京急vs東急vs小田急vs京王vs京成vs西武vs東武vs相鉄vs名鉄vs近鉄vs南海vs阪急vs阪神vs京阪vs西鉄
1 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):
2 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 21:08:42.80 ID:B+gB7OpH0
京王線最強伝説
相鉄は不戦敗でいいです
4 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/06/27(月) 21:09:57.09 ID:PlQPjf++0
阪急の黄色い服きたバイトどもは邪魔
あいつら全員首切って運賃下げろ
西鉄はもう少し充実してくれ
京急の圧勝
7 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/27(月) 21:11:59.13 ID:Gznpsl0r0
小田急カラーのタクシー下がりが欲しい
8 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 21:12:51.25 ID:E2K33LJ+0
10 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 21:16:37.20 ID:SDNUf+JF0
11 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 21:17:06.71 ID:mY11LrSy0
京王線最高
13 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/27(月) 21:18:18.13 ID:H9hXfkd/0
京王線が一番
東急のせいで副都心線に8両が走ってる
いい加減にしてほしい
15 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/27(月) 21:18:59.41 ID:y7j8E3T/0
東急大好きです
京王線における池沼とのエンカウント率は異常
17 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/27(月) 21:20:00.65 ID:xkMiK+63O
京急に決まってんだろゴルア
とりあえず名鉄はクソ
最下位争いだろうな
19 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 21:20:41.64 ID:k1ZCcV7X0
京急が最強だろ?
震災翌日には8割運行
人身事故があっても血しぶき付けながら運行
20 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/27(月) 21:21:08.76 ID:CNa43yhE0
京王線が愛しい
21 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/27(月) 21:21:10.84 ID:fvbYDzcK0
京急>東急>相鉄>京王>他
22 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 21:21:11.70 ID:SDNUf+JF0
ど〜け〜よ
ど〜け〜よ
こ〜ろ〜す〜ぞ〜
小田急は遅くて混雑の激しい二流私鉄
>>3 相鉄は不戦敗どころか戦いのラインにすら並べないだろ。
27 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 21:24:10.21 ID:QFdmBpuq0
京王に一票
28 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 21:24:57.61 ID:I+wIc53Z0
30 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/06/27(月) 21:26:25.81 ID:WgKHED4Q0
31 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 21:27:11.35 ID:SDNUf+JF0
相鉄が大手私鉄を名乗る資格はない
メトロさんはどこ行ったん?
34 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/27(月) 21:27:43.83 ID:fvbYDzcK0
>>25 もうすぐJRや東急と乗り入れするから首都圏最強路線の仲間入り出来るぜ
いまは遅延とか少ない路線だけど、相互乗り入れやったら遅延多くなりそうなのが難点
35 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/27(月) 21:28:48.02 ID:zhqQuxpv0
地方私鉄にして路面大手の広電がないとは
国鉄のるより便利だし
東急最強だろうな
>>34 昼のいずみ野線のガラ空きっぷりは異常。
ラッシュ時はどうなの?
新京成が最強
40 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/27(月) 21:30:08.52 ID:omSa1rf3O
スカイツリーさえ無ければ野田線の8000系追い出せるのにな
41 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/27(月) 21:30:30.00 ID:KB/oi6td0
山陽電車は仲間はずれですか><
42 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/06/27(月) 21:30:40.89 ID:ekszNCN70
土曜日に東武佐野線に乗ったが冷房効き過ぎ
43 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/06/27(月) 21:30:41.64 ID:SLUmtJ64O
京急最強。
マグロの処理の早さ
44 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/27(月) 21:30:48.90 ID:JQJpUkFD0
京急って最後の砦だと思う
ダァ!シエリイェス!はどこだっけ?
JR直通ディーゼル特急、地下鉄直通、単行ディーゼルカー、路面電車、モノレール、パノラマカー、
何でもありだった10年前の名鉄は良かった。
京急と京成って同じ会社なの?
京急厨は乗降客一位が都心寄りの品川ではなく横浜であることをどう思ってるの?
京浜急行じゃなくて横横急行だよね?これじゃ
49 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/06/27(月) 21:32:05.51 ID:gPKx5aVcO
年に一度東京に行くか行かないかの九州人から見たイメージ
東急>京王≧西武>東武>>京急>>小田急>>>>京成
相模原鉄道は知らん
東上線民だけど東上線は西武に編入してください
伊勢崎線カス
51 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/27(月) 21:32:48.97 ID:Bp270V+70
JRの車内暑すぎ
自前の発電所から引いてるくせに節電する意味あんのかよ
52 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/27(月) 21:33:10.82 ID:KB/oi6td0
と↑び↓ら↑がしまります
vs
ダァシェリアス
53 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/27(月) 21:33:11.34 ID:MTXke0HI0
線形の良さで言えば
京急>>>小田急>京王>東武>東急=西武>>>京成
相鉄と関西は知らん
西鉄バスが最強だな
55 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (愛知県):2011/06/27(月) 21:33:23.00 ID:9QQd7Bb+0 BE:1874975279-PLT(17064)
>>18 書こうと思った全てが書かれてた
56 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/27(月) 21:34:15.69 ID:fvbYDzcK0
>>37 星川民だからいずみ野線普段全く使わないけど
ラッシュ時の上りは運行種別問わず結構混んでるよ 他社線に比べたら相当マシな混雑だけど
相鉄は昔、準大手だったのに出世したものだ。
逆に神戸電鉄は準大手だったのが格下げになってるし。
58 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 21:34:38.71 ID:k1ZCcV7X0
>>26 東京のってか神奈川がメインだけどね
横須賀では京急を利用するヤツがほとんどで、
JRの駅なんて草生えまくってめちゃくちゃ過疎ってる
西鉄最強伝説
60 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/27(月) 21:35:16.46 ID:omSa1rf3O
つくばエクスプレスが最強過ぎて京急とかないわ
京成に入社したいけど、どうすれば良いの?
JRは毎年中途採用あるのに私鉄はないよね
62 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 21:36:50.86 ID:SDNUf+JF0
関西五大私鉄
・阪急
日本で初めて沿線の都市開発、始発駅のターミナルデパートの運営(鉄道会社が経営する初の百貨店)、
終着駅の観光地開発(宝塚ファミリーランド、宝塚歌劇)などの鉄道経営の基本を行う。
宝塚大劇場が東京に進出し東宝ができる。阪急阪神東宝グループ
阪急梅田駅は私鉄としては日本最大の9号線を誇る
阪急の経営手法を東急が参考にする(東急・東映)
・阪神
日本の電車で一番加速が速い阪神ジェットカーが有名。
日本で初めて冷房化率100%を達成する
・近鉄
JRを除く私鉄では路線距離が日本一長い。
・南海
現存する日本最古の私鉄。
日本で初めて車内に冷房をつける。製造はダイキン(大阪金属工業)
・京阪
日本で初めてラッシュに対応した多扉車を導入する。
発車メロディを日本で初めて導入する。
さて、関東の私鉄はどうなんや?
63 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/27(月) 21:36:54.05 ID:v7aR1DI90
京成は車両がボロい。
讃岐の阪急こと琴電ディスってんのか?うどん食わせっぞ
66 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/27(月) 21:37:18.74 ID:C9FqDxfv0
相鉄は試合前に棄権を表明。スタート3分で早くも京成と南海が病院送りに。
西鉄は意外としぶとく最後まで食らいつくも完走者最下位。
京王は小田急と足を引っ張り合い共に戦線離脱。
近鉄・名鉄の優勝候補2人も同じく共倒れ。
京急は無茶なダッシュがたたりヘロヘロでなんとか完走。
東急が金にモノを言わせて抜け出すと思いきや道を間違え行方不明。
その後を付いて行った西武も同じく行方不明。
京阪は盟友と信じていた阪神に裏切られ転倒し戦意喪失。
その阪神を風除けに快走した阪急がゴールイン!
先にゴールインした東武は誰にも気付いてもらえず、そのまま阪急の優勝が認められた。
>>57 横浜周辺の不動産屋のオマケで電車を動かしてるような感じだから、
鉄道そのものは未だに準大手並み。
68 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 21:37:47.88 ID:emxJQEbs0
京成に乗ったら曲線の制限が多くて驚いた
あとアーバンライナーの加速の良さに驚いた
南海特急サザン、名鉄特急のような特急車+通勤車が至上の特急だよね
ロマンスカーにもロングシート付けて特急料金なしで乗せてくれ
70 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/27(月) 21:38:07.76 ID:EjYsiysvO
ダァシエリイェス
スピードだけなら京急だろ
三浦のほうに行くときとか何キロだしてるんだって感じ
73 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/27(月) 21:38:28.66 ID:JQJpUkFD0
>>58 潜水艦と護衛艦見に横須賀駅行ったときそれ感じた
なんでも相当古い駅らしいな
>>58 1日辺りの乗降客数の比較
横須賀駅(JR-2009年):12000人前後
横須賀中央駅(京急-2008年):70445人
何でみんな京急に乗るんだ?
75 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 21:38:49.26 ID:E2K33LJ+0
>>10 対面シートだらけの欠陥車両こと阪急9300系はいつから高級な神戸線を走るようになったの??
>>63 緑→クリーム色→赤→トリコロール→青とコロコロ車体の色を変えすぎて
イメージが薄いんだよな。
京王新宿駅何とかしろ
78 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 21:39:28.02 ID:2vG/aq370
都内最強なら京王線だろ
79 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 21:39:37.85 ID:2hKmPbpu0
>>50 東京では西武>>>東武だろうが
埼玉県では東武(東上線)>>>>西武(池袋線・新宿線)なんだよな
埼玉では西武のイメージダウンと客離れが凄い。
最近の東上線は車両もどんどん新しくなってるし駅も整備され西武よりずっといい(ただし東上線の埼玉県内駅に限る)
最近の西武の凋落振りと副都心乗り入れで躍進する東上線の対比がものすごい。
80 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/27(月) 21:39:58.11 ID:5u20sJFW0
小湊鉄道のあのボロディーゼル車はいつまで動くのか
81 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/27(月) 21:40:02.29 ID:v7aR1DI90
>>61 中途採用普通に電車の中吊に出てるよ。
何の仕事か知らんか月給20万程度。。。
82 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 21:40:13.68 ID:SDNUf+JF0
私鉄を語るのに関西抜きで話すトンキンは恥を知れ
84 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/27(月) 21:40:50.03 ID:JiEraJkM0
京王線のマナーいいな
名鉄はゴミ
そもそも大人が電車の乗り方を知らないんだから
乗車マナーもクソもない
85 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/27(月) 21:40:55.33 ID:UpSU+OG30
京成は8番目くらいでいいです
86 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 21:40:59.50 ID:ac9Ttd420
京王はエスカレータ動かさないケチんぼ会社
87 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/27(月) 21:41:13.98 ID:KB/oi6td0
>>74 京急は街の中心部だけど
JRはそうでもないとこにあるから
>>71 スピードだけなら京成だろ、近鉄の130キロ運転を160キロであっさりと抜いたぞ
京急の120キロ運転なんて名鉄ですらやってるわ。
89 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 21:41:18.32 ID:7sPSJXfL0
なぜ阪急は東急より高級そうなんだろうか
小田急は間違いなく最弱。
>>67 まだ準大手並みということは新京成なみにとろいのか。
93 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/06/27(月) 21:41:55.96 ID:fItjKWfF0
駅のスーパー的に考えたらどこが最強?
>>18 名鉄はほんと糞だよなー
名古屋引っ越してきて、ターミナル駅なのにホームがごちゃごちゃしててわかりにくすぎる
本数も少ないし
95 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/27(月) 21:42:08.31 ID:5u20sJFW0
96 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 21:42:26.63 ID:SDNUf+JF0
>>89 東急は阪急のパクりやからに決まってんやろ
>>80 バスは新車をバンバン発注してるんだぜ。
でも新宿走ってるとすごい田舎バスのデザイン。
>>56 そうなのか。
ゆったりした空気を残しつつ、新車をどんどん入れたり
他社線との直通運転計画と頑張ってる印象だからなんか好きなんだよね。相鉄
99 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/27(月) 21:43:02.97 ID:YzQrMHcv0
名鉄と西鉄がやばいのかな
西鉄はバスがよさそうな印象だけど
100 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/27(月) 21:43:05.71 ID:WNf8/Aks0
静岡鉄道と大井川鉄道なめるなよ
関東人だけど、大阪に住むなら阪急沿線に住みたいわ。
阪神、京阪、南海に比べて格段にイメージがいい。
ウンコ色の半休電車最強!
103 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 21:44:23.71 ID:k1ZCcV7X0
>>74 JR乗るのは、よっぽど時間に余裕がある時か、
乗り換えの関係でどうしても乗らなきゃ行けない時くらい
104 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/27(月) 21:44:36.75 ID:h8BVjK4hO
東武野田線は、野田線なのに野田市の区間は単線という意味不明さ
どんなに遅れようと遅延証明書は発行しない
それが東急のジャスティス
>>94 新宿ラビリンスみたいな状態になるよりはマシ
まあ初心者は金山使っておけば間違いないと思うがな
107 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/27(月) 21:44:49.06 ID:bj+ckxOMO
>>74 そもそも横須賀は京急の駅を中心に発展してるとしか思えない作りだからな
JRの周りは荒れ地
108 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 21:44:56.73 ID:aPdxDZDt0
こういのくれ
JR東「ドアが閉まります。ご注意下さい」 西武「ドア・・・閉まります」 京急「ダァ!! シエリイェッス!!シエリイェッス!!」
>>96 宝塚線って私鉄とは思えない糞ダイヤだよね
110 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/27(月) 21:45:24.77 ID:KB/oi6td0
>>94 名鉄名古屋は拡張しようとしたら隣に地下鉄東山線
下は桜通線で拡張できなくなったから許せ
こんな感じだし
あおなみ新幹線JR名古屋
近鉄 名鉄 東山
桜通
(リニア)
名鉄は規模拡張する前にやるべき事あっただろうが
岐阜とか豊橋とかお前らのことだよ
あと三河線他ぼったくるのはいい加減にしろ
111 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/27(月) 21:45:27.00 ID:rUbmsrvS0
>>19 東急は終夜臨走らせたのに
客を駅から追い出し、回送だけは走らせた糞対応の京急は
免許返上を考えたほうがいい。
取り敢えずヘンな急行をやめることを望む
112 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/27(月) 21:45:30.56 ID:fwKOZlhn0
西武vs近鉄vs南海vs阪急vs阪神vs西鉄
日本一になったことあるよね
ニコ動で京急の線路内に傘が落ちた時の対処する一連の流れがあったけど、
私鉄だからこそできる技なのかな?
本部に連絡しながら運転開始してたぞ
>>99 西鉄のバス製造会社も潰れたし、全体的には良くはないだろうね。
でも九州新幹線開通で博多熊本間の客が急増するという思わぬ効果がw
115 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 21:45:36.15 ID:E2K33LJ+0
十三を通っている時点で、阪急は高級でもなんでも無い件。
南方・崇禅寺・淡路・上新庄・服部・庄内・曽根・・・・
高級だとか言い出す奴は決まって阪急沿線以外のほとんど阪急に乗らない人間。なんとなくイメージだけで言ってる。
116 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/27(月) 21:45:50.31 ID:L+DANm9G0 BE:1120857784-2BP(1000)
>>45 65 名前: ジュウニヒトエ(滋賀県)[] 投稿日:2009/04/10(金) 16:49:27.21 ID:7ee6cIZn
>>9 >京急 「ダァ閉め! ダァ閉め!」
これを解説してくれないか?
83 名前: ミゾコウジュミチノクコザクラ(新潟県)[] 投稿日:2009/04/10(金) 16:54:06.38 ID:NxgDwADF
>>65 お前んちダァ無いの?
100 名前: ジュウニヒトエ(滋賀県)[] 投稿日:2009/04/10(金) 16:56:59.85 ID:7ee6cIZn
>>83 ワロタこれでドアかよwwwww
扉閉まりますが普通じゃねーの?wwwwwww
113 名前: シバザクラ・フロッグストラモンティ(関東・甲信越)[] 投稿日:2009/04/10(金) 17:01:07.19 ID:9nX6+8eO
>>100 正しい発音は「ダァ シエリイェス」な
.
117 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/27(月) 21:45:59.66 ID:5u20sJFW0
>>100 その2社妙に運転本数多いけど、そんなに需要あんの?
118 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/27(月) 21:46:00.85 ID:Nt8SJp9aO
我らが西武鉄道が優勝^^
この夏はあの花効果もあり完全勝利^^
119 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/27(月) 21:46:04.92 ID:JiEraJkM0
>>94 車両がクソなのは他所の地域に行く人じゃないから鉄ヲタ以外にはばれてないけど
本数が少ないのは露骨にバレルからなw
本当に致命的
東急多摩川線とか池上線みたいに運用すればいいのに
稲荷とか佐屋とかから名駅に直通出す意味がわからない
あんなの端の線でセコセコ走らせた方が絶対に運用も乗り継ぎダイヤもよくなる
>>99 西鉄はたしかバスも赤字で航空貨物が稼ぎ頭じゃなかったか?
野武士軍団とか言ってるおっさん死ねよ
何で京王線は撮影で多く使われるの?
123 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/27(月) 21:46:35.34 ID:4oXUMnrh0
京王線乗るとなんかホッとする不思議
スピードが160km/hで最速なのと、オリエンタルランドの筆頭株主の京成が最強
126 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/27(月) 21:46:54.21 ID:v7aR1DI90
>>88 京成はドアの閉まる速さはピカイチ
たまに遅れると、開け閉めめっちゃ速いな
可愛い車掌さんたまに乗ってるけど、何でそんな仕事やろうと思ったのかな
127 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 21:47:22.19 ID:E2K33LJ+0
>>109 なんと梅田を出た各駅停車が雲雀ヶ丘花屋敷まで先着してしまう驚異的なダイヤだからな。
そりゃあJRが脱線してもみんな福知山線使うわった話。
キーワード:遠鉄
検索方法:マルチワード(OR)
抽出レス数:0
阪神電鉄は甲子園行くのに一度乗ったが最高に臭かった
帰りの客が車内で吐いてるの見てもらいゲロしそうになった
131 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/27(月) 21:48:12.48 ID:5u20sJFW0
>>74 JR横須賀駅 → 街外れの海岸
京急横須賀中央駅 → 繁華街の中心
全然別の場所にある
132 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/27(月) 21:48:19.62 ID:Z/RWnKnP0
関西のとことどう戦うっていうんだ馴染みもないのに
133 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/27(月) 21:48:21.98 ID:XKr4J0bT0
てめーら相鉄ディスってるとただじゃおかねーぞ
134 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 21:48:38.79 ID:+x950+tP0
小田急のアンチが多い理由がいまいち理解できない
135 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 21:48:48.37 ID:aPdxDZDt0
武蔵境からスタートって誰得だよ
136 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 21:49:15.41 ID:aPdxDZDt0
>>134 小田急って労組がないって聞いたけど今もなのか
京成はJRと接近しすぎて客を奪われてるような
138 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/27(月) 21:49:44.39 ID:JiEraJkM0
>>122 単純によく許可を出してくれるからっしょ
TXも参加させてよ
スピードだけなら最強
新快速並だし
>>130 京急の大師線とかそれが普通だからwww
飲酒とか飲食とかゲロとかウンコとか転がってるし
141 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/27(月) 21:50:07.16 ID:8B6xie9S0
名鉄と北鉄もいれろやボケ
先祖代々の土地でもないのに北総線沿線に住んでるやつはマジで頭がおかしい
143 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/27(月) 21:50:45.06 ID:OeywmywW0
京成はクソ、異論は認めない
>>127 伊丹空港から梅田に行く時はいつも阪急の急行で行くけど、
空港からの客が全然乗ってないね。
146 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/27(月) 21:51:32.62 ID:Z/RWnKnP0
どこの路線もその路線を代表する目玉都市みたいなのがあるけど
京成ってろくなもんがないな
上野と成田空港しかない
遠鉄もわすれないでね(´Д` )
赤電( *`ω´)
148 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/27(月) 21:51:55.66 ID:v7aR1DI90
>>137 台風の時、JRの客が全部京成に押し寄せてて、駅ホームで死ぬかと思った。
台風、雪、大雨が稼ぎ時。JRすぐ止まるからな
名鉄は最近わざわざ凡百鉄道になろうとしてるのが嫌いだ
150 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/27(月) 21:52:12.94 ID:omSa1rf3O
151 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/27(月) 21:52:19.02 ID:CdatYyvM0
>>3 心配ない。1軍と2軍が戦っても公式戦にはならない。
庶民派!京王ちゃん!
京急は品川、横浜、横須賀と有名な都市を結んでるのに何であんなに貧乏くさいの?
京急最強伝説
JRは止まっても京急はまず止まらない
ただし、能見台駅はななめってる
155 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/27(月) 21:53:36.70 ID:v7aR1DI90
>>146 都内でマイホーム探した時、
安い地域は大抵京成か舎人ライナー寄り
156 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/27(月) 21:54:13.92 ID:mMWVLQol0
山陽電鉄の直通特急最高
新快速より大阪に着くのが30分以上遅い。
158 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/06/27(月) 21:54:50.16 ID:gPKx5aVcO
>>147 遠州鉄道ってきさらぎ駅ぐらいしか知らん?
あれ、違うっけ?
159 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 21:54:56.04 ID:E2K33LJ+0
160 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/27(月) 21:55:10.08 ID:56NaD3ji0
京阪の京津線とか坂本線って儲かってんの?
大丈夫なの?
161 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/27(月) 21:55:22.83 ID:fvbYDzcK0
名鉄沿線に住んでた頃は名鉄飛ばしすぎだろなんだこれ、120kmとかマジキチガイ って思ってたが
関東にやって来て京急に乗るとそれを上回るスピード感を感じた
通過駅+カーブなのに加速しながら突っ込んでいく感覚、たまんねえ
162 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 21:55:25.52 ID:SDNUf+JF0
163 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 21:55:29.73 ID:shF5SXAw0
路線最強:小田急
個性最強:京急&京阪
規模最強:近鉄
164 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/27(月) 21:56:05.79 ID:KB/oi6td0
>>117 大井川が多い・・・だと?
>>119 稲荷方面の電車は豊橋が毎時6本という制限抱えてるからそれを逃すための方策
あと本線の名古屋-東岡崎は需要多いから本数は多め(※普通は除く
ただ西尾-佐屋の4両急行はカスだ。ラッシュ時にこられても困る
あと本線西部はJRに押されて需要が小さくなってるってのもある
結局直通に力入れたから乗り換えや接続はカスなんだけどね
知立駅の乗り換えはキチガイ
>>146 たいていは始発駅と終着駅くらいしかないだろ。
南海は関西人に馬鹿にされるけど山陽の比じゃないよな
ぼろい
遅い
列車とホームが傾いてたり間があいてたり
無人駅率8割ぐらい?
167 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/27(月) 21:56:32.70 ID:L+DANm9G0 BE:350268252-2BP(1000)
小田急の踏切は全然開かない
何回遅刻したことか・・・
168 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 21:57:05.91 ID:gD2hB26S0
南海最強
169 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 21:57:08.11 ID:E2K33LJ+0
>>160 中之島線とか全く儲からない事するのが好きだからな京阪は
阪急のひとり勝ちだな
あの品のある茶色い車体をもった電車ほかにないだろ
京急の隣の駅がみえるぐらい近い
快速と特急とか快特とかの違いで迷う
羽田からのお上りさんが最初にくらう都会の洗礼だからな
173 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 21:58:43.30 ID:wpkoJSFW0
この中で一番貧乏なのと金持ちな会社を教えてくれ
174 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 21:58:45.77 ID:E2K33LJ+0
>>170 阪急はあのマルーンの色でボロさを誤魔化せているだけだろ。宝塚や高槻とか、JRと並行する地域の客には
阪急はボロで遅いって思われているし
175 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/27(月) 22:00:04.67 ID:dpcsNPSZ0
ダァシャリアス
京急の座席ってすっごい貧乏臭いし寝心地悪いよね
ダァ しぇぁす
178 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 22:01:06.98 ID:SDNUf+JF0
>>166 海もある、山もある。古墳もあるし城もある。
観光でどうにかならんかね。と関東の鉄ヲタは思うのだが。。
180 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/27(月) 22:01:19.56 ID:L+DANm9G0 BE:420322043-2BP(1000)
俺今の仕事終わったら
箱根の温泉に彼女と入りに行くんだ・・・ロマンスカーに乗って・・・
>>124 近鉄なら私鉄営業キロ最長ってことで日本一にしてあげろよ
182 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 22:01:47.82 ID:E2K33LJ+0
関西土人の罵り合い醜す
184 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 22:02:34.85 ID:7sPSJXfL0
小田急の急行があまりに糞で立つのがきついから、町田ごときでもロマンスカーに乗ってしまう。快速急行ができても5分しか違わないから、結局プシュービールうめえ、ロマンスカーに乗ってしまう
東武は電波塔会社なのでこの戦いには参戦しません
186 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 22:03:35.35 ID:shF5SXAw0
南海は高野線の遅さだけは勘弁して欲しい
あんなに駅飛ばす急行乗ってもMAX60lm/hぐらいしか出してないわ
労組最強 相鉄
>>170 9000・9300系しか品がない
京阪8000系の方が品がある
189 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 22:04:26.42 ID:E2K33LJ+0
>>186 11駅連続で停車するどこかの阪急宝塚線の「急行」よりははるかにマシ
京阪が明治で
阪急が大正ってかんじ
どちらもどことなく雅な感じがしてすごく素敵
相鉄ローゼンって相鉄の駅と全然関係ないとこに多いのはなぜ??
194 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/06/27(月) 22:06:17.47 ID:8fCDH5p5O
俺京急のシートのフカフカ具合が好きだわ
>>191 それを言ったら東急ストアも沿線以外にけっこうある
196 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/27(月) 22:07:04.01 ID:Z7ZFURr2O
>>184 町田駅なう
ぶっちゃけ海老名までいかないと座れない
って、東方面(至新宿)の人かな?
197 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 22:07:10.06 ID:ktlsyrIh0
京急最強
ドレミファソ〜
東急東横線のダイヤが一番便利だろう
各駅停車、急行、特急の3種で遠近分離
199 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/27(月) 22:07:39.73 ID:Z7ZFURr2O
大雄山線 江ノ電は不参戦
200 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 22:07:58.06 ID:SDNUf+JF0
201 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/27(月) 22:08:07.33 ID:Z7ZFURr2O
あ 大雄山線は西武系列だた…
小田急が7月から特別ダイヤつってたんだけど
本数減るとかまじか?
203 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/27(月) 22:08:27.13 ID:YzQrMHcv0
都心部にあって30分に1本のみの南海汐見橋線に感動した
沿線もいろいろ凄いし
>>10 9300は急行でラピートは有料特急だろw
205 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 22:09:27.90 ID:SDNUf+JF0
>>204 9300は特急としても使われるで
有料かどうかは関係あらへん
小田急は快速急行が10分間隔になってくれれば最強なんだけどな
207 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 22:09:39.57 ID:7sPSJXfL0
>>196 沿線住民ではないな。町田からどれだけロマンスカーに乗る誘惑に惑わされるか。本厚木なら確実に乗ってるけど
>>191 私鉄じゃないけど、それ言ったら伊勢丹も伊勢に全然関係ない
赤い稲妻こと京急さん
7月から快速急行なくなるとかどんな判断だよ
なんで長後とか南林間とかのザコ駅とまらなくちゃいけないんだ。
電車内でおばちゃんが話してたんだけど、
急行が長後に止まる理由はBがあるから。
って言ってたけど本当なのか?
211 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 22:11:06.05 ID:7QfjpAIi0
山陽電鉄?なんて初めて知ったわ
私鉄でも、長距離走るならボックスシートとか前向きの座席が欲しいの
東武とKQはすでにあるとして、オバQは小田原まで行くんだからボックスシートくらい入れろ
KOや東急みたいな近距離私鉄にはいらないです
213 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 22:11:38.54 ID:shF5SXAw0
215 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 22:13:20.96 ID:SDNUf+JF0
>>212 関西五大私鉄のクロスシート・・・阪急、阪神、京阪、近鉄、南海!!なんと全社すごいやーん!
さらに近鉄と南海は有料特急も走らせている。ああやっぱり関西の私鉄はすごすぎるわ
最近、京急が普通車両にまで液晶モニタつけてて驚いたぞ
217 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/06/27(月) 22:14:22.19 ID:Q4cqzGA70
阪神電車の夏、タイガース応援号になってて居酒屋みたいな車両が駅に入って来た時には地元民ながら引いたわ
上り
朝はひたすら混むだけ
海老名、町田を逃したら下北沢までチャンスはない
下北沢から座っても嬉しくないが
下り
町田は人の入れ替わり激しいから座るチャンスだろ
本厚木超えたら楽勝
だがロマンスカー乗りたくなる距離
もっと特急増やしてけろ
あと本厚木以西止まりすぎ
乗降人数的に秦野渋沢新松田くらいにしといて
219 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/06/27(月) 22:15:08.77 ID:euAoueNa0
220 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 22:15:15.52 ID:i48dsLNV0
品川から大森行くと、品川駅の待ち時間含めてだいたい5〜10分で、 京急で大森と大体同じあたりの平和島駅へいくと待ち時間含めて30分〜1時間かかる不思議。
221 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/06/27(月) 22:15:44.50 ID:5qBApcGI0
トンキンは関西で始めて導入されたものをさも一般的なもののごとく扱うから嫌いだ
222 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/27(月) 22:15:51.49 ID:JiEraJkM0
>>164 そういや東三河はそれがあった
鳴海で乗り降りするやつらのマナーの悪さは異常
他の名鉄の駅じゃあんなマナーの悪い乗り方するやつら居ない
他の会社の鉄道にもそうそう居ない
あのキチガイっぷりはどこからくるのか
223 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/06/27(月) 22:16:33.71 ID:x7ZJ9Kwu0
規模トップは近鉄か
224 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/06/27(月) 22:16:50.48 ID:QzrfFWde0
エチ鉄は?
>>211 山電だよ神戸高速線全通した時に阪急電車と阪神電車並ぶってニュースで何回もやってたろ
227 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/27(月) 22:17:29.20 ID:h57cNbq50
関東ワーストの座は東武?京成?
サザン乗って和歌山港駅行って、その流れで船に乗って徳島行きたい
231 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 22:18:26.22 ID:0KjYK68H0
京急の普通電車はなかなか動かない
駅が多いうえに快速待ちで移動時間の半分は駅に止まってるからな
大人になってから東急に誇りが持てなくなった
>>130 常磐線ならそれが普通で、昔車両で立ちションしていた労務者を見て唖然としたことがある。
235 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 22:20:02.15 ID:SDNUf+JF0
236 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 22:20:03.91 ID:shF5SXAw0
鮫洲で2本待避された時のイライラ感は異常
その上平和島でも通過待ち
神奈川県内では京急と相鉄がいい味出してる
238 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/06/27(月) 22:21:21.39 ID:5qBApcGI0
>>235 ボロ汚物をIGBT化するくらいだしな まあ民度低いしホームが汚いからパス
239 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 22:21:33.17 ID:F6caFccb0
>>210 長後は大昔から宿場町で栄えてたんだよ。
地元商店街がトチ狂って地下鉄や相鉄を拒んだから湘南台に人を奪われたけど
>>230 そりゃそうだよ、関東では部落差別は風化したし
241 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 22:22:15.82 ID:SDNUf+JF0
みんな
>>235の写真を見て怖気づいたんちゃうか?(笑)
242 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/27(月) 22:22:19.63 ID:160j30rU0
東急はゴミ
田園都市線はもういろいろと限界なのに、まだマンションとか建てまくってる
「もっと朝早く起きて早い時間に乗ってくれませんか^^;」なんて、混雑の責任を客に押し付ける始末
京王引っ越すわ
243 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 22:22:53.84 ID:shF5SXAw0
南海なんばとか阪急梅田のホームに慣れ親しんで育つと
東横の渋谷とか京王の新宿にガッカリするよね唯一小田急新宿が及第点
244 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/27(月) 22:23:17.01 ID:h57cNbq50
いまどき液晶ディスプレイってデフォかと思ったら
東武だけ未だに搭載してない
タワー以外には金掛けられないってか?
245 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 22:23:18.50 ID:SDNUf+JF0
青砥近辺在住だけど京成いいぞ
ラッシュとか大して混雑しないし土地安いし
秋葉原も上野から歩けば電車込で30分以内余裕だし
>>242 京王も朝ラッシュののろのろ具合は大概酷いが
>>239 なんか神奈川ってそんな話ばっかだな。
みなとみらい線拒否って本牧が落ちぶれた話とか。
そんだけかもしれんが。
249 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 22:24:57.59 ID:emxJQEbs0
>>235 3枚目の階段がこれから南海乗る気分を出してくれる
西武と東武で最下位争いだな。
251 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/27(月) 22:25:51.85 ID:lT9hz+7e0
252 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/27(月) 22:26:01.43 ID:Sp316+iFi
話題にすらならないあおなみ線にワロタ…
>>244 昔つけてたよ。それこそ誰よりも早く、JRよりも早く。
だけど、液晶の上に腕を突かれたりして、液晶があっという間に悪くなっちゃうのが相次いだんだよ
それがトラウマになって、今ではショボいLEDの表示機に甘んじています
254 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/27(月) 22:27:02.73 ID:KB/oi6td0
>>222 マナーの悪さだったら同じ急行停車駅の前後も負けてないよ
近くにDQN高あるからね
知立の三河線民も乗車マナーが悪すぎて呆然とする
名鉄の乗客は乗車位置平気で守らない奴と入り口に固まる奴が多すぎ
南海の人健在で安心した
>>243 東京は同じ会社の私鉄のターミナル駅が分散してるからな。
東横は地下に移ったら単なる通過駅になっちゃうし。
路線長No1の近鉄の始発駅がばらけてしょぼいのと一緒だ。
256 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/27(月) 22:29:02.00 ID:tikKvy720
南海の22000系ズームカーが好きなのは俺くらいだろうな
実際に乗ったことは無いけど
257 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/06/27(月) 22:29:26.10 ID:5qBApcGI0
>>251 阪急はぼろでも小奇麗に見えるのと 色が同じだから古い新しいの区別がつかないだろ
宝塚線の速達は諦めてるし 宝塚沿線は辛いな
高級住宅地があるのはあるけど 普通の街も 部落も通る
そこを言わないのは何かずるい気がする
小田急は登戸より新宿寄りが二路線になったので朝のラッシュはだいぶマシになった
それよりも田園都市線のラッシュが一番醜い
あの路線が人気な理由がわからん
259 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/27(月) 22:31:44.50 ID:v9DF3zcA0
これは阪急神戸線が圧勝だな
西武池袋線初めて乗ったけどマジで乗り換えとか意味わからんかったわ
京阪が1番ショボいよ
262 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/06/27(月) 22:33:41.22 ID:Db05YB3yO
朝のラッシュ時の混雑度って、東急田園都市>小田急>京王線
の順でトップ3でおk?
263 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/27(月) 22:33:50.99 ID:JiEraJkM0
>>198 東急は本当便利だよ
学部時代は東急目黒線に乗って通ってたね
東横線の超満員を尻目にガラガラ車両に乗ってたお^^b
264 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 22:34:06.39 ID:w1jEoK6+0
>>258 東京に住んでるとわかるのにな
なんで苦行を選ぶんだろうね
文京区当たりにすればいいのに。
でも俺も大阪に行くことになったら何もわからんから
ひどいとこに済みそう
265 :
名無しさん@涙目です。(香川県):2011/06/27(月) 22:35:47.15 ID:Wfi+U29c0
で、チカンが多いのは どの線なんだよ
266 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/27(月) 22:36:03.69 ID:aTLyWrPEi
日本最高の鉄道は阪急
理由がはっきりしないけど何か良いんだよね
267 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 22:36:26.93 ID:shF5SXAw0
東横線はダイヤ分かりやすいし言うほど混まないし楽でいいよな
夜帯に日比谷線直通もっと増やしてくれたらもう文句無い
実質不動産屋の鉄道会社ってあるよね。
>>76 でも雨でも風でも日暮里まで連れて行ってくれる京成線が、千葉県民は大好きです。
名鉄名古屋駅は東西南北上下拡張不可能なのが痛いんだよなあ。
(´・ω・`)山陽電車は?
273 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 22:39:15.06 ID:S54n9nDP0
昔は私鉄と言えば西武だったのに・・・
なんなのこの糞みたいな私鉄・・・
東急・京王・小田急には完全に負け。
ギリで京成とよい勝負か
>>269 紀州鉄道の悪口はそこまでにして貰おうか
西武は垢抜けない感が凄い
黄色一色塗装から脱却するのかと思ったら変な青い色の奴だし向かってるビジョンが見えない
276 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/06/27(月) 22:41:22.43 ID:FXvNnADhO
阪急は品がある
277 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 22:43:10.55 ID:mDCGkG47P
阪急の西北からの三宮方面行きの普通電車最強
京成とか空港以外うんこそのものだろ
本社はようやく移転決まったけどどこの中小企業の事務所かって感じだし
4両とかどこのローカル線だ
阪急最強、好きなのはおけいはん、京急は関東私鉄にしては頑張ってる。
そんな感じ。
282 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/27(月) 22:47:36.38 ID:Up0vi3/70
東葉、北総、関鉄、富士急、りんかい、箱根登山、横浜市営、メトロ、都営
その他各社の新交通
283 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/27(月) 22:48:03.15 ID:XNEtfp/d0
新百合ヶ丘−町田−相模大野−海老名−本厚木
たいていの私鉄はしょぼい急行停車駅があるんだけど、この連続5駅はどこも見た目立派。
284 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/27(月) 22:50:11.99 ID:gVQl4wh60
>>283 地方都市の中心駅だからな
東急は車両編成なんとかしてくれ
ダイヤ改正して本数を山手線並みに増やせ
285 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/27(月) 22:50:41.15 ID:K/pF/No+0
>>281 なんというか東京の電車って右に倣えで無個性なんだよな
つまんなそうに走ってるそんな感じ
京阪の青紫の電車の乗り心地の良さは異常
287 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/27(月) 22:53:13.72 ID:z/RcBtpu0
西鉄電車のあの色の表現のしにくさは異常
288 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 22:54:04.50 ID:hvFgDz360
>>276 メイン路線は必ず十三を通る低民度の最低路線
設備も阪神の方がよっぽどいい
>>281 昔はシルバーは東急くらいだったのに、全部同じになってしまったな。
子供の頃は京急だせえとか思ってたけど、大人になって良さが分かった。
>>281 側面がツルっとしてる日立A-trainの西武、東武が最強だな
京成(笑) なんだよあのドア上wwダセェwww
>>289 塗装に金かかるからな
ステンレス以前の東急は緑主体だったし
292 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/06/27(月) 22:56:24.24 ID:q53M248k0
なんで南海ゴリ押ししてる基地外沸いてるんだよ
294 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/27(月) 22:57:34.08 ID:gVQl4wh60
295 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/27(月) 22:58:35.81 ID:+8O92J/J0
東上線8111が引退してしまうお(´;ω;`)
296 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/06/27(月) 22:58:41.95 ID:l/GnSVFd0
>>287 アイスグリーンとボンレッドだっけ
俺は好きだ
京成はジジババがたらふく乗車するから冷房弱いんだよな。
たまに東西線乗ったら涼しすぎて羨ましくなるわ。
東急は人身事故多すぎ
299 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/06/27(月) 22:59:24.03 ID:IIaZZ8GTP
南海の極楽橋行きって何か成仏できそうだよね
301 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/06/27(月) 23:00:58.18 ID:QIpmI7Hk0
俺今度の休みに子供の頃あこがれてた
東急目蒲線に乗りに行くんだ
302 :
高槻市民 ◆HD68505PcA (catv?):2011/06/27(月) 23:01:52.12 ID:IMsMLsp50
阪急電車って新車のホンダ車のニオイがするよな
vsじょうてつ
305 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/27(月) 23:03:26.81 ID:SDNUf+JF0
やっぱり関西私鉄をメインとした話題になるよね
このスレもいい流れになった
僕のおかげだ
306 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/27(月) 23:04:07.81 ID:Q9rEFJafO
>>294 なんでホームに出てきたんだろ
車内のほうが落下物少ないから安全なのに
307 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/27(月) 23:04:27.60 ID:aXsZhHZW0
相鉄っていつのまに大手あつかいされるようになったん
308 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/27(月) 23:04:40.45 ID:gwjI/RXQ0
京成日暮里の駅員の女の子が最強にかわいい
309 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/06/27(月) 23:04:48.08 ID:JuUIVhQ4O
310 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/27(月) 23:05:26.34 ID:M0wlidcD0
京急って、電車待ってるときの立ち位置が分からんよね
いつも適当な場所に立って、電車着たら近い方や空いてる扉から乗ってるわ
大阪府民みたいな感じだな
井の頭線も時々三扉車が来るし
クソが
朝の相鉄は星川あたりでモタモタする
>>305 関西じゃ民鉄とか言うんじゃねぇのかよ
【キーワード抽出】
キーワード: 民鉄
抽出レス数:0
>>301 奇遇だな
俺も目蒲線の方に付きあうから
一緒に新玉川線に乗ろうぜ
京王から小田急へ移って来たけど、京王の方がよかったな
特急、準特急のワープ感半端ないし
快速急行(笑
地元が名鉄だったから、都会の駅といえば名鉄名古屋みたいな
一つのホームにどんどん列車が来るものだと思ってた
だから、各路線ごとにホームがわけられていることに驚愕したね
316 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/27(月) 23:07:47.38 ID:6b5SgB4T0
西鉄は博多のバス会社だろ?
鉄道事業は副業でさ。
317 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 23:08:09.61 ID:LEyVmho80
>>301 目蒲線より池上線の方が味があるよ
つーか、目蒲線は多摩川線と目黒線に分断されたし
318 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/27(月) 23:09:47.86 ID:fvbYDzcK0
京急快特の2ドアクロスシートの綺麗な車両に座れた時はとても幸せな気持ちになれるよね
319 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/27(月) 23:10:03.00 ID:oyvdmjEa0
京急と東急と新京成はよそ者くんな感が半端ない
321 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 23:11:55.85 ID:F6caFccb0
>>314 小田急も本厚木以東なら京王と大差無いだろ
京王って気のせいか乗客の若いお姉ちゃん率が高い
特急料金がいるのかと思って特急をスルーしてたのはよい思い出・・・
京急の赤は血の赤、これ豆
首都圏の私鉄って並行して走ってたりするの?阪神と阪急みたいに
世界一のバス会社西鉄バスのおかげで福岡はバス王国
山手線みたいな間隔でバスくる
名古屋は名鉄の殿様商売がひどすぎる
327 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/27(月) 23:16:52.08 ID:m8eMb0US0
もっと混雑改善を頑張らないとどれもクソ
金貯め込んで都市開発とか後でいいんだよ
>>324 各路線が放射状に伸びてるから競合が起こりにくい
北総いれろよ
>>321 同じ距離でも五分くらい京王の方が速いんだな
駅も綺麗だしな
ただ、朝はクソ遅いけどな
井の頭は10両編成にしてくれ
333 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/27(月) 23:19:59.40 ID:PYfBXD7m0
近江鉄道(近鉄)
西鉄はバスが最悪 都市発展を阻害
西鉄電車も短い編成の田舎電車
東急の安心して乗れる雰囲気が最高
阪急京都線高槻〜長岡天神での新幹線とのバトルが熱い
朝は小田急が早いのかなやっぱ
京王も地下化とか言ってたけどどうなってるのかな
337 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/06/27(月) 23:20:49.23 ID:0rSeH3/o0
京成の底辺度は異常だろ。東の南海だわ
京王線のぬるぬる止まる感は異常
JRとすらほとんど競合しないしな
京急と東海道線ぐらいで
>>322 10年くらい前に女受けしようと色々イメージアップ運動やったからな
とりあえず関東は京急の一人勝ちだろ
344 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/27(月) 23:23:25.59 ID:hc3unK2RP
ダイヤの完成度なら東横線だろうな。
>>318 混んでるときにあれがくるとブチ切れそうになるけどな
346 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 23:24:12.84 ID:F6caFccb0
>>339 京王さんが中央線とめっちゃ並行してるけど京王の方が遥かに安いしな
347 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/27(月) 23:24:17.29 ID:pcxmla7o0
多摩センター→新宿は京王小田急とも料金統一しろよ
運賃のせいで京王選ばざるをえないこの状況はおかしい
ひっそりと頂点に立つ愛環
>>331 競合がないと設備投資もしない。
立地的に無理なところもあるけど、
やる気なさそうなところも多い。
関西鉄道競合状況
大阪〜京都
JR阪急京阪
大阪〜神戸
JR阪急阪神
大阪〜奈良
JR近鉄
大阪〜和歌山
JR南海
京都〜奈良
JR近鉄
北摂阪急沿線民だけど、東京行ったときに東武とか糞路線は吐きそうになったけど東急はいい感じだったな。。。 なんか黒人が多かったけどまあよかった
関西はいいよな
クロスシート多くて
新快速とか快適過ぎる
354 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/27(月) 23:26:44.82 ID:FbDZZTv90
鉄道スレでは「京急・京阪・南海はネットでの声がでかい割に外部との人気の落差がデカい鉄道会社」
なんだよね
何だかんだ言って、アンチが大量に湧こうと
熱狂的な信者の多い鉄道会社の方が圧倒的に話題性が高い
(JR東、東京メトロ、東武、東急等)
>>339 総武線と京成は勝負になっていませんかそうですか
>>353 そっちの湘南新宿ライン好きだったな
赤羽から大宮までの飛ばしっぷりは中々
357 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/27(月) 23:27:51.34 ID:y+uwaMJZi
小田急は本厚木以西をもっと気合入れてくれよ。
>>342 山手線の内側は地下鉄、外側は私鉄って感じで住み分けというか相互乗り入れで共存
だからこそどこかの路線で遅れが出ると玉突きで遅れが伝染するけど
阪急の京トレインには狂気を感じた
車内が畳の匂いw
府中と聖蹟桜ヶ丘に特急止める必要は全く無い
小田急は向ケ丘遊園の本線上に制限45のポイント通過がある
通過電車も45km/h制限を受ける、本当に遅い
>>349 あーそういう弊害もあるのか
お客にとっては競合してくれた方がいいのかもしれないな
>>339 渋谷〜吉祥寺は、JRの方が運賃高いけど、定期はJRの方が安い。
昔の阪急三国駅は速度制限30kmだったな
魔改造されて今では100kmだけど
365 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/06/27(月) 23:34:21.04 ID:8fBUzMlTO
秋葉原から松戸まで行ってきたが、秋葉原から松戸まで30分掛からないのに驚いた
意外と近いんだな
>>362 さすがにスピード競争して大惨事起きるよりはいいよ
>>2 東京の阪急って東急じゃなくて京王だよな。
東急ってカッペ臭がすごいし余裕がない。
目黒線在住の俺から見ても東横線の貧相さは目に余るのに
なぜ阪急に匹敵する路線のように言われてるのが不思議でしょうがない。
>>358 よく出来てるな〜
相互乗り入れできるってことは線路の規格が同じなのかな
>>368 無理やり揃えた路線もあるけどな
(浅草線乗り入れのための京成の改軌)
371 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/27(月) 23:44:01.79 ID:K/pF/No+0
372 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/27(月) 23:46:16.30 ID:n0czX2NY0
名古屋行って名鉄の名古屋〜豊橋間の有料特急乗ったけど、有料車と一般車の差が激しすぎでワロタ
貴族と乞食だな
>>370 京急も実は昔は馬車軌だったんだけどね
都営は新宿線も同じく標準軌に合わせたかったけど京王が改軌を拒否して各路線の期間がバラバラになってしまった
375 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/06/27(月) 23:55:30.89 ID:SA4Sd5k60
どけよどけよころすぞー
神戸高速鉄道...
いい加減小田急は平日18時から21時の下り特急増やせ
疲れたーーーーーーと思って券売機向かって買おうとしたら満席ばっかりなんだよクソ
379 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/28(火) 00:01:58.78 ID:L6+t8/RcP
>>373 関西に用事が無い関東人の俺は、この写真の中では京阪が一番かっこいいと思う
自分も関東だけど
京阪が良い
京急小田急京王京成西武東武は乗ったことあるのに東急だけないわ
東急ってどこら走ってるの?
382 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/28(火) 00:06:49.43 ID:bf9rvhru0
>>370 逆に京王は都営地下鉄(新宿線は標準軌で計画された)が折れて改軌せずに済んだ
京王はエアコン完備の待合室の設置とか早かったしな(京阪からヒントを貰ったらしい)
現在の統一された携帯マナー啓蒙放送も 京王式がベースになっている
384 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/28(火) 00:08:17.14 ID:Iq0Ly4OK0
京阪の新しい車両の高級感やばいぞ
阪急なんてチンカスレベル
388 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/28(火) 00:11:43.55 ID:mn6ltQoEO
389 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/28(火) 00:12:34.62 ID:0HCZcbzh0
人が少なくてマターリと電車に乗りたい
390 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/28(火) 00:15:54.17 ID:E7y4XluO0
阪急の先頭にある「梅田」と「特急」の表示って
普通逆じゃね?
東急最強、阪急京急最速?
>>381 渋谷から横浜ま今もで260円なのかな?
京成のよさは使う人にしか分からないと思う
>>387 ダイヤ改正で中之島からシフトされて淀屋橋に多く顔を出す様になったしな
おけいはんは駅構内の表示も見易くなったし 京王もサービスは中々だけどホントに羨ましい
395 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/06/28(火) 00:22:21.95 ID:/3LXYzr90
396 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/28(火) 00:24:14.08 ID:VYvnjN6k0
なんだよ東京メトロって
帝都高速度交通営団の方がよっぽどかっこいいぞ
株主は文句言ったほうがいいぞ
政治家はいないのかここには
397 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/28(火) 00:24:30.24 ID:aDHcuyEc0
>>395 京阪がキモすぎる
つうかまだ西は103系走ってんのかよ
398 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/28(火) 00:25:30.75 ID:fH2hmme40
もう西鉄はバスのイメージ
399 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/28(火) 00:26:56.37 ID:VYvnjN6k0
400 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/28(火) 00:27:06.00 ID:VWxDbzbb0
関西から東京に来てだいぶたつけど、京王が好きだな。あとはクロスシートなら満点なんだけど。
京急は言うほど速さ感じない。むしろ「こんだけ飛ばしてまだ蒲田かよ」みたいな。座り心地は認める。
東武は快速があるというそれだけで許せる。
東急は大井町線が一番良いと思ってる。
401 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/28(火) 00:28:05.98 ID:906w1rF90
日田彦山線と福塩線の魅力
402 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/28(火) 00:29:41.52 ID:U2zIG3hA0
関西は私鉄の名前を言う際、○○電車じゃなく○○電鉄っていう場合あるの?
403 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/28(火) 00:29:49.78 ID:b5INrnV10
名古屋行ったとき名鉄乗ったら恐ろしく高くてびっくりした
404 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/28(火) 00:29:56.03 ID:A3WV9inS0
阪急の一人勝ちか
いや京阪に勝るものはないだろ
407 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/28(火) 00:35:11.27 ID:toqI/p2K0
都心空港間で名鉄の右に出る奴はいないはず
>>373 西日本は目を吊り上げなければいかんルールでもあるのか
409 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/28(火) 00:38:27.80 ID:U2zIG3hA0
>>406 阪神電車とか京阪電車っていう具合でよく聞くけど
ワクワクしながらわざわざ東京まで行ってダァ シエリイェス聞きに逝ったけど普通だった
どこ駅に行けば聞けんだよ
411 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/28(火) 00:38:37.75 ID:Iq0Ly4OK0
>>400 阪神みたいに小駅を通過しまくるからな>こんだけ飛ばしてまだ蒲田かよ
412 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/28(火) 00:38:52.58 ID:mn6ltQoEO
>>401 福山は何回も通ってるけど、福塩線なんて知らなかった
福島と塩釜かと思った
>>407 博多駅から地下鉄で2駅の福岡空港
>>402 阪急は震災直後から公式には「阪急電鉄」になった
改装前の阪急百貨店の壁面に掲げられいた看板も変わった
414 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/28(火) 00:39:40.68 ID:3c31uwy/0
西武線沿線の俺は、京急の人気に毎度ながら嫉妬している
415 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/28(火) 00:40:16.42 ID:toqI/p2K0
416 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/28(火) 00:40:40.02 ID:s7MdZwGp0
関西は国鉄が電化が遅れてたのに対して私鉄が電化するのが早かったから
その意味で阪急電車、京阪電車、山陽電車みたいな感じで電車つけるって聞いたぞ
わざわざ相鉄は入れなくていいのよ。
すし詰めにならないから好きだけど。
>>409 すまん、関東と読み間違えたwww
恥ずかしいw
419 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/28(火) 00:43:00.91 ID:HerCVQZd0
京急のグモ処理が早いって本当なの?
420 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/06/28(火) 00:43:02.36 ID:ascprt+AO
名鉄名古屋駅の朝のこなしはすごいのあれ?
421 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/28(火) 00:43:09.19 ID:eiEtwkpR0
愛知・岐阜だけで500kの路線を維持していた名鉄は立派だったと思う。
名古屋本線をタコ殴りにしてローカル線廃止に追い込んだJRはやり過ぎ。
423 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/28(火) 00:48:31.62 ID:gQB0nJ7o0
京成電鉄が筆頭株主である会社
・北総鉄道
・新京成電鉄
・オリエンタルランド
京成電鉄が主要株主である会社
・東葉高速鉄道
北総鉄道・・・運賃は高いが都営浅草線や京急と乗り入れ羽田空港にも直結
新京成電鉄・・地味な路線ながら健全経営 営業`辺りの運賃は私鉄トップの安さ
最も運行本数の少ない平日昼ですら10分に1本はある。
(今は節電のため特別ダイヤ運行だが)
オリエンタルランド・・・誰もが知るアジア一のテーマパーク 世界中から客がくる。
東葉高速鉄道・・・紆余曲折の開業とは言え、開業以来乗降客数は右肩上がり。
首都圏1の混雑率で有名なメトロ東西線とも直通運転。
何故、子会社よりも貧相なんだよ京成・・・
424 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/28(火) 00:49:26.92 ID:qyn+f7BDP
京王は優しそうな色してて結構飛ばすから好きだ
京急に似てる
425 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/28(火) 00:50:37.14 ID:gQB0nJ7o0
>>414 バブルの頃は私鉄の雄として君臨していた西武鉄道が・・・
私鉄時価総額(百万円)
1.小田急電鉄 471,677
2.東京急行電鉄 422,018
3.近畿日本鉄道 410,669
4.阪急阪神HD 410,664
5.京浜急行電鉄 308,300
6.京王電鉄 284,740
7.東武鉄道 266,189
8.京阪電気鉄道 186,186
9.名古屋鉄道 182,488
10.南海電気鉄道 159,503
11.京成電鉄 153,101
>>423 でも、京成ってスカイライナー持ってるし凄くないか?
まあ、京王線って言ってる奴は
俺の京王井の頭線と一緒にするなよな。
429 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/28(火) 00:53:18.39 ID:eiEtwkpR0
京王帝都ていい名前だたのにね
431 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/28(火) 00:53:35.60 ID:GpiKydmp0
日本の不幸をよろこぶ書き込みを見ると
大阪、関西からの書き込みが多い
大阪在日は出て行け!
433 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/28(火) 00:54:40.06 ID:gQB0nJ7o0
>>426 駅舎がしょぼい(特に各駅のみ停車駅)
列車がしょぼい(京成千葉線とか6両編成しか走らない)
都心アクセスが悪い(日暮里 上野 押上 って・・・)
434 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/28(火) 00:55:02.27 ID:gGDz3Rfu0
LSE7000形旧塗装が最強
436 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/28(火) 00:56:28.62 ID:YMz1xEhmO
最強は死角がない東急グループじゃん...
それよりスレタイが秩序があるのにカオスってるな
439 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/28(火) 00:57:33.79 ID:hdPBcBVCO
伊予鉄最強伝説
440 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/28(火) 00:58:05.42 ID:cF7CGqyw0
東武東上線運転下手くそすぎ
>>436 ところがどっこい
JALの大株主だったせいで新車製造も遅れてます
おかげで8500をまだまだ使わないといけなくなりました
442 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/28(火) 01:00:37.75 ID:4EBgNh1A0
金はかかるけど未だ喫煙者がある
近鉄特急は神
445 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/28(火) 01:05:43.06 ID:fapjYW3h0
人身事故が起きても線路脇に死体運ぶだけで10分で運転再開
平行するJRが暴風で運休しても100km/h超運転
京急さんなめんなよ
>>444 八幡に移転予定です
さすがに東武のスカイツリーお膝元であのしょぼい本社では恥ずかしかったようで・・・
449 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/28(火) 01:08:36.28 ID:03KUrD8J0
京急は、蒲田付近の工事終わったらあの辺もかっ飛ばすようになるのかね
今も十分速く感じるけどさ
大手私鉄最速と在来線標準軌最速と在来線関東最速の京成さんなめんな
>>218 本厚木から先は楽勝で座れるとかねえよ
秦野まで混むのが小田急だから
まぁ南海の負けでいいです
空いてるおかげで特急の指定席買うと2席使えて楽なのです
ここまでウルトラマン電車と言われてた神戸電鉄なし
西鉄バスは分かるけど電車も赤字なの?
毎日あんなに人が乗り降りしてんのに
まぁ俺の生活範囲は井尻天神間だから分からんだけか
>>427 最近は努めて「京王井の頭線」と呼ぶ様になったな
井の頭線が小田急の一員だった遺構(き電線の跡)が下北沢に残っていた
456 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/28(火) 01:24:29.21 ID:GEHsP1Py0
京阪沿線生まれの京阪沿線育ちですが地味であろうが球団持ったことないとかでもやっぱ好き
大晦日元旦ぼ時は神沿線。関西では今は少ない遊園地があり、京都競馬場もあり
サンヨー、パナソニック、任天堂(現在は東寺?)等有名な企業の本社があり
大阪城、淀城、伏見城等が沿線にあり
言い出したがきりがないほど色々あり魅力があります
でもうちが一番の言い合いは阪急近鉄南海阪神さんでやっててください
457 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/28(火) 01:28:16.25 ID:OpmVojoR0
井の頭線の渋谷方面先頭車両の痴漢の多さ
458 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/06/28(火) 01:28:19.77 ID:uZPHum1vO
そりゃ、阪神-近鉄の私鉄同士の乗り合いがいいよ
東京は間に地下鉄挟んでるけど、この二社は直通やねん
459 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/28(火) 01:36:05.89 ID:r7LckgdUO
世田谷線の急行作ればいいと思う
VVVF音は京阪とかに使われてる東洋電機の音が一番心地いいと思う
三菱の音はほとんど変態系だな
まぁ 景色の良さは関西私鉄には敵わないな
各社共都心からさほど遠くない所にビューポイントが多数ある
スレタイに山陽がねえ
463 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/28(火) 01:50:46.90 ID:BJsg4wZD0
南海ってまだ塩害魔王走ってんのか?
中央「やべえまた人はねた」
埼京「またかよ。いいかげんにしろよ」
京浜東北「黙ってろ痴漢」
埼京「オレ痴漢じゃねえし。あれ?伊勢崎、遅くね?」
東武伊勢崎「栃木の霧が・・・」
東急田園「ダッセエ理由で遅れてんじゃねえよゴミが」
山手「チッ!また線路内に立ち入り!なんとかしろよ常磐線」
常磐「その酔っぱらいはオレの客じゃない。宇都宮線だ」
宇都宮「ホントは東北なんで、スイマセン」
京急「こっちまでとばっちりとかどんだけだよ。で、相鉄来てねーけど?」
相鉄「また、ふとん飛んで来てんじゃん(´・ω・`)・・・」
http://mihoh.up.seesaa.net/image/Uranus_tuning.gif
465 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/06/28(火) 02:00:05.93 ID:eKWLoH7+O
阪急にはどこも勝てんか
阪急は多少古くさい色かも知れんが、品格ある古き良き日本を彷彿とさせる
日々乗ってる奴等からすれば、ただの走る羊羮としか映らないけどな
>>195 そういえば、長野に東急百貨店あるんだね。
468 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/28(火) 02:03:55.42 ID:yaAy77yLO
京阪特急の内装の豪華さは凄いな
ビビったぞ
469 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/28(火) 02:04:48.86 ID:YDL3+FjS0
470 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/06/28(火) 02:05:50.94 ID:xfxCeT4uO
小田急は冷房切れゴルァ
こんなに寒いんだから窓開けとけば充分だろ
西武新宿線は酷かった
東京行くときは必ず所沢で池袋線に乗り換えてたわ
472 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/28(火) 02:07:13.69 ID:4Cz64FvF0
京急は品川付近と横浜付近の上大岡側の徐行で飛ばした分を全部使っちゃってる
何とかしろよあれ
473 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/28(火) 02:08:24.16 ID:mn6ltQoEO
>>432 今は知らないが業平橋の東武の本社も悲惨だった
初めて見たときは、あまりのショボさにビックリした
>>454 電車は黒字じゃなかったかな
あ、バスが黒字で電車が赤字かも
>>462 あるわけないw
京急の品川〜横浜間の高速運転は鉄ヲタじゃなくても勃起するくらい凄いよね
475 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/28(火) 02:09:40.21 ID:yOo3E8Q40
プロは桜新町もしくは用賀に住む
東急最強だろ
高級なイメージも良いし
京阪特急のダブルデッカー車の乗り心地、無料であれは日本随一だと思う
481 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/28(火) 02:21:08.17 ID:YDL3+FjS0
西鉄5000系のいかつい顔面気に入った
左右非対称の不思議なデザインに優しい水色塗装のミスマッチ
482 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/06/28(火) 02:32:30.81 ID:unU9is1FP
京成線内で京急車が来たときの喜びは異常
483 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/06/28(火) 02:35:56.58 ID:AOGyBMRj0
阪神はセンタープールと甲子園さえ無ければ中々いい電車
のせてやってんだから文句いんじゃねぇ
と私鉄社員がマジレス
スーパーベルズはダァネタやらんのか
488 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/28(火) 03:02:28.28 ID:jWtNDngf0
490 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/28(火) 03:10:55.39 ID:jWtNDngf0
491 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/28(火) 03:23:40.07 ID:+E/kOFpm0
名鉄(笑)
最大8両とか舐めてんのか
小田急の学生は専修と国士舘?
新宿学生多い
493 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/06/28(火) 03:50:26.14 ID:cHBx4qGu0
東急は良かったなあ。
ずっと今のままであればいいのに。
495 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/28(火) 04:17:13.38 ID:yM3lw8FF0
関西私鉄で10両編成が走ってるのって、阪急と近鉄と南海(泉北)だけかな。
496 :
名無しさん@涙目です。(四国):2011/06/28(火) 04:19:07.11 ID:pktT6uFeO
伊予鉄は?
>>472 あの無理矢理なグニャグニャジェットコースター部分こそが京急の醍醐味だろ。
498 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/28(火) 04:32:14.12 ID:/BUF2ggsO
京王線も小田急線も京急線も昔はみーんな東急の路線だったのに
大東急以前は違うだろw
500 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/28(火) 05:10:15.47 ID:tylNfdHx0
501 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/06/28(火) 05:24:26.69 ID:+O/lbKcU0
小田急の快速急行がさして快速でないのがやべぇ
あとどことは言わないけどすげぇどうでもいいところに急行とか止まるよな。
どことは言わないけどさ。
あそこスルーするの確か多摩急行だけじゃなかったっけ?
どことは言わないけどさ
有料特急とか無料特急で比較すると
通勤路線はきついな
東急なんて普通の通勤電車だし
503 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/28(火) 05:35:44.44 ID:IezxjJCT0
ダァシエリイェス
504 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/28(火) 05:38:27.30 ID:g6n/RWAY0
東武、西武の始発の座席の奪い合いが酷い
結局分倍河原最強伝説
何で私鉄で新幹線やらないの?
池袋新宿渋谷品川東京上野とかやればおおもうけじゃね?
関西は競合路線が色々あって、会社間で競争があって良いよな
東横線は綺麗なお姉さんが多いから快適
510 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/28(火) 06:11:16.12 ID:J/mj18UDO
もうこれ以上列車増やせないお…(´・ω・`)
↓
じゃあ線路増やすお(^ω^)
って単純な発想の小田急が好きです。
511 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/06/28(火) 06:23:20.14 ID:vdaMm74X0
最近久々に京急のったら真っ青になってたんだけど何あれ
513 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/28(火) 06:51:50.79 ID:n7dVsspI0
>>454 西鉄はバスの赤字を電車やホテル、不動産で補ってる。
高速1000円が終わってバスの採算も多少はマシになるかもしれないけど。
514 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/28(火) 06:53:45.36 ID:eVfPRn7PO
京急って止まってる時車体がななめになってない?
まぁ、バスに関しては小田急が一番
近鉄車内暑すぎ
近鉄車内暑すぎ
517 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/28(火) 07:10:35.27 ID:/vTlE7IS0
東武鉄道と東武東上本線は分けて考えるべき
東武なんか東上線がなかったら赤字なのに業平橋なんかにタワー建てやがって
貧民伊勢崎は死んでしまえ
痴漢されやすい電車はどこ? 私小田急なんだけど
>>515 都民が神奈中バスを話題にするなんてビックリだ。
521 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/28(火) 07:20:31.04 ID:WaHSjx5G0
>>517 最近の東上線は新車入れてるんだからマシだろ
野田線なんていまだに8000系ばっかりだぞ(´;ω;`)
522 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/28(火) 07:24:35.53 ID:8dMUaTsfQ
東急が相鉄乗り入れ
副都心線乗り入れで
海老名ー横浜ー渋谷ー新宿ー池袋が直通でますます最強に
523 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/28(火) 07:27:10.79 ID:toqI/p2K0
>>464 名古屋ならほぼ一社でそんな感じだな
犬山線「やべえまた人はねた」
鶴舞線「またかよ。いいかげんにしろよ」
津島線「黙ってろ痴漢」
鶴舞線「オレ痴漢じゃねえし。あれ?広見線、遅くね?」
広見線「東濃の霧が・・・」
小牧線「ダッセエ理由で遅れてんじゃねえよゴミが」
名古屋本線「チッ!また線路内に立ち入り!なんとかしろよ河和線」
河和線「その酔っぱらいはオレの客じゃない。空港線だ」
空港線「ホントは常滑線なんで、スイマセン」
豊田線「こっちまでとばっちりとかどんだけだよ。で、三河線来てねーけど?」
三河線「また、ふとん飛んで来てんじゃん(´・ω・`)・・・」
524 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/28(火) 07:28:15.56 ID:X1r7avfMO
以前の西鉄は台風の中だろうが運行してたのに
最近は最接近の1、2時間前に止めるヘタレになっちまった。根性ねーな
路線が短い分、復旧は早いけどさ
525 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/28(火) 07:32:23.73 ID:oIxLw9FkO
成城で降りたかったのに間違えて快速急行乗って新百合ヶ丘まで拉致られたのは良い思い出
そんな小田急
>>523 名古屋って大都市のイメージがあるのに、私鉄が事実上名鉄一社しかないのがすごい不思議
お前らが東急最強っていうから乗ってみたら、
混雑してんのに地べたに座るバカがいたわ
マイナス点だろ
528 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/28(火) 07:41:55.62 ID:hTaWmmml0
>>79 ほんと埼玉東部民て東部しか頭にないな
西部民にどう思われてるか気づいてないのが面白い
あと地震騒ぎの時、埼玉でギャーギャー言ってたの東民だけと気づいたかなw
自由が丘での乗り換え待ちはちょっとした桃源郷
530 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/28(火) 07:58:16.28 ID:nkK6/IZT0
地元の東急世田谷線最強
相鉄は他の私鉄と比べてキャバ嬢っぽい客が多いような気がします
新京成の駅ホームのアナウンスの声が妙に色っぽいんだけど
なんか有名な声優だったりする?
>>502 ロマンスカーは優雅でおしゃれ、スカイライナーはスピード感とカッコよさ
スペーシアは豪華で怪力、レッドアローは
533 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/28(火) 08:01:46.85 ID:R9Aj3XUx0
534 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/06/28(火) 08:07:29.97 ID:yQoF52OhO
>>533 ありがとう。さすがニュー速
まさか本当に分かる人がいるとは
エロゲ声優かあ…
これから乗る時勃起しちゃいそうだ
535 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/06/28(火) 08:08:15.25 ID:enfl2/0wO
東上線と東横線てイメージと実情がちょっと違ったな
536 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/06/28(火) 08:10:12.49 ID:GUIYotE10
京成様には毎日お世話になっております
千葉県の更なる発展の為にこれからも頑張ってください
あと出来れば房総方面にも路線伸ばしてほしいなあと思います
537 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/28(火) 08:14:44.83 ID:0x9y9pu90
東上線は最近すごいね
538 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/28(火) 08:15:57.30 ID:yBBEn8BM0
相鉄線上り急行に乗ってて二俣川過ぎてから便意が来ると地獄
京王さ各駅快速通勤快速急行準特急特急てありすぎでね?
いつもつまっててイラってする
540 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/28(火) 08:24:23.82 ID:rOKMdaIb0
>>325 多い時には7台連なる。
お前ら7両編成かよw
541 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/28(火) 08:30:21.71 ID:FGITWvMF0
京急の良さは速さだけじゃないぜ
娘が最後尾の車掌に手を振って振り替えしてくれる確率の高さは異常。
JR なんてほとんど降ってくれない
JR よ ショボーンとしてる娘に謝れ
武井咲似の娘は必ず京急の車掌と結婚させる予定だ。
>160
儲かってない。一時期分社化構想や石山坂本線廃止論が新聞に載ったくらい
廃止は大津市だったか滋賀県の反対で頓挫、分社化はぼちぼち進行中
>166
京阪光善寺駅とかな……
>479
京阪も一時期分けて載せなくなった
最近のは2つに分散するようになったけど
543 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/28(火) 08:30:50.93 ID:W6kInz9G0
>>367 カッペ臭がするのは多摩川超えてうれしそうに住んでるお上りばかりだから
小田急も京王もその点は変わらん。
544 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/28(火) 08:33:50.75 ID:ec+19wWC0
>>1 京急や東急や小田急や京王や京成や西武ってのは名古屋で言うと名鉄なんだよ。
すべての要素が名鉄にはあるんだ。知っていましたか?
京王相模原線と京王本線に慣れきった軟弱者の俺には、京王井の頭線の民度の低さに堪えられなかった。
546 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/06/28(火) 08:51:25.30 ID:h9ijXjki0
ぼくは銚子電鉄
>>85 そりゃ、三河と尾張の土人が電車の乗りかたを学ぶのは無理があるよ。
548 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/06/28(火) 08:57:12.90 ID:rguAIeHBO
南海本線って事でFA出ただろ
550 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/28(火) 09:00:16.35 ID:toqI/p2K0
1近鉄2東武3名鉄でいいだろ。
距離こそ正義
opera埼京電鉄
552 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/28(火) 09:29:30.67 ID:fOHNxSQg0
>>545 渋谷で遊ぶ目当ての連中が大半だからなんだろうが格好からしてヘンなのが多いよな
553 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/28(火) 09:32:41.50 ID:t4oC8qkt0
朝のラッシュの名鉄名古屋駅のカオスっぷりは異常
ある意味新宿や大手町に匹敵するレベル
>>550 6両編成しかない電鉄会社は外して欲しいね
555 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/28(火) 09:37:05.53 ID:BBFWiHMdi
一畑なめんな
556 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/28(火) 09:37:46.40 ID:dS4K4K+DO
松浦鉄道って知ってる?
線路の幅が世界標準なのは阪急だけ
狭軌()
558 :
忍法帖【Lv=7,xxxP】 (チベット自治区):2011/06/28(火) 09:45:51.28 ID:KMQW7eyJ0
名鉄の殿様商売さは異常
さっさと東海に潰されてろ
559 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/28(火) 09:47:22.03 ID:toqI/p2K0
>>554 「6両編成しかない」も「電鉄会社」も一つも該当する会社がない件
560 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/28(火) 09:48:40.48 ID:YDL3+FjS0
関西大手では南海だけ駅施設や電車の内装が簡素で節約指向だな
まあ車内の蛍光灯にカバーが無いくらい誰も気にしちゃいないけど
561 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/28(火) 09:49:33.43 ID:4OT5VNCa0
相鉄沿線民としては、名前を出してもらえただけでもありがたい
562 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/28(火) 09:49:53.71 ID:cH3B/r6z0
東急から京王に引越した。
相鉄はパワーウィンドウのこだわりっぷりは何だったのか。
E231,233ベースになってから無くなったが
565 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/28(火) 09:59:04.16 ID:YDL3+FjS0
近鉄や南海の有料特急の網棚位置にある車内照明過剰サービスだな
読書灯兼ねてるんだろうけど正直眩しくて邪魔です。昔なら喜ばれたんだろうけど
566 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/28(火) 10:04:17.65 ID:i33pgplf0
567 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/28(火) 10:08:59.83 ID:yYl/G5nu0
良いから平塚駅まで相模線と相鉄船と小田急線と大雄山線と箱根登山鉄道を引けカス
568 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/06/28(火) 10:32:54.32 ID:wvJtWr320
俺の大佐倉
569 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/28(火) 10:34:07.67 ID:5iVhhGSIi
平日朝の登りロマンスカーの殺伐っぷりは異常
アナウンスも最低限だし超静か
570 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/06/28(火) 10:59:57.15 ID:rguAIeHBO
>>412 福塩線懐かしいな
よく上下へ行ったもんだ
575 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/28(火) 12:25:51.34 ID:bilcsefS0
せんずり
オナニー
マスターベーション
576 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/28(火) 13:33:21.80 ID:mn6ltQoEO
>>554 名鉄は大手なのに2両編成をよく見かけるな
しかも、汚いw
>>3 ん?相鉄は流山鉄道とか銚子鉄道とかと関東ローカルリーグ組んでなかったっけ?
>>34 乗り入れしてても北総公団とか東葉高速とか。。。
579 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/28(火) 13:53:34.96 ID:i53xl2Zq0
相鉄の都心乗り入れで海老名から「座って」行ける場所が増えるのはありがたい。
小田急は対抗してさっさとロマンスカーを停めるようにな。
西武なめんな
581 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/28(火) 13:59:06.69 ID:Rjadt9zm0
京王が偉いのは運賃値下げというウルトラCをしたのと、駅の立体化とかに
ドバドバ金を注ぎ込んでいるところ
おかげで開かずの踏切で電車に乗れないとかが減った
582 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/28(火) 14:04:25.28 ID:fOHNxSQg0
絶対あのままなし崩しで料金維持と思ってた
工事終わったらホントに値段元に下げたのはさすが俺の京王って誇らしい気分にすらなったわ
583 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/28(火) 14:11:32.34 ID:zPaARxLf0
>>372 ガラガラな上にトイレ付きだからなw
営業キロによって料金が上乗せされるわけじゃないから長く乗ればお得なのにね
多分ミューチケットに350円払ってる奴らは
株主優待で電車賃はタダだったりするから
まじで貴族と奴隷の差かもな
584 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/28(火) 14:13:54.99 ID:zPaARxLf0
ダアガーシャリヤース
586 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/28(火) 14:16:34.93 ID:qddu3Hww0
京阪沿線に住むのはやめとけ。
不動産会社が悪すぎるわ。
>>581 新世田谷区長は、京王線高架化反対だってよ。
588 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/28(火) 14:18:36.51 ID:jWtNDngf0
だからてめーら相鉄ディスるなよ
電車が遅れても、特に定型文みたいなアナウンスじゃなく
「えー電車が遅れておりますーでもそのうち来ますー少々お待ちくださいー」
とか適当なアナウンスをする阪神最強
590 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/06/28(火) 14:20:18.78 ID:qhKMjB3f0
南海に就職したいけど難関杉ワロタ
591 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/28(火) 14:21:03.75 ID:Znr4hr3o0
西鉄の車両の色使いってそこはかとなく格好いい
黒っぽいのとか赤いのとか
まぁ本州であれ走らせるとケバいだけなんだけど
592 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/28(火) 14:23:14.13 ID:EUw9ds9t0
>>584 何時までこれ使うの?本当使えん車両だわこれ
さらにドア付近に固まる民族だし最悪
593 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/28(火) 14:23:32.79 ID:IbIe+2gd0
井の頭線と世田谷線だけあればいい
>>526 元々たくさん私鉄あったんだよ
それが戦時統合で名鉄1社にまとまって、今もそのままになってるだけ
つつじヶ丘に住んでたけど、京王線のどこが最強なのか教えて欲しいわ
車両のかっこ良さは西鉄の一番新しい奴が一番だろ
597 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/28(火) 14:30:17.48 ID:+E/kOFpm0
私鉄なんて何処も糞だって
車両も路線もパッとしないのが多すぎて好きじゃない
俺の住む名古屋は運賃乞食の名鉄クソすぎる
赤電すきだったのに近くの路線はワンマンステンレスしか走らない・・・
結局は私鉄は全部ダメでJRが一番
599 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/06/28(火) 14:31:27.91 ID:vJYdF92p0
一位は智頭急行だろ
600 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/28(火) 14:36:04.20 ID:oU+/hhxWO
三岐鉄道が好きだな
601 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/28(火) 14:38:37.00 ID:+OhOaxiLO
西武、東武の話している埼玉土人は死んで良いよ
地震の時に分かっただろ、お前らは東京に出ちゃいけないと
今の名鉄がクソなのって某自動車メーカーのせいだろ
あの会社が潰れれば名古屋の鉄道は復興できると思うのにな
西武新宿駅不便
604 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/28(火) 14:59:42.19 ID:ofnY/wMG0
>>602 どっちもどっちだな。
公共交通機関の多様な発展がない(一社でもあれば独占状態)→車依存→新公共交通機関の利用者見込みが下がる→多様な発展が(略
公共交通機関を捨て車社会に自ら陥る田舎の典型的な悪循環だが、名古屋は名鉄があるだけでもまだマシかも。
西鉄バスってなんであんなに本数多いの?
>>8 すごいきれいな写真だな
デジイチだとこんなんが撮れるの?
607 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/06/28(火) 15:07:52.24 ID:gexEfyWh0
本八幡橋本を相互直通通運転するべき
609 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/06/28(火) 15:24:29.45 ID:fZvBoT2C0
>>581 運賃値下げは複々線化辞めたから金を貯める必要がなくなった+JRとの差別化のため
高架化は国の方針で求められている+空かずの踏切対策ならほとんどが税金から補助が出る
というごく普通の理由なんだが
まあお前みたいなのがいるから大事なんだろうな
610 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/06/28(火) 15:36:50.37 ID:ix6j1g940
人を一人撥ねた程度で20分以上止まる京急と阪急以外のすべての鉄道会社は廃業しろ
611 :
名無しさん@涙目です。(アラビア):2011/06/28(火) 15:39:26.16 ID:HOAdMsGn0
大阪のどこの会社か忘れたけど、結構大きな駅で「トイレどこにありますか?」→「無いです。」って言われた後に見取り図見たら普通にトイレあってショックだったわ
それ以来、社員の質は東>西って思うようになった
東武宇都宮線と西武秩父線のまったり感は、評価したい。
613 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/06/28(火) 15:42:32.26 ID:UygMrA9NO
ウザイスレタイ大賞候補
614 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/28(火) 15:51:14.78 ID:N5mBXrq40
王が付く京王が最強だろ
615 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/06/28(火) 15:51:54.16 ID:3428yICU0
西鉄はほんと空気だな
大手なのが不思議
616 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/28(火) 15:59:33.93 ID:6wdVOj4h0
617 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/28(火) 16:54:29.92 ID:5iVhhGSIi
>>579 甘えてんじゃねーよ海老名
大人しく本厚木まで来いや馬鹿
愛甲石田は文句も言わず本厚木まで出てるぞ?あ?
サザンに7000系つないでやるから、そっちは運賃のみで乗ってもいいぜ、貧民ども
みたいな格差特急は南海と名鉄?他にある?鉄ヲタども、教えて
619 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/28(火) 16:57:45.18 ID:hBiWGzZJ0
東急一択だろjk
ただし田園都市と東横を除いて
東京行ったら井村屋ほのかがアナウンスしてるのに乗ってみたい
関西も誰か声優使ったらどや?
622 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/28(火) 17:15:39.41 ID:KaPqarZF0
西武池袋線のギスギス感
624 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/28(火) 17:59:37.82 ID:mn6ltQoEO
>>605 地下鉄があまりないからでは?
まあ、あれだけ台数が多いから西鉄とバス製造会社の圧力があったから作れなかったんだろうけど
>>612 東飯能と秩父間はど田舎で良いね
625 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/28(火) 18:14:06.39 ID:L42+kZ1A0
西武ってなんかぼそぼそしてる
中央線のメロディーが好き
627 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/28(火) 18:16:31.24 ID:/bl9dlcY0
なんで京王が持ち上げられてるんだよ
糞だろあんなところ
628 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/28(火) 18:18:42.80 ID:gOaW+/E2P BE:41060423-PLT(18001)
西鉄の特急は二日市〜久留米間が長過ぎ
便意が来たら漏らすレベル
630 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/28(火) 18:29:32.26 ID:9Izi0M1w0
椅子の座り心地
京急>京王>相鉄>東急=小田急>>>>東武()
あと、ドア横のデカい仕切り板があるだけで関東私鉄の方が俺は好き
関西の人があれ要らんわボケって言う理由がわからないわ
631 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/28(火) 18:32:07.48 ID:/ZX521pB0
小田急ロマンスカー最強
7000系パノラマカーのない名鉄は名鉄じゃない
313系ヽ(´ー`)ノマンセー
名古屋→金山のあの遅さといい・・・211でもミュースカイ抜かしてるw
>>581 >京王が偉いのは運賃値下げというウルトラCをした
なに言ってんの?
他社がやってる混雑緩和のための複々線化を
サボってるだけだろ。
混雑緩和しないですんでるのは、中央線が並行しているから。
それだけのこと。
635 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/06/28(火) 19:17:17.94 ID:vkhbwjtb0
636 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/06/28(火) 19:24:34.69 ID:51rLHayW0
JR最強
637 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/28(火) 19:25:19.41 ID:XBZ8qpQk0
どうせ鶴川に急行停めろ!ってレスばかりなんだろ?
638 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/28(火) 19:25:36.11 ID:eVfPRn7PO
京急好きだわ
>>637 ワロタ
鶴川は下手したら町田より降りる人多い気がする
640 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/06/28(火) 19:31:37.56 ID:enfl2/0wO
もう時間の問題らしいけど貝塚線と空港線の乗り入れを早くしてくれ、西鉄
641 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/28(火) 19:32:10.49 ID:XBZ8qpQk0
642 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/28(火) 19:32:26.97 ID:lFvLEyzYO
小田急の各駅準急停車駅で一番乗降客が多いのが鶴川
今日のダァーシエリイェススレはここ?
644 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/06/28(火) 19:42:21.11 ID:cHBx4qGu0
551 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
>>630 阿呆か 景色が見えないだろ
645 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/28(火) 19:45:09.48 ID:/vTlE7IS0
ターミナル、池袋
高級住宅地、ときわ台
下町、大山下赤塚
学生街、成増東武練馬
研究所、和光市
文教地区、志木
ファミリーとスイーツの街、ふじみ野
小江戸、川越
動物園とニュータウン、高坂
森林公園、森林公園
秩父はここ、小川町
646 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/28(火) 19:51:34.94 ID:a3rtFic4O
日本で一番上品な私鉄は、阪急。
鉄道そのものだけじゃなく、沿線や客層まで含めて。
ちなみに日本で一番優雅な駅名は、阪急の「雲雀丘花屋敷」。
647 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/28(火) 19:59:01.86 ID:DA0EjYS70
南海鉄道に乗ったらドアがガーンッて開いてビビった
あと、名鉄は糞
648 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/06/28(火) 20:02:26.56 ID:b1mkhmST0
けいはん!!
小田急→南武線→京急の通勤しんどいです
西鉄のおかげで電車に乗るのが楽しくなった
JRとは違う何かがある
>>651 終着駅に着く→電車「プシャァァァー!!!」
これ好きだった
VVVFだと聞けないんだよね
同一プラットフォームを通る車種の多さでは京成青砥が最強
>>654 京成の運転士は日本で一番多くの車種を運転する@ソースは俺
657 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/28(火) 22:33:19.64 ID:XBZ8qpQk0
鶴川
658 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/06/28(火) 22:34:09.06 ID:556KReWI0
とりあえず近鉄、それも奈良線が最下位という事だけは理解できる
京急大師線は味のための路線だからな
しかし競馬場から来るホームレス臭のするおっさんどもは何とかならんのかな
むしろ鶴川が無かったら各停は大幅に減ってるだろ
感謝しろよ川崎民ども
661 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/28(火) 22:43:13.07 ID:6hYoT/a1O
東急フライヤーズ
西武ライオンズ
相鉄ジョイナス
近鉄バファローズ
南海ホークス
阪急ブレーブス
阪神タイガース
西鉄ライオンズ
662 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/28(火) 22:47:05.01 ID:IdcKKo020
いつか忘れたけど関西系の番組でやってた
関西私鉄の特集面白かったな
国鉄スワローズをお忘れですよ
664 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/06/28(火) 22:59:52.69 ID:RFPSE9WAO
西鉄とかバスのイメージしかないわ
665 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/28(火) 23:12:23.81 ID:WaHSjx5G0
南栗橋止まりなのに特急「きりふり」ってどういうこっちゃ
667 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/06/28(火) 23:47:22.23 ID:NWjw68aL0
668 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/28(火) 23:49:01.49 ID:5v4VQ8vx0
一周回って汐見橋駅で泣け
669 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/06/28(火) 23:53:59.99 ID:vVuxQDnI0
東京の満員電車がなくならないのは地価が高くて線路や駅の増築が
出来ないからだと思うんだが
人も多いが同じ時間に電車に乗りすぎだよ
670 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/28(火) 23:55:34.88 ID:w9ZZ7PPN0
>>646 まーたよそ者の阪急持ち上げですか。毎日乗ってたら、阪急が上品だなんて微塵も思わんわ。
十三、庄内、服部、曽根、南方、崇禅寺、淡路、上新庄のどのあたりが上品なんだ??
671 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/28(火) 23:58:12.89 ID:8eJg7MuP0
接続線のない私鉄駅で一番乗降客が多いのは本厚木
672 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/28(火) 23:59:21.45 ID:lQx59nElP
その理屈が通るなら
鶯谷、新大久保、目白、田端
山手線(笑)
も通るわな
673 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/29(水) 00:01:32.10 ID:qS2SiIA/0
その理屈が通るなら
学園前がある!ってだけで近鉄奈良線は高級!ってなるわな
674 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/29(水) 00:03:54.58 ID:Hcb+MApE0
>>653名鉄知立なら電車が着くたびに聞こえるぞ。
675 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/29(水) 00:04:08.90 ID:/zGe5sCZ0
>>669 田園都市線のトンネルは首都高の橋脚と一体構造なので
構造上無理なの。
>>669 朝に全員揃ってなくても支障がない仕事てわりとあると思うけど、
でも上司や役員の満足のためだけに揃える会社は多いんじゃないかな
駅に「時差通勤をお願いします」ってポスターはってあるけど
でも通勤客の殆どを占めるのは会社員で、「会社の要請により」その時間に乗ってるわけだから
会社に言わなきゃ意味ないと思うわー
政界も財界も通勤ラッシュのことなんかどうでもいいってことだろな
677 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/29(水) 00:19:59.33 ID:GUSzg9z/0
東武の震災対応は悪かった
小田急の世田谷代田〜代々木上原の複々線ていつ出来るんだ
まあ複々線になっても、常磐線と千代田線が遅れたら遅延すんだろうけどさ
680 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/06/29(水) 00:53:30.08 ID:nE7Hc4OX0
大手私鉄(地下鉄・乗り入れ列車は除く)
___神_____________和_
__東奈埼千茨栃群愛岐三大兵京奈滋歌福
__京川玉葉城木馬知阜重阪庫都良賀山岡
京急○○×××××−−−−−−−−−−
東急○○×××××−−−−−−−−−−
小田○○×××××−−−−−−−−−−
京王○○×××××−−−−−−−−−−
京成○××○×××−−−−−−−−−−
西武○×○××××−−−−−−−−−−
東武○×○○×○○−−−−−−−−−−
相鉄×○×××××−−−−−−−−−−
名鉄−−−−−−−○○×−−−−−−−
近鉄−−−−−−−○×○○×○○××−
南海−−−−−−−−−−○××××○−
阪急−−−−−−−−−−○○○×××−
阪神−−−−−−−−−−○○××××−
京阪−−−−−−−−−−○×○×○×−
西鉄−−−−−−−−−−−−−−−−○
>>677 青砥や京急蒲田だな。
完成した京急蒲田は立体2層の上に構内から空港線が分岐する。
しかもホーム長いし一部切り欠け。
岡山の西11番線を思い出す・・・・。
近鉄西田原本線のことを忘れないで下さい…
683 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/06/29(水) 01:08:19.05 ID:lRjwgoEOP
684 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/06/29(水) 01:11:28.61 ID:QbFM4EqI0
>>680 ___神_____________和_
__東奈埼千茨栃群愛岐三大兵京奈滋歌福
__京川玉葉城木馬知阜重阪庫都良賀山岡
近鉄−−−−−−−○×○○×○○○×−
685 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/29(水) 01:11:42.13 ID:nZZehGiW0
686 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/29(水) 01:17:38.00 ID:EMtDt7DU0
東急好きだよ
横浜から渋谷に行くときJRよりずっと安いし
687 :
忍法帖【Lv=3,xxxP】 (東京都):2011/06/29(水) 01:17:38.73 ID:DGjlwouh0
スレタイの路線駅全部あわせると重複無しで551駅
これまめちしきな
688 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/29(水) 01:20:47.92 ID:GUSzg9z/0
阪急が最強
トンキンなら京急が好き
692 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/06/29(水) 01:30:32.41 ID:YbhpBDnv0
>>675 作るとき複々線の準備しなかったのか鉄道だと何十年後の準備してたり
するけど
開通時の映像見たけど本当に田園の中走ってるんだなw
単線でも良いだろって感じで笑えた
693 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/29(水) 01:33:05.11 ID:GUSzg9z/0
名鉄運賃高すぎ死ね
稲城駅と若葉台駅の間に
いつまでたっても駅を作らない
京王死ね
ここまで関東鉄道なし
私鉄で非電化で複線なのってここくらいだろ
697 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/06/29(水) 01:49:53.08 ID:nE7Hc4OX0
698 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/29(水) 01:50:16.60 ID:6jm/EmRz0
京王相模原線は稲田堤で南武線とくっついて京王八王子本線から切り離してくれないかな
橋本方面の乗客邪魔
相鉄は今のままがいい
関東の他の私鉄と比べて事故も少ないし
マターリマターリ
東武、東急、メトロ最強
>>523 待て。三河線沿線に、布団が飛べるような超高層マンションってあるのか?
しかも言葉が横浜弁のまま。
>>162 近鉄は登美ヶ丘行く路線だけはテープだけど、京都線とか奈良線とかは普通に車掌がやるよ
703 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/29(水) 07:13:17.09 ID:tkt8JIA00
>>699 数年後にJRや東急と直通運転が始まるからマターリしてられなくなるな
しかしまあ海老名発横須賀線・埼京線経由川越行きとかできても誰も乗り通さんだろうな
704 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/06/29(水) 07:52:05.35 ID:lcdAlCb00
松本電鉄最強説
>>419 >京急のグモ処理が早いって本当なの?
15分ぐらいで、とりあえず走り出すぐらいな早さ。
警官が巻尺もってホームで検分してる横を、徐行気味だけど当たり前のように走ってる。
なんか「それではドアを閉めさせて頂きます」とか言ってた会社あったような
707 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/29(水) 08:27:25.04 ID:w3hnhUT90
708 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/29(水) 08:35:20.45 ID:LZGsRCYq0
阪急はお上品...
と思ってたが、あのヤクザの支配しる飲食・キャバクラ・風俗の繁華街十三が
繁栄してるのは、お上品な顔して欲望に金を使いまくる沿線住民が多いからに他ならない。
709 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/29(水) 08:55:21.79 ID:74YVOVcG0
>>695 坂浜新駅()
稲城市が言ってるだけだろう
710 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/29(水) 08:57:41.32 ID:+w5oHIC50
京急は急行と特急を減らし過ぎ。
久しぶりに品川行ったら快特と普通しか走ってなくて驚いた。
200人くらい普通を待ってたけど、よくあれで暴動が起きないもんだ。
最近京急品川駅のえきめんやの味がガタ落ちなんだけど、なにがあったんだ?
713 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/29(水) 09:03:07.15 ID:ANHIJ6uL0
>>710 特急と急行は羽田空港発着系統が多いからあんま品川に来ない
最近のダイヤ改正で余計そうなった
>>713 そうなんだ。
あの緑と白文字しかない掲示板は見た瞬間ガッカリする
>>714 ゼロじゃないよもちろん
>>153 沿線民の民度が日本でもトップクラスに悪いからな
719 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/29(水) 09:19:47.53 ID:H2C5t9HQ0
>>247 調布より西はそうでもないんだけど調布から新宿は同じ急行でも日中の倍かかるからな
721 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/29(水) 09:24:07.41 ID:MfiEGR7m0
京急「ダァ!!シエリイェス!!」みたいなの他にないの?
723 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/29(水) 09:27:15.94 ID:KXfpmwV90
小田急は箱根
京王は高尾山
東急ってなんか観光地を結んでんの?
724 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/29(水) 09:29:51.46 ID:H2C5t9HQ0
727 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/29(水) 09:45:41.98 ID:A0vS8CnSO
>>713 特急の羽田系統は逆に減ってないか?
>>717 快特と普通しか走ってなくてってはっきり書いてあるじゃん
普通車6本、急行3本でこんな書き方するなよな
まず駅看板に「西武鉄道」とか社名を付さないで「○○駅」としか書かない西武はむかつく
「西武に決まってるだろ」という高慢な態度の表れ
あと、行けども行けども踏み切りばっかりで腹立つ
>>620 私鉄じゃないけど東海道新幹線の日本語アナウンスはゆかりんがいい
>>628 メトロ車って中目黒より西に行くことって稀だろ
736 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/29(水) 10:09:41.16 ID:ZsFsQyO90
>>696 東海交通事業城北線
まあJR東海の子会社なんで私鉄とも言えんけど
横浜西口の主に汚いとこを牛耳っているのは実は相鉄
あそこが本体で電車はおまけ
739 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/29(水) 10:18:35.67 ID:9WYD426r0
>>591 黒っぽくて赤っぽい車両ってJR九州の事じゃないの?確かにJR九州の車両はカッコイイ。
西鉄のはあの色は何色と呼べばいいのか分からないような独特な色だな。
40年前のバスタブ
>>739 特急用車両がイベントで一時期赤と黒に塗られてたみたい
西鉄の一般車はアイスグリーン色というそうです。爽やかでいいよね
742 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/29(水) 10:23:34.15 ID:QHfZQWbt0
>>688 西武池袋線の飯能駅。
都内なら京王線の多摩動物公園直通が、高幡不動でスイッチバック。
743 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/29(水) 10:29:03.99 ID:qJl/4VemO
>>628 武蔵小杉はしらんけど東横線はまじで最強
744 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/29(水) 11:11:50.15 ID:+WF4uGWK0
ときどきでいいから伊勢崎線のこともおもいだしてあげてください
名鉄犬山線の冷遇されっぷりは異常
独占区間のせいで運賃高い、混むのに4両とか車両が少ない
JRにフルボッコにされた本線のツケを払わされてる感じで利用者なめられすぎだろ
746 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/29(水) 12:41:29.73 ID:WQP06UPS0
>>745 朝方の小田井全停車のパノスパ急行とか舐めすぎ
俺がえらい人だったらダイヤ作った奴の首を切るレベル
747 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/29(水) 13:02:12.93 ID:qy9h3lDT0
>>727 この時代になんとかして大井町〜青物横丁を繋いで欲しかった。微妙に遠いんだよ・・・。
748 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/29(水) 13:17:21.49 ID:WQP06UPS0
意味不明な城北線と鉄ヲタしか使わないだろうあやなみ線
750 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/29(水) 13:32:08.84 ID:leRNZFov0
>>701 横浜弁の素は三河言葉。方言の講義で昔教わったで。
751 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/29(水) 13:35:57.40 ID:A9FBUd8T0
身延線がないとか、にわか乙
釣られないぞ。
いい路線だけどな。身延駅から久遠寺がビミョーに遠い。
753 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/29(水) 13:40:23.94 ID:LZGsRCYq0
近所走ってる別所線が
創価カラーになってたでござる
京王線文句無いんだけど最近運転が荒いっす。
急ブレーキが多いんですけど、新米運転手なのかな?