JR京都線の茨木駅と摂津富田駅の間に新駅開業決定。ってかもっと作る駅あるだろ
1 :
名無しさん@涙目です。(東京都):
大阪・茨木市にJR新駅設置へ 平成30年春に開業予定
2011.7.29 18:53
JR西日本は29日、JR京都線茨木−摂津富田駅間(約3・7キロ)の大阪府茨木市庄に新駅を設置すると発表した。この日、協定書を同市などと締結。建設工事費は約60億円で、平成30年春に開業する予定。
JR西や同市によると、今年度末までに国土交通省に申請し、24年度に着工。駅前広場なども設けられる。協定書は、JR西や同市、大手不動産会社の間で締結された。新駅から約600メートル東に阪急京都線総持寺駅がある。
同市の野村宣一市長は「新たな交通結節点として、活力のあるまちづくりを推進したい」と話している。
http://sankei.jp.msn.com/life/news/110729/trd11072918560024-n1.htm
2 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/07/29(金) 19:04:38.20 ID:SY6tHx/10
ww
3 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/29(金) 19:04:38.21 ID:xXu93isD0
わーい
4 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/29(金) 19:06:01.32 ID:IWVL0ApFO
新快速の通過駅が増えるのか
まだいるか?それよりJRは高槻から南に線路を作るべき
6 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/29(金) 19:07:38.50 ID:pFqXcNXli
どうせ快速も通過する駅だろ
7 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 19:07:59.63 ID:ytdBKxC50
フジテックの跡地の所か
西は新駅作り杉な印象
9 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/29(金) 19:08:31.85 ID:mG1f/azY0
誰に重要があるんだよ
セブンイヤーズインチベット
11 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/29(金) 19:12:06.66 ID:mG1f/azY0
阪急京都線に富田駅や総持寺駅あるんだからそれで十分だろw
12 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 19:13:25.94 ID:0LYuxb4/P BE:328478786-PLT(18001)
この地域ってモロBじゃなかったっけ?
駅が無いのは差別だとかゴネたってことか?
13 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 19:15:33.65 ID:hwIiDkM10
新駅の向かいにある三島中学は俺の卒業校
14 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/29(金) 19:15:56.36 ID:vgAKLWYq0
新駅建設は阪急の仕事だろ
JRはスピードだけが取り柄なんだからくだらんことするな
新快速で高槻で止まんな
電車でGO作り直さなきゃいけなくなるじゃん
高槻から枚方or寝屋川に行く路線作って欲しいわ。
京阪と連絡できてヒラパー行き放題。いろいろ捗る。
18 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/29(金) 19:19:33.50 ID:vngrC4ft0
何で6年もかけて工事するの?工事に時間がかかるほどの場所かな
新快速は米原野洲京都大阪三宮姫路だけ止めてくれ
20 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/29(金) 19:20:04.95 ID:zWhblbfIO
モノレール宇野辺の辺りに欲しいとは思ったけどな〜…茨木駅に近いけど乗り換え不便だし
よくわからんが千里丘寄りか?
京都〜山科に新駅作る計画を云々と何年も前から耳にするけど、
あんなトンネルだらけのどこに駅が要るんだよ、渋谷街道とか細い峠道しかないだろ
22 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 19:21:06.09 ID:8iGiatGB0
いらねえええええええええええええええええええええ
23 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/29(金) 19:22:20.91 ID:7AeSbT00O
何でそんな臭いところに作るん?
24 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/29(金) 19:23:05.70 ID:mG1f/azY0
>>15 あれは高槻をベッドタウンにしてる人用の駅だから
25 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/29(金) 19:25:10.16 ID:zWhblbfIO
26 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/29(金) 19:26:48.41 ID:KR6ahfgD0
高槻市民からはうんこ色のボロ電車と思われているからな阪急は。
なんでもいいから空港行かせろよ
電車でGOで有名な区間やな
29 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/29(金) 19:27:45.57 ID:O3rk0DiOP
桂川と島本とさくら夙川だけですでにお腹いっぱいだというのに
30 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/29(金) 19:28:06.87 ID:CX1v+ZBS0
いらねーだろ
31 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/29(金) 19:28:35.78 ID:SOPbuR430
あんなところに作る理由がわからん
>>17 高槻とか茨木から京阪バス使うか
モノレールで門真まで行ってそっから京阪使えばええんや!
作りすぎだろ
34 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/29(金) 19:32:32.65 ID:RqQovtwU0
新大阪駅から見える東淀川ってあそこ必要なの?
βμγακμ前駅
フジテックの工場跡ねぇ…
そういえばあそこの一番近くに建っているマンションに設置してあるエレベーターが皮肉にも三菱電機製だったな
また駅直結マンション併設して売る
マンション売るための駅か?
38 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/29(金) 19:36:37.83 ID:zWhblbfIO
>>31 梅田〜高槻はJR普通>阪急特急ってぐらい時間かかるからな…
>>34 新大阪出来たときに廃止にする予定だったが住民がゴネて残ったらしい
いらねええええええええええええ
かわりに茨木に新快速止めろ
40 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 19:39:57.61 ID:WCU+V0tA0
阪急京都線の摂津市駅の利用者状況とかどうなんだろう?
41 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/29(金) 19:40:31.73 ID:mG1f/azY0
阪急京都線とJR京都線は競合しすぎだろ
42 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/29(金) 19:40:58.12 ID:VdzZnlZAO
新快速速すぎちびった
あそこ新駅設置するほど離れてたっけ
44 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/29(金) 19:43:08.17 ID:Fpa2RSj30
>>1 馬鹿だよな
茨木と千里丘の間、モノレール宇野辺近くに作れば良いのに馬鹿だよな
45 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/29(金) 19:43:42.16 ID:H81Jr1nd0
それより321系のイスを207系と同じにしろ
46 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/29(金) 19:44:04.34 ID:Fpa2RSj30
>>32 乗り換えがな、、、モノレールからJRへ簡単に出来へんのよ。
47 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/29(金) 19:47:22.56 ID:mG1f/azY0
大阪北東部はモノレールくらいしか南北の路線がないのが不便だな
48 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 19:47:49.88 ID:RJzuz8PWP
今実家が東太田に移ったんだよな
大勝利やん
49 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 19:53:34.16 ID:RgoWSoxk0
快速と新快速しか乗らないからどうでもいい
50 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/29(金) 19:53:50.63 ID:bwLEQNBh0
京都線・神戸線の駅はもう十分。
西の駅トイレ臭すぎるから換気を効かしてほしいわ。
塚本・尼の間にも駅作れ
52 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 19:58:28.51 ID:eunjBRav0
いらんから、高槻の南北にモノレールでも通せよ
36万人いるのに、駅が5つだけって
しかもJRと阪急の駅は200mと離れてないし
53 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/29(金) 20:00:26.10 ID:zWhblbfIO
1つ気になったんだが、新駅出来たら大阪駅での接続が出来なくなるんじゃ?
高槻で新快速→快速→普通の順で発車して、普通が次の新快速と接続するダイヤになってるけど、新駅出来たら新大阪までに次の新快速に追い付かれるんじゃね?高槻の普通発車を早めるのは無理だし
54 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 20:01:39.60 ID:RgoWSoxk0
高槻電車区駅も下さい
回送車だけ停車でいいから
55 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 20:02:13.45 ID:J0kMWTsd0
必要か?
56 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/29(金) 20:04:30.20 ID:EWpncsSk0
>>52 まじ摂津無視されてるし。どっちかもっと南に通して欲しかった
57 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/29(金) 20:04:34.74 ID:5FlQB3/r0
摂津富田から良く乗ってた
引っ越す前に出来なくて良かったわ、多分邪魔なだけ
平成30年って言うとめちゃくちゃ遠い未来のように聞こえるけど、実際は6,7年後なんだな
59 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/29(金) 20:05:59.22 ID:dc5BjcLjP
総持寺駅の近く?
阪急の客狙いか?
奈良線を複線化しろ
市営地下鉄は竹田〜中書島〜久御山〜松井山手〜枚方〜高槻まで延伸しろ
61 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 20:09:57.61 ID:RgoWSoxk0
>>58 朝日新聞に昔平成三十年って小説連載してたな
大阪 新大阪 高槻 京都 山科 大津 石山 南草津 草津
大阪 〜 新大阪 3.55km
新大阪 〜 高槻 16.83km
高槻 〜 京都 19.78km
京都 〜 山科 5.24km
山科 〜 大津 4.67km
大津 〜 石山 4.03km
石山 〜 南草津 5.1km
南草津 〜 草津 2.52km
新快速の飛ばし具合
(空白 = 距離に対応)
64 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 20:16:00.60 ID:9cz00Gmg0
>>34 東淀川駅って何気に吹田市南部からの乗客も多いからな。それに、新大阪駅は入り口から改札までが遠過ぎるし旅行ノリの客が多いから
嫌がって東淀川を使う人も多いと思うよ
65 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 20:22:27.84 ID:yfvrNlK80
JR茨木、阪急茨木市南茨木、モノレール宇野辺
このへんのアクセスがかなり不便
それにあの辺は中環に産業道路にマイカルサッポロビール跡地とごちゃちゃで東西の行き来が死ぬほど不便
これは本気でいらんと思ったけど
あれかあの辺再開発してなんとかするつもりか?
超いらねえw
その金で高槻駅を広くしろよ
とりあえず、枚方高槻間のやる気の無さは何なの?
70 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/29(金) 20:28:04.51 ID:wE5likrv0
京阪電車の土居駅さっさとつぶすべき。門真市駅にせめて準急を停車させろモノレール乗り換えで普通しか停車しないとかアホかよ
モノレールは門真南まで通せよ。なみはやとかあんな過疎地電車で行くには京橋経由とかアホかよ
71 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/29(金) 20:28:59.63 ID:JK6INZm30
フジテックにできるのか
茨木はJRと阪急離れすぎで不便だったからこれは良いな
ちょー便利になるわ
前ニュー速かふたばか忘れたけど、新大阪いらねで盛り上がったわ
大阪に新幹線止めれる場所確保したら新大阪(笑)っていらないよな
大阪から新快速乗って1駅でとまるなうぜー
阪急摂津駅への当て馬やな
74 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 20:31:42.35 ID:9cz00Gmg0
いつも脱線しそうな新快速に揺られて大阪に長距離通勤する滋賀作さんや京都人には感心するわ。
神戸から大阪まで2年くらい新快速使ってたけど、遅れやトラブル耐性がついたぜ。
75 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 20:36:22.64 ID:CzUawPMR0
東淀川だけはマジでいらない、使ってる奴も家から新大阪より数十mほど近い
って程度の理由だろ、他に理由があってもどうせ取るに足らない理由だし
潰れても誰も文句言わんわ、あんなもん
これで心置きなく茨木に新快速が停まれるな
77 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/29(金) 20:38:09.82 ID:mG1f/azY0
高槻〜枚方〜布施 あたりをもっと繋げて欲しいんだけどねえ
78 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 20:39:41.68 ID:POUQ3RGF0
そんな駅作る前に、あの辺のちょっと何かあったら閉まりっぱなしになる踏切何とかせえよ
新快速
大阪 高槻 京都 米原
80 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 20:40:43.15 ID:9cz00Gmg0
>>75 エレベーターも出来たし潰れることはない。ていうか大阪の将来の為には新大阪が潰れた方がよっぽどいい。
梅田にリニア持ってくるためにもな
>>9 不動産業とデベロッパーに決まってるじゃん。あと地元のヤクザ
82 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 20:42:59.57 ID:Xcl0/LmR0
吹田に快速止めてよ〜新快速とか贅沢言わないからさ〜
83 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 20:45:30.24 ID:9cz00Gmg0
>>82 大阪まで普通電車でも充分速いじゃん。10分位だろ?阪急吹田の悲惨さと比べれば快適そのものだろJRは
84 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 20:45:47.05 ID:uZD3FAk60
新大阪〜東淀川間に新駅作れよ(´・ω・`)
85 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/29(金) 20:47:06.12 ID:R+XL0ArM0
赤川鉄橋 っていまどうなってるの
枚方大橋のような立派な橋に鉄道も通さないのは納得がいかん
87 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 20:49:14.39 ID:9cz00Gmg0
>>85 まだ人道橋は使えているよ。ただ、木の板の上に鉄板が張られてしまい風情が半減した。
特別快速
大阪―新大阪―京都―山科―草津―近江八幡―彦根―米原
朝夕ラッシュ時だけでも運行するべき。
89 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 20:50:53.33 ID:zeTDIdf90
JR南茨木作れ
阪急だけだと困る
これいるか?w
東太田からだと結局摂津富田のがいいんだろ
92 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 20:53:19.20 ID:q6wGBqs50
>>89 茨木駅南に立命館が出来る時に合わせて
駅ごと南側にズラして移設すればいい
94 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 20:57:23.91 ID:q6wGBqs50
つかモノレールとJRのアクセス何とかしろよ!
95 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/29(金) 20:58:47.91 ID:mG1f/azY0
モノレールってなんで門真に行くんだよ枚方にしろよ
パナソニックの社員しか得しねえよ
97 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 21:03:47.69 ID:eunjBRav0
>>95 彩都までは来てるから、そのまま奈佐原通って、高槻ー枚方って通せばいいと思うんだよな
奈佐原あたりに、大阪薬科大学、平安女学院、関西大学、藍野大学とあるから需要はありそうだし
駅の付近に貴族でも住んでいるのか
100 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/29(金) 21:09:08.72 ID:q6wGBqs50
>>95 連れがダイキンに勤めてるがモノレール開通するまで遠回りのバス通勤で大変だったそうだ
摂津は陸の孤島だからね
101 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/29(金) 21:10:41.76 ID:ZySwZux30
JR総持寺か
102 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/29(金) 21:13:46.50 ID:4/HsbKYaO
亀岡ー高槻ー枚方ー竜華機関区
マジイラネ。
摂津富田から大阪まで何駅停まらせる気だ。
茨木で常に快速に接続とか、摂津富田に快速停めるなら許す。
駅が増えても、ダイヤ改悪しなければOK。
ついでに言うと、夜の帰宅時も快速は外側線走らせろ。
各駅停車を増やせるしな。
105 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/29(金) 22:05:19.66 ID:zWhblbfIO
>>83 京都方面になると普通だけじゃ辛いんだよな…
>>21 今熊野のあたりじゃなかった?
あそこなら緩行線の間に島式ホームつくれそうだね。
107 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/07/29(金) 22:12:25.80 ID:BHTIFFrJ0
神戸線もどっかに作るって聞いたことが
108 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/29(金) 22:14:03.73 ID:zWhblbfIO
109 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 22:15:31.58 ID:baW5YgrL0
それより福知山線を早く複線にしろよ
111 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/29(金) 22:23:59.40 ID:Ga7gfSyK0
すごいこと考えたねん
大阪市と京都を大阪都と京都にして大阪の地下鉄と京都の地下鉄つなぐねん
点ではなく線で新しい都心が生まれるねん
112 :
名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/07/29(金) 22:31:49.56 ID:ilcgcTPh0
新大阪と東淀川の間につくれよ
113 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/07/29(金) 22:32:49.71 ID:BHTIFFrJ0
114 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/29(金) 23:07:41.37 ID:HP7quqzY0
とりあえず新駅より新しい路線を作れ
ガチで亀岡〜高槻〜枚方へ行き東西線と繋がる路線が欲しい
開かずの踏み切りが更にひどくなる
何人死ぬやら…