【韓国】中国は新幹線の技術を取り入れたから失敗した！

【社説】ＫＴＸの運行、一時中断も検討するべき

「事故鉄」になった高速鉄道ＫＴＸの運行を見守る国民の不安感と忍耐心が限界状況に達している。

毎日のように発生する事故のため、命をかけてＫＴＸに乗らなければならないという不満と不信が広がっている。
速くて便利な運送手段の寵児に浮上したＫＴＸが、国民の安全を脅かすものになってしまっている。ＫＴＸの総体的危機局面だ。

許准栄（ホ・ジュンヨン）ＫＯＲＡＩＬ（韓国鉄道公社）社長は、取り返しのつかない大事故が発生する前に、
急いで格別の対策を用意しなければならない状況に直面している。

ＫＴＸの事故は今年に入って３６回も発生した。脱線に運行遅延、各種障害など事故パターンが多様であるうえ、原因もモーター・電気・冷房装置の異常などさまざまだ。
ついに先日はトンネルの中で列車が止まり、乗客４００余人が１時間も暑さと恐怖に苦しんだ。また冷房装置の故障で乗客が別の列車に乗り換えるなど、
３時間に２件の事故が立て続けに発生した。

一日に２件の事故が発生するのは外国でも珍しいケースだ。このままでは大事故につながるという信号を送っているのだ。

あ〜いいっすね〜

目くそ＝韓国　　　　鼻くそ＝中国

台湾さんを見てみろよｗ

ソース無し全saku

>>1
韓国なら、もっと酷い惨事じゃないの？
自国でもアレだし

>>1
ソース

http://japanese.joins.com/article/939/141939.html?servcode=100§code=110

>>3
ホントその2カ国嫌いだわ
まだシナの若者はいいけど韓は無いな

鉄チョン

日本の電鉄の優秀さは異常
遅延うんぬんに文句言ってる奴は日本社会が生んだチンカス

日本の新幹線って年間に故障、事故ってどのくらいあるんだ？

あ？
中国オリジナルなんだろ？
日本はこれから技術貰うらしい

KTXって何？

KTXってそんなに事故を起こしてたのか。
台湾高速鉄道はどうなんだろう。
経営的には厳しいらしいけど、事故とかはまだ？

留学生も中国はまだまともだけど韓国人はほんとにクズしかいないからな

中国や韓国ってただでさえウザイのにこうやって連携されたらこの上なくウザイな

記事には中国も新幹線も登場していない件

これ中国関係あるの？

日本は普通の電車で脱線やらあるよね

「このままでは大事故につながるという信号を送っているのだ。」

KTX同士が追突したのは大事故じゃなかったのか

中国人は仕事だからとちゃんという事聞く分別があるけど
韓国人は日本人の言うことは聞きたくないって放棄する奴すらいるからな
全員日本来て何言ってんだこいつって感じだったわ

要するにジャジャ馬乗りこなせる器量も技量も無いって事だ｡

三国人は本当にクズだな

>>14
台湾は事故は無いけど、未だに契約面のgdgdが尾を引いてる

独自の技術とやらじゃなかったの？

ブラジルにもう一回売り込んでこいよ

>>8
いや、中国人と一緒に仕事したらその考えでなくなる
本当に毎日嫌いになるのが分る

>>27
本土の奴等のやる気の無さ、マイペースっぷりは異常だな

>>1
韓国メディアが韓国の高速鉄道のヘボさを嘆いてる記事だよね？

>>21
中国も同じだよ。
ガイアの夜明けの特集でも、日本人上司の言う事全然聞かったし。

ＫＴＸって自体初めて聞く

台湾の新幹線は大成功してますが

>>27
マジか
俺ん所の2名は当たりかｗ
考えを改めよう
ありがとう

爆発しないのは評価た

確かTGV買ったけどトンネルでガラス割れたり保線出来なかったりで日本に泣きついてきたんだよなｗ

>>1
ワロタｗ

先月台湾に旅行して新幹線も乗ってきた。
1時間に4本ずつの運行で700系ですこぶる快適だった。

シンカンセンで通じるし車内販売も日本とほとんど同じだった。

>>32
そういえば台湾も最初故障しまくりだったな。

うちの職場の中国人もほんとうぜーわ。
お喋りがうるさいし、面倒くさがりだし、すぐに文句言うし、好きになる要素がない。

KTXってこの前、改札とっぱらったら無賃乗車が増えたニダ！とか言ってた希ガス

シナ蓄は生命の進化の失敗作！

【定説】シナ蓄種の撲滅を検討するべき

高速で異常繁殖を続けるシナ蓄種を見守る世界の民の不安感と
忍耐心が限界状況に達している・・・

こんなヤバいものを海外に売り込もうとしてたんだからスゲーよな

爆発はしないの？

新幹線の技術を取り入れたからってのはある意味合ってるんじゃねーの？

要は身の丈にあった技術を使えってことだろ
バカにでもそこそこ使えるモンキーTGVくらいがちょうどいいだろ

>>33
自分の体験より2chを信じて生きていくのか・・・おまえのチャレンジャー精神に乾杯

韓国に新幹線けられてよかったな
ほんとうによかった

韓国「KTXのトンネル掘れねえ・・・助けてください・・・」

川重、JR「ふざけんなクソが」

くそわろたｗ

スレタイみたいな事ソースに全く書いてないんだけど…

>>42
今評価するのはまだ早いよ、一年くらい様子見ないと。

世界まる見えTV特捜部　動画　「本場のワインを造れ！若きブドウ栽培家奮闘記　IN CHINA・・・ほか」　11年07月11日放送分

ワインブームに沸く中国に、本場フランスから３人のスペシャリストが 招かれた！果たして中国を挙げた国家的ワイン造りプロジェクトは 成功するのか！？ 　　（引用元）
http://veohdownload.blog37.fc2.com/blog-entry-10946.html

これ見たら絶句するよ。

韓国ってなんで山がちな地形なのにTGVを導入したんだろうな
バカだろ

>>33
真面目な奴は真面目だけど､
大多数が｢楽しよう､手を抜こう､サボろう｣ってスタンス｡
ちなみに朝鮮人は常に｢楽しよう､手を抜こう､サボろう｣で真面目な奴を見た事がない｡

こんな姿勢で高速鉄道なんか運行出来るわけがないよ｡

どこにスレタイみたいなことが書いてあんの

>>1
どこにも中国について書いてないやんけ

分かるな
日本の技術を使いこなすほどのレベルに達していないってことだな

>>49
一応ktxは2004年に運営始めてるんだけどね

日本はあの鉄道ダイヤのなかでよく運用してると思うよ
よく頭がおかしくならないと思う

>>1
大阪民国のゴミカスがスレたてすんなや

新幹線の技術なんてないしたことないだろ

新幹線運転士による韓国鉄道レポートまとめ
http://whhh.fc2web.com/ktx/byuwan.html

これ読んでみろ、面白いぞ

92 ：卵の名無しさん ：03/08/05 10:26 ID:LmkMdIhJ
作者：（　´∀｀）さん ニダー実話集　高速鉄道編

.　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　　　　　　　　　　　 （´∀｀　）＜ 何をしているモナ？
　 ∧＿∧　　 　 　 　 （　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　<丶｀∀´> 　 　　　　｜ ｜　|
　（つ|⌒|⌒|. 　 　　　 （＿（＿）　∧ ∧ｴﾛﾎﾝﾃﾞﾓﾐﾃﾙﾉｶ?
　 (⌒)(⌒)　　　　　　　　　　　　 (ﾟДﾟ )￣￣ ~〜
＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿＿＿ U U￣￣U U
|
|　歴史教科書を読んでﾆﾀﾞｰﾘしてるんだ
|　読んでやるから竹島を譲り渡せﾆﾀﾞ！


ﾁｮｿという国で、高速鉄道(新幹線)を作る計画がありました。
しかしﾁｮｿ国は単独で建設する技術力がないので、他国から購入することにしました。

　 Λ＿Λ 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<丶｀∀´> ＜ 　ｳﾘﾅﾗに高速鉄道がないのはおかしいﾆﾀﾞ！
　（　　　　つ　│ （自分で造れないので）買ってやるﾆﾀﾞ！
　｜ ｜　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〈＿フ__フ

車と電車で300ｋｍ出して安全に止まれる技術は重量からしてもかなりレベルが違う
ただスピード出すのは出力上げれば簡単に出来る。
「新幹線手に入れたアル」
「ちょっとモーターいじってみよ」
「うおっ速くなったアル！」
「フフフ・・」

嘘スレタイがほぼノーリスクってのがダメなんだな

>>51
欧州まで鉄路を繋げるのにはTGVのほうがいい　ってフランスに売り込まれたとかｗ

>>59
さすが福岡土人

いつ爆発するんだろ

２０XX年：
中国が新幹線技術を完全にマスターし、アフリカへ売り込むようになり、
日本からの売り込みと競争になるかと見えた、そのころ、なぜか日本の
新幹線では大事故が多発するようになったのであった。レールの釘が
抜かれていたり、車輪の軸が折れたり、ATCが作動しなかったり、
信号ケーブルが切られていたり。。。


93 ：卵の名無しさん ：03/08/05 10:30 ID:LmkMdIhJ
そこで、ﾁｮﾊﾟｰﾘ国とﾌﾗｿｽ国が立候補しました。
ﾁｮﾊﾟｰﾘ国の高速鉄道は、

○４０年以上の実績
○その間運用面で死者ゼロ
○加速・制動力が高く、平均速度が速い
○定員が多い上に発車間隔が短く、大量輸送が可能
○騒音が低く、都市部での運用が可能
○軟弱な地盤での運用が可能
○地理・気候条件が似ている
○隣国という距離面での優位性

と様々な面で非常に優れていたので
誰もがﾁｮﾊﾟｰﾘ国の鉄道を購入すると思っていました。

　　　　／￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 /●　　●　　　　 　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿　||三≡
　　／　　　　　　　　 Y　　Y|∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||□| ||二三≡三
　 | ▼　 　 　 ひかソ.|　　 ||(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).||　 | ||三≡二−
　 |_人＿　　　 .しЯ　＼／.￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |　 | ||二二
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

ところが結局フラソスがその高速鉄道システムを受注しました。

　 ∧＿∧ﾜｲｰﾛ Λ＿Λ
　（　・∀・）　　　<｀∀´#>
　（　　仏 つ�I ⊂　　⊂）
　｜ ｜　| 　　　｜ ｜　| ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ
　（_＿）＿）　　 （＿（_＿）

94 ：卵の名無しさん ：03/08/05 10:34 ID:LmkMdIhJ

そしてフラソスのＴＧＶを元に事業は進み、試験走行を行いました。
　　　　　　　＿＿
　　　　　 ／ KTX＼
　　　　／￣￣|￣￣＼
　　　　|..─丿┴── |
　　　　|　メ┌─┐　　|
ﾊﾞｷｯ!!!|／　| 　　 |　　.|
　　　　|　　└─┘　　|
　　　　￣┻━━┻￣

しかし、トンネル突入の際に車体が壊れてしまいました。

つーか、南朝鮮には高速鉄道も飛行機の国内線もいらないじゃん。
南北、東西とも500kmも無いような国に。

その他にも車体の振動にスネーク現象、路線の強度不足や騒音問題など
様々な問題が続出してきたので、ﾁｮｿ国はﾁｮﾊﾟｰﾘ国に協力を求めました。

　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　< #｀Д´>　＜　このままじゃ走れないﾆﾀﾞ！
　（つ　　　つ　|　技術支援を要求するﾆﾀﾞ！！
　｜ ｜　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〈＿フ__フ

なぜ関係のないﾁｮﾊﾟｰﾘ国に支援を求めるのでしょうね。

当然ですがﾁｮﾊﾟｰﾘ国は拒否しました。

　　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（´∀｀　）＜　今頃になって言ってきても虫のいい話しモナ
　　　（　　　　） │ 最高時速８０キロでいいなら支援するモナ
　　　｜ ｜　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（___（＿_）

KTX(笑)

車椅子乗り入れ動画まだ？

中国は日本の技術を使いこなせなかったが正解

95 ：卵の名無しさん ：03/08/05 10:38 ID:LmkMdIhJ

果たしてﾁｮｿ国の高速鉄道は計画通り進むのでしょうか？
ちなみに近くのタイワソ国ではﾁｮﾊﾟｰﾘ国の優れた技術を導入、計画は順調に進んでいます。

　　　 ／￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　 　/●　　●　　　　 　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿　||三≡
　 ／　　　　　　　　 Y　　Y|∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||□| ||二三≡三
　| ▼　　　.タイワソ |　　 ||(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).||　 | ||三≡二−
　|_人＿ 　　 　 　 　 ＼／￣￣ｶｲﾃｷﾀﾞｺﾞﾙｧ￣￣ |　 | ||二二
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

めでたしめでたし。

>>56
っあ 中国版新幹線のことかと思った。

日本もネチズンのキチガイ度にさほど変わりはないけど
中国も韓国も一般人のキチガイレベルが高いんだよね

>>24
事故が無いのは何より。

>>33
今はどうかしらんが、北京オリンピック以前の中国ではどんなに優秀でやる気があっても
中国国内の大学は金持ちやら政府役員の人間で占められてる。
中国で仕事得るには大学出る必要があり、その為学力がある人間は日本やアメリカ、ヨーロッパなどに
借金をしてまで留学してるから必死で、日本の大学院や研究室にいる人間は優秀な中国人が多かった。

ちなみに日本のゆとり世代にあたる人間は、一人っ子政策により親から猫っかわいがりされた甘ったれのうえ
江沢民の反日政策に染まってるので日本人を見下してるタイプが多く性質が悪いと聞く。

日本から買うのいやでTGV入れて
故障したら日本に頼みに来たあほ

新幹線に独自に品質の低い部品を使えば故障して当たり前なんだよ

事故は日本の責任
賠償するべき

>ＫＴＸの事故は今年に入って３６回も発生した。

周一以上の計算だな

韓国人って馬鹿ばっかりで嫌になるね

>>72
シート外せば乗れます！乗れます！

>>79
韓国でも結局日本が技術提供したのか？

>>11
46年以上に亘って列車に乗車中の乗客の死亡事故、
および鉄道事業者側のみに責任がある死亡事故は発生していない。

>>10
その、遅延を許さない社会が今の日本の電鉄を築いたのではないのか

>>85
確か
韓国「KTXがトンネルに入るとカラスが割れる、どうすべきか教えろ」
日本「スピード落とせ」
と言う技術提供を無料でした。

日本は朝のラッシュに生命をかけ
韓国はクラッシュに生命をかけたか

>>63
そしたら当のフランスが動力分散のAGV開発へ舵を切ろうとは

韓国人はプラレールで遊んでろよ

>>60
面白かった

>>89
<丶｀∀´>ウリは評価するニダ

>>85
お断りしました。

>>60
面白かったが怖杉

>>85
スピード落とせば解決するよ（ﾆｯｺﾘ

>>88

ワラタｗｗｗ

中華土人と韓国乞食じゃ運用不可って事じゃね？

日本じゃそれほど深刻な自己も聞いた事ねえし

ディスカバリーでKTXの特集あったな

【今日の感想】この記事を読んで・・・
面白い (1249件)
悲しい (4件)
すっきり (1232件)
腹立つ (1件)
役に立つ (5件)

お前ら…

KTXは新幹線の何倍も巨大で乗員数も多いのに新幹線と同等のスピードが出せる
世界一優秀な韓国人がその技術の粋を集め作り上げた世界屈指の夢の高速鉄道なんだろ
これは夢だよな

夢って言うより妄想かな

>>101
また(広西チワン族自治区)とか地名もまともに出ないのが

変な事言い出した

>>60
おもしれーｗ

開業当時の新幹線のスクラップで我慢すれば

どうりで起源だけ主張するわけだ

　　*　・　ﾟ　　*　　。　i
ﾟ　。　i ∧_,,∧　*　i　　・
　*　ﾟ.< "｀∀´>　ﾎﾙﾎﾙ
。　*　（　　　　）　。　i　*
.。　i　。し―-J　*　・　ﾟ

これを貼れと言われた気がした
http://imefix.info/20110719/381308/
http://imefix.info/images/20110719/381309/OvQPG4JxisHtE.jpg

★ＫＴＸの欠陥工事は、防水材という単語を理解できなかったことが原因・・・ハングル表記の限界露呈
http://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/ef2914d7b7f15780fdc11bcfdf4b2bee

京釜高速鉄道の第２段階事業区間の枕木約300個に亀裂が発見されたという報道がありました。
ところが、この区間に設置されたコンクリート枕木15万個は、
すべて不良品だったという驚くべき事実が確認されました。

高速鉄道のレールを支えるコンクリート枕木が帯状にぱっくりと割れています。
鉄道施設公団は、京釜高速鉄道第２段階工事現場でこのような亀裂の発生した枕木は全部で332個だと発表しました。
しかし、大邱〜慶州間の96.9km区間に設置された枕木15万3千個全部が、
こうした亀裂の危険を抱えていることが分かりました。全部、防水材ではなく吸水材が入っている不良品だからです。

コンクリート枕木に亀裂を起こした締結装置の設計図を見ると、締結装置に入れる充填材には防水発泡材が指定されています。

問題は、締結装置を作った業者が、図面に出ている防水(バンス)材を吸水材だと解釈して枕木製造会社に製品を納品したことです。

　「バンスという概念も曖昧で、水を遮断することもバンスだが水の量を減らすこともバンスだから…」（訳注：「防水」「放水」「防守」「防銹」「傍受」などはハングル表記では同じ「バンス」。）

フランスに文句言ったらいいんじゃないの？
欠陥多すぎてシャレにならんのはアジアの気候に合わなかったのが要因だったんだろうし

これ日本のこと書いてねーやんけ
朝鮮は嫌いだけど、スレタイ捏造はいかがなものか
韓国面に落ちてるぞ

まああながち外れてもいない
自分たちで扱える技術でやらんと運用出来んからな

伝えたいアジアがある

韓国ニュース速報
　 ∧＿∧
　<丶｀ν´>
http://hatsukari.2ch.net/news/

>>60
すげぇなこれ
旧国鉄やJALも真っ青だな
これが本場か･･･

>>111
くやしいのうｗｗｗ

マジキチ
102 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/07/17(日) 23:43:51.48 ID:y/1lLufb
韓国高速鉄道ＫＴＸ導入の顛末

・｢買ってやるから新幹線の技術・権利を韓国に譲れ、事故の際には日本が補償しろ｣と無茶な要求。
・結局は反日感情からフランス製を購入するが、案の定、事故多発。
・フランスの技術者が呼ばれたが、これは韓国側の責任と言ってさっさと帰国。
・困った韓国は日本に技術協力を要請。
・しかし、｢今後事故が起こった場合は、技術協力した日本の責任｣などとふざけた主張。
・日本側は当然協力を拒否。
・｢フランス製を買ったのは、日本が韓国への新幹線輸出に熱心じゃなかったからだ｣と責任転嫁。
・｢すべて日本が悪い｣と発狂。

>>109
言語として欠陥ありすぎwww

>>116
いつものフローチャート通りだな

>>117
はんくるはせかいでいちぱんすくれたもしたからかんしとかつかうひつようかないんたよ
つまりせんぷのぷんしょうをはんくるたけてひょうきするんた
にほんていえぱちょうとひらかなたけてせんぷのぷんしょうをかくようなものたね
あとかんこくこにはたくおんとはんたくおん・せいおんのくへつかないから、
ひらかなていうところのてんてんかひょうきされないんたよ
たとえぱ「『にほんしん』は『ぱか』」みたいなかんしたね
とうた、とてもしんぷるてすくれたことぱたろ？うりならかうらやましくなったかい？

>>119
要するに漢字を捨てたのが大失敗だったわけだな

日本の新幹線もー
日本も戦前はー
日本も大阪万博まではー

パクリというか、ほぼ完コピ！間もなく放映の国産アニメが日本アニメ盗用か―中国
18日、北京と上海を結ぶ京滬高速鉄道が正式開業したことに合わせ、中国ではまもなく高速鉄道を題材とした国産アニメ「高鉄侠」を放送予定だが、これが日本の作品にあまりにも酷似しているとインターネット上で話題になっている。
http://news.nifty.com/cs/world/chinadetail/rcdc-20110719004/1.htm

どこで話題になってるのかな

>>122
今からトゲとかパイプとか付けて別物と言い張るから大丈夫アル

>>120
一年近く仕事の都合で韓国で生活したので、いろいろ情報を得たけど
韓国の古い大人は漢字が読めるけど、若もんは漢字の勉強が嫌で、ほとんど読めないらしいよ
町の看板にはまだ結構漢字使われてるけどね。
あと若者（10代20代）は、結構日本に興味持ってる人が多かった、でもその子らの上司（40代）が日本嫌いだったので
「いただきます」とか日本語で真似したりしてた若者は、次の日殴られて出社してた。
以後一切日本語しゃべらなくなった・・・

そのうち地震も起きてないのに原子力発電所爆発　日本終了

水面下でごめんなさいしてきても手を貸してはいけない