インドではヒュンダイ車がトヨタやホンダを抜き、シェア上位へ　なおスズキには勝てない模様

1 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/07/21(木) 11:47:09.70 ID:TMZpu3xV0 BE:3247258199-PLT(12126) ポイント特典

現代自動車、強さ「本物」　日本勢の脅威に
2011.7.21 10:39
ソウル市内にある現代自動車のショールーム。世界市場での現代女同社の躍進は日本勢を脅かす（ロイター）

　東日本大震災の影響で供給に支障を来たす日本勢を尻目に、韓国・現代自動車が世界で販売台数を伸ばしている。
１９９９年に２００万台に満たなかった販売台数は、今年は３倍超の６００万台突破は確実だ。
中国やインドといった新興国でシェア上位にあるうえに、欧米でも勢いが止まらない。
トヨタ、ホンダをはじめ日本勢は、シェアを現代に奪われ、厳しい競争に追い込まれている。

　インド南部ケララ州。大きなヤシの木が両脇に密集する舗装道路は、２台の車がやっとすれ違うほどの広さだ。
ここを行き交う車は、インドでトップシェアのスズキ製が圧倒的に多い。
だが、地元の男性は「最近は『Ｈ』マークの現代が急激に増えている。（インドメーカーの）タタと同じくらいかも」と話す。

　現代はもともと新興国に強みを持つ。世界最大の市場となった中国の今年１～６月の販売台数は前年同期比１０％増で、シェアは４位。
インドでも同期の販売が約１８万８０００台で、７．３％増だった。シェアもスズキに次いで２位の地位を固めた。

　先進国市場でも販売が急伸している。傘下の起亜自動車と合わせた２０１１年の米国の販売目標を、
当初設定した１０１万台から５万台増の１０６万台に上方修正した。
１０年の８９万４５００台に対し、１８％の大幅アップとなる。
米オートデータによると、現代の１～６月の米国販売台数は約５６万８０００台で、５位のホンダの６０万７４００台に肉薄した。

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110721/biz11072110440005-n1.htm

2 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/07/21(木) 11:48:12.52 ID:3sNl3FsSP

　　　　　　ヒュンダイ大勝利

　　　　　　　日本完全終了

　

3 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/21(木) 11:48:32.07 ID:DHk5ZLvS0

た、大変だっ！

4 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/21(木) 11:48:42.74 ID:GGH3Vx1M0

どの国でもそうじゃね？

5 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/21(木) 11:49:09.56 ID:6NtbBJWV0

チョン企業って世界中で情弱騙して大儲けしてるね
いつか罰が当たるわ

6 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/07/21(木) 11:50:08.20 ID:4cV6Ukxp0

>地元の男性は「最近は『Ｈ』マークの現代が急激に増えている。（インドメーカーの）タタと同じくらいかも」と話す

ホンダ混ざってんじゃね?

7 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/21(木) 11:50:38.50 ID:u6Y+2Lxyi

日本車も安くできればなあ

8 ：名無しさん＠涙目です。(佐賀県)：2011/07/21(木) 11:50:38.79 ID:N38qqQOa0

だらしねえな韓国なんかに負けて恥ずかしくないの？

9 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/07/21(木) 11:50:42.44 ID:Fv7G2PO5O

何でスズキ

10 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/21(木) 11:51:02.29 ID:u6Y+2Lxyi

>>8
負けてないぞ

11 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/21(木) 11:51:15.47 ID:p6mjR6PRi

ヒント、円高

12 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/21(木) 11:52:11.59 ID:2gQ3qo+Z0

ホンダ車と見分けつかないんだっけ外人は

13 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/21(木) 11:52:29.60 ID:gUNq2ngw0

>>1
【走る棺桶】　韓国ヒュンダイ自動車のエアバッグ　激突しても作動せず「価格は高級、品質は低級」の声

　車で事故を起こした時に、衝撃から守ってくれるエアバッグ。今ではほとんどの車に装備されているが、いざとい
う時に作動しなかったら…。そんな悪夢のような出来事が韓国で起きているようだ。
（中略）
当然、韓国では大騒ぎで、掲示板には「価格は高級、品質は低級」「ちゃんとした車を作れ」「一体どれぐらいの衝
撃なら作動するのか？」などといった意見が殺到。中には、「事故の時は角度を合わせないとね」というコメントも書き込まれた。

今回問題となっているヒュンダイの『ベラクルーズ』は、2008年にもエアバッグの未作動騒動を起こしている。一部
では「またか」といった反応もあるが、人の命を守る安全装置なだけに、確実に作動してほしいものだ。ちなみに、
韓国でヒュンダイのエアバッグは星5つという。
http://news.ameba.jp/20110721-6/
http://getnews.jp/img/archives/g-110720.jpg
http://stat.news.ameba.jp/news_images/20110721/05/92/2f/j/o03000174130588.jpg

＞今回問題となっているヒュンダイは、2008年にもエアバッグの未作動騒動を起こしている。

＞今回問題となっているヒュンダイは、2008年にもエアバッグの未作動騒動を起こしている。

＞今回問題となっているヒュンダイは、2008年にもエアバッグの未作動騒動を起こしている。

そりゃ寄生虫の汚物在日チョンですら乗らないわけだわｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://farm4.static.flickr.com/3442/3994707030_e36f9669b0_o.jpg

14 ：忍法帖【Lv=30,xxxPT】【東北電 79.6 %】 (長屋)：2011/07/21(木) 11:53:07.63 ID:OP8Jhtax0

ニュー速公認世界のヒュンダイ

俺も乗りたい

15 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/07/21(木) 11:53:24.77 ID:QJ+CimY2O

しかしスーパーカブがトップだった。

16 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/21(木) 11:53:34.44 ID:wssLV5o3O

>>9
インド進出一番乗り＋強力な販売網

17 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/21(木) 11:54:47.19 ID:Gux+2pN/0

スズキ＞ヒュンダイ=韓国

18 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/21(木) 11:55:37.75 ID:CriltVq80

スズキの社長は変人だから
他の会社がインドてﾌﾟｯとなるくらい前から
もうかりもしないのにインドに工場建てて地元に根付いた

19 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/21(木) 11:56:47.47 ID:iXpyOTemP

アクセントとかクーペとかデザインいいしな

20 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/21(木) 11:56:54.06 ID:9WxE228n0

スズキの車が安いってのもシェア拡大の要因だな

21 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/21(木) 11:56:56.92 ID:FyQUVkjc0

なんでいつもヒュンダイだけ「傘下の起亜自動車と合わせた」なんだ

22 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/21(木) 11:57:35.11 ID:Cp3s5trK0

スズキって日本だと存在感ないのにすごいな

23 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/07/21(木) 11:58:02.76 ID:4Zqrmybw0

日本企業は難しそうな中国で売ることばかり考えてインドやブラジルは軽視
不思議な国やで

24 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/21(木) 11:58:05.52 ID:gUNq2ngw0

在日の方、マジレスなんで誰か答えてください

寄生虫の在日チョンて、帰化したゴミクズも含めると日本に何十万人もいるんだろ？

それなのに、ヒュンダイの自動車は全く売れないために、日本から惨めに撤退する羽目となった。ｗ
なぜお前たち在日チョンどもは、祖国の自動車メーカーから車を買ってやらなかったんだ？

全く同じ理由でサムスンも日本から惨めに撤退した。ｗ
在日チョンですら、パクリ企業のサムスン家電を全く買わなかったからだ。

　　『在日チョンとは、愛国心ゼロの最低の卑怯者である』

普段は被害者を装って、祖国がどうのと声高に叫び、ヒュンダイやサムスンの素晴らしさを訴えていながら現実はこうなのである。
卑怯者のクズ集団在日チョンは、愛国心など端から持ち合わせていない。

素晴らしいと言っているそのヒュンダイやサムスンの製品を全く買わず、嬉々として日本製品ばかりを買い続けていたのである。

どうしてお前たち寄生虫在日チョンは、祖国の製品を全く買わないで、大嫌いな日本の製品ばかりを買ってるの？

25 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/21(木) 11:59:42.92 ID:9jlzaoat0

サッカーの広告観てるとサムスンとヒュンダイばっかりだもんな

26 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/21(木) 12:00:03.52 ID:SWzZuUcx0

スズキは真っ先に乗り込んでせっせと環境づくりをしてたからな

27 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/07/21(木) 12:00:20.46 ID:M1onLXdS0

>>18
あのおじいさん社長の後継げる人いるのかな

28 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/07/21(木) 12:01:21.21 ID:VBF+WZAD0

>>9
かなり前からインド進出してた

29 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/21(木) 12:02:07.32 ID:UHrtcrOqO

>>26
マルチウドヨク社と組んで一発ケンカもしたけれどまぁ上手くやっているわな。

30 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/07/21(木) 12:03:05.09 ID:mBf2SGsm0

>>18
やるじゃん

31 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/21(木) 12:03:36.21 ID:TWWissya0

>>22
たぶん向こうの俺らが２ちゃん翻訳した結果スイフト最強伝説が定着してしまった

32 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/07/21(木) 12:04:30.09 ID:1SB4RsHD0

頑張れスズキ

33 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/21(木) 12:04:34.65 ID:wssLV5o3O

スズキといえばモンスター田嶋

34 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/21(木) 12:08:11.44 ID:iiMkiDi5P

恥ずかしいことにトヨタ、ホンダのインド進出はヒュンダイと同時期くらい
トヨタ、ホンダの社員は優秀だわあｗ

35 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/07/21(木) 12:08:52.71 ID:MIbgtren0

さすがスズキだ

36 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/07/21(木) 12:09:57.46 ID:VBF+WZAD0

>>33
6連覇＆10分切りはもう少しニュースになってもいいよな・・・

37 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/21(木) 12:12:23.12 ID:X5ZnQ2XW0

やはり時代はスズキだな

38 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/21(木) 12:12:45.84 ID:fx/9YJ2F0

スズキの世界戦略の当たり具合は怖いくらいだな

39 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/21(木) 12:14:21.47 ID:3bsq/skl0

日本車は安くないんだよな
やすいは正義だよ、お前らだってトップバリュやダイソーユニクロ好きだろ

40 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/21(木) 12:15:16.75 ID:X5ZnQ2XW0

スズキとかダイハツ、いすゞあたりが
頑張ってると嬉しい

41 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/21(木) 12:15:34.02 ID:mEV3KFix0

>>27
スティーブジョブズ

42 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/07/21(木) 12:20:35.20 ID:U6HcA5gL0

世界一の中小企業

43 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/21(木) 12:23:17.47 ID:vleeiebI0

今後インドが豊かになれば日本の高級車に
乗り換えるだろうから今だけの天下でしょ

44 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/07/21(木) 12:28:41.94 ID:ie4lQiUX0

>>39
日本だと今度ダイハツから出る軽自動車が安いんだっけか

45 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/07/21(木) 12:51:47.17 ID:j/h3p+RR0

それよりも、不当なウォン安に圧力かけるべきだな。
完全な不平等競争になってる。

46 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/07/21(木) 12:59:59.84 ID:eFg2CKXg0

負けを認めろよネトウヨｗ
いい物はいいんだよ
でもﾋｭﾝﾀﾞｲは・・

47 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/21(木) 13:03:25.61 ID:MNBRhP3L0

多分、日本原発事故で放射能汚染のイメージがついてしまった。
これでは、世界の車会社と戦っても勝てない。
同じような車で価格も同程度では、あとはそのイメージが左右する。
他の会社より安くするか、海外で全部つくって日本のイメージをなくさせるか、日本国内で買うように全て日本にするか？
国内で売らせるなら、工場で働いている従業員の給料あげて、車買えるくらいにしないと買う人が増えない。

48 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/07/21(木) 13:05:25.59 ID:/wsfSS+u0

商社と組んでからは無双続きのヒュンダイ

49 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/21(木) 13:07:32.14 ID:BIPNMG5l0

>>19
アクシデントがなんだって？

50 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/07/21(木) 13:07:46.04 ID:q4oe5P0eO

タタはオワコンなの？

51 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/21(木) 13:09:41.16 ID:xBDluE7bi

最近キチガイ連投愛知を見ないな

52 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/07/21(木) 13:10:31.87 ID:SNDIhhQY0

鈴木さん！

53 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/21(木) 13:14:05.38 ID:AJaGKPKU0

2年くらい前までは、2ちゃんの愛国者は「自動車産業でも、家電業のような
シェア逆転があるだって？ｗｗｗ在日の寝言だろｗ俺たちの愛国的自動車産業が、
糞チョンの追随を許すはずないだろｗｗｗ」っていってたよな。
2ちゃんの愛国者って、言ってたことと必ず逆のことが起きるよな。

54 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/07/21(木) 13:14:29.74 ID:a3pBCB4i0

スズ菌まいてやんよ！

55 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/21(木) 13:17:54.29 ID:+uNfSN040

>>39
トップバリュはカップラーメンからポテチから何もかも食品に関しては糞不味いとしか言いようが無い。
安くても不味いのは無理な典型例。
ただし、車は素人だと走行性能や品質の違いなど殆ど分からないのでどうでもいい。

56 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/07/21(木) 13:22:50.57 ID:j/h3p+RR0

でも韓国が勝ちすぎると、
必ずウォン安もふくめて世界から圧力かかるからな。
勝ち続けるってのは、どこの国も無理。
結局は、上がったり下がったりの波乗り状態だろな。

57 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/07/21(木) 13:24:47.33 ID:JgGC/l3d0

こりゃそろそろ韓国は白人様につぶされんぞ
あまりにもアメリカ様と得意分野被ってて強い

58 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/21(木) 13:25:23.03 ID:i12mypHe0

>>50
いや、タタは最強だろ。

59 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/07/21(木) 13:34:22.38 ID:2zTj2lGS0

>>57
アメリカ景気いまいちだし、クリントン時代に日本にしたみたいなことしてもよさそうなもんだが、なかなかしないよなー

60 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/07/21(木) 13:39:16.59 ID:j/h3p+RR0

>>59
ＧＭとフォードのトップが日本メーカー敵視するあまりに、韓国側についてる状態だからな。
本当の敵は韓国だってわかってない。
韓国メーカーが力着けたら、日本メーカーなんか比べものにならないくらい
横柄でえぐい事してくるのにな。

61 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/07/21(木) 13:41:36.51 ID:gkgyHwQsO

>>51
愛知さんなら別のスレで殺人予告してたよ

62 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/21(木) 13:42:39.46 ID:ulr/TvBlP

このままだとマジでヤバい。早く法則発動してくれ！

63 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/21(木) 13:45:41.14 ID:Y0lervuY0

64 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/21(木) 13:46:17.30 ID:V+7cEnDe0

残念な事に9割のインド人はヒュンダイが日本企業だと思ってる。

65 ：名無しさん＠涙目です。(USA)：2011/07/21(木) 13:47:35.66 ID:4ONgdP5S0

インドじゃヒョンデくらいが精いっぱいでしょうね
スズキやVWは先進国で通貨も高いのに善戦していますよ

66 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/21(木) 13:48:30.58 ID:cbodoSrY0

>>34
自動車以外だと遅れて参入が多いから、まだマシな方
スズキは偉大だよ

67 ：佐藤 ◆XZhMW0FXEc (東日本)：2011/07/21(木) 13:49:17.13 ID:0dEx7Anq0 BE:1058511528-2BP(1101)

ヒュンダイは何回大勝利してんだよ

68 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/21(木) 13:49:41.37 ID:ik66aXjp0

ネトウヨ元気ねーな
ストレスで禿げろよ

69 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/07/21(木) 13:52:39.31 ID:5d/yJmS30

円高すぎて安くうることが出来ないんだろう、本社や研究所を中国に移転すれば幸せになれるよ日本企業

70 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/21(木) 14:10:42.09 ID:1CP5C5G50

そっかーよかったなー

71 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/07/21(木) 14:15:22.16 ID:IFX05rLV0

スズキはインドで労組を日本と同じ企業内組合にしようとして失敗

72 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/07/21(木) 14:20:46.54 ID:HZHbqForP

ﾈﾄｳﾖ「これからの時代はインド」
ﾁｮｿ「これからの時代はインド」

73 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/21(木) 14:23:23.57 ID:OU8RC0Dx0

インド人がまさかのスズ菌だったとはorz

74 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/21(木) 14:26:04.77 ID:5+QESLSN0

新興国は全部これだろ

75 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/21(木) 14:53:29.94 ID:5SG8D4zY0

所得が低いと優先順位第一位は安さだもんな。

76 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】 (神奈川県)：2011/07/21(木) 15:21:21.56 ID:m1/1G3Nh0

先週まで南インド行ってたけど、確かにヒュンダイ増えてたわ
それと、数年前には見かけもしなかったフォードやシボレー、ルノーもちょこちょこ走ってる
三菱、日産は極めて少ない

77 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/21(木) 15:36:20.33 ID:iiMkiDi5P

>>76
世界でメイドインジャパンが少なくなってるよな
まあ今までが異常だっただけかｗ

78 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/21(木) 15:40:16.88 ID:kajUdVC2i

日本とかドイツみたいに自国の車が強い国内は
ヒュンダイとか安い外国車は見向きもらされないけど
それ以外の大多数の国ではヒュンダイよく売れてるよ。

79 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】 (dion軍)：2011/07/21(木) 18:04:38.17 ID:nADXNOsI0

テスト

80 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/07/21(木) 18:15:55.62 ID:48U/PsNA0

>>5
トヨタと同じだね

81 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】 (dion軍)：2011/07/21(木) 18:16:17.96 ID:nADXNOsI0

test

82 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】 (dion軍)：2011/07/21(木) 18:35:33.47 ID:nADXNOsI0

テスト

83 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】 (東京都)：2011/07/21(木) 18:45:03.01 ID:ckk6oOYF0

ninja

84 ：忍法帖【Lv=30,xxxPT】 (catv?)：2011/07/21(木) 19:17:24.35 ID:HeLZlgbF0

(^o^)

85 ：忍法帖【Lv=30,xxxPT】 (catv?)：2011/07/21(木) 19:24:03.17 ID:HeLZlgbF0

aaaaaa

86 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】 (関西地方)：2011/07/21(木) 20:20:56.68 ID:FGv+FN4s0

テスト

87 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (茨城県)：2011/07/21(木) 20:40:28.88 ID:mPdLxNC90

ninja

88 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】 (東京都)：2011/07/21(木) 20:53:33.42 ID:N1+nw7LZ0

test

89 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (茨城県)：2011/07/21(木) 21:09:17.57 ID:mPdLxNC90

ninja

90 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】 (東京都)：2011/07/21(木) 21:30:41.24 ID:N1+nw7LZ0

test

91 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/21(木) 21:46:30.69 ID:W4FoXR8r0

RF400RV欲しい

92 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/07/21(木) 21:49:28.92 ID:nqC2KuP00

ベンツ＋レクサスはオリジナル？

93 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/07/21(木) 21:51:49.55 ID:lMtUW/kX0

日本勢は、安い車と高い車
性能は大差ないのに、値段と内装に差をつけすぎ

ヒュンダイならLEXUS ES（ウィンダム)とカムリの間くらいの質感を
カローラ以下の値段で購入できる

94 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/07/21(木) 21:53:25.99 ID:lMtUW/kX0

>>63
いまだに10年以上前のソナタのクラッシュテストの画像出してホルホルしてる奴いるのか・・・・

95 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/07/21(木) 22:12:08.04 ID:a3pBCB4i0

>>93
痛いトコ突くね。
耳が痛いわw

96 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/21(木) 22:19:19.45 ID:/sSZbihc0

サハラ砂漠を3万キロもノントラブルで走る中古の日本車
これはヒュンダイでも真似できない
http://3.bp.blogspot.com/_JeOAhwj2AZ0/TTRGBrO20xI/AAAAAAAACNs/Aw63fgNmoJM/s1600/greendesert.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-BaPbz1jXrpk/TWyNT_R0YmI/AAAAAAAACa4/Ht5g63deRs0/s1600/s-IMGP1326.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_JeOAhwj2AZ0/TRInEzmIlJI/AAAAAAAACKk/DcPN1yZVjhs/s1600/s-IMGP0244.jpg

97 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/07/21(木) 22:23:15.38 ID:kEb5SbAF0

戦後の日本の製品は安かったが品質がしっかりしていた。
だから今日の日本がある。
こんなもんを安いだけで売ってるようじゃ限界があるだろうなあ。

98 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/07/21(木) 22:24:21.97 ID:2ckDjz2tO

この間、初めてヒュンダイの車をみた。セダンだた！

99 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/21(木) 22:24:59.22 ID:nBFdjRqh0

韓国はひたすら安く売って市場を荒らしたものの
実は韓国も大して儲けていない誰得状態にするイメージがあるんだよな
消費者は麻痺しちゃって高くて高品質なのを買わなくなるし

100 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/21(木) 22:25:26.03 ID:nw8Q+DAf0

ヤバイな
危機感は持つべきだろ
メーカーの皆さん

101 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/07/21(木) 22:29:18.25 ID:JZhSd+0r0

ヒュンダイは売り上げ金が少ない

102 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/07/21(木) 22:30:56.85 ID:lMtUW/kX0

ハイブリッドマンセーしてたら、北米と日本だけしか見てなくて

いつの間にか欧州系は、従来のエンジンそのものとミッションを見つめなおして
競争力を大幅に上げてきたとさ

VWですら最新のゴルフは7ATなのに

ホンダの同クラスは5ATがやっとのレベル
トヨタに至っては日本ではCVTマンセーしてたせいで国外では4ATとか、もはやﾈﾀ級

103 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/07/21(木) 22:39:35.27 ID:78RDEFq00

エンジンはトヨタ製に限る

104 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/21(木) 22:40:10.19 ID:asaRyn0F0

>東日本大震災の影響で供給に支障を来たす日本勢を尻目に

105 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/07/21(木) 22:41:09.15 ID:a3pBCB4i0

>>97
おいおい、日本人が品質に目覚めたのは米軍車両の修理を手掛けるようになってからだぞwww
品質良くなったのも最近だしなww

106 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/21(木) 22:44:41.14 ID:C9/ycRi1O

二年ほどインドいたけど、現地で現代が急伸してるのは確かに感じた
マルチ・スズキ＞＞＞＞タタ≒現代＞＞GM＞トヨタ＞ホンダ＞日産って感じ
日産は数回しか見なかった

107 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/21(木) 22:45:01.10 ID:acIcvsGP0

スバルが1番運転が楽しい
次点でホンダ

108 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/21(木) 22:46:05.41 ID:/sSZbihc0

>>105
途上国じゃ30年前の日本車をいまだに絶賛してるやつがいるくらいだから
昔から品質は良かったんじゃないの？
まあ、今80年代の車（セダン）に乗るとペラペラで怖いけどな

109 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/21(木) 22:49:12.72 ID:iSSpVs/cO

>>103
情弱の俺にはどの車種がヤマハエンジンか分からないのです
見分け方かまとめてあるとこ教えて下さいな

110 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/21(木) 22:49:54.50 ID:KTeLB8aU0

tp://www.youtube.com/watch?v=GKshoaGDdzw&feature=player_embedded
韓国人青年ヒュンダイ・ジェネシスクーペに不具合が多発、
なんども抗議をした結果、車を交換してもらった・・・が
交換したジェネシスクーペにもトラブルが多発!!
韓国人の彼はディーラー前でのジェネシスクーペ公開破壊
今後何があってもヒュンダイは買うなとみんなに伝えたいとさ