JR北海道、特急スーパー宗谷２号で駆動軸が脱落　エンジンオイルのタンクに穴、油漏れ

ＪＲ北海道、特急の駆動軸が脱落　タンクにも穴、油漏れ

　５日午前１１時４５分ごろ、北海道岩見沢市のＪＲ函館線を走行中の稚内発札幌行き特急スーパー宗谷２号（４
両編成）で、異常を知らせる表示が出たため、運転士が幌向（ほろむい）駅で緊急停車した。点検した結果、４号
車床部にある発電用の駆動軸などが落下したほか、エンジンオイルのタンクに穴が開き、油漏れが起きていた。
けが人はなかった。

　ＪＲ北海道は幌向駅で運行を取りやめ、乗客１６５人は後続の特急に乗り換えた。

　同社によると、脱落した駆動軸はエンジンから発電装置に動力を伝える部品で、長さ約３４センチ。ほかに油圧
装置の部品も落ちていた。詳しく原因を調べる。

2011/07/05 16:57 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/201107/CN2011070501000594.html

技術大国ニッポン( ^○^)

　　　　／￣　　￣＼
　　　/　　　　　　　　 ヽ
　　 /　/V V V V V V |　　てめーら集まれ
　　｜ ｜　／　　＼｜｜　 在日用日本叩きスレだ
　 　| (｜ 　 ・　・ 　 ｜)|　　精一杯釣れそうなレスをしろ
　　 ￣　､ 　 ∀ 　 ﾉ￣
　　　　　 ー――

試され続ける大地

わざとやってんじゃねーの

北海道の事故、報道されるから知ることが出来るってことを考えても多すぎじゃない？
それともこのくらい故障するのが普通なの？本州の鉄道でもこんなもんなの？

ろくに点検もせず酷使しまくってる結果がこれだろ

三菱車が燃えまくったのと同じだろ

整備不良ばかりのJR北海道

数年したらなくなるんじゃないか？
四国とともに。

　　　/.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:/.:.:.:.:.:.:.:./　　,　 '"..:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.＼
　　 /..:.:.:.:.:.:.:.:.:.:/ .:..:.:.:.:.:./　／..:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ﾍ:.:.:.:.:.:.:.:.ヽ
. 　　'.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.,'.:.:.:.:.:.:.:.: {／..:.:.:/.:.:.:.:.:.:.:. ',.:.:.:.:.:.:.:.:. ',:.:.:.:.:.:.:.:.:,
　　 ,!.:.:.:.:.:.:.:.:.:.,'.:.:.:.:.:.:.:.:.:i{.:.:.:.:.:.:{.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:}:i.:.:.:.:.:.:.:.:i}:.:.:.:.:.:.:.:.:i
　　|.:.:.:.:.:.:.:.:.:.,!.:.:.:.:.:.:.:.:.:i{.:.: , .:.:-‐=‐-､.:.:.:}.!.:.:.:.:ィ¬ト､:.:.:.:.:.:.:i
　　 |.:.:.:.:.:.:.:.:.:.i.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ii／.:.:.:.:{.:.:.:.:.:.ﾉ}.:.:. ﾘ.:.:.:.:.:}.:.:ﾉ}:.:.:.:ﾉ.:.:.}:i
　　 |i.:.:.:.:.:.:.:.:.:i.:.i.:.:.:.:.:.:.:.ﾙ-─'　__..　-┴-─-‐,'ﾆ~￣丁.: Tﾉﾉ
　　i.!.:.:.:.:.:.:.:.:.ｉ.:i:.:.:.:.:.:.:.:|　 ,.ｨf'ﾞ{⌒ヾ　　　　　 ｨ爪｢ヽ ﾊ:.:.:.i
　　}:i.:.:.:.:.:.:.:.:.i.:i:.:.:.:.:.:.:.:l　/'{;;;ｈ;;;;j　　　　　　　{'ﾞ;;;j　 i}i.:.}.:.:.i
　　i::i.:.:.:.:.:.:.:.:.!ii.:.:.:.:.:.:.:.:、ﾞ.弋こン　　　　　　　 'こﾉ　ﾞj.:.:.:.:.:i
　　!::i.:.:.:.:.:.:.:.:.:ｉi、:.:.:.:.:.:.ﾍ　　　　　　　　　 　 　 　 ´ j.:.:.:.:ﾉ}
.　 j.: !.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:`ト-─ヘ　　 　 　 　 　 　 '　　 　 ﾉ─-ノ　
.　/.:.:i.:.:.:.:.:.:.:.:.i.:.:.:.ｉ:.:l＼　　 　 　 　 、 -‐ｧ　　 　 .
. /.:.:.:i.:.:.:.:.:.:.:.:.i.:.:.:.i: l 　 丶.　　　 　 ヽ._ノ 　　 　
/.:.:.:.:.i.:.:.:.:.:.:.:.:i.:.:.: i:ﾘ　　 　 `　 ._　 　 　 　 ィ´
.:.:.:.:..:.!.:.:.:.:.:.:.:.i.:.:.:.:.厂`丶、　　　　7ｰ-イ.:.:.ﾘ
.:.:.:.:.:.j.:.:.:.:.:.:.:.:!.:.:.:/ : : : : : ＼　　 /.:.:.:. ﾉ ／　　　　　___／⌒ヽ、
.:.:.:.:.:,ﾞ.:.:.:.:.:.:.:.j.:.:./ : : : : : : : : ＼　＼ヽ／　　　　　／≠≠ﾐ,:',:',:}＿
.:.:.:.:/.:.:.:.:.:.:.:.,'.:.:/ : : : : : : : : : : : ＼　＼＼　　　　,{,:',:',:',:',:',:',:≠,:',:',:｀ヽ

また駆動軸が脱落って、何にも改善されてねぇーのかｗ

急行「天北」
昔世話になった

不良部分は中国製の部品だろ。

宗谷雪ちゃんの体重の重さに引っ張られて売り上げも上昇しなかった

昔はこんなにトラブルあったっけ？

ここ最近立て続けに起きている気がするんだが

>>15
あの事故以降、些細なのも報道されるようになっただけで、数は変わらないのかも

ただ、これは些細な事故じゃねーだろ・・・

2度も3度も続くのは、単なるミスとかではなく、人為的か？構造的な問題。

メンテナンスコスト下げすぎなんだよ。

古くなった車両を札沼線に回すのはそろそろやめてくんねーかな。

>>19
近々札沼線は電化されるじゃん。
近い将来、むしろ他の路線が札沼線の中古車を押しつけらっれる立場に…。

北海道で使うには、いまの振り子気動車は華奢すぎるんだよ。
国鉄設計のキハ１８３系ぐらい無駄スペースたっふりでないと、使ってるうちに壊れるよ。

もうキハ40かDD51+客車でいいって

この間も何か脱落して燃えてたな

JR北海道「俺らの列車ボロいから早く新幹線よこせよ!」

20年前の磐越西線は機関車が客車を引いてたのがあった
スゲー田舎なんだと思ったよ・・・

>>24
北海道と北陸は新幹線早く通して欲しいよな

>>22
せめてキハ54-500にしてくれ。

トラブル続出JR北海道　地域貢献のイベントまで自粛
http://www.j-cast.com/2011/07/05100581.html

>>22
そんなん萌えすぎて困るわ。
でも部品とか出来るだけ電化した方が保守は楽なんだっけか。

最近急に多くなったけど、今まで隠蔽していたのか？

>>30
石勝線の事故後、隠蔽とか言われないために積極的に公表するようになった為だと思う。

宗谷2号とか稚内観光の時によくお世話になる列車じゃねぇか
昔は夜行列車が走ってたんだよな。いいよな

また北海道の鉄道か

旭川〜スーパー宗谷〜稚内〜利尻〜札幌で往復したのはもう１０年前か
道東行きたいと思いながらいつも札幌止まりだ。

バカかコイツら

>>27
そして54形のジンクスがまた一つ・・・

カワサキ重工製だったら笑う

>>35
バカというか、硬直化はしてるな。
まあ、札幌駅ピルの家賃収入が一番の稼ぎ頭みたいな会社だから、
東海さんと比べるのは少し可哀想なとこもあるけど。