徳大寺氏 「ホンダは本田宗一郎氏の理念を見失った チャレンジ精神を忘れるな」
1 :
名無しさん@涙目です。(東京都):
「フェラーリは本当に“いい女”だ」――自動車評論家・徳大寺有恒氏氏は、しばしばクルマを
女性にたとえて批評する。つまり、クルマの魅力にはセクシーな要素が不可欠だということだ。
色気を欠いた国産車と、個性豊かな外国車を氏はどのように見ているのか。
これまでの国産車市場は、トヨタの「安くていいクルマ」が主流となり、
日産は「少し高価でもより良い機能」で対抗し、ホンダも「技術力で夢を追いかける」姿勢が
評価を受けてきた。
トヨタは今後も“王道”をいくだろう。日産は一時大いに迷走したけど、ゴーン体制になって変わった。
トヨタの焼き直しを止め、再びアイデンティティを取り戻してきた。日産の復活と台頭が、
日本車をもっと面白くしてくれるはずだよ。
しかし、ホンダにはどうも感心できない。彼らの体たらくを見ていると、僕は本当に情けないし、
残念でならないんだ。かつてのF1参戦やCVCCエンジン開発で見せたチャレンジ精神を忘れてほしくない。
シビック、シティ、ビート、アコードなんかは実に愉しく、夢と技術力のあわさったクルマだったのに。
ホンダは、創業者で技術の神様だった本田宗一郎さんの理念を見失ってしまった。若さのかけらもない、
中年だらけのメーカーだよ。国際的ビジネスという怪物に呑みこまれてしまい、
株価ばかりが気になって極端から極端へと方針が激しく動く。しかも、それが思いつきで
行なわれるんだから、開いた口がふさがらない。
http://www.news-postseven.com/archives/20110713_25066.html
2 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/15(金) 09:52:53.80 ID:LnAYmaht0
フォンデュァ
3 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/15(金) 09:53:08.03 ID:REUTa3/7P
車以外でチャレンジしてるからな
F1やれや
4 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/15(金) 09:53:16.84 ID:dY2itxrSP
何度目だこのスレ
5 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/15(金) 09:53:41.39 ID:GNhUATMR0
ジャグウウウゥワアアアアアアアー!!!
6 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/15(金) 09:54:05.24 ID:O8OCs9z30
おっさん何様w
メルツェですう
まぁホンダは終わってる
まだ生きてたのか
昔サンデー漫画にこの人をモデルにしたキャラ出てたな
10 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/15(金) 09:55:34.00 ID:cMXlezGs0
フェラチオ
はいはいコーヴェットメルツェデスジャグァ
12 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/15(金) 09:56:42.28 ID:wJ5BprBwO
Dr.Honda
13 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/07/15(金) 09:56:52.50 ID:PKB3UvZBO
特大痔
爺さん
F40は弁償したのか?
車メーカー様様で飯を食ってるのに偉そうだな。
新型ビート考えたやつは相当アホだわ
>>9 ヤンマガじゃなかったかな
いちだいじありそねだったか
18 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/15(金) 10:00:08.92 ID:kyvoFeoW0
歴史的背景が変わった
各技術が高度化した結果
技術的な挑戦をするために必要な投資が半端なくなってきた
王道の燃費や環境性能についていくだけでアップアップでそんな余裕ない
19 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/15(金) 10:01:29.67 ID:IvcwUZ8+O
こいつと意見が合うのは珍しいな
一緒に旨い酒は飲めそうにないが
20 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/15(金) 10:02:20.92 ID:rHf4D9Id0
ホぉンダぁはラぁビッシュう
21 :
【東北電 78.7 %】 (宮城県):2011/07/15(金) 10:04:01.30 ID:TuptoLDf0
アコードって普通の乗用車じゃないの?
22 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/15(金) 10:04:46.47 ID:d45et1vx0
ドアに「TURBO」と書いてあればいいのか?
23 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/07/15(金) 10:04:49.78 ID:uffotrnB0
徳大寺有恒ってずっと本名かと思ってたけど違うんだな
技術が高度化したのにあわせて
ユーザーが利点を認識しにくくなった
motoGPでがんばってんじゃん
2輪と4輪で世界クラスの技術持ってんのってBMWとホンダくらいだろ
その2社だとどっちかって言うとホンダの方が速いしな!!
三本さんが好きです
売れない車を作っても仕方ないだろ。
コンパクトカーとミニバンしか売れない日本市場に何を求めてんだよ。
28 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/15(金) 10:13:19.65 ID:dYOo1owJ0
徳大寺さん、ボケてんだもん。
三菱のFTOの評価で、
「デザインは酷くて、あちこちの車から盗んできたツギハギだ。」って酷評してたのに、
次の年の本では、
「このデザインがわかるのはなかなか難しいと思うが、格好良い。」って書いてあったり、
ホンダHR-Vも、
「なかなか良い車だ」って褒めてたのに、次の年には「なんちゃってRVで、存在価値はない」とか酷評。
なんか自分の中で理論が一定してないのか、毎年評価が変わりすぎるんだよね。
こういうのを見てから、徳大寺さんは信用しなくなったよ。
何の役にもたたないロボットとミニバンだもんな
31 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/15(金) 10:15:45.96 ID:MBMoqwn60
またホンダスレかよ。需要高いな
80〜90年代の外車論は同意する部分が多い、最近のはしらん
33 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/15(金) 10:19:16.74 ID:rcxua05/0
ホンダよ、余計なことはやめておけ。今はまだ、自分のプレーの向上のみに専念する時。そんなことをするのは10年早い。
(しかしホンダは精神的に油断が生じているのか? だとしたら、先は長くないぞ)
34 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/07/15(金) 10:22:38.45 ID:Gv3cRL8OO
ジャグァー
35 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/15(金) 10:23:22.79 ID:Cv+akCNy0
事故死しねーかなこの老害
36 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/15(金) 10:23:43.72 ID:G7DFFgTz0
37 :
名無しさん@涙目です。(大分県):2011/07/15(金) 10:25:45.14 ID:e39yQjnm0
生きてたら電動バイクにもっと力入れてたかもな
38 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/15(金) 10:27:50.84 ID:ZZle3tML0
バッジデチューンいいな
39 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/15(金) 10:28:15.02 ID:9ObUZsL60
本田宗一郎氏「韓国人とは関わるな」
今度、1000ccクラスのスポーツカー出すらしいね。もっと早くやれって感じだが。
元HRC社長の福井が社長に就任した頃からおかしくなったな。
高級車しか褒めないミーハーじじい。
しかもコロコロ言ってる事が変わる。
昔はホンダの事ボロクソ言ってたろうが。
おもちゃっぽいだの、色気が無いw だの。
42 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/15(金) 10:30:47.64 ID:UfsH842z0
メルツェデス
昔は「間違いだらけの」とかベストカーのこのオヤジの発言は影響力があった事は確かなんだよなぁ。
でも、新車情報の方が好きだった。
トヨタの雇われ評論家だっけ
こいつの「プレミヤムメーカーになれ」の意見を真に受けたスバルは今やトヨタの下請けに
↓ポルシェを追い抜くトゥディの動画
>>28 中身を書いてる人が違うんじゃね
編集:徳大寺で個別のインプレはライターが書いてるんでしょ。
バブル真っ最中、Z32発売に合わせて日産からアメリカご招待され、現地でルポ。ベタ褒めしてた徳大寺さんw
実は無免許で童貞
49 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/15(金) 10:41:56.31 ID:dYOo1owJ0
>>46 なるほどって思ったけど、やっぱり全部本人が書いてると思うよ。
だって、全部のインプレッションに徳大寺節が炸裂してるからね。
他の人が書いてるとは思えないよ。
バイクはともかくクルマは見るとこないな
今のホンダ車ってアンチトヨタという宗教的理由以外選ぶ理由見つからない
51 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/15(金) 10:54:40.94 ID:alTGZzcs0
まねした電機見習えよ
ちゃんと創業者の理念受け継いでるだろ
52 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/15(金) 10:55:16.67 ID:jwtJmWc20
失敗を恐れているのでしょう
53 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/15(金) 10:56:30.97 ID:paZL+VTw0
フォンダァ
ヂヂイ共こそ「若者の車=スポーツカー」みたいな古臭い固定観念捨てろよ
あんなん乗って喜んでるのオッサンばっかじゃん
55 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/07/15(金) 11:01:23.64 ID:ezXyUDxK0
シビックが今高級車とかどないなってんねん!まんがな!
57 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/07/15(金) 11:06:05.11 ID:WR4J3Y6aO
アシモを小型ジェットエンジンで飛ぶように作ってほしいです。
58 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/07/15(金) 11:08:17.51 ID:I+yIH+5TO
メルツェデス
59 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/15(金) 11:11:46.27 ID:3UtcCn4j0
>>28 ボケてるわけじゃなくて
裏でなんか見えない力が働いてるだけじゃないの?w
60 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/15(金) 11:19:56.42 ID:F1ia/TguO
ホンダってもはや日本企業じゃないよね
出身は日本で間違いないけど
むしろ今走り屋みたいなの乗ってる奴ほどヲタ臭いよな
62 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/15(金) 11:22:27.16 ID:G7DFFgTz0
ホンダはまじめに車を売る気がないんだよ、技術者が経営資源でただオナニーしてるだけ
750 名無しさん@涙目です。(福井県) sage 2011/07/15(金) 05:36:10.13 ID:mQIRZryx0
オデッセイ:アブソルートは今時5AT、他は欠陥CVT (youtube参照)
エリシオン:今時5AT V6モデルは空気を読まずに3000cc廃止して3.5Lモデルに
アコード:直4-2400cc、5ATで定価380万円とか もはやネタ価格
ストリーム:トヨタWISHなら同価格で横滑り防止装備とカーテンエアバッグが標準搭載されて、エンジンはDOHC
ステップワゴン:2000ccトール系ミニバンは激戦区、燃費ではトヨタに負け、価格では日産に負け・・・・
インスパイア:もはや空気
レジェンド:やっと6AT搭載 220万円のトヨタ マークXには2000年代前半の時点で搭載済・・・
ホンダ軽自動車:いまどき4AT
63 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/15(金) 11:23:32.59 ID:WegWs9Ro0
インテRからエクストレイルに乗り換えたら彼女が出来た
正直fit、ステップワゴン以外は売るきないよね
他社競合品にあらゆる面で負けてる
>>65 ステップワゴンも怪しいぞ
ホンダ的には今はフリードだと思う
67 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/15(金) 11:45:19.21 ID:XbL/FEA3i
トヨタ:IS-F、LFA
日産:GT-R、フェアレディZ
ホンダ:CR-Z、フィットRS
このおっさん技術のことなんか何も知らんだろ
>>23 そりゃあ徳大寺は公家が名乗るものですから
70 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/15(金) 15:17:56.97 ID:CdRHh9LO0
こいつが両角岳彦を使って造らせた
ディーゼル排気ガス浄化装置は
欠陥が判明し倒産・・・
71 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/07/15(金) 15:19:35.55 ID:KS9/bk5r0
変態メカは続いてるけど車の味付けは普通だな
パワーがなくても楽しめる車がなくなった
メルツェデス
コイツの言うことは全く信用出来ない
不躾棒でトランク計った方がよっぽど良い
ドライブは車種云々より、誰と何処に行くかの方が大事な事だろ。
このジジイはぼっちだから車の事ばっかり考えてるんじゃね?
セクシーじゃ無いファミリーカーで家族でドライブ。何が悪い?
75 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/07/15(金) 15:30:13.28 ID:G2GMk5eh0
今日、久々にホンダ車に乗せてもらったが、昔と同じ匂いがした
ホンダの車は独特の匂いがある
何だかんだで間違いだらけは面白かったよ
また出さないかな
77 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/07/15(金) 15:31:47.34 ID:Z2HZUwXM0
乗り物の未来を見てるのってホンダだけじゃね?
バイクも車も好きじゃないけどw
78 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/07/15(金) 15:32:59.27 ID:x1F3mTmL0
でもミニバンメーカーとしては成功してる
79 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/07/15(金) 15:36:16.17 ID:e3aw6CFj0
今回に関しては同意してやる
80 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/15(金) 15:37:29.84 ID:zoPdvV300
この人太りすぎるから、フェラーリじゃお尻収まらないんじゃ
81 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/15(金) 15:37:43.84 ID:MtqvCXOf0
こいつ嫌いだけど、ホンダの車は買う気がしないのもまた事実
アコォウドゥ
信奉者を徳大寺から下野康史に変えたのは俺だけではあるまい。
今は自動車雑誌自体読まなくなったが
日産の復活と台頭???
85 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/15(金) 15:43:30.92 ID:PhVal1lxO
ホンダが、じゃなくステップワゴンとフィットしか売れない日本市場が退屈なだけ
この会社が欧州本拠だったらフェラーリやアルファ含めたフィアットグルプより上になってる
86 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/15(金) 15:55:52.60 ID:O8OCs9z30
ステップワゴンよりフリードのが売れてんじゃないの?
最近良く見かける
まずは自分がセクシーになれよ、デブオヤジw
なにが「メルツェデス」だよw
こいつドイツ語喋れるんか?w
間違いだらけの新車選びは、書いてある内容が間違いだらけだったのですね。
ジェット機やアシモや燃料電池車やソーラーパネルやコジェネレーションは、
たとえ宗一郎氏が存命であっても彼には到底作りえなかったものだろう。
宗一郎が目指したアメリカの歴史と伝統のモータースポーツ=インディーカーシリーズはホンダのエタノールエンジンで席捲されており、
世界を転戦する2輪モトGPに関しても通算600勝を越える輝かしい金字塔を打ち立て続けている。
このような企業は世界的にもホンダ以外には存在しておらず、
宗一郎氏の独自性やチャレンジは未来へと確実に受け継がれている。
車なんて走ればいいんだよデブ
正直、日産の方がマシなレベル
このジジイは嫌いだけど
ホンダのことに関してはその通りだと思う
このジジイ、車にばっか乗って歩かないもんだからブクブク太って醜いったらねぇなw
で、杖かよw 糖尿で足が腐ってきてんじゃねーの?ww
フェラーリ?メルツェデス?w
こんな肥満ジジイに乗られたんじゃイメージダウンだなw