【速報】中国高速鉄道が脱線し2両が川に転落　　11名死亡、89人が病人に搬送　　★7

＜中国高速鉄道＞浙江省の橋上で脱線、２両が落下

【上海・隅俊之】新華社によると、中国東部の浙江省温州市双嶋鎮で２３日午後８時３４分（日本時間同９時３４分）、
浙江省杭州発の高速鉄道Ｄ３１１５号が橋の上を走行中に脱線、２両が落下する事故が起きた。
温州消防当局の話として報じた。死傷者などの状況は不明。

同鉄道は２３日午後４時３６分（日本時間同５時３６分）に杭州を発車し、福建省福州に向かっていた。
各車両には乗客約１００人がいた模様。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110723-00000113-mai-cn


画像
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869814.jpg
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0372399-1311430360.jpg
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【尖閣問題】中国漁船衝突事件で、中国人船長を強制起訴へ…那覇検察審
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311421274/

まとめ
　 　　　 　　　　 　　　　＿＿
　　　　　 　　　　　　　　＼　 ＼
故障停車中のCRH1B　. ＼　 ＼←CRH2E
　　　 　↓　 　　　 　 　　　　＼　 ＼
￣￣￣￣￣|￣￣￣￣￣￣＼＼／|￣￣￣￣￣￣||￣￣￣￣￣＼≡≡≡３
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CRH1Bが落雷でストップ
↓
CRH2Eが構わず後ろから突っ込む。（自動制御装置(ATS）動作不良？）
↓
CRH1Bが、その形状からジャンプ台になって、CRH2Eは空を飛んで川に落ちる。
http://bbs.longhoo.net/attachment/thumb/Mon_1107/493_280755_175bc562a494a79.jpg

CRH1…カナダ・ボンバルディア　←落雷で故障？
CRH2…日本・川崎重工　←脱線して高架から転落
CRH3…ドイツ・シーメンス
CRH5…フランス・アルストム
CRH380A…中国南車CRH2ベース　←独自技術主張
CRH380B…中国北車CRH3ベース　←独自技術主張


日本が悪いんじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗ

11人かよ

＞最高時速300〜350キロの高速鉄道（中国版新幹線）は走っていない。　

中国の情報統制必死すぎｗ

で、原因は何が爆発したんだ？

おそろしな

>>3
なんでだよw

>>3
脱線したのは雷で停車していた方

心温まる良いニュースだな

犠牲が少ないといいな

>>3
>日本が悪いんじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗ
中国の運行システムが頭おかしいのであって
車両は通常どうりに走ってただけだろ

ATSも碌に扱えない中国人の頭が悪いだけ

件の特許申請も国外市場を狙ったものだろうけど、高速鉄道の要たる運行システムがこんなじゃどこにも売れないぞ

>>3
はいはい日本のせい日本のせい

>>3
なんや、向こうがウリジナル主張してたやつとちゃうんか、面倒やな

これって、中国の自称「独自開発した高速鉄道」じゃなくて
それ以前の、日本が輸出した新幹線なんでしょ？

「やっぱり日本の技術はダメだ。中国が独自開発した高速鉄道はこんな事故は起こしてないのに」

と言われるに決まってる

中華は体張ってナンボ

チ　ャ　ン　コ　ロ　の　命　を　嘲　　笑　で　き　な　い　の　は　チ　ャ　ン　コ　ロ　だ　け　。

でもまぁこんな事故が起こるのは怖いな、これが新幹線だと思うとヤバイな

ゴキブリが死んだくらいで騒ぐなよ

ハヤテのGo to hell

今年はネタに尽きないな

たった11人でよくすんだもんだな
高速車両の衝突だってのに

NHKの動画見たけど雷が凄かったぞ
まるで北斗の拳みたいだった

どうやって日本のせいにするか必死に考えてるんだろうなあ

　　　　　　　　　　　　　　_,.r-ｰ-､,,._
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　　　　　　　　　　く　 ./くﾆニ二ニﾆ>,　 .j
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　,r-'"　　 ヽノ　 ノ::::::厂ヽ､:::rｰ､:-ｰ''"::::::ﾞ､ 　次は天国、終点天国です。
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　　　　　　　　 l　 　 !　o　　　　　　o　　　| し'

CRH380A型（CRH2-380型）　※これが最近話題になってた最新型
　ttp://motto-jimidane.com/jlab-tv/2/k/s/tv1311434521340.jpg

前から走ってるCRH2型
　ttp://motto-jimidane.com/jlab-tv/2/k/s/tv1311433773398.jpg

今回のはCRH2型
　ttp://motto-jimidane.com/jlab-tv/2/k/s/tv1311433793876.jpg

「和諧号」ってのは、これら系列車両全体の愛称

>>3
お前中国人だろ

落雷で先行だけ止まって後続が勢いよく突っ込むメカニズムをだれか早く解説しろ

>>16
まさにこうなる予感

特許欲しさに急ピッチで完成させた結果がこれｗｗｗ
中国政府の自業自得ｗｗｗｗｗｗｗｗ

中国株詳しい人いるか？
この車両って中国南車製？

テロ？

高速鉄道が脱線、高架から落下＝人的被害は不明―中国浙江省 

新華社電によると、中国東部の浙江省温州市で23日午後8時半（日本時間同9時半）ごろ、同省杭州発、福建省福州南行きの高速鉄道D3115列車が脱線し、 
高架から2両が落下した。人的被害は不明。消防隊が救出作業に当たっている。鉄道省が事故原因の調査を始めた。 

地元メディアによると、同列車は走行中、駅ではない地点で突然、停車した。 
乗客らが列車から次々に脱出し、車体が傾いて高架から落下したという。

>>23
寝台列車と回送列車だったのが幸いしたな

運行管理どうなってるんだ？

人死にが出てるのに喜ぶとかありえねーよ。
同じ日本人として恥ずかしい。

＋民が大喜びしてるな

>>3
ああ、このＡＡは、上空からみてるんじゃなくて、側面から見た図なんだな。

やっとわかった。

ちなみに日本人に犠牲者が出たとしたらマジで冥福を祈る。
中国人が何匹土に還ろうが知ったことじゃない
選挙でもやって腐敗を正せよｗ

　　　　　　　 iｲ彡　_＝三三三ｆ　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　 !ｲ 彡彡´_ -_=＝{　　　　二三三ﾆﾆﾆﾆヽ
　　　　　　　fｲ 彡彡ｨ　彡ｲ／　　　　ｨ_‐- ､　　￣￣ ヽ　　　　　し　　ま
　　　　　　　ｆ彡イ彡彡ィ／　　　　　ｆ ＿￣ ヾﾕ　 fヱ‐ｫ　　　　 て　　る
　　　　　　　ｆ／ミヽ＝＝＝＝＝＝<|-'いシ　lr＝〈ｆラ/ !ﾌ　　　 い　　で
　　　　　　　ｲｲレ､´彡ｆ　　　　　 　 ヽ 二 _rソ　　弋_ { .ﾘ　　　　な　　成
　　　　　　　ｆﾉ ／） 彡!　　 　 　 　 　 　 　 ｨ　　 　 ﾉ￣l　 　 　 .い 　 長
　　　　　　　ﾄヾ__ら 'ｲf　　　　　ｕ　　　 ／_ヽ,,テtt,仏　 !　　　　 ：
　　　　　　　|l|ヽ ｰ　 '/　　　　　　　　　 rfｲｆ〃ｲ川ﾄﾘ　/　 　 　 .：
　　　　　　 r!lﾄ､{'ー‐　　　 ヽ　　　　　　´　 　 ヾミ､　 /　　 　 　 ：
　　　　　　/ ＼ゞ　 　 ヽ　　 ヽ 　 　 　 　 　 　 　 ヽ /
　　　 　 ./　 　 ＼　　　 ＼　　 ヽ　　　　　　　　　　/
　　　／〈　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
-‐ ´ ヽ　ヽ　　 　 　 ＼＼　　　　 ＼　　　　　 　 人

あわわわ・・・
CRH2-139E
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ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869856.jpg

今年イベント盛り沢山ｗまだまだイベントあるんだろな

たった11名しか死なずに済んだりところが最新技術！

川に落ちた車両やぶら下がってる車両に多くの死者がいるはずだが
この３両から救出するのは苦労するよな
ってことはこの３両から今後死体がワラワラ出てくるのか？

>>30
今回事故起こした車両に関しても「独自技術だ」って言ってたらしいよ

>>3
そんなに悔しければ国にかえって救助活動でもしてこい

あーあ、クソゴミ共産党のくっだらねえ見栄の犠牲者がついに出たか
劣化コピー民族支那人は早く滅びろよ

亡くなった人かわいそすぎるだろ

>>32
川崎重製

要はアメリカが取れるかどうかだろ
これで一歩後退じゃね
この調子で行けば新型も事故るの時間の問題
メシウマ

日本に都合が悪いスレ
「ジャップざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」

中国に都合が悪いスレ
「人の不幸を笑うな」

>>3
落雷で止まった方が、川崎からライセンス買って中国が勝手に変な改造加えて生産した車両だろ。
そこにドイツからライセンス買って中国が作った車両が突っ込んで、落雷停止の方が脱線した。
川崎は車両のライセンスだけを売っただけで、自動停止装置は売っていないし搭載されてない。
それどころか、中国が勝手に作った契約違反車両だから、川崎には責任もない。

>>46
それならメシウマなんだがなぁ

>>40
いや、中国人でも犠牲者に対しては冥福を祈ろうよ

ただ、事故に関しては中国政府の自業自得だけどｗｗｗｗｗｗｗｗ

多分中国の高速鉄道を日本が運用したら事故は起きないんだろうな
中国みたいな適当で大雑把な国民性で高速鉄道を運用するなんて無理だよ

>>46
まさにブーメランとはこのことだなw
中国はもうちょいオトナになるべき

これの最後を読め
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C9381959FE0E1E2E6E18DE0E1E2E5E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2

当局が真実を報道させるわけないよね

>>50
運行システムの問題だからね。これは。

CCTVの現場映像
http://www.youtube.com/watch?v=oeOWzpikzVA

おや、いなかったことにはしなかったのか
てことは外国人客がいたか

しかしATCとか付いてないんだろうか中華高速

ttp://motto-jimidane.com/jlab-tv/3/s/138969.jpg
ttp://motto-jimidane.com/jlab-tv/3/s/138968.jpg

まだ11人かよ

>>51
まさにそれだなｗ

速報・杭州発温州行き高速鉄道が追突し高架から転落11人死亡 〔2011年07月24日掲載〕
http://www2.explore.ne.jp/news/articles/17160.html?r=sh
　　新華社速報によると23日20時34分、杭州発温州行きの高速鉄道（動車組）D3115列車
にD301列車が追突し温州市双嶼下?路付近で脱線し、2両が高架から転落した。すでに
消防隊が救助を開始している。転落した車両には乗客がいる。これまでに11人死亡、89人が
病院に運ばれている。
　　23日23時現在、中央電視台では事故現場から中継している。1両は完全に高架の下に
転落しており、もう1両が高架にぶら下がっている状態だ。現場では救出活動が続いている。　　

中国様、本当に申し訳ありません。

普通の人間なら、今フジテレビの２７時間テレビを見ながら笑ってる。

おまえらは今、中国の死亡事故を見ながら笑ってる。

どっちがまともな人間だと思う？

D3115は日本が作った物でしょう？

これは川重製じゃなくて
川重の車両を元にした中国製ってことで良いのかな？

>>16
これはまるっと新幹線だよ
動力もE2-1000と同じ

>>57
お前はマスゴミの記事と

流出した画像

どっちを信じる？

メシうますぎ

http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869875.jpg
さんまゲロ吐いたｗ

>>3そんな糞の役にも立たねーソースよく書けるな、さすがシナチク

>>3
工作乙

ブレーキ踏まずに事故った韓国系の米国人がトヨタ訴えた事件みたいになりそうだな

>>57
おまえにいわれんでもみんなわかっとる

「和諧号」ってデカデカとロゴの貼ってある車両が脱線したのか。
あれは中国が独自技術で開発したって宣伝してた車両。

何だ日本製か


そういえば数年前に鉄道事故で100人ぐらい殺したよね、日本でも

>>68
どっちもクズ

>>68
岡村がうざすぎてあれで笑うとか無理だから
こっちがまとも

毎回思うけど
お前らって著しく日本の評判下げてるよな
　
　
　

>>68お前をトンキン言って笑ってやるよ

>>62
もしあったとしても正常に作動しないか、運転士が勝手に解除して自分の好きなように走ってるかもね

落雷で停止とか、日本ではあまり聞かないのに中国ではもう何度目だ？
こうなると高架橋に10m間隔とかで避雷針付けないと駄目なんじゃないか？

更にそこへ追突ってことは、運用システム全体の問題も出てきて
まだまだやらかしそうだよ。

やっぱり人災だ。
これで日本のせいにされても「社員が悪い」って言ってやれば良いからよかったぁ

場所は大体このへんか？
http://maps.google.co.jp/maps?q=28.017491,120.587632

>>68
後者です

>>59
そんな時こそ日本は運用もセット売りだろ

今のところの状況だけ見てると、どー考えても防げた事故だよな。
高速鉄道で閉塞失敗ってどんだけよ。

>>72
まだ詳細は判明していない
いずれはっきりとわかるから心配はしていない

死傷者少なすぎだろ、これがクンフーか

ていうか写真写ってるチャイニーズは何で服脱いでるの？
こっちは着る服が無くて困ってるのに

大事故じゃねーか
御冥福をお祈り致します
怪我をされた方の
早期のご快復をお祈り致します

>>69
E2ベースに中国が寝台車にしたもの

>>51
それまんま+民だよな
やっぱあいつら同族嫌悪なんだな

このスレの下に

【東京新聞】 中国の高速鉄道、清潔で正確、乗り心地も良い　中国は鉄道で日本に追いついた
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311433164/

このスレがあるｗ

http://news.qq.com/zt2011/dongchetg/

>>51
こういう時、韓国ってどういう反応するんだろ

>>45
それ回送だろ?

>>51
俺は中国嫌い＆韓国嫌いだが、人の死は笑わない

おいおいこんなんじゃあスウェーデンに負けてんじゃねーかｗｗｗｗｗ

土人国家の名がすたるぞ？ｗｗｗｗｗｗ

>>70
川重のを輸入した奴だろ確か

今北
産業

今北
クッソワロタｗｗｗ

今日のイエモンスレはここか？

>>84
それどこの韓国だよｗｗｗ

劉志軍 鉄道部部長(鉄道建設総責任者)・・・99億円以上着服して逮捕
”中国高速鉄道の父” 張曙光（鉄道部技術部門トップ）・・・2300億円以上着服して逮捕

正直ちょっと抜きすぎだったな・・・

えええ？これってこの前の新幹線パクったやつ？もうやらかしたのかよ

>>1
病人に病人搬送してどうすんだいwwwwww
病人も困るっつうのwwwwww

>>46
自分達でも分からなくなってるんじゃね？

犠牲者がいなかったら大笑いできたんだけどな・・・。
亡くなった方の冥福を祈るわ。

>>103例の奴じゃないぞ？

>>89
運用する人間ごとじゃないとなぁ

物だけ輸出しても扱うのが中国人じゃあ「新幹線」にはならんのよなぁ

11人程度じゃメシウマ感の方が強いわ

中国オリジナルなんだから自己責任な。

>>27
CRH380A型は中国側が独自にボディを強化して作った別物だよ

複数の国から導入した車両が、どういうシステムの上で運行してたんだろうな
デッドコピーじゃないから統一のシステム上で動いてると信じたいが

中国人は自国でも死体から指輪とか財布盗むのかな？w

因果応報

何で乗客のほとんどが半裸なん？
発展途上国っぽく見えるから服着たほうがいいって言っておいて

盗んだ電車で死者をだす〜

>>50
エシュデ事故→台湾新幹線受注といい日本には悪運があるな

きたあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐＝=､､
　　　　　　　　　　　　 ,. =＝=､､　ｏ 　 ○o. 　i 　　 　　 :::ト､
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　　─┐||┌─┐　l　─　 ‐┼‐ 　 ‐┼‐ヽ　l　 ノ　│　.|　 |　　　‐┼‐　‐┼‐
　　　　　　　 日　 フ　口　　メ　　 　__|__　 　フ　|┬　　　|　 |　　　‐┼‐　　d
　 （＿_　　　.六　 ↑ .田　 （___　　（丿　） 　↑.ﾉ│　　ノ　 ヽ__ノ （丿＼　ノ

もしノルウェーのテロが無かったらここ最近で一番重大な事件だな

日本の陰謀である

＞＞１０３　
E2をベースに中国が寝台列車化したもの。よって中国製。
つうかこの事故は列車の問題というより運用の問題

>>102
スウェーデン…？

>>3
お前バカだろ？てかバカだろ

すげー、
さっそく事故車両の「和諧号」を日本製だから中国は悪くないって工作レスがチラホラ
大手新聞社の記事も、中国独自開発「和諧号」の事故ってのを隠してる

>>72
今までずっと使ってた在来の線路をすでに高速鉄道が走ってんだよ
それにカナダドイツフランス日本なんかから導入した技術やら車両やらが使われてる
今回事故ったのはそれ
先月のは新しく線路引き直したやつ。

　　　　　　　　　 , -＝ミ;彡⌒`丶､
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　　　　　　　 日　 フ　口　　メ　　　__|__　　フ　|┬　　　|　 |　　　‐┼‐　　　レ--、　　
　 （＿_　　　.六　 ↑ .田　 （___　　（丿　）　↑.ﾉ│　　ノ　 ヽ__ノ （丿＼　　 　＿ノ. ゆ.

事故った浙江省温州市双嶋鎮の橋って↓これだよな　グーグルマップより
ttp://maps.google.co.jp/maps?f=q&source=s_q&hl=ja&geocode=&q=28.032383,120.599862

別スレでは通常区間っぽいとか書いちゃったけど、よくよくグーグルマップ見たら、分岐の東側の橋だった
もし、温州からの分岐の東側の橋なら250-300km/h区間で中国高速鉄道だよな
ttp://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up60680.png

詳しい人どうなのよ？ここの路線走ってるのは海外からの技術で作った車両なの？

ほんとに恥ずかしいな、中国。
お近づきになりたくないわあ。

今回事故った車両は川崎重工の技術提供を受けて中国国内で製造されたもの。
車両がどうこう言ってる奴がいるが、今回の事故は明らかにシステム上の問題。

日本製でも日本が悪くはないだろ。
日本製の車でブレーキかけずに事故ったら日本が悪いのかよクソワロタ

えええええええええええええええ
さすが中国だな
我々のインフラは先進国と同レベルだとかって最近の開通式典のときほざいてたのにな

なんでこんなに汚い高架なんだ、これが在来線流用の安上がりってやつ？
しかし非常停止開始後5000mは動く300km/h運行でどんな運行システム使っていたのか

>>68
お前がキチガイ

たぶん死者はいないだろう。
誰も乗っていないか、いたとしても知らされないからだ。
日本の新幹線は、最大限の警戒をして、工作員からの
嫌がらせに対応しないといけない。
でもどうして、中国に高速鉄道が必要なんだろう？

電車ってそもそも高速で走るの向いてないよな
一本道でブレーキの利きも電車の仕組み上糞性能だから前の電車がトラぶったらこうなるほかないよ
ましてや高速で走ってたらこんなもん走るミンチ製造機だろ
日本が悪い

>>116
いやこれは11人じゃ済まないだろ

ざつやねん
まだまだ
あ

>>84
それは有りうる
日本でもあったな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%9C%88%E9%A7%85%E5%88%97%E8%BB%8A%E8%A1%9D%E7%AA%81%E4%BA%8B%E6%95%85

これ本当は中国と日本どっちが悪いの？？

問題はこれが終わりの始まりに過ぎないということだ
この調子だと間違いなくこれからも事故起こすぞ

>>113
例の奴ってどれだよ　CRH２だったら川重のだぞ

中国の新幹線は在来線も同じ線路で走るの？

まだまだ始まりに過ぎないんだろ？
もっと楽しませてくれくれ！

>>70
川重の正規ライセンスで中国企業が生産した新幹線。

特許問題で揉めてるのは中国独自カスタムを加えて高速化した中国版新幹線

★なんかつけてんじゃねぇよ

＋のクソウヨ共はとっとと(・∀・)ｶｴﾚ!!

マジで洒落になんねえニュースだな
被害者の御冥福をクソワロタwwwwwwww

お前ら技術やシステムをバカにしても
死者わ笑うなよ、騙されて乗せられたんだから

車輌の問題じゃない
あきらかに中央管制室のシステムの問題だろ
どこの国のシステムだ？ 台湾の高速鉄道はフランス製だったよな

どうせ日本のせいになるんだろうな

ν速と違って＋民は喜んでる奴が多いね
死人がでてるのに


まさに日本の恥ネトウヨ


＋民が日本の代表として翻訳転載されたらたまったもんじゃない

あらあら、御冥福をお祈りします

中国の高速鉄道は特許は一生降りないでしょう！

中国版新幹線が脱線、２両が橋から転落　浙江省
http://www.asahi.com/international/update/0723/TKY201107230659.html

朝日はまた見出しを中国新幹線に戻したな。
他社は中国高速鉄道表記だが。

おまえら！人が死んでんでんでｗｗｗ

ノルウェーに負けてるじゃん

>>95
やっぱり日本製か…

事故起きるの早すぎるな
旧日本陸軍の工作が疑われるレベル

中国の躍進はこれからだ。
これからも列車を跳ばしてください。

7って何だよ

クソワロタｗｗｗ
開業から事故るまでも高速じゃんｗ

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

>>147
チャレンジャーの事故と同じで、技術者の言うことを聞かない奴ら悪い。

おいおいこのシステムの元祖は日本だったキャンペーンくるぞおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　　ご冥福をお祈りします
l^l | | ｌ ,/) ／　／・＼　　／・＼　＼　　　 .ｎ
', U ! ﾚ' / |　　　￣￣　　　￣￣　　|　　l^l.| | /）
/　　　 〈　 |　　　　（＿人＿）　　　 |　　| U ﾚ'/／)
　　　　　ヽっ　　 　 ＼　　　| 　 　／ 　 ﾉ　　　 ／
　／´￣￣　ノ　　　　 ＼＿|　　 　＼ｒニ 　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l

まぁようは事故ったのは古いやつ

バカチャンコロざっまああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>149
川重は寝台車もつくってたわけ？

>>147
もともとは韓国領だったが、
日本の植民地支配から、
日本が勝手に領有権を主張しだした。
現在は国際的にも韓国領と認識されている

つか中国人が言ってたことが正しかったな
「事故起こすからのらない」ってあいつら言ってたもん。
良かったのらなくて。

中国の新幹線問題で新しい日本昔話が出来そうだな

どう見ても運用・保守が間違ってるよね(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

中国は情報統制が完璧にされてるから
危険だったなんて誰もわからなかったんだろうな

>>138
当たり前だろ！

列車事故とか珍しくないんだろうなあ
連日じゃん

事故で犠牲になった人達のご冥福をお祈り致します。
きっと熱心な中国共産党の信奉者かつ愛国者でもあったのだろうが、
政府に裏切られたね。

>>35
寝台列車は作ったけど、いらない子扱いされてないっけ？

中国人って頑丈だな

>>170
サンクス
日本って最悪だね！！1いち

へー


としか思えないな。

速さ関係なく、運行技術の問題だな

事故が起きた時日本の責任だと言ってくる←ここまでがネトウヨの予言だから。

寝台新幹線って・・・ソレの特許なら認めざるをえないかもな

マジで洒落にならねえだろ・・・
客乗せる前にテスト走行しっかりやったのか？

ぐっすり寝よっと

まさか製作者本人もこの斜面がジャンプ台として利用されるとは思ってもなかっただろうなｗ

なるほど
わかりやすいな。理解したわ

>>171
日本ではこんな大事故無いから大丈夫ｗ

>>142
無いとは思うが俺もそれが心配。
しばらくは新幹線に乗りたくないな。

人の死を喜んでるんじゃない

不幸を喜んでるんだよ　わかってないな　たとえゴミの命でも尊重しますがなｗｗｗｗｗ

>>164
あくまで日本設計で組み立ては中国ってやつだと思うよ

仕様ですよ
みなさんナニイッテルンデスカ

>>155
情弱が乗せられたところで同情できんだろ
あの国にいる以上、常に死を警戒していないといけない。それを怠った奴が悪い。
死すべくして死んだとしか言いようがない

関口知宏が　↓

中国と一緒に新幹線の信頼も失墜やで

是非事故った瞬間の映像が見てみたい。
あったとしても絶対に出てこないだろうが。

ニュースで、止まった新幹線の中で怒る乗客と泣く乗務員を、
アメリカ人ぽい人が仲裁してたの見たし、外国人が乗っててもおかしくないよな・・・

お前ら中国に行ったら絶対に新幹線には乗るなよ。

>>198
寝台列車は中国製

爆発まだかなー（　＾ω＾）ﾜｸﾜｸ

車両云々じゃなくて運行がクソだったんだろ

ハードウェアを売った、ソフトウェアも売った、
しかし鉄道マンの魂は売らなかった

病人に搬送されちゃったかー

落雷で停車　　　　←これはまだわかる
後続列車が追突　←わけがわからないよ

開業したばかりでしょ？2週間でコレかよｗｗｗ

川重と束やっちまったじゃないか
東海は嫌がって正解

>>3
の人気に嫉妬ｗ

メシウマって言うのは早いぞ

チャンコロどもが辻褄合わせのために日本の新幹線を脱線させるために
テロを起こす可能性が大。　あいつらはメンツのためなら何でもやるからな

中国人は半裸で電車乗るの？

結局は車両の技術だけあっても運用する技術がなければ意味ないってこった

またジャップのせいか
さっさと戦争して滅ぼせよ中国は

新幹線は軽量化が進んでるから、いざぶつかると見事にふっ飛ぶんだな…

死者数少なめに発表してるんじゃね

でも予想通りすぎてこわいな
国のメンツにかけて事故らないようにしそうなのに

>>204
金もらってもいかねーよw

他人の失敗を見て我が帯を締め直したほうがいいだろうな

日本で無事故なのが運用のまずさを裏付けてるよね(´・ω・`)

がんばろう中国

中国はリアルネタ国家として生きていけよ

マジ才能あるよw

日本じゃよくある事とか言い出すのかな

死の特許ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

３１１の地震の時、新幹線脱線したっけ？

スレタイだれか説明してくれ

犠牲者は福知山線とどっちが多いかな

またネトウヨ負けたのかよ
何連敗すれば気が済むんだ？

>>210

>>211
それは北京〜上海間の路線

半ば人為的なミスを笑える立場かよ
原発を爆発させる日本に何を言われてもな

ATSも管制も働かずに停止車両に突っ込んだんだろ？
なんで車両の問題と捉えてる人が多いんだ

落雷なら全体的に停止するんじゃないの？

雷って・・レールがアースになってないのかい？
レールがアースに・・レールがアースに・・
レアアース・・レアアース
バンザーイ！バンザーイ！

列車追突とかいつの時代の列車事故だよって感じだな。

>>79開通からこんな短期間じゃなかったけどなｗ

関係者が手抜き過ぎて事故を起こすって言ってるレベルなんだから
事故が起きない方がおかしいんだよｗ

>>96

そもそも川崎重工て最新技術じゃないんだろ
JR東海は撤退したんだっけ

ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869814.jpg

ちょっと半笑いじゃねーかｗ

先行列車に追突とか…
運用がウンコなだけじゃねえか

関東軍の仕業なの？

>>49
はずれ
中華ライセンス生産モデル
寝台車両タイプのCRH2139E

これってロシアから買って改修した空母の沈没フラグだと思う

>>211
開業したばかりの路線とは違います。

>>185
功夫を積めばこうなる

中国ではよくあること

独自技術ね･･･
とりあえず改善がんばれ

>>204
あったな。中国ババアが「いつ復旧する。泣くな仕事だろ。」と怒鳴ってるところに
白人女性が「落ち着いて。彼女泣いてるじゃない。モルダー。」的な感じで宥めてる動画。

>>214
やけっぱちで適当なこと言うなよ
何十年安定して運行してると思ってんだ

白人の幼児を蹴ったり手を踏んづけて骨折させる中国人の動画
http://www.youtube.com/watch?v=SF_lIKVREos

中国の十一名死亡なんて誤差の範囲で有効数字としてはゼロだ。

>>156
車両に問題ある可能性を現時点で否定はできんよ

だとしても中国がちゃんと作ってないだけじゃんって話だけど。

>>228
試運転のが脱線したらしいが旅客列車は地震直前にブレーキかけて大丈夫だった

そういえば中国って線路からレールや架線を盗まれたりしないの？

恐らく車両の性能は、もはや中国も日本も大差ないのは事実だろうが
運用面で、中国は大きな問題を抱えてるってことなんだろうな。
落雷で頻繁に停車するのは仕方ないとしても。

◆スレタイ訂正
×病人
○病院


◆事故を起こしたのは日本が技術提供した車両


中国高速脱線　速度重視で安全軽視　指摘されていた「危うさ」
産経新聞 7月24日(日)1時4分配信

経済発展を背景に、急速に広がった中国の高速鉄道をめぐっては、日本などが開発した技術を盗んだとする特許申請問題に加え、
運行上のトラブルが続発。今回、事故を起こした車両は川崎重工業が技術供与した車両とみられ、「和諧号」と総称されている。
営業速度などを重視し、安全面をおろそかにしているとする指摘が日中両国から繰り返し聞かれていた。
４月にはＪＲ東海会長が、中国の高速鉄道について「安全性を軽視している」と海外メディアのインタビューで発言。中国側が否定していた。

また、中国共産党の創建９０周年記念日を前に、前倒しで６月末に開業した北京−上海間を結ぶ高速鉄道（中国版新幹線）では、
開業直後から停電や車両の不調などによるトラブルが相次いで発生。
中国鉄道省の元幹部が中国紙に対し、「安全よりも（営業速度など）『世界一』を優先させた設定だった」と発言して波紋を広げた。
土木工事に手抜きがあったことを指摘する工事関係者もいるという。

今回の車両は中国版新幹線とは別のタイプだが、運行をめぐる懸念が、大事故として現実化した形だ。

鉄道の安全問題に詳しい安部誠治・関西大教授（公益事業論）は「６月末に開業した（北京と上海を結ぶ）中国版新幹線でのトラブルは、
初期故障のような軽微なものでそれほど問題視していなかったが、今回のような事故は正直信じがたい事態。
事故原因が追突事故だとすれば、信号故障などで一時的に停車させた列車に後続車が突っ込んだ可能性が考えられるが、
いずれにしても日本の新幹線や欧米の高速鉄道などでは追突事故は、まずあり得ない。
安全態勢がかなり深刻な状態だと言わざるを得ない」と話した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110724-00000502-san-soci

日本人の犠牲者→ジャップザマァｗｗｗｗｗ
中国人の犠牲者→人死にが出てるのに喜ぶとかありえねーよ。
　　　　　　　　　　　　同じ日本人として恥ずかしい。
　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~
　　　　　　　　　　　　↑韓国人の表現方法をパクっただけ

まだ確定してないの？
http://msnbcmedia4.msn.com/j/MSNBC/Components/Photo/_new/110723-derail-hmed-8a.grid-7x2.jpg

でも日本の新幹線は危険察知したら止まるし事前にチェックするだろ、不審な奴いたら
これは新幹線が悪いんじゃなくて、人災だって。
運転手何してたんだ？司令官は？馬鹿じゃねーの…トップは首だな。

事故ったの日本製の車両なんだって？
これはお詫びのしもうもないな

>>243
アイヤー

システムはどこ製なんだろ

早速やらかしやがった

D301【北京南-福州】-列車【電車】時刻表
最終更新時間:2011年07月23日閲覧数:96 回
http://www.chinaviki.com/service/china-train/html/train-D301.html

>>242
海は断った
東と川重がホイホイ提供しちゃった

>>1
隠蔽しない・・・だと・・・

89人が病人に搬送でワロタ

>>228
中越沖地震のときは激しく脱線して、運良く転覆を免れてたけど
今回は脱線してないと思う

980ガル以上の縦揺れが起こったら、列車が宙に舞うから停車してても脱線しうる

利権に蝕まれて腐ったシステムが事故を起こして人が殺される
どこでも一緒だ

>>175
寝台車まで川崎が作ったかは知らん
CRH２は中国が川崎に注文してうち数両を日本で作って神戸から運びだした事は事実だが

まー詳しい事は俺も知らん　少なくとも動力は川崎製なんじゃねーの

>>196
さすがの中国人でも腹いせで日本の新幹線狙ったりしねーだろｗ

ざまーｗｗ

珍・幹線

>>234
それについては返す言葉も無いわ
テロ電と癒着政府が腐りすぎてたんだ
電車や技術自体はちゃんとしてるんだけど運用してる所が猿並みだとこうなるって事でｗ

中国の事だからまだまだやらかしてくれそうだｗ

日本の新幹線が開業するまでどのくらいテストを重ねて来たと思う？
おまえらごときじゃ何も出来ないくせに調子こくからこうなったんだよ

ザマァー見ろｗｗｗ

♪ n__n　_ 　　　n__n　♪
___/ ﾟuﾟﾐ‘/⌒i。ﾐﾟuﾟ ヽ___
`7　 /`' ：>::; ﾉ： lﾉ 　 ､-'　　　　　
. Tn )♪：l| ::|:|： ♪>-　）　　
.　~`'　 ：/　:O：　　`^(7

鳴らし運転だから事故は起こるかも→起こりました＼(^o^)／

>>274
しねよ

>>272
中越のときも死者は出なかったのがすごい

ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

日　本　の　原　発　技　術　力　＝　中　国　の　高　速　鉄　道　技　術　力

>>243
タモリ「おーい。向こうの掲示板にこれ貼って来て！」
http://2ch.at/s/20mai00440148.jpg
http://www.rupan.net/uploader/download/1311432117.jpg

>>158
くやしいのうｗくやしいのうｗ

>>260
川重と束真っ青だな
今頃葛西は失笑してるだろう

>>242
馬鹿？
今でもN700系やE5系を作ってるよ川重は


ネトウヨきもすぎ

どっちかというとこんだけ大きな地震が頻発してる国で死者が出てないほうが異常だよな

>>51
一方ν速民はどちらでも嘲笑ったのである

1枚目の、半笑い･･･？

人為的ミスなら日本も笑えた話じゃないからしっかり備えてくれよな

>>282
やだよ

D3115【杭州-福州南】-列車【電車】時刻表
最終更新時間:2011年07月23日閲覧数:13 回
http://www.chinaviki.com/service/china-train/html/train-D3115.html

日　本　の　原　発　技　術　力　＝　中　国　の　高　速　鉄　道　技　術　力

>>68
ノルウェーは

ｋ

自分たちの独自の技術なんだから自分たちで解決しろよ


ＴＨＥ　自己責任

　

お大事に

病人が困るだろ…

>>272
今回は営業か回送かは忘れたが
一編成脱線があったと思うが

>272
利府に回送中のE2-1000と
E5が脱線した
いずれも既に運用復帰

>>286
何故日本が叩かれるコラを貼るんだ？

>>286
コラコラｗ

>>289
N700は日本車両と日立だろ
川重は外してる

中国人が運用しても大丈夫なドイツ製
中国人が運用すると一ヶ月で事故る日本製
どうして差がついてしまったのか

>>272
中越沖じゃなくて中越だよ
これだからヒキニートは

80人殺しとかどうでもよくなったｗ

>>247
ｗｗｗそりゃあ楽しみだ。

天狗じゃ、天狗の仕業じゃ！

川崎のどこに責任あるのさ？

信号をまともに扱えなかったのが原因だろ。

事故の速さが日本よりすごい　これが独自技術

>>68
ウジを見てるのは放射能の影響も考えずのほほんと過ごしてる情弱

日本が製造して引き渡したのが3本
部品渡して組み立てさせたのが11本
残りが全てライセンス生産
ついでに今回事故ったのは中国がCRH2Aをベースに作ったCRH2E寝台車両モデル

>>283
ただ、あれは偶然だと思う。雪国で雪落用の溝があったのが幸いだったが。
列車が宙に舞うぐらいの振動で設計的に絶対脱線・転覆しないなんて、ジェットコースターみたいに上下車輪つけて挟むとかしなきゃ無理だと思う

下朝鮮で起こったのなら腹抱えて笑うわ。

>>312
ゆりかごから墓場まで面倒を見ていない

日本製は危険。中国の新しい新幹線なら事故は無かった。
このメッセージを発信したかったんだろ

中国人の命は本当に安いなあ

http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869814.jpg

これ笑ってないか？

>>307
衝突した相手はドイツ製の可能性があるぞ

日本は原発さっさと廃止しないとな
中国猿に高速鉄道が無理なのと同じで日本猿に原発は無理

>>312
そもそも向こうが「独自の技術」言い切っちゃってるし

亡くなられた方へご冥福をお祈り致します

おかしいな、本来の中国であれば情報統制して事故を無かったことにするか、
小さな事故ってことにするはずなのに。
あえて情報を出してるって事は何らかの裏があるのか

中国鉄道関連の事故に関しては全く同情できないな

これ安全装置の欠陥だよな
その辺の技術関係はどうなってんだろ

>>286
ﾜﾛﾀwww
中国は期待を裏切らない＼(^o^)／

さすがだよ中国。まだ爆発させてないから健闘してるよ。

>>312
墓石をセットにしなかった

>>310
セルフ神風特攻隊→大爆発→沈没？

これは中国の日本への責任転嫁くるよーーーーーーーー

>>275
2ちゃんのこの反応を見て逆上するかもしれんよ。

>>307
>>322
だからカナダだって

天罰天罰ゥ

他人を呪わば穴二つ
日本で同じ様な事が起きない事を願うわ

ID:w7L2EaN+0

こいつは中国の工作員か、
あるいは反日しか生きがいのない在日韓国人

どっちだと思う？

新幹線は事故による死亡者は開業以来ゼロ
脱線も熱や地震以外ではゼロ

現在の情報だけを見て言えば、
基本の基本、トラブルがあったら止める
ということすら出来ていないのが原因
結論としては中国に高速鉄道を運行する資格が無いということ。

福知山の事故のヤバさがわかる

シナチクの高速鉄道は事故だらけか
さすが独自技術ｗｗｗ

↓福知山の遺族

>>312
川崎に責任なんかねーよ

CRH380A

343 km/h
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869882.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869881.jpg
現実

D301【北京南-福州】-列車【電車】時刻表
最終更新時間:2011年07月23日閲覧数:106 回
http://www.chinaviki.com/service/china-train/html/train-D301.html
15 杭州南 16:46 16:49 1502公里
16 寧波東 18:17 18:19 1651公里
17 台州 19:00 19:02 1798公里
18 温嶺 19:12 19:14 1822公里
19 温州南 19:42 19:44 1921公里

D3115【杭州-福州南】-列車【電車】時刻表
最終更新時間:2011年07月23日閲覧数:16 回
http://www.chinaviki.com/service/china-train/html/train-D3115.html
1 杭州 - 16:36 0公里 0 0
2 紹興 17:18 17:19 63公里 23元 20元
3 寧波東 18:29 18:31 176公里 65元 55元
4 台州 19:12 19:13 323公里 120元 100元
5 温嶺 19:23 19:24 347公里 129元 107元
6 永嘉 19:47 19:48 428公里 159元 133元
7 温州南 19:57 19:59 446公里 166元 138元

>>306
川重も入ってると思うが

元々開業の日に弾丸新幹線は中国技術で作ったって宣伝してたし
いわゆる海賊版新幹線であろうとなかろうと
元々自分らの技術です！って言ってたんだから問題ない
とは言えないのが中国さんなんだなｗ

>>322
カナダだっつーの
ボンバルディアとの合弁

まあ３１１の地震でたいした事故がなかったのは、日本の新幹線すごいと思った。

パクリ新幹線とは別のやつ？

>>3
詳しい説明サンクス
これなら韓国が怒るのも当然な気がする
日本に謝罪と賠償を要求するべき

ここでメシウマしてるやつらって、中国人の友人が１人もいないんだろ？

俺は違う。中国人の友人がたくさんいるから、おまえらの書き込みが許せない

なんか軟そう橋も脆い感じ

　　 /.　　　ノ、i.|i　　　　　､、　　　　　　　　　ヽ
　　i　　　 | ﾐ.＼ヾヽ､＿＿_ヾヽヾ　　　　　　　 |
　　|　　　i　､ヽ_ヽ､_i　 , /　`__,;―'彡-i　　　　 |
　　i　　,'i/　`,ﾆ＝ﾐ`-､ヾ三''―-―'　/　　　　.|
　　　iｲ | |' ;'(( 　 ,;/　'~ ゛　 ￣`;)" c ﾐ　　　　 i.
　　　.i　i.| ' ,||　 i| ._　_-i　　　　||:i　　　| ｒ-､ 　ヽ、　　　／　 　 ／　　 /　　|　＿|＿　―　/／￣7l l ＿|＿
　　 丿　`|　((　　_゛_i__`'　　　　(( ;　　 ﾉ//　i　|ヽi.　_／|　　_／|　 　 /　 　|　　｜　 ―　/　＼/　　 　｜　　―――
　 /　　 　i　||　 i` - -､` i　 　 ﾉﾉ　　'i /ヽ |　ヽ 　　　　|　　　　|　　/　　 　| 　 丿　＿／　　／　　 　 丿
　 'ﾉ　　..　i )) 　'--､＿`7　　 ((　　　, 'i ﾉノ　　ヽ
　ノ　　　　 Y　　`--　 " 　　　))　　ﾉ ""i　　　　ヽ
　　　　　　ﾉヽ､　　　　　　　ﾉﾉ　　_/　　 i　　　　　＼
　　　　　/ヽ　ヽヽ､＿＿_,;//--'";;"　　,/ヽ、　　　 ヾヽ

あーあ・・・
ついにやっちまったかぁ・・・

>>286
地デジ化でコラージュがし易くなったんだな

福知山と比べてるバカいるけど、あれはカーブを制限速度以上で走って起きた結果だからな。土俵が違うので比べられん

>>326
（海外の）技術が劣っていることを自国民にしらしめるためだろｗ

>>563
＞CRH2-139E
＞ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869854.jpg
＞ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869851.jpg
＞ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869841.jpg
＞ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869856.jpg

うわぁわぁわああああん！（＞△＜）

おわた、おわたよ！

完全におわたよ!（Ｔ△Ｔ）

>>338
ただの酔っぱらいだろ

>>312
都合が悪ければ全部日本の責任に持ってこうとするのがシナチョンだろがｗ

>>353
見るなよ

>>345
車両はきれいなのに、乗客が・・・日本じゃありえない。文化の違いってことで。

次は爆発だ
頑張れ

てか中国人沸くのはえーなｗｗｗ
韓国人と在日は常にいるから慣れっこだけど中国人はあんまり見ないから。
やあ、元気！シナ！
犠牲者いなかったら今どんな気持ち？と言いたいところだけど悲惨な事故だから悲しい

>>345
そもそも275キロ程度の運用が前提の車両がベースだというのにこんなに飛ばすのが間違っとる

>>264
日本製ではなく中国国内でライセンス生産されたやつ

>>324
今回事故起こしたのは川崎重工のライセンス車両だよ
独自の技術はその後作った今話題の最新車両
そもそも保安システムが作動しなかったor付いてないのが問題だけど

>>345
中国馬鹿にし過ぎだろｗｗ
中の改造ぐらい中国だってできるよｗｗ

なんで誰も路線から分析しようとしてないんだよ
写真なんてぐちゃぐちゃだし、CRHとか和諧号とかあっても、あっちの高速鉄道どれにもこれにもCRHって書いてあってどれがどれだか分からないし
路線から探ればどういう車両が走ってたか完全に特定出来るだろ？

で、>>135
浙江省温州市双嶋鎮の橋ってのはこれかと思うけどこれ路線図によると250-300km/hになってるんだけど
ここっていわゆる中国新幹線なわけ？で、もしそうだとしてどういう車両が走ってたの？
詳しい鉄ヲタさん居ないの？このスレ

>>338
レスの向こうの世界を妄想するアレな行為は+でやれ

>>335
会社の本社があるのがカナダのだけで
製造はドイツだったはず
ボンバルディアはいろんな会社買収してでかくなったから

>>361
飲茶元気？

>>331
なるほど。
あと次輸出するときはエアバックも標準装備にしなきゃ…

↓チョンが顔を真っ赤にして

>>234
ばくはつ・・・？

おまえら知ってるか？

中国って未だに蒸気機関車が現役で商業運転してるんだぜｗ

新幹線はまだ早すぎたんだよｗｗｗ

>>353
そら、お前自身が中国人だからだろ

激突したのも営業列車だろ。
脱線・転落したのはＥ２系タイプの寝台車と確定できてる。
その寝台車の車内の画像も出てたしね。
何しろ地上で負傷者が搬送されている写真もある。証拠が十分ある。

そもそもＡＴＣとかＣＴＣとかがあったらこんな事故起きるはずが無い。
「日本が悪い」は大間違い。「中国の安全・運行管理が甘い」が正解だな。

>>338
別にこのスレに中国人がいてもなんにもおかしくないよ
近くに日本に働きに来てる貧乏なのに愛国心だけ強いバカ中国人団地があるからな
あいつら読み書きできるしこんなスレみたらファビョーンだと思うよ

さすがに嘘だろ、と思ってみれば。

スピード出すだけなら誰でもできんだよ
ただ問題の本質は、旅客としての目的を果たせるかどうかだろうに

いつまで命を左右する事業にも手を抜き続けるんだよ

あーあホルホルモードかよ

中国さん見事なブーメランですね

結局誰がメシウマなの？

>>3
頭おかしい三国人は死ね

>>369
>>370
さてどっちが本当なのか
どっちもソース無しだから嘘つき放題だよな

日本に元気をくれてありがとう　　中国ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

責任転嫁はたぶんないでしょ
どこかの食糞民族じゃないんだから

「中国の言い訳を考えるスレ」


スレ立て希望！

>>345
あぁ、速度制限無視した新幹線が人を乗せて走っている
とても恐ろしい現実だわ・・・

後続車は銀河鉄道だったんだろ。
前の車両を踏み台にした。

たった2両かよ

日本製の新幹線事故っただけじゃないか…
ネトウヨ涙目ｗ

またなんか爆発したの？

>>338
俺がどうしたって？
川崎が悪いなんて一言も書いてないが　
中国の運用がまずかったんだろ

>>353
俺は中国人は嫌いじゃないが
共産党政府はヘドが出るほど嫌いだ

ついこの間、なんか事故か何かなかったっけ？

>>42
グロが混じってる

>>335
鉄道部門はドイツが本社

中国も朝鮮も何の違いが無いな
併合しちゃえよ

橋の上に止まっているのはCRH1とCRH2Eの寝台つき。
写真で見る限り、落ちているのはCRH2Eだけなんで、そっちが追突した側なんだろうな。

このCRH2Eは日本のE2系の技術を移転して、中国で現地生産した車両。

どのくらいのスピードで追突したか分からないが、停車中の先行列車に
乗り上げるくらいだから、それなりの速度が出ていたはず。
でも落ちずに止まっている車両もあるんで、最高速ではないのかな。

そういう速度で追突すりゃ、日本のはやぶさだろうがN700系だろうが
ドイツのICE3だろうが、みんな脱線転覆するよ。

だから追突するに至ったトラブルが鍵を握る。
地上側の信号システムトラブルか、車両側の信号トラブルか、車両のブレーキ故障か、
そのどれであったも川崎重工の技術に責任はないな。

まあ本当のこと言うわけねーしな中国なら、その前に事故の原因すらわかんねーだろあいつらの脳味噌じゃ

喜んでいるやつは糞
中国は金持ってるんだから日本から買って日本人に作らせろよ
変な意地張らずに豪快に使えよ
金持ってる時に使わないと後悔する

事故って悲しみすぎだろ・・・
こっちも涙出てくるわ・・・
http://livedoor.blogimg.jp/vipsister23/imgs/1/5/15105fcd.jpg

>>345
中国でも富裕層が乗るんだと思ってたけど
これは怖くて乗りたくないな・・・

何これ？
新幹線のぱちもん？

中共のクソ眼鏡女報道官が何て言うか楽しみだわ

>>398
同意

>>397
あっそ
お前は在日韓国人ってことね

中国に完全に負けたな
死者数で超されてしまった
よかったな中国、お前の勝ちだ！

>ttp://ww2.sinaimg.cn/large/6397c24cgw1djfz1z4kwij.jpg
これ天井が
　　　　　　 /|
　　　　　　 |/＿＿
　　　　　　 ヽ| l　l│＜ﾊｰｲ
　　　　　　　┷┷┷ してるよね？

それにしても新幹線をパクるなら魔改造で有名な國鉄廣島やJR北海道の苗穂工場に弟子入りしなきゃいけなかったんだよ。

衝突脱線事故、だよね？

なんで追突・落下するのか理由が解らん。
車外信号機で走っていたら、中継信号機の見誤りとかで追突することもありうるけど、
つか、日本でも平成に入ってからも在来線ではそういう事故を起こしてたりしたから
あんま人のことは言えないけど、
これは、高速鉄道だろ？　普通に考えて、車内信号機だろうし、
車内信号なら、前の車が止まればはっきり赤信号になりそうなもんなのに。

>>3
これは酷い釣りｗｗｗ

CRH2-139E
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869854.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869851.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869841.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869856.jpg

>>411
初めて言われたわ新鮮w
もっと言ってwww

中国は本当に期待を裏切らない事をしでかしてくれるなw

チャンコロ共産党のコメントまだー

もう事故っちゃったのかよｗ速すぎワロタ

>>381
日本とはまた別の列車運行管理システムはあるんじゃないの?
まったくないといくらなんでも動かせないでしょ。

>>303
回送列車が脱線したか。地震検知して非常ブレーキかけたが間に合わずに走行中に脱線のようだな

営業運転中ではなかったし、他が甚大過ぎて埋まったか

>>405
ばりばり中国目線のレスですねw
どうせ愛国心だけ強い貧乏中国人だと思うが

俺も中国はよく思ってないけど
お前らの発言には正直ひくわ・・

>>388
どっちも言ってることは同じだよ
ライセンス生産品
つーか日本が製造したのは三本のみ
ついでに部品渡して組み立てさせたのが十一本
残りは全てライセンス
んで今回事故を起こしたのはCRH2Aの改造型CRH2E
これは当然中華ライセンス生産

ttp://ruru2.net/jlab-ruru/s/ruru1311437891744.jpg

http://ruru2.net/jlab-ruru/s/ruru1311437891744.jpg

>>307
ドイツ製は本国で事故ってるだろ

>>372
疑問の答えは全部このスレに書いてあるよ。

これ日本製とか中国製とか関係ないんじゃね？
追突されて脱線って言ってるから運行管理の問題じゃないの？

中国なんかに技術提供した川崎重工がバカ

>>418
束面目丸つぶれ
清野ちゃんどうすんの？

めしうまｗｗｗｗ

>>411
おちつけよｗ

>>379
蒸気機関車自体はメンテナンスを考えるといい面もある(部品が単純なので壊れても直しやすい)
石炭、水の入手性、経済性と公害を考慮すると使いづらいだけ

アメリカの売り込みで問題になったのは車体の安全基準。アメリカでは衝突時、乗客の安全を守るため車体の剛性が必要になる。
ところが日本の新幹線は軽く作ることを目指したために、剛性は疎かになっている。日本ではまず「ぶつけない」ことが大前提にあって、
車両がぶつかった場合の安全性はおろそかになりがち。欧米では保安装置といえども信頼性を数値で議論し
（日本では「絶対」という言葉しか出てこない・・・つまり精神論がまかり通っている）、車両は「ぶつかる前提」で衝突時の衝撃緩和などを
考慮しています。

これは明らかに日本の設計ミス

これって川崎がライセンスを提供した型で
寝台は後から中国がライセンス無視してつくったやつということ？

>>3にマジギレレスしてる奴なんなの？キモい

>416
まともなATCとか積んでるんだろうか・・・

取り合えず高笑いするねー

>>406
これコラじゃなかったら放送事故だろｗ

運行も出来ない国の車両を買おうと思うか
人様からパクッた技術で商売なんて千年早いわ

>>372
CRH2-139E
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869854.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869851.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869841.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869856.jpg

実に愉快痛快なニュースだw

>>403
先行車両停止の原因は落雷らしい
雷で信号システムが故障したとか？

寝台新幹線が事故ったのか。
この列車は運賃が高くて人気が無いとかなんとかじゃなかったっけ。

>316
線路側の溝じゃなくて、台車にあった雪害対策用のパーツがレールに引っかかったので脱線したけどまっすぐ止まったらしい。

>>388
どっちも同じことを言ってるんだが・・・。

>>353
中国人である以上は自国に対しての責任はあるだろ
友人だか何だか知らんが特別扱いしてんじゃねーぞ
今まで死ななかったのもただ運が良かっただけだ。怒る前に学び取れ

>>345
乗りたくねぇ

どっちにせよ中国が日本批判してくるのは必至
中国人はな小学生のころから日本人を殺してもいいと教えてるんだよ
これは嘘でもなんでもないてか、みんな知ってるよねｗ

ここで喜んでる奴とか怒ってる奴は一体なんなんだ？
そういうレベルのニュースじゃないだろうに

あっはっはっｗｗｗなんのギャグだよこれｗｗｗｗｗｗ

>>447
落雷で止まるのはわかるが後ろからカマ掘りの理由がわからん
無線がいかれてたのか？

ｉｉ~~~

日本を代表して俺が謝罪しようか？

>>438
ＩＣＥさんはめちゃめちゃになってたよね

この事故は、恐らく中国共産党を信用していない多くの中国人も予想ついていたはずだ
新幹線絡みの中国ニュースを見ると、中国人自身がかなり批判的だったのがわかる

>>452
既にこのスレでしてるし

>>345
なんでクロスシートなん？

日本の場合・・・
http://www.asahi.com/kansai/travel/news/image/OSK200807080071.jpg
http://www2.asahi.com/kansai/travel/news/image/OSK200902210062.jpg

ちゃんと止まる

http://www.youtube.com/watch?v=h7FBBAPgR2U

中国のニュース動画見ると資料としてCRH3が使われてるんだけど事故ったのCRH3じゃないのかな？

川重やっちまったな

空港から上海市街に向かうやつか

乗ったことあるわ

川崎重工業など日本側が、
フランス式を基礎にした中国の信号シス テムに難色を示し、

「日本式信号でないと、走行不能や事故の可能性もある」

高速鉄道関係者が明らかにした。

2005/11/21(月)

中国の鉄道公社がβテスト中だって認めてたんだっけ？
なら、一般の乗客乗せて走らせるなよ…
事故にあった乗客は気の毒だな

CRH2-139E
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869854.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869851.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869841.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869856.jpg

※日本の新幹線運用においては
このような大規模な事故が発生した件数はありません。
自殺者以外の死亡件数は0人です。

⊂（　´∀｀）⊃　なんだ、小日本鬼子が悪いのか
許せんな、はよ１０兆円賠償しろ

CRH2E型なので支那製でnot川重製

>>1
日本のODA利用して技術パクった挙げ句、オリジナルの技術だと偽り
トラブルが起きても体裁を気にし続ける
その結果がこれか・・・

パクられた日本も大概馬鹿だけどな

>>3
ああなるほど運行システムの問題だったのか…　…と思いながら読み進めていったら
＞日本が悪いんじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗ
でリアルに吹いたじゃねーかwｗ
どうやったらそういう結論になるんだよw

>>453
東亜+とかを一度見てみると、まーわかるよ。

>>345
ぜんぜん楽しくなさそうなんだが
俺なんか年間25往復はしているが、毎回楽しみだぞ

>>465
それリニアじゃないかな

>>337
俺もそれ心配だよ
日本人も最近リスクの高いところでいい加減な仕事する

だから言っただろ
高速鉄道の幹部は「俺は高速鉄道に乗りたくない」って頑なに拒否してるぐらいあぶねえんだよ

>>468
車両の問題ってより中身の問題だよな
運営側が酷すぎる

>>432
止まった原因はともかく、突っ込んだのは運行管理の問題だと思う
日本なら仮になんかの原因で止まったら、後続も止めると思う

日本でも福知山線とかあったしな

>>438
飛行機墜落しても潰れないように作れって言ってるようなものだろ

安定のシナクオリティｗ

意外とたいしたことないんだな

>>437
国鉄も、石炭が手に入れやすくて煙害とかがあまり問題なかった北海道では、
昭和のかなり終わりまで蒸気機関車使ってたもんなあ。
蒸気機関車自体は立派な選択肢だよね。

>>398
俺はロシア人は嫌いじゃないが
ロシア政府はヘドが出るほど嫌いだ

うーんやっぱ中国人は政府も同じく嫌いだわｗｗ
ごめん、どう考えても好きになれねえわｗｗｗｗ
だってあいつら九州まで自分の領土とかほざいてんだぜ？

どんなにいい機械でも使う奴がアホだと話しにならん

>>432
ブレーキ利きませんでしたーって可能性も捨てきれないじゃん
ってか現段階の情報じゃなんもわからん

ID:w7L2EaN+0は事実を書いてるだけなのに、在日だの何だのって書いてる奴は何なんだ？

川崎重工から買った車両なのか、
川崎重工から供与された技術なのか

それは後者だなｗ
CRH2-139E
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869854.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869851.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869841.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869856.jpg

>>398
まあ多くの中国人はまともだよ
一部の中国人（朝鮮族やチベットウイグル）あたりが
日本で犯罪起してるんだろ
先の地震でも漢族は１００億くらい募金してくれた
２ちゃんで列車事故基金を作った方が良さそうだよな

よくわからない人のためのCRH（日本が関わってるもの）まとめ

CRH2A：東北新幹線のE2をベースに川崎重工と中国が契約して60編成製造。11本目からは中国の四方機車で生産。8両編成
CRH2B：CRH2Aをベースに四方機車が製造。つり目のヘッドライト追加（以下同様）。16両編成
CRH2C：MT比を上げて（4M4T→6M2T）無理やり350km/hを出そうとしたけど、川重に怒鳴りこまれて250km/hに。8両編成
CRH2E：CRH2Bがベースの寝台車仕様。16両編成

CRH380A：上記CRH2をベースに「独自技術」（実際は日本とドイツとフランスのいいとこ取り）で製造。最高速度313km/h。8両編成
CRH380AL：CRH380Aの16両編成バージョン。

特許だなんだで問題になってるのはCRH380A
今回事故ったのはCRH2E

日本じゃうんたん

見事なチャイナボカンｗ
次のボカンに期待だな

運転手　「トランザムｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」

>>438
ぶつかることが前提ってことはぶつけることを前提に設計してるからであって
日本はぶつけないことを前提にぶつからないことを前提として設計士ている

ただ今回の事故はその件と関係ない

保安装置がどういう構造になってるのかが問題だな

中国ってリニアも営業運転してるんだけ？
あれは事故らんの？

>>345
いがいに洒落てるな。

川崎重工業など日本側が、
フランス式を基礎にした中国の信号シス テムに難色を示し、

「日本式信号でないと、走行不能や事故の可能性もある」

高速鉄道関係者が明らかにした。

2005/11/21(月)

日本人の嫉妬と陰謀

CRH2-008A
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869892.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869890.jpg

定員100人
２０４km/h
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869895.jpg
ホーム

高速で走りもしない列車がマンションに突っ込んで100人以上が死んだのはどの国の出来事だっけ？ｗ

中国人工作員の書き込み例
>>3

在日韓国人の書き込み例
>>464

中国人は自国に有利になるために行動し
韓国人は日本を陥れるために行動する

>>488
適当なこと書いてよくシラネとか言ってるだけだろｗ

日本はなぜ「わが国の高速鉄道に対して四の五の言うか！
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=1031&f=national_1031_065.shtml

分かったよ宮城の農家が悪いってことにしとけばいいんだろ

中国の赤っ恥報復テロを警戒せよ

>>438
墜落しない飛行機作れって言ってるようなもの
無理に決まってる

>>485
俺は日本人で日本人は嫌いじゃないが
日本政府はヘドが出るほど嫌いだ

>>3
CRH2Eは　支　那　製

日本の技術大国としての失脚は今喜んでる馬鹿共が原因だろうな
先代が積み上げた技術をあたかも自分の技術と勘違いしてる輩が多すぎる
他国を笑う前に自国の心配をした滅びてがいいぞ

鉄道すら安心して乗れないのか中国は

>>353
ここにいる大多数はこの事故の死者を冒涜してるわけじゃなくて
図々しく中身の伴わない共産党の鉄道政策の結果としての事故を笑ってるだけ
友人がどうのこうのとかっていうのは論点のすり替え

ってよく釣れますか？

>>480
あれはダイヤに合わせようとして速度オーバーの日本らしい事故

>>485
プーチンには逆らえないよ

こんなブーメランあるのかよ
神はいるんだなぁ

>>490
はいやり直し

>>493
爆発してないからこれはアウト

>>490クソ支那死ねよ

どっちにしろ日本にとって他人ごとじゃないかな

鉄道トラブル百億円ｗｗｗｗｗｗ

土人に高価なおもちゃを渡すからだ
不相応って言葉を中国人に教えるべきだろう

停車してる車のオカマ掘っただけの人災なんだろうが
アメリカみたいにブレーキが効かなかったとか言って難癖付けてきそうだなぁ
日本では問題ないのに

なんという臭いスレ。

>>500
何に嫉妬するんですか？ｗ
ん？ｗｗｗｗｗｗｗ

この事件で一番潰れたのは


中国当局のメンツだろ

>>457
孫正義に任せとけ

>>504
中国語ソース漁って色々調べたけど途中で面倒になっただけだよ

低モラル土人に技術供与ってキチガイに刃物だよね

>>431
>>445
だから、それは写真からそうだって言ってるだけじゃないの？
でも、それだと似てる別の何かっての排除出来なくね？
路線からそこを走ってる車両特定すれば中国としても情報操作で言い逃れする事すら出来なくなるし
2chの写真解析があってるか間違ってるかどうかもハッキリすると思うんだが

このあとお決まりコース

１、運転手が寝てたアル。列車は何も悪くないアル。
２、列車の追突防止ブレーキに致命的な欠陥があったアル。ここだけは日本が開発したアル。
だから日本の責任アル。
３、この技術供与の契約書の中に事故の責任は日本がもつという項目があるアル。

>>493
まだ爆発してないだろ？

>>499
台湾高鉄の話な

>>491
その程度のwikiを見れば誰でもわかるようなことは
わざわざ書かなくてもいいから。

>>438
だったら日本から技術買うなよｗｗｗそうなるの分かってたんだろ？ｗｗｗ
中国で作れｗｗｗ超笑えるｗｗｗ

>>438
それは完全な信号システムの高速新線のみを走る新幹線と
在来線区間も走る海外の高速鉄道での思想の違いだよ

どっちが正解でも間違いでもない

いつも疑問なんだけどさ、
なんで今さらになって新幹線？
中国国内は飛行機のほうが安全だし速いし安いだろ
新幹線作ったメリットがわからん

>>3
詳しい説明サンクス
これじゃあ韓国が怒るのも無理はないわ

>>485
プーチン目の前にして行ってみろや
ションベン垂れるぞ

人の振り見て我が振り直せ

あんまり笑ってもいられない

ちょっと弱いな
やるならもっと壮大にしてほしかったな。住宅地に突っ込んだり

中国人はいい人もいる。政府が糞
韓国人は総じて糞。政府も糞

この事故を見て中国の独自技術の新幹線を買おうと思う国がいるかどうかだろｗ

クソワロタwww
なにこれJR東日本は謝罪でもすんの？www

中国人には自転車がお似合いとチュンリーも言っている

>>475
なんか300km以上出るやつ

それとは違うんだ

>>403
寝台って２段式とかなん？だったら重心位置がすごく上に行くよね？それを無茶なスピードで走らせるのか…

でも日本のMAXとか普通に走ってるから重心位置は気にする問題じゃないんかな
それに今回の事故はそんなレベルじゃない気もするしなｗ

>>528
結局適当な奴ってだけだ
誰も気にしてない

バカシナチクざまあああああｗｗっｗ

>>523
鉄道のシステム上、列車が存在する限り軌道短絡が発生して、後ろから追突なんてないはずなんだがな…

次は高速増殖炉だな。
期待するぜ。

そうだ！信号システムも落雷でぶっ壊れた事にしよう

>>489
もっと分かりやすく言ってくれ

シナ人で高速鉄道乗れる奴なんて犯罪者だけだろ？ｗもっと死ね

　　　　　　　　ヾ　 /　　　　＜ 仮面ﾗｲﾀﾞｰ555が＞
　　　　　　　,. -ﾔ'''ｶｰ､　　　/Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Yヾ
　ー―ｧ　　/r⌒|:::|⌒ヾ
　　 _ノ　オ{（　　|0|　　）} オｵｵォォｫｫ！！！！！
　　　　　__,ヽ,ヾ,_|V|,_ノ､/ ,r-,,=
　　　　,゛＝=ゝ_ＶiＶ_ノ~i/　〃 `ー―-､
　　　 / 　/⌒`//´⌒c/＾＾＾ )））)))))））
　,,―ｲ　 {ｰ''"~{ {~゛`ー`/'`'~/ー--―'
）） 　　,./ゝ＿/∧ゝ＿ノ　　ﾉ
　ー''"　　｜ﾛ　　ﾛ　　　　｜
　人,_,人,_,人,_,人,_,
＜　>>555ゲットだ＞

日本で同様なこと起こってもカマ掘るまでいかないだろｗ

>>438
ぶつかる…前提ねえ（）
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7a/Ice_eschede_1.jpg

>>438
アメリカのは列車がトラックに衝突だから
列車が列車に衝突したら耐えれれないんじゃないか？

トラックぐらいならはじき飛ばせるだろうけど、列車同士だと列車が耐えても、乗客が衝撃にたれられないと思う

問題の橋にはD301は19:40頃通過予定
18 温嶺 19:12 19:14 1822公里
19 温州南 19:42 19:44 1921公里

D3115は19:55頃通過予定
6 永嘉 19:47 19:48 428公里 159元 133元
7 温州南 19:57 19:59 446公里 166元 138元

>>553
川崎から買った技術改造したの作ったらこのざま

日本に賠償請求くるな

完全に乗り遅れた

これって例の新幹線もどき？

なんで服脱いでるの？

日本語を学んだ方がいいレベルのレスw
とりあえず笑うのは程々にしとけ

>>555
キレてるねー

え！？もう脱線事故？
ちょっと早すぎじゃね？ww

>>>555
ﾋｭｰ！

>>411
これがネトウヨです

>>546
トランスラピッドだろ？
ドイツ製のリニアモーターカーじゃね？

>>511
特定亜細亜地域から工作活動乙であります

もう誰も乗らないだろ

>>455
もともと２７０キロ？で走行するものを３５０キロで走らせてたんだろ。
緊急停止時、カマ掘らないための車間が２７０キロ用のままだったっつうオチだったりして

寝台車で寝てたらもう目覚めることがないとか
快眠過ぎて怖すぎ

>>548
適当上等

少なくとも、どっちも日本製でないことは確定した

本日のMVPID:EdJNldm50

>>555
おーお帰り

これはひどい

＞（自動制御装置(ATS）動作不良？）
付いてても正常作動させてるかどうか怪しいよなｗ
日本でいままで事故も無く地震でも作動した装置が運行開始1ヶ月で壊れるわけ無いじゃんｗ
整備不良か未作動、もしかしたら車体には付いてるが橋脚側には設置してなかったり？ｗ

CRH380A型（CRH2-380型）　※これが最近話題になってた最新型
　ttp://motto-jimidane.com/jlab-tv/2/k/s/tv1311434521340.jpg

前から走ってるCRH2型
　ttp://motto-jimidane.com/jlab-tv/2/k/s/tv1311433773398.jpg

今回事故ったのはCRH2型
　ttp://motto-jimidane.com/jlab-tv/2/k/s/tv1311433793876.jpg

「和諧号」ってのは、これら系列車両全体の愛称

鉄道のおもちゃでも脱線なんてしないのにｗ

もしかして、英語の取扱説明書読めなかったんじゃねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もしかして、英語の取扱説明書読めなかったんじゃねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もしかして、英語の取扱説明書読めなかったんじゃねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

中国国内生産の車両はATMが搭載されていないらしい
これは波紋を呼ぶぞ、日本のせいじゃない

このスレを見ててコレを思い出した。
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira021153.jpg

>>455
いや、先行車両が停止した原因は落雷による電源断らしい
で、後続車両が落雷による信号機故障で、赤信号が出なかった
↓
目視で停止車両を見つけたが原則間に合わず
とかね

でも、そこの架線に電気流れてないなら後続車両も自動的に止まるはずだが…

>>511
何いってんの？ここにいるやつらは技術開発とか研究には無縁のやつらだから関係ねえよ
一生関わらない分野だからな。
２ちゃんが世論だと思うなよｗｗｗ

>>499
なるほど、運行システムはフランス式だったんだね。
そこだな、今回のポイントは。

>>547
二段寝台積んだから脱線するとは思えないが
最初から二階建てで設計してるのと後付で無理やり寝台載せるのじゃ話が全く違うよ

>>530
中国のことだら
指定された区間以外だって走らせることは可能じゃないのか？

日本でも寝台車作ってくれよ

>>543
ホントに独自技術ならそもそも他国に売らないでしょ中国の場合

目が覚めたらあの世でした

賢い奴なら乗ってねーだろ

> ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869814.jpg
気のせいか少し笑ってるように見えなくもない

>>511
外野はだまってろｗ

>>345
なんだかシート安っぽくね？

>555
脱線も乾拓海やディケイドの仕業か

>>560
サンクス

>>555
これってν速だったのか

>>596
食堂車だろ

日本ではこんなに派手に脱線しないよな
中国の技術力はすごいね
一体どういう技術なんだろ
日本には絶対真似できないな

まぁ、何にせよ日本絡めて政府は批判されないように誘導してくるのは間違いない
お前等の書き込みも当然使う

>>544
日本国が責任をとる決まいだ

>>789

どう考えても終わってるのは日本
【日本＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ】　労働力人口が全人口の5割を切る
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311438080/

信号システムが故障したら普通赤のままになるんじゃないのか
それすら全部故障したのか？

中国嫌いでも人の死を喜ぶやつは最低だろ。
それこそ中韓にいるクズな奴等と変わらない。

当面の間、運行中止しろ

＋覗いたら工作員多すぎでワロタ

>>583
現金引出機の有無で何か問題でも？

とりあえず特許申請してるぐらいだから自分の技術で事故ったって事になるんだろうな

>>562
新幹線もどきだけど中国ご自慢の独自開発世界最速のやつではない
例えて言うならのぞみで特許申請してたらこだまが事故った感じ

三流国家が背伸びするからこうなるw

>>491
事故ったCRH2EはCRH2Bがベースの寝台車仕様だから中国の改造仕様なんだよ一応
日本じゃ走っていない

25 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2011/07/24(日) 01:24:27.89 ID:7IUMJ8n8
ニュース動画キター
??：?拍D3115次??温州附近追尾??救援
http://www.youtube.com/watch?v=oeOWzpikzVA

>>591
そういやそうだな

>>583
ATM搭載してもしょうがないだろｗ

車両が飛んだ分だけ日本を超えたな

>>607
これで運行中止しなかったら逆に驚きだわw

乗ろうとするやつがいなくなって廃線になるのも遠くないかもしれん

いいか。絶対に笑うなよ
人がしんでんねんで
日本にもこういう時代があったんだか・・・ったのかな？

>>594
http://www.rupan.net/uploader/download/1311432117.jpg

つい昨日か一昨日に高速バスが爆発してなかったかｗ

朝日新聞

「中国が威信をかけて建設した高速鉄道の事故」
「乗客に死者が出たのは初めて」
「政権へ大打撃」

http://www.asahi.com/international/update/0723/TKY201107230659.html

にしても、中国って原因不明の車両停止があると、全部「雷」のせいなんだねー
2週間前の380型停止も、最初は原因不明なのに、後から雷に変わった

今回の事故の一番の問題点は、突っ込んだＣＨＲ2じゃなく、「雷で止まってた」っていうＣＨＲ1と
運行システムなんじゃないかな

>>411
これが真のネトウヨ

>>604
ほとんど海外いってるからな

>>608

大丈夫。こっちも随分いるからｗ

け…決まい

>>608
ν即で工作員がどうたら書いているお前もかなり痛いから消えて。

>>590
寝台てｗ
どこまでいくつもりだよｗ
大陸までトンネル掘るのか

>>604
安価ぐらいまともに付けろよ

>>580
ハニカム構造むき出し

>>579
制御システムは日本の技術使ってないでしょ

>>462
これ滅茶苦茶距離近いけど通常の運用なの？

「やれやれ」
僕は脱線した

もはや、この二国が国際的な常識を身につけることを期待してはならない。
「東アジア共同体」の一員としてその繁栄に
与ってくれるなどという幻想は捨てるべきである。
日本は、大陸や半島との関係を絶ち、先進国と共に進まなければならない。
ただ隣国だからという理由だけで特別な感情を持って接してはならない。
この二国に対しても、国際的な常識に従い、国際法に則って接すればよい。
悪友の悪事を見逃す者は、共に悪名を逃れ得ない。
私は気持ちにおいては「東アジア」の悪友と絶交するものである。
（明治１８年（１８８５年）３月１６日）

>>511
＞他国を笑う前に自国の心配をした滅びてがいいぞ

どういう事

>>621
今日土曜だぞ

先月中国逝ったんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バスとか事故らなくてﾖｶﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>585
実は後続車両はデゴイチとかあの系統の汽車だったとか

爆発しなかったんだ

>>608
支那必死だよね

どっちにしてももう技術は独自開発したものだと言い張ってるし
運営管理はあっちの管轄なんだから何を言ってこようがシカトしてりゃーいいよ

これ運転手死亡？

>>583
武装列車か

>>606
下品な書き込みをしてるのは日本人の振りをしている在日韓国人だ
在日韓国人はそういうヤラセも頻繁にやる
「悪いことをするときは必ず日本人の振りをする」って韓国人自身が言ってる

7スレ目ってマジ？どんだけ伸びてんだよ・・・新幹線と勘違いしてんのか？

>>604
落ち着けｗ落ち着けｗ

中国の自慢の自国開発車両なんだろ。
さすがの高性能ですね。

D301とD3115の追突事故ってのはどうも確定らしいな
少なくとも１１人死亡　増えるだろうな…　ご冥福

電車で川落っこちたら詰みだな
運良く割れたガラスから脱出するしかない

そういえばピッタリの曲があったね
http://www.youtube.com/watch?v=8HV23ThBo04

>>616
AAMじゃないと駄目だよな

>>623
ｼﾞﾐﾝｶﾞｰっていれておけば朝日っぽかったのに

>>1
>各車両には乗客約１００人がいた模様。

満員じゃねえか
川に２両落ちたのなら死者はもっと多いだろう

>>624
むしろCHR1が存在自体がなかったことになってたんだろうな
というか閉塞区間の概念無いのかな

マジでやっちまったか・・・(´・ω・｀)

>>632
ハニカムじゃないだろ

>>647
だから、新幹線なんだって

CRH2Eは新幹線はやてを寝台型に改造した中国仕様
http://dazhao.net/blog/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93crh%E5%92%8C%E8%AB%A7%E5%8F%B7/crh%E5%92%8C%E8%AB%A7%E5%8F%B7%E3%81%AE%E8%BB%8A%E4%B8%A1/

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>>611
なるほどさんくす
そっちはいつだろうな？

>>632
ダブルスキン構造じゃね？

まあ、勝手にやっとくれって感じ。 (´・ω・`)

中国製だからな

まぁ脱線事故というより、衝突事故だわな。

馬鹿らしい話だが
何度も浄化装置を破裂させる日本に何を笑うとこがあるんだ
これを政府だの東電だのを悪く言う土人国家に何の民主主義を語る資格があるんだ
放置したくせにむしが良すぎるぞ土人

>>638
？

完全に運用の問題だろ
やっぱハードはパクれてもソフトまでいきなり真似るのは土人には無理なんだよ

>>491
なるほど

こういった事故の場合、本当に中国から謝罪と賠償求められるの？

そもそも避雷したくらいで電車って止まるもんなの？
自動車とか飛行機は平気らしいが

>>600
なるほど
その割にはみんな飯食ってないなｗ

実際の事故のデータ取るため非難覚悟で売るとは
ドイツのリニアの人柱みたいなものか

埼玉高速鉄道運賃高すぎ

合唱

運行開始はいつだったの？

>>585
先行車両の電源だけがピンポイントでやられて、
後続は平気だったとか。

トラブル相次いでるとかさすが中華人民共和国

>>652
なんだこれｗ

しんじられない事故だ。なんて事だよ。
ちかくに鉄道あるから怖いわ
くそみそだな

どの国の人間だろうと、
人の死を「飯がうまい」「ざまぁ」とか言うやつの気が知れない。
品性を疑ってしまうな。

魔改造して寝台積むから重くなりすぎてかつ雨でぬれてブレーキ効かなかったんじゃないのか？

またこれを理由に管が延命するんだろうな
自分の政権延命のために利用するとかマジで民主腐ってるわ

>>579
運行開始１ヶ月って、先日開通した中国版新幹線とは違うから

>>667
土曜は小谷さん休みの日
だからそれコラ

他国の技術を詐取しただけの代物を強引に自国産と言い張った挙句の事故としては当然だろう。自主開発の嘘がこれほどまで白日の下に晒された状況は存在しない

そして国内でこの否定しようのない国際規模の技術泥棒にかかわった中国人たちを、中国共産党がどう処遇し、自国民の安全を維持するのか、泥棒が明白になった近代国家としての羞恥心が問われている

日本の技術って素晴らしいんだな
毎朝あたりまえのように電車使ってるけど
事故起こるなんて微塵も思ってないしw

高速鉄道の衝突事故としてはトランスラピッド以来かな。
営業鉄道としては世界初か？
韓国の駅中衝突もお粗末だったが、今回のは更に酷いな。
どうやったらこんな事故が起こるのか想像もつかないわ。

あいつら13億人もいるんだから100人ぐらい死んでも気にすんな

>>685
鋭いな

dionさんはどうしちゃったの？

偽ヒカリアンはどこいったんだよ！助けろよ！

わぁお、もう事故ったのかw
さすが高速なだけある

なんか凄い基本的というか、鉄道運用の根本的な部分が欠けているんだろうなぁ・・・

>>653
世界初の空飛ぶ新幹線型迎撃戦闘機か

高知学芸高の列車事故を思い出した

>>650
追突したのは以下の2両
D301(CRH1)　
D3115(CRH2)
列車運行システムはフランス

　ここまでは確定だね。

福知山で死者100人超えてるのに11人で済むわけないなｗ

>>680
大陸住みか？
近寄らないほうが無難だぞ
てか中国で安全なとこてあるのか？

>>662
ダブルスキンだった
>>660
お前の親が吹っ飛びそうだなw
清野は眠れぬ夜を過ごすのか

>>666
まずは手前の国を民主主義化して日本と同じ土場に立て。
話はそれからだ。

杭州ってうちの会社の現地法人あるから心配だわ

責任転嫁ｸﾙｰｰｰ






中国高速鉄道の脱線車両　川崎重工業が技術供与した車両であることが判明
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311437875/
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110724/dst11072401010000-n1.htm

今回、事故を起こした車両は川崎重工業が技術供与した車両で、「和諧号」と総称されている。

中国がライセンス生産したやつだな

>>695
世界初は400系つばさに決まってるだろｗ

だいたい川崎重工なんていう無名企業がなんで向こうに新幹線だしてんだよ
日本の恥だな

台湾に新幹線売る時も衝突時の安全基準が日本の考えと違いすぎて問題になったな
日本の新幹線は衝突事故を起こさないためのＡＴＣとか
新幹線運転士訓練とかソフト面をいろいろ考えてるわけだけどな

>>666
日本語でおｋ

>>345
どこのドヤ街だよ

>>699
共産党本部

>>671
過電流で止まる
だって電気で動いてんだから
ってか、列車に落雷したんか？これ

>>687
いくら技術が素晴らしくても
運用するのが中国共産党や菅直人みたいなアホだったら事故は起こるということだ
原発事故も菅直人の視察が引き起こした人災だしな

まさかホントにこんな展開になるとはｗｗｗ
ざまあみろにもほどがある

これ衝突事故か？

>>646
死者をあざ笑うようなレスをしてる奴らの、他のスレでの書き込みを見てみると何かわかるかもな

>>697
運行システムフランスなのか、知らんかった

中国版新幹線とは違うというのは非常に紛らわしい表現

事故車両のCRH2Eは新幹線はやての寝台改造タイプ
CRH1BはスウェーデンのRegina C2008型を改造した車両。最高速度は250km/h（営業最高速度は200klm/h）
http://www.2427junction.com/chinahighcrh1.html

高速鉄道でこの有様なんだから、他の部分なんかもっとひでえんだろうな。チャイナは。

スレタイ変えろよ
脱線じゃないだろ・・・衝突したんだから明らかに運用ミス
どこ製とか１００％関係無いだろ

>>345
空気薄いの？

国内のより長期間の利用の中で、E2は派手な故障・事故起こしてないし
最近の中国の高速鉄道関連の失態続きを鑑みれば
線路整備かメンテか運用か中国内の工場での製造過程か、十中八九原因はそのあたり

でも万一E2の設計レベルの問題だったら、輸出は終わるな
E5じゃなくN700押しメインになるか、そもそも日本製の信頼自体が落ちるかな

>>698
実はもう100人単位で川に流されてるんじゃないかな

2011のまとめどこいった？

しかし、蒸気機関車時代の事故みたいだな。追突なんて。

屋根に乗ったり窓にぶら下がったりしてないじゃん
さすが先進国だな

特許すごいあるね
電車関係なく線路の問題アルね

日本はもっとパクられないように売り込めよ

>>659

正確には「新幹線」ってのは線路のこと。
日本語すらまともに使えないヤツがわけわかんないことを広めるな。

お前の考えを広めたいのなら、高速鉄道って使え、高速鉄道って。

中国に同情しろという方がおかしい。これは人災。
中国国民だってこんなの黙っていないだろ。

外国の技術を自分の手柄みたいに自慢していた中国共産党が
自ら撒いた種が実ったといえよう。
まさに天罰。

>>696
俺のいっこ下の学年だ
中日友好中日友好って言われて、当時の政府が丸め込まれて、
慰謝料なんかはした金だったらしいぞ

１，２両目と一番後ろを避ければ安全ていうことですな

>>712
原発はちょっと違う
動かすのを命じたのは民主党だけど

ねぇ、ここに川重の内部事情を書いたら、誰だか特定されてしまう？

>>706
川崎重工業車両カンパニーでｇｇｒｋｓ

ご冥福を祈ろう

シナの信号が壊れてただけじゃん


ばーーーーーーーーーーーーーか＾＾

日本のマスコミが中国様擁護のために
「中国版新幹線」の定義を
急に「日本から輸出された車両のみ」に限定し始めた件

高速鉄道の路盤や
他国の車両全てが新しい鉄道幹線に使われてるんだから
全部ひっくるめて中国版新幹線だろうに

でも中国様はそんな日本マスコミの都合なんか無視して
「日本のせいアル！」って言い始めるんだぜｗｗｗ

>>589
もし、温州からの分岐の東側の橋の上で起きた事故なら下の路線図でも250-300km/h区間となっていて、在来線じゃなく紛れもない高速鉄道の区間
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up60680.png

最初出ていた高速鉄道では無いって中国の発表が怪しくなるよなって
で、そこの路線を走ってる車両までわかる鉄ヲタさんが居ればどこの技術で作ったものかも完全に確定すると思ったんだがな

>>666
お前らも笑ってたんだろ？
お互い様やないか

棺桶としてはなかなか優秀なんじゃないかな
その方向で売り込んではどうだろう

>>721
どんなミスだよ

レールには常に電気が流れてる
電車が上にいたら流れないようになってる
基本的にそれで電車の位置がわかるようにしてる

原因が車体か線路かシステム？か分からないけど、点検とかきちんとやってたのかな

なんでこんなに日本語で書き込む中国工作員が多いのか、改めて驚かされるな

>>511
なんという正論
マジで中国韓国を笑えないくらい酷い

てす

もう7スレ目かよ夏中のガッツキは凄いな

まぁ間違いなく衝突した方の運転手は死んでるな

(　`八´)こいつに責任押し付けるか、どうせ賄賂で職に就いた不届き者あるし

>>733
いいや、大丈夫
どうぞどうぞ

中国人が中国に対して怒るべき事だな

死者１１人　別の列車と衝突か
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110724/chn11072400380002-n1.htm

中国中央テレビは別の高速鉄道列車が追突したと報道。一部メディアは別の列車との衝突事故と伝えた。




どうしたら衝突すんの？？？？

天安門とかかくと書き込めなくなったりする人いるのかな

>>713
漫画みたいだよな・・・まあ事故って意外とこう前兆があるものなのかも知れないが

>>752
人体の不思議展行きになります

>>728
新幹線というのは日本では高速鉄道の意味だ

新しく作った鉄道をそうよんではいない
東京大阪間の新幹線は古いが今でも新幹線と呼ぶ

元祖新幹線の運行システムさん・・・・・・・・・・・

逃げてえええええええええええええええええええええええええ！！！！！！！！！！！！！！！

にぃーーーーげぇーーーーーーーーーーてぇーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！

>>710
そこはそこで出世争いなんかで危険な気もするなｗ

>>728
じゃあ日本以外には新幹線は走ってないんじゃね？

>>732
原発事故の引き金は間違いなく菅直人の視察だよ
この時間帯のベント命令関係の情報はすべて菅直人によって隠匿されている
いまだに公表されていないから、ここが事故の引き金

>>733
川重が死にそうで束に泣きついてE2売ったんでしょ？
おいくら万円で売ったのさ？

当たり前だけど、運び込まれる先も中国人経営の病院なんだから修羅の国だよなぁ

これってもしかしてわざと事故ったんじゃね？
日本と戦争したいんだろｗ中国さんよぉｗｗｗ

検閲用

六四天安門事件 The Tiananmen Square protests of 1989　天安門大屠殺 The Tiananmen Square Massacre
反右派鬥爭 The Anti-Rightist Struggle　大躍進政策 The Great Leap Forward
文化大革命 The Great Proletarian Cultural Revolution
人權 Human Rights　民運 Democratization　自由 Freedom　獨立 Independence　多黨制 Multi-party system
民主　言論　思想　反共　反革命　抗議　運動　騷亂　暴亂　騷擾　擾亂　抗暴　平反　維權　示威游行
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新疆維吾爾自治區 The Xinjiang Uyghur Autonomous Region　東突厥斯坦 East Turkistan
内蒙古自治區 The Inner Mongolia Autonomous Region　南蒙古 South Mongolia

とりあえず、中国の友人に聞いた。

中国では、けが人の人数は伝えている。89人と。
しかし死亡者数は伝えていない。
そして、ノルウェーのテロが一大記事で、この事故が広告程度の扱いになっている。

とりあえず、インターネットの中国人は政府の報道管制に頭きている。

中国ってどんちゃん騒ぎして毎日楽しそうだな
生きている実感がひしひしと伝わってきそうだ

>>741
緊急停止時のブレーキ力が270キロ設定のままでしたとかｗ

今回はさすがに日本に責任はあるの？
また日中関係悪くなるのは嫌だなぁ…
亡くなられた方、お怪我をされた方のご冥福をお送りします。

あちゃー

スレでループする内容まとめ

�@中国版新幹線の事故なのか？
今回の事故は特許でもめている中国版新幹線ではなく正規ライセンスされた中国企業製造の新幹線。

�A正規ライセンス版中国製造新幹線と中国版新幹線の違いは？
正規ライセンス版中国製造新幹線→川崎重工が正規にライセンスし中国企業が生産した車両。CRH2系
中国版新幹線→ライセンス技術を元に中国が独自にカスタムを加え高速化した車両。特許で揉めてるのはコレ。CRH3系

�B事故車両は日本製か？
今回の事故車両は川崎重工の正規ライセンスで中国企業が寝台車として生産したCRH2E型でMADE IN CHINA。
日本製車両ではなく日本のライセンスで作られた中国製車両。

�C事故の内容は？
今回の事故は落雷で停車したCRH1（ボンバルディアの正規ライセンスで中国企業が製造した車両）に
回送中のCRH2が突っ込んで脱線した説が濃厚

�D日本の車両技術が悪いのか？
衝突事故なので車両関係なしで運用の問題

>>666
話をすり替えるな土人

いやいや、マジて笑い話しじゃねーぞ
これじゃ、隣と変わらない
隣のミスを喜んで自分らが世界的なヘマしてんのに何を偉そうに言えるか
反日教育みたいな事を笑いながな中の奴らまで同じレベルになってどうする
日本はそんなんでいいのか

中国の安全神話が崩壊した。
もともとそんな神話もなかったわけだが。

日本の新幹線ではこういう事故は起こらんぜ、適当に技術情報を得た所で一挙泥棒に走った挙句、その後の管理運営に失敗した事は鉄道の世界史に記録されるし、覆す事は絶対に不可能だ

これで中国が技術泥棒を行って失敗した歴史が、無視できない事故という形で記録されるって事

パネェｗｗｗ

まだ慣らし運転中だったんだっけ？

死者は数百人に上るそうだが、、
死者11人で発表は終わりにするみたい、、

情報統制が、すごいっ！

>>755
新幹線ってのが路線名ってこと言いたかったんだろ
どっちの用法も間違っていないし

これ11人どころの騒ぎじゃねーだろ

>>766
設計でならそれは十分に有るな

たた１１人かよ！？wwww

少なすぎるぞ、やる気あんのか？

>>3
よくわかんないけど日本のせいで事故がおきたならば
川崎重業よくやったｗｗｗ

>>764
向こうの記事では１１人死亡と出てるけどまだわからんな

すり替えるもなにも本質は変わらない

もう脱線か
さすが期待を裏切らないな中国

>>771
ニュー速に何を期待してるんだよ

>>764
残念ながら、日本のマスコミも中国マスコミと同レベル
民主党のやってる政治は中国共産党の模倣に過ぎないし、マスコミも同様

つーか日本に責任とかいってるやつマジでいってんの？

>>780
あの事故だともう一桁行ってもおかしくないけどな
実際詳しい人数は分からんのだろ

>>771
その書き込み1個あたりいくら貰えんの？

>>767
ますないな
車両も中国製造だし

追突か〜　運転手怖かっただろうね。アイヤーとか言ったんだろうか

朝日新聞もてんやわんや

「中国が威信をかけて建設した」
「最高速度も世界一にこだわった」
「高速鉄道事故で乗客に死者が出たのは初めて」
「政権への大きな衝撃」

http://www.asahi.com/international/update/0723/TKY201107230659.html

前の列車をなぎ倒しても走り続けないなんてチャンコロらしくないな。
がっかりだ。

>>761
もちろんメンツを保つためにいくら近くに民間の病院あっても
共産党御用達の病院まで運ぶんだろ？

東京大阪間の新幹線はかなりふるいが現代でも新幹線だ
乗換欄でも新幹線となっている

日本において新しく作った線路を新幹線と呼ぶわけが無い
日本語で新幹線＝中国の高速鉄道


↓明らかに日本人では無いやつがいる

>>728

死者11人ってことは
実質110人か

しかしなんで追突したんだろう
車両停止したら連絡するもんだろ？
通報システムまで停電したのかね

中国は日本とドイツから導入した技術を元に独自技術で時速３８０キロの営業速度を実現したとしていたが、
実際には安全上の考慮を無視し、日独が試験走行で達成していた速度に近い速度での営業を命じただけ
だったと証言。「自分の技術でないので問題が起きても解決できない。結果の甚大さは想像もできない」と指摘した。
.http://www.asahi.com/international/update/0622/TKY201106220522.html

------------------
さっそく日本のせいにしだしましたよ。

新幹線の技術を盗んで特許申請なんかしてるから天罰が下った

>>775
話題の新しい方じゃなくて古い方なので営業運転車両同士のごっつんこです

中国の今までの事から好きになれ無いのは分るが
国家間でいがみ合うのは兎も角
人と人としての個々のレベルでは仲良くしようじゃないか
死者が出てるんだよ。言わば彼らは中国共産党の犠牲者じゃないか
ねちねちと、いつまでも言ってるなよ。日本人と中国人はどこぞの半島人とは違うんだからさ！！

>>771
ここニュー速なんだぜ？肥溜めに自ら入ってきて臭ぇとか言われても知らんがな

>>789
単なるタテ読みだろ。

そもそも日本が悪いとかそういうレベルの話じゃないだろ
なんか+臭くていけねぇや

ブーメラン、ブーメラン♪♪

>>755
それは「日本だけ」
他国との事象を絡めるときは本来の意味である「高速鉄道」と使わないと、
今回の毎日新聞や日経新聞のように混乱する。

邪魔臭いから消えろや

>769
どっちだよ

さすが中国独自の技術
死亡事故まで早かったな

>>794
そんなことするよりは、息の根止めたほうが速いとか考えそう。

うんこ

俺、英語できないけどYoutubeに↓こう書き込みしまくってるわ

"Accident Car is Made in Japan."

>>787
おまえみたいなやつが顔真っ赤にして反論するのが楽しくて書きこんでるんだろ

ましてや落雷が原因なら尚更だろ
津波を想定してなかったって屁理屈が通るか
日本は笑える立場じゃない

なんか、事故の新記録作りそうだな

>>792
毎日の方がマシだな大してかわんねーけど
http://mainichi.jp/select/world/news/20110724k0000m030124000c.html

俺は、ざまあとか言う気にならない。自分の身内がこの列車に乗ってたら
どうするんだよ？なんで人の不幸を笑えるんだ？
うれしいとかの言葉は、人の不幸で使ってはいけない。
ても、日本人が幼稚であることは特性だと思うようにもなった。
いいかげん大人になろうぜ。

>>769
CRH3はドイツのICE3のライセンス品だよ。
まとめでしくじるとかなり恥ずかしいぞ。

>>771
隣のミスもなにも、何度も危ねえって警告してたうえ、独自技術だの日本は中国に技術で超えられたから悔しいのだろうとかほざいた結果がこれだぜ。
笑われて当然の話。

>>806
たしかに日本の「新幹線」技術が使われた高速鉄道は数年前から走っているのに、
先月の新幹線パクリ疑惑云々で相当情報が錯綜した感はありますな

>>782
今、あ、11人死亡も記事に載ってるって言ってきた。
乗った人は600人いた。
現地時間12時までに200人が病院に搬送されたとのこと。

>>771
お前も自分のレス見直せよ

中国高速鉄道が停止中の列車に追突、１１人死亡
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20110723-OYT1T00802.htm?from=top


北京発福建省福州行きの高速鉄道列車が、止まっていた浙江省杭州発温州行きの別の高速鉄道列車に追突、
温州行き列車の２両が橋から川へ落ちた。


　中国中央テレビによると、事故当時に付近で落雷があり、信号システムが故障した温州行き列車が線路上で
止まっていたという。

>>816
ケツ穴貸すぞ？

ライセンス品すらまともに運用できない国が
オリジナルで成功するわけないじゃん
ばーーーかｗｗｗ

>>769
新幹線と言わず高速鉄道でいい

>>806
面倒だからこの場合の「新幹線」＝「日本の高速鉄道」でいいだろ
結局さしているものは一緒なんだからどうでもいいわ

ぶっちゃけ三桁前半で済めば御の字だなこりゃー

離れた日本から見る分にはこういう中国好きだぜw

>>806
いいや、事故車両CRH2Eは日本名新幹線はやての改造型

ここは日本語のスレッドだから日本語で言うなら今回の事故車両は新幹線（はやての改造版）である

メシウマ鉄道ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>760
俺だって売りたくはなかったよ。
でも、サラリーマンだからね。

>>801
心の底から本気でシナチョンを人間だとは思ってないよ俺ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>771
そうだな、まずは人権もなく汚職と腐敗にまみれた中国政府を解体することから始めようか
中国が変われば自ずと日本も変わっていくだろうよ。
日本は日本でやっていくから、お前は中国政府をどうにか崩壊させるよう動いてくれ。
共により良い世界を築いていこう。

原因が当時の気象条件（雷雨）にあるとする報道があったが、飛行機じゃ
ないんだからというツッコミは置いて、考えてみる

架線が被雷したのならその時点で変電所単位で電力供給が止まるはず
つまり、後続列車が走り続けることは考えにくい

車両が被雷もしくはなんらかの理由で急停車したとしても ATC が機能して
いる限り、高速衝突はありえない

雷が原因とするなら ATC信号回路が避雷して、後続列車の運転台に本来
「０km/h」（停止）と表示するところが変わらなかったか、あえて ATC を切って
運行したかくらいしか、追突要因が考えづらい

とりあえずさ、嘘かどうか知らんけど
停車中の車両に突っ込んだなら日本のせいに出来ないだろｊｋ

高速鉄道の並走は珍しい
http://www.youtube.com/watch?v=za--aTGgLNU

よく出来たNゲージだな、と思ったら実物かよw

損害賠償請求くるんじゃね？

馬鹿に包丁持たせるなという事だな

>>769
よくまとまってるね。

毎日と日経はその�@の「中国版新幹線ではない」というのを
「高速鉄道ではない」と報道したためにむちゃくちゃ混乱を招いた。

アル達は380キロで運転するアル
けどブレーキは270キロの仕様のままだった…
こんな感じか？

期待するどおりの結果になるのも、なんかいけないわ

工作員あぶり出しスレになっていて面白いな

この前、落雷で緊急停止した時の中国

「落雷で緊急停止できたのは安全が確保できている証拠」



だってwwwwwww

まだ爆発しないだけいつもの中国よりマシか

せいぜい食堂車の爆発位と読んでたのに全く予想の斜め上を行かされた

クッソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>822
信号が故障→先行車両、危険なので停止→後続車両ﾋｬｯﾊｰ

でいいのか？

中国政府はあれだけ大口を叩いてきたから
誰からも同情はされない

それは別として、事故の被害者は気の毒なことには変りない。
そこは慎んで書き込みしないとな。
在日韓国人が日本人の振りをして酷い書き込みをしてるけど、無視しないと。

>>834
この画像見て
これって雷？それとも漏電的なもの？

http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1311436116272.jpg

アイヤーwwwwwwwwwww

これは残念なニュース
韓国と中国は違うんで、そこんとこおまいら混同スンナ

これってわふー号っていうのか？
だとすればKeyも賠償責任を負うべきだと思うのだが。

もともと手抜き工事等で安全に心配があると言われてたけど
乗客多かったのかな・・・・
無くなった人や怪我人が少ない事をお祈りします。

それとアメリカさんは、
・同盟国
・安心・安全（45年間運用して死亡事故1名。但しピカ入りかも）
な日本の新幹線を導入して下さい。

スイカ爆発？

>>817
×CRH3
○CRH380A

oh・・・

>>811
Kawasaki heavy industries and JR-East license って書き加えとけ

>>849
ガチ画像？

>>847
先行車両が止まってた理由はわからないが
後続車両がﾋｬｯﾊｰしちゃったのは間違いないようだ

今の内にざまあって言っておいた方が良いぞ。
中国はこれから日本に責任転嫁してくるからな。
分かってるだろ？
そして日中関係が最悪になり尖閣諸島狙ってくると思う。
戦争や戦争

たった11人で済むとはさすが中国製
日本製なら３００人は逝ってたな

で、どっちにつけば地デジは延期になるの？

流石中国としか良いようがない
だが犠牲者が少なければ良いとは思う

>>847
大体そうだと思うけど、普通ならATSやらATCやらが作動して後続が停止するはずなんだよな

日本は何故、嫉妬するのだろうか？って、ほざいていたよねｗ
それで、このザマですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

地元メディアが報道した事故原因は、、

「風で落下した」そうです、、、

コレから出て来る情報は、きっとどれも信用できない

中国が発表する情報を元に議論するのは、意味がナイと思う

ま、日本人も2005年に100人ミンチにした脱線事故やってるからあまり叩けないけどね

あのぶら下がってる車両の下の方にいっぱい詰まってるんだな…

やっっっときたwwwwwwwwwwwww
待ってたwwwおまいらも毎日今か今かと言ってたもんなwww

>>771
こいつは日本語が不自由だが結構まともじゃね
隣は確かに糞だけど
今の日本も誇るに値しないだろ
ああでもなでしこは頑張ったよ

さぁて、日本に幾ら賠償請求してくるつもりかね。
中国共産党の頭のおかしい行動が楽しみだわ。

生ぬるく中国擁護しているバカは、少しは払ってやれよ。

>>769がよくまとまってる

>>728>>809は日本人ではありえない

日本語のスレッドで日本語以外を使うなよ
さっきも述べたが日本語で新幹線というのは新しい鉄道ではない

中国怖すぎ

>>795
おまえはなんと戦っているんだ。

>>829
事象が混乱するからこのニュースでは高速鉄道って使えってんだよ。
それがわからないなら+イケ

「高速鉄道」は中華ネットから消滅？

>>849
中国の事故ニュース動画
http://www.youtube.com/watch?v=oeOWzpikzVA

カミナリすごいよ

>>866
操縦ミスのやつか
スピード出しすぎ

>>857
よそのスレで拾った
コラかどうかは知らない

なんだか多国籍なスレですね

>>866
結局中身って事さ
ハードが良くても使う側がノータリンじゃこうなっちまう

高速鉄道を全手動運転で回してた…んだろうな
ある意味匠だ

中国人(笑)

よ〜いドン！ズコーw

中国人が11人死のうが11億人死のうが大したことじゃないし

うわ、大事故じゃねーか
色々問題出てたのに走らせ続けた結果がこれか、犠牲者は報われねーな・・・

>>857
http://www.youtube.com/watch?v=oeOWzpikzVA

これみるとガチだね

>>831
どうせ中国に泣き付いても結果はあまり変わらんだろうな

>>769
ブレーキが利かなかったこともちゃんとかけよ

11人アボンなら致命的じゃないけど
後続車両がつっこんじゃったのは信用問題だよね
どうすんのかね

独自技術だと言った途端に大事故発生とかブーメランにも程がある
確かに運行システム管理は独自技術なんだろうｗｗｗ
こんな衝突ありえんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>885
普通に運転を見合わせるレベルじゃね？
電車も止まりそうだな

これは日本のせいだとか言って
イチャモンつけてくるだろバカ中国は

>>829
新幹線ってのは車両や運行システムや保守保線がすべて揃った日本の高速鉄道を新幹線って呼ぶんだよ
だから中国のは新幹線の車両を使った高速鉄道にすぎない

ニュー速で主張する時点でな
と、わかってもこれだけは認識しとけ
日本は笑える立場じゃない

>>859
月曜あたりに、管と仙石がさっそくＴＶでお詫びしそうな気がするのだが・・・

>>769
答えは簡単

どんなに日本人、ドイツ人の技術でも、それを元に作る人が中国人なら、これからも事故は起こる。

中国人にモノを作らせてはダメ

車体が完璧でも運行システムや制御システムとマッチしてなきゃ意味無いだろ
あっちこっちの技術を継ぎはぎしただけの中国の運営管理なんて日本の責任外だよ

>>866
あれも日勤教育とかいう真っ赤な思想が起こしたようもんだから

>>860

11人の意味は、

10人くらい、プラス気持ち1名くらい、、の意味。

信用できるはずもない！！

>>871
なんで俺は怒られてるんだぜ

>>813
中国の雷が原因はとりあえず雷のせいにしとけだから信用できないぞ

つまり中国高速鉄道は信号故障で自動的に止まらんということか
運転手さんどんだけ大変なんだよ

>>834
「ATCに故障続出でATC切ってた」に100万ペリカ

合わせてちょうど100人か。じゃあ実際は150人は被害に遭ってるな

>>875
おお、これみると雷っぽいね

>>2
追突した列車とされた列車逆じゃね？

ソース
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110724-00000004-scn-cn
によると、
　 　　　 　　　　 　　　　＿＿
　　　　　 　　　　　　　　＼　 ＼
　　　　CRH1B　. ＼　 ＼←故障停車中のCRH2E
　　　 　↓　 　　　 　 　　　　＼　 ＼
￣￣￣￣￣|￣￣￣￣￣￣＼＼／|￣￣￣￣￣￣||￣￣￣￣￣＼≡≡≡３
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CRH2Eが落雷でストップ
↓
CRH1Bが構わず後ろから突っ込む。（自動制御装置(ATS）動作不良？）
↓
CRH2Eが、その形状からジャンプ台になって、CRH2Eは空を飛んで川に落ちる。
http://bbs.longhoo.net/attachment/thumb/Mon_1107/493_280755_175bc562a494a79.jpg

CRH1…カナダ・ボンバルディア　←落雷で故障？
CRH2…日本・川崎重工　←脱線して高架から転落
CRH3…ドイツ・シーメンス
CRH5…フランス・アルストム
CRH380A…中国南車CRH2ベース　←独自技術主張
CRH380B…中国北車CRH3ベース　←独自技術主張

>>875
結局事故の原因は現在調査中で良く解らんと　まあそうだろうけど
文字ででてるニュースと内容は特に変わらないようだ

垂直になった新幹線。
ネタではなくてリアルに再現。
もはや神の領域。脱帽。

>>866
正直そうだよね
今回も技術がどうのこうのいう問題じゃ無かった

>>904
なんのためのATCだ

さんざん調子こいた後にコレかよ

風でころんだとか、片方に人が集まりすぎてかたむいてドポンだとか、
マスコミもちょいもちつけっていうような報道ｗ

てか、落雷で停止で衝突ももちつけレベルだけど

中国人は悲惨だな・・・

これってこないだ出来たとか言ってたパクリ新幹線が脱線したの？

>>769
まとめ乙

ざｍ

>>831
そもそも川重ってそんなヤバかったの？

アンカーみすった

ATS中国が切ってた可能性も十分考えられる
「だってそうしないと340km出ないんだもん」って

夜中に糞わろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

さすが中国！期待を裏切らないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>875
しかし異常な天気というほどではないな・・・

>>913
>>769

>>873＝ID:U2KHkJUJ0＝日本人ではありえない

新幹線という日本語が理解できてないのに>>728（日本語云々）を書いている
だから突っ込まれてるんだよ

鉄道部門でも文化大革命をやらかしたのかｗ

>>875
日本語で書き込んでるキチガイは恥をしれよ

散々日本をバカにした態度を取った結果がこれだからなあ
政治的威信（笑）を優先した結果11人も死者を出してるんだから当事者をバカにするのは当然だろう
誰も犠牲になった乗客を貶めてはいないぞ

日本としては中国に同情するよりもまずこれ以上たかられないように自分の身を守ることを優先するのも然り

あーあだから日本の技術つかっとけっていったのに

新幹線に飛び込み自殺したらやっぱり止まるの？
あと人体はやっぱり木っ端微塵？

>>866

確率の問題

事故の起こる確率は日本より中国のが圧倒的に上

安心安全とはほど遠い中国

>>800
線路も前からあったところなの？

>>892
その理論じゃ台湾新幹線も違うな

高速鉄道に手を出すのは１００年早かったな

>>894
ついでに「日式新幹線の運行システムを無償提供するべきだ（ｷﾘｯ」とか言い出しかねないな
まあジミンでも一緒だろうけどｗ

ボンバルディア製のドイツ車に中国製の日本車がつっこんだ？
何がなんだかさっぱりだな。

単純にメシウマだな
ざまぁあああああ

>>928
4ヶ月前のこともう忘れたか

>>905
ずれてんぞコラ
新幹線て空飛ぶんだなーｗ

福岡さんの噛みつきレスが凄いｗ

>>890
先々週の土曜日、上野でのトラブルのせいで一時間ほど遅延したときに新幹線利用したけど、
佐久平あたりでこのレベルの雷雲と豪雨あったよ。
んでも普通に何事もなく運行してた。

もし自分が中国人だったらすっごく恥ずかしい
あんな大口ほざいてこのザマって・・・
しかも勝手に改造しといて日本のせいとか、みっともなすぎる

日本の川崎が作った新幹線が転覆したんだろ
本当に日本に責任が無いと思ってるの？
はっきり言って、かなり見苦しいよ
悪い事やったんだから、素直に謝罪と賠償と補償を日本は責任持ってするべきだろ
くるしんでる死傷者やその家族の事を考えれば
無感心なんて絶対に出来ないはずだよ！？
いますぐにでも二度と悲劇を繰り返さない為に新幹線技術の無償提供するべきだよ

>>929
在来の線路を使っている　　はず

つうかボンバルディアって名前だけで普通に事故りそう

コピーは止めて日本から買えよ

しかし、どんなダイヤ組んでたんだ？

故障停止発報→管制発報→・・・・

すら出来ないってどんだけだよ、車両やATSに問題がありそうだが根本的な部分が駄目だろ。

>>895
この場合は中国人にモノを管理させてはダメ、ってのが妥当だと思う
まあモノ作りもダメなんだけどね

>>902
やっぱ、ＡＴＣ切ったぐらいしか考えられないよなあ。
福知山の事故で、あん極端でないにしても、制限速度超えて走らせるのが
普通になってたみたいなのと同じように、
切るのが常態になってたとかがありそう。

＞>>728>>809は日本人ではありえない

>>728>>806は日本人ではありえないにアンカー訂正な

日本語で新しい線路を新幹線とは呼ばない
古い線路東京大阪間の新幹線も未だに新幹線であるのが確たる証拠

>>930
台湾高速鐵路っていうのが正式名称だし、
通称も高鐡だぞ
台湾新幹線などと呼んでいる人間は日本人でも少数派

>>940
せ
や
な

>>940
ななめにしとけよ

>>933

わが国の新幹線技術（笑）

>>938
まじかよw
俺は福島の郡山だがこれだと結構電車止まる

>>940
え？




え？

>>922
しつこい。
君、μ即には向いてないと思うよ。
+いけ。

誰も乗ってない回送車両でしたっていう政府の無理な発表来ないかなｗ

>>940
ttp://globe.asahi.com/feature/090202/03_2.html

中国鉄道省は、試験走行で時速350キロ超を出せたことから、能力いっぱいでの営業運転に踏み切った。
五輪観光の目玉の一つにという思惑もあったのかもしれない。
収まらなかったのが日本側だ。川崎重工幹部は開業の4日後、中国鉄道省の幹部を訪ねて、抗議した。
ＪＲ東日本首脳は「もし事故が起きても、これでは責任は取れない」とカンカン。中国側から「責任は求めない」と確認する文書を取った。

日本のせいじゃなくても、
日本のせいにするから怖いんだよ
そしてそれが歴史になる

おもちゃみたいだな…

>>954
た
て

>>954

>>944
運用する人間側の問題だろうな

いくら人が多いつっても、命が軽すぎるだろ
まじで中国に生まれなくてよかったわ

例え日本製でも運用が適当な中国人だと同じだな

>>930
そうだよ
フランスとドイツが足引っ張ってトラブルが多い

「あんな走る自殺装置乗るヤツは情弱」

って鉄道作った中国の人が言ってたのに
乗るヤツはハードコアマゾ

>>940
爆釣だな

ﾌｯﾎｗｗｗｗｗ
釣られたでござるｗｗｗｗ

>>954
日
本
は
悪
く
な
い

>>955
事実を淡々と書くとやたら噛み付いてくる奴っているからな
脳みそどうかしちゃってるんだと思うよ

>>930
新幹線の技術も使われてるから台湾新幹線と呼ばれる事もあるけど正式には台湾高速鉄道だからね

>>924
前それで外人達めっちゃ切れてたよね(´・ω・`)

>>957
これはｗｗｗ
これじゃあしょうがないな。

落雷→停電→行くところまで行ったれ→あぼん？

もう５時か

>>930
その通りだよ

>>968
うふふ

しっかしこの時期にピンポイントでこんな大事故起こすとはなぁ

日本の陰謀と言われてもなんら不思議じゃないな

ざんこくな事故なのによく笑ってられますね
まともな人間なら悲しみこそすれ笑うなんて
ありえませんが

中国人に高速鉄道の運用は無理なのか・・・

縦読みとかも+でやれよ…
今更そんなもんに引っかかったヤツは死ねよ

邪魔クセえ

>>955
お前が日本人で無いのは明らかだ
それがいいたかっただけさ

俺は教育側の立場の仕事の経歴もあり日本語馬鹿にされる覚えなど無い

>>953
横浜線なんて普通の雨でもたまに止まる

>>916
ううん。国内はもちろん、台湾やアメリカのプロジェクトで毎日午前様でしたよ。

今時経て読みとか

こういうのは韓国人の仕事じゃないの？

ミンチがかわいいのは真実

>>957
…これは全力で手動にしてたんだなあ
じゃもうどうしようもないわ

高速鉄道はアル達には早かったんだよ

【速報】中国高速鉄道が衝突・脱線し2両が川に転落　　11名死亡、89人が病院に搬送　　★8
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311440225/

次スレ

>>957
完全勝利じゃん

>>957
起こるべくして起こった事故なんだな

１０００なら中国敗北

もう次スレはいいよ
寝ろお前ら

だいじなのはブレーキだよね

いろんな意味で

１０００

【速報】中国高速鉄道が衝突・脱線し2両が川に転落　　11名死亡、89人が病院に搬送　　★8
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311440225/

次

１０００ならニート死亡

もう2時か

2両落っこってる奥にも車両っぽいの転がってる様に見えるんだけど
結局何両落ちてるんだこれ

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