【週末バイクスレ】お前ら！ツーリング行こうぜ！

ナポリ・ドゥカティ・ドリームズ・クラブ（ドゥカティ公認クラブ）の会長である31歳のパオロ・ピロッツィ氏は、
「ドゥカティ・ムルティストラーダ1200 S」での世界一周のアドベンチャーツーリングを成功させた。

ピロッツィ氏の世界一周は、2010年6月にイタリア・ミザノで行われたワールド・ドゥカティ・ウイーク
（イタリアで開催される世界最大のドゥカティのイベントで昨年は6万人を超えるモーターサイクリストが集結）に合わせて始まり、
2011年5月末にイモラ・サーキット（イタリア）で開かれたゴール式典で締めくくられた。

350日、5大陸、8セットのピレリ製タイヤ、そして走行距離100,000kmという数字を記録した。
また、ピロッツィ氏が各国で訪問したD.O.C.（ドゥカティ・オーナーズ・クラブ／ドゥカティ公認クラブの呼称）の数は80にものぼる。

世界一周ツーリングは終わったが、ピロッツィ氏はすでに次のアドベンチャーを計画中だという。

http://bikelife.nifty.com/cs/news/detail/110610045450/1.htm
http://bikelife.nifty.com/cms_image/bikelife/news/110610045450/001.jpg
http://bikelife.nifty.com/cms_image/bikelife/news/110610045450/002.jpg
http://bikelife.nifty.com/cms_image/bikelife/news/110610045450/003.jpg

雨強い(´・ω・｀)

最近のバイクってそのままでも特撮ヒーローの乗り物になりそうなデザインなんだな

美ヶ原にそろそろ行く予定
黄色のビューエルは俺な

RF900欲しいとか言う奴は死ね

八王子バイパスを通って道志にでも行こうかな。

箱根に行きたい

梅雨明けがずれ込み夏が終わるとか
今年はそういうのやめてくれよ
せいぜい７月一杯で終わってくれよ
俺は憧れの北海道ツーリングにいくんだ

今にも雨降りそう

準備終わったしいってくる
っていっても山頂まで30分もかからんが

雨で走行してこそ真のバイク乗り

あっそ

×ツーリング
○我慢大会

北海道ツーリングって憧れるが舞鶴港に乗って帰る移動だけで二日かかるという・・・。確か一日一便20時間。

道内回るのに二日、三日ぐらい欲しいから四、五日の休日ほしいが無理。

XR買うぞ！XR買うぞ！XR買うぞ！

>>14
自走してけよｗ
舞鶴から1日で稚内でも根室でも行けるよ

125duke欲しいけど乗り出し50万はちょっとなあ・・・

KLXで行ってきます

ムルティストラーダ、格好良くなったよなぁ

>>14
飛行機で現地入りしてレンタルバイクで走ればいいだろ(´・ω・｀)

免許取るのにどれくらいの費用と時間がかかるの？
おしえてエロいライダー

長年使っていたバイクグローブの指先に穴が開いた。
ポマイラおすすめ押しエロや。

ママチャリでもいいなら

イージス艦見に行こうかと思ってたけど雨だからやめた。車で行くのもめんどくさいし
この田舎に次寄港するのは何十年後なんだよちくしょう

>>1
雨だ。ばかたれ

>>14
あのフェリー、気が狂いそうになる
ひたすら寝てたｗ

>>5
RF400RVな
岡山さんdisんなよ

大雨警報　雷注意報　強風注意報　波浪注意報　洪水注意報　濃霧注意報
この状況じゃなあ

>>21
車の免許持ってたら１０万／最短１０日くらいじゃね？
京都とか異様に安いらしい

おじさんもTMAXででかけるかな…

シルバーウィングってどうですか(´･ω･｀)

新潟⇔小樽の新日本海フェリー
飯もまあまあだったし酒も置いてあるし夏は海も穏やかだったしで
最高に楽しかったんだが、フェリーが苦痛な人もいるんだな

>>32
めしはまずいだろ

天気はいいが気分が乗らない

国道134号をプラプラ走ってきたけど帰りに迷ってようやく家に帰って来れた
朝なのに暑すぎワロタ

>>33
船でアレならじゅうぶんだろ
どこの御曹司だお前は

モタード欲しいなぁ
見た目と値段につられてNinja250R買ったけど激しく後悔してる

もう道路が混み始めてる時間になっちまった

曇りだからなあ
どうしようかなあ

昨日は最高に気持ち良かった

>>21
自分何処から？
広島なら海田のロイヤルは車免許有りで8万だったよ

>>29
デルタだろ

>>37
一長一短だよ
たぶんモタード買ったら振動に嫌気が差して
Ninjaにしておけば・・・ってなる

バイク全く詳しくないんだが、初心者はどれ乗っときゃいいんだよ
スポーティなバイクで頼む

>>42
隼

デザインで一番気に入ったの乗ればおｋ
俺はデザイン目当てでCBR600RR乗ってる
100kmぐらい連続で乗ってると手首が悲鳴をあげ始めるけど満足してる

>>42
好きなの乗れよ
好きなのないなら乗るなよ

車体カバー脱がしてバーロック外すの想像しただけで疲れた…

>>42
グラディウスとかカッコいいよ
はじめからこういうセンスを身につけておくべき

>>43
ブサ、カッコイイよな
憧れる

>>42
DUCATIのポールスマートがいいよ。初心者にオススメだよ。

>>22
オフ用のやつ

>>47
初心者だって言ってるんだし、変な釣りはやめてやれよ(´・ω・`)

>>42
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=201102/10/09/a0174909_21304758.jpg

ツーリングみたいな苦行を好き好んでやる奴ってやっぱドＭなんだろ

ウラルサイドカー欲しいわー
http://www.youtube.com/watch?v=dN5PAwc1ns8

サイドカーって乗り方からしてもうバイクとは違う乗り物らしいな

>>42
グラディウス400
http://www3.suzuki.co.jp/bikeshop_data/296/13563/20074_L.jpeg

>>54
サイドカー浮かしながら曲がるのは格好良い

ツーリングにいく自転車がない

シートが濡れてて尻が・・・

>>41
俺は振動でNinja250Rが嫌になった
もともと長距離ツーリング目的で買ったけど
4気筒でもっとパワーが無いと無理と悟った

>>41
ニンジャもモタも、どっちもエンジンは単気筒だから、
フィーリングはほとんど変わんないと思うぞ
フライホイールの重さを変えて、味付けは変えてあるかもしれんが

最近の平成ガンダム商法はやめてほしいよな
シングルのニンジャとか想像できんわ

シャドウ750とドラッグスター1100のどっち買おうかなやんでんだけど

200万超えるバイクだな

>>33
ジンギスカンが北海道本土で食うより
リーズナブルかつ美味いわなｗ
景色も最高だしお一人様OKだし言う事なし。

>>55
グラディウスカッコイイじゃねーか
これに決めたわ

モタの良さは軽さだな。
タンクとヘッドライトをプラ製に替えれば
100kg切るぞ。

新日本海フェリーのジンギスカンな。
これで一人前1000円。
写真は鍋の中も含めてふたり分。
http://stat001.ameba.jp/user_images/20090816/22/journey1/80/1a/j/o0800038510234462820.jpg

雨降ってるんですけど

XL883に乗ってるけど、職場の人にツーリング誘われるから
原チャリしか乗ってないって嘘ついてる

>>14
飛行機でバイク運んでくれるのがあったような

>>67
俺が乗った時より遥かに進化してた(´・ω・`)

沖縄あつすぐる

>>60
アレ？忍者単気筒だっけ？

>>62
空冷一択だろ常識的に考えて・・・・

>>69
俺もおっさんとツーリングうざいから載ってないことにしてる

>>62
XV1300CUとかは？

こんなのアドベンチャーじゃない
リヤカーマンを見習うべき

高速多用のバイク便で毎日200-300ｋｍ以上走行。
当たり前だが土日は乗らなくなった。

>>60
情弱250Rって、耕運機ツインだろ

>>74
スティード乗りだけど空冷にこだわるならいっそﾊﾚ乗った方がいいぞ？
空冷は夏場色んな意味で死ねるしＪアメリカンなら利便性重視する方がいい。

>>79
おう今調べたらツインだわサンキュ
どっちにしろ違う名前にしてくれ紛らわしい

>>65
>グラディウスカッコイイじゃねーか
グラディウスに限らないんだが、最近のバイクは高いな。

グラディウス400ABS
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sfv400al1/spec.html
\808,500（ABSありのみ）

自分なら（ABSなし設定なら）似た価格のGSR400がよさげに思う。
GSR400
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr400/spec.html
\861,000（ABSあり）
\829,500（ABSなし）

400にABSなんていらねーと思うんだよね。講習会行ってブレーキ練習あるのみ。

大学時代に通学の為にとった中免しかないです＞＜

アメリカンはすり抜け不可能だから
色々しんどいわなｗ

>>42
俺と一緒にCBR250Rかninja250Rで悩もうぜDVDさん
といってもまだ免許取得中の身だが

>>84
あれは2ケツするための物だ。
2ケツしてすり抜けなんかしないだろ？

>>84
街乗り位ならいいけど長距離だときついポジションなんだよな
道荒れてると全部腰に来るし

トリプルツリー変えてフロント伸ばしたら、Ｕターンで途方にくれた覚えがある

パワーのレイダーか見た目のフーリーで悩んでいる。秋までには買う。

2stの250が欲しい

>>90
懐古厨やめろ







やめろ（´；ω；｀）

やっぱ、ハーレーだろ
ターミネーターで出てくるハーレーほすぃ

いい天気だ
http://dl3.getuploader.com/g/4%7Chousehold/34/%E9%BB%92.png

>>7
K察がコーナでたところでスピードガン構えてまっているぞ

>>14
前の土、日、それから月〜金を有給にすれば後の土、日とくっつけて９連休

大型２輪免許欲しいわ
中型持ってるのに７万ほど費用が掛かるのはしんどい

>>93
こっちは雨だよ。
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan215654.jpg

↓いつかこれに乗り換える。
http://www.nortonmotorcycles.com/downloads/download.php?id=14&res=800x600
色違い
http://www.nortonmotorcycles.com/downloads/download.php?id=13&res=800x600
ちょっと違うタイプ
http://www.nortonmotorcycles.com/downloads/download.php?id=15&res=800x600

↓「7」が無ければ、こういうのも好き。
http://www.corsaitaliana.com/users/www.corsaitaliana.com/upload/DSCF6082.JPG
http://www.corsaitaliana.com/users/www.corsaitaliana.com/upload/DSCF6083.JPG
http://www.corsaitaliana.com/users/www.corsaitaliana.com/upload/DSCF6084.JPG
http://www.corsaitaliana.com/users/www.corsaitaliana.com/upload/DSCF6085.JPG

>>96
とれるときに取っちゃった方がいいよ
おれはH12に多少時間があったから教習所で一発。１２時間。
教習所はいいよ。いろんな面白い走行をさせてもらえる。教官とパイロン周回して追いかけっことか

>>90
つTZR250
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/2/2_76_3/
http://parts.yamaha-motor.co.jp/parts-search/model_search.jsp
ヤマハのサイトでパーツ調べたらパーツNEEEEEEEEEE

>>96
一発試験受けて来いよ
正直12時間もやることないししんどい

>>82
リアはまだしも、フロントをロックさせる必要はオンロードだとほとんど無いだろう
安いならABSもありかもしれんよ

750で良いの出してくれよ

>>98
古くせえのになにこれカッコいい///
空冷か…。

RC42に乗ってる
平凡なバイクだが、もう手放せない

最近白バイに捕まってるのよく見るからバイクどころか車にすら
できるだけ乗りたくないよ

>>104
足周りは現代のものなのに、エンジンは昔ながらのしょぼいのだからいいんだわ…。

バイクの楽しさ＝スピードじゃないからな　制限速度でも楽しい

>>94
>K察がコーナでたところでスピードガン構えてまっているぞ
三島の住民だけど、三島側は白バイが多く、ねずみ取りも多くやってる。
特に土日の午前中。
なにせ三島警察署が箱根登り口にあるんで気合入りまくりw

箱根のお薦めは大観山から下る「つばきライン」。
こちらは距離が短いんで、まず様子見で軽く往復してから遊ぶといい。

大観山風景
http://gsx1623s-with1121.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_b64/gsx1623s-with1121/Image079.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/37/9139bd629e12c305a5604f9d4b92a36a.jpg

当然事故も多いの飛ばし過ぎには注意
http://makimaki1970.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/03/30/p1010957.jpg
http://dolores.velvet.jp/img/accident.jpg

俺の親友。
バイク事故で、この人みたいになっちゃったんだ。
http://www.youtube.com/watch?v=mMjx3hQEpCs

本当に悲しい。
バイクに乗ることをもう少し考えてみてくれ

大観山のレストハウスってもう営業してないんだっけ

山道ワインディングのコーナーを中速でクリアしていくのが楽しい。
コーナーフルバンクで後輪の端まで使い切り、バンクセンサーガリガリ。
たまに大Rのコーナーがあるとフルバンクで３桁超えてしまって怖いこともある。

美ヶ原から帰ってきた。山頂は晴れてて気持ち良かったぞ

貧乏だから燃費が良くてカウル付きのバイクが欲しい
CBR250くらいしかないよな

お前らなら俺サに写真送る為に無茶とかしたよな

ハーレーが欲しいけど現行の新車はどうも好きになれないんだよなあ・・・
旧車はかっこいいのがあるけど２００マソ超えるし・・・

>>115
鼻水噴出した

>>110
そりゃ運のない友人だな
もっと運のない人間は歩いててもそうなる

>>14
三連休のある週に一日だけ有給とれば、丸二日走れるじゃん

最近のバイクはデザインのダササが半端じゃない

>>118
あなたもいつこうなるかわからないんですよ
バイクに乗っていると、普通よりもこうなる確率はかなり上がる

CBR600RRの2007モデルでスリップダウンしたとき
車体は10メートル転がってガードレールの下に潜り込んだ
俺はニーガードで路面上を滑りながら倒れた

CBRのスイングアームとホイールが曲がってるのを見て死にたくなった
修理費40万の見積りで実際に死んだ

>>109
先週の日曜日に行ってきたわー

>>121
だいたいお前友達いないじゃん

>>121
確立ね
じゃあおまえは家の中でじっとしていれば？
事故の確立は限りなくゼロに近づくよ？

>>108
ちんたら走ってても楽しくなって、たまに笑いながら大声で歌ってしまうわ

>>82
これが何てジャンルになるのかわからないけどこういう形のやつ増えてきたよな
雨降ってないから乗りに行こうかと思うけど、たまに窓から冷たい風が入ってくるし急に振り出されても嫌だからどうしよう

>>111
>大観山のレストハウスってもう営業してないんだっけ
やってますよ。

5、6年前に一回閉めてリニューアルしたんで、その時の印象が強いの
かもしれません。

ただ、本格的に食えるモノは無い感じw　自販機がベストかもwww
食べるなら芦ノ湖まで行くか箱根を下った方がよさげ。

>>120
バイクに限らず最近レトロ趣味に走る若者が多いのは
懐古趣味とかじゃなくて只単に現行デザインがダサすぎるだけなんじゃないかと

見た目さえマシなら新物買うって層は結構多そうな気もする

バイク乗ってる奴ほど危険性なんて承知のうえだから
乗らない奴が乗ってる奴に危険云々言っても滑稽なだけだよ

>>127
普通にネイキッドにモタードマスクを付けただけだよ。
ホーネットにアチェルビスカウルでも付ければ簡単に作れる。

事故るやつは大抵アホな運転してたからだろ
事故ってカタワや池沼になったのは自業自得

分かったからCBX1000Fwo再販しろよ

先週やっとこさ免許取って、初バイク買おうと思うんだけど
ショップの選び方がわからん。
買いたいのはセローの新車なんだけど
なんかコツというか「こんなことに気をつけろ」的なキーワードってあります？

>>110
自分で飛び降りた奴にごちゃごちゃ言われてもな…

旦那に介錯してもらえよ

>>131
なるほど、何か馴染めないというか付いていけない俺はもう古いのか・・・つか400なのに高いなぁ

>>121
>バイクに乗っていると、普通よりもこうなる確率はかなり上がる
ぶつかった後のダメージ（だけ）を考えるなら
　徒歩　＞　自転車　＞　バイク　＞　普通四輪　＞　トラック　＞　大型重機　＞　ひきこもり
じゃね？

昔のCBR250に現行CBRのカウルを装着したいのだ

それなら占い師の俺が占ってやるよ。
３人、今年中に大変な事故を起こすやつがこのスレにいる。

>>153の書き込みをした人はスリップして転倒する。
そして対向車の乗用車にひかれて死亡する。

>>141は信号待ちで後ろから軽自動車に突っ込まれて
交差点に投げ出されてトラックにひかれ、重症。
だが半年で退院できる。

>>174はあまり未来が見えない・・・
だけどツーリング先でほかのやんちゃなバイク乗りに追突されて
臓器を損傷する事故に巻き込まれてしまう。
何月だろう・・・

>>134
一番近くのヤマハ店

>>134
近い店で、できるだけ大手が良い
バイクはアフターケアをしっかりサポートしてくれる店があると長持ちする

転勤しても転勤先に店舗があれば継続して面倒見てもらえるしな

>>140
>>141

ありがとう。その辺の情報で、ちょっとググってみる。

>>126
ちんたら走って楽しいバイクがないとな・・・

>>136
大型二輪になると旧態然とした新車バイクがまだまだあるよ。

ZR1200とかはレトロ感たっぷり。
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/11new/zr1200d/11ZR1200DBF_GRN-b.jpg

W800なんていつのバイクがわからん位だw
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/11new/ej800a/11EJ800ABFA_BLK-b.jpg

ホンダにもCB1100なんてのがあるね。
http://bikelife.nifty.com/cms_image/bikelife/news/100313034893/cb1100_a01.jpg

>>64
それはない

原付って雨だとコケる確率跳ね上がるの？

規制前の125ｃｃがお奨め
てか欲しい
なんかいいのないっすか

調子のった運転の原付の女が蛇行の波打った追い越しかけて
先へいったとおもたら交差点で車と接触して転倒し
膝の骨折れて痛そうでしたｗ
馬鹿はしななきゃなおらない

>>147
CB125T

>>146
交差点のマンホールの脅威は排気量に関係ない

125だったらPCX一択？
アドレスと悩むわ

>>146
>原付って雨だとコケる確率跳ね上がるの？
特に原スクだと軽量＆小径タイヤなのでイメージ通りかと・・・

それに加え、道路の左端を走るコトが多くなるんで、路面も悪いし、
水が溜まってるケースも多い。

>>143
大型二輪持ってないからおっきいのはわからないけど、自分は中型ならスクーター以外全部楽しいと思う
NSRのときも、俺は今風になってる！とか思って40キロくらいでニヤニヤしながらのってたしなｗ

>>150
昔太陽光で焼けただれたマンホールのふたのうえを通って前輪がながれたとき、
地面を足で蹴って立て直したことがあるな。
雨の日はもっと危険

スクターてデザインが先端いってるからあきるんでしょう？
長年のるなら不人気オフ車がつおい
ドロドロでもさまになる

台風でも原付の制限速度で走れば大丈夫だと思ったら
突風で吹っ飛ばされたよ

>>153
プラグまっくろくろすけだなｗ

何をとちくるったかヒョースン買っちまったよ
見てくれだけは良いからさ
走らない・曲がらない・止まらないの鉄屑だわ
なんかキャリパー清掃したのにブレーキ引きずってるし
乗っててつまんないから
今はもうバッテリー上がらない程度に街乗りするだけだわ

かなり昔のタクティーていう原付は誰でもウイリーしちゃうような韋駄天スクターだったてほんとうですか

>>153
のんびり走ると言う点では大型NKあたりが精神的にいいかも？

CB1300SFあたりでのんびり流してると、気合入ったバイクが近づいてきても
余裕を持って「どうぞ〜〜」ができるw

おれのCB1300SF盗んだ奴、おまえは変死するだろう

>>153
おっきいのでチンタラはつまらんよ。熱いしギクシャクするしな
街乗りとかチョイ乗りならてきとーなモタードがいいと思う
何でも出来るバイクなんかねーわ。

>>160
ダメだ受けてたたなきゃと油冷のじすぺけで宙を舞ったのは悪い思い出

>>150
マンホールはよくきくけど、あれは晴れてても危ないのね

>>152
確かに左端はガタガタして危なそう

車売って原付買おうと思ったがやっぱリスク多いか

ちょっとすいません２ｃｈ的にジェベル２５０XCてどうなのか教えてください
今日物色しにいくんです勢いで買うかもしれないので

>>163
CB1300SFは既に売り払っていて、今はGSX-R600海苔しかも
箱根下の住人なので、似た感じだわw　人間ができてねーからw

またもや鈴菌感染者を作ってしまった・・・

すげえ雨なんで出られん

>>164
>車売って原付買おうと思ったがやっぱリスク多いか
と、思う。個人的には原付は勧めない。

でも、原付２種になるとずいぶん違う。

車体本体の作りは似たよーなモンかもしれないけど、車線中央やや右を常に
走れると言う点が安全性を大いに高める。追い越されることも少なくなるしね。

>>164
原付買うくらいならロードバイク買え。マジで。

ストマジ125とか出たらバカ売れなのになぁ・・・(´･ω･｀)
オートマ、ニーグリップ、倒せる、軽い・・・

PVで一目惚れしたんだがVTRってどうなの？

>>164
>マンホールはよくきくけど、あれは晴れてても危ないのね
雨が強烈に危ないんで、晴れの危なさはスルーされてるw

ただ、雨のマンホールって練習でナンとかなる類のモンだと思うんだけどね。

雨のマンホール踏んで死ぬかと思ったらUターンして何度も繰り返す。
そこに滑るマンホールがあると知ってる時は案外普通に走れちゃうモンだったりする。
つまり、びっくりさえしなければいい。
びっくりすると、なにがしかの操作を加える。
その操作はマンホールを通過した場所で行われる。　←　これがコケる理由

1hydeでも足付きの良いバイク出せよ
どれも車高たけーんだよ

>>171
前そんなに興味が無かったので家にあったストマジ腐らせてしまった
もったいねー

>>172
>PVで一目惚れしたんだがVTRってどうなの？
VTR250なら今乗ってるよ。

R600との2台持ちなんだけど、使用率はVTRが90%。
主な理由はロックの差かも？
R600はシートかぶせて大地ロック。VTR250は車載キーのみw

どこと言って特徴が無いバイクだけど、本当にナンにでも使えて便利。
メンテ費用が安い点も大吉。

雨のマンホールを避ける為にラインを変えようとして、マンホール手前で滑った俺超うめー

>>169-170
ありがと、検討してみる

>>173
勉強になった、事前に警戒しとけば
対処できる可能性できないこともないんだ

なんでよりにもよってこんな雨のすごい日にツーリングスレ立てられるのよ

北海道民が羨ましい

>>178
>勉強になった、事前に警戒しとけば
「警戒」だけじゃ駄目で「練習」する必要があるよ。
マンホール練習は簡単。Uターンするだけだもん。雨の中だけどwww

誰だって唐突にズルと滑れば体が自動的に反応しちゃう。
そこを無視して平然と走るのは練習がいる。反応しなきゃならん時もあるしw
↑
オフ車を経験した人はここらが強いため、ジムカ仲間でもオフ車を乗り
まわしてる人が結構多い。←モタ海苔になったりもする。DRZ400SM強しw

>>179
>なんでよりにもよってこんな雨のすごい日にツーリングスレ立てられるのよ
天気だったら海苔に行っちゃうw

ちょっとバイクのってくるわ
ヤマダで停めて
ポンバシのマクナルからまた書くから
そのあと電車のってヨドバシのフランスパン屋から
また書くわ

>>67
なにこれこんなのなかった。

雨上がった
オフ車で雨上がりでグチャグチャの未舗装路走るのって楽しい？

>>176
気合い入ったスポーティなバイクで盗難を心配するより、
特徴のない(盗む対象にない)バイクで乗りまくる方が楽しいってことか

>>109
こんど次郎長大盛りチャーハン食おうず

>>185
本当の泥道だったら俺なら帰る

ムルティストラーダかっこいいなぁ

>>174
モンキー、ゴリラ、ＤＡＸ
好きなの選べ

>>174
バイクなんぞ片足つけば充分だよ
慣れてしまえ

>>186
どちらが楽しいかって言うとそりゃR600。

VTR250は下駄替わりなので、どこにでも乗ってくってだけ。
でも、どちらが相棒かってぇとVTR250かもしれない。

R600は乗せていただいてる感じw

>>174
アメリカン乗ろうぜ
のんびりツーリングを楽しむんだ

グラディウスかっこいいよな
もうちょっと中古が増えて安くなったらほしい

400ccのラインナップが少なすぎて辛い
しかも無駄に高いし

ドカッティ・ディアベルなら足が届くわい

外国メーカーの125ccクラスを探してたら安いの見っけた

トリッカーみたい
http://www.goobike.com/bike/rieju__rieju_tango125/summary.html

安いスクーター
http://www.goobike.com/bike/adiva__adiva_r125/summary.html
http://www.goobike.com/bike/adiva__adiva_n125/summary.html

正直興味深い、どんなもんだろなこのバイク

安い・・・か？
部品とか困るし

絶対グラディウス厨が沸くよね
ν即バイクスレって
そんなにほしいならいい加減買えよって思うけどｗ

ただ人気なだけじゃ

>>199
>絶対グラディウス厨が沸くよね
「グラディウス最高」って言うオーナーのカキコは少ないんでない？
どちらかってぇと「グラディウスってどうだろう？」って言う「欲しがってる」
つまり持ってない人の質問が多いように思える。

実際400ではν速民が好みそうなバイクだろ
cb400→教習車、売れ過ぎ
ninja400r→なんかカタログスペックがショボイ
GSR→ちょっとやり過ぎ

>>14
福井新潟福島青森のルート高速使えば当日に北海道はいれんだろ
日本海側でもいける

近畿の住人は十津川走りに行け
曲がりくねった山道をゆったりのんびり走って温泉地に来たらひとっ風呂、
を繰り返す日帰りツーとか良いぞ

>>165
パワーと乗り味はこのクラスでは最高。
持病は発電コイルが焼けること。
見た目は後からでも何とでもなる。
ちなみにコレが俺のジェベル250XC。
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan215654.jpg

友達いてないから一人でいって
結局漏れはなんのためにこんなとこまできたんか
と自己嫌悪に陥る
また山奥で一人事故ったら最悪じゃない

40代くらいにもなってインパルスで騒音立てて走るとかとか終わりすぎ

エストレヤから大型乗り換え予定だけど

w800かｽﾎﾟｽﾀかなやむのう・・・・

ER−６っても気になる・・・・

俺のZ1000ちゃんは今車検に出してるので家で待機

>>206
最終目的地を自宅にすればいいんよ。
あとはチョコチョコ改造を続けていって
テスト走行名目で乗る。

>>206
長距離を付き合ってくれる友人は社会出たらなかなかいないぞ

>>144
＞ZR1200とかはレトロ感たっぷり。
＞http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/11new/zr1200d/11ZR1200DBF_GRN-b.jpg

それはZRX1200DAEGや

山奥で事故ったら車だろうがツレがおろうが厳しいだろ
救急車往復せなならんのだから

メーター誤差があるから１１０ぐらいで高速は知ってても結構風圧あるよね
カウル付は好きじゃないから欲しくないけど　４輪でなら１４０で走ってもたいしたことねーのに
二輪は法廷速度でいっぱいいっぱいだわ　スロットル空ける気がしない

夏はやっぱ山行くより海岸線を走って自由を感じたい

バイクの楽しさ知らない奴は損してるとか言ってる奴いるけど
マジではまるとそう思えるわ　バイクサイコーすぎる　１８で免許取っ手から毎日乗ってるわｗｗ
雨の日は除く

安物メッシュグローブって二年持てばいいほうだよね
右の薬指の先端部分に穴空いていてワロタ

ムルティも顔変わったよなー

はまり過ぎて２級整備士とって知り合いの店で２年働いたぐらいはまった
もう働きたくないけど

YBR125ってどうなの

京都住まい25歳の社会人だけどバイク欲しくなってきた
ガタイはないので絶対似合わないと思うがｗ
ハーレー？みたいなイカツイバイクは無理でも何かおススメなバイク教えてよ

ちなみに車の免許しか持ってない

>>215
暑いトコと冷たいトコがあるよね＜海岸線
走ってて急に冷たい空気のトコに突っ込むと吃驚する

俺のボルドールちゃんとさっき葉山爆走してきたなう

まあレトロ系ならW800とか良い感じだったよ

高地の景色がいいところ１０００メートルオーバー
の道を下るのさいこーだよ

>>221
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1694999.jpg
新車ならこの中のどれかかグラディウス

夏はトンネル巡りする、アイスとかいらねーくらい寒いぜ

ツーリング行こうと思ったけど雨降ってきたから引き返して来た

セローほすぃ

大型免許っていきなり取れる？

>>230
取れるとこ取れないとこあるよ

>>230
素人が大型取っていきなり大型乗ったところで
即立ちゴケして萎えるだけだよ

>>221
京都は山道が充実してるからモタードがオススメ。

R477を軸に、鞍馬、貴船、佐々里、保津峡と走ると色々捗るよ。寿命もね。

この間初めて入ったバイク屋で10分くらいうろうろしてたら
店主に「何探してんの？もう十分見たでしょ。帰って」て怒られた

あまり話題にならないバイクに本当に必要な装備はチンコカップ

初心者にありがちなこと

マルチストラーダ
CB400スーパーフォー
ゼットゼットアール
ゲンマ

大阪から秋田までって一日でいけるかな？
次のGWに実家にバイクで帰ろうと思うんだが

>>237
日本海側の高速を使えば余裕。

トラッカー転倒してハンドル曲がってクラッチレバー外れた
側面傷結構付いてるけど修理費5万円じゃ足りないかな？

>>237
夜〜早朝にかけてなら下道でも余裕

これ手だけのモニュメントだよね？下に大仏とか埋まってないよね？
http://bikelife.nifty.com/cms_image/bikelife/news/110610045450/002.jpg

世間的には流行遅れだけどTWが欲しい

峠とかでたまに首だけはフルバンクの奴いるよなｗ

>>242
スパトラちゃんつけてる子は今でもいるからな
よきバイクだと思うよ

>>226
kakkeeeeeeeee
一番上と下のが素敵だな
バイク本体だけで幾ら位するもんなの？
ていうか初乗りは新車じゃないとダメ？

バイクなんて安いから大丈夫
レアな車両でも１０００万とかぐらいが最高だから
国産なら１５０あれば選び放題

　 　 ／￣￣ヽ　 ┏┓
　　 / (●) ..(●　┏┛
　　 |　　 'ｰ=‐' i 　・
　 　 > 　　　　く
　＿/　,／⌒)､,ヽ＿
　　 ヽ､_／~ヽ､__）　 ＼

>>197
tango125かっこいいなぁ
http://www.riejujapan.com/lineup/tango125/spec.html
11馬力あるし、いいね

エンジンは優等生ヤマハちゃんだから大抵はなんとかなるでしょ

渋谷〜相模湖〜厚木〜渋谷というルートで本日早朝ツーリングに行ってきた。
６時くらいに相模湖着いたら店も何もやってなくて速攻で帰ってきた。

>>239
ハンドルとクラッチレバー交換くらいなら自分でやれば1万円位で住むんじゃないかな
側面の傷はこの際無視してしまえ

実はフォークがねじれてるだけだったらボルト緩めて蹴ったりグイっとやったりすれば治るし

>>246
１００ﾏｿ行くのかｗ
自動車学校にも通う必要あるし、バイク乗るガタイと体力？も必要だな・・・

5年前に原付のＴＯＤＡＹ以来かな乗り物を買うのはｗ
価格は10倍するが

若者の二輪人口は減る一方だけど、おっさん、じーさんは増えてる
経済的理由なのよね

別にバイク担いで移動する訳でなし、ガタイも体力も要らんよ

大きいバイクだったらツーリングに行きたくなるのかな
いまの原付だとすぐに帰りたくなるんだけど

>>251
免許の取得費用とか保険とか考えると新車でも100万行くだろうな
2、3枚目なら250ccだから60万ちょいくらいあれば買えるはず

>>251
正直、バイク乗るのに必要なのは慣れと理性と金or整備力なんで
ガタイも体力もそれ程要らなかったりするｗ

下道のみで1日500km走るとか舗装してない林道に行くとかだと
多少は体力も関係してくるけどね。

>>251
その１０００万ぐらいの奴ってのも世界に数台とか
ハンドメイドの奴でってレベルだから　そこらのバイクやで買うってレベルのなら１５０なら高級なほう
ちいさのなら５０ぐらいあればいけるだろう

さっき帰ってきたとこだけど腰が痛え
立派にこれはスポーツだろ

>>254
行きたくなるけど帰りたくなるのは一緒
ツーリング≒我慢大会

来週は鎌倉、江ノ島方面に行き台湾

>>245
一番上：CB400SF
大抵の教習所で教習車として使われてる。
中型の中では割と高性能でとても乗りやすいが、４気筒400なので維持費はちょっとかかる。
ハーフカウル付きのCB400SBもある。

一番下：セロー250
オフロード車の定番。自転車のように軽くて細い車体で、林道だけでなく街中でも使いやすい。
低燃費で維持費も安い。路面の凹凸に強く姿勢も楽だがシートが細いので長時間乗るとケツが痛いかも

実売価格なんかは↓で調べてみて
goobikeやバイクブロスで調べてみて。

ZZRってバイク初心者にありがちな選択なの？

排気量による

約200馬力は、やっぱ憧れるんじゃないかと

>>263

250、400初心者

600、1200通

1100、1400ミーハー

みたいな感じ？

>>265
Yes, you can.

>>265
125悟り

お前ら手袋ってどんなの使ってる？
そろそろ軍手はやめようと思うんだが手袋って結構高いよな

>>268
6000円くらいのグローブ
軍手はやめといたほうがええで

溶接用革手袋なら1000円以下で買えるから
コスパ最強じゃね？

>>268
摩り下ろし状態の手から軍手の繊維を取られる・・・

>>268
姫路来る用事あるならここ行ってみ安い
http://www.zoa.co.jp/shop/pc02.html

>>265
車種によって違う
125もセカンド、サードで猿ゴリラ弄り倒してる奴と、メインで支那バイク乗ってる貧民は別だしな

>>273
ZZRの話らしいぞ

>>271
まじで！？

一応昨日８００円くらいの作業用手袋を軍手よりはマシだと思って買ってきたんだが
やっぱりしっかりしたの買ったほうがいいかな・・・
上見たらキリないし最低ラインってどれくらいの物になる？

>>276
今買うなら2000円台のメッシュかな

>>276
それでええと思うで

明後日デイトナ納車

夏は素手だろ

XJR1200に乗ってるが梅雨が開けると空冷4発には辛い季節がやってくるな

>>274
あぁそっちか・・・

ν即のＳＳ好きは異常

>>174
トリッカー

>>283
SS乗ってりゃ自分を着飾れると思い込んでる奴ばっかなんだろうな
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1695279.jpg

>>276
５〜６０００円のオフ用グローブお勧め
防御も通気性もばっちり

VTRってのが初心者には良さげに見えます

>>276
作業用て革？
サイズが合ってるならそれでもいいかと思うよ。脱げないようにね。
軍手はコケたときたしかに傷とボロボロ繊維の混合になりそうだ。
>>279
デイトナ675か裏山。
ヒュイーンて鳴るあの特徴的な音いいよね。ストリートトリプル乗って感じた。

コケたとき初めて皮の手袋をつけていた自分に感謝した

新型CBR250R欲しいです

39歳でsteed、ゼファーブームの頃にゼファー乗りだったｵｻｰﾝの俺が大型とったんだけど何を買えばいいのかわからん
アドバイス頼む

>>291
用途は？

>>54
いいなあ、サドルシートのバイク萌えるわ

ハーレー883で今から八王子から新宿までいくお^^

>>291
せめて「どんなのに乗りたいか」くらいは書いとかないと
http://www.mbike.com/news/wp-content/uploads/2011/04/Ducati-Diavel_20.jpg
Diavelマジおススメとか適当な事言うぞ(´・ω・`)

>>1
スゲー楽しそうなのがわかるな。

>>295
かっちぇーなこれ

>>292
>>295
週末ツーリングで片道200kmくらい
周りはアメリカン、ビッグスクーター、隼集団で海外組がほとんどいない
295はｶｯｸｲｲな
ちなみに予算は総込み150万くらいで

バイクは暖気しないとシール材が痛んでエンジンオイル漏れるからもう乗らない
毎回5分とか暖気して環境破壊のこと全く考えてないよ

>>295
それ乗りやすそうだけど荷物が・・・

>>298
最近ちょっとした話題を作ったNinja 1000とか
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000/index.html

>>298
ダエグかCB1300SBかバンディットあたりでいいんじゃね？

http://www.kawasaki-motors.com/model/zrx1200daeg/
http://www.honda.co.jp/CB1300/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsf1250fal1/index.html

>>298
すきなのなんでもかえるけどﾄﾞｶﾃｨのﾓﾝｽﾀでものってればいいんでないかい？

>>295
これならVMAX買うわ

M109R
http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto011047.jpg

streetfighter
http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto011048.jpg

原付で良いじゃん
普通免許で乗れるし

>>306
かっけー

海外モノだと個性的なのが沢山あるみたいですね
diavelにグッときちゃったので詳しく調べます
皆さんレスどうもでした

>>305
これはやばいて
かっこよすぎる

スズキ　ブルバードM109R
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7179482

>>309
http://bikelife.nifty.com/cs/impression/detail/110311043799/1.htm

バイクはコケたら無傷じゃ済まないから・・・

>>313
だから何？

バイクは暖気しないとシール材が痛んでエンジンオイル漏れるからもう乗らないよ

>>312
余裕の予算オーバー(´･ω･`)
再考します

トリッカー、恐くて高速道路はおろか、
バイパスすら走れない

いやまあ、Diavelはネタだから・・・(´・ω・`)

>>313
だからオフ車がおすすめだ

あと一月くらい待てよ

>>285
このサイズの革ツナギあるのか
やっぱりオーダーメイドかな

どう見てもオーダーだね

革ツナギの利点ってなんなの？
見た目も悪いし、暑苦しいし

バイク知らんけどハーレーかっけぇ

>>316
似たようなのならVMAXとかあるけど新車200万越えだな
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/vmax/

バイクは暖気しないといけない乗り物だから近所迷惑になるよ

ズーマー２台目買いました！！
俺も話に参加していいッスか？

最近のはあんまり暖気いらんやろ

>>323
高速走行時バタつかない
コケた時のダメージの軽減では圧倒的
かつ、エンジンやフレームから伝わる熱の軽減でも素晴らしい

欠点、くさくなる、オフシーズンの保管をちゃんとしないとカビる

バイク売ってきた

>>316
アメリカン好きならスポーツスター883はどうよ？
トルク感の有る乗り味が最高で楽しいよ
昔からデザインが変わらないから
古くなっても陳腐化しない
オレも昔乗ってたけどまた欲しくなった。

>>305
スズキのくせにかっこいいな
ぐぐったらブルバードとかダサい名前を付けやがって・・・
らしいといえばらしいけど勿体ない

>>323
無敵な気分になれる
転んでも痛くないんじゃないかと勘違いできる

バイクは暖気しないといけない乗り物だから環境破壊になるよ

>>334
IDがFZでFJR

バイク乗るの嫌になったけど、
バイク用品店のセールの郵便が来るとテンションがあがる。

特にYAMAHAのバイクは暖気しないと必ずエンジンオイル漏れを起こすそうだ

>>332
サベージ野蛮人
テンプター誘惑者
マローダー略奪者
イントルーダー侵略者
ヴゥルヴァード大通り

まあ、みんなM109って呼ぶけどね
あとそろっとフルモデルチェンジきてもおかしくない

Honda、市販ロードレースマシン「NSF250R」を発表 #DigInfo
http://www.youtube.com/watch?v=7FV_P4kujOo

ああああああああああ
タイヤ代があああああああああ

大型バイクは地獄だぜ

>>134
自分の都道府県+ｙｓｐで検索

>>134
迷ったらレッドバロンで買えば間違いないよ
盗難にあったら同じバイクもらえるし、
全国に店舗と宿泊施設なんかもあるし

>>340
SSじゃなきゃパイロットロード2か3はいとけよ
15000ぐらいいけるから

>>337
あの絵じゃないがそれどこ情報よ？ｗ
今の今まで5分とか暖機したこと無いが漏れたこと無いぞ。
名指しのヤマハ車だが。FZ400は4万キロ以上なんとも無かったし今のFZ6も問題ない。
オイル漏れなんて問題があったのはオイルポンプ壊れたリード90くらいだわ。
漏れる可能性はあるだろうが必ずは言い過ぎ

>>299
いつの時代で止まってんだよｗ
最新型見てみろ
いろいろ捗るぞ

いけてるｵﾌ車てどれなのかしら

>>344
オイル漏れして文句言ったらヤマハに暖気しないのが原因だとはっきり言われたよ
ヤマハ大本営発表だから間違いない

>>345
最新型でもどんなバイクでも暖気は必要だとはっきり言ってるよ

>>343
ツアラー（FZ6Sフェザーちゃん）だけど大丈夫？

>>346
今人気らしいよ
KTM125Duke

カワサキだがほとんど暖気などしたことないので
カワサキに乗り換えるべき

今年就職したばっかりの新社会人だがローンで80万のバイク買うのってどうなんだ
車買ったばっかりで10月には払い終わるんだがローン二重で払うくらいなら一括のほうがいい人が多いのかな

>>343
タイヤケチって車体潰すくらいなら、良いタイヤ履くわ

>>352
払い終わってからでいいんじゃね？

曇りだけど雨嫌いだからエアフィルター掃除したわ
ところでチェーンの張り調整と清掃ってどの頻度でやればいいんですか

バイクは暖気しないといけない乗り物だから環境破壊になります
バイクに乗るのを止めましょう

CB400SBちゃんかVTRちゃんがほしい

>>347
てかなんでそんなに必死なの。
大本営ってかただの客センでしょ。だいたい新車ならとっとと保証で直させれば終わり。
あと言っとくが4輪車でも漏れるよ？オイル使われてる以上０じゃないんだよ。
>>346
一緒にKLX125に乗ろうず。おっそいけど楽しいよ。

KTM125Duke
http://www.youtube.com/watch?v=cB8f66ym9i8

>>349
大丈夫、ツーリングタイヤだし
しっかり走るしね

メッシュジャケットってどんな感じなの？夏でも夜中に走ると寒いの？
現在ジャージ+インナープロテクター着てバイク乗ってるんだけど

おすすめのジャケットのブランドあったら教えて

さっさと梅雨明けろよ・・・・青空駐輪だから錆るだろうが

>>358
暖気しないとオイル漏れをおこすエンジンを作るバイク業界は環境保護に貢献してません。
走って5分の場所へバイクで向かうのに5分の暖気は無駄だと思いませんか？
そもそも物つくりの姿勢として完全ではないわけですよね。

MotoGP今日は雨か…

ｵｻｰﾝになってからはじめて中免とって単車もなったが
時間を気にせず何日もﾂｰﾘﾝｸﾞにいく時間がない

ツーリング行きたいけど、バッテリーへたってんだよなー
このクソ暑い時期に押しがけはつらい

V100売っちゃった、免許取って初めて一台も手元にバイクが無い状態。
来月の給与入ったら初めて買ったバイク買おう。
…って思ってたのに、今オク見てたら近場でV100の出品があって入札しちゃった。

>>363
ハズレを引いたんだな
運が悪かったんだよ

>>367
すきだねー

年間１万は走ってるな

>>363
いつのバイクだよｗ
ああカワサキか・・・

バイクてあんまちんこによくないの？勃起しなくなるの？

>>363
そういうのは走って五分の場所に車で行く人に言えよ
五分の暖気とかチャラになるくらい無駄だからよ

そもそも環境云々言うんだったら基地害みたいな書き込みしてないで
とっとと回線切って寝てろ

>>372
自転車は精子に異常でる、勃起不全とか
バイクは前立腺がヤバイらしい

>>372
自転車はちんこが
バイクは熱いやつは精子減る
バイクと車は痔かな

SRでタンデムしたらクリが感じるらしいぞ振動で

>>217
まあ、基本消耗品だよね
革製品が皮膚に被れるようになったので、夏冬共に布グローブしか付けられなくなったけど、
最近は布でもプロテクターとか素材とか、しっかりしてるのな
耐久性は当然革には劣るんだろうけど、昔はグローブ＝革じゃなきゃ駄目みたいなところがあったからね

いやーバイクっていいもんですね！
十和田湖見てきたけど、車から見るのとバイクから見るのは全然違うな
しかもちょうどよく晴れてくれてなんか感動したわ

ただケツが痛いｗお前らケツは大丈夫なのか？

カワサキ、「W800」「エストレア」「250TR」「VULCAN 900 CLASSIC」を対象にリコールを発表
http://bikelife.nifty.com/cs/news/detail/110609045441/1.htm

海外行ったときアウトバーンで250〜300キロちょっとは出てるバイクを何台か見たんだが段差とか大丈夫なのか

ドラッグスターを見かけると失笑が漏れてしまう
厨御用達って感じで

>>380
問題あるなら売ってない

>>378
慣れるよ

>>368
いいえ、当たりはずれ云々よりまずバイクは暖気しないと必ずオイル漏れをおこします。

>>371
いいえヤマハのバイクです。現行モデルも必ず暖気しないとオイル漏れをおこすそうです。

>>363
>暖気しないとオイル漏れをおこすエンジンを作るバイク業界は環境保護に貢献してません。
色々乗ってきたが暖機運転なんかしたことないな。
ま、実際はエンジンかけてからメット締めたり、グローブ付けたり
するんで、30秒はやってるとは思うけど、その程度w

だからってオイル漏れなんかしてねーぞ。

>>384
そりゃ、普通にオイル漏れしてただけじゃね？

>>384
２ｓｔでも乗ってるの？
車種晒そうよ

>>385
これからオイル漏れをおこします。必ず暖気をするようにしましょう。
環境破壊を少しでも食い止めたいのならバイクに乗るのをやめましょう。

ヤマハでオイル漏れなんかしたことねー
点火系は死んでるけど

>>386
オイル漏れに普通はありません。

JOGにでも乗ってるんだろ

一方俺のD-TRACKER Xは暖機しているのに普通にオイル漏れを起こしていた

しかもリコールかかってるし・・・

次はCB400SFにするかな

意外と暖気しないとエンジンオイル漏れをおこすことを知らない輩が多いことに驚いた
トラブルを回避するためにメーカーは完全周知させるべきではないでしょうか？

スズキ部品送料厨に続きヤマハオイル漏れ厨か…

>>393
いいから車種教えろ

>>384
>現行モデルも必ず暖気しないとオイル漏れをおこすそうです。
おこすそうですってなんだよｗ
推測しかできてないのに
>>388の
>これからオイル漏れをおこします。
ってなんで断言できるんだよｗ

>>388
>これからオイル漏れをおこします。必ず暖気をするようにしましょう。
6車種で合計20万キロ近く無暖気で乗ったけど大丈夫だったぞw
（大半がホンダ車だけど・・・）
とは言え、こんだけ大丈夫だったら十分じゃないかい？

このスレのみんなは今年の8耐には行くのかな？

>>396
暖気しないとオイル漏れ起こすから必ず暖気しよう

暖機運転が必要なのは燃料噴射が付いていないバイクですね
今のバイクは昔のものとは違って材質も工作精度も高いので
気化器付き以外は暖機など無用だと思います

買い物から帰ってきたら・・・まだやってたのか・・・。
これから起こします、必ず起こります、起こるそうです。
文脈が変わってますよ。

>>397
ヤマハ曰くバイクはどんなバイクでも暖気しないとオイル漏れをおこす。このオイル漏れはあなたの責任ですとはっきり言いました。
ということはバイクは暖気しないとエンジンオイル漏れをおこす乗り物であるという認識でよろしいかと。

>>380

こっちじゃ峠で膝スリだけどあっちじゃ最高速アタックなんだとさ
当然、重大事故多発

オイルが漏れないエンジンなんて
オイルが入ってないだけだろ
スバルとカワサキに乗ってるがそういうことだ

>>399
いやいや俺のシェルパちゃん、ちゃんと暖気してたのにオイルをお漏らししたぞｗ

なんでこうバイクスレには
キチガイが沸くのかねぇ

ν速の専門スレは専門板以上にキチガイスルー力がないから困るw

>>405
それではヤマハはてめーらの不備を消費者に押し付けるメーカーだという認識になってしまうが・・・
まさかヤマハ様がそんなことする訳ないしそれは何かの間違えでしょう

>>402
どういう理論でオイル漏れを起すんだろ？
暖機してオイルに熱が篭った方が粘度が緩んで漏れやすいと思うが。

>>359
良さが伝わらないPRだな・・・

そもそもエンジンを掛けて熱が加わりアルミが膨張した状態でもオイルが滲むようだったら
冷えている間にはひどく漏れるんじゃないでしょうか

>>402
ホンダに乗り換えたほうがいいぞｗ
人生においてリッターバイクなんて何回買うだろうか？
スズキを買ったがこまごましたところが壊れそう思ったことがある。
確かにCB1300なんてABSつけなくても100万円オーバーだから
高い買い物だけどおれはあと2回しか新車を買わない気がしてホンダにのりかえた
後悔はまったくしない

なんだただのバイクアンチか

>>361
KOMINE
安いし、プロテクターしっかりしてるし。

構ってるヤツもあぼーんしてスッキリ

>>408
？
シェルパはカワサキ製だよ
それよりヤマハのなにに乗ってたんだよ

>>414
KOMINE良心的だよな
この前メッシュジャケット買った

きょうツーリング行ったら
ナンシーじゃなくてR1000に乗った峠の大先生っぽいおっさんに出くわした。
ワインディングでずっと後ろに居たのは解ってたんだけど
そのあと休憩ポイントみたいなとこで一緒になって30分くらいライテクの話された。
因みにR1000のタイヤは見事なアマリングだったけどな。

>>418
緊急じゃなかったんだな

去年の春に免許を取り、これを乗り潰す頃にはバイクに何を
求めているのか解るだろうと考えてアドレスV125を買った。
とりあえず1万km走ったがバイクに何を求めているのか
余計に解らなくなった。正直バイクって何だろうと思うようになった。

金はあるし装備もまぁ揃えた。二輪の特性も公道の注意点も解ってきた。
バイクだけが無い。スクーターはあるんだけど。

Silverstoneすげー雨

>>144
ああもうちくしょうZRXかっこよすぐる。

ツーリング行くなら大きいバイクにしとけ
加速が悪いとストレスがたまって疲れる
一気に開けて一気に抜いて減速ってのが疲れない

>>420
>正直バイクって何だろうと思うようになった。
ふ、深いなw

VTR250に乗ってるけど「バイクってこれで十分じゃねーかな？」
と思うことはある。

>>421
予選始まってんのか
雨じゃなー

>>417
ほんとほんと
これでD3O採用とかデザインもう少し
がんばってくれると最高なんだけどね・・・

>>199
グラディウス厨ワロタ
欲しいけど高いから金貯まるまでグッとこらえております

>>424
初めてのバイクにVTRかって3ヶ月ほど経つけど物足りなくなってきた
早く大型に乗りたい、それも600SS

>>425
今、Moto2本番

バイクアンチじゃなくてよ

>>420
そもそも何を求めて免許を・・・


俺は自転車でツーリングしてたことがあったんだけど
仕事始めたら時間無くて行動範囲せまくなったから
バイク乗り始めたな。

とりあえずネイキッドの600くらいのかってみたら？
んでツーリングとか峠とかいけばそのうちなんだかたのしくなるよ

>>426
HYODのD3Oいいなーと思ったんだけど、買ったのはKOMINE

>>428
新車で買ったの？B-STYLEてかっこいいね。

>>428
>早く大型に乗りたい、それも600SS
VTR250とGSX-R600の両方に乗ってる。　>>176参照

初めて乗った普通二輪がVTR250で、次がCB400SF、色々乗って
またVTR250を買った。

R600には乗させていただいてる感が強いけど、VTR250は良き相棒。

>>431
その「取りあえず」なら600ネイキッドは進められんなぁ。
きちんと整備されたクォーターマルチのほうが良いと思うが…。

隣の子、いつもバイクの暖気して・・・排気ガスが洗濯物に付いちゃうのよね

>>428
600に8年乗ったらもうおなかいっぱいになった
次は250に戻ろうと思う

>>432
膝だけHyodにしたよ。ステルスなんとか。
Hyodは脊椎パッドもう少ししっかりしたものが
入ってたらかってたかな・・・

>>384
ばかじゃねーの？ｗ

>>439
どのへんが？

都市部だとほんとクルマの無駄がいやになる
いなかにすみたい

お前ら基地外に構ってせっかくの週末バイクスレ台無しにしてんじゃねーよ

今日、某バイクショップに行って何車種か見積もりだして貰ったけど
震災の影響で新車自体が手に入りにくいみたいだ。
モノによっては（セロー）６月に入って流通再開したとかなんとか。

休める保証もないが来月の北海道行きﾌｪﾘｰ予約した。

基地外て随分ひどい言い回しだな
せっかくバイクを末永く乗るための助言を与えてるのに・・・

>>437
大型はZZ-R1100、ZR-7、GSX-R750('96)、TRX850、SRX600に乗ったけど、通算3年ぐらいかな
今はKLX125でおなかいっぱいです

>>442
なに仕切ってんの？気持ちワル〜

昔ツーリングで高松から神戸までカーフェリーを使ったんだが、甲板で夕日を眺めてたら何故か…泣いていた…

>>215
津波来るよ

誰か安く売ってくれよ
3月に普通二輪の免許取ってからninja250かCBR250Rかでずっと迷ってる
ninjaがモデルチェンジしてくれれば即そっち買うのに

５０ccバイクでボート牽引して
海に浮かべてバイク載せて
水陸両用の旅したい。

>>440
オイル漏れがどこから何故起こるのか考えれば自明でしょ

バイクの世界は広いから色々乗って長く付き合えるのに行き着くのが理想だよ
どのバイクも良いバイクだから
自分の置かれてる環境こそが
バイク選びの重要要素だとわかる

>>450
ninjaのどこが気に入らないの？

>>452
エンジンの合わせ面にあるシール材が急激な温度変化で傷んでいずれ破け
そこからオイル漏れをおこすと説明を受けたが…

43歳無職だけど、ゼファー750を衝動買いした
梅雨が明けたら貯金が無くなる迄旅に出るつもり

あるとすりゃ粘度による油圧の問題だろ。
冷えすぎたシェイクを飲むときの悪戦苦闘な感じ。

>>456
良いバイク買ったじゃん。

ずっと気になってるんだが
ツーリングって一人でぶらぶらしてもツーリングって言うの？

アメリカン欲しいけど
荷物が全然乗せれないから
「買い」に踏み切れず
ビクスクにするか悩む

間とってトライクでも買おうかな…
でもトライクだと横抜けれないしなぁ

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バイクの素人ばかりで呆れたわ

>>459
釣られてやろう
ツーリスト
以上

>>458
750で一番安かったんだｗ
でも買って良かった、凄く気に入ってる

>>456
免許何歳のときにとったの？

CBよりゼファーの方が安いの？
意外だな

>>450
中古にしとけ
どうせ小さいの乗ってたら大きいのほしくなるから

>>5
まだ新車で買えるぞ！
http://www.goobike.com/bike/stock_8502372B30110523005/

>>465
中型とったのは17歳、限定解除したのは21歳です

YZF-R4出る出る詐欺に引っかかり、いつまでたってもリターン出来ない…
20年前なら手頃な価格で選びたい放題だけど、今は予算の関係で選択余地がなさ杉。

>>469
よかった
43歳で初免許かとｗ

シングルは激しい振動がイヤかなと思いつつ今までマルチに乗ってきたが
KLX125乗るとバランサーって良く効くんだなと痛感したな。
さすがにハンドル端やシート後方の振動はあるが座ってる部分はあまり振動がない。
排気量が上がってくるとどんどん振動が激しくなるんだろうか。

>>466
中古で古いのはドッコイ
高年式ゼファーはプレミアが多少ついて高値で推移してる

CBR400RRが出るとか出ないとか

>>471
とはいえ、乗るのは15年振りだから初心者みたいなもんですけどねｗ

YZF-R25は出るかもって話はあるな。やっぱWRのエンジン仕様なのかしら。

でもいちいち暖気しなきゃオイル漏れ起こすんじゃ環境に悪いよね

>>455
騙されてんだよお前

KAWASAKIからNinja250が出て
HONDAからCBR250Rが出て
YAMAHAからYZF-R25が出て
SUZUKIからはGoose250が復刻される。

される！

県外のデカいモールにバイクで行くと女児が寄って来るから嬉しい

↑通報した

ほしいバイクにセンタースタンドが付いてないんだけど、
やっぱセンスタって必要？

>>454
どうせなら新しいの欲しい
あと2年はモデルチェンジしないってならもうninjaで決めるんだけど迷う

>>482
無くても困らない。あると便利、って感じ
チェーンの掃除の時とか

>>482
自分でメンテやるならあると便利。スクーターでもセンスタ無いとタイヤ交換とか結構大変。

>>482
自分で弄るんならあった方が便利かもしれないけど
ないならないでどうとでもなるんじゃね

>>463
�d

>>484-486
そうなの。無いと強風とかでこけそうなイメージを持ってたんだけど、
無けりゃ無いでいけるって事ね。あんがと。

>>488
センスタのほうが倒れやすいぞ

http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku217/img/44_l.jpg

なんで日本てこういうの作れないんだろ・・・
唯一、ヤマハのSakuraが該当するんだが、作る気なさそうだし・・・

http://blog.goo-net.com/tokyomotorshow2007/img/911/img20071025.jpg

>>478
俺はヤマハに騙されたのか！？だとしたら大問題だぞこれ

軽自動車だけど車を買ってしまった
練習のためクルマに乗るようにしてるから、最近バイク乗ってないわ
DFちゃんごめんね

ノートンコマンドとサクラがねぇ

ファッションバイクなんかつまらんだろ

【１月】　雪が積もっていてまともに走れる道が無い。２月から本気を出す
【２月】　まだまだ寒い。エンジンもかからない。３月から本気出す
【３月】　予想外の残雪と日陰の氷で転ぶ。４月から本気を出す
【４月】　そろそろ花粉も飛んでくる。５月から本気を出す
【５月】　桜の綺麗な４月を逃してしまった。６月から本気を出す
【６月】　梅雨で走る気にならない。梅雨明けの７月から本気を出す
【７月】　まだ7月だからと油断してると熱中症になる。体力温存の為８月から本気を出す
【８月】　暑すぎて走る気にならない。９月から本気を出す
【９月】　まだまだ暑い。車に乗ってる連中に腹が立つ。１０月から本気を出す
【１０月】　中途半端な時期。トンネル内の温度変化にイラつく。１１月から本気を出す
【１１月】　急に冷えてきた。そろそろバッテリーを外しておかないと。１２月から本気を出す
【１２月】　もう今年は終わり。今年も盆栽カスタムしただけだった。来年から本気出す

ムルチーみたいな貧弱バイクが10万キロ持ったってのが凄いな
ドカのバイクは高性能だけど耐久性がいまいちなのによくやるわ

>>479
スズキってカウルつき4気筒スポーツ無いの
GSX-R250とか

グースって今出しても需要無いと思う

>>490
俺はその二つよりは、W650、900SS、Saturno（後）のが好きだ。
サクラはもろカスタムメイクの流れのデザインだろ。メーカーが出す
もんじゃない。

バイク誌でCBR400RR復活とかあったけど
万が一出たとしても4発じゃないんだろうな

>>492
うわ
DFほすぃ

>>491
車種も晒さないでメーカー叩きってただの基地外としか思われないよ

XT660Zが欲しいけど
足が付くか怪しい

>>499
Ninjaみたいにツインなのかね

>>497
> グースって今出しても需要無いと思う
確かになぁ…
俺は好きなんだが

>>503
わざわざ2気筒のエンジン新しく作るとも思えないけどな
作るとしたらフレームもエンジンもCB400SFと共通じゃないのか

>>499
CB400SFのエンジンか600RRのスケールダウンのどちらか？
いずれにしても80万超えになるわな

>>503
そういえばBROS P2のエンジンがあるな

>>490
モーターショーでメーカーが作るきもない新しいバイクを出展する意味ってあるの？

パーツがどうのと語るより 野宿話が聞きたい
野宿する人は全然 自慢しないが 機械ヲタはすぐ知ったか披露するから うざい

>>479
コレジャナイで溢れるのか・・・
WRのエンジン持ってるヤマハしか期待できんな

奥多摩がやばいらしいな

>>490
これのリアシート換えればいいじゃん。
ベース車は5万もあれば買えるぞ。
http://www.honda.co.jp/news/1988/image/2880520g.jpg

でも暖気しなきゃエンジンオイル漏れするって騙されるんでしょ？

バイクでキャンプとかできる？
一人旅したいんだけど

ちなみに免許は車しか持ってねえ
中免とればいいのか？

バイクで転倒して頭を打ったら、必ず病院へ行ってください。

150 ：７７４ＲＲ：2011/01/19(水) 06:49:05 ID:8f6pxiN+
ネットで見た話だが
バイト仲間同士で四輪対二輪の事故を起こしてしまい、
二輪側が吹っ飛んで車の窓ガラスに頭から突っ込みガラスを粉砕
しかし奇跡的に両方とも無事だったのでよかったー…と思いきや、二輪側が半年後突如としてクモ膜下出血で死亡
事故直後はピンピンしてたのに、死ぬ一ヶ月前ぐらいからだるいだるいと言ってバイトも休みがちだったとか
もちろん見知った仲なので大変なショックだったそうだ
お前らも教習所で習ったと思うが、事故に遭ったらなんともなくても病院で検査受けとけよ



【我々は、バイクの危険性を考える】
http://bikedanger.blog81.fc2.com/
書き込みのコピペ集です。

>>512
いい加減何乗ってるか言えボケナス

>>515
車種によるのか？

>>508
まずはお前さんからだぜ。
俺は気分転換にバイクで８時間くらいのところの浜とか空き地で一泊
してそのままそっちで遊んで帰るとか好き。キャンプ場ってなんか面倒だし。

>>510
都民の森あたりはもう近づかない。
規制されたのは悲しいけど、あそこはもとより、バイク乗りたちがひどい空気
作っていては他の客の邪魔ばかりしていたところ。

でも先月、青梅街道〜桧原〜松姫とか、松姫〜青梅街道〜花魁淵〜
塩山とかいったけど、のんびりマイペースに走れて気持ちよかったよ。

>>490
SRカスタムすればこんなんなるだろ？

>>513
できる。やってる人も多い。が、孤独との戦いでもあるぜ。

免許は、まあ、大型のクルーザーなら荷物も詰めるし、長距離も安定して走れるから
楽は楽だが、だが快適さを求めるなら、バイクじゃなくて車で旅行せいという話でもある。
なにが言いたいかというと、「好きなバイクで自分の限界に挑戦する」がバイクツーリングの有るべき姿だｗ

>>516
普通そういう経験を話すときは
○○に乗ってたけど〜って感じで話すもんだけどな

つーか暖気しないとオイルが漏れるのはわかったが
なんで暖気するとオイル漏れなくなるの？

>>491
ヤマハ本社でなく販売店だろ？
ガスケット＋液体ガスケットちゃんと組んで締め付け順と締め付けトルク守ってりゃ
そうそう市販車レベルで暖気しない程度でガスケットの急激な劣化なんて起こらない
ただ工業製品だから全ての部品が完璧に同じ精度にはならない。僅かではあるが精度を満たさないものが出てくる。
あと組んでる工場の人の些細なミス。それをハズレと言う。

あと考えられるのはお前の乗り方
暖気せずに発進時から常に全開とか日常的にやってりゃそういうことも起こるかもねｗ
ありえないと思うけど

暖気しなきゃ出先でエンジンオイル漏れて動かなくなるから気をつけなきゃ

>>521
油圧が下がるからじゃないかな？
ようはドロドロの安もんのオイルでも使ってるんだろ。

>>519
旅行用の車もう一台買った方が早そうだな

KC独走ﾊｼﾞﾏﾀ

>>506
俺はむしろCB600SF出してほしい

457 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/01/29(土) 07:12:31 ID:6Qx7cDC4
俺の友達で、親に　バイクは危ないからやめて　って反対されてた奴がいた。
そいつは「バイクよりもナイフの方があぶねーよ」「車だってしんでるだろ」
「自転車だって車に引かれたら死ぬだろ」「バイクよりサーフィンの方がおぼれ死んで危ない」
とか　バイクより〜〜って口癖があったんだが、
そいつが大学3年の時にいねむり運転のトラックに対向車から突っ込まれて
俺は詳しくは知らないんだが、脳の重要な部分に悪いダメージを受けたかなんかで今植物状態になってる。
生命維持のためにお金がかなりかかってるらしいし、見舞いに一回だけ行ったんだが
尿は管でつないでいてたまるシステムで、大弁はおしめをしいるんだと思う。
まあ苦しむよりかは彼も幸せなのかもしれない・・・

>>525
まあそうなんだけど、バイクにはバイクの楽しさもあるって言うか、苦労もまた「良い思い出」になるもんだよｗ
繰り返しにはなるが、快適さを求めるなら車にはかなわないよ。
でも、それを補って余るくらい楽しい旅ではあると思う。

>>490
マジレスするとでても誰も買わないから

おまえらいつまでも大切にそのバイクに乗り続けたいなら暖気しろよ？
あと近所迷惑にならないように広場へ押して行ってそこで暖気するように
ほんのちょっとだから良いやなんて思っちゃだめだぞ？オイル漏れするから

>>527
あるがな。
アホみたいに高いけど

>>530
SRでもノートンレプリカなんてまったく流行ってないもんなｗ

>>1-1000
ZRX1200Rを買っとけば幸せになれる
ソースは俺

もう今は普通クラス400辺りは盛り上がってない？

乗車前後のアイドリングは基本でしょ
ガソリンコックOFFにしてエンストするまで放置は常識
キャブにガソリン残すとかあり得んわ

スポスタほしい

>>535
現行ラインナップだと悲しくなるレベル

>>528
居眠りのトラック相手じゃ車でも死ぬわ

>>532
ホーネットでなくて…
今の400SFのカタチでだしてほしいんだよなあ

>>538
いやもうほんとラインナップの数が少ないからどうしたのかと

250で丈夫で安いやつくれ

ｖ100乗ってるんだけど
SBSで部品注文したら別で送料よこせって言われた・・・

どういう事だよ？
お前ら本屋で本注文して送料取られたことあるか？
ゲーム屋でゲーム注文して送料とられたことあるか？
あり得ない・・・

二度とスズキのバイクは買わん！
絶対に許さないからな！

絶対にだ！(´；ω；｀)

>>543
アマゾンでも1500円以下なら、送料取られたような気するが。
マケプレなら、1500円以上でも取られるし。

ロレ転倒

>>536
それ逆によくないと思うんだが
ガソリンで満たしておいたほうがマシなんじゃね
そもそも今のバイクにガスコックオフなんてついてねーだろ・・

>>543
やる気のない店だと送料の請求はたまにあるよ
もっとやる気のない店だとパーツの発注自体を断られる
整備の工賃取れないからめんどくさいんじゃないかな

系列の関係なのか詳しいことは良くわからんけどいろいろあるんでしょ
小さいショップでパーツ注文するのはやめといたほうがいいよ

丸目二灯
四発

昔と変わらないけどこれでCBR400出してくれたら速攻乗り換える

>>543
早く死ねよ

暖気暖気言ってるの見てスズキ送料の奴思い出してたら
そいつまで来たｗ

自分でキチガイ演じて面白いとでも思ってるのかな
哀しくならない？

>>544
店まで行って注文して
店まで部品を取りに行くんだぞ

家に送ってくれるわけじゃないぞｗ


スズキ！
ちゃんとSBSを躾とけよ！
なーにが送料だよ！手数料取りたいだけだろ！
ふざけんな！

絶対に許さないからな！絶対にだ！(´；ω；｀)

>>513
いや、原付で充分。
高速で遠出したいなら大型無いとキツイ。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY0p-HBAw.jpg

>>553
ロケ地どこよ
こういう河原って意外とないよね

でもヤマハはネジ1本からでも注文したら売ってくれるよな
やったことないけど

>>553
お前それ原付じゃなくて原二じゃないっすか

セカンドでduke125買うぜ。カリカリに盆栽してやる
ってことでメーカーさん。パーツいっぱい出して下さい。

次のバイクスレから暖気と送料が五月蝿いんだなw
多分カワサキだけなにもいう奴がいないんだろうな

>>543
早く死ねよ
スズキ様もお前みたいな雑魚がどう思ってようがどうでもいいんだろ

>>554
岐阜の揖斐川にあるロハのキャンプ場。

最近ロハのところばっか回ってるw
これは能登輪島。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYytKDBAw.jpg

いちいち送料くらいであーだこーだ言ってるなんて馬鹿だと思うね
世の中にはもっと理不尽なことが溢れてるというのに

>>552
マジレスすると「部品だけくれ」では送料が発生して当たり前
バイクを預けて修理だか交換まで頼んでいれば発生しなかった

ゲームやら本と同じじゃないのは、分かるよな？

高い

キャンツーはテントサイト見つけるのに一苦労
昼過ぎからサイト探しに焦る俺

>>559
注意喚起してるんだよ！

スズキでバイク買って大事に乗ってるのに
部品をスズキの特約店で頼んだら送料よこせって言われるんだぞ？
あり得ないだろそれｗ
んじゃ部品の値段ってそれなんだよ？
キオスクでジャンプ買って雑誌代と別で送料はらうのかよ？

大事なことなんで何度でも言うよ！
スズキのSBSで部品注文したら別で送料よこせっていわれた！

お前らスズキだけはやめとけ・・・マジで！

個人経営のバイク屋は他でもうけさせてやって無い客には渋いｗ
人間関係うざいんならチェーン店いった方が機械的に処理してくれるからそっちオススメ

>>557
duke250が出るとか出ないとか

>>556
細けえこたぁいいんだよw

片道3-4時間くらいなら原1でも余裕なはず。

>>562
ほう当たり前とな
んじゃなんで部品代に送料が込みじゃないの？
なんで送料取らない店がSBSでもあるの？

当たり前なんだろ？
おかしいよな・・・ｗ

>>548
最近のバイクのライトはわけのわからんデザインが多いからな
丸目好きは選択肢がなさすぎる

>>239
ハンドルで3,000円　レバーで3,000円てところだな

>>565
俺はお前みたいな情弱貧乏じゃないからスズキ乗る
おめーみたいなバカは自転車でも乗ってろ
もう二度と書き込むなボケカス

>>558
文句垂れる前に自前で治すからなカワサキ乗りは

リトルカブで旅行してる俺でも趣味をツーリングといっていいものだろうか

http://bike.yahoo.co.jp/review/report/mb0140/
http://bike.yahoo.co.jp/review/report/mb0143/
かっこいい

>>574
いいだろ。
バイク乗らんで何の人生か！？

>>572
そうだね
スズキのバイクは部品頼むだけで送料が発生するんだから
金持ちの富豪以外は買わないほうが良いね＾＾

>>562
ホンダドリームで部品買ってるけど送料を言われたのは
大きな部品（スイングアームとか）だけだな

スズキワールドでも細かい部品は何も言われなかった気がする

>>575
一方、ヤマハはダッさいマフラーつけたfz8を発売したw

>>569
じゃあ送料発生しないSBSに頼めばいいじゃないか・・
バイク屋、お前の相手してもまったく儲からないじゃねーか　行きつけででもあるのかその店？
俺がバイク屋ならお帰り願うよ、お前ただのクレーマーじゃんか

業務妨害も程ほどにしないと業務妨害で通報されっぞ、バイク乗りは視野が狭いの多いからなｗ

>>570
トライアンフの新しいストリートトリプルは改悪だと思う
前の丸目2灯の方がかっこよかった

>>580
クレーマーなんてキチガイにしか務まらないからな

>>575
GSR600かCBR600RRかで真剣に悩む。

>>580
お前みたいなバイク屋が多いからバイクが廃れてるんだと思う
たかびーな高級自転車屋と同じ

>>577
良かったな
また一つ賢くなったな＾＾

ウェビックで注文しろよ情弱

>>575
ひょろいスイングアームだな
GSR400でさえここまでひょろくないのに

結婚する前に、10年付き合えると思えるバイクを買っとけよ。
それが150万しても、だ。
おじさんとの約束だぞ！

つーか丸目にしたいなら
社外のネイキッドキットが売ってるだろ。
その逆ならモタードカウル。

バイクでどうにもならんのはフレーム形状だけ。

>>580
事実と異なったことを書いたならば
業務妨害もいいんでね？ｗ

でもな部品頼んだら別で送料よこせって言われたのは100％事実だから！

それを2ｃｈで注意喚起してなんの業務妨害だよ？ｗｗｗ
はやく訴えてくれよｗｗｗｗｗｗ

>>565
たしか、SBSで買ったんじゃないよね？
で、何故か自分で整備してるから
オクで中古かったんだろ？

>>581
丸目に戻すよw

>>591
うんとね
レッドバロンで新車買ったんだよ

で、そこは潰れた・・・ｗ
近所のレッドバロンで部品頼んだら
当店で買ってない、もしくは証明として
当店のステッカー貼ってないのは受けないとか言われて近所のSBSへ

さすがに正規代理店なんで部品出さないとは言わないだろと思ったら
送料別でよこせだってさ・・・ｗｗｗ

アホか！

送料と暖機には構うなよ…

それにしてもKC無双が始まりそうな予感

こいつさっきのオイル漏れ野郎だろｗ

>>593
>586で答え出てるよっと。

毎日通勤で使っていて，最近サーキットデビュー（笑）を目論んでいる20代後半だが
転倒のこと考えると怖くなってくるんだよなぁ…

まぁ通勤でも使ってるわけで，いつなにがあっても可笑しくないわけだが…
どーすっかねぇ

>>536
今は負圧式コックだからオーバーフローなんてしないぞ
どんだけ旧車に乗ってんだよ

暖気って騒いでるヤツいるのか

そりゃ車に比べてもエンジンの設計からして
チュンードみたいな作りなわかで暖気は必要だろ

でもな、一口に暖気っつっても空冷や、強制空冷
油冷から水冷、水冷ファン付きまであるし
何より暖気がうるさいバイクも多いだろ

エンジン掛けたらすぐ乗って
最初の5分くらいはまわさないで走ってりゃ十分だってのｗ
もっと言えばどんなに暖気しようがバイクのエンジンは壊れやすい
10万も20万キロも重いもん運んで走れるように設計された
車とは違うからな

昔は車でも暖機運転推奨されてたけどなｗ
今は聞かないなあ

部品とるときに手数料かからない店あるの？
俺のとこrは通信費とか言って300円とられる

>>593
？パスポートは？ステッカーって10年ぐらい前じゃね？

部品の精度が上がって
クリアランス（隙間）が適度に保たれるようになったからな

とはいえ熱膨張が無くなったわけでは無いんで
必要っちゃ必要だけど車は本当に気にしないで良いレベルになったね

でもバイクはもっとシビアに出力重視で作られてるから
暖気するに越したことはないだろうけど騒ぐほどでもないわなｗ

>>598
ID真っ赤にして書き込んでるけど、あぼーんしてるから内容が見えないんだわw

わざわざお返事書いてくれてご苦労さん(´・ω・｀)

某友人は、乗らない日でも毎朝エンジン吹かせ。絶対に欠かすな！と言っていたが。

暖キチガイと、SBSdisはいい加減にしろ

>>601
パスポートって何だろ？
もう15年くらい前だし、オールペンしてるから
ステッカーなんか剥がしてるんだよ

当店で買わないと部品取ってやらない
↓
閉店

アホかと・・・ｗ

>>600
おれはカワサキの店でホンダの部品取り寄せてもらったこともあるけど
手数料かからなかったなぁ

忙しすぎて正月以来KDX冬眠させっぱなしﾜﾛｴﾅｲ
暖かくなったらきっと起こすよ･･･

冬は仕方ないだろ
キャブ車だから暖まるまで5分位アイドリングしないと
ストールしちゃうんだよ

暖かい時期は意味無いな
寧ろしばらくゆっくり走った方が良い

さて、wrのならしが終わったぞ
来週から全開だ

>>543
このレス、なんか前も見たことあるような気がするぞと思ってググったらコピペだった
書いてるのがdion軍だが、同じ奴が何度も書いてるのか？

結局バロンが悪いんじゃないか

>>611
うん
バイクスレ目にしたら必ず書いてる
だって絶対に許さないって決めたからな！絶対にな！

んじゃ次のバイクスレでまた会おうな＾＾

チョーク引いたままゆっくり走れよ
オートチョークのやつとか結局引いたまま走って暖まったら戻るんだから

> 162 :名無しさん＠涙目です。(dion軍)2011/05/21(土) 23:55:49.36 ID:R7N1zfYd0
> V100乗ってるんだけど
> こないだSBSで部品頼んだら別で送料よこせって言われた・・・
>
> 二度とスズキのバイクは買わん！
>
> 絶対に許さない！
> 絶対にだ！(´；ω；｀)

これとか

【バイク】ビッグスクーター面白すぎﾜﾛﾀ。マジでバイク人生が変わって色々と捗るわ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1305987267/162

>>576
だよなー

>>613
分かったそういうことか
本人がそう言ってるんだから間違いないなｗ
ワロタ

250ccでエンストしにくいのって何？
TRとエストレヤってエンストしやすいってマジなの？

>>612
それは違うと思う

バイクや車ってのは法律で
最低何年間部品を供給って決まってるんだよ

その供給先であってスズキの正規代理店であるSBSが
送料よこせって言ったことが大問題

絶対に許さないんだからね！

むしろ15年前のアドV乗ってるってすごくね？

>>619
しつけーよ
そのSBSがいやなら別の店探せ
駄目ならwebikeでまとめ買いしろ

ヤフオクでバイク出品するからお前ら入札しろよ

もう二度と外車は乗らん
周りからトラブル多いと聞いて、お前が外れ引いただけだろｗ
と思ってたけど本当だったわ

>>620
たかが原チャリだぞ？

壊れたら直してやれよｗ
自分はクランク割ってでも治すよ

こないだクランクベアリング逝ったんでついでに芯出ししたら
アホみたいに回転かるくなってワロタよ

すぐにずれるけどなｗ

中古のネイキッド買おうと思ってるんだが予算乗り出し40万ぐらいのだと
いいタマ掴めそう？

モノによるとしか

>>619
＞バイクや車ってのは法律で
＞最低何年間部品を供給って決まってるんだよ

そんな法律あったっけ？
ソースくれ

>>623
ちなみになに買ったん？

>>623
俺もそれ
明日売りにだす
次は絶対国産買うわ

>>629
外車の納車待ちの俺を安心させてくれ
なにこうたん？

>>627
ゴメン、ウソ付いちゃったっぽ

法律で決まってるんじゃなくて
省庁からの指導で部品最低保有期間があるみたい（10年だか）

まぁでも当然だろ
バイク買って半年くらいでエンジン壊れて
部品出ないから直せないじゃ誰も買わないもんよ

>>628
首都高乗れるコンパクトなスクーターがほしかったので、
新車でアプリリアのスポシテキューブ

>>630
DUCATIの平成14年式のマイナー車種っす
ヤフオクで部品ないし
トップケースステー買おうと思ったら３ヶ月待ちだし
純正マフラーは２０万するし

何買うの？

>>618
キャブのモデルだったらマジ
夏でもしっかり暖気しないと右折中にエンストして死ぬ思いもする
でも一度温まればなんて事はない

今はCD125T乗ってるけど、これも話に聞くとおりすさまじい冷え性エンジンだわ

>>285
ふたばの住民なの？

>>618
アイドリングの安定性のことを言ってるのか
クラッチの操作しやすさのことを言ってるのかどっちだ

ちなみに前者ならFIの車両選べば解決
後者はそのうち慣れるから気にすることは無い

CD125Tはやばいよなｗ
5キロぐらい走らないとチョーク戻せない

W650乗ったことあるやつおるかー？

>>285
さすがあけぼのさんやで

>>632
>>633
ありがとう
ちょっと安心

KTM 690 DUKE R 納車待ち

サムネだとZX12RがNSR80に見えるwwww

>>236
ZZRは公式発表で「ゼットゼットアール」になったんじゃないの？

国道走ってると、クラッチ切ってばっかでぜんぜん楽しくねえ

>>637
通勤で使ってるけど会社付近でようやくフケるようになるわ
片道6kmだからなｗ

>>640
KTMも大差ないんじゃないの
250SX乗ってるやつが春が来る度にエンジン弄ってるよ

インジェクションてそんなすごいんですか

スズキのパーツ代取られたゴネ男君はいつも現れるね

>>639
曙さんはこれやで

http://sportsnavi.yahoo.co.jp/fight/pict/200402/13/040213_kak_k1_akebono_naka4_b.jpg
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/fight/pict/200402/13/040213_kak_k1_akebono_naka1_b.jpg
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/fight/pict/200402/13/040213_kak_k1_akebono_naka3_b.jpg

>>647
パーツ代はちゃんと払うぞｗ
それを取り寄せるための送料よこせって言われたんだってのｗ

>>647
おじさんのTMAXがかっこいいもいつもいるよ

>>648
違和感ないボスホス初めて見たｗｗｗｗ

>>645
不安になる言葉頂きました

まぁ、大丈夫だろ。
俺が外れ引くわけないしな(>>623 フラグ)

>>648
曙DEKEEEEEEEEEEE

>>448
フェリーに乗って移動するのがまた楽しいんだよなー
バイク乗って疲れた体を休めて飯食ったり昭和のにおいが色濃く残るゲーセンで遊んだり
ビール飲みながらツマミ持って甲板で景色見たり揺れながら風呂入って風呂桶どっか飛んでったり
明日はまたバイクで移動だなーとか地図見ながら日程を再確認したりﾐｰﾃｨﾝｸﾞと銘打ったが内容が脱線してたり
帰りは疲れて爆睡したり突然ｾﾝﾁﾒﾝﾀﾙになったりやっぱり飲んでたり

ホント最高だわ

>>648
BossHossか
エンジンはフォードの5000ccだっけ

扇風機みたいなインタークーラー付いてるな

>>648
HONDA JAZZに見えるwww

思うんだけど自転車でのツーリングって時間の無駄じゃね？

>>658
そりゃ、北海道は道中になんも見るとこがねーからだろ

以前はSSに乗ってたのだが（'08R1）
免許失うのが怖く、売り払ってしまったオレにお勧めな
まったりと走れる大排気量（腫れ以外）でなんかある？

プリウス

>>660
>>648

>>660
MT-01

旅ばいく、聞いてね

>>660
'08R6

4st3気筒はまだですか

>>664
ああ、Podcastのな。あれおもろいね。
ラットさんサイコー

>>658
気になるものとかいい景色が見えた時に
すぐ止まれるのは自転車の強みだけどな

>>574
むしろツーリング以外のなにものでもない

免許取った、初バイクなににしよう。SV650Sが欲しいけど輸入車だ
家族の反対がパない

>>666
トライアンフにたくさんあるだろ
あとMVアグスタF3

Ｚ750Rカッコいい
アームも棒アームじゃなくなったし
ttp://www.motorcyclenews.com/upload/272285/images/z750r.jpg
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/mybbs/000/001/863/061/1863061/p1.jpg

>>280
素手は無理がきかん。

>>660
ワルキューレ：回すとBMWのような音がする水平対向６気筒
ロードスター：１サイクルで車体を1.5m押し出すトルクフル空冷V2

まったりだとｱﾒﾘｶﾝﾀｲﾌﾟしか選択肢なくない？

>>670
スズキですやん逆車は国産みたいなもんだろ

>>663
なんかよさげ♪

今時ネットで検索できないバイク屋ってどうなの
バロンの事だけどw

>>660
CB750

>>660
W650
に俺は乗ろうと思う

>>672
ヤダ・・・カッコよくなってるじゃない///

>>679
それは今俺が乗ってるからヤメテ！

>>660
CB750

>>672
補助輪付きバイクってすげーな

>>658
自転車は組み立て分解が容易で、バスや電車での輸送が楽なところがすばらしい。
好きなところに降り立って組み立てて走って、そしてタイムアウトしても
かたずけて別の移動手段で帰れるし。

バイクだと、なかなか難しい。やろうと思えばできるけど、金かかるしな。

>>666
３気筒ってトライアンフ以外どっかつくってんのかな？
吸気音がおもしろくて買ったけどいい買い物だった

おじさんのTMAXが世界一かっこよくてたのしい
http://f40.aaa.livedoor.jp/~itdreams/UPLOAD/img/1307887578.jpg

おじさんいつも自分のTMAXがとかいうけど
そこまで差別化されるほどいじってないだろ
そこら辺にあるTMAXじゃん・・・

>>687
ｳﾌﾌ

>>686
ｖｍａｘ乗れよ。

>>686
おじさんって自分の事か
まぎらわしい！

FZ6Nの劣化版MT-03がかっこいい

ビグスク乗ってるやつは終わっている

>>691
MT-03は単気筒なのが凄い･･･
結構前に一度だけ見たことがあるが、欲しくなった事があった
結局、prestoが扱うのやめちゃったけど

バイクは騒音面だけで言えばジェット旅客機よりはるかに迷惑な乗り物。

>>681
W6どう？
高速域は求めてないんだけど乗ってて楽しい？

>>660
ホンダのゴールドウィング

乗ったことないけどｗ
形はかっこ悪いけど、マッタリ乗るにはドッチリしていいんじゃねえの。
一応、フラグシップモデルだ。高いだけの性能はあると思うぜ、

CB1300SBが欲しいでつでも取り回しが大変そうだ

>>619
送料掛かるのは当たり前だろ…。

>>697
取り回しといってもバイク引っ張って出かけるわけじゃないだろ。
駐車場がスロープの下とかじゃなきゃ関係ないよ。

>>692
お前の中で、ビグスクが終わってるだけだろｗ

>>685
Benelli

>>699
一番怖いのが信号待ちの時だよ立ちごけしそうで

バイクは高速道路で渋滞に巻き込まれてる高級車を馬鹿にするための道具。
だからお盆や正月はあえてバイクにのる普段はセダン。

バイク乗るけどやだよ　つまんねーもん

>>699
駐車場や車庫から出すのもシンドイぞ・・・
マジレスすると、ＣＢ1100とアドレスの二台持ちが、おんなじ車庫に置いておいたら
まず間違いなくアドレスしか乗らなくなる、

>>702
足がつきにくい、とか？

重さで立ちコケの可能性が変わるなら、
50ccでも危険だと思う。

>>705
いや、それならアドレス乗ればいいだろう。
その理屈なら、大型には意味がない。

つーかアドレスでも、持ち上げられる重さじゃないいんだけどね。

原付にも数年乗ったしいまは大型ばかりだけど、俺は小型と
大型両方使える環境のときでも、いま気に入ってる大型に
乗ってたよ。

>>706
そうそれ！短足だからさそれが一番気になる

アスファルトを突き破って出てきた雑草を踏んでコケるかと思ったわ。

>>708
ローシート付けてみるとか工夫してみればええんでない？

>>702
短足なの？買う前に足つきくらいは確認してそれでつくなら
大丈夫だよ。一応エンジンガードを注文すればいい
傷つけたくない、パニアケース割ると高いから気合でこけないけど

>>708
CB1300は、着座まわりの幅も大きいから、確かに
足がつきづらい、という不安感はあると思う。

でもまぁ、慣れとしかいえないし、その慣れの中でも
簡単な部類だとは思うよ。

スポーツ自転車に乗り始めたとき、ちょっと疲れると、
足をつくまでの動作が間に合わなくてコケることがよく
あったけど、それも２週間くらいで慣れた。いまは、
そのスポーツ自転車をスーパーへの買い物にも使って
るって具合だ。

>>543
ｖ100って事はアドレスか。
アド厨は道路だけじゃなく、こんなところでもうざいのか。

>>704
俺はツーリング好きだけど、人とツーリングするのは嫌いだなぁ。
つまんないってわけじゃないけどさ。

>>695
ｱﾒﾘｶﾝ系から乗り換えて4年目の自分としては
その１
・思ってたより鼓動感が薄い
・足回りが貧弱な感じ
・ブレーキが利かない
・後ろから見るとタイヤが細いため小排気量のバイクと間違われて後ろから抜きにかかってくる車がいるが
腐っても大型なので抜けずに終わる
・走り出しソコソコ（0-100実質5秒前後）一応180は出る

今のVFRは落ち着いた雰囲気で好き。
http://www.honda.co.jp/VFR1200F/

引越しを機に一年前にバイクを売って以来、
バイクの無い生活だ。

ところで、最近は土日の度に雨の季節だねぇｗ
俺？俺はバイクには乗ってないから関係ないよｗ

あーめあーめ降れ降れ♪

中華スズキGN125Hはどうなん？　バイク板のスレ見ても否定意見が少ないので。
http://image.rakuten.co.jp/hatoya/cabinet/new-bike002/gn125hm.jpg

アンコ抜きしろ

おまえらバイクよりも
そのバイクどこにおいてるかと、駐車場代おしえやがれ下さい

>>695
その２
・00年式まではｷｬｽﾀｰ角の設計ミスで120km以上出すとハンドルがブレる
・一般にツーリング向きと言われるがｱﾒﾘｶﾝからの乗換えだと100km越えた辺りから辛く感じる
・キック軽い！キモチイイ！
・スリ抜け超楽！
・地味にコーナーリングで戦える性能を持っている
・タイヤ代とか維持費安くて助かる

こうやって見ると批判的な結果になるけど自分は変える気まったくないわ
SSとかと違って法廷速度内の走行で乗ってて楽しいってのは重要だと思う

>>720
無料
アパート前の広場（駐輪スペース）

大木の下なので、樹脂が落ちる。カバー必須。

>>720
同じく神奈川。

横浜で8000円。ちょっと駅から離れる（歩いて20分）
家からは、ちょいと電車を繰り出さないと最寄り駅まで行けないｗ
（通勤用の定期で行けるから実質タダだけど）

>>695
ブレーキがイマイチだとかサスがプアだとか
マフラーのおかげであまり寝かせられないだとか
音がつまらんとか色々言われてはいる。

乗り始めて1年くらいだが概ね同意。
けど100%見た目で選んだ俺は大満足してる。
ウィンカーとチェーンガードは即座に付け替えたけど

>>720
1階が柱だけで丸ごと駐車場になってるマンションの1階。
バイクを無料で置ける物件を3ヶ月探しまくった。

土日休みな職を離れるとこうも乗らない不思議…
学生の時になにやってたんだ俺

>>720
家の駐車場

車二台とバイク二台置けるわ



俺のモンキー盗んだヤツ逝ってよし

バイクスレにいつも出てくるのって

大都会岡山のRF400さん
TMAXのおっさん
SBS氏ねのアホ

他に誰がいたっけ？

>>728
dionのこれが今のカワサキ

>>728
変なチャリンコ野郎

>>728
俺

>>707
それはそうなんだし、気持ちは十分すぎるほど俺もよくわかってんだ。
要するに、なにが言いたいかっていうと、
いくら好きでも大型乗るのには「覚悟が必要」ってことさ。
人間、楽なものがあるとついそっちに目が言っちまうからな。余裕がないとあえて大型乗ろうとは思わねえんだ。

同感！！　思わず笑っちゃいました＾＾。

皆いい場所止めてるな…

>>725
まじかよ
そんな物件どうやって探したの？

>>718
コスパ優先な人には人気だよ
同じ125ccでもここまで値段が違うんだって思う･･･でも、ちゃんと走って曲がって止まれる

ネタで、Aprilia RS4 125欲しいけど70万近い乗り出し価格･･･１年分のボーナスが全部飛ぶわ
で、妥協でRIEJU(リエフ) RC3かな･･･注文して納車まで4ヶ月らしいけど、45万なのはリーズナブル
http://www.riejujapan.com/

>>720
1000円でアパート前のスペース
バイクが置けるって条件で部屋探し


自分のW6の他、スポスタ、ドラッグスター、バンバン
車種不明フルカスタムチョッパー、マジェスティ
なんかがいて楽しいw

>>732
どっちかというと見栄を張るのが億劫になってきたって感じなんじゃない？
そうやって小中型に戻ってった人たくさんいるしスレもあるし

>>737
バイクって見栄が３割だよね
下道走るなら125ccで用は足せる訳だし。

>>737
まあな。おっさんになってしまったことは認めようｗ

ああでも勘違いしてほしくないのは、おれ大型を否定してないよ。
そこだけは本当。ただ単に、乗るには「今日は乗るぞー」って
自分自身のエンジン（テンション）上げる必要があるってだけでｗ

先週こけたから修理中＆怪我の治療中で乗れぬ…！
数年ぶりにちゃりんこ乗ったが遅いし太股しんどすぎワロタ

>>735
そうか…　中国製だからといってそこまでムチャクチャな品質でもないんだね？
スクーターからの買い替えだけど金無いからさ、コスパ良いなら買っちゃおうかなぁ。

>>734
俺の場合は最初に住みたい場所があって、そこからスタート

(1) その場所の不動産屋を調べる
(2) 不動産屋に行って店の前に貼ってる物件情報でバイク可を探す
(3) あったら店に入って「バイク可」物件を希望してる事を伝える
(4) 物件の下見をして気にいったら契約

これを12〜2月の土日で繰返してみつけた。
まあ(1)、(2)は不動産のネット検索でバイク可を探したんだけど、たまに載ってないのもあった。
ちなみにウチのマンションは今部屋の空きもバイク置く場所の空きもあるぜ。中野だけど。

>>728
新潟RZ最近見ないな

>>741
店によっては整備とか嫌がる所とかあるらしいけど、殆どの二輪店では普通に扱ってくれるし
パーツも安い
なんだかんだで、モデルとしての寿命はハンパ無いので、ちゃんと整備してれば耐久性や寿命は長い
安物だからて邪険にしないで、ちゃんと整備・管理してあげれば良いし
シンプルだから自分でも簡単に整備出切る点は大きいと思うよ

>>720
いろいろもんくいわれるけど駐輪所にとめてる

ヤフオクにアチェルビスのばったもんマスクいっぱいあるけどあれどうなの？
安いから気になるんだが

>>746
アチェのは本物もライト超暗いからやめたほうがよい。

>>715
>>721
>>724
おお！マジでありがとう
参考にさせてもらう

>>741
GNの兄弟車のGZ125乗ってたけど
一度だけ燃費が50超えて600キロ無給油で走れた
オススメ

>>718
バイク板じゃ、特に廉価だったり初心者向けの車種スレでは否定的な意見出ないよ
理由は察してくれ。たまに行動力のあるマジキチが異常なこだわりで詳しかったり、細かいデータ出してきたりするけど滅多にいねーな

モノとしては支那生産に丸投げしても大丈夫なくらい枯れまくりな技術の塊だから
今更どうこう問題になる部分は無い。純正状態だとタイヤくらいか。250くらいまでだと安バイクは全部そうだけどね

>>728
一時期「ニートだったけどバイク乗りたいからバイト始めた！ 目標50万！」とかいうやついたよな
あいつどうしてんのかな

手間と金のかかる乗り物程、カワイイ
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm37016.jpg





んなわけあるか！

>>728
新潟RZ
チャリを押し売りするリカンベントのデブ
情弱バイクを貶す俺
それにキレる栃木

>>752
かっけー

>>743
先週だったか、乗ってる期間がいつのまにか26年に伸びてるのを見て、
思わず吹き出した。納車記念日でもあるのだろうか…。

ストーナーまた勝ちやがった。

>>749
GS125が不人気で悲しい

ﾄｺﾄｺ走るのが楽しいって聞くと虫唾が走るのって俺だけじゃないと思う

峠道でゆっくり走ってる車に前を塞がれると


飛ばさない理由ができてほっとするｗ

>>758
大半がヘタクソの言い訳だからな

でも初めてセロー乗ったときはその意味分かったぜ

TMAXのジジイウザい

峠で40kmで何往復もしてる奴は頭おかしい
そのくせ溜まり場でサスについて語ったりしてて失笑モノ

トコトコしか走れないバイクもあんねんで

逆に、ﾄｺﾄｺ走ろうとしたら却ってｷﾞｸｼｬｸしてストレス溜まる・・・ってバイクもあるなｗ

>>758
ゆっくり走るバイクの楽しさを理解できないから虫唾が走るんだろ
バイクの楽しさの何割かを理解できないのはかわいそう

車で言うとマツダのロードスターでぶん回して走っちゃうようなら逆にお前が失笑ものだわ

詳しい人教えてくれ。４輪は排ガス規制で昔パワーダウンを余儀なくされたが、その後技術の
進化で規制前よりも圧倒的なパワーを出せる様になった。

何故二輪は未だに四半世紀も前の400CCで59PS、250で45PSさえも越せないんだ？どうにも
摩訶不思議で。二輪メーカはそんなに技術が無いのか？

今年の夏に北海道行ってくる
ピース返ってきますように

>>765
車で例えられてもわからん
まあｔｗ、ｆｔｒ、cb223、スクーターあたり乗ってる人は分かるよ？
でもレプリカ、ｓｓなんかでﾀﾞﾗﾀﾞﾗ走ってるの見ると・・・ってだけ

バイクで温泉行きたいんだがおすすめとかない？香川住みだから四国、関西、中国地方で
道後は行った

>>765
ロードスターなんか糞エンジンなんだから床抜けるくらい踏まないと走らねーだろが

>>766
4輪もエンジンとサイレンサー剥き出しにして、2輪くらい性能求めたら規制なんか通らんよ
ホンダも、ヨタのスポーツ系エンジンほとんど作ってるヤマハも技術無いか？

>>766
2年くらい前まで自主規制があったから

>>767
見かけたらピースしとくわ

排ガス規制と騒音規制無視すれば400ccで100馬力ぐらい簡単に出せそうだけどな

>>770-771

レスサンクス。だが1980年代のパワーさえも越せない現実は自主規制撤廃後の現在でも
明らかにおかしいと思うんだが。エンジン出力表記がグロスからネットに二輪も変わったんかな？
昔四輪が表記を変えて一時期ガックリ見かけの出力が落ちた記憶がある。

>>766
もう400ccは自主規制は破られたけど
400って日本だけの仕様だから、国内規制(排ガス・騒音)でGSR400 K9でなんとか62ps
とはいえ、ECUいじってしまうと70psまでは持っていけてるみたい

250ccは2stが事実上終わったので、競技用でも60ps超えられない状態(先日発表された
NRF250とかでも)

>>774
例に上げてた400ccならスズキが61PS出してる
おかしくないね。お前が無知なだけだ。
250は誰も買わないから作らないんだろう

>>440
>>522
横レスで悪い。
昔は暖気が必要な理由として、昔は温度に依存する粘性の高い鉱物オイルを使ってたから、
温度が上がらない限り粘性が高いままでエンジンの回転シャフトからピストンブッシュのシャフトからに負荷が掛かって金属疲労、破損って信じられていた。
実際にそういう事例が有ったのかも知れない。何十年も前の話し。

液体パッキンから漏れるってのが暖気の必要性にこじつけられているのはナンセンス。
もし漏れるんなら、何年も使っていくうちにパッキン（ガスケット）が劣化する自然損耗だよ。

250〜400クラスのバイク乗りが減って売れなくなる→開発に金を回せない→魅力的な車種が出ない→250〜400クラスのｂ（ｒｙ

このどうしようもない状態って
大型二輪免許が金で買えるようになったあたりから始まって
2008年規制でトドメってとこかね？

>>499
シングルだといいな

ここ２週間、ＰＳ２５０・ジェンマのどちらを買おうか悩み続ける…性能的にどちらを買えば正解かな？

現行の国産400ccはスクーター除いて、以下のがある、最近また各メーカー力入れ始めた？

HONDA
-CB400SF,CB400SB,VT400S,SHADOW 400

KAWASAKI
-Ninja400R、ER-4n

YAMAHA
-SR400,DS4,DSC4(Dragstar)

SUZUKI
-GSR400,GLADIUS400,ブルバード400,イントルーダークラッシック400

>>780
PS250はゆったりだけど武骨なスクーターっしょ
後ろに女乗っけたり旅行く向けな気がする

モトラ好きならいいんじゃないか

>>781
どれも欲しくならねえ・・・

>>780
性能ってなんだ？
ハンドリングやサスの出来ではジェンマだが･･･
背もたれが、標準でついてるのはPS250だ
http://www.youtube.com/watch?v=mUH5WQqAdZs
http://www.youtube.com/watch?v=WrE5YwW--30

そもそも菌に感染すればホンダ車なんか目に入らんだろ

ハーレー乗ってる女の子見るけど、、、時代はハーレーだろ。

>>778
峠珍全盛期から、いきなり超絶圧力で全てのガキからバイクという選択肢を取り上げたところからだろう
レールから外れた奴しか乗らないから珍走にとってバイクがひとつのステータスになって更に最悪なスパイラルに陥った
トドメはカメムシの駐禁じゃないか。使えないんだもの

>>776
逆だ。250は一応、世界中で売れる排気量。ただ世界的に規制が厳しくなって4気筒や2stが無くなった。
400はほぼ日本専用。そんなのに本気出してるスズキは、やはりスズキか・・・

ホムセンで売ってるような箱を横や後ろに目一杯付けてる人のサイトってどこだっけ？
以前にツーリングスレで見かけたけど忘れた

ステップアップしていくとすれば
やはり250→大型がコスパいいのか

>>789
いずれ大型乗るつもりなら最初っから大型いくのがコスパ良いだろ

この前のニュー速バイクスレオフ会は盛り上がったな
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1696316.jpg

レースゲームにあった富士見街道ってとこが割りと近所だったから
そのうち原チャでツーリングする予定

5年くらいバイク欲しいなと迷い続けてたんだけど
やっと決心がついたのでとりあえず中免とりに以降と思うんだが
バイクって車体+免許代+メット等の小物以外にお金がかかる物って何かある？
60万くらいで収まってくれるかなーって思ってるんだがきついかな

>>793
保険
ウェア
ブーツ
グローブ

ウェアだブーツだは分かってたが保険は失念してたわ・・・
結構かかるんだろうがやっぱり入っておかないと不安だなあ

おまえらもバイク乗ってたらこの気持ちわかるよな？

バイク乗りでよかったなぁと思う瞬間
http://baikuto.doorblog.jp/archives/51693078.html

>>758
エストレヤ海苔だけどマジトコトコしか走れないからｗｗ
倒すとステップから火花ｗｗ

>>758
原二ツーリングの楽しさがわからないなんて、もったいたいお(´・ω・｀)

>>789
>>790
実は違うケースも有るんだな・・・・京都デルタは大型ストレートが安いが、
広島ロイヤルはステップアップするとコスパ良かったよ

デルタ
http://www.fushimi-tc.co.jp/ogata-ippan.html
ロイヤル
http://www.royal-corp.com/ds/hiroshima/campaign/index.html

先週ライコで買った500円のLEDライト　落としたらもう壊れた・・
スゲー明るくて気に言ってたからもう一度買ってくるお・・

>>793
どのバイクに乗りたいのかによる
ウェア類もいいの見たらきりがないが
安いのでも万は行くし

>>801
っつーか、ブーツの話有ったけど、レーサーでも無いのにブーツ要るの？
アメリカンでもネイキッドでも要るの？

>>802
オフ車乗りなんで必要
あとやっぱ冬とか普通の靴じゃ寒いし
紐靴は危ないし

>>802
脱げづらい
濡れづらい
踝が削れづらい

バイク用ならシフトパッドも大抵あるから
左足親指も痛くない

レーシングブーツじゃなくたっていいじゃん
エンジニアとかロガーブーツとか色々あるし。
要は自分の体は自分で守れってこった

最低限くるぶし隠してあればいいんじゃないかと
もちろん自己責任で

>>802
保護する為なのはもちろんのこと、周囲からの見た目の面でも大事だったりする。

バイクに跨ると裾がまくれあがるよね。
靴下丸出し&すね毛丸出しだとかっこ悪いのよ…。走行風で冷えるし。

バイクに乗る時用のジーンズとかは裾を長めにするのが普通なんだけど、
ローカットの靴で裾が掛かるよう全部覆うためには、
歩く時に引き摺らなくちゃならないほど、裾を長くしないとならないし、
持っておいて損はないはず。

ちなみに、俺はここの製品を愛用中。
http://www.ando-shoe.com/set_nerocatalogue.htm

>>803-807
親切なライダーだな。
情報サンクス！

スリッポン系で紐が無ければ普通のスニーカーでイイやって思ってたら、甘いのか
ブーツ買います。今見たけど値段高ぇ・・・

>>808
最低でもくるぶしは保護するような靴にしとけ
長い目で見たら少しいいヤツを買った方が結果安上がりかもな
あと出来れば試着しろよ

>>808
もっと安いのもいっぱいあるぞ。
http://www.webike.net/bm/30003080/

それと、普段履きの靴とバイク用は分けたほうがいい。
普通の靴やスニーカーではシフトチェンジの際にどんどん傷んでいくから。
バイク用はバイクに乗る時しか履かないのであれば、底が減らずに長持ちするし。

>>808
コミネとかelfの普通のブーツなら1万しないじゃん
http://www.webike.net/bm/300030803082/tab/list/?result=true&l=20&s=lower&v=tile&bn=3082&o=0

コミネは貧者の味方。

俺は夏冬ウエア、膝プロテクタ、シューズとほぼ全身コミネw
あ、タンクバッグもだわw

メットはさすがにアライだけど。

愛読書はカスタムバーニング

アメリカで売っている日本のバイクで初心者向けのお勧めを教えてくれ

>>814
初心者といっても何をしたいかにもよると思う。

まずは小さいバイクから。バイクでできることは最高速以外は、
一通り、というなら、DR200SEなんかいいと思う。背が高いなら、
DRZ400S。とにかくオフロードは、バイクでできる運転はなんでも
できる。（性能がいいかどうかは別として）

でかいの乗りたい、ツーリングしたい、パワーもあるのがいい、という
なら、ツアラーとして懐が深いのはGSX1250FA。デザインの好みで
Bandit1250SABSもいいと思う。重いのだけはデメリットで、パワー
はある（もちろんスーパースポーツには負けるけど）、安定感はある。
防風性も結構ある。ハンドリングはやたらニュートラル。荷箱のオプション
も売ってる。

あと、ツアラーとしてもう一つの流れ、最近流行のアルプスローダーと
してはDL1000。こっちは上の1250よりもやや軽快で、砂利道程度なら
鼻歌混じりで普通に運転できる。路面状況を選ばない＆ややスポーツ
性能も高い、というのが特徴。アメリカならいろんな路面のところがある
から、旅行楽しむならこれもいいかも。俺はラスベガスからしか車に乗った
ことないけど、グランドキャニオン外延の砂利道が一杯あるエリアなんか、
多分これなら楽勝で走破できるだろう。

あと、いかにもなオンロードスポーツなら、初心者向けとしてはSV650かな。

というところで参考URLから適当に選んでみた。

参考：http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles.aspx?sc_lang=en

>>812
俺はグラブが気に入ってるよ。

いままで皮手袋しか考えてなかったけど、去年から
コミネの化繊グラブにしてる。夏用は風通しもいいし、
冬用は防水性が高い。なので夏でも冬用をバイク
に積んで、雨の日のために持って行ってるよ。

化繊グラブって革みたいにぴったりと馴染むわけじゃない
けど、皺が集まっても違和感ないし、レバー類の操作も
ダイレクト感が残ってる、というところが好き。

ブーツといえば、日本でのプーマブーツ撤退記念在庫セールはもうどこもないのか。

この前みた用品店では、去年と同じ値段で売ってたけど。

急にアプリリアClassicが俺の中で急上昇

>>817
たまーにアウトレットで見かける。
小さいサイズしか残ってないけどな。

165�p 49キロなんだけど中型免許取れるかな

>>816

グラブはラフロの安物だわｗ
なぜか異様に俺の手になじむ。
色々買ったけど結局ラフロに帰る。

>>820
余裕

>>815
筋金入りの保菌者だな(´・ω・｀)

暑くなってくるとメットの紐が首にペタッて付く感覚がすごい嫌だ

RZ350に乗って26年

>>755
9月に登録したから毎年その辺で1年増やしてるんだ・・・。

RSタイチ(´・ω・｀)

二万のショートブーツ買った
あとサンダルも買った。バイク降りたら即サンダルだｗ
革パンにサンダルでコンビニ入るのかっこわるいけどな。

今からちょっとバイク買いに行ってくる！

>>819
そっかー、もう遅かったか・・ｏｒｚ
4月あたりに安いところチラホラみたんだけど、今月になった、
前から使ってたＸＰＤに穴があいてきちゃった・・・・。

>>821
ﾗﾌﾛもいいのか。
俺、ジャケットはﾗﾌﾛの使っているから今度みてくるぜ。

>>823
いやだなぁ、アメリカといえばスズキじゃないか。

ﾊﾞｲｸなんか車検無しにしちゃえばいいのに・・・。

だらしねぇな

【レス抽出】
対象スレ：【週末バイクスレ】お前ら！ツーリング行こうぜ！
キーワード：不運と踊っちまった
検索方法：マルチワード(OR)



抽出レス数：0

>>827
バイク乗るのにサンダル持ってあるってんの？
なんというか不毛だな・・

>>832
俺は散歩大好きだからその気持ちは判る。
ロードブーツで10ｋｍ歩くとかなり大変だし、脛のあたりがやられる。
帰りのツーリングもかなり辛くなる。なので運動靴を荷箱に入れて
ツーリングすることもあるよ。結構歩くところの場合は。

自転車友達もいるんだけど、そいつはツーリング専門で、サドルの
下にサンダルぶら下げて、んで専用シューズの自転車でいつも遠くに
出かけてる。

>>832
俺も夏場はトップケースにサンダルと上着入れてあるよ、無論野球帽も…
ロードブーツじゃなくてSIDIのブーツなので、マジで歩くの大変

>>793
1万キロ行くまではオイル交換とオイルフィルター交換の回数が多いすよ
新車ならね

おまえら相当安全に気を付けてるんだな
オレなんて夏はＴシャツにジーンズにスニーカーだよｗ
事故ったらヤバいけど

>>836
手首折ってからだ、肩肘胸背中膝プロテクタはw

>>836
893に当てられて、右足首と左鎖骨折、右手首捻挫してから、ブーツとグローブ、ジャケットを何時も
真夏でも着用するようになったわ

道路に放置されて、後続の車が助けてくれるまでまともに動けなかった記憶は今も忘れない
後続も893かDQNだったら今は死んでるかも

>>838
その状態でよく記憶あったな
俺は飛び出してきた車の側面に激突したが前後の記憶とんでる
救急車の中で「おとうさんはきょうそうしきなので…」とか答えたらしい

>>836
万が一の時の安全もあるけど
真夏は日焼け対策でメッシュジャケ着るわｗ

>>839
ヘルメットと倒れる時に腕で庇ったのが幸いして、頚椎や頭部にはダメージが無かった
逆に、右足がまともに動かなくてガクガクするだけ、右腕は体を支えられない、
肩(鎖骨の部分)はバイクのどっかが当たって血だらけだった。
目撃者は居たけどナンバーわからんので、被疑者不明でお蔵入り･･･

俺の場合は追い越したら後ろから追突されて逃げられたって感じ、後ろから来る気配があったから
左に寄ったら、わざわざ当たって来たのよね

それ以来、1111だの8888だのヤバイ連番のナンバーの黒か白いベンツには近づかないようにしてる

>>841
悪質だな
死ぬのはこっち(バイク)だから君子危うきに近寄らずだよほんと

高速封鎖されてた時の写真だが
6月の真夏の陽気でも、こういうDQNハレ珍でさえ、長袖にブーツだぜ･･･
タバコふかしてるのはどうかと思うが･･･
で、ハレ珍はウルサイが安全運転、後ろ走っててマジでそう思った(古いのは元気に走ると機嫌損ねるからなんだろうが)
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm37041.jpg

ドカで１０万キロ走ることが驚きだ。
デスモのなんか小さいワッシャーが割れるとか
モンスターでは話が出るのに。

>>843
ハーレー乗ってる奴らはそこそこ金あるから装備もきちんとする

学生で金ないからと言って、装備に金ケチるなよ
半袖+スニーカーで大型バイクなんか乗るな

セーラー服で原付２種なら許す！

250も役場で登録できるようにしてよ

>>845
お金がないので、安全靴・ジーンズ・適当な長袖・OGKのフルフェです＾＾
全部で20kくらいだよ＾＾

ハレは150回ローンとかで貧乏人でも手に入れれるようになったから
昔のような小金持ちばっかじゃない。中古でも1年落ち100km以下極上車
とか増えてきてるし・・・半袖短パンスニーカーなんてのも結構見かけたり。

>>848
グラブはワークマンでオイルドレザー革手ってのが売ってるからお勧め。
ちょっと手首のところが最初は硬すぎるから厳しいけど、慣れてくると
運転用レザーグラブと似た感触になっていくよ。

>>850
2輪姦でセール品を買った
ワークマンではレインウェア買った、しいつもお世話になってます＾＾

ワークマンのレインウェア興味ある
雨が隙間から入ってきたりしない？

ワークマンどころか、ホムセンのでも入ってこないけど…。

>>843
シーシーバーにナイフ付けてる奴捕まらないのかよ

>>843
背中にナイフ刺さってるな

>>852
二年使ってるけど未だに浸水無し

>>852
1980円だが全く問題ない
ちなみにヤッケ（防水ではなく撥水）なら1kで買える

>>856-857
サンクス
前に楽天で安物買ったら失敗してなぁ
1980円って安いな
次はワークマンにするわ

>>802
こけてバイクと地面に足はさんで滑空して
踝の骨とか軟骨削れると、足首切断コースな
一応切断しなくても治るけど、回復までにすごい時間かかるし、固着してしまうから
切って義足つけた方がいいらしい

>>859
ブーツ買うわ・・・

もしもに備えるに越したことはないよな
ブーツくらいなら特に目立たないし

手軽さとの兼ね合いだな
ロングツーリングと近場では装備が違ってくる奴多いだろうし
あとは自己責任

R1の黒が最高に格好いい

>>859
そのような状況になってくるぶし骨折したけど切断の可能性とかマジかよ・・・
未だに違和感ちょっとあるし怖いな・・・それ以来ハイカットのライディングシューズはくようにしてるわ

>>860
俺は太ももまでカバーしてくれるブーツ履くけど
結構アツイし蒸れるしツーリング程度ならくるぶし守ってくれるブーツで十分だよ
スニーカーは論外なｗ

むしろ転けたり事故ったりするのは近場だぞ。

オイル オイル騒いでる馬鹿がいるな

ツーリング最高！

慣れた道、特に遠くまで行ってきた帰りのラスト５kmくらいが一番危ないって
実家の母ちゃんが言ってた

街歩きにも使えるブーツを誰か紹介して
レーサーみたいなのでツーリング行きたくない

>>843
半袖は直射日光で逆に辛いから

>>854
不思議だよ、目の前に警察車両がいても動じない

>>855
ヒャッハーしてるんじゃない？メットの下はキットモヒカンなんだ

>>870
サイズ測ってから製作というセミオーダーで35000円。

http://www.taito-ku.com/belltate/originalboots.htm

>>870
こんなんあった
http://item.rakuten.co.jp/ufoonline/yk3-to1683/

http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm37054.jpg
別の写真を拡大ピックアップしたら、溶接されてるっぽい、そういうモノなのか？

>>875
それより青シャツのオヤジっぷりが気になる

車乗ってるとやけに煽ってくるライダー、すげぇなと思う。
俺なら急ブレーキ踏まれるのが怖くてあんなに近づけん…。
煽るほど遅かったりうっとおしい運転なら申し訳ない気持ちと手上げながら抜くわ。

>>873
35,000円は高い…
けど、一度作ってみたいなあ
こういうあたりさわりのないデザインのブーツがいい

>>874
どっちかっていうと防水でハイカットなのが好み

>>878
http://www.japex.net/gaerne/toughgear.html
こんなのは？

ブーツってティンバランドでも大丈夫？

>>870
エルフおすすめ

>>878
いいやつはくと捗るぞ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYlbyKBAw.jpg
>>880
問題なし

>>879
こんなので街歩けねえって

クラークスのデザートブーツとかで良いだろ安いしｗ　ぜんぜんバイク用じゃないけど頑丈だし

安い安全靴でも買っとけ

>>879
オフロードブーツやスキー靴で都内の百貨店を歩くようなもんだよ…
いい靴だと思うけど

>>881
エルフとホンダのはむかーし履いたｗ
あれはもういい

今日１００キロぐらい走りますた　たのすい

オークリーのミリタリーブーツだが、まあ快適。
そこそこ歩けて、そこそこ防水。

ツーリング先で街歩いても恥ずかしくない皮パンツってない？
ケツ（尾？骨）辺りがすれて一本ほしいんだな
ちなみに足は黒のﾊｲカットブーツね

ノーパンマジおススメ

>>883
>>886
実際にはほとんど隠れるから分からんぞ

激安ジャングルブーツ使ってるけど、ソールは平らな方がいいな。乗ってる間は

高速封鎖って何があったんだ？

>>893
天皇陛下ご一行の葉山御用邸へ移動の為だそうだ
6/4の昼直前
封鎖されていたのは、横横道路、3,4kmに渡って前後封鎖

>>742
中野区ですか家賃と駐車場代教えてもらえませんか

今CB400SFに乗ってるんだけどWR250Rに乗り換えたい｡
ｵﾌ車乗った事ないんだけど後悔するかな?

http://fashiongate.jp/modules/tinyd8/index.php?id=36&PHPSESSID=5add7811ed19c2d663d12aaa21d1f509

最近、講習会でマッポの犬になった俺だけど、この
「靴ひもほどけん」って、バイクの靴ひもが絡まって転倒
する事故の予防になるだろうか気になる。

>>895
中野にやや近いかもしれないくらいの杉並区民だけど、バイクと自転車両方置けて
11万/10畳6畳4.5畳＋お風呂＋トイレ＋洗面所 というスペックのところに住んでる。

>>896
行ける範囲が広がるから後悔はしないけど
「乗り換え」は目的を１つ捨てる事になるから覚悟は必要だぞ
高速ツーリングの快適性だけは諦めるしかない

林道や川原、ダートコースを楽しもうぜ、ハマると病的になるぞ

XPDのX-TANKてヤツだなブーツは

CB400SFかSBかW400かST250かVTRかセロー225が欲しい

>>900
http://pro.rs-taichi.com/product/XPS008.html
これの黒なら結構いいかも
革とこれと天秤にかけるか
Thx

>>895
駐車場代 0円
家賃 6.6万
間取り 1K

>>898
それは広い！

XJR400が復活したら本気出す

>>894
サンクス　まだ皇室にもそんな力が残ってるんだな

カワサキ KDX125
ヤマハ DT125
スズキ TS125

どれがいい？

>>904
あきらめろ

>>902
歩くことが主眼にあるなら、底の柔らかさ（柔らかいほうがいい）、厚み（あるほうがいい）も検討して。
どっちも適わなくても、中敷を入れる余裕があれば、登山やウォーキング用に売ってるクッション中敷
で歩く範囲を広げることできるよ。

>>906
CRM125

>>870
ﾚｯﾄﾞｳｨﾝｸﾞのClassic WorkかEngineer辺りが無難でいいんじゃない？
つうかNKとかSS乗りの人って致命的にダサイ人がホント多いよね
人それぞれの領域を完全に超えててコスプレにしか見えない
あんなんがバイク業界の多数派じゃ若い子もバイクに興味持てないよ
ハレ珍やバカスクを少しは見習ったほうがいいよ

>>870
AVIREX　YAMATO

操作性は使い込むまでは最悪らしいけど

今のバイク静かなのはいいんだけどたまにバイクらしい音を出したくなる
スリップオン買ってもいいよな？

ハレ系もダサいのいるよな　デニムの破れたベストに皮パンみたいなふるい奴ｗ
カッコいいボバー系統の奴らもいるけど
ハレといってもいろいろあるからなあ　俺はカフェ系が好きだわ

ハレではやったグースネックってもう廃れたよね
トラッカーカスタム　スカチューンも廃れたよね

>>909
売ってる店が見当たらない

>>903
今北新宿に住んでいて引越しを考えているので、ものすごく興味あります
よろしければ　HkoYaawda@ヤフー.co.jp　までメールいただけないでしょうか

http://item.rakuten.co.jp/auc-big-one/22722/

このマフラーの詳細知ってる人いたらインプレくれ頼む
いくらググッてもインプレでない・・・見た目もいいしフルエキでなぜこんなに破格なのか？

>>914
ネット上でも独り言ばっかなんだなだなお前

次のバイクにFAZER8かWR250XかZ750Rを考え中
どれがいいかな？

ID検索とかで粘着してるのかな？ｗ
ニート系スレで金のこととか書いてたからかなｗｗｗｗｗ　まあええけど

400のネイキッドがうるさいマフラー付けて信号ダッシュしてるのみると
前はクソうるせぇってイライラしてたけど最近笑えるようになった
音の割に全然加速しないのな

>>903
あ間違えました
hkoyaawda@ヤフー.co.jp
でした

>>875
このナンバーだめだろｗ

ツナギもジャケットも持ってるけどお恥ずかしながら10分の通学はTシャツにスニーカーだわ

>>920
図星なのかよwwwww

ハレは整備したことあるけど　エンジンOH２万キロぐらいでやらないと駄目だったよ
後ガスケット抜けとかよくおこる
ハレ系の奴らが安全運転というかスピード出さないのは出せないって言った方が正しい

>>896
オフ車で出来ないことは無い
いっそ2台体制はどうか

>>917
・キャタライザーがついてない
・JMCA認定マフラーじゃない(車検は色々逃げ道はあるけど･･･)
・インナーバッフル自体が大丈夫なの？

>>928
93ｄBって説明ついてるからバッフルは内蔵してるっぽい気がする
でもキャタライザーないとどのみち車検は通らないよね、キャタライザー付いてないとは知らなんだ、サンクス

WR250X買ってくれ

>>930
セローでいいだろ

CBR600RRのカウルを全部取っ替えた３日後にコケてｽﾞｻﾞｰｰｰってなった。昨夜の出来事。
誰か慰めてくれ。

>>932
まあ元に戻ったつうことで

>>932
慣らしが終わったな

>>927
そうこうしてる内に俺みたいにバイク保管の為に近所に空き地買って20ftコンテナ置くようになる

http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s354524.jpg

これはしんどいな・・
なんで原付に

>>936
そのサイドバック格好良いね。詳細教えてよ

>>936
ホームレス仕様？

>>932
どうして替えたんだ？
まさか逆車と国内のを入れ替えたのか？

>>937
くせぇんだよカワサキオヤヂ！

>>932
コニカミノルタっすか先輩

>>932
スライダーも付けとけばその出費は無かったのにな

>>936
原付で日本一周してきたから写真とかうｐしてく
http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1307860906/
引用か？

>>932
赤黒に飽きたから黒にした。

>>945
灰色もついておしゃれになったじゃん

http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=198&category_id=10
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=199&category_id=10
どっちか買おうと思うんだがどっちが踝のガードで優れてるんだ？

>>946
ジャケット・革パン・ブーツ・メットも一緒にダメージ加工ってか？市ね！

>>947
したの方は
踵のガードもあるな

>>870
レッドウイングの2268。ド定番のエンジニアブーツ。

ちゃんと手入れしていれば一生履けるぞ。

>>949
だよね。だけど上のは踝全体を覆うようになってる気がするんだよなー…
ブーツ買う金があればこんなことで悩まないのに(´・ω・`)

>>932
皮むきか。よかったな

今日から新日本海フェリーの予約が8月13日のぶんもできるもんで突撃したらもうバイク満席でやんの。
ふざけんなよおおおおおおおれはバイクで北海道いくんんだああああああ

カワサキの旧車オフ会？で盆栽バイクで立ちゴケする動画貼ってくれ

また見たい

>>954
清水さんは関係ないだろ

今週大雨過ぎてバイク乗れんわ

おまえら敦賀→苫小牧東　8月13日の便キャンセルしろ！！
早くしろ！！間に合わなくなってもしらんっぞぞぞぞおおっぞおおおお！！！

おおおおおおまにあわなかったあああああああああ！！！！！！

>>919
おれならFAZER8

>>957
もう先に向こうの港にバイク送っちゃえよｗ

>>953
TMAXのおっさん？ご愁傷様w

ttp://www.youtube.com/watch?v=4KG33RShvf4
見つけた

>>798
アドレスV125でもCB50改100でも常に全開の俺に隙は無かった

>>961
清水さんは許されたはずや
ゆるされないのはXJRのみぽりんとアグスタのおじいちゃん

>>957
絵がｗ想像できるｗｗ

>>950
かっちょいいけど高えなあｗ
もう少し丈が低いやつを25.000円ぐらいで買いたいわ

お前らが羨ましい　頭でかすぎてメット入らない

帽子が入らないから色んな所で人生損してきたよ

>>957
太平洋からいけよ。桃鉄やった事ねーの？

情強は大間→函館一択だろ・・・

>>966
アライのアストロIQにオーバーサイズが追加されたぞ。

俺、梅雨が明けたらCB1300SBでツーリング行くんだ…
ナビ欲しい。

羽田→函館だろ。
バイクはレンタルでＯＫ．

>>966
SHOEIかアライのXXLが入らなかったら諦めろ。俺は入った。ちょっと緩い。やったね

>>967
ﾂﾅｰﾐ

MV AGUSTAといえば
F3のネーチャン
http://www.youtube.com/watch?v=GEwBpvalUiA
いいわー

>>965
身に着けるものは変にケチると後で後悔するよ。

スエードの奴を6年くらい履いてるけど、いい感じになってきた。

羽田空港→千歳が捗る
バイクは飛行機で一緒に空輸であっという間
金かかるけど

もう無いんだっけ、このサービス

・夏でも涼しめ。
・ヒモなし。
・かっこいい
この条件に合うブーツ教えてくれ。

V100で四国走れってか？無茶言わんといて下さいよ。

>>975
お前字面だけで高そうじゃねえか。どうせ片道10万円位するんだろ

今は仕事でスズキ豊川いったんだ…　ﾗｲﾝ稼動してねえﾜﾛﾀ

>>978
最初の宿代が1泊分ついて往復で15万ぐらいだったかなあ
20万はしなかった筈

R1とかBMとか高いバイクばっかで、金はあるけど時間がなさそうなおっさんたちだった

>>55
画像開いても感染しないよな？

>>981
豊川にグラディウスのフレーム山ほどあったな…　そこそこ売れてんだな…

>>981
何回も見せられるんでだんだん格好良く見えてきた俺がいる…
青白の配色は逆な方が好みだけど

ANAスカイツーリング
http://www.ana.co.jp/domtour/area/hokkaido/tdtour_skytouring-hok/
これだな

この色は感染する
http://www.motomap.net/lineup/2009/img/sfv650_c_x02_gdw_l.jpg

>>969
>>971
ども　今週末に試してみようかな　調べてみるよ
　
念願の中免を取るんだ　夢が広がってきた

>>922
nから始まる@55mail.jp で送った。
調子悪くて届かなかったらごめん

>>984
そうそう、これこれ
すげー楽だったけど
ツーリング代金でおれのバイクが買えそうだったｗ

>>951
ゴリラのショートエンジニアは？5000円ぐらいだぞ

ワタナベヒフミは死ねカス

>>984
でも往復だろ？こえならありじゃね？
ドライバーの飛行機代とバイクのせ代で１５まんだろ？

指定宿があるならフェリーで寝りゃいいじゃん。

無職になったから来週北海道行ってくる

>>985
おおお・・・これはいい・・・うぐ

グラディウスは色変わるごとにダサくなっていってるような気がする

グラディウス初めて見たときは、
なんだよGSR400よりだっせぇ、コナミコマンドでも入力してろｗｗｗｗって思ってたけど
よく見ると、かっこいいじゃねぇか・・・

>>990
今日も自慢のバイクできてくれました！
全国初ダチョウ専門料理店
・
・
・
ブレブレブレブレブレブレブレブレブレブレ

ID 9Rだぜー！

1000！

1000ならみんな鈴菌

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