【大勝利】　トヨタがついに俺らに土下座　「クルマを救って」　SNSで若者層に直接“助け”を求める

「クルマを救って」、若者に聞くトヨタの覚悟 ソーシャルパワーが企業を変える（１）
（1/4ページ）2011/6/13 7:00日本経済新聞　電子版

　「クルマのピンチを救ってください」。トヨタ自動車が長年抱える苦悩、それは20代のクルマ離れだ。悪い流れを断ち切るべく、
トヨタマーケティングジャパンは、ソーシャルメディアを通じて若者層に直接“助け”を求めだした――。
この3カ月、東日本大震災という極限的な状況を通じて、TwitterやFacebook、mixiなどソーシャルメディアの本質がより鮮明になった。
速さと広さの両面で圧倒的な情報伝播（でんぱ…

http://www.nikkei.com/tech/business/article/g=96958A9C93819499E2EBE2E38http://www.nikkei.com/tech/business/article/g=96958A9C93819499E2EBE2E38B8DE2EBE2E4E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2;p=9694E2EBE2E4E0E2E3E3E5E3E2E6?n_cid=DSTPCS003

さっさと潰れろ糞トヨタ

じゃあまず従業員の給料をちゃんと払おうか

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さすが俺たちのトヨタさんや

　　　　　 ／/　　 　 　 　 　 　 　　 　 　 |
　　　　　　/　　　　　　　　　,ｨ介i　 　 　 | 　 う　 ぶ　 き
　　　　　　{. |l　　　　　,ｲ　 ///|｜ 　 　 | 　 ち 　 っ　え
　　　　 ,-.､Vl　 　 　 / |　///　| |　　　 ｣　　に　 と　 ろ
　 　 　 lこ!l　! ﾄ　　　ト.l　| !i　　| ヽﾄ､＜　　 な　 ば
　 　 　 |　 l　Vヽ　　ﾄjヽ＼!l　　　,＞‐_ニヽ　　 　 さ
　　　　 |　 |　　　＼　! く__・､jiLノ・_´フ　.|｜　　　れ
　　　　 |　｜　__ 　 ヽ｝　-‐　　　-─‐ 　ﾚﾍ.　　　ん
　　 _r‐j 　 >イ fヽ　　l　　　ﾉ　 __　　　 ,ｲ-ﾊ
　 / ′､ 　 i 　 {ノ-､　ヽ　　｀t_／　　／| /´ヽ
　〈　ヽ 　 　l 　 |　　}　　 ＼　　　　-' j　 |　　 ＼
　 ヽ　 　　　 　 　 /　 　　 |　￣　　　　　L

正社員で雇え

値段を下げろよ話しはそれからだ

まずは　お前らが若者を救えよ。　しね

安いのをくれ

謝罪なんかいらんから金よこせ、賃金上げろ、単価上げろ

全国に何万と居る期間工に買えるだけの給与出せば一気に解決

新型のセラを出せば買ってやらんこともないｗ

世襲したのがいけなかった

PC買うくらいの金で買えるなら買ってやる

電気自動車に食われろ

FRクーペ150万円で出したら売れるよ。
おっさんに

吉原と福原の三輪車サービス券ちょうだい

奥田をとっつかまえて自己批判させろよ

買うから金くれ

お前らが若者の給料下げたから売れないにきまってるだろ
経済連と共に死ねばいいよ

収入が年を追う毎に目減りしてるのに車両価格は上昇中
言わなくても分かるだろ
優秀な連中ばっかりなんだろ
てめぇらでなんとかなるだろ

FT86をベースグレード100万切りなら考えてやる

何もしてないのに勝利してしまう自分が怖い・・・

まず、トヨタ期間工の給料を上げます。
そして・・・

ベンツ作ってくれ

〜離れってホントに便利な言葉だよな
企業の言い訳には全部対応できる

金がないから買えないだけだ。当然である。

カッコ良い車無い
あっても若者には手が出ない価格
鬼の税金

これらが改善したら売れる

政府に圧力かけて税金とかを安くさせてから文句言え

因果だねぇ

中国人に買ってもらえよ…

トヨタ車とかタダでも要らんわ＾＾；

・下請けに倍の金額を渡す
・期間工に倍の金額を渡す（派遣会社との取引一切停止）
・内部保留を施設投資で吐き出す

これでおk

よし中古のロードスター買ってくる

まず車検を半額にして自動車税を廃止しろ
車体価格を平均で30%下げろ

逆だろ

その前にお前らバイクを救ってください

本当に虫の息です

今デミオで次はフーガかギャラン買うから。ゴメンなトヨタwwwww

トヨタに就職して
何年か勤めてトヨタの車買って
さらに何年か勤めてトヨタホームで家買って・・・が
今じゃ期間工で使い捨てだもんなー

税金地獄がなくならない限り誰も買わんんだろw

>>21
バカ？
その裏にアメリカの意向があるんだろーが

だが断る

自分らの製品は売れるのが当然だと思ってるからこんな的外れな考えが浮かぶｗ

まず電通を潰せ
日本のトップ企業なんだから広告料相当払ってるんだろ

豊田はデザインがぱっとしない

ヴィッツが死ぬほど格好悪くなったからな
自動車売る気ないんだろ

>>1
アメリカ並みの時給払えよ期間工に

ごめんなさい、地元神奈川なんで新車買う場合はいくらダサくても日産買うことに決めてます。

派遣が車なんて買える訳ないだろｗ

糞団塊を路上から排除してください

企業がこうゆう発言をするって事は自分達が今の現状を作ったという自覚がないんかな？

自動車税と自動車重量税って何なの

労働者を大切にしてこなかったツケだな
従業員だって顧客なのに

お前らの現実離れの方がが深刻だけどなｗｗｗ

新車が50万ぐらいなら買ってあげてもいい
だって電車で用たりちゃうもん〜☆

わざわざ何百万も出して購入して日曜にしか乗らないのって馬鹿みたいじゃん？
しかも保険やら税金やらガソリンやらの維持費で金がアホみたいに飛ぶしｗｗｗ

もう車はオワコンだよ

散々派遣切りして失業者を増やしたくせに
2GR-FEを100万で打ってくれたら許す

必要ないのに頼まれたところでいらんわ

ヨタ車ダサ過ぎだろ。
あれじゃ金のある若者でも買わんぞ。

高ぇし税金かかるしそもそも置き場がないし
お前らが外国人雇って若者は金も職もないのに買えなんておこがましい
老人に売れ

車体価格はべつに今のままでいいが
税金関連がやばすぎる
ガソリン税、自動車税撤廃しろ

車、特にバイクはオワコン
家でpcやってる方が危険度低いしな

米国セールスフォース・ドットコムとトヨタ自動車は5月23日、セールスフォースの企業向けSNS「Chatter」をベースに、
クルマ向けSNS「トヨタフレンド」の構築に向けて提携することで基本合意したと発表した。

トヨタフレンドは、トヨタの顧客、クルマ、販売店、メーカーを繋ぐソーシャルネットワークサービスで、
自動車を利用するうえで必要な商品やサービス情報などを提供する。同サービスは2012年市販予定のEV・PHVでの
開始が予定されている。記者説明会には、トヨタ自動車の代表取締役社長の豊田章男氏と米国セールスフォース・ドットコムの
会長兼CEOのマーク・ベニオフ氏が出席した。

豊田氏は、トヨタフレンドに賭ける思いとして、「今年1月にベニオフ氏と行った会談でトヨタフレンドの構想を聞いた時、
顧客にトヨタを友だちと思ってもらえるツールであり、これから100年先もクルマが使われるために必要なものだと感じた。
トヨタフレンドによって、これまで『走る・曲がる・止まる』という機能しかなかったクルマに『つながる』という機能が加わることになる。
また、SNSとクルマを結び付けることで、若者のクルマ離れやクルマの魅力低下を食い止めていきたい」と語った。

一方ベニオフ氏は、「今、世界では、iPodやiPad、Android端末の登場によって、モビリティが変わってきている。
モビリティとSNSにおいて密接な関係が生まれており、クルマもソーシャルになる必要がある。そうすれば、SNSを介して、
顧客、クルマ、サービスステーションが結び付き、サービスが向上する。その結果、売上も伸びるだろう」と説明した。（略）

http://journal.mycom.co.jp/news/2011/05/24/017/

ビジネス+にあったこっちのソースの方がよかったか

頼む対象を間違っていますよ せめて車検をなくして税金を無くさないと売れませんよ
米国など車を所有して運行させるのに必要なものは車の価値と比例する州への登録税と
2年に1度の排ガス検査合格証明書と最低限の保険だけですよ 免許の取得に20万円
車の維持に何十万円も掛かる日本の状況で誰が車など買いますか

http://dmv.ca.gov/FeeCalculatorWeb/index.jsp

国産部品比率高くて、日本の国内雇用を
無理矢理でも守ろうとする企業は叩かれるという悲惨さw
ホント、2chは地獄だぜ。

年収下がってんのに車両価格はどんどん上がってるじゃねーか
なんで家電みたいに技術革新で安くならねーんだよ

どこに車なんぞ買う金があるか

>>54
そこを分かってない大企業大杉なんだよな

中古車しか買えねぇよ

製造業がジリ貧なのは全部アメリカが決めたことです。
文句があるならアメリカに言ってください。

全車半額でも売れるかどうか微妙なレベル

>>54
トヨタにゴミみたいに扱われた下請け社員だって、友達もいるし家族もいる。
クチコミで伝わるものは伝わるよな。

バイク乗ってるけど車の維持費が出せません

貧乏人が増えすぎただけ
興味ないじゃなくて金ないから自転車みたいなもんが流行るんだろ

LSを200万にしてくれ2台買ってもいい

我々革命軍は日本を叩き潰すまでやめない

トヨタは終わったコンテンツ

駐車場が月さんまんえんとかかえるわけない。維持費が高いんだよ。

つか車に依存しすぎだよなこの国
ガソリン不足で死人や怪我人がでたり
どこの発展途上国だよ

ジャストインタイムをやめろ
負担を下請けに押し付けるな

人間は機械じゃねえ

政府に圧力かけろって
今の若い奴ﾏｼﾞで金持ってねえぞ
趣味にするには維持費がネック

そうだ！Appleにお願いしようぜｗｗｗ

最近のゆとりは貧乏なんだから仕方ない
車一台１０万とかにしたら売れるんじゃね？

ぶっちゃけ原付で足りる

最近だと車みたいに屋根＋ワイパー付ける原付もあるよな

本体の値段はたいしたことないが維持費が高すぎるわ
通勤に使えない環境だと持つデメリットが上回るってだけのこと

だってトヨタって中国で作った錆びないはずの部品が錆びるんだろ。んなもん買うかよ。 今の中古は壊れんし。

どの大きさの車両を買っても、
税金一律10000円とかにすれば、
大型車が売れるかもよ。

>>1おっさん若者のふりすんなよW
見苦しいぞ

>>56
確かにな
いまは電車やバス、近場なら自転車、最悪タクシーで移動出来るからなぁ
そら車なんて不要だわな

国営にしろ。認める

いやです

高い・つまらない・電気はいり過ぎ
特にトヨタ車は元から車らしさがない車

>>63
うぜえ

>>74
金も興味もないんだよ　ダブルパンチ

車持ってるけどこの頃所有する理由がないことに気付いた

>>38
同じだ

昔はバイク便やガードマンのバイトやってれば、
フルカスタムの忍者をカドヤ＆シンプソンで乗れた。

今はオレオレ詐欺でもやらない限り無理。

若者に金がないんだよ。

何故かって？
仕事がない＆給料が極限まで低いからだろ。

元グッドウィルの支店長だから断言するけど。
此の国は、派遣制度で内需は完全に崩壊してしまった。

税金減らせば良いんじゃね？
買う、走る、維持の全てに税金かかる今じゃ貧困層にはキツイだろ

トヨタはマーケティングが下手というか
上の人間がマーケットを無視するのかよくわからんけど
ほんと、車好きの心をつかまない車ばかり作るよね。
８６だってＫＰだって新車の頃はなんだこれ（）みたいな感じだった。
中古で安くなってＦＲが少なくなってきて初めてみんな乗り出した。

媚びる車はたくさん作るけど、欲しいと思わせない。

だからこそ車に興味のない人はトヨタ買うわけだけどな。

価格は今のままでいい
駐車場、税金車検
この2個どうにかしろ

車が高いというか維持費がアホらしいので
どうしようもない

つーか車検なんて今の車にいらないんだからさ
経団連は圧力かけて廃止にしろよ

秋葉無双の加藤に言え

お前ら画面に向かって何ブツブツ言ってんの

税金が高いガソリンが高いハイブリッド車が高い

選択肢→ニューデミオ

お前らの親分が若者の賃金搾り取ってるからだろ

日産車乗ってるけど素晴らしいね日本車は
もう10年以上乗ってるけど全然問題なしで買い換える気全くなし
高性能で頑丈な車をありがとう

これだけワープア量産しといてそりゃないだすよ

東京で車を持つメリットはないに等しい、見栄くらいのもん
必要な時だけレンタカー＆タクシーの方が遥かに安上がり

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　=ﾆ二:::::::::::::::| 　 　 　 ｀ー─' |ー─'ヽ--─｀
　　　　‐=.二;;;;;｀‐ｔ ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ|
　　　　　　　∧　|　　　　 ノ　　 ヽ　 　|　　　　　派遣のみんな・・・オラに・・・
　　　　　 ／＼＼ヽ　　　　ｰ‐=‐-　　ﾉィ　　　　　ちょっとだけげんきﾝを分けてくれ！
　　 _,､人､イ,_ ＼ ＼ヽ.　　　　　　　 /|　て,､
　　ヽ ,,ｒ-､　.(　　　 ,-, rヽヽヽー-- '"|　}｀､(　　ｨ,=-､-､､
　 ノ ./ 　　ヽ､ゞ 　ﾉ ｨ､ﾉ ,l ,! ,l,iヽ､　/　/　ヽ　 < ｿ ,i ,i ,|,)
　　) |　,,,ｒ-= ､ヽ> ﾄ.　　　　　 / ､　 ／ 　　｀､r'"　　　 /
　　 iノ´　　　　　ヽ人　　　　/　　　　　　　　 )､　　　 /
　　　{　　　　　 ／､　｀ー- /　　　　　　　　 ｲ､ ｀ー-/
　　　 ﾄ､ 　　 '" 　　｀ー- /　　　　　　　　　 }　｀ ー/

金だけじゃなく興味も（それほど）無いということに目を向けない限りは凋落の一途だろ
ずっと田舎暮らしの奴はピンと来なさそうだが

最初の車検まで整備費無料とかすればいいのに

維持費が払えねえ氏払えたとしても乗れる土日は渋滞に横暴運転ばかりで乗る気なくすし
意味ねえじゃん

タクシーやレンタカーを使うほうが安い状況などイカレテルとしか言いようがないでしょう
それでは車を買う理由などありませんよ 猿でも分かる話ですよ

>>1
ソース見たらお探しのページが見つかりませんってでるんだけど？

日本人の平均年収が下がり続けてるしな
6ヶ月遊ばず貯金して車買う、年に給料の10％が維持費に消える

つ〜か、都市部への集中の弊害だろ。
若い奴は都市部で就職する奴が多いんだし、
大企業を思い切って全国に散らさないと車なくても
困らんヤツのほうが多いんじゃ意味ねえと思うけど。

>>98
クルマ好きなんかに好かれたら会社が潰れる。日産やスバルがいい例。

さっさと潰れろ糞トヨタ

使わなくても維持費のかかる金食い虫をなんで救わないといけないんだ

海外に工場を移転したら国内の雇用が減って需要は落ち込む
自業自得だろ

ワープア量産企業がどうあがいても手遅れだよ

毎年払う6万円以上の任意保険

他国と比べるとスパンの短い車検制度で、毎回10万円以上。
タイヤ交換は2年に1回、ミニバンなら12万円。
-------------------------------------------------
車の場合　　　　　毎年6万＋車検分割3万＋タイヤ分割6万＝年間15万円


一方、ケータイ通信費は毎月1万で年間12万。
インターネット料金が6000円で、年間7万2千円。
-------------------------------------------------
通信費の場合　　毎年12万＋7.2万＝年間19万2千円



これだもん。車持てるワケがない。
孫の肩入れするつもりもねーけど、NTT利権で通信費を安くできずに
結果的に日本破綻するよ？

重工労働者の働き口がない＝ナマポだし。

２ちゃんでもやらんの？？？

都内の駐車場代がはんぱない。
タクシーのほうがはるかにマシ。

シナ製2.4Lエンジン

18歳の浪人生だが全く興味ないし買うつもりもない
わざわざローンしてまで買う奴って頭おかしいやろｗｗ

重量税とか無理矢理感ある税無くせ

(´･ω･`)

保険代駐車場代出してくれるなら乗ってもいいよ

車が世の中から無くなっても、電車、バス、タクシー、バイク、自転車で移動出来るもんな
自動車会社はオワコン

２年に１回、１０万円が飛ぶ車検
１年に１回、５万円が飛ぶ税金
１年に１回、５〜１０万が飛ぶ保険
１ヶ月に１回、１万円が飛ぶ駐車場代
１週に１回、１万円が飛ぶガソリン代

維持費高すぎワロタｗ

「クルマを救って」って建前ばっか
本音は私たちのボーナスを救ってだろ？
くるま　いらねｗｗｗｗｗ

>>111
無料じゃないけど、メンテパックみたいな感じで
結構色んなところでやってる
ディーラーは整備代で食ってるからな

維持費が高過ぎ！国に文句言えや

ケータイと車とネットパソコン持たなければ
貯金できる

どれも生きていくだけには不必要なものだ

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　 ￣ フ´, 　／　　　　　　　　　　　　 丶＼::V| |　　 　　 Vl　　 　 　 ,'　　 　 　 　 　 　 |＿___
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　　ﾚ 　 ヽ! 　ゝ- '　　　＼ｌ 　ｉ,.┘:::::ｉﾉ / ,／〉│ :|　{　　　　　　　　 |　 　 _⊥_　　　　 l　　　|
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　　　　 λ　　　　｀i`ｧｰ-- ､　　/l/l/l ∧‐'.:|:::|　 ﾊ　',　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 　 l
　　　　　　`､ 　 　 ﾚ'　　　　', 　　 　,/| ::|　:|:::| ./　ヽ_＞　　　 　 ＿|　 　_＿|＿　 　 　 　_ノ
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　　　　　　　 　 _,.イ´ヽ.7　　 ／　 /:＼;八:V:ﾉ 　 　 　 　 　 　 　 　 |　　　 ノ
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　　_ .. -─':::::::::::::::､::　　＿　　　 ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
　　｀''ー-.._.:::::;-‐､｀ﾘ─| -｀ヽ／　´｀ヽ _　 三,:三ー二
　=ﾆ二:::::::::::::::| 　 　 　 ｀ー ノヽ--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣
　　　　‐=.二;;;;;｀‐ｔ ヽ　　ﾐ　 }　　...|　 /!　
　　　　　　　∧　|　　　　 _　 .}｀ー‐し'ゝL _
　　　　　 ／＼＼ヽ　　　　_,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー------
　　 _,､人､イ,_ ＼ ＼ヽ.　　　　｀ヾ:::-‐'ー‐'"＝＝-
　　ヽ ,,ｒ-､　.(　　　 ,-, rヽヽヽー-- '"|　}｀､(　　ｨ,=-､-､､
　 ノ ./ 　　ヽ､ゞ 　ﾉ ｨ､ﾉ ,l ,! ,l,iヽ､　/　/　ヽ　 < ｿ ,i ,i ,|,)
　　) |　,,,ｒ-= ､ヽ> ﾄ.　　　　　 / ､　 ／ 　　｀､r'"　　　 /
　　 iノ´　　　　　ヽ人　　　　/　　　　　　　　 )､　　　 /
　　　{　　　　　 ／､　｀ー- /　　　　　　　　 ｲ､ ｀ー-/
　　　 ﾄ､ 　　 '" 　　｀ー- /　　　　　　　　　 }　｀ ー/

WiLLプロジェクトとは何だったのか。

若者を使い捨ての派遣にしといてそれはないわ

金がねえから買えないって分かってんのかね
工場海外移転してるくせになに言ってんだか

トヨタ社員多いな
社員からも叩かれまくりじゃんｗ

カロフィーが100万なら買ってやる

若者の給料減らして税金で限界まで搾取した挙句若者の何とか離れ云々

これだけ馬鹿にしておいて本当に250万のFT86が売れると思ってんの？

こんなん出したら売れるんじゃないか若者に
http://yatsunet.weblogs.jp/kumaburo/04images/05110201.jpg

ブーメランだらけ

もしかしてこうならないとでも思ってたのか？ｗ

おしまい

日本人が貧乏になったってこった
車なんてのは女乗せるために買うようなもんだし

トヨタ=若者の敵ってパブリックイメージ

しかし
ケータイと車とネットが無ければ田舎ではつらい

>それは20代のクルマ離れだ
10代や30代もだろ

(>>1の続き)
この前ズリダチとタイマン勝負したことを書くぜ。
互いに六尺姿でまずは威嚇、腕組みヤニ咥えガン飛ばし、
大股で筋肉と勃起誇張して、野郎比べだ。
雄臭ぇポーズで挑発しあう。腰突き出し勃起を振り回し、
オラオラ節で興奮に火が付く。
やわらオイルをタップリ仕込んで、いよいよズリ戦開始だ。
胴ズリ、逆ズリ、雁ズリ、玉ズリ、上ズリ、下ズリ。
野郎うなぎ責め、腰砕けの手マンコ、野郎泣かせの亀頭責め。
片手技と両手技の競り合いで、雄の粋と艶を比べ合う。
ズリ見せ根性丸出しでな。
一息入れる時にゃ、奴の胸板めがけて、勃起ションベン。
ビシバシ痛ぇくらいに、照射すりゃ、雄の征服感が全身を
快感となって駆け回る。
さらにオイルを仕込んで２Ｒ。
今度は俺のズリビデオ見せながらのダブルズリ攻撃さ。
ラッシュ飛ばして、ド淫乱野郎に変獣し、チンポ・センズリ・押忍の連呼。
俺達はまさに、チンポ、ズリ、男意気を激しく比べ合う戦闘士だ。
寸止めのエロい表情も相手を落とす神技、何度も食らう度に金玉の
引きつる痛みさえ新たな快感に変わる。
その時、ほんの少しの気の緩みで奴は快感のコントロールを失い
射精の痙攣に突入。
２回に渡るファイトはいずれも俺の勝利、最後は奴のチンポめがけて、
野郎征服の快感に酔いながら勝利の照射！
３時間勝負は俺達ズリ舎弟の絆を更に固めたぜ！

期間工を奴隷のように使い捨てた
あの出来事は忘れない

土下座はタダだからな

そろそろ敗北を知りたいわ

タイヤとか消耗品の維持費は仕方ないと思う
ただ車検と税金はカス

免許が高い
駐車場がない
ラッシュ時の渋滞

車を買う以前の問題

労働者に国際競争力なんて経済学にない造語を作って苛烈に締め上げてきたけど、
結局、円安・円高に左右されるのよね、貧乏人増やしたらそりゃ需要も減るし、いいこと
ないわ、目先の利益を追い求めてきた結果だわ

安くて信頼性の高いの頼むよ
高性能はいらない

売れないのってローンが通らないだけなんじゃねーの？

トヨタなんて田舎物の年寄りしか買わないだろ

軽自動車の排気量上げろ
トヨタは軽作ってないんだって？

まさに今日、我々はひとつの国家として再び立ち上がる

我々の真の力を示す時がきたのだ。
奴らは我々の決意を見くびっている

奴らなど微塵も恐れていないことを示してやろう
我々は一個の人間として、我々の同胞を、外敵による抑圧という名の隷属から解き放つのだ
我らが兵士達は強く、我らの志は正義に基づいている

私が語る今このときも、我らが兵士達は目的のものに辿り着かんとしている
それによって我々は、かつての偉大なる国家の独立をこの手に取り戻すことができるのだ

我々の聖戦は始まっている

>>150
だな
ローン組んで金食い虫飼うなんて発想自体がバブルで終わってんだよｗ
よっぽど好きで趣味が車って言うなら別だが

　　　　　　　　　　　　　　 _.. .‐::´／
　　　　　　　　　　　　　_/::::::::::::/　ミ
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　　　　　　　　 ,..::::´:::::::::::::::::::::￣::::::::::::::::::::::::::._／　))
　　　　　　　／:::::::::::::::::|ヽ､:::::::::::;::::::::::::::::::::::／　ミ
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　　｀''ー-.._.:::::;-‐､｀ﾘ　ミ　 　 　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
( =ﾆ二:::::::::::::::| 　ミ 　　　 　 　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　‐=.二;;;;;｀　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　ノ￣￣｀ヽ、―ニ 　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿ヽ 、―ニ
　　　／　´｀ヽ _　 三,:三ー　/⌒ヽﾘ─ _　 　　　　　三,:三ー
　　.ノヽ--/￣ ,　　　 ｀　￣　| （ 　　　 ｀　ノ　　 ｀￣￣￣￣￣
　　}　　...|　 /! 　　　　　　　 ヽ,,　 ヽ　　ﾐ }
　 　}｀ー‐し'ゝL _ 　　　　　　　 | 　　　　_}
　 　ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ーー-　　∧　　　_,:ﾍヽ-------------
　　　｀ヾ---‐'ーｒ‐'"＝＝ 　／＼ヽ　　　　　　 　 /＝　＝＝-
　　　　　　　　　　　 _,､人､イ,_＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　 |　て,､
　　　　　　　　　　　ヽ ,,ｒ-､　.(　　　 ,-, rヽヽヽー-- '"|　}｀､(　　ｨ,=-､-､､
　　　　　　　　　　 ノ ./ 　　ヽ､ゞ 　ﾉ ｨ､ﾉ ,l ,! ,l,iヽ､　/　/　ヽ　 < ｿ ,i ,i ,|,)
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　　　　　　　　　　　 iノ´　　　　　ヽ人　　　　/　　　　　　　　 )､　　　 /
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　　　　　　　　　　　　 ﾄ､ 　　 '" 　　｀ー- /　　　　　　　　　 }　｀ ー/

国内脱出の言い訳に使える工場は海外へが加速するな

クソトヨタだけじゃないから
ホンダは真っ先に海外に脱出したし日産はもうあれだし
時価総額でけえから目立つのかな・・・

いや車欲しいんですよ
でもローンが組めないんですよ

家も車も終身雇用で安定した収入がなけりゃ
買えないんですよ

この先どうなるのかもわからない世の中で
だれが好き好んでバカ高い車買うかね？

トヨタ社員の態度がでかいとこが嫌いなのでトヨタ車は買いたくない

>>1
ほへーーーーーーーーん

どっしよっかなー　買ってやろっかなー

年収200万円でも買えて且つ安物っぽくない。しかも機能充実・カッコいい。
更に時には沢山乗れて、時には気持ち良くドライブが出来る。
更に維持費は安い。

そんな車を造るしか無い。

いつかはクラウンコ

安くて良い車を作らないとな
今の車は安全性・快適性が理由なのか知らんが高い
若者は快適性を捨てても趣味性が高い車の方が良いんじゃ無いの？

若い頃は100万後半のスポーツカーを中古で買って
ガンガン弄ってぶつけて修理して乗ってたわ

今の若いやつって
免許はAT限定で、初めからミニバンとか買うんだろ

まず俺ら若者を救えよ
雇用で

若者の職がないから無理、非正規多いし。
トヨタが日銀に文句言いな、金刷れって。円高解消されるし大助かりでしょ
トヨタが増税反対、金刷れって言えば影響大だよ
経団連会長はクズだけどな

結局内需をバカにしてたツケだよね

>>143
250万円が年収のこの時代に

バーカｗｗｗ

糞みたいなデザインなんとかしろ

歩道走行できるロボット作ればいいじゃん

飛行性能が付いてりゃ買うんだがなぁ
今の車って陸しか走れないんでしょ

維持費10分の1くらいにしてくれたら買う
マジで

そりゃ消費者様の首を絞めればこうなることはわかっていたはず。
天に唾した報いだな。恨むなら奥田を恨め。

自分で走った方が早いし必要ない

都合よすぎ
新卒を雇ってやれよ。派遣をこき使ったツケだろ

>>172
今の若いやつはそんな金があったら
パソコンや大型液晶テレビ買うんじゃね？

年間維持費50万超えとか何の冗談だよ

お前の所の相談役が「餓死も凍死もしない。」
ってたが、若年層で餓死や凍死も当たり前の三等国になったんだから、
国内諦めろ。

>>176
実際は200万切ってるんじゃないか？
新入社員はとくに

掬いません掬いません

>>124
確かにな

月極駐車場代が4万

出かけるたびに首都高700円
コインパーキングが400〜3000円

ガソリンが満タンで一万円

手取り12万の期間工（アキハバラ加藤）が維持出来分けないだろw

寝言は「日総との取引全面停止」してから言えってなw w w w

車は維持費がかかり過ぎる

年間４０〜８０万円かかるのに年収200万円のやつが乗れると思ってるの？

ソース

http://kuru-ma.com/page317.html

ここまで日本に義理立てする必要ないんだが。
比較的良心的な企業だぞ。
んで、これでだめならもう日本捨てないと無理という話で。

情けなさすぎワロタ

まずは20代を救ってやってくれよ

競争(笑)とかいって人件費削ってるんだから自業自得
利益を増やすことより支出を抑えることに腐心した時点で企業はオワコン
経営者の脳みそがそこらの主婦レベルなんだよ

車は買ってもいいけど税金と保険がアホくさい

トヨタグループで働いてる人を全員、正社員にしてしまえば、少しは売れるだろう。

諸悪の根源である奥田に焼き土下座させたら考えてやってもいいぞ

まずはFT-86の販売中止から始めようか
次期ロードスターのように軽量化と小排気量化、小型化に方向転換しよう

運転手連中とヤンキーのマナーの悪さをどうにかしろよ
あの列に入っていく気がしないわ

>>158
アメリカはローンが払えないと車没収で終わりなんだよな
使ってないのにローン残るとかあり得ないんだってな

派遣使っといて人件費カット雇用の調整ゴマとしか見てない会社のものを誰が買うかよ

>>181
それでも他のメーカー買うわまじて。

プリウス売る気あんのかよ
てかUSトヨタ普通に買えるようにしろよ

>>172
楽しいよな、弄った分だけ好きになれるスポーツカーって

スバルにちょっかいだしてターボやめさせるとかうんこトヨタは死んでくれ

全く燃料費がかからない
あるいはドラゴンボールみたいにカプセルレベルに小さくなってポケットで持ち歩ける
自動で目的地到着

これぐらいのレベルの革新がないともう売れないよ
一番下はGoogleあたりが頑張ってるみたいだけど

安くて安全な車作ってくれ

日本企業が本気を出せば安い車だって作れるんだろ？

免許代
車代
車検代
駐車場代
ガソリン代

スマフォやPCを持たないといけない若者にはとても無理。

自転車サイコーッ！

まさに今日、我々はひとつの国家として再び立ち上がる

我々の真の力を示す時がきたのだ。
奴らは我々の決意を見くびっている

奴らなど微塵も恐れていないことを示してやろう
我々は一個の人間として、我々の同胞を、外敵による抑圧という名の隷属から解き放つのだ
我らが兵士達は強く、我らの志は正義に基づいている

私が語る今このときも、我らが兵士達は目的のものに辿り着かんとしている
それによって我々は、かつての偉大なる国家の独立をこの手に取り戻すことができるのだ

我々の聖戦は始まっている

こうやって下手に出て、睨んでいるのは海外移転なんだろ？

トヨタのクルマ？
プリウス？

らびっしゅ

若者若者言ってるけど
問題の9割はは金ため込んでる老人なんだけどな

ならさっさと将来の不安とやらを政治・経済手を取り合ってぬぐって見せることだな
あなたは10年後ほぼガンになることがわかっていますって言われて金無駄遣いするわけねーだろボケェ！！！！！！！！

窓なんか手動でいい
クーラーは要るけどオートはいらない
ちゃんと走ってちゃんと止まる
シートなど基本的なところはケチらない
デザインなんかどうでもいい
そういう車が欲しい

派遣を大量に雇ってそして大量に切ってすんな馬鹿

車検とか5年おきにしろ。

今の20代の年収って恐ろしいことになってそうだな

勝手にカイゼンしてろ

単純に最近の若者は自己中心的で社会に貢献したいという意思がないから車を買わない
きつい仕事は嫌だから定職にも就かないし、税金を払いたくないから車も買わない
こんな奴らばっかです

JRと地下鉄と自転車で充分さ（*^_^*）

>>49
ニッサンって日本企業じゃなくて外資なんじゃないのか？

>>210
異議あり
電動アシスト自転車最高
マジでいいよ

年収200万不安定雇用世代向けだから
失業保険付きとかは必要だろうな

日本はもはや先進国では無いという前提で考えないとね

志村〜！！維持費！！維持費！！

頼まれても買う金ないし

>>181
税金とか車検とか高すぎだよな
せめて軽なみにしろ
車買うときにも車検の時もガソリン入れるときも
消費税とってるくせにふざけんなって言いたい
これじゃ買う人減るわけだよ

俺らに土下座はしてないしいつかはこういう動きに出るだろうと思ってた
どうでもいい

地下鉄あるなら地下鉄で
チャリンコでいける範囲ならチャンリコで
エコだし健康にはいいな

従業員（おもに若者）の給与を上げる
車の値段を半分にする
ガソリンを安くする

たったこれだけでいい

　　　人
　　（＿_）
　（_＿＿_）
　　　ﾉ　_, ,_　　　　ｳｪｰ､ﾊｯﾊｯﾊ !!!
　　<丶｀∀´>
　　　(　 (乙
　　　< ⌒ヽ

お金が無いんですけどぉ

取り敢えず丸っこい車とプラモデルみたいな車作るのやめろ

>>224
ダイエットしろ

>>188
会社の新入社員手取り13万だって
40年以上勤続の奴は財形だけで毎月30万してるってのに

東京一極化で駐車場が高くなり、交通機関での移動が便利になり必要無くなったんだろ

自社の利益のために売れなくなるような社会を作ろうと経団連で頑張って来た成果がこれだよ

若者の給料下がったのはトヨタのせいなのか？

ニュー速ってエリートで使う側のはずなのに期間工が安月給で
雇われてるのには憤慨するんだなｗｗｗ

つーか、ガチで今すぐ電車かたっぱしから止めてくれでもしない限り車なんて本当いらん
邪魔なだけ、ガチで邪魔

＠東京23区

はぇ？
すいません派遣なもんで免許とる金もないです
派遣なもんで、すいませんね
こんな派遣の若者ばかりの世の中ですが、トヨタさんのご活躍をお祈りしております

大企業が若者を安い値段でこき使ったツケの支払いがきたってだけ。

維持費が高いのに金の無い若者に買えるかよバカ。

役に立ったことのない老害のクビ切って、若者雇えよ

いやちょっと待って欲しい。
果たして若者のクルマ離れは本当に悪いことなのか・・・？

>>172
お前らが好き勝手やったおかげでそこらじゅうキャッツアイとセンターポールと
オレンジ縞のバンプだらけになった訳だ
ヤワヤワサスじゃなきゃ気分悪くて走ってられねえよありがてえありがてえ

このネットの時代にわざわざあちこち移動する方が馬鹿だろ

下請けイジメのつけがこれ

アホみたいに利益あげて内部保留もしこたま溜め込んでるんだから、死ねよ

だが断る

なら買ってやれよ

本社でただ書類整理してるただの年寄りが2000万もらってるんだから5台買わせろよ
年取るだけで毎年金が増えるからいいね〜

いつになったら日本から出て行くんだよ

タクシー何回分だっていう試算見てから買う気はまったくのゼロ。
関東に住んでたらいらないんじゃないか？

ちょっと意味わかんないんで若者は生活費でいっぱいおっぱいなんで
経団連に言ってください

>>197
トヨタは金融やってるんだから、そこから貸付すれば車買えるだろ
下手するとみずほ銀行より資本比率高いトヨタ銀行

てか事故のリスクや維持費、ガソリン代なんか考慮したら
車買う必要性があんま感じられないんだよね
公共の乗り物があるし、自転車や原付だってある
仕事で使う人はしょうがないけど趣味で車持とうって人はもう居なくなるんじゃないかな
テレビと車はこれからどんどん尻すぼみになると思う

東京一極化で駐車場が高くなり、交通機関での移動が便利になり必要無くなったんだろ

地方都市だとまだ車が無いと不便だし、駐車場も維持できる

内向的な世代に車は無理

>>239
ニート・ひきこもり革命軍による攻撃の成果です

トヨタ自動車の親会社も東電みたいなモンだよな

不安定な時代だからローン組んでまで高い買い物する気はない

堅実に生きるのが今のトレンド

田舎はみんな車持ってる
ステータスとかじゃなく必要だからな
それだけなんじゃないか？

トヨタの社員が一人10台買えばいいだろ馬鹿

ただでさえ給料上がらないのに、税金だけは毎年上がってんだぜ。
社会保険料と年金だけで月8万くらいひかれているんだぜ。

1600のエンジンをフロントに積んだリアドライブのライトウエイトスポーツを
100万で作れ

結局、若い奴らに媚びるアイデアだけ日本で吸い上げて、
海外の工場でガンガン作って売りまくりたいだけなんだろ？
本気で日本で売る気なんかないくせに

>>260
サインレント・テロ（笑）

って言われてたけど、シャレにならなくなってきたってことですかね

トヨタがそこら中に安い立体駐車場を作れよ
トヨタ車しか契約できないようにして

なんか、自分で運転しなくても勝手に自動で走行する車って開発されなかったっけ？
あれがお手頃価格で販売されたら車買うのに

若者の車離れがどうとか喚いてたくせに
今更お願いするフリしたってムダだよ

若者にもっと金流せばいいだけ

5人に1人持ってればいいだろ

>>219
満員電車でスーツ着た若者の二割か三割くらいは非正規組だろうな。
今契約社員だらけだから

無理だな。さらにひどくなる。国内はあきらめたまえ

>>245
身の丈にあった生活
エコ
悪いことじゃないよな。

車の価値がかっこよさ、速さから安全、エコにシフトした時点で終わってた。

http://homepage2.nifty.com/ady/img/raptobike05.jpg

出遅れたｗ

ごめん今の時代、自転車のほうが性能いいからｗｗｗｗｗ

田舎と年寄りに絞って売ればいいじゃない
そんな話を昔こち亀で見た

>>221
終身雇用でもないのに会社との信頼関係が生まれるはずもない
故にサビ残、休日出勤を嫌うしそれらを強要された時はきっちり代休をもらう。もちろん有給はフル活用

今はこれが普通になってるし至極当然だと思う

トヨタと仕事したらウンコみたいに扱われたから絶対買わない

>>270
タクシーでよくね？
たぶんそっちの方が安いぞ

まぁ普通に勉強して普通に就職してたら期間工や派遣には間違ってもならんけどな
バカばっか量産してきたから車すら買えない若いのが増えたんだろ。

もう少し教育に金かけてれば若いやつらもまともに育ったのにな。
つかえねぇくせに文句だけは一人前が多すぎてウケルわ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 , =-､
　　　　　　　　　　　　　　　 ,'´三｀::"三ミi_,,...,, 　 　 　 　 　 　 車なんか誰が買うか・・・・！
　　　　　　　　　　　　　, ='"彡 ミ::::彡　ﾐ::::::::::::i
　　　　　　　　　　 　 ,'((,､ｼノｲ{{ }} ヽ)) )ﾐミ::::::::ヽ､ 　 　 　 　　払ってくざんすよ・・・・・・！
　　　　　　　　　　　　ヾ巛､ﾉ{{ )}（　./)} {(ヾﾐ､ )））） 　　　　　　買ったら税金・・・・！
　　　　　　　　　　　　　）)), =-､ヽ)/ , "⌒ii》,-､//
　　　　　　　　　　　　,i'"ﾘ|{　　ヽ　 /　 　 }|r i.i《(ヽ 　　　　　　いずれ必ず・・・・　捨てる車に・・・・！
　　　　　　　　　　　 ヾ《〈| ﾄ､　o|u |o　 ノ''|:ト!|ミ:（
　　　　　　　　　　　　　）ﾘ||vﾞ＝|　 |ﾞ＝"u !|ンﾐ:::::） 　 　 　 　 しかも年々・・・・
　　　　　　　　　　　　 （(( !ﾄ,,_⊂､_, ⊃_,.._ｒ ﾄ､ミ::::（ 　　　　　　ガソリンの値段は高くなるという・・・・
　　　　　　　　　　　　　ヾ))|.!rェｪｪｪｪェｴi |.|　ヽミ::::ヽ､ 　　　　オマケつきざんす・・・！　アホくさっ・・・・！
　　　　　　　　　　　　　　>;;!||-― y―‐-| !|　　iヘ;;;＿ヽ
　　　　　　　　　　　,. - ''"　!!ﾋｪェェェｪｪ」.!|　 /|　　|　　￣｀｀. わけのわからぬ品ざんすよ
　　　　　　　　　 ／|_,,. ‐ ''"ヽ二三三二 ノ.／::i　　|￣r ､｀ﾞﾞﾞ　あれは・・・・！
.　 .,''''つ／）　　/　 |　　　　　/　 /ヽ　　.／::::::i　　i ヽ !　!(,ヽ
.　/ /／／ノ´)/　　|　　　　 /　 /:::::ヽ／::::::::::i / ）ﾄ .| |　| |　i
. 〈 Y ∠／／,' )　　| 　　　 /　 /::::::／ヽ;:::::::::i〈 〈 .|　| |　|/ ./

的は老人に絞った方が良い

若者の収入減と都市部への集中が原因だから若者に直接聞いてもどうにもならんな
まさかここの車オタがいうようなデザインがどうたらという妄言を信じているんだろうか

トヨタの下請けイジメは半端ないらしいからな
その下請けが下請けをイジメての連鎖らしい
地元御用達の中日新聞が特集組んだぐらいだから
めぐりめぐった罰なんだろうな

20代の平均年収に連動させて
車の価格も下げていくべき

これで少しはマシになる

田舎なら普通に乗ってるだろうし
都会なら車なんて乗ってる暇ない

高卒の俺は、

司法書士（合格率3％）
不動産鑑定士（合格率4％）
宅建（合格率17％）
日商簿記1級 （合格率9％）

という資格を取得していて、今は公認会計士の勉強をしている。
日本が学歴社会である以上、俺は一生、トヨタ社員に負ける人生だろう。

確かに幼少期から高校まで努力してこなかったのは事実であり、反論の余地もない。
しかし、社会に出て仕事しながら必死に勉強した事も事実だ。また、その自負も持っている。
実際に、俺の持っている資格の殆どが相対基準の試験であり、高学歴との競争を勝ち抜いてきた。
とは言っても、学歴のない俺はトヨタ社員に人生で負ける。
非常に、非常に悔しい26歳の現実。

結局、トヨタ社員と俺は何が違っていたのか。
トヨタ問題がアメリカで起こったときから、四六時中、自問自答している。

つーか万人に、乗り物にかかわらず可能性があるとしても
自分が車運転するのだけはごめんだわ
もちろん、他人に自分の命預けるのも同じくらい怖いわけだが
平気でよく車乗れるよなぁ

>>261
トヨタの親会社？

もっと電通さんやテレビ局に大金を払って宣伝してもらえよw
CMばんばん流せばうれんじゃないの

>>266
86買って修理しながら乗れ

何もかも国や企業のせいにしちゃいかん
携帯やPCが無くなったら、おまえらも野郎なら車に興味もつと思うよ

>>239
奥田が経団連の会長の時、政治に色々と口だしたことで
イメージもともと良くないのがもっと悪くなっちゃったな。

商売人は表立って政治にくちだしたらあかんよ
結果的に庶民の恨み買っちゃったから。

自動車は排ガスを撒き散らす悪者だからな

>>263
売れてるのは中古の軽だけどな

ただの話題作りに上手く乗せられるお前らw

無職ですけどー

下請け、孫請けの社員が新車買えるようにならなきゃどうにもなんないから

むしろバイクの時代が近い将来来ると思うわ
今は死に掛けだけどバイクはいいぞー最高だよ

まず免許取得費用をもっと安くするようにしろよ
糞田舎で一月缶詰にされて20万とか、海外旅行に行くわ

田舎だと必要だからと所有率高いけど、乗ってるのは中古の軽自動車だったりするね
東京への人口集中が解消されればあるいは

雇用を促進しないのに、自分はお願いかい

維持費だけで毎月数万かかるとこから改善しろ

汚ねえ
震災に乗じて儲けようとすんな

>>1
ソースが見えないが、お前等を助ける理由は無い。自己責任。

>>63
これは何だろう。TwitterかFBみいたいな事をトヨタが始めるって事か。
上手くすれば、営業の人件費を減らせるかもってか

>>246
保険料が糞高い設定なのも運転してて怠く感じるのも昔やんちゃしたおっさん共が原因なんだよな

アニメカーとか作ってみなよ

石油消費マシン製造工場死亡
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

東京にトヨタがトヨタ車だけ置ける格安駐車場を作りまくったら良いんじゃね？

自転車屋になればいいじゃない
ぶっちゃけ田舎でも相当の山奥じゃないと車必須ってほどでもなくなった

日本相手に商売はやめたほうがいいよ
無能が多すぎるせいで低所得者が多いし

>>301
大阪は地味にバイク止められる駐輪場が増えてきた気がする
もう少し安くなれば変わるかもしれないね

ソースみれないんだけど

車を戦車並に装甲を固くしてアラブの金持ちムジャヒディンさんに買ってもらえばいいじゃん
AK-47付で

>>312
TOYOTAブランドのロードバイクか
宗篤

作業員の給料上げてやればいいだろ。
車を買ってみようかと思えるくらいの生活余剰金が出来るくらいまで。

給料は払わないけど車を買ってとはこれいかに？

それなりに収入はある正社員だけど、
これだけ車がなくても生きていける社会になると
買わなくなっちゃうよ

まずは誰でも買えるように給与をあげないとだめなんじゃないの?

　　　　r'ﾆﾆ7　　　　　　本当に申し訳ないという気持ちで…
　　 　 fﾄﾛ,ﾛ!___　　　　　　　胸がいっぱいなら…！
　ﾊ´￣ﾍこ/　 ハ
/　 〉 　|少　 /　|　　　　　　どこであれ土下座ができる…！出来るはずなのだ…！
＼ ＼　　　 /｜ |
　┌―)))――)))‐―┐　　　　　　たとえそれが… 　 　 　　　　　　　　　
　　ヽ￣工二二丁￣ . 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　〉　ヽ工工/　;′∬　　　　　肉焦がし…　骨焼く… .　.　.　　　
　　lヽ三三三∫三三＼;' 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　
　　ｈ.ヽ三∬三三';.三三＼';∫　　　鉄板の上でもっ………　　　　　
　 └ヽ ヽ三,;'三三∬三;'三＼'" 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　
　　　　ヽ |__|烝烝烝烝烝烝|__| 　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 ｌj_」ー――――‐U_」 . 　 　　　

>>258
その通りで、地方の衰退が、根本原因
その原因は地方の産業が、中国や韓国に壊滅させられた事だ

為替政策などのマクロ経済対策や大胆な産業強化策もなく、地方は壊滅した
その結果が大都市への若年層集中と、クルマ離れ

ダサい

>>281

東洋人はどっちがボスかにこだわりますからね お互いの立場を理解という発想がないんでしょう
お客さまは神さまみたいな考え方にそれが凝縮されていると思います

不景気になって１台廃車した。
田舎だから車ないと買い物や通勤も不便
ガソリン高いし、税金も高いし
でも、車が無かったら月々３万円浮いた

また「若者の〜離れ」か。
自分たちには一切責任がないかのように思い込みたがるんだね

トヨタさんの新車を買う余裕がありません。私達は おじさん達が使った奴の中古で十分ですから

新車買って 洗車が趣味になってるのを見て、あれが俺の将来なんかなぁと思う

ダルマセリカとか同時期のＧＴみたいなデザインになんでしないの？

.───┐　　　 ∠＿　 　 　 ＼L
￣￣￣| |　　　　 ｌｌヽ _|　　　 　 ヽ 　
　 　 　 | |　　　　 |l￣| |　　 　 　 l　　＜トヨタってドラえもんのいた未来では何作ってるの？
　 　 　 | |　　　　/　　´＼ 　 　 /　　　　　　　　
　 　 　 | |　　 　 ヽ､＿ 　 ｀＾イ　　　　　　　　　　
二二二 」　＿　＿＿ ｌﾆ二二ｌ､ 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
─┴┐ ⊆ﾌ＿)＿_./ 　 ┌ヽ　ヽ┐　　 ／´　　　　 　 ｀＼
二二二二二二ｌ　 /　 　 |　 | 　 | |.　 /　　　　　　 　 　 　 ヽ
＿l＿＿＿＿_| ／｀ｰ─‐|＿| 　 |_|　/　　　　　　　　　　　　 ヽ
　 |　　 　 　 ／｀ヽ__, ─ ､ノ |─l　　ｌ　　　　　　　　　　　　 　 l　　　
　 |───/　 ／lﾆ/　 /二ﾆluul.　 |　　　　　　　　 　 　 　 　 !　　＜家族経営で名古屋でお味噌作ってるよ
　 |　 　 ___|￣ |　　|　　|_|.　　　　　　l　　　　　　　 　 　 　 　 /
　└─（　　　　）(ﾆ| ￣|./二ﾆ)　　 　 ヽ　　　　　 　 　 　 　 /
　　　　　￣￣　　/　　 ）　 　 　 　 　 　 >━━━━━━ く

すまん、正直車いらん

トヨタの車には魅力がないから致し方ない
2000年くらいに頑張っていればよかったのにな

初任給手取り18万から駐車場台3万払う若者がどれだけいるのか
しかも通勤に使えないし最寄り駅からアパートまでに商店街があって買い物に不自由ない

ここまできて「車に使える金がない」と書かずにいまだに「車離れ」と
書いちゃうところが最高に冴えないな

我々は個別にしてひとつのものである

言葉を介さずとも思考、思想、目的、感情を共有する

>>307
ブランド忠誠心工場と
セールスツールに使うことを考えていると思う

発送が10年古い

車検は5年に一度
税金は10000円まで
デザインをかっこよく
エコ(笑)

でおK

2000CC以下の車作れ。
4000CCなんぞいらん。
価格は込みこみ100万。

(´・ω・`)他国に工場建ててりゃそうなるよね。必然の結果

田舎だから車がないと生活できないけど軽以上はいらん
維持費の無駄

期間工と派遣社員の呪いがではじめたな

木金休みにすんなやハゲ

>>1
若者の雇用と収入を救って下さい

>>282
そんなに高いのか・・・？
こりゃとことん値下げするしかないだろう
危険性とコストさえ解消されれば、最高のアイテムなんだけどなあ

高速代、ガソリン税、駐車料金と過剰な駐車違反取締のせいで、クルマの本質以外の部分で魅力がなくなってると何度言えばわかるんや！　

アホ。日本のアホ。死ね日本

車はオワコン

>>３３４
甘き死が来ちゃいましたか

もう手遅れだろ。

タタ自動車とかじゃなきゃ買う気おきんわ

>>300
そういうこと言うと、新車買うのが下請けの受注の条件とかやりそうだな
トヨタのことだからもうとっくにやってるかもだけど

>>317
自転車が分かっている人が素人のための自転車を作るとMTBとロードバイクを融合させるが
車屋が自転車作るとロードバイクとママチャリを融合させるから困る。

そして電通によるキャンペーンですね？

高いし田舎じゃなければ必要ない
車うったわ
維持費と税金半額以下にしろ

助けを求めたと言っても、助けてくれという声が全然聞こえてこない
ソーシャルメディアって何？そんなもんに力を入れてるから、消費者とずれが出来るんじゃないのか？

トヨタの力を使って、政治に圧力を掛ける

そして「50代の首をどんどん切れる法案を通す」

これに尽きる

だったらもっと面白くて安い車作れよ
ミニバンとかいらないから

今年の秋に車買う予定。
マツダ車だけど。

しかし自分らの正社員の給料はすこぶる高い
今まで通り自分らで買いつづけろよ

車がダメなら、自動織機作ればいいじゃない

社会保障費はゼロにすれば
簡単に経済よくなるだろ

事故おこしたとき怖すぎ
運動不足で太る
バカ高い金払ってメリットない

セルシオを150万くらいで売ってくれ

>>1
アホか　若いモンを非正規雇用で安く使ってたら車買う金なんかあるわけねえだろ
正規雇用にしてちゃんと給料払え　果てしなく馬鹿だな

それと今って若者は車の話なんてほとんどしないよ・・・　ゲームのグランツーリスモですらプレイしてる友達いなかったぞ

従業員も下請けの社員も孫請けの労働者もお客さんだという意識を持たないとだめだよ。

インドのタタ辺りの車で日本は充分だよ

少なくとも昔と違ってケータイに払う金があるから
月1万、年12万は車に回せない

その辺勘案して値段つけてるのかな

>>348
あんなの買うなら中古国産車の方がよっぽどマシ

トヨタの下請けの扱いはかなり酷い

>>3
そうそう、根本的にこれだろ

車に関連する諸経費が下がればな。
本体以前の問題だとおもう。

欲しくなる車を作ってください
話はそれからです
オナニーデザイン車の在庫処分に協力する気は毛頭ございません

>>357
まあ結局、俺の給料下がるから貧乏人ども身銭はたいて車買えよ！
ってことだからなw

晩婚化も影響あるね
子供がいなければ車があればって場面がより少ない

免許持ってないのに車なんて買えるか
車買うならPCとスマフォ買うわ

プリウス買おうと思ったけどやっぱやめたｗ

まあ世の中エコの流れだし
排ガス垂れ流す車とか流行らないよね
プリウスとかは別にして

税金高すぎ
車両価格高すぎ

若者は搾取されまくって金が無い

安藤美姫切れば？

「ファッションデザイナーを呼んでアピールしたり、
　萌え絵つけたりすれば付加価値で売れる」

この致命的誤解が老人の首を絞めてる
若者像がバブル世代で停止してるんだよ
今の時代はコスパとミニマルデザインだよ
消費者の望む適正価格（別に極端に安くなくても良い）を把握して
消費者目線で最良のものを、無駄を削ぎ落したデザインで売ればいいんだよ

維持費考えれば、タダでも不要なのに…そんな金あればセルレグザ買うわ。

ダイハツってトヨタに吸収されたんだっけ？
ざっくりいえばトヨタの軽自動車部門的な位置だったよね
スバルの軽撤退はダイハツと被らないようにってのがあるんだろうな

>>373
都内じゃ子供いても車必要ないから

車あればSEXもできただろうが、そのSEXも価値だだ下がりだからな・・・エロに関してはネットでかなり発散できちゃうし

>>42
じゃあ、アメリカもろとも死ねばいい

>>363
大学だけどグランツーリスモやってる奴は結構いるぞ
でも糞高い税金のせいで所有には結び付かない

>>366
携帯の金って、どこに消えてっているんだろう

お得意の甘え、自己責任(ｷﾘｯはどうした？
こういう時こそ自分に言い聞かせろよｗ

震災起きてからつい最近まで
「非正規は仕事無いから一銭も払わないし補償しないけど籍だけ置いてやるからありがたいと思え」って
お膝元でやってた企業が何を言ってますのやら・・・。

車の値段より税金と駐車場代だな

せめて80年代の排気量の価格で売ってくれ
この前久し振りにカタログ見て新車価格の値段の高さに驚いたわ

賃金を下げて言うせりふじゃない

トヨタ買う層は若者じゃないだろ。

すげー
可処分所得の問題じゃなく
真面目に車離れとかの精神的要因だと思ってんのか

物を売りたいなら金をくれ

若者には「カッコイイ車じゃないと彼女ができないゾ！」
中年には「家族が楽しく思い出作り！」
オバハンには「軽自動車で楽しくチョイ乗り！」
爺には「高級車が男の証！」
こんな感じのコピーで売りつけてきたのが
若者→彼女？いらね・・・二次元で十分
中年→家族はいません、たぶんずっと独身
で、この世代が車買わなく（買えなく）なったから、もう無理。

少子化もそうだけど、データでこれはまずい、ってなってから対策とっても遅いんだよな。

>>381
そもそもスバル支援の条件が軽撤退だったような・・・

職とまともな労働環境さえあれば低賃金で車離れすることもなんだよ　派遣推進したり
新卒主義でいってたのは経団連じゃないか？

車なんてチャラチャラしたもの買ったらマスコミに叩かれるだろ

>>385
それって最新作の5？
俺のときは１〜３だったろうけど、持ってるやつだーれもおらんかったわ
後になって音楽からこんなゲーム出てたんだって知ったレベル
GT4のサントラ神すぎてワロタ

お前のとこの奥田経団連が内需を叩き潰した結果だよな
自業自得とはまさにこのこと

助言ぐらいならしてやらん事もないが聞く気もないんだろ
あるんならフォームぐらいだしとけ
金一封とな

>>283
いかにも日本人らしい幼稚な意見だなw
テレビゲームかなにかと勘違いしているのかな？w

ただ単に20代の賃金を上げるのは難しい

20代の賃金を上げるために、50代の賃金を削れるようにするのがベスト

>>384
アメリカも死に体だからな
ことごとくオバマの経済政策がアウト

GT-Rをコミコミ80万で売れ

どの口が言う

そもそも君ら車買ってどっか旅館にでもなんなり行くってことあるの？
毎日働くか、それとも毎日家の中にいるかの両極端でしょ？
維持費とか正直払えないよな

携帯とPC持ってなかったら買えてた
携帯とPCで既に300万は使ってるわ

田舎に住んでたら買うんだけどね
広島市西区だと必要性を感じないな

まずは、デフレを止めないと

フライホイール式の電気自動車ってできないの？
日本の機械加工技術を生かすなら、電池よりそっちのほうが有望だと思うんだが

非武力独立戦争はじめました。

若い奴ら車買う金無いじゃん。
でもって、トヨタは雇用創出してないし。悪循環じゃね？

>>369
あと取引先にも、ちゃんと工数分の金を渡せ。
もちろん輸送費も、だ。

>>393
自分たちの給料引き下げと工場移転が原因ということはわかってるけど、
それを辞めたら利益が上がらなくなるというジレンマ。

値段と税金とガソリン代下がれば売れるよ

まず値段下げろ
車なんざ、走って、事故っても死なない程度のボディがあればいいんだ

トヨタ「若者さん車救って」
お前ら「フン、甘えだ、自己責任だ・・・」
トヨタ「いや、お前じゃなくて金持ってる若者」
若者「どうにかしましょう（キルリッ」
お前ら「ぐぬぬ」

>>393
可処分所得以外にも、利便性の工場やリスクの拡大も増えたでしょ
宅配便とアマゾンがなかったら、俺車売らなかったよ

つかトヨタ車なんて一生買わねー
ダイハツ・スズキで充分

>>390
カタログ代込み

>>399
5だよ
ネットで対戦してる奴とか結構いる

奴隷労働型企業では働きません。自分の働いた半分は楽している勝ち組に搾取されるだけです。　
高級品・高級車・住宅は、使いません買いません。欲しがりません。
学歴も金もいい女も思い出も、墓場までは持っていけません。
今使っている物以上は、持ちません、買いません。
テレビ、雑誌、アフィリエイト広告の記事はなにか買わせようと煽っているだけ。そんなものに乗るのはアホです。
テレビは宣伝する会社、全て何か買わせようとたくらんでるとみなします。
http://www36.atwiki.jp/ginkouin/m/pages/50.html

クルマのゲームなんてPCエンジンのゼロヨンチャンプ以来やってないぞ

ニート　大企業を語る

15〜20年前のデザインに今のエンジンを積めよ

ただの鉄の塊が数百万とかアホか

こっちに戻したら買う
http://nobos.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_201/nobo/yota1.jpg

車も電車もたいして時間は変わらん

>>395
いや、少子化はわざと放置してるに過ぎない
なんたって70年だか80年でヤバイヤバイって言ってるのにそこから対策ゼロだからな

トヨタ単独で４０００億円の赤字だしな
社員の給料が高かった頃の方が利益が出ていたんじゃないか？

>>424
ちょっとワロタ

若者の結婚願望も減ってきてるし
家族でドライブもまだ減るだろうな

>>385
ゲームでまず車への興味や好感を持って貰うというのはサイレントな広告といえるだろうに
ゲームのせいで満足して実物の車を欲しがらない！とか言い出すのが老人クオリティ

根底的に「車は誰でも欲しがり、憧れるもの」という意識が抜けてない証拠ともいえる
必需品でも何でもないんだから、まず興味持って貰うとこから始めないと駄目だろ

車は正直便利だと思う。
でも、大学生になると、単位取得から、卒論、就活、部活動、プライベート、バイトを同時にしなきゃならんハードコアモードになるから、
免許取得なんかやってられん。
よって免許取得者が減り、車は売れない。
これだろうな。
それと日本の教習所の教官は高圧的で、金を払ってる客として受けてるのに不快になるわ、値段はお高いわで、行く気も削がれる。

就職したら免許なんかとってる場合じゃない。

>>372
結局それだよな、資本主義って庶民からの巻上げｗ
外国みたいに壊れても直して乗り潰すようにしようぜ、eco（）だぜ

>>383
そこでだ、わいせつ画像投稿の一斉摘発あったよな
あいつら全員グルなんだよ
ネットに擦り寄る一方で、恫喝する。汚え連中だ

>>395
本当その通り
もうその手の煽りが通用するほど国民がバカじゃないもん
賃金どうとか言ってる人も居るけど、それ以前にもう車に興味がない
トヨタも事業内容変えた方がいいと思うよ

あばばばばぁw

やだね！

歴史の連続性はマジ大事
どの世代の若者もないがしろにしたらしっぺ返し食らう。途切れたらﾔﾍﾞｴ
もう遅いかも知れんが各自動車会社若者に目を向けてやれ
大抵車に興味を持つのは若者なんだから・・・

いい加減カローラやプロボックスにハイブリッドつけろ
いろいろ行政に口出しすんなら車の税金さげろ
民間の保険入ってる奴から自賠責の金とるな
地震とかやむを得ない状況が起きた時は下請けに見舞金出せ

最後に
車売れないなら新しい物を作れ
パワーローダーあたりからＭＳとかＡＣが派生して開発される

>>419
わりぃ
僻地にいた時、ヴィッツ買った

小回り利いてパワーあったから

ネットあれば土日出歩かなくても退屈しないしお金貯まるし

金がない

流された車の買い直しで売上伸びるだろ
最低だなこの会社

新興国市場向けのモデルを若年層に出すか、販売モデルをリース形式に変えて非正規雇用に対応する位か

失業して金が無くなったら、直ぐに後腐れ無く返却すればいい

社会が車買う雰囲気じゃないしな

>>421
想像するにPS3の数少ない話題のゲームってこと考えると一極集中してるようにしか思えないんだよなぁ
君たちの世代ってやっぱりネットの評判見てゲームえらぶんとちゃうの

毎日タクシー呼びつけたほうが安いもん

ウィキペ情報だから信憑性はわからんが
日本はダントツで車検費用が馬鹿高いらしいな

こういう所からなんとかしろよ
ただ車買え買え言ったって貧乏人は買えねーよ

ダサい車に乗れってか
アホだな

車は買ってからもずーっと金がかかるからなあ
ウチの場合で年間40万円ぐらいだった

>>437
興味ないっていうけど、ちょっと違うとおもう
めちゃめちゃ安くて、めちゃめちゃ安全な車があったら買いたいもん

今の値段や安全性じゃ興味ないってだけ

金が入ったとしてもデカい家とか車はいらんなあ
所帯持つ気もないし本気で金を何に使えばいいのかわからない

悪りぃな。
俺はマツダ地獄の中にいるからムリだ。
セコセコとマツダにハイブリッド貢いで小銭稼いでくれ。

高いモノ買ったら買ったで「最近の若いもんは」
と言われるのは目に見えている

自己責任だろ!!!

車買うとしてもトヨタは買わない。
無理なコストダウンで品質最低なくせに値段が安くなってないからな。

グループ全体で雇用対策したらいいじゃん。
偽装請負やめろ。

携帯解約しようと思うんだが携帯解約してなんかメリットある？

従業員の給料も安いしコスト削減できるだろうと言って、タイで車を作って日本に輸入しているメーカーがあるが
日本で作った車とほとんど値段が変わらなくてウケル

従業員の給料を下げても価格競争力がつく訳じゃないってこった

>>424
なんでや！やかましいわ

いらんと言ってるものに欲しがってくれというのはおかしい　

25歳未満は新車の値段を20万にしろよ
それならお情けで買ってやる

田舎だから車無いとさすがに不便なので持ってるけど
都会住みだったら絶対買わないよ

>>444
ほとんどは中古か修理に
しぇあとられているから
新品丸ごと一品買いは無い

トヨタを始めとした製造メーカーはもう日本から工場を完全に撤退したほうがいいよ
日本の若者は車なんか興味ないし電化製品も国産よりも海外の安い物を買う
それに日本で作ったものなんて放射能の影響で海外でも売れないだろうし
市民は日本メーカーを見捨てる、メーカーは日本を捨てるこれでいいだろ

大企業敗北でメシが美味い

誰か車なんぞ買うかっての

>>27
トヨタの若者離れだなw

大衆車イメージが染み付いたからレクサス作ってる所なのに、
どの口がそんな事言えるんだろ

いまや非正規が多いのに
ローン組みにくいからじゃないの

車は高コスト高リスク

>>459
いつ電話が来るかとの緊張感が無くなる

>>466
俺もそう思う

>>451
7年ごとに150万で買い換えたら
20年で1250万か

中古マンション買うほうがマシ

若者には仕事が無い。甘えなんだろ？甘えでいいけど

　若　者　は　金　を　持　っ　て　い　な　い　

以上だ

維持費高杉。
都市圏じゃ足が他にもあるしな。
田舎もんにでも土下座してろよ。

23区内だから車いらない。
メトロと都バスと山手線があれば、移動に困らない。

飲みに行くとき面倒だしね。
子供も公共交通の方が躾られる。他の人に迷惑かけるなって。赤ちゃんは家にいればいいし。

車の必要性がわからない。

給料がまともになれば買う
22の初任給より35になった今の方が給料安いってどおいうことよｗｗｗ
奥田のせいで日本が崩壊したんだよボケ
まずてめぇらが立て直す事が先だろうが

奴隷並みの雇用体系で人を使うんでしょ？トヨタって・・・

>>452
海外旅行とかも行きたくないわけじゃないよな
暇がないだけ

エコ→低燃費車→公共交通を利用する
この流れを作ったやつに文句を言え
エコのせいでモータースポーツが廃れた
F1が流行ってた頃は車も売れてた
トヨタもセダンにツインターボとか積んでただろ？

免許すらもってないわ
27万もあの無能共に渡すと思うと

今までの車持ってないとモテないぞって煽りあったけど
トヨタ買うより外車買ったほうが費用対効果高いだろうしもう通用しないわ

高所得者にすら売れない
自分たちの車づくりの陳腐さを呪え

車検と税金さげろ

このスレの老害のおっさんの話し聞いてもちっともスポーツカーが欲しくならないから困るな
逆にああやっぱ車好きって頭弱いんだって思ってしまうし

>>459
携帯料が浮く

日銀に札をどんどん刷らせて
円安誘導すればいいじゃん。

なんのために、トヨタグループは日銀の天下りを受け入れてるんだろうｗ

>>40
だから若者も中古車を使い捨てにするんだよな。
新車買う金ねーしw

そもそも2ｃｈ入り浸ってない人間でも毎日働いて車乗り回す暇もない
家族の休日だってなかなか過ごせるもんじゃないし、やっぱり社会が悪いよ

ムカつく。

若者層の雇用を控えて、貧乏にしてるのは大企業だろうがよ。
大好きな中国人や、てめえらが積極採用してるアジア人留学生に買って貰えよ。

松屋すき家みたいな価格だけ安い車売れよ

ケータイやネットの通信費も年間にするとかなりのもんだろうなあ
さあて、どれを削るか思案するか

>>480
そうそう。日本の雇用体系の問題だよね
正社員ガチガチ

俺ら()

新しい技術とかはいいから使い古しの技術駆使したら激安車出来そうな気もするけどな

トヨタウェイ（）
トヨタフレンド（）

小さくてスポーティーな車を作れといい続けてきたのに聞かない企業が悪い

まあ今時中古プレジを好き好んで乗り回す奇特な餓鬼も居ることだし
頑張ってそう言う客を探せ、
ネットで楽をしないで、自分の足で外回りしてこい。営業営業、自分を売る。一軒一軒売り込む。さっさと実行。

>>447
それでもゲームやる中で車に興味は持ってるんだよね
それがリアルでの所有欲に繋がらないだけで

ネットでというか、流行ってるから買う人がほとんど

snsって俺らではないなｗ

勝ち組にお願いすればええやん
負け組は原付が通勤手段で一生分のメシ代稼ぐので精いっぱいだし

>>480
俺は行きたくないね

・旅館は危険やニダシナばっかり
・観光地も休日はギュウギュウ
・運転や長期の移動ででクタクタ
・酒も飲めない

家のハイビジョンなら

・撮影用に誰もいない状態
・ニダシナもいない
・スイッチいれるだけ
・酒がぶ飲み
・しかも無料

欧州鉄道、クルーズ船、世界遺産、
車も外国旅行もいらんがなｗ

そもそも移民受け入れなんて、余計給料下げるようなことを政府に提言してる連中が
若者に車買ってくれなんてどの口が言ってんだか。

まさに身から出た錆としか言いようがない。
海外市場でもトヨタは惨敗しまくってるんだから、因果応報だよ。

だってお前らレクサスより金田のバイクの方が乗りたいやろ

糞会社ざまあｗ
この調子で日本の全ての会社が潰れれば世界一裕福な人民の居る幸福度世界一の国になれるぞ
もっと潰れろ！どんどん潰れろ！

トヨタ正社員一筋で定年退職した1948年生まれの俺の父親は
野球の星野監督が大好きな、ど根性・精神論丸出しである。
幼少の頃から病気はご法度。気がたるんでいると言う理由であった。
風邪も気の緩みという事で、38℃の熱があっても外を走って来いと言われた。
学校を休むなんて当然、ご法度だった。
毎日のように、口癖が「根性・根性・気の緩み」だった。

そんな親父は未だに、タバコ・酒はやめられない。
また、クチャ食い・迷い箸・寄せ箸を注意しても全く意に介さず、直す気がさらさらない。
そして最近、成人病を発症し、一生、通院しなければならない体になった。

俺の親父は重度の成人病が発覚した時、死んだ方がマシだなどと泣き言を言っていた。
いや、実際に涙を流していた。 だが俺は言ってやったんだ。

「お前どんだけ弱いの？　お前の医療費で日本に迷惑をかけるから、根性で病気を治せよ」

「お前、病気は根性で治せると言ってたじゃん」

親父は泣いていた。

トヨタの技術だけは認める、が
それ以外があまりにも酷すぎる

悪いけど次はホンダ買うわ

問題は維持費や車体の値段の高さ、とにかく金がない
俺も公共の交通機関が発達してる都会住みなら間違いなく買ってない

>>441
別にいいんじゃね？
人様のチョイスにまで口出しする程不躾でもないからなｗ

そ−いや、俺の友達もヴィッツ乗ってるわ

車乗らないしなあ

車買うほど給料がない

通勤は電車で、車に乗れるのは休日だけ。
車体価格や維持費を考えたら車持つのはアホらしくなる。

都内住みだと車いらないじゃん
普段は自転車あればいい
たまに遠出する時はレンタカー借りればいい

東京だと車なくても困らないな。
だからといって免許とってない奴はアホだけど。

東京に接しているのに5年くらい前まで駅がなかったから
車の必要性を感じるわ

金があってもトヨタは買いませんから

車自体はえいやで買えないことはない
問題は維持費
その金で別な物買えると考えると勿体無くてね

これからの時代はスズキなのか？

>>480
海外旅行は1日５万円賃金貰えるなら行ってやっても良いってレベルだな。

>>491
もう若者の価値観が変わったんだよ
メーカーが雇ったところで車を買う若者なんて少数派
買っても安い軽自動車
そんなの雇ったところでメーカーには何のメリットもない

持ってるだけで金かかるとかゴミだわ

まずは税金問題だろ
とにかく余分な税金がかかりすぎる

それから駐車場　都会程バカみたいな金額になるしな

もうそんな余裕ないわ

車売れないのは単純に税と車検の問題だろ
毎年数十万の維持かかるし年間３万キロ以上走るようなヤツじゃなきゃ費用対効果ないもん

・購買意欲がある若者に金がない
・金を持ってる労働層は仕事に縛り付けられ乗り回す暇がない

乗り回せるのってFXとかそんなんやってる奴だけだと思う

興味がないってだけならまだ何とかなるんだが
社会構造的なもんだから宣伝や商品開発でいくらがんばっても無理なんよね

>>507
トヨタ批判かと思いきや、単なるクズ息子じゃねえかｗｗｗ

車に乗っても快適に走れる程国土が広くないくせに
免許で金取るとか死んでも買わねーよ

今までボロ儲けでやりたい放題だったのに
手のひら返しで弱者を装う手段に出るところが悪辣
印象わるっ

>>470
同意

一括で買える金がなきゃ買う気にならん

なぜか車を所有するだけで税金がめちゃくちゃかかるんだよな
ガソリン税と他は何だっけ？

>>466
電器も死にかけだし最後の屋台骨の自動車も死ぬのか
これの裾野は半端ねえぞ
終わるべきして終わるのか関わる企業も日本も・・・

>>507
どうせコピペか作り話なんだろうけど
読んで心底スカッとしてしまった俺は終わってる

>>505
はい。
G-strider出るのを待ってます。
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/33/90/yqsbc547/folder/1308707/img_1308707_33874361_2?1191937400

アメリカとクソ政府の行なってきたペテンを反省しろ

海外で売れば良いじゃないか

金がない
乗る暇もない
興味がない

の三重苦ｗｗｗｗ
どれか一つでも何とかしてからお願いしないと誰も買わないよ

こいつら財界の頭の中っていまだにバブルの頃のまんまなんだろうな

国賊企業ざまあｗｗｗ
カイゼンしろよカイゼンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いまのデザインも何とも言えないからな
車種は違うが仕事でライトエースを何代か乗り換えてたが
現状のだったら絶対に買わないと思ったよ

>>527
そう思う。でも逆にトヨタほど企業なら
死ぬ気になれば政治を動かせる気もする

もっと安くしろよ
オプションの値段とか舐めてるだろ

車はコスパ最悪だな

ジジババを意図的に増やしすぎた結果だろ
日本のジジババって意外に散歩やおしゃべりが好きで車とかに乗らないからね
ハイテクなものにもほとんど興味を示さないからね

だから、経団連で給料上げるように提言すりゃ、
金も回るようになるだろうが・・・。
何考えとんじゃ、ほんとに。

車は業務用ですよね。

>>545
じゃあ今からセックスしろよ

正社員を増やす→社員が車買う

これでいいだろ

>>507
ＧＪｗ

>>490
しかも来月から土日休みを木金に振り替え、
代わりに保育園保育所は土日「も」やれとかいっとる・・・。
その他学校は通常通り。もうぐちゃぐちゃ過ぎて何がなんだかさっぱり分からん国になってきたぜ

軽自動車を原チャみたいにすりゃいい

税金も保険のように年間走行距離で搾取すればいい

乗らない人は安くなるシステム

まずスターレットを復活させようか

確かに、車がステータスって時代は終わったような気はするね。

車なんてヘタすりゃ事故を起こして人生終わりだし、
乗らないで済むなら乗らないに越したことはない。

若者は最初から近づいてもいないしな

車なんて高級品というブランドが無くなって日用品としての道具に成り下がった
車に対する憧れなんてもうないよ

しかしこればっかりは、「ピンチを救ってください」
と言われたからって「よし、欲しくもない車だけどならば買おう」
とはなるまいよ。

>>546
給料上げたところで車買うとは限らないからね
はっきり言って中国の若者相手にしてるほうがよっぽどいいと思うよ

>>552
軽の税金上げるって話はどうなったんだろう？

>>542
トヨタが望むのはＴＰＰや移民受け入れじゃないか。
まさに自分で自分の首を締め上げることに熱中している。
馬鹿なんだよ。

金があれば買う
それだけの話

調べてびっくりするのはバブルの頃より今の方が車の値段が高いこと

保険・ガソリン・税金・免許取得・車検・駐車場代と色々と金掛かり過ぎ
の割に若者賃金安いし渋滞多いし事故リスクあるしステータスにも大してならんしCp悪すぎ

大体車検も2年ってのがおかしい
新車で6年　次回から4年毎ぐらいでも問題ないと思うわ

車に金かけてる昭和ないかつい若者を見るとちょっと和むな

都会の貧乏人は電車と自転車あればいいし車趣味は金持ちの特権みたいなもんだろ
田舎はアシにするなら中古の軽で十分

車なんて趣味でしかない
若者は金持ってないから家でパソコン

色々と状況を見誤ったお願いだの。

>>562
バイクもどんどん値段上がってる
デフレデフレと言われてた時代ですら上がってた
売れるわけがない

今も昔も若者は最先端のモノを買っている
最新テクノロジーが昔は車で今は携帯ってだけなんだ

>>560
TPPや移民受け入れでトヨタが損するとでも思ってるのか？

ヨタハチ出したら買ってやるよ。
当然、外観は当時のままで。

毎月置いとくだけで3万かかる冷蔵庫があったら捨てるだろ
そういうことだ

保険の２重取りもよく考えればマジキチの部類だろ
自賠責がしょぼいから保険の保険かけてる状態
これに誰も疑問を抱かないとか社会が狂ってるよ

>>561
いやあ・・・、金があっても車じゃないことに使うわ。

車なんて公衆電話とかと同じで
交通機関が発達した今となってはまったく
必要を感じないものなのになんでこいつらは
売れ続けると勘違いしているの

格差を広げる新自由主義の先頭を走ってきた企業の
商品が売れない

＞乗らないで済むなら乗らないに越したことはない。
本当にその通り、もう必要が無いよ車なんて
自転車こいでみ気持ち良いで〜バイク乗ってみ気持ち良いで〜

なにもかも携帯に食われたよな
車は買わないってやつも携帯に月1万ちょい、家族だと月3，4万の出費をしてる
これは車の維持費に相当するんだよね

なら無料で免許くれ

>>568
今じゃ原付10万じゃ買えないもんな・・・
ヘタすっと250クラスじゃねーのか？って思える値段も・・・

自分の車作ってる人が帰るようにしろよ
期間工や工場で働いてる人がトヨタの新車買えるか

>>560
そもそも旗振ってブラジル人とか呼び入れておきながら
景気悪くなったら即解雇して日本国内に「棄民」しやがった前科があるからな。

>>503
お、おう

まぁそこは否定しない　俺もそのへんに生えてる原っぱ入っていってボール探すとかできない潔癖症気味ではあるし

は?
車買えない位若者から搾取してるクズ企業誰が救うかボケ
若者の賃金上げればいいだろしね

積極的に外国人雇用して日本の若者を能無しとばかりに排除してきたのに、この手のひら返し

２０年前に比べ買い物も近場で済ますようになって車も道具で良いやになった気がする
専門書とかも以前は遠くの店まで物色しに行ったが今はネット通販で済ませるようになったしなぁ

>>568
マジで高すぎだよな
仕方が無いから休日の近回りはゴリラで走ってる

今一番金が回ってるのはお前らお得意のオタク業界だぜ
需要と供給が途切れず良い感じで続いてるのが凄いわ

少子化少子化騒いでるくせに消費の対象はいつまでたっても若者って馬鹿じゃないの

消防車かっこいい･･･

>>551
保育園保育所に勤めてる人の労働時間ってあまり問題視されないよな。
働くママのために朝7時から預けられるように、夜はせめて9時まで！とか言ってるけど
保母さん死んじゃうぞ・・・

>>570
長期的に見たらソンをするってことがわからない正社員の方がいっぱいいて困りますね。
(´・ω・`)全く……これが愚衆政治ってものなんでしょう

>>532
自動車取得税
自動車税
重量税
自賠責
ガソリン税

TOYOTA S800みたいの出せば売れる
FRで180万以下で

自動車を食い物にしている警察と戦わない限り無理だな

コンパクトなFRスポーツを作ってこなかったせいだろ。
自業自得。
5ナンバーでFR。これしか買わないから。

自分のところの派遣労働者に訊けばいいんじゃないですか

でも、トヨタは就職活動のとき、救ってくれなかったよね。

日本は人を労働に縛り付けにしすぎて需要が高まらない
休暇増やせば暇ができてテレビなりゲームなり車なりセックスなりするんじゃないの

凄いこと思いついた

・アルファードを月7万（保険込み）のローンで売る
・専用無料駐車場に共同トイレとキッチンとシャワールームを作る

「月7万でワンルームと車が手に入る！アルファードに住もう！」

年収の半分以上や同額近い車を買えっつったて無理です

金がねぇんだよ言わせんな

てめぇらが使ってる派遣の給料でもゆとりをもって買える車を作れ

トヨタが潰れたら日本どーなるの？

>>592
どうトヨタが損するんだよ

あれ？北米が主戦場で日本はおまけじゃ無かったんですか？

>>568
バイクも本体価格上がってるのに規制でスペック下がってるしマジ泣ける

トヨタ「なぜ若者に車が売れないのか理解出来ない・・・」

>>591
それで保育所で事故が起これば裁判沙汰だから・・・

ボロボロでわろた

>>580
昔Dioなんか69,800円だったよなあ。今のDioって15万すんのな。

「車が趣味です。」
と言うと低学歴、時代遅れ、浪費家のイメージを持たれる現実

消費戻し税分を下請けに還元して

トヨタほど国内で雇用産み出してくれる企業居ないぞ
お前らどうすんの

原付で十分だよな
なんだよあの車検制度って
なんであんなもんに大金払わされなくちゃいけないんだよ
車とか金食い虫いらねーわ

>>511
コスパと周りの目を考えると
新卒から15年ぐらいはトヨタのヴィッツが一番無難なんだ
あとは地位に合わせてになるけど

本当は三菱パジェロが欲しかった

レンタカー屋がやってるカーシェアで十分だわ。土日毎回乗っても維持費、駐車場代より安いと思う

エリーゼから乗り換えようと思える車を出せよ

賃金上げたところで若者は車は買わないよ
買っても安い軽自動車
さっさと日本見捨てたほうが自動車メーカーのためだ
アメリカや中国の若者相手にしたほうがいい

>>526
つべで中古のフェラーリF430乗り回して動画あげてるのが何人かいるけど
FXで資産1億、アパート8棟所有とかそんなのばかりだな

60万円ぐらいの電気自動車発売すれば注文殺到すると思うよ

子供の頃に1度事故で心停止して
同級生はバイクや車で事故死してるの見てると
車が世の中で1番死亡率高いんじゃないかと思えて乗る気にならない

> 「クルマを救って」
若者「給料が低い。まず若者を救って」

車とかオワコン。

車が売れてた頃のラインナップにして
マスコミ使って「車は燃費よりハイパワー」って風潮にしろ
トヨタと電通ならできるだろ？

バイクも車も車検なんていらないんだよ
業務用トラックだけやっとけ

今のバイクの現状がそのうち車にも来るだろうね

>>574
もっともっとさらに下がって、携帯電話くらいの維持費ですむなら買ってもいいかな
しかし自転車は5000円払ったらあとは少し長く使いたいならのちのちのメンテ次第だけど
お手軽感がダンチ

・給与：トヨタ（米）＞トヨタ（日）
で価格は同等かアメリカのほうが安い
・ガソリン価格も税金もアメリカのほうが安い
・若者は極端に交通事故やローンなどリスクを嫌う
・韓国、中国などアジアの台頭で人件費合戦に巻き込まれてる
日本は今後給与の大幅な上昇は見込めない

トヨタは十分に知名度もあるし世界でも成功してる
もう日本人の若者を犠牲にするのはやめて外国で頑張ってくれ

>>580>>587
バイクが売れない売れないってメーカーが言ってるの見ていつもポカーンってなるわ
真冬に全裸で外に出て寒くて死にそうって言ってるような物だ罠

>>614
無職からすると仲間が増えて嬉しいだろ
全部つぶれていいぞ

トヨタは馬鹿

>>578
あとパソコンだな

2.3年ごとに20万以上出してる時点で
中古車ぐらい軽く買えそうな気がしてきた

そもそも免許取るだけで３０万かかるのが異常

毎月、保険代ガソリン代駐車場代
その他税金、車検
特に免許とりたての保険は毎月2万だからクソ高い

電車
バス
自転車で充分

トヨタの工場で働いている人は、自分で作った車すら買えない
これマメな

こないだ車買ったけどさ、本体価格に上乗せで重量税だとかなんだで＋30万はいるだろ
あと維持費かかりすぎ、車検と税金、駐車場代
とにかく自動車税はなんとかしろ、毎年4万は高いし車検でもまた税金取るだろ、取りすぎだよ
車屋には関係ない市税なんだから遠慮なく経団連から圧力かけて下げてくれよ

因果応報

カローラレビンGTR
だせ

>>606
北米市場でトヨタがボロ負けなので日本市場に泣きついてんだよｗ
(´・ω・`)商人ってのはな。国家のバックアップが無ければ何もできないってことをまるで解っていないんだよ。
自分たちは日本国の庇護があるからこそやっていけるというのを解っていない。
日本でエコポイントをやるように、あいてはいくらでも保護政策を採ることはできるんだから。

車が無くても生きていける社会なら、それはそれでいいことなんじゃね。
必要以上の車は、社会に不要だってこった。

終身雇用に戻せば買うかもね
何時クビになるか　何時契約切られるか分からないで
ローン組む馬鹿は居ない

数も賃金も右肩下がりの若者にクルマを売ろうとするのか

自分所の若いのが、気軽に車を買えるほど
給料出してるのか？

車検、整備、駐車場、燃料で年間30万くらいか？
アホくさ

免許ないとやばいの？
免許代20万とか無理なんだが

毎年1万ずつ給料が上がるなら5年後くらいに買ってもいい

月3万のローン組んだとしてもその他の維持費で結局車だけに月に5〜7万くらい
使う事になるんだよなぁ

月に5〜7万自由になる金あったらお前らどーする？

ゲーム業界はいつになったらゲームを救っての土下座してくれるのかな？

>>591
大体今回の休日変更なんか碌に他の業種と連携も取らず決定だけしておいて
「保育園が人材不足なら幼稚園の先生を休日に使えばいい」とか言ってるくらいの基地外っぷりで
すでに何を言ってるのか分からん次元に突入しつつある

もう内燃機関で発電してどこでも起動できるPC開発すりゃいいじゃん。
ついでにハンドルとタイヤが付いて移動できて50万なら若者飛びつくよ。

>>592
自分の任期や雇用期間より長いスパンで考える脳みそ無いよな

渋滞で数時間とか大嫌いなので、乗るとしてもバイクだな。

どう考えても維持費が高すぎる
政治に圧力かけてどうにかしろ
と思ったが維持費で一番高い駐車場はトヨタじゃ下がられねーから無意味か

奥田が社長になって経団連でメチャクチャやりだした頃から分かってたことｗ

>>634
俺のときの倍以上だなｗ

観光地とかこれでクルマが走ってなければ最高やな、
と思うところが多々ある

車検のたびに、ディーラーから「そろそろ買い替えいかがですか」
って提案されて困る。
壊れるまで乗るっつーの。
14年乗ってるけど、まだまだいけるわ。
そもそも、1回目の車検で買い替えとかありえないわｗ

クルマ救ってとかよくもこんなバカなこと言えたもんだな、氏ね。

毎月3万かかる洗濯機あればコインランドリーで済ませるよね

バブルで年収が400万だった頃に車は200万だった
デフレ突入で年収は半減して車は100万になったか

どうせ日本の労働効率なんて休暇増やしても変わりやしないだろ
ほとんどが忙しく仕事やってるふりしてるだけだし

>>647
普免が最低条件の職場もある

僻地だと免許持ってない時点で
車も運転できないダメ人間レッテル貼られる

その前に若者を救え
爺婆だけ優遇されて若者は職が無い金が無い状態だ

>>589
モーレツ社員育成・奴隷労働推進が少子化の一因だと思う
財界が自分の首絞めてるだけじゃないのかなあ

仮に価格を安くして税金を下げても、さして売れないと思うよ。
必要だと思っている人は、現状でも普通に車買ってるだろ。

You say goodbye and I say hello.




さようなら日本
こんにちは新世界

電動チャリ出せよ
売れるぞ

３０万円以下で車検の必要がないなら買ってもいい
つーか車検と税金をなくさない限りばかばかしくて若者は誰も乗らないだろ
重量税ってなんだよ一体
タイヤ数ミリはみ出してるとか、車高が１センチ低いからダメとか馬鹿じゃねえの
道路を傷つける可能性があるからダメって理由も理解できねー
道路の前に車がベコベコになるんだからDQNが減って最高だろ

中国人やブラジル人ばかり雇って、日本人は季節工で派遣としてしか雇わなかったからだよ。
ジャストインタイムだかなんだか知らんが、下請けに極限まで利益でなくして
無理ばかりさせたから下請け社員が買えなくなったからだよ。

結局トヨタが自分で購買層を潰しているだけじゃん。

日本＼(^o^)／ｵﾜﾀ厨になりそうだ

車産業は代替エネルギー産業へシフトするべきである。
車が売れなくなるのは必然であると思う。環境にもよくない。
日本は電車やバスなどの交通インフラの方を充実すべきであると思う。
つまり昔に戻すということ。

カイガイガー

>>27
〜離れって、これその商品が買われて当たり前という企業の前提からなる言葉だよね
この発想がおこがましいと思わないのかな

>>657
ありえん値段だよな
アメリカいって取ってきた遼君は日本で無免許になってるらしいが、向こうのほうが格段に安いらしいからな

コストもかかるし家庭ももってないしバイクで十分だろ
誰も買わねーよｗｗ

>>637
カカオ輸出国の子どもたちはチョコレートを食べたことがない、
っていう社会の教科書のコラムを思い出した。

イヤです、さっさと日本から出て行けよ

サイオン輸入しろ

さんざん将来ある若者を奴隷の様に扱い、消費税の還元を目当てで内需をおろそかにした企業が泣き言を言うんじゃないよ

>>677
バイクも肩身狭いけどな

>>214
関係ないな
派遣制度だよ

バカ杉ワロタｗｗｗｗ車なんて買うなら抱き枕１００個買うわｗｗｗｗ
それが今の若者の価値観なんだよ、価値観の変化について行けないトヨタは潰れろ

経済的な2極化が進んで一番売れないところが
カローラ辺りだからな
商用車需要はそれなりにあるだろうけど
ミニバンて価格設定が高めだから
ミニバンみたいなクソ車いらね
っていってる奴の中にはそれだけ出せる金がない奴もいそうだ

趣味の多様化と彼女いない奴が増えすぎたんだよ。
彼女いれば気軽に仕事終わりに車乗ってデートとかあるけど、彼女いないななら必要ないんだよな
一番でかいのは金銭感覚がゆるい人間が減ったこと

>>675
確かに若者が「離れた」と企業が思ってるのが面白いと思うｗ
離れたとか言ってるのそもそも最初から今の若者の近くに無い物ばっかだし

普通免許で１２５のバイクまで認めれば車業界憤死だろうな
仕方ないから５０cc乗ってるけど遅い

日本語で聞いて意味あるの？ｗｗｗ

>>634
俺が免許を取った頃は２０万円以下で取れていた気がするが、今はそんなに高いのか
そりゃ免許取る人も少なくなるわな

そもそも維持費も高いしなあ。アメリカみたいに車検なし（税金）、ガソリン安くしろよ。

>>647
社会人（笑）で免許持ってないと人間扱いされないよ

車乗りたくないのになんで嫌々免許とらなあかんねん
親の金でも無駄金過ぎてとりたないわ、アホちゃうか

とか言ってられない

税金がメチャクチャ。こんなんで買えるかよ
http://jafmate.jp/jaf_tax/

>>647
就職と身分証明で苦労する

パソコン業界の値段を見習えばよい
昔100万円のパソコンが今は超高スペックになって値段は格段に安くなってる

車検は整備の人に無理やり仕事作ってやってる説

日常生活で絶対車が必要って地域は別として、
昔は「欲しい／いらない」という欲求感情が今は「必要／不必要」っていう意識に重点が変わっちゃってるところもあるからなあ。

車(笑)とかもはやオワコンだから

派遣、期間工。
一番のお得意様を食い物にしたくせに。
安い賃金で働かせたんだから、プラスマイナスゼロだろ

車両価格や燃料代とは別に年間50万の維持費をかける価値が見いだせなくなって車売ったわ

>>690
俺が合宿して取った時も20万以下だったが…

ニーズ考えて生産しろよ
何で買わないお前らがおかしい的な物言いなんだよ

ごめん章男、家賃と食費だけで精一杯なんだ

だってもう車で出勤するよりチャリンコで出勤する方がカッコよくないか？
スタイリッシュだよ

車を持つ事が若者にはステータスじゃなくなってる
ずっと同じ売り方で売れるわけねーだろ
他の業界見習え

>>682
確かにバイク屋も潰れてるとこ多いね

>>21
経済連がなにしたってんだ！

合宿は15万だな、教習所は30万

物欲を捨てたら捗るぞ

フリーターだの派遣だのが跋扈してるんだから、車も新車10万くらいでいんじゃねーの

>>649
貯金一択か食費、娯楽費に充てる
リア充系ならその金で彼女に貢物でもしたほうがうまい関係きずけるんじゃね

少なからず車に興味がある、工場で働いている人達を潰してきて、
車が売れなくなったなんて言い出す始末ｗ

派遣の奴隷制度を廃止すれば良いと思うよｗ

あと、車の維持費とガソリン代を何とかする様に

国に言ってみろボケが。少しくらい消費者の立場になってみろ糞が

TOYOTAエンブレムがでかすぎ

(´･ω･`)税金がバカみたいに高いんだよ

マスコミは言わなかったけど
死刑になった加藤ってトヨタの派遣だからな

車検はいるだろ。
日本全国、足立区になるぞ。

とにかく、大人5人が快適に移動できるFRセダンを大中小3種類作れ！
ロイヤルやLSみたいな横向くとCピラーみたいなのはいらん。

まず金くれよ

>>707
目先の金儲け

昔と違って携帯とネットっていう出費が増えてんだからどっかにしわ寄せが行くってもんよ

>>690
おまけに教官は無言でブレーキ踏んでなんで踏んだか聞いてもシカトするコミュ障揃いだしな

今日食う金もないのに車なんて買えるわけがない

車は搾取システムがしっかり出来てる。

車検廃止しろと米からの外圧にも打ち勝った。

若者の方が救ってほしいよ

子供を持つ家庭が減れば車が売れなくなるのは当然だろうに
経営陣も政府も自分の事しか考えてこなかった結果がこれな

スズキのアルトなんて、大昔は４７万円。今よりも給料が良い時期にこの値段。
いまじゃエントリーモデルの軽自動車でも１２０万はいくからな。いろいろ込みで１５０万円
あほか

>>696
説も何もまんまその通りだよ
ていうか、むしろメインが車検利権でそのオコボレにオートバックスやらイエローハットが預かってるってだけ
ホントアホ臭い

車検制度がネックだよなあ、
まだ使える車を車検が切れて廃車にしてる例がほとんどだろ、
エコにも反する

>>692
社会人になってから取れば良いんじゃね？
そもそも親が金持ってないからマジ無理
いきなり20万ポンって出せるとかブルジョアですか？

>>697
1.必要　2.必要でない
A.欲しい　B.欲しくない

昔は2Aに該当する人も何となく買ってた
今は2Bがドンドン増えてる上に２Aの人も買わなくなったからな
売れないだろうな

>>712
工場勤務の友人は「うちの会社の駐車場、外車ばっかｗ」って言ってたな。
リーマン倒産前までは景気がよかったから残業代で
みんな車に金をかけていたらしい。
底辺に金渡せば今も車に金使うんだな、って思ったよ。

維持費がかかりすぎるから無職じゃどうにも
車代保険代以外ただにしてガソリンも月いくらか支給してくれよ

>>696
簡単に人を頃せる道具だから頻繁なメンテは要ると思うよ
特に大半の人がメンテする気のない日本では

>>650
日本の得意だったその業界も終わり気味だから・・・

ざまぁぁｗｗｗｗｗｗｗｗ

三菱が安い電気自動車を値下げするらしいな。トヨタもそういう事をやれよ。

20、30代とか約3割が非正規なんだから当然○○離れ起こすのは当然だろ

基本的に働いて得る給料以外の収入は無いんですよ

強盗するワケにもいかないんで…

維持費凄いんだろ
若者がホイホイ買えるもんじゃないんちゃうん

得意のカイゼンで値段1/10にしろよ

アメリカの軍産複合体の劣化版みてーなモンだしな、日本の車は
いっそのことプリンター商法みたいに本体激安にして維持費で搾り取る方式に変更した方がいいんでねーの？

保険も若者の方が高いしさ

せめて生きているうちに加藤さんに聞かせてやりたかったな

トヨタとヲタメーカーの公式コラボ痛車を売ればいいよ

だっせぇ車しか造らないから

＞簡単に人を頃せる道具だから頻繁なメンテは要ると思うよ
それはちがう

金なんて動いてなんぼなのに老害にがっちりロックしたよね。知るかボケ

>>706
全盛期の2割売れてりゃ販売的には平均なんでしょ・・・そら潰れるわなぁ・・・
今なら、自転車屋がちょっとだけカブ扱うとかのほうがよっぽどかちゃんとやっていけてるんじゃね？

首都圏住みで車持ちは算数も出来ないバカ。

・買いたいと思えるほどかっこいい車がほぼゼロ
・1月の駐車場代が1月の食費と同じ位かかる
・自動車税が高い
・ガソリンが高い

以上の理由により電車と自転車とレンタカーで十分

今こそAK47を持って立ち上がる時だぞ

お願いされても数年で劣化する移動手段に数百万も出せないんですわ

家と会社の往復でマイカーに乗る暇がない社畜

富士F1グランプリで若者の支持をずいぶん失ったんじゃね?
黙ってハイエースとか作っていろよ。

今までのシステムを一新したらすごい面白いと思うけどな
つまり、あるベーシックとなる車は、無料にする！そして、差別化を図って購買意欲を高める
無料にした分他のサービスから利益を獲得するやり方
まぁ、その他のサービスから徴収するやり方が思いつかないんですけどね。

>>676
米で免許取りたての人が
日本の狭い道路で運転したら100％事故るけどなｗ

ある意味、日本の教習所は
過酷な戦場に兵を送り出す特殊訓練場

王様や貴族には、貧乏人の気持ちなど、どんなに本や理屈で分かったつもりでも、本心では理解できない。
たとえば「パンが無ければケーキを食べればいいのに？」と、素で思ってしまうのが王様。

国民の大半が貧乏人なんだから、というか世界的に不景気なんだから、客の大半が貧乏人な現状。

つまり、商品展開を考える中枢や、会社の方向性を考える幹部連中が、軒並み王様みたいな生活してたら、
客の気持ちなんてわからなくて当然。結果として売れるものなんて作れなくなる。

幹部連中が王様ばかりの会社ならば、客も王様だけを相手にしてた方が向いてる。今後は高級車路線で行けばいいのでは？

大衆車を売りたいのなら、まず、どの程度のものを欲しがってて、どの程度の金なら我慢できるのかを、肌身で感じてる人間が開発したり売ったりしないと、おそらくズレが生じると思うわ。
そのズレが現状ってだけの話。あたりまえの帰結だと思う。

ほしくても買う金が無い
無理して買ったとしても車検、自動車税でアウト
若者は餓死、凍死しない為の金しかもらってない
外国人に買ってもらえ

アメリカでは電車やバスがないから車が必要。
だから税金や駐車場やガソリンなどの維持費も安いし、免許も取り易い。

日本は、税金をみると車を贅沢品として課税している。
電車やバスもあるし、駐車場代やガソリンも高い。
東京なんかでは、車で出かけたらうろつくだけで、１万円はかかる。

こんなんじゃ乗ることできないじゃん。
だからトヨタは政府に税制改革をたのまないと無理だよ。

間違ってもトヨタは買わない
日産も

一方スバルはガイナックスと組んでよくわからん魔法少女アニメを作った。

ぶっちゃけ車持つ煩雑さより車持たない気軽さの方が勝るわ。

従業員を奴隷みたいに扱うとこからは買わん。

パソコンすらおわこんのご時世に車とか…

>>733
ほとんどのやつ点検とかしてないよな
教習所で習ったらそれっきりみたいで怖いわ

>>740
カイゼンすると下請け社員の給与も1/10になります

車検はいらない

>>730
大人になったときにみんな取ってる運転免許が大人になったと認められるための証なんだよ
受験料に30万円必要だから
お年玉は全部お母さんが代わりの貯金しといてあげるねって全国の親御さんは小さい時からしつけるべき
そして何かプレンゼントを欲しがってもそれをダシに使って拒否する

トヨタ関連で欲しい車はLFAしかない

どうやって買えって言うんだよぉぉ！！！！

維持費を食費か趣味に回した方が遙かに有意義
自転車で事足りるし

無理をしてでも買ってくれたのは底辺層の若者だったのにここを殺してしまったからな

昔みたいに、給料上がんなくって

>>1
賃金低すぎて車なんて高級品は買えません
維持費も厳しいです

>>761
スバルってよく馬鹿にされるけど実際はどうなのよ
日産よりはマシって聞くけどさ

奥田のときに言って欲しかったな

俺金あったら車欲しいけどなあ。金あっても要らんって奴が信じられない

どんだけ儲けたいんだよしねよ

車検に出せば完璧！みたいに錯覚してるバカが居るな

車検はうざいが、車検がなければスイーツどもが
家電感覚のノーメンテで車を乗り回すと思うと恐ろしい。

経済ってのが、金の循環だって高卒ニートでも知ってる常識が、

一流大学院出たコネ入社のエリートさん達には判らないようでw

期間工が金無いから、飯屋も服屋も保険屋も旅行代理店も儲からない。
それらの産業の社員達も車を買えない。

折口がレクサス10,000台買うよりも、
一万人の期間工がカローラフィールダー買った方が経済は潤う。

こんな当たり前の事が、理解出来ない経営者w
羊水腐ってるんじゃねーの？

>>761
あれ、続きあるのか？

>>122
ケータイ月１万とかｗｗｗ高すぎｗｗｗ

>>781
映画化された

豆腐屋ですね、わかります

>>780
わざとやってるから

レクサスはどんどん価格の安いのばかり増えていって笑える。
結局こいつらは安っぽい車しか作れない。だから若いやつに媚びようとする。

>>751
ＡＫＢ４８を見て1人でしこしこオナニーするような軟弱野郎ばっかりなので無理だな

いろいろ環境が悪くなると人間は汗かいたり運動したくなるもんなんだよ
特に都市部とかの人間はなおさらそうだろうね
だから自転車で満足でも十分だしむしろそちらのほうがいいとなる
中国や核など絶賛汚染中の日本列島で車なんか売れないんだろうな
ゲームでもどこでも手軽にできるモバゲーや携帯ゲーム機が主流になってんじゃん
これらからいろんな業種で本来売りたいものと消費者のニーズとのギャップが生じてくるんだろうな

今の10,20代の女の子は彼氏が車持ってなくても構わないんだよな…
昔は女にモテたくて無理矢理買ってたよ
(´・ω・`)

維持がめんどくさいんだよ
いらんわ

このままいくと全世代で国内では売れなくなる

バイト先の先輩にシルビアに乗せてもらって「こういう車に彼女乗っけてドライブ行きてーな」とか言っていたのがバブルの時代で、トヨタの今の脳内
今の現実は、俺は自転車、バイト先の先輩はパッソ。

家族すら形成できない今の若者に何を求めているんだろうな。

>>21
経済連　：経済農業協同組合連合会
経団連　：日本経済団体連合会

本体も駐車場も高いわ警察にいじめられるわ道路混むわ
よく買えって言えるよな

トヨタ車はなんか物足らない

>>760
ホンダもねえよ
国内の需要のスルーっぷりはっここが随一
他も大差ねえけど

ニュー速民の9割が猛烈に欲しいと首を縦にふる車を考えたらいい

>>785
それで助けてくださいって、なにやりたいんだろ

>>427
戻したら、って今まで変わってないぞ？

>>730
車の必要性薄い地域なら
社会人になってからでOK

ただ学生時のほうが時間に余裕があるから
自動車学校とか行きやすい
時間の余裕と金の余裕とどっちとるか

>>780
何で製造メーカーだけの責任になるわけ？
製造業のおこぼれしかもらえないなら尚更製造業を国を挙げてバックアップして
サービス業者はどんどん国産の製造品買えって話になるけど

月々の支払はまだ感覚が麻痺するからいいけど車検の時まとまった金が出て行くの見ると「あー」って思うよな

>>122
つまり、ネットと携帯にとってかわられたってことなのか

>>789
そもそも惨事女自体がいらん
通販でほぼ揃うし、秋葉原行くなら電車でいいし

>>783
なん……だと……？

>>789
都会でヘタに豪華な車持ってたら逆に
経済観念持ってるマトモな女と付き合えん
金目当ての変な女しか寄ってこない

記事消えてるじゃん
恥ずかしすぎる気がして消したのか

おめーらが下請け搾取しまくったのが今の日本の若年貧困層を作り出した原因の1つだろ
とりあえず搾取で溜め込んだ内部留保吐き出せよ

ホンダなら救うとこだ
今週納車
トヨタは救いたい車がない

メディアはデフレガーデフレガーといってるけど
今牛丼以外スタフグってるよね？

>>805
(´・ω・`)

>>789
なんたって1万円札が大金に見える子ばっかりだからね
そりゃ中学生が2000円でオメコしてくれるわけだよ

自動で目的地連れてってくれるようなの発明しろよ

スバルなら買わないでも無いけどカイゼン入って駄目になってたら考える

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？

宝くじ当たったら買ってやるよ
中古のチェイサーをな

おまえら都会に住みすぎなんだよ
とにかく都会に引っ込まずに田舎へ出ろ
日本のためにならんぞ

>>799
上の方でとにかくこの数年で勝ち逃げだけをする気でいる連中が本当に間抜けなんだろうな。

中古のだっせえ不人気車が見かけないし安いしいいや。
ラシーンとかシトエロンAXとか最高だな。

若者に雇用を与えず海外で生産。それで若者のクルマ離れ？

世襲やめろ

>>798
オプションで助手席に幼女を設置可能にしてやればいいな

>>811
値段は同じだけど内容量が減ってたり、明らかに質が下がっていたりと
どう考えてもスタグフってるな

要らないつってる奴らは200億持ってても車買わんの？
BNFみたいなヒッキーは要らんだろうが

amazon楽天のおかげで欲しい物買うためにわざわざ遠出する必要なくなった
ますます車を持つ意味無し

みんなが利口になったんだよ。

中国やインドではまだまだ車をほしがる若者は多い。

ヨーロッパでは、車より高級自転車をほしがる若者が多いし、
ドライブとか老人や底辺のすること。

大卒は、サイクリングとかの運動系かまたは芸術系とかだよ。

>>720
消費税上げろ法人税下げろって散々言ってたろこいつら
今度めでたく上がりそうだが、先々どうなるか考えてないんだろうな

>>720
それは経団連

>>802
なんで税金でメーカー社員の給料バックアップしなくちゃいけないの？
中小企業なんてどこにも助けてもらえなくてバタバタ倒産してんだけど

>>816
http://www.nikkei.com/tech/business/article/g=96958A9C93819499E2EBE2E38B8DE2EBE2E4E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2;dg=1;p=9694E2EBE2E4E0E2E3E3E5E3E2E6

自社の派遣が車を買えたら
いいんじゃない

CR-Zは乗りたいと思う
トヨタ車はいいや

ごめん、郷土愛でマツダ選ぶわ

若者の給料下げまくってるくせに何言ってるの？

>>805
こういうリアルで言ったらドン引きどころじゃない発言も肯定して暖かく受け入れてくれるネットコミュニティの存在も大きいよね
安心できちゃうんだよね、車いらない、も含めて
底辺だと思ってたけど、俺だけじゃないんだって

日本を捨てて我々の聖戦に参加しろ

金ないんだから若者には無理
これに尽きる

都会と田舎で車に係る税金をかえるべきなんだよ
田舎は車がないと生活できないので安くしろよ

期間工いじめと下請けいじめをやめたうえで
車の価格を今の半分にしてガソリンもリッター100円以下にすれば売れるだろ
トヨタも含めメーカーは儲けすぎなんだよ
ちょっとは吐き出せ

>>804
一概には言えんが一家4人全員携帯持つと年間50万近く、5年で250万
ちょっとした車が買えちゃう値段だよな

>>774
別に馬鹿にされてるイメージはないけどな
れがすぃーやさんばー乗ったけど良い車作ってると思うよ

もう日本から出て行ってくれないかな

低賃金労働者を増やした結果だろ

もう助けてって言っても遅い
そもそも、海外に工場とか移転して内需考えてない企業だろ？
日本の企業では無いだろ
買ってあげる義理もないどうせなら新興国の目新しい車買う
餃子とキムチの車は要らないが

散々国民を恫喝した挙げ句に今更救ってくださいか…
グローバルに展開すれば良いじゃん
中国・ベトナム・インド・ブラジル…市場は無限に有るぜ？

とりあえず経団連の力を使って税金で若者に金回せばいいんじゃね？

FT86を150万でだせ

>>758-759
その通りすぎて泣きそうになった。

けど、そうして国内から産業が離れていくと、それはそれでアレだよなぁ…。

アルテッツァのＡＳ２００なら欲しい、良い中古探すか

若者が助けてくれって言ってるよ

>>825
住んでる場所の利便性によると思う。

別にトヨタで底辺経済を回さなくてもいいだろ。
下流にはネトゲとかもっとコスパの高いものがある。

奥田の影がどうしてもちらつく。

>>831
日経のURLっていつからこんなに酷くなったんだよ

車ほしいけど病気で免許取れないし

利権でガッチガチの車関係行政をどうにかせえや

路駐できなくなったせいで街中の移動には不便な乗り物になっちゃったしな

>>830
きついのは大手のメーカーだって一緒だ
派遣や期間工を使うメーカーが悪みたいに言うやつがいるから
それは違うって言ってるんだよ
本当の悪は中抜きしてる派遣業者

維持費もかかる税金もかかるで車持ってると金が本当に足りない
しかしだからといってトヨタが潰れたら日本終了

金の若者離れが深刻なんで無理です

従業員を大切にしない企業に未来はないだろ

サーフを時代に合わせてさらに安く売り続ければよかったのに
FJをアメリカ並みに安く売ればプチヒットするでしょ
ラブ4とかヴァンガードは違うよ

80年代後半のZやNSXの初期型やRX-7の最終モデルみたいな感じで
200万円以下以下で出したら考えてやってもいい

金持ちが貧乏人から搾り取った分車買えばいい
それが金持ちの責任だ

維持費下げろや
自賠責保険強化して任意が本当に任意になるとか車検撤廃か間隔を5年か10年にしろ
若いやつが気軽に持てない現状を理解してんだろ？

ヤマハ好きなんでＦＩＡＴ買うわｗ

>>811
給料下がってんのに物価が上がることだっけ？

デフレ下でローン組みにくいからなぁ

若者に救ってもらう前に、若者を救えよ。

三菱からランエボ11が出るなら真面目に仕事探す

最終的に破裂するのがわかって奴隷労働厨やってたんだから仕方ないよね

交通ルールの緩和と事故の厳罰化

車の維持費が高すぎる
重量税って何だよ

仕事で章男社長に会ったやついわく、かなりの女好きエロオヤジらしいなアイツ
お前らに車売りつけて姉ちゃんとイチャイチャか、才能あるな

広告費を試しに年間通じて止めてみたら？

民主党も「一度やらせてみて下さい」って言ってたじゃん

国産車なんかダサくて買ってらんねーよ。

>>811
BNFが2ch時代に指摘した通りになったな

一番のエコは車を買わないこと

維持費高くて、もう日本じゃ車持つことは無理
貧乏人量産体制に入った日本じゃ無理だわな
他のお金持ちの国に売ってきたらいいんじゃね

車体は買ってやるから維持費たのむわ

経団連の老害が悪い
昔の成功体験でしか頭が働かないから 今の危機を一ミリも把握を出来ない
ぬくぬくした雲のうえから世の中の経済状況も知るよしもなく 益々世間と剥離する
そして平気で増税に荷担 益々消費冷え込み 破滅へと

アドレスV125で用は足りるからなぁ。税金は年間1600円だし、
ガソリン500円分入れれば40km離れた東京まで二往復できるし。

車欲しいから金もうけたいと思わせるような車をつくれよ

若者を袖にしておいていまさら泣きいれるのかいお坊ちゃま

>>568
なんで車の値段上がってんだ？

若者の雇用を奪って何を言うのか

税金なんとかしろよ
維持費高すぎだろ

>>859
派遣導入したのは経団連なわけだが、、、、？

>>886
売れないから

トヨタ本社だと40前で600万ぐらいもらえるらしいが
お前らどうなん？

トヨタは奥田が酷すぎたからなぁ

モデルチェンジのサイクルが短すぎ
少し乗ったら一つ前の型とか悔しい＆恥ずかしい思いをさせられる

カローラ10万で売ってよ

ローンを組むことに抵抗を持ってる人が多いせいじゃないかな。
もし車が大破したらローンだけが残る。
車両保険入ると月に1万余計にかかる。

色々考えてたら100万くらいの中古を現金で買った方が安心できる。

>>647
車の視点を知るって意味でも、免許摂って損はないと思う
確かに高いけど、自転車の運転が安全なものになる

国民の消費税で儲かっているくせに、よく言うよな。

都市部で車持つのは金持ちだけだろ

ポルシェのようなのでかっこいいの出してよ。
外見さえよければエンジンはヴィッツでかまわないからさ

今まで散々若者に苦汁を飲ませて、ここにきて助けてか

ふ・ざ・け・ん・な

買えないって言ったら
お前には頼んでないっていう。

いや、言いそうじゃんこいつら

ハリアー50円で売ってくれ

http://www2.nissan.co.jp/SP/Z/PFA/top.jpg

消費税10ぱーにしたら車なんて買うやついなくなるよ確実に
日々の生活だけで精一杯

賃金のことをトヨタ１社に言っても詮無き事

せいぜい200万以下のラインナップを見直せってくらいやね

>>825
それだけ持ってれば車も運転手つきだろうから、
それなら買ってもいいかなあ。

デザインがダメ
維持費が高い

日本の販売については、そもそもトヨタがどうこうできる問題ではないだろ。

セリカ復活させろ
ハチロクみたいにゴミデザインやめてね

>>143
断言してもいい
絶対に売れない

>>904
楽しみだ

まずは売りつけようと思っている世代を正社員で雇用するところから始めろ

電動自転車って本当にスイスイ進むの？

女に金を渡して軽自動車を買わせたのが間違いだな
女の足が無ければ男が車を買うよ

全メーカーが一致団結して、国に税金や保険類を引き下げるよう働きかけろ
by 38才 愛車プリウス

若者を貧乏にしておいて何いってんだ
１０万円以内で売れ

奥田に文句言えよｗ

国内で生産とか流行らねえんだよｗｗｗ
雇用？しらねえよカスｗ
中小？潰れろよボケｗｗ
うち？過去最高利益ｗｗｗキタコレｗｗ
おい・・・・・救って・・・救えって・・・

アホかよ

こうやってお伺いを立ててくるだけマシだろ
他のメーカーなんて日本市場を切り捨てるだけで見向きもしない

>>889
派遣や期間工使うことに関しては何の問題もない
メーカーは十分金渡してるんだから
派遣業者が中抜き率を出すことを反対してたりすんのが問題あるんだよ

一度、経済を低迷させ失敗した派遣制度を復活させた責任を取れよ

は？その前に若者救えよゴミ

仕事ください

派遣社員全てを正規登用の上、4-5年に一回新車を買い替えても生活に支障の出ないだけの給料を支払えと。
季節社員も通年雇用せいや。
つーかまずトップのアホボンを放逐せいや。

減税でも陳情したらどうだ？買わせる努力しろ。馬鹿トヨタ。

どんなに良い車作っても金が無いから買えないし結婚する気にもなれない

売り上げ落ちてんのは都市部の若い世代だろ？
実用性低いわ維持費かかるわでただの娯楽商品だし
地方は未だに車ないと身動きとれないだろうし
そっちで稼げばいいじゃん
それだって子供減ってんだから先細りだろうけど

しかし２ｃｈでトヨタ嫌われてるんだな。
アメ車とバイク持ってるけどバイクのみにしようかな。ガソリンも維持費も高いし渋滞でつまらんし。

実際、日本でもっと広い層向けで商売したいなら維持費交渉しないと
車は売れないだろうけど、そういう気もないってことは
日本の中層はやっぱり捨ててるんだろう
そんでどっか他国の上層に商売したいと

カスみてーな賃金しかよこさねぇクソ労働しか選べねぇ。
生きてるだけでのしかかるクソ重税。
若者は年金も払えやしねぇんだよ。

とりあえず若者に自動車を買う金を配るか車配ればええ

給料は下げます雇用は奪います税金は上げます年金は確実破綻です＾＾
これで若者さん商品買ってよ、って馬鹿げてるよな
本当に面白い国だ

安い賃金だから車なんて買えない
車ももっともっと安くすればいい

金も職もないんす

カネ持ってる年寄りに買ってもらえよw

>>904
１０％になると２００万の車買うと
税金２０万になるなｗｗｗｗますます売れねーｗｗｗｗｗ

トヨタのツィッターどこだ？
ちょっと文句言ってくる

レジスタンスになるしかないんだよおまえらは

ミニバンブームなんか作るから余計に車離れに拍車かけたんだろ
あんなもんで運転楽しいわけないわ

マジで夢も希望もねえ時代だ

金はないし安くもならない維持費はかかるんだからそりゃ興味がないなら真っ先に切り捨てるだろうな
維持費か初期投資安くするか、給料上がらないと買う気にならないだろう

>>899
トヨタ車でポルシェっぽいのならMR-･･･なんでもない

物流は別として、エコ・経済的に 車が不要な社会が理想と思う

田舎でも人口密度あげて住めば 車など要らない。その集落間を電車など
交通機関を用意すれば済む

エコ・経済のため、都市計画から考え直すべきだわ

株主からしたら背任行為だ。コストの高い日本で作り、
売れる環境のない日本で売ろうとする。
正気ではない。

給料低いのは昔の人もそうだったかもしれないけど
未来や夢がないのが消費離れの原因だと思う
お先真っ暗だからローン組んでまで高い車買おうと思えない

>>507
トヨタ関係なさすぎ

エスティマベース、ナビ付きで100万ならなバカ売れだな。

消費税のせいで日本は税金安いと思いがちだけどとんでもなく
世界でもワーストクラスに税金高い、

トヨタがピンチなだけなのに、まるで車産業全体がピンチみたいな言い方が反省の足りなさを表している。
トヨタ1社（日野含）が完全にツブれたら需給は完璧なんだけど。

中身しょぼくていいから外見はセリカレベルにしたらいい
なんで安い車は外見までだせえんだ

あんまり使ったことない言葉だけど年齢層関係なく趣味での車はオワコンだと思う。

維持費がおかしい

遅かれ早かれ自動車は斜陽だよ。
20年後はサムスンとかLG製になってんじゃね。
東芝とか原発やめてこっちやれ。マジで。

今後はキューバの車事情みたくなるかもな
部品屋はまだまだ沢山いるんだし

>>831
マーケティング以前の話で今の20代は金が無い。職もない。
こんな状況でソーシャルメディアなんか活用しても売れない

>>950
そのセリカって当然6代目のことだよな？

>>825
そんなに金に余裕があったらまずバイク買うわ
自転車ばっか乗ってたら交通マナーで変な癖ついて、でかい4輪乗れる気がしない

>>929
他国の上層は最低でもベンツとかアウディでしょ

じじいどもの給料３分の１にしてその分若者の給料あげてやれや

じゃ取り敢えず毎年下請けに強要してる３〜５％のコストカット廃止しろよ

>>956
丸目きらい

>>948
事実上、世界一高いのが真実だよね。

今の世の中、若年者は生きてるだけで貴様はゴミだと社会から突きつけられてるような仕組みになってっからなぁ
希望がねぇ！

>>927
地方は仕事ないし若者ほど都市部に出てくるだろ

工員の給与をアメリカの工員と同程度まで引き上げたらいいよ３倍だっけ

俺はトヨタより税制に問題があると思けどね。
車周りの税金の高さと、税の再分配(老人に偏りすぎ)がおかしい。

>>920
じゃあメーカーが直接雇用すれば派遣いらないじゃん
はい論破

>>961
俺は吊り目がきらい

ってか年寄りは金持ってるんだから年寄りに買ってもらえよ
若者に期待するな
生きていくので必死なんだ

日本に工場を、つくって高い賃金を日本人に払えば、高級車を買ってくれる。
海外で、外人雇ってコストおさえて作ってるつもりだろうが、その安い車さえ買えない収入源もない若者にどう興味をもたせろと？
自分達が利益追求したツケ。改めて日本に今からこだわれば、まだ間に合う。

金があったとしてもデザインがクソすぎるから無理

抗議もせず暴動も起こさず、ただシカトするだけの
サイテロの勝利か

日本らしいっちゃ日本らしい

クルマちゃん募金

金のある年寄りに頼め

まぁトヨタは自前で派遣業もやってますけどね

>>948
公共料金もダントツに高いからな

車買ってほしいなら企業年金とかボーナスとかカットして給料減らせばいいんじゃね？
そしたら数万安くできるやろ
身銭も切らないで買ってくださいなんて言うなよ

経団連の連中の自己都合で政策に圧力かけまくって
海外に仕事を移しついに日本の若者に泣きつく・・・死ね

CMとか抽象的過ぎて無能だよね
海外っぽい広い道すっ飛ばしてるCM多いけど
あんなん旅行で一年に数回走る機会あればいいほうだわｗ

>>967
だから言ってるんじゃん
メーカーもきついから社会保障費がかかる正社員を増やすわけにはいかないんだよ

>>965
日本人、時給１０００円
アメリカ人、時給３５００円

財務省と日銀を潰すべきだな
諸悪の根源はデフレとそれを助長する勢力だから

>>962
給料の２０パーセントくらいもってかれるからな、くるってる

年寄りはなんだかんだいって国産って言葉が大好きだもんな。
純国産にこだわれば年寄りに売れるだろ。
若者は知らん。どうやっても無理じゃね。

海外で売るしか無いわ

日本人はそんなに車を買い換えないし

寝たきりでも運転出来る車つくって年寄りに買わせな

ロードスター方式で良いじゃねえか

エンジンも足回りもガンガン使い回してコストダウン
ガワも人気の車をコピーしたもので人気確実
快適装備は安全性を担保する程度に減らす

過去の製品のいいとこ取りで、コストダウンをはかれっていうのがなぜできない

>>967

中間搾取は日本の文化

ハイ、論破！

スープラ復活させろよ。

給料あげろ
話はそれからだ

本社で雇ってやればいいんじゃね

自動車メーカーはバイクメーカーなんかより遥かに力持ってるんだから車検とかの見直し圧力かけろよ

年寄りにお願いしろよ
俺らは関係ねー

バイクの方が面白いからバイク作ったら？ｗ

>>967
俺も思う中抜き企業が消えれば良いのにね

スズキがやってるみたいに、安い海外生産の自社製品を円高を利用して安く提供するくらいしろよ。
中国生産のカローラとかヴィオスとか、適当に名前変えて激安で売れっての。
それをヨタ関連の友人に話したら、「いや〜アレを国内で売るのはブランドイメージが〜」とか抜かしやがる。

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給料上げろとか言ってるけどそもそもおまえら働いてなくね？

車検、自動車税
これをなんとかしないと車なんて買えない
税金が糞みたいに高すぎるのが原因だっていいかげんわかれよ

過去最高の円高に放射能の風評も効いたんだろうな
まるで海外で売れなくなった日本車
防衛線がドル円76円まで行ってしまったからな

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