20:12:26.69 ID:8nj8UKg+0
自民党に政権を戻せば造ってくれるだろ
56 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/29(金) 20:12:31.16 ID:9tv8bH320
どう考えても必要性がない・・・
無駄な橋いっぱい作りやがって・・・
これはいらんだろー
58 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/29(金) 20:12:48.33 ID:8Ug8eKhs0
売国奴仙石の地元徳島だけは絶対ダメ
ていうか四国を首都にしろ
60 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 20:12:58.67 ID:yAg4dvni0
あそこに人が住む意味がわからない
まずは香川県の水不足問題だろ
62 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/07/29(金) 20:13:00.72 ID:Nirura/J0
四国って新幹線に乗ったことない人とか結構いるの?
64 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/29(金) 20:13:20.57 ID:BLY/rptF0
四国在住だが新幹線なんかいらんわ
橋代を安くするか道路網を整備してくれたほうがいい
65 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/07/29(金) 20:13:26.11 ID:48oE3O/F0
山しかないのにどこに線路をひくんだよ
66 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (香川県):2011/07/29(金) 20:13:40.90 ID:BLyH/Yc6P
はぁー・・・
そろそろ堪忍袋の緒が切れそうだわ
無人島に電車なんてハイカラなもんはいらんだろ
68 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/29(金) 20:13:46.84 ID:xPhpIjx6O
おいらっち四国民なんやけどこれはいらんわ
これは賛成
ちょっと四国に行くと脱出するのが大変すぎる
70 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/07/29(金) 20:14:03.49 ID:tv1ySBix0
いやマジでいらない
71 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/29(金) 20:14:12.47 ID:ZbK5zEZM0
群馬に電気を!
そんな事よりダムを増やした方がいいんじゃないの?
うどんエクスプレス
いらない
通るとしても高知抜きだな
香川にうどんを!
在来線を全線高架化してスピードアップを図ったほうがいい
特急で十分だろ
狭いし
79 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 20:14:49.45 ID:hSp3bwkT0
電車も走ってないところにいきなり新幹線なんて、中国みたいな悲惨な事件が起きそう
四国民税を創設してその金で作るならいいんじゃない
うどんでもくってろwwwwwww
四国は車かっ飛ばしてろよ
それか自動運転技術に期待しろ
83 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/29(金) 20:15:09.62 ID:1aw7JcFr0
四国の覚え方
∧_∧ ,,,,.-‐''"´ ノ
∧ ∧ ( ´Д` ) ヽ,_,,,;;/
(. ´Д). / ∬∬\ (Д` )
/ ヽ ∧_∧ | ┌──┐| / ヽ
/ 、 . | /´ ̄( ) ̄ ̄ヽ ._ ノ ̄ ̄\ | , |
| | | !、 /(:::) / ヽ \,! | | |
l三l | `ゝ |二二二二l l 二二二二二二二二二|/ |
./〜ヽ . ___| ||ヽ |. | ヽ_人_ノ /|| |___人
.|PON|... _| ||ノ .| | !、_|| |__ つ
.|オレソ.|  ̄  ̄ | || ヽ_○__.丿,,.-‐''"'‐-=、、、. || | /二二二ヽ
. ̄ ̄ ン゚l== 三>( |(:::)すだち|
`'‐-=、三,_.,,.-''"
身の程を知れwwww
86 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/07/29(金) 20:15:41.55 ID:Va+xr3Xv0
87 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/07/29(金) 20:15:46.64 ID:5AM+bqtVO
そんなに急いでまでうどん食いたいの?
88 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/29(金) 20:15:59.32 ID:b6KYyrI60
うどんでも食ってろ
89 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/29(金) 20:16:03.08 ID:2MpGljxA0
何に使うんだよ
90 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/29(金) 20:16:08.65 ID:1SEyrqBv0
特急で80キロって遅いだろ・・・100キロぐらいにはならんのか?
うどん号
92 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/29(金) 20:16:23.79 ID:nHreLd1J0
明石海峡大橋の建設でケチらなければよかったのに
93 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/07/29(金) 20:16:50.18 ID:k4CF5N5H0
JR四国はさ、日本中のレトロ車両とか色々集めてきて、
前線観光路線化して、観光客と鉄ヲタ集めたほうがよくないか?
車両やりくりして一時間に一本ずつ特急走らせてるけど、
そっちのほうがよっぽど儲かると思うぞ
土讃線なんか秘境駅もあるしさ
長野リニアの方がまだ納得するレベル
俺の四国
うどん
ポカリ みかん
竜馬
愛媛高知香川・・・とあとなんだっけ?徳山?
どこを通すの?
ひょっとして環状?
もしできたとすると新幹線なのに手動改札とかなの?自動改札の無い新幹線駅はもうあるの?
瀬戸大橋でいい
100 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/29(金) 20:17:28.58 ID:KtmiMNgy0
新幹線よりセブンイレブン誘致しろよ
アホか
それよりも地方交付税の無駄だから四国は独立してくれ
102 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/29(金) 20:18:32.82 ID:QSxx3vJe0
ちょっと頭冷やしてこい
>>97 環状ならせっかくだからリニアにして4駅作ってまわしとこうぜ
104 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/07/29(金) 20:18:39.72 ID:Va+xr3Xv0
四国もいらんと思うけど
新潟もいらんかったと思う
106 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 20:18:46.42 ID:U/RYp5U/0
クソワロタwwwwwwwwwwwwwwww
車で十分だろwwwwwwwwwwwwwwww
新幹線とか贅沢言わないから本四連絡橋タダにしてくれ
_,‐/.| ヽ.,лi'\,‐i
ノ .| ,ノ ´i
/ `'‐´`'-,_,‐' `'!_ _
_ __ノ‐-ー' ,}
‐‐=''‐'`フ 香川県 /"
.t_ `i、
.л) ___,,,--、 ζ
__| /'' `ヽ ヽ, ,,---'´´~
`フ ` ノ ヽ, /
`'''ー 、 ,‐,/~ .i /
< _j `
`^'ヽ.j
電車もないのに新幹線(笑)
110 :
名無しさん@涙目です。(高知県):2011/07/29(金) 20:19:57.95 ID:um9CHVZK0
北側通っても真ん中でも南側でも需要なさそうなのがすげえ!
111 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/29(金) 20:20:08.23 ID:nQv2SKjY0
四国新幹線うどん
JR四国全駅の乗降客数≒品川駅の乗降客数
いらんがな
狭い四国
そんなに急いでどこへ行く
リニアくらい言っとけ
言うだけはタダやで
115 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 20:20:34.07 ID:oAYNub8B0
四国って香川県以外ほとんど山やろ
116 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/29(金) 20:21:06.30 ID:HJdVBIhS0
新幹線いらないから
まず電車をくれ
117 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/29(金) 20:21:11.76 ID:J3zaBLkS0
四国出る度通行料取られるんだろ
人間扱いされてない四国可哀想
118 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/07/29(金) 20:21:14.95 ID:o5UhYZrgO
橋の車代ただにすりゃいいのに
いらねーよ
電車すら走ってねーのなんとかしろや
120 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/07/29(金) 20:21:28.88 ID:1yn/gxs6O
新幹線で乗降がほとんどない駅とかあるの?
121 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/07/29(金) 20:21:33.04 ID:a/f4ZrPK0
いらないけどガソリンを安くしろ
また土建屋か
新幹線でお遍路できるなんて・・・
おれは歩いたぞ(某総理大臣)
126 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/29(金) 20:22:10.18 ID:3Iy9Lxie0
列車潰してフリーウェイにしろ
127 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/29(金) 20:22:20.64 ID:5ipkzwNh0
四国環状新幹線は徳島だけ全駅通過なんだろ?
128 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/29(金) 20:22:21.83 ID:Fq0vo0Js0
うどんで新幹線作ればいいじゃん
129 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/07/29(金) 20:22:26.70 ID:kxLWXWOK0
四国は作らなくていいから
常磐新幹線欲しいです(´・ω・`)
電車とまともな特急を
131 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 20:22:39.32 ID:qdw4ha2T0
誰が乗るの?
高知には新幹線も高速もイランじゃき。
133 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/07/29(金) 20:22:45.93 ID:ImhDUfL10
新幹線造るより3大橋を無料にする方が経済効果高くね?
大鳴門橋の下は線路つけたら新幹線通せる設計
135 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/29(金) 20:22:51.29 ID:vziXuSyt0
100マイル譲って長野リニアのほうがまだまし
136 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 20:22:51.26 ID:gP9gbEWK0
今更、新幹線?
リニア通してもらえリニア
四国って都市部でも、普通電車が一時間に一本
料金の高い特急が一時間に一本とかのレベルだろ
誰が乗るんだよ
盆正月以外はガラガラなのに
139 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/07/29(金) 20:23:04.56 ID:tv1ySBix0
>>115 んじゃ自家用セスナと自家用ヘリ専用の空港を整備してくれと言っとこう
140 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/07/29(金) 20:23:13.72 ID:a/f4ZrPK0
まずセブンイレブン導入しろ
NANACOがつかえねーんだよ
ディーゼル新幹線でも開発するの?
143 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/29(金) 20:23:24.77 ID:StRfHLwc0
死国民だけど、マジいらねぇw
つっか採算取れねぇだろ、確実に。 オール単線ってどないやねんw
いいね
145 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/07/29(金) 20:23:37.51 ID:48oE3O/F0
仮に新幹線ができたとしても
やなたかが命名するんだろ
あう
>>133 四国にろくなコンテンツがないので、そんなことしても本州に吸い上げられるだけ。
148 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/29(金) 20:23:52.31 ID:6XIZu6Ca0
電車の本数ふやせ
四国なんだから、動く高速歩道とか夢のあることマジでやれよ
新幹線とか真顔でいうからバカにされる
150 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 20:24:01.57 ID:ivdz1BMu0
東京から四国まで1時間でいけるようになったら観光客もくるかもね
151 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/07/29(金) 20:24:10.24 ID:6oZqhs1P0
民主党とJR労組の癒着!
152 :
名無しさん@涙目です。(高知県):2011/07/29(金) 20:24:13.32 ID:um9CHVZK0
とりあえず本州行く橋渡るだけでお金取るのやめろよ
愛媛と香川と徳島の人が可哀想だろ
ぶっちゃけ移動手段は車が基本だからなあ
154 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 20:24:21.43 ID:Dg16bpnh0
まずはセブンイレブンからだろ
155 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/29(金) 20:24:26.34 ID:5ipkzwNh0
>>124 2本目はただの通り道
とやま(笑)キム沢(失笑)ぷくい(苦笑)のために出来る無駄路線
156 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/07/29(金) 20:24:29.93 ID:7H8yaPW/0
いらない
そんなもん作るなら四国山地ぶちぬきで九州と大阪つないだリニアくれ
それより高速道路を強化しろよ
片側一車線ってなんぞ
158 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/29(金) 20:24:32.19 ID:hOAORN+D0
四国環状新幹線
160 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/29(金) 20:25:03.58 ID:7iKRH41KO
四国にも電化路線あるだろ?電車走ってるだろ?知らないのか?
簡単にボロが出るようなこと書いて満足してるのかな?
まあ四国全域で走ってるとまでは言わないが。
新幹線が出来たとして、何処に行くんだよw
163 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/07/29(金) 20:25:13.73 ID:Va+xr3Xv0
164 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 20:25:13.78 ID:TuJxPQ770
いまだにほとんどディーゼルカーが走っているようなクソ田舎にいらないだろ
165 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/29(金) 20:25:42.43 ID:YSbEjY/c0
四国は香川以外ディーゼル車が走ってて笑う、高知、徳島、愛媛が足引っ張ってどう考えても無理
まあでも香川、愛媛間はあっても良いかもな。高知、徳島は絶対に必要ない
166 :
名無しさん@涙目です。(四国):2011/07/29(金) 20:27:07.84 ID:u1lARECmO
167 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/29(金) 20:27:09.21 ID:4d51yzDJ0
明石海峡大橋を新幹線が通ってくれないと、
俺の家の土地が用地にかかる可能性がないから困る
四国に地方交付税を渡すな
四国に地方交付税を渡すな
四国に地方交付税を渡すな
四国に地方交付税を渡すな
四国に地方交付税を渡すな
四国に地方交付税を渡すな
四国に地方交付税を渡すな
四国に地方交付税を渡すな
明石海峡大橋に線路通せよ
淡路遷都計画で新幹線を
と思ったが淡路は兵庫県か
四国はユダヤに売ってしまえ
172 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/07/29(金) 20:28:37.24 ID:x1PjjiBS0
お遍路に沿って新幹線をつくる。
「一時間で気軽にお遍路」で客寄せだ
どこ走るんだよ
断層沿いか?死ね
琵琶湖ですら130まで出せるのに…
線路に投資するよりバスは無料とかのほうがいいと思うのよね
愛称はシコ新
177 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 20:29:58.72 ID:r8aUOTxB0
費用対効果考えろや
誰だよ利権議員は
178 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/29(金) 20:30:38.58 ID:mgSYQszv0
自民はいいかげんにしろ
180 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/07/29(金) 20:31:03.74 ID:WaU1spaJ0
高松乗り入れだけでいいんで
181 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 20:31:31.01 ID:gB5VD5sP0
いかだで良いわ
182 :
名無しさん@涙目です。(中国・四国):2011/07/29(金) 20:31:33.64 ID:66AJlZpQO
いらねえよ
瀬戸大橋の線路が京阪神直結でないから使い勝手が悪いのは事実だろ
184 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/07/29(金) 20:32:28.29 ID:k4CF5N5H0
四国にも電車は走ってる *香川限定
四国にも自動改札はある *高知駅限定
>>185 いろんな意味で感動する写真ばかりだなw
要らん要らん
189 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/29(金) 20:33:31.53 ID:CIBR8E2o0
今のところそんな計画は無いけど、もしリニアの博多延伸が決まったら、四国経由で良いと思う。
山陽新幹線とルートをダブらせないという理由で
190 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/29(金) 20:33:31.24 ID:vTFA8dNX0
鳴門大橋だけ専用レーンあるんだが、明石大橋にはない ワロタ
岡山ー香川だけ新幹線作るべき
まず淡路島に電車を・・・
193 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 20:34:10.54 ID:4gnOiOCO0
>>185 やっぱり四国最高だな
おれが移住するとしたら四国か沖縄
196 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 20:34:43.50 ID:HXmOQHN60
四国はローカル線でのんびりガタンゴトンと移動するのが気持ちいいんだよ
住んでる連中は四国の魅力を知らなすぎる。行ったことないけど
>>185 3枚目まで見とったらあめごとあゆ食べとなった
うどんは毎日やから明日も食べに行こかな
199 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/29(金) 20:35:59.17 ID:BKV5NRR00
200 :
名無しさん@涙目です。(四国):2011/07/29(金) 20:36:09.49 ID:u1lARECmO
それより高知から大阪と東京へ行く特急フェリーを復活させてくれ
車乗せれて便利だったんだよ…
203 :
名無しさん@涙目です。(佐賀県):2011/07/29(金) 20:36:37.92 ID:K27Sl74i0
対して早くも成らないし運賃だけ上がるだけだぞ
無駄な物欲しがるなよ
高知もどっかと橋でつなげてくれ
205 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 20:37:17.40 ID:Q9xKiDWn0
瀬戸大橋を新幹線にすべきだったのに在来線にした奴誰だよ
淡路島やか車で十分やろ
気候もおだやかでええとこやった
まあ通り過ぎたことしかないけどな
207 :
名無しさん@涙目です。(四国):2011/07/29(金) 20:37:47.76 ID:u1lARECmO
まぁ四国出張の県外人には便利かもだが
地元的には使わないだろうな
南海道新幹線
大阪 堺 新和歌山 洲本 鳴門 徳島 阿南 安芸 高知 宇和島 大分 延岡 宮崎
209 :
名無しさん@涙目です。(高知県):2011/07/29(金) 20:38:20.05 ID:4ATC7T4e0
四国に新幹線スレ定期的に立つNE!
210 :
名無しさん@涙目です。(中国・四国):2011/07/29(金) 20:38:21.55 ID:66AJlZpQO
それより愛媛の端を九州に繋げて新たな物流ルート頼むわ
そもそも四国ってJRも撤退を考えてるんだろ
誰も電車なんて乗らないで車しか頭にないらしいじゃん
高松ちょっとだけ住んでたが琴電?だったかな
踏み切りカンカンなったと思ったら
一両だけスーっといってスーっと踏み切りあがって新鮮だった
つーか香川車の交通マナー悪かったから電車もっと普及しなさい
4国なんて人居ないだろ
>>208 和歌山から洲本ってどんだけ長大な橋なんだよw
そのわりには香川以外たいして整備されてない道路・・・
>>205 瀬戸大橋を電車で渡った時の感動といったら
あれ新幹線じゃないんやな
お遍路新幹線
徳島ー高知間だけやればいいよ
在来線の赤字を新幹線で補ってるのに、新幹線まで赤字じゃ破綻するわ
新幹線の前に、電車が欲しい徳島県
>>214 一応紀淡海峡の橋の計画はあったと思う
途中に要塞島みたいなのあったでしょ
>>212 香川の交通はこわいで
最近悪なっとるからもっとおとろしいわ
赤で交差点つっこまんといてほしいわまじで
223 :
名無しさん@涙目です。(四国):2011/07/29(金) 20:41:52.76 ID:u1lARECmO
すまん、橋じゃなくてトンネルだった
いらん
イラク戦争
226 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 20:43:04.09 ID:qip+m3nS0
>>210 物流ルートならあるだろ
橋を架けろというなら…無駄じゃない?
227 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/29(金) 20:43:33.21 ID:5ipkzwNh0
地方に新幹線なんか碌なもんじゃねーよ
新潟を見ろ。みんな東京に吸い上げられちまってる
その前に複線化しろボケざけんな
229 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/07/29(金) 20:43:36.85 ID:luq/khG80
小沢と中国共産軍小日本司令官の地位を争う仙石上等兵に頼んで
中国が世界に誇る新幹線を導入してもらうといいですよ
231 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/29(金) 20:43:36.78 ID:5htj1Plc0
いい加減大分と繋がっちまえよ
232 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/29(金) 20:44:30.98 ID:KKDDw7vQ0
四国に行く用事がない
234 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/29(金) 20:44:50.72 ID:1IG9uehK0
一応瀬戸大橋は広軌に対応しているぞ。
走っているのが在来線だけで。
>>228 単線でええやん
のんびりしとるし問題ない
236 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/29(金) 20:45:57.54 ID:0T8XkM5V0
せめて本数を増やしてくれ
いらない
>>205 新幹線にしたって高速走行はできないぞ。
239 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/07/29(金) 20:46:16.81 ID:KppQWhcT0
>>230 需要は相当あるんだが、高すぎて誰も通らない橋
>>231 ホバークラフト復活させて四国と結べばいい
>>205 もともとその計画だったよ。
鳴門大橋がJRだった。
明石海峡は安ければ阪神間から淡路島で日帰りで釣りとかできるからな
243 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/29(金) 20:48:04.56 ID:p/p59oX90
うどん税とるぞー
244 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/07/29(金) 20:48:05.73 ID:4a/DrFG90
馬鹿の一つ覚えでうどんうどんいってるのが笑える
245 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 20:48:38.82 ID:gP9gbEWK0
>>210 つながったら旅とかする人には面白そうだけど
採算はまったく取れなさそうだなw
246 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 20:48:49.14 ID:BxT81+Yr0
正直明石海峡大橋にJRを通して欲しかった
今からでもLRTで良いからクレ
そーいや鳴門大橋通ったのあんまないな
車でもフェリー使ってた。今はもうないんだっけ
フェリー内で食ううどんもまあよかった
箸を3つも作ってもらっておきながら新幹線まで要求するとか強欲土人死ねよ
北海道ですら鉄道トンネル1本なのに現状を感謝しろ
249 :
名無しさん@涙目です。(中国・四国):2011/07/29(金) 20:49:27.34 ID:66AJlZpQO
>>226 関門海峡以外のルートが出来て九州と関西が近くなる
いらんやろ
>>1 ,  ̄ ̄¨ .
X / i \
┼ / / | \
十' |i ハ{ Vいハハ ヽ i
ぬ |ハイ 〜 ー'⌒ }ヘi |
か {.|'二厂ヽ´ ̄` ノ }r=、 |
し j く  ̄ ̄ レリ! ハl
お V ぃ { ____ 厂 /
る {__, ヽ マ二二ノ /| /
゚ っ \ ¨ イ 仏イノ'
_,工,___,'__|_
__f/ 'ハ ̄ ̄ ̄ ̄}._
r----------- 、 __, -‐ ,んLi_j ,' ‐-、
`¨¨¨ファ― \ /1 厶L__丿 ,' / \
| v' ,____ \ / | └〜'´ /
. トし'--'人 \ / |
ヾ..二ノ `¨ \ / | O
四国って電気通ってないの?
じゃあ、新幹線とかはじめから無理じゃん
明石海峡に線路通すという前提で高知も出資したのに
計画削られてブチ切れたんだよね。
お前ら役にも立たん橋
三本通しただけではまだ不満か
新幹線どころかまともに電車も走ってないのにw
30分に一本しか電車来ないじゃんw
鈍行と特急分けたら1時間に一本だしw
何より特急の速度が本州の電車の各駅停車並みの速度だしw
何に使うんだよw
リニアカードで我慢しろ
橋を三本も通すから、いけなかったんだ
一本だけにしとけば・・・
259 :
名無しさん@涙目です。(中国・四国):2011/07/29(金) 20:53:11.98 ID:66AJlZpQO
東日本は終わった
日本の首都は大阪だ
西日本の交通網を整備しろ
>>254 それがあったらもっと楽に四国や淡路に行けるんだけどなぁ・・・
今はバスくらいしかないしな
261 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/07/29(金) 20:54:15.51 ID:RgXG+ZQl0
高知だけはテレポーターが必要なレベル
262 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 20:54:21.93 ID:hEIsHvLO0
正月に巫女さんを見るために琴電で琴平まで行った
途中から単線になるし、無人駅もあるし踏み切りの音がレトロだし先頭車両から望む景色もマジ昭和
しまなみってのがあり得ないと思うわけよ。
高速道路つくれよ
制限速度無しの
265 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 20:54:43.38 ID:H6JpAplf0
三本の橋の内、瀬戸大橋が一番イランかったな。こんなの香川県民が喜ぶ以外意味ネエ。
鳴門を最初に作って電車通せばよかったんや。
そうすりゃ大坂と四国各都市が特急一本でつながったのにな。考えたやつはアフォか。
266 :
名無しさん@涙目です。(四国):2011/07/29(金) 20:55:51.66 ID:u1lARECmO
桃鉄でも松山と高知への止まりにくさは異常
267 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/07/29(金) 20:55:51.73 ID:Zb2g+wGv0
四国民は青森に馬鹿にされても余裕だな
四国は橋自体がいらない
鉄道の海底トンネル1本だけで十分だった
橋のせいでストローされて衰退する四国
ミニ新幹線で
270 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 20:57:04.31 ID:qOHrPGIe0
岡山と松山よく往復するけど、正直バスの本数を増やしてくれりゃいいよ…
3時間で着くし楽だし空いてるし
流石にいらないだろ
新幹線を見込んで在来線+新幹線の複々線にするよう設計されたのにシカトされまくりな瀬戸大橋
青函トンネル「くやしいのう、くやしいのうwww」
273 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/29(金) 20:57:50.13 ID:0ETAYKTh0
四国は景観いいのだから観光させりゃいいだろ、つーか88箇所巡りじゃ足りんのか
274 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/29(金) 20:59:10.62 ID:SarFgdSf0
糞高い料金設定してがらがらのほうが無駄なんじゃね?
276 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 20:59:47.19 ID:watnOgJ50
277 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/29(金) 20:59:59.74 ID:dqQ3TJRG0
はよう高知にも、ふとい橋をかけえや
新はりまや橋ってつけちゃるきに
278 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 21:00:37.57 ID:q8IFmcXj0
え!?どうすんのよ
お遍路みたく四国を一周させるの?
それとも岡山ー香川ー愛媛(佐田岬)ー大分ー
で繋ぐの?
後者なら分かるけど、前者の四国一周は誰も美味しくないだろ
279 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/07/29(金) 21:00:45.48 ID:s52TaDRL0
新幹線通ったら真上から渦潮みれなくなるな
長野より雑魚が
どーせジジイやババアが気軽に農協旅行に行きたいからそんなことほざいてんだろ
それよりもっと電車とバスの本数増やせ不便すぎるわ
282 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/29(金) 21:02:09.60 ID:CIBR8E2o0
>>281 四国は道路が一本寸断されただけで流通がストップするほど貧弱だからなw
284 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/07/29(金) 21:02:59.73 ID:uGo8tyMs0
>>1 どこに停まるんだよ!?ええ!?
四万十川かこの野郎!?
オメーは鮭か何かかコラ!?
285 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/07/29(金) 21:03:34.10 ID:48oE3O/F0
>>244 四国の詳しいことなんて四国民以外知らないわ
逆に考えるんだ
新幹線が来なかったからさびれているんだ と
287 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 21:03:56.31 ID:+HkmlLLQ0
お遍路にならねえじゃねえか
>>18 >>36 松山━━━四国中央━━━善通寺━━━新高松━━━讃岐口
| |
伊予大洲 新徳島
| お遍路用環状新幹線 |
宇和島 阿波勝浦
| |
四万十口━━━新須崎━━━高知━━━新安芸━━━八郎山
289 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/29(金) 21:05:01.85 ID:FLc3DZRA0
四国より沖縄新幹線が先だろ
JR四国
香川 10億円
愛媛 7億円
高知 2億5000万円
徳島 2億円
香川と愛媛だけでいいよ
291 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/07/29(金) 21:05:53.59 ID:uGo8tyMs0
沖縄から熊本まで繋げよ
292 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/29(金) 21:05:57.40 ID:1ZJiMHnw0
瀬戸大橋がドル箱路線の性でフェリーが大打撃
新幹線なんか通ったら飛行機が四国に行かなくなるぞ
四国行くには陸路じゃバスしかないのか
不便だね
294 :
名無しさん@涙目です。(四国):2011/07/29(金) 21:06:47.23 ID:u1lARECmO
>>283 ジャンプとか水曜まで読めなくなるからな
295 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/07/29(金) 21:06:59.58 ID:dVKvC1pe0
在来線廃止して各駅停車の新幹線でいいな
もし大阪に首都があったら紀淡海峡とか鉄道とかもっと整備されてたかもね
そんなことよりサンライズの本数増やして
298 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 21:07:30.71 ID:hEIsHvLO0
琴電は60km/hあたりからの上下揺れが面白い
299 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/29(金) 21:07:31.13 ID:B6v4nFYW0
こういうのにこそ税金投入だろ
瀬戸内海環状新幹線さっさと作れ
300 :
番組の途中ですが名無しです(関西地方):2011/07/29(金) 21:07:53.60 ID:nBOw/xXg0
うどんトレイン
国の直轄事業で新幹線通した方が良い
景気対策にもなるしな
関西・中国・九州地方と繋いでも良いと思う
徳島とかいまだに汽車なんだけど
新幹線とかグレードアップしすぎだろ
まあ山陰新幹線よりはマシかも
香川でうどん食って
愛媛でタオル買って温泉入って
高知で鯨とカツオ食って
徳島で?
が一日で出来るな
新幹線なんかいらないから高松ー松山間を完全に複線化して特急の本数増やせ
まぁ、電車なんて滅多に乗らないけどね
306 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 21:10:02.15 ID:8mMRUbzV0
ぶっちゃけ通すとしても
松山-高松間の予讃線部分と
岡山間だけで十分だろう・・・
青函トンネルってあれ必要?
>>302 本当かよ?知らんけどディーゼルの列車じゃないのか
309 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/29(金) 21:10:53.54 ID:hRHoM17CO
四国みたいな岩手県一個分程度のちっぽけな島には新幹線なんていらないだろ・・・
310 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/07/29(金) 21:11:11.06 ID:j34REuIL0
四国ってJRが無い県があるんだろ?w
書き込んで思ったけど一応汽車と呼んでるなこっちも
312 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/07/29(金) 21:11:44.70 ID:vpYP3lDD0
関所作ってうどん喰いに来た奴から金トレよ
北海道新幹線(新函館〜札幌)>北陸新幹線(金沢〜福井)>東九州新幹線(小倉〜大分)>北海道新幹線(札幌〜旭川)>四国新幹線(新大阪〜大分)
このくらいの位置だな
作ったってどうせお前ら車しか乗らねえだろ
岡山━━┳━━新神戸━新大阪
┃ ┃
┃ 新淡路
┃ ┃
新高松━新鳴門
┃
新徳島
┃
新高知━┛
316 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/07/29(金) 21:13:03.87 ID:RgXG+ZQl0
317 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 21:13:04.51 ID:qip+m3nS0
318 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 21:13:07.50 ID:8mMRUbzV0
中国高速鉄道導入でいいな
>>309 本州と繋げば良いじゃん…
面積云々の問題じゃないと思う。。。
320 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/29(金) 21:13:20.59 ID:mSV/Lfgp0
四 国 の 総 人 口 は 4 , 0 8 6 , 4 5 7 人 で す
採算を考えると、現状では絶望的だけど、
兵庫から四国の太平洋側を通して佐田岬経由で大分あたりに着けたら
ずいぶんと人やものの動きが変わるだろうな。
322 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 21:13:45.52 ID:CKt7zxZHP
岡山で電車に乗り換えるときの虚しさは異常
その金で橋代下げろよw
324 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 21:14:36.44 ID:8mMRUbzV0
徳島は大阪神戸に出ていくだけだから高速バスで十分
まあ所詮セブンイレブンのないとこなんてこんなもんだよな
そうだセブンイレブンが全て悪い四国がいつまでたってもド田舎なのもセブンイレブンのせい
だから早くこっちにきなさい
326 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/29(金) 21:15:10.77 ID:hRHoM17CO
山手線みたいな高速で四国をぐるぐる回ってる奴つくればいいんじゃね
四国 400万人
ニュージーランド 430万人
パレスチナ 400万人
パナマ 350万人
日本国内で比べるとちゃちでも世界と比べるとそんなに少なくないと考えられない事もない
328 :
名無しさん@涙目です。(中国・四国):2011/07/29(金) 21:15:26.63 ID:66AJlZpQO
東日本はもう放置でいいよ
復興しても放射能でメインの農業漁業が出来ん
見切って移住しろ
西日本に資本を集中してくれ
329 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/29(金) 21:15:33.40 ID:HOjW2vWq0
ことでんにも乗らない車社会のくせに
>>307 貨物列車がたくさん通ってる。旅客はおまけ
331 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/07/29(金) 21:15:38.49 ID:0aLPMbQS0
バカ高い橋で我慢しろ
馬鹿も休み休み言えよ
332 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 21:16:22.87 ID:8mMRUbzV0
>>321 愛媛、大分を繋げる計画なかったっけ
橋かトンネルか検討してたような
もう計画なくなったのかな
333 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 21:16:28.45 ID:PcNKtV+N0
334 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/29(金) 21:16:36.25 ID:Ysbh4aYzO
いらねえだろ普通に考えて
335 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 21:17:14.88 ID:PcNKtV+N0
336 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 21:18:02.79 ID:PcNKtV+N0
337 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/29(金) 21:18:29.61 ID:5PReJ8ut0
新幹線なんかいらねえから単線区間を複線にしろ
338 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 21:19:24.02 ID:NaVpZjON0
四国のどこいら辺に新幹線の需要があんだよ
四国って未だ電気も通ってないんだろ?
339 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/29(金) 21:19:24.71 ID:wZuojMvx0
水がなければ血で茹でろ!
\(^ν^)/
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香川速報
340 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/29(金) 21:19:42.33 ID:mSV/Lfgp0
埼玉県民700万人を四国に疎開させろ
そしたら新幹線は通す
赤字垂れ流すだけだからやめとけ
それよりLCC誘致しろよ
342 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 21:20:03.76 ID:VDESdVgC0
いやいらんだろ
四国に行くのは真に鍛えられたうどんファンだけでいい
>>332 それはわからんけど、もし繋げるとしたら佐田岬しかないだろうな。
344 :
名無しさん@涙目です。(中国・四国):2011/07/29(金) 21:20:11.67 ID:66AJlZpQO
>>321 四国の太平洋側、高知は無視でいいよ
将来必ず津波で壊滅する
346 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 21:20:35.21 ID:MjNbSDBd0
マヨネーズでも吸ってろ
347 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 21:20:36.52 ID:8mMRUbzV0
四国域内総生産 14兆円 ≒ ルーマニア > ニュージーランド
348 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/29(金) 21:20:53.76 ID:MitseU3Z0
新幹線の駅が無人駅の四国wとかなるからやめろ
349 :
名無しさん@涙目です。(四国):2011/07/29(金) 21:21:04.75 ID:u1lARECmO
350 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/07/29(金) 21:21:05.29 ID:q7TBZold0
スレタイでワロタ
351 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 21:21:06.43 ID:CKt7zxZHP
飛行機代安くしてくれ
352 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/29(金) 21:21:07.50 ID:vK1iPhkP0
うどんこねて新幹線作るぐらいあいつらには簡単なことだろ?
>>235 徳島線や高徳線は人口に似合わず
結構な乗客率、本数増やして欲しい
>>250 みかん食ってろ
高知の何とかとか言う海鮮料理の屋台が集まったところはいいところだぞう
美味しいものがたくさんある
また行きたいよ
南風遅すぎワロタ
環状線でいい?
四国に何か急ぐ用事があるの
四国に住みてぇな・・・
原発とか仕事とか嫌なこと全部忘れて田舎で暮らしたい・・・
359 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 21:22:44.96 ID:qdw4ha2T0
JR四国自体が万年存続の危機じゃん
360 :
名無しさん@涙目です。(高知県):2011/07/29(金) 21:23:08.07 ID:kK31S23f0
バスでいいよ
四国平地がないからトンネルだらけだな
362 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 21:23:40.54 ID:qOHrPGIe0
>>358 やめとけよ
糞みたいなところだぞ。沈めばいいわ
363 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/29(金) 21:23:43.10 ID:+ljlNf9T0
普通の電車が赤字じゃなかったっけ…
364 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 21:24:04.36 ID:vzFger430
中央リニア新幹線
熊本−阿蘇−大分−佐多岬−松山−四国中央−高松−徳島−淡路島−大阪−奈良−亀山−名古屋−中津川−飯田−甲府−相模原−品川
将来的にはリニアは四国を通すべきだろ
これは現実的と思う
JRになってからの新幹線は新幹線ではない
366 :
イムノグロブリン ◆MtMMMMMMMM (不明なsoftbank):2011/07/29(金) 21:24:56.64 ID:xzft3i920
絶対赤字になるわなw
まあ正直にいうと愛媛としては四国とかいってその他雑魚3県と一緒くたにするのはやめてほしい
400万といってもその1/8が愛媛の松山に集中してるわけだからなレベルが違う
他のどーでもいい3県は見捨てて愛媛だけ助けてください
368 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 21:25:01.84 ID:1yn/gxs60
徳島行った時に乗った汽車は俺的にはかなりカルチャーショックだったぞ
地元三セクの汽車は70km/hくらいでチンタラ走ってたから、ここもそんなもんだろうと思ってたら
なにあの高松駅出たとおもったら豪快に車体傾けてカーブ曲がりながら電車もビックリな超ksk
後でネットで見たら最高速130km/hとかマジぱねぇとおもたよ
369 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/07/29(金) 21:25:16.37 ID:Va+xr3Xv0
370 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/29(金) 21:25:17.99 ID:5ipkzwNh0
>>358 田舎なんて都会の数百倍の監視社会だぞ。ストレスで死ぬわ
たまに行ってのんびりするのが良いんだよ
371 :
名無しさん@涙目です。(香川県):2011/07/29(金) 21:25:21.58 ID:vEp2ldvW0
新幹線いるほど広くねーよ
372 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 21:25:22.10 ID:8mMRUbzV0
超高速バスを運行したらどうだろう
超高速バス専用車線を用意して自動制御で時速250キロで駆け巡る
>>364 九州行くのに博多経由しない長距離路線なんてなんの価値もないわ
>>362 何でだよ!
道後温泉とか行ったんだろ?
俺も2,3年くらいしか住んだことねーけど
自然が良かったぞ
幼女も可愛いし
いたずらしてたら良かった
375 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 21:25:37.91 ID:+JGgxz/U0
松山と高松を結ぶ高速鉄道があったら四国は戦えると思うんだよな
だいたい同格の都市だからストローも起こらんし、両方合わせたら政令市ぐらいの規模になるだろ?
376 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/07/29(金) 21:25:58.89 ID:qpJsO8E80
>>307 毎日、貨物列車が北海道の野菜を九州まで運んでる。
西日本で新鮮な北海道のジャガイモが食べられるのは
青函トンネルのおかげ。
中途半端な投資でやめると赤字のまま終わる
環状線作るとか外に繋ぐとかしないとダメなんだよ
A列車やれば分かる
378 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 21:26:45.38 ID:+HkmlLLQ0
>>364 ハイハイ中央構造線って言いたいんだよね
ハイハイワロスワロス
ハハハハハ
>>370 田舎でも都市部はそんなことねーってば!
車も少なくて空気が綺麗だからチャリで走るのが楽しいよ!
電車いらんから予讃線の線形をどうにかしろよ
>>376 は?
ジャガイモなんて北海道から送らなくても
長崎にも有名な産地がありますから。
382 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 21:27:49.20 ID:PrlpjMwX0
予讃線はいまだ単線 以前は電車のドアは客が手動で開けてた
新幹線は要らん のんびりも良しとす
383 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/07/29(金) 21:28:40.27 ID:jOvi4f2M0
やっぱ、明石大橋−>鳴門−>徳島−>池田−>松山方面の
ルートが最善だろ? 決まりだな。
1.カーブ少ない。
2.人口多い京阪神を起点にすべき
3.両端を本土につなげる形にすべき。
R11沿いに線路を引いてください。
高輪半島を経由するのはどうみてもロスです。
>>345 寂れてんなあ
そもそも需要がないもんな、汽車の雨漏り放置してるし
386 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/29(金) 21:29:37.58 ID:1ZJiMHnw0
>>265 それって石原と同じ考えだから東京一極集中になるんだよ
既に人口の多い大阪から通しても意味が無い東京の様に渋滞による経済損失を増やすだけ
計画的にインフラを整備して新たな人の流れや都市を作る事が大事
387 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/29(金) 21:29:43.26 ID:YtXd2S3w0
それより先に九州とつなげよ
そしたら中国道と四国道の2本道できるから福岡いくやつとかに多少は金落としてもらえるだろ
388 :
名無しさん@涙目です。(中国・四国):2011/07/29(金) 21:29:48.53 ID:66AJlZpQO
>>367 ふと思ったが四国最強県ってかなりレベル低いなw
新幹線はいらないけど、特急で神戸・大阪いけたら通勤や通学に捗ると思う
田舎の女の子は幼女でもイケメンに極めて弱いから
小学生でもホイホイついてくるぞ
391 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/29(金) 21:32:43.56 ID:aL4vHPjS0
車輪の幅が変わる、なんとかゲージトレインで十分だろ
電化をまず進めようや
392 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 21:34:15.48 ID:qip+m3nS0
>>379 都市部なら車多杉で空気悪いだろ
車少ないのは人口自体がすくない田舎
393 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/29(金) 21:34:18.11 ID:3PHhklVK0
ないない
394 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/07/29(金) 21:35:37.18 ID:WROFj+X20
新幹線よりも今ある在来線でもっとスピード出せるようにして特急バンバンは知らせろよ
フリーゲージ四国でテストしてるよね
でもカーブが多すぎて特急より遅いってさ
>>392 大阪に住んでたら住宅地や細い道でさえ車多すぎなんだよ
松山や新居浜じゃ車なんぞほとんど走ってねーようなもんだw
誰得路線
398 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 21:36:17.15 ID:1yn/gxs60
>>391 うずしおの攻めっぷり見たあとだと電化必要か?
と思ってしまう
幹線ではないな
うどんでも運ぶのかよ
とりあえず神戸まで線路引いて特急うずしお走らせるのね。
数兆円かかると思うけどw
>>396 私鉄もJRも利便性抜群じゃねえか
田舎は車無いと生きていけねえんだよ
南署の前の渋滞はマジでクソなんだよ
どうやって明石大橋渡るんだよ
四国の女の子結構可愛いよ
405 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/07/29(金) 21:42:58.12 ID:uaEHzxmr0
どうせまた途中に不要な駅を作らそうとするんだろ?長野土人みたいに
406 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/07/29(金) 21:43:15.20 ID:IajHwsMW0
マジでいらないから
407 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 21:43:22.51 ID:8mMRUbzV0
瀬戸内沿岸で200万人ぐらいいそうだから、そこだけでいいんじゃないかな
新幹線の前に自動改札機導入すべきだろ・・・
計画された新幹線の中では山陰新幹線と並んで実現性ゼロ
可能性があるのは札幌までの北海道新幹線と、
北陸新幹線の大阪までの延伸
それ以外はほとんど可能性無い
411 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/29(金) 21:44:13.86 ID:QMGRU1Ei0
どう考えてもムリゲー。
412 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/29(金) 21:44:30.18 ID:QMGRU1Ei0
どう考えてもムリゲー。
414 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/29(金) 21:46:37.41 ID:TqGE8S280
いいからうどん食って寝ろ
明石の橋に通せる軽くて速い汽車を開発すればいい
>>410 旧11号のトラックを減らしてくれ
網戸が勝手に開く
417 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 21:49:39.63 ID:qblZ3ZqO0
↓これ具体的にどこか分かる人いる?
数年前、夜中に四国の奥地で2時間ぐらいひたすら続く一本道を走らせていたら
突如脇にそれる道があったので興味本位で入ってみてまた数十分林道を走らせてたら突然、目の前に集落が現れたんだけど
宗教関連やゲバ字で書かれた看板が乱立してたり、壁にペンキで字らしきものが書かれてたりした家屋があってすっごい不気味だったわ
家屋どころか街灯も光が灯されてなくて、ガードレールの反射光(?)の所に逆さまになったほうきがずらーって何百メートルにも刺さってた
確か国道で徳島から香川まで突っ切る道だったはず。その途中に集落に続く林道があったんだよ
国道も国道のクセして、手掘りのトンネルがあったりとかダート道があったりとかで変なとこだった
電波もとどいてなくて対向車も全くなかったから隣に乗せてた連れと「ここで車故障したらシャレにならんね」って話してた記憶がある
そもそもあんな不便なとこに何で集落が出来たのかが疑問だけどな
夜中だったから集落の件を除いても薄気味悪い道のりがずーっと続いて正直滅茶苦茶怖かった
その時は香川を目的地としてたから徳島からとりあえずは北進するって気持ちで走行してたんだ
たぶん徳島県の山中だと思う。香川県までは入ってなかったと思うし。
6、7年前の事だけど、このスレタイ見た瞬間あの時の事を思い出したわ
自分の記憶に残ってるあの不気味な集落の絵は忘れられんよ
幽霊云々のオカルト的なモノでなく、ここの住民に見つかったらやばいって恐怖感でいっぱいだった
まぁ国道193号線ってのは間違いないっぽいから機会あったら行ってみてくれ
いいや徳島市内からではないよ
何処からかってのは明確にして二時間って言ったわけじゃないけど
その国道にアクセスしてからそれぐらいの時間感覚がしたって感じ
永遠と同じ景色のところを走ってる感覚だったからね
だから正確には二時間も経ってないかもしれない
ちなみにその国道は徳島市内からずーっと南下して海が見える所まで出たあたりからアクセス出来た記憶があって
さっき193号線ぐぐったらその終点の位置とドンピシャだったから間違いない
>>416 何であんなにトラックが走るんだろうね。普通にR11を使ってくれたら良いのに。
+振動で家が揺れるよね・・・地震が来ても気付かないレベル
まだ単線なのかな?
昔18切符でいった時ものすごく不便で暇で死にそうだったわ
420 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 21:55:06.06 ID:8mMRUbzV0
421 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/07/29(金) 21:56:15.53 ID:0aLPMbQS0
422 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 21:57:24.71 ID:q6ESPJNa0
こんな感じか?
────岡山───
│
松山──┼──高松
│ │
│ │
高知 徳島
>>417 壁に文章書いてある家はある
かなり街中だけど
424 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/07/29(金) 21:58:18.22 ID:7H8yaPW/0
>>421 わがままだな
みかんやるから落ち着けよ
>>422 ────岡山───
│
松山──―──高松
│
│
高知 徳島
426 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 21:59:25.42 ID:CP3ayhlG0
大阪から淡路島通って四国行って宮崎で鹿児島ルート作ったれ。
裏九州と四国が不憫すぎる
今現在大阪や東京行くときどうしてんの四国は
430 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 22:02:13.01 ID:8mMRUbzV0
これでよくね?
────岡山───
松山──―──高松
高知 徳島
431 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/29(金) 22:02:33.81 ID:BLY/rptF0
うどんとみかんとかつお食いに行くのに必要だよな
433 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/29(金) 22:02:58.93 ID:C//joGxO0
明石海峡、淡路、徳島に電車通せよ
435 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 22:04:10.14 ID:AgYcVmra0
新幹線だ?
2両編成の新幹線がそんなに見たいか?
きたわああああああああ
四国の自分歓喜w
東京⇔岡山 4時間
岡山⇔松山 3時間 移動で一日つぶれてめんどくさいから捗りそうw
>>425 高知wwwwwwwwwww
437 :
名無しさん@涙目です。(香川県):2011/07/29(金) 22:04:27.91 ID:f5enkRua0
正直必要ない
438 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/07/29(金) 22:04:44.06 ID:M7fq+xu60
北陸に新幹線通すぐらいだから死国にも新幹線通ってもいいんじゃね?
たぶん高知はハブられると思うけど
道路整備が先だろ
440 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/29(金) 22:05:36.58 ID:uQOkLSfi0
新幹線の前にダムだろダム、今年は大丈夫だからって油断しすぎだ
山だらけだしな
443 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/29(金) 22:06:17.73 ID:BLY/rptF0
汽車を降りるときのドアは今でも自分で開けるのか?
444 :
名無しさん@涙目です。(大分県):2011/07/29(金) 22:07:24.00 ID:ZKxdTUsN0
とりあえず橋で大分と繋げてほしいな
フェリーとか不便すぎる
高知は徳島につなぐだろ
そのつもりで明石の橋に金出してたらしいし
447 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 22:08:38.04 ID:gP9gbEWK0
高速道路はあるみたいだけど環状道にはなってないんだな
四国の右下の方に行くのは大変そうだな
448 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/07/29(金) 22:09:57.46 ID:uaEHzxmr0
449 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/07/29(金) 22:09:57.83 ID:WROFj+X20
>>438 北陸は東海道新幹線のバイパス線としての大義名分がある
実際東海地震もくるぞくるぞって言われてるし
菅がお遍路の残りを回るために開通させるかもな
451 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/07/29(金) 22:10:49.05 ID:trYUaw+FO
橋下の関空リニアを和歌山・徳島経由で伸ばせば良い
452 :
名無しさん@涙目です。(香川県):2011/07/29(金) 22:10:52.03 ID:yFkYD5WJ0
_,‐/.| ヽ.,лi'\,‐i
ノ .| ,ノ'┏香川 ´i
/ `'‐´`'-,_,‐'v' ┃┏┛,-、_`'!_ _
_ __ノ‐-ー'' ┏━━━━━━━┛┃ ~ ,}
‐‐=''‐'`フ 愛媛┓ ,‐´ ┏━┛ 徳島 /"
.t_ . i`ヽ┗━━高知━┛ ~j `i、
.л) .`j ___--、 '‐! ζ
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`フ `i ノ ヽ, /
`'''ーt´ ,‐,/~ .i /
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`^'ヽ.j
454 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/07/29(金) 22:11:41.30 ID:4fESuheRO
四国はCRH2型でいいだろwww
新幹線はどうでもいいから一時間に一本しか来ない汽車の方をどうにかしろ。せめて二本に増やしてくれ
道路 線路 空港
どれも中途半端で建設費だけが嵩む
それが日本
確実に赤字になるだろ・・・
四国はマジで終わり
458 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 22:12:51.93 ID:AgYcVmra0
1両とか2両の新幹線がトコトコ走るんだろ。
鈍行が一時間に数本で特急のたびに駅で鈍行が追い越し街するのにふざけるんじゃないよ
アンパンマン列車で我慢しとけ
460 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 22:13:29.67 ID:EfyssfmP0
中国から買え
本屋が明屋書店と宮脇書店しかねぇんでやんのw
462 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 22:14:15.37 ID:/gg1qrSF0
それより、もっと走らせろ
一時間に2本とか時間帯によっちゃ1本だろ
予讃線がんばれ
463 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 22:14:44.67 ID:CP3ayhlG0
>>442 やっぱ中国地方のほかに四国通って九州行くルートを行ってみたい
あんな山だらけのとこに必要か?
465 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 22:15:08.85 ID:7ZARLzs90
中間ピンはねを無くせばかなり安くできるんだろ
何もしないで大金持ってく基地外が多すぎ
466 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/07/29(金) 22:15:49.59 ID:jiNblMLn0
四国土人は牛にでも乗ってろよ
いらねーよ
格安飛行機入れろよ
四国でそんなに急いでどこへゆくんだ
469 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/29(金) 22:16:56.20 ID:BLY/rptF0
470 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/29(金) 22:17:26.55 ID:NwZzcHdt0
ビッフェ復活だな
472 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/29(金) 22:18:02.45 ID:ywes0uEG0
いらんがな(´・ω・`)
473 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/07/29(金) 22:18:17.80 ID:6UPsWYpC0
在来線ですら糞たけぇのに新幹線なんて乗るブルジョアいねぇよ
JRから白いかもめ買って我慢しろよ
475 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/07/29(金) 22:18:57.24 ID:wxgUbkc1O
コント?
青色LEDやATOK作るようなハイテク県民がなんで牛に乗るんだよ
477 :
【四電 - %】 (catv?):2011/07/29(金) 22:20:32.29 ID:nyG6eJXH0
必要ありません
478 :
名無しさん@涙目です。(香川県):2011/07/29(金) 22:20:37.86 ID:+ELv57k60
1000%必要ない
479 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/07/29(金) 22:20:53.23 ID:Rm7hcuA40
むちゃ言うなよ在来線の本数増やすかやそれで我慢しろよ
中国に頼んチャイナ
482 :
名無しさん@涙目です。(香川県):2011/07/29(金) 22:24:09.52 ID:KiS9/DFD0
そこまで利用されているとは思えないJR。
新幹線作ったところで意味があるとは思えん。
>>480 一人で開発したわけでないし
日本企業ならごく普通の待遇と思うがな
高知の気の毒さは異常
台風・地震・津波から中四国を守ってる
なのに他三県は皆対岸の県にしか興味ない
橋もかけてもらえない(まあ無理か)
挙句新幹線も通らない線濃厚w
高知さんのことはみんな忘れないよ(´;ω;`)
てかJR自体使わないしあんなくそ不便な乗り物
486 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 22:26:20.09 ID:muC5y7UkP
>>484 こないだのマーゴンに対する高知バリアはすごかったよな
487 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/07/29(金) 22:26:40.98 ID:4JyD1vmY0
48個駅作って、新幹線でお遍路しちゃえよ
488 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/29(金) 22:28:14.44 ID:ywes0uEG0
>>486 だよな
あの時故郷松山にいる母親に電話したら大して風吹いてもないって言ってたし
台風きてもいつも瀬戸内側はそうでもないよね
>>483 そんなこと言ってるから天才を海外に取られんだよ
田舎モンの嫌いなところだ
瀬戸内海に橋3本も架けずに、1本は豊予海峡に架けて九州と繋いでおけば
よかったのに
492 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/07/29(金) 22:33:09.63 ID:7H8yaPW/0
493 :
名無しさん@涙目です。(中国・四国):2011/07/29(金) 22:34:04.70 ID:66AJlZpQO
\ /_ / ヽ / } レ,' / ̄ ̄ ̄ ̄\
|`l`ヽ /ヽ/ <´`ヽ u ∨ u i レ' /
└l> ̄ !i´-) |\ `、 ヽ), />/ / 四 ほ こ
!´ヽ、 ヽ ( _ U !、 ヽ。ヽ/,レ,。7´/-┬―┬―┬./ 国 ん れ
_|_/;:;:;7ヽ-ヽ、 '') ""'''`` ‐'"='-'" / ! ! / だ. と か
| |;:;:;:{ U u ̄|| u u ,..、_ -> /`i ! ! \ :. う ら
| |;:;:;:;i\ iヽ、 i {++-`7, /| i ! ! <_ の が
__i ヽ;:;:;ヽ `、 i ヽ、  ̄ ̄/ =、_i_ ! ! /
ヽ ヽ;:;:;:\ `ヽ、i /,ゝ_/| i  ̄ヽヽ ! ! ,, -'\
ヽ、\;:;:;:;:`ー、`ー'´ ̄/;:;ノ ノ ヽ| / ,、-''´ \/ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ Y´/;:;:;\
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495 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 22:35:29.65 ID:aq4/X8Ym0
中国のなら車両が余ってる。先頭車は潰れているので
アンパンマンでもつけとけ
496 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/29(金) 22:36:08.13 ID:0deKyTR50
来たら来たで、どうせうずしおとかいう名前になっちゃうんだろ?
497 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/29(金) 22:38:23.95 ID:0deKyTR50
そういえば、JR四国ってバスが儲かってて電車の分まで稼いでいるんだよな。
新幹線は厳しいんじゃないか?
498 :
名無しさん@涙目です。(香川県):2011/07/29(金) 22:38:31.12 ID:zGhjdhXZ0
いらない
499 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/29(金) 22:41:22.01 ID:9CKn7RfYO
新幹線なんか要らないからJRの在来線の値段下げろよ
隣の県に片道6000円て何?
>>386 3つも赤字かかえるよりいいだろ
本当自民党って馬鹿だよな
新幹線はいらないなぁ 九州に橋かけるほうがなんぼかましなような
それより大歩危小歩危の蛇行区間を直線ルートにしてほしい
502 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/29(金) 22:42:33.39 ID:L5coBWuW0
すんげえ速いキハとかできんの?
交通量の少ない2つの橋が間違っていたということ
504 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/29(金) 22:45:07.41 ID:kuiSCzqC0
用地買収で金が入る
工事で金が入る
だが開通後の赤字は知らん
ということですね
505 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/07/29(金) 22:46:13.77 ID:Qa4StyQD0
いらんいらん
その前に瀬戸大橋線を完全に複線化しろ
四国の為なんだから四国民が金出せよ
506 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/29(金) 22:46:40.79 ID:wpNk8eK/0
瀬戸大橋渡るのを無料にしたら考えてやれ
くそぼったくりだろ
507 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/07/29(金) 22:47:09.68 ID:PA0opFxL0
>>483 典型的日本人で安心した。
こんなふうに中村修二を出過ぎたまねとして叩きたがる勢力があるってのが
日本の日本たるゆえんだよねw
誰が乗るんだよ
509 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/29(金) 22:48:52.32 ID:wpNk8eK/0
510 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/29(金) 22:55:52.89 ID:gkP4ElT/0
バスで良いじゃん
東の橋と西の橋は和歌山と九州にかけておくべきだったね
511 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/29(金) 22:57:27.85 ID:E7SlNAs50
>>63 この前駅のホームで長いマイクをスピーカーに押し付けて発車のチャイム録音してる鉄オタがいたわ
そもそも電化されてる区間が少ないだろ
513 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/07/29(金) 23:07:13.63 ID:Qa4StyQD0
真面目そうなリーマンがアンパンマン列車の車窓からこっち見てて笑える
514 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/29(金) 23:09:46.11 ID:rIMIelvx0
四国に通すぐらいなら山陰に通せ
マジでいらん。乗車率考えたら確実に赤の路線に金掛ける意味はない
517 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/29(金) 23:11:35.12 ID:n4tREApe0
本当は日本の県庁所在地を全部、新幹線で結ぶつもりだったんだよ
でも途中で高度経済成長が終わったんで、計画が頓挫しちゃったわけで
四国民が鉄道に乗らない理由は山沿いをのろのろ走る汽車が山地をトンネルでぶち抜いた高速を走れる車より遅い(し高い)せい
だから新幹線くれ
520 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/29(金) 23:16:02.72 ID:bqhdpPEp0
新幹線が来たら在来線はどうなるんだ?三セクになったら脂肪確定だろ。
四国の中いじっても無駄だからとにかく明石海峡に線路を
>>519 整備されてもいらん。1両編成ですらスッカスカの汽車を毎日見るだけで
寂しい気分になる
愛媛県在住中だが正直いらない
計画だけなら元々あるだろ
525 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/29(金) 23:18:16.16 ID:g/5Rvt1L0
汽車が走ってる方がかっこいいわ
526 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 23:18:54.06 ID:+JGgxz/U0
>>522 そりゃ利便性に欠けてるからだ
通勤通学でも使える程本数出てたら人いっぱいになるはず
四国から人口が流出しますな
528 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 23:20:18.37 ID:s7Ql758n0
>>526 値段が高いからならないよ
値段下げたらペイせんし
JR四国も早くバス会社になりたくてしょうがないだろう
530 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/07/29(金) 23:20:42.09 ID:BHTIFFrJ0
徳島線はかなり込むぞ
10分後に来ることもあるし
四国民の欲望って早く東京や大阪に出たい、これだけだろ
だから岡山から高松、松山まで新幹線通す意味はあるかもね
バスの橋代無料でいい
>>531 大都会(笑)経由するより
徳島〜神戸大阪のほうが早いだろ
534 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/29(金) 23:26:38.65 ID:LDjdZoa90
立派な橋があるじゃん
535 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/07/29(金) 23:29:26.70 ID:6UPsWYpC0
>>494 綺麗な橋に見えるがな
橋の両端の自治体は毎年多額の負担を強いられてるし
橋を使わせて金集めないといけないから新幹線なんて夢のまた夢だ
536 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 23:29:27.23 ID:Y/0yhIht0
それよりタコフェリーを早く復活させてくれよ。
サンライズというきれいな寝台電車があるのに
それでも満足出来ないのかね。
538 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/07/29(金) 23:31:49.95 ID:lEF9zvCoP
四国スレなのに神奈川人が多いな
お前ら関係ねーだろ
>>535 そりゃー 3ルートもあって交通量が分散してるからよ
新しいのなんて贅沢言わない使い古しでいいから四国にも新幹線を…
新幹線を…ほぴぃ。
541 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/07/29(金) 23:33:02.44 ID:6UPsWYpC0
いらねーよ
そんな金あるなら道路きれいにしろ
デコボコしすぎだくそが
まず電車をください
544 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/07/29(金) 23:34:30.95 ID:oPtWVM5c0
四国に新幹線通すんなら、JR四国在来線が全線第三セクター化じゃないの?
545 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/29(金) 23:34:58.05 ID:YSbEjY/c0
>>528 それどこの高松だよwww俺行った時ガラス張りの綺麗な駅だったぞ
546 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 23:35:54.00 ID:zJWKdedR0
548 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/29(金) 23:38:44.84 ID:oLHFRQvk0
中央リニア〜大阪(梅田)〜新神戸〜洲本〜北徳島(池谷)〜高松空港〜三好(阿波池田)〜伊予西条〜南松山(北伊予)〜八幡浜〜佐賀関〜大分〜日田〜福岡(博多)
>>538 四電系のstnet使ってるpirakaとかは神奈川表示なんだ
550 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 23:39:00.84 ID:8mMRUbzV0
でもニュー速民は四国好きだよね
毎日のようにスレがある・・・
pirakaじゃねぇ pikara
入国審査が難しくて関所超えられないと聞いた
関所で大金払わないと通れないからね
いらね
海越えるのってめんどくさいよね
つーか四国の人間は電車乗らないぞw
四国がバンガードみたいにハワイ辺りまで移動しねーかなぁ
558 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/07/29(金) 23:56:24.21 ID:TwTpsaSD0
大阪から宮崎まで四国を通してやればいいんじゃね
>>556 田舎の奴って電車乗らない自慢してるけど、それで交通インフラが弱体化して観光客も減ってるわけで
>>557 待てばハワイのほうからこちらに移動してくる
561 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/30(土) 00:12:37.09 ID:SeyjmlXz0
うどんでも食ってろ
562 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/30(土) 00:15:27.71 ID:XuOypm2L0
駅から先の交通手段がないから
通勤には使えないよなぁ・・・
563 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/07/30(土) 00:20:03.52 ID:wkUKH5sU0
それよりもまず電車頼むわ
564 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/30(土) 00:20:09.26 ID:Rqz86uSh0
長宗我部の兵隊は裸足が多いと驚いたそうだね
時速270kmで走る汽動車とか胸熱
566 :
名無しさん@涙目です。(香川県):2011/07/30(土) 00:46:26.37 ID:U5eLDunP0
需要と供給がマッチしないから不要。
高速バスで十分。
567 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/30(土) 00:47:39.10 ID:5RE2HBZP0
九州から鉄道で四国ってアホみたいに遠いから
豊予海峡に新幹線通してよ(´・ω・`)
JR西日本を仲間につけて、快適な新幹線を作らせようぜ
新幹線とか言っちゃうのは現実見えてない自治体関係者だけ
さっさと高速伸ばせ
569 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/30(土) 00:49:34.73 ID:E9s3+kHGO
常に四国をぐるぐるする環状線でお願いします
中を整備しても外から来ないと意味がない
571 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/07/30(土) 00:51:00.02 ID:A4Ovm8D50
>>569 一日中乗っておきたいと思ったけど一周しただけで帰宅して終わりだった
572 :
名無しさん@涙目です。(四国):2011/07/30(土) 00:54:56.98 ID:UM/TYCvoO
573 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/30(土) 00:55:43.03 ID:InE6rshL0
うどんで十分だろ
574 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/30(土) 01:08:52.67 ID:ExWTqlU+P
JR四国も余所に技術提供ばかりじゃなく自分で使えばいいのに
智頭急行HOT7000気動車
2000系気動車の高速仕様
設計最高速度160km/h
路線が非対応のため営業最高速度は130km/h
ティルト・トレイン
8000系電車の技術を利用してつくられたオーストラリアQR Limitedの気動車
営業最高速度は、電車版が170km/h、気動車版が160km/h
軌間は狭軌1067mm
よく考えるとうちは関西だから関係のない話だった
576 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/30(土) 01:12:32.55 ID:OhgfK8WA0
あぁぁんんんん!
577 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/30(土) 01:12:37.38 ID:dUqvZ1CY0
>>547 瀬戸大橋はJRの利用が多いから成功だよ
3本とも車道は大赤字
578 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/30(土) 01:14:01.27 ID:XuOypm2L0
>>574 いい車両作ってるじゃん
これもっと海外に売っていこう
579 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/07/30(土) 01:14:06.31 ID:uMRcSC430
瀬戸大橋を通って松山→高松までつなげりゃいいやん
プラス松山にオリックスが移転すればすべてが丸く収まる
淡路のルートにもJRを付けたらいいのねん
581 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/30(土) 01:14:31.75 ID:lgva/1080
特急とか言ってるくせに南風遅すぎ
582 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/30(土) 01:18:55.21 ID:e1z/jXMb0
そこまで急いで四国に行く用事が無い
四国内の移動は高速バス最強だから鉄道自体いらない
なんのための新幹線だ
583 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/30(土) 01:23:44.49 ID:xrKnOsws0
>>580 無理、鳴門は電車通すつもりで作ったけど、明石は作ってない
|
\ __ /
_ (m) _ピコーン
|ミ|
/ .`´ \
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(・∀・∩< 淡路から電車の乗るフェリーを作ればいいのね
(つ 丿 \____________________
⊂_ ノ
(_)
585 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/30(土) 01:33:07.49 ID:6kf+hv6B0
1980年代のバブルが続いてたなら、大阪−淡路−四国南部−大分−宮崎−鹿児島ルートで
四国に新幹線を作り阪神淡路で一度倒壊して、再施設もアリだけど、
今の日本では四国に高速鉄道とかおこがまし過ぎるだろ。
せめて高速道路無料化を反故にした民主党員を全員辞めさせて景気回復してから要求するべき。
クソ、とーほぐの野郎に言われる日が来ようとは(壁ドン
588 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/07/30(土) 01:48:50.97 ID:H0Mn21WdO
(´・ω・`)うどん県まで延ばすとか演技が悪い
シャッキリブツブツ麺でいこうぜ
五輪誘致が一番の近道だろう
590 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/30(土) 01:52:37.22 ID:3EdYuN6Z0
だから兵庫-淡路島-四国で特急作ったほうが
淡路島にも四国にも大阪近畿からの観光客増えていいと思うんですよ
現状淡路島とか大阪からめっさ行きにくいもん
591 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/30(土) 01:57:56.52 ID:0VWzXQ4GP
新幹線
高松発→栗林公園行
歩けよw
狭いのに新幹線なんかいらんやろ
594 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/30(土) 02:11:58.35 ID:Aa7gMGHU0
あんな狭いとこに新幹線通してどうすんだ??
四国の西と宮崎の間にトンネルを通すとかならまだわかるが
595 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/30(土) 02:13:23.36 ID:ExWTqlU+P
>>590 近鉄名古屋発アーバンライナー徳島行き
こうですかw
596 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/30(土) 02:18:48.70 ID:YpAyZH1s0
環状線にしとけ。
>>484 広島―江田島―松山―高知に新幹線通そうよ
ワロタw
599 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/07/30(土) 02:39:30.30 ID:AFMw/MwE0
( `ハ´)<四国さん、呼んだ?
そこはリニアくらい言えよ
リニアでおへんろ!
大分へ通すルートがないと意味がない
大分まで届けば距離的には福岡が近くなるな
602 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/07/30(土) 06:01:00.64 ID:mqUebs2n0
いらんやろ
603 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/30(土) 06:12:29.54 ID:Sqm7XnNc0
和歌山ルートなら面白いと思うがな。
大阪や名古屋(東京)に出るのにも良さそうだし、
あの辺の地下にリニアを掘るなら、ついでに和歌山の方からも繋げられるようにして並走・・・
いや、せめてリニア奈良で乗り替え出来るような新線を作ってあげて。
604 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/07/30(土) 06:13:56.44 ID:vkosN47U0
サンライズ瀬戸で良いじゃん
605 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/07/30(土) 06:14:00.80 ID:MIV0w1pH0
無駄な橋いくつも建てやがって
死ねや水乞食
607 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/30(土) 06:19:08.22 ID:uS0H+kIM0
日本のじゃコスト高くて採算取れないだろうからあの独自技術(笑)の高速鉄道でも導入して勝手にやってろw
徳島だが
いらんいらん
とりあえず四国と九州を橋で繋ごう(`・ω・´) b
そしたら日本が一つになる。 ニッポン!、ニッポン!、ニッポン!
そんなもんより、明石海峡にトンネル通して
新快速を徳島まで運行させろ
新幹線なんかより、新快速の方がいい
611 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/30(土) 06:40:56.08 ID:9v6msdbp0
>>610 JR四国「四国内からは全車指定席となります」
612 :
名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/07/30(土) 06:47:34.76 ID:h2AWhpaj0
大分と四国に橋をかけろよ
613 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/07/30(土) 06:48:54.23 ID:J0JIQ88t0
誰が使うんだよ
単線のディーゼル新幹線か
待合で停車してる新幹線とか胸熱
616 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/30(土) 07:43:30.06 ID:SDsCzSJj0
なんで四国だけで分社化されたのか。
西日本と合併でいいんじゃないの?
特急を徳島-高松-多度津-高知・松山だけ停車にすればいい話
618 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/30(土) 08:11:19.64 ID:Bnp/bWYN0
四国環状新幹線か
胸が熱くなるな
明石海峡に電車通せばよかったのに
こいつら新幹線が欲しいじゃなくて
工事が欲しいんだよ。
あんだけ騒いだから
高速道路を税金で伸ばしたのに
無料にならないとまったく使わないような土人どもだから、
無視して四国は自然に戻したほうがいい。
四国県庁所在地と本州の大都市を結ぶには広島から松山、大都会からうどん、明石から徳島まで延ばせばいいだけ
松山⇔高松などは在来線で十分
高知?知らん
623 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/07/30(土) 11:44:45.05 ID:klDsxC1m0
徳島のオール電化が先だな
どんだけ新幹線作る気だよ
中国製のヤツ輸入しろ
要らねーだろ jk
627 :
番組の途中ですが名無しです ◆GEMkLJbZ/. (東京都):2011/07/30(土) 12:11:20.38 ID:eG8yvVBR0 BE:154455146-PLT(12421)
>>16 明石海峡に鉄道あればまた違ったよね
無駄
いまだに電車じゃなくディーゼルだからな
風情があっていいんだが
630 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/07/30(土) 12:24:46.16 ID:eRaz7NL4P
─広島─岡山─
│ │
松山─高松
ここだけでいいから作れよ
他の地域に行こうにもまず四国から出るのに恐ろしく時間がかかるからクソなんだよ
631 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/07/30(土) 12:30:58.87 ID:aNmfi/R/0
四国は断層だらけで地盤終わってるからマジやべえって
632 :
名無しさん@涙目です。(四国):2011/07/30(土) 12:33:15.91 ID:/hyfJuynO
>>630 東京まで行くのに
半分の時間は岡山までで使っちゃうよなw
パスポートがいるな
634 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/07/30(土) 12:35:15.38 ID:yltI0Kde0
新幹線の駅は88カ所つくれ
635 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/30(土) 12:35:46.00 ID:JtaBAhURO
いらねよ
636 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/30(土) 12:37:18.55 ID:LvTJ3MA9O
なんという無駄
それよりも香川徳島の水戦争をどうにかしろよ
637 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/30(土) 12:38:31.87 ID:ie9hwqul0
( `ハ´) 最新型が安いよ安いよ!
638 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/30(土) 12:38:33.25 ID:FuSJAL5W0
中根に駅を!を思い出した
本州とつなげたらフェリーがどうたらって文句言うくせに
640 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/30(土) 12:40:53.70 ID:Jsb5K3bU0
641 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/07/30(土) 12:42:41.14 ID:XBWhBuGz0
室戸から足摺までいっても・・なぁ
642 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/07/30(土) 12:42:48.34 ID:aNmfi/R/0
環状線でいいだろ
644 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/30(土) 12:46:31.83 ID:uh/xIiaJ0
新大阪から香川繋がったら便利だよな
645 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/30(土) 12:47:24.32 ID:1iH/3M4u0
646 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/30(土) 12:48:05.25 ID:Ylt+mKEH0
いらん。特急の停車駅減らせ
647 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/07/30(土) 12:48:57.79 ID:yZE0rbIq0
だって四国自体がなくても別に。何が楽しくて四国なんかに住んでるの
大分まで繋げてくれるなら応援する
649 :
名無しさん@涙目です。(富山県):2011/07/30(土) 12:49:23.80 ID:1LljVCWs0
650 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/30(土) 12:49:26.76 ID:MrGhexql0
ば〜かw
651 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/07/30(土) 12:50:25.82 ID:/BNp86OO0
その前に道路じゃね
四国の道路不便すぎてビビったぞ
653 :
ヒスイ ◆JADEofHOPE (catv?):2011/07/30(土) 12:51:38.60 ID:glnSRbfT0
そんなことより橋の交通料金下げろ
654 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/07/30(土) 12:53:06.16 ID:1rOFBrgDO
新幹線というか線路キチンと引き直すとこからやらんとバスに勝てないだろ
あそこは
655 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/07/30(土) 12:53:15.05 ID:dEVPCXTtO
四国新幹線?四国の金だけでやってくれ国にたかるな
今日の寝言スレ
なんでしまなみ海道に電車敷かなかったの?
しかもなんで尾道方面にのびてるんだろ
やろうと思えばしまなみ海道の途中から広島市方面に延ばせたよね
需要がねーだろ。
九州だって何で作ったのかわからない。
659 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/30(土) 13:08:16.37 ID:+Dc67fca0
四国から本州へ車で脱出するだけでも金かかるん?
660 :
名無しさん@涙目です。(高知県):2011/07/30(土) 13:28:45.89 ID:/NRINlk00
新幹線なんていらねーから早く高速道路を作ってくれ
このままだと南海地震で唯一の国道が使えなくなり孤立する
しまなみ海道より大分に通すべきだろ
愛媛だけじゃなくて本州の需要を考えろ
四国は過小評価されすぎ
徳島なんて今や貴重な食料供給地なのに
>>137 香川のほうは15分で一本くらいあるような
>>657 ヒント:しずかちゃん
しまなみ以外にも広島空港があんなところに建設されたのもしずかちゃんのおかげかも
665 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/07/30(土) 13:45:20.72 ID:j/sAuZcu0
666 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/30(土) 13:46:32.49 ID:xa6acflN0
琴平電鉄を満員にしてからほざけ
ことちゃんグッズで儲けた金で作ればいいじゃん
668 :
名無しさん@涙目です。(香川県):2011/07/30(土) 13:48:38.62 ID:fKRYg/9w0
琴電は本数少なすぎて駄目だな
669 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/30(土) 13:48:48.94 ID:5RE2HBZP0
紀淡海峡を繋ぐのでもいいぞ
和歌山救済にもなる
670 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/30(土) 13:49:13.71 ID:B08dh8wV0
人の住んでない四国に新幹線?中華思想の仙石でもできない。
四国は人より、魚の方が多いだろww
降りずに通過してくだけだろ
672 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/30(土) 13:50:28.30 ID:AnmBuvX20
何のために????
673 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/30(土) 13:50:36.28 ID:Aa7gMGHU0
>>671 四国に作っても行き止まりだから通過しても目的地がない=誰も乗らない
674 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/30(土) 13:51:14.90 ID:f6z+rKBSO
豚に真珠スレ
675 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/30(土) 13:51:20.22 ID:hH7OC6pd0
今ある路線さえ超絶過疎のくせに
676 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/07/30(土) 13:51:24.93 ID:c6LAR32E0
坊っちゃん列車は300キロ出ます 300キロでひっぱれば出ます
677 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/30(土) 13:51:59.39 ID:d3QDK+lT0
明石〜鳴門ルートに鉄道がない時点でオワコン
679 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/30(土) 13:52:21.86 ID:GaCDhjDq0
680 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/07/30(土) 13:53:10.54 ID:c6LAR32E0
じゃあ中国のでいいや 掘り返してきて
>>658 さすがに夏休みは新大阪鹿児島直通は満席だってよ
682 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/30(土) 13:55:08.94 ID:6FRdnEkm0
※ただし停車駅は無し
683 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/30(土) 13:55:21.90 ID:U4p/hMY/0
お遍路さんのルートと平行して敷設して順路と逆走させてみようぜ
どうせなら四国リニアをだな…
…
四国新幹線うどんとかでいいじゃん。
名前だけ新幹線にしたらおk
だって、どうするよ…
四国内をぐるぐる回したってしょうがないし、本州九州と繋ぐか?
四国新幹線ルートってことで。
685 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/30(土) 14:38:03.60 ID:BW/cjqP9P
四国はスカイアクセスみたいなので充分だろ
新幹線以前に鉄道もっと使ってやれよ・・・
JR四国このままだとつぶれるぞ
687 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/30(土) 15:12:22.53 ID:enA3CRn20
>>442 和歌山さん・・・(T-T)
何で山陽が工事中になってるんだ。だいぶ古話だな。
688 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/07/30(土) 15:15:35.62 ID:b5WK2BHvO
四国に一度行ってみたい
橋全部潰して無人島にした方がいい
692 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/30(土) 15:23:09.52 ID:enA3CRn20
JR四国はバスが電車より稼いでるどころか、バスが全体の赤字を埋めてるんだからな。
高知中央 - 淡路島 - 琵琶湖竹生島 - 高山温泉 - 長野中央 - 富士急ハイランド - 福島原発前
こんな感じでいいんじゃね
いらねえよ
695 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/30(土) 15:27:07.85 ID:1rPiZ6W50
>>442 和歌山と岐阜が哀れすぎる
あと、一部横断じゃないよね
696 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/07/30(土) 15:28:33.25 ID:HB6WxKRXO
長野土人といい作ればうまくいくと思ってるなぁ
ギャンブル狂いの借金漬けのバカが一発逆転を夢見てるような
>>695 岐阜は人暮らしてるのは南部だし、そこには新幹線あるからいいじゃん
長野とか松本・諏訪は死亡してるぜw
まあ、需要ないから別にいいと思うけど
698 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/30(土) 15:38:47.52 ID:enA3CRn20
岐阜〜名古屋は快速で17分だからな。
名古屋南部(港区、中川区)からあおなみ線で名古屋駅にいくのと変わらん。
実質上名古屋駅圏内。
699 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/07/30(土) 15:39:25.47 ID:j/sAuZcu0
>>695 岐阜は岐阜市に無いのは残念だが悪くない
むしろ茨城オワタ
700 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/30(土) 15:47:15.40 ID:enA3CRn20
岐阜に新幹線駅を作るのは地元の悲願なんだろうけどな。
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/ 和歌山\
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四国新幹線の途中で和歌山の北端をかすめるようにしたらいい
茨城はシラネ
四国環状新幹線。
駅は松山だけでいいよね。