【速報】中国高速鉄道の事故、死傷者200人超え

＜速報＞高速鉄道が脱線、死傷者は200人超える―浙江省温州市

2011年7月23日、浙江省温州市で起きた高速鉄道の脱線事故での死傷者は200人超に達した。
2011-07-24 04:21:22 配信
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=53004&type=

関連スレ
【速報】中国高速鉄道が急停車、後続が衝突、脱線し2両が川に転落　11名死亡､89人病人搬送 ★8
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311439742/
【速報】中国の列車事故、死亡者16人に
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311441879/

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一気に増えたな

朝からお祈りします

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妬んだ日本がやったに違いない

中国ならどうってことねえだろ200人くらい死んだって

死者1名軽傷者199名でも死傷者200人だろ？

ご冥福ｗｗｗｗｗｗ

ご自慢の特許で救助したら100人くらい減るんじゃないの？

昨日バス炎上して40人死んだばかりだぜ？
どうなってるんだこの国は

※レス前に読むべきスレでループする内容まとめ

�@中国版新幹線の事故なのか？
今回の事故は特許でもめてたり連日の故障報道があった中国版新幹線ではなく正規ライセンスされた中国企業製造の新幹線。

�A正規ライセンス版中国製造新幹線と中国版新幹線の違いは？
正規ライセンス版中国製造新幹線→川崎重工が正規にライセンスし中国企業が生産した車両。CRH2型
中国版新幹線→ライセンス技術を元に中国が独自にカスタムを加え高速化した車両。
　　　　　　　　　　　特許で揉めてたり最近故障が多発していたのはコレ。CRH380A型

�B事故車両は日本製か？
今回の事故車両は川崎重工の正規ライセンスで中国企業が生産し寝台車としてカスタムしたCRH2E型でMADE IN CHINA。
日本製車両ではなく日本のライセンスで作られた中国製車両。

�C事故の内容は？
今回の事故は落雷で停車した寝台列車CRH2に回送中のCRH1（ボンバルディアの正規ライセンスで中国企業が製造した車両）が
突っ込んで脱線した説が濃厚。ブレーキもしくは自動制御装置が効かなかったのか？
落雷でCRH2の信号発信システムが故障してCRH1側が発見できなかったとの報道あり

�D日本の車両技術が悪いのか？
衝突事故なので車両関係なしで運用の問題

�E事故の割に犠牲者が少ないんじゃ？
転落した車両の犠牲者がまだ未知数。転落車両数も情報が錯綜中


亡くなられた方のご冥福をお祈ります。

おやおや

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　　　　 ／　　 〃" ｀ヽ､　＼　　　　　　　　　　　　　 ｏ 　 ○o. 　i 　　 　　 :::ト､
　　　 /　/　 ﾊ/　　　　 ＼ﾊﾍ　　　　　　　。　ﾟ。　 /´´`ヽ、　ﾟ　.ｌ 　 　　 　:::ﾄ､＼　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　 |i │ ｌ |ﾘノ　　　 ｀ヽ}_}ハ　　　　　(,.)´)´)´))/　　　:::::!=＝=l　　　　　 :::|ｽ.　',
　　　 |i　|　从 ● 　　　●ｌ小N 　 　 　.|~U~ﾟ￣|ﾟo　　　 ::::/ 　 　|　 __ ..... _::::|} ヽ l-､
　　　 |i （|　⊂⊃ ､_,､_,　⊂lｉ|ノ　 ＿_｢ﾆ|::::u.:::::::| O　 　:::λ　　　 :l '´　　　　｀)'｀ヽ ヾ;＼
　　　 | i⌒ヽ j　　（_.ノ 　　ﾉi|__／ 　 { { |　　　　|‐‐-　､:::/|　　 　 `'::┬‐--＜_ 　 } ./;:::::＼
　　　 | ヽ 　ヽx＞､ __,　イｌ　|::::ヽ ／ i.L|__＿___,ト-　__ )/ |　,.　-‐‐-､ﾄ､　　 |l::ヽ ／;';';';';::::＼
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大丈夫かな？

いい天気だな

人が死んでも笑ってしまう人間性とはな・・。
韓国人と変わらんな

これは震災超えるな

恐ろシナ

我要求謝罪賠償

独自技術じゃあ関係ないな

忍者の仕業

肉が食えるアル

ざまぁ味噌漬けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おい、死にすぎだろ・・・

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最終の公式発表では死傷者ゼロになります

シナチクには報道規制なのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

大事故じゃないか
ご冥福をお祈りします

メンテナンスもろくにできないのに無理してスピード出しすぎるから・・・

まさにメシウマ状態ｗｗｗｗｗ

完全に中国共産党のせいです

日本の技術のせいニダとかいいそうだな

中共政府が全面的に悪い

なんというか・・・メシウマだな！

ビールがうますぎて３本空けちまった

ええ？なにがどうしたらこうなるんだ？

起きたらなんか大変なことになっていたでござる



めしうまああああああああ

なにを言ってくるか期待

今回の事故は天災だからしょうがない
福知山線脱線事故（2005年・運転手のミス）は死者107名、負傷者562名
どっちが酷いかは一目瞭然

今回が、最初の大事故でしょ。

次は一ヶ月後ぐらいかな。

今までも乗ってなかっただろうが、共産党のおえらさんは絶対に乗らないでしょ(笑)。

■福知山線　→　時速100kmで激突　→　100人死亡

■ドラゴンヘッド　→　時速200kmで脱線　→　致死率99％

■中国高速鉄道　→　時速？？で衝突　→　○○人死亡

チョンの扇動は程度が低いので判りやすい

心配してた事が現実になるとはw流石中国4000年のクオリティw
御冥福をお祈りします

よっしゃ！！日本中祝賀ムード！！この日本大勝利のお祭り騒ぎを世界中に見せつけようぜ！！
中国人が死んだ！それは喜ぶべき事！！新幹線技術をパクった天罰！！恥を知れ韓国朝鮮人！

ｉｉ~~~　ｉｉ~~~　ｉｉ~~~　ｉｉ~~~　ｉｉ~~~　ｉｉ~~~　ｉｉ~~~　ｉｉ~~~　ｉｉ~~~　ｉｉ~~~

今日の朝刊で脱線したのを知って、思わず笑っちゃったよ
落ちて死者まで出てたのか

死傷者って言葉は軍隊ならそれだけ使える人数が減るってことでいいんだけど
一般市民にとっては死ぬのと負傷ですむのなんて全然意味が違うから使わないで欲しいな

自業自得だな

>>43
祖国で大事故発生で悲しいアルってか？ｗ
故障で停車してる電車に衝突するとかありえないんですがｗｗｗ
中国人が死んでメシがうまい！ｗ

メシウマとか言ってるやつはチョン並だな

パクリ特許なんか出そうとするから、罰が当たったんだな。

中国なんて行くもんじゃないな

開業から脱線まで最速だな

死傷者って怪我人も含めるから微妙だな
脱線したのは二両だから言うほど死者は増えない気がする

>>54
DQNが死んだらメシウマだろ？
中国人＝地球規模のDQN
よってメシウマあああああｗｗｗｗｗｗ

高い金を払った客を殲滅するという意味ではセシウム和牛といい勝負ですね
中国はただちに結果を出しちゃいますが

これほど見事な天罰は見たことない

満州事変だ

>>54
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車両はどこの国のがベース？

結局新幹線じゃないの？これ

シナ人は至難

日本に謝罪と賠償を

「空とぶ新幹線」
なんて素敵なんだと、ふと思ってしまった。

電車さんありがとう

これはご冥福

>>14

＞�@中国版新幹線の事故なのか？
＞今回の事故は特許でもめてたり連日の故障報道があった中国版新幹線ではなく正規ライセンスされた中国企業製造の新幹線。

中華版じゃなく、日式中華製って時点で
日本や日本の技術に濡れ衣の悪寒

毎日このくらいのペースで中国人が死んでくれたらいいのに

ごめいふく

日本の民度を世界に見せてやれ！！１俺たちの技術を盗んだ×だ！！

空飛ぶ新幹線か、着陸の可能性は非常に低いな。

これは素直に冥福を祈るわ。

メシウマ言ってんのはサヨのネガキャンか
人間としてクズだな

あれ？増えた？(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

えっ？

もっとーもっとー

ノルウェーに対抗したかったのか

心からお祝い申し上げますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日本で同様の事故が起こってないから、日本の責任はないよ。

中国の賠償金は一人500円くらいですむから楽でいいよな

計画通りなんだろ

この国が正確な死者数発表する国とは思えんがな
どうせ外国人記者は近寄れないんだろ

支那人には無理な技術だったのだ。
俺が俺がの支那人が寄ってたかると擦り合わせが必要な技術は物に出来ない。

劣化コピーの上に特許主張してくるからだ

中国の高慢さ
チンケな中国共産党のプライドのせいで沢山亡くなったな………

そろそろあの長い橋も落ちるな

中国で新幹線乗れる所得層って上位3％くらいか

これはざまぁｗｗｗ

他国の技術をパクっただけじゃなく特許申請なんてしようとするから天罰が下った

爆発はまだなの？

アメリカが正面衝突起こした時の耐久力を求めた時に「新幹線にんなもんいるかｗｗｗｗ」と馬鹿にしてごめんなさい

おまえらが相変わらずのクズで安心したわ
やっぱりこうでないとな

ええぇー・・・・

運用するのが土人だとほんと怖くて乗れたもんじゃねえな

中国のことだから、1週間以内にまた起こるぞ。

日本の鉄道が事故少ないのはダイヤラーが神だから

いくら金つぎ込んで素晴らしい設備を手に入れても運用が見合ってなければ事故は起こる

中国が信用できない国と分かったのが最大の報酬

制御装置なんて付いてないのだろ

かわいそう（笑）
本当に心が痛みます（笑）（笑）
ご冥福を（笑）お祈り致します（笑）（笑）

だから命がけだなって忠告したのにな

日本も脱線しちゃって大量に死傷者出したから笑えねえよ。
新幹線で事故った時には最高に笑ってやろうかと思ったのに。

なんつーか、ほら言わんこっちゃない。
ご冥福お祈りします。

これこないだ開業した新幹線とは別物？

大きな声ではいえないが、関東軍のしわざ

パクリにパクリまくった罰が当たったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

その昔中国に修学旅行に行ったら脱線して沢山死んだのあったよな

事故って言ってるけど何が原因だったの？事故の状況は？
俺はまた中国のことだから走ってていきなり爆発脱線したのかと思ってたけど違うの？

ネトウヨの予想がことごとく的中して怖い

>>54
｢並｣じゃなく

>>108
高知の高校かなんかだね　すずめの涙の賠償だったはず

>>109
雷で停車した列車に突っ込んだ

>>109
詳細な原因は不明であるが、オカマを掘った模様。

送電がとまりゃ制御できない　ブレーキもかけれないし普通危ないと思うだろ

そりゃそれくらい死ぬわな。
高速鉄道が衝突事故とかｗ
想像しただけでもヤバいわ。
安全軽視したツケだし、まあ、中国的には責任者は死刑だろうな。
わかります。

空を飛んだときのために、緊急着陸装置を付けとけば、このような事故は起きなかったのに。
知恵がないな、チャイナは。

>>113-114
ｔｈｘ
なかなかアホらしい理由だな

日本の新幹線は開業以来脱線など無いというのに…
さすが中国の独自技術ｗｗｗｗｗｗｗ

最低な運用だな。
お亡くなりの方々の御冥福をお祈りします。
人が死んでるのに
メシウマ言ってるやつも最低だな。

またやったか

>>112
あれは確か中華と日本の人命や物価の値段の差もあるらしい。
中華にしちゃあれでも大盤振る舞いしたつもりだったとか

かわいそうでさすがに笑えない
こんな大事故起こすなよ…

日本の技術でなくてよかったですね。

日本が爆弾仕掛けたんだろ。わかってんだよ

温州某重大事件か

在日生活保護カップル配信中

http://live.zan9.com/mangolmois

>>126
いかん、こんなんでツボだ

まあ平常運転だろ
何千人死のうが痛くもかゆくもない国だし

満州事変

>>71
韓国なら確実にそうなる気がするが、中国はそうでもないかも

どうせ実は日本の技術で作ってた
賠償しろ
とか言ってくるんだろ

NHKまさかのスルー？

凄い事になってるな。
中国のメンツ保つ為に誰かを死刑で終わらせんなよ。

電車に乗るのも命がけだな。共産党信じたもの負けってことか

>>133
夜中にやってたけど朝はどうかな

中国の鉄道は
橋脚などの手抜き工事や
いい加減な点検･保守や
運行システムの不備など
安全性を軽視する傾向がある
この事故を教訓に徹底的に原因の究明をし
改善しないと、また今回と同じの様な事故が起こるだろう

早く車両を処理して電車を走らせるアルよ。

中華人はこのような事故にはへこたれない　by　共産党役員

亡くなった人に対して直接にはお悔やみだが、鉄道を自国の〜なんていってた馬鹿に対しては飯ウマな話だな

万が一日本の責任になったとしても、

>結局、中国側とは1989年2月26日に補償条件を受諾したが、
>その金額は未公表であるが、400〜550万円の間、おそらくその中間であった

上海修学旅行の事故の賠償額を1円たりとも上回るなよ

運行開始して1ヶ月もたってないよな？
それでこの大惨事とか・・・
ってかこの計画を主導してたヤツってもう逃げたんだっけ？
もしかしてこうなることは分かってたんじゃないか？

いつも思うが｢死傷者｣って言い方は扇情的なものを感じる
死者の割合で取り決めをした方がいい

>>141
それはまた別の列車

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>>143
じゃあ日本の技術に欠陥があったからとかイチャモンは付けられなくてすむのか？

>>145
他スレで貼られてたやつ

�@中国版新幹線の事故なのか？
今回の事故は特許でもめている中国版新幹線ではなく正規ライセンスされた中国企業製造の新幹線。

�A正規ライセンス版中国製造新幹線と中国版新幹線の違いは？
正規ライセンス版中国製造新幹線→川崎重工が正規にライセンスし中国企業が生産した車両。CRH2型
中国版新幹線→ライセンス技術を元に中国が独自にカスタムを加え高速化した車両。特許で揉めてるのはコレ。CRH380A型

�B事故車両は日本製か？
今回の事故車両は川崎重工の正規ライセンスで中国企業が寝台車として生産したCRH2E型でMADE IN CHINA。
日本製車両ではなく日本のライセンスで作られた中国製車両。

�C事故の内容は？
今回の事故は落雷で停車したCRH1（ボンバルディアの正規ライセンスで中国企業が製造した車両）に
回送中のCRH2が突っ込んで脱線した説が濃厚。ブレーキもしくは自動制御装置が効かなかったのか？
あるいは自動制御装置自体を切っていたのか？

�D日本の車両技術が悪いのか？
衝突事故なので車両関係なしで運用の問題

NHK6時のニューススルー
圧力かかったか？

我が中国では死者の数が三桁位の事故は日常なので騒ぎにはならないアルヨ。

四桁で事故。

五桁は隠蔽するアルヨ。

>>145もともと規定外の速度って事で「責任はとらない。保証はしない」
と、川重と東側で念書をとってたんだと。
避雷対策をしてなかった点は残念だけど、天災だからしかたないわな。

中国も日本のせいにする気配ないし、隠蔽もしてないし、
ちょっと見直した。。

落ちたのはボンバル製だよ。
日本は関係ない

昨日の夜からあまり進展はなさそさそうだな

死傷者って表現やめろよ
死んだか怪我したかじゃ全然違うだろうが

運行システムは中国が作ったから
運行システムの問題

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　　　　　　　 日　 フ　口　　メ　　　__|__　　フ　|┬　　　|　 |　　　‐┼‐　　d
　 （＿_　　　.六　 ↑ .田　 （___　　（丿　）　↑.ﾉ│　　ノ　 ヽ__ノ （丿＼　ノ

日本でいうとことの死者20人位か　多いな

>>152
バカか

>>14
ややこしいから川崎重工も道連れでいいよ。

>>151
死者数は飛躍的に増えた
11人て言ってたのが200人超

中国に新幹線は早かったんだな
自転車にでも乗ってろ

回送電車じゃなかったのけ

国を売った川重とJR東も多額の賠償責任を負わされる方向でお願いします

>>158
死傷あわせてかorz
スレタイよく見ろ俺

マジ洒落になんねーな、ご冥福をお祈りします

>>45
ドイツ高速鉄道ICEが事故した時の死者数は１０１人。福知山線は１０７人だから速ければ多く死ぬっていう訳じゃない
事故の仕方や乗客者数によるだろ
これは寝台列車らしいから、そんなに乗ってなかったんじゃないのか。ただでさえ高速鉄道は運賃が高くてあまり乗車率は高くなかっただろうし

朝刊の壮絶脱線写真見て
今年一番くそわらたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


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　　ん､二ﾌ　　　　 ））　　　　|,l| V´ :::::::::;;／ 　 　 ﾄi|l|i|i|ｌ|!Ll
　　,.-─-.、　　　（（　　　　　|i!　ゞ=-‐''"　　　　 ,i||i|ｌ|ｌ|l|!|i{
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　[_]　 [_]　　〈_/ヽ_/ 　 　　　.ト─'　 　　　ﾉ　　　 　 ／ ／i

落雷で止まり過ぎじゃね？何の対策もしてないのかよ

罰が当たったんだろ、ざまｗ

２００人？？

中国政府はさ、日本に謝罪するのは当然だけどそれ以前に
己の失態を直視して己の国民に本当に謝罪しろよ、愚か者。恥を知れ。

面白くないと中国じゃない

ドイツ製車両、日本製車両、ボンバル製車両が入り乱れてるから
制御不能なんだな

開業して間もないが廃業したほうがいいのではないか

過ぎたおもちゃだったな

最初ザマァだったけど洒落にならなくなってきたな

きっと日本で地震が起きた時の中国もこんな気持ちだったろうな

やっぱり複雑

NHKスルーとか　あの局おかしいだろ

世界中での高速鉄道売り込み合戦でこの死傷者はポイントが高いな

>>109
先行列車が落雷で停車してるのに後続が停止しなかった

何やってんだか

これはさすがにご冥福
でもＪＲ東海の社長から安全性を無視してるとか
わざわざ隣国からアドバイスもらってたのに
絶対安全とか反論してた中国の役人は首が飛ぶだろうな

まだ生きてる中国人いるのかよ。メシマズ。

中国人も事故には弱かったか。

「日本製だから事故が発生した」
「日本でも度々発生しているから何の問題も無い」

って言い出すのいつですかいのう？

まじかよメシウマ
ビールとつまみ買ってくるわ

生�`

>>174
BSの10分間ニュースでは普通にやってた

パクリでよかった 日本は関係ありません

しかし本当に人命がゴミみたいな扱いの国だな

そら突貫工事オンリーになるわ

日本人に換算すると二人軽症レベル

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おまいらおはよう

え、人死んだの？

>>174
おまいが民放ばっか見てるだけｗ
何回もNHKニュースでやってるし。

それに引き換え、台湾の新幹線は安定してるな〜。台湾はマジで賢明だったな。

フランスを選んだ、どこかの半島のも、徐行だリコールだで、グダグダだし

シナの面目が潰れたのはザマアだけど、いくらなんでも一般人が死にすぎな気が

悪いとこ直せばいいアル

東北新幹線って宇都宮通ってるよね
あそこって昔から雷都って言われるくらい雷多くて
この時期はマジで毎日雷雨、
つーか1日１〜3回雷雨に見舞われるのが当たり前なとこだけど
なのに新幹線止まったりしないよね

中国の自爆＞＞＞ノルウェーのテロ

日本の技術を泥棒して特許申請しようなどという悪事をはたらくから天罰が下ったとしか思えない

俺は未来から来た。2017年7月25日から来たんだ。
この事故がきっかけで第二次日中戦争が始まる。開戦は来年(2012年)。
2010年の尖閣事件も絡んで、主に東シナ海と西日本の日本海側が戦場になる。
詳しいことは言えないけど、それは2ヶ月で決着が付く。その時点で日本はほぼ無傷だ。
その10ヶ月後には南沙闘争(南シナ戦争)勃発。これがやっかい。アメリカとインド参戦で大混戦。
日本は不参加だが、国内でテロが続いたり暗黒の時代が続く。これ以上は言えない。

事故前「あれは日本の新幹線のパクリ」
事故後「あれは中国の独自技術」

どっちやねん

>>9
逆に増えすぎる人口調整にいいくらいだよなｗ

あっさり逝ったな、ざまあ

各国の技術　＋　中国人の手をチョイチョイ　＝　衝突・ドッカン

お前ら韓国人と一緒だな

日本人に換算すると0.2人ってとこか
全然大したこと無いな

まあアレだ。ハインリッヒの法則通り結果ですねｗｗｗ

いくらなんでも早すぎだろ
さすが世界最速とんでもねーな
日本には真似できんよ

新幹線脱線とか恐ろしいトコだなー。
まあ、ピカばら撒いてるトコも恐ろしいトコだけど。

格好にばっかりこだわっているからこんなことになる
今の中国にはまだ高速鉄道の運用は無理なんだよ

すっげ

http://x.limgs.cn/f1/g/110723/n201120322502014e2adfac9e3cf.jpg

やっぱり起きたかとは思うが乗客は悪くない
1人でも助かることを祈る

信楽とか福知山があったのに笑えねぇよ

>>201
世界中どこでも、この手の奴らはいるが。これが現実だよシナ畜

中国共産党の高官が乗ってるときに、事故れば良かったのに。

一般人なんか何人死んでも、あの国じゃ全く意味ないからね。死んだ人が正に無駄死にで可哀想だね。

これ結構やばくない？

ざまーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

中華の人口考えたら200人は誤差レベルだろ・・・・

まぁ予想通りだな

線路とパクってきた車両さえあれば高速鉄道アルヨ




じゃねえよwwww

死者３２人に
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20110724/k10014412651000.html

俺思ったんだけど、新幹線なんて中国では上流階級の乗り物じゃないの？ということは上流階級いっぱい死んだの？だとしたら上海の鉄道会社やばくね？






メシウマ

関西のやつらは２００５年に同じような事故おこしてるから
絶対に笑えねえよなｗ

>>215
田舎の方とか出生届出さないで、子供が戸籍なしになってたりするらしいからね

>>210
関係あんの？

能無しが国を治めるからこうなるw

数学五輪とかで見直してたのにな
やっぱり日本と同じで
利権が絡むと糞になるんだろうな

ヘリから撮影した事故映像って、中国ってみせてくれないよね。
21世紀になっても。

中国人は日本人を笑わせるのが得意なんだな。
独自に開発したと豪語したり日本が嫉妬してると発言してた矢先にもう恥を晒すんだからおめでたい民族だよ。
この事故のほかにも同時進行でまた落雷で停止してるじゃないか。これで3度目もしくは4度目の事故だな。

【中国】高速鉄道 別列車も落雷で停車[07/24]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1311456023/

>>220
同じなの？

石原都知事に言わせりゃこれも天罰なんだろ

中国のメンテナンス技術の無さは異常

何となく中国なら千人単位で被害者が出ないと大事件にならないんじゃないかという気がする

これは例の独自開発した新幹線で確定なの？

1500人以上いたの？
これ絶対もっと死人出るわ

たぶん現時点で死ぬ確率が飛行機より高いよな。もうこれ「中国製新幹線」を新たなジャンルの乗り物にした方がいくね？

運行がダメなんでしょ。
前で止まってるのに、後続を止めないのが原因。

最初の１１人はなんだったの
人とヒトモドキの差か？ヒトモドキも勘定すると２００人と

閉じ込められてる人がまだいたりするのかな

中国人は優秀な奴も多いのに､国内にいる技術者は全然駄目だな

責任感がなさすぎる

列車運行という名の人体実験だな

やっぱり鉄道は技術より運用系よね、と妻が言ってた。カッケー

>>230
中国の命の価値は激安だからな。
歴史にきざみ、後世に伝えるのは３０万人位からだろうｗｗｗｗｗ

中国の中では高所得者に位置する人ばかりだろうに
これは訴訟が大変だね

福知山とか信楽とか言ってる奴って在日？＾＾

共産圏の輩にソフトウエアという概念を理解しろというのは無理な話w

なんか現場の映像見るとヌケサクみたいなのが
口半開きでいっぱい歩いてるなw

運行の責任者は何をしてたんだろ？
各列車がどこにいるか把握して止める権限を持ってるはずだろ

そこも停電で機能しなくなってたとか？

まじ、まじ、まじなのか
これは俺をよろこばせる嘘ではないのか

安全でない上に運賃も高額となれば利用者が大きく落ち込んで採算割れするかな

中国新幹線はこのまま技術追求級で突っ走れ
どうせ実験動物は有り余るほどいっぱい居るんだから

しかしアナログ放送終了間際に世界中で大惨事って、陰謀かよw

ぎゃっはははははははははははははははははははは


メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


パクリ新幹線なんて作るからだ、ざまあああああああああああああああああああああああ

中国のイメージ
なにアルか？この役に立たなそうな重り？
３８０キロ運転狙う中国には不要アル
つってダイナミックダンパーとか省略してそう

アトラクション？
映画の撮影？

10000人以下なら誤差のうちだろ

ついに、やっちまったかｗ
いつかやるとは思ったがｗ

※スレでループする内容まとめ

�@中国版新幹線の事故なのか？
今回の事故は特許でもめている中国版新幹線ではなく正規ライセンスされた中国企業製造の新幹線。

�A正規ライセンス版中国製造新幹線と中国版新幹線の違いは？
正規ライセンス版中国製造新幹線→川崎重工が正規にライセンスし中国企業が生産した車両。CRH2型
中国版新幹線→ライセンス技術を元に中国が独自にカスタムを加え高速化した車両。特許で揉めてるのはコレ。CRH380A型

�B事故車両は日本製か？
今回の事故車両は川崎重工の正規ライセンスで中国企業が寝台車として生産したCRH2E型でMADE IN CHINA。
日本製車両ではなく日本のライセンスで作られた中国製車両。

これくらいだったら外国人の一人や二人死んでそうだな。

笑ってられるのは今のうちだろうな、パクリ新幹線で事故起こして、日本に謝罪と賠償求めてきたら、笑えないな

>>237
学力優秀≠国益ってのは中国に限らず日本も同じでしょ
民度の差だよ

中華が優秀だと思い込んでる奴は個性を重視してないみたいだが
それなりの人数が寄れば確実にその手の性質が前面に出る

とりあえず中国共産党ざまぁｗｗｗｗ
どういう運用でやらかしたのか知らんが信号システムやられてんのに脱線転覆させるほどのスピード出すとかおかしい

犠牲者はもう増えないでいい
死傷者200人としても死者は1人だろ？

ヘイヘイ、ハイパーご冥福タイム

邦人の負傷者いなければ良いよ、これは中国が悪い、外面だけのバカ共が

�C事故の内容は？
今回の事故は落雷で停車した寝台列車CRH2に回送中のCRH1（ボンバルディアの正規ライセンスで中国企業が製造した車両）が
突っ込んで脱線した説が濃厚。ブレーキもしくは自動制御装置が効かなかったのか？
あるいは自動制御装置自体を切っていたのか？

�D日本の車両技術が悪いのか？
衝突事故なので車両関係なしで運用の問題

�E事故の割に犠牲者が少ないんじゃ？
転落した車両の犠牲者がまだ未知数

亡くなられた方の冥福を祈ります。

乗客の方々に罪は無い（-人-）ﾅﾑﾅﾑ...


さて。日本人も実はこうなることを非常に怖れながらこわごわと運用していた。
大風呂敷ばかり広げていると「慢心するとこうなる典型的なパターンだ」と
言われても仕方が無い。だから謙遜してみせる知恵が中国政府にあってもよさそうな
もんだが、本当にダメな奴等。こんな国が偏西風の上流で高速増殖炉の実験始めた
なんて悪夢だな

事故原因は、車両の欠陥じゃなく列車制御装置の不備

>>215
> 中華の人口考えたら200人は誤差レベルだろ・・・・

まぁそんな感じだよな。
人の命そのものより事故を起こした「不名誉」を重要視するだろうな。あの政府は。

だから名誉回復の為にはいろいろ工作しかねない。

川崎頑張れ。自分のせいだろうが、応援している。

いつか起きると思ってたが
あっという間だったなｗ

メシウマ言うてるやつら氏ね。

いつから日本は事故や人の死に対して「ざまあ」とか言う国になったの？(´；ω；｀)

>>257
いや今回の件でも謝罪と賠償を求められる可能性もある
事故車が日本のライセンス生産品だからいくらでも難癖はつけられる

しかし最も可能性がありそうなのは
菅民主党がさっさと「私がわるうございました」と土下座することｗ

>>215
西原の漫画で高須クリニックの院長が中国の人口を金額に置き換えてた
「13億円持ってるのにたかだか○○円使ってもなんともないでしょ？」
つまり今回は
13億円のうちの200円
どうってことないな

>>265
毛沢東なんか中国の人口は多すぎると言って
３０００万人以上殺してまだ足りないってつぶやいてた国だからなう

>>197
ハードは日本のパクリ
ソフト面はどっからどうみても独特

2000人死んでからが本番

他国の技術を真似して駄目だよ。
その場所の地形・天候・運行システムに合わせて開発＋微調整しないと。

中国さんは日本がリニアの技術は提供しないと言うとケチと言い
真空チューブ式の列車で音速の壁に挑戦すると言う
うん、まあガンバレ

>>270
じゃあ1億2000万円のうち、10円とか100円使ってもたいしたことないとも言えるけど
いいのか？

>>268
「日本は」じゃなく、「２ｃｈは」でしょ
で、２ｃｈも、中の人の国際化が進んでいるから
いわゆる多文化共生主義のあらわれ

もう事故かよ！はやっ

>>268
川崎重工業の技術を勝手に俺ら中国人の技術と言うんだから当たり前、お前の物を盗んだ人が逮捕されたら同じ気持ちになるよ

福知山線事故の劣化版か

おっ、今日は出前でも取るか

日本の原発だってどうせメルトスルーしている。すくなくとも検出される物質を見る限り再臨界の疑いは極めて濃厚
アジアの彼我で底抜け脱線ゲームとはわろえない。　これ以上拡がりませんように（-人-）

これはちょっと笑えない
追突とか信じられない
運行を監視する部門ってのもあったはずで
そいつらは何してたんだろう

これから朝飯wwwwwww
最高の調味料をありがとう！！！！
今日はなんて素晴らしい日なんだあああああ！！！！

ノルウエーと中国であわせて300人も死んだ1日

>>284
日本に生まれてきた日本人なら思ってもそういうこと言うなよ

>>268
お前も素直になれよ！
腹から声だしてええええええ！！！
言ってみよおかあああ！！！
ハイッ！！
ざっまあああああああああwwww
クッソざまああああああああああwww

>>177
物理的になw

まあ日本では毎日100人自殺してるんだけどね

>>287
忠告しておくけど、そういう態度をとってると自分がダメージ受けたときに後悔の念がのしかかってくるよ

まだまだ甘いな
もっと派手に事故って欲しいわ

　　　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

>>268
中国人って人間だと思えないだろ

>>285
ノルウェー人と、中国人は単純に足し算できんやろ
係数をかけないとな。

>>290さん
カッケェェ！！！
マジで憧れるっす！！
俺も貴方みたいになりたいっす！
どーしたらそんなクソになれますかあwww

>>288
実は運転手が停止の信号出てたのに無視したことになって、高速鉄道は問題ない、運転手個人の責任になる

ひとが死んだことについてはお悔やみ申しあげますだが
中国という国家に対してざまあなのは当然の感情

>>293
韓奈川人がそれを言うかwww

>>295
まあ、ここは来る者拒まずの吹きだまりか肥溜めみたいなもんだから
おまえみたいな蛆虫にも劣る生き物がいても仕方はない。風流だな

>>19
どうせ笑ってるの在日韓国人だろ
中国の奴隷だったんだから
相当な恨みあるやろし
韓国人はおかしいわ

まあ、いずれこうなるだろうことは予見されてたし、別に驚くべき事ではないな

馬鹿ばかりだな。夏休みだし、おろかなガキばかりだ。

>>294
係数は50くらいかな
先進国1人と中国人50人で丁度くらいですね

割とどうでもいい

ご冥福をお祈りいたします。

>>294
中国人の命はカスみたいに軽いからな

>>303
ﾜﾛﾀ

>>269

車両には日本の技術が使われているが、列車の（稚拙な）運行管理は中国オリジナル

でも、原発事故の隠蔽や矮小化を謀る菅内閣は中国と同レベルの糞

(´･ω･`)それはそれこれはこれということでご冥福をお祈りします
いくら他国の技術をﾊﾟｸｯても、安全管理が最後にものを言うのです

>>36
なんでチョンが騒ぐんだよw

>>303
その数字知ってる知ってる。中国国務院が発行してる人権白書に書いてあったような気がする

あらら
大惨事だなぁ・・・

自分らにとっては対岸の火事。中国がこの高速鉄道みたいなモノだから、なんの感情も湧かない
日本はチキンレースだからまだ中国のがマシだけど

人命を軽視したのは中国の統治者。ヒトの生命の軽重に差は無いのでこっちまで
国務院みたいな考え方することもない

温家宝ば閣下。今の御気分は？

>>303
毛沢東が4000~6000万人殺してることを考えるともっと高いだろ

確実に日本が中国に訴えられるパターンじゃないか
ちっとも笑えねぇ

あらら 朝に為ったら200人超えちゃたのかよ

>>300
使い古された誘導だな

安全二の次でSPEED出しまくってオレツエ〜で事故とか厨房国家だなｗ

死人とケガ人一緒にするなっつうの。興ざめだろ。
ちゃんと死者をカウントしろ。

安全装置みたいなのはついてないの？
もともと人の命が軽い国だけどさ

あらっ大変（棒）

頭悪いからまともに運行管理できてないんだろうな

http://www.jiji.com/jc/d4?p=cta723

中国は1000人2000人ぐらい死んでも何ともないだろ

爆発は？

需要に供給が追いつかないとこうなるんだな
昔の日本もたぶん酷かったと思うが優れた修理工も存在したんだよな

中国報道官の女も責任取らされ消えたら最高なんだがw
あいつ日本から朴ってないと大反論してたよな

中華ごときが新幹線とか生意気なんだよ
日本民族の足下にも及ばないクセにｗｗｗｗｗ

完全に手に余る技術を持った土人の末路のそれだな
ご冥福をお祈りします

今北産業

予定通りすぎだろ

さすがハリボテ土人だなw
良い様だよw

わろえない

中国高速鉄道で停止が頻発
中国人「停止して事故にならなかったんだから安全ということだ。問題ない。」

日本で地震で原発の冷却停止が頻発
推進厨「停止して事故にならなかったんんだから安全ということだ。問題ない。」

やはりヒヤリハットは事故の前兆だよな。日本の原発もこのままだと近いうちにメルトスルーをまた起こすのを確信したよ。

>>336
それなんて帽子

>>190
台湾もシステムはヨーロッパを落札させたから

のんびりした台湾人の下で　日欧の技術者が揉めまくってドロドロだったんだが

いくら日本の技術でも使う人間の頭悪いとそりゃ事故る
新幹線が自己るとかあり得ないよなｗ
あーめん

８月の終わりころまでにはやらかすだろうと推測してたが、早かったな。
このぶんだと更に上を行く事故が秋口までに起こりそうだ

>>222
さすがに「ある」
多分同じような原因と思われる。

が、日本の高速鉄道においては信楽や福知山と同じシステムではない。
コストかけまくった硬く融通の聞かないシステムで守っている

ところで今回の和諧号の場合、軌道幅は広軌だが在来線運用なので新幹線とは呼ばれないということでいいのかな

>>227
同じだと思う。

ただ、中国はそれを「普通に走っても人間の反応できないような速度で人間に頼った安全運行」をしていたと思われる。

これって新聞には「中国版新幹線」ってあったけど、最近話題の中国独自開発主張の
新幹線ではないんだよな。

今のところ、独自開発の車両には問題ないってことか。

この事故は中国革命が起きる合図なんじゃないか

>>343
よくそんなおそろしいことをしようと思いついたもんだな。制動距離考えただけで
直観的に�_だとおもうだろ普通

車両の不備じゃなくてダイヤとか基本的な問題なのか
使う奴がアホだとこんな目にあうのね

>>342
そうかも知れない。

日本は高速鉄道と在来線で軌道が違う決定打があるけど、
中国は軌道幅は一致している。

ただ、高速専用の保安設備をしていなかったら、在来鉄道での事故と思う。

（日本は徐々に在来線に新幹線と類似したシステムに合わせ始めているけど、
例えばブレーキ停止距離などは全く違うので速度は130ｋｍまでしかダメにしてある）

混合なら例えば韓国に行ったのは、都市部は在来速度基準や在来設備基準、田舎では高速基準にした併合線路ではある。

ざまあみそしるたくあんぽりぽり

事故発生速度も世界一
さすが独自技術

パクリしかできない中国人が新幹線なんて高技術を扱える訳がないってことが明白になったな
大人しく馬で移動してろよｗ

最終的に１万人は行くと思うぞ。

バブル崩壊の足音が聞こえてくるの〜

これは日本人の陰謀アル！第二の盧溝橋事件アル！

>>346
断定はできないが、在来列車も走り、なおかつ高頻度運転していたようなんで、固定設備は器用に切り替えるのはかなり無理。
移動体閉鎖（列車に線路の専有件を与える一定の前後距離をリニアに移動するやり方）をやればできると思うが、

その考え方が中国でやっているっぽい・・・が、それも故障したか意図的にカットしていたか。

一定の固定閉鎖設定は鉄道の常識だが、
日本はこの固定閉鎖距離間隔を極めて短くしえる技術ではおそらく世界一
（てか日本ほどアホみたいに高頻度運転なんてしている国は極めて少ない）

中国の場合、速度差が激しいのに高頻度運転をしていたから、
GPSと衛星通信を使って移動体閉鎖をしていたような跡はある。

が、結果機能していなかったっぽい。

>>351
チャリンコだろｗ

>>14
なんとなく理解

これ車両だけじゃなく緊急時のなんらかのシステムも原因か
運用パッケージ全体か

日本も新幹線を売り込むにはシステム全部をパッケージにして売るほうがいいな

>>357
人材込みじゃないと同様の運用は無理じゃないかな・・・

>>14
なんだ中国が言ってたオリジナルって話もあながちウソじゃなかったのか

適当に作るからだよなぁ

見ろ！ゴミがゴミの様だ！

>>14
ナイスまとめ

>>357
そうはいってもシステム全部売った実績なんてないｗ
台湾だって信号とかは外資だしな

>>357
どこもセットで売り込んでいるが

台湾も中国もそれを拒否した。

台湾は欧州連合の地上システムに落札させ
中国は独自開発を謳った。

日本のシステムは実際のところ、エレクトロニクス技術が独自であって成長している。
なんせ新幹線は在来線と何から何まで互換性がなく作れたから考え方が在来線と全く違うようにできたが、
そんな完全新規で高速鉄道を入れられる国はない

だから、システムは非常に嫌われてしまう傾向がある。
要はガラパゴスシステムだから。

爆発してからが中国の本気アル

別にどの国でも一般人の被害を笑う気はしねえなぁ。
共産党がテロ喰らって幹部がたくさん死にましただったら
思わずザマァと笑っちまうだろうけど。

事故に遭った人のインタビューを聞きましたが、

現場は惨状だったようです、、

事故が起きてから救助まで時間が掛かって。

中国で新幹線乗るといつも日本人が何人か乗っています

発展途上国に新幹線とか、無理だわ。

死んでれらエクスプレス

>>355
実験段階で本当に安全がプルーフされていたかどうかも検証する必要があるのか
原子力業界に後藤氏みたいな人物がいても政治的な原因で具申が通らない日本も
腰に手をあてて上から目線で他人様のこと言ってる場合でもない。両方とも事実上
現段階でヒトを使った実験してるようなもの鴨

めんどくさいから川崎重工業は無償で車両を提供すれよ

中国は4桁死んでから記事にしろ

俺、心からうれしい。

>>357
システムが壊れたとしても、無線で何とかならなかったのかなあ、現在XX地点で故障中って指令所に連絡するとか

>>364
やっぱ日本の新幹線の肝はシステムだからなあ、
車両だけ一端のもの作ってもだめだよなあ

中国人は2ちゃんの翻訳を向こうで流すだろうが
２ちゃんの反応は、共産党幹部が死ねor共産党崩壊が始まった
という意見もあるから、それはスルーしないでくれ

この事故って日本のせいなんだろ？

おまえら「ざまー」とか「メシウマ」とか言ってるんじゃねーよ、それじゃシナチクやキムチと同じだろ
人みたいのが死んでるんだからちゃんと冥福しろよ冥福。



　　　　　　ﾒｲﾌｸ、ﾒｲﾌｸ、ﾒﾒﾒﾒﾒｲﾌｸ♪
　　　　　　＼　　　　ﾒｲﾒｲﾒｲﾌｸ／
　　　　　　　　　♪＼(^o^)　♪
　　　　　　　　　 ＿　 ) 　> ＿ ｷｭｯｷｭ♪
　　　　　　　　／.◎。／◎｡／|
　 ＼(^o^)／.|￣￣￣￣￣|　 | 　＼(^o^)／
　　　 )　 )　 .|　　　　　　 　|／　　　ノ　ノ
((((　 >￣ > ))))　＼(^o^)／　(((　<￣<　))))
　　　　　　　　　 　 　 )　　)
　　　　　　　　　(((　　>￣ > ))))

>>26
味噌漬けってなんぞｗｗｗ

>>369
強いてあげれば、日本は新幹線を創るとき、
世界を騙して作った。
これは本当だ。

「高速旅客船用鉄道を創る」
打ち上げたが国費が足りなく、世界銀行から借りることにした。

が、最初は否決。
「貨物を走らせない鉄道、しかもちっぽけな島国では返済できるわけがない」
ということで、

騙しで「貨物電車」を2台作って見栄走行させて借りた。

けど、結局貨物用の強い軌道ではなく、高速鉄道としては世界一貧弱な基準（今も変わってないかも）で東海道新幹線を作った。

それゆえに絶対失敗をひとつもしてはいけないという気概と大胆かつ慎重に作り、
今の事故なし、死者も飛び込み入れて4人という超低レベル高速鉄道を実現しているのは確か。
運輸成績は予想以上に良くて、あっという間に返済できたが、貨物高速鉄道構想なんて未だ無い。

はあ？直ちに影響ねーし
コンセンサス得ろよ

>>373
そういった「運用」もマニュアル無かったんでしょ
運用こそ命でシステムを稼動させるための血と言ってもいいけど、
そのあたりを全く軽視してたんだろうな

おまえら「ざまー」とか「メシウマ」とか言ってるけど
日本国内の事故だったらどうだったんだよ…




ざまぁあああああああああああああああああああああああああああああ
めっしゅうまぁああああああああああああああああああああああああああ

これでどんだけ新幹線運行がやばいか中国も分かったんじゃないか？

しかし、仕事を真面目にやるって文化というか思考があっちにはないんかな

あぁ、JR東日本と川崎重工が悪いな
今に謝罪と賠償を要求してくるぞ

>>379
開通から数年後にトラック運送増えて貨物が衰退したのも要因

雨が夜更けすぎに雷へと変わっちゃって停車して事故になったわけだな。

なんつーか

ν速民へのネタ提供の尽きない国だな・・・

お前らよく考えてみろ
にちゃんにいる連中は自国民のリア充が死んでもメシウマって言ってる連中だぞ
ましてや他国民の奴が死んでもご冥福なんて思ってるわけないだろ
それに今回のは天災じゃなく人災だし

おい中国、困ったからって擦り寄ってくんなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
独自技術なんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そっちのほうも頑張って爆発させろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

我思飯非常美味

どうせなら5億人くらいポンと吹っ飛んでくれりゃいいのに

目測200人って、スウェーデンのテロが霞むわ・・

>>14
これでチャンコロ・シナチュンを煽れるなｗ　マジメシウマだっぜ

>>374
日本と他国の高速鉄道の違いってすごく根本にあるのだけど、

日本・・・小さなモーター軽い車体機械を編成全部に小さくちぎって分散
他国・・・でかい機関車を両端につけて中間は全て軽い客車。

この違いが地上設備にまで大きく影響させる。

日本のものは分散しているので軽く作れるから、軌道なども貧弱でいい。ただ、こまめなメンテが凄い手間がかかる。
あと地上システムは超高頻度運転設定だから、コレがすごく高価だ。

他国は機関車がとにかく重く大きいので軌道はなどは非常に強い。
高頻度運転はあまり考えていなから地上設備は安価だ。

中三国に日本の車両が売れたのは、それによって建設費が安くつくと考えられたため。
システムが売れないのはとても高価で部品数が多いからだ。
だから台湾も中国も韓国も車両のみお買い上げって訳。
理にはかなっている。

あんたら最低や！

>>379�d
興味深い。自分でも色々調べてみることにした。重ねて感謝

>>394
なるほどねえ

>>395
大丈夫
中国人の下衆さよりはマシだからｗ

この程度の事故なら日本の新幹線でもよく起きてるからな
じゃあ日本はどこから技術をパクったんだって話だよ

>>379
何寝言いってんだ

うちの会社が中小の電気機器メーカーなんだが、
中国に進出しようとしてて困る。

中国の工場で製品組立してたり、中国で作った部品（主に樹脂筐体）を使ったり
この鉄道かどうかはわからないが、うちの製品を収めようとしてたり。
中国製品の品質が日本製に比べれば劣るとは分かっているようだが、
原価低減のために起動に乗った量産品では中国を使うようになっている。

正直不安なんだがどうなることやら。

>>370
べつに静観すんのめんどくさくないよ
だいぶ中国人がカキコしてんなwww

>>375　何だよそれくだらねえｗ
サーチナスレでも探して中国マンセーしてろよ

740 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします [sage] :2011/07/24(日) 05:28:04.27 ID:7Lrt+LKh0
川崎重工は「設計上の安全走行の上限は時速275キロ」と中国側に伝え、運行技術を教えたＪＲ東日本の協力条件は「時速200キロまでの走行」だった。
にもかかわらず中国鉄道省は、試験走行で時速350キロ超を出せたことから、能力いっぱいでの営業運転に踏み切った。
五輪観光の目玉の一つにという思惑もあったのかもしれない。収まらなかったのが日本側だ。川崎重工幹部は開業の4日後、
中国鉄道省の幹部を訪ねて、抗議した。ＪＲ東日本首脳は「もし事故が起きても、これでは責任は取れない」とカンカン。
中国側から「責任は求めない」と確認する文書を取った。
http://globe.asahi.com/feature/090202/03_2.html

日本側は事故が起こると予測して既に対策済み

あんまり騒ぐと尼崎、信楽蒸し返されるからやめとけ


って関西ばっかりやんけ！

どちらにせよ運用実績が乏しい中国に高速鉄道を
売り込んだ日本も悪いよね

チャイニーズには高性能のものは産み出せない
車も新幹線も無理
どうせ兵器もポンコツだろうな
大人しくDVD、カバンのコピーしときゃいいんだよ

>>398
下を見て安心するなよー

むちゃくちゃな運用をするから事故が起きた。

事故で亡くなった人のご冥福をお祈りします。

>>399
具体的に日本で起きたこの規模の新幹線事故を教えてくれ

おなかいっぱいだけどご飯5合炊いてる
飯がうますぎて食費がやべえｗ

ばちあたり中国、THEまぁ

中国で200人死んでもマジ中国では大した事故だとは思ってないだろ
人がゴミのようにいる国だしwww

でもアニメのパクリはやめないんだよな
放送できないかwww

こ、これはもしかして、て、天ちゅ

ＮＨＫで言ってたが運行技術がドイツ日本などの混合らしいからそりゃぶつかるわ、運行技術は単一技術のほうがいいのにパクり度薄めるためにやったんだろうが混ぜるな危険を身を挺してやってくれたなｗ

残りの１２億９９９９万９８００人も急いで死んでくれないだろうか

中国の独自技術であることが証明された

おや、大惨事になっとるな

もう日本酒のもうかな
最高のアテがあるし
酒がすすむわ

>>401
心配しないでも中国はこの程度の事故は誤差の範囲で片付けるよ
車両がどこ製とか賠償金がとか細かい事気にしているような日本人の小物とは器が違う
高速鉄道網の整備は今後も滞りなく続くから安心して中国に進出するといい
安全性がうんたらかんたらは整備が終ってからの話

表面だけパクるからこうなる

そのうち架台部のコンクリートも逝っちゃうだろ。
なんせ高層住宅が根元からポッキリバタンのお国柄

この事故は終わりの始まりにすぎんw

中華之星で我慢していればよかったにｗｗ

>>410
日本で新幹線事故は起きてないだろまだ・・・
地震で脱線しかけて急停止とかはあったかもしれんけど
「事故」は無いと思うぞ

>>383　うちが中国に作った工場は酷いもんだってよ
会社に来てさえいりゃ金が貰える、って本気で思ってるから
皆椅子に腰かけて一日中携帯弄ってたりどこかへ行って
寝てたりするんだって、マジで。
たまに真面目にやるような奴が居ると他の連中が
そいつを叱るんだと「俺たちもやらなきゃいけなくなるだろ」ってｗ

あーおもしろい

>>416
構造的には台湾もフランスと日本の混成なんだよな。
落札時は車両日本でそのたフランスだったんだが・・・
ただ、あっちは日仏でもめた挙句、フランスが突然の撤退。
残った欧州設備に日本が解析して組立て直すってこをとした。

ちなみに台湾には実証実験用に
初代新幹線1台と古いディーゼル機関車1台も同封輸出して、初代新幹線のテクノロジーからバラして解説している。

>>416
>混ぜるな危険を身を挺してやってくれたなｗ
なんか車両がボンバルディア製とか書いてあった
事故おこしまくりのカナダの飛行機の会社だよな

>>399
頭大丈夫？

中国の言い訳まだー？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

世界中の笑いものだよｗｗｗ

事故はつきものだ

>>404
原発に比べて鉄道は優秀だな

あーなんか笑えてきた

>>425
高速軌道上では事故は起きていないはずだね。
山形秋田の在来基準区間では踏切事故が起きたけど。

あと新潟地震の際の脱線くらいか。

これ見て思わず嬉しくなった・・・

たった一度の原発事故でびびってヘタレて後ろ向きになってしまう日本
こんな事故など誤差の範囲で片付けて邁進し続ける中国
どちらが最終的に勝つかは自明の理

なんで会社の偉い人って中国に進出したがるんだ。
この事故を機会に目を覚ましてくれればいいけど無理なんだろうなぁ

阪神大震災が昼に起こっていたら新幹線でこんな事故もあったかもな

それ以外に考えられん

>>437
レベル7の原発事故と死傷者数百人の列車事故を同列に語るとかｗ

日本の新幹線が45年掛けても、ひとりの旅客死者も出せなかったのに、
こんなわずかな開業期間でいともたやすく数十人の死者出してのける
さすが中国シビレるあこがれるゥ！！

中越地震で脱線したのに東日本大震災では脱線しなかったのは何故なんだ
軌道設計とか車両設計が違うのかな

要するに運用が出来ないんだろ。
蒸気機関車と同じやり方なんだろが

まぁおめでたい話だ
めでたいめでたい

>>440
でも実際、日本は事故に敏感になって後ろ向きになる傾向は出ているぞ。
そういうことが細かい部分では鉄道でも出てきていることも事実。

まじでｗ

>>442
一応仙台周辺で極低速で走ってる時に脱輪はしてる。

さすが中国ｗｗｗｗお前らに新幹線は早過ぎだなｗｗｗ
一生馬にでも乗ってろｗｗｗ

新幹線のほんとの凄さは速さではなく運用技術

三国人には絶対に理解出来ない

>>440
レベル７で何人死んだんだよ
確かに同列には語れないかもしれんな

宮崎県がファビョってるなｗ

>>442
単純に震源からの距離。
東北新幹線は内陸走ってるし。

もう中国は飛行機だけでなく電車も余談を許さないのかよ

まじで神はいるなｗ

>>438
賃金上がったと言ってもまだまだ大陸だと単価安く使えるからねえ

自社の基幹製品のコア部分を大陸で作るっていうのと、
市場として大陸を見るってのではまた意味が違うんだろうけど

>>442
地震予測で地震起きる前に急停車
日本は中越地震から学んでるよ

>399
朝から自爆

>>454
笑いの神だと思う

それにしても酷い事故だな･･･

なんだ？どエライ増えてるな

安全面に関しては、びびって慎重に慎重を重ねるくらいのほうがいいよ。
よく止まる新幹線と言われても。

寝て起きたら桁が一気に増えてたでござる

>>439
3.11 は昼に起きたんだが

山陽もシステムは同じだぞ

これはひどい…

人災じゃねーか

>>456
適当な事言うなよ

マジで思ってたんだな…
スピード最速！俺ら最高！って
死んだ連中が不憫だ

>>450
>レベル７で何人死んだんだよ

１０年後の発ガン率がハンパ無い状態なんだけど、
あと当然原発周辺地域は、実際問題住めないだろうな

よろこびの酒松竹梅買ってきてー

直下型の自身と海溝型の地震ではいろいろ違うから3.11と阪神淡路を同列に語るのはナンセンスじゃね？

>>442
直下型VS遠隔地
遠隔地ならP波計測で地震が到達する前に止められる

>>442
実は全く同じ。
停止基準はグッと下げた変更はしているのでそれもあったかもしれないが・・・
そう、鉄道も今は「なんとしても定時で運ぶぞ」という神風的精神のはここ10年くらいの事故で吹っ飛んだ。

ちなみにそれ以前は実はスピード違反はあったりまえ、
5分以上駅間で止まると事故扱いを厳しくとって罰則。
戦前に至っては、軸が焼き付きかけても、止まることなく走行中に床下に潜り、台車の中に板切れを置いて助手が潜って、車輪の隙間で油ボトルを持ったまま、軸に注油して走り続けた。
（名古屋甲組の記録より）

>>463
東北で橋架落ちたとこあったん？

>>466
P波、S波って知らないんだな(´・ω・`)

次は爆発ですね

>>405
地味だが近鉄の旧青山トンネルの特急同士の正面衝突事故も

不謹慎な事を平気で書き込む風潮、調子に乗り過ぎじゃね？

絶対やると思ったわ。
建設スピードが異常だったし。

>>441
新幹線のせいじゃないけど、旅客者死亡事例はあるよ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E5%B3%B6%E9%A7%85%E4%B9%97%E5%AE%A2%E8%BB%A2%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

>>437 >こんな事故など誤差の範囲で片付けて

そりゃそうだろうな中国なら。
とりあえず俺日本人でよかったよｗ

>>472
すごく電車に詳しいんだね

>>404
川重▲

>>474
>P波、S波って知らないんだな(´・ω・`)
新潟のときは直下型だから対応できなかった

知らないのはお前

>>449
しなちくはさんごくじんとはいわない

>>477
2ch来ないで携帯厨さん
アフィブログにこもってて

今シューイチでヒカリアンのパクリの話やっててクソワロタ

>>473

なんでTVは未来希望的復興話でドキュメントしないのか判らんけど、
東北新幹線は橋脚がずれたり柱折れた箇所などが1700箇所以上だったそうだが

僅か1ヶ月で走行開始。つまり修繕終了。
これって実はものすごい奇跡的な回復力。

その時駆けつけたのは、JR西日本から阪神大震災を経験した部隊が飛び込んできたそうだ。

事故連発してるのに止めないのがすごい
絶対乗りたくないだろ

中国は怖いなー

判りやすい説明を有り難う鉄ヲタども勉強になった

>>438
分かってないなお前。
こんなんだから商機があるんだろうが。
「仕方ねえな。俺らが安全な技術を売ってやるよ」ってな感じで

やべ、リットン調査団くるな

>>481
敬意を払うように

新幹線ってさ、○○新幹線開通、新型車両○○系とか
どんどん出てるけど目立った事故って無いよね。よく石が飛んでヒビとかはよく聞いたけど。
中国新幹線開通からそれほど経たずに事故ばっかって
実は新幹線の運用って難しいの？それとも中国が下手なの？

技術ドロにはむかついてたけど
こういう大規模な事故だけはしてほしくなかった
これは本心だ

鉄道省には罪があっても利用客には罪なかったはずなのにこんなの許されない

どうせ責任者を切って終わりなんだろうな共産党は

これが誤差…
社会主義は恐ろしいな

乗客に日本人は、いませんでした

まだ中国版新幹線かは不明なんだろ？
お前等これが日中共同開発し車両だったらどうすんの？

>>494
日本の報道管制が世界一なのかもしれん

>>497
いませんでした

これは新型兵器として特許申請した方がいいだろ
事故を装って大量に間引きできる

やっぱりチャイナ
200人死んでも大丈夫

日本の新幹線って遅いよね

えっ？これ脱線したのって時速300km/hの中国版新幹線？

これホントなの？
どうせお前らの釣りだろ、だってこの前開業したばかりじゃなかったっけ＿？

中国って建設途中のマンションが建物ごと横転した国だろう。
そんな国に安全性を求めるのが間違い。
まあせいぜいユニクロの服作らしているくらいが良いのだよ。

http://mainichi.jp/photo/graph/20090704/7.html

トラブルで停車してる車両にカマ掘るとかどうなってんだよ

お前らログも読めない池沼なんだな

>>498
車両じゃなく運用の問題らしいぞ

ざまあ速報ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ID:nZiawY8U0

何者？

>>505
中国には8000kmの新幹線が走ってるんだよ

「1つの重大事故の背後には29の軽微な事故があり、その背景には300の異常が存在する」

まさにこれだよ
小規模な緊急停止事故が起こった時点で一時運行停止しなけりゃダメだった

>>468
解かっていて千葉に住み続ける千葉県さん　まじばねっす
馬鹿なの？マゾなの？

まさに天罰
人の技術パクって契約無視して特許申請してこの事故

神様は見てるな
お前らも悪いことや差別はするなよ

>>499
そういうレスでツイッタラーがまたぎゃあぎゃあ騒ぎ出すんだよなぁｗ
まあ面白いけど

>>494
新幹線の運用は日本人にしか出来ないだろ

>>494
日本の新幹線のシステムは日本で運用するという点にものすごく特化してるから、
日本以外の国でそのシステムを使うのはあまりにもコストと手間に見合わないってことなんじゃない？

今回の事故のおきた区間は運行システムが日本の物じゃないから余計にめんどくさいんじゃないかと。
それでもこんな事故が起きるのはそもそも鉄道を安全に運行するシステムが整備されてないと言われて当然なレベルだとおもうけど

>>483
対応できなかったわけではなかったんだよね。
速度は緊急ブレーキである程度落ちてたし。

直下型で間に合わなかっただけ。

いやあ、朝飯が美味いこと美味いこと

>>456
別に中越地震の時だって、地震波から緊急停車させるシステムはあったけど、
ほぼ直下だったから間に合わなかっただけだろ

学んだかどうかというよりも、地震の種類の問題

>>506
それに対して散々手抜き工事と騒がれた姉歯物件は今回の震災で一件も倒壊しなかったんだよな

期待を裏切らないのが本当にすごい

福知山線や日本航空123便であれだけ死人を出した日本が偉そうに言えた義理はない

事故る事故ると言われてる中で事故ですからね。
関係者は粛清されるでしょうね。

尼崎越えやでー！

>>519
脱線を防げなかったから出来なかったといってるの
言い訳はみっともない

追突かぁ走ってて脱線したわけじゃないんだな
追突だと運行司令室とかの問題なんだろうなぁ

日本が悪い

>>511
やけに詳しいな

日本も福知山線でやらかしたから他人事じゃないな。

>>494
そら細かい事故はおきている。
けど、まぁ、先日の北海道火災事故のようなでかいことになると、たとえ数メートル停車位置がずれてもニュースになる。

けど、事故通達には結構ヤバイことが未然に防がれた記録は今でも出ている。
事故調査委員会が出ない限りマスコミもいちいち報道はしないよ。

一番大きかった新幹線事故は、乗客が走行中に非常ドアコックを作動させて飛び降り自殺死した事件か。
操作されては困ることが起きてしまって、あれは一大事故だった。
危うく、デッキにいた他の人がいたら吸いだされて複数巻き添えにもなったかもしれない。

>>523
だよな。
俺達なんか親の期待家族の期待友人の期待教師の期待…
全部裏切ってきてるのにな

俺達が中国から学ぶべきことはまだまだ多い

>>527
IDぐらい見ろよ。

中国は人口が日本の10倍なので、死者数は1/10にすること。

>>514
千葉でもヒットスポットのある東葛地域じゃないもんでな
食品の汚染に関連した内部被爆は全国どこに住んでいても関係無い
外食や加工食品なら産地わからんケースのが多いわけだし

つか、福島第一原発周辺はもちろん、福島市の線量がハンパ無いので
あっちは本当に１０年後の子供の甲状腺異常とか白血病とか
とんでも無い事になりかねない

>>532
シャフト破損だろ

日本はもっと酷い脱線事故やらかしたよね？日本のほうが技術ないんじゃない？(｡･ω･｡)

個人的には福知山線の方が酷い事故だったな。
日勤教育を恐れる余りダイヤを厳守しなければならないと言う強迫観念を持ってしまい
→本来減速して進行する所を速度超過してしまい→大惨事

学ぶことは多いなたしかに中国様から…

反面教師。

人の不幸を喜ぶのは品位を自ら下げる行為だ。
慎みたいものだ。
相手が新幹線技術をパクった恥知らずな中国人であろうともだ。

運行システムの問題であって車両自体には問題なさそうだね

まぁ日本でも福知山線の事故とかあったでしょ。

日本　( ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
韓国　< ﾉ∀´>ｸｯｸｯｸｯ
中国　( ノ八´)ｱｲﾔｰ

>>539
単体の事故としては福知山線の事故の方が酷いと思う。

でも今回の事故は今回の事故でいろいろ酷い部分もあるんじゃないかなぁ。

ttp://dota3eien.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/07/19/photo_16.jpg

日本の新幹線の凄いとこは運用システムだｷﾘｯ
って鉄ちゃんがゆってた気がするけど、その運用システムは
中国に売り渡してなかったって事？

>>547
金を惜しんで買いませんでしたｗｗｗｗ

おまえら、鉄分少なめだから、これみても判んねえだろうな
先行列車　CRH1
http://www4.huochepiao.com/chaxun/resultc.asp?txtCheCi=D3115
後続列車　CRH2
http://www4.huochepiao.com/chaxun/resultc.asp?txtCheCi=D301

>>547
JR東海「新幹線の運用システム込みじゃねえと売らねえ」
中国「運用システムなんていらないアル」
日本「おいそんなこといってると世界的な競争に負けるぞ」
JR東海「いやじゃボケえ、事故った時に責任とれんわ」
日本「どっか車両だけでも売っていいってとこないかい？」
JR東日本「じゃあうちがうちが」


ってことだったと思う。

>>547
やっぱり、技術的な問題よりもオペレーションの問題のがデカイのね

　 　 　 　 ／ 　　　　　　　ヽ　　　
　　　 　 /　ヽ_乂_乂_乂丿　l　　　　
　　　 　 |　　　　 　 　　　 　 |　　　　　　
　　　　　| 　,:=・=:､　,:=・=:､ |
　　　　／　　　　　　　　　　　｀ヽ
　　　/　 r―０――――――┐丶
　 　 | 　 |＿＿＿0＿＿o＿＿,!　 l
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　　　ヽ、ヽ､――０―⊂二二ﾆ⊃
　　　　　>-‐(⌒)=＝ |　　　　 　 |
　　　　 （＿ノ￣ ￣ 　＼＿_ (⌒)
　　　　　　/　　　　　 　 └┬'￣
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　,,,-―''^￣　　　　　　　 （　　(∫∬∬)　）￣｀ｰ-､
　　 　 　 　 　 　　　　　　 ｀ｰ-ニ二ニ-‐'

　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

日本に技術輸出するとか調子こいてたのに。。。

中国のくせしてたった200人かよ、中国ならもっと死ねよな

あれ？乗客100人とかいう報道はどうだったんだ？

東アジアの新幹線網
最高速度・・・赤＝300km/h以上、緑＝250km/h以上、青＝200km/h以上

http://maps.google.com/maps/ms?msid=214557173475859666468.00049bb2d028123f21ac1&msa=0&ll=33.94336,125.419922&spn=29.133377,71.542969

jr東海をリスペクトする

>>556
チョンｗ

なぜかうなぎが大量アル

京急越えたな。

イージス艦作ってもシステムとしてきちんと構築しないと無意味ってことと一緒か

>>468,536
スレチだが、数値が無茶苦茶なあのECRRのレポートを信じるのは良いけど、まともな開設呼んだほうが良いぞ
http://d.hatena.ne.jp/buvery/20110520
あの10年でガン発生率が〜というのはかなり無茶苦茶

>>547
ほとんど数回しか電車乗ったことないけど、彼らが無理。
まず「並ぶ」ことと「時間を守る」ことが国民として出来てない。

>>561
やっぱりあれはトマホークもつけなきゃな

日本の速度が上がらないのは急に止ま事ができない限り上げないんだね

>>549
これ見ると、
突っ込んだ後続のD301列車が温州南駅着19:42、
突っ込まれた先行のD3115列車が温州南駅着19:59になってるよね

つまり突っ込んだ方のD301列車は遅延が発生してたってことになるんかな

チョンならいいけど中国人はなあ・・
日本やチョンよか　よっぽど良い人間多いし

中国の事だから表向きは日本のせいにして

裏で事故調査をするんだろうな。「技術だけの問題じゃないよね〜。多分
運用にも問題あったよね」って感じで

>>539
てことは列車じゃなく運転手の責任が多いんだよね？

大惨事じゃないか
何を喜んでるんだか
巻き込まれた一般市民が死んでお前らがメシウマしてるのを見るとヘドが出るわ
気持ち悪いからもうこれ関連のスレ開くのやめるわ
マジ気分悪い
じゃあの

中国の２００人って
人口で換算すると
日本の２０人くらい？
あと命の価値換算すると
０．２人くらいか？

書いてて嫌になってきたな。
糞な国だ。

日本の技術しょぼすぐわらた

これはアピールを兼ねたエクストリームスポーツじゃないかな
そのうち宣伝のためのVTRに事故時の映像使うようになると思うから黙って見てな

酷いことになったな

日本の技術のせいだってことに転嫁して遺族をダンマリさせるハラなのかねー

こういうこと放置した政党に対して何もいえない国ってマジで怖いな

雷ってのはほんとなの？
中国ってそんなに落雷が起きる国なの？

おめでとう

雷で衝突って大嘘だろｗ

福知山の場合は組織が起こした人災だからな、しかも再生産されかねない勤務体制に直結した問題
良いものを作れても運用するに人間と組織がゴミ、福島の事故も隠蔽と責任逃れでゴミみたいな流れ

>>539 >>545

在来線規格と新幹線規格を同列に語るとか朝っぱらから笑わせんなｗｗ

車両の問題ではなさそうだな
独自技術のATCが作動してないだろwww

>>580
在来線で新幹線を超えちゃうんだから凄いよね

やっぱ中国の技術力はすげーよｗｗｗｗｗｗ

>>571
糞な書き込みだな

他人の不幸を喜ぶヤツはマジでカスだと思う
民度が問われんだよ、嬉しくても黙っとけ、カスネトウヨ

中国インターネットの反応まだか

>>317　日本は車両のみで、更にその車両も走ってない路線

なんで、チョンが必死なの？

>>541
韓国だったら？

衝突ってすげえ違和感感じるんだけど。
落雷で電車がストップしたと言っても
衝突するってどんだけ余裕の無いダイヤ組んでたんだ。

これは小日本が悪いな。謝罪と賠償をすべき

>>541
ここをどこだと思ってるんだよww
まともな人間がいるわけないだろ

中国のサイトでほとんど情報がない
マジで相当な事故なんだろな

これ追突なの？

>>587
スピード出ない日本製車両は2流の路線に追いやられたんでしょ？

中国で新幹線に乗れる層ってそれなりに金持ってる層じゃねーの？

棒子が日本人のふりして喜んでんのか

さすが中国独自の新幹線技術ですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

メシウマとは思わないが、同情もしない。

>>586
党に対して批判的なこと書いてると閉鎖されるからたぶん翻訳される前に全部消されてるだろうね

>>545
まさに大阪民国の民度丸出しの事故だったな
定時＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞安全
だったしな

中国人が最初から日本のシステムを導入してたら良かったのに
今からじゃ無理だな。独自技術特許とか言い出すから。
約束を破るってことは、どういうことなのか、よく考えて欲しい。

さすがに揉み消せなかったアル・・・

>>576
前に雷平原みたいな勢いで落雷に遭いまくっても起き上がる男性のニュースがあった
事故起こったとこがそういうところかは知らんけど

死者すくなくね？　橋から落ちたのに福知山線より少ないってのはおかしい

フォルムじゃなくて安全性をパクれよ

天罰とは言わないが、まさに因果応報

システムと言うか、ダイヤの問題だな。これ
数学が出来ない人間がダイヤ組んだんじゃないか？

爆発とか茶化してる内は良かったけど
本当になっちゃうと、笑えねえ

システムの重要性を理解させなかった小日本が悪いアル

謝罪と賠償アル

お前ら>>14読めよ。

そういえば中国版新幹線は故障で止まってばっかいたけど
安全装置働いてる証拠アルって自慢してなかったっけ？
日式新幹線だから事故ったって言われそうだな

中国共産トーンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

落雷停電事故が安全性の証しとか言ってた人は何してんの？

>>602
何千キロもある長大路線にATC入れたら採算取れない

なぜこんな間抜けな事故が発生したのか原因を早く知りたい。
ATC無かったってことか？？

ATC作動してれば、例えば運転士が寝落ちしてても止まるはずだよな？

>>14
まとめ乙わかりやすい
中国共産党に殺されたシナ人の
冥福を祈る

これは日本が悪い

あと2桁は増やしてほしいわ

>>608
ダイヤっていうよりは運行システムの問題でしょ
1つの閉塞に2つの列車が進入しておきてる事故なんだから

死者じゃないじゃん。水増しすんな。

パクられて腸が煮えくり返ってる中での事故で喜んでしまうのはわかるが、
死んでんのは何の罪もない一般の中国人だぞ？
日本の技術パクった張本人は今も左うちわでのうのうと生きてんだぜ？
誰が悪くて誰が悪くないのかぐらいちゃんと区別しろよ。
でないと震災を喜んでた韓国人と何も変わらんぞ。

オイオイ、ちょっと死に過ぎだろこれ

>>566
そうだね
本来は　先行が D301 で、後続が D3115 になってる
しかも、事故発生時刻が現地時間で午後８時２７分との報道があるから、
どっちの列車も30分以上遅れていたことになる
しかも、当日は現場通過順序が逆

いかにもヒューマンエラーが起きそうなシチュエーションじゃないかい？

起こるべきして起きた事故
こんなもの誰でも予想がついていた
予想出来ていなかったのは憐れな中国人だけ
恨むなら自分達の浅はかさを恨め中国人

空飛ぶ新幹線・・・宮澤賢治の世界だなー。

>>616
信号閉塞システムはEU式のパクリなんだろうけど落雷でアボーンした臭い

>>620
昔、日本から修学旅行に行った高校生が犠牲になったのも運行上の問題だったな

まーた在日ｺﾞｷﾌﾞﾘ寄生虫ﾁｮﾝが日本人を騙って喜んでるのか！
自分らは見下すシナが死んで喜び、その悪態に対する批判の矛先を日本にむけさせて更に満足
まさに一石二鳥最低なゴミクズだ

>>622
だよな、民度が低いのも
もとはと言えば毛沢東がインテリ殺したり
民度の低い教育してるからだし

>>620
何か回送列車が落雷で停止中に後続が衝突って書いてあるから
ダイヤに余裕が無さ過ぎたって取れるんだが

>>623
オイ、２００人死んだわけじゃねぇぞ？ｗ

>>576
現場の映像に稲光が写りこんでいるのがあった

でもこれで中国独自の技術であることが証明されたな

中国人を1番ころしてるのは中国人だからな
文化大革命と称して3000万人もころしてるんだから
これで日本のせいにしたら笑っちゃうね

い、一般人は悪くないぞ、うん

秋田あたりで特急が吹き飛ばされたのは橋の上？
余目とかだったかな

>>593
そゆ時は台湾メディアを見ればいい

また体張ったのか

>>624
遅延発生してるのに
調整が出来ておらずドカーンと行ったんだな

>>595
その２流路線でおきてるんだが

電車が転落とか、シャレにならないな。
恐ろしい事故だ。
日本でも福知山の事故はおぞましかった。

高架を走ってた高速鉄道が派手に宙を舞い地面にたたきつけられて、
中に乗ってるヒトが無事なわけないじゃん。

ブーメランにしてはでかすぎるぜ中国

>>632
そっか死傷者ね

ざんまあああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

これははじまりにすぎない

つぎはげんぱつ

メシうめェ

落雷で信号システム停止なら全列車停止だろ
指令所はなかったのか？

中国独自の技術だから言い訳もできないかｗ

>>637
余目鉄橋は山陰本線。
秋田の特急転覆は奥羽本線だったかと。原因は確か強風。

>>379
＞今の事故なし、死者も飛び込み入れて4人という超低レベル高速鉄道を実現しているのは確か。
これダウト

それが和階号の7不思議

今どこ発どこ行きの車両がどの位置を走ってるって感じのこと
わかるんじゃないの？よくでっかいパネルが光ってる管制室みたいなあるじゃん。
あれもシステムのウチの一つってこと？
あれ見てたらあれなんじゃないの？って思う。

D301、D3115ってジーゼル？
ブルンブルン・ドロドロドロなんて響かせながら疾走する新幹線なんてゾクゾクする

日本でも起きそうな事故だよな。
特に首都圏はラッシュ時は過密状態だし

>>631
どちらも営業運転中です
数時間前から一方は回送列車という誤った情報が流れてるんだが、さて

管制官がパネルなんて見てないで麻雀とかしてたんだろうな

>>300
竹島は日本の領土だし、中国鉄道事故の使者はまだ増えるしメシウマ

やっちまったな中国 君らには高速鉄道は無理だ 満鉄の亜細亜号を使いなさい

>>622
震災笑った奴は世界中にいるしな。何を今更。人間なんてこんなもん

これはもう隠せない

中国は、あの輪っかのようなものを渡したりして列車の通過を確認してるんでしょ。
だったら、人災かもね。

落雷の誘導電流で本来（停止）とは違う現示が発生したとか？
まぁ今の日本でこんなタコな信号システム作れる会社はないはずだが。

中共の発表で200人なら400人は逝ってるな

旅行保険で中国の高速鉄道乗る奴は免責になりそうだな。

管制室なんて作ってないとか

自己の虚栄心と私腹を肥やす為に民を犠牲にした共産党政府は許せないな
どうせ日本に責任なすりつけるんだろ？
マジでアジアの敵だわ
肥え上がった豚は処分した方がいい

日本の新幹線の運用システムが複雑で高価って言うけど、
ぶっちゃけi7のパソコン3台もあれば駆動すんじゃないの？

>>656
停車中の列車に突っ込むとかあり得るのか？

自業自得とはいえ、お前ら、あまり喜ぶなよ

民度の違いを見せつけてやれ

車両は新幹線だけど在来線での事故なんだろ？
日本で言えば秋田新幹線の車両が在来線区間で事故ったようなもんじゃん
在来線で言えば、日本でも尼崎とか何度も死者100人クラスの事故を起こしてるから笑えないな。

どうせ謝罪と賠償要求するんだろ

>>663
それだとちゃんと閉塞してることになる
それ以下

これから、この列車に乗るのは、かなりのあほか自殺志願者。

そのためのATSです。

>>670
なんか営団地下鉄かなんかでたいぶ前に無かったか？

>>669
運用システムってパソコンの話じゃないだろ
そりゃコンピュータを使わないわけじゃないけど

�ｹ小平「富める人から富め」
いつになったら貧乏人に富が行くんだよｗ
共産国家m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰ

爆発してないならどうでもいいです
かまってる場合じゃないぞ日本は

車両は違うにしろあれだけ自信満々だったのに、事故るの早すぎだろ

　　　　　　 /: : : : : : :/: : : : /: /: : : : : : : :|: : ﾊ
　　　　　　/: : : ／: /: : : : /: /: : : :/ : : : :|: : : :',
　 　 　 　/: : :./: : /:/: : :.,': /==:.／|:/: : /!: : : :.|
.　　　　 /: : :./: /^Ｖ: : : :ｉ:./: :.＜　 !: : :/ ｉ: : : :.ﾊ
.　　　／: : :./: ::{　/: : : : !ﾑｨ'　　 ｀T´ /　!: : :./: |　;
　　 /: /: : :ｉ: : : Ｖ: : /: : |　 ミ ､　　|: / ヽｉ: : /: :.ｉ　;
　　 |:/|: : 八: : : {: : ｉ: : : ! ..:::: ヾ　　ﾚ __　|: :/: : ,'　;
　　　　Ｖ ＞' ´￣＼!: : :.|　 //　　　ミｭ ,ﾑィ: : /!　;　　　 ／　 　 ／　　 /　　|　＿|＿　―　/／￣7l l ＿|＿
　　　 ／:::::::::::::::::::::::ﾊ: :/　//　　　' :::と): : :!: / ｉ　　　_／|　　_／|　 　 /　 　|　　｜　 ―　/　＼/　　 　｜　　―――
　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::|./とノ ＜}　　　人:.!: :|/ /　　 　　　|　　　　|　　/　　 　| 　丿　 ＿／　 ／ 　　 　丿
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>>651
全部違う

余目（あまるめ）は山形県酒田と鶴岡の間
脱線したのは羽越本線の最上川橋梁付近
脱線車両は上り「いなほ」

ちなみに餘部（あまるべ）鉄橋は山陰本線
突風で落ちたのは回送列車

>>669
あっちこっちに配置する機器がとんでもなく高いんじゃないかい？
1個1000万円とか1億円とか

>>670
指令室にミスがあれば起き得るだろうな

>>654
そのタイプの列車集中管理システムが今回事故のおきた路線に導入されてちゃんと運用されてたら
さすがにこんな事故は起きなかったとは思うけど

>>656
起きないよ
日本では一両トラブったら全部強制停止だから

いつか起きるだろうとは思ってたけど洒落にならんな本当　　
完全に政府の責任だろ

>>656
起きそうも何も福知山線の事故あったろ

日本でもさ、北海道であったろ　乗務員の判断ミスでスモークにされそうになった事故
どこでも利益重視に走るとこういうミスが出るんだろうね

いずれ何かやらかすだろうとは思ってたけど随分早かったな

>>686
GPS付けとくだけでいいのに
なんでこんなことになったんだろな

お前ら、民度まで向こうに合わせて堕とさなくてもいいんだぜ

よかった…爆発はしなかったんだ…

死者が出たことは残念だ
あるあると言われながらも対策を怠った鉄道省の責任は重い
東電と一緒だ

>>654
あの国のあの路線が CTC やってるとは到底思えない

閉塞感あふれる日本にとっては、羨ましいニュースです

喜んでる奴ってなんなんだろう
日本って落ちるとこまで落ちたなぁ
確かに中国人にコンプレックス持ち始めてるのはわかるんだけどさ

>>678
>>684
あーセンサーとか表示機器とかか。
演算機能の問題じゃないんだな。

ざまあｗｗｗ

日本人の振りして喜んでんじゃねーよ糞チョン

>>672
新在に対して軌間という物理的障壁のある日本の感覚とは随分違う
おそらく北京上海の高速鉄道も日本でいうほくほく線程度の感覚じゃないかと

>>698
中国人が泥棒だからだよ。
それも国家ごとの。

>>679
貧乏が存在してこその富だから、
貧乏人に富が行くことは未来永劫あり得ない。

>>689
どんなに過密でも釜掘ったりしませんが(笑)

福知山線とは事故の質が違うよ

ただでさえ人口が多いうえに人命が軽んじられる中国で200人とかダメージですら無いだろ
何盛り上がってんだお前ら

>>684
高い機器を線路に設置しておくと夜中盗まれたりして
とか考えちゃったｗ

>>698
からだを張ったギャグだもの

>>698
大丈夫。その中国も掲示板みるとこんなもんだから。

ようするに中国に負けるのが悔しいんだろお前ら
明治維新以来、アジアの盟主であったあの日本が。
世界屈指の経済大国として栄え、繁栄し、羨望の的だったあの日本が。
今没落、衰退し、アジアNo1としての国際的地位を中国に奪われようとしている。

歴史的には凄まじくとも、チャリに乗った貧乏な共産国家だと見下していたあの中国に
「負ける」のが、「見下される」のが、彼らが「注目の的」なのが悔しいんじゃないか？
これから日本人というだけで、中国人には「日本？ｗもう俺らのが格上なんだけど？ｗ」という態度で
扱われる。低く見られる。ちょっと前まで、中国人なんて人民服を着た貧乏人の集いだと思っていたのに
今度は日本がそんな目線で見られる。劣等な存在として扱われる。

他のアジアの国も今までは日本は凄い！と羨望の的にしていたが
今後はそれもなくなる。東京ではなく上海が憧れの都市となる。
欧米はこぞって中国の主要都市に群がる。日本は蚊帳の外だ。
中国には歴史がある。過去と今、名実ともにアジアの超大国になる。
アジアの女は日本人に尻尾を振っていたが、これからは中国人に色目を使うようになる。
韓国は日本に対して強烈なコンプを持っていた。もちろん今も日本のが格上ではあるが、
韓国人ですら日本に対してもはやかつてほどの羨望は抱かなくなってる。
あんだけ日本に劣等感丸出したった、あの噛み付いてくる子犬だった韓国も、今はいない。

つまり日本は中国より「格下」なんだ。学歴でいえば東大と早稲田であり
官僚でいえば国Iと国�Uであり、議員でいえば衆院と参院であり、
身長でいえば180cmと170cmであり、顔でいえばイケメンとブサメンであり。
ともかく「下」なんだ。ほら、あるだろ？人に見下されて惨めで悔しい思いをしたことが。
「あれ」だよ。嫌いなあいつはオレより年収もあり学歴もありイケメンだ。
そんなあいつはオレを「哀れみ」と「侮蔑」と「嘲笑」の混じった顔で見下してくる。
そんな「あの屈辱と惨めさ」を俺たちは中国に抱かなければならない。
でもそれが怖い。だから皆必死に虚勢を張ってる段階だね、今は。

乗客の皆様にはご冥福をお祈りします。
中国の特許関連については調子に乗るなって話だわな

支那の200人って日本で言えば2、3人くらいのレベルだよ・・・・・

喜んでるような書き込みは、在日韓国人の工作書き込み
そうやって、色々と日本のイメージを落としたいんだろうな。
毎回ワンパターンだな在日は

>>706
パクリ新幹線の輸出には
大打撃ですが(笑)

喧嘩売って転んでんだからそりゃ笑われるでしょ
逆恨みはやめてほしいな

200人！？

早すぎたんだよ。もっと先にやるべき事があった。
国民の教育とか

ごめいふくをおいのりします、だって(笑)
ばかじゃない。
この事故くっそわろた(笑)

>>655
電車です

JRの気動車の列車番号のことを言ってるなら、301D のように D は末尾
ちなみに D51 とか（蒸気）機関車で付くアルファベットは動輪数な

独シーメンスは平成18年4月に「北京〜上海」高速鉄道の信号システムを受注したと公表しているが、
フランスの方式を採用した区間もあるなど、車両・信号・運行管理を統一することは難しくなっており、
中国鉄道部が良いとこ取りで車両、信号、軌道を個別にメーカーと契約して進めて行くと
路線の多い中国では台湾新幹線よりも大きな問題が発生する可能性もある。
http://www.tcat.ne.jp/~train/kaigai/kaigai.htm

北京の列車と浙江省の列車でシステムが違ったりしてｗ

>>672
これは新幹線として新規建設・開通した路線みたいだよ

>>698
ドヤ顔でこれは独自技術アル！世界に売るアル！って言わなければ、もうちょっと考えると思うの

>>712
その通り
百万単位でようやく事故レベル
本当は五億ぐらい死なないと地球ヤバイ

お前ら喜ぶのはやめとけ、日本の震災で喜んでる朝鮮人とおなじだぞ。

日本とか台湾とか欧州みたいな性格の民族じゃないと運用できないだろ
アメリカも高速鉄道導入したらやっちまうと思うよ

>>710
長いからレス付けてあげるね

日本人の民度を憂う在日中国人ｗｗｗ

どうせ、何も改善しないままですぐに運転を再開するんでしょ？

こんな大規模な高速鉄道の事故はドイツのエシェデ鉄道事故以来になるのかな

>>724
あと中国人も喜んでたな

さすが中国。
実際に人を乗せて衝突実験やるんだね。

死人出てるのに喜んでる奴らはどうかと思うけど事故多すぎだろjk
7/14にも高圧送電線が切れてプールに落下、小学生が数十人死んだってあったろ
いくら人口が多いからって人命軽んじすぎだろ

あまりのタイミングにバーボンかと思った

>>704　何のための文化大革命だったの？ｗ

>>724
このスレ開いてチョンと同族なんだなって頭痛くなってきたわ…

運転指令所があったとしても明日銃殺が行われて何事もなく通常運転しそう・・・

電車は車両だけでなく
線路運行システムも大事だから
土人には向かないだろ
アメ公みたいに飛行機でがまんしてろって

>>735
お前みたいに「大人ぶって」おとなしくしている奴から中国は次々といろんなものを盗んでいく。

>>710
また在日のチベットか
中二病こじらせてないで早く祖国にお帰り

自慢の独自技術だったのにねえ

日本人の民度低すぎwww

死傷した乗客の家族は悲しみ、涙を流す。
二度と起こらないことを願ってやみません。
なにか、いろいろ事故が頻発した昔の日本を思い出します。

>>733
わかる
おれも朝起きてネタだと思った

めんどくせー奴多いな
この件に関しては中国に気遣う必要なんてねーよ

>>710
長いレスですね
赤くしてあげよう

>>725
台湾新幹線なんで350kmくらいのが1本。東京-名古屋程度。事故起こしようが無い。
中国は8000km

お悔やみ申し上げます。

ID:nZiawY8U0の解説がステキ

これでもう中国の高速鉄道は海外に売れないな　ざまぁｗ

「民度」なんだろうねえ．．．

パクリ京滬高速鉄道
2011年6月に開通した。
中国の超大型プロジェクトであり、投資額は中華人民共和国建国以来最大だといわれている。
最高速度が300km/hの列車と250km/hの列車の2種類が走る[3]。
最高速度が300km/hの列車は63往復、250km/hの列車は27往復で
1日当たり合計90往復の列車が運行されている[4]。
そのうち、北京南駅始発は69本であり、始発の7時から終電の18時40分まで
約10分おきに発車する[4]。


正規ライセンス版ですら作れないのに爆弾に乗ってるようなもんだな

民度がどうこう言うがニュー速なんてそういうやつらの隔離場じゃないのか？

　　やっぱり、国民が貧乏になると民度も下がるんだろうな　　　　　　　
　　ここで喜んでる連中はそれだけ日本が貧しくなったってことだ
　　逆に中国は最近余裕出てきてるからなでしこ優勝とか素直に賞賛してる
　　震災でも暖かいコメントばかりだった
　　
　　
　　

>>744　>>14　よんでみ

>>724
ケンカ売ってきたのは中国の方なのだが…

パクっといてドヤ顔で『技術をやっても良い』とまで言われて 蓋を開けたらこの体たらく(笑)
笑われて当然でしょ

>>677
東中野駅列車追突事故のことか？　JR中央緩行線だけど

ざまぁ

それにしても

中国が手のひら返してシッポ振って｢小日本、安全運行技術くれｱﾙ｣
　　　　　　　　　　↓
政治家とＪＲの老害どもが｢喜んでｗ無料でＯＫ｣
　　　　　　　　　　↓
中国人｢我が国の鉄道製造・運行技術は世界一。完全な独自技術ｱﾙ｣
　　　　　　　　　　↓
他所の国で特許申請、金儲けを企てる
　　　　　　　　　　↓
　　　　　　日本｢信用してたのに｣


これの繰り返しなんだろうなあ

こういうの乗れる人ってやっぱり富裕層なの？

日本人の民度低いのも解るけど、
それまで随分日本人の民度の高さを逆手に取られてきたしな

>>752
ニュー速より民度が低い底辺の集まりなんてyahooぐらいしか知らん

どうせ終戦記念日に合わせて、
八つ当たりデモまで発展するよ

>>717
馬鹿は死ななきゃ治らないレベルだから無駄だよ。

糞中国ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗ

喜んでいる奴は恥ずかしい奴等だな

>>756
多分中目黒の脱線事故

>>14
ナイス

もう一回Ａ４（ちょっと古い）で練習してから、ダイヤ組んだ方がいいんじゃないの？

銀河鉄道めざせ

>>692
他国の軍事システムに生命を預ける気にはならねえ

もっと死ねよ

さすがに喜ぶのはダメだろ
このスレ中国の掲示板に転載されて、サーチナが中国人の反応を和訳して記事にするんだぜ

でも過去の発言とか読み返すと笑っちゃうよね

>>756
静岡あたりで貨物列車が追突した事があった
10年くらい前かな？

これまた随分と巡りが早かったな。早すぎてネタかと思ったわ

日本が仮想敵国の中韓敵視して何が悪いんだろ

>>738
日本も昔は冷蔵庫や洗濯機、ありとあらゆる技術パクって売ってたんだが

技術大国とか言ってあぐらかいてるとアッと言う間に追い越されるぞ

お前ら勘違いして『大事故！大事故！うぇwwwうぇwww』とか盛り上がってるけど、中国さんからしたらこんなの全然大した事無いから。

『この程度で済んだのだからやはり我が中国の技術は素晴らしい』ってｽﾀﾝｽで来るよ。

世界中にドヤ顔だった中国製の新幹線の事故なんだから
中国が全部悪いしいつものような逃げようないなｗ

>>404
契約や約束という概念が日本人と全く異なる上に、
民主党政権下の日本だぞ

一言で反古になるだろJK

独自技術で事故ったのかWWW
今日も平常運転だな

これほどのブーメランはないだろww
死んでしまった人に罪はないが
これは中国独自の技術アル、特許を申請するアルって言って事故ったんだから
誰のせいにもできない

ニワカほどメシウマって喜んで使ってる気がする

ν速のレスってよく引用記事に使われるじゃん。
その時のために、わざと在日韓国人が、とびきり下品なレスを書いている。
目的は日本を貶めるためだよ。
日本の民度はこんなに低いですよってイメージを植え付ける工作だよね。
やってるのはチョンなのに。

>>751
数学の問題っぽくなってきた。
余計にシステム重要なんだな。複雑だわ。

>>766
それだけど、対向で追突じゃなかったみたい。

プラレールから勉強し直すべき

>>758
中国は日本を上回る技術をもっていたっていう主張だからこれ以上の支援はいらないだろうな

>>772
はあ？むしろ転載されて欲しいわｗ
あいつら震災の時も喜んでいたからな。いい気味だｗ

　　　　 ／￣￣￣￣￣ ＼
　　　／ 　 ／・＼　 ／・＼＼
　　　|　 　 　￣￣　　￣￣ 　| 　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　| 　　 　　（＿人＿）　　 | 　　　 | |　　　　　　　　　　　　　|
　　　|　　　　　 ＼　　　|　 　 |　　　_ | |　　　　　　　　　　　　　|
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＿＿／　　　　　　　　　　＼ 　 |_＿| | |　口 匸 　 日 　 　　　 |
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| | /　　 /　　　　　　　　　r. 　 （ こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ 　 　 　 　 |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣ ￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

で、中国では俺たちの喜びようはちゃんと報道されてるの？

中国のおまえらの反応はどうなのさ？

過去の技術パクられるのは本当に頭にくるがそれ以上の物をまた開発すれば良い。
それが技術立国日本

>>777
日本がばくった技術で死人が大量に出たニュースがあったらひっこむわ。教えてくれ。

ただ乗っていただけの一般人が被害にって・・・
ノルウエーの事件も関係の無い一般人が被害にって・・・

無念だろうに、ご冥福をお祈りします。。。

盧溝橋事件の仕返しで日本の修学旅行生いっぱい死んだ事故あったよね
あれって何人死んだんだっけ？

亡くなった人には悪いけど、天罰てきめんってヤツだな
恨むなら自分の国と政府と国民性を恨め

傲慢な金メダリストが叩かれるのと一緒でしょ。
「みなさんの力のおかげで」と言うか「俺様の力だけで」っていうか。

教訓とするなら見込みあるけど
日本逆恨みがパターンだろうな
中韓は色々ダメ

>>511
鉄道オタクじゃないの

次は線路が折れて脱線とかなりそう。
それも、あちこちで。
中国の鉄鋼はやばいでしょ。

33人脂肪、191人不詳
http://lci.tf1.fr/filnews/monde/collision-entre-deux-trains-en-chine-33-morts-191-blesses-6596356.html

なにが凄いって言うと隠ぺいせずにまともに報道していることだな

日本人の劣化スピードが凄まじい

いつかこんな事になるとは思っていたけど想像を絶する早さだったなｗｗｗｗｗ

死傷者30万人越えで日本に賠償請求

>>656
日本は50〜60年代にさんざん釜堀事故はやったんだよ
その数百人の犠牲の上に今の安全神話がある

福知山のように運転手が基地外だとそれでもどうにもならんが

>>800
折れてっていうか、伸びて速度が出せないってのは普通に頻発しそうな気がする。

>>729
あの ICE 事故以来だね

日本国内だと衝撃的な事件だと思うが
中国だとなぜか「アイヤーやってしまったアル」って中国人が言ってそうで笑えるｗ

チャンコロの夜
パクった技術で事故起こす♪

なんで画像こないの？
デジカメ持ってる人民がほとんどいないの？
中華マスコミは？

もっと死ね

お前らなぁ、
東北地震の時、中国の皆さんのサポートを忘れたのか？

だから、今度は我々が恩返しする時だよ。


ということで、新幹線の技術をすべて渡すアルよ。

技術パクって独自特許とか言ってなければ
同情したし、悲しんだと思うけど。
巻き込まれた一般市民には悲劇だと思うよ。
でも、中国政府に対しては　ザマア！天罰！としか思わない。

>>772
中国の機嫌伺いながら書き込むくらいなら2ちゃんやめろよ

運行開始したのはいつだったっけ？

最高に気分がいいな
今日の昼飯は奮発していいもの食うわ

>>802
中国ではまともに報道されてるのか？

>>14
これ見なかったらメシウマするとこだった

民度の高さてのは相互作用何だな
自分の国だけで聖人ぶるのは出来ないんだよ。
強力なほうに民度が引かれてゆく

まともな神経あるなら、こんな事故を笑ったりしないよ。
新幹線を使ってる国では、どこでも人的事故の可能性は排除できない。
ID:pbxSdhkj0は完璧に在日韓国人の書き込みだよな。

(^Д^)9mﾌﾟｷﾞｬｰ

>>14
新幹線っていうと誤解を招くから高速鉄道って言い直した方がいいんじゃないかな

また救助の軍隊は旗ばっかり持ってるんだろうか

>>806
ここから学べばいいけどな。また同じミスをするのに3000ペリカ

こういう事があると日本とチョソの民度が同レベルって事実、突きつけられるから本当にヘコむ

>>754
それの何が問題なんだよ、
中国を走る高速鉄道はシステムも含め、全て中国の独自技術で運行してんだろ、そういう主張なんだろ？
心の底からご飯が美味しいです。

独自技術がどうとか言ってた罰が来たなｗ

原因究明と再発防止という概念がないから中国には何を教えても無駄だよ。

>>750
民度＝教育の内容
中国共産党はバカ製造機

2ちゃんの反応が中国の掲示板に貼られて反日活動が活発化すると思われる。

>>792
よくねーよ 新技術開発の予算は 現行技術で稼ぐんだから
パクられて儲け出なかったら次の開発費が出ないだろ
お前バカなの？

>>831
変わんないな

中国人より犠牲者を喜ぶ民度の低い劣化日本人のほうがウザいな

中国は日本に支援を求めてくるよな。
日本は支援するよな。
すると時間もたたない間に「恩」を忘れて傲慢チキチキになるよな。そもそも中国に「恩」てあるんだろうか。
で、以下ループ。

まんこ

>>14
> 衝突事故なので車両関係なしで運用の問題
制御システムとか売ってないのか? ↓こういうの

http://www.chunichi.co.jp/article/feature/railway/list/201003/images/PK2010031702100125_size0.jpg

責任問題はどうなるのかな？
中国は高速鉄道というものを勘違いしていたことに気付けばいいのに

>>786
ああ、せりあがり脱線のやつか

日本の原発と一緒で自分らの知能じゃ理解できんシロモノを運用するからこうなる

中国が調子こいて特許騒ぎ起こした直後でよかったな
たった1ヶ月の違いだけど重要な事だった

韓国に矛先そらそうと必死だな

民度民度うるさい連中は巣にかえれ

>>838
当然「日本のせいアル」

これ中国版新幹線の事じゃないだろ
あんまり恥かくなよ

在日韓国人の書き込みまで日本のせいにされちゃたまんないよ
日本国内の犯罪や民度を下げてるのは在日韓国人なのだから
テレビだって同じだろ。韓国人が出るようになって視聴率下がる。

おまいら他国の死者数を喜ぶなんて、どんだけ屑なんだよ
なんでこんなにも賞賛する声があるのか理解出来ない
にんげん皆平等だろ？反省しろ　この屑人間どもが
ー

>>795
何それ
初めて聞いたんだけど事実？

技術パクルのに怒るのはわかるけど、
事故で死傷者が出たのをメシウマって言ってる奴なんなの？
このスレ日本一民度が低いな
同じ日本人として恥ずかしいわ

一人の日本人として、多くの死傷者が出たことを悼みます
中国人一人一人の生命が大事にされる日がはやくくることを望みます

廃線やな

鉄道の場合は運行も品質システムになる訳だがシステム自体に問題が
あるんだろう。運行システムを他国から流用してお手軽に安全なんか
実現はできないよ。

>>774
3つ先の青信号現示を信じちゃったやつか

えっ！？昨日俺が見たスレの１０倍になってんのかよ
ちょっと笑えねえな、シナは嫌いだが死んだ一般人は可哀想だ
中国政府は猛省しとしろ

運用の問題は甘え
川重が悪い

>>802
報道すれば日本が技術提供してくれると言う狙いがあるんだろ

>>827　教育を受けれない底辺って哀れだよね

>>847
このやる気の無さ

一流の鉄道は犠牲者の数も一流だなｗｗｗｗ

>>東北地震の時、中国の皆さんのサポートを忘れたのか？

中国から来た、レスキューは日本の自衛隊などの
写真や行動を記録していった、救護や片付けはしてないんだってよ!!

地震や津波を天罰だと言ったなら、中国高速鉄道の事故も天罰だなw

>>835
中国人は恩とか感謝とかは感じない

独自技術って言ってしまったがために日本のせいにできないアルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ν速民に民度を期待するほうが間違ってる
自国民がしんでもメシウマするような連中だろ

落雷で止まった車両につっこむって根本的に不味いんじゃないの
車両が停止した事もその位置も把握してなかったって事だろ
それってお猿の電車と変わんないじゃん
いくら良い車両持っててもそれ単体じゃ高速で移動する箱でしかない
運用できないとさ

>>847
最後の行に無理がありすぎ(´･ω･`；)

この中国の惨状に晋の母、王元姫たんは嘆いていらっしゃるんだろうなあ。
ハァハァ

　　　　|┃三　　　　　　　　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　 ｾﾞｴｾﾞｴ　　／
　　　　|┃　≡ .∧＿∧ 　＜ 　日本鬼子〜、ちょっと話があるアルヨ！
＿＿__.|ミ＼＿（ι｀ハ´） ｡　＼
　　　　|┃=＿＿　ﾟ　　 ＼　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラ

10年後には日本の技術のせいで2万人死んだってことになってんだろ

中韓のことになると急に民度がどうこう言う奴が現れるんだよな
結局リアルだけじゃなくネットでも中韓は特別扱いされるんだよな

>>848
上海列車事故で具ぐれ

>>811
事故後すぐはあったらしいが検閲かかったらしい

責任者の死刑とかありそうで怖い

また日帝の謀略か

今度は誰を狙ったんだ？

>>866
4コマ熱望アル!

しかし中国スレだとほんとネトウヨ連呼厨がいないんだな。
なかなか興味深い。

脱線した六両のうち二両が高架から落ちたか　今のところ33人亡くなったとか

ていうか要人の暗殺に決まってるだろ

真相はともあれ
中国の技術だったからこうなったって印象付けられるだろう
大多数の人間は詳しい事なんて調べようとしないしな

飯がうまい

>>856
>教育を受けれない(笑)

ら抜き言葉を使っている奴が何偉そうに言ってるの？ww

>>874
昨日の晩はなぜか怒ったり喜んだりする謎の分子が入り乱れてカオスだった

支援したら、なぜか最終的に日本への恨みになりました

>>869
ｔｈｘ

>>845
車両は違うみたいだけど
中国には『鉄道網を管理する能力がない』て事が露見した もう買う奴いないぞ(笑)

このスレ見てわかる日本の没落ぶり
この国民の民度にしてこの国あり

>>846
きめえーからプラスに行けよ
自称愛国者の集いであるあそこの民度見てみろ

>>847
おまいら他国の死者数を喜ぶなんて、どんだけ屑なんだよ
なんでこんなにも賞賛する声があるのか理解出来ない
にんげん皆平等だろ？反省しろ　この屑人間どもが
１人の日本人として恥ずかしいわ

いろんなところで
自殺という名の口封じが行われれる予感

>>878
名前欄からして在日韓国人丸出し

在日韓国人て日本人の振りをして書き込みをするからタチわるいよな

>>876
自国技術の低さを内外に向かって大々的に露呈することになったのに
こんなやり方じゃ暗殺としては全くスマートじゃねーだろ

くだらんメンツのために死なされる一般人がかわいそう
中国のパクッた技術者と政府高官が事故にあったらよかったのに

中国の鉄道技術は元々すごいんだろ？

現代の張作霖爆殺事件アル
中華国民は誰が死んでけがをしたのかをよく追求するアル

共産党に殺された人民かわいそうだな

高速列車の実験台みたいなもんだろ

>>860
×中国人
◯中国共産党

なあ。
日本と中国の問題なのに韓国を引き合いに出してくるってことは、
ふだんからちゃねらーの中では韓国は相当いやな存在として位置づけられてるってことでいい？

さすが国際特許の品だわ　感心した

中国すげぇｗｗｗ

これは中国共産党転覆を働く陰謀に違いない
そうに違いない

どうせ出来たての交通機関利用できるのなんて上辺しか居ないんだから
共産党体制下でそれなりにいい思いしてる奴ばっかだろ

役人とか政治家とかのせて試乗してるときに事故ればよかったのにな。

屑レスに対してマジレスしている人たちが滑稽です

ジャップの民度は素晴らしいな
世界が賞賛するわけだ
涙が出るよ、まったく

>>886
釣りか？ここはν速だよ。

やっぱり中国のネトウヨはこういう事故があっても愛国心で高速鉄道に乗るのかね
まあネトウヨの大半がどうせ低所得者だろうからそもそも高速鉄道なんて手の届かない存在だろうけど

>>903

>>903

>>895
それで間違いない
中国にもイラってすることはあるが、あちらは実力ともなっての発言だからな。
韓国は…文字見るのも嫌だわ

>>874
朝鮮人もシナチクが嫌いニダｗ

>>885
馬脚を現したな在日韓国人
ν速で「＋行け」ってのは在日韓国人の常套句だ
＋の居心地が悪くてν速とヤフーみんなの政治に集ってるくせによく言うわ

中国マスコミの皆様へ

この掲示板では、日本人になりすました在日韓国人が中国人への誹謗中傷を行っています。
くれぐれも彼らの工作に騙されないようにしてください。
在日韓国人は、常に、日本や中国を陥れる工作を続けています。

社会的に持たざる人間が唯一ﾎﾙﾎﾙできるのは他人の不幸だからな
そういう層が日本にどんどん増えてってしまってるんだな
貧乏はやっぱり悪

>>862
新幹線で旅行とか行く勝ち組家庭が死んだらそれこそメシウマだわｗ

>>903
おまえイタい奴だな…

ざｗまｗあｗ

バチが当たったんだな・・・

なぜこのタイミングで事故が起こったか。考えろ　これは罠よ

>>903
志村ー、縦、縦

>>884
最初のニュー速は、ここまで酷くなかったんだけど
基地外ほど声がでかいからカン違いの溜まり場になった

なぜかまた領海侵犯が増えまくるんだなこれｗ

特許取るとかなんとかいってなかたけ？

>>903
？

バカシナチクざまああああああ

車両の運行管理システムややり方も含めて輸入しないと車両だけ輸入して運行管理は独自
でやるってのは難しいと思うな。台湾は運行管理も含めてすべて日本の新幹線だから
安心して乗れるが、中国のは危なくて乗れないな。

>>919
事故る特許ですね、わかります・・・

>>903は嵌められたのだ

TVでニュースしてないんだけど・・

>>196
聞きたいんだが、2017年の
AKBのセンターは相変わらずあっちゃんだろ？

アフィブロあたりから流れて来た奴らは
人が死んだらとりあえずメシウマって書けばいいと思ってる節があるからな
民度が低いというよりただの馬鹿

>>922
>台湾は運行管理も含めてすべて日本の新幹線

ダウト!!

今わかった・・・orz

http://shohweb.com/archives/1884.html

この「陸前高田」で有名になったババアすげーわ

>>929
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

都電が追突した事があった
航空鉄道事故調査委員会とかが調査するってニュースで笑った

どうせこれも「日本政府が適切な技術を伝達しなかったから」云々になるんだろうな。

完全な自然災害とかだったら同情するんだけど、
最近の新幹線技術の問題を考えるとどうしても同情できんな。

>>929

パクリ新幹線早くも事故ったかｗｗｗ
ざまあああ

速すぎる
事故が

…

今、死者33人ってﾃﾚﾋﾞでやってる

ホントは爆発したんだろ

中国マスコミの皆様へ

この掲示板では、日本人になりすました在日韓国人が中国人への誹謗中傷を行っています。
くれぐれも彼らの工作に騙されないようにしてください。
在日韓国人は、常に、日本や中国を陥れる工作を続けています。

在日韓国人の名前欄には（埼玉県）（神奈川県）（千葉県）（九州）（福岡）などが多く
あるいは（チベット自治区）や（不明なsoftbank）も在日韓国人の可能性が高いです。
単発IDで被害者への誹謗中傷があったら、まず間違いなく在日韓国人の書き込みです。

在日は紛らわしい書き込みするなよ

日本の新幹線40年以上まだ事故ったことないのになんでこんなに早く事故るの。

>>922
機械だけではなくて、運行管理に携わる人間や、軌道保守なども含めての安全だから、
日本のシステムはなかなか他国には難しいと思う

>>930　いや、予言とかせんでもみんな知ってただろ

きちんとした安全性の確認もせずに見切り発車で開業しちゃったんだろうな
日本の原発と同じだな、自分たちの利権のために人命軽視

日本のせいってことだな！

>>14
非常にわかりやすいな
ありがとう

ここで「ざまあ」とか言ってる人は本気なの？
中国共産党幹部ではなくて一般人民が亡くなってるんだよ。
恨むべきは中共であって死んだ人たちには決して「メシウマ」とか言ってはいけないと思うんだ。

ざまああああああああ
ﾌﾟｯﾌﾟｷﾞｬｰｯ!!m9ﾟ｡(^Д^ﾟ≡｡ﾟ^Д^)m9ﾟ｡ﾌﾟｯﾌﾟｷﾞｬ-ｯ!!

例の世界一長い橋も期待出来そうだな

>>949
中国人はゴミだと思うけど
中国共産党は尊敬してるけど・・・

箱なんてどうにでもなるんだよ
問題は管制システム、これは機械だけじゃどうにもならないからな

在日は書き込むなよ

ざまあとか言ってる奴は震災の時に喜んでた韓国人と一緒
特許も政府が言い出したことだし、庶民派政府のやり方に不満持ってる奴多い
今回死傷したのが政府要人なら、ざまあと言ってもいってもまだいいけど

中国ではこの程度の犠牲者なんて極少数なんだから大した事故じゃないでしょ

事故の犠牲になった方には気の毒だと思う。
でも特亜の奴らは学べないというより
学ばないんだろうな。
いくら人命が犠牲になっても
メンツにこだわり進歩しない。
こんな国が核ミサイルやロケットを持ってるんだから
ほんま恐ろしいわ。
空母作る気満々だが
この様子じゃまともには動かせんだろうな。

>>949
中国人民の多くもメシウマと思ってるよ
すくなくともオレの周辺

逆に大地震でも死者出ない新幹線が恐いよ
どんな安全基準なんだよ

>>196
なるほど
これが特殊な交渉術というものですね

>>19
東日本大震災の際にはお祝いの花火打ち上げられたからなあ＾＾；
さらには特許で揉めてた鉄道関連の事故が相まって・・・

まあ、普段の行いですよ

中国は犠牲を払いながら前進していくんだよ前例がいっぱいあるだろ
それが許される国家だから今の発展がある
これくらいの事故たいしたことないって中国的には

>>955
震災の時の中国人の反応も韓国人と変わらんよ。
共産党員も人民もどっちも糞

在日は日本語使うなよ。
朝鮮語で書き込めよ。

少なくとも教えていただく価値はなさそうだなw

>>949
>>955
乞食レスはいい加減やめてもらえませんかね

中共が川崎を怒らせなければこんな事故が起こらなかったんじゃね

【レス抽出】
対象スレ：【速報】中国高速鉄道の事故、死傷者200人超え
キーワード：高知学芸高校




抽出レス数：0

中国の技術力の高さからすれば今回の事故は有り得ない。日本の陰謀である。
http://www.youtube.com/watch_popup?v=P815JVWS_8w

死者200人てのは誤報っぽいな。

>>964
ちょんはるにだ　ほんわこんくーでんとー　はむにだ

特許問題なかったらもうちょっと同情の声あったかもね
あとそれからチョンと民度変わらんとか言ってるやつ
日本は2ちゃんだがチョンは公な新聞とかが「ざまあｗ」とか言うんだからな
それを忘れるなよ

ジャップの福地山線の事故よりずっと少ないじゃん
やっぱり手抜き鉄道の酷さではジャップのほうが上だな

安全神話はシステムにありか

日本人であることを恥ずかしくさせるスレ

言っておくが中国の一般人も糞が多いからな。
期待すんなよ

在日は書き込みをやめてください

>>943
その「事故」の定義を言えるかい？

ネトウヨ発狂中

>>970　増えるの？減るの？

なりすましチョン汚すぎる

また在日が日本人のフリして中国人を攻撃してるのか
生粋の日本人ならご冥福祈ってるから

中国は近代化途中だから多少の問題はあるだろう。
国としても国益重視するというのは仕方あるまい。
新しい産業が発展し、国際的なシェアの競争の中
幹となる技術を特許するのは当然の事だと思う。
線路の運行システムもこれから整備が進んで行くし
プランをテストにシミュレートすというのはある意味
ギャンブルに近い要素も出て来る。この失敗を改善のチ
ャンスと捉えて行ければ強いものになるよ。中国が世界
ーと言われる実力を付ける、これは脅威だ。

技術をパクった報いでしょ

ウジ虫が200匹くらいしんでもねｗ

'''''─-　.....,,,＿　　　　　　 　
￣"ﾞ'"''''''─‐-　ﾞ"ニ ─__　__人_人,_从人_.人_从._,人_人_
　r──---　　 ...___　　　　)　アイヤー！！西側諸国だけ高速鉄道がまともに動くなんて！
　三　／レi ﾆ　|　　 ﾆ ≡ ）　差別アル！！差別アルヨー！
　.ﾆ （*‘ω‘ )|　 ニ　　| _ ）　日本鬼子！何とかするアル！！
　|　/　 つ つ　Lﾆ-‐′´　　 )／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y
　'''''ﾞﾞﾞﾞﾞ￣　 ＿,,　-‐'''∧_∧ っ　ﾟ
--─＝"ﾞ￣　　　 ⊂（｀ハ´；)　゜
ニ─　　　　　　　　_,.. ゝ、　Ｏ
　　　　　　_,.. -‐'"　 　しへ　ヽ
__,,　-‐''"　　　　　 　　 ,　　ﾞー'
　　　　　　　　　　　 , '　　　　/
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　 　 　 　 　 　 　 　 ┌──────────
　 　 　 　 　 　 　 　　|　オシリアイデスカ？
　 ┌─────┐└─────‐v────
　 │いや全然ｗ ..|＿_＿＿＿＿＿＿＿_　　ﾌﾟｧｧﾝ…
　 └───‐v─┘//. |　　// 　 　 / 　.|
　　　　| 　 　 　　　　　 　| __Λ∩　　/ 　　|
　　　　|　　 ∧＿∧　　　|；ハ；）　∧＿∧」　　　ｶﾞﾀﾝ
　　　／ 　 （*‘ω‘ )　.　 |　　/　 （　　　　） ＼　　ｺﾞﾄﾝ
　 ／／　　（　　　）二二二二二⊂　　 　|　＼＼
　||||　　 　 八　　)~)　　　　　　　 (⌒ 　_ﾉ 　 . ||||
　||||　 .／ ￣ U　U＿＿＿＿＿　し 　　　＼　||||
　||||／　　　／ 　 　 　 　 　 　 　 　.＼　　　＼||||
　||||￣￣||||.　 　 　 　 　 　 　　　　　　||||￣￣|||

もっと死ね

1000なら証拠隠滅のため共産党がとどめの核打ち込む

>>797
みたいな屑がいるの見るとびっくりするが、
こいつなーんのやくにもたってないくせによく言うな。
むしろ日本のお荷物で早く死ぬべき存在だろ、お前はって

しかし>>544に殆ど誰も突っ込んでないところがここの程度の低さを如実に示してるわ
>>566の人が見るべきところ言ってるのに、そのあと一人がこれやばいねというだけで
他は誰も理解してない

>>970
死傷者と書いてあるだろ

>>970
200人超は死傷者だろ
死者だけでなく、けが人も含んでる

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>>874
逆だろ
中国のスレだとなぜかネトウヨがだんまりしている

>>983
いやいや俺日本人だけどザマアと思ってるよ
被害者と高速鉄道は別だから

1000なら1000人死亡

>>959
安全確認で10分止まるだけで、やたら文句いう奴いるよな

日本語バリバリの外国人って
気持ち悪いよな。
日本語で普通に会話してて
突然朝鮮語を話し出すとかさｗ

もっと死ね

1000なら日本に責任

死傷者か。

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。