【成田空港への不満】　「都内から時間かかりすぎ、もっと早く」と、千葉にあることへの不満が１位に

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1 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：


課題１位「都心への時間短縮」 価格面や宿泊施設も「不満」　成田空港ビジネスニーズ調査
2011年07月24日10時00分

　千葉県は、海外出張などで成田空港を利用する会社員ら千人を対象に実施した
「成田空港ビジネスニーズ調査」の結果をまとめた。

　成田空港の課題の１位は「都内主要駅までの更なる時間短縮」で５割以上を占めた。
　調査は、日暮里－成田空港間を最短３６分で結ぶ成田スカイアクセス開通後の昨年１０月に実施。
　依然として空港アクセスに不満を持つ利用者が多い実情が明らかになった。

　調査は昨年１０月下旬、過去１年間にビジネス目的で成田空港を利用したことがある４７都道府県在住の
２０歳以上の日本人千人を対象に、インターネットで、世界の空港の満足度や成田空港の満足度を聞いた。

　回答者の職種は、エンジニア（１９・９％）、経営者・経営幹部（１３・０％）などで、性別は男性が９割。
　年齢は４０代が４１・８％、３０代が２６・５％、５０代が２３％、２０代が４・４％、６０代が４・３％だった。

　県から委託された民間シンクタンクのちばぎん総合研究所が結果を基に報告書を作成した。

　成田空港がビジネス客の満足度向上に向けて取り組むべき課題は「都内主要駅までの更なる時間短縮」
が５２・３％で断然トップ。
　２位は「首都圏主要都市までの更なる時間短縮」（１６・６％）、３位は「早朝・深夜便の運航」（６・１％）
などが続いた。

http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/politics_economy_kiji.php?i=nesp1311465630
2 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/07/24(日) 18:22:29.98 ID:QauDWC0Y0
成田をつぶしてその跡地に原発建てよう
3 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/24(日) 18:22:54.52 ID:TbTfiJKe0
>>788
死ねよ糞チョン
4 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 18:23:35.10 ID:0MLC2sAm0
やっぱ浦安に作るべきだったな
ネズミーランド（笑）
5 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/24(日) 18:23:57.61 ID:V/kmB76/0
羽田拡張でいいよ。成田つぶしちゃえばいいのに。
6 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 18:24:25.81 ID:yIc5Ytzb0
東京湾に作り直せ
7 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 18:24:46.37 ID:36DjO5mC0
20時半に到着の便だったが
羽田空港の施設の９割くらいが営業終了しててワロタ
8 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/07/24(日) 18:24:57.27 ID:3EboDXCbO
>>3
今日一番未来を見据えすぎ
9 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/07/24(日) 18:25:04.44 ID:cIma8Dkv0
都営浅草線の新線作るしかねーな
10 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 18:25:09.22 ID:G2zdF2UEi
せめて鎌ヶ谷あたりなら行きやすかっただろう。飛行機利用者はスカイライナー無料くらいしないとなんかなあ
11 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/24(日) 18:26:15.54 ID:9wkG8V+40
成田も羽田も直通の浅草線が圧勝だったわ
12 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 18:26:28.45 ID:jn3xfxtU0
海外に行くことより、とりあえず成田まで行く・帰るということが億劫でならない。
ただ、実際の時間みたらそこまでかわらないよ。
13 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/24(日) 18:27:03.47 ID:XSS0dyW20
成田に住めよバカだな
14 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 18:27:33.39 ID:PslYtUx70
外国から何時間も飛行機乗ってやっと帰ってきたのに
まだ千葉の田んぼの真ん中にいることのイラつきは異常
15 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/07/24(日) 18:27:34.61 ID:7wc7jkK40
そのうちヘリコプターで直に成田に行けるようになるから、
もう少しの辛抱。ビジネスジェット枠も専用ターミナルもできるし。
16 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 18:28:09.88 ID:wJakHi9m0
東京住んでるなら別に遠く感じないだろ
羽田だって交通の便悪いし
カッペが一回東京に出てから成田行くのが遠いって感じるだけで
17 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 18:28:48.19 ID:E8qTisLC0
>>11
浅草線は京急沿線住民の民度が低すぎて乗りたくない。
18 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (新潟県)：2011/07/24(日) 18:29:04.04 ID:TbxZcDjg0
おまえら空港まで詳しいのか
さすがニュー速民だな
19 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/24(日) 18:30:16.39 ID:KrUyOf3Q0
羽田から仁川経由で海外行った方が時間短縮になるからなあ
20 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 18:30:47.34 ID:vhps216u0
東京から高速を森の中ずーっと走り続けてやっと着く
こんな森の向こうの田舎に空港あるのか？と疑うレベル
21 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/24(日) 18:31:25.93 ID:r6YDz2Py0
どこの田舎だよ。横浜中華街いこーぜ
22 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/24(日) 18:31:59.27 ID:2QkxaRyG0
千葉とかどこの田舎だ
23 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 18:32:02.08 ID:CFnjLxlg0
なんか浅草線が二度も出てきて地元民としては嬉しい
24 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 18:32:18.51 ID:yyyOpc8f0
>>17
アクセス特急乗れば品川からは羽田空港までノンストップだった気がする
25 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 18:32:28.13 ID:vgjNUOpY0
この前、パリに行ったが羽田便利すぎワロタｗ　羽田就航路線は成田に行く理由はない。
つかジャンジャン羽田の受け入れ態勢を整える方が国益にも即した方法と思う。
26 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 18:32:40.86 ID:jn3xfxtU0
>>19
場所にもよるが、羽田近辺に住んでない限りは、さすがにそれはないんじゃないか。
27 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/24(日) 18:33:34.48 ID:9wkG8V+40
>>16
だよな。
成田から東京がだるいとか言ってる連中は
東京都心からてめえの家までの移動だけでもだるい現実見ろよｗ
28 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 18:34:01.29 ID:QSGplmBr0
成田線で一本だろ
29 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/07/24(日) 18:34:32.54 ID:cIma8Dkv0
でも日暮里ってのがなぁ。。
30 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 18:35:32.97 ID:xVXTltSM0
文句言ってるのは多摩県民だけ
31 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 18:35:33.97 ID:FitgPHSn0
海外はいかないからいいよ
それよか川崎市内に国内線ターミナルつくって
32 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 18:35:43.71 ID:jn3xfxtU0
日暮里というのが、東京の場末から、さらに先に行かないといけないという精神的負担になる。羽田は多少まし。
時間にしたら30分くらいしかかわらないんじゃないか。
33 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/07/24(日) 18:36:25.24 ID:qETpk+Xv0
成田空港付近でおすすめの駐車場はどこよ？
34 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/07/24(日) 18:36:55.04 ID:zV/SIB21O
山と田んぼしかないから列車乗ってて不安になる
35 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 18:37:45.75 ID:nKmrNSZ/0
>>15
ANAが成田から赤坂まで15分のヘリサービスをやってる。
欧米線のF / C クラス正規運賃利用者だけが対象だけど。
36 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 18:40:44.07 ID:BmSCZr0h0
>>1
成田潰すか、貨物専用にして２４時間運用しろよ。
海外に行って初めてわかる。
①国際空港といえども入る為にセキュリティーチェックは無い。
②国際空港からもよりの大都市まで近い。
37 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/07/24(日) 18:41:59.23 ID:zV/SIB21O
便利なのは千葉作だけ
羽田と成田両方出てる国際便なら、羽田の方が圧倒的人気なのが現実
38 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 18:42:34.02 ID:+kgjRcFB0
結局、なぜ成田に国際空港を作ったのか？ってことになるよね。
39 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 18:42:59.20 ID:BmSCZr0h0
>>14
帰りの京成線で汚い風景を見せられるのもいや。
40 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/24(日) 18:44:40.45 ID:N/LtTBnv0
だから成田を副首都にすればいいんだよ　大阪（笑）なんていらん
41 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 18:44:58.53 ID:BmSCZr0h0
羽田　⇒　関空　⇒　海外　こういった便をどんどん作ってほしいお。
42 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 18:45:58.77 ID:ev/yNa070
もうちょっと滑走路増やせよ・・・
しょっぱすぎだわ

なんかごねてるやつとか強制的に立ち退かせられんのかね
大きな利益を失い過ぎだわ、ああ言うの。
43 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/24(日) 18:46:39.95 ID:jZWjLMzu0
成田って千葉というよりほとんど茨城だろ
44 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 18:47:46.01 ID:0MLC2sAm0
千葉の成田土人の一部の闘争？してる人って
成田の地位低下によって周辺の経済が沈むってことがわからないのかな？
それともカッペのままで暮らしてたいのかも
45 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 18:47:56.43 ID:Nn5ESVCJ0
>>14
成田行ったことないがどれくらい苛立つかはよくわかった
千歳の比じゃないな
46 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/24(日) 18:48:35.74 ID:BYLxM/vW0
東京都民と千葉都民が反対したせいで時間がかかりすぎている
時勢とはいえもっと強行的新幹線建設で解決できた問題ですな
47 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/07/24(日) 18:48:59.57 ID:AXaQJYuY0
羽田の国際線まじでいいわ。
金曜仕事終わりで羽田へ
→ラウンジでシャワー、飯
→そのまま離陸、機内で睡眠
→アメリカ到着も夕方でそのままホテルへ
→またゆっくり眠れる
→翌朝から体調万全な状態で活動

地方から羽田への最終便でも十分間に合う。
最高だわ。
48 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/24(日) 18:49:35.63 ID:di6qfVxc0
千葉県民だけど、三里塚は牧場か麦畑にでもして欲しい
空港なんて要らんわ
49 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/24(日) 18:52:41.50 ID:VnL2HMS70
羽田も成田も池袋から出やすくしてほしい
50 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/24(日) 18:54:18.80 ID:0rFcbCqA0
使ったことない＠成田
51 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/24(日) 18:56:39.43 ID:BYLxM/vW0
成田の活用方法を考えるべき
新幹線計画が頓挫した今、どうすれば成田が日本の玄関たる地位を保持し続けるかが課題なんだけど
どうやら千葉県庁も周辺自治体もずっと成田が日本の玄関だと思い込んで胡坐をかいているから困る
52 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【Dnews1307502257146114】 取り巻きクン ◆xQKWZ0ezjk (catv?)：2011/07/24(日) 18:56:50.38 ID:irburue30 BE:3327005478-PLT(12003)

中核派と中核派に洗脳された百姓は死ねばいいのに
53 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 (青森県)：2011/07/24(日) 18:57:53.57 ID:V6SRrI2s0 BE:657987277-BRZ(10073)


54 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/07/24(日) 18:58:52.97 ID:xMUHobf/0
関空と成田は格安航空の出発点としてなんとかやって行くだろ
55 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/24(日) 18:59:35.63 ID:B7Wo5twF0
千葉市民だが羽田のほうが便利なのが現実
56 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 18:59:35.72 ID:HUv5tQJQi
成田市民は反対だったんでしょ？なのに政府が無理やり作ったんでしょ？
もう羽だ作ったから成田空港いらねって感じがする
57 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 19:01:41.98 ID:vhps216u0
>>56
現実的に羽田じゃ全然足りない
だから成田作った
58 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 19:02:32.30 ID:yyyOpc8f0
今の羽田だけじゃ成田の半分も裁けないんじゃないの
59 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/07/24(日) 19:10:13.85 ID:reIQOllB0
>>57
米軍がいなければ、もっと近場に空港ができたんだけどね。
60 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/07/24(日) 19:13:14.99 ID:7wc7jkK40
>>35
佐倉ヘリポートじゃなくて、空港へ直に着陸できるような規制緩和がもうすぐ
61 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/07/24(日) 19:13:51.20 ID:reIQOllB0
>>60
あまり派手にやると、過激派のロケット弾の的になるぞ。
62 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/07/24(日) 19:15:15.10 ID:7wc7jkK40
>>61
旅客機ねらわね？
63 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 19:15:25.88 ID:T4mv993k0
>>37
いやいや、千葉市に住んでるが電車だと結局小一時間かかる。羽田にバスで行くのと大して変わらんくらい。
64 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/07/24(日) 19:15:37.00 ID:oBbSwMQc0
羽田成田アクセスミニ新幹線でも造ればいいのに
65 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/07/24(日) 19:16:14.27 ID:reIQOllB0
>>64
成田に新幹線を引っ張る計画はなかったか？
幻の成田駅とか。
66 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/24(日) 19:17:03.08 ID:R2aftoF70
成田方面にもっと街が広がる予定だったんだろうなぁ
67 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/24(日) 19:18:56.33 ID:TP8cWZEv0
成田まで車で行ってみるとわかるが不便すぎる上に田舎過ぎる

68 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/07/24(日) 19:19:35.41 ID:cvF+WmnH0
時間がかかるからいいじゃないか
いきなり旅客機にのるよりも、
モチベーションをあげられるだろ？
向こうにいったら何しようとか、
そういった夢をふくらませることができる
帰ってきたのなら、旅先での余韻に浸れるだろ？
なあ、もっといい方に考えようぜ
69 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/07/24(日) 19:20:04.04 ID:reIQOllB0
>>67
成田へ行くんだったら、羽田から仁川経由で世界の旅が現実的じゃないのか？
70 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 19:20:47.19 ID:wXMCAwUx0
不満いうのは主に神奈川県民
東京の向こう側の空港にいくのがだるすぎるうえに
目の前にある羽田を使ってほしいから余計腹が立つ
71 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 19:21:59.52 ID:BMqq1Y/gQ
【国際線路線数】
成田→95都市＞＞＞＞関西→55都市＞＞＞中部→28都市＞＞羽田→16都市(涙)

【国際線年間発着枠】
現在 成田20万回＞＞＞＞＞羽田6万回(うち深夜･早朝便3万回)

2014年 成田27万回＞＞＞＞＞＞＞羽田9万回(うち深夜･早朝便3万回)

【ターミナル年間旅客容量】
成田4200万人＞＞＞＞＞羽田国際線1250万人(拡張後)
72 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/07/24(日) 19:22:06.86 ID:reIQOllB0
>>70
神奈川千葉直通のトンネルって存在しないのか？
73 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/07/24(日) 19:22:28.56 ID:UAQu9uj60
羽田をガンガン拡張して成田は貨物専用空港にしてしまえ
74 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/07/24(日) 19:23:48.40 ID:reIQOllB0
>>73
それは関空の役割だ。
75 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 19:25:23.15 ID:1F9b/Ygn0
もう羽田拡張でいいだろ。いつまで経っても収用出来ない成田とかオワコン
76 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/24(日) 19:25:49.52 ID:R2h/CRFS0
いっそ東京湾干拓して空港にしちゃえば成田潰しても良さそうだな
そうすりゃ羽田厨も成田厨もすっきり
77 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 19:26:39.34 ID:vhps216u0
>>72
海ほたる
78 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/24(日) 19:27:49.74 ID:0rFcbCqA0
京成で成田空港へ行く人は
京成成田過ぎたあたりでものすご不安になるだろうね
景色的に
79 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/24(日) 19:28:18.42 ID:TP8cWZEv0
高速も下から北上するしかないから西に住んでるとネズミランド付近か市川まで南下してから北上
ばからしい
80 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/24(日) 19:29:35.11 ID:ww/kIsnI0
海外旅行する前と後にちょっとした国内旅行してる気になる。
81 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/24(日) 19:30:06.93 ID:0rFcbCqA0
>>78
佐倉からすでに不安だわアホ
82 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 19:30:08.47 ID:AXIyiW1u0
>>73
成田を米軍既知にして
横田を返してもらう
83 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 19:31:20.04 ID:0/L33l+M0
成田市だけ、東京都の飛び地にすれば解決だな。
84 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/24(日) 19:31:56.06 ID:B7Wo5twF0
>>78
JRだってそうだろ
どこか収容所に送られるんじゃないかと思う原野とコンクリート
85 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 19:32:28.96 ID:vgAnnYiB0
>>78
初めて行ったときはどこに連れて行かれるのか不安で堪らなかったよw
86 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 19:33:42.12 ID:iJxJKUit0
36分ぐらい我慢しろよ
と思ったが、始発が上野・日暮里じゃ不便か
87 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/24(日) 19:38:07.06 ID:00fdWkqN0
帰り旋回して霞ヶ浦の方から進入して着陸するけど、
その景色観ればほんと飛行機なら成田→羽田はすぐだよな
88 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/24(日) 19:56:32.71 ID:PZZ1rAme0
>>71
秋になったら、羽田―NY、デトロイト線が来年春以降まで運休だから羽田発は14路線だなｗ羽田国際化()笑

ttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/110723/biz11072316460008-n1.htm
89 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 20:04:51.95 ID:+2t5PuX50
日暮里に住んでると羽田より成田のほうが早く到達できるんだけど
90 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/24(日) 20:12:23.37 ID:Ut0o9C1k0
>>89
スカイアクセスで速くなったよね
91 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 20:14:37.19 ID:jn3xfxtU0
まぁ成田だと、NEXで電車一本(または乗り換えが少なく)行ける人が多いから、荷物が多いときはメリットがあるね。
とはいえそれでも精神的に近い感じがする羽田がいいが。
92 ： 忍法帖【Lv=25,xxxPT】 (神奈川県)：2011/07/24(日) 20:17:33.35 ID:YDU7N1TS0
NEXで往復6000円とかふざくんな！
93 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 20:24:12.45 ID:HRzygrRQ0
>>65
あったけど都と都民が潰した。
飛行機うるせーと騒いで千葉に国際線を追放したのも都と都民。
そして千葉が求める航路負担の分担を再国際化にもかかわらず
ガン無視してるのが都と都民。最低最悪の自己中ども。
94 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 20:26:57.50 ID:ndMzGSLO0
海ほたる国際空港でスッキリ
95 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/24(日) 20:34:01.84 ID:wHX44kfq0
結局利用者が多いのが東京、埼玉、神奈川の３県。そこから見れば成田がいかに遠くて不便かわかるだろ。
羽田の優位はそこにある。
それと、京成を使って成田に行く客は少ない。日暮里か上野に行かないと乗れない時点で面倒。

横田基地が民間に開放されるといいのにな。交通の便の悪さは変わらないけど
96 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 20:36:15.12 ID:aCG9YV1I0
>>95
千葉県に極力金を落とさないために、いつも京成の特急（1000円のやつね）に乗ってるよ。
行きがわかんないけど、帰りは結構、空港からの客いるで。
97 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 20:41:40.46 ID:lqDuyv//0
羽田から深夜発、現地に朝到着の便出てるけど出張リーマン的にどうなのよ？
仕事終わって飛行機で寝て起きたらまた仕事だろ？
信じられんわ
98 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/24(日) 20:44:43.62 ID:8vnlvSGf0
東京ローカルのスレ立てんなｶｽ
99 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/24(日) 20:45:21.96 ID:1qaKw1Mb0
>>93
京葉線に流用だっけか
100 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/24(日) 20:46:40.75 ID:KHIvOYh80
>>77
圏央道が成田まで繋がったら神奈川の成田行き高速バスはアクアライン経由になるんかな。
101 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 20:48:46.40 ID:6V+omVH10
>>27
これだけ違う

羽田空港
時間：25分（乗車15分、ほか10分）
運賃：片道530円

成田空港
時間：1時間27分（乗車1時間21分、ほか6分）
運賃：片道1,410円
102 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/24(日) 20:50:14.56 ID:KHIvOYh80
ああ、木更津経由は渋滞無い程度で距離は遠いなｗ
羽田はC2が品川に繋がると相当近くなりそうだね。
103 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 20:55:53.64 ID:F8ROKjYe0
羽田を徹底的に強化してほしい
成田とか拷問
104 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/24(日) 20:56:36.24 ID:ZQwuRPe60
>>48
また元の御料牧場に戻すのか
105 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/07/24(日) 20:58:49.57 ID:HMhHVDgd0
>>48
千葉北東部経済にはかなり貢献してるけどな
106 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/07/24(日) 21:00:35.37 ID:oBbSwMQc0
サーキットにでもすればいいよ
あとカジノ併設
107 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 21:01:44.04 ID:jn3xfxtU0
>>100
天候次第でアクアライン通行止めになるかもしれんし、
なにより、渋滞ではまったら動かなくなりそうだからリスキーだな
108 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/24(日) 21:02:16.84 ID:A1lcn9v/P
京成はスカイアクセスで所要時間短くなったけど、JRはこれ以上短くならないの？
109 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 21:02:40.95 ID:pLYgPWaD0
人口も都市GDPも少ないニューヨーク・ロンドン・パリが、
超巨大大空港を3つ前後かかえてギリギリパンクを回避している

ってことを踏まえて、成田空港を語ってね。
110 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 21:02:43.63 ID:5IJLDwg90
スカイアクセスで160km/hを売りにしてるけど、
それだけ出てるのは成田出て最初の１０分くらいだけだぞｗ
日暮里近くなると線形が悪すぎてノロノロ走ってるだけになる。

それでも４０分とかだから、線形改良すれば３０分とかも行けるのかもね。
111 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 21:03:44.75 ID:jn3xfxtU0
成田エクスプレスも結構チンタラ走ってるからな。
なんであんな遅いのか。国際空港-都心間のアクセスって国の威信をかけてでもやるべきだと思うんだけど。
112 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/24(日) 21:03:44.91 ID:q/0lqXcx0
成田を廃止するならそれ相応の金を千葉県に支払ってもらわないとな
95兆円くらいだっけ
113 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 21:04:44.02 ID:120qT6p60
成田と羽田の間が遠すぎることが問題だろ

国際線と国内線の間がなんであんな遠いんだよ
114 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/24(日) 21:05:20.74 ID:ZQwuRPe60
成田高速鉄道が出来ると51分から36分に短縮されるのか
115 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/07/24(日) 21:06:12.10 ID:HMhHVDgd0
>>110
土地は余ってるから成田空港から新鎌ヶ谷までは複々線化が可能
116 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 21:11:56.78 ID:BMqq1Y/gQ
【成田国際空港年間発着枠】
2010年度…22万回 2011年度…25万回
2012年度…27万回 →現在の伊丹･関空･神戸の合計発着数に相当
～2014年度…30万回(うち国内線3万回)

成田＞＞関西三空港(笑)
117 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 21:15:59.70 ID:la6q7rmp0
成田空港行ったことないけどうちから行く場合片道3800円かかる
高すぎだろ死ね
118 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 21:17:57.23 ID:j/oI34In0
高すぎなんだよ。
東京から往復6kとかマジで罰ゲーム。
スカイライナーも新型出来て値上がりするし。
119 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 21:19:59.15 ID:la6q7rmp0
高尾の山の上に国際線専用の空港作れよ
そしたら距離もそれほど遠くなく、高層ビルの高さ制限も受けることないだろ
120 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 21:27:06.13 ID:vgjNUOpY0
>>119
山だと霧などの天候要素、さらに地形要素があり安全運航の弊害だろ。
しかも
121 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/24(日) 21:56:55.44 ID:PZZ1rAme0
成田までの交通費よりも羽田発着の代金のほうが足元見てるだろうに　適正価格から諭吉1人分増しとか
まあケチって成田まで一般電車で行くクセに「成田遠い」なんて言ってんのは問題外ですけどね＾＾
122 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/24(日) 22:03:46.63 ID:PXYCindk0
羽田が遠い千葉民
成田から国内線出せ
123 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/24(日) 22:05:08.96 ID:IIiOIyyS0
千葉東京ドイツ国内空港にしていただいた方がありがたい
124 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/24(日) 22:08:22.32 ID:UiXai5Zd0
んなことより京成大佐倉駅前をもっと栄えさせろ
125 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 22:10:52.43 ID:ktA3uigQ0
荒川より向こうはいきたくないな
放射能が怖い
成田なんか確実にホットスポットだろ
126 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/07/24(日) 22:13:13.86 ID:WofONsAS0
>>124
１０秒くらいしか停車しないよね
127 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 22:19:09.36 ID:whU4tkvz0
羽田最強だな

成田は格安空港専用で
128 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/24(日) 22:20:30.71 ID:4iIDpGe/0
くんなよカッペども
くせーし貧乏人ばかりだしくんなよ
129 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/24(日) 22:22:55.11 ID:rB8loC+d0
>>128
かっぺは私たちだよ
130 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 22:26:39.46 ID:tqOvH8md0
せめて市川市に作ればよかったのに
131 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/24(日) 22:28:33.75 ID:wQ3POAju0
浦安に作れよ
誰も住んでないんだろ今
132 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/07/24(日) 22:31:03.57 ID:oqYpJFg+0
首都高経由する手前くらいになればもっと利便性あがるんだけどなぁ貨物便は
旅客とか度外視した話
133 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 22:34:59.77 ID:ziAP1R/o0
羽田拡張したとしても航路がもう渋滞状態
騒音問題完全に無視するならもっと拡張しても大丈夫だよ
134 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/07/24(日) 22:35:46.77 ID:OJb1rG0g0
もう成田は廃港でいいだろ。反対してた連中も喜ぶだろ。
ぶっちゃけ、あの空港は洋上空港を造れなかった時代の遺物だろうに。
135 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 22:36:14.50 ID:m/Ml04c90
窓の景色がど田舎に変わったらそろそろ着くころ
136 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/07/24(日) 22:38:05.84 ID:59nqVztN0
>>59
当時の選択肢は
三里塚　冨里　稲敷台地霞ヶ浦
しかなかったんだよね

羽田拡張・浦安沖は埋め立て技術の問題で早々に却下となった
137 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 22:40:39.52 ID:e0Ajx94NP
汚い風景だというが、
みんなそんなに田園風景が嫌いなの？
羽田に行く路線はそんなに風景綺麗か？
138 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/07/24(日) 22:41:29.04 ID:86oGlYwP0
米軍基地のせいだろうけど羽田は房総経由で入るのやめてほしい
あれなきゃ時間短縮になんのになぁ
139 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 22:42:30.38 ID:e0Ajx94NP
>>81
八千代台からだろ。
140 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 22:44:54.66 ID:/enelLVy0
京成ががんばっても日暮里着なのが痛い。
そこから新宿までまたかかるじゃん。
京成が適当に地下鉄乗り入れて新宿あたりまで来てくれると
かなりありがたい。
141 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/07/24(日) 22:46:52.31 ID:RPNKiQUNO
反対押し切ってまで作ったのに文句言うとか失礼すぎだろ
142 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 22:48:21.02 ID:wbG3BL1o0
せめてスカイライナーは東京駅まで乗り入れして40分で行けるようにしないと
143 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 22:48:45.99 ID:ZmwKJHng0
だいたい羽田沖に造ろうって話があったのに当時の地元民が反対したから成田になったんじゃないか
それを遠いとか言うならまず大田区民に言えってんだチキショー
144 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 22:49:18.10 ID:T4eCZ1Px0
>>109
成田ってすげーデカイの？
145 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 22:50:50.85 ID:m/Ml04c90
>>137
そんな事ないんだろうけど
どの季節でも空港の近くは枯れ景色で天気は曇りのイメージがついちゃった
146 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/24(日) 22:53:07.60 ID:P7ebSDqzO
遠いっても首都圏の人口密集地に空港をどんと作るわけにもいかないだろ
イギリスもヒースローからロンドンまで結構あるし
147 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 23:03:57.41 ID:BmSCZr0h0
>>146
Googleマップでみたけど、２０ｋｍくらいしか離れてないやん。
148 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/24(日) 23:19:50.19 ID:HwIBhSIp0
仮に成田を廃港にしても、その分を羽田・横田・茨城で補うのは無理
羽田もこれ以上拡張するのは東京港への航路にぶつかるなどで不可能
誰かいい案はないのか？
149 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/07/24(日) 23:22:38.71 ID:cIma8Dkv0
都営浅草線のバイパス線（東京駅にも乗り入れ）
と京成押上線複々線化でいいじゃん

すでに検討されとる
150 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/07/24(日) 23:24:15.92 ID:yqey42u/O
福岡ってすごいよな。空港に関しては断トツ日本一だろう。
151 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/07/24(日) 23:27:46.08 ID:cIma8Dkv0
24時間運用できる関空が日本一だよ
152 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/24(日) 23:28:01.12 ID:+S1A+dBZ0
>>148
三番瀬埋め立て　第二湾岸整備
153 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/24(日) 23:30:30.32 ID:qe6iojC80
>>1
成田空港反対ってカクマル派か
154 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 23:30:44.60 ID:HEe4XM820
40年前の土木技術では、今の羽田を拡張できなかったのだからあきらめろ。
155 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 23:31:19.41 ID:HEe4XM820
>>148
別に成田はＬＣＣと貨物というようにすみわけすればよい。
156 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/24(日) 23:32:55.99 ID:wHX44kfq0
だれだ成田を廃港だなんて言ってる奴は！
貨物用としては優秀な空港だぞ。

成田はLCC＋貨物

羽田はメガフロート浮かべて拡張して行けばいいのにな
157 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 23:37:30.58 ID:SZ3W5z/QP
成田は失敗だった
それを認めろよ
158 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/07/24(日) 23:38:38.50 ID:bD4flZ240
>>124
カッコいい駅舎だね
ttp://www.city.sakura.lg.jp/013518000_toshikeikaku/keikan/siminnga-erannda-keikann/shashin/keiseioosakuraeki.jpg
159 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/24(日) 23:39:09.11 ID:l4aklL8M0
不満がある奴は来んな
160 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 23:40:15.82 ID:wWKP6Xj/0
スカイライナーが高砂で止まればいいんだよ
成田-高砂-上野でいいじゃん
161 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 23:40:35.60 ID:nKjlOuS8P
>>1
関空も舞洲あたりに作りなおせや
162 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 23:41:04.07 ID:roaBg4FV0
成田＞アジア最大の貨物空港として生まれ変わる、周りの空き地は集配基地を作るのに最適
羽田＞国際線と国内大型機の旅客専用空港に。せめてもう一本滑走路を

羽田の対岸にある木更津基地を近距離小型国内便専用空港として使う。アクアラインで羽田と30分
横田の共用化も出来れば嬉しい

これベスト
163 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/24(日) 23:43:40.16 ID:cgiFkhJg0
なら新宿に作れカス
164 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 23:44:30.33 ID:QBuD5dbH0
>>1
都内からって
うちからなんか、東京都を横断するんだぜｗ
165 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 23:45:13.02 ID:eWNFddal0
千葉側じゃなくて神奈側につくればよかったのにな。
厚木辺りにあったら最高。
166 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 23:45:48.50 ID:zNtkVcaM0
なんであんな辺鄙なところに作ったの？　反対運動も激しかったし　海に作ればよかった
167 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 23:46:57.40 ID:RaRHBKr50
海上空港って液状化するかと思ったら、今回の震災は大丈夫だったのか
意外だ
168 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 23:48:50.16 ID:9lJ6YWfj0 BE:727283939-PLT(12342)

羽田とか増やした滑走路は海流妨げて淀まない様に
鉄骨の上にアスファルトひいてるスタイル。
関空は震災関係無しに地盤沈下してなかったか
169 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 23:49:37.28 ID:roaBg4FV0
>>166
浦安案はあった
でも当時の空域と管制技術だと羽田に近すぎて無理
170 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/07/24(日) 23:51:08.11 ID:59nqVztN0
>>167
沖合展開は90年ごろだっけか
その頃にはいろいろ技術が確立されていたんでしょ
171 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/24(日) 23:52:40.22 ID:KgK7+vhcO
地上げしといてヤクザかよｗｗ
トンキン人怖すぎ
なら東京湾にでも住んでろ
172 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/25(月) 00:00:14.47 ID:XpyQ233n0
立川に作ろうとしたのに共産系の都知事が妨害
周りに都営住宅とか建てて計画潰した
173 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/25(月) 00:03:09.05 ID:5v6gJ0+L0
そもそもなんで成田に作ろうと思ったの？
最初から羽田拡張しまくってればよくないの？
174 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/25(月) 00:10:27.51 ID:tRyAT84Y0
>>173
土地ころがしが大勢いた。
175 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/07/25(月) 00:10:28.29 ID:e+1Ql2KdO
韓奈川と菌多摩の妬みが満載で悔しいのうｗｗ家の上空を握ってるアメリカ様に物が言えんのなら我慢しろやｗｗｗ
なんで成田に造らざるを得なかったかくらいググレカス(笑)
176 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/25(月) 00:10:54.77 ID:4p+Po7gI0
九十九里沿岸を埋め立てて空港作る計画も昔あったんだろ？
177 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/07/25(月) 00:12:15.68 ID:ofTJ39U70
>>176
それはD滑走路の頃の話
あれは出来レースだったんよね
178 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/25(月) 00:20:09.89 ID:BVY5qXit0
木更津あたりにつくりゃよかったのにな
179 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/25(月) 00:39:25.72 ID:g/NtAVBe0
どうやったらあんなど田舎に国際空港作ろうという発想が出てくるのか
当時考えた奴らは池沼としか思えない
まだ今の小学生にでも考えさせたほうがマシな意見を出すだろう
180 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/07/25(月) 00:40:43.29 ID:ZfI0OIGZ0
かと言って福岡空港のように都心に作って大赤字ってのもなあ
181 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/25(月) 00:42:31.06 ID:wZhfMCeX0
埼玉に空港作れよ、いろいろと捗るぞ
182 ：番組の途中ですが名無しです ◆GEMkLJbZ/. (東京都)：2011/07/25(月) 00:47:13.69 ID:ukIz9hho0 BE:405443579-PLT(12421)

>>180
福岡空港が赤字だなんて意外とおもってググッたら、ドラゴン先生への賃料で赤字か。
８０億って貰いすぎじゃない？

福岡空港、67億円の赤字、松本組

　国が管理する26空港のうち、実に22空港が赤字であることが判明。
　赤字幅が一番大きいのが、年間1800万人の乗降客がある福岡空港、実に67億円の赤字である。

　原因は、空港敷地を地主から借りており、その借地料を毎年80億円近く支払っているためである。
　その地主の代表格は民主党の松本龍議員の一族や資産管理会社である。

http://n-seikei.jp/2009/08/67.html
183 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/07/25(月) 00:49:42.40 ID:ZfI0OIGZ0
>>182
しかもその土地をもともと持ってた訳じゃなくて、インサイダー的に情報を得てから空港を作る土地を買い漁ったんだから凄い
184 ：番組の途中ですが名無しです ◆GEMkLJbZ/. (東京都)：2011/07/25(月) 00:57:21.17 ID:ukIz9hho0 BE:135148537-PLT(12421)

>>183 >>182の下のほうに書いてあった。
福岡空港の移転案もあるみたいだね。この際、移転させたほうがいろいろと良さそう。

追、福岡空港大地主

　その大地主の一人は、民主党の松本龍議員の一族(松本組)である。
　松本組の創業者は松本治一郎、部落開放の父と称せられるが、戦前は左派の翼賛議員でもあった。
　部落出身の治一郎は土建屋の傍ら部落開放に尽力(全国水平社議長、参議院副議長)、経営才覚にも優れ、
膨大な不動産を所有。
　昭和11年より衆議院議員、蓆田飛行場(板付飛行場→福岡空港、開港は昭和20年、19年から工事着手)が
建設されることは分かっており、空港当たりの敷地を買い占めたと思われる。

　現在も空港内や空港近隣に膨大な不動産を所有している。
　戦前、軍の飛行場として開発された空港が、土地収用ではなく借り上げになったのも戦前翼賛議員であったから
ともいわれている。そのほか蓑原一族も大地主。
185 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/25(月) 00:59:39.11 ID:XDof4rd/0
千葉市で空眺めてると、飛行機が旋回しまくりニアミスしまくりで怖いお(´・ω・`)
186 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/07/25(月) 01:09:50.92 ID:kkyqOoPGO
都内からだと京成が一番リーズナブルで距離短いんだよな。基本的に上野か日暮里へ出ないといけないけど。
JRは総武で千葉まで出て、成田線で入らなきゃいけないから遠すぎる。これ外人に説明すんの大変なんだよ。
早いところ、北総線でぶち抜くルート完成させてくれ。でも運賃高そうだなぁ。
187 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/07/25(月) 01:15:58.89 ID:/O/OXsHM0
>>137
田園というか荒地
成田に向かうにゃ電車使っても車使っても景色悪い
188 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/07/25(月) 01:16:01.29 ID:ofTJ39U70
>>186
こないだ開通しただろ
189 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/25(月) 01:18:53.90 ID:Kd27ekZm0
>>186
もう開通から1年経ってるんだが
190 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/25(月) 01:20:52.55 ID:Yuq8D3SE0
京成が東京まで来てくれればなあ
ターミナルが上野か日暮里ってのが心理的な距離を遠くしてる
日暮里とか駅も狭いから荷物引いて移動するのが億劫だし
東京駅から直通45分とかなら十分な近さだと思う
191 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/25(月) 01:21:55.82 ID:JDuKxfdr0
>>80
成田旅行になるよね
192 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/25(月) 01:22:03.26 ID:SpkmwVaU0
なんで房総に作らなかったの？
193 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/25(月) 01:24:19.83 ID:u/OGesksO
>>190
成田エクスプレスがあるじゃない
194 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/07/25(月) 01:28:23.25 ID:TzFjcl1YP
>>173
当時の技術では海への拡張が無理だった。
（尚現時点では可能であるが、地盤沈下の問題は完全に解決はしない。
これ以上拡張したら船の航路を遮ることになるので港湾都市としての東京たちゆかなくなる。
全部を横浜に明け渡すのならいいが）
横田の関係で航路が厳しかった。
大田区のプロ市民が騒音で苦情言っていた。

>>187
北総台地の田園風景が荒地に見えるっどういうことよ？
羽田に向こう途中に見える工場群は綺麗ってか？
195 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/07/25(月) 01:31:12.81 ID:TzFjcl1YP
>>190
成田新幹線を潰した都民に文句言ってくれ。
196 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/25(月) 01:34:08.47 ID:vztpQnAZO

成田の田舎さはどれくらいかと言えば、山形県北より田舎って考えればどれほど埼玉の人間は我慢してるかがわかるだろう。
197 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/25(月) 01:36:11.83 ID:3mn+nrGS0
アホみたいに無理矢理買収しないで素直に諦めれば良かった
198 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/07/25(月) 01:37:19.13 ID:3u/yIUnk0
東京駅から羽田行きモノレールに乗れるようにしてくれ
199 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/07/25(月) 01:43:04.57 ID:TzFjcl1YP
>>197
諦めたらどこにも空港が作れず、国際化は遅れたぞ。
200 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/25(月) 01:48:29.60 ID:vztpQnAZO
>>196
山形県の人間でさえ、なんだここは？って言ってるどころか山形県の郡住まいの人間がビックリするのは超有名話。


東京都近郊と聞くと仙台市の10倍以上都会とイメージしてるからでもあるけどね。
201 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/25(月) 01:50:10.24 ID:40RQbyE40
今からでも成田新幹線、いや今からなら成田リニアって作れないの？
やっぱり今でも過激派がうるさいの？
京葉線に化けちゃって場所が無いの？
202 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/25(月) 01:53:22.65 ID:1MPRSoSp0
リニア
普通　成田-千葉-東京-新宿-羽田
快速　成田-羽田
初乗り1000円、1区間ごとに500円増なら大量に利用者がでて儲かる
203 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/25(月) 01:56:09.88 ID:L+l+vhln0
>>44
今は住民を盾にして、新左翼がゲバ棒振り回してるだけ
204 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/25(月) 02:00:41.03 ID:b1rsYtV90
>>190
心理的って意味では、東京の横須賀線・総武線ホームが地下ってだけで乗り換えが面倒で遠く感じる。
横浜から成田って横須賀線で１本か、京急→都営→京成でも行けるんだけど、横須賀線だと新川崎・武蔵小杉経由で遠く感じる。
京急だと都営線内が各駅なのと京成が遅いから、やはり遠く感じる。
205 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/25(月) 02:01:47.46 ID:BQytUvNd0
>>195
都民じゃなくて売国サヨクだろう
ミンス党はJRの労組に金を払ったり、これからも仲間のサヨクにバンバン血税を流していくんだろうな
206 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/25(月) 02:02:23.29 ID:Up8UMJ8X0
>>190
日暮里まだましになったろｗ
207 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/25(月) 02:02:46.00 ID:RipJ7CDY0 BE:969710966-PLT(12342)

>>202
リニアは品川が基点になるからそんまま。
品川ー羽田ー成田なら快適
208 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/25(月) 02:03:21.23 ID:CQPN26Jq0
成田はウナギが有名だがあんまりうまくない
209 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/25(月) 02:04:03.91 ID:nlFrXjx30
>>162
そうするとアクアラインが凄まじく生きてきますな。
なるほど。
210 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/25(月) 02:04:10.46 ID:w7/njSZH0
新浦安にでもつくればよかったのに。
けど、騒音問題で絶対無理だったろうね。
211 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/07/25(月) 02:05:58.21 ID:1lauBAM7O
>>201
東京駅の成田新幹線用ホームは京葉線に転用しちゃった
212 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/07/25(月) 02:07:08.00 ID:TzFjcl1YP
>>203
そもそも地元住民で猛反対していた人なんてそんなにいないぞ。
沖縄の米軍基地反対運動の急先鋒宜しく、
外部から来ている人が大半。
ほとんどの人は成田に住んだことさえない人達だ。

最後まで残った反対派の農家に婿入りした活動家はいるが…。
213 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/25(月) 02:26:10.31 ID:+W6MYfdj0
>>120
いまはコンピューター制御で着陸するだろ。
別に前が見えない状態でも、離着陸できるぞ。
214 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/25(月) 02:31:58.22 ID:+W6MYfdj0
>>146
成田から東京駅まで約60km。
国を代表する空港が、こんなに離れている例は聞いたことないぞ。
215 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/25(月) 02:34:39.70 ID:hjW34cPf0
新東京国際空港のくせにっ･･･
216 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/25(月) 02:39:20.28 ID:yP9l5DCX0
しかし、何でJRはあんな迂回使ってまでNEX運行してるんだろ
大宮から乗ろうとすると何故か池袋-品川という遠回りさせられる理不尽さ
217 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/07/25(月) 02:40:17.24 ID:e+1Ql2KdO
初詣スポットの人出ランキング（2010年）

1.明治神宮（東京都渋谷区）約320万人
2.成田山新勝寺（千葉県成田市）約298万人
3.川崎大師（神奈川県川崎市川崎区）約296万人
・
・
6.浅草寺（東京都台東区）約254万人
7.鶴岡八幡宮（神奈川県鎌倉市）約250万人

ttp://www.mapple.net/sp_newyear/ranking_01.asp

あれぇ？ｗ 田舎とか言われてるわりには大都市並に人が集まってるおｗｗ
218 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/25(月) 03:49:13.18 ID:+W6MYfdj0
アホじゃね？
人が住んでないピラミッドだって観光客が集まるだろ。
219 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/25(月) 08:39:41.90 ID:KTH5CgiFP
リニアがCルートで決まりそうだということは、日本も成長したのか
220 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/25(月) 08:44:42.80 ID:0R8ZZuNkO
>>216
埼玉県民には使いやすい、京成スカイライナーをご利用下さい
221 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/25(月) 08:44:49.47 ID:HWQ2l+Gi0
俺の所からは成田の方が便利
222 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/25(月) 08:45:57.35 ID:lhYWJDvm0
成田行くときに利根川沿いを走る楽しさは異常
223 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/25(月) 08:47:49.57 ID:Q1VNqcwA0
ヒースローみたいに都心から15分っていうのが理想だよな
224 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/25(月) 08:48:02.10 ID:xCy8kUD10
本田エアポートから国内線出してくれよ
225 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/25(月) 08:53:42.46 ID:zez9GbKI0
飛行機飛ばせば成田なんてすぐ
226 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/25(月) 09:00:06.11 ID:z+n0s0XJ0
スカイライナーを品川横浜まで直通させてくれ
227 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/25(月) 09:01:13.81 ID:rmunJrkM0
成田新幹線が出来てれば…
空港の拡張が順調に進んで3000m滑走路3本とかになれば…

実に惜しい
228 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/25(月) 09:04:24.99 ID:rmunJrkM0
つくばエクスプレスと成田スカイアクセスが東京まで伸びればいいのになぁ…
日暮里は地下鉄も不便だから困る
229 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/25(月) 09:04:26.74 ID:lkg884wD0
都心からはそれほどでもない
多摩や神奈川・埼玉の奴は不満が多かろうな
成田に不満＝僻地住まい
230 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/25(月) 09:05:53.70 ID:z6W5+7210
成田で24は無理だろ
231 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/25(月) 09:07:24.19 ID:pIuk/96w0
リムジンバスが意外と便利な事に気付いた
車内でネットできるし
232 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/25(月) 09:08:06.13 ID:LP+WYNaTP
インチョンのつくりのウマさを見てるとチョンの方が考え方が合理的だなあと思う
233 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/07/25(月) 09:10:22.14 ID:i08mKWngO
羽田が国際線おけーになってから成田はオワコンになった。
主要路線は羽田にあるし、成田に行くのはマイナーな地域に行くときくらいかな。
234 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/25(月) 09:11:06.07 ID:YWuHTghP0
>>229
遠いよー。余裕見たら出発の5時間くらい前に
家でないとだめだから
235 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/25(月) 09:13:08.26 ID:lkg884wD0
よっぽど僻地に住んでるんだな
236 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/25(月) 09:17:02.25 ID:rmunJrkM0
むしろ成田に近いほうが僻地っていう
羽田より成田のほうが便利なのは東京東部と北総の一部だけだろ
東京の山手や西側に住んでる人からすれば普通に遠い
237 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 (長野県)：2011/07/25(月) 09:22:39.53 ID:Trgb6tHo0
長野市の篠ノ井に空港つくってｋださい
238 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/25(月) 09:23:48.48 ID:8WkpQ7kO0
品川に住んでるけど、羽田が便利でたまらない。
基本、香港、台北、ホノルルしか行かないから。
成田空港は品川からリニア通して、虫食い滑走路直したら利用するかも。
239 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/25(月) 09:24:45.87 ID:YWuHTghP0
>>235
羽田なら、京急、横浜から高速バス、蒲田からタクシーとか手段が豊富だから
空港まで1時間あれば大丈夫
成田だと横浜からか渋谷からNEXしかないから、JRとか東急の人身事故とか起きたら
と思うと空港まで3時間くらいみる

2時間前チェックインだからね
新幹線なら3時間で大阪までいけるのに
240 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/07/25(月) 09:26:18.94 ID:0ANptbQIO
成田エクスプレス知らないのかおまえら？
241 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/07/25(月) 09:27:04.09 ID:nxO+lkfS0
NEXおいしいよねｗ
242 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/25(月) 09:28:38.67 ID:BrN3+uEB0
何のための成田エクスプレスだよ
243 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/07/25(月) 09:28:41.11 ID:hR+uFPfeO
成田空港の敷地は殆ど国有地だったから、アソコに建てたんじゃなかったけ？
244 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/25(月) 09:29:46.88 ID:SpJEtqCl0
>>232
北朝鮮ギリギリの位置のくせに
あと空港内撮影禁止 何が困るのか知らんが
245 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/25(月) 09:29:48.32 ID:RufnAr2a0
タクシーで行くと羽田７千円、成田２万円のくらいの差がある
246 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/25(月) 09:30:51.33 ID:1yzCnFPwP
新空港の場所を成田に決めた奴は、本当に馬鹿だよな
100年先の子孫まで迷惑
247 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/25(月) 09:31:50.59 ID:ONUMZpUw0
調布の飛行場でやれ
248 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/25(月) 10:04:01.08 ID:0EP/xffo0
成田行くまで時間も金もかかりすぎ
249 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/25(月) 10:08:33.84 ID:L+mGch7Y0
・金がかかる
・時間がかかる
・爆心地に近くなる
250 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/25(月) 10:08:40.66 ID:8WkpQ7kO0
成田は上空から見ていてあんなに汚い滑走路は世界のどこにもない
GoogleMap見ればわかる
251 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/25(月) 10:11:42.68 ID:/CTpVpnNO
NEXかスカイライナー使えよ
252 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/07/25(月) 10:12:21.85 ID:vUaGuwmRO
NEXの片道切符が馬鹿高い
253 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/25(月) 10:14:45.87 ID:qAABWnXH0
新宿や品川から30分ならともかく、日暮里から30分じゃ話にならん
254 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/25(月) 10:15:43.31 ID:76eBq6a80
>>248
大宮→成田なら高速バスの「ＯＮライナー」があるだろ？（ｷﾗｯ
利用しろ捗るぞｗ
255 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/25(月) 10:15:45.57 ID:pg3qzN3I0
何を持ってして、騒音に耐え国家に土地を提供してるのに
こんな言われようをしなきゃならんのか
256 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/25(月) 10:17:17.91 ID:fs34riKu0
>>255
原発と同じで「近くに住むのが悪い」で国は済ませちゃうだろうね
257 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/25(月) 10:18:56.91 ID:d1g44K1o0
国内だとほとんど電車選ぶな。
飛行機はただでさえ待ち時間長いのにいきなりメンテで遅れますとか言われるし
空港入ったら物価高いし営業時間短いし
やる気ないだろ絶対・・・
258 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/25(月) 10:19:07.03 ID:0EP/xffo0
>>254
バス酔うから嫌い
NEX増発しろや
259 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/25(月) 10:19:51.44 ID:8WkpQ7kO0
>>255
提供してないやつがいるから
260 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/25(月) 10:21:46.73 ID:8WkpQ7kO0
>>257
国内なら出発３０分前でも大丈夫だよ。ウェブチェックインとかして荷物預けなければかなりギリギリでも大丈夫。
そこまでの交通機関が遅れたらしらんけど。
261 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/07/25(月) 10:23:14.49 ID:Oj2GMKM/0
>>256
元々住んでたのにか？　そんな言われようでは気の毒すぎるわ
どこぞの県みたいに、米軍基地の周りに住宅建てまくったのとはワケが違うぞ

>>255
ぶっちゃけ、あの闘争はなんだったのかと思うわ
無駄な戦いだったな
最初から羽田拡張しときゃ良かったのに
262 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/25(月) 10:26:08.54 ID:M67ykWoI0
羽田拡張できないから成田選んだんじゃん
いまだに羽田のキャパじゃ成田の客は捌けないぞ
263 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/25(月) 10:26:44.52 ID:fqAYX4/p0
>>181
ホンダエアポート拡張しようぜ
どこにあるのかすら知らないけど
264 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/25(月) 10:27:11.85 ID:0EP/xffo0
左巻きの闘争（）とやらに大義なんてねーよｗ
265 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/25(月) 10:28:08.61 ID:OjxQ7U9g0
羽田が便利すぎたからな
266 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/25(月) 10:31:13.51 ID:MgB2HtY80
羽田で不便と思うのは電車だけだな
267 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/07/25(月) 10:31:27.59 ID:bAqxpDC+0
福岡空港最強
268 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/07/25(月) 10:33:46.80 ID:xuW7Tn9s0
周辺ホテルの安さは魅力的
駐車場も無料だし
少し足を伸ばせば印旛沼でおいしいウナギも食える
269 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/25(月) 10:34:00.94 ID:M67ykWoI0
羽田国際線は時間がダメすぎる
270 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/07/25(月) 10:36:32.38 ID:xuW7Tn9s0
レストラン松原
271 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/25(月) 10:37:15.48 ID:fs34riKu0
>>268
そのあたり、今はホットなスポットだったような
272 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/25(月) 10:38:59.66 ID:EYP95wPt0
けっきょく成田も福一も昭和のいびつな置き土産だな・・・今にして思えば「あれはなんだったんだ」の代名詞化した感がある
273 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 (catv?)：2011/07/25(月) 10:39:17.39 ID:Z9UmGiel0
>>19
チケット取れなくて一回それやった
アシアナだったけど、うるさいしキムチくさいしで最悪だったぞ
274 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/07/25(月) 10:41:45.70 ID:xuW7Tn9s0
>>271
あー、あそこらへんホットなのか
だとすると比較的空いてるかな
275 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/25(月) 10:44:23.74 ID:JO4evrKp0
お前ら、芝山町の航空科学博物館の敷地内にある「空と大地の歴史館」行ってこい。
ちょっとしたカルチャーショック受けるぞ。
入場無料。
276 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/25(月) 10:45:43.13 ID:L+mGch7Y0
羽田：　旅客
成田：　旅客以外の貨物その他
これで手を打とう
277 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/25(月) 10:47:26.20 ID:96Ir8Hzq0
羽田周辺埋立てまくって
拡張しまくれないの？
278 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/25(月) 10:47:58.10 ID:8fslqi6R0
確かにすげー遠い
けど、仕方ないだろこれは
279 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/07/25(月) 10:48:09.36 ID:xuW7Tn9s0
>>275
どこだ？と思ったら駐車場のレストラン建て直したのか
来月行ってくる
280 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/25(月) 10:50:46.82 ID:W1NPNgUY0
>>108
専用線じゃないから厳しい
281 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/25(月) 10:51:57.21 ID:E/3rwnwf0
旅行行って成田から都内に帰る時さ
京成とか畑だらけのド田舎通るじゃん

車内に日本に旅行きましたって感じの外人が乗ってるけど
「これが日本か」みたいに車窓から外見てるよね
282 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/25(月) 10:52:19.59 ID:M67ykWoI0
まぁJFKとかに比べればマシだけどね。公式で市内から空港までの到達時間が2時間以上とか書かれる空港はそうない
283 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/25(月) 10:52:28.13 ID:Uod23Man0
>>33
USAとか、いろいろあるだろ。
どこが良いかはシラネ。
284 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/25(月) 10:55:24.19 ID:76eBq6a80
>>270
隠れた名店
旨いッ！！
285 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/25(月) 10:55:38.61 ID:8WkpQ7kO0
香港の空港のアクセスの便利さみたら外人は成田なんか行こうとしないだろ。
羽田でちょっとはましになって、これからって時に原発事故
286 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/25(月) 10:55:46.69 ID:Uod23Man0
>>63
成田エクスプレス、一部しか停まらないしな。
快速増やせ、JR東日本。

>>38
羽田周辺住民がうるさいって追い出したんだろ。
騒音施設は嫌われ者だから。
しかし、あの頃の工事ってのは決まってから完成まで恐ろしく早いのな。
中国高速鉄道をバカにできんわ。
287 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/25(月) 10:57:40.72 ID:M67ykWoI0
千葉県人が成田に行くのは京成選ぶのが正解。グリーン車は魅力だけど、JRは1時間1本しか空港行きがないし
288 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/25(月) 10:58:21.80 ID:lq+5qejmi
実家が松戸なんだけど、そのまま東に向かうより、一回日暮里に出てスカイライナーの方が楽という、千葉県民からしても成田空港は不便なとこだった。
289 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/25(月) 10:58:40.82 ID:b1rsYtV90
成田スカイアクセスってどうなの？便利？
どっちにしろ上野か日暮里に行かなきゃならんのだが。
290 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/25(月) 11:00:59.77 ID:kSEuPACl0
>>261
そのどこぞの県の米軍基地が倍近い規模に拡張された
一因がお前の県が海兵隊を追放したことだけどな。
291 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/25(月) 11:02:17.40 ID:0wIlElEe0
近すぎると五月蝿い寝れない金で相談だってなるんだろ？
292 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/07/25(月) 11:02:19.23 ID:xuW7Tn9s0
>>284
まだ行った事ないんだけど、何がおすすめ？
それと営業時間知ってたら教えてください
293 ： 忍法帖【Lv=32,xxxPT】 (千葉県)：2011/07/25(月) 11:04:13.56 ID:pSUMvXdw0
新鎌ケ谷在住なので、成田スカイアクセス開通で成田空港まで短時間で
行けると期待していたのに単線区間で反対列車の待合わせとか舐めてるだろ

成田いらねーよ
294 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/25(月) 11:05:18.99 ID:M67ykWoI0
>>288
新鎌ヶ谷いってアクセス特急乗るのが楽だよ。松戸の知り合いはそれでいつも移動してる
295 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/07/25(月) 11:18:58.40 ID:e+1Ql2KdO
なんつーか羽田や東京都心まで1時間かかる田舎の連中が､同じく1時間かかる成田までのアクセスをディスってるとか滑稽だな(笑)

DLとかSQは成田便は平常通りにする代わりに羽田便減らして､AAは一時撤退っていうんだから羽田発着は苦戦してるのが分かるよなｗ
296 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/25(月) 11:31:49.68 ID:qAABWnXH0
>>295
羽田は1時間だが成田は1時間＋1時間って話
297 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/25(月) 11:44:59.89 ID:M67ykWoI0
>>295
まぁ離発着時間がアレだからな。どう考えても成田のが便利だ
それにDLのハブは成田だから、羽田じゃ乗り継ぎできずに最終目的地になる
298 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/25(月) 12:00:55.30 ID:toLKvC7E0
成田はシャトルバスが一番安そうだな
299 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/25(月) 12:01:27.75 ID:G61YadPW0


アクアラインをそのまま防波堤にして干拓して空港作れよ


300 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/25(月) 12:04:04.54 ID:Mwzf1miz0
だから成田闘争の人々の言う通り、成田になんか空港を作るべきじゃなかったんだ
死者まで出してあんなところに作ったキチガイ役人はどう責任を取るのかね
301 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/25(月) 12:08:11.86 ID:iUhhBaa00
千葉県習志野市大久保からなら、何と54分・・・orz

2011年 7月 25日 12:13 出発 京成大久保 駅 → 成田空港 駅
乗り換え案内結果


乗り換え回数:1回
所要時間:54分
料金:660円（乗車券 660円 特急券 0円）
距離：37.2km
●京成大久保
｜ 12:16発
｜ 京成本線快速(京成佐倉行)(快速)10分
｜ 12:26着
○勝田台
｜ △12:36発
｜ 京成本線特急(成田空港行)(特急)34分
｜ 13:10着
■成田空港
302 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/07/25(月) 12:14:49.42 ID:r4Rmtu8Z0
千葉県でも内房の場合は高速バスで羽田に出るほうがはやいよ
303 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/25(月) 12:16:48.99 ID:ZhU/xp5Q0 BE:2868188876-2BP(0)

徐々に羽田にシフトすればあいつら馬鹿だから気が付かないだろｗｗｗ

茨城空港あたりと同じ扱いにすればいい

なんなら米軍を誘致しろ
304 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/25(月) 12:30:47.46 ID:ysqGMTcj0
ガドウィックもヒースローも大概なところにあるけどな。

シャルルドゴールは近い。
305 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/07/25(月) 12:33:28.63 ID:6sP0J+TyO
羽田をどんどん拡張して、いずれ成田は貨物専用とかにすればいいじゃん
306 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/07/25(月) 12:44:37.73 ID:r4Rmtu8Z0
貨物にするなら深夜早朝でも飛行機飛べないと意味がない
307 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/25(月) 12:53:03.12 ID:RufnAr2a0
羽田はどんどん拡張できないのかな？
海だからできそうだけど
308 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/25(月) 13:05:54.20 ID:fs34riKu0
近いと思ったのは福岡くらいだな
東京だと錦糸町あたりに空港がある感覚
309 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/25(月) 13:06:10.13 ID:0EP/xffo0
ニューアークよりひでえわ
310 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/25(月) 13:06:25.58 ID:KsuZ4t9q0
>>292
ランチは11:00～14:00まで
夜は17:00～20:30だったかな（場合によって早く閉まるらしいｗ）
311 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/07/25(月) 13:08:12.45 ID:xuW7Tn9s0
>>310
ありがとう。
早速行ってみます
312 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/25(月) 13:14:38.95 ID:IICcRgQG0
浅草短絡線東京駅直通早くしろや
313 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/25(月) 13:20:14.00 ID:mxMtcqWq0
成田に住んでるけど糞田舎すぎてつらい
まともに買い物できるのはイオンくらいだし
314 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/25(月) 13:36:20.61 ID:HStkyrSk0
いとこが八千代に嫁いだので遊びに行った
駅前のマツキヨに寄ったら背の高い美人の集団が･･･
飯を食いに入ったらそこにもやたらと美人の集団が居た
どうやらANAの独身寮が有るらしい
引っ越そうかと本気で思った
315 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/25(月) 13:40:41.60 ID:7SLI1iF60
>>314
成田空港近くのヒルトンホテルのロビーも凄いぞｗ
あの背の高い超美人集団のそばにいるだけでマジでカウパーダダ漏れ状態だったわ
316 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/25(月) 13:45:52.16 ID:lq+5qejmi
>>294
そう、東京に引っ越してからそれに気づいたんだよ。

新京成線のことなんて全く考えもしなかった。
新京成線も千代田線も同じ位の距離だったのにorQ

まぁ今は日暮里に行きやすいから満足。
羽田のが断然行きやすいけど、羽田はなかなかいい飛行機が走ってないんだよなー
317 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/25(月) 13:46:46.84 ID:Mss0Nw840
まず日暮里に繋がってるのがカス。
港区、千代田区につなげなきゃだめ。
318 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/25(月) 13:49:06.49 ID:7SLI1iF60
>>313
イオンとヒューマックス、ウニクロさえあれば大抵の夢は叶うだろ？
あと何が不足なんだ？風俗か？
319 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/07/25(月) 13:49:37.35 ID:m8qhOFtLO
羽田は国際便のみにして、その代わり地方空港から東京への便は成田でよくね？
320 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/07/25(月) 13:51:29.17 ID:xuW7Tn9s0
>>313
カスミ三里塚店で旨いサシミが買えるじゃないか
321 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/25(月) 13:54:43.85 ID:lq+5qejmi
>>319
え？国内線を全部成田にするってこと？

それはダメだろw
322 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/07/25(月) 13:55:44.66 ID:nxO+lkfS0
>>318
ボンベルタのことも思い出してあげてください
323 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/25(月) 13:56:10.13 ID:kMYm67e+O
北総まだ開通してないの？
324 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/25(月) 14:20:10.90 ID:TzFjcl1YP
>>233
羽田の国際線は数が少ないし、どれも強き価格。
２４時間なのに空港までの交通機関が夜やっていない。
成田を閉鎖しても羽田ですべてさばくことはできない。
オワコンになることはないよ。

>>281
田舎風景を外国人に見せたくないって、お前は北朝鮮か中国人かよ。
325 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/25(月) 14:40:06.10 ID:KsuZ4t9q0
>>281
結構な外人がポルナレフ状態らしい。

ありのまま今起こった事を話すぜ。
『田舎を走ってると思ったらいつのまにか都会を走っていた』　
326 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/25(月) 14:41:27.12 ID:TsJDYbz40
全てが糞
住民が糞　交通が糞　ど田舎なのに駐車場事情も糞
空港そのものも微妙　
潰しちまえ
327 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/25(月) 14:50:24.99 ID:TzFjcl1YP
>>326
潰しても、羽田ですべてカバーできないって言ってんだろ。
328 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/25(月) 14:56:47.98 ID:JoQ3lLNN0
東京
　羽田空港　　　　　　　　　　6400万人/年
　成田空港　　　　　　　　　　3200万人/年
ニューヨーク
　J.F.K空港　　　　　　　　　　4600万人/年
　ニューアーク空港　　　　　3300万人/年
　ラガーディア　　　　　　　　2400万人/年
ロンドン
　ヒースロー空港　　　　　　6600万人/年
　ガトウィック空港　　　　　　3200万人/年
　スタンステッド空港　　　　1900万人/年
パリ
　シャルル・ド・ゴール空港　5800万人/年
　オルリー空港　　　　　　　　2500万人/年

参考:世界一(デルタ航空のハブ空港、直行便がない場合は大抵ここを経由する)
　アトランタ空港　　　　　　　8800万人/年
329 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/25(月) 15:05:06.51 ID:TsJDYbz40
>>327
新しく作ればいいよ
成田最大の弱点って左翼土人が居直って増設できない点なんだから
成田を使い続けるメリットなどない
望み通り完全放棄すべき
330 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/07/25(月) 15:16:30.13 ID:e+1Ql2KdO
主観と感情論でしか物事を判断出来ないトンキンに具体的根拠を示しても無駄ｗｗ そもそも主要国の大都市に複数の空港があるのは世界的に常識なんだが､そんな予備知識もない田舎者の集まりだからなｗｗｗ

>>329
国交省｢じゃあお前んち収容するわ｡代替地ないけどｗ｣
331 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/25(月) 15:27:36.36 ID:TsJDYbz40
成田は廃港しま～すｗｗｗ土人ざまあｗｗｗ
幕張空港でも作ればいいよ
332 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/25(月) 15:28:26.55 ID:Z21zy7eg0
>>304
しかもCDGはオルリーにもバスで30分ぐらいだしね。
まぁCDGはNRT以上に利用者には使いにくいけどさｗ
333 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/25(月) 15:37:07.41 ID:Z21zy7eg0
>>293
そう昨年クリスマス期にに行きは羽田、帰りは成田でパリ往復してきた。
国際線の場合大体空港には90分前にはついていなきゃだが羽田は京急電車やモノレール、路線バスと全て00：00前に到着可能だった。
平日だから仕事終わって帰宅して風呂入って飯食って羽田に行けた。
成田は帰りは成田アクセス線を利用したが複線区間は離合ばかりｗ　でも運賃は割増。
新宿や丸の内なども主要部からのアクセスってのを考えなきゃいけない。
特に成田のヨーロッパ線は１０～１２時頃発が多い。
そうなると空港に90分~120分前に到着することを考えると東京都心はラッシュアワーにでっかい荷物を持って電車に乗ることになる。
そういう点でも羽田のアクセスの近さはもちろん、空港に向かう時間帯を考えると羽田拡張と国際線24時間化すれば成田は貨物とLCC専用空港でいいでしょ。
334 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/25(月) 16:08:40.86 ID:+W6MYfdj0
>>232
仮名とハングルの関係と同じで、後発にできてるんだから、より合理的なのは当たり前。
335 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/25(月) 16:12:54.88 ID:+W6MYfdj0
>>324
綺麗な田園風景ならいいけど、なんかイオンだかジャスコだかがドッカーンと建ってる
典型的日本の田舎の恥部じゃん。
336 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/25(月) 16:27:33.56 ID:7RAWrAIN0
>>327
だから木更津基地を民営化＆滑走路延長して小型機専用空港にすればいいって
アクアラインがあるんだから羽田と直結できるし

でも成田は貨物空港として重要な使命があるから
さすがに羽田で貨物までは無理
337 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：
>>36
その為に羽田再拡張＆東京港閉鎖か、胸が熱くなるな。