大阪市長「新大阪はオワコン。リニア新駅は大阪の真ん中に」

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1名無しさん@涙目です。(関西地方)

大阪市長、リニア新駅「新大阪以外に」 拠点巡り議論も
2011/7/1 3:06

大阪市の平松邦夫市長は日本経済新聞のインタビューで、
東海旅客鉄道(JR東海)が計画するリニア中央新幹線の駅について
「新大阪ではない都心部が望ましい」と表明した。JR東海の山田佳臣社長は5月の記者会見で、
リニア中央新幹線の大阪延伸前倒しと既存新幹線との乗り継ぎのため新大阪駅接続を打ち出したが、
拠点駅を巡り議論になりそうだ。

平松市長は「東海道新幹線が大阪駅まで来ていたら、産業の形態は変わった」と述べ、
大阪駅と新幹線駅が一体にならなかったことが大阪経済にマイナスだったとの認識を示した。
その上で「大阪の真ん中にリニアが来ないことには、結節点とかターミナルになり得ない」と主張した。
ただ、都心部が大阪駅がある梅田かさらに南の難波かについては、言及を避けた。

こうした意向はJR東海に伝えていないが、「今後、大きく声を上げていきたい」と話した。
市は駅建設の環境アセスメントや都市計画について一定の権限がある。

2027年開業予定のリニア中央新幹線の東京―名古屋間は、駅やルートがほぼ決定した。
当初は45年だった大阪延伸の前倒しにより、
駅の場所、地下か大深度地下かなどの議論も前倒しになる可能性がある。

http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819890E1E2E2E0E08DE1E2E2E4E0E2E3E39E9693E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E4E5
2名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 03:16:52.42 ID:CjmWZ7dkP
ですよねー
3名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/01(金) 03:17:00.47 ID:dsR69JjN0
山陽の乗り換えはどうなんの
4名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/01(金) 03:17:23.02 ID:fpKutX6D0
30マス進める
5名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/01(金) 03:18:12.00 ID:D53ctJL80
アホか
どっちにしても東京にストローされて
同じ道だ
リニアが来たら本格的に大阪の支社支店は営業所になるぞ

6名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 03:18:31.74 ID:wVCWid9/0
新大阪は新大阪と名乗らないで欲しい
知らん人が聞いたら梅田クラスの都市だと勘違いする
7名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/01(金) 03:18:33.85 ID:iHap9iz50
大阪の真ん中ってことは…
新天王寺くるー!???
8名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/01(金) 03:18:39.67 ID:0p9SXSvn0
鶴見緑地線よりもずっと地中深くに掘らないと無理くね?
9名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 03:18:40.44 ID:UpnrrQmR0
西日本人が困るだろ
やるんなら京橋付近に自力で駅作れよ
10名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 03:18:47.34 ID:x0o1rRCF0
まんこ
11名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 03:18:47.40 ID:LNpDDXW00
少し前に梅田駅行ったけどショボかったな
ニュー速で騒いでた奴はなんだったんだ
12名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/01(金) 03:18:49.85 ID:rQ7jsg9n0
難波でええんちゃう?
13名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 03:19:40.97 ID:b7NIfH9E0
阿倍野につくれyo
14名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 03:20:19.87 ID:9o/CnXPW0
新大阪のボロさは異常
15名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/01(金) 03:21:04.37 ID:JS8mDZ720
福岡見習えよ

甘えんな
16名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 03:21:09.60 ID:kyUTxHk20
>>6
そんなアホ、学生にもおらんわ
お前って、家から出たことないの?
駅名に新がつくところは、大阪に限らずみんな非都心だろ
17名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/01(金) 03:21:54.50 ID:On/A5mjH0
府知事のあまのじゃくやってないで、一度くらい前向きな提案を自らしてみればどうだ?w
18名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/01(金) 03:22:21.30 ID:z6Kk4WT80
それは思う
なんで新大阪やねんって感じだよな
神戸なんかも新神戸で降りて何もなくて驚いた旅行者が山ほどいるだろう
19名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 03:22:26.85 ID:fQOoHknV0
>>16
ニューヨーク

はい論破
20名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 03:22:28.77 ID:wBwcJfk90
梅田や難波の地下に土地あるの?
実現できたらすごいが
21名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 03:22:41.49 ID:rgeiDQJq0
まあ、おっしゃるとおりでございますとしか
22名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/01(金) 03:22:43.95 ID:SqKP8+850
>>16に対して「新宿」とかレスするバカ↓
23名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/01(金) 03:23:24.72 ID:On/A5mjH0
>>18
兵庫駅にも驚いたけどな。もう少し何かあってもいいじゃないか。
24名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/01(金) 03:23:32.23 ID:rQ7jsg9n0
京橋はええとこだっせ
25名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/01(金) 03:25:06.65 ID:ekegMQJt0
新橋
26名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 03:26:06.10 ID:QSJvqm0F0
今なら北ヤードにツバをつけておけば場所はありそうだから最後のチャンスだな
むしろ新幹線も2度淀川を渡らせればいい
どうせ全列車停車で減速するんだから
27名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/01(金) 03:26:28.83 ID:WbQb97DI0
いいから私鉄は私設リニア作れ
地下じゃなくて超高架で駅も空中に作れよ
28名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/01(金) 03:26:32.97 ID:Z9wEIuMZ0
で、新大阪に新幹線の駅作ったのはなんでなん?
29名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 03:26:37.83 ID:b7NIfH9E0
もう関空に直通してくれ
30名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 03:27:10.24 ID:uwn/oJiV0
オワコリアン
31名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 03:27:12.22 ID:wVCWid9/0
>>16
さいたまを悪く言うな
32名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/01(金) 03:27:33.04 ID:Z9wEIuMZ0
>>27
南海に関空まで造らせようか
33名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/01(金) 03:28:03.60 ID:zj3+29hQ0
新大阪とか名前負けにもほどがあるよな
34名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 03:28:27.29 ID:30pPok2D0
新大阪に作ったのって騒音で騒いだからじゃなかったけ
35名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 03:29:35.33 ID:4pOzeTj20
むしろ東海道新幹線・JR京都線・地下鉄御堂筋線とドル箱路線の集結した新大阪の周りに
なんであんなに何もないのかが不思議でしょうがない 
36名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 03:30:09.95 ID:M1KLfZdI0
JR西が許さないだろ
37名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/01(金) 03:30:12.23 ID:WbQb97DI0
>>32
資金力を度外視すれば、
やりそうなのは変態でええかっこしいの南海・近鉄だな
38名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 03:31:01.37 ID:fOP0LCKE0
新東淀川
39名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/01(金) 03:31:24.71 ID:rQ7jsg9n0
鶴橋に通せば在日朝鮮人大喜び?
40名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/01(金) 03:32:08.11 ID:NmrjjmviO
新大阪だけじゃなく新幹線の駅ってちょっと真ん中より外れてるな
やっぱり騒音や振動が原因か
41名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 03:32:08.83 ID:LWKxnGWL0
新大阪の歩きにくさ走りにくさは異常
あれ何とかしろよ
42名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 03:32:59.25 ID:1B6NCgpWP
キタとミナミで戦争でも起きるんやろか
43名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 03:33:06.75 ID:3EDKVXY70
北ヤードがちょうど空いたからそこに作れば良いんじゃない?
44名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 03:34:41.58 ID:AbFGqTJx0
梅田か難波なら梅田でよろしく
45名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/01(金) 03:35:55.21 ID:rQ7jsg9n0
とりあえず、環状線内のどれかじゃなきゃ駄目だろう
46名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/01(金) 03:37:02.51 ID:5eZyHSt+0
間をとって中央大通の地下にでも通せば?
47名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 03:37:20.84 ID:UpnrrQmR0
略-奈良北部(京都南部)-新大阪-梅田-難波-関空でおk
48名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 03:37:21.00 ID:3EDKVXY70
>>42
ていうかミナミにそんなスペースないだろ
JR難波作る時ですら全然土地なくて結局誰も来ないような僻地に追いやられたんだし
49名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 03:37:56.97 ID:JXXKFfei0
こりゃ橋下激怒だな
50名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 03:38:01.97 ID:U7NoUwgc0
豊中でもいいんでない?
51名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/01(金) 03:38:59.90 ID:dsR69JjN0
>>40
線形
52名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/01(金) 03:39:04.93 ID:iZfqW7u+0
大阪城の天守ブチ抜いて駅にしたらアピール度満点だと思う
53名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/01(金) 03:39:34.28 ID:QDF1P947O
リニアを500両編成にして先頭は梅田から最後尾は新大阪から乗り降りにすれば良いんだよ
54名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 03:40:17.86 ID:IycQ16He0
西成とか安くで立ち退きしてもらえばええねん
55名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/01(金) 03:40:41.77 ID:rQ7jsg9n0
>>52
大阪はそういうのすきそうだけどねえ・・・

難波のドンキの観覧車の真ん中ぶち抜いてとか
56名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/01(金) 03:40:42.30 ID:6lTBwXqy0
奈良経由で新大阪発着とかマジキチでしょ
57名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/01(金) 03:41:44.96 ID:3sxhxP4s0
>>16
新静岡なめんな
58名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 03:41:53.14 ID:o2NGmgGo0
>>6の言っているような人おるで。

大阪駅からの続きでホームの番号ふってるのかは知らんが、
在来線が、18番線(11〜18番)まであって、
新幹線は、20〜26番線まであるからなぁ。

数だけ見て、「26本もホームあるぅぅぅー」って思ったら、
大都会新大阪駅やと誤解するのも無理はない。

まぁ京都駅も30何番線があってびっくりする人おるし。

それに比べれば大阪駅は11番線までやから、なんか安心www
59名無しさん@涙目です。(USA):2011/07/01(金) 03:42:30.38 ID:K+US+WzG0
そもそも今のJR東海の懐具合で大阪延伸出来るのかと
60名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 03:43:24.62 ID:8zPzOaIp0
奈良通るなら難波当たりのほうが楽かもな
61名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/01(金) 03:43:50.38 ID:Z9wEIuMZ0
>>55
高速の出入口への分岐先はビルの真ん中ぶち抜いてるけどな
62名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 03:43:54.30 ID:fOP0LCKE0
新大阪にしないと山陽新幹線との乗り継ぎが面倒
63名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/01(金) 03:45:09.66 ID:rQ7jsg9n0
リニアができたら山陽新幹線とかいらんから
64名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/01(金) 03:46:26.84 ID:Z9wEIuMZ0
>>63
JR西がリニア造るとは思えんw
65名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/07/01(金) 03:46:58.24 ID:t8pSNM7a0
>>1
もちろん、建設費用は全額自治体負担だよな?
66名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/01(金) 03:47:55.29 ID:+aqEPf5LP
茨木市民だが、今まで新大阪の恩恵を十二分に受けてきたので
リニアはなんばに譲りたい
67名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 03:47:57.11 ID:fOP0LCKE0
>>63
博多方面のリニアなんて何十年先だと思ってんだ
68名無しさん@涙目です。(石川県):2011/07/01(金) 03:49:27.88 ID:vkKgNQds0
大阪駅と新大阪駅の間にリニア用の駅を作ってしまえばいい
梅田と西梅田みたいな感じで歩いて行けるようすれば問題解決w
69名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 03:50:24.68 ID:3EDKVXY70
ていうか2027年ってそんなにかかるもんなのか
もっと早く出来そうなもんだけど
70名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/01(金) 03:51:38.73 ID:Z9wEIuMZ0
>>68
在来線の普通でええわ
71名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 03:52:32.91 ID:xXcS6wiv0
>>1
何で新大阪になったか知らないんだろうな
72名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/01(金) 03:54:43.94 ID:+aqEPf5LP
>>68
新大阪と大阪の間に淀川あんねやけど・・
73名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 03:55:00.47 ID:CjozI+g10
新大阪は活気が全くない
74名無しさん@涙目です。(和歌山県):2011/07/01(金) 03:55:31.83 ID:azLp4hNs0
つかなんで大阪駅を拠点にしなかったんだろう
新大阪駅行った事あるけど、駅は大きいけど周辺何もないのに
土地が広いからかな
75名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 03:56:20.91 ID:8zPzOaIp0
淀川が邪魔
76名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/01(金) 03:57:06.17 ID:rQ7jsg9n0
通天閣ある新世界があるし
新今宮でいいんちゃうかな?
77名無しさん@涙目です。(USA):2011/07/01(金) 03:57:38.22 ID:K+US+WzG0
阪急乗り入れてたら新大阪も活気着いただろにな
78名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/01(金) 03:57:58.12 ID:+aqEPf5LP
>>74
大阪駅にしたら神戸までいくのに橋二本必要やん。淀川幅あるで〜
79名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 03:58:15.44 ID:+vzAEH+E0
新大阪で全く問題ない。
新幹線・リニア・御堂筋・JR京都とそろえば最強ではないか。
そんだけ揃ってる周辺をうまく開発できないほうがむしろ問題。
80名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 03:58:42.66 ID:FKdh0oYKP
大阪としづおかはくたばれ
81名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/01(金) 03:58:45.80 ID:TbhYBuc40
新大阪はまだいいとして新神戸はギャグ京都が最強
82名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 04:00:07.30 ID:xXcS6wiv0
>>69
地下堀まくるから仕方ないべ
83名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/01(金) 04:01:08.04 ID:ccfd9adr0
新大阪は周辺一帯にアレがあるからなあ
絶対に発展しないと約束された地
84名無しさん@涙目です。(山陽):2011/07/01(金) 04:01:15.55 ID:wjYWtf2yO
新しい目的地はここでーす。
「新駅」
85名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/01(金) 04:03:14.66 ID:ASDI0Uuk0
>>1
東北で実際に喰らった津波災害のことを考えれば、
まあ新大阪っちゅー選択肢は無くなったわな
http://flood.firetree.net/?ll=34.6970,135.5043&z=4&m=13

リニアは地下駅で検討しているのだし
86名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/01(金) 04:04:23.23 ID:+aqEPf5LP
>>76
奈良ルートやったら天王寺か新今宮が一番便利。関空との接続考えたら
こっちのほうが将来的にメリット大きい。新大阪につなげても新幹線以上の役割にはならない
87名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 04:04:26.33 ID:xXcS6wiv0
>>83
それでもなんだかんだオフィスビルが立ち並んでるな
88名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 04:06:38.95 ID:3EDKVXY70
>>87
駅出た瞬間のタクシーの大行列みるとうわぁ…ってなるわ
あれをどうにかしないと
89名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 04:08:56.10 ID:E5tWA0dRI
>>35梅田やなんばと違い、全ての路線が大きく束なった形で高架や地上を通るから繁華街を作る土地が無い。
但し、IT企業が多く、北口の再開発事業の最中だから、何も無い訳じゃない。
90名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 04:15:16.33 ID:QkBdIlAB0
岡山へ延伸する時、海が邪魔じゃん
91名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/01(金) 04:17:08.55 ID:+aqEPf5LP
>>90
大都会もうええやろ・・大阪湾潜って四国いくねんで〜
92名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 04:17:30.83 ID:kkmWaaWc0
>>76
ものすごい発想w
93名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/01(金) 04:18:56.44 ID:Z9wEIuMZ0
>>89
>梅田やなんばと違い、全ての路線が大きく束なった形で高架や地上を通るから繁華街を作る土地が無い。
どう違うのかさっぱりわからん...
94名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 04:20:36.79 ID:QkBdIlAB0
東京だって、新幹線から新宿渋谷池袋行くのは不便だぞ
95名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 04:22:28.03 ID:QkBdIlAB0
新横浜駅や品川駅と同じポジション。ただの乗換駅。
駅前の発展は諦めろ。
96名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/01(金) 04:23:23.05 ID:rQ7jsg9n0
おっと、ラーメン博物館がある新横浜駅をここでディスってくるとは思わなかったぜ
97名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 04:24:57.14 ID:PE91t4L80
新大阪周辺は、x地帯なんで、いろんな絡みでそこに建てて利益誘導しないと話がすすまなかった。新大阪の南東なんて、梅田にあんなに近いのに、駐禁し放題。意味わかるよな。
98名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 04:26:37.37 ID:jv8vqRP3P
奈良県内の駅によると思う

奈良中心部に駅が出来れば天王寺や難波あたりに落ち着くだろうし
木津とか京都寄りに駅が出来れば京橋や梅北に伸ばせる
99名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 04:26:58.86 ID:b7NIfH9E0
これは平松を支持せざるを得ない
100名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/01(金) 04:28:02.14 ID:lf3blGON0
101名無しさん@涙目です。(USA):2011/07/01(金) 04:28:23.68 ID:K+US+WzG0
斜め向いてるからかどうも新大阪は方向感覚が狂う
OK牧場があるのはどっち側だっけ
102名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/01(金) 04:28:47.92 ID:w0H9GD9E0
リニア千里中央駅あるで
103名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 04:31:07.87 ID:QkBdIlAB0
大阪駅はあの地下に掘れる余地あるの?
104名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/01(金) 04:34:09.35 ID:+aqEPf5LP
>>101
北側
105名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/01(金) 04:37:07.56 ID:pN+mf+v00
梅田に駅作ったら人多すぎて大変なことになりそうだが
106名無しさん@涙目です。(鳥取県):2011/07/01(金) 04:37:29.15 ID:Zb2KtKMk0
リニアが来るまでに、設計ミスのせいで残ったまんまの汚いホーム屋根の撤去を考えておいてくれよ

>都心部が大阪駅がある梅田かさらに南の難波かについては、言及を避けた。
これって地元的にどっちが強いと考えるの?どっちもどっちな気がするけど
107名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/01(金) 04:37:34.63 ID:7luj/IS80
まあ確かに新大阪周辺はなんもないわな
大阪も地下鉄との連絡がイマイチ
108名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 04:37:47.82 ID:I1gvU/OZP
>>100
たいして凄くない
109名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/01(金) 04:40:19.61 ID:5eZyHSt+0
>>48
平成になって南側に移動したけど明治時代からずっとあの場所だよ

>>58
新大阪のホーム番号は最初新幹線が1〜、在来線が11〜だったのが新幹線ホームに20番線が作られた時に1〜6番線を21〜26番線に変更したから1〜10番線が無い
110名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 04:42:21.53 ID:LL9wFV000
新世界でええやん
111名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/01(金) 04:51:07.00 ID:1/jgVXoZO
新幹線への乗り継ぎ不便だろ
112名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/01(金) 05:00:12.62 ID:XCdDxx8S0
これは平松よく言った
ポイントは奈良側から来るくせにわざわざ淀川渡ってまで新大阪に繋げようとしてるって所だな
ただし難波は近鉄ちゃんが可哀想なので梅田にしてやってください
113名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/01(金) 05:02:58.70 ID:Ous449mM0
>>112
天王寺ちゃんと京橋ちゃんを忘れないで!
114名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 05:03:12.52 ID:8nqz1Kp+0
新大阪駅東口が、改札から異様に遠くて降りにくいのは当時の国鉄の配慮。
旅行者が間違って部落に行かないようにする為のな
115名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/01(金) 05:03:36.07 ID:+aqEPf5LP
まさかの京橋終点で京阪沿線一気に勝ち組w阪急沿線涙目
116名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/01(金) 05:07:37.36 ID:lf3blGON0
>>108
これ以上の乗降客数、規模、スケール感のある他の日本の駅を教えてくれ
存在するなら
117名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/01(金) 05:11:17.64 ID:5U2d5X160
2027年開業とか遅すぎる。
2017年にしろせめて。
118名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/01(金) 05:15:33.47 ID:6BiJrYNW0
>>100
静岡駅もこうならないかなーとか思ったけどちょいちょい東海道本線と新幹線しか止まらないから無駄か
119名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/07/01(金) 05:15:57.33 ID:cb4e9N5f0
伊丹跡に副首都作ってそこに来るんじゃないの?
120名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 05:16:23.28 ID:CC9H3YRF0
大阪市民からすると、淀川より上は異世界やしな
121名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 05:16:46.25 ID:RqJJVQZG0
これは差別だとして騒ぐ人達が出る....
122名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 05:19:00.78 ID:K6mglaly0
>>120

いやいや俺も大阪市民やけど大和川以南こそ異世界
123名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/01(金) 05:20:03.92 ID:pnVTHs2z0
>>122
異世界っつーか普通に堺だろ
大和川以南は。
124名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 05:20:09.59 ID:lgThLVzF0
727 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2011/05/16(月) 04:04:47.33 ID:bXsq/rZx
堀江アナ「大阪府の中でも、まあ(北河内が)治安ワースト一位って
      枚方の方申し訳ないんですけど、イメージ悪いですね
      まあデータとしてこういう記録のようなんですけけども・・」
→大阪府治安ワースト1市町村は枚方市
 http://www.youtube.com/watch?v=IW4zSVWulCM (ムーブ)
関西の政令市(京都大阪堺神戸)の人だけじゃなく
関東人もみんな枚方や寝屋川を嫌ってるよ
京阪沿線は怖い

5 風吹けば名無し[sage] 投稿日:2011/05/31(火) 03:07:41.06 ID:nvhIz5Zl
北河内民は人格破綻してる( ´∀`)最低最悪のカス
関東に来るなゴミクズ
125名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/01(金) 05:21:57.90 ID:wasC0jUx0
大阪から伊丹とか行くと
あのへん道路も大きくて綺麗で良いよな
126名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/01(金) 05:23:14.88 ID:w0H9GD9E0
>>123
堺より南に8個も市があるからな・・・
127名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/01(金) 05:24:06.43 ID:wasC0jUx0
まいかたってそんなに治安悪かったっけ
別にそんなイメージ無いな
駅前の官公街と、あとは住宅街しか無いだろ
なんでそんなとこが治安悪いんだ
128名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/01(金) 05:24:52.38 ID:pnVTHs2z0
新大阪は淀川以北にあって不便だけど
リニア大阪は奈良ルートなので大和川以南になるという笑えるオチ
129名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/01(金) 05:25:12.94 ID:qMsgouvK0
ま・・・・まいかた・・・・?????
130名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/01(金) 05:28:25.77 ID:dsR69JjN0
枚方は別に治安悪くないよ
131名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/01(金) 05:29:30.36 ID:+aqEPf5LP
まいかた、ふいた、しばじま、せいじゃく、こそね
132名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/07/01(金) 05:33:22.26 ID:mLjdI/Wn0
今後30年は周辺の野菜を若年層が食べられず、食費高騰が確定している東京にストロー?
頭おかしいw
133名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/07/01(金) 05:33:46.41 ID:BUwsQ/iQO
京橋しかないわな
134名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/01(金) 05:35:39.44 ID:wasC0jUx0
京阪って
「阪」って名乗ってるくせに
梅田・大阪に一本で行けないよな
これは問題ですぞ
135名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 05:40:41.38 ID:ketBhqsV0
新神戸はマシなほうだよな?
136名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 05:40:55.67 ID:8nqz1Kp+0
新大阪は日の出・飛鳥・南方部落の3点セット
137名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/01(金) 06:03:21.69 ID:eEl+2xORO
リニアと関空のアクセスはワンセットで考えないと関西沈んでまうで
138名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 06:07:13.06 ID:jlMxTUve0
でも南海地震きたらどうすんの>関空
139名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/07/01(金) 06:10:59.49 ID:pAc/cfA40
大阪駅前のあのでっかい土地か新今宮周辺のスラムかJR難波()がいいと思うの
140名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 06:12:19.56 ID:b7NIfH9E0
>>138
ホバークラフト状態で飛び立つ
141名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 06:21:23.36 ID:1BKcsO8O0
リニア新駅はぜひ淀屋橋に
142名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/07/01(金) 06:24:33.11 ID:v7zRLOUOO
玉出か加賀屋に来い
143名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 06:28:08.69 ID:JKh/wKd00
てかもう東京にリニアを通す意味がない
大阪〜名古屋から先に建設しろ
144名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/01(金) 06:35:34.10 ID:K3KR69kX0
俺んちに通せよ
千葉からアメリカ行きリニアの開通早くしろ
145名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 07:15:07.42 ID:/4ul/t4oP
>>127
警察官の数が少ない。カンタンな問題。
146名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 07:29:15.72 ID:4fVEadi30
大阪が過小評価されてるのは新大阪が原因東京駅はおろか名古屋駅と比べても見劣りする
147名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 07:30:38.97 ID:fD9N/KuI0
東京も東京駅でなく品川駅だからな。
品川なんて、一昔前まで何にもなかった。
148名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/01(金) 07:41:38.13 ID:+FauB/MDP
北ヤードでよろしおま。そのまま関空まで引っ張ってんか。
149名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/01(金) 07:43:39.34 ID:NnNrnr1h0
つか、乗り換えとかのアクセスの利便性を無視してこんな発言するのもどうかと。
梅田ならともかく、もっと南じゃ駄目だろ。
150名無しさん@涙目です。(四国):2011/07/01(金) 07:44:46.84 ID:yzEpPH/uO
そして何故か新十三駅完成
151名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 07:46:08.80 ID:AXnYtgnR0
京都からだと梅田に止めると川を2回渡ることになるからな
でもリニアが奈良方面から来るなら関係ない
152名無しさん@涙目です。(西日本):2011/07/01(金) 07:46:42.03 ID:p1l/8w+T0
天満橋大勝利くるで
153名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/01(金) 07:53:11.32 ID:+FauB/MDP
橋やんも「大阪に入れるんやったら関空まで引っ張ったれ」
ぐらいカマしたったらええねん
154名無しさん@涙目です。(関西):2011/07/01(金) 07:55:46.81 ID:VTKi8C2HO
環状線を拡げるという発想はないのか
155名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 07:58:26.24 ID:rsXLVijF0
それまで生きているのか?市長
156 忍法帖【Lv=5,xxxP】 (catv?):2011/07/01(金) 08:00:11.32 ID:zZK20PkX0
通過都市のくせに生意気だな
157名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/01(金) 08:10:10.38 ID:5wpKYnLK0
でも大阪市としては、
御堂筋線の利益が見込めなくなるんじゃ
158名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 08:15:28.59 ID:fTedm6zd0
吹田の万博公園跡でいいだろ
159名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/01(金) 08:16:17.73 ID:1ssEPOA20
梅田にしとけ
160名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 08:22:16.50 ID:lfyCyY6y0
新十三ならホームの幅は1mくらいだな
161名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 08:23:49.30 ID:k6iwAu4D0
>>1
むしろ新大阪を開発する方向でおねがい
162名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/01(金) 08:29:03.88 ID:+FauB/MDP
>>160
新淡路ならホーム70センチかww
163名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 08:40:52.30 ID:onuv5WcC0
糞市長がおまえ今までなにしてたんだよ
大阪で20人に1人が生活保護って頭おかしいんじゃねえか?
164名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/07/01(金) 08:42:56.08 ID:W7VkyNNP0
ミナミにリニア駅作れ
165名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/01(金) 08:46:06.66 ID:wEQzJFm30
流石平松だな
大阪のことをよく考えてる
166名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 08:47:49.60 ID:rsXLVijF0
天王寺の南側がいいんじゃね?
167名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/01(金) 08:49:14.77 ID:90oSRl5i0
>>124
枚方警察の管轄が広いから数が多くなるだけで治安は相当良い
そのうち警察署がもう一つ増えるし

大阪府下の「市」人口1000人あたりの犯罪認知件数 ベスト5 (2008)より
http://www.city.takatsuki.osaka.jp/db/bosai/images/tashihikaku.pdf

犯罪が少ないランキング
1河内長 12.2
2交野市 13.0
3高槻市 13.3
4枚方市 15.3
5阪南市 15.3
168名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/01(金) 08:49:49.77 ID:+FauB/MDP
成田〜東京〜名古屋〜梅田〜関空
169名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/01(金) 08:50:42.51 ID:O04M67JG0
>>168
そのまま海に潜りそうだな
170名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 08:50:53.52 ID:7j8sk0w30
新大阪がオワコンというか、始まってすらいないのは同意だが、
新幹線との乗り継ぎを考えると新大阪にせざるを得ないだろう。
171名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/01(金) 08:53:18.02 ID:gd+SZSLF0
新幹線と離したらもったいないだろうが
172名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 08:56:05.24 ID:PZvEVXtf0
もう天王寺でええやん
173名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 08:59:34.85 ID:Hj+MnTW1P
JRの管轄的にどうなるんだという。新大阪は東海道だけど大阪は西日本だし。
174名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/01(金) 09:00:04.03 ID:wEQzJFm30
新大阪周辺を開発できないのかよ
あの辺りビルなら立ち並んでるけど商業施設が皆無だから
住むにも不便だし
175名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 09:02:44.68 ID:JKh/wKd00
>>174
できません
あんなとこ誰も住みたがりません
176名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/01(金) 09:06:27.45 ID:wEQzJFm30
>>175
東海道新幹線も御堂筋線もJR宝塚線も通ってて交通の便は良いのにもったいない
177名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/01(金) 09:07:31.27 ID:dsR69JjN0
淀川区〜東淀川区の街並み、道路のグチャグチャ度は異常
178名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 09:10:57.45 ID:REZOFalj0
>>176
これが関東だったら武蔵小杉や豊洲や浦安みたいに再開発ラッシュだけど
関西は土地柄重視だから
179名無しさん@涙目です。(京都府):2011/07/01(金) 09:14:10.27 ID:QdCGtPK10
じゃあ新天下茶屋駅で
180名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 09:15:07.84 ID:yRdL0EYf0
逆に新幹線の駅を大阪に移転できないわけ?
181名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/01(金) 09:18:52.75 ID:rXdetEEk0
>>180
今後の事を踏まえて新幹線にそれだけ投資しても経済効果がね・・
リニア大阪駅乗り入れの方が現実実がある
182名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/01(金) 09:22:18.87 ID:rdtJ/Wn7O
大阪⇔新大阪の連絡が意外と悪いからな
183名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/01(金) 09:50:38.00 ID:NnNrnr1h0
東海道線の位置的には大阪駅(梅田)の方が若干変な位置にあるからな。
184名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/01(金) 09:51:51.53 ID:v4ROVRn50
まぁそれが当たり前
185名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/01(金) 09:52:55.53 ID:l+SYPKt50
ネオ西中島南方帝国
186名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/07/01(金) 10:06:57.04 ID:Jl7u5Szb0
大阪駅そのものが元々は中心街から思い切り外れた所にあった事すら知らないでよく市長が務まるものだな。
明治時代に鉄道を敷いた際、地元住民から苦情が殺到したため、鉄道は駅も線路も街のド外れに作った。
だから、大阪も当時はクソ田舎だった梅田に駅を作り、人がいなかったから馬鹿でかい貨物駅もできた。
梅田が大阪市中央区じゃなくて、大阪市北区なのがその何よりの証拠。
少しは地元の歴史を勉強しろ。曲がりなりにもお前はそこで市長やってんだからな。
187名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/01(金) 10:21:18.46 ID:v4ROVRn50
>>186
で、何がいいたいの?
188名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 10:54:36.45 ID:ZtHDS/jJ0
新大阪周辺はガラが悪いんだよ。駅降りたら汚い町で驚くし、雰囲気の悪い地域に
二度ビックリ。あの周辺は昔からゆすりたかりとか事件の多いとこだから、
まだしも大阪駅の方が便利で安心だと思う。大阪住人以外は新大阪は新今宮と
同じに見えると思うぞ。
189名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 11:02:22.10 ID:k65K1t0s0
>>17
それでしか自分のプレゼンスを示せないってことなんだろ
190名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/01(金) 11:04:26.17 ID:+FauB/MDP
>>188
そらそうですわ、すぐ隣が街道拠点
191名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 11:05:45.66 ID:0kv10Tlf0
新今宮か芦原橋だろ
192名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 11:06:18.98 ID:qYIBDwmp0
新大阪とか行く機会があまりない。
193 【東電 74.9 %】 { ´┴`}(;^ν^)(´ω`)さん ◆AKB48/q34O0L (関西地方):2011/07/01(金) 11:08:55.42 ID:8J91IBeK0
>>186千葉▲
194名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/01(金) 11:10:02.28 ID:6QeZlvyA0
新大阪で駄目な理由はなに?
・新幹線との乗り継ぎが出来る
・土地がそこまで不足してるわけでもない
・御堂筋線にあるので淀屋橋や本町からのアクセスが良い
195名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 11:10:22.29 ID:0kv10Tlf0
>>190
今、気付いた 淀キリの辺りって新大阪近くだった 駅近くのホテルに夜遅く歩いて逝った時人が歩いてなくて奇妙に感じたが
196名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 11:11:15.79 ID:Fy9F+E6g0
「新」って冠につけておいて大阪駅より発展しないって恥ずかしいよね
197名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/01(金) 11:12:27.89 ID:xlHnKZHU0
乗り換え考えろよ馬鹿か
198名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/01(金) 11:15:01.47 ID:XCdDxx8S0
乗り換えの便考えるなら梅田から新神戸まで伸ばすとかどうよ
四国の連中もバスで乗り換えできてむしろ便利だろうし、あのゴミ駅も少しは役に立つだろ
199名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/01(金) 11:15:45.01 ID:na545t+x0
( ‘д‘)y-~~<リニア大阪駅は放出操車場でええやろ
200名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/01(金) 11:16:33.83 ID:4tbf3Cyq0
>>180
梅田まで行ってから神戸方面に行こうとすると淀川を2回渡ることになるんだよ
だから橋を新しく2つ作る必要が出てくるんで相当厳しい
201名無しさん@涙目です。(西日本):2011/07/01(金) 11:19:13.10 ID:vOsJhxHzP
さらに西へ向かいたい人は、一度新大阪まで戻って山陽新幹線に乗り換えろってこと?
202名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/01(金) 11:22:27.97 ID:Fdptme6L0
>>100
なんか大阪駅に人がいる感じがしないんだが大丈夫か?


つーか地下鉄みたいに地下をぶち抜いて大阪駅(梅田らへん?)に入れるのが
大阪にとってはベストなんじゃないの
203名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/01(金) 11:24:51.14 ID:nmI21RsF0
>>100
なにこの未来都市
しばらく逝かんうちにエライことになっとんな
204名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/01(金) 11:27:13.02 ID:Fdptme6L0
>>203
でも駅の天井の上の屋根は設計ミスのせいで
プラットフォームにある昔からの屋根は取り外せなかったらしい

あれ取り外せたら未来だ!って感じがすごいするのにな
205名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 11:29:27.77 ID:fOP0LCKE0
>>204
いや違う
取り外してドーム屋根に似た感じの新しい屋根に取り替える予定
206名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 11:32:43.63 ID:7j8sk0w30
>>202
深さはよくわからんけど、地下鉄は御堂筋線、四つ橋線、谷町線が入ってて、
JRも東西線が入ってるし、南海もなにわ筋線を計画してるから、
梅田の地下は結構しんどいのかも知れんな。
207名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/01(金) 11:32:48.78 ID:6QeZlvyA0
http://www.asahi.com/national/update/0519/OSK201105190031.html
これだろ?
何で気付かなかったんだろうな。尼崎みたいにホームの端は雨ざらしでいいじゃん
208名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 11:35:46.81 ID:fOP0LCKE0
>>202
山陽方面への乗り継ぎ考えたら一気にリニアは作れないし
そもそも作るかどうかも分からんのだから新大阪に作るしかあるまい
209名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/01(金) 11:37:42.64 ID:Fdptme6L0
>>205
そうなんだ。

大阪駅は良い感じに変わっていきそうだな
210名無しさん@涙目です。(西日本):2011/07/01(金) 11:43:02.73 ID:noFGZFnf0
>>207
それだけホームと屋根の間があると
ちょっと風が強いと奥まで雨が降り込みそう
211名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 11:53:52.24 ID:oEgSPp7x0
ここらへんでカッチリ計画を作る事ができれば面白いだろ
梅田の北側は数年後から大きな工事に入る
野田(海老江)〜新御堂まで淀川沿いは淀川左岸線の2期工事だ
用地買収は少し前で6割って言う話だったから、実質的に公的に保有されてる土地以外は何も進んでいないはず
新路線を合同で作るメリットは一杯有る
212 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 【関電 81.2 %】 (大阪府):2011/07/01(金) 12:56:51.25 ID:vems3TAC0
リニアは新大阪以外だと天王寺、阿倍野ぐらいだろ
213名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 13:13:25.21 ID:i1dLNwPT0
なんでもかんでも大阪駅に詰め込むと名古屋みたいなかんじでつまらん
時空の広場にリニア突っ込ましてもいいけど基本玄関口は新大阪でいいと思う
214名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/01(金) 13:16:44.64 ID:whr052lO0
東京も品川発着だし別に都心じゃなくていいんじゃないの?
215名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/01(金) 13:53:26.19 ID:rij0UVDD0
>>212
まあ通る場所が問題だな。30坪くらいの土地だけで6000万円越えるからな。
216名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 13:53:30.06 ID:2I1+rM6r0
天王寺に頼むわ
217名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/01(金) 14:02:37.88 ID:TjLo9Jlu0
とにかく大阪駅の周りの幹線道路なんとかしてから言え。
218名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 14:03:36.88 ID:zN93Rthv0
>>217
兵庫の田舎から車で出てくるのが悪いw
219名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 14:11:31.06 ID:xxzKADIf0
空気輸送の千日前線を転用
奈良方面からの線路を南巽でつなげる
野田阪神からトンネルを掘って新大阪へ接続
220 忍法帖【Lv=1,xxxP】 (catv?):2011/07/01(金) 14:18:21.30 ID:9Q2qqpt/0
関空近くにすればいいじゃん
ダメカナ??
221名無しさん@涙目です。(石川県):2011/07/01(金) 14:27:14.38 ID:ygrIvum90
金沢からでる北陸新幹線は新大阪までだし
新大阪でいいよ。
ただし梅田まで段差なしのモノレールで往復輸送してくれよ。今の京都線の一部は最低。
222風吹けば名無し(関西地方):2011/07/01(金) 14:46:59.43 ID:7D7RZBYh0
梅田に駅作ってそのまま新大阪につないだらいいじゃん
品川・東京みたいに
223名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 14:47:46.86 ID:6wy7CCcN0
阿波座で
224名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/07/01(金) 14:50:43.42 ID:TjLo9Jlu0
>>218
県名表示鵜呑みっすかw
225名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 14:52:51.34 ID:xXxvXHeu0
>>5
むしろその頃はトンキンには人残ってるのか疑問だがな
226名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 14:53:36.15 ID:osrdjJt9I
リニア来るなら、日本橋一帯を更地にしてもいいよ
227名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 14:53:37.83 ID:+aqEPf5LP
これ以上新大阪ばっかり快適になったら北摂のオレらばっかり勝ち組になるやろwwww
京橋とくっつけておけいはん盛り上げたれやwwww南海の新今宮でもええけどwwww
228名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/07/01(金) 14:55:59.22 ID:gWQQk7H6O
アホかほんまに、梅田にリニアの駅造れる訳あれへんやろ。どんだけダダ込みや思とんねん、平松。
229名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/01(金) 14:58:03.26 ID:4vSCckIU0
京橋くらいでええで
あの辺なら潰しても構わん地域やろ
230名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/07/01(金) 15:00:00.23 ID:rXTYpYxbO
>>202
平日、休日問わず山盛り居る。
リニューアルしてから行くの躊躇するようになった。
231名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/01(金) 15:02:46.90 ID:Z6+Yl4SI0
新大阪はJR東海の管轄で、大阪駅は西日本管轄じゃないの?
わざわざJR西日本のために大阪駅まで伸ばさないと思うけど
232名無しさん@涙目です。(関西):2011/07/01(金) 15:03:22.61 ID:XV4wAhIxO
どうせまたマルハンの全塗装広告するんだろ
このきちがいパチンコ市長が
233名無しさん@涙目です。(関西):2011/07/01(金) 15:05:03.94 ID:XV4wAhIxO
新今宮で
234風吹けば名無し(関西地方):2011/07/01(金) 15:09:28.14 ID:7D7RZBYh0
いや、天下茶屋で
235名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/01(金) 15:10:24.90 ID:rij0UVDD0
>>227
北摂みたいなB集合地区が勝ち組とか笑える。
やっすいとこに住んでるくせにw
236名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 15:12:42.45 ID:u5hZCp3A0
つうかリニアって必要なの?新幹線でいいじゃん
237名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 15:19:05.69 ID:fGeNY8ID0
>>227

需要がある場所に物や人が来る
これは仕方のないこと
ただ単に需要や価値が北部にはあるけど南部には何もないだけ
238名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 15:20:33.43 ID:TAGWKRQm0
>>116
お前首都圏行ったことねえの?
大阪なんて所詮一地方都市だぞ
239名無しさん@涙目です。(東日本):2011/07/01(金) 15:22:33.48 ID:zbN5PFfx0
新幹線と乗り換えできることが前提だから、無理
240名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 15:48:29.80 ID:GaYs4CWk0
JR新大阪→JR大阪=160円
地鉄・新大阪→地鉄・梅田=230円!

平松&市交通局よ。市営地下鉄のぼったくりを何とかしろよ。
ハナシはそれからだw。
241名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/01(金) 15:50:34.00 ID:gl5/0UgH0
>>227
同和王国北摂でござるか
242名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/01(金) 15:54:46.31 ID:E4wecnkrO
大阪市長馬鹿過ぎワロタ

山陽新幹線との乗換を不便にしてどうするのよw
都市部の乗換が便利だから高速鉄道が飛行機と競合出来るわけなんだが
243名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 15:57:08.61 ID:HQatNDx60
>>240
富山地鉄の運賃なめとんのかw
244名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/01(金) 15:58:22.13 ID:gl5/0UgH0
>>240
神戸電鉄
神戸市営地下鉄舐めてんのか?
たかが230円ぐらいでガタガタうるさい
貧乏人は大阪まで歩けばいいだろ
245名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/07/01(金) 16:00:14.98 ID:uGZxzZxH0
>>16
新名古屋は名古屋で一番の都会です。
246名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 16:00:30.93 ID:H7Ny8/uL0
こうすりゃいいんじゃね?

奈良
 ↓
(JR東海リニア)
 ↓
新大阪
 ↓
(大阪府営リニア)
 ↓
大阪の中心
 ↓
(大阪府営リニア)
 ↓
関西空港
247名無しさん@涙目です。(東京都):2011/07/01(金) 16:01:39.64 ID:MBqyWg9k0
ものすごい大深度地下に作って、
地上に出たり乗り換えたりするのに20分くらい掛かって、リニアの利便性スポイル
な展開が予想できます
248名無しさん@涙目です。(西日本):2011/07/01(金) 16:03:33.24 ID:LynwZQst0
つーかもうこれ以上交通の便を良くしなくていいよ。
もう充分だろ。シムシティじゃねーんだよ馬鹿
249名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 16:03:44.78 ID:HQatNDx60
大阪の真ん中なら中之島でええやん
おけいはんの苦労も報われるし
250名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 16:05:03.41 ID:1Q3JICem0
西成潰して駅つくれ
251名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 16:08:15.70 ID:kaAwZP4V0
新大阪の東部分は香ばしいからな
関西随一の同和地区やさかい
何するにしても10倍の金がかかる
252名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/01(金) 16:09:23.88 ID:gl5/0UgH0
>>16
大都会新世界舐めるなよ
新世界の寿司屋は時価だ
253名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 16:22:46.20 ID:tmZMhl9N0
新大阪-十三-梅田(御堂筋線乗入れ/天王寺まで各駅停車)-河内天美万代前-香里園(友達おるねん)-草津線手原(おばあちゃんおるねん)-名古屋
254名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/01(金) 16:25:09.56 ID:U3C0pTRK0
>>242
奈良から急旋回して新大阪に行くとかあり得んだろ
255名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/07/01(金) 16:26:57.90 ID:+FauB/MDP
JRにやらせたらロクな事にならんな
256名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 16:30:16.91 ID:+aqEPf5LP
>>255
ええ加減に淡路は高架駅にな〜れ。ひとつも進まんでwwwwwww
新大阪-淡路のJRおおさか東線とか阪急新大阪線とかリニアより遅いやろwww
257名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/01(金) 16:35:19.62 ID:E4wecnkrO
>>254
それが全額自己負担で建設するJR東海の主張だろうが
ルートや駅の場所変えたいのなら大阪市が負担しろよな
258和歌山県(catv?):2011/07/01(金) 16:38:38.01 ID:36fps6+60
なにわ筋線って必要なのかい?
消極的なJR西日本によれば東海道線支線(梅田貨物線)の地下化だけで対応できるとのこと

そんな鉄道路線より阪和自動車道と湯浅御坊道路の4車線化、第2阪和国道の整備の方がよっぽど重要
それより大阪はさっさと橋下落として
259名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 16:44:32.07 ID:JKh/wKd00
>>238
大阪は世界で第7位の大経済圏を持つ都市なんだが
260名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 16:48:16.93 ID:JKh/wKd00
>>258
環状線が飽和状態だから
そのバイパスが必要なんだよ
261名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 16:49:07.81 ID:XhPIXZYa0
新幹線の接続のことも考ええや
どんだけ自分のことしか頭にないねん
262名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 16:50:27.79 ID:XhPIXZYa0
つか大阪に来るまでこの国あるんかいな
途中で計画自体吹き飛ぶやろ
263名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 16:52:39.35 ID:JKh/wKd00
>>261
リニアが大阪まで来たところで
需要の多い福岡〜東京はどうせ飛行機だろうしな
中国地方〜大阪以東のリニア乗換需要は
見切ってもいいと思う
乗換えたい人は名古屋で乗換えてもらえばいい
264名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/01(金) 16:53:31.11 ID:mZNmEP3U0
北方貨物線を見てると海外の鉄道駅みたいに思える
新大阪駅、大阪駅、天王寺駅がある種のターミナルでさ

まあ海外なんだけどね
265名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/01(金) 16:53:46.74 ID:w0H9GD9E0
>>237
そもそも京都神戸その他に行くには北のほうが有利だしなw
266名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/01(金) 16:59:09.61 ID:x6n6kreq0
>>265
奈良とか和歌山ディすっとんのか?
梅干しやらんぞ?
267和歌山県(catv?):2011/07/01(金) 17:13:05.49 ID:lzaQztil0
>>266

国土軸から大きく外れていることは確かに大きなデメリットだね。
大阪でも国土軸に位置する北の方が何かと有利な状況だから。
京阪神に近く、地元に何もなくても大阪まで行けば事足りる。
企業も大学も、わざわざ外れに、支社・営業所やらキャンパスを置こうなどとは思わない。
大阪まで行けば事足りる。なら、いっそ大阪に住んでしまえばいい。
人が減る。ってこと。
考えてみれば大阪と東京の関係にも通じるところがあるがね。
こっちの方がより深刻かも。戦後大阪は骨抜きにされ財力と人材を東京に吸収されてしまったから。
268名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 18:08:16.75 ID:KntUxnlr0
>>22
新橋、新潟「・・・・・」
269名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 18:12:47.13 ID:p8Hk7RB30
>>100
本オープン前か?

あの頃はこんな人出だったし

今は人大杉でいくきがしない
270名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 18:14:57.47 ID:p8Hk7RB30
>>238
お前108のPじゃね?
271名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/01(金) 18:17:46.97 ID:UqGGbXP20
速報、石原知事と橋下知事が大阪を副首都にすることに合意。
272名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 18:17:51.35 ID:p8Hk7RB30
>>206
南海も計画してるのか

そりゃ知らんかった
273名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 18:25:29.18 ID:KntUxnlr0
>>134
赤モップ乙
274名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/07/01(金) 18:30:30.17 ID:O04M67JG0
新天王寺でいいよ
275名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/01(金) 18:31:52.33 ID:p/AfEMaB0
>>206

個人的に南海は空港輸送はJRに任せて、本線よりも利用客の多い泉北と高野線を乗り入れさせた方がいいと思うが?
276名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/01(金) 18:34:35.81 ID:RFSncBlE0
大阪は構図が分かりやすいな
知事:正義、市長:悪
277名無しさん@涙目です。(catv?)
来るなよ、ウザい
キモチワルイのが増えるだろ
なんば、天王寺には来るなよ
他所でやれ