フォード「マスタング」次期型、2.5リットル直4ターボに・・・

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1依頼709(関西地方)

フォードモーターを代表するスポーツモデル、『マスタング』。その次期型に関して、興味深い情報がもたらされた。

英国の自動車メディア、『Auto EXPRESS』が伝えたものによると、次期マスタングはエンジンを大幅にダウンサイジング。
最大出力300psクラスの2.5リットル直列4気筒ガソリンターボ「エコブースト」を搭載するという。

現行マスタングのエンジンは、V8とV6。次期型も米国仕様にはV8が用意されるが、直4エンジンは、欧州市場へ投入するための対応のようだ。

次期マスタングは、そのデビュー50周年に当たる2014年の発表が有力。
米国市場メインからグローバルモデルに飛躍し、日本や英国向けには、初の右ハンドルも設定されると見られている。

http://response.jp/article/2011/06/15/158049.html
2名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/16(木) 02:55:17.65 ID:sjpTwwvz0
2げと
3名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/16(木) 02:56:09.10 ID:O0clDkBt0
アズニャング
4名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/06/16(木) 02:56:40.45 ID:h5OB6URu0
レディムスタング
5名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/16(木) 02:56:43.79 ID:UE6bvhrf0
新しいナイトライダーって日本に全然入ってこないな
6 忍法帖【Lv=8,xxxP】 (京都府):2011/06/16(木) 02:57:00.81 ID:9yA4i9kz0
魂を捨てたわけだな
7名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/16(木) 02:57:35.12 ID:0un+HQjmO
なんか寂しくなっちゃうな
8名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 02:57:43.73 ID:OidFXFVk0
天下のマスタングもダウンサイジングか。
V8以外はクルマと認めないアメ公からは文句も出るだろうが、
排気量ごとに異常な税率が加算されるわが国ではプラス材料になるな。
9名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/16(木) 02:58:35.06 ID:Gt0weoRW0
マスタングはこれでいいんだよ
コルベットはV8に限るけど
10名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/16(木) 02:58:46.14 ID:ylWg69QA0
コルベットZR-1最強伝説
11名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 03:02:43.94 ID:r+7EoOCMi
直4ターボかぁ 会社のエルフに載せたいな
12名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/16(木) 03:03:35.32 ID:i9vTzcry0
アメ車欲しいわー
13 忍法帖【Lv=8,xxxP】 (京都府):2011/06/16(木) 03:05:05.22 ID:9yA4i9kz0
本国仕様も直4になるなら日本欧州でもそれなりに売れるかもしらんが
わざわざこんななんちゃって仕様みたいなの買うのいないだろ
14名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 03:05:23.36 ID:so8rYiZc0
むったん
15名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/16(木) 03:06:07.36 ID:OjYZFasU0
直6+ターボなら購入候補に上がったが・・・スルーw
16名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/16(木) 03:06:27.19 ID:5+PktXIC0
悲しすぎるだろ
アメ公は死ぬまでV8作り続けろ
17名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/16(木) 03:06:53.46 ID:nN96Z+r40
騙されるなよ。多分V8モデルが後から出る
18名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/16(木) 03:07:12.69 ID:/LFyRHki0
なんかエコって犯罪だよね。化物みたいな車作るのが悪いことみたいじゃん。
マスタングがプリウスを意識するなんて世の中狂ってるわ。
19名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/16(木) 03:07:23.78 ID:65rF0D3r0
ムスタングって呼ぶのはおっさん

なのか?
20名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/16(木) 03:08:48.81 ID:BrWX6l+Y0
21名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 03:09:16.78 ID:hCF2wjzN0
ムスタングは戦闘機だろw
22名無しさん@涙目です。(京都府):2011/06/16(木) 03:10:06.67 ID:9yA4i9kz0
V8はV8なりにエコ技術取り入れればそれで評価されると思うけどな
メルセデスのブルーなんちゃらみたいに
23名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/16(木) 03:10:15.44 ID:/LFyRHki0
>>19
ムスタング、マスタングともにカタカナ英語。
カルティエ、カルチェも一緒。
アルマーニもアーマーニも一緒。
マクドナルドもマッダナウも一緒。
ロレックスもローレックスも一緒。
メルセデスもマーシディースも一緒。
日本人が発音すれば一緒。
24名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/16(木) 03:10:59.02 ID:VZPbgj6g0
こんなのいいからMACH1だせよ
25名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/16(木) 03:13:24.08 ID:fTWfCpgBO
>>15
アメリカ人は直6作らんだろ
26名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/06/16(木) 03:13:27.46 ID:Pr0gIstd0
ポニーカーに回帰か

> 日本や英国向けには、初の右ハンドルも設定されると見られている。
       ヽ|/
     / ̄ ̄ ̄`ヽ、
    /         ヽ
   /  \,, ,,/    |
   | (●) (●)|||  |
   |  / ̄⌒ ̄ヽ U.|   ・・・・・・・・ゴクリ。
   |  | .l~ ̄~ヽ |   |
   |U ヽ  ̄~ ̄ ノ   |
   |    ̄ ̄ ̄    |
ついに俺もアメ車デビューか
27名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/16(木) 03:15:01.00 ID:N8hjCraP0
六リッターじゃないマスタングなんて…
28名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/16(木) 03:15:19.40 ID:UE6bvhrf0
http://www.youtube.com/watch?v=PT6U57QkUe8
セルジュ・ゲンスブールのフォード・マスタングでも聴こうぜ
29名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/16(木) 03:17:16.47 ID:xERo1z5Q0
フォードはトラクタ
30名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/16(木) 03:18:17.90 ID:iXDCdqIMP
時期コルベットもエンジン小さくするようだし時代の流れかな
31名無しさん@涙目です。(東日本):2011/06/16(木) 03:18:44.02 ID:za/9ccEd0
いみねー
32名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/16(木) 03:18:45.45 ID:P67tNsirO
>>25
なんで?
33名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 03:19:06.54 ID:OidFXFVk0
>>20
ラリー・ビンセントがコブラ潰した後に乗ってたな。エンジンはBOSSユニットだったが。

>>24
こんな巨大なクルマを世田谷で乗り回したら漢だよな。
http://media.motortopia.com/files/8327/vehicle/472d42ab323fd/Mach1CFRsm.jpg
http://mustang1.net/data/media/18/1972_Mustang_Mach_1_.jpg
34名無しさん@涙目です。(京都府):2011/06/16(木) 03:19:43.50 ID:9yA4i9kz0
なんかCBR250Rとかぶる
35名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/06/16(木) 03:23:46.25 ID:ksRSIXCq0
こんなもん誰も買わないだろ
スバルエンブレムをつけたダイハツの軽みたいな車じゃねえか
36名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/16(木) 03:28:08.01 ID:sH9xkum1P
どるどる言わないアメ車なんて・・・・
37名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/16(木) 03:28:56.07 ID:Zz8xfW8M0
やっと右インド人仕様か、おせーよ。
38名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/16(木) 03:30:24.51 ID:mxADg/Sk0
エコブーストて・・・
39名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 03:30:33.60 ID:3/KP3HSS0
おまえ等よく直じゃないと駄目とか気筒数が少ないから駄目とか言うけど乗ってみて違い解んのかよ
ただのイメージだろ
40名無しさん@涙目です。(福井県):2011/06/16(木) 03:32:17.33 ID:fJEaY7ev0
マスタングはイマイチ好きになれんな
コルベットは好き
41名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/16(木) 03:37:01.64 ID:BrWX6l+Y0
42名無しさん@涙目です。(東日本):2011/06/16(木) 03:37:23.81 ID:bimx2wKD0
>>20
黒歴史再びか・・・
43名無しさん@涙目です。(東日本):2011/06/16(木) 03:38:35.31 ID:bimx2wKD0
>>33
栃木でなら税金使って乗り回されてた。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/887231/blog/20775184/
44名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/16(木) 03:41:43.52 ID:Z9p3fKwTO
>>19
ジャガーをジャグワーて言ってたらおじさん
45名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/16(木) 03:43:19.19 ID:o2wwU7Qh0
まさかの大佐スレ
46名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/16(木) 03:50:53.54 ID:Pbwolc0e0
V8でウンコぶりぶり馬鹿丸出しが最高なのに、
47名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/16(木) 03:53:59.95 ID:CTTub8ZH0
ダウンサイジングは害悪
そこまでして小排気量にこだわるのは病気だろ
48名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/06/16(木) 04:01:15.18 ID:2moyv2TT0
>>19
ポルシェをポーシャって言う奴もいたな
49名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/16(木) 04:02:46.03 ID:ctELp4Kf0
アメ公まで日和ったかぁ
なにも日本のダメなところマネしないでもいいだろうに
V8を貫けよw
50名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 04:04:22.51 ID:BmGpdZjt0
>>49
日本じゃなくてドイツ勢だろ。
51名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/16(木) 04:05:10.86 ID:sgmjhiQvP

19歳の時
マスタング73年型コブラ・赤に乗ってた。
52名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/06/16(木) 04:05:16.09 ID:t0P4EIDV0
いいね。
カマロも車体はそのまんまで1.8リッター直噴ディーゼルとかやってほしい。
エンジンはどうでもいい。
デザインだけ往年のアメ車で、中身は最新にして欲しい。
53名無しさん@涙目です。(西日本):2011/06/16(木) 04:05:30.75 ID:tVpZ/YRl0
漢ならバイパー先生を見習ってV10の8000ccぐらい行っとこうや!
54名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 04:08:39.52 ID:fxBPtUtA0
>>25
クライスラーとか直6作ってたよ。
OHV4リッターで、ジープのグランドチェロキーとか
チェロキースポーツ、ラングラーなんかに搭載されてた主流のエンジン。

本国では2.7リッターのターボディーゼル積んだZJ型グランドチェロキーもあった。
55名無しさん@涙目です。(京都府):2011/06/16(木) 04:10:14.76 ID:9yA4i9kz0
ダウンサイジングしてもその前のモデルよりパワーアップしてたらいいんだよ
ゴルフRとか直4 2.0になってもちゃんと速くなってる
56名無しさん@涙目です。(福島県):2011/06/16(木) 04:11:35.55 ID:tT6JYB0F0
マッスルかカーじゃないマスタングなんて…
57名無しさん@涙目です。(山陽):2011/06/16(木) 04:13:26.71 ID:wcCK8Kw9O
星形十四気筒ぐらいやれよ
58名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 04:14:40.50 ID:YQeMSo5/0
>>1
マスタング大好きだから寂しい。

それはともかく、
お前らって、車に何を求めてる?
一番優先する事項は何?
59名無しさん@涙目です。(四国):2011/06/16(木) 04:15:26.32 ID:UlZVWxsRO
ダウンサイズは構わんがせめてV型にしとけよ
明らかにフィーリングで劣るだろ
60名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/16(木) 04:16:10.25 ID:2lTjf8s80
もともとポニーカーだもんな 日本のフィッツ ヴィッツクラスだろ

しかし新型コルベットZR1ですら69年ZL1のゼロヨン11秒を越せてないとは
排ガス規制前のアメリカは狂ってるな
61名無しさん@涙目です。(福井県):2011/06/16(木) 04:16:18.41 ID:fJEaY7ev0
そうだよな排気量とかあんま関係なくなてる感じもする。
3.8リッターV8で600PSとかの車も出てきてるしな。
62名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/06/16(木) 04:16:53.50 ID:t0P4EIDV0
>>58
1.デザイン(外観)
2.デザイン(内装)
3.乗り心地
4.燃費
5.値段

馬力とか走りはどうでもいい。
63 忍法帖【Lv=17,xxxPT】  (長屋):2011/06/16(木) 04:17:31.29 ID:GuoTOCXj0
>>80
>>20
トヨタのMarkUに似てるね
64名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/06/16(木) 04:18:04.73 ID:YXXVnxoJO
ちょっと前のアメ公は、ターボ嫌いでスーチャー積んでるイメージだったけど、今はそんなことないの?
65名無しさん@涙目です。(京都府):2011/06/16(木) 04:19:56.48 ID:9yA4i9kz0
今はロープレッシャーツインターボが世界的な流れだね
66名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 04:20:08.18 ID:YQeMSo5/0
>>62
つまり、日本車で言うとマツダかw

いや、冗談だけど、でもイタ車とかデザイン良くても乗る気にならないなあ。
アメ車は繊細じゃないけど、車らしくて良いと思う。

まあ、もう眠いからよくわからんけど、お前らって何を重視して車選んでるんだろって純粋に疑問。
俺も好き勝手書いてるだけだから、反論とかなんでも適当にいってくれておk
67名無しさん@涙目です。(西日本):2011/06/16(木) 04:27:19.74 ID:tVpZ/YRl0
とりあえず俺は59のキャデが好きだ
後はリビエラも最高だわ、じゃあおやすみ
68名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/16(木) 04:33:12.34 ID:5+PktXIC0
腰上はv8と共通にできるからおk?
69名無しさん@涙目です。(四国):2011/06/16(木) 04:58:14.73 ID:UlZVWxsRO
>>66
マツダは昭和のプラモデルみたいな内装じゃないか
70名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/06/16(木) 05:01:53.93 ID:HMeUNlSl0
>>20
一番下カッコいいな。
71名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/16(木) 05:02:27.84 ID:5KslTgc5P
マスタング大佐
72名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 05:08:50.52 ID:YQeMSo5/0
>>69
下取り価格がピーナッツ3つくらいの価格になるわけだよね。
73名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/16(木) 05:10:48.92 ID:2FavFwVf0
>>20
この車は日本でも相当売れてたよね。
子供のときしょっちゅう見かけた気がする。
74名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/16(木) 05:12:14.00 ID:cLVhjH1u0
>>33
ムスタングマッハ1かっこいい、プラモ持ってたなあ
いまさらマスタングとか言われても知らんがな
ラジオをレイディオ言わないだろ
75名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/16(木) 05:12:29.35 ID:oitzSJ6x0
実用車カテゴリじゃないアメ車から直4サウンド聞こえてきたらなんか変だよな
76名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/06/16(木) 05:16:08.81 ID:wQNJxmEiO
ツアラーVかよ…
77名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/06/16(木) 05:18:08.33 ID:2moyv2TT0
>>73
何故か、うす汚れた市営住宅の前でよく見かけた。
78 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 (福岡県):2011/06/16(木) 05:18:36.14 ID:wlfoVB9J0
電気自動車ムスタングなら欲しい
79名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/16(木) 05:18:56.21 ID:BbA2MbiS0
>>73
たぶんそれMX40じゃないか、まるまるパクッてた頃だから
80名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/16(木) 05:20:27.02 ID:+9sGsSd20
P-51最強伝説
81名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/16(木) 05:21:17.86 ID:6L40gYRp0
アメ公はわかってねえな
直4なら2.2L程度でやめとけよ
ボアでかすぎて上がまわらねえだろうが
82名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/06/16(木) 05:34:32.64 ID:5V7pSuLY0
エンジン半分切り落としたんだな
83名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 05:54:10.93 ID:vAHAWPa+0
この前やってた所の世田谷ベースで
コルベットやってて、惚れた
あれはヤバい
84名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/16(木) 06:20:19.43 ID:SqBmKBBO0
もしかして日産240SX復活フラグか
V8が消えてくのは残念だけど原油高騰してるし仕方ないよな
85名無しさん@涙目です。(東海):2011/06/16(木) 06:23:15.84 ID:hsxLt7CUO
今のマスタングみたいな顔の車って他にない?
逆スラントノーズっていうのか?
よく分かんないけど
86名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/16(木) 06:28:13.04 ID:UQxO4Glr0
>>20
>マスタングU

トヨタマークUのパクリだな

なっ(・∀・)

87名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/16(木) 06:33:17.46 ID:/NpniAIUO
>>85
サリーンとか
88名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/16(木) 07:22:53.02 ID:E8hARGv50
>63
もろチェイサーです
89名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/16(木) 07:37:59.59 ID:CYZilift0
>>20
アメ車ぜんぜんわかんないけどすごくきれいな車だね
昔の名前の聞き覚えのあるアメ車って行き過ぎたマッチョでゴテゴテしてるイメージあったけど
90名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/16(木) 07:41:32.24 ID:5Nl9nGs+O
アメリカ人て6気筒以上でなきゃクルマじゃないとか言ってたよね
91名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/16(木) 07:43:21.62 ID:AC+difD30
日本では150万上乗せされて売られる
92名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/16(木) 07:46:41.76 ID:fGQovRSF0
>>85
空気抵抗減少という点からして不利で、今じゃこういうデザインはしないのが普通なのだ。
昔のBMW6シリーズがこれでしたけど。
93名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 08:32:36.20 ID:ZDilKQ1hP
日本で言うセリカだよな。
つか、セリカがこのセグメントとして出てるのか。
94名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 08:33:54.03 ID:lPzppSPC0
まさか、v8ブロックを2つに切ったというオチじゃないだろうな
95名無しさん@涙目です。(USA):2011/06/16(木) 08:34:41.28 ID:Rk3OLxJu0
>>86

トヨタのマークIIはジャギュアの名称のまんまパクリですよ

http://www.classicandperformancecar.com/front_website/octane_interact/modelpicture.php?id=2526
96名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/16(木) 08:37:47.65 ID:sQxy09Lr0
三菱ギャランΛがダッヂチャレンジャー名乗ってたこともあるんだ
それに比べたら大した事無い     と思う
97名無しさん@涙目です。(北海道):2011/06/16(木) 08:39:14.61 ID:D2rbRPRwP
アクセルぐいって踏み込んだらフワって浮くぐらいの車つくってみろよ
98名無しさん@涙目です。(北海道):2011/06/16(木) 08:39:48.29 ID:3M+rPk8ZO
カツカレー大盛り3杯食って
ヘルシーフードとか抜かすピザアメリカ人そのものだな
99名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/16(木) 08:41:15.30 ID:n3QprCPx0
右ハンドル出すていうてもどうせウインカーは左側なんだろ?
100名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/16(木) 08:42:34.60 ID:4a+p/Yst0
曲がろうとするとワイパー
101名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 08:42:54.28 ID:fxBPtUtA0
102名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/16(木) 08:51:59.48 ID:sQxy09Lr0
>>101
この時代の車はかっちょいいな
チャレンジャーは特にお気に入りだった
103名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/16(木) 08:56:12.42 ID:7bR7O9ry0
>>101
68〜70のBボディーは本当にかっこいい
104名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/16(木) 09:00:08.09 ID:k66GCQI00
小排気量化したいならV8のまま各気筒を小型化すればいいんじゃないの?
105名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 09:02:28.36 ID:fxBPtUtA0
>>102
レシプロ戦闘機に通じるようなカッコよさがあるよね。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY0MKLBAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYidyMBAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY8eOMBAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY9qSHBAw.jpg

チャレンジャーなどのEボディ設計者には日系アメリカンの人がいたらしいよ
106名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/16(木) 09:02:32.73 ID:yANmdgvR0
現行V6よりも燃費が悪く、しかも、ハイオク仕様になったりしてw
107名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/16(木) 09:05:34.87 ID:vZVgrJRI0
随分と維持しやすそうになるんだな
108名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 09:07:39.71 ID:fxBPtUtA0
>>103
映画で悪役が乗る車がその辺りのモパー系だったりするよねw
ブリットに出てくるチャージャーなんか特に。
けど悪役にも愛嬌あったりするから好きになる
109名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/16(木) 09:10:00.31 ID:gWYNz8C60
めんどくさくなって片バンク切り飛ばしたか
110名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/16(木) 09:10:54.97 ID:dHeO3WYx0
え?なんでハガレンスレになってないの?

お前等頭おかしいんじゃないの?
111名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/06/16(木) 09:17:33.98 ID:5Gm4Pdl40
チャレンジャーが欲しいけど
どこにも売ってない
112名無しさん@涙目です。(三重県):2011/06/16(木) 09:22:07.48 ID:xbmQ/8590
日本もバスとかトラックは直4ターボ見かけるようになったよね。
113名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/16(木) 09:29:49.34 ID:PEwd5iBT0
V8 2.5? スーチャー+ツインターボ作っちゃえよ。
そう言う変態的な事も必要だろ。
114名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/16(木) 09:41:07.34 ID:dqrd+4Tj0 BE:1092644328-2BP(0)

>>111
復刻版でいいじゃん?
115名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/16(木) 09:44:17.88 ID:7bR7O9ry0
>>108
そうそう悪役やダークヒーローが似合うんだよ
116名無しさん@涙目です。(USA):2011/06/16(木) 09:47:22.28 ID:EuvsV7RLP
ロールスロイスのV12積んだマスタングが欲しい
117名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 10:18:20.80 ID:fxBPtUtA0
>>115
ヒドゥングリルとか特に悪そうに見えるw
118名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/16(木) 10:19:18.63 ID:+uzmZeHH0
アイアコッカ時代に逆戻り

アイアコッカ時代のマスタングって売れたのか?
119名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/16(木) 10:24:33.91 ID:LBIhI75A0
右ハンドルクルー
で買ったらお前らがくだらない理由でバカにするんだろうな
120名無しさん@涙目です。(東海):2011/06/16(木) 10:30:53.73 ID:zAaWqpWmO
マスタングと言ったらこの映画しかないだろ?異論は認める


http://m.youtube.com/watch?v=w9BFG04i-aQ

121名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/16(木) 10:32:29.75 ID:hE4kxGsL0
>>113
V8 5gより燃費が悪い気がするw
122名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/16(木) 10:34:20.39 ID:S/7bQiM/0
アメ車からガソリン捨て機能抜いたら何が残るんだよ
123名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/16(木) 10:35:11.27 ID:+uzmZeHH0
>>122
牧場のような広大な広さじゃね?
124名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/16(木) 10:36:21.24 ID:YffsA99C0
68年型あたりのデザインはかっこいい
125名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/16(木) 10:37:22.33 ID:dqrd+4Tj0 BE:682902825-2BP(0)
126名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/16(木) 10:43:55.79 ID:QXGiBMdb0
>日本や英国向けには、初の右ハンドルも設定される
*     +    巛 ヽ
            〒 !   +    。     +    。     *     。
      +    。  |  |
   *     +   / /   イヤッホオォォォォォォォウ!!!!
       ∧_∧ / /
      (´∀` / / +    。     +    。   *     。
      ,-     f
      / ュヘ    | *     +    。     +   。 +
     〈_} )   
        /    ! +    。     +    +     *
       ./  ,ヘ  |
 ガタン ||| j  / |  | |||
127名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/16(木) 10:46:02.27 ID:6L40gYRp0
>>104
一気筒辺りの排気量は500くらいが丁度いいんだよ
だから4L以下のV8なんてゴミそのもの
バブル時代のテンロクのV6とか酷かっただろ
128名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/16(木) 10:47:34.05 ID:wAcv1jvc0
2.5Lで直4とかwww
129名無しさん@涙目です。(関東):2011/06/16(木) 10:50:01.36 ID:m6Oaq+4KO
なんだムスタングじゃないのか
130名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/16(木) 10:50:32.17 ID:Yk3m8ILT0
アメリカ人がV8以外受け入れるわけ無いだろ馬鹿か
131名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/16(木) 10:52:34.58 ID:ev0fmyP90
何やってもフォードじゃダメだろ
カッコいいなと思って資料請求したのに
未だに送って来ないよ
資料請求で無視されたの初めてだ
結局別のメーカー買った
そりゃそうなるわ
132名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/06/16(木) 10:52:52.04 ID:RKSh3u8FO
2.5Lなんてアメリカじゃ軽自動車だろ
133名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/16(木) 10:55:01.08 ID:VK2To7qG0
>>127
確かに効率は悪いがゴミではない
小排気量で馬力出したいなら多気筒にして高回転
まぁ、市販車向きではない
134名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 10:55:46.35 ID:MLBxYY8ti
2.5lとかアメリカじゃ耕運機レベル
135名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/16(木) 10:59:14.33 ID:nxWGtMO4P
>>19
アーマーゲーとかスカGとか
136名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/06/16(木) 11:00:01.05 ID:5Gm4Pdl40
平成初期のサードカマロの5000はリッター7kmいった
レギュラーだったし 見た目より燃費は良かった
137名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 11:00:55.88 ID:6Vim+Em+0
Dragon AshのボーカルがPVで乗ってたモデル
かっこいいよな

あれは、何年くらいの型なの?
138名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/16(木) 11:01:18.44 ID:hE4kxGsL0
>>133
低速トルクスカスカの12000回るエンジンなんて誰も喜ばんw
139名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/16(木) 11:01:30.85 ID:ZT3eU62o0
しょぼ…時代かー
140名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/16(木) 11:06:45.01 ID:VK2To7qG0
>>136
排気量から考えれば優秀じゃん!
アメ車は公表してる燃費と実燃費の差がないような気がする
141名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/06/16(木) 11:08:09.16 ID:y/QPIOB7O
※アメリカ仕様はツインエンジンになります
142名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/16(木) 11:15:16.58 ID:7bR7O9ry0
>>118
売れに売れた
販売1ヶ月で10万台
初代の年式に1/2と付くのは予約殺到で販売を前倒した結果らしい
143名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/16(木) 11:46:54.61 ID:nxWGtMO4P
>>127
ミラージュ6ギザアホスなぁ
144名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/06/16(木) 11:51:39.93 ID:blkfl0Wt0
>>138
250 cc の四気筒とかには存在意義が在るよ
145名無しさん@涙目です。(高知県):2011/06/16(木) 12:02:09.66 ID:51KKSPO20
146名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/06/16(木) 12:03:51.73 ID:LonJFFt90
ならばターボを4連に!
みたいなことにならないかなあ……
147名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/06/16(木) 12:10:46.19 ID:WAJg7bHy0
そんなんでも日本で売るときには500万とかになっちゃうんだろ?
誰が買うんだよ?
148名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 12:13:11.84 ID:H+zR+68x0
なんだそのD1に出てきそうなスペックは
149名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/16(木) 12:13:25.61 ID:xN4Prbb50
>>146
排気脈動がアンバランスになってどうのこうの
150名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/06/16(木) 12:13:35.29 ID:BhMPcLiI0
米仕様はV8あるから別に何の問題もないだろ
って言うか2.5リットルで300psならもうそれでいいよって感じ
151名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/16(木) 12:14:50.29 ID:hLsMrOy60
昔、ムスタング乗ってたけど、中古買って三日目にガスケットが抜けた。w
もちろん交換してもらったけど。
152名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/16(木) 12:15:23.71 ID:71q7gRqa0 BE:4916894898-2BP(0)

>>144
ねえよwww
音ばっかりで前に進まないやんww

153名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 12:16:36.07 ID:0+tiible0
あれ?マキバオースレじゃないの?
154 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 (福岡県):2011/06/16(木) 12:18:02.64 ID:wlfoVB9J0
155名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/16(木) 12:21:01.07 ID:JFz8TXHj0
クーガて奴が欲しい
156名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 12:22:36.03 ID:NZ2o/SlS0
燃費時代ですが
伝統的アメ車で4発とは
V8は残してあるからいいか
157名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/16(木) 12:23:10.06 ID:LBIhI75A0
>>154
この前トラックに載せられて移動中の見たな
格好いいとは思えなかった
158名無しさん@涙目です。(中国四国):2011/06/16(木) 12:23:21.54 ID:od1g/VQn0
2.5リットルだぁ?
159名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/16(木) 12:25:05.86 ID:IO/VbjTq0
アメ車なんて乗るやつはいない
160名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/16(木) 12:27:16.29 ID:sQxy09Lr0
>>33
青いマッハ1初めて見た綺麗だな
大昔栃木県警に一台あったんだよなマッハ1のパトカー
161名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 12:29:22.72 ID:OYOEok1y0
むったん
162名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/16(木) 12:32:06.27 ID:VK2To7qG0
>>152
まぁ、それでも250の4st中では最速ですから
163名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/16(木) 12:32:56.72 ID:eAUn3GZt0
マッスルカーはモパーしか認めない
ヘミエンジン最強
164名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/06/16(木) 12:39:52.33 ID:TdMun74TP
トランスフォーマーのコルベット出せよ
165名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/16(木) 12:40:21.04 ID:UkZ78vIe0
欧州フォードの直4とマスタングの直4は
166名無しさん@涙目です。(東日本):2011/06/16(木) 12:43:11.24 ID:+wOzEHkD0
>>125
俺もこれ好き
167名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/06/16(木) 12:46:01.31 ID:Ypy0dWOp0
排気量小さくしたからって輸出先で売れるってもんでもなかろうに。
168名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/16(木) 13:09:49.37 ID:hE4kxGsL0
>>144
それだと18000まで回るだろwwww

169名無しさん@涙目です。(東海):2011/06/16(木) 13:32:46.62 ID:zAaWqpWmO
>>160
ナンバーこそ無いが、今でも大切に保存されてる
170名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 13:40:52.75 ID:+v+bWiXY0
最上級グレードくらいV8残すだろ。
171名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/16(木) 13:41:13.87 ID:ZRKehN040
>>85
昔はファストバック・スタイルて言ってたけど
172名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 13:45:37.41 ID:HRctcDMb0
>>162
250の4st自体がオフ車以外みーんな要らん子だろ
173名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 13:53:00.26 ID:HRctcDMb0
>>85
空力的に不利な形状なんじゃない?
逆スラントって言うと真っ先にギャラン思い出すけどちょっと違うな。
174名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/16(木) 13:57:49.22 ID:Fqv1NaCt0
直4を2.5にする意味なんてあんの?
175名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/06/16(木) 13:58:50.07 ID:Szkl0ASK0
60年以上前のマスタングですら時速700km、1600馬力以上あったのに現代ではなんでこんなにしょっぱいの?
176名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/16(木) 14:06:03.07 ID:VqXRhKxH0
トランスフォーマーに出てたパトカー?
177 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 (福岡県):2011/06/16(木) 14:35:31.09 ID:wlfoVB9J0
セリカ リフトバック
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1308160494/20n
ムスタングの流行を模倣?
全幅 1,620mmと小さいけどそうは見えない
178 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 (福岡県):2011/06/16(木) 14:36:59.10 ID:wlfoVB9J0
リンク訂正
CELICA LB
http://www.youtube.com/watch?v=PBQXFIvSPls
179名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/16(木) 14:42:15.04 ID:fxBPtUtA0
>>177
あの時代はみんなそうだよ
ローレルクーペなんかまんまチャレンジャーだし、
セリカもTE27レビン、トレノも、ケンメリ、ギャランGTOもマッスルカースタイル。

ブルーバードですら直6積んで、パワーを強調してた。
180名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/16(木) 14:47:17.34 ID:5m5lV8np0
直4の6Lとかになるのかな
181名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/16(木) 14:48:26.65 ID:5m5lV8np0
2.5って書いてあった 残念
182名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/16(木) 14:50:03.82 ID:+tTO3ATB0
左ハンドルしかないって言われて諦めて別の車買っちゃったのに
183名無しさん@涙目です。(広島県):2011/06/16(木) 14:51:14.74 ID:RHfJZxZx0
>>177
あの時代の日本車はパクリデザインばかり
184名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/06/16(木) 14:59:16.18 ID:w2Exh4oy0
>>177
3代目マークUの方が似てる
185名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/16(木) 14:59:47.24 ID:5JPIhkpl0
マスタングが直4の2.5ターボだったら維持費安いしいいよねー。
とも思うんだけどやっぱマスタングは百歩譲ってもV6までとアメ車で唯一欲しいと
思う車だからこそ思う。3リッターV8なんてのが維持費とアメ車感のバランスでは
理想的なんだけどな。V8で低速では片バンク休止システムなんてのどうかな。
186名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/06/16(木) 15:07:16.49 ID:K8s5NM520
フォードは直5持ってただろ…なんで直4にしたんだ
直5ならまだ独自の世界観の言い訳が出来るのに…

直5というと、VTECが出てくる前のホンダの直5は良く出来てたなぁ……復活しないかな…直5
187名無しさん@涙目です。(北海道):2011/06/16(木) 15:40:26.90 ID:aiIXjfo80
>>175
自動車にマーリン積めるんならやってみろ
188名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/06/16(木) 16:14:29.41 ID:9jZrqnDf0
直4とか日本でも小馬鹿にされるレベル
189名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/16(木) 16:19:25.36 ID:/NpniAIUO
>>185
現行のチャレンジャーが馬力要らない時4気筒止めてるらしい
さすがに片側だとバランス悪いのか一個おきに両方回してるけど
190名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/16(木) 17:04:59.12 ID:TRh5hwj/0
という事はカマロの勝ちですか?
191名無しさん@涙目です。(京都府):2011/06/16(木) 19:24:57.73 ID:0k2RjfZo0
>>154
デカイAZ-1かよw
192名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/16(木) 19:26:16.04 ID:drbisI4v0
新型ナイト2000は?
193名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
>>191
それAZ-1の元ネタだから
マツスピなんかだとボンネットとバンパーも似たように作ってある