中国 「日本のステルス戦闘機「心神」は絶対失敗するw」
791 :
豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ (catv?):2011/06/29(水) 10:29:35.08 ID:RYH3QQ2+0
>789
無理だろ、一部分の技術ならまだしも、エンジンすら作れないんじゃないの? _φ(・_・
792 :
名無しさん@涙目です。(香川県):2011/06/29(水) 10:33:16.73 ID:O196XMyL0
>>789 座席があったかいとか酸素マスクからマイナスイオンが出るとか電動カーテンがつくとか
日本は心神の開発進めたらいい、どうせF35は開発した国だけでやり取りしても莫大な開発費埋めれないんだから日本に売り込みにくるんだからこっちから求めるな。
財務が足りない
もっと財務しろ
795 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/29(水) 11:37:59.47 ID:GMDm736x0
F-22の開発で予算から足が出た部分をF-35に上乗せしてるんだろ
796 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/06/29(水) 11:49:54.09 ID:x2VUEqBXO
チンチン
797 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/06/29(水) 11:50:03.91 ID:y2gC/w+z0
実際には心神計画にムダ金を使った上に
アメリカの劣化版を高く買わされる
798 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/29(水) 11:54:36.12 ID:RxjyChR+0
失敗も何も
張りボテ以上のもんは何もないんだろ
799 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/29(水) 11:58:38.21 ID:ci2LdG/m0
F35開発費…数十兆円
子供給付金…3兆円
心神開発費…500億円
はじめから予算と力の入れ具合が隔絶してるわ。売国日本政府に国産戦闘機
開発の意思はない。
800 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/29(水) 12:01:01.50 ID:ZMe3SPx60
バカだな
もう実験機が世界中飛び回ってるよ
レーダーに映ってないのが成功の証
ステルスモモの独壇場っす
ツカハラか
まあアメリカの茶々入れで頓挫することは、中国に言われるまでもなく
わかりきったこと。
だからね、日本と中国こそ手を組むべきなんだよ。
804 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/29(水) 12:14:04.17 ID:13HDafg70
自民党やその信者たちが邪魔しまくってきたからな。
知ってるか?今や連中スパホ買えって言ってきてるんだぜwアメリカとの関係を優先しろだとさww
スパホってシナの新型にも太刀打ちできるか怪しい古い世代機じゃねえか。自民党しね
>>804 まったくだ。
ユーロファイターかロシアのスホーイにすべき。
米のステルス安く買うためのパフォーマンスだとしても
そのパフォーマンスにどれだけの金がかかっているのか
台風なんかに比べたら圧倒的にライノのほうがマシだろ
どーせステルス技術つくったって中韓に技術流れて特許とられるんだろ?
ブサヨ死ね
809 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/06/29(水) 12:47:35.78 ID:caBjjtDe0
心神が実戦投入される前提で喋ってる奴多いなw
相変わらずのメルカトル速報
810 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/29(水) 13:06:53.94 ID:7xpWDbXBP
実証試験機なのにね
811 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/29(水) 13:08:26.01 ID:AeHTUEgwO
ただの張りぼてじゃんw
もっと簡単に書いてくれないとわからん
区別がつきません
エンジンは既に特許押さえられてるから
技術力云々の話じゃないんだろう
デジカメでいえば日本製が1番なのと同じ
最初はロケットのときみたいに一部だけ外国から買ってもいいわけだし。
できない、できない、ってアメリカは大喜びだろうよ。
本当にできないなら、アメリカは日本の戦闘機開発に横槍をいれないよ。
どうせ飛ばないんだから、外国=アメリカから買うしかない。
何も問題なし。
もちろん、過去の経緯を見れば戦闘機開発は全力で止めさせにかかるw
>>814 兵器の場合輸出しないで国家機密にしてしまえば
特許はどうにでもなるよ。
お客さんが来ていると思ったら
ν即にこのスレ貼った馬鹿がいるだろ
ninja
819 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/29(水) 17:28:07.79 ID:0oN4JJ4b0
軍事専門誌で心神のエンジンの写真見たが
あれ見たら、けっこう本気で造ってると思ったぞ。
全方向ベクターノズルはすごい。
820 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/29(水) 17:30:28.25 ID:a/NJtr9z0
シナ知ったか乙
心神会のデンジャラスライオン
両親の留守中、米助おじさんが家にやってきたのは
心神ちゃんが11歳のときでした・・・
「グヘヘヘヘヘヘヘヘヘ、心神チャーン。キョウハパパモママモイナイデスネー?ヒッヒッヒ」
823 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/29(水) 17:47:58.78 ID:frp3BYoI0
>>822 ままに知らない人家に入れちゃダメって言われてるの
>>819 機体を全部カーボン樹脂にしてしまえば多少エンジンパワーが低くても
パワーウェイトレシオを高く出来るからね。
因みにF-2は主翼だけカーボン。
826 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/29(水) 19:51:30.24 ID:frp3BYoI0
機体軽くして航続距離伸ばしましたみたいな
827 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/29(水) 19:57:31.29 ID:2H7qHWToP
一式陸攻
829 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/29(水) 20:47:06.07 ID:1Tp5vBzJ0
830 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/29(水) 20:47:58.63 ID:ddt3AmZgO
戦闘機じゃないし
>>824 どんなに軽く作ったとしてもその規模の小ささから来る航続距離と搭載量の不足は補えないと思う
832 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/06/29(水) 20:56:18.34 ID:pjys4qnYO
余計なお世話です
内政干渉も甚だしい
ボーイング787
三菱重工業は747X計画時の2000年5月にボーイングとの包括提携を実現しており、
機体製造における優位性を持っている。
すでに1994年には重要部分の日本担当が決定しており、三菱は海外企業として初めて
主翼を担当(三菱が開発した炭素繊維複合材料は、F-2支援戦闘機の共同開発に際して
航空機に初めて使用された。
この時、アメリカ側も炭素系複合材の研究を行っていたものの、三菱側が開発した複合材
の方が優秀であると評価を受けた為、三菱は主翼の製造の権利を勝ち取っている)、
川崎重工業が主翼と中胴の結合部と中央翼、富士重工業がセンターボックスと主翼フェア
リングに内定していた。
計画は747Xからソニック・クルーザーを経て787となり、三菱が主翼、川崎が前方胴体・
主翼固定後縁・主脚格納庫、富士が中央翼・主脚格納庫の組立てと中央翼との結合を担当
している。
エンジンでも、トレント1000に三菱(名誘)、GEnxにIHIが参加している。
機体重量比の半分以上に日本が得意分野とする炭素繊維複合材料(1機あたり炭素繊維複合
材料で35t以上、炭素繊維で23t以上)が採用されており、世界最大のPAN系炭素繊維メーカー
である東レは、ボーイングと一次構造材料向けに2006年から2021年迄の16年間の長期供給契約
に調印し、使用される炭素繊維材料の全量を供給する。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0787
834 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/29(水) 21:09:56.52 ID:s+CVMIW2O
馬鹿ばかりなνカスで軍事談義するのいい加減やめろよw
やるならガンダムにしろw
日本が作れるのはせいぜい部品単位
中国のように戦闘機を作る技術はない
838 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/29(水) 22:33:01.49 ID:SSrYu30r0
>839
名鉄の東名古屋港行きに乗って通勤してる人らか _φ(・_・