埼玉高速鉄道、岩槻へ 日吉〜田園調布〜白金高輪〜麻布十番〜六本木一丁目〜永田町〜岩槻
1 :
名無しさん@涙目です。(青森県):
2 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/23(土) 12:51:28.65 ID:MkAtP1bq0
(゚∀゚)
3 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/23(土) 12:51:38.45 ID:+1WjmYjk0
名前だせえ
埼玉って地名を付けんな
岡
5 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 12:52:13.03 ID:VoGqd5bK0
糞高い
6 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/23(土) 12:52:13.19 ID:2XMn+nWO0
どうでもいいけど、臨時でいいからサッカー場前駅つくれよ
村
宿河原〜久地〜津田山〜武蔵小杉〜岩槻
9 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/23(土) 12:53:07.72 ID:vJ93WNwh0
野田線の岩槻駅を橋上化しないで、
どちらも地下コンコースにすればいいのに
高速だが快速はない
11 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/07/23(土) 12:53:39.22 ID:0QStE3FN0
少子化に向かってるのに
まだ経済成長を夢見て開発するかw
12 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/23(土) 12:54:22.03 ID:ungEJVREO
第二山手線と本川越発西船橋行きを早く実現させろや
埼玉高速なんて需要ねえよ
とにかく高い
高すぎる
14 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/23(土) 12:55:29.41 ID:ms6d4z9JP
大宮に繋げろ
三セクの運賃ってなんであんなに高いの?(´・ω・`)
16 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/23(土) 12:56:13.02 ID:H6+tD7O00
「高速」の名前にふさわしく高速化しろよ。
高いから空いてて良いけどこれで混むだろうな、周囲の土地持ちはウハウハだな
18 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/23(土) 12:57:08.87 ID:7QPhy6YP0
もう岩槻市じゃないんだよな…
>>11 TXが絶好調だから二匹目のどじょうでも狙ってるんだろうな
20 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 12:57:39.15 ID:Dn7WcVdV0
蓮田まで伸ばせ
岩槻大勝利wwwwwwwww
22 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/23(土) 12:58:59.47 ID:AQ1Ff+OI0
運賃が高くなるな
23 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/23(土) 12:59:03.40 ID:a/J9iMyn0
放射能で汚染されてる土地を開発するって背徳感がある
>>15 (1) 民間なら必要以上に借金をしないように気をつけるが、官庁だとコスト意識ゼロ
なので出入り業者のボッタクリ価格をそのまま受け入れ、それがそのまま運賃に
跳ね返る
(2) しかもそこには官庁の天下りが多数居るので、それらも飼わなければならず
さらにコストが跳ね上がる
(3) さらにいえば、失敗してもどっちにしろ税金で尻ぬぐいしてもらえることは
明らかなので、運賃が高くて誰も乗らなくても気にしない
25 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 13:02:24.11 ID:QyOG4KNv0
蓮田死亡wwwwwwwwwww
蓮田の地下鉄計画はどうなったんだおい
27 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/23(土) 13:03:45.82 ID:pTUMd3Rf0
田園都市線の失敗から何も学ばない気かっ!
28 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/23(土) 13:03:49.20 ID:2XMn+nWO0
>>24 そういやちょっとまえのドリームハウスで、埼玉高速鉄道勤務のじいさんが人生二度目の一戸建て(8000万)建ててたな。
結構給料いいのかしら?
岩槻なんて東北道のICでしか知らない
30 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 13:07:25.77 ID:aUQI0E710
岩槻は政令指定都市の一部とは思えないほど公共交通網が貧弱。
31 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/23(土) 13:09:28.94 ID:yKD79JOQi
浦和美園をさいたまスタジアムの側に移動しろ。あまりにも遠すぎるわ。
32 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 13:10:43.20 ID:UlpIArWE0
延伸しなくていいよ
33 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/23(土) 13:10:57.56 ID:Du1DmbC6O
岩槻ってどこ?
関東の北の方はわからん。
やるき!
げんき!
いわつき!
それなんて武州鉄道
運賃の改定してくれ
余りにも高すぎて3駅位ならチャリ使わなあかんやん
埼玉に地下鉄なんてあったのか・・・まじで知らなかったわ
>>37 東京メトロ有楽町線、副都心線も走ってるぞ
39 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/23(土) 14:01:57.67 ID:9Eg/RZIK0
>>35 あれを廃止しなけりゃ良かっただけの話なのにな
これ以上目黒線を混雑させるんじゃねぇ
東横線使え
41 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/23(土) 14:10:36.16 ID:b0NOEp5y0
埼玉出身だけど岩槻がどの辺なんだか判らない
埼玉高額鉄道
43 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/23(土) 14:18:27.92 ID:NEQ4Vi0a0
武州鉄道の思いを引き継げ! 蓮田まで延伸だ!!
埼玉高速鉄道って鳩ヶ谷と川口という名の陸の孤島のためにあるんでしょ
山の手と連携しないなら糞
46 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 14:24:42.84 ID:UauUd8r80
>>44 サッカー場のためだよ。ワールドカップやったでしょ
運賃もそうだが、それ以上に遅いのがいまいち発展しない原因
待避設備作って常に優等を運転しないと
48 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/07/23(土) 14:26:01.75 ID:fyU3LsT0O
ぼったくり鉄道か
運賃クソ高い
50 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/23(土) 14:28:22.96 ID:NEQ4Vi0a0
だいたい、浦和美園と岩槻の間のどこに駅作るのだ?
大した住宅地も市街地も施設もないぞ
52 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/23(土) 14:30:31.18 ID:/TjyrThR0
岩槻なんかラブホと田んぼしかねーのに必要ないだろ
53 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/23(土) 14:30:43.29 ID:Ua9Ye0JpO
TXが最強だな
54 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 14:31:45.41 ID:AtA9Ms280
お高い
これは最終的に大宮につなげたいの?
嫁の家系の墓があるから毎年岩槻に行くんだが、さいたま市となってから余計に田舎臭さ、中途半端さが際立つ。
56 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 14:40:30.71 ID:UauUd8r80
岩槻-大宮は野田線があるだろ
57 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/23(土) 14:44:34.58 ID:9Eg/RZIK0
58 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/23(土) 14:46:10.87 ID:IMET4jUY0
でも全部各停
59 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/23(土) 14:49:54.62 ID:4PSE+JdUO
東川口からSRで通勤してるやつ見たことない
殆どの人が武蔵野線使ってるし。
60 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/23(土) 14:49:57.15 ID:4x3uloDF0
>>55 浦和区に住んでた俺からすっと、
岩槻風情がなにぬかしてるのかと。
61 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/23(土) 14:50:52.97 ID:4x3uloDF0
さいたまって地下鉄あんのか
63 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/23(土) 14:51:32.42 ID:MK5CCoHm0
埼玉県民風情が
くせーから来るな
>>44 川口はJRだけでも3つ駅あるんだからね!
東京メトロ買い取れよ
67 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 15:40:14.02 ID:yaiGvHGN0
野田線て物凄いド田舎線だよな
だれがあんなの乗ってんだよ
地元だよ。大宮経由しなくていいから便利に成るな。始発だし。
>>59 朝は結構混むよ。美園から乗ってる俺最強だけど。
70 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/23(土) 16:19:40.98 ID:qVQD5lrg0
南北線かよ
駒込に住んでるけど調べるまで分からなかったわ
71 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/23(土) 16:22:39.33 ID:4kzGinKX0
一度も使ったことが無い
72 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 16:44:44.60 ID:2XfbQbgP0
岩槻からひたすら各駅ってきついな
73 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/23(土) 16:47:02.71 ID:lx1SVPhA0
東急田園都市線がもの凄く東武臭くなった
あれ喜んでいるのは東武側の住人だけだろ
久喜とか南栗橋の田舎ぶりは異常
SRはまだそこまで酷くないかな
74 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/23(土) 16:50:26.91 ID:he3JHWtZ0
計画中の埼群軌道線と繋げろ
75 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/23(土) 17:07:56.41 ID:NEQ4Vi0a0
>>73 振り向けば海老名厚木座間の田舎神奈川あたりから来る路線使ってて、
何ほざいてけつかるんでしょうねこのおのぼりさんは
岩槻は、人形産業斜陽で活力なし。
駅前の大手スーパーが撤退するレベル。
>>72 大宮まで各駅乗っていくのが現状なんだから
それよりはましだろ
78 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/07/23(土) 17:17:10.45 ID:v+YZ4eyI0
多摩都市モノレールの延伸はまだ?
79 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 17:18:10.95 ID:IUt/1uKD0
岩槻なんて死ぬほどなんにもないよ
駅前に食い物屋がちりめん亭とすき家しかない
81 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 17:28:09.03 ID:GpVudoI60
おう、千葉県野田市も有楽町線が通る計画があるな
>>28 三セク直接雇用の奴はワーキングプア同然だが、天下りの奴は恐ろしく高額な給与だよ。
朝から晩(11:00-16:30)まで新聞を読むだけで普通に年収1500万円くらい。
そりゃ運賃も高止まりする罠
83 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 17:31:49.21 ID:4chF+ymM0
南北線はなんで赤羽岩淵なんて駅を作ったのか
高いし使えない路線
南鳩ケ谷の近くに住んでるけど、JR川口まで原チャリで行ってる
野田市民の半分以上は春日部や大宮周りで大都会へ出る。これ枝豆な。
85 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/23(土) 17:33:37.40 ID:CSb8J1Cj0
埼玉土民の欲望を叶える路線
87 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/23(土) 17:34:29.60 ID:RRV2xnHd0
>>81 というかTXが常磐線に近すぎなんだよなあ
伊勢崎線との中間的な意味で有楽町線延伸出来てればよかったのに
>>84 越谷までバスで、そこから伊勢崎線じゃないの?
89 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/07/23(土) 17:36:15.27 ID:v+YZ4eyI0
エイトライナー、メトロセブンはまだ?
90 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/23(土) 17:36:21.08 ID:NEQ4Vi0a0
91 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 17:36:56.74 ID:/tvgfaZk0
>>78 上北台から先に延びるかもしれないんだっけ?
大宮につなげる方がいいのに
今のクソ市長の意向通りになるんか
93 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/23(土) 17:38:12.17 ID:/qY+TW9y0
関東三大猛烈運賃
・北総
・東陽高速
・埼玉高速
95 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/23(土) 17:39:17.95 ID:2XMn+nWO0
>>82 ああそういうことか
当時の実況スレでも営団だかの天下りじゃね?って言われてたの思い出したわ。
>>95 天下りだとしたら元はおそらく国土交通省(旧運輸省)のはず。
旧営団だとしたら
>>82ほどは行かない。
(天下りって、要は建設認可の見返りだし)
97 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/23(土) 17:44:37.72 ID:Qylw8b6j0
>>80 岩槻方面に伸ばすんじゃなくて美園から直に大宮方面に伸ばせってことじゃないの?
>>83 法律上の規制により、基本的に旧営団は東京23区内にしか路線を造れなかったから
(東西線とか有楽町線とかの例外はあるが)。
100 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/07/23(土) 17:46:33.09 ID:UG2TVSxxP
この夏は高速バスあだたら号で福島県にどうぞ
新越谷・浦和美園-郡山
101 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/23(土) 17:46:53.38 ID:mI3CnGpt0
田園調布に住んでるが岩槻まで線路がつながってるかと思うと吐き気がする
103 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/23(土) 17:48:18.25 ID:bMNovuIp0
それより新幹線の横っちょ走ってるあの電車もそろそろ思い出してやれよ
あれだけ独立しちゃってるじゃねえか
104 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/23(土) 17:48:22.59 ID:TysEnCPM0
岩槻区うきすぎワロタ
105 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/23(土) 17:50:21.25 ID:ScH61rMj0
>>93 こいつらのお陰でTXはうまく行ってるんだよな
106 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/23(土) 17:52:21.30 ID:wH/5sr3F0
田園調布の奥様: 人形でも買いに行こうかしら
107 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/07/23(土) 17:52:31.43 ID:yxze8LMl0
>>93 ゆりかもめも高くね?あんまり使わないけど
>>98 なるほど。そうなっちゃったら岩槻民涙目じゃん。
110 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/23(土) 17:54:32.84 ID:s0l1p1z20
東洋のラスベガスに行きやすくなる訳だな。
胸が熱くなるな。
111 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 17:55:25.64 ID:arjhE+yc0
天下の城下町岩槻の復活か
名城岩槻城も復活させて大都市化しようぜ
>>107 あれは廃止されないだけで良しとしないと。
113 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/07/23(土) 17:57:58.35 ID:SonVU9Ti0
郷土史マニアか鉄道マニアくらいしか知らないだろう
武州鉄道を知ってるν速民がたくさんいて、改めてν速民の偏博識ぶりに安心した。
岩槻→東岩槻間で謎の高架になるのは
野田線の方が後にできたせいで、先にあった武州鉄道をまたぐための名残だそうだ
赤羽岩淵〜駒込の時代が懐かしい
志茂とか西ヶ原はすごく退廃的な雰囲気だった
115 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/23(土) 18:03:28.92 ID:GArA7bLr0
赤羽岩渕〜川口元郷
一区間マジ高けーしアホか
>>108 高いけど距離短いし辺鄙な所へ連れて行ってくれると思えばさほどでもないよ
高いのが嫌なら新木場や錦糸町、浜松町あたりからバスという手もあるし
118 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/23(土) 18:04:31.83 ID:uuEmAjXo0
>>115 昔からの名称だろ
路面電車よりも高速っていう
>>99 法律上は
>帝都高速度交通営団ハ東京都ノ区ノ存スル区域及其ノ附近ニ於ケル交通機関ノ整備拡充ヲ図ル為
>地下高速度交通事業ヲ営ムコトヲ目的トスル公法上ノ法人トス
だから基本的に東京23区内にしか路線を造れなかったというのは違うな
日吉に住んでるけど岩槻ってどこか知らない。
浦和美園も。
122 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/23(土) 18:18:41.65 ID:yOfI3/qj0
>81
これ、茨城まで伸ばしてくれるとホントに助かるんだが、もう金輪際無理だろうな
バブルの頃、どさくさまぎれに作ってしまえば良かったのに
123 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/23(土) 18:22:50.39 ID:GArA7bLr0
で、いつ誰がいくら出すのか決まってんのか?
計画だけなら猿でもできる。
早くしてくれないと俺お爺ちゃんになっちゃうよ。
>>124 そっち側は埼玉高速から来る客とは無関係だからw
127 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/23(土) 18:46:15.28 ID:dAOkDmFQ0
128 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/23(土) 19:11:33.96 ID:9rCwIT/I0
>>73 東武だって喜んでねえしおまえら由来の人身事故や遅延をこっちに持ち込まれても困るんだよ
本来は半蔵門線だけに直通して渋谷で折り返したいんだけど、おまえらが作った渋谷駅が折り返し不可能な構造だから渋々直通してやってんだよ
死ね
129 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/07/23(土) 19:13:36.81 ID:AbtDrOd50
>>113 埼玉高速鉄道ができるちょっと前に市の広報で紹介された
そこで知った川口市民
130 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/23(土) 19:17:53.21 ID:P2ErkH7C0 BE:543144285-2BP(1030)
いいから武蔵野線を久米川にとめろ
131 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/23(土) 19:18:43.67 ID:qyOej3Fr0
さいたま市って名前がダサいから岩槻市に戻そうぜ
132 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/23(土) 19:18:55.59 ID:7wlUB0Yd0
ここまでガハハゼロ
133 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 19:20:31.13 ID:hDsrZeB50
埼玉高速ってやたら乗車賃高いやつか
タマタマスタジアムに(行き)(帰り)のために何回か乗ったけど、割高な気がした
>>128 昔から半蔵門線は田園都市線直通で、東武線はあとから半蔵門線にくっついたクセになに言ってんだ
全部浅草行きにしてろ
136 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 19:27:19.13 ID:EcU0rxk80
>>125 渋谷に行くのなら、南北線使って、溜池山王経由で行ったほうが楽じゃないか?
137 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/07/23(土) 19:27:19.82 ID:hrGM9qRb0
埼玉高速鉄道、いわくつき
>>135 高橋恒太みたいなこと言っているんじゃねーよバーカ
>>46 じゃぁもういらないな
サッカーはオワコンだし
>>44 綾瀬川の浄化のために、荒川の水を川口から美園まで導水する役割も持ってるんだよ
>>111 20年住んでるけど寂れ方ひどいよな。駅の建て替えあるからそれを機に活性化して欲しい。
143 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/23(土) 20:05:30.63 ID:BmJyrQRX0
>>111,141
駅舎の上に天守閣でも作ってプチ郷土資料館みたいにすればいいのにね
建て替え案も無難なデザインだしなんだかな
永田町〜岩槻の間だけ物凄く離れてねーか?
145 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/23(土) 20:12:46.91 ID:OyU2FQxK0
さいスタの地下に駅作れよ。歩くのかったるい
>>145 さいスタの地下には非常時の皇居と政府機能施設が作られているので無理
つーか警備上の観点からスタジアムとは直結させないだろ
いちどきに殺到されても困る
>>127 浦和美園から岩槻までって明らかに開発する余地無いぞ
さいたま新都心や大宮経由にした方がマシなの野田線乗り入れ諦めたんだっけ
最高速度は?
>>148 武州鉄道の軌跡を辿るだけでも、16号手前までは割と土地が空いているようだけど
もちろんそれぞれ所有者がいて何らかに利用しているんだろうけど
151 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/23(土) 21:44:16.13 ID:lx1SVPhA0
いい加減朝ラッシュ時は8両にしてくれよ
軽く死ねるレベル
蓮田まで来い
153 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 22:20:06.91 ID:bCBugOq40
武州鉄道の計画通りに122沿いに羽生まで延ばしてくれ
154 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/23(土) 22:23:10.41 ID:PrdjZKiWO
>>153 菖蒲や騎西通ったって需要少ないだろ
せめて蓮田までだな
155 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 22:27:44.48 ID:bCBugOq40
>>154 自分が騎西人なんで通って欲しいだけです><
まあ仮に開通しても普段は蓮田でJRに乗り換えるだろうけど
156 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 22:29:22.34 ID:WrUkGZad0
蓮田まできてくれるの?便利になるな
>>156 蓮田から岩槻、美園東川口に用事があって行き来する人って多いの?
158 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/23(土) 22:32:32.00 ID:PrdjZKiWO
>>155 蓮田乗換だとなおさらwww
まぁ加須か鴻巣出るのは大変だが諦めな…
159 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 22:34:06.31 ID:WrUkGZad0
>>157 よく考えたら無かったわ
車で122から行ったほうが早いわ
160 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/23(土) 22:35:27.56 ID:nHTG3eEyP
バカが一つ覚えで道路作るなっていうから
バレにくい線路作り始めやがってた
>>159 あー、でも地下鉄が出来れば
駅前整備されたり綺麗なトイレや店もできて地元にメリットはあるかもね
163 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/23(土) 22:39:00.72 ID:SDh3QM100
>>1 西谷〜新横浜〜新綱島〜日吉〜武蔵小杉〜田園調布〜大岡山〜目黒〜白金高輪〜永田町〜赤羽岩淵〜浦和美園〜岩槻
どえらい路線になるんだぜ
164 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/23(土) 22:44:11.36 ID:2Tez9ymC0
ここまで、ラブホの話題
一切なし
165 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/23(土) 22:44:28.61 ID:ScH61rMj0
目白大キャンパス内の中央通りは武州鉄道の跡
167 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/23(土) 22:48:50.02 ID:e2d5VA+00
荒川西岸民から見ると東京よりも縁のない土地
それが埼玉とクマガヤー
168 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/23(土) 22:49:48.31 ID:nHTG3eEyP
>>165 これ見ると、八潮−草加−鳩ヶ谷−西川口−戸田を横に繋げる路線が欲しくなるよな。
出来れば八潮−金町、戸田−朝霞まで繋がると尚良し。
俺の家の庭から石油が出ればそれを資金にして良いのに。
169 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 22:50:04.87 ID:bCBugOq40
もし武州鉄道が廃止にならなかったら東武にでも買収されてたんかな
171 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/23(土) 22:50:39.08 ID:JP8fbWIs0
浦和美園から埼玉スタジアムまで遠いのを何とかして欲しい
>>169 蕨駅前に東武ストアがあるし、そうだろうね
>>171 楽しい話をしながら歩くと道程が半分になる、って子供の頃読んだ童話に書いてあった
174 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/23(土) 22:54:23.22 ID:JP8fbWIs0
175 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 22:55:59.46 ID:WrUkGZad0
>>174 あなた愛知ってなってるけど
グランパスが美園で試合する時に来てるの?
176 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/23(土) 22:57:01.77 ID:N3mmooqD0
いいなあ…
うちの街にも地下鉄延伸してくれないかなあ…
都営でもメトロでもいつでも歓迎なんだけどなあ(チラッチラッ
177 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/23(土) 22:57:34.78 ID:HAAaEVDz0
豊洲―東陽町―住吉ってほんとにやる気なの?
東京11号線の(´・ω・`)
178 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/23(土) 22:58:48.91 ID:JP8fbWIs0
>>175 愛知だよ
1回だけ旅行のついでに日程が合ったので行ってみた
行きをシャトルつかったせいで帰り道がよくわからなくなったw
帰りのバスが不便すぎ
179 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/23(土) 22:59:06.39 ID:nHTG3eEyP
>>176 東西線とか新宿線とかで我慢しなさい。
埼玉県も浦和とか大宮に地下鉄が通ってるわけじゃないんだし。
180 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 22:59:58.97 ID:sJhXhQF40
岩槻なんて人いるの
181 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 23:00:55.04 ID:bCBugOq40
>>176 都営新宿線を新鎌ヶ谷まで延伸するって話があったな
182 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/23(土) 23:01:26.44 ID:NEQ4Vi0a0
>>154 菖蒲の122沿いに、どう考えても分不相応なショッピングモール出来ちゃったけど、
あの辺に鉄道通らないものかなあ
184 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 23:03:21.37 ID:L3gn/56f0
羽生のモール
185 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 23:04:30.55 ID:5HkXv7gX0
そういえば、最近鳩ケ谷は川口に吸収されたよな。川口の人口が57万人になった。
海老名〜二俣川〜西谷〜羽沢〜新横浜〜日吉〜田園調布〜大岡山〜目黒〜白金高輪〜赤羽岩淵〜浦和美園〜岩槻〜蓮田
187 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 23:07:40.34 ID:WrUkGZad0
188 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 23:08:03.62 ID:c58GIRic0
大宮駅の野田線ホームは構造的に不便というか危ない
あとJRとの乗換えが不便
それさえどうにかなれば野田線でもじゅうぶんなんだが
190 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/23(土) 23:12:12.92 ID:2dQpgty00
南北線沿線の住人だが埼玉高速鉄道って3セクだっけ? 矢鱈と高いよな。
横山強事件の際、冷やかしで現場まで行った際に乗ったが、
往復で1000円位取られた気がする。
埼玉高速鉄道って名前がダサい
ダサいたま(笑)
ほら(埼玉県)発狂してみ?w
>>188 京浜東北線乗り入れできないのかな?
合わせて3線2ホームに改造できそうな気がするんだけど
194 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 23:16:35.02 ID:L3gn/56f0
海老名から蓮田
想像できません
何年かかるかな?
196 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 23:19:13.48 ID:1hXBVMyt0
正直、浦和美園が始発でいいよ
座れないのは辛いわ
>>192 フザケンナコノヤロー
これでいいか?
197 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 23:19:47.59 ID:bCBugOq40
いい加減都営三田線も西高島平から延ばそうぜ
岩槻から1本で行けるのか
これは便利だな
199 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 23:21:08.76 ID:FiXqXIUo0
最寄り駅が東松山の川島町は過疎区
昔、岩槻から蓮田までの鉄道があったんだろ
201 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/23(土) 23:21:30.44 ID:NEQ4Vi0a0
>>192 メーテルのラッピングモノレールとか糞ダセエんだよとんこつ明太チラパンツ
202 :
忍法帖【Lv=13,xxxPT】 (埼玉県):2011/07/23(土) 23:23:01.65 ID:fGFlbElJ0 BE:986567573-2BP(16)
本来であれば大宮に直結するのが大前提。
しかしここで浦和土民がしゃしゃり出て大宮をこれ以上発展させてはならぬと邪魔をする。
おなじみの展開。
さいたま市も本来は上尾・伊奈まで含めばよかったものを。
203 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 23:23:08.17 ID:WrUkGZad0
じ、じしん
204 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 23:23:32.75 ID:c58GIRic0
>>193 相互乗り入れ案もあったけど東武もJRもやる気なしで立ち消えになったみたいだ
205 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/23(土) 23:30:43.86 ID:bf91VPfh0
>>33 埼玉のさいたま市に吸収合併されたとこ
春日部市の隣
>>202 浦和糞だよな
県庁も大宮でいいし
浦和辞めて南浦和した方が便利になる
上尾に大宮経由で埼玉高速伸びてくれれば混雑緩和できるのに
207 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/23(土) 23:36:50.61 ID:nHTG3eEyP
>>202 本来であれば同じさいたま市となった暁に、野田線を南浦和まで乗り入れ延伸して
岩槻の人が市都浦和まで来やすくするのが筋である。
岩槻の人だって、伊勢丹やパルコに来たいと思うことがある筈。
209 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 23:46:48.67 ID:L3gn/56f0
延伸はほぼ決定しているから。
早くして。
死んじゃうよ
210 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/23(土) 23:48:36.18 ID:uuEmAjXo0
地図で見たら田舎ぽい感じだけど延伸とかして大丈夫か?
>>715 岩槻人多いよ。朝はラッシュだから助かる。
212 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/23(土) 23:49:38.99 ID:FiXqXIUo0
213 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/23(土) 23:50:00.23 ID:vxRTrpBa0
はやく住吉〜豊洲をやれ
他のことにはかまうな
東京五輪招致を口実に急いで造れ
214 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/23(土) 23:50:04.35 ID:86CvhucM0
土人専用路線
215 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/23(土) 23:56:14.36 ID:diuUkqos0
>>114 今でも十分退廃的じゃないのかw
まぁ埼玉〜からは本当に人いなくてびっくりするな。
216 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/24(日) 00:02:43.75 ID:C8ltzS5LO
安くなるのか?
217 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 00:05:56.41 ID:NEQ4Vi0a0
川口から岩槻、蓮田までは、
122と東北道をああいう形で作っちゃったのが最大の敗因だったと思うよ
あれじゃ道が便利でも発展のしようがないもの。ほぼ既存の地表面と乖離したところ走ってるし
道路脇にコンビニやファストフードもなかなか満足に建てられないんだぜ
国道1号のバイパスとか東名の脇道とか、部分的にはうまくやれてるのにね
218 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 00:07:16.92 ID:G6EGua9P0
運賃どうなるんだ?
SR敬遠してJR使う人多いって聞きますよ。
219 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 00:14:44.81 ID:WJYeiL8U0
>>207の地図を見て埼玉を以外に知らないことに気付いた
記憶に無い地名が結構ある
220 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 00:15:30.80 ID:PcYfpPZ+0
岩槻は駅も道路も不便なとこが多すぎだな
加倉の交差点も渋滞情報の常連だし16号は信号多いし
221 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 00:16:48.79 ID:Z6Ls8cAL0
16号の加倉北から平林寺はいつ4車線になるんだろうなあ
222 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 00:17:27.10 ID:r9i1ig/d0
どうせなら野田線に乗り入れたら面白かったのにな
223 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/24(日) 00:19:08.59 ID:1PfHa0VK0
少なくとも蓮田までのばして100年前の夢を再現しろ
224 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 00:20:38.20 ID:GY9mVqGY0
>>220 高速も16号も122号もあるけど街中とか貧弱だよね
>>218 最近は会社の総務が通勤費を地図と路線検索サイトを使って調べるんで…
最短主義でなく最安主義だし
>>220 16号は首都防衛の防塁だよ
非常時には16号にバリケードを設けて戦車が警戒に当たるの
>>213 豊洲駅改造とか小竹連絡線設置とかホームドア設置が終了するまでお待ち下さい
つーかただでさえ遅れまくってる半蔵門の路線使うの無理じゃない?
東川口住みだけど運賃高いから使わない。
229 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 00:26:01.66 ID:54W8MRnD0
これで野田線が本気だしたらいいのに
新車せめて急行だけでもオナシャス
230 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 00:39:57.10 ID:3r+XYTaq0
岩槻駅利用者にとっては悲願でした。早く開通してほしい。
今45歳ですが、自分が小学生の時から来るって言われてた
のに、あれから35年も経っています。
231 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/24(日) 00:41:15.63 ID:Z1uGoXBMO
>>108 ゆりかもめなんてヲタイベント時のビッグサイト以外は空気輸送なんだし、ボッタ上等だろ
232 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 00:43:43.91 ID:GY9mVqGY0
>>231 通勤時間帯メチャ混みだろ
夜明けのゆりかもめとか終電間際の好きだけど
>>230 赤羽岩淵まで600円と仮定して、利用する?
234 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 00:48:40.93 ID:PcYfpPZ+0
地下鉄を通すって事もさいたま市に合併する条件だったからね
永遠に検討してるよって言ってごまかしそうな気もするけどw
236 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 00:49:18.17 ID:3r+XYTaq0
>>233 しますよ、だって交通費は会社持ちですから
>>236 仕事帰りや休日に大宮で降りて遊ぶという特典を捨てる覚悟はあるの?
端をどこかと接続したいわなあ
>>238 事実上の終点は東川口
美園は車庫とイオン、スタジアムのために存在するおまけ駅と考えれば
240 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 00:56:14.68 ID:3r+XYTaq0
仕事帰りにふらっとするなら上野があるので、大宮はスルーでOK、
でも交通遅延が発生した時は大宮からなら沢山代替手段があるけど
埼玉高速鉄道が途中で止まったりしたらOUTだね。
>>240 野田線大宮駅の混雑ぶりを思い出すと、やっぱり通勤大変なんだろうなあ
5000人ぐらいは切実な需要があるのかもしれないね
242 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 01:05:02.71 ID:NiYO+Ic8P
東川口住民は嫌だろうなあ。
今まで座って行けてたのに今度から確実に立つことになるし混雑するし。
かといって値段が安くなるわけでもないし。
243 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 01:08:14.97 ID:G6EGua9P0
朝ラッシュの野田線は凄いですよ。
岩槻住民の望みです。
あまり値段は気にしないと思います。
244 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 01:09:56.05 ID:3r+XYTaq0
>>241 混雑は別にいいんですけど、やっぱり都内に通勤や通学
する者にとっては少しでも時間が短い方がいいんですよね。
245 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 01:15:00.71 ID:g/YMTu5p0
出来たばっかの頃駅行ったら運転手付のセルシオばっか止まってた
天下りうめえ実感したわ
246 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 01:17:05.28 ID:gDbpb1oC0
岩槻とかなんの特色もない糞ド田舎までわざわざつなげる意味合いなさすぎんだろww
長野のBルート思い出したわ
頭沸いてるんじゃね?
247 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 01:18:31.12 ID:G6EGua9P0
美園は高所得者が多いんですか?
>>247 まちBBS見てると、土地買って家建てるのに5000万までは出せる人が美園を狙ってるみたいだよ
249 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 01:25:27.32 ID:gDbpb1oC0
低所得者、土地も糞安い田吾作岩槻に何の価値があるのか
埼京線をどうにかしてほしいねー浦和から新宿行きたいよ
蓮田まで引っ張って来れたら結構面白いと思うなあ。
どーせ高いだろうから、乗らんけどw
252 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 01:29:28.58 ID:G6EGua9P0
美園マンションは中古で3LDK3000以上
建売も新築4000〜5000でした。
思ったより高い。
253 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/07/24(日) 01:33:11.43 ID:mrmbDF5U0
美園あたりは元田んぼだから液状化するだろうな
>>252 なんだ、 まちBBSで必死になってる当の本人じゃないか
255 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 01:36:20.95 ID:PcYfpPZ+0
武州鉄道は遺構はほとんどないけど航空写真とか見ると跡に沿って家が建ってたり面白いんだよな
>>255 「武州鉄道の軌跡」というテーマでサイクリングして楽しめるくらいだからね
もちろんそのまま線路のあった場所を走れるわけじゃないし、
予め用意した地図を見ながら断片的に探して走る旅なわけだけど
257 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 01:39:11.68 ID:g/YMTu5p0
埼スタあたりまでは地上なんだろうけどその後はすぐに地下に潜るの?
258 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 01:41:34.99 ID:qngWpT+i0
運賃高いって言うけど大した額じゃ無いじゃん。
朝武蔵野線と埼京線乗るなら高速鉄道で寝る。
259 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 01:42:09.49 ID:kWUmiLib0
>>229 その前に複線にするんだよ、おう、早くしろよ
埼玉で一番コスパ高いのは東上線だと思う 副都心線と有楽町線直通だし
池袋10分 新宿20分 渋谷25分以内
埼玉高速鉄道なんて南北線だし 地下直じゃない京浜東北線は論外だし
261 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 01:49:22.29 ID:G6EGua9P0
東上線?
全然解らない。
便利そうだな
>>261 東上線はあなたの通勤している京浜東北線沿線へは不便だよ
263 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 01:52:40.59 ID:wRZcCXJ40
上尾在住の自分には全く関係ない話だったな・・
265 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 01:54:32.05 ID:Z6Ls8cAL0
浦和美園から新都心経由して大宮までLRT造るって構想はどうなったんだろ
>>263 蓮田まで延伸すれば、蓮田もさいたま市と合併、同時に伊奈市も追従という流れになって
上尾もさいたま市合流の再検討を強いられるよ
>>264 まちBBSで、京浜東北線で通勤してると書いてなかったっけ?
埼玉は東西に分断されてるから分からないのも良く分かるよw
自分だって大宮なんてまるで行く機会がないもの
行くとしたら池袋
岩槻出身だが駅前さえすげー過疎だぞ
誰得
>>265 それ、以前俺が妄想で書いた奴じゃなくて、公式にそういう構想があったの?
誰かと勘違いされてるのか
埼玉県民だけど埼京線と京浜東北線しか使ったことない
>>268 やっぱそうなんだなあ
俺は大宮浦和はよく行くが池袋にはさっぱりだ
275 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 02:08:01.67 ID:Z60M2wHfP
>>270 東西交通大宮ルートでググればいろいろ出てくる
276 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/24(日) 02:09:15.04 ID:Nuu33+ZLO
つべこべ言わずに久喜まで開通させろや!
>>265 新都心駅から東新井団地まで、首都高新都心線の見沼支線を利用した路線バスが設置されているから
その流れで美園まで高速道路や有料道路を利用して30分以内で新都心まで行ける路線バスを作れれば
LRTは必要ないよね。 一度実験的に運行して欲しい。
278 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 02:11:24.01 ID:gDbpb1oC0
>>269 駅前のサティ潰れたらしいじゃん
糞ド田舎だからしょうがないけど
279 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 02:12:25.70 ID:2KKnrrhe0
岩槻がさいたま市なのは納得遺憾
そもそもさいたま市に納得遺憾
大宮市と浦和市と岩槻市に戻せクソが
>>269 何度かしか行った事ないけど、駅前それなりに栄えてるだろ。
線路の向こう側は、見るも無残で痛ましい気分になったけどw
281 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 02:13:34.24 ID:gDbpb1oC0
>>279 あ?糞ド田舎の岩槻なんてそもそも鼻から邪魔だったんだよ
それを好意でさいたま市に入れてやってんだから文句言うな
282 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 02:15:54.95 ID:3r+XYTaq0
駅前ですら、食品スーパーのマルエツが一つあるだけ、
あとはパチンコ屋以外何も無いに等しい
>>279 上尾脱退のあと、「YOU&I」計画の野望を実現するには岩槻を引き入れるしかなかったんだよ・・・
284 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 02:19:23.77 ID:2KKnrrhe0
>>281あ?クソが?大宮市民として岩槻の田舎モンや浦和の気取った勘違い土民と一緒にされたくねえんだよ?
>>269 地下鉄よりも、野田線のJR乗り入れのほうが岩槻の復興の活力になると思う
せっかくの埼玉スレなんだから、おっさんなんか書いてよ
ここって埼スタのためだけにある路線じゃないの?
何で蓮田とか久喜にしないんだ?
JRの方が捗るだろ
289 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 02:25:29.61 ID:gDbpb1oC0
>>284 クソっ、紛らわしいこと書いてんじゃねぇよ
新しく出来た焼き牛丼でも食ってやがれ
290 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 02:26:22.90 ID:G6EGua9P0
岩槻は安いよね。
SR延伸したら地価高騰するかな?
土地持っているんですよ。
不動産屋ではないけど
291 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 02:29:54.69 ID:hxDPqO6M0
延伸区間に土地を複数持っている俺大勝利!!
>>290 地下鉄が伸びて市街地化が進み、岩槻の複雑な道路体系が一環整備されて
土地が道路予定地に掛かれば家を建てる資金ぐらいにはなるかもしれない
293 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 02:31:15.75 ID:gDbpb1oC0
>>290-291 悲しいピエロだな
延伸延伸って言ってからいったい何年たってると思ってんだ
これ、いわゆる建前よ
>>291 しかし、大深度地下に地下鉄を作られる孔明の罠
有楽町線も延伸が始まったし、停止していた路線遠心計画が
再び動き出したんだな。 w
296 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/24(日) 02:36:31.56 ID:WwynaiOQO
中国高速鉄道との違い詳しく
297 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 02:41:39.89 ID:LXFWJ06W0
有楽町線の豊洲駅工事やってるけどなにをどうしたいんだかさっぱり
それより東西線の西武線直通をだな早く
298 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 02:43:24.12 ID:ZdaFzafN0
東日本はもう衰退だからこれ以上の投資は無駄
保守整備に使うべき
300 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 02:56:23.80 ID:D9dF9NWD0
東武野田線って糞みたいな環状線だったのに
この10年くらいの間で
・新鎌ヶ谷駅を新設(新京成線 北総線 成田スカイアクセス線 と乗り換え)
・流山おおたかの森駅を新設(つくばエクスプレス線 と乗り換え)
・岩槻駅に埼玉高速線の延伸&新駅の検討
と中々の路線となってきたな。
302 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/24(日) 03:02:42.91 ID:vdx9AyDz0
>>300 新しい路線できたから乗り換え駅作ったってだけじゃん。未だに単線だし車両ぼろいし各駅しかないし。つか夜になると床汚すぎんだよな
大宮から柏まで50分、西船橋まで1時間半で行き来できないと利用しずらい
304 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 03:09:06.10 ID:D9dF9NWD0
当時日吉まで通うのに、どれだけ乗換えがあったか・・・
本郷まで通学するのが便利になるな!
蓮田に来るはずじゃなかったのか?
まぁ、蓮田も金が無いから無理っちゃあ無理だけどな。
駅前もロクに開発できないくらいだから。
西口なんて、あと10年はかかりそうだし。
308 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/07/24(日) 03:35:51.31 ID:mrmbDF5U0
舎人ライナーを延伸して鳩ヶ谷駅に接続すれば便利になるのに
都営だから絶対に無理だと思うけど
東西つなげろよ
310 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 03:44:19.26 ID:1A0YGXRe0
蓮田とか上尾とかその周辺の市町村もさいたま市が吸収合併して、
美園
↓
岩槻(東武野田線と接続)
↓
蓮田(宇都宮線と接続)
↓
ニューシャトルのどこかの駅と接続
↓
上尾(高崎線と接続)
って感じで繋げればいいんじゃね?
岩槻に住むとかなんの罰ゲームだよ。
小学校のパン工場見学でしか行ったことないわ。
312 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/24(日) 03:49:17.73 ID:vdx9AyDz0
>>310 さいたま的には野田線を西に伸ばしたほうが便利なんじゃない?
314 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 03:50:49.88 ID:q3Uzq/U30
>>1 浦和
北浦和
南浦和
東浦和
西浦和
武蔵浦和
新浦和
元浦和
>>314 南浦和〜蕨間の外環道下に「実浦和」も希望
316 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 03:55:04.03 ID:dTJjphtZ0
太田道灌の居城があった岩槻こそ本来県庁所在地だった場所。浦和は臨時の場所貸ししてただけ。
浦和野郎は沼地で鰻でも捕ってりゃいいのに。
足立郡司である武蔵武芝の館があったと比定される浦和こそ、本来の県庁所在地として正しい。
318 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 04:28:53.14 ID:kWUmiLib0
行田市が県庁所在地にならなかったのがなぁ
319 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 04:30:37.51 ID:ZdaFzafN0
YOU & I H
omr g w a
nia e a s
oyw o t u
aa s d
u a
k
i
行田には墓(古墳)があるだけで、国府の州は鴻巣にあった。
古墳の主であり武蔵野国の支配者笠原氏は、免許センターの南に位置する鴻巣市笠原に住んでいたと思われる。
岩槻街道・武州鉄道の流れを組む埼玉高速鉄道がついに完全体か
岩槻民大勝利!!
>>242 多分、岩槻行き乗って来るんじゃね?終点で降りないで。
>>322 流石に往復30分ロスしてまでそれをやる人は居ないだろう
324 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 08:30:30.55 ID:qRJyQ0l00
>>279 市域の全てが北足立郡だったさいたま市が埼玉としてのアイデンティティを保つために、
南埼玉郡の岩槻市を合併した。いわば政略結婚
これが無かったら実質あだち市だもんね。それはイヤでしょw
延伸予定地って畑しかないよね
326 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 08:47:45.33 ID:1dkSHhPG0
岩槻から埼玉スタジアムにかけての一帯の終末感はたまらん
農村よりさびれてる
328 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 08:52:50.67 ID:qRJyQ0l00
浦和美園と岩槻のほぼ中間点に旧和土村の中心地があって、
郵便局もJAも消防署もあるけど(役所の出張所もあったっけ)、昔から全く発展していない集落で、
今後路線通したからと言って発展すると思えない感じなんだよな
埼玉高速鉄道岩槻延伸野田線直通大宮行き
京浜東北線野田線直通岩槻行き
大宮〜岩槻間が最強になるな
「池竹線」はいっそ赤羽線の西側を通って副都心線とつなげたらどうだろう。
332 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 09:37:13.04 ID:95iBoY820
江東区豊洲から錦糸町まで地下鉄が通るよと言われてから30年w
333 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 09:46:22.14 ID:ggl3F/m40
都心に出るのに運賃で競合出来ないと作っても意味ないだろ
JRの方が安くて早いんだもん
上場会社でもない限りこんな交通費認めてくれないよ
334 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 09:47:37.60 ID:5IJLDwg90
埼玉都民がまた増えるな
でも連中は池袋に集まってて欲しい
>>335 バブルのときは新社員にも新幹線通勤費を支出してたのにね
これ以上東横線に変な乗り入れ増やすんじゃねえよ
339 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 09:59:30.84 ID:qRJyQ0l00
>>331 あくまで都バスでダントツの利用者数を誇る王40系の鉄道路線化だから、王子-池袋を無視するわけにはいかないのでは
草64系は昔の1/3くらいの本数になっちゃったし
国際興業バスの赤羽-成増ってどれくらい利用者数いるんだろう
340 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/24(日) 10:04:54.14 ID:6z64GNHYO
野田線に快速あれば利用者増えそうじゃね?
つくば線ができても、まだ伊勢崎線との間が一番広いんだよな。
>>340 単線区間が混在してると難しくないか?
伊勢崎線みたいに端に固まっていれば楽だけど
いや、王子は通るんだよ。
344 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 10:09:43.10 ID:ggl3F/m40
東京メトロが偉大なのは新線作ってもそれが常識的な運賃で利用出来ちゃう事なんだよな
美園ー岩槻ー蓮田ー丸山(シャトル)ー上尾ー本川越をつないでくれ。
採算とれないだろうけど。
上尾死民を高崎線から除外してくれ@元桶川市民
岩槻駅前のパチ屋は店員のユニフォームがエロかった
まだやってんのかな
岩槻駅前ってパチ屋2つあるよな?となりあって。あれ中でつながってんのか?
>>348 いったん外にでないと駄目だった
でも最後に行ったの8年くらい前だしなあ
>>181 新鎌ヶ谷は延伸じゃなくて本八幡から千葉県営鉄道なるものが開通予定だったが千葉が裏切ってつくらなかった。
その乗り入れを想定したせいで本八幡の乗り換えが不便なことに
351 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 10:38:14.00 ID:i0quy98J0
あああの南北線終電で寝過ごしたら
悲惨なことになる埼玉高速鉄か
352 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 10:44:04.30 ID:qRJyQ0l00
寝過ごしたら三崎口、の悲惨さに比べればまだ許せる
都心を通って両端が遠く深いところまで延びてる路線ではウカウカ居眠りも出来ないね
353 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/24(日) 10:45:32.02 ID:ggl3F/m40
特定のエリアに近づいたらアラームを鳴らす携帯アプリがあればいい
354 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 10:48:28.55 ID:lR3iL6s40
春日部まで延ばしてくれないかな?
>>327 湘南新宿線や埼京線の新宿以南の延長がなかった時代かもしれないぞ
>>352 まぁ寝過ごしたら我孫子まで連れて行かれてしまう小田急の多摩急行よりはマシ、かと
川越と熊谷を繋げて欲しい
>>357 小川町と寄居で乗り換えればいいだろカス
有楽町線の豊洲-押上は本当にやるのか。
>>359 小川はともかく、寄居って秩父線に乗れってか。 ありえんだろう(´・ω・`)
>>342 単線区間ってのもあると思うけど
野田線は短距離輸送を目的としてるから快速は設定されないらしいよ
野田市以東だとおおたかの森・柏まで
野田市以西だと春日部まで
岩槻辺りだと大宮まで
で、乗り換えて都心に行くっていう感じ
364 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 11:09:47.78 ID:qRJyQ0l00
秩父鉄道の、あの全然速くない200円急行が好きだw
366 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 11:12:46.42 ID:ZAcQRCmC0
さいたま市営地下鉄まだ?
>>365 あ〜うるせぇなぁ
川越住まいなら車ぐらい持っているんだろ
>>363 まあ通しはメイン客層じゃないだろうなあ
試しに大宮→船橋で乗り換え検索してみたが、
どうやっても野田線回りは出てこなかったぞ
上野→秋葉原に日比谷線使う謎のルートは出てくるのにw
で?運賃どんなもんなん?
戦前まであった「武州鉄道」の復活だな。
野田市民は東京へ出るのに大宮、春日部、おおたかの森、柏周りと色んなパターンがあるw
ここに岩槻も加わるのか?勝ち組だなあw
372 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 13:08:17.92 ID:G6EGua9P0
岩槻駅周辺開発しているみたいだけどどんな感じ?
ぶらり途中下車の埼玉高速鉄道の回で浦和美園で降りて北浦和駅前のジンギスカン屋紹介してたな
さっさとつくれ。野田線土民のせいで大宮駅コンコースが大混雑
375 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/24(日) 13:14:38.91 ID:vdx9AyDz0
>>371 それ直通がない負け組みって言いたいだろ
376 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 13:24:13.93 ID:WD2PAV8K0
さいたま高速鉄道で川口〜王子まで乗ったことあるけど運賃クソ高いだろ
377 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 13:27:12.93 ID:bBo8EEsF0
378 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/24(日) 13:47:28.92 ID:c01qhPs40
>>67 16号使わないのが頭の良い埼玉県民
野田線を使って大宮から柏まで行くのが、もっと頭の良い埼玉県民
379 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/24(日) 13:54:46.46 ID:TMLcexIs0
また慶應大勝利か
敗北を知りたい
380 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 14:14:33.78 ID:7ju/N/gU0
県北部をなんとかしてくれや
381 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 15:19:20.96 ID:g/YMTu5p0
武州鉄道、伝右川の橋台見てきたけどショボすぎワロタ
あそこらへんも開発してたし、そのうち撤去されるんだろうな
382 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 15:39:31.30 ID:DoPGsn/a0
>217
122号の側道ってすごくわかりづらいな
あれじゃ道路沿いの発展は無理だろう
>269
旧岩槻市と東武が仲悪かったからなあ
サティのあった場所、本当は東武の施設が建つはずだった
駅の出口がひとつしかなくて、駅を降りて、たとえば反対側のヤオコーに行くのに徒歩10分ってなによ
>>372 マンションとか立ち始めてるな。駅前の反対側だけど。サティもなんかテナントはいってるみたいだし。マクドがなくなったのは残念。
384 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 15:53:46.49 ID:DoPGsn/a0
>314
中浦和が抜けている
与野駅は名前こそ与野だが立地が浦和市内だったために固定資産税がほとんど浦和に持っていかれていたという
>381
グーグルアースにでも写真を残しておくか
385 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 15:54:51.39 ID:IH8NFGj80
いわき!
386 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 16:18:37.52 ID:CyBteN7g0
今年の1月から7月までの人口増減数
大宮区 109,665人 → 110,603人 △938人
北区 142,018人 → 142,921人 △903人
緑区 112,415人 → 112,976人 △561人
南区 175,659人 → 176,186人 △527人
見沼区 158,103人 → 158,548人 △445人
西区 84,417人 → 84,806人 △389人
浦和区 146,365人 → 146,658人 △293人
中央区 95,662人 → 95,884人 △222人
岩槻区 112,602人 → 112,436人 ▼166人
桜区 95,762人 → 95,582人 ▼180人
387 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 17:28:08.48 ID:DCSQ1/dC0
土地の値段もさいたま市でワーストの岩槻に
なにか良いところって存在するの?
>>371 野田は江戸川を下るルートもあるぞ。 日本橋まで半日だそうだ
390 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 17:49:59.66 ID:G6EGua9P0
桜区って何処?
東西南北?
391 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/24(日) 17:55:43.41 ID:g/YMTu5p0
>>390 旧浦和市の西部
駅で言うと西浦和
サクラソウが生えてるから桜区
何で与野区はできなかったの?
>>379 遅いし高いし寝れることと乗換えがないこと以外いいことない。
>>392 与野は今の中央区なのだが
区名選定委員会の委員長が住民投票の結果無視して自分の案で決めたから
その委員長は最後の与野市長だったりする
396 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/24(日) 18:35:20.80 ID:qRJyQ0l00
岩槻の郷土資料館は、元警察署の古い建物がそのまま利用されてるんで、一度行ってみるといい
第二展示室の、地域の祭りを紹介するパネルのあたりが取調室とか独房だった場所で、
当時を想像すると結構楽しい
離れの木造部分も天井低くてビビる
地元以外の見学者は年間三千人〜五千人いるかどうかって感じだけどなw
397 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/07/24(日) 18:41:28.69 ID:m4KYqnQq0
都営大江戸線の延伸はまだ?
>>394 つまり一人のお馬鹿ちゃんが原因なのね
そういえば偽与野区役所っていうサイトがあるよなぁ
大宮を通らない鉄道などクズ
401 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 19:23:09.64 ID:DCSQ1/dC0
>>396 あそこの郷土資料館なんて地元民も行かないのによく行ったなw
展示室が独房って始めて聞いたわ
402 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/24(日) 19:23:45.46 ID:DoPGsn/a0
>400
3市合併のときの3市長を比べると一番常識人だった気がする
はやくスタジアムに臨時駅作れよ
>>402 井原さんは先祖代々の与野の名士の家系で、大宮浦和との合併は100年来の悲願だった。
合併後ほどなくして亡くなられたのが残念
>>388 実は羽田関宿は北ウイングのルートになってる。確か5分くらいで到達w
どなたか、宇宙ステーションの軌道計算の仕方を解説しているHPをご存知ないですか?