まめに整備するのはいいことだけど、金が掛かり過ぎる
若者に払えるわけない
>>838 昭和40年代かよw
もう21世紀だぞw お爺さんww
841 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/14(木) 16:08:09.86 ID:zpoR/AuY0
スズキ車のファンベルトの価格設定は異常。
優良品の一般的な仕切り価格より安いとかどういう事なんだよ
842 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/14(木) 16:12:10.54 ID:5Y4shN/5i
自動車税を新車購入時から三年間滞納してたやつが
車検で30万とられたとか言いふらしやがって、うちの工場はつぶれた。
843 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/07/14(木) 16:13:51.30 ID:kXLbD0TV0
車検はマジでいらね
お前等なんかに任せてたら怖くて公道走れねーよw
来月車検やわ
かねかかるー
846 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/14(木) 16:24:42.88 ID:zpoR/AuY0
>>840 へ?何がどうなってそういうレスになるのか解らん。
車検取ることすら出来ない貧乏人の車見た事あるか?電車ローターを地金で挟んでるパッド、減りすぎてゲージに付いてこないオイルetc..
今車検制度無くしたらこんな車が街に溢れるぞ。
スタンドでやってる格安車検だって、うちの会社に以前スタンドで整備士やってた2級持ちが来たことが有ったけど、ブーツの交換しかしたこと無いからそれ以外は全くの無知。
ライニングが前側から減る常識、タイミングベルトの合わせ方、キャリパーやホイルシリンダーのOH、オイルシールの交換方法すら知らなかった。
スタンドではブーツとオイル交換以外は利益率が悪いから言われないとやらないせいで忘れたとか言ってた。
847 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/14(木) 16:29:30.37 ID:XDODRmEh0
アメリカって排気ガスの検査以外ほとんど維持するお金
いらないとか聞いたな。スーパーで買い物するとスーパー
施設内のスタンドのガソリンクーポンくれるとか何とか。
日本は車検だわ、車の税金なのに重量税とかwww
自動車の税だから自動車税だけにしろよ。
天下りとか本当に原発から何から何まで日本壊してるな
>>846 はぁ?
ねぇよww
なんだかんだ言ってもみな平成以降のクルマ乗ってるだろw
廃車までオイル交換だけで充分もつレベルでしか乗ってない。
849 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/14(木) 17:01:10.61 ID:zpoR/AuY0
>>848 平成ったってもう二十年経つぞ。
貧乏が乗る中古車の車齢は十年は越えてる物が多い。試しにオイル交換だけで十年通勤に使ってみろよ。それに車検制度が無くなりゃその車齢だって跳ね上がるぞ。廃車にする理由の多くは事故を除けば車検コストだろ。
お前はお前とその周りだけの常識で語ってるのか知らんが、俺は実体験からの話をしている。
公道を走る車の状態が現状と変わらないならその話も解らんでもないが、制度が変わればそれも変わるだろ。想像力の無い馬鹿はレスすんなよ。
>>849 >廃車にする理由の多くは事故を除けば車検コストだろ。
まだまだ使えるのに車検コストのせいで買い替えるとか変な話だよな
エンジン・ミッションが潰れても新しいのに載せ替えて走らせるのが、新車買うのよりも低コストにすべきだわ
そっちの方がよっぽどエコ
851 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/14(木) 17:32:01.33 ID:mXsDykk70
>>842 その程度のことで潰れるってことは
その程度の工場ってことだろ
852 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/07/14(木) 17:34:46.60 ID:c8smlPZE0
工場の尽き(荒城の月)
853 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/07/14(木) 17:35:18.76 ID:6xgxdjUqO
今月車検だわ
854 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/07/14(木) 17:46:55.26 ID:UTv6IfrQ0
重量税ってフザけてるよな
855 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/07/14(木) 17:53:37.97 ID:jdp7RtaD0
>>854 車の重さに応じて課税し道路財源としたのは田中角栄、これ豆な。
856 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/14(木) 17:54:58.62 ID:zpoR/AuY0
>>850 リビルトエンジンやミッションを使えば新車を買うより安く直せるよ。車によっちゃ新品パーツだって新車よりは安い。
でも結局は乗る側の人間の話、長いこと辛抱して乗り続けた車を何十万も掛けて直すってのは余程思い入れがないと無理な話だとおもう。
857 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/14(木) 17:59:38.26 ID:6Jm4dS8I0
858 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/14(木) 18:26:33.71 ID:Ebq44Y7P0
白煙出しながら走ってる軽は大抵若い女
859 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/14(木) 18:32:40.23 ID:4WVzNf4i0
>>846 今、しこしこキャリパーのオバホしてるわ
古い車はあっちゃこっちゃ固着してて大変
>>846 逆にそういうバカ生んだのが車検制度だったりするよね。
861 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/14(木) 18:49:10.77 ID:2uHITQud0
>>859 さあ、折れたスライドピンと近い寸法のボルトを探す作業に戻るんだ
間違いなくディーラーは潰れるな
>>233 欧州の先進国で車検制度がない国はない形は違うけどね
日本人はほんと車に無頓着だから何らかの制度は必要
>>849 オマエは本当にバカだなw
世界一の耐久性持つ日本車が世界一厳しい車検制度って何のギャグだよw
しかも車検合格したからって次の車検まで無故障って保証した訳でもないバカげた制度だろw
車検出した直後にタイヤが外れて事故とかマンガだろww
別に運行者が責任持って管理すればイイだげだ。
865 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/14(木) 20:13:02.77 ID:4WVzNf4i0
今日、S-MXの車検見積もり頼んだら14万だった。
カーコンビニ倶楽部でVIP会員になってかこれだけど普通なんか?
前回は9万5千円で済んだんだけどなー。
テールライトがLEDで特殊だって言われたけどマジかよ…。
867 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/14(木) 20:43:06.81 ID:WPQqfAmkP
カーコンビニ倶楽部ってマジかよ
あんなところで車検するなよw
868 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/07/14(木) 20:45:10.39 ID:+lAi5vrw0
>>867 転勤先だから、知り合いの車屋がなあおんだよ。
だから、ガソリン安いし広いから頼んで見た。
見積もりだけじゃなく、お願いしてきたわw
869 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/07/14(木) 20:47:21.68 ID:4Bo9wnap0
今年の5月にカーコン車検やったわ
総額72000円ほど
お安かった
870 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/14(木) 20:48:00.97 ID:1gsQx9HP0
車検と朝鮮人だけは不要だな
>>864 車検ってざるっていうか検査した陸運支局も責任持たずに逃げる
てんけんくんが目印の業者さんなら、記録簿に載ってる点検個所
定期点検整備を完了した日から6カ月または走行距離が10000kmに
達した時のいずれか早い時点、業者が認めた場合無料で再整備
(部品代別)してくれるよ!
>>866 フランチャイズ、チェーン店は基本料金安いけど整備代高いよ?
あと概算見積もりだから低く出して後で揉めるか、高く出して客を
逃がすかとか店の方針によるけど転勤先ならデラ行った方が良いよ
>>871 レスさんくす!
ディーラーは高いイメージだがそうでもないのかー。
>>872 いや、ディーラーは料金1番高いよ?
整備不良で何かあった時1番、事務的に的確に
対処してくれる可能性が高いのでお勧め
875 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/07/14(木) 22:15:51.32 ID:+Ph3/0Yr0
工作員ばっかだなこのスレ
日本では規制は絶対に緩まない
なぜなら緩めたら、関係ない事故が起きても屑国民(ゴミ)が
「規制を解除したせいで事故がおきた!死んだのは政府のせいだ!」
と騒ぐから
なんでも人に押し付ける糞精神のカス国民のせいで、誰も規制を緩めない
車検なんかなくしてみろ、ここぞとばかりに叩きに出るぞ
だから誰もやめない
規制は緩和されない
877 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/14(木) 22:50:32.02 ID:i4rf1TeO0
これだけ洗車が好きな国民なんだから車検がなくても
神経質に車を気にするんじゃね
アメリカみたいにオイル垂れ流しで走る奴は少ないだろう
878 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/14(木) 22:52:07.65 ID:Gs6o2yy30
車検は4年、簡単な整備点検は2年で良いだろ
ってか整備不良だとか表向きの話だよな。
本音は天下りどもから民間まで既得権益にぶら下がってるから廃止できませんってとこでしょ。
880 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/14(木) 23:14:48.46 ID:f2bM4KX60
>>864 バカはお前だ。
各自自己責任のつもりでまともに車検整備してない結果が
>>846なんだよ。そりゃ試験を受けて通すだけの奴ならザルだし何の意味もない。
二年スパンで消耗部品をチェックして、二年後までに故障する可能性がある部分を可能な限り見つけ出すのが車検整備なんだよ。
次の車検までに壊れないという保証がないから必要ないとかお前はカーチャンの腐れマンコに脳みそ忘れて生まれてきたのか?
多少の異音程度の程度で整備工場やディーラーへ持ち込むような安全意識の高い奴ばかりなら車検なんて要らねえんだよ。
でも実際の所、事故ってけがするかさせるか、エンジンが掛からなくなるかでもしなきゃ誰も整備工場なんて持ってかないだろ。お前は定期的にタイヤを外して亀裂や変磨耗のチェックするか?プラグやエンジンと駆動系のオイルシールのチェックするか?プラグのギャップ見るか?
パッドやライニングは?シリンダー系のチェックしたことは?サイドスリップテスターにかけた事は?光軸のチェックは?
どれも車齢十年の間に不具合が出てもおかしくないぞ?どれだけ自発的にチェックしたことがあるんだ?
>>73 犯罪認定ってそんなにかんたんじゃないんだけど
それに切れたばっかのときにたまたま警察に見つかって切符とかちょっと酷いだろ
だから切符切られたりするのって慎重にやってるんだぞ
882 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/14(木) 23:19:46.80 ID:f2bM4KX60
>>879 税金や天下りが潤うシステムってのがね。
法定費用なんざ事務手数料程度で定期的に決められた検査を義務づけるシステムが出来ればもっといいんだけど
883 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/14(木) 23:23:32.74 ID:f2bM4KX60
>>73 ランプ切れは飽くまでも例えだろ。ランプ切れてても平気な奴が、ブレーキフルードの劣化や駆動系の油脂切れに気遣う訳がない。
ドライブシャフトが焼き付いたままカーブの度にガチャガチャ言わせながら走ってるFF車とかもよく見るし。
884 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/14(木) 23:24:55.37 ID:YpG/5Az00
天下り一派と職員のお飯代
こんなのはおかしい!とか
問題意識持ってる人は、多分期間が延びてもそれなりに丁寧に乗って
事故おこさないと思う
問題は、そんなことすら考えてない人たち
886 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/14(木) 23:30:38.56 ID:YpG/5Az00
認定整備工場でやればいいこと
車検場まで書類持って行ったり、車持って行ったりタイムロス大きすぎ
>>880 すげー熱意だな
ストラットまでならちゃんと点検するけどダブルウイッシュボーンとか
まじ無理wwバールを下に入れて持ち上げてとか他の整備士がやってる
事見た事無いし聞いても必要ないとか言われるし整備書にはバーry
888 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):
>>887 うちのスーパーストラットはキャンバーコントロールアームがガタガタだったが車検じゃスルーされたな
ディーラーじゃ通らなかっただろうが
まぁ、整備士の気分と方針次第じゃね?
グンマーの言うようなオイル交換だけで廃車までってのはトンデモだけど