【速報】中国高速鉄道が衝突・脱線し2両が川に転落 11名死亡、89人が病院に搬送 ★8
1 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):
こ↑こ↓
2だ
5 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/24(日) 01:58:12.95 ID:jV7fJWYT0
東日本大震災でも死者出なかった新幹線ってやっぱすげぇんだな
6 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/07/24(日) 01:58:19.73 ID:l7YWWs7u0
7 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/24(日) 01:58:20.79 ID:ivVye8FR0
また中国か
地球規模の大事故を起こした日本人がなに笑ってるの?
って言うかこれでホルホルしてる+民とか頭おかしいだろ。
ワロタ
11人か
酷そうな事故のわりに死者少ないな
11 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 01:59:23.71 ID:+mmjLt/f0
どんまい中国
明日も平常運行でいこうや
やっぱり「ざまあ」だな。
死んだ人には悪いけど。
13 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 01:59:34.13 ID:ixRbEQSt0
大国の中国は自殺もダイナミック
◆小説
「後ろで大きな衝突音がした。CRH2Eは驚きながら落ちていった。」
◆ケータイ小説
「ドカーン!びっくりしてCRH2Eは落ちた。」
◆ラノベ
「前方に故障で止まってるCRH1Bがいたので、俺はまためんどうなことになったなぁ、とか
そういや技術特許はどうなったかなぁとか色々な思いを巡らせつつも追突してやったのである」
◆司馬遼太郎
「(追突−−)であった。余談だが、中国独自技術ということになっている高速鉄道は日本の技術である…」
◆荒木飛呂彦
「背後から『追突』だアァァァッ!これを待っていたっ!振り返ると同時にッ!すかさず川に叩きこむ!」
◆竜騎士07
「ドカァァン!!!後ろで大きな衝突音がした…!CRH1Bは自分の置かれた状況を整理した…。
脳内に満ちた液体が取り除かれ、時間が動き出す…………ッッ!即座に俺はCRH2Eを叩き落す…ッ!」
◆京極夏彦
「凄まじい音とともに車体が揺れる。――衝突、ですか?私が問うと、政府高官は白湯とさして変わらぬ出涸らしをすすり、
――だから何だと言うのか。隠蔽。と答えた。りん、と、何処かで風鈴の音がした。」
◆池上彰
「じゃあ、そもそも原因って何なんでしょう皆さん気になりますよね?
そこで謝罪と賠償を請求しました ちょっと日本を見てください」
◆水嶋ヒロ
「後ろで大きな衝突音がした。ああこれは日本の責任だな。川に落ちてジャッパーン、なんちゃって」
15 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 01:59:45.02 ID:sYL6KJeV0
僕は何を思えば イインです!
16 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 01:59:49.94 ID:4uyZSACz0
スレでループする内容まとめ
@中国版新幹線の事故なのか?
今回の事故は特許でもめている中国版新幹線ではなく正規ライセンスされた中国企業製造の新幹線。
A正規ライセンス版中国製造新幹線と中国版新幹線の違いは?
正規ライセンス版中国製造新幹線→川崎重工が正規にライセンスし中国企業が生産した車両。CRH2型
中国版新幹線→ライセンス技術を元に中国が独自にカスタムを加え高速化した車両。特許で揉めてるのはコレ。CRH380A型
B事故車両は日本製か?
今回の事故車両は川崎重工の正規ライセンスで中国企業が寝台車として生産したCRH2E型でMADE IN CHINA。
日本製車両ではなく日本のライセンスで作られた中国製車両。
C事故の内容は?
今回の事故は落雷で停車したCRH1(ボンバルディアの正規ライセンスで中国企業が製造した車両)に
回送中のCRH2が突っ込んで脱線した説が濃厚。ブレーキもしくは自動制御装置が効かなかったのか?
あるいは自動制御装置自体を切っていたのか?
D日本の車両技術が悪いのか?
衝突事故なので車両関係なしで運用の問題
もう大体のソースは確定しただろ。
あとは+でやれ。
>>1 この手のネタスレはネトウなんとかホイホイにしかなんねぇから。
18 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/07/24(日) 02:00:13.61 ID:USRsYzz50
中国に新幹線技術は提供するべきではなかったな。
しかし当時は、中国とのパイプの強い公明党が押し切ってしまった。
JR東日本も川崎重工も乗り気ではなかっただろう。
扇千景が音頭を取って売り込みしたんだよ。
彼女は御存知の通り、熱心な創価学会員
前
>>984の川重関係者
んじゃなんで売ったのさ
束からけしかけられたのか?
20 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/24(日) 02:00:35.13 ID:OtMA3qLP0
さすが中国www
他国の技術をパクるからこうなるんだよ
21 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 02:00:52.89 ID:ETu/eYFZ0
まだ報道が写真意外、正確な情報がないから、
思い込みでの書き込みは恥ずかしいレベルっぽい
自重 自重
22 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/07/24(日) 02:01:05.95 ID:m6UlEvVLO
どうせニホンガーって言い出すんだろうな
新幹線の運行システムってそんなにすごいの?
今北インダストリーの者ですが、これ、高架下にも2-3車両落っこちてるの?
中国さんこれを海外に売り出すとか言ってませんでしたっけ?
>>16 中国版新幹線って言うと紛らわしいから高速鉄道にしろよ
ハヤカッタナー
29 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/24(日) 02:02:03.14 ID:FtgI9TKA0
無理に日本に追いつこうとするからこうなるんだよ
30 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 02:02:09.01 ID:R4ICKwYw0
31 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/07/24(日) 02:02:16.00 ID:USRsYzz50
32 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 02:02:21.94 ID:ixRbEQSt0
しかしこんなのどんなテクノロジー使っても防げんな
運用者による新手のジェノサイドw
33 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 02:02:22.34 ID:EdJNldm50
中国が日本の新幹線をパクったとかで叩いてるやつらに逆に聞きたいけど、
日本で1番人気の漫画ドラゴンボールは、中国の西遊記のパクリだけどな
>>10 即死が11人ってことで、病院に搬送されたのもどうなるかはまだわからない。
乗客には罪はないけど、もうどうしようもない。
>>18 東だってのりのりで売ったんだろ
海はお断りしてるし、葛西が東にも売るなよって忠告してるのに無視したし
結局の所これを期に日本が技術提供するんだろ?
38 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/07/24(日) 02:02:48.32 ID:E3ZopcVE0
ご冥福をお祈りいたしません
>>16 @中国版新幹線の事故なのか?
↓
中国版最新型高速鉄道の事故なのか?
にすべきじゃないかね いわゆる新幹線の技術を使った高速鉄道は以前からあったわけだし
とにかくご冥福をお祈りいたします
40 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 02:03:14.39 ID:BEhgat910
おまえら電車にかけてはすごい知識と情報網だな・・・
>>34 というか軌道上で一両はグッチャになってないかこれ?
つまんね
しかし運用は大事だとわかったろ?
わかったら幸せの黄色い新幹線を一台一兆円でかえ
開業してこんなわずかの期間で事故を起こすとは。
さすが高速鉄道。
45 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/24(日) 02:03:23.75 ID:OtMA3qLP0
>>25 これオモチャみたいだな
現実とは思えん・・・
46 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/07/24(日) 02:03:33.40 ID:hLR8W9wK0
もう夜食食っちゃったよ
爆発しないなんて中国らしくない
車両だけじゃなく枕木やレールも爆発すべき
52 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/07/24(日) 02:04:29.56 ID:USRsYzz50
>>36 JR東日本は、JR東海と違って創価学会の影響が強かったからな
ディズニーリゾート計画も含めて、多くの事業で間接的に創価学会の世話になっていて
ある意味、公明党の方針には逆らえない
54 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 02:04:34.73 ID:ixRbEQSt0
期待に答える律儀な中国
>>19 俺はエンジニアの一兵卒だから詳しいことはわからん。
>>18のような政治的背景があるように思う。
57 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/07/24(日) 02:05:21.69 ID:l7YWWs7u0
>>16 >C事故の内容は?
>今回の事故は落雷で停車したCRH1(ボンバルディアの正規ライセンスで中国企業が製造した車両)に
>回送中のCRH2が突っ込んで脱線した説が濃厚。ブレーキもしくは自動制御装置が効かなかったのか?
>あるいは自動制御装置自体を切っていたのか?
だから、CRH1とCRH2の立場が逆なのでは?
>>33 パクリとオマージュは違うのだよ東京都くん
中国の技術提供とは事故データのことか
60 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/24(日) 02:06:02.03 ID:IeLZkevR0
早っ。もうやったか。
そういえばまだテスト中なんだろ?
中国って生の人間使ってテスト出来るのが強み
絶対乗りたくないけど
落雷で停車 ←まだわかる
後続列車が追突 ←わけがわからない
>>50 まじ?
誰か鉄キチ、まとめサイト作りやがれ
>>49 停まってたのに乗り上げて飛んだんだろ?
乗り上げられた方は削ぎ取られてても不思議じゃないわな
新幹線を超える安全性じゃなかったの?ねぇねぇw
>>52 もしかして清野は学会員なのか?
プライベート信濃町界隈に出没してるらしいし、創価大学でも講演してたり
67 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/07/24(日) 02:06:41.44 ID:m6UlEvVLO
明日のサーチナの糞みたいな記事が楽しみだ
68 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 02:06:43.99 ID:YSVpdtdB0
69 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/24(日) 02:06:55.65 ID:kKYhJqHE0
なにこれこわい
70 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/07/24(日) 02:07:00.80 ID:gxwx0wmO0
>>59 新幹線(ベースの車両)の事故ってあんまないから貴重なデータだよな。
71 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/07/24(日) 02:07:10.45 ID:6ADzJcuU0
73 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/24(日) 02:07:26.61 ID:U5kl3ssnO
やっちまったか
74 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 02:07:37.41 ID:ixRbEQSt0
命がゴミの様な価格で買える国じゃ無いと
こういう大規模な実験は出来ない
これは中国の強み
75 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/24(日) 02:07:49.66 ID:jV7fJWYT0
今回事故起こしたやつはいつから開業してたんだ?
ちゃんと日本から買ってくれよ
日本も技術提供とか止めて金を払わせろよ
ttp://globe.asahi.com/feature/090202/03_2.html >川崎重工は「設計上の安全走行の上限は時速275キロ」と中国側に伝え、
>運行技術を教えたJR東日本の協力条件は「時速200キロまでの走行」だった。
>にもかかわらず中国鉄道省は、試験走行で時速350キロ超を出せたことから、
>能力いっぱいでの営業運転に踏み切った。五輪観光の目玉の一つにという思惑もあったのかもしれない。
>収まらなかったのが日本側だ。川崎重工幹部は開業の4日後、中国鉄道省の幹部を訪ねて、
>抗議した。JR東日本首脳は「もし事故が起きても、これでは責任は取れない」とカンカン。
>中国側から「責任は求めない」と確認する文書を取った。
設計上の安全範囲超えて運転してるんじゃないの?
停止していた車両に追突したって時点で車両よりも運用上の問題だろうけど
78 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/24(日) 02:08:12.09 ID:cL2D8gUv0
79 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 02:08:23.10 ID:R4ICKwYw0
>>39 スレで中国版新幹線(レス主が言いたいのは中国版最新型高速鉄道)が事故ったのかどうかのレスが頻出だったから
中国版最新型高速鉄道だとレス主が中国版最新型高速鉄道=中国版新幹線と
理解しづらいので厳密な定義は置いといて中国版新幹線のままでいいと思う。
何言ってるかわからなくなってきた・・・
>>72 仮免じゃなくて場内教習中じゃね
仮免取得する前に勝手にストレステストで潰れそうだけど
すんごいわ。川重もこんなもんに関わらなきゃ良かったのに。各国のシステム混ぜこぜにして造ったなんて知らんかったわ。そもそも基本仕様が違うのにまともに運行なんて無理だろう。それにしてもなんで止まらんかな〜。
82 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/07/24(日) 02:08:43.39 ID:OIvNh0QU0
ロケット失敗みたいに隠せばいいんだよ
83 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/07/24(日) 02:09:10.79 ID:USRsYzz50
>>66 かもね。
ともかく、中国新幹線の売り込みは公明党が主導してやったことだ。
しかしその事実は、今はきれいさっぱり隠されていて
表に出てくるのは川崎重工ばかり。
川崎重工はあらゆる点で被害者に過ぎないよ。
>>65 事故を起こす原因となる采配やら手抜きやらをした共産党幹部の身の保証という安全性についてはかなりのものだよ。
86 :
[―{}@{}@{}-] .(兵庫県):2011/07/24(日) 02:09:20.04 ID:8k/sA0OKP
>>77 オリンピックの時から注意してたんだから
日本は無関係
87 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 02:09:33.97 ID:wDcVWhGb0
あんま伸びないな
みんな27時間行ってるのか
89 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/24(日) 02:09:36.46 ID:fJTlZ0gHP
ネトウヨ歓喜wwwwwwwwwwww
>>55 中国には数年前から日本ドイツフランスあたりの技術を使った高速鉄道があってな
今回事故起こしたのはそれだよ 基礎になっているのは川崎の車両だけど、だからどうということはなくて
最近騒いでいたのは先月完成した最新型の高速鉄道。車両だけでなく軌道も新しくひいたのよ
>>75 何年か前に、開業早々に内装の備品を客に剥ぎ取られた、とかニュースになってた奴かね
93 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/07/24(日) 02:10:10.54 ID:gxwx0wmO0
ちなみに中国は北京郊外の高速増殖炉から送電をスタートさせました。
94 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/07/24(日) 02:10:13.33 ID:h8xSZd1F0
事故ばっかだ
中国の鉄道酷すぎるわ
97 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 02:11:01.00 ID:78diOUKt0
まーだー11人から増えないのー?
ざまぁww
久しぶりに気分がいい(^ー^)ノ
100 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/24(日) 02:11:19.89 ID:IeLZkevR0
ホルホルする気はないが、心のどこかに「それ見たことか」という感情が
ないとは言い切れない。いや、あるよ。
追突された車両の削れかたから見て、死者は
最後方車両の乗客と追突した車両の運転士
MAXで100名前後だな
新幹線型の車両の追突事故は初めてだろうが
こんな風にジャンプ台みたくなるんだなw
爆発しなかったんだから褒めとけ
>>79 ややこしいね
中国の高速鉄道に日本の新幹線システムが一部導入されててそれが数年前から走ってて、
って前提を知らないと先月の最新型「新幹線」って報道で混乱しちゃうんだわな
>>91 新しく引いた方でも何度も落雷で止まってなかったけ?
日本でもよく雷発生するけど電車止まるのはまれだろwww
基本インフラがカスだから仕方ない。
中国って近年力をつけてきたんだからちゃんとライセンス料払って安全運行
目指したほうがいいのにな
一部のニュースソースに「みかじめ料」的な表現してるけど、こういう中国高速鉄道の
体質が東電と似てる
>>94 まぁ、日本もわからんけど。特にJR北海道。
>>105 そうそう 落雷でニュースになったのは最新の高速鉄道の方
110 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/24(日) 02:12:43.79 ID:RVZuA1jN0
お前ら中国製はパクリとか言いながら100均とか使ってんだろ?
111 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/24(日) 02:12:47.25 ID:jV7fJWYT0
>>91 なるほど サンクス
どっちにしろ中国の無茶な運用のツケ臭いな
112 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/07/24(日) 02:12:52.69 ID:USRsYzz50
事故車両は「和諧号」
中国新幹線だからね。
中国新幹線が衝突事故を起こしたで合ってる。
113 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/24(日) 02:12:54.97 ID:PdWFv7Ye0
>>42 福知山線の脱線のときも、始めは1両確認されてなかったの思い出した
114 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 02:13:45.32 ID:YSVpdtdB0
まあでも、これを他山の石とせず、日本の鉄道関係者も同様な事故がないように
より一層の安全を心がけてもらいたいね。
それが出来なかったのが原子力関係者なわけで・・・
>>96 しかも実技(行政)どころか学科(自称原発通)試験にすら受からないレベルだもんな。
中国共産党なめるなよw
全部日本が悪いとか言い出して、謝罪と賠償を請求してくるから
117 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 02:14:10.08 ID:naRtASmn0
ATSを切ってなければ
ATSの限界超えた速度だったとか?
単なる故障か?
>>10 いや、確定がその人数ってだけだろ
まだまだ増えるし間違いなく少なく発表するよ
119 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 02:14:12.01 ID:1j99zqd00
★8←うそこけ
>>64 >>71 だよな。最後尾の車両に誰も乗って無かったらいいけどな。
中国は何人殺せば気がつくんだ
>>74 日本だって安い命使って国民総被曝実験してるじゃないですか
123 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/07/24(日) 02:14:31.37 ID:C/Me1r9i0
改めて日本の新幹線技術は素晴らしいと思うわ
●ドイツ ICE
営業運転開始 1991年
初の死亡事故 1998年 死者101人
●フランス TGV
営業運転開始 1981年
初の死亡事故 1983年 死者2人(爆弾テロ) 在来線上
これ以後、在来線上では多数発生
※高速区間(LGV)での死亡事故は現在までなし
●中国 CRH
営業運転開始 2007年
初の死亡事故 2011年 死者16人以上
●日本 新幹線
営業運転開始 1964年
現在まで乗客の死亡事故はなし
124 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/07/24(日) 02:14:40.69 ID:h8xSZd1F0
一度事故ったらしばらくは大丈夫だけどな普通は
注意徹底させるとかするし
何でこれだけ立て続けなんだよ
126 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/07/24(日) 02:15:17.70 ID:USRsYzz50
>>114 まったくその通りだが、
運用者が菅直人だから、あれは事故ではなくて人災だ。
この中国新幹線事故も人災だろう。
どんなに技術が良くても、指導する人がバカだと事故が起こる。
バカは命令系統には付かせてはいけないという教訓だな。
>>106 禿げ上がるほどに同意。
トップダウンの弊害だな。
中国鉄道も、リスクは現場任せって感じなんだろう。
暢気に笑ってられるほど日本も安全ではない。
129 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 02:15:31.97 ID:ETu/eYFZ0
>これを他山の石とせず、日本の鉄道関係者も同様な事故がないように
より一層の安全を心がけてもらいたいね
正論&努力します
流石独自技術、天国への超特急wwwwwwwwww
132 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/24(日) 02:16:18.56 ID:yd7wADRN0
これが中国クォリティーか、中国人もよくこんな怖いもの乗ってるな
これは日本が悪いわ
134 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/07/24(日) 02:16:31.69 ID:E8WU8/zC0
>>116 日本に賠償請求するなら欧州にも行くだろ
運行システムは日本じゃないし
>>124 何で最近急に事故増えて来たんだ?
隠してただけか?
136 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/24(日) 02:17:04.21 ID:NIXzRLRQP
すまんが今回の事故車両とライセンス云々の関係をわかりやすくガンダムで例えてくれ
>>123 ICEって結構でかい事故おこしてたんだな
頭を切り替えて東電叩きでもしようぜ
あいつらのせいで日本がどんだけボロクソに言われるんだよ
あそこで抑えてたらこの件もメシウマできたのに胸糞悪いぜ
今更で悪いんだけどさ、
「中国独自の技術列車」ってのはあくまで日本の技術を真似て彼らが作ったものなの?
それとも何かしら制作に日本も関与しちゃってるの?
>>124 一つの大事故の背後には何十個かの小事故があってその背後には何百かの異常が…とかいうのがあったな
141 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 02:17:32.96 ID:/c9D3eCx0
死者は11人だけか
閑古鳥だったのかね
142 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 02:17:33.81 ID:e7QjSVWB0
あまりにも予想通り過ぎる
今北だけど、これ例の新幹線?
>>135 何処を注意すればいいのか分からないんじゃね
杜撰で倫理観の無いチャンコロに高速鉄道の運用なんて出来るわけ無いだろ
常識的に考えて
>>136 ジムの作り方教えたハズなのに気付いたらジオングが100m走してた
148 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/07/24(日) 02:18:58.33 ID:0ggA8g7M0
CRH1(スウェーデンの在来線特急型、ボンバルディアレジーナ)は
ステンレス+鉄製で重量もあるし
基本的に欧州の衝突基準満たしてるから
アルミ製で軽い、CRH2(E2新幹線)に衝突したらCRH2は木っ端微塵になるわな
こんな運用・路線は想定外ってことで
>>135 ネットの時代だから隠せないよね。
しかも日本にケンカ売って自らハードル上げまくったから
報道されやすくなるよね。
150 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/24(日) 02:19:02.22 ID:jV7fJWYT0
>>123 頼むからこの誇らしい記録を守ってくれJRさんよ
>>137 ICEは車輪の消耗交換をケチるために分割嵌め込みにしてて外側が割れてエライこっちゃ
採用前から指摘されてたみたいだけど無視して採用して起こした事故じゃなかったかな
ディスカバリーチャンネルで見た記憶がある
その中には福知山線のドキュメンタリーもあった
航空機事故も連続するから、そういうものなのかも。
運用システム全体の破綻なんだと思う。
どこか管理が甘くなっているんだろう。
>>139 今回の車両はライセンス中国産だから設計日本、製造中国。
まぁ車両よりシステム上の問題なんだが。
中国産(爆笑)
どうも日本の車両とドイツの車両を併用して
しかも安全運転の上限速度超えた状況で運用してたみたいなんだよな
別々の車両を一つの運用システム下で運用して、
しかも安全基準守ってないってそりゃ事故らないほうが不思議だわな
157 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/07/24(日) 02:20:04.96 ID:USRsYzz50
中国の高速鉄道は、落雷によるストップが異常に多いな
ここ最近の事故は、全て落雷ストップじゃないか?
この事故も直接的な原因は落雷だったみたいだし。
高架橋方式での落雷対策が出来てないってことかな。
>>123 テロが原因の事故は許してやろうぜ・・・
2011年7月8日、中国中央テレビ(CCTV)の報道番組「環球視線」は、
中国の高速鉄道を日本メディアが「海賊版新幹線」と揶揄したことについて「人の弱みに付け込んで金をふんだくる気だ」と報じた。
日本メディアの「海賊版新幹線」報道に対しては、中国鉄道部の報道官が「ぬけぬけと大きなことを言っている」と一蹴した。
中国高速鉄道の技術指標のほとんどが日本の新幹線を大きく超えており「海賊版」報道には何の根拠もないというもの。
まず、特約解説員の洪琳(ホン・リン)氏は、日本の「海賊版」報道は
「完全に人の弱みに付け込んで金をふんだくるためのもの」と指摘、さらに「みかじめ料をとるようなものだ」と表現した。
次に宋暁軍(ソン・シャオジュン)特約解説員は
「数字の上では、中国の高速鉄道は『巨人』で日本の高速鉄道は『チビ』」と指摘。
日本の新幹線は時速200kmが基準で総延長は2000kmだが、中国はすでに総延長8300kmに達し、
今年新たに4715kmが開通する計画だと胸を張った。
さらに、日本は国土が狭くカーブが多いため、時速300km以上の高速鉄道を
走らせることは不可能だとした上で、中国の高速鉄道は日本の新幹線より
スピードが速いため、「海賊版」と呼ぶのはおかしいと強調した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110711-00000022-rcdc-cn
手抜き工事とか鉄道相のトップが巨額の賄賂をもらってたとか
いろいろ指摘されてたからな
完成する前からシステムがぶっ壊れたんじゃないか?
以前から新唐人TVとか盛んにこの問題を報道してたけど
YouTubeのコメ欄を見ると新唐人TVへの誹謗中傷のコメントばかりで
全く危機感がない感じだった
中国も格差が酷いらしいからな
そら適当な下請けに運用なんて無理だろ
>>144 ああ、運用上でか。
ノウハウ積み上げようとしないのか。
技術的な修理とかもやってないだろうな。
そろそろ技術者が
「事故車両の残り部分はまだ安全に運用出来る」
とか言いそうだ。
163 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/07/24(日) 02:20:39.33 ID:C/Me1r9i0
スレでループする内容まとめ
@中国版新幹線の事故なのか?
今回の事故は特許でもめている中国版新幹線ではなく正規ライセンスされた中国企業製造の新幹線。
A正規ライセンス版中国製造新幹線と中国版新幹線の違いは?
正規ライセンス版中国製造新幹線→川崎重工が正規にライセンスし中国企業が生産した車両。CRH2系
中国版新幹線→ライセンス技術を元に中国が独自にカスタムを加え高速化した車両。特許で揉めてるのはコレ。CRH3系
B事故車両は日本製か?
今回の事故車両は川崎重工の正規ライセンスで中国企業が寝台車として生産したCRH2E型でMADE IN CHINA。
日本製車両ではなく日本のライセンスで作られた中国製車両。
C事故の内容は?
今回の事故は落雷で停車したCRH1(ボンバルディアの正規ライセンスで中国企業が製造した車両)に
回送中のCRH2が突っ込んで脱線した説が濃厚
D日本の車両技術が悪いのか?
衝突事故なので車両関係なしで中国の保安装置の問題
>>137 脱線したまま走って橋脚に激突したんじゃなかったっけ?
165 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 02:21:00.95 ID:ETu/eYFZ0
中国にとって、今ある高速鉄道は未来の人民のための
巨大な人体実験インフラみたいだね...
166 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 02:21:20.29 ID:cIegMI3Q0
独自技術なんだから今さら日本のせいにすんなよ
168 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 02:21:38.04 ID:TP8cWZEv0
写真見る限り3両下に落ちて1両引っかかって計4両脱線みたいだが
169 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 02:21:39.63 ID:8vAg9PPI0
で結局停車していたCRH1にCRH2がぶつかったの?
それとも停車していたCRH2にCRH1がぶつかったの?
>>140 ハインリッヒの法則
1つの重大事故の背後には29の軽微な事故と300の事故に至らない異常が存在する
とっくの昔に300以上の事故に至らない異常があったんだろうけど
171 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/24(日) 02:21:54.35 ID:n0B14cg+0
>>149 なるほど。小さい事故は元からあったと。
173 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/07/24(日) 02:21:57.21 ID:SURCLsF40
死人も出てるし言いたか無いけど
やっぱこりゃオリジナルだと言う為に招いた結果だな
車両とシステムだけじゃ駄目なんだよ
>>164 俺は脱線のはずみでポイントが切り替わって後ろの車両があらぬ方向に吹っ飛んだって聞いたような…
これ見てもまだ嫉妬とか行ってんのかな
176 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 02:22:58.32 ID:ZdaFzafN0
177 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 02:23:01.52 ID:t+uqlydI0
178 :
[―{}@{}@{}-] .(兵庫県):2011/07/24(日) 02:23:13.34 ID:8k/sA0OKP
シナ掲示板の翻訳はやくしろww
大事故に至るには小さな事故やトラブルがたくさんあるって言うが
そう考えると今度は韓国が危ないな
180 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 02:23:26.74 ID:ycRVV03u0
チャンコロのオリジナル新幹線wwwwwwwwwwwwwwwww
181 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 02:23:34.61 ID:YSVpdtdB0
時速300Kmで走っている列車が断線したら暴走先によってはトンでもない
超絶大事故になるわけだよね。石油コンビナートに突っ込むとか、原発に
突っ込むとか、大型ガスタンクに突っ込むとか、化学工場jに突っ込んだり
したら。
中国はメンツにこだわらずにしばらく運行停止して徹底的に見直しすべき
なんじゃないかな。
空飛ぶ新幹線なんてすごい独自技術ですね
実車走行車両を使って衝突実験というのもこれまた斬新
183 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/24(日) 02:23:46.90 ID:FGQNylC00
185 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/24(日) 02:24:17.69 ID:NEDGBij70
1300人以上の乗客がいたらしいからこの程度の死者で済むかな?
もし中国人がここを見ていたならAs I told youとだけ伝えとく
向こうの掲示板でも情報錯綜して大混乱だ
>>179 あそこは確実に日本絡めて来て鬱陶しいから起こさないで欲しい
189 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 02:24:37.62 ID:9NXX6Q830
頼むから日本の新幹線はこういう大事故を未来永劫防いでくれ。
JRの整備士と運転士は命がけで真剣にやってくれ。
運転中にメールとか居眠りとか、頼むからしないでくれ。
誇れる日本でいてくれ。頼む。
>>181 如何にして早期に運行を再開するかの方が最も重要事項
でないと粛正者の人数が日に日に増える
>>154 なるほど
でもその日本設計を何で中国人が使えるの?
あげたの?
流石にこれは本国の奴らショックだろ
一部の奴らはまた日本のせいとか言いかねないが
内心、運用のノウハウの話だから落胆すると思う
194 :
[―{}@{}@{}-] .(兵庫県):2011/07/24(日) 02:25:06.67 ID:8k/sA0OKP
ツクダオリジナルのほうがまだマシに作るで
195 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 02:25:07.22 ID:FR+MpBOrP
>>185 重大事故は、初報のだいたい10倍くらいに膨れ上がる
198 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/24(日) 02:25:30.15 ID:AFlqgi/f0
これは日本が悪いな
>>190 ネトウヨ屑ニートってホントうっとおしいな
201 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/24(日) 02:25:42.15 ID:jV7fJWYT0
203 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 02:26:02.78 ID:wDcVWhGb0
中国の技術なんだからもちろん他国に頼らないで自分達で直せるよねw
頑張って直してねー
>>147をなんとなく追ってみた
D3115は満員で1300-1400人の乗客がいた
4号車は完全に落ち3号車は落ちかかっている(どう見ても4両以上あるので4号客車と読むべきか)
現地記者によると搬送される負傷者の中には生命反応のない負傷者がいる
大事故を喜んでるレスの多いこと
震災のとき多くの中国人が悲しみを表したのに
なでしこが優勝したときは褒め称えたのに
日本が斜陽に向かうのは当然のことだな
他者へのいたわり、敬意を失えば人ではない
11人死亡って大事故じゃねーか
>>190 運転手が突然倒れても、ブレーキが利くようになってるし
車掌だって仕事だからあんなんでも安全第一で仕事してるし
中国と違って意識を持って仕事してるから大丈夫だよ
>>190 メールや居眠りしてても勝手に止まるからなw
というより日本の新幹線の運転士は規定の停止位置との誤差をどう縮めるかが唯一自己判断でできる仕事だろ
豚しかいないクソハリボテ国家、それがシナw
211 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 02:27:07.02 ID:g9MLk2Gr0
日本の新幹線における一番の重大事故って何?
>>192 ブラックボックスなしで川崎重工や東日本JRが技術を売り渡したと記憶してるよ
三両だけ日本生産であとの57両はライセンス生産かと
214 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/07/24(日) 02:27:38.10 ID:jm8iOHYJ0
167>
結構潔いな
215 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 02:27:56.16 ID:1j99zqd00
ええ?
★8てまさかしてマジなん?
昨日のノルウェーみたく★捏造かとおもたけど
問題が起きる前「パクり新幹線!!!」「技術を盗んだ!!」
問題が起きたら「中国独自の技術だから日本関係ないw」
>>205 流石にあれだけ侮辱してきた人間に対してここに居る奴は優しくない
218 :
名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/07/24(日) 02:28:14.27 ID:9LnB6Cht0
中国人には無理なんだよ
>>213 その3両が今回の事故につながったアル
とか言うんかな?
乗客に日本人は
日本での新幹線での死者ってまだ確か1人だろ
222 :
名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/07/24(日) 02:28:40.41 ID:xmN6O+Kl0
223 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/07/24(日) 02:28:42.83 ID:h8xSZd1F0
>>214 何だよそのアンカーは
そんなやり方するやつ初めて見たわw
224 :
[―{}@{}@{}-] .(兵庫県):2011/07/24(日) 02:28:46.02 ID:8k/sA0OKP
>>205 喜んでるのは
共産党が恥かいた部分にですよ
中国国民はほんと上がキチガイでかわいそうだと心の底から思ってますわw
苦しんでる人達が居るのに
楽しんで笑ってるなんて、お前ら酷くないか?
すすめ!すすめ!で中国が無理な開発をしていたのが原因だと思うけどさぁ
苦しい中を中国人も一生懸命頑張ってきたんだよ
そんな中国人をどうして悪く言えるんだい?
日本人には共に発展しよう発想は無いのか?
どんな経済も産業も人々が協力しないと発展しないんだぞ
政治家の党利党略みたいに世知辛い事言ってたら、出来る物もできないままだよ!
何せ中国は日本の10倍だからな
リスクも格差も比例して大きくなるだろ
一部の奴らの言葉何て信用に値しない
ご冥福
>>212 乗車券と特急券が、いままで2枚だったのにこないだから1枚になったことかな。
指定席買ったとき一枚しか出てこないからめっちゃ焦った。
豚に新幹線の運用なんてムリ、不可能www
電車って衝突するもんなのか
流石中国
>>208 最近はホームドア設置して誤差縮小のため停車も機械制御だから
見せ場が無くなってきてるよね。
>>202,213
ああ、だから日本のせいにどうのこうのみたいな話になってるのか
まあでもブラックボックスないならあっちがふぁびょっておわりだな
235 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 02:29:51.28 ID:V4YWj9zq0
さっそく死者を出したのか
土人かよ
>>212 運転士居眠りでオーバーラン
逆に安全を証明した事件でもあったがw
もしかして原発のこと忘れたいがために
必死に勝ち誇ってホルホルしてるの?
よく分からん
悪天候で別の列車と衝突って
もしかして単線なの?
241 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/24(日) 02:30:20.83 ID:FGQNylC00
>>212 扉に手を挟まれたまま引きずられて、ホームから転落した事故
>>218 これでJR東日本が謝罪と賠償を要求されても自業自得だよね いい授業料だよね(^^
>>212 三島駅でドアに挟まれた馬鹿がそのまま列車と並走してグチャっとなった事故
244 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/07/24(日) 02:30:34.90 ID:E8WU8/zC0
>>225 そうだな一般人はかわいそうだ
悪いのは無理やり推し進めた政府だろう?
なんでそんな奴らと手を取り合わないといけないんだ?
245 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 02:30:39.30 ID:tj0aeqbP0
ワロタ
日本の技術入ってませんわざわざ言っといてこれか
アホだなこの国
でも日本のせいにすんだろ
第二の満州事変だな
246 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/07/24(日) 02:30:44.37 ID:mh66CMz10
ま中国は日本のせいにするだろうなブレーキが効かなかったとかw
猫に小判というか豚に真珠というかね
ゆとりにネットみたいなもんだろ
247 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 02:30:46.95 ID:3k8oyT+K0
>>236 確かオーバーランすら出来なかった様な…
>>239 正月に帰省したときは二枚だったんで、けっこうあせった。
252 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/07/24(日) 02:31:15.01 ID:hXmJJpE3O
>>205 不謹慎速報が聞いてあきれるぜ
そんなに他人の死を偲びたいならお前が書き込んだその瞬間にも世界ではごまんと他人が死んでんだから人生隙間なくご冥福お祈りしてろカス
>>237 ホルホルなんかできねーよ
単にやっぱりなってだけだ
>>14 なかなかのものだ
村上龍のも作って欲しかった
これ死傷者増えそうだなー。こんだけってことは無さそう。
落っこちた車両に居た人は意外と助かりそうだけど。
256 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 02:31:54.06 ID:AHM6UKZE0
(・д・)チッ 死者が少なすぎ 10億人くらい死ねばよかった
257 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 02:31:57.87 ID:8vAg9PPI0
>>205 Twitterで偽善者ごっこしてろカス
>>236 やらかしたのが地元の新倉敷だからよく覚えてる
あれ以降に睡眠時無呼吸症候群が騒がれるようになったな
会社にはとっくの昔から一人いたから別に驚きもしなかったけど
あーあ、やっぱりね
>>224 中国国民もこの高速鉄道事業を冷笑してた側面もあるしな
まず料金が高すぎるて一般人には手が届かないのと
プロジェクトの最高責任者が巨額の賄賂をもらってたことから
反感を買ってたらしいよ
263 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/07/24(日) 02:32:47.18 ID:gxwx0wmO0
\ヤベ トマッタ/
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄D3115 ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↓
\ヤラナイカ/ \ウホッ イイオトコ /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ D301  ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄D3115 ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↓
__
\ \
. \ \
\トコロデコレヲミテクレ ドウオモウ? / \ \ \ スゴク オオキイデス /
ε≡ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄D301 ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\\/| ̄ ̄D3115 ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ていうか俺らは原発担当者にもアホの管にも全力で行ってるだろ
中国人だからバカにしてるわけではない
我々は中国人だろうと日本人だろうと差別しない
ただ気に入らない相手を罵っているだけだ
265 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/07/24(日) 02:32:54.75 ID:/ORqBvfZ0
266 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 02:32:55.20 ID:3k8oyT+K0
何キロくらいで衝突したかわかってんの?
100キロ超えてたら大分死んでるだろうな
267 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 02:33:02.60 ID:ZdaFzafN0
>>222 少なくとも11人死亡89人が病院に運ばれた
詳しい状況は分からない
現場では小雨が降ってるが救援活動に大きな影響はない
いま救援隊が車両をかち割って救助に当たってる
そんなとこやね
>>252 そんな退廃的な平等主義は中学生で止めとくだろ普通
272 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 02:33:48.85 ID:aG0QdZJH0
16人死亡 @nhk
273 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 02:33:59.41 ID:ETu/eYFZ0
>>212 日本の新幹線でも
数十年前に待避線にいた新幹線がATSの誤認で本線に出ようとしたことがある
直前に気づいてポイント前に停止したおかげで大事故にはならなかった
他にも夜間の工事用車両を本線に置き忘れとか、実質事故にはなっていないけど
一歩手前はいくつかある
それでも事故がおきなかったのは、3重確認と運
276 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/07/24(日) 02:34:44.35 ID:E8WU8/zC0
>>262 しかも中国首相の右腕って呼ばれるほどの最重要人物が
がっぽりもらってたんだからわらえないwwwwwwwwwwwwwww
277 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/07/24(日) 02:34:44.77 ID:SsywMmeO0
いいいいやっっほおうううぅぅぅ!!!
はいはいご冥福w
278 :
[―{}@{}@{}-] .(兵庫県):2011/07/24(日) 02:35:05.72 ID:8k/sA0OKP
281 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 02:35:38.98 ID:8vAg9PPI0
>>205 反日国洗脳続ける国を好きになるなんて無理
台湾なら嘆き悲しんださ
>>265 東電のポンプ破裂系でもこのくらい笑えよ
あれもかなりの笑い話しだぞw
283 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/07/24(日) 02:35:56.21 ID:h8xSZd1F0
事故起こっても
それを糧にしてない感じなのが駄目だわ
つか中国人は電車に乗るのが怖くなるだろマジで
>>265 こういうコラ画像でも向こうは普通に本物と思ってニュースに乗せるからやめとけ
お前の行動が国際問題化するぞ
>>265 これコラこんな中国から叩かれるコラを広めるなよ
286 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/07/24(日) 02:36:04.72 ID:SsywMmeO0
287 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 02:36:06.15 ID:0Aqjuc0v0
>>205 喜ぶ奴、悲しむ奴なんて、どこにでも一定数の割合でいるっつーの
バーカwwww
288 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/24(日) 02:36:36.80 ID:iYAyOrBUO
なんていうか、
死亡人数すら信じられない・・・仮に100人死亡とかでも24人とかになりそう・・
てかまともに数えなさそう・・
>>265 日本人ならコラだってわかるがこれ向こうに伝わったら憤青が爆発するぞ
別に我が事のように悲しめとは言わんが喜ぶことは無いでしょ
匿名の2chに馴れすぎ
自制心くらい保てよ
291 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/24(日) 02:36:56.30 ID:LidrOKcv0
>>265 これ世界中に拡散して日本の民度をもっと民度さげようぜwwww
バカッターにでも流せばすぐだろ?wwww
しかし、どうなっとんだ。
293 :
名無しさん@涙目です。(中国・四国):2011/07/24(日) 02:37:15.78 ID:unZLLif4O
295 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/07/24(日) 02:37:31.10 ID:mh66CMz10
296 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 02:37:34.04 ID:4uyZSACz0
スレでループする内容まとめ
@中国版新幹線の事故なのか?
今回の事故は特許でもめている中国版新幹線ではなく正規ライセンスされた中国企業製造の新幹線。
A正規ライセンス版中国製造新幹線と中国版新幹線の違いは?
正規ライセンス版中国製造新幹線→川崎重工が正規にライセンスし中国企業が生産した車両。CRH2型
中国版新幹線→ライセンス技術を元に中国が独自にカスタムを加え高速化した車両。特許で揉めてるのはコレ。CRH380A型
B事故車両は日本製か?
今回の事故車両は川崎重工の正規ライセンスで中国企業が寝台車として生産したCRH2E型でMADE IN CHINA。
日本製車両ではなく日本のライセンスで作られた中国製車両。
C事故の内容は?
今回の事故は落雷で停車したCRH2に回送中のCRH1(ボンバルディアの正規ライセンスで中国企業が製造した車両)が
突っ込んで脱線した説が濃厚。ブレーキもしくは自動制御装置が効かなかったのか?
あるいは自動制御装置自体を切っていたのか?
D日本の車両技術が悪いのか?
衝突事故なので車両関係なしで運用の問題
最終的にまとめを修正するとこういう事でおk?
>>205 ぶっちゃけそんなにメシウマレスは多くないと思うんだが
少なくとも人が死んだことを喜んでるレスはほとんどないだろ
運行制御システムが問題なのであって
車両がドコ製とかささいなところで騒いでる素人はなんなの
299 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 02:37:44.12 ID:WMAhx+f10
この後はどうなっちゃうの?
中国が日本に賠償請求するまでもなく、菅が自ら
しゃしゃりでて原因究明&安全対策技術・ノウハウの
無償提供とか言い出しちゃうの?
300 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/07/24(日) 02:37:45.48 ID:E8WU8/zC0
>>270 今回は中国人ざまぁじゃなくて政府ざまぁだろう
301 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 02:37:49.97 ID:DVBNDuSI0
なんだっけ?かつめしスレ???
兵庫県のかつめし最強! いやぁあああああああ。素敵すぎる!
>>284 こんなコラにマジレスしてきたらますます赤っ恥だろw
303 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/07/24(日) 02:37:57.99 ID:SsywMmeO0
304 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 02:38:09.91 ID:1j99zqd00
まぁ他人の不幸を笑ってたら津波がくるし
>>273 工事車両は置き忘れても持ち込んでるペンチやドライバーの本数はちゃんと前後の数数えてる不思議
報道されていない置き去り事件は昔から結構あるよ
これはフラグ立てたブサヨのせいだな。
>>290 デマッター行けよ
全てマジレスだと思ってんの?
次は独自技術のアレってだけだろ
予行練習とはやりよるわ
>>290 さすがにちょっと前に地震があったばかりだからな
ここで喜ぶ奴はマジで何考えてるかわからん っていうか何も考えて無いんだろうな
小谷女史は中国のお偉方ともインタビューとかで会ってたりするし
今後の仕事にも影響するからコラをペタペタ貼ってたら訴えられるかもしれん
311 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/07/24(日) 02:39:27.63 ID:USRsYzz50
日本の新幹線が立ち上げられるときには、
レールに使う鉄鋼まで、特殊鉄鋼が開発されてJIS規格に登録された。
日本の新幹線は、スピードと同じくらい高い比率で安全性を考えて設計されている
ところが中国はどうだ?
国威発動のためにスピードばかりを追い求め、
肝心の安全性に関する技術は、自国で適当に独自開発して予算を削っていた。
その結果引き起こされた人災だ。
>>262 こういうコラはまじで悪質すぎるな
向こうのマスコミが取り上げたらどうすんだよ・・
小谷さんがさすがに可哀想
>>265 こういうコラはまじで悪質すぎるな
向こうのマスコミが取り上げたらどうすんだよ・・
小谷さんがさすがに可哀想
(アンカ間違えた)
314 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/24(日) 02:40:09.55 ID:Cr706qFn0
つーか全然いいニュースって無いな
なんなの今年は
中共ざまあw
これでいい?
318 :
[―{}@{}@{}-] .(兵庫県):2011/07/24(日) 02:40:46.79 ID:8k/sA0OKP
つまりどういうことなんだ
最近嫌なニュースばっかりだな
かつめしくいてーーーーーー
322 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 02:41:16.12 ID:Hw/Srkoz0
>>311 そもそも日本は新幹線のために法律も作ってるわけで。
324 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/07/24(日) 02:41:47.26 ID:USRsYzz50
通報されたんだ、茨城県のチョン
>>313 シーシェパードのパンダコラや日本人の胸元開いた女子アナコラとか
全部信じてニュースにしちゃう国だからな
>>321 緊張解けて箍が緩んでヤリたくて仕方なかったんだろ。若いし
この新幹線はパクリ版のほうじゃなくて、日本を始めとした各国の技術提供によるもの
つまり、パクリ元
ひしゃげた車体の切れ目からのぞくアルミダブルスキン(←日本の技術)の断面・・・
川重は複雑な気分だろうな
>>265 これはコラとはいえピュリッア賞ものだな
世界の反応も概ねこんなもんだろ
世界中、中華性の評価はこんなもん
330 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 02:42:20.26 ID:1j99zqd00
ノルウェー・・リビア・・エジプト・・中国・・ギリシャ・・ロシア・・
ま、日本がぶっちぎりな訳だが呑気に2chをしてるというw
331 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/07/24(日) 02:42:29.79 ID:SsywMmeO0
これでも中国人は相も変わらず乗車するんだろうな
なんつーか人の命が軽い国だわ、そこが強みでもあるんだろうけどさ
政府は叩くが被害者にはご冥福
ゆとりとにわかはニュー速をメシウマしか言わないと思ってんのか
きちんと事を判断できない能無しには理解するのも難しいか
333 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/24(日) 02:42:53.60 ID:zir7x2Me0
しかし早すぎるなw
予測はしてたけどここまで早いとは・・・・
337 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 02:43:37.51 ID:SCIEOh7I0
プラレールでよくこんな場面作って遊んでたな
338 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/07/24(日) 02:43:40.16 ID:/ORqBvfZ0
339 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/24(日) 02:43:45.63 ID:pWjjW+fa0
こんなんで中国は空母の運用とかできるの?
340 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 02:43:46.02 ID:120qT6p60
時間がたつごとに、言うことが変わってくるなw
341 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/07/24(日) 02:43:53.15 ID:E8WU8/zC0
今回は日本だけに責任なすりつけるのは不可能だから
万が一これにかかわった国に難癖つけようものなら
面白いものが見れるな
爆発はまだかね?
343 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/24(日) 02:43:59.98 ID:axp79nyGO
メンテナンスの問題なのかな?
こんな国が10年後は世界をしょってると考えると眩暈がするわ
アメリカがんばってくれよ。
11人で済むのか?
もっと日本が注意しとくべきだったな
346 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/24(日) 02:44:15.99 ID:8CwRlPUU0
爆発じゃないのかよ
348 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/24(日) 02:44:25.24 ID:zir7x2Me0
ほんまに11人だけなんか?
ゼロ一個間違ってんじゃないの
>>335 抑制運転の時間帯が多い上海リニアのほうが安定しているんだよなぁ
急ぎすぎの感は否めないな
11人って、もっと増えるだろ
尼崎のだって100人くらいになったし
354 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/24(日) 02:45:11.49 ID:B41nsUgL0
日本の技術者はやりきれないだろな
>>265 このコラを、事故責任を反日感情に転化させる道具として
中国に使われ国際問題化したらどうする
てかよくよく考えたら日本も福知山線事故起こしてるし人のこと言えたもんじゃないな
357 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/07/24(日) 02:45:38.11 ID:zi/iFQ8G0
hahaha
川に落ちたっていうと生き埋めか?????
360 :
名無しさん@涙目です。(香川県):2011/07/24(日) 02:46:10.90 ID:cCa24LLO0
事故に遭った人はほんと災難だと思うが、
そもそも中国人として生まれてきた時点で災難だな
同じ東アジアなのになんでこうも違うのかと思うとため息さえ出る
>>355 それはそれでお笑いのネタになるだけじゃねーか
>>333 ひどい・・・・
死んだ魚のような目をしてる・・・
>>353 落ちた方が回送車ならそんなに増えないと思うぞ
364 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/24(日) 02:46:36.06 ID:B41nsUgL0
鉄ヲタが架線とか電気とかそっちの不備で事故るだろうと言ってたがそのとおりになったな
鉄ヲタおそるべし
365 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/07/24(日) 02:46:55.37 ID:USRsYzz50
日本の原発技術者も菅直人を恨んでることだろう
あのバカのせいで爆発起こったんだから
どの国でも同じ、運用者がクズだと、どんな技術が高くても事故が発生する
人災なんだ
366 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/07/24(日) 02:46:57.31 ID:Q7c3PpIg0
歴史は繰り返す→21世紀の張作霖事変だな
田母神一味の仕業だろ
368 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/07/24(日) 02:47:03.32 ID:E8WU8/zC0
>>356 そうだな
中国政府が被害者に最低JR並みの対応するならな
>>356 この場合は、さんざん中国独自だ日本は妬むなとか言っておきながら、案の定事故った所についてつっこまれてる。
370 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 02:47:10.26 ID:1j99zqd00
ホントに死んだ魚でワロタw
>>361 コラかどうか分かるの日本人のWBS視聴者だけじゃん
どうお笑いになるの?
16人死亡確認
搬送された負傷者には生命反応がない人がいる
車両の中にはまだまだ人がいる
373 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 02:47:12.39 ID:i2XJgDUM0
>>359 意識があって体が動かせて運良く窓が破損していない限りは難しいだろうな
>>360 北に生まれるよりはいいだろ
>>361 一般市民は信じたままで反日になるよ
日本にとって利益無いだろ
376 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/07/24(日) 02:47:54.86 ID:SsywMmeO0
そもそも中国にメンテナンスという概念があるのかどうか疑わしい
壊れたら直す、そういう国民性だろうしな
>>369 いや、それとは違う列車じゃん
事故ったのは古いやつ
379 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 02:48:20.29 ID:88UnAquN0
暗いニュースが続く中、
久方ぶりに心が洗われるニュースです。
>>333 流石にしんでるな。
グッタリじゃねえか
>>371 そんなもん、このネット時代すぐ伝わるわアホ
釣られたやつが恥かくだけだよ
中国共産党まで釣られたら大したもんだけどな
ご冥福。
>>374 そこで北を引き合いに出すのは反則だろ、韓国でさえ勝てねえじゃん
なにこれ?中国の新幹線が衝突したの?
何百キロで激突したんだよこええ
>>356 中国独自の高度な技術で作られた鉄道の事故だからここまで伸びてるんだよ
昨今の特許申請問題がなけりゃここまで伸びてない
387 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/07/24(日) 02:49:48.83 ID:E8WU8/zC0
>>375 普通ならネットでだまされたやつだけ信じるな
TVはソース取れないし、訴えられたら困るから報道まで登らないしそんな余裕もない
あくまで普通の場合だが
388 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/24(日) 02:50:06.43 ID:rTRfStC70
/ ̄ ̄ ̄\
//・\ /・\\
|  ̄ ̄  ̄ ̄ |
`_⊥ (_人_) |
|))) \ | /_
|||| \_| ///)
/ 二) ////)
/ (二 イ
丶 |
>>385 いやだからそれとは違う列車じゃん、事故ったのは
ほぉら、
やっぱネトウなんとかホイホイスレにしかなってねぇし。
ホイホイされたやつらは+に帰れよ
391 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 02:51:10.85 ID:EgwYb21k0
+勢い30000とかwwwwwwwwww
うえwwwっうっうぇwwwwwwwwwwwwww
NHKBSのニュースがgdgdだw
>>378 車両は古い方だけど運行システムとかは世界でイッチバーンって
鉄道省が散々吹聴してたからその辺は突っ込みどころにはなるかと
394 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/24(日) 02:51:44.79 ID:kCdCId9K0
なんか可哀相だな
こっちは中共の「公式発表」をニヨニヨしながら見てればいいだけだけど
中国国内は違うからなあ。国内のことなのに情報を隠蔽されるストレス・・・ってあれ?
開業してそんなに日にちたってたかw
新幹線が器のお子様ランチを食べていたあの頃に戻りたい
397 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 02:52:13.41 ID:AI+Z1LsA0
尼崎ェ・・・
398 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 02:52:20.49 ID:T7w9kfgO0
中国は期待を裏切らないな
列車の運行もまともにできない無能
昨日のテロのニュースすっかり忘れてんじゃなーだろうな?(´・ω・`)
>>396 びゅわーん びゅわーん はっしっる〜♪
402 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 02:52:47.99 ID:1j99zqd00
乗客に日本人はいませんでした?
>>387 あっちの国は反日の道具になるならなんでも使うよ
新聞に載せて、誤報の謝罪無しで反日煽るかも
404 :
名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/07/24(日) 02:53:18.90 ID:xmN6O+Kl0
中国で事故も食品被害もなく生きるのって相当難しい気がする
406 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/24(日) 02:53:25.57 ID:iwnrHaEJ0
ご冥福
(ー人ー)ナムナム・・
407 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 02:53:51.54 ID:ZdaFzafN0
408 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/07/24(日) 02:54:08.74 ID:Ir0hhOLHO
これってこないだ出来た世界一の新幹線の事?
>>404 上海に住んでる10万人近い日本人はどうやって生きてんだ?
410 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/07/24(日) 02:54:52.03 ID:3Ttm9uay0
ハハッ、ご冥福
411 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 02:55:01.48 ID:EyxTUAvm0
412 :
名無しさん@涙目です。(香川県):2011/07/24(日) 02:55:46.38 ID:cCa24LLO0
最近の中国は道化じみててやばいな
脳内じゃ押さえ込んでるつもりになってるんだろうけど、あっちこっちでボロ噴出してるんだから
413 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/07/24(日) 02:55:55.83 ID:SsywMmeO0
>>411 6両脱線で16人死亡?
うそくせー、何かうそくせー
414 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 02:56:02.58 ID:e/CeoORX0
このニュース見てまっさきにハインリッヒの法則連想したわ
最近ちょっとした事故連発してたじゃねーか
416 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 02:56:38.73 ID:ETu/eYFZ0
日本も戦後は信じられないような悲惨な人災鉄道事故がおきてるし、
中国も事故を繰り返しながら勉強していくんだろうね
まだあそこの国の技術レベルは日本の戦後並みだから、
自立技術での高速鉄道は、20年速かった
417 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/07/24(日) 02:56:47.04 ID:TVHHr5gU0
なでしこ熊谷の時目の色変えて煽ってた連中はどこに行ったの?
>>400 あっちはもう犯人逮捕されちゃったじゃん
419 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 02:56:59.20 ID:L2Fn/Lvk0
安全性より国としてのメンツが大事だったんだ
この責任からのがれるために(話題を逸らす為に)また領土問題とかで揉めてるとか
日本を敵として何かするんだろうか
420 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 02:57:27.95 ID:4uyZSACz0
>>413 >脱線・転落した車内に閉じこめられている人も多いという
この辺がまだ未知数
421 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/24(日) 02:57:33.31 ID:gM5p6nWJ0
予想をはるかに上回る予想通りだった
10年前の漫画かよってぐらいの丁寧なフラグ回収
422 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/24(日) 02:57:34.92 ID:IeLZkevR0
不謹慎なことは百も承知だが、心のどこかに「ざまぁ」という気持ちが湧くのを
抑制できない。パクリまくっておいて国産技術だ特許申請だとか喚くからいけな
いんだよ。
423 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/24(日) 02:57:43.92 ID:IuxRZQxm0
中国みたいないい加減な国に、新幹線はムリだったんだろ
>>416 新宿駅西口のバス放火とか桜木町の列車火災とか解説文読んだだけでも恐ろしくてゾクゾクするわ
>>419 そのこととお前の人生となんか関係があんの?
426 :
名無しさん@涙目です。(香川県):2011/07/24(日) 02:58:28.91 ID:cCa24LLO0
>>413 現場混乱してるんだろ
寝て朝になりゃ3桁くらいにはなってるかもしれんから、早よ寝とけ
427 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/24(日) 02:58:43.13 ID:cEm749VrO
ハイハイ日本のせい日本のせい…
知ってた
>>414 ヒヤリハットを改善しようなんて考えないんだろうな
救助に来てる人が上半身裸なのを見ると
中国なんだなと思う
431 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 02:59:37.71 ID:EgwYb21k0
とりあえず「独自技術」とやらにどう言い訳をするのか楽しみ
432 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/24(日) 02:59:41.49 ID:B41nsUgL0
>>416 日本のは福知山のことだろ
あれは人為的なものが原因であるし
高速鉄道では一度もないよ
シナや朝鮮猿の高速鉄道の事故は技術が目的で死者を出している そこが問題
いくら注意しても運航してもシナチョンには高速鉄道の運行は無理だってこと
434 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/24(日) 03:00:03.23 ID:d7opxwXc0
明日には死体がゴロゴロ出てくると予想
まー支那人には過ぎたおもちゃでしたね
フラグ回収ご苦労さん
435 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/24(日) 03:00:20.31 ID:sN+FFNZU0
北京、福州間って、調べてみたら2334kmもあるんだね。
北京,広州間と同じ位
そりゃ寝台車が必要な訳だわ
437 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/24(日) 03:00:22.58 ID:Wao45FjN0
正直なところ中国が謝罪と賠償請求してくる確率ってどれくらいなん?
>>422 日本の技術は世界一と言いながら原発事故起こした日本を中韓の連中も同様に思ってるだろうな
「大したことないくせに技術を無駄に誇るからこうなる」ってね
ま、対立は未来永劫無くなることはないだろうなw
>>427 なんでそんな古いレスをわざわざ書いてんの?
原発関係での、この手の
>>428ノリレスでギリギリだというのに…
440 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/07/24(日) 03:01:05.85 ID:mh66CMz10
>>426 病院に行ってもそこで殺される奴もいるだろうしな
病院に行けない奴もいるし
100人超えるだろうけど向こうの大本営は何人にするのか気になるな
日本に責任押し付けるために増やす事もしそうだ
442 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 03:01:15.76 ID:EyxTUAvm0
>>430 たぶんそれ、空調切れて暑くて耐えられなくなった乗客
確約取れてるはずだから責任はない
まあ変ないちゃもんくらいだろ
2両落ちてもう1輌が斜めってるって事でいいの?
446 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/24(日) 03:02:23.60 ID:B41nsUgL0
>>441 おれのいってる意味がわかってないねあんた
448 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 03:02:52.27 ID:Gs0WgHdr0
何で落雷で停車した列車と停車してない列車があるんだよ
450 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 03:03:14.30 ID:emSuEJx/0
この前完成したばかりだよね?
451 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/24(日) 03:03:38.60 ID:uWzhXDQ30
>>123 日本の新幹線が死亡事故0とか嘘つくな。
確か高校生がドアに挟まれたまま新幹線が走り出して亡くなった事故があったぞ。
閉塞区間と信号停止という単純な考え方の元では
あり得ない事故だろ。
自動で止まるはずだし、なんでこうなるんだよ。
453 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/07/24(日) 03:03:46.80 ID:E8WU8/zC0
>>442 もしかしたら情報出してないだけですごい大事故で
川で血を洗い流したからシャツきてないだけだったりして
455 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/24(日) 03:04:22.50 ID:IUwhfJds0
最初に脱線って聞いた時、家族全員でざまあって言ってごめんなさい
落ちたんだ
>>446 断定口調でニュースを語って、
それにちゃちゃをいれられたら、
お前はわかってないとか、
そんなマジレスしてν即でなにやってんのかとwwwwwwwww
457 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 03:04:48.03 ID:EyxTUAvm0
>>451 乗客って書いてあるところをよく読もうな
459 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/24(日) 03:04:56.09 ID:IeLZkevR0
それにしても、よく報道したなあ。
一昔前の中国だと、町が一つ消滅しても知らんふりだったのに。
460 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 03:05:02.95 ID:i2XJgDUM0
学ぶ姿勢があればね…
ふざけたことばっか言ってたのも今は前フリにしか思えん
461 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 03:05:11.98 ID:9MFKELyX0
これ突っ込まれたのが独自技術の新型車両で突っ込んだのはCR2型だよな。それとも突っ込まれたのは独自技術の新型じゃない別の車両?
>>14 このシリーズってヒロを言いたいがために他のを頑張って作ってるよなw
464 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/24(日) 03:05:32.39 ID:B41nsUgL0
465 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/24(日) 03:05:49.07 ID:R87ZlHD+0
変形に失敗したのか
時速350kmで全車両が線路から飛び出すくらいの事故を起こさん限り
中国は反省しないんじゃないか?
つまり今回の事故は事故として数えないってことだ。
467 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 03:06:36.99 ID:sqRZKE3I0
>>459 別に。
隠せるなら今でも隠してる。
初動の制御を超えて情報が伝播しただけだろう。
そうなったらむしろ隠す方法は分が悪い。
468 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 03:06:42.99 ID:6Nnhqrzd0
まあ中国のことだから車両どかしたら即運転再開だろうなー
日本もこれくらいおおらかな心があれば日本中電力不足にならなくて済んだのに
471 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/24(日) 03:06:59.08 ID:O+tekcJlO
少ねぇなぁ
もっと死ねよチャンコロ
>>413 3桁越えは確実だな
でもまあ中国のことだから・・
福知山線の事故は人為的なものが原因
じゃあこの事故となにが違うのやら
根と紆余の頭のなかはどうなってるんだ
475 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/24(日) 03:07:43.56 ID:LO+2FfXC0
たった死亡11人かよ。中国の新幹線は安全だな
476 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 03:07:43.95 ID:L2Fn/Lvk0
事故原因を特定しないまま明日から普通に運行しそうだな…
コレだけは言いたい!元々中国が新幹線技術を無償提供しろって言ってたけどさ
確かにさぁ無償技術援助しろって虫のいい話だよ!でもさぁ!
日本が快く新幹線技術を無償提供してれば今回の事件は無いだろ
今回の悪者は日本じゃないのか?
中国は中国人民の幸せを追求する為
日本に追いつけ追い越せで
日々頑張ってきたんだぞ、そんな中国を悪く言え無いだろ!?
478 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 03:07:48.25 ID:i2XJgDUM0
>>466 そうなるんだろうね
中国人がそれにどう反応するかだな
480 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 03:07:57.93 ID:1j99zqd00
NHKはやきゅう・・・BBCの扱いはどうなん?ノルウェーばっかかな
481 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/07/24(日) 03:08:04.84 ID:y4AfdjtTO
これが独自技術か
処刑用列車として特許とれるんじゃね?
>>466 正式発売後あまりにも未完成で年単位でβに戻ったFFの如しだな
まああっちで人死がでるのは完成した後だけど
こういうの知ると
中国のロケットの有人飛行なんて寒気がするわ
ありゃただのミサイルに人乗っけてるだけだな
設計がロシアの有人基準になってるだけで
中国で独自に追加した技術はただのミサイルだな
486 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/24(日) 03:09:41.76 ID:HgK+vF1S0
>>484 そういえば中国ってロケットも失敗して村一個なくなったよな
487 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/24(日) 03:09:44.96 ID:d7opxwXc0
>>459 まー中国で迫害、虐殺しているチベット人、ウィグル人の情報隠して
国民の目を逸らすには丁度良いんじゃねーの?
知ってる?
チベットとウィグルには報道関係者が許可貰って軍人による監視のもとでしか取材を受け付けていない
取材させるのは当然、中国側に都合が良い時だけ
一般外国人は入ろうとすると逮捕される
そんだけヤバい国なんだよねー中国って
残虐性においては朝鮮人以上かもしれない
488 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/07/24(日) 03:10:07.03 ID:gna9053N0
確実に日本のせいにしてくるだろうが
それよりも、くだらない威信のために犠牲になった方々が浮かばれない
>>484>>485 中国のネットコミュに書けよ。
そんなことν即に書いても中国人は読んでくれないよ。
結局のところ日本の鉄道の安全はキチガイレベルの勤勉社畜のハードワークに支えられてるだけ
運用が大事なんだよな チャイナには無理だってw
人民整理だろ?人口の多い国は定期的に国民殺さないとまかなえなくなるしな、国策だよこの事故は
大爆発してないだけ大したもんだよ
494 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/07/24(日) 03:10:52.84 ID:SsywMmeO0
>>482 このCGにどれだけ信憑性あるのか分からんが
マジなら乗客殆ど死亡だな
496 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/24(日) 03:11:24.22 ID:BbZcns33O
>>477 何もかも他人のせいにしてたら有償無償問わず、いつまでも独自の物にはならんよ
>>491 そう思うと日本こそ恐ろしい国だなw
乗客は死んでないけど・・・って感じだなw
498 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 03:12:08.54 ID:Gs0WgHdr0
>>491 本当にこれだな、停止する程の雨と落雷なら区間停止の運転見合わせレベルだろ
間違いなく人災
>>482 >>649 こうだな
__
\ \
\ \ ↓CRH2E
\ \
 ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\\/| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|≡≡≡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↑止まってたCRH1B
500 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 03:12:33.91 ID:9MFKELyX0
>>482 4両も落ちてるじゃん・・
これ、1両に100人乗ってたとして400人は落ちたということか・・
賠償金とか払われるのかな?せいぜい一人1,000元くらいか?
>>487 そりゃ近代まで人食う調理法があった国だもの
古代は市場で人の切り売りやってた位だぞ
503 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/24(日) 03:13:27.86 ID:R87ZlHD+0
でもこれに乗れる層って割りと裕福なんだろ?
だから報道されたんだと思うよ
505 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 03:13:52.71 ID:ETu/eYFZ0
>>491 脱線させて100人以上死んだこと、もう忘れちゃったの?
狂った国だな
509 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 03:14:50.19 ID:9MFKELyX0
3桁余裕wwwwww
>>477 まずは不正や手抜きが当たり前という民度を改めてからの相談でしょう。
513 :
名無しさん@涙目です。(四国):2011/07/24(日) 03:15:17.39 ID:5R8htJF0O
>>477 日本を恨むな
恨むなら中国共産党を恨め
514 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/24(日) 03:15:20.15 ID:d7opxwXc0
>>504 まぁ少しでもゴミが減って喜んでいる中国人も多そうだなー
確かに中国で新幹線乗れるのは金持ちだけ
新幹線かと思ったら関係ないのか
とりあえずざまぁwwww としか思えないのが今の中国
517 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 03:15:33.85 ID:MyBG8LYs0
>>477 おまえのその才能、、、なにかにいかせないものか、、、
>>507 多分新幹線って言いたかったんだろう
在来線なんて結構事故ってるしな
お前らシステムや技術をバカにしても
死者を笑うなよ
騙せれて乗ってた奴が可哀想だろ
>>502 食人の習慣は現代でも中国の一部に残っているけど、
それがこのニュースとなんの関係がある?
「私はこんなことも知っているのだ自慢」レスとか
+の人たちとやったほうが精神衛生上いいんじゃねぇの。
ν即にはこういうツッコミをするオレみたいなのが
たくさんいるからストレスたまると思うよ
524 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/24(日) 03:16:41.11 ID:+eCI2D+90
やっぱり性能ゴミだったな
やっぱり!としか言えんわ
とりあえずねぎ玉牛丼食ってくるわ
爆発しなかったならニュー速の完全敗北
お前らまた負けたの?
>>477 ネタばらししてくれなかったら分からなかったぞ
530 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/07/24(日) 03:17:10.87 ID:Phe8j5/m0
>>501 中国では命の価格は安い
まあ新幹線に乗れるくらいの富裕層だから自前の保険でどうにかなるでしょ
531 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 03:17:20.92 ID:NrUNyqC00
日本に面子がどうのといってたけど
流石にこのペースで事故は起こせない
532 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/24(日) 03:17:36.56 ID:MD6PV2Qp0
未体験ゾーン
534 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 03:17:42.44 ID:0Aqjuc0v0
>>438 悪い所だけを挙げるとお互いたくさん出てくるからな
永遠馬鹿にし合ってそう
535 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 03:17:45.00 ID:sPgu8IP+0
日本の高校が修学旅行でうんたらかんたら
536 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/07/24(日) 03:17:55.73 ID:SsywMmeO0
こりゃ正確な数字出さんな、面子が全ての中国が出せるわけないわ
乗客数と事故の規模考えたら歴史上の列車事故の記録塗り替えるわ
列車造るコストを考えると逝った人数の割が合わないな
爆発しなかったのが不幸中の幸いだな
540 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 03:18:48.05 ID:ETu/eYFZ0
今、この板の情報気になってるのは、
・CRH1にCRH2がぶつかったのか、その逆か
・どちらかは回送列車だったのか、両方とも回送だったのか
・フランスの運行システムのATSは正常に動作したのか?
(ブレーキが間に合わなかっただけか、そもそもATSは解除されていたのか)
とか?
新しい情報がまちー
11人しか死ななかったのか、やるじゃん
中国ならこれに0が2つぐらい付いてもおかしくないのに
542 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/07/24(日) 03:19:19.81 ID:jn3xfxtU0
てか日本の鈍行の福知山の事故だと死者107名だったのに
中国の新幹線で同じような事故が起きて死者11名って
技術力の差をひしひしと感じるな
543 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/24(日) 03:19:20.53 ID:52jIKdMI0
ν速が当初から予想した通りだな
また勝ってしまったようだな
544 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 03:19:32.93 ID:sPgu8IP+0
まぁ日本も月に一度はこうなって・・・・ないよな。
545 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 03:19:38.66 ID:/c9D3eCx0
この前中国旅行行った
いろいろと死ぬかと思った
全てが信用できない
いい加減極まりない
>>536 つうか高速鉄道でこんな事故なんて聞いたことがないな
ただの列車事故ならよくある話だが
>>533 ニュースと関係ないのになんでその関係のない話に乗って
まるで分裂病のように話を広げているのかと。
巻き添え食った一般市民は可哀そうだが
あんだけバカ面さげて豪語してた中共のやつらが
どんな吠え面かくのか楽しみだな
金持ちのおっさんが現場に向かってそう
中国の高速鉄道は安全性と経済性に乏しい NTDTV
ttp://www.youtube.com/watch?v=LB7DPdUhDL0 クソワロタ。俺は見る前にいつもNTDTVがどんなニュースをするかわかるよ。中国はひどい、崩壊するとかだろ。新しいことをしろよ嘘つき共!
ChinaNite89 1日前
NTDTV お前は病気だ、くたばれ
df4b1370 1日前
NTDTV?? 爆笑
simonissheep 3 週間前
こいつら元気にしてるだろうか・・・
552 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 03:20:54.15 ID:QdkjyZCV0
>>541 中国だから0が2つとれて報道されてるんじゃ
日本の技術者・システム管理者信仰なんて、原発事故でとっくに吹き飛んだと思ったが、このスレだと
全然そんな気配ないなw
まぁそんな鶏のような脳みそだからネトウヨホルホルなんてできるんだろうが
身の丈に合わない技術をもっちゃいけないんだよ
日本も中国も
555 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 03:21:12.40 ID:sPgu8IP+0
さて、日本製と中国製、世界はどっちを買うかな、と。
>>487 アジアの端の方にある日本国とかいう国でもナンタラ倶楽部ってのに加入して
行政関係者に貢物を上納しないと取材さえさせてくれないんだってな
アジア人はほんと野蛮だぜ
557 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/24(日) 03:21:38.90 ID:IUDapPTm0
単線とか 新幹線でww
開発担当者 収容所送りかな?w
>>542 あの事故は車両がポッキリ折れて潰れたからな
構造物に突っ込まない限りあの死者数はそうそう出ない数字だわ
>>548 明日には素知らぬ顔で日本の設計に問題があったとか言いそう
そして菅が神妙な面持ちで謝罪w
563 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 03:22:20.24 ID:9MFKELyX0
大w事ww件wwwwwwwwwww
564 :
忍法帖【Lv=9,xxxP】 (山陽):2011/07/24(日) 03:22:42.88 ID:XXA11t9UO
日テレで雷のせいで脱線したとか言ってて
確かに流れてた映像では映画みたいな稲光が映ってたんだが
雷が原因で脱線するもんなの?
>>552 日本に責任擦り付ける際には、0が3つ程増えるんですよ
566 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 03:22:53.54 ID:MyBG8LYs0
川崎重工の技術をアメリカで勝手に特許とろうとしたくせに
こんどは日本の技術が低いと難癖つけてくる気か。
マジでキチガイ国家だな。
たった今この事故のことを知って駆け付けた。
こういう深刻な脱線事故が遠からず発生する予感があったから、この報に触れ
てもさほどの驚かなかった。開業からトラブル続きだったこともそういう予感
を補強していた。これは俺だけじゃないはず。
568 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/07/24(日) 03:23:14.65 ID:OIvNh0QU0
信号がぶっ壊れただけでガタガタ調査して大げさに報道しやがって
人が死んでからにしろよ。トンネルで燃えるくらい余裕だろ
>>553 反原発厨は中国の原発はスルーなのか?
あそこが事故ったら偏西風で日本も道連れおじゃんなんだが。
570 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 03:23:16.74 ID:sPgu8IP+0
満員て書いてあるのに死者11人で済んでるわけない。
>>547 え?ここはそういう場所だろ
寧ろなんでお前がわざわざあっちこっちにレスしてるのかがわからんわ
572 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/24(日) 03:23:36.01 ID:49Qllixt0
ノルウェーといい中国といい・・・
日本の将来のような気がする
573 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/24(日) 03:23:45.07 ID:d7opxwXc0
中国の闇を広めて欲しくないのが必死になってきたなー
まぁ確かにどーでもいいけどねぇ
所詮、中国の話だし
どんだけ新漢人が残虐性の高い民族か知ってても損はないな
ところで明日には死者が100人の大台に乗るんじゃね?
そんな気がする
575 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/24(日) 03:23:50.67 ID:B41nsUgL0
他スレよりまとめ。
672 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/07/24(日) 03:06:37.51 ID:ohaSQxDV0
まとめ
@中国版新幹線の事故なのか?
今回の事故は特許でもめている中国版新幹線ではなく正規ライセンスされた中国企業製造の新幹線。
A正規ライセンス版中国製造新幹線と中国版新幹線の違いは?
正規ライセンス版中国製造新幹線→川崎重工が正規にライセンスし中国企業が生産した車両。CRH2型
中国版新幹線→ライセンス技術を元に中国が独自にカスタムを加え高速化した車両。特許で揉めてるのはコレ。CRH380A型
B事故車両は日本製か?
今回の事故車両は川崎重工の正規ライセンスで中国企業が寝台車として生産したCRH2E型でMADE IN CHINA。
日本製車両ではなく日本のライセンスで作られた中国製車両。
C事故の内容は?
今回の事故は落雷で停車したCRH2に回送中のCRH1(ボンバルディアの正規ライセンスで中国企業が製造した車両)が
突っ込んで脱線した説が濃厚。ブレーキもしくは自動制御装置が効かなかったのか?
あるいは自動制御装置自体を切っていたのか?
D日本の車両技術が悪いのか?
衝突事故なので車両関係なしで運用の問題
576 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/24(日) 03:24:05.54 ID:a8yF4NMBO
578 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/24(日) 03:24:07.21 ID:IUDapPTm0
停車してたんかww
>>570 16人に増えてるよ もっと増えるだろうな
ご冥福
>>551 最低でも300名は即死している事故だよ。
0時前後には100名くらいが即死とされたけど、
各車両100名以上という情報があり、
最終的死者は300名から500名になる見込み。
582 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/24(日) 03:24:59.00 ID:TsYARjJa0
>>491 あくまでイメージだけど自殺者多数いるんだろうな
583 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 03:25:07.55 ID:CwG8/lIsI
チャイナの反論は原発事故しか無いのかよ
一応、未曾有の災害が原因なんですけどwww
追突でよかったな…
俺最初、正面衝突かと思ったわ
18人死亡に増えました
586 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/24(日) 03:26:12.13 ID:qxIPc/XN0
運用もまともに出来ないの?中国は
587 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 03:26:24.92 ID:0YWyRNny0
鉄道部長が汚職で3000億不正蓄財してる国wwwwww ⇒鉄道資金があら不思議、役人の個人口座だったwwwwwww
契約しても、契約が反故にされる国wwww
ご都合主義の責任転換wwwwwwwwwwww
独自技術のパクリ使用wwwwwwwwwww
収賄・賄賂・汚職リストの大半が成金リストに入っている国wwwwwwww
今一番儲かってる人は誰だかわかりますか? 中国の役人ですwwwwwwwwwww
中国の役人は、契約更新で賄賂を強制し、入金されるキックバック・収賄で、海外口座に預金wwwww
さらに凄いのは人身売買ww ジャスミン革命は終わらないwwwwwww
中国共産党の暴力支配は終わらない、中国国民は超絶民度が低いからwwwwwwwwwww
588 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/24(日) 03:26:25.26 ID:Y26QPXxn0
次は爆発かな
589 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/24(日) 03:26:26.99 ID:LidrOKcv0
たんなる人為的ミスで片付きそう
車両の問題じゃなくて運転手が悪いってだけ。
591 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/24(日) 03:27:03.73 ID:c6hvEuXH0
でもまぁ、原発よりはマシかな。。こっち収束しねぇもんな。
どうにかしてくれよマジ。
593 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/24(日) 03:27:26.53 ID:OuB8rWc80
ちょうど100人ってことはないだろ
594 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/07/24(日) 03:27:26.52 ID:G6if8QgB0
チャンコロのふりしたチョンが紛れてそうだな
596 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/24(日) 03:27:39.94 ID:a8yF4NMBO
1両は谷底に落ちたんじゃないの?
死者が10数人はないだろ
597 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/07/24(日) 03:27:45.32 ID:cxevHP7oO
>>564 雷→停電→停車→後続が突っ込む→脱線落下
598 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 03:27:48.89 ID:B/9CMIp60
>>587 その怒りが日本に擦りかえられます
まるで民主党そっくり
土人には過ぎた代物だったか
今頃慌てて全車両に「MADE IN JAPAN」と書きなぐっているだろうな
600 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/24(日) 03:27:58.04 ID:d7opxwXc0
>>586 逆に誰がまともに運用できると思っているんだい?
比較的マシな中国人ですら危ないって言っていたのにwwwwww
601 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 03:28:03.02 ID:/c9D3eCx0
これと同等かそれ以上の大事故は続くよ
602 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 03:28:05.53 ID:7lNgqWH+P
ローカルルールで過去二日までなら別にスレたてて構わんだろ、途中で落ちたわけじゃないなら
知ってた
それでも13億人は生き残った
「危険厨」は中韓の原発に対して限り「安全厨」
>>594 中国の高速鉄道の運行システムはフランスのを使ってるよ。
607 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/24(日) 03:29:31.82 ID:R9PMGFQ50
608 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/07/24(日) 03:29:33.96 ID:SsywMmeO0
>>596 シナのニュースによると6両
今は死亡者数何人ごまかすか相談中なんだろ
609 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/24(日) 03:29:33.94 ID:B41nsUgL0
事故の車両は川崎ライセンス技術の中国国内生産 つまり中国製
今回の事故は工業技術の欠落 架線インフラの不備 人為的ミスすべてが重なっておきた
いずれは起きるべくして起きた大事故
日本は技術欠落がないから死者事故がない
ここがシナと朝鮮猿との違い
今回の事故の原因は、落雷によって先行車両が停止した後、ATS(自動列車停止装置)が作動しなかったことと考えられる
ATSは地上装置と車上装置から構成される
地上装置は軌道等に実装され、信号機の現示や速度制限などの情報を列車に送る
上記の通り、本来、新幹線とは地上設備等も含めた総合システムであるが、中国側の要求により、
車両のみを販売しなければならない契約となった
(日本側はセットでの販売を提案していた)
よって、ATSは中国が独自に開発したが、正常に機能しなかった
611 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 03:30:05.13 ID:0Aqjuc0v0
612 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/24(日) 03:30:14.89 ID:A1jpxB450
鉄道技術が、鉄道部長の海外口座に流れてる役人国家だからね
しかも3000億wwwwww 胡錦濤派ざまあwwwwww
おやおや、ここで散々話題になった案件でこのいうな結果とはw
スピードだけでわなくて運行、保守、システムがいかに大事か骨身に沁みたろう
>>590 もうちょっと面白そうな奴だと思ったのに・・・
615 :
忍法帖【Lv=9,xxxP】 (山陽):2011/07/24(日) 03:30:29.88 ID:XXA11t9UO
616 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 03:30:31.23 ID:0WCKUpCL0
トラブル起こした列車に追突って三河島事故みたいだな
速度が違うが
どうせ死者10人
葬式500件とかになるんだろ
618 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 03:30:43.54 ID:sPgu8IP+0
脱線落下したのは回送か。
つまら・・・不幸中の幸いだったな。
619 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/07/24(日) 03:30:44.32 ID:byTiiHZi0
運転手がキチガイでも追突はねーよ
620 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 03:30:44.30 ID:x4FsPutd0
結局悪いのは川崎じゃん
あーあ俺しーらね
>>609 頼むから+で戦って。
読んでて、恥ずかしいからやめてw
BS日テレでニュースきた
624 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 03:31:35.29 ID:ETu/eYFZ0
>ATSは中国が独自に開発した..
おっ、新しい情報
どれがただしいのかなー
625 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 03:31:50.19 ID:9MFKELyX0
626 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/24(日) 03:32:11.54 ID:0izfKrVe0
これがほんとの銀河鉄道
死亡者の多くは事故の前に列車内で自殺していたニダ、だから事故で死んだわけじゃないニダ
>>551 何をどうやったら
こんな事が起きるんだ?
あれだな、信楽の事故がこんなんだったろ国鉄の
629 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/24(日) 03:32:29.84 ID:IUDapPTm0
司令部とかが悪いんだろw
>>587 近代国家としては異常事態かもしれんけど、
中国的には平常営業ですやん
631 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/24(日) 03:32:45.63 ID:B41nsUgL0
こんなのアメリカが買うわけねーわな
ドイツの高速鉄道も死者大事故おこしてるし
結局はTGVのみライバルか
632 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 03:33:02.76 ID:xGEapETV0
>>622 草はやすならVIPでやって、見てて恥ずかしいから
>>627 中国の鉄道アル!チョンコロは黙れアル!
634 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 03:33:30.68 ID:0YWyRNny0
汚職 ⇒鉄道部長3000億ゲットなう!
収賄
賄賂
収奪
暴力
泥棒
人身売買
ウイグル人の大虐殺w
中国に幻想抱いてる、アメリカ合衆国、EU諸国は頭は大丈夫ですか?
国民性は隣国でないと、理解できないってことってありますよね。
それが世論誘導にならないといいですがwwwwwwwwwww
635 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 03:33:46.35 ID:LFnTV+7T0
事故るの早すぎだろ
>>631 逆に買わせて事故が起こったら面白いと思っちゃ駄目かな?W
637 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/24(日) 03:33:55.77 ID:IUDapPTm0
www
>>610 日本の新幹線システムってぼったくりレベルだからな。
ベトナムも日本のシステム入れたがってたがJRがベトナムの国家予算7年分
びた一文まけません見たいなこと言ったから辞退しちゃったし。
639 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/24(日) 03:33:57.74 ID:pFhfxC3FO
中韓は予想通りのことしかしないな
にしてもまた日本のせいにされるな
640 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 03:33:59.97 ID:Gs0WgHdr0
追突した側の被害も相当なもんだろ
642 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 03:34:19.40 ID:qgw0lOwi0
追突したってソースと単独で脱線したってソースが入り乱れてるけどほんとはどっち?
>>628 あれは単線の所へ両側から列車が入って来て衝突したんだろ。
あ、一緒・・・
風・・・吹いてる・・・
644 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/24(日) 03:34:37.91 ID:B41nsUgL0
>>575 寝台仕様はライセンス外じゃないの?
先行者の息吹を感じていれば回避できた事故だったのにな。
中華キャノン懐かしいな…。
>>609 +でやれよ。低学歴が訳知り顔っていらいらするからよ。
647 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/24(日) 03:35:09.65 ID:mkRzA1xQ0
この鉄道って最近ニュースになった列車なのか
649 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 03:35:29.24 ID:3PPIjo0Q0
>>610 同じ線路を日本以外の設計の高速鉄道も走ってて
それ全部に対応した装置なんて本当に開発できてたんかねぇ・・・
651 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/24(日) 03:35:56.35 ID:B41nsUgL0
>>646 じゃあ反論してくださいね あおるだけなら挑戦猿でもできまっせw
652 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/07/24(日) 03:36:08.44 ID:SsywMmeO0
>>642 それが明かされる事は無いかもしれないw
>>644 議論はニュース議論板でやればいいと思うよ
停車車両に高速で追突
これで死亡たったの11人
もの凄い優秀な新幹線じゃないだろうか(`・ω・´)
>>586 運用は相当難しい技術だぞ。だから日本でも三河島って大惨事を起こしてるだろ。
656 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/24(日) 03:36:21.56 ID:gv2+M1oM0
爆発してないのか・・・
まだまだ序章だな
657 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/24(日) 03:36:31.86 ID:pFhfxC3FO
ちょっとしたことですぐ「+でやれ」とか言う奴らってどこから湧いてきてんの?
馬鹿の一つ覚えかよくせぇから失せろよ
>>598 このスレでミンシュガーにつなげるネトサポwww
>>638 お金払えない途上国には過ぎた代物だよ
日本で作るときでさえ安く予算見積もって予算オーバーさせて作った代物だしなぁ
660 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/24(日) 03:36:47.65 ID:B41nsUgL0
>>653 そんなに朝鮮猿と書かれるのがイヤかい?
661 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 03:36:53.21 ID:Gs0WgHdr0
テロの所為にすればいい
300km超のスピードで追突だったら、乗客も相当いろんなとこに体打ち付けて即死かな
もしシートベルトがあったとしても、ベルトの圧迫で内臓破裂とかしそう(´・ω・`)
早かったな〜
666 :
チンチンカムサムニダ(catv?):2011/07/24(日) 03:37:56.57 ID:5sAnPpid0
/ ─ / /_ ──┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
\/ ─ / / ̄ / / | ̄| ̄ 月 ヒ | |
ノ\ __ノ _ノ \ / | ノ \ ノ L_い o o
;.___
; /ノ ヽ \ ;
;.//゚ヽ/゚ヾ \
; / ⌒ ⌒ \; ,'´ ̄ ̄`',
,、, | (___人__) | ; !,! ハ ハ !
; ,-'⌒`ー-'´ヾ; |r┬-| | / . !l フ ム l
ヽ、_,,,、-、/ミ,j `ー'´ー-イ-、 ; ∠ ハ ッ j
^〜、 ̄r'´ ̄`''jヽ、 〃ヾ ヽ フ /
jヽjvi、人ノl__ ; / ヽ´{ミ,_  ̄`'''-ヽ ; ` ̄ ̄
) ハ 7 / / `'='´l  ̄i'-、_,,ン ;
) フ て ; / / !。 l l ;
7 ッ (__ヽ、__l ___ .!。 l__l__,-=-,___
) !! ( ,-=-, ∠ヾゞゝヽ ,-≡-,l l-=二=-,
^⌒~^⌒^~⌒^└==┘  ̄ ̄ ̄ ヽ==ノヽ=ノ\__/
>>123 TGVのテロは許してやれよ。防ぎようがないんだし。
NHKのデータ放送だと16人だね
669 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/24(日) 03:38:38.09 ID:7Cbcf5Dp0
日本の新幹線に乗る時に死を覚悟する人は先ずいないだろう。
今回の事故で新幹線に乗る時は幾らかの死の恐怖は感じるかも知れない。
671 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 03:38:50.50 ID:sPgu8IP+0
落ちたのは回送ってニュースもあったけど動画見たら落ちた車両から救助してるわ。
ご冥福。
673 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 03:39:17.14 ID:9MFKELyX0
>>664 ベルトとか無いだろ。前の椅子にぶち当たってドカグチャ
674 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 03:39:24.30 ID:qgw0lOwi0
週明けぐらいには中国独自技術で作られた車両ではなく
日本の技術を取り入れた車両が脱線大破した、っていう発表が
共産党公式で大々的に流されるんだろうな
>>661 両側から入って来てんのか。
京急もびっくりの転線を日常的にやってたのかな。
676 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 03:39:58.68 ID:YSVpdtdB0
時速200km以上で走っていたとしたら全車両の乗客の3〜4割は死んでるだろ。
エアバックも無いわけだし・・・
これは世界の鉄道史に残る大事故の可能性大だな。
677 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/24(日) 03:40:05.92 ID:WcnFIk030
爆発するまでが中国
678 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/24(日) 03:40:10.19 ID:B41nsUgL0
今回の事故で日本の新幹線の技術の高さが正当評価されるのがイヤな朝鮮ザルが多いなここは
ちょっと事実書き込んだだけですげーかみついてきやがるw
>>655 そういった前例があったからこそ、今の日本の鉄道技術があるわけだしな
それでも福知山事故などが起きているからねぇ
680 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/07/24(日) 03:40:17.93 ID:byTiiHZi0
>>671 空で走るのはもったいないアル。帰りも乗せろアル!
>>674 それは確実だろうな、それをやらなかったら共産党見直すが・・・
新幹線が都市部で脱線したりしたら、JRの事故どころじゃないとんでもない事故になるよな・・。ってずっと思ってたけど中国がやらかした。
683 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 03:40:31.67 ID:K3OdMfMt0
684 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 03:40:39.32 ID:CwG8/lIsI
日本の技術ガー!って真っ先に騒ぐのは
韓国メディアだろうな。
あいつら見境い無いから
中国はさすがに懲りてるだろうから
まずは静観するとみた。
685 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/24(日) 03:40:39.99 ID:F5Vr9n0d0
追突された側の車両が台車残して完全に吹っ飛んでるもんなあ
ジャンプ台状態か
>>671 どっちも営業車だと、最終的にかなりのご冥福になっちまうな
687 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/07/24(日) 03:41:02.79 ID:lIztiLJn0
今北
もう?うそでしょ?
いくら中国だからってそんな昨日の今日でwww
なんつーかおそろシナwwwwww
688 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/07/24(日) 03:41:17.81 ID:2AQ57eYMO
人の死を笑っているのではない
無能かつ馬鹿で下品で杜撰で傲慢な共産党の体質を笑っているのだ
689 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/24(日) 03:41:24.41 ID:d7opxwXc0
>>674 事故内容が内容だから車両のせいじゃなくて運行と運行システムが原因だから
平気なんじゃね?
運行システムのパクリ元のドイツorフランスは可哀相にな
690 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 03:41:26.30 ID:RXpJuqn10
>>581 飛行機事故並みだよな。
日本の新幹線も開業時は、万が一の事故に備えて、棺桶1000人分用意していたぐらい。
それぐらい、最悪の事態を想定して、万が一へのリスクを対策していた。
そういった事だけでなく、弾丸列車・ゼロ戦とかの技術、国鉄マンのモラル、そしてそういった準備の期間や訓練、シュミレーション、試運転。
それだけでなく、開業時には最高速度ではなく、万が一に備えて様子を見ながらの徐々にスピードアップ。
そういった背景やモラルも勉強していれば違った結果になっただろうし、表層的な派手さと自分のメンツしか見てないんだろうな。
691 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/24(日) 03:41:27.80 ID:fNey6ngg0
緊急ブレーキ云々の前に普通に後続の車両に連絡して止めろよw
>>609 雷が落ちて故障であって人為的なミスじゃないだろ。
低学歴は脳内補完で都合悪い部分を補うそれが低学歴の限界。
雷で施設壊れて事故は日本でもおこりうること。中国は運が悪かった。
>>674 追突もしくは衝突報道は0時過ぎに新華社伝を含む複数ソースで
ほぼ確定してるのに、なに妄想を垂れ流してンだよ、おまえは。。。
今回、衝突・脱線事故を起こしたのは
CRH2E型とCRH1B型
CRH2E型は川崎重工の正規ライセンスで中国が製造(CRH2をベースに寝台車カスタマイズ)
CRH1B型はボンバルディア社の正規ライセンスで中国が製造
どちらかが落雷により停車し、後続車両が追突したため、脱線事故が発生した
停車車両、追突車両、脱線車両がそれぞれどちらの型かは、情報が錯綜していて現段階では不明
なお、特許で揉めているのはCRH380A型(CRH2をベースに中国独自技術を拡張し、米国で特許申請中)
695 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 03:41:50.10 ID:jC9ENwm90
技術のチャンポンは危険、という事かな?
696 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 03:41:53.65 ID:qgw0lOwi0
>>661 それだと先頭車両が突っ込んだように見えるけど
先頭車両同士をつなげて同じ編成で走ってる事ってよくあるよね
てっちゃんじゃないから専門用語で何て言うのかよく判らないけど
697 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 03:42:10.81 ID:9MFKELyX0
5両くらい事故ってるんだろ?300人はいってるかもな…
もうこんな風に言うの辞めようぜ
ついつい事故起こしちゃっただけじゃん
とんでもない事故っていう訳でもないしさ
やまの中で前が見えなかっただけでしょ
れんこん
699 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 03:42:20.54 ID:S3V1DLot0
中国には緊急停止信号ってないのか?
700 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 03:42:21.85 ID:0YWyRNny0
残念だけど、中国土人の民度は、ジャスミン革命支援者によって、
中国共産党に武装ほう起で勝利しないと変わらない!!
中国共産党を崩壊さろ!! ジャスミン革命の英雄たちに絶大なる支援!!
中国共産党政府に対して、まずはノーベル平和賞受賞者劉暁波を解放せよ!!
今こそ、不正蓄財・収賄・賄賂で貯めた金銭を中国に戻して、ジャスミン革命の軍資金に!!
中国共産党の暴力には、暴力革命を!!ジャスミン革命に栄光あれ!!
701 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/24(日) 03:42:37.01 ID:qxIPc/XN0
今の中国は昭和37年並って事か
本当もういい加減、中国人の悪口を言うのはよせよ!
弱ってる苦しんでる人々に塩を塗るな行為はよせ!
お前ら本当に日本人か?お前ら見てると気が滅入るよ!
歴史問題抜きにしても協調しようと歴代政党は言って来てるんだぞ
実際問題、今じゃ日本は中国が無いと産業が成り立たない状態だぞ
日本の真の敵は半島だろ!?中国とは共に手を取るべきだろ!!
歴史的に見て日本の兄と言うべき国だぞ!!
「恩を仇で返す」なんて!なんで中国を悪く言えるんだ?
これでまた日本の安全基準が厳しくなるなぁ
704 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 03:42:59.40 ID:S3iyIVSt0
705 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/24(日) 03:43:21.51 ID:7Cbcf5Dp0
>>702 兄なら兄らしく模範を示して欲しいものです。
最近中国人死ぬこと多いな
>>581 まあほぼ全滅だろうな。尼崎でも社内で潰された人たちが大量に死んだわけだし。
>>699 緊急時は衝突させて停めようって運用思想なんだろ。
709 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/24(日) 03:44:05.04 ID:jb7MKS+S0
人が死んでも笑ってしまう人間性とはな・・。
韓国人と変わらんな
死者16人で負傷者も100人超えてる
時間が経つともっと増えそうだね
>>695 日本の新幹線は専用線を専用の安全システムで走らせてるから
在来線の延長の他の国のシステムと混ぜるのは危険だな
713 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 03:44:13.76 ID:YSVpdtdB0
>>706 それでも今年に限れば日本人の方がはるかに沢山死んでるけど・・・
>>709 JAPの民度の低さを甘く見ているようだな
>>692 1964年の開業以来何度も落雷してるけど事故は起きてないよね(´・ω・`)
716 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/24(日) 03:44:35.80 ID:d7opxwXc0
>>702 読みにくいの嫌いなんだよね
シンプルにいこうや
なんだ新幹線ぐらい。
こちとら、津波と原発のダブルセットだぜ!
50年は元に戻らないぜ!
なんだか悲しくなってきた。
720 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/24(日) 03:45:00.78 ID:b6tj+Di20
しかしこんなに予想どうりな事てあるんだな
>>692 落雷による停電の想定と、後続車の追突防止策はアホでもできると思うけどな
どこぞやの電力会社のようにコスト削減でもしてたんだろう
ダァ!! シエリイェッス!!
724 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/24(日) 03:45:45.07 ID:7Cbcf5Dp0
>>709 笑う事はないがあー言わんこっちゃないという気持ちはある。
726 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 03:46:02.74 ID:4uyZSACz0
※スレでループする内容まとめ
@中国版新幹線の事故なのか?
今回の事故は特許でもめてたり連日の故障報道があった中国版新幹線ではなく正規ライセンスされた中国企業製造の新幹線。
A正規ライセンス版中国製造新幹線と中国版新幹線の違いは?
正規ライセンス版中国製造新幹線→川崎重工が正規にライセンスし中国企業が生産した車両。CRH2型
中国版新幹線→ライセンス技術を元に中国が独自にカスタムを加え高速化した車両。
特許で揉めてたり最近故障が多発していたのはコレ。CRH380A型
B事故車両は日本製か?
今回の事故車両は川崎重工の正規ライセンスで中国企業が生産し寝台車としてカスタムしたCRH2E型でMADE IN CHINA。
日本製車両ではなく日本のライセンスで作られた中国製車両。
C事故の内容は?
今回の事故は落雷で停車した寝台列車CRH2に回送中のCRH1(ボンバルディアの正規ライセンスで中国企業が製造した車両)が
突っ込んで脱線した説が濃厚。ブレーキもしくは自動制御装置が効かなかったのか?
落雷でCRH2の信号発信システムが故障してCRH1側が発見できなかったとの報道あり
D日本の車両技術が悪いのか?
衝突事故なので車両関係なしで運用の問題
E事故の割に犠牲者が少ないんじゃ?
転落した車両の犠牲者がまだ未知数。転落車両数も情報が錯綜中
亡くなられた方の冥福を祈ります。
727 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 03:46:11.89 ID:0YWyRNny0
中国の同志たちに、ジャスミン資金を援助!!
ノーベル平和賞受賞者劉暁波の08憲章をじつげんさせよ!!
中国共産党員1億人は中国人民10億人の宿敵である!!
中国共産党の権力を一掃せよ!!ジャスミン革命の本当の時代はこれからだ!!
中国では棺桶が鉄道を走ってるんだな
729 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/24(日) 03:46:23.08 ID:kCdCId9K0
国威発揚、利権の為に危険に晒される中国人(´・ω・)カワイソス
>>660 ネトウヨってほんと空気嫁ねえよな。
お前の人生透けて見えるわw
空気読めないからいじめられて不登校
↓
ヒキコモリになってるときに2chでお仲間を発見
731 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 03:46:39.66 ID:Gs0WgHdr0
哀悼の意を表し後は沈黙 馬鹿相手にはシカトが上策って言ってんだろ
733 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/24(日) 03:47:15.86 ID:wWl91NZh0
落雷は天罰wwwwwwwwwwwww
>>727 中国が主主義になったら本当に力ついちゃうんで
今のままのた打ち回っていてほしいです
735 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/07/24(日) 03:47:51.84 ID:9UsQbfqy0
しかしまあ大胆にやっちまったな
せいぜい事故ってもKTXの正面衝突事故ぐらいだと思ってたのに
>>715 雷で施設の故障はこの前も起きてたわけだが?
それが即最悪の高速鉄道の制御系で起きるなんて運が悪いとしか言いようがない。
737 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 03:48:29.45 ID:ETu/eYFZ0
>落雷でCRH2(日本のE2が原型)の信号発信システムが故障
ナンクセつけてくるとしたらここらへんかなー
>731
ヒントくれ
中国なんて、どうせダイヤとか乱れまくりだし、故障とかで電車バシバシ緊急停車させてそうなのにな・・
国の威信をかけた高速鉄道で、雷で止まってる車両に追突とか安易なミスを起こすとはな・・
常識では考えられない国だ中国
>>736 確かに最悪の高速鉄道に落雷したのは不運だなww
742 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 03:49:50.77 ID:Sy0MTtJL0
チャンコロざまああああああああああああああああああああああああああ
アイヤー!日本の技術で作った高速鉄道が大事故を起こしたアルね。これは参ったアルね。
744 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/24(日) 03:50:20.16 ID:WwynaiOQO
745 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 03:50:27.03 ID:Gs0WgHdr0
なんで同じ線路なの?
747 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 03:50:35.26 ID:dNUEpbMF0
>>457 その高校生は乗客じゃないならなんだったんだ
>>736 こういう車両って異常発生→緊急停止なシステム乗ってないの?
749 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/24(日) 03:50:52.91 ID:i6I+mADWO
こういう妄想したことあるが実際あると怖いな
750 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 03:51:12.19 ID:g9MLk2Gr0
>>730 涙目発狂っぷりワロタ
これからの煽りトレンドはネトウヨだな
能無し中国人が鼻くそほじりながら運営してるんだから当たり前の結果wwwwww
752 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/07/24(日) 03:51:31.52 ID:X7lDbgQrO
ご冥福をお祈りしまーす
754 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/24(日) 03:51:45.29 ID:d7opxwXc0
>>740 落雷が原因だってなら、よっぽど手抜きなんだろうなぁ
いや、手抜き以前に技術がないのか・・・落雷対策不十分って日本だと何十年前だっけ?
755 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 03:51:47.03 ID:YSVpdtdB0
ノルウェーの乱射世界記録事件も吹き飛びそうだな・・・
事故ったのは日本の技術ベースだかドイツ技術ベースの車両だかマスゴミは報道してるけど
一番の原因は前の車両が止まってるのにそれが後ろの車両に伝わらなかったこどだろ?
マスコミはクズ
死者増加情報はまだかよ
信号発信機が故障して見失って追突って
中国の指令所って走行中の列車が突然行方不明になっても気にしないの?
760 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 03:53:53.61 ID:CwG8/lIsI
連日の事故で政府の威信が揺らいでる中
最高度の安全体勢が取られてたはずなのに
コレだもんな。
中国人なら中国人のことを信じるわけないからこんなものに乗ってるわけない
∧∧
/ 中\
( `ハ´) 事故の原因は落雷で故障するような欠陥品を日本が売りつけたからアルヨ!
( ))) )
| | |
(__)_)
763 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/24(日) 03:55:21.98 ID:Xmk8iBwz0
どんな死に方するのか見てみたいな
写真ねーのかよ
>>748 何もかも落雷でお釈迦になったって言いたいらしい
普通落雷で制御系がイカれた場合は
落雷地点から遠く離れた北京かどこかの運行センターが気づくはずなんだが
それも全部落雷でお釈迦になったって言いたいそうな
ノルウェーって最初の爆発は翁動だったのかい?爆弾の方は異様に死者少なかったな
766 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 03:55:30.81 ID:0YWyRNny0
辛亥革命100周年!! 中国に民主主義革命を必ず実現させよ!!
まずは、ジャスミン革命で、革命気運を高揚させ、中国共産党軍部に武装ほう起せよ!!
ウイグル革命に絶大なる支援!!
767 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 03:55:50.71 ID:K3OdMfMt0
>>692 東海道新幹線では落雷による停電、一時停止なんて割としょっちゅうあるけど
運転再開も早いし、追突事故なんて開業以来起きた事もないですが。
現実を見ない高学歴ってシナ人特有ですよねw
阿Q的精神勝利法って奴だな
768 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 03:55:54.33 ID:ETu/eYFZ0
なんか、ATSとかのシステム自体は自国かフランスかわかんないけど、
別途に用意してとして、その運用機器は日本製ってことはないかな
あの国にそんなシステムのコアな機器つくれはしないし、
ライセンスで渡せるような技術でも無い気がするんだよね
不良品うりつけやがって、ってことにならんように報道監視ー
シナクオリティw
こわいおw
541 名前:翻訳した[sage] 投稿日:2011/07/24(日) 03:27:40.43 ID:9lgFyW1v0 [2/3]
列車が追突?追突防止システムの故障か?
ソース:武進網 作者:袁丹茹 期日:2011-07-24 00:11:10
報道によると、23日20時50分、北京から福州へ南行するD301号列車と
杭州から福州南へ向かうD3115号列車との追突事故が発生した。
D301号の列車は第1〜4両目が脱線、D3115号の列車は第15、16両目が
脱線した。現在事故はすでに11人死亡に達し、89人が病院に送られた。
(ニュースソース:新浪網)
調査によれば、中国では時速200km/hもしくはそれ以上に達する“動
車組”と呼ばれるCRH和諧号が使用されており、現在我国では300編成
の列車を保有している。
新華網の浙江チャンネルは、D3115は落雷で故障が起き停止して追突
事故を誘発したと報じた。新浪網では、事故の発生前D3115は既に停止
していたが、D301は前方に衝突の危険がある停止車両を発見できなかっ
た、と報道した。
>>765 夏休みでゴーストタウン状態だったんだよ
営業日だったら四桁言ってたかもつーくらいすげぇ爆撃だったぞ
しかもあの禿、銃で87人ぐらい一人でブッ殺してる
コマンドーも真っ青やんけ
>>759 多分に無閉塞運転してたんじゃねえかと思う
普通は全線で停止になるんだけど、中国は列車遅れると
乗客が窓ガラス割ったりして大変な事になってたからな・・・
774 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/07/24(日) 03:57:11.44 ID:MiHlyOa/0
クソワロタwwwwwwwwwwwwww
775 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/24(日) 03:57:18.77 ID:icL+j3zTO
魚沼産コシヒカリレベルだな
776 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/24(日) 03:57:36.23 ID:7jqt72cN0
これ、日本に賠償しろとか言うあるか?
>>770 走行中の列車が前の列車発見できないと自動的に追突するシステムなのかよwwwww
>>754 この前も落雷で施設壊れて踏み切りがあかないとかそういうのあっただろ。
扇と二階だろ、新幹線差し出させたのは。
780 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/24(日) 03:58:15.21 ID:Gv7RlWHW0
なんにしたってシナの安全管理が糞以下なのは事実
なんで盛り上がってるのか3文字で
782 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 03:58:53.03 ID:PjFl/JFRP
日本の新幹線は地震が来る前から減速を始めていたというのに…
784 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/07/24(日) 03:59:02.61 ID:Phe8j5/m0
785 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/24(日) 03:59:03.42 ID:jtL/1Zvi0
良くわからんな。
NHK BSで走行中の車両に後続が追突したと報道されていたり、
読売とかの配信では落雷で停車中の列車に追突とか。
同じ架線で電力が供給されているのに先行している列車はは停止していて
追突した方は何で走行出来たんだ?
落雷で停止している方だけ動力系にダメージで走行不能とかなら、まだ理解できる。
>>770 >D301は前方に衝突の危険がある停止車両を発見できなかった、と報道した。
発見できなくても勝手に止まるのが当たり前なんだが (´・ω・`)
速度・夜間・悪天候・人間の視界範囲を考えれば自動化必須のはず。
787 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 03:59:12.62 ID:tXHlKFjr0
余りの事に草生やしてしまった
これ実質無閉塞運転してたソースじゃねーか
789 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 03:59:40.38 ID:fMF3Ho9+0
新幹線大爆破 高倉健 ・・・ガッテンガッテンwwwwwwwww
日本恥知らずもいいとこだねww
本当は障りなく中国がかつべきだったのに
最強中国っていう認識を持ってない日本人はおかしいよ
強い国がただの島国に実力で負けるわけないじゃんw
>>692 落雷ぐらい想定されてるぞ。
どんな異常でも停止するのが先だ。
>>787 ほんぎゃあああああああ
一気にふえたああああ
>>785 >NHK BSで走行中の車両に後続が追突したと
カマ掘った後続車の運ちゃんがイイ気になって速度を出していた。
>>786 どれほど直線ばかりなのか知らんが、肉眼頼りだと発見してからフルブレーキでも衝突するよなw
+にあるようなバカな縦読み斜め読みを
連発するようなバカも+に帰ってくれないかな。
799 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 04:01:43.86 ID:zgTNoI+Q0
チャイニーズギャグかwwwwwww
800 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/07/24(日) 04:01:51.03 ID:MiHlyOa/0
事実はねらーの妄想より奇なり
>>785 先頭車が停電原因の車両故障
後続車が在線確認不備のまま無閉塞運転、または同閉塞内運転で追突
ってとこじゃね?
追突速度も高くなさそうだし、何もかもぶっちぎって運転してたんじゃなく
少しでも詰めようとしてやっちまった感じがする
803 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 04:02:15.10 ID:PjFl/JFRP
高速鉄道で無閉塞運転とは中国さんレベル高いっすなあ
我々劣等ジャップなんてヘタレだから15q/h制限でそろそろ進むことしかできませんわw
酒が進むわ〜、美味い
政府のお偉いさんとか乗ってたかもしれんな
>>778 落雷で踏み切りがあかないなら
死傷者の出る事故は防止されてる。
なんでこんなことがおきるのか
ただ普通に追突するとか信じられない
>>767 だからそれはシステムが育つまで決定的な部分に雷が落ちなかった運のよさがあるだろ。
雷での故障がよく起きてるのは事実じゃん。
>現実を見ない高学歴ってシナ人特有ですよねw
>阿Q的精神勝利法って奴だな
またネトウヨは現実を自分の願望に捻じ曲げるのかよw
気に食わない奴はチョン認定シナ認定すれば自分の勝利って思える脳みそwww
809 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 04:03:12.51 ID:dNUEpbMF0
>>753 なーるほどdくす
てかwikipediqa見てきたら詳しくかいてあった
810 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 04:03:16.50 ID:ETu/eYFZ0
新幹線だと時速280Kmで急制動かけても、とまるまでに2.2Km走るけどね
>745
ギブ、俺には難し過ぎたorz
812 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/24(日) 04:03:27.07 ID:kCdCId9K0
>>787 ×10位か。だいぶ情報出すようになったな
>>800 御意
想定される次の展開(中国共産党発表の予想)
1)チベット関連テロ
2)運ちゃんが、てんかんだった
3)線路ドロボー
815 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 04:04:08.56 ID:PjFl/JFRP
日本でこの事故に近いのは東中野事故か?
>>808 システムが育つ前に威張っちゃったからねw
笑われて当然
818 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/24(日) 04:04:41.69 ID:b6tj+Di20
まさかこれがきっかけで革命起きないよな
819 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/24(日) 04:04:51.21 ID:gJmhH78h0
中国嘲笑コメ見て悲しんでる皆さんへ
日本は原発への不安・不満ストレスがピークに達しているけれど、政治家や原発利権が
ジワジワと放射能被ばく生殺ししてくるので、メンタル的に限界なんだと思います。
自分は中国の犠牲者の皆さんには哀悼の意を表しますが、中国の技術や新幹線についての
今までの呆れた発言から考えると、今回の大事故に厳しいコメが寄せられるのは当然であり仕方ない事かと思います。
>>808 ネトウヨに出ていけというのではなく
議論しだすのなら、
おまえも+でやれ
>>781 高速鉄道では前代未聞の大惨事だからだろ。
583 名前:翻訳した[sage] 投稿日:2011/07/24(日) 03:30:48.91 ID:9lgFyW1v0 [3/3]
しかしながら、私達は鉄道部の“大言壮語”再々に渡って見てきた。
鉄道部は2007年すでに追突防止システム研究開発したと語り、これは
我が国が自主的に研究開発した自動閉塞システムで、高速運行する
2編成の列車の時間間隔を5分単位でコントロールできるとある。
すなわち同一軌道上での多両編成の列車の安全な間隔時間の制御情報を、
レールを使って列車の車載システムに伝送してコントロールし、
列車の追突事故の発生を防止する。
>>796 新幹線は実は窓は不要なんだよな。
走行中に目視で何か確認してからじゃ
絶対に間に合わないから。
ATSの不具合なのか運行の問題なのか
前者だといろいろと終わるなぁ
825 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/24(日) 04:06:49.19 ID:EI4ngrD70
人を乗せて走るのが大前提の運用なのにこの有様はないわ
技術以前の問題
>>787 最低300人はいくから。中でミンチ状態だよこれ。
827 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/24(日) 04:07:03.67 ID:U2KHkJUJ0
2007年に追突防止システムの研究開発を始めたばかりですか?
それで列車の追突を防止することができますか?
聞けば、とても素晴らしくて、とてもすごいんだそうですね。
しかし、今のところ事実は目の前に並べられた通りだ。
安全係数が最高の交通機関と名乗る、列車、の追突事故だ。
これではどうしても公衆に鉄道部の“大言壮語”を疑わしめざるを得ない。
事実は一体どのようなところにあるのか、究明が待たれる。
しかし、公衆が最も関心を持つのは、困難を負われた乗客が今
どのようになっているのか?この点だ。
如何せん、一人一人の国民に望むらくは、皆が鉄道部の“本当の能力”
を発揮させ、このような悲劇を再度演じさせることのなきよう。
作者 听竹語(注:本文は作者の個人的観点の表明であって、武進新聞網の立場を代表しない)おわり
>>801 6両落ちてるらしいけど、結構なエネルギーじゃね?
831 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/24(日) 04:07:24.08 ID:bJqSYg5f0
なんで天界行き列車って書いてあるようなもんなのに中国人はこれに乗っちゃうの?自殺志願者なの?
>823
そもそも運転手も必要ないだろあれ
6年以上前に予想されていた
227 名前:番組の途中ですが名無しです :04/10/20 23:34:50 ID:KIhhbbQV
受注は車両だけのようだけどシステムや設備・線路のメンテナンス等の
ノウハウはどうすんのかね
ATSとかATCとかCTCとかどうすんの?
228 名前: 【真相】 :04/10/20 23:37:35 ID:Nnv4frqN
>>227 一旦事故おこしておいて「日本が技術を出し惜しみしたせいだ!」圧力
民間で大規模デモ謝罪と賠償
さらにペナルティでタダでせしめます<ATSとかATCとかCTC
834 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/24(日) 04:08:32.57 ID:24MRwZA70
そういえば、高速運転中の事故ってICEの単独脱線以外例がないんだよね。
事故状況も経験にはなると思うけど、さすがに調べたくないなぁ。。。
ええええええええええ!??!!?
搬送された89人合わせて丁度100人じゃんか!!
どうせなら搬送された89人全員死ね!!
サゲてる朝鮮人が多いのは気のせいですか?w
>>678 反論されるとチョン認定かよw
さすがネトウヨ妄想で逃げるのはいつもどおりだなw
838 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/07/24(日) 04:08:46.38 ID:VQDLevvi0
NHKデータ放送も更新
死者32人
負傷者171人
840 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/24(日) 04:09:04.05 ID:7wvcVstw0
河南省の高速バス炎上事故で41人死亡の方が殆ど報じられてないのはオスロのテロに掻き消されたせいか
>>823 それを言ったら運転士すら不要になる。
目視での確認も含めての運行システムでしょ。
中国人災
しねえええええ!
いやーーー愉快爽快なニュース!メシがうまい!!うまいなあああ
>>815 さくら・あきよし衝突事故
>>823 中国の新幹線では特等席乗客が前面展望を行うために必要
>>830 後ろ4両程度なのと破損状況からして低速
ズレ落ちたって感じだわ
高速だと原型止めないし全部落ちるw
しねよ
わらっちゃうよねwww
>>834 車上子故障で列車位置不明になったら閉塞が解除されて後続が突っ込みました、とか
これ研究して経験になるのか…?
今頃中国の掲示板は大変なんだろうな
温家宝とか、この鉄道乗るのかな?
854 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 04:11:50.47 ID:ETu/eYFZ0
高速車両でくくると、ドイツのリニア火災
あとTGVでの300Km走行脱線が3件
とかあるね
+をNGにするとスッキリする不思議なスレ
>>838 駅から出て行くときとか比較的低速で運転してるときのためじゃね?
857 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 04:12:09.59 ID:t9h1mTGJ0
なんでこの時間のテレビニュースで扱わないの??
858 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/24(日) 04:12:15.97 ID:80YWwMUFO
中国 「月一の衝突実験兼ねての
車両定期検査アルよ」
861 :
忍法帖【Lv=1,xxxP】 (青森県):2011/07/24(日) 04:12:54.14 ID:/Gx6sQ8w0 BE:134283252-BRZ(10073)
よくわからない人のためのCRH(日本が関わってるもの)まとめ
CRH2A:東北新幹線のE2をベースに川崎重工と中国が契約して60編成製造。11本目からは中国で生産。8両編成
CRH2B:CRH2Aをベースに中国が製造。つり目のヘッドライト追加(以下同様)。16両編成
CRH2C:MT比を上げて(4M4T→6M2T)無理やり350km/hを出そうとしたけど、川重に怒鳴りこまれて250km/hに。8両編成
CRH2E:CRH2Bがベースの寝台車仕様。16両編成
CRH380A:上記CRH2をベースに「独自技術」(実際は日本とドイツとフランスのいいとこ取り)で製造。最高速度313km/h。8両編成
CRH380AL:CRH380Aの16両編成バージョン。
特許だなんだで問題になってるのはCRH380A
今回事故ったのはCRH2E
862 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/24(日) 04:13:14.96 ID:24MRwZA70
>>841 確かに運転士の注視義務はあるけど、どちらかというと車両異常のほうに重点があるよ。
というのも、発見してから対応しても、km単位で停止が間に合わないから、はっきり言うと見てるだけムダ。
気づいたときにはもう遅い。
だから、機械至上主義でシステムが作られてるし、新幹線軌道に許可無く立ち入るだけで立ち入った人間が罰せられる。
まぁ、前方注視義務はあるから、メールとか居眠りは問題外なんだけど。
>>859 この絵めちゃめちゃ過ぎんだろw
ややこしくなるから消せww
864 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/24(日) 04:14:00.59 ID:7wvcVstw0
まあ川崎重工のせいにするのは火を見るより明らかだな
よくわからないけど日本が謝罪と賠償要求されるってことでいいんだよね?
>854
TGVは高出力の動力車で引っ張ってるから脱線しやすいんだよな
867 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 04:14:27.62 ID:Vx0TC7or0
2chでは期待する向きもあった韓国のTGVですら
こんな大事故おこしてないのに。
中国人のいい加減さ、朝鮮人を上回る。
なんか今日は朝焼けが美しいな〜なんでだ?
わかった!!
中国人が氏んだからだ!!!
中国人が死ぬとこんなに空が綺麗になるのか
もっとしなないかなー
ついでにチョンも
869 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 04:14:37.28 ID:3AHv5Idz0
870 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 04:14:41.06 ID:0YWyRNny0
中国人民の民族性・民度は、4000年間何も変わっていない(1度も進化したことがない)。それも絶望的にである。
どうして変わらないか?それは極めて単純である、霊感がないのだ。
中国人・朝鮮人は霊感・霊性というモノが存在しない。
大陸の朝鮮土人・中国土人には、そもそも、霊感がないのである。
アメリカ・EUは、キリスト教圏である。中東はイスラム教圏である。中国は存在しない。
中国人は、民主主義革命を成さねば、霊感を得られない。
地球人60億人のうち、10億人が霊感が上がるのは、物凄い素晴らしいこと。
中国のジャスミン革命を成しましょう!!
872 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/07/24(日) 04:15:10.59 ID:FxM79AcIO
頼むから日本人犠牲者ゼロでお願い
>>862 前方注視義務、無いよ。 みていたらむしろ目がおかしくなる。きちんと停止できない。
あら、夜中の高速列車にも結構乗っていたのね。
>212
昭和41年4月25日に発生した車軸折損事故。
これが一番危なかったのでは?
乗客に日本人はーいま○○
876 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 04:16:36.29 ID:ETu/eYFZ0
>>866 そうそう
だけど300Kmで死者が出てないのも不思議w
100km走行時の脱線では数百人の死者を出してるんだけど....
>>862 そういや運転士って異常発生しても自分で修理できるらしいな
なんも知らなかったからテレビで配電盤いじってるのみて驚いたぜ
878 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/24(日) 04:16:43.80 ID:lhBS0OGT0
これ乗ってた人考えると可哀想だな・・・
中国の新型高速鉄道楽しみにしてのってこんな事故だから・・・
家族で乗った乗客もいるんだろうな
哀悼の意
中国南車の株は上がり調子だったが月曜日は暴落だろうな
880 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 04:17:55.59 ID:+E1Fc3ir0
これで叩いたら、日本のネトウヨの民度が知れるな
ここは中国人を心配するべきだし
中国鉄道作った人達を称えるべき
>>859 突っ込まれた方二両と突っ込んだ方の先頭車はかなり南無いと思う
低速じゃねーかと思う理由は、突っ込んだ方の5両目以下が無事すぐるのと位置だ
25m×4両で100m以内で無事に停車してるってとこ
882 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/24(日) 04:18:07.79 ID:24MRwZA70
883 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 04:18:09.90 ID:jC9ENwm90
朝鮮由来日本人と中国南部由来日本人は仲が悪いのかな?
たまに両者の闘争を匂わせる書き込みがある
ちなみに俺は東南アジア由来日本人らしい
884 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/24(日) 04:18:16.49 ID:jtL/1Zvi0
>>801 ・追突した方は走行していた
・追突された方は落雷?が原因で停止していた。
って、後続が走行していたなら架線には通電していて
追突された方が走行出来るのに留まっていたのか、走行不能なダメージ受けていたって事?
まぁ、運転士の目視なんて見通し良くても当てにならんし、まして夜間で支那人の運転士とか全く当てにならんわな。
どっちにしても支那版制御システムで停止出来なかったっていうのが一番クソだわな。
>>876 何も無い直線が多いので脱線しても大事故にならないということかないかな
ICEの事故も橋脚がなければそのまま惰性で止まっただろうし
心配はしねえよ 所詮対岸の火事だ
喜ぶ感情を抱くこともないが
888 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/24(日) 04:20:40.01 ID:24MRwZA70
>>885 脱線自体は命取りだよ。
線路が道しるべで、ハンドルなんて無いのに、脱線して道しるべ失ったらどうやって制御するってはなし。
横転するかもしれないし、前走る車両に追突するかもしれないし。
日本の新幹線って技術的には運転士すら必要ないんだよな
心情的な背景や雇用の問題でいるだけ。
運転士は走行中やること無さ過ぎて、居眠り我慢するのが大変らしい。
>>867 狙って事故おこしただけだろ?それ以外ありえない
891 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 04:21:20.85 ID:ETu/eYFZ0
架線に通電してなくても、慣性で走り続けるからね
200Kmで走ってたら急ブレーキしても1Km以上はしるよ−
ま、それが今回の事故の原因かはわからんけど
>>872 中国に行く日本人なんか死んで良いじゃん
ざっまああああああああwwwwwwww
>>880 いや、犠牲者の方にはご冥福をお祈りしますがね
中国の高速鉄道を作った連中を称えるのは間違ってるだろ
トップが賄賂ガッポリで作った企業は手抜き工事
当の中国人ですら批難してたらしいじゃん
中国人が死んで飯馬じゃない奴なんていんのか?
よし、いないな!
ざっまあああああああ!!!
なんかサーチナの記事が目立たないようになったような。
さっきまでトピックスとかに並んでたと思うんだが。
>>891 だーなあ
ATS自体の故障なのか、それとも無視した運行してたのか
蓋開けてみないとどっちかわからんな
897 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/24(日) 04:24:08.79 ID:R0hgCsQ90
たいして技術も無いのに空飛ぼうとするからだよ
898 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/24(日) 04:24:20.34 ID:kCdCId9K0
>>892 横からスマンがそれはない
いつかは中国を周遊してみたいからな
面白い国みたいだぜ。個人視点だと。
>>889 ゆりかもめとか都心走ってて駅間が短いものなら、故障してもすぐ駆けつけられるから
無人でも問題ないだろうけど、新幹線は車両トラブル対策に人乗せとかないといけないだろうな
日本のせい、にされ得るな。
ボンバルディア社ベースの車両はきちんと停止したにもかかわらず、
川崎重工社ベースの車両は、日本の技術力の無さがたたって停止できなかった・・・
謝罪と賠償を〜 となる。
IAEAのように、国際的な査察団みたいなものが間に入れば良いのだが、鉄道には無いからな。
UICでの今後の課題となるだろう。
現場の人間の考察だが、おそらく営業運転じゃ無いから、と、追突車両の運転士がATCを切って
走っていた可能性が大だ。推測の範疇だが。
もっとも北京政府はそんな事実は握りつぶして、日本が悪いように仕立て上げるんだろうが。
>>755 ・ホテルニュージャパンの火災→JAL墜落事故
・新宿ホテル火災→911テロ
みたいな感じでしょうかね。
>>876 TGVはボギー車(2つの台車が1つの車体を支えている)ではなくて
連接車両(2つの車体の間に台車があってその2つの車体の片方を支えている)で、
これだと脱線しても線路から大きく外れることがないらしいです。
まだ89匹かよ
中国に関わる人間は全て死ね
>>886 落雷で信号機故障自体は
当たり前に起こる出来事じゃないだろうか。
修理に時間がかかるのも当たり前だし。
905 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 04:25:53.31 ID:0YWyRNny0
タイムトラベラーは言う。中国人は、クオリティ・創造性・霊性がまるでないと。
孔子は言う。中国人は、クオリティ・創造性・霊性がまるでないと。
4000年間一度も、成長したことがない。中国はこれから世界最貧国になる宿命の国である。
これは警告ではない、事実である。
21世紀は、日本の時代である。創造性を発揮できる国こそ世界をリードする。
アメリカ、中国の大問題は、大きすぎることにある。大き過ぎるものは、コントロールが効かない。
日本人は、タイムトラベルを発明した。これこそ創造性の証明。
日本は数多くの問題山積しているが、創造性を発揮すれば、問題はない。
何しろ、シュタインズゲートを発明した国だからな。
261 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2011/07/24(日) 04:21:14.98 ID:/1vizV/T
中国CCTV13見てるんだがさっきまで生中継交えて報道。
初歩的な問題で事故が発生と字幕。
03:06現在203人死傷、1300人以上が事故に遭遇とのこと。
907 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/24(日) 04:26:05.44 ID:Gv7RlWHW0
あたし在日中国人だけど同じ中国人として恥ずかしいorz
パクったあげくのこのザマなんて
>>900 運転手は要らないけど 車掌がいればいい
909 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/24(日) 04:26:33.36 ID:lhBS0OGT0
しかしこの後も運行するのか?この列車早すぎるだろ
中国人もさすがに乗らないだろ。怖いし
改善できるのか?
911 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/24(日) 04:26:47.26 ID:UmSsuTZL0
最初に駐車違反してた編成が悪いな
後ろから来るの分かってるんだから停まってちゃだめだろう
912 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 04:26:54.96 ID:Gs0WgHdr0
>>891 同じ条件なら突っ込まれた側もブレーキしつつ慣性で進んでの停止だろうしなぁ
落雷での停止すらも胡散臭く思える
真相は中国的に考えて出てこないんだろうけど
913 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 04:27:11.45 ID:ETu/eYFZ0
中国人を称える気も避難する気も無いけど、起こった事故を
調査・究明・対応できる人間が、鉄道関係者にいてくれれば
成長するんじゃない?
いなきゃ、永遠にあのレベルのまま
>>813 現場は立ち入り禁止になってないのかね。
普通の人が普通に電車の近くにいるのな。
上半身裸の男が梯子に登っていたり、なんだか不思議な光景だな。
いかにも中国だなって思ってしまった。
915 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/24(日) 04:27:26.46 ID:lhBS0OGT0
日本でも似たようなこと起こる可能性ある?
>>906 きな臭いなw
ATSの不備にしちゃうと全列車運行できなくなるし
衝突?
写真見ると4両落下してるが報道の2両ってソースは何?
919 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 04:27:55.04 ID:niHIBo9h0
ボンバル、シーメンス、アルストムとそこら中から買い集めてたんだな
日本人まじ一匹はいるだろ。。
この世に真っ赤なジャムをつけられねえ
心配するべき?
100%まじりっけなしの人災じゃねえかwwwwww
因果応報とはまさにこのことwwwwww
土人どもが背伸びするとこうなるという見本wwwwww
何度でも嘲ってやる!!1 ざまあああああwwww
>>903 残念なことにまだ11匹なんだ
病院の89匹死んでちょうど100!!
飛行機なら飛行機1機失うだけでほとんど他の飛行機に類は及ばないけど
高速鉄道だと行っかい事故ると車両どかすまで動かなくなるから
よっぽど神経質に安全管理しないと使い物にならない 中国には過ぎた代物だったのさ
925 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/07/24(日) 04:29:03.22 ID:Pbczsxic0
>>861 あんた凄いな
中国株やるとき指南してくれ
>>915 少なくとも新幹線じゃおきにくい
ゼロとは言わないけど
地方路線だと否定はできないし、何度も発生してる
927 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 04:29:21.14 ID:ETu/eYFZ0
>>901 日本製の車両のおかげで事故が起きた。日本新幹線の安全神話は停止した。 とか言われそうだ。
NHKすら32脂肪171毛賀となってるぞ
932 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 04:30:34.85 ID:fMF3Ho9+0
中国の鉄道産業を笑いはするが、死んだ方を貶す事とは別だろ。
そこらの分別もつかんのか
sopcast
の
8892 CCTV New
らしい
情報が交錯してるな
結局死者何人なんだ
936 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/24(日) 04:31:29.60 ID:5A7M47ru0
新着情報はまだですか?
>>928 確実だね。
ここまで姿形が似ているのに、日本は関係ない、と言い切れる訳が無い。
>>901 CRH2が停止してる所にCRH1が突っ込んだんだからそれはおかしい
つーか繁華街に湧いていちいちまとわりついて来る汚ないメスゴキブリ共全滅しねーかな
940 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/24(日) 04:32:04.88 ID:sufVL6xa0
神が与えた罰やね
ひどい事故だ
普段はいがみ合ってても、相手が不慮の事故で亡くなるのは心苦しい
ご冥福を祈ります
海外翻訳用
942 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/07/24(日) 04:32:20.99 ID:PUhdOoQp0
俺今月のはじめに書いたんだが、中国の新幹線は必ず事故る。
アイツらが技術パクって自分の技術だって名乗るのは、俺は別にいいと思う。
なんとも思わないんだが。
だが肝心なのは新幹線の車両だけの技術盗んで、線路や、橋、コンクリートの強度など
基礎的なものの知識が全くないんだよ。新しい線路も低予算で急いで作ったせいか
ひび割れや強度不足が考えられる。たぶん3年持たないんじゃないかな。
今回は電気系統らしいね。日本ではそういう状況になったとき、直ちに総合連携のシステムで
情報と対応が決められるから、事前に止まることができる。
日本にも大惨事はあるが事故があったときはその対応を技術に組み込んできた
経験があるからね。
だから車両だけ真似したってできないんだよ総合的、包括的な技術がなきゃ。
943 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/24(日) 04:32:21.33 ID:24MRwZA70
>>932 金払って殺されてじゃ、逝くに逝けねぇよな。。。
944 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/24(日) 04:32:57.27 ID:5Eic9poU0
>>907 あなたみたいな人がいると、やっぱり中国人は韓国人と違うなって思う
韓国人ならジャップのせいだと罵るのみだから
945 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/24(日) 04:33:33.68 ID:2hPZolQY0
中国のわりと上のほうの政府高官だったかの人が
安全性についてまったく信用してないとかで「絶対に自分は乗らない」と
言い切ってたが、やっぱりな・・・な展開過ぎてなんというか(ry
>>915 車両を動かしてる以上可能性は0にはならないけど、
ぶつから無いシステムにはなってる。
>>918 現在は脱線6両で転落4両となってるけど死傷者数と同じく刻々と変わるかも
949 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 04:34:33.89 ID:ZdaFzafN0
951 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/24(日) 04:35:42.96 ID:24MRwZA70
>>942 個人的には電気系統云々以前に、運行管理システムに不備がなかったかと思ってるんだけど。
電気切れても普通は止まるんだよね。それがフェイルセーフシステムなわけだし。
なんかアイツら魔改造したんじゃね?悪い意味で。
952 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 04:35:44.92 ID:lvLi25Zw0
953 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 04:37:12.50 ID:ETu/eYFZ0
電気を流さなくても走り続ける鉄道...その技術はほしい
954 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 04:37:17.82 ID:dPiSJfHx0
なんだかんだいっても中国ってやっぱりおもしろい国だな
955 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/24(日) 04:37:22.86 ID:cedDzPAG0
956 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/24(日) 04:37:29.14 ID:5Eic9poU0
>>946 いや、中国のネットの言論でも今回の件でまともな意見が多いので
やっぱり韓国とは違うなって感じた
独自の技術(笑い
今回の件は日本は責められないだろ
例の車両問題は問わないって確約あるし
まあそれでも一部は言うかもな
961 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 04:39:49.21 ID:ETu/eYFZ0
車内で乗客が自転車こいでんじゃね
アニメとかじゃなく
無事故をパクッて欲しかった
やめとけやめとけ
また中国のお前らが揚げ足を取るんだから
嘘でもご冥福って言っておけ
964 :
sengoku38(愛知県):2011/07/24(日) 04:41:15.91 ID:h/cjdmjf0
被害はさらに難航しているようですね。
被害に遭った人は哀れです。でもこういう無理なことをしたのは、まぎれもなく、中国共産党。
経済成長もにぶった今、自分の生活も考えたときに向かうべき敵は、あなたたちが敬愛し、また、あなたたちが利用されてきた中国共産党ですよ。
今回の事件をきっかけに、中国共産党を消してほしい。
犠牲者には気の毒だが、中国の大口叩きと、パクり根性に天罰が下ったのかも…
事故原因だって、究明できずに有耶無耶にするだろう
>>963 下らないものパクってないで
無事故をパクれよ中国人は
>>963 中国の俺らもコレ狙って事故起こしてるだろ?
って分ってるんじゃね?
968 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 04:42:10.54 ID:ZdaFzafN0
http://www.asahi.com/international/update/0724/TKY201107230743.html 落下した車両には「和諧号」の文字。外壁がめくれ上がり、一部は外形をとどめていない。暗闇を照らすライトのもとで、駆けつけた救急隊が懸命に乗客らの救出にあたっている。脱線した車両からは一部の乗客が自力で逃げ出したが、60〜70人が救助を待っているという。
地元の報道によると温州市内の病院には、腰の骨が折れた50代の女性や、頭部をけがして全身血だらけとなった複数の乗客など、負傷者が次々と救急車で運び込まれているという。
だが、救援作業は難航している。地元報道によると現場付近は道路が狭く、雨でぬかるんでおり、大型の救援車両が近寄れる状況でないという。
969 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/07/24(日) 04:42:43.22 ID:nxo+4uk30
居眠りしてたんか?
971 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 04:43:24.13 ID:ETu/eYFZ0
>>968 事故での被害者は、1人でも多く助かってほしい
なんで無事故をパクらないんだよ
無事故パクれよ、
流石にマトモな中国人なら凹むだろ
あぁ、高官が乗りたくないって言ってたな
真摯に受け止めて改善してくれって感じか
技術流出は仕方ないと思うよ日本だって欧米の技術を魔改造してきた歴史があるし
まともに運用もできてないのに自分の技術と主張して特許まで出されて
大事故起こしたらm9(^Д^)プギャーされても仕方ねえと思うw
975 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/24(日) 04:45:12.98 ID:kCdCId9K0
なんか今日は風紀委員みたいなのがいっぱい出てきてやりづらかったわ
委員ちょみたいなのが出てきておっぱいうpしてくれれば、しぶしぶ従ったのにな
めんどくせえやつが増えたな
976 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/07/24(日) 04:45:45.96 ID:YZROk9bI0
>>974 なんで一番パクって欲しかった
無事故をパクらないんだ?
ワザとか?
978 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 04:45:50.60 ID:81bai2xx0
乗客に邦人はいたの?
979 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/07/24(日) 04:45:57.94 ID:dgzwbWVr0
>>955 これでしょ
/⌒ヽ
ノ7`∀>
`∧∧ (^-o)))o ∧∧
イ`∀> [=L||」 <`∀>
(つエニニニニニ0エ )エ
人 Y || 人 Y
レ<_フ ◎ レ<_フ
コロコロ〜
980 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/24(日) 04:46:05.35 ID:5Eic9poU0
>>964 中国共産党が消えたら、中国まともになるかもね
チベットウイグルを虐殺し侵略するのもやめて
各土地は旧ソ連邦みたいに民族ごとに独立して
良くなると思う
中国固有のの独自技術って正直ラーメンしか思いつかん
982 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/24(日) 04:46:58.46 ID:+lggqqxa0
衝突した2両と転落した3両と宙ずりの1両でたった死亡11人なわけない
983 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 04:47:01.61 ID:dPiSJfHx0
いや〜中国の場合これに乗ってた被害者の遺族は訴訟どころか賠償請求すらできないんだろうなぁ。国のメンツに関わるもんなぁ。いやはやご愁傷様です〜
984 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 04:47:09.30 ID:ETu/eYFZ0
まあ、自民党がなくなっても変わらない国があるから
985 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 04:47:13.98 ID:sPgu8IP+0
986 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/24(日) 04:47:27.68 ID:J5i3BNh20
ごめいふく
987 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 04:47:38.40 ID:eINPpz/yP
32人死亡になってるな。
989 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/24(日) 04:47:59.19 ID:5Eic9poU0
>>981 実はラーメンは中華そばを原型にした日本が独自に発展させた
日本の食べ物なんですよ
日本人てすごい
ラーメンは、中華麺と汁(スープ)と具からなる日本の料理。
990 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/24(日) 04:48:02.82 ID:UmSsuTZL0
991 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/07/24(日) 04:48:43.68 ID:2tVqszHg0
100人単位で死んでるんだろうけど日本のマスコミはぜったい報道できないだろうな
欧米のマスコミが報道しだしてから初めて後を追うことが出来る
992 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/07/24(日) 04:48:49.27 ID:3rgqNiN30
>>987 まだ増えるかもな
マジこんなん走らせるなよな
994 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/24(日) 04:49:01.36 ID:8BvL38TXO
今日は外国からのレスが多いな
995 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 04:49:24.20 ID:ETu/eYFZ0
中国で今民主化されたら、末期のソ連のようにバラバラになって
各地で内戦勃発かな
>>995 中国は民主化されたら行き着く先はナチスですよ?
997 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 04:50:47.32 ID:3DMoq3SF0
4000年間国内のことしか見えず内戦だけしてる国だからなw
これ独自技術?
999 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/07/24(日) 04:51:17.26 ID:3rgqNiN30
1000なら以後無事故
1000なら全責任は日本が負う
1001 :
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