乗り越えにくい車止め、刈谷の業者開発 市役所に設置
1 :
依頼355(関西地方):
2011年6月11日
http://mytown.asahi.com/areanews/aichi/NGY201106100013.html 誤動作などで車が乗り越えないように開発された車止め。今月から刈谷市役所に初めて設置されている=愛知県刈谷市東陽町
http://www.asahi.com/areanews/images/NGY201106100011.jpg 駐車場でアクセルとブレーキを踏み間違え、車止めを乗り越えて建物などに衝突する事故が後を絶たない。
そこで愛知県刈谷市神田町で土木資材の製造販売をする「奥野機材」(天野桜子社長)は、車輪が乗り越えにくい車止めを開発。
同市役所が今月から、敷地の一部の駐車場に計14台を設置している。
同社の技師太田和由さん(57)が、コンビニエンスストアなどの駐車場で毎日のように起こる誤動作の事故に心を痛め、
「何とかなるんじゃないのか」と、工場内にある部品を使い、乗り越えられない車止めの開発を2年前に1人で開始した。
それまでは道路の側溝のふたなどを手がけていて、畑違いだったが、試行錯誤しながら試作品をつくり、
実験を繰り返して機能を向上。今年になって商品化のめどがついた。
幅60センチの車止めにローラー2個を取り付けた。車が乗り越えようとするとローラーが回転し、
タイヤが空回りする仕組み。社内の実験では、静止状態から時速70キロに加速しても乗り越えられなかったという。
普段は、安全のため子どもがローラーに乗ったぐらいでは回転しないように工夫されている。
効果を発揮するのは駆動輪に限られるが、太田さんは「乗り越え事故はほとんどが高齢者で前輪駆動車が多い」と分析。
2 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/11(土) 17:44:50.00 ID:v3mOvN5B0 BE:1682327366-2BP(2222)
駆動輪が当たらないと効果なさそう
3 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/11(土) 17:45:54.87 ID:CvrgbbEk0
馬力が測定できるといいのに
駆動輪が乗ればの話だろ
ナイスアイディアなんじゃなイカ
どうせなら発電機でもつけとけよ
7 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/11(土) 17:46:41.73 ID:329LWBhc0
ミニ四駆の計器でこんなのがあったな。相当高かった記憶がある
8 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/06/11(土) 17:46:57.29 ID:aNwIyYnt0
なるほど!って思ったけど
年寄りがアクセルとブレーキ間違える時ってガツンと踏んでるから効果は限られそうね
9 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/06/11(土) 17:47:30.28 ID:qD3DEsFx0
俺の人生もこれに阻害されてるに違いない
10 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/11(土) 17:47:36.02 ID:8Hb/8Afc0
MR車最強伝説
11 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/11(土) 17:47:40.41 ID:jweKoaM/0
そして安心してバックで突っ込んだ
12 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/06/11(土) 17:47:46.75 ID:Emg7X7Rn0
シャシダイ
13 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/11(土) 17:48:09.94 ID:CoR6MgGf0
バックで止めるのが普通なんだけど、
田舎だと駐車場広いから前向き駐車が普通なのかな。
一見良さそうだけど、なんか残念な発明だな。
ケツからではなく頭から駐車する人専用か
15 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/11(土) 17:48:29.10 ID:RDBjBP+t0
16 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/11(土) 17:49:04.27 ID:sUPvUjwH0
>>44 FFでバックで突入したらどうなるかだな
後ろが店に突っ込んでも、前輪で止まればちょっとは被害が減るかも
17 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/11(土) 17:49:11.66 ID:dABVkQMV0
ねじ外されて中国人に盗まれると思う
ステンレスだろこれ?
港湾にあるごついコンクリート車止めにした方が安いと思う
見た目悪いけど
18 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/11(土) 17:49:29.66 ID:CQCl2ipZ0
> 普段は、安全のため子どもがローラーに乗ったぐらいでは回転しないように工夫されている。
> 効果を発揮するのは駆動輪に限られるが、太田さんは「乗り越え事故はほとんどが高齢者で前輪駆動車が多い」と分析。
余計な事を・・・
19 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/11(土) 17:49:33.70 ID:qNMgf2Hy0
コンビニに突っ込むババアの車の
最大トルクを調べれば一石二鳥じゃん
むしろアクセル全開で飛び込むんじゃ・・・
これいいね
22 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/11(土) 17:49:52.30 ID:ZtlYmpmd0
警察のパンクさせる奴置いとけよ
頭いいな
>>16 勢いついた状態だと簡単に乗り越えそうだよ
25 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/11(土) 17:55:10.92 ID:dABVkQMV0
>>24 >市の担当者は「あくまでも事故防止が目的で、車止めを乗り越えるようなまねはしないでほしい」と話している。
ニコニコかmixiあたりで「乗り越えられない車止めを乗り越えてみた」なんてアホが出てくるだろう
3ヶ月以内にw
26 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/11(土) 17:56:28.54 ID:ACuRBaNc0
>>1 >>「乗り越え事故はほとんどが高齢者で前輪駆動車が多い」と分析
じゃぁ意味ないことわかってんじゃん。
バカなの?このひと
28 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/06/11(土) 17:58:26.29 ID:Emg7X7Rn0
乗り越え事故の車にブレーキって付いてるの?
29 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/11(土) 17:58:58.40 ID:dABVkQMV0
>>27 ・新技術開発に成功
・お役所に納品
・新聞に載る
これが目的
これだけあれば銀行も金貸してくれるし同業者団体でも鼻が高い
30 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/11(土) 17:58:58.20 ID:15kdjSoOO
それでも乗り越えちゃった場合の被害は尋常じゃなさそうだな
>>同社の技師太田和由さん(57)が、コンビニエンスストアなどの駐車場で毎日のように起こる誤動作の事故に心を痛め、
>>「何とかなるんじゃないのか」と、工場内にある部品を使い、乗り越えられない車止めの開発を2年前に1人で開始した。
どんだけ「ものづくり」大好きなんだよ。
会社はこういう人材を大切にしてほしいわ
32 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/11(土) 17:59:49.83 ID:jW76dt+k0
愛知に来て初めて思ったけど
車止めが右側片方しかないとこが多いぞ
33 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/11(土) 18:00:34.09 ID:jweKoaM/0
FF車で前向き駐車でアクセル踏み間違えて
乗り越え事故が起こるリスクに幾ら使ったのか知らんけど
これは、FFしか使えないじゃん。
4WDとかどうするのよw。
35 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/11(土) 18:01:00.77 ID:MNnNEXoT0
>>2 だな
まあFFで前から突っ込むケースがほとんどだからこれでいいんだろうけど
何とか乗り越えるんだ・・・!
37 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/11(土) 18:01:45.62 ID:5vo5rDn80
これはわざと乗ってブログとかに書く奴出そうだな
設置の費用と耐久性はどんなもんかな
39 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/11(土) 18:05:05.36 ID:uqq81RP90
>>27 年寄りは前輪駆動車で前向き駐車することが多いからそれに特化した車止め作ったんだろ?
何でバカなの?
他人バカにする前に自分のバカさ加減を疑った方が良くね?
40 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/06/11(土) 18:06:14.62 ID:JY4nHq5Z0
セコい装置でワラタ
ボケ老人に何したって無駄だろ
高速逆走するような奴らだろ注意力が足りないんだよ
42 :
名無しさん@涙目です。(四国):2011/06/11(土) 18:08:02.69 ID:W2RZkBiAO
ネコの死骸を置けば
四輪駆動は…
44 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/11(土) 18:09:30.32 ID:fi+yl8x80
こんなのが有難がられるくらい深刻な問題なら
もっと先にやることがある
>太田さんは「乗り越え事故はほとんどが高齢者で前輪駆動車が多い」と分析。
田舎のコンビニは、軽トラ(AT)が・・・・・・・・・。
FRはどうすんの?
新しい市役所が出来たばっかりだから、ぶつけられたくないんだろうなぁ(´・ω・`)
48 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/11(土) 18:14:58.05 ID:eITQP/AY0
こんなの設置したら逆に油断して
猛スピードで突っ込むぞw
んで『車止めがあるから止まると思った』
なんて事故後にコメントする。
スキマに小銭落としたら拾えなさそう。
市民専用の駐車場が無駄に広すぎる
>>39 分析して意味ないってわかってるのに作ったのならバカじゃないかって言ったんだクソバカ
「年寄りは前向き駐車することが多いから」ってどっから出てきたんだ?
脳内で勝手に俺最強理論唱えてんじゃねぇよカスが
52 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/11(土) 19:47:02.04 ID:svD2AZQoO
前進駐車って枠の中に書いとけばいいじゃん
53 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/06/11(土) 19:50:57.11 ID:bsLvD3WB0
四駆には効果なさそう
|
_ 。
こんな形状の車止めにして、乗越えられそうになったら、軸を中心に回転して
|
。_
こんな風になって頭頂部が車に突き刺さって(or持ち上げて)車を止めるような仕組みにしちゃえよ
やっぱり壁が有効だな
トラックの直撃にも耐える超頑丈な防護壁の実験動画
http://gigazine.net/news/20090422_barrier_wall/ イギリス情報局保安部、通称MI5の施設を守るために開発された
この防護壁もなかなかのもの。時速40マイル(時速約64キロメートル)
で走ってきた7.5トントラックの激突に見事に耐えています。
2007年にタタ・スチールによって買収された鉄鋼大手コーラス社製の
鋼材を用いて作られたこの防壁は1メートルあたり230ポンド(約3万円)。
30トンの大型トラックなら時速20マイル(時速約32キロメートル)、
通常の自動車なら時速90マイル(時速約150キロメートル)までは
止められるように設計されているとのこと。
厚さ2フィート(61センチメートル)、高さ3フィート(約1メートル)で鋼材の間に
コンクリートが満たされており、たったの6インチ(約15cm)しか地面に
埋まっていませんが見事にトラックを受け止めています。
56 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/11(土) 20:42:59.04 ID:YbB6XYo50
>>54 それも駆動輪が合わないと越えちゃうかもしれんなぁ
59 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/06/11(土) 21:05:50.48 ID:jQRQ/Juz0
これは良いアイデアだ
60 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/06/11(土) 21:07:16.63 ID:Q6b3a7p00
画像見てて思ったんだがババア暴走は車止めに激突した衝撃でパニックになるんだろうから
手前の突起逆に危なくないか?普通のドライバーにとってはありがたいが
61 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/11(土) 21:07:26.43 ID:YbB6XYo50
>>58 ワロタ
でも、車止めが普段下がっている必要はないわけで、
十分な高さと強度を持ったポールにすればいいよな。
62 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/11(土) 21:08:07.69 ID:u0qYB0XKP
というかアクセルとブレーキの踏み間違えしても、車止めをなんで超えるんだろう
駐車場から出る時は、ブレーキはふんだじょうたいから離すだけだろ
でアクセルは0から徐々に踏んでいくだろ
ブレーキをがつーんと踏み込もうとして、アクセル踏んだってことだよな??
どういう状況かいまいちわからん
63 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/06/11(土) 21:08:25.95 ID:9AMiFiDn0
ただ普通の車止めと比べてかなり高価そう
64 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/06/11(土) 21:09:37.59 ID:9AMiFiDn0
コンクリートに絶叫する機能つけた方が安上がり
以前車高調を入れた車に乗っていた時、車止めにマフラーのタイコが引っかかって
抜けなくなった事が何度あったことか(´;ω;`)
66 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/11(土) 21:10:46.99 ID:BiW9sxLN0
すぐ壊れる
>>62 人間パニックになると反射的に足を全力で踏ん張る。
それがアクセルを全力で押すことになる。
68 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/11(土) 21:21:23.63 ID:dvkfJZpa0
4駆でも大丈夫かね
69 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/11(土) 21:22:27.89 ID:u0qYB0XKP
>>67 そうなのか
老人と女の車には0からのフルアクセルは
キャンセルにする機能つけたほうが良さそうだな
70 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/11(土) 21:23:17.77 ID:QL1foINM0
>乗り越え事故はほとんどが高齢者で前輪駆動車が多い
MR2乗ってるジジィもいるだろ?
バックで駐車してたらどうすんだ?
71 :
名無しさん@涙目です。(島根県):2011/06/11(土) 21:23:22.01 ID:2oZv2Lq30
ジジババの底力なめるなよ
やつらは額に汗流してでも乗り越えてくるぞ
72 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/11(土) 21:24:13.06 ID:6iEalmaG0
FR車には効かないな。
73 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/11(土) 21:24:50.55 ID:edwOljFJ0
FFじゃないと意味が無いな。
FR車はバックで駐車
四駆は諦めろ。
74 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/06/11(土) 21:26:56.56 ID:gyzZnSl70
これちょっとズレたらダメだろ
もっとスペース全体をカバーするようにしなきゃ無意味
75 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/11(土) 21:27:44.07 ID:JSKZcHa20
まぁこのスレでこういう状況はって言ってるケースでの乗り越えは現実にはあまりないってことだ
76 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/11(土) 21:29:00.47 ID:GzX84uMq0
やるじゃないか!
77 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/06/11(土) 21:29:11.19 ID:kZZbrQFl0
馬鹿だな
おれなら地面にローラー仕込む
4ヶ所にローラーがあればどんな駆動方式でも絶対事故にならない
>>27 この人は賢いがお前は馬鹿
この人は社会の役に立ってるがお前はお荷物。 おまけに関西。
さっさと首くくれ。
79 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/11(土) 21:31:17.44 ID:XkAq7++j0
中国人がパクッていきそう
80 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/06/11(土) 21:33:05.75 ID:dAkkOpru0
乗り越えようとしたらパンクさせればいいじゃない
81 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/11(土) 21:33:26.46 ID:WAEVh52y0
坂道の有料道路にある、ブレーキが壊れたときに突っ込んで無理やり止めるジャンプ台みたいなやつでいいじゃん
フェンスで区切っておけば良いだろう
馬鹿だなぁ
83 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/11(土) 21:34:38.34 ID:hxDqIZep0
四駆じゃ意味ないw
俺たちの刈谷
止めるのは難しいから
1t近くの荷重で床が落ちればいい
※ただし、乗り越えたときはいつも以上に強く突っ込みます
逆にチャレンジャーが現れてコンビニに激突するだろうな