BMW M3次期型、450psのトリプルターボ搭載

125 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/12(火) 21:21:00.65 ID:wUyM61PzP

>>35
整備性がいいのと、
普段買い物にもラフに使えるだろ。

126 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/12(火) 21:21:00.90 ID:nK//vQha0

そりゃ日本車はコスパいいのはわかるけど
見た目が絶望的なんだよな

127 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/07/12(火) 21:22:54.47 ID:gl4i+h0l0

>>89
申し訳ないけどトヨタ系はNG

128 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/12(火) 21:24:43.20 ID:ZV+S+ngT0

圧縮比14なら買う

129 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/12(火) 21:25:18.14 ID:AaREwnBt0

トヨタの安物ふにゃ足だけは勘弁

130 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/12(火) 21:25:48.39 ID:p7n1GmSe0

合コンで会った人が
「おらっちM３のってるんだ～」て言ってたから、
この人運転うまいのかも・・・（すなわちエッチ上手なのかも・・・）と思って、
エッチしたらすんごい下手くそだった。
後日いっしょにドライブいったら
乗ってきたのはM3のエアロつけてるだけの318だった・・・

131 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/12(火) 21:27:44.83 ID:IqKkLGrz0

乗ったこともないのにあーだこーだ言うんじゃねーって
アクセルを踏めば走り出すってレベルじゃねーぞ

132 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/12(火) 21:27:59.17 ID:Xz+rKqLb0

>>118
アウディ・・・インポ
お前の選択肢はこれしかない

133 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/07/12(火) 21:28:42.78 ID:WGaCzcLu0

おっさんちょっとやる気たんねえぞ

134 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/12(火) 21:28:43.05 ID:sUP4rv+C0

>>32
ドイツでは日本で言うカローラレベルの扱いだからね
そもそも高級車でも何でもない

135 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/12(火) 21:31:30.54 ID:dsWPxOgj0

MTか。やるじゃん。
ただ鼻を銀フレームで囲うのやめてほしいわ。

>>89
ロッテリア（）じゃねーかｋｓ

136 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/07/12(火) 21:34:48.83 ID:yh7CpJ6J0

>>130
おk

137 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/12(火) 21:46:45.84 ID:j56btUon0

Ｍ３カブリオレが欲しいお

138 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/12(火) 21:48:40.05 ID:cmxgJRyo0

>>103
A6ならA7オススメ
マジで買い換え検討してるわ

139 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/12(火) 21:50:38.24 ID:LHgD0/i20

>>130
そこで320じゃなくて318なのが「おっさん」

140 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/07/12(火) 21:54:57.34 ID:qa5x6i1N0

>>10
みたいじゃなくBBSそのものだろ。
BBS形状のはBMW純正でもほとんどはBBS製だぜ。

141 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/12(火) 21:56:30.91 ID:IV0jPWG20

車を知らないやつにかぎって足がふにゃふにゃなんて言う
あんなものは締め付けてやれば終わりだっての　遊びをつくってるんだよハゲ

142 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/12(火) 22:00:34.90 ID:rU/wqCaO0

>>120
全モデル買ってるうちのパパも同じこといってた
今の92も買って一週間ほどでお下がりに漏れにくれたはずの46取り返したぐらいｗ
漏れも結局半年ほど乗ったけどもてあましちゃってクーパーＳに乗り換えちゃったｗ

143 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/12(火) 22:02:16.51 ID:E3mhufsG0

ツイン－？－クアッド

144 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/12(火) 22:04:17.12 ID:5EhWkcYO0

ツインチャージャーにツインターボじゃダメですか？

145 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/12(火) 22:06:57.46 ID:LHgD0/i20

>>141
「アンダーが出るんですよヨこの車」きまってこのセリフだ。
アンダーなのはテメーの腕なんだヨなんてコタあいわねーよ…客だからナ。

146 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/12(火) 22:09:39.44 ID:Zo6T7U0U0

直6に戻すって、スカイラインファンなんかよりたくさんの直6厨がいるんだろうな

147 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/07/12(火) 22:10:09.99 ID:WGaCzcLu0

直6とかどこに需要あんの？直5だよね男なら

148 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/12(火) 22:13:11.75 ID:E3mhufsG0

>>145
湾岸ミッドナイトってネタとか抜きで普通に人生のバイブル

149 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/12(火) 22:13:21.00 ID:IV0jPWG20

やっぱりパワーダウン傾向なんだろうよ。
欧州の流行りは。

150 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/12(火) 22:13:41.86 ID:mGBVb1ea0

幻のF1タービン積んだZ31で十分

151 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/07/12(火) 22:14:43.46 ID:V+efTBhU0

ﾌﾞﾎﾞﾎﾞ（｀；ω；´）ﾓﾜｯ

152 ：ごまもふ ◆/gomaMoF.A (不明なsoftbank)：2011/07/12(火) 22:21:30.71 ID:Owe7gXeh0 BE:115536858-PLT(22170)

|ﾟДﾟ)ノ　今時直6は無理じゃないの？

|ﾟДﾟ)ノ　ｼﾙｷｰ6に未練あるのかな～？

153 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/07/12(火) 22:23:06.57 ID:atS5ojig0

2014はさすがに先すぎるけど
直6復活なら初期型買うわ

154 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/12(火) 22:25:05.52 ID:LHgD0/i20

>>152
そもそもスモールシックス系の6気筒M3はシルキーシックスじゃねえよ

155 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/07/12(火) 22:25:32.10 ID:n0AkDt4r0

ジェレミーが絶賛してたM1は来ないの？

156 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/12(火) 22:36:39.63 ID:C9IjpRzk0

>>154
３L超えの直６をシルキーシックスって言うだろ

157 ：ごまもふ ◆/gomaMoF.A (不明なsoftbank)：2011/07/12(火) 22:37:27.06 ID:Owe7gXeh0 BE:115536858-PLT(22170)

>>154
|ﾟДﾟ)ノ　３．３って小さいほうなの？

158 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/07/12(火) 22:38:09.17 ID:cg7Vuj1Y0

ゆあっぱっり、電気ﾀｰﾎﾞは実現可能じゃないか・・・。相変わらず２ｃｈは汚い奴ばっかり。

159 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/07/12(火) 22:39:47.90 ID:jjsDnu2wO

コンビニ用に一台買うか

160 ：名無しさん＠涙目です。(USA)：2011/07/12(火) 22:42:35.69 ID:m5yCjn520

>>158

あくまでも低圧ターボとして低回転域のトルクの立ち上がりを補足するものですよ
最終的に搭載されるかどうかも不明です

161 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/12(火) 22:46:18.63 ID:KEzvzPOA0

駐車中に傷が付いたらイライラするから
ボロいのが気楽でイイ

162 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/07/12(火) 22:47:55.21 ID:4vem3jMD0

いつも思うが、ベンツのAMG、BMWのM、アウディのRSは激しくコスパ悪いよな。

163 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/12(火) 22:48:41.90 ID:LHgD0/i20

>>156
由来やなんかは適当にググってもらうにしても
>３L超え
排気量で定義するのは初耳だなあ
6気筒M3をシルキーシックスと呼ぶにしても
36のS50ならM3Bの3Lの方がM3Cよりシルキーじゃないか？
パワーソースとしては優秀だけど苦しげに回るS54がシルキーか？
92のV8の方がスムースできめ細かいぞ

164 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/07/12(火) 22:51:36.32 ID:WyRG0abD0

直6のランエボⅩ？

165 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/12(火) 22:56:54.90 ID:Zo6T7U0U0

七曲りのドリフト用に買うか
取り合えずピンクにオールペンと直管マフラーだな

166 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/12(火) 23:02:54.59 ID:LHgD0/i20

>>157
排気量の総量じゃなくて、シリンダブロックの系統の話
ビッグシックス系は2800CSから5シリーズの流れ
3シリーズの6気筒はスモールシックス系の流れ
ややこしいことを言うなら、ビッグシックス系を積んだ3シリーズはE30の4気筒S14

167 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/12(火) 23:03:18.50 ID:KG14isnt0

さすがに高くて買えない。

168 ：ごまもふ ◆/gomaMoF.A (不明なsoftbank)：2011/07/12(火) 23:05:16.94 ID:Owe7gXeh0 BE:17330832-PLT(22170)

>>166
(´ﾟДﾟ｀)？

|ﾟДﾟ)ノ　わかりやすいｻｲﾄとか知らない？

169 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/12(火) 23:06:52.54 ID:C9IjpRzk0

>>163
エンジン単体だけで回る回らないは語れないよ
ミッションとの組み合わせが大事だし
個人的にはM30の535後期型が最後のシルキーシックスだと思ってる
VANOS搭載エンジンはなんか無理やり回している印象

170 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/12(火) 23:09:30.17 ID:j3ItZBBq0

エキマニ近辺の写真ないのかあああああ

171 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/12(火) 23:13:40.20 ID:LHgD0/i20

>>168
シルキーシックス、スモールシックス、ビッグシックス
で適当にググれば大体分かると思う。

>>169
M30系こそ最後のシルキーだと俺も思うよ鋳鉄バンザイだよ。
M3のスレで排気量さえでかければみたいに受けとれたから
>>163みたいにM3で云うとみたいな変な話になっちまった

172 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/07/12(火) 23:54:41.31 ID:kA/6KSon0

スポーツグレード買うくらいならZ4買うわ。
Z4ならぼったくられても欲しいって思わせるオーラがあるけど
って思うけど800万もだせんわな。
内装チープすぎるし。。。
4シーター（笑）って笑われてもコンバーチブルならIS-Cの方がいいわ。

173 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/07/13(水) 01:00:34.95 ID:m8gnBipj0

そういや０２がトイザらスの駐車場でエンコしてた

174 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】 (東京都)：2011/07/13(水) 01:01:54.94 ID:CCDvS9PL0

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