復興財源 東京メトロを外資や民間に売り飛ばす案が浮上
政府は25日夜、首相官邸で東日本大震災からの復興財源確保のための関係閣僚会議を開き、
事業費調達のために発行する復興債の償還期間について「５年を基本に10年以内」とすることで
一致した。発行額を10兆円規模とし、その償還原資を所得税・法人税の臨時増税を中心に
賄うことでも合意した。一方、政府内では増税幅を圧縮するために政府が保有する東京地下鉄
（東京メトロ）株などを売却する案が浮上してきた。
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819481E0E7E2E1818DE0E7E2E5E0E2E3E39797E0E2E2E2
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2 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/26(火) 02:41:24.75 ID:Fnzy6egi0
ﾒｯﾄﾛｰﾝ
3 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/07/26(火) 02:41:58.82 ID:IN2s4BiKO
都営と東葉と埼玉高速と合併してからにしろ
4 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/26(火) 02:42:35.00 ID:Fnn77NHR0
公共インフラを外資に売るのはあり得ない
5 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/07/26(火) 02:43:00.11 ID:SfdqhgTx0
東電を売れよ
6 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/26(火) 02:43:39.36 ID:CPh6+uEaP
政府が持ってる株券を売るってニュースで工夫したスレタイがコレ？
7 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/26(火) 02:43:50.29 ID:OUHvNbio0
東京都が買い取ればいいだろ。
8 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/26(火) 02:43:58.26 ID:WqhKzoU30
これはいいと思う。
今増税したら経済死ぬよ。
今増税したら経済死ぬよ。
9 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/26(火) 02:44:21.79 ID:SSUI0fAR0
私鉄を増やすなよ乗り換えの度に初乗り料金掛かるだろ死ねよ
10 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/26(火) 02:44:26.12 ID:GxLtj5a40
メトロは都が買うんじゃね
11 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/26(火) 02:44:36.00 ID:AeK3F2cg0
都の持ち物だと思ってた
12 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/07/26(火) 02:44:46.28 ID:0b25Kjet0
中国にでも売るか
13 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/26(火) 02:44:59.44 ID:Erlf3/hW0
都営をくっつけろ
14 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/07/26(火) 02:45:11.50 ID:sgIjCYU50
俺に売れよ
15 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/26(火) 02:45:32.31 ID:ZzxOCjXg0
外資は・・・
16 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/07/26(火) 02:46:04.19 ID:8Sq8IPNw0
>>4
しかしJRは外資比率が結構高いからなぁ
しかしJRは外資比率が結構高いからなぁ
17 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/26(火) 02:46:06.24 ID:UEpRn8mh0
なんで「都営地下鉄」と「東京メトロ」と、呼び方２つあんの？ 最初、別物だと思ったわ
18 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/26(火) 02:46:45.53 ID:77GKdaUi0
しかも、切符を買い直さないと互いに行けないよな確か
19 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/26(火) 02:46:59.29 ID:bbJFqEB40
ふざけんな
うるなら東京都交通局に売って都のもとに一元化してからだ
民営化は都民の判断に委ねろそれが地方分権だろ
国の一存で都市の地下鉄をバラバラにする気か
うるなら東京都交通局に売って都のもとに一元化してからだ
民営化は都民の判断に委ねろそれが地方分権だろ
国の一存で都市の地下鉄をバラバラにする気か
20 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/26(火) 02:47:00.51 ID:uyXcSQJS0
>>17
そんな事言うと本八幡駅閉鎖すんぞ！
そんな事言うと本八幡駅閉鎖すんぞ！
21 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/26(火) 02:47:58.19 ID:RjY6Mu/R0
>>17
そもそも都営じゃない
そもそも都営じゃない
22 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/07/26(火) 02:48:01.40 ID:IN2s4BiKO
財務大臣と都知事で半々なんだっけ>メトロ
23 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/26(火) 02:48:30.16 ID:HfRaL97X0
>>16
JR西日本は特に外資の比率が高くて、株主から配当を要求されまくり。
そこで仕方なくローカル線の保線を深夜じゃなく昼間にやって、コスト削減アピールしてるらしい。
ちなみに代行バス無し。
いくらなんでもケチくさいで関西人！
JR西日本は特に外資の比率が高くて、株主から配当を要求されまくり。
そこで仕方なくローカル線の保線を深夜じゃなく昼間にやって、コスト削減アピールしてるらしい。
ちなみに代行バス無し。
いくらなんでもケチくさいで関西人！
24 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/26(火) 02:48:47.98 ID:bbJFqEB40
25 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/26(火) 02:49:00.14 ID:sNFTLMGa0
なんだ埋蔵金あるじゃん
あと官僚とかそのOBが天下ってる外郭団体切り捨てようよ
塩爺が言ってた離れの分を母屋に持ってくれば楽勝でしょ
あんなのが認められるのがそもそもおかしい
あと官僚とかそのOBが天下ってる外郭団体切り捨てようよ
塩爺が言ってた離れの分を母屋に持ってくれば楽勝でしょ
あんなのが認められるのがそもそもおかしい
26 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/26(火) 02:49:42.55 ID:77GKdaUi0
いいかげん「株主のために何かする」という間違った考えを捨てようぜ
27 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/26(火) 02:49:49.44 ID:rYO2IYrX0
10兆円印刷すりゃいいじゃんｗ
バカじゃねーのｗ
バカじゃねーのｗ
28 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/26(火) 02:50:10.96 ID:4nrZW4kD0
外資ってどうせ中国だろ
29 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/07/26(火) 02:50:49.43 ID:ONFanDg+O
オリンピック招致とかしてる場合じゃねぇだろ。
30 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/26(火) 02:51:02.39 ID:MgizKDjx0
そして中国みたいな事故が起こると。
31 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/26(火) 02:51:19.13 ID:fp/OhAJQ0
もう復興しなくて良いから放っとけよ
32 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/07/26(火) 02:51:33.41 ID:sgIjCYU50
よくワカンネ
都営地下鉄が合って東京メトロもあるんだよな？
んで前者は東京都の職員が経営していて、後者は東京都が大株主だけど
都の職員は経営には全く関与していないんだよな？
都営地下鉄が合って東京メトロもあるんだよな？
んで前者は東京都の職員が経営していて、後者は東京都が大株主だけど
都の職員は経営には全く関与していないんだよな？
33 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/26(火) 02:51:40.00 ID:2jt6cn4y0
34 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/26(火) 02:51:58.56 ID:1C1Wl+dH0
早く東京都に買わせろ
35 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/26(火) 02:52:48.21 ID:n4nZJNL30
夢のインフラが・・・
36 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/26(火) 02:53:51.16 ID:h9aAi7Gz0
都営のバカ高い運賃は糞だがメトロは良くやっていると思う。
都営を民間に売り飛ばして合理化して欲しいぐらい。でも
地方中核都市の地下鉄も更に上を行くバカ高さなんだよなあ。
京都府民とかよく怒らないな。
都営を民間に売り飛ばして合理化して欲しいぐらい。でも
地方中核都市の地下鉄も更に上を行くバカ高さなんだよなあ。
京都府民とかよく怒らないな。
37 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/07/26(火) 02:55:34.13 ID:sgIjCYU50
>>36
京都の地下鉄が高いのは東京に比べて相対的に規模の経済働かないかないからしゃーない
京都の地下鉄が高いのは東京に比べて相対的に規模の経済働かないかないからしゃーない
38 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/26(火) 02:56:16.65 ID:GsZwhU6v0
地下鉄って乗るのも降りるのも健康体になるくらい歩かされるから困る
39 ：名無しさん＠涙目です。(島根県)：2011/07/26(火) 02:56:57.23 ID:9QAPaPwP0
米国債も少しは売れよ
40 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/26(火) 02:57:17.70 ID:sNvvtuat0
都営と合併しろ
41 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/26(火) 02:58:18.81 ID:kgqLMcu8P
東電を売り飛ばせｗ
42 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/26(火) 02:58:36.10 ID:TrAnBP/WO
そうなったら池袋から本郷まで自転車で移動する
43 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/26(火) 02:58:37.54 ID:h9aAi7Gz0
44 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/26(火) 02:59:29.44 ID:wSw1W4yP0
乗り換え歩かされすぎイラっときた
45 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/07/26(火) 03:07:45.85 ID:cn/EsU5r0
東電社員が臓器売れよ
46 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/26(火) 03:08:36.21 ID:Erlf3/hW0
本郷三丁目駅とか馬鹿なんじゃねぇの？
47 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/26(火) 03:09:49.65 ID:b1sn4dfF0
48 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/26(火) 03:14:07.56 ID:yHLJ2iRL0
インフラを外資かよ
49 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/26(火) 03:26:09.47 ID:b1sn4dfF0
>>32
民間会社(東京地下鉄道と東京高速鉄道)が地下鉄(現在の銀座線)を作る
(地上は東京市が路面電車を経営)
↓
戦時下で「帝都の高速交通は国に一元化」という方針の元
帝都高速度交通営団が発足、市電の絡みで東京市も出資
↓
戦後も都内の地下鉄は営団が建設し、地上(都電、バス)は都が経営
↓
その後国の施策が変わって「東京の地下鉄は営団の他に複数の事業者が
建設すべき」と方針転換。都市計画1号線(現在の都営浅草線)の免許を
東京都に認可して今に続く2事業者体制となる。
↓
小泉内閣時の施策である特殊法人の民営化で営団も入ることになり
第1段として国と東京都が株主となる特殊会社となった。
↓
第2段として2009年に株式公開(上場)の予定だったが延期←いまここ
民間会社(東京地下鉄道と東京高速鉄道)が地下鉄(現在の銀座線)を作る
(地上は東京市が路面電車を経営)
↓
戦時下で「帝都の高速交通は国に一元化」という方針の元
帝都高速度交通営団が発足、市電の絡みで東京市も出資
↓
戦後も都内の地下鉄は営団が建設し、地上(都電、バス)は都が経営
↓
その後国の施策が変わって「東京の地下鉄は営団の他に複数の事業者が
建設すべき」と方針転換。都市計画1号線(現在の都営浅草線)の免許を
東京都に認可して今に続く2事業者体制となる。
↓
小泉内閣時の施策である特殊法人の民営化で営団も入ることになり
第1段として国と東京都が株主となる特殊会社となった。
↓
第2段として2009年に株式公開(上場)の予定だったが延期←いまここ
50 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/07/26(火) 03:33:37.76 ID:fXrE5FMW0
>>48
「日本人同士」だからコッチも企業に甘い期待するし
企業が社会や国民に甘い期待するのを許すんだと思う
価値願が違う多様な価値観に、共通したモラルなんてのが期待できないから
厳罰化で死刑にして死の恐怖で抑止するのが良いと思う。そのきっかけとして
外資入れるのは悪くは無いと思う
「日本人同士」だからコッチも企業に甘い期待するし
企業が社会や国民に甘い期待するのを許すんだと思う
価値願が違う多様な価値観に、共通したモラルなんてのが期待できないから
厳罰化で死刑にして死の恐怖で抑止するのが良いと思う。そのきっかけとして
外資入れるのは悪くは無いと思う
51 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/26(火) 03:35:00.63 ID:eFyTCmOW0
早めに売り抜けろ
52 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/26(火) 03:37:52.48 ID:CKZwQKt20
外資に売り飛ばされた途端に
地下鉄でデカいラジカセしょった黒人にカツアゲされたり
車両が落書きだらけになったり
ホームの端でレイプされたりすんだぜ
地下鉄でデカいラジカセしょった黒人にカツアゲされたり
車両が落書きだらけになったり
ホームの端でレイプされたりすんだぜ
53 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/26(火) 03:38:07.01 ID:co+HDZLU0
あと10年くらいで東京も人口減だからな、CAPMとかファイナンス信じるアホに売るなら今だろ
54 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/26(火) 03:41:04.08 ID:1qoEOiZc0
埼玉高速鉄道を中国に売り飛ばせよ
55 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/07/26(火) 03:43:41.97 ID:50Dk2IV90
外資にインフラって
こわ
こわ
56 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/07/26(火) 03:55:39.07 ID:3sS7byUC0
復興財源は全議員の給料をまわせよ
国のために議員になったらそれくらいできますよね＾＾
国のために議員になったらそれくらいできますよね＾＾
57 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/26(火) 04:03:23.84 ID:Yc7ZSbf+0
>>36
都営なんて1日券買っちゃえば往復で元が取れるじゃない
都営なんて1日券買っちゃえば往復で元が取れるじゃない
58 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/26(火) 05:21:03.31 ID:GsZwhU6v0
59 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/07/26(火) 05:24:06.51 ID:wzKJzSqRO
インフラを民間に任せると東電みたいになるぞ
60 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/26(火) 05:25:52.25 ID:7kFzHHi30
チョンが買ってパクり決定
61 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/26(火) 05:27:18.33 ID:wh60afaM0
経済に目がくらむと治安維持とかの根本部分を忘れたり軽視しちゃうんだよね
国民殺してでも金が欲しいみたいな感じになるw
移民政策推進の考えがまさにこれ
国民殺してでも金が欲しいみたいな感じになるw
移民政策推進の考えがまさにこれ
62 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/26(火) 05:29:30.45 ID:IaWXc90t0
むしろ電線を売れよ
63 ：名無しさん＠涙目です。(新潟・東北)：2011/07/26(火) 05:37:17.13 ID:TNSdcr9rO
GO
64 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/26(火) 06:08:21.52 ID:dtZFyyb70
都営の場末感は異常
65 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/07/26(火) 07:05:26.19 ID:kq2j6O0X0
何故に外資？
また売国官僚とミンスの結託か？
都に売ったらええ。
一本化できるしな。
また売国官僚とミンスの結託か？
都に売ったらええ。
一本化できるしな。
66 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/26(火) 07:09:31.38 ID:ybqpSlQH0
売れば都が買う。合併してばんばんざい
67 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/26(火) 07:10:10.51 ID:6fTXxcmQ0
優良資産を売るってどーいうこと・・・よけい損するじゃん。
68 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/26(火) 07:50:03.40 ID:1tpzIErO0
東京都に買わせて都営と一本化させろよ
69 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/26(火) 07:50:10.65 ID:lDy7sMSs0
>>23
JRの関西人比率ってわかるのか。それはそれで凄いなー
JRの関西人比率ってわかるのか。それはそれで凄いなー