【中国高速鉄道】通常速度の115km/hで激突?乗客「ブレーキ感じなかった」
1 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):
<中国高速鉄道>通常速度で追突か 現場で体験乗車
中国浙江省温州で23日起きた200人以上が死傷した高速鉄道の追突事故で、追突した列車は通常速度の時速115キロ前後で
停車していた列車に激突していた可能性の高いことがわかった。ダイヤがほぼ正常に戻った26日、記者は事故現場を通る区間に乗車し、
高速列車が事故現場を時速116キロで走行したのを客車内の速度表示で確認した。また、追突した列車の乗客は激突2秒前に
118キロの速度表示を見たと地元紙に証言。自動列車制御装置が機能しなかったことを裏付けた形だ。
◇事故から3日 列車はほぼ満員
記者は26日午後、事故現場を通過する雁蕩山駅から温州南駅まで上海虹橋駅発アモイ行きのD3203に乗った。
16両編成の列車はほぼ満員。200人以上の死傷者を出した大惨事だったが、気に留める様子はなかった。
普段からよく利用するという飲料会社の男性社員(28)は「速くて便利。運転再開を待っていた」と語った。
最高時速300キロの「中国版新幹線」と違い、最高時速250キロの「動車」と呼ばれるこの高速鉄道は、運賃が安く、
経済発展が続く中国では庶民でも手が届く。記者が乗った区間は2等席で24元(約288円)。乗客らは「事故の責任?
大事だが、一度起きただけで乗らないわけにはいかない。仕事にも必要だ」などと話した。
中国の高速鉄道には列車の車間が一定距離以下になると列車を強制的に減速・停車させる制御装置が導入されているが、
今回は機能しなかったとみられる。また、追突した列車の乗客は「急ブレーキは感じなかった」と証言しており、専門家も上海紙
「東方早報」に対し、運転士が温州南駅に停車するために通常の減速はしたものの、緊急ブレーキは作動させなかった可能性を指摘した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110726-00000111-mai-cn
2 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/27(水) 01:26:48.37 ID:ani3akld0
んでブレークダウンしたってかw
300km/hが見たい。
4 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/27(水) 01:27:27.74 ID:6oyOKv/L0
300円もしないのかぁ やっすいな
250キロだとエネルギー四倍だぞ。
100キロでよかったな…
6 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/27(水) 01:27:59.61 ID:A2QXlTSD0
115km/hで高速鉄道
福知山線事故
>半径304mの右カーブに時速約116km/hで進入し
パクッた?
8 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/27(水) 01:29:11.45 ID:ujsrrzGq0
もうこのニュースこれ以上日本で取り上げる必要ないだろ
中国政府が人動員してるから事故後でも満席なんだろ
運転手寝てたってストーリー?
11 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/07/27(水) 01:30:03.40 ID:jDG0ouh1O
13kmや
12 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/27(水) 01:30:52.40 ID:iuO8Nk+a0
乗客に全く感じさせず急ブレーキかけるって
高性能過ぎだろ
13 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/27(水) 01:31:22.20 ID:s0NfqRgf0
居眠り?
ブレーキなんて飾りですよ
15 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/27(水) 01:32:13.01 ID:v3B2AxU00
どこに速度が表示されてるんだ
16 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/27(水) 01:32:27.49 ID:DiaBFTY/0
俺ついこの間乗った
1号車で運転室のドアのすぐそば
運転手?が何回も何回も
お茶のお湯を入れるために運転室から出てくるのは
なんだ???って思った
停電で停車しててもライトくらい点灯してそうだけどなぁ
電車って停電が発生すると非常灯とか停電してても付いてるライトってないのかね
>>15 中国の高速鉄道は速度自慢のために車内で表示してるんじゃなかったかな
19 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/27(水) 01:37:26.89 ID:DiaBFTY/0
>>15 車両の電光掲示板に表示されてるよ
名鉄のミューみたいな感じ
20 :
【東電 55.9 %】 (チベット自治区):2011/07/27(水) 01:43:48.17 ID:Cr3EOUs+0
● 車両のスピードよりも、事故車両を埋めるスピードの速さのほうが、超一流だなw
よほど何か、重要な何かがあるんだろうw
くさいものは、埋めて隠せって感じだもんな。あまりの手際の速さに、こんなことが他にもいっぱいありそうな点に、むしろ中国の●●を感じたわw
いらなくね?
時速250kmで格安の高速鉄道があるなら、300kmで高額な新幹線は普通にいらなくね?
俗に言う「スピードの向こう側」である
寝てますた(´・ω・`)
26 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/07/27(水) 07:34:10.38 ID:JanTk+J+0
だいたい目撃者がブレーキ音聞いてないだろう
列車停止を目撃した後に衝突音と落下音しか聞いてない
115?
新快速?
28 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/07/27(水) 08:41:28.82 ID:yqNI4wDq0
テロだろじょうこう。
115とか阪急かよ。
test
31 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/27(水) 13:41:01.56 ID:AcXiBUbX0
真相は
後ろを走ってた新幹線が落雷で15分ほど未来へ
前方を走ってた新幹線の直前へタイムスリップ
ブレーキかける間もなく突っ込んだ
開示されてる情報の範囲で矛盾もなくすべて筋が通る
2等席で24元(約288円)。
2等席で24元(約288円)。
2等席で24元(約288円)。
列車はほぼ満員
列車はほぼ満員
列車はほぼ満員
金持ちしか乗れないとか言ってたやつ出てこいよ
この試乗と同じようにやっぱりほぼ満員だったろうな
本当の死者はいったい何人なんだろう