日産GT-R スズキのバイク『GSX1300R』(ハヤブサ)に負ける(動画あり)
1 :
名無しさん@涙目です。(東京都):
2 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 09:37:47.19 ID:4x9720Qi0
バイクと比較するなよw
鈴菌スレ
4 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/07/21(木) 09:38:06.90 ID:IdBOAUOg0
車とバイク比べて意味あんのか?
加速はまけて当然だろアホか
二厘と四輪って・・・
7 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 09:38:50.95 ID:KqQHdd1wP
重量の差が・・・
8 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/07/21(木) 09:39:24.00 ID:5OlVGeJr0
比べてどうすんだ
9 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 09:39:43.87 ID:KqQHdd1wP
ヒント:パワー ウエイト レシオ
10 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/07/21(木) 09:39:44.70 ID:lC2SXqkg0
鈴菌歓喜
やっぱ軽いのは正義だな
12 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/21(木) 09:40:01.17 ID:0ylD5JbP0
加速で二輪が負けたら立つ瀬ないだろ……
そこでしか勝てないんだからwwwwwwww
バイクの加速に勝てる車なんかあんの?
つか、ようつべで複数の911に負けてるじゃんw
あと、ZR-1厨とGT-R厨の※乱闘は呆れるレベル。
ゼロヨンで勝てるのあるか?
一応このGTRは0-100加速が3秒以内らしい
17 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/07/21(木) 09:41:32.60 ID:4ONgdP5S0
改造しても勝てないへっぽこ家電のようなGTRなんて無用の長物ですよ
変態に負けるなんてw
鈴菌大勝利か
198psとか俺のハリハイの3分2程度の馬力のくせにwww
ま、バイクは事故時のリスクが自動車の数倍あるから結局命かけて走ってるようなもんだからな。
そんな短距離バイクのほうが速くてとうぜんじゃないか?
22 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/07/21(木) 09:42:46.04 ID:VUEivaOW0
直線加速でスーパースポーツバイクに勝てるのは、ドラッグレース専用車くらいだろ
ウエイトウエイトって言うヤツ、どんだけチューンして何馬力出せる様にしてるかよく見るべきだな
昨日やってたのは、バイクは戦闘機機に負けてたな。
バイク乗りだけど、あれは笑った。
バイクも車も好き
でもパワーのないのはカス
パワーこそ正義
2st1300cc四直とかのバイク作ったらゼロヨン最強なの?
27 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/21(木) 09:43:04.21 ID:/9/abfqQ0
むしろ、これだけついて行ってることが凄いわ
28 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 09:43:07.95 ID:xoWEDYfm0
キングオブキモオタ車
29 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/07/21(木) 09:43:42.24 ID:mt58R76F0
GT-Rの排気量じゃな
GT-Rは車体制御の車でしょ
31 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/07/21(木) 09:44:16.89 ID:W+QxFAYg0
32 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 09:44:43.08 ID:xoWEDYfm0
キモオタ自慢のGT-Rってバイクに負けるんだ(^^;)
市販車2輪vsめちゃくちゃフルチューンの4輪
34 :
◆65537KeAAA (宮城県):2011/07/21(木) 09:45:02.13 ID:wjbumn31P BE:130464858-PLT(12346)
そら加速勝負ならバイク有利だわな
これは仕方ないな
36 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/07/21(木) 09:45:15.82 ID:mP57zRrO0
スイスポよりハイパワーじゃねか
38 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/07/21(木) 09:45:29.95 ID:2MQIQZEr0
ブサと大してかわらんGT-Rの方がすげーわ
やっぱ大型バイクはカッコいいな
比べる対象が間違えすぎだろ
42 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/07/21(木) 09:45:40.37 ID:lC2SXqkg0
二輪は街乗りに最適なのはわかる
加速よし、小回りよし、大きさよしだ
44 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 09:46:06.29 ID:0b20GhPi0
オーバーリッターのバイクとゼロヨンで勝負できるだけで凄い車だと思うが
46 :
◆65537KeAAA (宮城県):2011/07/21(木) 09:46:31.44 ID:wjbumn31P BE:68493773-PLT(12346)
>>43 でも停めるところがないという致命的な欠陥が
47 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/21(木) 09:47:19.31 ID:jPQ57pZf0
加速はバイクだろ
加速でバイクが負けるようになったらバイクファンやめるわw
バイクと車の加速勝負?
逆に勝てる乗用車があるのかとw
49 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/21(木) 09:47:43.27 ID:WjLR9/qs0
この二つより桜花の方が速いぞ!
50 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 09:47:44.80 ID:wUT9EYNu0
むしろ加速で隼とここまで張り合えるGTRが凄いな
と思ったらこれGTRはノーマルじゃないんかw
51 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 09:48:08.96 ID:DGv+tKKY0
バイクが前にでたらもうクルマのほうは接触が怖くて抜けに行けないだろ
もしバイクがすっころんだら死ぬんだから
>>46 そこだよ
自動二輪をいじめすぎたわ
地方だと自転車置き場においてもいいみたいなとこは沢山あるのにな
スタートダッシュならファイヤーブレードの方がパワーウェイトレシオ的に速そうだけどどうなの?
54 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/07/21(木) 09:48:36.66 ID:6H2UvYmL0
55 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 09:48:46.29 ID:3/ccs9UW0
隼、忍者、刀って海外向けの名前なの?
56 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 09:49:06.45 ID:OhOuIQ7E0
結構いい勝負でワロタ
GTRの追い上げが熱い
57 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/07/21(木) 09:49:20.67 ID:2MQIQZEr0
>>47 F1とモトがゼロヨン勝負する動画があったが、F1圧勝だったぞ
58 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 09:49:23.47 ID:ZGIblovR0
f1マシンに勝ってから記事にしろ
59 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/07/21(木) 09:49:38.84 ID:JeVryhJo0
隼ってもう10年以上前のバイクだろ
60 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/21(木) 09:49:46.85 ID:o43S2mrX0
1300なんて完全に自己満足の世界だな
500〜800がベストだろ
フライング
>>46 俺はコインパーキングの隅っこに勝手に置いてるわ
63 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/07/21(木) 09:50:11.00 ID:Qbv3D546O
エンジン付きの乗り物にはパワーウェイトレシオというものがあってだな・・・
64 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 09:50:14.51 ID:e8XSKt770
フライング分考えたらほぼ同着じゃね?
チューン同士ってなら
GTR850psとハヤブサターボ500ps比較しろよ
もしくは両者ノーマル
ナンバー無しRの露助動画は面白いから許す
67 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 09:50:23.97 ID:A1OvdmZ00 BE:116424364-2BP(1841)
68 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/21(木) 09:50:26.74 ID:kz+Z23PN0
市販車ノーマル勝負なのか?
なんでGTRなんだ?
よく分からんけど911のが速いんじゃなかったっけ
71 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 09:51:01.78 ID:5WnWqG4z0
惨敗だったから、530→850馬力まで上げたのか
(´・ω・`)バイクと比べてどうすんのよw
74 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 09:51:21.08 ID:FnGII3an0
正面衝突で勝負しろよw
なんかロシアかどっかの走り屋たちが
勝負してるのがあった気がしたけど
あれブサターボじゃなかったかな?
最初はブサが勝つけど最後はGTRが抜くみたいなの
76 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/21(木) 09:51:55.62 ID:NOzZeaQd0
ちょっと待って
動画最後までよく観てよ
winnerが「NISSAN GT-R」
になってるんだが・・・・・・・
77 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 09:51:57.75 ID:wUT9EYNu0
市販車レベルならバイク圧勝
レース車なら車圧勝って結論でいいよな
しかし世界最高性能のバイクが150万で買えちゃうんだから安いよな
大型ビギナーがいきなり隼ってのも珍しくないらしいし
79 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/21(木) 09:52:12.48 ID:E0rXfVPc0
隼はやいよね〜
80 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 09:52:22.35 ID:5X+EbXt+0
ノーマルじゃ相手にならんのはわかってるけどなんで車側はチューン代だけで
ブサ何台も買えるようなレベルなんだ
81 :
名無しさん@涙目です。:2011/07/21(木) 09:52:29.24 ID:sL2q56p10
いつもいつも変態自転車を貼る人はなんなの?なにかの病気なの?
82 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 09:53:06.95 ID:0s5ORNrG0
サーキットで勝負したらバイクが負ける
>>57 F1はスタートを最適に行う電子制御が凄いことになってるからなあ
一方GPマシンはそこらへんはまだ発展途上
隼とか頑張って買っても、外に置いてたら3日で中国人に盗まれそうだわ
四輪でレースをする意味が無いと言われればそうでもない、比較に意味無し
87 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 09:54:16.23 ID:ageq86SHP
タイヤなんて4つも必要なかったんや!
カリカリチューン四輪vs吊るし二輪
89 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/21(木) 09:54:32.90 ID:kz+Z23PN0
突き詰めていくと発進が2輪だと不利じゃね?
ということで3輪が最強の予感。
36GT-Rはいつでんの?
91 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 09:54:50.74 ID:R+LBgkcd0
むしろ勝てるわけないだろww
ヴェイロンだしてもアトムV8だしても負けるだろww
馬鹿じゃないの?逆にGTRがすごいと思う話しなんだが
93 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/21(木) 09:55:17.68 ID:urP1PB+VO
バイクで飛ばそうとは死んでも思わん
94 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/07/21(木) 09:55:21.05 ID:BC9CjcrT0
バイクの加速って凄いんだな
95 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/21(木) 09:55:25.02 ID:4aVaZSQg0
ハヤブサつええええええええええ
96 :
アト・ゼプト・ヨクト ◆atto/0o0Q. (東京都):2011/07/21(木) 09:55:33.46 ID:r+ZvBv400 BE:178005942-2BP(112)
結局パワーウエイトレシオ対決になるんじゃないのか
97 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 09:55:40.36 ID:vAO+599d0
車からバイクに乗り換えると、街乗りで車がいかに遅くてダルい乗り物かってのが分かるよな
99 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/21(木) 09:55:43.54 ID:FEpqlMAC0
>>1 ここってヴェイロンぶっちぎってたのと同じ場所?
100 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/07/21(木) 09:55:52.06 ID:4ONgdP5S0
101 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 09:56:23.63 ID:iQAMH/+DP
サーキットじゃ四輪の方が速いしね
比較してもしょうがない
速ブサ
ゼロヨンならそうなるは
俺のバイクだって100キロまでなら3秒前半。
俺以外が乗ればだけど。
105 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/07/21(木) 09:57:04.58 ID:rhkeUzZr0
てか抜き返されそうだぞ
スゥーーーズゥーーーキィーーー↑wwww
107 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 09:57:41.30 ID:Kpwznd4K0
隼もターボ改でやって欲しかったな
108 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/07/21(木) 09:57:47.22 ID:3sNl3FsSP
そもそもGT-Rはそういう車じゃないだろ
隼に乗ってるおっさんの体重に問題が…(おっと誰か来たw
110 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 09:58:07.50 ID:0mHi+xcK0
でもバイクって雨降ったら終了だよね(笑)
111 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/21(木) 09:58:10.64 ID:71oy0w/i0
すごいけどほしくない車
113 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 09:58:13.57 ID:wUT9EYNu0
バイクはスタート難しい
うまく行くとロケットみたいにすっ飛んでいくけど
最後にはGT-RがWinnerってなってるけど
沖縄が必死な件w
おまえのところは原付でもせま過ぎるだろw
価格差考えたらアホらしくなってくるな
スピードを求めるんだったらバイクにしとけ
>>108 2WDから4WDに切り替わるトラクションモンスターだからそういう車とも言う
踏みまくり
これって30m走なら黒人よりもアジア人のほうが速いって言ってるのとかわらんよね
>>76 1/4 マイルまではハヤブサの勝ち
1 マイルトータルだとGT-Rの勝ち
121 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/21(木) 09:59:26.59 ID:nEgdyye+0
>>89 違うよ。勘違いしてるよ。
加速には軽さが大事なんだよ
つまり1輪車こそ最強
122 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/07/21(木) 09:59:26.60 ID:DTmS+/df0
124 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 09:59:43.23 ID:YPGpwvIh0
GT-R欲しいなぁ
これ維持するのにもめっちゃ金かかるんだろ
125 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/07/21(木) 09:59:52.83 ID:ZIJCW8k30
おれは壊れるのが嫌いだからホンダとヤマハしか買わないけど
隼の品質はどうなの?ほかの鈴木車よりもしっかりしてる?
ゼロヨン最強はFIAT UNOだろ
127 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 09:59:59.66 ID:wUT9EYNu0
値段だと
隼 150万
いじったGTR 1500万
の戦いか
129 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/07/21(木) 10:01:04.78 ID:49m4TUwVO
車が負けて当たり前だろ…
サーキットのタイムならどうなるんだろ
1マイルだったらGTRのが速いって結果が出てるやん
132 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/07/21(木) 10:01:28.75 ID:SyFZgPCc0
>>1 隼の最高速298.88kmて出てるけどこれノーマルはリミッターかかってるからな
欧州のア木どもが事故多発するから設けられた
なんでスズキごときが隼名乗ってんの
いつも四輪はガンガン金かけてチューンしてるのに、
二輪はそこらのバイク屋で買ってきたまんまで勝負させられてるよね(−_−;)
>>115 バイク界の最高峰が車界では中位に位置するGTRに負けたからって顔真っ赤になるなよw
136 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 10:01:47.41 ID:5X+EbXt+0
てか850psの車で街乗りとかできんの、ブサは女でも楽に乗れるぞ
137 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/21(木) 10:01:53.69 ID:kz+Z23PN0
これ車載器でタイム計ってるから併走してる意味無いな。
1マイルだとGTRが勝ってるわな。
GTRなんか乗ってたって維持費は高いわ、キモいと思われるわ良いことないだろ
140 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/21(木) 10:02:15.85 ID:SbdgvCSs0
これでもスペックはいまや隼よりR1000の方が上なんだろ?
>>124 ノーマルだったらメンテ代みたいなのはほとんど掛からないでしょ
142 :
名無しさん@涙目です。(九州・沖縄):2011/07/21(木) 10:02:51.98 ID:1pJ5fGcJO
いくら筋肉があってもデブは遅い
ハイテク満載ハイパワー高価格車より旧ミニなんかのゴーカート風味なポンコツの方が運転面白いってどういうことだよ
144 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/21(木) 10:03:18.72 ID:kz+Z23PN0
後半リミッターかかってパンパン鳴ってるし。
>>141 タイヤも専用で消耗品も何もかも高かったろ。
隼ってR1にデザイン面では完全に負けてるよね
147 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 10:03:55.66 ID:x4CUCqeY0
850馬力って言われてもよくわからん。
牛に例えると何匹になるんだ?
>>140 今は川崎10RかBMW S1000RRが最強
150 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/21(木) 10:04:18.09 ID:Gi9WDwQt0
F1って公道走れるの?キモオタくん
151 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/21(木) 10:04:18.53 ID:m4Vqnk4F0
( ^∀^)ゲラゲラ
152 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 10:04:38.02 ID:wUT9EYNu0
そんな隼も都内じゃ原付に煽られるわけで
ステージ次第
>>141 GTR(R34)は1回ブレーキ踏むたびに約50円浪費するよ
オーナー次第でいくらでも変わるけどブレーキパッドのメンテ代が年間100万前後
>>129 リッターバイクはコーナー遅いから車が勝つ
156 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/21(木) 10:05:39.98 ID:I8oUYQjm0
隼で事故した人のグロ動画見てからバイク乗ろうとは思わなくなったね
>>154 原型とどめなくなるだろw
剥き出しのタイヤどうすんの?
加速だけならそりゃバイクが速いわ
レース見に行けば分かるが
バイクはコーナーのスピードが車に比べて致命的に遅い
保安部品付けても車検通らないなw
>>157 上にフード付けるだけでいいはずだけど。
>>157 確かスーパー7みたいなフェンダー付けなきゃならん
163 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 10:08:10.87 ID:hOFup3YC0
隼ターボと勝負するべき
164 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/07/21(木) 10:08:10.70 ID:BC9CjcrT0
>>98 これを見てわかったが
>>1の動画は、バイクがフライング気味で先にスタートしてるな
166 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/21(木) 10:09:17.22 ID:kz+Z23PN0
公道走る四輪ならスーパー7みたいのが完成形だろ。
168 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/21(木) 10:09:25.53 ID:b11BAnzqO
ゴーストライダー!ブサターボ持ってきてくれえええええええええ!
>>150 F1は見たことはないがF3000の車両でナンバー取った奴なら実際にいる
4輪のが早いだろ
2輪じゃウイリーして遅い
バイクの加速についていくGT-Rが異常すぎんだろwww
とりあえず隼のリミッターぐらい外してやれよw
175 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/07/21(木) 10:10:25.00 ID:BC9CjcrT0
>>153 車ってやはりお金持ちの人の趣味なんだな
あるいは会社の経費で落とせる立場の人くらいか
176 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 10:10:25.53 ID:dT9fnRNa0
>>158 車だとギリギリまで突っ込めるけどバイクは構造上そうはいかんからなぁ
重さの差だけだろこれ
隼ってバイクじゃ最高峰だろ?
なんでたかがGTRごときに追いつかれちゃってるの?
179 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/21(木) 10:12:01.82 ID:FbBtmTIm0
180 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 10:12:18.36 ID:wUT9EYNu0
公道なら首都高や下道じゃバイク圧勝
東名とか長い高速なら車圧勝
181 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/07/21(木) 10:12:24.97 ID:IdBOAUOg0
>>172 フォーミュラカーはサーキットだから映えるんだな。
公道の写真の場違い感がたまらんw
184 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/21(木) 10:13:47.35 ID:uQKlE9NY0
0-5mならオレは生身でもGT-Rに圧勝出来るわ。
186 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/07/21(木) 10:13:52.55 ID:G/YhwCCiO
GTRが遅いのではない隼が速すぎるのだ
187 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 10:14:00.37 ID:ad+CieAm0
四本足のヨチヨチ車厨涙目エンストwwwwwwwwwwwwww
>>178 GTRもノーマルで勝負しろよw
もしくは隼をチューンした上で勝負しろよw
バイクに勝てるわけねーだろww
190 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/21(木) 10:15:29.54 ID:kz+Z23PN0
比較対象としてノーマル50cc原付も走らせるべき
191 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/21(木) 10:15:45.15 ID:nzE0OjQ80
GTRってニュルでも勝てないし、ほんと首都高だけのキングだな
192 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/07/21(木) 10:15:50.82 ID:/MHnxrko0
車で初速あってもあんま意味ないなw
バイクは事故が酷そう…
車もだけど
194 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 10:16:35.51 ID:hOFup3YC0
>>188 じゃあ隼も重量をGTRと同じ重さにしなきゃね。
隼 250s
GTR 1680kg
196 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/07/21(木) 10:17:16.67 ID:49m4TUwVO
関係ないけど、モトGPでもやっぱりリッターマシンより250ccクラスの方がコースによってはラップタイム速いのか?
197 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/21(木) 10:17:31.97 ID:LK1bU1OkO
隼についていけてるだけでスゴイよな
198 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 10:18:22.97 ID:tFwUjUoW0
199 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/21(木) 10:18:31.18 ID:kz+Z23PN0
>>194 その加速で平気でウイリーとか怖すぎる。
>>195 そしたらノーマルじゃなくなるじゃん。
バカなの?
201 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 10:19:04.69 ID:k77hJ1fy0
>>20 倍以上の排気量のエンジンにモーター2個も追加したのに馬力が1.5倍しかないって恥ずかしくないの?
202 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 10:19:11.92 ID:SQwhZsdX0
203 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 10:19:43.06 ID:yNZIL5R6P
>>195 おまえバカだろ。
お互いの基本特性無くしたら意味ないだろw
バックならワゴンRでも隼に勝てる気がする。
沖縄が顔面真っ赤なのが目に見える
>>196 サーキットがミニサーキットで、小型の車種が2ストロークエンジンの
軽量タイプならそれもあると思う。過去のNSRシリーズなんかは、
ホビーレースにも向けた仕様だったからね。
いまの4ストロークエンジンの250はわからん。
どっかに、いまの1000ccと、100cc前後のをミニサーキットで競争
させて小型がぶっちぎる動画があったと思う。ヤングマシンの企画
だったかも。
208 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/07/21(木) 10:21:37.39 ID:Qbv3D546O
ストレートは訓練すればサーカスの猿でも飛ばせる
本当の速さというのはいかにコーナーでアクセルを踏めるかということにかかっているのさ
209 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 10:21:38.06 ID:5AGro/F/0
>>204 例え話をまともに受け取るなって。
アスペか?
隼はニュル何分くらい?
これがレスポンスのサイトか
お前らなんで2輪と4輪の代理戦争してんの?w
214 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/21(木) 10:22:56.41 ID:FEpqlMAC0
215 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/21(木) 10:23:30.36 ID:4q6+XiVn0
相手の加速に驚いてクラッチの操作ミスってエンジンおしゃか
>>210 何を例えたんだよw
人に伝わるように書けよ。
このコミュ障。
217 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 10:23:46.22 ID:rXfQh40I0
でもいい勝負してるな
218 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/21(木) 10:23:55.64 ID:LK1bU1OkO
ミサイルに人間縛り付けて発射したら隼に勝てるな
219 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 10:23:58.51 ID:YYGOA7Rr0
>>1の動画最後まで見たらウィナーがGTRじゃね?
220 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 10:24:05.42 ID:yNZIL5R6P
221 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/21(木) 10:24:06.61 ID:33KuvdeYO
もう一生スズキについてゆきます
222 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/21(木) 10:24:32.47 ID:Gi9WDwQt0
沖縄、逆ギレやで^^
素人が乗ったGT-Rと隼
速いのはGT-R
当然GT-Rが優れている事になる
225 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/21(木) 10:25:02.16 ID:a4piMf6r0
バイクの加速にかなりついてってるなw
>>216 チューンで化けるのはGTRの特性なんっすけど?
ノーマルGTRは街乗り用にかなり性能落として販売してるって知らないの?
>>226 その化け物に勝つ市販のバイクって、本当にすげえな!
228 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 10:26:59.46 ID:yNZIL5R6P
>>226 もういいから、恥ずかしいから黙っとけよ
229 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 10:27:14.52 ID:TLp4VoQL0
加速だけ比較してもしょうがないだろ
サーキットとかダウンヒルとかで競えよ
230 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/21(木) 10:27:26.49 ID:9azpc+ZmO
ZX10Rの新型はどうなの?205psとか言ってたけど
もう少し短くすると全裸男の方が勝つぞ
やってみなくちゃわからない。 そう大科学実験で
233 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 10:28:36.82 ID:yNZIL5R6P
>>229 コーナリングスピードは車のほうが圧倒的に速いってのは昔から常識だから
正面衝突させたらGTRの圧勝なのになぁ
モトGPに参戦もしてない川崎が最高クラスのマシン出して来てもアッソとしかいえんなぁ・・・
237 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/07/21(木) 10:28:43.19 ID:Qf1hiZuP0
ID:PmaWfd4u0
涙拭けよw
>>226 だったら隼もチューンしてやれよって話。
隼も化けるぞ。
もともと300キロ規制を食らってるんだから。
239 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/21(木) 10:29:08.96 ID:9azpc+ZmO
>>226 もう挽回できないからこれ以上恥かく前に引いとけって(笑)
沖縄さんかっけー!
顔真っ赤っすよ!
速いからってなんなんだよww 子供かww
242 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 10:30:07.28 ID:LSP7DVWO0
コース一周すればGTRの方がずっと速いから問題ない
沖縄フルボッコ涙目w
>>229 サーキットじゃバイクは遅すぎてお話にならない。
隼はレクサスにすら勝てないよ。
245 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 10:31:05.07 ID:VvB/OPZL0
>>235 この速度で正面衝突じゃどっちも死ぬんじゃね?w
246 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/21(木) 10:31:24.05 ID:YCuTTIcd0
247 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/21(木) 10:31:41.85 ID:FEpqlMAC0
248 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/21(木) 10:31:42.24 ID:LK1bU1OkO
もう琉球土人は水牛でも乗ってろよ
249 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/07/21(木) 10:31:43.79 ID:5d/yJmS30
このGT-Rはローンチコントロールはついていないのですか?出だしが何かおとなしい気がする
乗り手を選ぶバイクとかないの?
隼簡単に乗れるからつまんない
251 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/21(木) 10:32:28.92 ID:3GhtHI2/0
だいたいGTRとかって豚車はターボつけなきゃ重すぎてまともに走らん車だしな。
日産じゃ豚車が限界なんだけどなw
254 :
名無しさん@涙目です。(佐賀県):2011/07/21(木) 10:33:15.69 ID:szEOedi10
こんなもんやる前からバイクが勝つってわかってる
255 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 10:33:33.06 ID:EJRhLVXsP
1300cで198psかぁ
俺のファンカーゴもそれぐらいのポテンシャルがあるわけか。
256 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 10:33:36.09 ID:D1V3SB6h0
隼とかどうでもいいからgoose400出せよ
600でもいいぞ
速くたって意味なくね?制限速度あるし
258 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/21(木) 10:34:22.86 ID:M2P0lQM4O
古いGTRに乗って、通学路にもなってる狭い道で毎朝猛スピード出すか前の車を煽るかしてる中年デブは単独で田んぼか電柱にでも突き刺さって欲しい。
259 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/07/21(木) 10:34:26.37 ID:ZIJCW8k30
加速の良い車って楽しそうだな
スポーツカー欲しくなってくる
GTRぼろ負けかと思って見たら意外といい勝負でびっくりした
>>257 速さしか取り得のないバイクを鴨る事に意味があるんだよ。
車にすら負けるバイクって存在意義がないしな。
263 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 10:35:42.54 ID:khZczswz0
GSX-R1000の方が早いだろ。
264 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/21(木) 10:35:49.27 ID:kz+Z23PN0
沖縄は狭すぎてゼロヨンしたら海にドボンだからな
265 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/07/21(木) 10:35:58.67 ID:0ZB0I2ax0
車業界はいま深刻な病気にかかっている。
ニュルブルクリンク症候群
加速
267 :
名無しさん@涙目です。:2011/07/21(木) 10:36:37.16 ID:sL2q56p10
沖縄は交通手段が牛車しかないからエンジンで動くGT-Rは憧れなんだよ
知能の低さゆえにトンチンカンなことを言うだけで悪気はないんだからあんまり叩いてやるな
バイクと車をくらべる時点でナンセンス
どうでもいいよそんなの
競争してなんの意味がある?
競争社会の負け組のおまいらがなぜバイクと車の競争に興味を持つ
明らかにニートはゴミクズだ
スクラップいきだなw
269 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/21(木) 10:36:55.23 ID:IExeaOs20
GT-Rとか家電製品じゃんプゲラッチョ
270 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 10:37:09.60 ID:DKHSpkPP0
もしかして、ハヤブサはノーマルか?
いや、まさかね…
フルチューンのGT‐Rが吊しのノーマルバイクに負ける訳が無いよな…
ププ〜 クスクスo(^-^o)(o^-^)o
ターボならGTRよりよっぽどインプやランエボのが完成度たかいけどな。
バイクなんて極限まで走行性能に特化した構造なのに
車と互角とか情けないな
273 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/07/21(木) 10:37:42.71 ID:/KOGCBpe0
サーキットで勝負しろ
274 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 10:37:57.25 ID:LSP7DVWO0
パワーウエイトレシオというものがあってだな
276 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/21(木) 10:38:08.19 ID:LK1bU1OkO
GTRのエンジンを隼に載せたら時速500キロくらい出そうだな
まあまけて当然
278 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/21(木) 10:38:50.31 ID:33KuvdeYO
まあなんにせよ公道では安全運転でいきましょう
…とは言ってもいざ自分が隼乗ったりしたら、ちょっと頑張ってみてしまうんだろうなぁ
279 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/21(木) 10:38:55.33 ID:It5VRI8J0
GTRって海外の車ファンにも速い車としてしっかり認知されてるのか?
281 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/07/21(木) 10:39:17.26 ID:Qbv3D546O
バイク乗りが劣等感を感じて沖縄を叩いているのか
バイクは車と比べてメリットよりデメリットの方が遥かに多いからなー
282 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/07/21(木) 10:39:33.53 ID:ZIJCW8k30
>>260 アメリカならフォードマスタングみたいな200万円代で購入できる
車種があるけどね。マスタングは排気量もパワーもあるし
内装がチープなだけかな
日本での販売価格はおよそ+200万円みたいだけど
283 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/21(木) 10:39:34.62 ID:b11BAnzqO
いい感じにバイク乗りがファビョってきたな。
>>262 結局どっちも、座ったままでラクに移動する手段にすぎなくね?
速いとか勝つとか負けるとか、そんなことに価値があるとは思えないわ
加速以外のその他全てで勝ってるんだからいいじゃねえかwくだらねええええ
加速加速ってオタ自慢のGTR必死すぎワロタw
1600mも走って加速って...
冗談は顔だけにしてくださいよ、先輩w
真のバイク海苔は加速性能などに拘らない
何がいいたいかというとオフ車に乗れ
こういう動画ってよくGT-Rが対戦に引き出されるけど比較するのに便利な車なの?
290 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/21(木) 10:41:44.59 ID:It5VRI8J0
291 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/07/21(木) 10:41:47.87 ID:0ZB0I2ax0
GT-RはZondaより早いよ
>>265 ニュルはクソ長い直線があるからトータルの性能を測るのには不向きだと思うんだけどなあ
速い遅いよりも、移動手段としての取り回しの良さのほうが遥かに意味ある項目だと思うわ。駐車とか壊れないとか燃費とか
294 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/21(木) 10:42:59.80 ID:a4piMf6r0
ワゴンRの前後に隼のエンジン載せて4WDにしたらどうなんの?
295 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 10:43:00.40 ID:HOfhumTB0
何が凄いってシールドしないで、あのスピード耐える隼のおっさんがスゴいw
Rの0-100 3秒以内ってのもキチガイじみてるな
>>289 最高峰のバイクが車業界では中位に位置するGTRにすら負けますよっていう意味。
車業界で最高峰のマシンと戦わせるとバイクは歯が立たないので。
隼をカリカリチューンしてドラッグ仕様にしてから勝負しないと本当は対等じゃないよね
またバイクが改造車と勝負させられてるのか
バイクも400馬力くらいでやれよ
ゼロヨンで2輪に勝てる車ってあんのか?
直線はGTRが速いのは分かったけど、コーナーではどっちが速いの?
301 :
【中部電 77.3 %】 (愛知県):2011/07/21(木) 10:43:47.93 ID:+wLq8Xx10
>>294 そのワゴンRのエアコンが今朝壊れてこまっとるわ
302 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/21(木) 10:43:51.86 ID:It5VRI8J0
1:15.1 - Ariel Atom 500 V8
1:16.2 - McLaren MP4-12C
1:16.8 - Bugatti Veyron Super Sport
1:17.1 - Gumpert Apollo S
1:17.3 - Ascari A10
1:17.6 - Koenigsegg CCX (with Top Gear Wing)
1:17.7 - Noble M600 (cold)
1:17.8 - Nissan GTR (2011)
1:17.8 - Pagani Zonda Roadster F
1:17.9 - Caterham Seven Superlight R500 (cold)
1:18.3 - Bugatti Veyron 16.4
1:18.4 - Pagani Zonda F
1:18.9 - Maserati MC12
1:19.0 - Lamborghini Murci?lago LP670-4 SuperVeloce
1:19.0 - Enzo Ferrari
1:19.1 - Ferrari 458 Italia
1:19.5 - Lamborghini Gallardo LP560-4
1:19.5 - Porsche 997 GT2
1:19.5 - Ariel Atom 2 300
1:19.7 - Nissan GT-R
1:19.7 - Ferrari 430 Scuderia
303 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/21(木) 10:43:52.98 ID:33KuvdeYO
>>280 ウチは米軍基地が近いんだけど新旧問わずGT-R乗ってるアメリカ人多いね
多分変な映画の影響だと思うけど
GTOのコピペぐらい53までに用意しろよ
305 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/21(木) 10:44:19.28 ID:R6q9LIX4O
車とバイク両方乗るけど両方楽しい
306 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/21(木) 10:44:52.17 ID:LK1bU1OkO
307 :
忍法帖【Lv=19,xxxPT】 (catv?):2011/07/21(木) 10:45:04.15 ID:BV4XlmcE0
こんだけ手を入れないと吊しの二輪しかも非SSとも同等にならない車のコスパって悪いな。
どーせこの手スレで煽り合うおっさんなんてバイクだろうがクルマだろうが直線番長なんだろうから、100万ちょいで買えるバイクで十分だよね
308 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 10:45:33.41 ID:EJRhLVXsP
>>276 車輪で動力を伝えて地上で走る乗り物は350km/hで物理的に限界じゃよ・・・
ってデキッコナイスの出て来るマンガでおじいちゃんが言ってた。
309 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/21(木) 10:45:34.24 ID:YCuTTIcd0
路面との摩擦がないと進まないタイヤじゃ重さが無いと限界があるな
やっぱり限界を見るならジェットエンジンか何かの推進力が必要だ
310 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 10:45:38.10 ID:yNZIL5R6P
>>302 何このAriel Atom 500って
ベイロンより速いのかよ
311 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 10:45:49.57 ID:GCC7NISG0
バイクは命懸けすぎる
バイク海苔はおかしい
よく乗ってたもんだなぁ自分
むしろGTRがゼロヨン頑張ってるんじゃないのけ
313 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/21(木) 10:46:03.50 ID:855nQUYS0
批判してるやつとか 当然の結果だとか 言ってるやつは人間が小さい奴
女にもてないタイプ
314 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 10:46:17.39 ID:QOqIhiVZ0
おれの話じゃないけど地元の先輩のゼファー(ゼッツー仕様)が1速全開で60キロぐらい出したって言ってた。??
つーことは6速全開だと60キロの6倍で360キロ出ることになる。(あくまで計算上だけどね)??
さすがの先輩もネイキッドだとその速度出すのはきついらしくてまだ試したことないらしいが。??
サイレンサー外してかなり排気の抜け良くしてるからノーマルよりパワー出てるのはわかるけどその話聞いた時は正直ビビった。??
直管仕様でこんなにパワー出ちゃうなら違法改造なのも当たり前だわな。事故るやつ続出だよ…。??
315 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 10:46:44.10 ID:uoRrRSMn0
ゼファー先輩のコピペはやめろ
316 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/21(木) 10:47:05.84 ID:v1xGhUjLP
GTOの車重で0-400mをハヤブサ相手に勝とうと思ったら何馬力必要なんだ
317 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/21(木) 10:47:27.30 ID:OsfaLWvd0
200万あれば最高性能のバイク買えるのに…
319 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 10:48:05.08 ID:5X+EbXt+0
たった150万で乗れるんだから一度は乗ってみるべし加速で視野が狭くなるのも体験できる
この時期は金玉と股がやけどする不具合があるけど
320 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/07/21(木) 10:48:05.57 ID:/KOGCBpe0
>>310 あれ半分フォーミュラみたいな車だしトップギアコースなら速くて当然
321 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 10:48:36.85 ID:yNZIL5R6P
最強は一輪車
チューンアップした上に0-400ならともかくマイル戦で負けたらダメだろ
325 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 10:49:55.13 ID:HOfhumTB0
>>300 圧倒的に直線もカーブも車が安定感してて尚且つ速い
バイクは加速だけだけど、死ぬ気でないとこんな無茶できない
>>255 200馬力のファンカーゴなんてないだろww
327 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/21(木) 10:50:05.89 ID:BXYAjWWN0
終速で勝てばええんや!
328 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/21(木) 10:50:09.86 ID:ovmIE3840
ガキのおもちゃ
S1000RかRSV4か10Rか
どれが市販バイク最強なの?
330 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/21(木) 10:51:46.86 ID:LK1bU1OkO
風になれるのはバイクだけ
結果見えてる勝負して何が楽しいんだよ
>>303 コスパだけじゃなくて速い憧れの車として浸透してるんなら立派なもんだな
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
334 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 10:53:00.91 ID:TLp4VoQL0
ニュルのラップタイムの
バイク版とかって無いの?
335 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/21(木) 10:53:17.70 ID:t2RDhShB0
Ariel Atom 500とやらを検索して見たがこれって公道用なのけ?
フレーム剥き出しのすごいけど低さが分かるから実際の速さがどうこうより
100数十キロ出した時点で体感スピードでお腹いっぱいになりそうw
>>308 今400km/h越えのマシンが続々登場してっからなあ
短距離ならバイクが勝って当然とか言ってるが、長距離でもバイクが勝つだろ。
大阪-東京間の下道レースしたらバイクのほうが2時間は早く着くとおもう。
車はドン亀。
339 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/21(木) 10:55:41.39 ID:imE1GcQ20
すげぇ加速だな
加速でバイクに勝てるわけないだろ、馬鹿なの?
コーナーだと間違いなく車の方が早いし
341 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 10:56:59.85 ID:UP1+I88T0
ヲタが集うスレは昔の2chぽくて懐かしい
342 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 10:57:16.23 ID:EJRhLVXsP
>>337 静岡4バイパスとか名阪国道とか考えたらバイクではしんどい。
バイクなら多分針インターで柿の葉寿司とか食いたくなるからその隙に四輪がゴール。
343 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/07/21(木) 10:57:32.05 ID:4ONgdP5S0
344 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/07/21(木) 10:57:40.65 ID:HIpdGOF6O
>>337 GT-R側が850馬力、ハヤブサがノーマルでこれだからな。
だが、300km/h超ですり抜けしながら大阪-東京とか無理だからww
346 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 10:58:11.05 ID:HOfhumTB0
>>337 それは違うだろw
障害物がなくてある程度の道幅があれば車が勝つって
347 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 10:58:26.87 ID:Z/8AjA1P0
>>338 エンツォ、ムルシェ、ゾンダF、ヴェイロンも中位ってことになるな
隼だって相当の腕と度胸がなきゃこんなスピードで走れないだろ
バイクでビビッて190km/hが限界だった俺にはこんな走り方とても無理だ
GTOもゼファー先輩コピペもそろったことだしバイク・車のネタコピペ大会にしろ
面白かったほうが勝ちでいいじゃん
車とバイクは、別ものだからな
車は荷物や、人運んだり、悪天候に乗るものだしな
気候がいいなら、バイクのほうが圧倒的に楽しい
優劣つけても。基準が違うから意味がない
351 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/21(木) 10:59:59.08 ID:tjZA3pgj0
しかしそんなに1/4マイルでもそんなに離されてないし、
1マイルなら勝ってるな。
隼相手にこれは凄いんじゃないのか?
352 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/07/21(木) 11:00:10.67 ID:HIpdGOF6O
353 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 11:00:23.55 ID:HOfhumTB0
>>308 ホイール駆動での最高速度記録は757km/hだよ
355 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 11:01:37.13 ID:4XOtH+6Y0
スタート時点でもっと差がつくのかと思ったらそうでもないんだな
GTR見直したわ
356 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/07/21(木) 11:01:42.84 ID:Qbv3D546O
>>337 ないないw
ゴールする前にバイクのドライバー事故って死亡
357 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 11:01:47.37 ID:Z/8AjA1P0
バイクなんか加速だけでコーナリングだけで
トップスピードは圧倒的に車だろ
358 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/21(木) 11:01:52.12 ID:tjZA3pgj0
ID:PmaWfd4u0はバイクに親でも殺されたのか?w
359 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 11:01:58.61 ID:v1HNJqc10
ID:PmaWfd4u0
お前の車の写真うp
>>357 コーナーリングも遅いから
4つのグリップが使えるのと2つじゃダンチ
ドライビングは物理だってイニDの人も言ってた
エリアル・アトムは現代に蘇ったスーパー7
362 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/21(木) 11:03:03.67 ID:BDFoAM/a0
ノーマルでこれなら隼ターボはもっと凄いのか
363 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/07/21(木) 11:03:15.70 ID:GKHZoY420
バイクは車より断然速いくせに乗り手むき出しなのが怖すぎ
一度も事故らないなんて奴はまずいないし
365 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 11:03:42.11 ID:hOFup3YC0
366 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/07/21(木) 11:03:53.95 ID:s/EhQUCfO
いくらチューンドGTRでも0→400だったらノーマルの隼が勝って当然だけど、0→1000だったらどうなんだろうな?
367 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/07/21(木) 11:04:12.90 ID:4ONgdP5S0
368 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 11:04:19.45 ID:QOqIhiVZ0
公道ならカブでも勝てるもん!
>>337 下道だと途中で5回くらいコンビニ寄って水分補給しても隼が勝つかな…
しかしスピード出しての連続すり抜けは集中し続けるからすげー疲れる。
快適度だとGT-Rだな。
370 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/21(木) 11:04:51.87 ID:It5VRI8J0
GT-Rは4人も乗れるwwwww
371 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 11:05:18.37 ID:HOfhumTB0
峠だと下手くそのM3にも手こずるのがリッターSS
加速以外勝負にならん
372 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/21(木) 11:05:18.30 ID:JNSaKYCa0
加速で二輪に勝てるわけ無いじゃん
コーナー1つ入れればGT-R圧勝だけどな
373 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 11:06:03.06 ID:Z/8AjA1P0
でもGT-Rのローンチコントロールってすごいな
374 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/21(木) 11:06:17.62 ID:tjZA3pgj0
>>366 >>1の動画だと、1000mならまだ隼がリードしてる感じに見えるな。
直線の加速で四輪が二輪にかなうわけないだろうアホらしい
>>367 バイクで200万って高価な方だろ情弱は黙ってろよ
377 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/21(木) 11:06:44.97 ID:BXYAjWWN0
あ、マイルGT-Rだと勝ってんのか
なんだ
378 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/21(木) 11:06:54.88 ID:gssPtYey0
379 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/21(木) 11:07:18.26 ID:LK1bU1OkO
380 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/07/21(木) 11:07:48.10 ID:sAwlZVSP0
菌がうつるからやめろ
最近アプリリアのRSV4がGT-Rと
サーキットで競争してる動画があったろ
GT-R負けてたが
382 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 11:08:35.36 ID:Z/8AjA1P0
383 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/07/21(木) 11:08:36.95 ID:5d/yJmS30
>>324 グリセリンみたいな油脂を直接もやすのは推奨できない希ガス、亜酸化窒素がいいんじゃない?
384 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/21(木) 11:08:42.15 ID:jkly3l4S0
>>120 ただ最後隼のほうが先にゴールしてないか?
385 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/21(木) 11:08:45.45 ID:YCuTTIcd0
>>368 下道なら適当な会社の名前入れたプロボックスとかが最強だろうな
GT-Rとかスポーツカーは警察に目を着けられるからスピード出せない
楽しいねこういう話
男だもんね
387 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/21(木) 11:09:12.68 ID:It5VRI8J0
388 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/07/21(木) 11:09:13.41 ID:s/EhQUCfO
>>362 昔GSX1100Rにニトロ積んだ奴が有って正に鬼速w
セッティングにもよるが350km超えたらしいwww
389 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/07/21(木) 11:09:27.38 ID:vUrrnMPKO
狭い峠の下り坂で
先頭の軽自動車すら抜けないGTRだもの
391 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/21(木) 11:09:52.69 ID:egSi/IB10
隼のエンジン使った市販4輪の話はどうなったんだ?
V8にした4輪はRadical SR8だっけか?
392 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/07/21(木) 11:11:01.65 ID:gucVD1lV0
パワーウェイトレシオって知ってるか?
393 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 11:11:31.90 ID:x4CUCqeY0
神のGTOなら、、、、!
394 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/07/21(木) 11:11:41.25 ID:4ONgdP5S0
395 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 11:11:51.36 ID:khZczswz0
あららノーマルバイクに勝てないのか
398 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 11:12:12.07 ID:Z/8AjA1P0
399 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/07/21(木) 11:12:31.46 ID:HIpdGOF6O
このスレにはエロがない
ふしぎ!
>>391 Atom V8だろ
使うのは隼のシリンダー2つな
たぶんストロークあげて3000ccにしてる
401 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/21(木) 11:13:15.78 ID:LK1bU1OkO
>>1 バイクフライングしてるじゃねーか
どんだけバイク厨は心が腐ってんだよ
まじきめえ
404 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 11:14:52.15 ID:x4CUCqeY0
そういやGT5のスレで白いGTO中古で探してオンラインで走行会するような話があったけどどうしたんだろあれ
>>147 イバラギ人の俺としても馬より牛にたとえて欲しいな
イバラギ人は普段から牛に乗ってるからよくわかる
406 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/07/21(木) 11:15:23.82 ID:vVoIhWq/O
バイクの加速に勝つ車とかあったら逆に怖いだろ
バイク最強の隼と互角に近い車とかとんでもないだろ
他の大抵のバイクが加速ですら負けるって事なんだから
408 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/21(木) 11:17:06.44 ID:VtBJMasiO
フォーミュラカーでカーブ曲がろうとして減速したら止まってしまって驚いたでござる
V6のGTRとかありえないから
>>402 さすがにタイムは個別で計測してんじゃね
てかこの程度の差ならマシンの差より乗り手の差では
411 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/07/21(木) 11:17:35.20 ID:s/EhQUCfO
>>194 すっげーwww!
ターボ効いた瞬間から物凄い勢いでメーター上がってくなw
最初に映ってて一緒に走ってたのがVmaxのターボ付きなのかな。
>>402 GT-Rがノーマルじゃなく850馬力なんだから気にするな。
413 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 11:18:08.55 ID:EJRhLVXsP
>>352 HEP FIVEの前からスタートするとして、法隆寺までは互角。
Ω形ヘアピンで四輪が前へ。山添村あたりは寒いからさらに四輪有利か。
あとは岡崎と蒲郡で渋滞にはまって、ここでは差が付かない。
四輪有利か。
渋滞にはまったらバイクの圧勝だろjk
415 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/21(木) 11:19:57.37 ID:egSi/IB10
>>400 AtomV8の他にも、radical sr8とかCaterham RST-V8とかもそうだよ。
ここらへんはGT-Rよりも速いね。
416 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/21(木) 11:19:58.18 ID:yqeliWuE0
GTR好きだけどさ、維持費こめたら最終的にポルシェやコルベットより高くなるんだろ?
だったら格好いいほう買うわっていう
417 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/07/21(木) 11:20:34.54 ID:SyFZgPCc0
>>407 加速は圧勝じゃね?
信号青に変わって加速、60kmに達したら巡航だと
どんな車もはるかに後方だけどな。
下道で100キロ出してムキになる車にゃ、抜かれるけど
>>406 ファニーカークラスでも楽勝。トップフューエルなら話にならんと思うよ
421 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/21(木) 11:21:39.04 ID:Fo/Ihts50
ドノーマルの隼と互角のアホチューンGT-Rw
422 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 11:21:50.15 ID:Z/8AjA1P0
バイクの加速と張り合えるのってヴガッティ・ヴェイロンくらいだろ
100km/hまで加速するのに2.5秒だからな
424 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 11:22:05.17 ID:HOfhumTB0
てか、まじでおまえらバイク乗ってみろって
怖すぎて車と張り合おうなんて気おこらないから
散々バイク乗りバカにしてたけど乗って分かったw
425 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/07/21(木) 11:22:10.82 ID:TMZpu3xV0
加速はバイク圧勝だけど、コーナーは車だよ
そこら辺の峠ではバイクの方が速いけど、サーキットなら車
426 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 11:22:22.00 ID:KGak6Xh+0
おれ旧型隼乗りだけど、加速感はそんなに味わえないよ。
スピード感は完全に麻痺するけどね。
下道の80km/hが遅く感じるんだ。ヤバいヤバい。
加速感は、背中を押されるクルマの方がいいんじゃないかな。
そういえば、京浜急行の2100形は加速いいよ。
背中をぐいぐい押される感覚。
この車重でこんだけの差しかないのかよ
さすがGTR
428 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/21(木) 11:22:55.08 ID:BDFoAM/a0
429 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/21(木) 11:24:00.07 ID:LK1bU1OkO
雨が降った峠の下りはおばちゃんのワゴンRにも余裕で負けちゃう
雪が降ったら歩行者にも負けるわ
>>424 ZX-6Rに乗ってたが頭の中が真っ白になる加速だからな。
命がけだ。
おっさんになって命が惜しくなったので二輪に乗るのをやめてしまったが
いまでもたまに乗りたくなる
431 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 11:24:29.81 ID:M6tsa65W0
車雑誌でバイクと競争する企画はほとんどないのに
バイク雑誌だとやたらにこの手の企画が多いのはなんなんだろうな
ところでスズキがなでしこを飼うって本当なのか?
433 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 11:25:21.79 ID:khZczswz0
隼に価値があるのは量産市販車として初の実測300km/hを達成した事で
加速だけなら当時から1番じゃなかった。
まあ13年前の話。
434 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 11:25:50.94 ID:tlTqd4Fh0
ポルシェの橋本って森永がモデルなの?
基地外沖縄涙目で敗走www
436 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 11:27:22.63 ID:x4CUCqeY0
隼などチェーンソーバイクにかかればイチコロよ
911ターボのほうがもっと早いんじゃねえか
438 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 11:28:20.05 ID:x4CUCqeY0
>>431 バイクvs車より峠珍走vs首都高珍走の企画とか又やって欲しい
440 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/21(木) 11:29:39.52 ID:xbBxCNtF0
>>407 >バイク最強の隼
怖いコトに、バイク板における隼は「まったりツーリングバイク」のカテゴリーだけどなw
似たような馬力で50kg程度軽量で、加速重視のセッティングであるリッターSSの方が上。
むろん直線加速だけはさすがに速く最強クラスではあるけど、ぶっちぎりではない、
http://user.wazamono.jp/kasokusure/ 0->100km/h加速ランキング
1位 GSX-R750 K4 2.20秒
2位 GSX-R600 '09 2.20秒
3位 隼 '00 (マフラー) 2.30秒
ニコ厨のGTR崇拝は異常
442 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 11:30:25.97 ID:HOfhumTB0
>>430 忍者600かクソ速いだろうなw
俺ももう三十路のおっさんだから、
来年あたりにR1買って盆栽楽しみますわ。
400でも乗りこなせないのにSSなんてまともに乗ったら死ぬw
>>416 GT−Rの性能に匹敵するポルシェって5000万くらいするけど?
444 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/21(木) 11:30:38.04 ID:jkly3l4S0
ハイ馬力電動バイクが突っ込む動画なかった?
2輪出身で4輪で活躍した偉大な選手はいるが逆はいない不思議
446 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/21(木) 11:30:52.14 ID:FEpqlMAC0
447 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 11:31:09.16 ID:J4CoI8Vj0
F1に素人が乗ってるのがすごかったな。
F1の加速が想像以上だった。
448 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 11:31:34.96 ID:Z/8AjA1P0
topgearのGTR崇拝は異常
>>431 ああ後、珍走vsプロドライバー!
プロドライバー負けてお蔵入りしちゃった企画
450 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 11:33:01.57 ID:VvB/OPZL0
451 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 11:34:20.38 ID:YqKcWHEH0
バイクが勝って当たり前だろw
452 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 11:34:41.97 ID:x4CUCqeY0
それでも隼といい勝負するなんてGT-Rやっぱ凄いんだ
と思ったらGT-Rの方は850psのチューンドかよ
454 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/07/21(木) 11:36:33.85 ID:s/EhQUCfO
>>374 GTRが1200馬力の奴なら0→1000で勝てたかもなw
455 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 11:36:48.67 ID:HOfhumTB0
456 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/21(木) 11:37:03.24 ID:yqeliWuE0
457 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/07/21(木) 11:37:20.50 ID:xPKBSEvl0
大型2輪は、2002年からライバル同士の速度競争が危険と判断され、
最高速300km/hの速度リミッターが装着された。(全世界共通)
だいたい285km/hあたりからブスブス言い出して、300km/hでプスンと切れる。
>>1 の動画で、0→1600mのハヤブサの最終速度が、299.88km/hとなってるのはその為。
ハヤブサのターボ仕様は、リミッタカット。500PS仕様で、最高速400km/h、ゼロヨン8秒台。
チューン費用は、400万円くらい。
ハヤブサのターボは、630PS仕様てのもある。そんなのがナンバー取って
日本の街中でも走ってる。
GTRって安くて性能凄いけど、何であんな中途半端なんだ
あれはスーパーカーと言っていいのか?
459 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/07/21(木) 11:39:07.50 ID:4ONgdP5S0
460 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 11:39:41.39 ID:Z/8AjA1P0
461 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 11:39:47.75 ID:M6tsa65W0
>>449 フォーミュラー系の人は箱車は苦手って人も結構いるからしょうがないよ
もし箱専門の人だったら恥ずかし過ぎるけどw
>>454 公道なら850psのショボイチューンでも良い勝負するかも
昔はよくR32が相手居なくてリッターバイクと遊んでた
850馬力もだしてまけんなよ車まじカスwwww
464 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/07/21(木) 11:41:53.98 ID:VF2V9R2A0
パワーウェイトレシオで負けるに決まってる
じゃあ、俺が一輪車にハヤブサのエンジン積んでやるよ。
466 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/21(木) 11:42:21.23 ID:It5VRI8J0
で、比べてどうすんの?
4人乗り+大容量のトランクつき
1人乗り+荷物無理
加速・最高速度はGT-R、ポルシェ、フェラーリにも圧勝だぜ。
カーブはゆっくりね、あっヴィッツに抜かれた…
って、もっとも嘲笑される超直線番長なのに、なんでここまでドヤ顔出来るの?
フルチューンがどノーマルに負けるとか恥ずかしくないのかな
150万程度の乗り物にまけるなごみ車が
>>461 両方やってた人だね箱の方が多かったけど
S14出た頃のカーボーイ企画
471 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 11:43:38.83 ID:Z/8AjA1P0
>>417 なんで外人はすぐFDにV型載せちまうんだよ
>>467 おまえちょっと箱根来いよ
NSRでGTR煽りまくってスピンさせる遊び流行ってたから
476 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/21(木) 11:44:49.81 ID:ae4qLGLB0
昔、普通に500ccの2スト売ってたよなスズキ
>>458 全然安くないぞ。乗り出しで900万もすんのに。
俺は新車で買う予定だけどな!
479 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 11:46:33.48 ID:puUCRx5V0
ハヤブサが市販車状態で320km出したのって10年くらい前だろ
今300kmリミッターかかってるし
最新型のZZR1400ノーマルで5速で300kmリミッターに届くから
ポテンシャル的に320以上軽く出るけど
加速は二輪が〜って言ってる車ヲタ達に聞きたいんだけど
4輪て400kmくらい出るわけ?
車詳しくないからさっさと教えろブタども
>>457 K4のGSX-R750乗ってたけどリミッターは298km/hだったな
余裕で300出ちゃうようなリッターマシンとは動き違うんだろうけど
プスンと切れるんじゃなくて297到達でバラバラと点火が間引かれる感じだった
>>476 RZV500と500V Dueも忘れんな
482 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/21(木) 11:47:09.32 ID:FEpqlMAC0
まもなく市販車にブロウンディフーザとカーズとDRSが搭載されるようになる
バイクはまったく追いつけなくなるよ
>>477 値段は知ってる、他のスーパーカーと比べて性能の割に安いってだけだから
486 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/21(木) 11:48:21.74 ID:PHvvHvEY0
>>476 ヤマハは船舶用のもっとすごい2stエンジン作ってるよ
487 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/07/21(木) 11:48:33.55 ID:TMZpu3xV0
488 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 11:48:34.93 ID:HOfhumTB0
>>483 あのマクラーレンF1を軽くチギルからな
あれはバケモンだわ
489 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/21(木) 11:48:57.44 ID:XJrdgDr90
suzukiだけど車ショボ過ぎワラタw
ちなみに素人同士がこの2台でレースやったらGT-Rの圧勝だろうけどプロだったらわからんな。
490 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 11:50:01.17 ID:Z/8AjA1P0
>>488 それにラップタイムで勝ってるGT-R...
491 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 11:51:00.13 ID:rlyKGMUCP
パワーウエイトレシオが違いすぎだろ
それにしても、なんかGT-Rいろんなのに負けてね?
>>484 どういったシステムなのか分かりやすくおしえてよー
>>479 市販状態で古いのだとチューンドカーしかないね
スレッジハンマーとか
400出ないけど380出したケーニッヒテスタロッサとか
ちと古いか・・・
バイクの加速は見てて気持ちいいな
乗りたくはないが
495 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 11:52:53.09 ID:Qt8pz/kH0
実際隼乗ってるのは
ツーリングメインの太ったおっさんだしな
496 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 11:53:38.86 ID:puUCRx5V0
なんでGT-Rがキチガイチューンなのに
ハヤブサは記載無しなの
まさかとは思うけど
ハヤブサノーマル?
隼買ってくらぁ
498 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/07/21(木) 11:53:55.82 ID:Z1JLN7Ar0
で世界最速の車はヴェイロンでおk?
499 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/21(木) 11:54:14.07 ID:GAW6abzG0
ヒーーーーハーーーーー
500 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/07/21(木) 11:54:26.63 ID:TMZpu3xV0
501 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 11:54:30.15 ID:HOfhumTB0
ヴェイロンこそまっすぐしか走れんだろあんなもんw
だいたい400キロでるまで何分かかるんよあれ
ヴェイロンスーパースポーツの最高速が430km/hくらいだっけ
ノーマルの隼に勝って喜んでる沖縄とかもうね・・
ブガッティ・ヴェイロンなんてまっすぐ走るしかない片端じゃねーかwwwwwwww
>>497 多分性能をもてあますぞ
CB1100ぐらいで十分すぎるぐらいだけど
507 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/07/21(木) 11:56:32.28 ID:yZapn7HD0
ゼロヨンで負けるのはしかたないとしてもマイルで負けるのは恥ずかしくないか?
508 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/07/21(木) 11:56:44.57 ID:Z1JLN7Ar0
隼vsヴェイロンの動画ないの?
>>492 ブロウンディフーザ:エンジンの排気を高速で吹き付けて使ってダウンフォースを稼ぐ
カーズ:減速時のエネルギーを蓄電し加速にプラスする(非エコ)
DRS:ジワっと変化する可変リアウイングじゃなくてパッコンと変化するリアウイング
511 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 11:58:01.64 ID:puUCRx5V0
ハヤブサドノーマルって
GTR勝たせる気満々じゃん
それで負けんなよwwww
加速は〜を言い出すならせめて300kmリミッター外した
最新型のZZRでやれよ
512 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 11:59:00.80 ID:Z/8AjA1P0
>>510 なんかすごいな・・・公道走れるのかこれw
514 :
【東北電 79.6 %】 (東京都):2011/07/21(木) 11:59:47.21 ID:fqowtaa/0
0-400でハヤブサに勝てるわけない
515 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/21(木) 12:00:18.15 ID:wqF1xhaC0
ディープインパクトも並走させろよ
516 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/21(木) 12:00:56.16 ID:wqF1xhaC0
>>486 プリズン・ブレイク見てたらボートのエンジンがYAMAHAでワロタw
517 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/07/21(木) 12:01:21.50 ID:HIpdGOF6O
>>455 このR1下手だなあ
バイク性能頼りで走るから125に乗せたらクソ遅いタイプ
全ては乗りてしだい
>>510 コーナー減速時のDRSがかわいいよな
ピコッとうごいてぐわっと曲がる
520 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 12:02:39.55 ID:puUCRx5V0
521 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 12:02:52.23 ID:khZczswz0
>>506 あれ重心低くて乗りやすいらしいよん。
丸太をゴロゴロ転がすようなコーナリングだとか。
522 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 12:03:14.56 ID:HOfhumTB0
>>516 トヨタのなんとかいうLF-Aだっけ
F1みたいな音するスーパーカーもヤマハのエンジン積んでたよな確か
523 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/21(木) 12:03:42.47 ID:yqeliWuE0
>>302 またGTRトップギアに出たの?
それにしてもマクラーレンMP4-12C凄すぎるな
525 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/21(木) 12:04:34.80 ID:+VZGj50S0
つーかGTRはえぇ〜
バイクが加減してるだろ これ
526 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 12:04:38.31 ID:HOfhumTB0
>>517 見所は後半に現れて紳士な走りをする川崎先輩w
527 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/21(木) 12:04:51.03 ID:0fYeBt2Z0
じゃあもうハヤブサ2台並べて溶接して車作れば最強なんじゃね?
やはり一度は乗っとくべきかハヤブサ
車と違って容易に性能を引き出せる万人向けって訳でもないから難しい
529 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 12:05:39.33 ID:EJRhLVXsP
>>416 本体は安いけど何もかもディーラーに出さなきゃならんからな。
エプソンのプリンタと同じ商法を感じるよな。
530 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/07/21(木) 12:05:58.86 ID:Z1JLN7Ar0
>>476 スズキはロータリーエンジンの単車を市販するくらいブッ飛んでたからな
直線厨アホ過ぎ
サーキットとか山で比較しろよ
533 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/07/21(木) 12:09:18.75 ID:4tNWlYmF0
バイクが車より勝ってる部分ってあんの?楽しさ以外に。
534 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 12:09:35.58 ID:bXssVjHc0
んなの当たり前だろ30m走なら俺でもラプターに勝てるわ
535 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/07/21(木) 12:10:02.17 ID:HIpdGOF6O
536 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 12:10:06.10 ID:HOfhumTB0
537 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/21(木) 12:10:30.58 ID:jkly3l4S0
540 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/21(木) 12:11:53.26 ID:Gv54YEyn0
541 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/07/21(木) 12:12:36.40 ID:HIpdGOF6O
>>531 RE-5乗ってみたいけどどうなんだろうなアレ
形は好きだが初期型茶筒メーターに限る
>>533 猫と犬、うどんと蕎麦どっちが好きかとかそういう話だろよ
>>12 あほ?
加速だけだろ
バイクが勝てるのは
545 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/21(木) 12:14:00.54 ID:tqsashG60
ブガッティ・ヴェイロンかF40、エリーカ
なら勝てるんじゃないかな
546 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 12:14:14.25 ID:cv8SGag30
547 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/21(木) 12:14:43.85 ID:gssPtYey0
548 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 12:15:51.75 ID:puUCRx5V0
>>530 直線走るためだけの車に勝っちゃったら終わりだろ
しかも値段調べたら2億w
直線のためだけに2億wwww
ちなみにハヤブサは新車で160万程度だけど
550 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 12:17:16.88 ID:/bJdegTO0
加速が一番早いのは車でもバイクでもない
クラウチングスタート
>>417 バイクの方、あいララのマキオ君レベルでワロタw
>>538 これ明らかにブガッティ・ヴェイロンはアクセルを踏み込んでないだろ
直線だけでいえばブガッティ・ヴェイロンとGT-Rじゃ格が違う、最大出力1001psと485psだから
553 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/07/21(木) 12:18:40.25 ID:4tNWlYmF0
加速加速ってよ、そんな無謀なことしていいのかい?
加速より、家族のこと考えようぜ…
554 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/07/21(木) 12:18:40.53 ID:HIpdGOF6O
>>539 日本は車検制度のせいでこんなの作れないから夢がないよな
556 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/21(木) 12:20:54.02 ID:k83CFQQO0
当たり前だw
557 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 12:21:16.91 ID:tKp6opNC0
車もバイクも乗ってるけど操る楽しさはバイクが全然上
>>12 ジムカーナでもバイクの方が有利じゃないか?
559 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 12:22:27.74 ID:YCa9Hn3c0
GT-R欲しいな。
今、日本車で唯一欲しい車だな。
560 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/21(木) 12:22:59.84 ID:E0LGeabX0
正面衝突させて強さも比較させろよ
561 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 12:23:07.54 ID:/bJdegTO0
562 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 12:24:01.39 ID:1kS9C5jl0
どっちも持ってるけどバイクのほうが使う
公道走るぶんには圧倒的に速いから
>>558 バイク用のジムカーナは車幅でそもそも自動車は走れないよ。
同じ条件でやるのは無理。
>>557 リッターバイク乗ってる人は、だいたい車も保有してるから、
気分のいいときにバイクで走ったり、ロングツーリングしたりするし、
荷物や雪道は当然車つかうもんな。
学生で中型しか持ってない子供とか、
車の免許しか持ってなくて、バイクディする人見て、
なんでそんなに、車とバイクの優越つけたがるかなーって感じ
565 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 12:25:54.19 ID:Z/8AjA1P0
>>554 トヨタも昔ガスタービン積んだ車作ってたよ
566 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/07/21(木) 12:26:00.93 ID:XhrwlHQC0
今日ニューカタナ観た
やっぱかっこいい。
567 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/07/21(木) 12:26:17.66 ID:G/YhwCCiO
やっぱ隼半端ねーな
初期型乗ってたけどまた欲しくなってきたは
>>564 特にニュー速だろ。
こっちがあっちがって言い続けないとおぼれてしまうような人が一杯
隼どころかGSX-R750でも負けるんじゃないの
570 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 12:26:56.98 ID:uwD85ciC0
4躯とはいえ、お重いからね。それと、ツインクラッチのトランスミッションがゼロ発進ではすごいカス
エボもSSTはゼロヨン苦手みたいだし
571 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 12:27:33.42 ID:YYGOA7Rr0
ヴェイロンぶっちぎる動画は声出してワロタなw
ロケットかよw
572 :
名無しさん@涙目です。(四国):2011/07/21(木) 12:28:30.32 ID:3X3avT2dO
どっちも日本で使う場所がないな
573 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/21(木) 12:29:33.38 ID:T/ohdjV70
ヴェイロンはマクラーレンにスタートは思いっきり負けてたよね
574 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/07/21(木) 12:30:08.18 ID:HIpdGOF6O
両者ドノーマル クソタイヤでやれよ
弄ったもん勝ちだろ
576 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 12:31:52.08 ID:puUCRx5V0
車からハマったけど
今車乗ったらストレスしか溜まらない
どんな速い車乗ろうが前にクソ遅い軽が来たら意味なし
どんだけ加速が速かろうが信号で前に車がいれば意味なし
しかも公道でアクセル踏み込んでも
痛々しく見えて結局周りの車と同じように走るだけになってしまう
リッターバイクに乗ってるけど紳士的に乗ろうと思っても
クラッチミートしたら瞬間勝手にバイクが飛んでいく感じ
たまんない
>>1の動画で観ると35秒で隼のケツが、36秒でGTRの全身が1台のカメラに映ってるんだよね。
どうみても隼が勝ってるはずなんだが、リザルトがGTRの勝利と書いてる…?
隼とシグナルGPのコピペ↓
579 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 12:35:14.46 ID:Z/8AjA1P0
580 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 12:35:57.59 ID:puUCRx5V0
>>577 最高速がって事じゃね?
そりゃGTR311kmのハヤブサ298kmってハヤブサリミッターぶち当たってるからな
車キチのオナニー動画だろ
1340で1300と銘打ってるのか
スズキは謙虚だな・・
それに比べてカワサキは!50近くも鯖読みやがって
ブラバでアクセル全開でスタートしたらウィリーして死にそうになったは
583 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 12:36:54.42 ID:SevQ5gOR0
ハヤくてブサイク
584 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 12:37:34.84 ID:SCfar4qo0
585 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 12:37:56.96 ID:uwD85ciC0
AMGなんかはホントは6.2なのに6.3て言い切ってるけどな
586 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/07/21(木) 12:39:04.50 ID:NVsZWUljO
たかが1.3リッターに勝てないのか
バイクってすげーんだな
車だとフィットとかだろ
死ぬほど遅いよ
587 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 12:39:31.33 ID:SCfar4qo0
588 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 12:39:39.18 ID:Z/8AjA1P0
回転数が違いすぎる
589 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 12:40:02.75 ID:puUCRx5V0
>>581 1352ccは四捨五入したら1400だからな
50超えたから意気揚々と1400って言っちゃうカワサキかわいい
590 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/07/21(木) 12:43:19.27 ID:n5TYcD2U0
591 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 12:43:23.40 ID:00zV2PGh0
隼乗ってる兄ちゃんが大抵野暮ったいのをなんとかしてくれ
>>580 改めて
>>1の記事を見たらGTRがチューンアップされてんだな。
ノーマル隼vsチューンドGTRかよw
これで負けたらGTRの立つ瀬がねぇなwww
593 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/21(木) 13:03:26.82 ID:PHvvHvEY0
林道ツーの楽しさを知るヤツはおらんのか
594 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/21(木) 13:05:57.57 ID:VS31F0O80
リッターマシン売って250SBとAPEにした
運転楽しすぎワロタ
下り坂とクソ狭いくねくね道が大好きになった。
ただし遠出には向かない
車オタが必死過ぎて惨め過ぎワロタ
車オタはいっつも口だけwww
596 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 13:09:11.84 ID:YCa9Hn3c0
バイクも安全装置がもっと進化すりゃなぁ。
事故った瞬間、全身をエアバッグが包み込むような装置出来んもんかね?
会社の知人もバイクで事故って死んだしなぁ・・・
>>528 隼の醍醐味は直線加速&最高速だから誰でも味わえるだろ。
免許の点数を無視すればw
峠とかサーキット向けバイクじゃないし。
ドカはフェラーリより速い
599 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/21(木) 13:11:04.71 ID:Yue+PCJc0
バイクの車重考えろよ・・・
むしろあまり差がないことのほうが驚きだ
バイクの圧勝と思ったけどそうでもないのな
バイクが速いのは短い直線だけ。
コーナーでは車の邪魔になるので、後ろを走ってくれ。
603 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/07/21(木) 13:12:46.33 ID:TWi2XwTeO
スズキとBMWの峠対決のなか、関係ないカワサキのニンジャがBMWをも追い抜く動画は何度見ても声出して笑える
>>598 スポーツ系大型ならなんでもフェラーリより速いんじゃね?
逆にドカは音だけで格別速いわけではないだろ
605 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/07/21(木) 13:15:31.76 ID:HZaD2pSJ0
607 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 13:18:03.33 ID:WqGFae6a0
首都高じゃ300km/hオーバーの車今でも走ってるの?
300km/hリミッター付いた隼じゃ勝てないんじゃ
608 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/21(木) 13:18:37.73 ID:n7TcdrU1O
SC430に乗ってるけど、フィット、ヴィッツ、デミオ等によく煽られる
なんでだろ
どんなに速い車を出してもそろそろ頭打ちなんじゃないか
610 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 13:20:12.78 ID:SCfar4qo0
611 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/21(木) 13:20:47.42 ID:F6OfU4u90
>>602 四輪ってホントに速いの?
250ccツアラーに乗ってた時、峠で遅い四輪を抜いた後、煽られても追いつかれたことは一度もないんだけど
なんか対向車線にまではみ出してライン取りしてるくせにどんどんミラーで小さくなっていっていつも笑えてた
>>178 まず、GTRはカリカリチューンでハヤブサはノーマル
さらにノーマルのハヤブサは時速299キロでリミッターがかかってしまう
これじゃ距離が長くなるほど追いつかれるわな
613 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/21(木) 13:21:57.54 ID:Sy8dEA8C0
隼にロンスイとターボ組んだらエライことになるな
614 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/21(木) 13:22:39.85 ID:A1yRGjx30
動画では明らかにGTRが負けてるのに
Winner:GTRって馬鹿?
615 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/21(木) 13:22:55.79 ID:OsfaLWvd0
616 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 13:24:29.97 ID:yNZIL5R6P
>>600 バイク降りる時、ワイヤー外し忘れて「バシュッ!」としちゃう諸刃の剣
617 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/21(木) 13:24:31.31 ID:Zh3B8T/O0
でも正面衝突したらGTRが勝つだろ
618 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/07/21(木) 13:24:37.14 ID:X2c+UDJGO
619 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 13:24:47.27 ID:BIPNMG5l0
バイクは怖いよなー
620 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 13:24:57.97 ID:cbodoSrY0
結局、ある程度の速度超えると空気抵抗との勝負だし
>>602 4輪がスーパーカーやレーシングカー
あるいはバイクがハーレーみたいなのならな
622 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 13:26:15.72 ID:oUC/6SKw0
現行のバイクは殆ど300オーバー出るとか規制しろよw
623 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 13:28:07.89 ID:yNZIL5R6P
624 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 13:28:38.34 ID:u9Acu6cN0
ハヤブサのコスパ半端ねえ
バイクのドリフトって車に比べて簡単じゃん
体が勝手に動くからハンドル角とか考えなくて良いレベル
626 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 13:29:53.02 ID:252LrWaN0
そりゃバイクに加速力っで勝てる車は特殊だろw
ID:PmaWfd4u0 (沖縄県)
涙拭けよキチガイw
こういうのってバイクはノーマルが殆どだよな。
フルチューンの600馬力隼と勝負すればいいのに
バイクと車比べんなよw
630 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/21(木) 13:33:14.92 ID:OsfaLWvd0
631 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/07/21(木) 13:35:01.87 ID:n5TYcD2U0
>>302 GT-R速かったけど
その前の週のMP4-12Cの走りが凄すぎて、印象が薄い
もっとも、マクラーレンは値段が2.4倍だが
チューナーがクソでFA
633 :
名無しさん@涙目です。(高知県):2011/07/21(木) 13:37:26.95 ID:tJTNfsWT0
バイクにここまで肉迫できるとかすげーよ
635 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 13:37:46.37 ID:bPSk8PMK0
どうせ浜松までだろ?
636 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/21(木) 13:38:52.15 ID:7yH5bBpZO
今すぐザ●ルスGT-Rをつれてくるんだ!
637 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 13:39:24.63 ID:q/OgEP+v0
てか今時1300ccもあって198psって変だよな、230psは出してほしい
639 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 13:41:27.82 ID:ED+qeuzD0
俺のX4なんて1300ccで100psだぜ
641 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 13:42:34.56 ID:yNZIL5R6P
642 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 13:43:16.22 ID:bPSk8PMK0
643 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/21(木) 13:43:28.02 ID:HKgFN3UJ0
手首足首クイッで勝ったの負けたのつまらん連中だな。
しかも赤の他人がつくったもんで。
644 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 13:43:41.91 ID:uoRrRSMn0
645 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 13:44:06.13 ID:jb/ASaMj0
>>637 お前、220マイルだってわかって書いてるだろ。
646 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/21(木) 13:44:42.48 ID:F6OfU4u90
>>625 それただのホイールロックじゃね?
タイヤを滑らしながらアクセルを開けるんだぞ?
これが簡単なのなら大したやつだよ
647 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 13:45:10.08 ID:VKXqIBNt0
648 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 13:46:26.81 ID:uoRrRSMn0
バイクのカウンターは雪国のおばちゃんはやらないけど
車のカウンターは雪国ではジジババでもできる簡単な操作です
これもしかしてバイクの方は吊るしなのか
隼はそろそろFMCしてもイイと思うんだが
651 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/07/21(木) 13:48:12.08 ID:z0BsX8AlO
652 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 13:48:15.56 ID:sHYfOB3F0
2輪が加速で負けたら糞だぜ
653 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 13:48:48.34 ID:4WiN0tuT0
こりゃドエライオートバイですね
654 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 13:49:05.44 ID:xEJ+MS+R0
>3.8リットルV型6気筒ツインターボは、オリジナルの530psを大きく上回り、最大出力850psを引き出す
これって、どんな改造したら約1.5倍の出力が出せるんだぜ???
あれ?元はツインじゃないんだっけ???
655 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/07/21(木) 13:49:40.94 ID:Qf1hiZuP0
つべのuno Turboのゼロヨン動画貼ってくれよ
658 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 13:52:48.71 ID:uoRrRSMn0
チョイノリ対アルベルトが見たい
660 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 13:53:35.09 ID:yNZIL5R6P
>>651 バイクに車のエンジン載せたって言うよりは
車のエンジンにタイヤ2つ付けたって感じだな
661 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 13:53:37.58 ID:puUCRx5V0
>>638 カワサキの新型のZX-10Rは
1000ccで220馬力越え
662 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/07/21(木) 13:55:11.39 ID:z0BsX8AlO
>>660 たしかに
しかしこれタイヤは4つらしい…意味があるかは判らん
663 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 13:55:15.28 ID:puUCRx5V0
>>637 このハヤブサとGTRなら
もうハヤブサ圧勝じゃん
しかし体むき出しの不安定な二輪で350kmってやばいな
665 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 13:56:04.22 ID:puxbei1T0
>>659 チョイノリvsロード(自転車)が見たい
666 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 13:57:07.72 ID:Ovrcuz2Y0
マグナだって軽自動車に
667 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/07/21(木) 14:00:04.59 ID:wBRKZ4F60
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
669 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/07/21(木) 14:04:55.69 ID:TMZpu3xV0
バイクは規制で300キロ以上のは作れないんじゃなかったっけ
>>637のように改造しまくれば相当早いバイク作れるんじゃね
BMW(クルマ)とバイクが峠でやってて
あとから来た10Rに2台とも抜かれちゃう動画は笑えた
ZX10R、今年のモデルは220ps?スゴイな
GT-Rを直線での比較に使う例はもう見飽きた
直線番長なんて車重を軽くして大排気量にすれば勝手に成る
674 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/21(木) 14:14:34.22 ID:egSi/IB10
>>670 最高速という点ではダウンフォースが得られない分
4輪より厳しいみたいだぞ。
ヘタすると本当に飛ぶしw
676 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 14:18:16.18 ID:bPSk8PMK0
公道しか走らない市販車に過度な最高速や加速性能とかいらねーだろ、高いし危険。
そういうのはサーキット専用車だけで十分だ
678 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (宮城県):2011/07/21(木) 14:21:45.90 ID:jBKOFBf10
>>321 なんつーかミニ四駆のデザインって間違ってなかったんだな
トライダガーZMCじゃんよ
679 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/07/21(木) 14:22:01.08 ID:5d/yJmS30
二輪が回頭性能がよいのはわかったからとりあえず山道のブラインドなカーブで上半身がセンターラインを割ったような乗りかただけはやめてくれ、あるいは突然眼前に現れた観光バスに頭持っていかれろ
680 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/21(木) 14:22:05.29 ID:Sy8dEA8C0
>>455 一応白破線になってから抜いてくとか紳士だな
681 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/07/21(木) 14:23:54.90 ID:4tNWlYmF0
バックのスピードで競争したらどうなるの?
軽自動車にも負けちゃうんじゃないんですかぁリットルバイクは
683 :
忍法帖【Lv=8,xxxP】 (東京都):2011/07/21(木) 14:27:22.98 ID:QC4hVJ310
パワーウェイトレシオが云々
サーキット行って二輪乗ってる奴らと四輪乗ってる奴らの
姿かたちを見てみろ
何がスポーツで何がカッコいいか2秒で解るからw
685 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 14:27:54.27 ID:snikARFU0
黄色の6速MT乗ってる。先月引越しして中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルをこぐと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもコーナンなのにMTだから操作もマニアックで良い。ホームセンターの自転車は性能
がよくないと言われてるけど個人的にはイイと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。MTだから坂道発進になるし。
速度にかんしては多分ターボもコーナン自転車も変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも自転車な
んて買わないでしょ。個人的にはコーナン8980円でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど栄交差点で20キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらコーナンの自転車には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
686 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 14:29:01.11 ID:KPulHW0n0
しかしすごいな
新幹線イラネーじゃん
687 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 14:29:34.29 ID:y/v9CcVY0
90年代でバイクの記憶が止まってる自分には、どの動画よりも今の大型二輪にリミッター付いたって事実に驚いた
そりゃ二輪のほうが有利だろ。
逆にGTRが改めて速いんだなって分かる映像。
690 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/21(木) 14:31:22.65 ID:23W3Sjhh0
4輪のリミッターて250kmだっけ、バイクも同じ?
693 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/07/21(木) 14:32:48.93 ID:n5TYcD2U0
694 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/07/21(木) 14:33:10.59 ID:TMZpu3xV0
>>679 じゃあ車もセンター割って走るのやめてくれ
膨らんで曲がるくらいなら走るな
695 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/21(木) 14:34:06.87 ID:BKscdnOb0
>>522 トヨタのエンジンはだいたいヤマハ
トヨタ2000GTなんか企画からヤマハ
沖縄は泣き疲れて寝たのか。
zx-10RってSBKだと結果だしてるの?
698 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/07/21(木) 14:35:31.09 ID:5d/yJmS30
>>694 クルマでそんなことしてる奴をみるときっちり「氏ね」って思ってる
699 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/07/21(木) 14:36:43.83 ID:l0Kalavg0
サーキットでやればバイクのボロ負けw
700 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/07/21(木) 14:37:40.15 ID:5Kyp7MN00
バイク、フライング
それぞれ凄く面白い部分があるのに
>>699みたいなカスが居るから困る
お前はミニサーキットでNSR50に勝てるのかと
703 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 14:43:02.96 ID:bPSk8PMK0
704 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (宮城県):2011/07/21(木) 14:43:05.10 ID:jBKOFBf10
ハヤブサの人スタート上手いな
>>302 新型GT-R、旧型から2秒近く縮めるとか笑ったよ
トップギアでも流石に批判されなかったな
今更、マイチェン前のR35と比べてどうするんだよ?
709 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/21(木) 14:54:47.05 ID:wB9bOLq/0
>>707 一番変わったのはギアボックスか?
それにしても速かった
710 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 14:55:08.12 ID:0KkS+CQI0
パワーウエイトレシオうるせーよ
800馬力で1.6トンなら2だがF1は800馬力で800キロで1 じゃあダンプは800馬力で10トンで
レシオ100だぞwwwwwww
重量差考えたら接戦になるだけでも凄いと思うけどな
コルベットZR1がコスパ最強やろ
713 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/21(木) 14:58:55.27 ID:NCy43LSYO
加速対決じゃ四輪の勝ち目なん無いに等しいじゃんw
ケーターハムぐらいだろ。バイクと互角なのは
車重から考えて比べ物になるわけないだろ
GT-Rは7倍重いんだぞ
800匹の馬ってすげえな
それをアヤツルオレ・・スゲエみたいな感じになるんかな。
>>710 F1はドライバー込みで640kgじゃないのか?
719 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 15:05:18.88 ID:U+CaLm+G0
720 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/21(木) 15:05:30.65 ID:c0DJBht00
>>710 800馬力もあるダンプ無いぞ? レーシングカミオンかよ
722 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/21(木) 15:06:31.20 ID:FEpqlMAC0
>>710 うちの会社のプロフィア計算したら35ぐらいだった
早漏 大会?
なんでこんなにスレ伸びてんの?
飛行機を牽引する車で200馬力くらい。
トルクがハンパないんだけどね
726 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 15:09:49.77 ID:0KkS+CQI0
>>722 スターレット100馬力で1tだから10だよ
727 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/07/21(木) 15:10:23.29 ID:5d/yJmS30
>>1 双方ともフライングしてない?「ファーン」って音がグリーンシグナルなら
728 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 15:11:48.20 ID:V6i6bBFn0
>>726 オレの82は900kg弱で170馬力くらい出てたぞ
729 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/21(木) 15:12:32.54 ID:FEpqlMAC0
>>726 日野プロフィア257馬力で車体8.95t
>>728 91NAスターレットだからこんなもんだよ 感で言ってるだけ
731 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/21(木) 15:13:21.10 ID:+IgW7NCz0
止まった状態からの加速で比べるなんてやる前から結果わかってるだろ
732 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/21(木) 15:15:36.09 ID:Bu1avQQ90
733 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 15:15:44.47 ID:ivgOOUFd0
公道って高速含めても100kmしか出せないんだし法定速度内で遊ぶなら軽トラのほうがおもしろいぞ
バイクは原2
弟がエンツォ買いやがった。
NAでもXJRより速いんだな
>>729 電卓つかったらパワーウエイトレシオ34だな 荷が乗ると激変だろうが
736 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (宮城県):2011/07/21(木) 15:23:20.49 ID:jBKOFBf10
>>693 これ見るとGTRそんな早そうに見えんが映ってないとこで稼いでるのかね・・・
737 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 15:23:32.02 ID:yNZIL5R6P
>>703 いいねいいね、超かっこいい
1日だけでもいいから乗ってみたいわ
下のやつはZZR1400ベースの奴だね
楽しそうですなぁ
ハヤブサのエンジンを積んだminiがめちゃくちゃ速かった
739 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 15:26:47.03 ID:yNZIL5R6P
740 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/21(木) 15:26:51.53 ID:Nmpo97TZO
コルベットにも負けるしGTRに魅力が無くなった
単純に馬力が大きいほうが速いんだなあ
741 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 15:27:17.20 ID:U+CaLm+G0
>>736 本当に速い車はスライドとかスモークが出ない物だよ
742 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 15:28:07.10 ID:bPSk8PMK0
単車とF1でいい勝負だろ
744 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 15:29:18.21 ID:msKkdGCZ0
つべ見てたらめっちゃいい感じのとこで「ケータイで女子力アップ!」みたいな広告が出て殺意が湧いた
745 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/21(木) 15:30:25.93 ID:BKscdnOb0
当たり前すぎて
747 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/21(木) 15:30:56.96 ID:18u34N+A0
スタートダッシュは四駆に分があると思ってた
バイクだとウイリーしちゃうからって
全然そんなことないじゃん
748 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/21(木) 15:32:39.40 ID:18u34N+A0
>私のように明らかに傾けるカマロSS少なくとも余裕?
>お安い100 $スズキのゴミに乗って続けることは、貧しいたばこできます
このコメントの原文はどういう意味だよ
750 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/21(木) 15:33:23.72 ID:xbBxCNtF0
751 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/07/21(木) 15:35:55.43 ID:n5TYcD2U0
>>750 コーナーで100kmphを割らなければ何も問題ないというわけだな
752 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/07/21(木) 15:36:53.69 ID:NdyFW9XkO
>>747 どこ情報だよ
加速はバイクが速いに決まってるじゃん
色々な車でレースしているみただけど、1位になったのが何か気になるwww
754 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 15:37:59.43 ID:GKkYcpcg0
大型バイクって直進安定性以外に何かメリットあるの?
755 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/21(木) 15:38:09.33 ID:xbBxCNtF0
>>751 スタートダッシュは同一条件だし、問題無いんでしょうな。
756 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 15:39:06.57 ID:bPSk8PMK0
757 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/07/21(木) 15:39:07.54 ID:eWNTbajH0
以前ゴーストライダー(スウェーデン)の公式サイトで
隼ターボのテストデータが載ってて、499hp仕様で
最高速399km/h、0-300km/h加速が、9.7秒とか載ってた。
0-300km/h加速が9.7秒って、公道仕様では、四輪含めて最速じゃない?
758 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/07/21(木) 15:40:04.91 ID:oK7mcTxFO
ハヤブサで高速走ってるとこにスカイラインGTRが割り込みする動画はとっくに出てますよね
759 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 15:40:21.95 ID:yNZIL5R6P
760 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 15:40:22.45 ID:GKkYcpcg0
バリ伝だとバイクが勝ったな
>>736 安定しすぎてるからそう見えるんだろうな
アンダー皆無だし
763 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/21(木) 15:43:13.72 ID:xbBxCNtF0
>>754 >大型バイクって直進安定性以外に何かメリットあるの?
バイクは250ccを超えちゃうと、税制面やら車検の点で変わりが
無くなっちゃうんで、好きな排気量を趣味に合わせて買えば良く、
趣味性の強いモンだけに、メリットうんぬんじゃないですわな?
それは「荷物運ぶなら軽トラの方がGTRより上」と同じ話題かとw
764 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 15:43:34.46 ID:lWaGGTbq0
>>753 1:15.1 - Ariel Atom 500 V8
765 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 15:43:58.79 ID:yNZIL5R6P
峠ならGT-Rよりランエボのが速いんだろ?
767 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/21(木) 15:46:29.07 ID:BaQD+mts0
768 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/07/21(木) 15:49:03.41 ID:NdyFW9XkO
糞速い車は公道だと疲れてストレス溜まるだけなのがな
サーキットへ毎週通うわけにもいかないし
769 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/07/21(木) 15:50:51.93 ID:T1CNI89N0
GSX-R600ほしい
買うつもりも買えるあてもないけどプリンタインク商法が気にくわない
772 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 15:53:33.18 ID:bPSk8PMK0
773 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/21(木) 15:58:44.00 ID:Andxo2AF0
GT−Rよりハヤブサよりアドレスとかジョグの1/32mileの方が好き
774 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/21(木) 16:01:04.00 ID:Ro6uMprv0
いい勝負してるやん。
775 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/21(木) 16:01:47.93 ID:xbBxCNtF0
>>769 >GSX-R600ほしい
オーナーだが0->100km/hは速えぇぞ。
そっから先はリッターSSやらブサにはかなわんが、
ノーマルGTRなら勝負になると思われ。
あんま乗らんかもしれんが
俺もこういうバイクいほしい
GTRごときに負ける2輪って存在価値あんの?
778 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/21(木) 16:07:19.02 ID:wB9bOLq/0
>>760 あのCR-Xのやつは動揺しなければ勝てた
779 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 16:08:16.88 ID:0KkS+CQI0
850馬力ドーピングGTRがオートバイに負けてるの?
>>775 2ストなんかでカチ回して遊んでないと、1万回転フロント半浮き加速出来ないから遅いだろうな
781 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/21(木) 16:17:29.42 ID:yEvXYJt9O
速いバイクに乗ってみたい
ブサかGSX-R750で迷っている
GSX-R1000でも良いけど
782 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/21(木) 16:18:55.50 ID:Ro6uMprv0
0からの加速はバイクより遅い
って言うとすごい勢いで発狂する人がたまにいるよね。
783 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/21(木) 16:19:19.72 ID:xbBxCNtF0
>>777 >GTRごときに負ける2輪って存在価値あんの?
隼の車両価格は150万円台。
コンパクトカー買う金があれば誰だって手に入る。
850馬力のチューンドGTRっていくらだ?
784 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/21(木) 16:22:35.16 ID:xbBxCNtF0
>>780 >2ストなんかでカチ回して遊んでないと、1万回転フロント半浮き加速出来ないから遅いだろうな
2ストクォーターと600SSじゃまったく違うヨ。
2ストは唐突にトルクが出るけど、600SSは遥かにわかりやすい。
直線加速でフロントが浮いてもさして怖くないしね。
785 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/07/21(木) 16:23:50.16 ID:4ONgdP5S0
786 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/21(木) 16:26:16.90 ID:23W3Sjhh0
小排気量の二輪四輪で意地になってコキコキシフトしながら
走る楽しみはマイナーなのか
787 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/07/21(木) 16:27:43.53 ID:Ii/CXSBP0
788 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 16:28:03.60 ID:Y2kfzuaU0
たいていのステージでタイヤが少ないほど速い
1輪>2輪>4輪
789 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/07/21(木) 16:29:12.22 ID:ryT8vbP6O
つーかドラッグなら二輪の方が速いにきまってるだろ
790 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 16:30:36.94 ID:Z4dA9yLn0
>>783 四輪同士の格付けに価格の違いも含まれるのは分かるけど
二輪と四輪というまったくの別物に価格云々が出てくるのか分からん
そもそもまったくの別物で価格どころか走りを比較するのも馬鹿らしいのに
四輪は太刀打ちできないとか煽りまくってたバイクオタばっかりだったし
まぁ一番の取り柄すら四輪に抜かれると、もう価格の安さと死と紙一重の一体感と爽快感()くらいしかないよな
791 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/21(木) 16:30:53.92 ID:Rc7KN9ahO
ハヤブサはフライングしてるじゃないか
これは無効
792 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/21(木) 16:31:31.09 ID:yEvXYJt9O
>>785 パネー
ちょっとハーレーうっぱらってくるわ
あんな油の滴る高級スクラップなんて…
793 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/07/21(木) 16:32:46.01 ID:Hf2aNKRf0
意外と「ピュア」な感想(GTRがバイクに負けるの?)を抱く「ピュア」な精神の持ち主って多いんだね
「ピュア」って言われて喜んじゃう精神レベルの人たち
794 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 16:33:10.24 ID:uoRrRSMn0
>>785 おかしいな。俺のGSX1100Sはそんなに出ないぞ。同じGSXなのに
796 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/21(木) 16:34:25.78 ID:xbBxCNtF0
>>790 >二輪と四輪というまったくの別物に価格云々が出てくるのか分からん
チューンドGTRなんてのは(多くの人にとって)手に入れれない世界に
ある車だけど、ノーマル隼なぞは買う気にさえなれば誰だって買える。
つまり現実の世界。
それがいい勝負をしてるって所が面白い。
車大好き派からすればバイクに勝負できる車が存在するって点が
面白い部分だろうけどさ。
797 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/21(木) 16:35:00.89 ID:ZnEj0pbf0
何でローリングスタートしないの?
798 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 16:35:23.29 ID:KyT62CjU0
もしGTRのエンジンをバイクに乗っけたらどうなるの?
800 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/07/21(木) 16:36:50.21 ID:ryT8vbP6O
>>796 うーん・・・
どうして二輪と四輪をごっちゃにして比較できるのかわからん
価格がどうこうっていうなら二輪同士で比較するものだろ
部品点数だって基本構造だって違う製品なんだし
801 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/07/21(木) 16:36:57.92 ID:haDWbik2O
せめてドラスリかニットーをGTRに履かせろ
何馬力あろうがドラッグはトラクション命だ
802 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 16:37:42.91 ID:AWFWi+ZO0
>>333 だからこれの意味がわかんねえっての。毎回張られるけど、車オタ的にどの辺が笑いのツボなんだよ。
803 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/21(木) 16:37:58.21 ID:23W3Sjhh0
>>794 何がダメなんだろうな。邪魔なラジエターもないしFホイールのサイズ勝ってるのにな
ハンスムートがまずいんじゃないか
804 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/07/21(木) 16:38:18.71 ID:3qzzC9gU0
ポルシェのP800速すぎだろw
隼スタートから付いていけない
他の動画でも4輪相手に負けまくっとるやん
806 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 16:38:57.07 ID:Exqrq2EZi
Cd値の違いで比較すると大変興味深い
隼買おうとおもってネットで鈴木みたら載ってないけどなんで?
809 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/21(木) 16:40:20.34 ID:0fGhIOnS0
>>785 それメーター読みだから10%弱間引かないと駄目。
一方
>>1のはスピードガンによる実測。
コーナリング速度は雲泥の差なんだよな
ニュル北で勝負すればいいんでない?
811 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/21(木) 16:40:40.43 ID:xbBxCNtF0
>>800 >どうして二輪と四輪をごっちゃにして比較できるのかわからん
まぁ、正直、俺もそう思うけど、そーゆースレなので
>>1に文句言ってくれwww
812 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 16:40:48.63 ID:yNZIL5R6P
>>794 刀は存在だけでかっちょ良いのでパワー勝負なんてせんでいいのです
>>767 ランエボが340km/h出すってw
直線番長仕上げスゴイ
815 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 16:42:31.83 ID:4XOtH+6Y0
>>808 海外モデルだから
モトマップとかで買える
てっきり最後に戦闘機が離陸する動画かと思ったわ
2輪相手に僅差じゃん、この結果なら良いんじゃね?
817 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/21(木) 16:43:22.38 ID:fPKwD0bQ0
>>798 V6エンジンにまたがるのか
股間が熱くなるな
818 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 16:43:38.24 ID:yNZIL5R6P
819 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/21(木) 16:44:18.17 ID:Bu1avQQ90
820 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/21(木) 16:44:28.28 ID:8DSKLsI20
>>815 あー日本には正規で販売ないのねw
モトマップってとこ見てくるおおきに!
二輪と四輪の比較は意味ないよな。
四輪は誰が乗ってもソコソコ速いが二輪はそうはいかない。
スタートですらちょっとラフにクラッチつなぐだけでウイリーする。
まあ、お前ら素人はプリウスでも乗ってなさい。
824 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 16:48:04.30 ID:yNZIL5R6P
>>817 初代ブサもかなりのゆでたまご製造機であった・・・
>>786 「俺達がんばってるwww俺達がんばってんよwwww」っていう楽しみは理解できる。
3万円で買ったVTZ250で400ccレプリカを追いかけた高校時代(追いつけなかったw)
5万円で買ったレックスで大排気量FRターボ車を追いかけた大学生時代(当然、追いつけなかったw)
負けると解ってる勝負(最初から勝負になってないw)でも自分の全力を出し切るのは
下手なりに色々と楽しかったな。
>>818 ハヤブサかっけーなほしい
免許取りたいな。
827 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/21(木) 16:52:02.16 ID:fPKwD0bQ0
>>823 車重600キロってwww
立ちゴケしたらクレーンがいるな
829 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/21(木) 16:53:56.67 ID:o95vx9jeO
知り合いがハヤブサに乗ってた。
だいたい280キロ超えると空気がヌメっとまとわり付く感じがするらしい。
本当か?
831 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/07/21(木) 16:54:41.33 ID:ryT8vbP6O
>>824 そもそも二輪なら2ストロークの方がいいんじゃないの?
四輪の4ストロークエンジンじゃあんま速くなさそうだぞ
俺の統計上、隼乗りの4割はデブ
旅客機の加速てどのくらい?
GTRやランエボよりしょぼい?
834 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/07/21(木) 16:56:30.60 ID:OrawOkT40
835 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/21(木) 16:58:01.23 ID:23W3Sjhh0
>>825 クソ狭いパワーバンド(入れてもピークパワーしょぼい)だけ使って
必死こいて頑張る楽しみというのかな
その状態で「軽くアクセル開けただけ」車が瞬時にブチ抜いてくれるのもすがすがしい
>>831 2st500ccをどうにかするより四輪エンジン積んじゃうほうがずっと速いよ
キリンではポルシェとやって、バイク吹っ飛んでた
837 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 17:00:56.38 ID:yNZIL5R6P
>>831 2ストはもう新車登録できないから
中古を漁るしかないのね
程度のいい大型2ストって探すの骨が折れそうだ
838 :
【中部電 79.9 %】 (愛知県):2011/07/21(木) 17:01:36.42 ID:+wLq8Xx10
839 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 17:02:42.54 ID:rcXPDwjn0
840 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/07/21(木) 17:03:08.29 ID:OgPdBXYP0
>>794 しかも100ccも多いのにおかしいな。
壊れてるよそれ。
841 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 17:03:19.35 ID:1O5e07w/0
峠で煽って来たCR-Xを原チャで千切った経験からも4輪は遅いのは知ってた。
峠で速いバイク乗りはキチガイ。
843 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/21(木) 17:05:26.78 ID:23W3Sjhh0
峠や市街地ではウデどうこうよりも乗り手の壊れ具合がひどいほど速い
844 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 17:05:51.37 ID:HOfhumTB0
我慢できずに走ってきたおw
久々に乗ると楽しいな
前の車に嫌がらせされたけど
>>630 マジキチ
これ回してるとこでワンミスしたら挽き肉だろ・・
845 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/21(木) 17:06:17.67 ID:2k9oShO20
大型バイクに乗るぐらいなら車乗るわ
400以上の重くて小回りが利かないバイクに乗ってる人って真性のマゾだと思う
846 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/07/21(木) 17:06:52.26 ID:VNOWZeh40
もっと幅広いの集めた比較動画があったよな
人・馬・自転車・バイク・車・戦闘機
最初はバイクが優勢なんだけど
結局最後は戦闘機が空飛んでいってしまうの
GT-Rって、ゼロ発進でも負け、ニュルでも負けって取り柄ないよな
もうメカをフーガに移植して、ちょっと速いセダンとかそっちに移行すれば?
それかSUV
そりゃその程度の距離を上限に定めて直線番長勝負やったらバイク最強だろ。
>>831 そうとも限らないお。
楽しみ方次第。
849 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/07/21(木) 17:08:42.68 ID:zxNnwqdJ0
>>843 同じ奴が二人上りと下り攻めてたら両方事故って死ぬって奴はたまにいるな
でも昔ほどいないかも
ブサは誰でも手にできる物で最速の個人移動手段
851 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/07/21(木) 17:10:12.14 ID:WN0pwo2UO
大型バイクは持て余す。
消防の頃憧れたRZV500Rを欲しくなり大型免許取って買ってみたが、2ヶ月乗ってた後、納屋で毛布にくるまってるわ。
スクーター買った方が良かったわ。
852 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/21(木) 17:10:15.15 ID:l2NCabP/0
GT-Rは異常すぎるだろ
あんまりやりすぎるとよその国が競争する気なくすからほどほどにしておけよ
853 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/07/21(木) 17:11:31.32 ID:zxNnwqdJ0
四輪乗りだが、何かあったら100%死ぬって状況でよく走れるよなと感心する
そういやGT-Rの2012Verは560PSくらいにするとか何とか聞いたな
また世界に一歩近づくな
>>784 600もトルクねーし、6000超えてないとパワー出ないから似たようなフィールだよ
発進で半クラ上手に出来ないと適当に繋いだリッターにトルクで巻かれて追いつかれる
100km/h超えたら完全にリッターのオモチャだな。真っ直ぐだけなら
>>831 危なくて乗れないですわ
856 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/07/21(木) 17:13:41.91 ID:W/XHEqUF0
直線なら当たり前だろ
そういえばバイクでニュルブルクリンクのタイムアタックてあまり聞かないね
危なすぎるかw
858 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/21(木) 17:15:08.62 ID:0CtLIyBNO
アホか加速で二輪に勝てる車なんてF1しかねーよ
859 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/21(木) 17:15:13.11 ID:CBV/bnnS0
俺の新型Vmaxなら勝てるかも
860 :
名無しさん@涙目です。(アラビア):2011/07/21(木) 17:20:22.48 ID:0OOM30LV0
>>854 世界なんかとっくに追い越してるわ
ポルシェなんかやってらんないだろ
861 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/07/21(木) 17:20:41.40 ID:4ONgdP5S0
>>852 この動画のGTRは850馬力にした改造車ですからね
市販のGTRは耐久性を考えてあるのでこんなに速くありませんよ
アクセルを全開にしたときだけカタログ馬力の8割くらいが後輪で出る程度です
雑誌の試乗車両やコースを走る車は特製+メイカーの整備ですからあれも別物です
862 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 17:21:18.11 ID:HOfhumTB0
>>695 え、まぢか
それは知らなんだ
ヤマハがなぜか好きな俺
>>825 6万でかった250γでその辺の400ぶっちぎった思い出
864 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/21(木) 17:21:54.60 ID:pn635vPF0
SS買う人って安い国内仕様と高いけどフルパワーの海外仕様どっち買うの?
サーキットで飛ばす訳ではないけれどデチューンされてるのはなんか嫌だ
>>860 アウトバーンではポルシェより安定して300kで走れちゃうとか
聞いたな。
片手でタバコふかして運転できるとか
866 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 17:22:45.49 ID:Hf2aNKRf0
motoGPマシンの加速GはF1より凄いらしいな
あんな速度で膝擦るとかマジキチ
867 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/21(木) 17:22:54.28 ID:BUlxhcmo0
topgearに出る日本車がGTRしかないからがんばってほしい
ぶっちゃけ大型バイク乗ってるやつは
普通に車も持ってるだろ?
俺はエクストレイルとXJ6NとApe100とママチャリの4台体制だし。
871 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/07/21(木) 17:27:32.93 ID:p7K7jYPw0
>>747 昔ならそんなイメージだけど今ってスリッパークラッチ?とかついてるんだろうなぁ
872 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 17:27:59.09 ID:HOfhumTB0
>>869 xj6nたんじゅるじゅる
俺も車は色々乗った
けどバイクの楽しさにはかなわん
コストパフォーマンス考えたらバイクの圧勝か
>>871 それはバックトルクリミッターのことではなかったけ?
ハヤブサフライングしてね?
876 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/07/21(木) 17:32:17.57 ID:p7K7jYPw0
>>874 よく分からんけどホイルスピン抑える機構?
俺はアルトワークスでいいです
バイクが本当に速いのはセンターラインもないような3桁国道の峠
>>878 センターラインないとこなんて対向車こわすぎて走れないよ
880 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/07/21(木) 17:37:00.79 ID:4ONgdP5S0
881 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 17:37:05.51 ID:HOfhumTB0
>>734 400だと0-100で5秒くらいだったかな
>>876 スリッパークラッチバックトルクリミッターはエンブレをかかりすぎないようにするもんだ
883 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 17:38:46.22 ID:GOdvTsMT0
最近の電子制御四輪駆動車は異常な曲がり方をする
コーナーマシンのビューエルでさえ戦える気がしない
ランエボ3までなら勝てるかなw
884 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/07/21(木) 17:39:10.85 ID:V18G4yrz0
うんこ色のスープラで世界中でスピード違反で逮捕されるおっさん思い出した
>>876 wikipediaから
>バックトルクリミッター(back-torque limiter)は、回転により動力を得る機関において、
>動力源以外からの回転を増幅させる力(バックトルク)が加えられた場合に
>一定以上の回転力を他のエネルギーに変換して回転力を抑え、動力源や駆動系を保護する機構。
>主にオートバイで用いられ、その構造は湿式多板クラッチユニットの内部に内蔵された一種のドグクラッチである。
>通常のトルクリミッターとは違い、動力源からのトルクに対しては機能せず、主にエンジンブレーキに伴う車輪からのトルク伝達を制御する役割がある。
>海外ではスリッパークラッチ(slipper clutch)やスライダークラッチ(slider clutch)の名称も用いられる。
>>879 四輪ならそうだろうけど二輪だと比較的簡単にすれ違えるからスイスイ走れる
酷道好きにライダーが多いのは多分そのせい
888 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 17:44:11.53 ID:rRCTPrlI0
ハヤブサがジャンプスタートしてる気がするけど
なんにせよハヤブサの加速に食らいつく車とか絵的に気持ち悪すぎるw
889 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/07/21(木) 17:45:53.90 ID:3ioAYbKcP
> 最大出力は198ps
スゲー
俺が今度買おうかなとしているバイクは
29〜30ちょいのバイクなのにw
こんな凄いの乗りこなせないよw
891 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/21(木) 17:48:29.12 ID:xbBxCNtF0
>>886 >酷道好きにライダーが多いのは多分そのせい
狭い峠(っても程度があるが)だと車の方が多分速い。
そうでなくても、バイク圧勝と言うワケにはいかない。
でも、バイク乗りはそう言う峠が好き。
↓
直線カッ飛びはバイクの仕事。
曲がるのはライダーの仕事。
892 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 17:48:32.86 ID:+4tU75SC0
隼ってR1000並みに軽量化できないの。
あと鈴木の乾燥重量はイタリアン表記だから信用するなよ。
893 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/21(木) 17:50:19.03 ID:pn635vPF0
ホンダとヤマハもメガスポ作ればいいのにな
894 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/21(木) 17:50:46.39 ID:xbBxCNtF0
>>892 >隼ってR1000並みに軽量化できないの。
だったらR1000でいいんでない? 同じメーカーだしw
>>891 車1台通るのが精一杯でUターンするようなコーナーばかりの道でもか?
オフ車やモタードはそういう道でこそ速く走れる
896 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 17:51:35.56 ID:+4tU75SC0
vmaxとかあったな
898 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 17:52:44.86 ID:w93IGr8M0
899 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/07/21(木) 17:55:23.16 ID:V18G4yrz0
おっさんのバイク乗りがサイドカーつけてるのは自分の足の力だけじゃ自立できないかららしい
まあサイドカー付けてりゃ倒れる心配はないわな
>>898 生産終わってるし隼とZZRに比べて排気量小さいし
901 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 17:56:14.65 ID:yNZIL5R6P
少しでもコーナーあったら車の勝利なんだ
905 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/21(木) 18:02:33.81 ID:xbBxCNtF0
>>895 >車1台通るのが精一杯でUターンするようなコーナーばかりの道でもか?
狭い峠(っても程度があるが) ← ここ嫁
まー、車1台やっとのトコは対向車危ねーし、人(ロードチャリ)がいたり
するし、路面が荒れてたりするし、バンクすると結構幅取るし、で、
「どっちが速い」なんてペースで走るのはやめた方がいいと思ふぞ。
薄暗がりをまったり走るのは楽しいけどね。
907 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/21(木) 18:04:37.29 ID:wZzrDnXS0
このGT-Rって、いじってあーるのかよ!
908 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/07/21(木) 18:04:46.31 ID:n5TYcD2U0
>>903 国道363号線沿いに住んでたが、
そこって名古屋城から東にまっすぐ伸びた幹線道路じゃないか
終点はそんな酷い道になるのか
909 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 18:05:48.52 ID:VWyyDq5f0
910 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/21(木) 18:05:48.60 ID:xbBxCNtF0
>>904 >少しでもコーナーあったら車の勝利なんだ
コーナーの質による。
峠にありがちな「狭いコーナーと直線の組み合わせ」なんてのは
つまる所、加速勝負になるのでバイクにかなうワケも無い。
短いSが続くような峠は車が有利だと思う。
で、バイクは↑こんな峠に集まる。
難しいから面白い。そりゃそうだw
911 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 18:08:50.71 ID:giCM9bix0
で、タイトコーナーでもテールスライドさせて進路調整しつつパワーバンドを維持しながら曲がれる
モタード車が最近増えてきた感じか・・・
モタ車は中低速域ではとんでもない機動性があるからなぁ、高速域では無理だけど、特化されてるのは面白いよね
>>903 いろは坂って黒いランエボ乗ったラーメン屋の店主みたいなのが最速って聞いたんだけど
914 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/07/21(木) 18:10:04.21 ID:4ONgdP5S0
915 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/21(木) 18:11:22.87 ID:iuonarBq0
久々に見る良スレだな
パワーウェイトレシオ的に加速は勝てないだろ
917 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 18:13:56.52 ID:GOdvTsMT0
最近シロッコを低中速コースで後ろから見てたけど敵うわけないと思うよ
路面荒れてても問題ないし、コーナー連続でも姿勢が全然崩れない
モタードでも命懸けじゃないと追いかけられないわ
918 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/21(木) 18:14:20.26 ID:v3igWKc90
四輪vs二輪で二輪が速いなら一輪はもっと速いってことか?
919 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/07/21(木) 18:14:45.46 ID:4ONgdP5S0
バイクって山道を120〜200km/h+で走るというのを知らないんでしょうね
そもそも乗ったこともないんでしょうが
GTRのエンジンや駆動系で、バイクと同じようなクルマ作れば無敵になる
バイクと同じ安全基準で良いんだから、屋根も要らないし、フロンドガラスもいらん
エアコン・カーステ・ワイパー・トランクとか余分なものは一切必要ない
パイプフレームでシャシー作って,FRPのカウル載せるだけだから1トンくらいかな
バイクなんて目じゃない
アンカーミスって自分にレスつけてしまった
>>908 写真は旧道でもう今は国道の指定を外されてるみたいだけどね
922 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 18:15:56.75 ID:VWyyDq5f0
>>920 余計なスペースは要らないから乗り込むときはハンドル外して乗ればいいよな
924 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 18:18:56.55 ID:cs4UNPjS0
ZX-10Rで峠爆走してるオンボ映像誰か貼ってくれ
頭のネジ吹っ飛んでると思ったのは奴ぐらい
926 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/21(木) 18:19:19.93 ID:23W3Sjhh0
>>912 その場面でもF21/R18のオフ車でオン寄りじゃないタイヤのほうが割りと好み
なんか滑りっぱなしなんだよなーぐらいの感覚が気楽でよい
928 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 18:20:56.60 ID:whXGAcnU0
400ccマルチを玩具の様に扱う俺でさえリッターSSや
1.4Lクラスのツアラーを3速位まで引っ張って走るのはビビる(´・ω・`)
929 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/21(木) 18:21:58.13 ID:xbBxCNtF0
930 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 18:22:04.73 ID:VWyyDq5f0
MotoGPのマシンと市販リッターバイクは結構近いが
F1とGTRは全くかけ離れた別物
そういう話だな。性格が違いすぎる
932 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 18:24:09.29 ID:US4kvMeyP
逆に軽自動車にバイクのエンジン載せたらどうなるの?
933 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 18:24:38.96 ID:yNZIL5R6P
934 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/07/21(木) 18:25:46.15 ID:WZ6oeEoU0
ID:4ONgdP5S0
このクソUSA今日調子こきまくってんな
お前くせぇから消えとけや気持ち悪いんだよアメ豚
936 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 18:26:25.84 ID:VWyyDq5f0
CBR1000RRで140kmで走ってたらミラー越しにハヤブサがどんどん接近してきて追い越してってすぐに見えなくなった
あたまおかしい
938 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 18:26:49.00 ID:cs4UNPjS0
939 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 18:27:11.29 ID:w15ODVE20
GTRってなんであんなださいんだ?
性能は凄いんだろうけど、どう見てもインプレッサとかああいう気持ち悪い車の系譜だよな。
1000万超える車なのに。
バイクに200馬力なんて必要ないだろ。なにを運ぶんだよ
941 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 18:28:33.25 ID:w93IGr8M0
942 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/07/21(木) 18:29:18.08 ID:4ONgdP5S0
>>939 ただの乗用車にターボをつけたメイカー製の改造車ですからね
DQN丸出しはしょうがありませんよ ちょうど
>>934 の口の悪い田吾作と同じです
943 :
名無しさん@涙目です。(香川県):2011/07/21(木) 18:29:42.96 ID:tU8q9JB30
たられば言うのダサイ
944 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/21(木) 18:29:50.28 ID:OsfaLWvd0
>>937 CBR1000RRなら一速で140くらい出るんじゃないの?
945 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/21(木) 18:30:21.17 ID:W4FoXR8r0
RF400RV欲しい
946 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/21(木) 18:30:28.05 ID:BaQD+mts0
947 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/07/21(木) 18:30:33.83 ID:WZ6oeEoU0
なんか知ったかのゴミにレスつけられた気がするけど気のせいだろうな
948 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 18:31:17.54 ID:peIY7zGG0
949 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/07/21(木) 18:31:46.60 ID:WZ6oeEoU0
あ〜このスレ脂くっせぇ〜
アメリカのゴミが書き込みしてるせいかな?
950 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/21(木) 18:31:54.98 ID:xbBxCNtF0
>>944 >CBR1000RRなら一速で140くらい出るんじゃないの?
抜かしてったのがバルカン400あたりだと神のGTOコピペに近いんだがwww
951 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 18:32:13.64 ID:VWyyDq5f0
953 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/07/21(木) 18:32:49.57 ID:WZ6oeEoU0
>>948 だから知ったかのゴミっていったろ
こいつバカのの癖に背伸びするからよ、臭くてたまんないわ
954 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 18:33:06.53 ID:GOdvTsMT0
前にSS600(サーキット兼用)で涙目インプ試乗しに行ったけど、
全開くれてブースト掛かっても二輪より遅くてあくびが出たわww
加速に限って言えば、二輪の150からの中間加速からしたら四輪は全然前に進んでないレベルw
突き詰めていけば全ての分野で4輪のほうが早い
最高速・ゼロヨン・サーキット
2輪で勝てるのは値段だけ
956 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/07/21(木) 18:34:10.99 ID:mB6oXXQT0
>>951 馬力を上げれば上げるほど運ぶ物が軽くなる
なるほど
957 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/07/21(木) 18:34:44.43 ID:cuectsxaO
電動の多輪なら勝つ
バイクは車重が軽いけど後輪だけだし
>>938 昔、日本のせまい峠でM3とバトってる
基地ライダーの動画あったけど、さすがに消されたか?
959 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 18:35:15.69 ID:gCRE4ICO0
タイヤ4個で4倍界王拳なのに負けるとかGTRしょぼくなーい?
960 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 18:35:19.39 ID:6yhdk+Iz0
961 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 18:35:52.03 ID:yNZIL5R6P
>>936 素晴らしい
しかし、やっぱりカプチーノに載せるべきだと思うのだ
962 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 18:36:33.79 ID:enuL2Yyn0
バイクの方はなんで800馬力ないんだ?
>>944 納車したてだから一速でレブまで回したことないが出ると思う
964 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/21(木) 18:37:08.97 ID:iuonarBq0
>>936 ホークVのエンジン積んだNコロ思い出した
965 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/21(木) 18:37:32.82 ID:mEWXaiEW0
改造してるのにノーマルバイクに負ける車w
アメリカにいるならアメ公と慣れ合ってろよ
バイクとか見た目ダサいから無理
968 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/07/21(木) 18:38:31.34 ID:IrLXxPVx0
969 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 18:38:39.71 ID:6yhdk+Iz0
970 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 18:38:53.11 ID:peIY7zGG0
>>957 シャフトで前輪に繋げればいいんじゃね?
971 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/07/21(木) 18:39:07.98 ID:4ONgdP5S0
972 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 18:39:38.00 ID:cs4UNPjS0
>>958 このスレに既にあがってるぞ
撮影者がR6、途中で追い抜いて行くのが02のR1かな
こいつらのウェブサイトがあるけど、3台全員仲間なはず
973 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/07/21(木) 18:41:02.52 ID:WZ6oeEoU0
>>971 おい低脳馬鹿とっとと消えろや
くせぇんだよ
テッセラクトにR1のエンジン2個つめば車より速くなるんじゃない?
975 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/07/21(木) 18:41:10.97 ID:4ONgdP5S0
>>966 広島にいるなら広島で遊んでなさい
ちなみに表示はUSAですが東京ですよ
976 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/07/21(木) 18:41:28.06 ID:bD2JWhAG0
鈴鹿1周ならGT-Rの圧勝
GT-R出遅れてるな・・・
どノーマルのはやぶさと改造GT-Rっておかしいだろ
あーM3とバトってる動画
あれはキチガイだわほんと。
980 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/07/21(木) 18:43:16.06 ID:4ONgdP5S0
>>973 石川の田舎っぺさん絡みますね GTRのカタログでも集めていて癪に障ったんですか?
>>977 850馬力でゼロヨン10.7秒は遅いよなw
>>978 GTR改造しないと良い勝負にならないから
見せ物だから
984 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/21(木) 18:44:57.38 ID:whXGAcnU0
隼(改)なら8秒台あるで
985 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/07/21(木) 18:45:15.08 ID:WZ6oeEoU0
>>980 図星つかれて頭にきたんすか?低脳
ところでメイカーってなんすか?
エンヂンっすか?ビルヂングっすか?
アメリカっぽくてカッケーっすねw
986 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 18:45:21.89 ID:puUCRx5V0
987 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/07/21(木) 18:45:31.25 ID:4ONgdP5S0
988 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 18:46:14.23 ID:EJRhLVXsP
ルーベンカイザーみたいな市販車出したらトラクションがすげーだろうな。
アンダーもすごそうだけどな。
989 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/07/21(木) 18:46:16.23 ID:WZ6oeEoU0
990 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/21(木) 18:46:26.14 ID:iuonarBq0
991 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/07/21(木) 18:47:14.76 ID:4ONgdP5S0
>>985 君は本当に田舎者ですね 頑張ってください
992 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/07/21(木) 18:48:47.69 ID:WZ6oeEoU0
>>991 逃げないで教えて下さいよ〜
もしかして馬鹿の癖に背伸びしてるんすか?
993 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 18:49:02.93 ID:peIY7zGG0
せやろうか
GT-Rに金掛けるならまだいいよな
上司にスイフトに同じ車があと二台位買えそうな勢いで改造してる人いるけど・・・なんかイタイ
998 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/07/21(木) 18:51:22.46 ID:4ONgdP5S0
999 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/21(木) 18:52:09.79 ID:HOfhumTB0
>>996 現行スーフォアはテールカウルが跳ね上がってるのがいいな
タイヤも160あるしタンクもボリュームがある
1000 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/21(木) 18:52:13.87 ID:mEWXaiEW0
1000ならLinux大躍進
1001 :
1001:
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