>>442 実は全く同じ。
停止基準はグッと下げた変更はしているのでそれもあったかもしれないが・・・
そう、鉄道も今は「なんとしても定時で運ぶぞ」という神風的精神のはここ10年くらいの事故で吹っ飛んだ。
ちなみにそれ以前は実はスピード違反はあったりまえ、
5分以上駅間で止まると事故扱いを厳しくとって罰則。
戦前に至っては、軸が焼き付きかけても、止まることなく走行中に床下に潜り、台車の中に板切れを置いて助手が潜って、車輪の隙間で油ボトルを持ったまま、軸に注油して走り続けた。
(名古屋甲組の記録より)