ＪＲ京都線の茨木駅と摂津富田駅の間に新駅開業決定。ってかもっと作る駅あるだろ

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66 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/29(金) 20:24:40.91 ID:rXh9n91o0
これは本気でいらんと思ったけど
あれかあの辺再開発してなんとかするつもりか？
67 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/07/29(金) 20:25:04.61 ID:GsbqUkqdO
超いらねえｗ
その金で高槻駅を広くしろよ
68 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/29(金) 20:26:18.11 ID://x4BlzK0
>>15
高槻に止まらないと通勤客がさばけない
69 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/29(金) 20:26:31.86 ID:fFhWmyL30
とりあえず、枚方高槻間のやる気の無さは何なの？
70 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/29(金) 20:28:04.51 ID:wE5likrv0
京阪電車の土居駅さっさとつぶすべき。門真市駅にせめて準急を停車させろモノレール乗り換えで普通しか停車しないとかアホかよ
モノレールは門真南まで通せよ。なみはやとかあんな過疎地電車で行くには京橋経由とかアホかよ
71 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/29(金) 20:28:59.63 ID:JK6INZm30
フジテックにできるのか
茨木はJRと阪急離れすぎで不便だったからこれは良いな
ちょー便利になるわ
72 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/29(金) 20:30:19.11 ID:0jgn8R3c0
前ニュー速かふたばか忘れたけど、新大阪いらねで盛り上がったわ

大阪に新幹線止めれる場所確保したら新大阪（笑）っていらないよな
大阪から新快速乗って1駅でとまるなうぜー
73 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/29(金) 20:30:20.35 ID:XNpIkfYM0
阪急摂津駅への当て馬やな
74 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/29(金) 20:31:42.35 ID:9cz00Gmg0
いつも脱線しそうな新快速に揺られて大阪に長距離通勤する滋賀作さんや京都人には感心するわ。
神戸から大阪まで2年くらい新快速使ってたけど、遅れやトラブル耐性がついたぜ。
75 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/29(金) 20:36:22.64 ID:CzUawPMR0
東淀川だけはマジでいらない、使ってる奴も家から新大阪より数十ｍほど近い
って程度の理由だろ、他に理由があってもどうせ取るに足らない理由だし
潰れても誰も文句言わんわ、あんなもん
76 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/29(金) 20:37:55.90 ID:7509NdXY0
これで心置きなく茨木に新快速が停まれるな
77 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/07/29(金) 20:38:09.82 ID:mG1f/azY0
高槻〜枚方〜布施　あたりをもっと繋げて欲しいんだけどねえ
78 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/29(金) 20:39:41.68 ID:POUQ3RGF0
そんな駅作る前に、あの辺のちょっと何かあったら閉まりっぱなしになる踏切何とかせえよ
79 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/29(金) 20:40:00.76 ID:0jgn8R3c0
新快速
大阪　高槻　京都　米原
80 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/29(金) 20:40:43.15 ID:9cz00Gmg0
>>75
エレベーターも出来たし潰れることはない。ていうか大阪の将来の為には新大阪が潰れた方がよっぽどいい。
梅田にリニア持ってくるためにもな
81 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/07/29(金) 20:41:54.30 ID:vKekCPYy0
>>9
不動産業とデベロッパーに決まってるじゃん。あと地元のヤクザ
82 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/29(金) 20:42:59.57 ID:Xcl0/LmR0
吹田に快速止めてよ〜新快速とか贅沢言わないからさ〜
83 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/29(金) 20:45:30.24 ID:9cz00Gmg0
>>82
大阪まで普通電車でも充分速いじゃん。10分位だろ？阪急吹田の悲惨さと比べれば快適そのものだろJRは
84 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/29(金) 20:45:47.05 ID:uZD3FAk60
新大阪〜東淀川間に新駅作れよ(´･ω･`)
85 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/07/29(金) 20:47:06.12 ID:R+XL0ArM0
赤川鉄橋　っていまどうなってるの
86 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/29(金) 20:47:50.87 ID:/3Qi1eNk0
枚方大橋のような立派な橋に鉄道も通さないのは納得がいかん
87 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/29(金) 20:49:14.39 ID:9cz00Gmg0
>>85
まだ人道橋は使えているよ。ただ、木の板の上に鉄板が張られてしまい風情が半減した。
88 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/29(金) 20:50:16.57 ID:7509NdXY0
特別快速
大阪―新大阪―京都―山科―草津―近江八幡―彦根―米原

朝夕ラッシュ時だけでも運行するべき。
89 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/29(金) 20:50:53.33 ID:zeTDIdf90
JR南茨木作れ
阪急だけだと困る
90 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/07/29(金) 20:50:59.36 ID:m/4JrdcB0
これいるか？ｗ
東太田からだと結局摂津富田のがいいんだろ
91 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/29(金) 20:52:14.89 ID:XNpIkfYM0
>>84
ホーム繋がるわｗｗ
92 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/29(金) 20:53:19.20 ID:q6wGBqs50
>>89
あーあの貨物線ね
93 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/29(金) 20:54:12.38 ID:7509NdXY0
>>89
茨木駅南に立命館が出来る時に合わせて
駅ごと南側にズラして移設すればいい
94 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/29(金) 20:57:23.91 ID:q6wGBqs50
つかモノレールとJRのアクセス何とかしろよ！
95 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/07/29(金) 20:58:47.91 ID:mG1f/azY0
モノレールってなんで門真に行くんだよ枚方にしろよ
パナソニックの社員しか得しねえよ
96 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/29(金) 21:03:29.08 ID:rsrWfvOx0
>>19
野洲もいらんわぼけ 滋賀作笑
97 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/29(金) 21:03:47.69 ID:eunjBRav0
>>95
彩都までは来てるから、そのまま奈佐原通って、高槻ー枚方って通せばいいと思うんだよな
奈佐原あたりに、大阪薬科大学、平安女学院、関西大学、藍野大学とあるから需要はありそうだし
98 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/29(金) 21:04:18.33 ID:rsrWfvOx0
>>21
山科に住んでたけど、いらないと思うよ
99 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/29(金) 21:06:00.24 ID:8hA0Q4kV0
駅の付近に貴族でも住んでいるのか
100 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/29(金) 21:09:08.72 ID:q6wGBqs50
>>95
連れがダイキンに勤めてるがモノレール開通するまで遠回りのバス通勤で大変だったそうだ
摂津は陸の孤島だからね
101 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/29(金) 21:10:41.76 ID:ZySwZux30
JR総持寺か
102 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/07/29(金) 21:13:46.50 ID:4/HsbKYaO
亀岡ー高槻ー枚方ー竜華機関区
103 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/29(金) 21:20:58.52 ID:O8ME2gXW0
マジイラネ。
摂津富田から大阪まで何駅停まらせる気だ。
茨木で常に快速に接続とか、摂津富田に快速停めるなら許す。
104 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/29(金) 22:03:07.50 ID:NGGG3X4p0
駅が増えても、ダイヤ改悪しなければOK。

ついでに言うと、夜の帰宅時も快速は外側線走らせろ。
各駅停車を増やせるしな。
105 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/07/29(金) 22:05:19.66 ID:zWhblbfIO
>>83
京都方面になると普通だけじゃ辛いんだよな…
106 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/29(金) 22:10:21.14 ID:PqLWVl140
>>21
今熊野のあたりじゃなかった？
あそこなら緩行線の間に島式ホームつくれそうだね。
107 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/07/29(金) 22:12:25.80 ID:BHTIFFrJ0
神戸線もどっかに作るって聞いたことが
108 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/07/29(金) 22:14:03.73 ID:zWhblbfIO
>>107
西灘じゃね？
109 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/29(金) 22:15:31.58 ID:baW5YgrL0
>>89
新幹線鳥飼車輌基地駅でよろ
110 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/07/29(金) 22:19:10.22 ID:UyLa3+1P0
それより福知山線を早く複線にしろよ
111 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/29(金) 22:23:59.40 ID:Ga7gfSyK0
すごいこと考えたねん
大阪市と京都を大阪都と京都にして大阪の地下鉄と京都の地下鉄つなぐねん

点ではなく線で新しい都心が生まれるねん

112 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/07/29(金) 22:31:49.56 ID:ilcgcTPh0
新大阪と東淀川の間につくれよ
113 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/07/29(金) 22:32:49.71 ID:BHTIFFrJ0
>>108
そうそれだ
なんであそこに…
114 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/29(金) 23:07:41.37 ID:HP7quqzY0
とりあえず新駅より新しい路線を作れ

ガチで亀岡〜高槻〜枚方へ行き東西線と繋がる路線が欲しい
115 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：
開かずの踏み切りが更にひどくなる
何人死ぬやら…