いつの間にかトヨタって韓国の現代に負けてたんだな・・・
1 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):
2 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/09(木) 15:09:27.09 ID:rEnBky5a0
3 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/06/09(木) 15:09:52.13 ID:NIIzMQuL0
これあいかん
現代
5 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/06/09(木) 15:10:44.70 ID:LXH89A4f0
トヨタの人気はゲンタイしてるもんなあ
6 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/06/09(木) 15:11:49.79 ID:9ghv8KLO0
ホンダと勘違いしちまったか
これは韓国が怒るのも無理はない
8 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/09(木) 15:18:08.62 ID:60lbVFjN0
高付加価値の高級車はトヨタなんだろ
9 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/09(木) 15:18:19.47 ID:ByFVSa3X0
サムスン 現代 LG 以外の韓国企業ってあるの?
農心
11 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/09(木) 15:22:43.19 ID:IsaDeLCR0
中国>アメリカ
韓国>日本
日米の時代はおわった
13 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/06/09(木) 15:24:26.77 ID:FXlVjZXT0
ジャップ哀れw
14 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/06/09(木) 15:24:44.13 ID:X/T729Jm0
性能・安全性は金箔と雲母くらいの差だけどな
15 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/09(木) 15:28:11.27 ID:pA8ldovC0
>>10 震災によるカップ麺不足のドサクサに乗じて見るようになったわ
慢心したアメリカ産業のスキをついて日本が発展したのと同じことをやられてるな
18 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/09(木) 15:47:40.21 ID:BBgXpWiQ0
安かろう悪かろうは、マトモに相手にすると損
実はアメリカ市場でも負けそうなんですけどね
20 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/09(木) 15:50:30.97 ID:n3DtRdC60
テレビが糞だとか情弱だとか言うけどさ
最近のニュー速って韓国スレばっかだよね
21 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/09(木) 15:50:42.36 ID:tJ/OTC3D0
世界のヒュンダイ
お前らもヒュンダイに乗り換えろよ
日本車は欧州ではあまり売れていない。
OEMもあるからもう少し売れてはいるけど、実態はこんなもん。
でも、別にいいんだよ。北米やその他の地域で売れているから。
逆にイタリア・フランス車なんかは北米ではチンカス扱い。
何処のメーカーにも苦手な地域はあるわけで、じっくり開拓していけばいい。
23 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/09(木) 15:57:22.63 ID:ISmqeg+I0
トヨタって相変わらずヨーロッパでは売れてないんだな
フラッグシップのLSで、バルブスプリングが折れるなんていう恥ずかしすぎる欠陥を隠していたクソメーカーだから当たり前か
25 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/06/09(木) 16:02:08.92 ID:mHHWsQHg0
ヨーロッパじゃたいして日本車と韓国車の販売価格違わないんだけど
もう古臭いデザインの日本車ダメだな
>>21 ヒュンダイXG 200万円で変える高級車・・・あれ欲しかったけど
今よりネトウヨが幅を利かしている時代で止めておいたら傷つけられそうなので
諦めた。
ネトウヨが衰退した今なら抵抗無く韓国車に乗りたい。
27 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/09(木) 16:03:57.84 ID:J+KIfCuf0
>>欧州では
>>欧州では
>>欧州では
28 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/06/09(木) 16:04:22.06 ID:BzvAJEgK0
>>22 欧州はずっと日本車の輸入規制を布いていたんですよ
特にイタリアやフランスはひどいものでした だから現地生産を進めざるを得なかったわけです
ヒョンデのような安物の需要は東欧やラテン国家にいくらでもありますよ あの辺りのクルマはひどいですからね
ヒョンデで十分でしょう 日本車は高級過ぎるわけです
29 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/09(木) 16:05:49.29 ID:fsbh6S1F0
食べ物や乗物みたいに命に直結するものは勘弁だわ、いくら安くてもね
30 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/09(木) 16:07:43.70 ID:euK8cyE+0
日本じゃ見かけないな。ガチで。どんな層が買うのかホント知りたいわw
31 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/06/09(木) 16:08:12.93 ID:S96fQmBxO
頂点を極めたトヨタは落ちゆくのみ
32 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/09(木) 16:09:13.80 ID:usi0v+Qm0
KIAのソウルって車は少し気になる
去年のFIFAWCで広告出てたやつ
33 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/09(木) 16:10:27.75 ID:5meNoSy50
日本の理系は有能なんだろ、研究成果、科学賞の受賞歴とかみても
文系が無能すぎるお荷物なんだろうな、この国は
自身が無能なお荷物であることを自覚せず、理系の成果におんぶに抱っこで
韓国馬鹿にしてるクズがとにかく多いのが2ch
34 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/09(木) 16:11:45.95 ID:6nGjEPKT0
車はオワコン
35 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/09(木) 16:13:17.47 ID:cfap/y550
>>30 そろそろフジテレビの社員全員がヒュンダイに乗り始めるだろ
芸能人もみんなヒュンダイ
36 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/09(木) 16:13:32.04 ID:tJ/OTC3D0
37 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/09(木) 16:13:45.43 ID:t+zpaOOq0
高くてデザインももう一つな日本車が
欧州で売れるわけないだろ
金太郎飴デザインだから
39 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/09(木) 16:13:59.90 ID:pDD9hMbwO
現代は東南アジアやインド、バングラデシュ辺りで頑張ればいいじゃない。
でもあの辺りはタタが台頭するんだろうな。
ヒュンダイは三菱が育てたんだよなー
>28
石原のおっさんがディーゼル車規制なんてもんやりだすから欧州はクリーンディーゼルなのに
日本で研究開発が進まなかった、て話は聞いたことがある。
後、スズキだったかダイハツが欧州撤退だったな。
ま、実のところ統計は日産=ルノーで合算して韓国涙目ってオチにならなければいいけど。
>>40 ソウルオリンピックに使われたVIP専用車は三菱デボネア
韓国名グレンジャーだったね。
43 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/09(木) 16:18:26.23 ID:a7RoVUXMO
欧州はスズキマツダが売れてるイメージあるんだけどそうでもないのかな?
44 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/06/09(木) 16:18:40.81 ID:BzvAJEgK0
45 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/09(木) 16:20:14.56 ID:5meNoSy50
なんか俺らの韓国メーカー、韓国経済もう駄目ぽ予想って全部はずれてる気がする
2chが韓国にはもう敵わないな、、って書き込みばかりになった時
ようやく向こうが落ちていくような気がするな。その時こちらは更にやばい状況になってるかもしれんが
47 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/09(木) 16:21:14.42 ID:byFVfN4B0
ガチで洒落になってないな
日本終わりすぎ
48 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/09(木) 16:21:45.94 ID:NszSXyTCO
俺は自動車整備士やってるが、XGってのは内装外装ちゃちに見えた。
値段違うがクラウンあたりとは比較にならない。
個人的には正直35ローレル中古のほうがまだいいと思った。
>>26 被害妄想もそこまでいくと病気じゃね。
病院にいったほうがいい。
50 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/06/09(木) 16:24:36.31 ID:x5p67Vdn0
俺が見るに、日本人は現状に満足している気がする。
全てはこれに尽きるんじゃないだろうか。
もっと日本の此処はダメですよ改善しましょうとかこういう理想はどうですかみたいな政策があってもいいんじゃないか?
自動車の欧州市場ってあんだけ国あるのに、北米市場とあまり変わらないからな・・
しかし1ドル80円代は厳しいだろうな
53 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/09(木) 16:29:10.09 ID:Il/4m8Fi0
>>33 そう。特許件数や学術論文引用数で見ると日本の理系は優秀な
はずなんだよな。
経営学とか経済学やってる人が駄目なんだろうな。
法律、会計に強い人は多い気がするけど。
>>53 ノーベル賞見ても、物理・数学は何人かいるけど経済学は0だもんな
>>53 国の違いだろ。韓国のように国家が財閥に手厚い保護をできるような段階に日本はもういないからな。
57 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/09(木) 16:36:06.15 ID:uJLVdYAY0
日本でヒュンダイ乗ってるのって
総連関係者くらいじゃないの?
58 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/09(木) 16:37:34.97 ID:kVf/qXim0
ていうか日本が韓国に勝ってる分野ってあるか?
59 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/09(木) 16:38:04.71 ID:q4UwFh+u0
ホンダイ
>>57 総連と民団の違いも解らないネトウヨはどうしようもないねww
敵国の車に乗ってどうするの?
61 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/06/09(木) 16:38:42.90 ID:x5p67Vdn0
>>58 理系の学術的な分野はまだまだ勝っている。
文系は知らん。
62 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/09(木) 16:41:31.10 ID:ZzyM/EDD0
10年後、性能も安全性も日本抜くだろ、
定年退職技術者引き抜かれてのほほんとしてるんじゃもう終わりだな
63 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/09(木) 16:44:46.00 ID:kI73BNjB0
20年ちょっと生きてきて国内でヒュンダイって一度も見たことないけど
在日はヒュンダイに勿論乗ってるんだよね?
自分の住んでるあたりに在日いないのかな。
64 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/09(木) 16:45:46.76 ID:hvQQ7PjhO
ただしウォンの為替による
65 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/09(木) 16:57:34.82 ID:sEwtZbb/O
サムスンと違ってヒュンダイは100%国内株だからwwwwwww
ウヨ涙目wwwwwwwwwむしろトヨタ()の買収を心配しろよ()wwwwwwwww
66 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/06/09(木) 17:00:15.53 ID:tzoGMrCy0
チョンのパクリカーに命を預けるってお金もらってもできないわ
ワロタww
68 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/09(木) 17:02:37.27 ID:77FwrB2l0
今日のネトウヨ連呼厨の集会場はここですね?
低所得者の多い欧州では、ヒュンダイ売れてるんだよね
トヨタは、欧州戦略で昔から後塵を拝してる
日本人がトヨタ車をあまり好いてないもんな
ハンドルの反応が鈍いとか・・・
71 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/09(木) 17:18:57.59 ID:5meNoSy50
アメリカ人はあんまブランドにこだわらず、費用対効果高そうなら買うからな
日本メーカーもその性質のお蔭で大きくなれたし、いろんな新しいメーカー、ベンチャーが伸びる土壌がある
日本人は海外のものはまずブランド、国際的認知みたいなもんを求める
72 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/06/09(木) 17:24:21.12 ID:M4QxreJT0
欧州は日本企業いじめがひどすぎると思う
本当、あいつらの性格がそのまんま現れてる
74 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/09(木) 17:32:59.31 ID:5meNoSy50
いじめられるほうにも問題があるんじゃないか
日本人の外交下手をみてるとつくづく感じる
75 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/06/09(木) 17:33:44.66 ID:7bCFASN7P
日本完全終了
76 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/06/09(木) 17:33:46.11 ID:3vPm/Yd6O
77 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/06/09(木) 17:34:28.04 ID:CdcYbvYs0
俺達のヒュンダイ
78 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/06/09(木) 17:35:28.13 ID:6msSYF760
トヨタがチョーセン猫車に負けたとな?
79 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/09(木) 17:36:20.91 ID:jcPlyZft0
>>33 2chで韓国見下してるような連中は
文系でも理系でもなく単純に勉強してこなかった層だろ
足を引っ張ってるのもこいつら
80 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/06/09(木) 17:40:03.94 ID:ID89Io3a0
自演してまで必死な奴がいるスレはここですか?
ウリナラの誇りが・・・
>>79 65みたいなのも、足引っ張ってそうだけどね
>>26 取引先の社用車がXGだったけど
後部座席の狭さは同時期に発売されてた
カローラやプレミオクラスより狭かった
俺もサードカーして買おうかと
>>73 でも、マツダは評価高いぞ
欧州は、先進国含め大半の人間が年収300万以下で暮らしてるから、とにかく安くて品質もまずまずの韓国車が売れる
アメリカでも、下流層では定番化してる
87 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/09(木) 18:05:44.68 ID:AM5qwIdK0
サムスンに動ける装甲車作ってやれば?
88 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/06/09(木) 18:21:44.09 ID:7bCFASN7P
>>86 一般道の運転を楽しむっていうことに関してはマツダ最強だからな
制限速度内で楽しめて安い
89 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/06/09(木) 18:24:08.55 ID:Oy6cI+ugO
ネトウヨが日本企業は素晴らしいとホルホルし
サムチョンwヒュンダイwと韓国企業を馬鹿にしてたあの頃
今や東電やソニーなどの日本を代表する企業は相次いで没落し
サムスン、ヒュンダイに追い抜かれる有様
ネトウヨの逆指標はハンパないで
91 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/06/09(木) 18:33:42.73 ID:8PuKlWxt0
K車は、不具合が続出する。そんな情報もあるが。
安くて売れても、そのうちボロが出てくる。
売れてるのは、今だけだと思うよ。
話はわかった
これは韓国が怒るのも当然だ
日本が悪い
>>91 昔は液晶TVとかそんな認識だったけど今LGとかそんな悪くないもんな
というか韓国車も日本車もヨーロッパでは売れてないから・・
ドイツ、フランス、イタリア・・・自動車大国がいくつもあるもん
2010 欧州販売台数
メーカー 台数 シェア 前年比
1. Volkswagen (VW) ... 1,541,279 ... 11.2 ... -6.6
2. Renault ... 1,147,486 ... 8.3 ... +3.4
3. Ford ... 1,109,588 ... 8.0 ... -13.3
4. Opel /Vauxhall(GM) 1,006,832 ... 7.3 ... -5.5
5. Peugeot (PSA) ... 1,005,916 ... 7.3 ... -0.4
−100万台の壁−
6. Citroen (PSA) ... 838,147 ... 6.1 ... -4.5
7. Fiat ... 825,376 ... 6.0 ... -18.8
8. Audi (VW)... 623,536 ... 4.5 ... +1.7
9. BMW ... 609,196 ... 4.4 ... +6.5
10. Mercedes (Daimler) ... 586,146 ... 4.3 ... -0.1
11. Toyota ... 582,457 ... 4. 2 ... -16.5
12. Skoda (VW) .. 468,034 ... 3.4 ... -3.2
13. Nissan ... 402,654 ... 2.9 ... +9.7
14. Hyundai ... 358,284 ... 2.6 ... +4.7
15. Seat (VW) ... 301,931 ... 2.2 ... -4.7
16. Dacia (Renault) ... 262,777 ... 1.9 ... +10.2
17. Kia ... 262,627 ... 1.9 ... +4.5
18. Volvo ... 230,307 ... 1.7 ... +12.6
19. Suzuki ... 195,458 ... 1.4 ... -21.7
20. Honda ... 187,408 ... 1.4 ... -23.4
# Toyota Group ... 600,314 ... 4.4 ... -16.3
欧州は自動車メーカー各国あるしドイツ様のお膝元だからなぁ。
もとから日本車あんま売れてなかったんじゃないの?
関税も過ごそう。VWとかに勝てるとは思えん。
98 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/09(木) 19:20:29.01 ID:60lbVFjN0
EUって未だに10%の輸入自動車関税かけてんだな
まあ、タイの80%に比べりゃ可愛いもんだが
100 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/09(木) 19:31:59.92 ID:deeYB7LD0
韓国車は在日が買ってやれよ
三菱からGDI直噴エンジンの技術盗んでから絶好調だな現代。
103 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/09(木) 19:38:19.67 ID:gROsg50k0
いくらなんでも貧困層向けのヒュンダイと富裕層向けのトヨタを一緒にするなよwwwwww
104 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/09(木) 19:41:59.45 ID:hYtekV+A0
韓国が日本がというより没落していく理由は
メーカーが築いた名声に胡坐かいてるのと
ブランド志向の消費者とが作り出す負のスパイラル。
故障の多さと使いにくさに見合わない高い価格と人気が続いてずっと
違和感を感じていた。消費者はいくら故障してもソニーは良いと信じ続ける。
ここに来てようやくソニーのブランドイメージに陰りがみえてきた。
この流れはあと10年続く。
106 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/09(木) 19:48:31.45 ID:f/KZGFrI0
日本じゃバスぐらいしか売ってないんだよね
107 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/09(木) 19:49:37.31 ID:g3pUtBdt0
アメリカでも現代はすげえ伸びてるよ
ホンダ、日産はもう交わされる
どうせイスラム移民が買ってるんじゃねーの?
トヨタとホンダがグループ会社になったら余裕だな
ひゃあージャップ逝った
111 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/09(木) 19:55:10.08 ID:Vug6nU+d0
>>104 別に他メーカーと比べて特別故障しやすいとは思わんけどなソニー
海外メーカーよりやっぱり長持ちしてるけど