ミニ四駆のベアリングローラーとは何だったのか

　公正取引委員会の犯則審査部は２６日、自動車や家電製品など多くの機械の回転部分に
使われる「ベアリング」と呼ばれる部品の販売を巡り価格カルテルを結んだ疑いが強まった
として、刑事告発を目指し独占禁止法違反（不当な取引制限）の疑いで大手メーカー４社を
家宅捜索（強制調査）した。同部による捜索は３年半ぶりで、新たな刑事事件に発展する
可能性が出てきた。

　関係者によると、捜索先は、日本精工（東京都品川区）▽ＮＴＮ（大阪市）▽ジェイテクト
（名古屋市）▽不二越（富山市）――の本社や営業所など約２０カ所。ベアリングの国内
市場規模は１０年度で約４５００億円で、８割以上のシェアを４社で占めるという。

　４社は遅くとも０４年から５回にわたり協議し一斉に値上げした疑いがある。各社の営業
担当の取締役が集まり値上げの方針を決め、その後部長らが集まって値上げ幅を決定。
製造業者など大口の顧客向けの価格を数％引き上げることで合意したほか、卸売業者
など小口向けでも千数百種類に上るベアリングを販売する際、取引の目安に使う定価表の
価格を数％高に改定することで合意したとみられている。背景には原材料の鋼材の高騰が
あるとみられ、ベアリング価格はここ数年毎年のように値上がりしていたという。

　ベアリングは摩擦抵抗を少なくして回転する軸を支える部品で、エンジンやモーター、
減速機など回転運動部に必ず使われる。新幹線や飛行機、産業機械から掃除機や
洗濯機にも使われ、年間の国内の販売個数は２０億〜３０億個になるという。公取委は
大手企業が組織的にカルテルを結んでいた疑いが強く悪質だとして、行政処分を目指す
調査ではなく刑事責任を追及する犯則審査部による調査が必要と判断した模様だ。

　ベアリングの販売を巡っては７３年にも日本精工など４社が価格カルテルを結んだ
として、独禁法違反で排除勧告を受けている。

http://mainichi.jp/select/today/mai/news/20110726_1425.html

肉抜きしすぎてボディ粉砕

壁走りの思い出

ベアリングすら買えなかったわ。
タミヤの銀色のモーターのみ

マグナムトルネード

チューンナップモーター使ってました＾＾

重くてよく回るのが良かったりするんじゃね？

パワーモーター禁止な

６００円のやつか？

俺のホットショットミニはそれをつける穴さえ無かった。

二階建てにするバンパーとか完全に見かけ倒しだったな

角度と遠心力で空飛べる夢のパーツ

プラズマダッシュ付けたらコースアウトしてボディ壊れたわ

小学生の小遣いでは高くて台数分なかなか買えなかったわ

スポンジタイヤに溝を入れた思い出

丸いのがついてる棒なんなの

ミネベアが無事なら問題ない

ワンウェイホイールも入れてくれ

ワンウェイホイール＋スタビライザー最強
77年生まれ以外死ねゴミカス

二段ローラーとか可変式ダンパーとか正しい運用しないと重りでしかないよね

ダッシュ世代以外は１００レス超えるまでレス禁止な

肉抜きするならボディ？外せばよくね？

スピードホイールのかっこよさは異常

アルミの大径ローラーとかもわりと高かったよな
ベアリングは重厚感がすごかった

アニメみたいにホッケースティック持って走り回れよ

なんにも付けねー方が速いだろあれ

ボールベアリングって本体と値段同じだったよな
釈然としなかった記憶がある

24金接点とか外径の小さくて車高落とすタイヤとか意味無いよな。

放熱フィンの悪口はやめてくれないか

アバンテ使いは屑

あれは酷いボッタだった…
SFCのソフトもなかなかだったが、お年玉をよく吸い込んだのは間違いなくミニ四駆

横っちょについてるあの丸いのなんだよ

今やりてえ
大人の力を見せつけてやるぜ

プロトセイバーJBは遠隔操作できる
そう思っていた時期が僕にもありました

ベアリングとかスライドタンバーって遅くなるような気がしてた(´･ω･`)

今になって思うけど、あんなコース設置した限られた場所でしか
走れないもの作るより、ホッケースティック持った子供の足で追い回せる
速度に作った方がよかったんじゃなかろうか

少ないお小遣いの中からベアリング代をどう捻出するか

77年生まれでも
ダッシュ一号エンペラーになるともう分かんないのな。
サンダードラゴンまでだわ。
でもファルコン最強！

メカニックマンがすごい汗臭かった思い出

肉抜きとか小学生にはハードル高いよね

>>16
物理的に外に出さなくするもんじゃね？
先が丸いのは通常走行でコースの横に引っかからなくするためだと予想

スピンコブラが一番かっこいいダス

クリアボディファイアドラゴンのかっこよさったらもう

小学生相手に大人が無双してたのはワロタ

スタート10分前に捨て電池でモーターのウォーミングアップ開始。

>>40
チョロQ肉抜きしてメッシュ張ったりしてたわ

>>26
コースからぶっとぶぞ

ナローワンウェイ　アルミモーターサポートと放熱フィンを付けた俺のシャイニングスコーピオン
モーターを買う金がなくなって誰にも勝てなかった
劣化したハイパーダッシュでは新品のノーマルモーターにも勝てなかった

あれ結局ハトメにグリスの方が速いんだって？

>>44
今だと遊戯王とかそんな感じなんだろうな
大人の暴力はマジで圧倒的だった

シャフトの受け軸に使う場合の6角と丸穴ボールベアリングの違いは何？

>>39
メカニックマン糞懐かしいw

名人秘伝の極秘オイルを買った覚えがある。
ただのミシン油だろｗｗ

FPRプレートに13mmベアリングローラーだけでいいよね

ワンウェイホイールの構造は低脳には理解不能

ワンウェイホイールよりノーマルの方が速い現実

地元の大会出たことあるわ
予選で落ちたけどな

レイスティンガーの先端に五寸釘取り付けてたわ

昔はハトメだったよな？

知り合いのシャコタン車にミニ四駆みたいっていったらキレられた

>>55-56
マジでヤメてくれ…

模型店の草レースでは負け無しだったな
スーパージャパンカップ予選大会では途中まで1位だったけどコースアウトして終わった

公式はトルクチューンとレブチューンしかダメって知らなくて恥かきそうになった

タイヤのμを上げるために手彫りでいろいろなパターンの溝を掘った思い出

俺のフロントモーター仕様ホライゾンの出番か

コース持ってるやつは金持ち

小学生の頃はしょぼい工作すら予算でも技術面でも難儀だったけど
いまならPCでシミュレーションして金型から作ってやりたい放題できる

『帝王』って名前のモーター付けてたら
大会のエントリーで優しくレブチューンモーターを手渡された思い出

ＴＶチャンピオンでやってたよな
すごくワクワクした

マッグナアアアアアッムｷﾞｭｰｰｰｰｰﾝ

六角ベアリングと丸穴ベアリングでは
丸型のほうがいいの？

大人になって再びミニ四駆やって、気がついたらLEDが大量についてた

トルクチューン一択

>>68
トルクチューンじゃないところに悪意を感じるな

この前の日曜日仙台の公式レース出たばっかりだわ

参加者200人ちょっとしか集まらないしもう本格的にダメかも分からんね

前輪ワンウェイで後輪ノーマルにしてたわ
4輪ワンウェイは加速が弱すぎ

ミニ四駆の改造は電池とモーターがすべて
単五４本の直列仕様＋ブラックモーターで近所のガキ共をぶっちぎってやったよ

ガスバーナー積んで火達磨スティンガーになったわ

>>33
エンジン付きのラジコンとか始めたらどうだ
細かいとこだとサスペンションの中身のオイル詰めや駆動系の組み立て(さすがにエンジンは出来てる)から外装の塗装までかなり楽しめるぞ
ちなみに燃料にはニトロが少し含まれていて独特な臭い(2stのバイクに近いかな)で結構うるさい

ν速民ならトルクチューンの中身をプラズマダッシュにしてたよな？

http://www.youtube.com/watch?v=KB4yZu65t-k

コースがあるおもちゃ屋さんなんて近くに無いよね…
↓
道路の溝を走らせればいいんじゃね？金属カバーしてある所の前で誰かが構えてて、回収すれば問題無いし
↓
おまえ天才だな！僕達のサーキット出現や！
↓
構えてた奴が取り損ねて側溝カバーの中に消えるミニ四駆
↓
半泣きで重たいカバーを順に外して行きミニ四駆捜索
↓
ドブ水の中にあったよー＾＾

>>75
それはお前んとこが今大変だからじゃないのか

安いコース買うと、ミニ四駆の周りにローラーつけると、
コースに入らねえんだよ・・

ワンウェイホイールなんて意味無いだろ
コーナリングったってミニ四駆って壁にぶつかった反動で無理から曲げてるだけじゃん

近所のサーキットあるプラモデル屋で三輪に改造した奴で
ありえない速度で走らせてる無職っぽいおっさんがかっこよく見えた当時

俺はホッケーの棒で直接軌道修正してたよ

シャーシの前部ばかり肉抜きしまくってウイリーしまくった
ペタンペタンひっくり返ったのでほっといて帰ったままミニ四駆ともおさらばした

夢パーツ
http://www27.atwiki.jp/mini_4wd/pages/38.html

ミニ四駆がコースアウトして道路に出て
追いかけて轢かれる子供とか出なかったのかな

ヤスリでタイヤに溝入れてたのは周りで俺だけだった

肉抜きしすぎてコースアウトしたらぶっこわれた

ポルシェ好きはシャフト抜いてRR仕様にしたよな

ベアリングという物に初めて触れたのがミニ四駆だった

電池少ない状態でワンウェイを履かせると
コーナーで違いが分る

ミニ四駆にはなぜかはまらなったんだよな
カッターナイフの刃をセロハンテープでつけたりしたのは覚えてるけど

溝の中にサイクロンマグナムのタイヤが転がって消えていった時俺は泣いた

高電圧の充電池使うなっつったろ

体育館でスポンジタイヤでくるくる

最近のモーターヤバい

ベアリングローラーも9mm？と13mmはそこそこのお値段だったのでかろうじて買えたが
大径ベアリングローラーと丸穴ボールベアリングと六角のは600円で手が出なかった
というか新しいミニ四駆を調達してた

あんなもん車重増してPWRを悪くさせるだけ

型取りしてボディーを作り直すところから始まるんだろ？

スポンジホイールとか何の意味があったんだよ
物珍しさで買ったけどさ

どんくさデブ用のバーニングサンが一番快適に走るんだから困る

>>75
何やってんだよw
あれ年齢制限なかったっけか？

でたああああサンダードリフト走行だあああああ

俺の直線最速だったフルチューン肉抜きファイアードラゴンと弟のコース仕様ライジングサンをコースで競争させたらスタート直後にぶっ飛んでコンクリに激突大破して俺は失意のあまり泣きながら引退した

ν速民なら好きな女の子の足元にミニ四駆を走らせてって、取りに行くついでにパンツ見たよな？

単純にスピードホイール＋ベーシックタイヤが最強

まだ肉抜きが甘いな、うん。

>>66
持ってたでゲス
たしかに金持ちだオレ

でもすぐ足でぶっ壊したな、痛いってレベルじゃない
そのあとはスーパーガムテープコースの完成に尽力した

１３ｍｍボールベアリングローラーはかっこいい

ルマンモーターが最速だったな

ローアングラーに見えた

ボディ外してニカド電池+アトミックチューンにすればもうどんな改造しても大差なさそう
スポンジタイヤ、バンパー、リアステーとか意味あんの？

ちっちゃいベアリングローラーが最強だと結論が出ていたわけだが

スパイクタイヤのイボを
ニッパーで一つ一つ取って
ベーシックタイヤ！！

コロコロコミックでコース作ったわ

道路で走らせると悲惨なことになるよな

>>90
おれのトライダガーは外環状線に飛び出して木っ端微塵になったよ

>>36
ワイルドミニ四駆とかコミカルミニ四駆があった。速いのはレーサーミニ四駆

9mmと13mmは錆びるから

実は組み立てたばかりのスポンジタイヤ、ボールベアリング付けただけのアバンテが一番速い
グリスはNG、１ｋｍくらい走ったら買い替え

カッターで肉抜きしてたら指切ったわ

>>79
わかってねえなおめえは
ガキ共を蹂躙して俺TsuEeeeeeeeeeeeするのが楽しいんだよ

タミヤ以外のフジ模型微妙なメーカのパーツばっか買ってた。　安いし

あんなおもちゃにベアリングとか日本すげぇ

コース持ってた奴はマジ人気者だったな
こっちはモーター1つ買うのにも土下座ものなのに
子供の頃から生まれの違いを見せつけられたわ

あんなもん今考えたら大人の遊びだわな
パーツとか金かかり過ぎ

浦安のタミヤ模型店の前では知らせたあのころ。
ところでタミヤってフランチャイズかなんか？

今の子供はミニ四区しないのかい・

ミニ四ファイター引退したんだっけ

>>106
今は年齢制限ないんだよ
えげつない大人たちが財力と技術力にものを言わせてとんでもない速さのミニ四駆で遊んでいるんだ

>>129
わかるわ。

リア充　ミニ四駆
ν速民　クラッシュギア

ベアリングより動物の関節の方が遥かに摩擦が少ない。

豆な

肉抜きはピンバイスで少しずつ丁寧に

スポンジタイヤの方が意味分からん

バババイのバーイ　って
オヅラさんの声だったんだな

名称が漢字の謎モーター使ってたけど、超速すぎてコースアウトしまくりだった

ベアリングは初期のグリスを洗い流してシリコンオイル注入が通な

あれってほんとに意味あんのか

くそ高かったな

スピードコンテストかなんかでもらった、
ハイパーミニモーターが偉い重宝したのを覚えている。

プロは個体差や組み立て精度に拘るんだろうな

昔は親父肉抜きしてもらってたから
今度は自分の子供のミニ四駆に肉抜きしてあげたい
童貞だけどな

ミニ四駆を使ってオナニー玩具にできんかな

俺の周りでは
二駆にした方が速いという結論だったが
実際どうなの？

ウヨさんにマメ知識だけど日本製のベアリングってあまりに精度が良すぎて、
かつては共産圏へ輸出禁止だったのな。

>>139
タイヤの軽量化だろ。普通のゴムのタイヤと比べてみい。

明らかに軽いよ。

フルカウルミニ四駆世代だけどスーパーミニ四駆使ってたわ
スーパーミニ四駆の方が速いのに流行りに乗ってフルカウルミニ四駆使ってる奴を哀れに思ってた。俺はその頃から情強だった。

>>130
実際大人が作ったものを近所のガキに持たせて大会に出させてるのがほとんどらしいな
以前コピペで大学生の技術と財力を駆使して作ったミニ四駆が大会で三位だったっていうのを見たわ
ミニ四駆マニアの大学生以上の技術と財力を持った小学生が居るわけないのに三位かよっていうコピペだった

コースと言っても安い方のコースはレーンチェンジが同期しててクラッシュポイント
まさに肉抜き車両の死刑台

スライドダンパーのソフトバネ最高！！

なんかWindows95カップとかいうでかい大会出た記憶だけあるわ

>>126
ただのクズじゃねーか

じっちゃんが買ってきてくれたアリイのパチ四駆の思い出
しかも4台もw

>>151
F1見ているとタイヤに求められるのはグリップ力だと思う

あんなただ走らせるだけのモンのどこが面白いんだよ

>>148
スポンジタイヤ履かせてモーターはプラズマダッシュモーターでチンコに擦り当てるのが最高

ダンガンとはなんだったのか

ローラー一組600円は鬼畜だったな

シャイニングスコーピオンで買い放題しても藤吉でつむんだが

>>136
ν速民はダンガンレーサーだろ

>>149
二駆にしたほうが早い
が、レギュレーション違反

肉抜きしていないシャーシにクリアボディのアバンテが一番速い

>>149
二駆の方が早い。

もうアバンテは買えないの？

>>114
ルマンモーターあったねぇ。
タミヤのハイパーダッシュモーターよりもトルクが上だったんだっけか。

>>151
軽くなってもトラクション落ちたら仕方ないだろ

>>160
それしてふぐりをタイヤとボディに挟み込んで病院行った思い出‥

あのマッチ棒みたいなスタビライザーってちゃんと機能してんの？

カッターで肉抜きしてたら折れた拍子に指に刺さって今でも傷が残ってるわ
あれは大人がやってあげるべき

TVチャンピオンで異常な速さを誇った女の子のマシンを見て以来、
スタビライザーポールを外側に曲げるのがマイブームになった

ぼくはトルクチューンモーター！

>>136
メカ四駆を忘れるとは

1000円ぐらいで売ってる漢字2文字の非公認モーター使うと
30秒ぐらいで火が出るって都市伝説が地元であったんだが

シャーシとボディを止めるパーツがいつもなくなる

>>172
ローラー付いてるのは機能してた

>>147
女にお前のピンバイスを突き刺して骨抜きにしなきゃって事だね？

>>172
少し機能してる
一周したらぶっ飛んでたのが二周まで保つようになった

ミニ四専用充電電池持ってた奴を崇拝してたな

>>173
子供が痛みを伴いながらもコツコツ自分のマシンを創り上げていくってのがいいだろうに

>>168
最近？のでアバンテ3だか4だかが出てるぞ

常勝ニュー速民なら勿論サンダーボルトモーターだよな

>>158
F1と違ってレーンあるんだから
グリップ力なんて必要ないだろ

何をやってもモーターと電池パワーの出力と耐えられる重量のバランスが命

色々凝った製品はあるけれど、シンプルなのが結局早いｗ。

ただしテクニカルなコースは別だな。コースアウトする。

結局あれは早いモーターつければいいだけで
肉抜きとかほとんど無意味だったな

よろしく！メカドック！>>176

>>158
ワイドタイヤとかローハイトとかでスポンジタイヤが出てたけどロードレース用の自転車みたいに大口径で細いのが速いらしいよ。

並んでブラックアバンテ買ったわ
蛍光ピンクが凄い嫌だった

ブラックモーターとニカド電池使うとチート呼ばわりされる件

>>189
でもモーターは規制があるしな

フェンスカーだ
マジキチみたいな速度で吹っ飛ぶ奴

モーターに付ける金属みたいなやつってマジでいらんよな

>>158
ミニ四駆のスピードに対応できるグリップ力がスポンジで実現できるなら
それ以上のグリップは不要だよね

ゴオオオオオオｼｭ

ワンウェイホイールの意味を文系の俺に教えてくれ

ホッケーの棒みたいなのほしかったよね

大人になって歪んだν速民が再び作った子供泣かせのマシンを見てみたい

500円の臨時収入があったとき、
ベアリングを買うよりは新しいミニ四駆を買ってたなぁ
パーツが新車と同じ値段っておかしいだろ

イケメン　パワーチャンプゴールド(もちろん新品)
おまえら　赤いマンガン電池(捨ててあった奴)

>>152
F1のレギュレーション変更による速度規制みたいなもんだろ

>>196
放熱フィンのことか？
それともゴールドターミナルのことか？

>>202
今考えたらあれ完全に周辺機器商法だからな

FRPのバンパーとかオーバースペックもいいとこだったな…

子供だからお金なくてパーツ交換や改造できなかったな
ドノーマルで遊んでてすごく寂しかった記憶

>>169
京商モーターはガチだったよね

>>201
レツゴーのバトルレーサーかよ・・・

公式チートのプラズマダッシュモーターは許されるの？

>>193
チートじゃないだろ
そこがスタートライン

コロコロのメッキボディ応募する為に郵便局に母ちゃんと車で切手買いに行って
帰りに郵便局からバックで出てたらバイクのジジイと接触してジジイが転んだわ

ミニ四駆なんてモーターとバッテリー以外はオマケだろ
細部をチマチマ弄るよりコイルまきまきしろ

ミニ４駆コースじゃなくて部屋で縦横無尽に走らせてたら、バンパーが逝くよね

>>66
タミヤ製じゃないコース持ってたわ。
壁が低くてローラーが出てたわ

モーターと電池だけで速くなるって言ってる奴マジか？
昔なんかギア入ったタイヤのパーツ変えたら
目に見えて速くなって驚いた記憶あるんだが、あれは幻想だって言うのか

>>154
ワロタ

チタンシャフトとか使ってたなあ・・・ぶっちゃけ何やってもあの重量じゃ誤差だよね
モーターと電池できまるようなもん

肉抜き
ワンウェイホイール
黄色いウイング
ボールベアリングローラー

これ全部無意味だよな

>>208
おまえ、そういう時は、親父のきりで、ボディーやらシャーシに穴をあけるんだよ。

きりがなかったら、ドライバーをガスコンロで熱してそれをすぐ、シャーシにあてて穴をあけるんだよ。

あんなもんで商売できた時代がうらやましい

パチもんのモーターとかめっちゃ出てたよな

おまえらシャーシの肉抜きどうやってた？
ご家庭にドリルって普通無いよな

アルミ製なんちゃらとかの改造パーツ。
元のプラの方が軽いと気付づいた時のショック。

>>207
今でもドライカーボンとか一体形成〜とか言われれば釣られる自信がある

>>184
ありがとう
帰ったら探してみるわ

まがいもののコースとか買ったな・・・

>>217
http://okwave.jp/qa/q3416640.html
これだろ？ワンウェイホイール
ノーマルのほうが速いらしいぞ

>>224
ピンバイス買ったよ

単５電池直列が一番捗ったわ

ミニ四駆こじらせて自作PCやってるんだろおまえら

>>177
煙でることはわりとあった

>>163
藤吉に勝てば、負けても次に進むから後に出てくる直線コースで稼いで
本大会で優勝すればエンディングなゲームだろ、それ

>>205
ターミナルは電池ソケットだろ
アルミモータサポートじゃね？

>>224
キリで線状に穴あけて
最後に果物ナイフで切ってたともう

競技用スペシャル

ファイヤードラゴン

>>205
ゴールドターミナルって、最初に付いてるやつとそれほど違うもんなの？
放熱は放熱で、必死こいてショボイ肉抜きして金属付けるほどの価値あるのかと。肉抜きの是非は置いといて

>>16
まち針

今のミニ四駆ってモーターを真ん中に置くミッドシップで、ドライブシャフト無しで四駆になってんのな。
びっくりしたわ。

>>182
当時ラジコンもやっててプロポ用の8本同時に充電できるやつ持ってたから、崇め奉られてたわｗ

あとロード厨もその素質があるな
鍛えるのが一番なのにコンポーネントに拘るとかもうね

モーター
充電池
ギヤ
タイヤ
ローラー

これのみ

13�oのベアリングローラーが一番かっこよかった

え、使えないの
9mmベアリング前後につけてるのに

>>230
懐かしいな
1000円ぐらいするんで買えなかったわ
結局、自宅の電動ドリルでシャーシを回転させながら悪戦苦闘してた

>>230
タミヤのだしてたミニ四駆用のピンバイスってドリルの刃も回転部も
すごい品質糞だった記憶がある

>>224
カッターを100円ライターであぶって
熱した状態で切り込み入れる

ボタン電池を詰めた偽装タミヤアルカリ乾電池

ボールベアリングってあれ意味あったのか？
何もわからず付けてたけど

ぶっ飛びモーターでぶっ飛ばしてた

>>224
カッターナイフでゴリゴリやってた
今でも俺の左手には5針縫った大きな傷が残ってる

完成して走り出した時から消耗が始まっている。
リアルF1マシンと同じ。
コツを把握したらあとは財力が全て。

>>221
バーニングサンを炙ったカッターナイフで肉抜きしてめちゃくちゃカッコ悪くなってその技を教えてくれた兄貴を恨んだ。

釣り業界もかなり酷い宗教レベル

最初から透明のチューブ状にしておけばいいだけなのになコースｗ
ワレメ入れておいてひっくりかえった車を手で除外できるようにすればいいだけだし

同じ構成でタイム測ってみりゃ効果なんて分かるんだよなそういえば
なんで子供の頃はそゆことしなかったんだろう
改造して早くなった気になってそれで喜んでいた

段ボールでコース作ってたわｗ
廊下に直接ガムテープべたべた貼りながら、持ち運び不可能なコースｗ

>>229
マジか・・・
ガキのころの俺、情弱すぎだろ

ミニ四駆なのにシャフト外してレースやるな

>>224
ドライバー火で炙ってたわ

ダンパーとブレーキはどちらがTT対策として良いのかね
ダンパーは重くなりそうなんだけど

>>249
ググれば仕組みすぐわかるぞ

電池部分のメッキの材料も良い奴とかあったよな

おまえら超音波カッター買えよ、肉抜き捗るぞ
http://www.honda-el.co.jp/industry/usw334.html

>>246
タミヤ印の工具やパーツいれたりする箱とかもホームセンターのやつの方がよっぽど安くて高品質だった

たまにはランチボックスさんの事も思い出してあげて下さい

>>257
近所の空き家に侵入して部屋一杯にコースを作った記憶が
普通に犯罪だな

>>260
そのときの焼けたプラスチックの臭いと
黄色いピーマン（パプリカ？）の味が同じなんだぜ

祖父さんの日曜大工道具にあったキリと小刀使ったな。学年が上がってからは図工の授業で買った彫刻刀も

てかピンバイスはホムセンで売ってるののほうが安くて高品質だよね

ドライブシャフトは取り外してRR方式にしてたわ

プラズマダッシュモーターって詐欺レベルの商品だよな
あれ買って一日で焼け付いたっつの
そういえば気になったんだけど上のカバーは公式のやつじゃないとレースには出れないの？
自分で作ったカバーとかはダメなのかな

>93
ポル好きじゃなくても速さを求めてシャフトは抜くもの

プラスチックのボディよりメタリックな方が格好よかったし
わけがわからないけど、なんとなく本格派っぽいっていうか
専門的なパーツとかが子供にウケたんだろうな
速いからって言ってシンプルな構成にして、それで子供がワクワクするかって言ったらしねーわ

>>263
あったあった。
素手で触らないようにしてたわ

メッシュ貼るのって何の意味があるの

肉抜き後の初走行で壊れるのは定番

まさか自動車が電気式になろうとは

>>176
お前も壁走りできるタイヤを持つあれを忘れているんじゃないんか？
俺はあれの名前を忘れたが

>>249
摩擦熱でタイヤの軸を固定する穴が大きくなったりしない。

ベアリングローラーは効果あるよ
むしろ必須パーツ
アフターパーツの620とか良い

スポンジタイヤ触りたくなってきた

放熱フィンは悪く無いだろいいかげんにしろ

半田ごてでシャーシとモーターカバーに穴を開けて熱対策や軽量化とかしてたわ
全然意味なかったけどw

>>199
仕組みなんて知らなくてもいいよ
壁に当てて無理やりスライドさせて曲げてるミニ四駆にはワンウェイホイールは意味ない
あえてウェイト替わりに使うことはあったけど

ベアリング無くても軸受けあったじゃん(´・ω・`)
あれで充分でしょ

ハイパーダッシュモーターを大会で使えないのは子供心に詐欺だと思ったわ

ピンバイスで細かく穴を開け、薄いニッパーで切り取り、紙ヤスリで仕上げる、
っていう基本的な知識すらないもんだから
おやじの工具箱のでっかい電気ドリルで雑な穴を開け、
肉厚のニッパーでむしりとり、カッターで削いで悲惨なことになってた

タミヤの専用工具もこれまた高いんだこれが

今のモーターってどんな感じになってんだ

>>177
なんか猛禽類の名前が付いてる奴だよね

正直違うものに金回してればよかったと酷く後悔

松坂屋の屋上でやったオータムカップに出たけど箸にも棒にもひっかからんかった。RCマンがやなやつだった。

肉抜きで強くなった奴なんていないだろ
低抵抗な伝達には剛性必須

肉抜きしすぎると失われるダウンフォース()

ジュンちゃんは俺の嫁

GPチップはまだかよ

小さいスーパーで行われたダンガンレーサー大会で8歳ぐらいの男の子の親が
その場でマシンセッティング、アダプタ持参で充電してた
車検の無い大会だったが異常な速さで2週遅れにされた思い出
参加賞はかなり豪華だった

精通すると急速に情熱が失われてセックスしたくなるよね(´・ω・`)

充電器に普通の電池刺したな

>>238
あれ、直線速度がえらい速くなる
あれを買ってつけない限りミニ四駆する意味がないほど速くなる

パソコンにも使ってるってNHKが言ってたけど
ファンしかないよな？

いつも付属のグリスを全部使い切ってベタベタにしちゃってたな

多くの自動車部品オタを産んだんだろきっと

>>300
ハードディスク

>>300
HDDだろ

ゴールドターミナルの一番大きい奴を公園の排水口に落として半べそかいた

あのローラーから伸びてる棒みたいな奴
あれは子供のころからコースアウト防ぐのに
効果ありそうだなって感じてたけどヴィジュアル的に
付けると負けな気がして無理だった

そういえば前のバンパーにつけるスライドバンパーみたいなやつあったじゃん
あれって意味あるの？

>>239
ダッシュ四駆郎でヒロインの持ってた裁縫道具のまち針を使ってレースに勝ったシーンがあったはず

小学生のなけなしの小遣いでようやく1台2台買えるかどうかだったのに
それをボディ切り裂いて肉抜きとか恐れ多くてできるわけがなかった
雑誌で肉抜きしてるやつは金持ちだと思ってた

お前らの世代はホットショットミニだろ
団塊ジュニアは本物のラジコンのホットショットを何千円も掛けてフルベアリング仕様にするのが流行った

ネットもなかったし情報収集に本気だった記憶

>>1
お前は強引にコジツケ過ぎだ

ガキの頃コロコロで見たサンダードラゴンがインパクト強かった

>>299
でもただのメッキだからすぐ剥がれて劣化するんだよな

ガキの頃ギアの入ったホイールとマッチ棒みたいなのは何の意味があるのかさっぱりわからんかったなｗ

なんかモーター換えてニカド電池使ったら
速すぎてコースアウト乱発＆モーターが炎上したwww

バンパーとかにつけるローラー買えなくてマチ針とかマッチ棒挿してたわ

>>307
あったあった
アルミ製のすごい部品多いのがあったんだけど
それつけると重すぎてスピードが落ちまくったよ

2年前なら考えられなかった感じで
新パーツ出とるからまえらミニ四駆やれ
色んなテクニックと物理で生活が彩るぞ！


>>261
ブレーキ
飛ばないようにするためならキュッと減速させればTTなんて余裕
タイムなんか知らん

レーンチェンジが平面交差のコースあったなｗ

いくら肉抜きしても、2本130円のマンガンでは2本500円のアルカリに絶対勝てない
小遣いを奮発してアルカリ電池を買って大事に使っても、新品のアルカリ電池には絶対勝てない
しょっちゅう新品のアルカリ電池を買って貰えるヤツを見る度に己の生まれを恨んだわ

>>310
六個上の従兄がマイティフロッグかグラスホッパー持ってた

>>275
水冷パーツにでも見えるのか？

俺はダンボール＋コーナー部分を下敷き等のプラ板でコース自作してたわ
今だったら100均で色々買って自作しただろうな

マッチ棒はコースアウト防止じゃないのか？意味があったかは謎だけど

ラジコンのエンジンでも積んだ方がよっぽど性能が良いだろ

http://www.tagimi.net/goods_image/A972_I1.jpg

子供ながらに
「放熱したいのに何で両面テープみたいな熱がこもるものでくっつけるんだろう」と思ってた

ベアリングローラーもｶﾞｷの当時は高かったなー。あとハイパーミニモーターは付けてたけど余り違いが感じられずｗｗ
FRPのバンパー（アイスの棒みたいなの）知ってる椰子も少ないかな

茶色いギヤと黄緑のギヤの違いがわからんかった
余ったギヤをブラックセイバーにつけてた

とんでもないぼったくりだったな

>>321
昔からホビーって金かけた奴のほうが圧倒的に強いんだよね。
たまに貧乏くさいのが廃材利用して勝ったりするけど。

素組みでモーターと電池だけいい奴にしたらそれで速い

リアローラー・スタビセット出た時は感動した。

>>310
ラジコンとミニ四駆で同じカラーにするのは基本だよな

何かで当ったクリアボディのアバンテ使ってた

ダンガンとはいったいなんだったのか

>>323
意味わかんねえ

HDDがあったな

>>321
電池は暖めてから使った方が速い説なかったっけ？

小学生以来やってない30歳だけど、今ならいきなりフルチューンで作れるな。胸厚。やりてぇ

素組みして走らせたらいきなり最初のコーナーも曲がれず勢いよく吹っ飛んでいった
なんだよこの不良品って思った

http://www.youtube.com/watch?v=oXm0y0ufaSE

雷神はよく飛ぶモーターだった
直線爆速だったがコースだと第一コーナー曲がれた事なかったな

ミニ四駆は早くなるしゲームギアもゲームボーイもランニングコストが下がる充電池は情強なガキのマストアイテムだった

当時は600円なんて高くて買えなかったもんな
今の財力を持ってあの頃に帰りたい

>>224
線香

カルテルは許さねーぞ
徹底的に叩け

エネループつかったら速いんだろうな

アメリカの友達にプレゼントしたらすげー喜んでた思い出

FRP強化マウントプレートのFRPって何だったんだ？プラスチックの一種？

結局原価どれくらいなの

作りたてのミニ四駆がドブに特攻した思い出

>>321
あの時100均が普及してたら違ってたな
たしか普及したのがゲームボーイカラーの時だったんだよな
あと2本300円じゃなかったか？モーター一個分やんと当時思ってた気がする

>>224
肉抜きする情弱がニュー速にいたなんて…
肉抜きしたら空気抵抗は減るが車体のバランスが狂ってカーブのときスピードが下がるんだぜ

ハンダゴテで溶かす

早くするにはモーターと電池だけだよね

>>339
あった。
ポケットにいれてた

漫画に感化されて色んなところで走った、思い出すと恥ずかしい
今やっても面白くないだろ

ニカド電池は三回に一回速い説もあったな
あれは本当だったんだろうか？

>>339
俺の周囲ではむしろ冷やした方が早くなる説だったわ
モーターも、電池も。
冷凍庫でキンキンに冷やしてたよ

コースアウトしないバランスが重要
勢い厨は死ね

>>350
繊維強化プラスチック。ガラス繊維と技混ぜ込んであって強度が高い。
パトレイバーのボディーもFRPって設定だったな

鉄のシャフトに焼き入れしてたんだが俺だけかな？

コースの交差点で友達のミニ四駆とクラッシュして壊れて絶交したことがあったな
あれ交差点無防備すぎだろ

大会先行販売だかでシャーシ下部に取り付ける、オレンジ色のパーツつけたらアホみたいに速くなったな
酷すぎて発禁になったんだっけか

>>359
聞いたこと無い。

アバンテがなかなか手に入らなくて
次がいつ入荷するかわからないけど模型屋に予約して
ようやく手に入った時にはミニ四駆熱が冷めかけてたもんだw

懐かしすぎて鼻血吹いたわ

ミニ四ファイターの嫁さんは声優の天野ゆりさん
豆

俺の平成壱号こそ至高

スポンジタイヤはわかるけどなんかとんがったの着いてるタイヤはなにあれ

ブレークインって結局何の効果あったの？

ベアリングローラーは重い
重いパーツを外側につけるとコーナーで不利になる

何か結局モーターと電池でほとんど決まってしまった感があった

お小遣いためて雪の中、往復6km歩いて
ハイパーダッシュモーター買いにいった
あとタミヤマークついたアルカリ電池もよく買いに行った
帰りに虎の子の100円で買ったベルミーコーヒーの旨さと言ったらない

車体がかっこ悪くなるのが許せなくて肉抜きできなかったなあ・・・

ミニ四駆について行けるスピード、無尽蔵なスタミナ
ミニ四駆漫画の登場人物はサッカーやれよｗ

ミネベアは入ってないんだね
良かった

>>364
それミニ四サーキットだかいうパチもんだろ、黒いやつ

クリアボディーが格好よかった
スポンジタイヤはださかった

ロングストレート
↓
坂
↓
コーナー

模型店のレースで、これでコースアウトさせられた思い出

>>321
ニッカド電池を買えない宗教とかあったっけ？

http://www.tea-league.com/mt/tea/archives/1900/01/post_388.html

ミニ四駆PROって何だｗｗｗ

スタビライザーポールとか絶対意味ねえよな(´･ω･｀)

ボールベアリングって錆たらゴミって扱いだったんだけど実際はどうなの

小学生の頃お世話になってたプラモ屋に、高校くらいになってからサバゲの武器を探しに行ったら、
「そんなものはない！」と追い返された思い出。

ミニ四いじってた当時は、わけも分からず金メッキのパーツとか買って、
ピンバイスでめちゃめちゃに穴開けたりしてたなあ。思い返すと酷いもんだな。

タミヤが頑張って大人の趣味としてもう一度流行らせられないかな

クリアボディと発光ダイオードに憧れた

http://www.yousaydo.com/shopimages/yousaydo2nd/014001000011.jpg
今こんなパーツが出てんだな

レブチューンとかトルクチューンて何だよ
モーターといえばノーマルの他には銀に輝くハイパーミニか漆黒をたたえるハイパーダッシュがあるだけだろ

タイヤ方のベアリングは効果ありそうだよね

肉抜きしすぎてコースアウトして地面に叩きつけられた時にバラバラになって泣いた

>>350
Fiber Reinforced Plastics

知ったかでブレークインしてた

そういやモーターにつけるヒートシンクみたいなやつって何の意味もないよね

>>328
あれFRPだったのかｗ

>>385
内側のボールが回転しなくなったらゴミ

>>389
ミニ四駆Pro用モーター

コースが15000円で驚愕した

重量バランス取るためのウェイトフル装備させて糞重くなった思い出

>>398
むかしのやつよりも速いの？

ミニ四駆の部品は儲からなくて模型屋泣かせって店員さんが言ってた
さすがタミヤ汚い

【レス抽出】
対象スレ：ミニ四駆のベアリングローラーとは何だったのか
キーワード：ダウンフォース
検索方法：マルチワード(OR)

293 名前：名無しさん＠涙目です。(福岡県)[sage] 投稿日：2011/07/26(火) 18:21:55.42 ID:54ow9p5M0
肉抜きしすぎると失われるダウンフォース()

抽出レス数：1

モーターの回転数電池容量タイヤの設置面積とバランスベアリングの転がり性能
小学生ながらここまで考えてたのに
肉抜きによるバランス崩壊とダウンフォース低下に気がつけなかった
結果誰よりも速く遠くまでコースアウトするマシンが完成した

>>371
スパイクタイヤは昔はデフォで装備されてたんだよ

懐かしいなとちょっと調べてみたら買っても走らせる所が近場だと新橋くらいしかない
まあこんだけ子供いなくなればおもちゃ屋や模型屋なんて存続できるわけないか
っていうか本当に今子供っていないよな

充電器と間違えて放電器買って泣いた

結局、FRPプレートの出現によって、FRPに始まりFRPに終わることに・・・

昔はよさがわからなかったけど今ならワイルドミニ四駆のよさがわかる気がする・・・

親の金パクって取り憑かれたようにハマってたわ。マジ屑でごめんなさい…

スポンジタイヤに溝掘るなんて何故やっていたのだろう

プラモなのに接着剤不要ってとこが斬新だったな

規定ギリギリまで幅を広げてベアリングローラー装備すると結構良かった

ワンウェイホイールなんて効果まったく無いだろあれ　

クリアボディの接続部、穴を開けすぎてビス止め出来なくなり涙目になった。
小遣い300円時代だったから泣いたよ。

ホイールの中に歯車入ってるやつ組み立て間違ったのか知らんが空回りして走らんかった

スポンジタイヤからショック吸収タイヤに替えたら遅くなったんだけど俺のチューニングが悪かったのだろうか
ナローワンウェイホイール もいらないって結論に達した

もうボディいらないんじゃね
http://www.youtube.com/watch?v=h49BljhMvcI

もう全然やってないけどレーサーズボックスだけ今でも使ってる

>>416
左右逆に付けたのかｗｗｗ

ググった感じだとやっぱメッシュに性能上の意味はないっぽいな

何気にミニ四駆ってフロントよりバックから見たほうが格好いい罠
特にボディとシャーシをロックする部品のとことか

デパートで充電してる奴とかいたな
今思えば通報しときゃよかった

>>308
ていうかそれで商品化された

ラパンとかフィットで出してくれんかな

>>418
速いんだろうけど、糞ダサイな

曲がれないからコースに壁でポールやローラーって画期的だったのか

でもベアリングはバネ下重量増えるよね
いや自分で言ってる意味わかんないけど

この前知り合いから大人が本気でミニ四駆やるとこうなる、って昔話を聞いたけど軽く引いた

見た目重視なのでドノーマルです

ノーマルタイヤのイボをニッパーで全部取るのは基本だった

>>389
なんだろう、画像見ただけですごくわくわくする

ジャパンカップ？でいいとこまでいったけど、大径タイヤにベアリングローラーだったな
ってか速い人は皆、似たり寄ったりなセッティングだった

ボールベアリング
あんな小さいの4つで600円はありえんかったな

落ちつけハマーＤ！

井桁を知ったときの衝撃といったらもう・・・そして今はバンパー車で井桁に挑む日々

ベアリングはなぜ600円もしたのか？

１日５００円だかで大会みたいなコースで走らせて遊べるトコあった
１周して帰ってきた自分のマシンのローラーがなくなって泣いた

バス釣り用ベイトリールの社外製ボールベアリングよりはマシさ
はじめからついているやつより飛ばなかったりするし

真っ二つになったシャシーをパテで固めて試走一回目で大クラッシュした思い出

はじめてのミニ四駆がパチモンだったせいで出鼻くじかれ挫折した少年時代

中途半端にチューンするよりノーマルの方が速いという矛盾
適度に軽量化と補強だけしとけばＯＫ

>>401
セッティングやメンテナンスがしやすいらしい。

PROもっと流行ればいいのにな
FRPで固めたアレ大嫌いだから気分がいい

二段ローラーとか可変式ダンパーとか正しい運用しないと重りでしかないよね

アバンテJrのボディはモーターがパチッとはまって
感動した。

タイヤのμを上げるために手彫りでいろいろなパターンの溝を掘った思い出

コロコロ見て半田ごてで穴あけてみたりしてたけど、アレって軽量化できてないよね

>>389
ダッシュ四駆郎のシンクロー登場時の横の軸を２つつける改造を思い出した

>>443
そうなんだ
ミニ四駆おもしろいけどとっくに成人してるしさすがに今からはやれないわ
子供いる人とかは子供と一緒に大会とかも楽しめそうだけどね

>>401
速いから今は
コースアウトしないための改造＞＞＞＞＞速くするための改造

レブチューンってストレートで伸びるの？
アトミックとトルクだったらどっちがはやいの

トルクチューン最強説

昔原宿にコロコロのショップがあってJCのコースが置いてあった

あれ4個セットでミニ四駆1台分より高かった記憶あるようなないような
ほんとばっかだよなぁ

井桁編み出したやつ変態すぎだろ。ニュー速発祥だったら怖い

>>153
まあ非公式な大会だとガチな奴いるからな
親父が改造モーターで大会出たけど、ローラーから何から自作したおっさんにぶっちぎられて二位だったわ

オリジナルの外観を壊すのが嫌いで見えない所しか改造しなかったわ

>>139
足下の軽量化ってものすんげぇ効果あるんだよ

スーパーからフルカウルの移り目くらいに始めたから
俺のビッグバンゴーストがマグナムやソニック持ちにディスられまくった

カッターで肉抜きしてたら折れた拍子に指に刺さって今でも傷が残ってるわ
あれは大人がやってあげるべき

ワンウェイホイールってラチェット式になってるやつか
あれ逆に付けちゃうと走らないけど
それ大会でやったみじめなやつがいたわ

プラズマダッシュ最強説

グリスをべちょっと付けて、空転して遅くなり
スポンジタイヤとリアウイングで更に遅くなったり

>>461
どうやって危険を身に付けるんだよ

コロコロのメッキボディ応募する為に郵便局に母ちゃんと車で切手買いに行って
帰りに郵便局からバックで出てたらバイクのジジイと接触してジジイが転んだわ

ショック吸収タイヤ

軸受けに使うより四隅のローラーに使った方が速いんだよな

>>450
甥っ子の付き合いで、オッサンになってから始めました＾＾
メチャメチャハマってるというわけでもないですが

スポンジタイヤは下手すると空回る

半田ごてで穴空けたら楽なことに気づいて調子こいてたら
シャーシが熱で歪んで真直ぐ走らなくなって涙目

ミニ四ファイターがワンウェイホイールだけ説明出来なかったのは
子供心に府に落ちなかった

あのリヤバンパーなんていう名前なんだ？

ディフューザーのあたりで地面と垂直にローラーつけられるようになってるやつあるだろ？
スキッドだったか？

保有車両全車にベアリング入れてた俺が妬ましかったと同窓会で言われた。

知り合いが昔ミニ四駆にハマっていたらしいが非公式草レースだとどんなモーターや仕様にしても良かったらしい
賞金も出るのでみんな反則ギリギリの改造を施した結果、最終的には二輪で空気抵抗を減らす為先端の尖った車体まで進化した
止めるのすら一苦労でスポンジを三枚くらい重ねて軍手を二枚重ねほどにしなきゃ手に突き刺さるほどだったという

コナミがだしたファミコンのすごろくミニ四駆ソフト　あれなんで続編でなかったんだろ
結構いいゲームだと思うんだがｗｗ

プラ軸受ととボールベアリングの回転性能差凄すぎて吹いたｗ
アヴァンテJr.がミニ四駆の完成形だったな

俺の緑のペンキで塗った通称カエル号はいつも児童館の大会で3位、4位につける
いぶし銀な活躍をしてた

アバンテだかバンキッシュだかのラジコンが再販されててﾜﾛﾀ

大会を知って、急遽その場で買って作った純正サンダードラゴンて優勝した時の俺の顔

また流行らねえかな
お兄さんの本気を発揮したい

ブロッケンGの重厚感が最高

ミニ四駆改造にハマった中学時代
お陰で今では車いじりが趣味です^ ^

>>473
これだろ
http://www.geocities.jp/mini4_museum01/15082rearskidroller.html
俺もつけてた。名前覚えてるもんだな。

ブレークイン(笑) 脱脂(笑)

必殺！モーターのコイル巻き直し

第何次になるか知らんが
そろそろミニ四駆ブーム再来してもいいじゃないか？

>>15
やり過ぎてタイヤが輪切りになった思い出

男は黙ってバーニングサン

やっぱゴムローラー

>>486
氷河期世代が小学生の父親世代になるころ来るんじゃないか

ダンパーウイングには騙されたあ。
メカメカしい機構だしグリースが3種類も付いてるし超速くなると思うじゃん。
ただの重りにしかならなかったよアレ。

ボールベアリングは灯油かシンナーに漬けて完全脱脂してから使用な
すぐにガタガタになるけど

放熱フィンに本当に意味はあったのか

今はネットあるから、レギュレーション厳しくしないとだめだな。

ミニ四駆程度じゃダウンフォースもクソもないと知ったときの悲しみ

今考えるともしかして重いだけだったのか？

>>493
あれは意味あるぞ
モータについてるフェライト磁石は過熱すると磁力が低下するからな

通はルマンスピードモーター
ふざけるなの10000回転ｗ

>>491
重りにしたいからコロコロを参考にフロントに付けてた
後からフロント用のが出やがったけど

チタングリスで差をつけろ！

>>475
目押しマスターするとほぼ完璧に行きたいマス行けるからなぁ

通は大径アルミローラーでどんなカーブもモウマンタイ。

トルクチューンモーターという言葉が頭に浮かんだ

どうせこのスレも今は家にミニ四駆が一台もないゴミ野郎ばっかなんだろ？

>>122
これは酷いボケ潰しw

レブチューンってパチモンの回転数詐欺モーター並にウンコだな

>>497
両面テープで貼り付けるやつだろ。余計熱くなりそうなもんだけど。

軽量化しようとレイスティンガーを穴だらけにして取り返しのつかないことになったのは良い思い出

シャイニングスコーピオンの面白さは異常
今でもたまにやってしまう
小学生の時は理解不能だったけど

>>497
両面テープ止めだから効果が怪しくて付けなかったわ

>>507
買ったことなかったけどアレ両面テープで付けてたのかよｗ
そら意味ないわな

ちゃっかり友達のパーツ盗んでてごめんなさい

シャフトとシャーシのつなぎのとこはベアリングの奴つかってたローラーはまち針で十分

角型電池3個とタムテック用モーターで
ありえないほど無敵だったわ

俺のセイントドラゴンに「硫化水素発生中」って紙貼った奴出て来い

探したら出てきたｗ
http://pc.gban.jp/img/32243.jpg
http://pc.gban.jp/img/32244.jpg
http://pc.gban.jp/img/32245.jpg
http://pc.gban.jp/img/32246.jpg

>>512
お前か。
パーツだけじゃないだろ、ニッパーも返せよ。

親にたくさんパーツ買ってもらえる奴がうらやましかった

>>492
回転時の熱による膨張による影響でグリスによるフリクションロスは30秒後には逆転する。
グリスによるフリクションロスは負荷を与えることによって液状と化して潤滑する。
その結果、初動のフリクションロスが永遠に続くのではない。

誰もわかんねぇのかよ
スキッドローラーって名前だったような飢餓するんだがな

>>264
環境に良くないけど換気扇してホットカッター使いました・・・

>>213
くそワロタｗｗ

今思うとシャーシの剛性弱すぎだよな

>>520
スマン、安価を間違えてたようだ
http://www.geocities.jp/mini4_museum01/15082rearskidroller.html
俺もつけてた。

大人になった今
全力でミニ四駆やったらどんなものができるんだろうか
と思う今日この頃

ゴテゴテに装飾した自慢のミニ四駆で満足して遊んでいたら
こんなのシャーシだけのが一番軽いし速いだろって親父が言い出して、
ローラーもつけてないゴムタイヤの親父のミニ四駆にボロ負けした思い出

回りがいいから他のマシンのタイヤでならし回転させなくていいとか何とか

>>511
まああれって飾りみたいなもんだろうけど
どっち道テープはすぐ剥がれて糞だから直付けしてたわ

俺のアバンテが道路に突っ込んで車に潰された

>>503
初めて模型店の小さな大会に出た時に出会った少年が
「今はね、トップスピードを稼ぐセッティングにしておいて
　モーターだけトルクチューンにしておけばほぼ間違いないよ」
って教えてもらった
レブチューンとかﾅﾝﾄｶダッシュは捨てちゃっていいｗんだってさ

レブチューンの性能が引き出せる ストレート とは
直線20m以上の事だったらしいな

結局早いモーター付けたら勝てるんだよ

なんにしても余計な知恵をつけた大人は
鴨にできないアコギな商売だな
コロコロが流行らせる玩具は

冬に水の枯れた溝でレースやってたわ
水の入らない時期だから勝手に栓拾ってきて近所一帯がサーキットになった

>>524
次からは気をつけろよ

ミニ四駆にクラッシュギアぶつけたらフレームが欠けてワロタ

子供の時に貧富の差を叩き込まれるな。
金持ちの家は専用BOXにパーツがぎっしり。
コースもあるときたもんだ。

http://www.k2.dion.ne.jp/~seniria/rog02/07-06-08.files/1181309212015s.jpg

これこれこれ
垂直につけるとコースアウトしにくくなりそうでいぶし銀なパーツ

学校の屋上から落として遊んだ

色んなパーツ着けるよりモーターだけ凄いの着けて軽量化目指す方が速い ゴムのブレーキ着いたパーツとか明らかに遅く成った

ボンボンに低反発のタイヤ貰ったけど、あれは感動した
バンプがあっても跳ねないしソフトで食い付きが凄かった

高校時代、友人がアニメの名前を「爆走兄弟」って略しててﾜﾛﾀ
「レツゴー」だろ・・・

>>540
ゴムじゃなくてベアリング買ったときについてくるあのスポンジを
ブレーキ替わりにするといい

っていうウケウリ

>>542
うちの周りも爆走兄弟と言うのが主流だった

肉抜きして壁にぶつかったときいかにカッコ良く壊れるかやったよね

ビクトリーマグナムが売って無くて必死になってちゃりで探し回った思い出

>>257
おれも立体交差まで再現した巨大なコースを作ったけど、所詮紙製だから歪んでミニ四駆が引っ掛かるわ製作に時間が掛かりすぎてブームが終わるわ散々だった

ミニ四駆に未練がある奴は京商のミニッツやれよ
ミニ四駆サイズの高性能ラジコンでカスタマイズも豊富
まんまミニ四駆世代の大人を狙った商品で人気あるぞ

他社製のモーターつけたら車道まで駆っとんでいってパーツ全部おじゃんになったわ

カネ出して買ったパーツと言えばハイパーダッシュモーターと軽量クリアボディだけの中田君が一番速かったな。あと彼は異常に肉抜きしてとにかく軽量化してた。
それでもバカなおれらはいろんなパーツ着ければ速くなるはずと信じて散財してた。

ローラー14個付けたDQN四駆がまだ家にある

エンペラーの発売日におばちゃんがやってる文具店に行ったらまだ店頭に並んでなくて
おばちゃんが「これかい？」って倉庫から出してくれたのは良い思い出。

ミニ四ボーイとかいうパチモノのクソゲーの思い出

ワンウェイホイールは
車で言うデフと同じでコーナーリング時の外輪と内輪の回転数の差を解消するものだが
ステアリングを使わずにタイヤを滑らせながら曲がるミニ四駆にはほぼ意味のないパーツだな
ttp://up3.viploader.net/jiko/src/vljiko054281.jpg

ワンウェイって結局重いのと抵抗増えていいことなかったわ
あれは理論通りにいかなかった

>>554
＞タイヤを滑らせながら曲がる

スポンジタイヤを瞬着でガチガチに固めて走らせると聞いたときには正直驚いた

速度速くてコースアウトが多すぎた

コースのつなぎ目に引っかかって吹っ飛んだ思い出(´；ω；｀)

>>22
それじゃあダウンフォースがうまれないだろおバカさん

爆走兄弟のタイヤより四駆郎系列のちょっと大きめのタイヤの方が速かった気がする

30手前のおっさんなのにいまだカッターで付けた深い傷が両手に残ってる

ミニ四駆のサイズでダウンフォースを発生させるには時速100kmのスピードが必要

エアロハイマウントローラーとか只の重りだった。

京商、3本電池は異端児

>>507
両面テープって、熱伝導率が高いタイプのやつじゃないのか？
PCのヒートシンクにもそういう両面テープで付けるやつ普通にあるぞ

タイヤが６つとか改造してるのを雑誌で見た。（後輪が4つ）
あれどうやってたのか今でも分からない。

タミヤの前ちゃんとは何だったのか

チョロQしか買ってもらえなかった俺をdisってんのか

ミニ四駆っておもちゃというより小さなモンスターマシンだよな

ミッドナイトパンプキンにローハイトタイヤでスーパートルク

中身が機械の青いマシンを買って走らないと知った時はショックだった

ローハイトやらワンウェイやらローラーやらフル工夫しても必ずコースから飛び出してたな
なんだったんだあれ

肉抜きするより、おとなしくスーパーアバンテ使った方が楽でいい

マグナムトルネードというなのコースアウト

スポンジタイヤのほうが謎
今考えても理解できない

未だにタミヤのコース持ってるわ

弾丸とかそんな名前のモーター使ってた気がするわ

俺の近所はすぐワタルのプラモが流行って速攻廃れたからあんま覚えてないな

シャーシにキリで穴あけまくったの思い出した

クリスマスにコースを買ってもらったのはいいがスペースがない＋めんどくさいって理由から数回しか使わないまま破損して捨てちゃったな
何回も繰り返して使える充電池がすごい羨ましかった覚えがある

600円とか高すぎ

モーターに紙の両面テープで貼るヒートシンクって意味あるの？

ダウンフォースが発生して〜は絶対許さない

充電池で、1.5Ｖ以上の電池を見つけてきて圧勝した思い出。
確か、2.0Ｖだった気がする？
なんだあの電池？

あれは工業用の不良品
おもちゃ用に売ること考えた奴は神

土管の中走らせるとクルクル回って面白いんだよな

今も押入れにループの付いたコースがしまってある
俺の周りは俺含めて誰もループを攻略できなかったなあ

ハイパーミニモーターとかブラックモーターとかあったよな
ブラックモーターが最強という噂だった
俺もブラックモーター使ってたぜ

あれって不良品なんだ。
言われてみると、聞いたことないメーカーだったし、おもちゃ屋以外では見かけたこと無いし
あやしさ１００%の電池だった。
でもつけると、モーター焼き切れる寸前まで回転して、近所の大会で圧勝した。

お前らに衝撃の事実
ゴールドターミナルより付属で付いているターミナルの方が実は速い

おれはこれを知って泣きたくなった

テレビチャンピオンのミニ四駆選手権で3連覇？した榎本親子の親父さん数年前に亡くなってるんだよな。息子と再会して話しきいてビックリしたわ

モーターバラしてコイルの巻き増しをやっていたような気がする。
やった人いる？
何かの記憶と混同しているかも知れんが・・・

肉抜きはともかく、そこにメッシュつけなくていいよ

アルミローラーのボッタクリは半端無かったな。
なんであんなもんが600円もするんだよ

小遣いだけじゃ買えなくて親にねだったが
「こんな輪っか２つで６００円！？絶対ダメ！！」って言われて買ってもらえなかったのは覚えてる

うはｗｗｗｗｗｗうちの会社ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今日全社メールで緘口令敷かれたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ゆとりが昔話を喜々として語ってるのをみるとなんか笑えるな

自転車スレで「1gの軽量化に千円までならだせる」とかのたまっている奴みると、
フレーム肉抜きしてメッシュ張れと思ってしまうのはミニ四駆世代だからだ

本体代込み5千円近く注ぎ込んだ奴が、軽量化のし過ぎなのか
走行中にシャーシも車体も割れ、部品を撒き散らしたのには泣いた


大量の穴開けだけでなく車体もシャーシも鑢掛けしてたからなぁ

でも、こんな談合はどこの業界もやっているよね。

ゲームボーイのレツゴーのゲームが糞面白くて死ぬほどやった覚えがある

ニュース見てたけど、まさか独占禁止法ネタでミニ四駆とは

ミニ四駆は、四駆郎の後にもしばらくして、もう一回ブーム来たらしいね
当時の小さい従兄妹がセガサターンで遊んでた

＞「ベアリング」と呼ばれる部品

新聞やニュースって経済用語や政治用語は
みんな知ってて当然のように使うけど
科学用語や工業用語はからっきしなんだな

>>33
こないだうちの近所で大会やってたが、参加者大人ばっかだったぞ

>>591
タイヤの回転数を測るようになるまではやってた
ツメに跡がつかないように樹脂削って中開けたわ

>>257
良かった。俺だけじゃなかったｗ

肉抜きした後に追加パーツで重りになるジレンマ

一個600円だっけ
小学生の頃の600円は大人では大卒初任給くらいの価値があるからなー

しかしピンバイス純正1500円とか工具もクソ高かったな

罰則として殺せよ

ベアリングがあればネズミやれんの？

ワンウェイホイール+大径アルミベアリングローラー

今でも面手してる

おっさんども伸ばしすぎだろw

ミニ四ファイター組み立て歌とは何だったのか

レブとトルクのパーツ合体させてレブトルクとかやってた

ベアリングと充電式のあの黄色い電池は憧れでした。
ベアリング600円は高いよな。もう一台買えるもん

レーンチェンジが立体じゃないやつ最悪だったな。

>615

2台以上で走らせてると高確率で衝突するんだよなｗ
立体のやつも、あまりに速いマシンだと飛んでいっちゃったな。フロントに鉛つけてたわ

モーター逆回転させて直結ギアとか懐かしいな

懐かしいな。大会では純正かハイパーモーターしか使ってはいけない決まりが腑に落ちなかった。

小型ホイールよりも大型の方がかっこよかったから使ってたが、コースアウトしやすくて大変。

ミニ四駆ねぇ・・覚えてるのは、スポンジタイヤ、ルマンモーターくらいかな
コース買って貰ったり、当時良いと言われてたいろんな部品使って改良したけど、速過ぎてコースアウトの連続で壊れるばっかで辞めた記憶がある
1度目のブームだから20年以上前か
20年・・・

>>16
スタビライザーポール

>>16
スタビポールライザー

ミニ四駆ってモーターと電池のパワーが全てなんじゃねーの？

ベアリングだけで1台買える値段じゃなかったっけ？

>>149 俺はずっと二駆でやってたわ

浮くのを抑えるためにバンパーにウェイトつけてたわ。
後はセラミックグリスをギアにさしてたけど、あれ意味あったのかな。

ザ・ニンジャ

>>627
あったなｗ電池3本使うやつだっけ？

>>623
モーター、電池の選別は重要だけど
改造技術の差で相手を圧倒するのが楽しいんだろ

パワーチャンプゴールドと充電式じゃないエボルタならどっちが速くなるん？

>>623
従兄弟が持ってたダッシュ四駆郎という漫画で電池を直流で繋いで圧倒的勝利してた奴がいたな

処分品で大量に買ったオキシライドを、過去の自分にプレゼントしたくなるな
どんだけぶっちぎれるんだろ

世界戦でレツが魅せた、電池を一本だけしかつかわなくして温存するってテクのが死ぬほどかっこよかった
電池・タイヤマネージメントができる男性ってかっこいい
れつくん・・・・

チタングリスをドヤ顔で愛用してたけどあれ効果あったのかなｗ

性能アップにつながらない部品多かったね

肉抜き後のメッシュも貼る必要ないし...

モーター軸を取り出してからが本番

スーパーミニ四駆のネーミングセンスが光る

肉抜きってスピード上がるのか
ボディ外して裸で走らせたけどあんま変わらんかったぞ

親父がハマってた
大会無双して喜んでたのはいい思い出

中空シャフト、ショック吸収タイヤ、放熱フィン
丸穴ボールベアリングとか意味あんのあれ？昔お年玉で全部勝ったけど

前輪にナローワンウェイホイールを履かせて、後輪に大径ノーマルホイールを履かせて、
実質ミニ２駆にして走らせていたな。ワセリン系オイルが重宝したな。あと接点グリスも。

レッツ＆ゴーの原作ってマシンにフロントバンパーが存在してなかったよね

>>642
基本ドノーマルじゃないのあれ？

>>213
ダメだ・・・笑いすぎて涙出てきたｗｗ

>>638
剛性が下がってシャーシが歪み易くなるから
駆動系の抵抗が増えて、逆に遅くなるとか

？？>>213のどこが笑えるんだ？

ダウンフォースってあの車体の小ささで効果あるの？

弟に前ペラー作ってやって地元の大会無双させてやったぜ

>>29
放熱なのに両面テープで付ける理不尽さ

４つで600円だったベアリングはハトメ以下の屑パーツだと知った時のショック・・・。
実は軸受けにはAOパーツの620（丸穴ベアリング）がいいと知ったのはミニ四駆PROで復帰してからだった。

シャイニングスコーピオンってSGJCの連中相当強いよな。
あとスプリングカップ。

大径アルミ使ってた

パンクローがコンデンサー回路どうこうやって挽回したのに
次のシンクロ−が最初から大径ホイール履いたのには当時ﾜﾛﾀ

最近の大会に出てるヤツも引退してるヤツもちょっと見てみろ。
http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/index.htm

ドライバー人形が乗ってるミニ四駆が『新作で』出るぞ。
あのサンダーショットにも人が乗ってるんだ。

あ、そういえばミニ四駆オンラインってどうなったんだぜ？

>>655
http://mini4wd.jp/

ちょっとリニューアルされたけど、
もうガチで大会に出てる連中しか残ってない。

ハイパーダッシュモーターとかスポンジタイヤとかかなり弄ってたのに
アルカリ電池入れただけのノーマルに負けて恥かいた思い出があるわｗ

要はそこだよな。
大電流を長時間流せる電池を入れれば勝てる

ミニ四駆やパーツや電池など入れる３段くらいのＢＯＸあったじゃん
俺はアレまで穴開けて軽量化したぞ

>>642
レイスティンガーのシャーシの前端を切り取って、お外でそれと一緒に走り回って
漫画ごっこしたっけなぁ。当たると当然痛かったが、それがまた現実味あってのぅ。懐かしい・。・・

タイヤをひっくり返してつけたりしたよな?

ミニ四区って本体は安いけど、パーツはボッタクリだよな。
子供相手の商売なのに。
赤いモーターとか買えなかったから誰かに中古の貰ったりしてた。

近所のデパートでアバンテJr予約したら
半年待ち
田舎は損だ

ライトバルブとかいう麦球がめちゃくちゃカッコ良く思えて必死でこずかい貯めて買ったのに、装着したら糞遅くなってヘコんだ

ttp://mini4wd.jp/img/product/item/19410.jpg
今見るとホンダのCBR600RRに見える

むしろ本体がぼったくり　ただのプラスチックだぜ？
ボールベアリングはミニ四駆以外でもそこそこする

>>81や>>418のミニ四駆で付いている人生ゲームの車に乗せるピンみたいなのってなんの役目があんの？

ダッシュ四駆朗で
タンクローが桃太郎チームに寝返った！？ってあたりまでしか読んでないんだが
続きがどうなったか簡単に誰か教えてくれ

25歳越えてる奴らにはたまんないスレッドだね

ちっちゃいギアにまで穴開けてたな…

ローラーの中にベアリング→回転しやすい→で？壁に当たってちゃんと回ればいいだろ

これだな

>>667
本来はコースアウト防止のためのポール

初期のブームの時、どこかの親子がコース内でマシンが暴れた時コースアウトしないように
「まち針」をバンパーに取り付けたのが始まりと言われている
それをタミヤが参考にして専用パーツとしたとのこと

あの頃からFRPプレートみたいなので要塞にするのが好きだった

最近になってミニ四駆のモーターに大改革がおこったのを知った
プロペラシャフト不要で本当の四駆になってた

ライジングバードで、飛ぶと思ったら
飛ばないよな

NINJA
BONES
二番煎じ
speedmetal

モーター内部の回転時接触するところにグリス塗ると速くなるって聞いて、やってみたらぶっ壊れた

売り場のミニ四駆本体の箱を無理やり開けてモーター入れて買って、モーター代を浮かせてたる奴がいた

いちばん意味ないの放熱ファンだろ、あんな小さいので熱なんか逃げない

10分ハンデだす()

>>674
何じゃそりゃ？って思ってHP見たら本当に四駆になっててワロタw

そういえば昔はシャフト入れずに2駆で走らせてる奴も居たなー。シャフト有りのデフォルト4駆とどっちが早いのかいつも議論になってたわ。

>>656
まだやってたんだｗ

ハイパーゴールドモーター3

1500円モーター
↓
反則

マッハダッシュとハイパーダッシュはどっちが速かったっけ？

マッハ

ローラー最強は全部9mmボールベアリング。
これマジで最速。

ダウンフォースとは何だったのか？

ダッシュ四駆朗とかミニ四駆と併走して走れることのほうが凄い

ショック吸収タイヤ好きで、使ってたな

庭に穴掘ってコース作ろうとしたよね(´・ω・｀)

タミヤのオーバルサーキットあるけど値段付く？

ジャパンカップの初代優勝のファイヤードラゴンが
ベアリングをローラーに使ってたな

ディオマースネロが最強だったんだよね

>>692
３月に見たときはヤフオクで５千円、アマのマケプレで７千円だった

肉抜きで軽量化するよりプレートで剛性強化した方が速くなるらしいね

レッツラゴーなゆとりばっかだな

昔のはフロントにサスが付いてたよね？

13mmベアリングがやたらかっこよく見えた

第一回ジャパンカップ優勝者のファイアードラゴンのシャコタンかっこよかった

スピンアックスがやたらかっこいい。
今見てもかっこいい。

>>679
放熱フィンなｗ
あの両面テープで全て遮ってるようにしか思えなかった

>>68
ワロタ

別に談合したって良いじゃん。

スタビライザ6個余裕
公式でようとしたらダメだといわれた思い出ファックだね

ルマンモーターだか＆ボディ削ってメッシュ貼りつけたりスポンジタイヤに変えたり色々やったな

大径スリックで車体横にマッチ棒を立てる組み合わせが鉄板

ダンガンとは何だったのか

肉抜きなんてほとんど意味ないのに
アホみたいにやってたなぁ

プラ製の外側にゴムの輪っかはめるだけのローラーはすぐ壊れる

まあ俺の車に轢かれておじゃんだからローラーもへったくれもねえけど

ホイールの中に変なギヤが入ってて、LSDみたいに内輪差を逃がす機能があるというホイールって本当に効果があったんだろうか。
コロコロのマンガにあった、電池のバネをシャーシの衝撃吸収に使う改造の真似したら失敗して真っ二つになった。

エンペラー＝熱血
シューティングスター＝花輪くん
キャノンボール＝スネオ
バーニングサン＝デブ
紅一点＝

>>711
ワンウェイホイールな

今思えばレギュレーションが無い子供同士の野良レースなら
電池３本にしてモーターを強力なのに変えるのが一番手っ取り早いよな
父親とかどうして教えてくれないんだ

>>681
2駆のが速い。議論の余地なく。

>>714
コースアウトが最大の敵。

>>184
あんなのアバンテJr.じゃない(´･ω･｀)
デザインは初期こそ至高

>>715
四駆だと伝達系とシンクロしないから絶対ロスがあるよな
当時の大人とか雑誌って知ってて教えなかったとしか思えねぇｗ

ハトメ外しの小細工で実力隠したけどバレバレだった件

ダッシュ3号シャイニングスターにスタビライザーポールが最強に意味なし

小さい頃では高額なワイドワンウェイホイールを履かせて
スポンジスリック（切れ込みは自作）が至高の逸品

ただウンチクギミックに惚れたワイドワンウェイホイールが最強に遅くなる諸刃の剣
グリス塗りすぎてより遅くする事も可能。

ここまでギアローラーがないだと・・・！？
うるせーからギアローラー禁止令出せれたなぁ・・・

親父のゴルフクラブで四駆郎の真似したなー

>>525
君に何かを全力でやりとげるチカラはあるのかい？

ふと思ったんだけどさ、5万くらいあれば子供の頃通った模型屋のミニ四駆コーナーみたいに
壁一杯のオプションパーツを全部買って自室の壁ににぶら下げられるんじゃね？
そこから必要なパーツとって気の向くままセッティングしたり・・
なにこれ、夢が広がりすぎる・・・どうしよう、行っちゃうか？

戦前、戦中の日本はベアリングボールを工員のヤスリがけで仕上げていたｗ

好きなシャーシはスーパーXシャーシですよろしく

レブチューンモーター考えたやつ絶対に許さない

六角ベアリングは糞パーツ

ベアリングローラーはともかく、六角ベアリングこそ何だったのかと思う
脱脂した620だっけ？　アレを使わないならハトメの方がいいという、何ともｲﾐﾌ＆ぼったくりなパーツ

>>688
マジな話、フロントにウエイトを乗せるとスピードが上がる。

たまにこういうスレで丸穴のほうが軸受けとしては良いって聞くがどういう理屈かわからん
六角はシャフトと同じ形だからロックされてボールが作用するもんだと思ってた

【キーワード抽出】
対象スレ： ミニ四駆のベアリングローラーとは何だったのか
キーワード： ダンシングドール

抽出レス数：0

ファンカー改造の話題が踊っていると思ったらお前らにはガッカリやで…

>>729
いやいやいや、六角はいる。
中空シャフトなど、基本パーツ全部付けるのは前提だろ。
それにアトミックの組み合わせで9mmベアリングローラーだけで構成すると滅茶苦茶速い。
馴らしはもちろん必要だが、やってみ？
シンプルイズベスト。

スーパー1シャーシのフロント部分の脆さについて

>>731
六角だけでもスピードが大分上がるね。
動力周りのロスが限りなく減るから。
六角、真鍮ピニオン、中空シャフト、スポンジタイヤはかなり大事。

後ろの方に付けるでっかい黄色いウイング、
もしまともにダウンフォースが作用したら前輪浮いちゃいそうなくらい無駄にでかい

近所に300m級コース1つと200m級コース2つ常設してるお店があるせいでミニ四駆がやめられません(´･ω･`)

おっぱい

トライボロジー

>734
スーパー2は改善したみたいだな
http://k-hobby.cocolog-nifty.com/blog/2011/03/12-2831.html

>>736
やっぱり黄色より半透明のハイマウントローラーのほうがかっこいいよなぁ

>>740
マジかよすげぇｗ
っていういか値上がりしすぎワロタ
子供にはマジできついだろ

剛性が重要なんだろ

最強はこれ

http://syunjun.tripod.com/1ball.html

知識と技術と財力がある今なら負ける気がしない

返金は？

みんなで秋葉のアソビットいこうぜ！

大人になってから金かけて後悔したと思ってるもの

プラモデル
カード
ゲーム


特にカードゲームはマジキチ

>>748
そんなにマジキチか？
年に１２万ぐらいしか使わないだろ？

肉抜きピンバイスが一番高くて手が出なかっただろ

当時地区大会の決勝まで行ったけど負けた
その時優勝したのが若い優しそうな親父と一緒にカスタムパーツと
ミニ四何台も詰めた箱持ってきてた小奇麗なクソガキで泣いた

あの頃はハイパーヨーヨーとビーダマンも流行ってたな

ベトベトした粘着するタイヤあったよな
すぐにホコリまみれになるけど

ダンボールとガムテープ使って友達みんなでコース作ってたあの時は輝いてた•••

指でつんっとやるとシャーって回るのが快感だったよ大径アルミ

武井宏之とシューティングスター

ジョジョ４部でネズミ狩りに使ってたベアリングってアレ何？
パチンコ玉にしか見えないんだけど
ベアリングってホイールみたいなドーナツ型のイメージしかないんだけど

>>757
ボールベアリング
ちなみにBB弾のBBはボールベアリングの略な

スタビポールとは何だったのか

>>758
なるほど
サンクス

あのころ、近所の模型屋が子供相手にコース使用代二時間二百円みたいなあこぎな商売しててむかついたから早く潰れろやって思ってたけどまだ店開いてやがる

一時間二百円だった

ワンウェイホイールはロマン

なんでガソリンスタンドは検挙されないの？

一日中かけて厚木市内の模型屋回って、スタビライザー探し回ったな。

アルミモーターサポートって効果あるの？

小学生の頃アバンテが品薄で買えなかった
オッサンがコイルを自分で巻いたものすごく速い手巻モーター買った

クラッシュする遊びをしていてニカドがショートしてシャーシが溶けて
コースまで汚してしまったのは良い思い出。
同級生のおやじさんが大工で、コースを自作していてみんなで遊びに行ったな。

>>635
メッシュはドレスアップの自己満足の世界だな。
ライトとかもあったような・・・

ベアリングとか、スタビライザーとか、ワイドワンウェイホイール
は規格外のモーターを装着した時に行かされるパーツだな。
物凄い勢いでコースに張り付いたような走りをできる。
但し、コースから車体を引き上げるときが怖いｗ

友達の兄貴に貸したブロッケンGがブロウクンGになって帰ってきたときは泣いたわ

初めて買ったミニ四駆はホットショット
赤いボティが好きだったなぁ

エンペラーやサンダードラゴンも好きだった
サンダードラゴンは当時ラジコンまで買ってしまった（笑）

20歳超えてやってみたけど昔程熱中できなかった
三時間で飽きた
小学生の頃は一日中いじってたのに

魔改造してるミニ四駆がのってるHPとかないのかな
当時よく雑誌にそういうの乗ってた記憶あるんだが

>>741
LED仕込むところがあるやつか

買ってきて作って1発目でタンスに突撃させて壊すのは基本

ダンガンってのがあったけど、どうなったの？

ミニ四駆って機種の流行り廃りあったけど、
ボディーの見た目以外はみんな一緒なんでしょ。

シャーシに穴いっぱい空けて軽量化したよな。

記憶違いかも知れないが、俺がガキの頃に読んだコロコロのミニ四駆漫画で
単５乾電池を4本使用するって技があったんだけど誰か知らない？

>>779
禁止ルールで有名

ゴムタイヤ、スポンジタイヤともに、回転させながらやすりがけをして
厚みを減らした思い出・・・・

>>780
やっぱ実在したんだな
でも俺試したくて母ちゃんに単5買って来て貰ってやってみたんだけど、
単３の場所に縦に2本入らないんだよね・・・単52本の方が長くて
あの漫画嘘付いてたんだってショックだったわ

マグナムセイバーウィングなしが最強

>>64
俺もリアルミニ四駆のタイヤに履き替えさせてたわ
現実のレーシングタイヤなんかそうだけど、溝が無い方がグリップ力高い事がわからないんだよなｗｗｗ

タイヤを回しながら、紙鑢で溝つけたりしてたな

初代ファイターって今何してるんだ？

>>168
新橋のタミヤ屋でパーツばら売りしてるから
店のにーちゃんに「アバンテJrくれ」って言えばおｋ

>>784
でも廃人クラスになると、極力ナロー化して接地面積少なくしてたりする
この発想は実物ラリーカーのスノータイヤに通ずるものがある

けっきょくトルクチューン＋超速ギアが最強だったの？

歯が変・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=bp4IreTaCsI

マンガンからアルカリ電池に変えた時のスピードアップがパナかった

なんとなしに最近のミニ四駆について調べたらFRP何枚も使ってシャーシ改造しててビビった

未だにブッロケンGが最強なの？

>>787
新橋タミヤ プラモデルファクトリーかな？
ありがとう。諦めてスーパーアバンテを ポチるとこだったよ
行ったら聞いてみるよ

ミニ四ファイターが途中から5人くらいになってびびった
連れが偽物のミニ四駆持ってて、電池3本入るから死ぬほど早かった

>>64
μってなんだよ
モビリティ？

>>151
回転してるものが重かったら安定なんかしないだろ。

スポンジとゴムの合わせ技で発泡ゴムでタイヤ作れば理想に近いだろうね。
最も理想的なのは走るほどグリップ力として削れていく中空のタイヤだろうね。
削れりゃ軽くもなるし。

>>796
ミューのことじゃ無いでしょうか？
路面の抵抗の事で低いと滑る。

大神博士の娘がまさかあんなにかわいいとは誰が予想できただろうか

MAX観た事ないんで画像プリース

>>798
μが指す量は一体何だ？透磁率？平均？化学ポテンシャル？
学問分野によって全く違う意味になるっていう指摘っつうか煽りだよボケ
やっぱメルカトルだな

デフに相当する機構が無いからタイヤの摩擦力は低い方が速い。
ワンウェイホイールは重量増のデメリットが上回ってる。

ベアリングを付けると面白いほどよく車輪が回るけど
未だに仕組みがよくわからない

ベルクカイザーの左右非対称ボディーには一目で心奪われた

>>801
小学生みたいなことやってるなよ

ベアリングが600円ってふざけるなと思っていたが、
600円で売っていたのは不良品スレスレの安物で、
質の良いものはたしか1000円以上するんだよな。
まあ、精密部品だからしょうがないけど。

>>806
釣りのリールなんてボールベアリングが3つ4つ付くだけで万単位で値段上がるんだぜ

>>804
かっこよさでは圧倒的だったな

>>801
止めて、何か恥ずかしいから

> 796 名前：名無しさん＠涙目です。(中部地方)[sage] 投稿日：2011/07/27(水) 14:53:44.32 ID:7SASyN5E0 [1/2]
> >>64
> μってなんだよ
> モビリティ？
>
> 801 名前：名無しさん＠涙目です。(中部地方)[sage] 投稿日：2011/07/27(水) 16:42:00.74 ID:7SASyN5E0 [2/2]
> >>798
> μが指す量は一体何だ？透磁率？平均？化学ポテンシャル？
> 学問分野によって全く違う意味になるっていう指摘っつうか煽りだよボケ
> やっぱメルカトルだな

もてなさそうｗ

以外にショック吸収タイヤが最強だった。

シャフトに付けるベアリングはかなり効果あったろ
ローラーはふざけんなだが

六角ベアリングは精度悪すぎ

このミニ四駆世代が今バリバリの３０半ばのエンジニアになってるのか。
今の家でゲームばっかのガキはどこに向かうんだろうな

少なくとも空冷の為のダクトパーツは意味が無かったと言える
ターボ車じゃないんだから、俺はカッコつけて装備してたけど

>>786
初代ファイターは模型のアオシマに転職
二代目も別な模型メーカー（会社不明）に転職
二代目ファイターのポジションはMCガッツが引き継いだけど
今は催事部のおそろいのウィンドブレーカー（夏はTシャツ）着た普通の兄ちゃんがMCやってるんだっけか。

でも本当に公式レースを仕切ってるのはスターターのたけちゃん。

バーニングサンとキャノンボール持ってるやつはマニアック

アバンテJr.が最速

とりあえず愛車自慢しようぜ
http://www.twitpic.com/3ga7b7/full

え？

テスト

the

http://jbbs.livedoor.jp/game/30348/

タミヤさんミニ四駆で痛車流行らせろよ
少しは再燃するかもしれんぞ少しは

>>823
ミク四駆がタミヤから発売されてたけど、あんまり盛り上がらなかった

結局ニッカド電池持ってる奴が大勝利

中身はエネループライトらしい

あれ、今ってもう、ニッカド売ってないの？

ニッカドのおかげで遊べてたなぁ
電池いちいち買ってたら多分やめさせられてた

アルカリ過充電最強
だが度を過ぎると本当に爆発する諸刃の剣